樁基檢測(cè)質(zhì)量控制大全11篇

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篇（1）

中圖分類(lèi)號(hào)：TU711文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一 前言

樁基施工在建筑工程中作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是整個(gè)建筑的質(zhì)量控制重點(diǎn)。俗話說(shuō)：“萬(wàn)丈高樓從地起”，就是說(shuō)高樓的建設(shè)是從地基的施工開(kāi)始的，這就是樁基施工重要性的反映。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政工程和水利設(shè)施、路橋工程等都離不開(kāi)樁基施工，而且，樁基施工的各項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用也層出不窮，施工的新機(jī)械也日益更新，使得施工質(zhì)量不斷得到提升。對(duì)于多種土質(zhì)施工條件下的樁基工程，其質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)一些復(fù)雜性，比如樁位不正、斷樁、承載力不足等問(wèn)題，也是經(jīng)常發(fā)生，因此，必須對(duì)樁基施工加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與施工質(zhì)量的控制。

二 工程樁基檢測(cè)與施工的一般要求

1.測(cè)量放線

工程地質(zhì)勘驗(yàn)完畢后的測(cè)量放線，是對(duì)樁基位置的定位，所以，放線位置要不受環(huán)境干擾，定位允許偏差為：?jiǎn)闻艠丁躭0mm，群樁≤20mm。放線定位完成后要進(jìn)行復(fù)核。

2.樁型的選擇

要根據(jù)施工場(chǎng)地的土質(zhì)勘驗(yàn)情況。例如：旋挖成孔灌注樁適用于粉土、砂土、黏性土、回填土及風(fēng)化巖層；泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁適用于地下水位以下的回填土、粉土、砂土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖層；沖孔灌注樁除了用于上述地質(zhì)情況外，還能適用于穿透舊基礎(chǔ)、建筑垃圾填土或大孤石等障礙物；另外還有沉管灌注樁、長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁等。

3.成孔要求

根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)深度采取不同的鉆孔設(shè)備，控制孔的深度。允許偏差應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家樁基工程施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定；

4. 混凝土配制要求

除了要保證水泥的質(zhì)量穩(wěn)定性外，粗骨料可選用卵石或碎石、其粒徑不得大于鋼筋間距最小凈距的1/3，粗骨料最大粒徑≤40mm，細(xì)骨料盡量選用中砂；混凝土坍落度在18～22cm左右，制成的混凝土具有較好的流動(dòng)性和保水性，混凝土配好后要盡快灌注。

5.樁身檢測(cè)要求

要對(duì)其外觀麻面和粘皮、樁身合縫漏漿、局部磕損、表面漏筋、塌落、裂縫、平整度、樁套箍按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。樁部位（樁長(zhǎng)、直徑、端部?jī)A斜、壁厚、彎曲）尺寸符合要求偏差值。偏差要求如下表：

三 樁基檢測(cè)與施工質(zhì)量控制措施分析

1.樁基應(yīng)承載能力計(jì)算和穩(wěn)定性等驗(yàn)算：

施工前首先要根據(jù)樁基的使用功能和受力特征對(duì)樁基的豎向承載力和水平承載力、樁身和承臺(tái)結(jié)構(gòu)承載力、樁基的整體穩(wěn)定性、抗震承載力等進(jìn)行計(jì)算，還要進(jìn)行沉降、水平位移的計(jì)算，然后根據(jù)各項(xiàng)計(jì)算指標(biāo)設(shè)計(jì)選擇樁型。

2. 泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的質(zhì)量檢測(cè)與施工控制

包括泥漿制備中的粘度、密度、含砂率控制，如距孔底50cm以?xún)?nèi)的泥漿相對(duì)密度應(yīng)≤1.25，含砂率≤8%，黏度≤28s, 對(duì)孔深較大的端承型樁用反循環(huán)工藝成孔或清孔，或者正循環(huán)鉆進(jìn)，反循環(huán)清孔；護(hù)筒可用4~8mm厚鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑10cm，孔底沉渣厚度指標(biāo)（摩擦型樁≤10cm，端承型樁≤5cm，對(duì)抗拔、抗水平力樁≤20cm），大直徑樁孔可分級(jí)成孔，成孔后孔底沉渣厚度≤10cm。灌注水下砼時(shí)要一次連續(xù)完成，超灌高度宜為0.8~1.0m。

3.長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制

鉆機(jī)定位后，鉆頭與樁位點(diǎn)偏差要≤20mm，樁身砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，確定砼配合比、砼的坍落度宜為180~220mm，粗骨料最大粒徑≤30mm，壓灌砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，樁的充盈系數(shù)宜為1.0~1.2，樁頂砼超灌高度≤0.3~0.5m。

4. 沉管灌注樁和內(nèi)夯沉管灌注樁質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制

確保樁質(zhì)量，樁管、砼預(yù)制樁尖或鋼樁尖的埋設(shè)位置和加工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，并具有良好的密封性，沉管時(shí)要防止斷樁，拔管過(guò)程中應(yīng)及時(shí)清除粘在管壁上和散落在地面上的砼，灌注砼的坍落度宜為80~100mm。

5.內(nèi)夯沉管灌注樁質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制

外管與內(nèi)夯管結(jié)合錘擊沉管夯壓時(shí)，內(nèi)夯管應(yīng)比外管短100mm，注意外管的密封，樁身砼宜分段灌注，拔管時(shí)邊壓邊拔。

6.干作業(yè)成孔灌注樁的施工質(zhì)量控制

包括鉆孔（擴(kuò)底）灌注樁、人工挖孔灌注樁兩種，主要控制灌注砼時(shí)，隨澆筑隨振島、每次澆筑高度不得大于1.5m。人工挖孔的孔徑不少于0.8m，且不大于2.5m，砼護(hù)壁的厚度不應(yīng)小于100mm。

7.灌注樁后注漿質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制

灌注樁后注漿工法注漿導(dǎo)管及注漿閥數(shù)量宜根據(jù)樁徑大小設(shè)置，并根據(jù)土的飽和度、滲透性確定漿液的水灰比，低水灰比的漿液要添加減水劑，在成樁2天后開(kāi)始注漿，后注漿施工要經(jīng)常對(duì)各項(xiàng)工藝參數(shù)進(jìn)行檢查，不符合要求的及時(shí)采取補(bǔ)救措施。注漿完成后20天進(jìn)行承載力試驗(yàn)。

四 樁基施工驗(yàn)收檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1、樁位驗(yàn)收

樁位驗(yàn)收要進(jìn)行中間驗(yàn)收，樁位偏差：1-3根為100%樁徑，4-16根為1/2樁徑，16根以上最外邊樁為1/3樁徑、中間為1/2樁徑。

2、承載力

可采用靜載荷試驗(yàn)方法，按總數(shù)的1%抽檢，與設(shè)計(jì)最大加載值相比較，不合格的進(jìn)行整改。

3、樁身質(zhì)量

樁身質(zhì)量包括成樁后質(zhì)量和樁入土后質(zhì)量，檢查內(nèi)容包括：傾斜、彎曲、缺損、斷裂、承載力不足等，可采用頻域或是時(shí)域的分析方法，但要注意檢測(cè)方法的局限性以及管內(nèi)積水、土塞對(duì)探測(cè)樁身缺陷形成嚴(yán)重的干擾。

五 結(jié)語(yǔ)

工程樁基的設(shè)計(jì)與施工受到工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、使用功能、荷載特征、施工技術(shù)條件與環(huán)境等影響，工程監(jiān)理人員要對(duì)施工的質(zhì)量技術(shù)要點(diǎn)充分把握，深入施工一線，進(jìn)行工程質(zhì)量的檢測(cè)與控制。

參考文獻(xiàn):

篇（2）

在城市建筑工程中，尤為重要的樁基工程是隱蔽工程，支撐著地面上的構(gòu)筑物，它是建筑物的基礎(chǔ)，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到這些建筑物的安全。因此在施工的過(guò)程中樁基檢測(cè)是一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)，它的準(zhǔn)確度和精密度直接關(guān)系著建筑工程的質(zhì)量。

1樁基檢測(cè)的方法

1.1 樁基的承載力的檢測(cè)

（1）單樁豎向抗壓靜載法：當(dāng)埋設(shè)有測(cè)量樁身應(yīng)力、應(yīng)變、樁底反力的傳感器或位移桿時(shí)，可測(cè)定樁的分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至破壞樁抽樣；當(dāng)樁的承載力以樁身強(qiáng)度控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求的加載量進(jìn)行。對(duì)工程檢測(cè)時(shí)，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力特征值的2.O倍。

（2）單樁豎向抗拔靜載法：當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量傳感器時(shí)，或樁端埋設(shè)有位移測(cè)量桿時(shí)，可直接測(cè)量樁側(cè)抗拔摩阻力，或樁端上拔量。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞或樁身材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求確定最大加載量。

（3）單樁水平靜載法：推定地基土抗力系數(shù)的比例系數(shù)。當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)變測(cè)量傳感器時(shí)，可測(cè)量相應(yīng)水平荷載作用下的樁身應(yīng)力，并由此計(jì)算樁身彎矩。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁宜力I1載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞；對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)，可按設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值控制加載。

1.2 樁基的完整性檢測(cè)

（1）鉆芯法：適用于檢測(cè)混凝土灌注樁的樁長(zhǎng)、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度和樁身完整性，判定或鑒別樁端持力層巖土性狀。

（2）低應(yīng)變法：適用于檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置。

（3）高應(yīng)變法：適用于檢測(cè)基樁的豎向抗壓承載力和樁身完整性；監(jiān)測(cè)預(yù)制樁打人時(shí)的樁身應(yīng)力和錘擊能量傳遞比，為沉樁工藝參數(shù)及樁長(zhǎng)選擇提供依據(jù)。進(jìn)行灌注樁的豎向抗壓承載力檢測(cè)時(shí)，應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)證資料。對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和Q-S曲線具有緩變型特征的大直徑灌注樁，不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。

（4）聲波透射法：適用于已預(yù)埋聲測(cè)管的混凝土灌注樁樁身完整性檢測(cè)，判定樁身缺陷的程度并確定其位置。

2、建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量技術(shù)要求

設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)建筑工程的尺寸精度要求不是按測(cè)量中誤差來(lái)要求的，而是按實(shí)際長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之比的誤差來(lái)要求的，對(duì)長(zhǎng)度尺寸精度要求分為2種：一是建筑物外廓主軸線對(duì)周?chē)ㄖ锵鄬?duì)位置的精度，即新建筑物的定位精度。二是建筑物樁位軸線對(duì)其主軸線的相對(duì)位置精度。

（1）建筑物軸線測(cè)設(shè)的主要技術(shù)要求。建筑物樁基礎(chǔ)定位測(cè)量，一般是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)單位所提供的測(cè)量控制點(diǎn)或基準(zhǔn)線與新建筑物的相關(guān)數(shù)據(jù)，首先測(cè)設(shè)建筑物定位矩形控制網(wǎng)，進(jìn)行建筑物定位測(cè)量，然后根據(jù)建筑物的定位矩形控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)建筑物樁位軸線，最后再根據(jù)樁位軸線來(lái)測(cè)設(shè)承臺(tái)樁位。

（2）對(duì)高程測(cè)量的技術(shù)要求。樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的高程應(yīng)以設(shè)計(jì)或建設(shè)單位所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)作為基準(zhǔn)進(jìn)行引測(cè)。在高程引測(cè)前，應(yīng)對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行檢測(cè)。確認(rèn)無(wú)誤后才能使用，在擬建區(qū)附近設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，其位置不應(yīng)受施工影響，便于使用和保存，數(shù)量一般不得少于 2-3 個(gè)，一般應(yīng)埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，或選用附近永久性的建筑物作為水準(zhǔn)點(diǎn)。高程測(cè)量可按四等水準(zhǔn)測(cè)量方法和要求進(jìn)行，其往返較差，附合或環(huán)線閉合差不應(yīng)大于±20L mm，L 為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以 km 為單位。樁位點(diǎn)高程測(cè)量一般用普通水準(zhǔn)儀散點(diǎn)法施測(cè)，高程測(cè)量誤差不應(yīng)大于±1cm。

3樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制

3.1建筑物樁位軸線及承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)

（1）樁位軸線測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制

建筑物樁位軸線測(cè)設(shè)是在建筑物定位矩形網(wǎng)測(cè)設(shè)完成后進(jìn)行的，是以建筑物定位矩形網(wǎng)為基礎(chǔ)，采用內(nèi)分法用經(jīng)緯儀定線精密量距法進(jìn)行樁位軸線引樁的測(cè)設(shè)。對(duì)復(fù)雜建筑物圓心點(diǎn)的測(cè)設(shè)一般采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)。對(duì)所測(cè)設(shè)的樁位軸線的引樁均要打入小木樁，木樁頂上應(yīng)釘小鐵釘作為樁位軸線引樁的中心點(diǎn)位。為了便于保存和使用，要求樁頂與地面齊平，并在引樁周?chē)錾习谆摇?/p>

在樁位軸線測(cè)設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)樁位軸線間長(zhǎng)度和樁位軸線的長(zhǎng)度進(jìn)行檢測(cè)，要求實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差，對(duì)單排樁位不應(yīng)超過(guò)±1cm，對(duì)群樁不超過(guò)±2cm.在樁位軸線檢測(cè)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行承臺(tái)樁位的測(cè)設(shè)。

（2）建筑物承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制

建筑物承臺(tái)樁位的測(cè)設(shè)是以樁位軸線的引樁為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)設(shè)的，樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)地上建筑物的需要分群樁和單排樁。規(guī)范規(guī)定3～20根樁為一組的稱(chēng)為群樁。1～2根為一組的稱(chēng)為單排樁。群樁的平面幾何圖形分為正方形、長(zhǎng)方形、三角形、圓形、多邊形和橢圓形等。測(cè)設(shè)時(shí)，可根據(jù)設(shè)計(jì)所給定的承臺(tái)樁位與軸線的相互關(guān)系，選用直角坐標(biāo)法、線交會(huì)法、極坐標(biāo)法等進(jìn)行測(cè)設(shè)。對(duì)于復(fù)雜建筑物承臺(tái)樁位的測(cè)設(shè)，往往設(shè)計(jì)所提供的數(shù)據(jù)不能直接利用，而是需要經(jīng)過(guò)換算后才能進(jìn)行測(cè)設(shè)。在承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)后，應(yīng)打入小木樁作為樁位標(biāo)志，并撒上白灰，便于樁基礎(chǔ)施工。在承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，對(duì)本承臺(tái)樁位間的實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差不應(yīng)大于±2cm，對(duì)相鄰承臺(tái)樁位間的實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差不應(yīng)大于±3cm.在樁點(diǎn)位經(jīng)檢測(cè)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，才能移交給樁基礎(chǔ)施工單位進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。

3.2樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量質(zhì)量控制

樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量成果圖是樁基礎(chǔ)竣工驗(yàn)收重要資料之一，其主要內(nèi)容：測(cè)出地面開(kāi)挖后的樁位偏移量、樁頂標(biāo)高、樁的垂直度等，有時(shí)還要協(xié)助測(cè)試單位進(jìn)行單樁垂直靜載實(shí)驗(yàn)。

（1）恢復(fù)樁位軸線。在樁基礎(chǔ)施工中由于確定樁位軸線的引樁，往往因施工被破壞，不能滿(mǎn)足竣工測(cè)量要求，所以首先應(yīng)根據(jù)建筑物定位矩形網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)有關(guān)樁位軸線的引樁點(diǎn)，以滿(mǎn)足重新恢復(fù)建筑物縱、橫樁位軸線的要求。恢復(fù)引樁點(diǎn)的精度要求應(yīng)與建筑物定位測(cè)量時(shí)的作業(yè)方法和要求相同。

（2）單樁垂直靜載實(shí)驗(yàn)。在整個(gè)樁基礎(chǔ)工程完成后，測(cè)量工作需要配合巖土工程測(cè)試單位進(jìn)行荷載沉降測(cè)量，對(duì)樁的荷載沉降量的測(cè)量一般采用百分表測(cè)量。

（3）樁位偏移量測(cè)定。樁位偏移量是指樁頂中心點(diǎn)在設(shè)計(jì)縱、橫樁位軸線上的偏移量。對(duì)樁位偏移量的允許值，不同類(lèi)型的樁有不同要求。當(dāng)所有樁頂標(biāo)高差別不大時(shí)，樁位偏移量的測(cè)定方法可采用拉線法，即在原有或恢復(fù)后的縱、橫樁位軸線的引樁點(diǎn)間分別拉細(xì)尼綸繩各一條，然后用角尺分別量取每個(gè)樁頂中心點(diǎn)至細(xì)尼綸繩的垂直距離，即偏移量，并要標(biāo)明偏移方向；當(dāng)樁頂標(biāo)高相差較大時(shí)，可采用經(jīng)緯儀法。把縱、橫樁位軸線投影到樁頂上，然后再量取樁位偏移量，或采用極坐標(biāo)法測(cè)定每個(gè)樁頂中心點(diǎn)坐標(biāo)與理論坐標(biāo)之差計(jì)算其偏移量。

（4）樁頂標(biāo)高測(cè)量。采用普通水準(zhǔn)儀，以散點(diǎn)法施測(cè)每個(gè)樁頂標(biāo)高，施測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)所用水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后才進(jìn)行施測(cè)，樁頂標(biāo)高測(cè)量精度應(yīng)滿(mǎn)足±1cm要求。

（5）樁身垂直度測(cè)量。樁身垂直度一般以樁身傾斜角來(lái)表示的，傾斜角系指樁縱向中心線與鉛垂線間的夾角，樁身垂直度測(cè)定可以用自制簡(jiǎn)單測(cè)斜儀直接測(cè)完其傾斜角，要求盤(pán)度半徑不少30cm，度盤(pán)刻度不低于10′。

（6）樁位竣工圖編繪。樁位竣工圖的比例尺一般與樁位測(cè)量放線圖一致，采用1：500或1：200，其主要包括內(nèi)容：建筑物定位矩形網(wǎng)點(diǎn)、建筑物縱、橫樁位軸線編號(hào)及其間距、承臺(tái)樁點(diǎn)實(shí)際位置及編號(hào)、角樁、引樁點(diǎn)位及編號(hào)。

4小結(jié)

近幾年，隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，建筑工程也在日益崛起，樁基工程的施工質(zhì)量越來(lái)越受到工程技術(shù)人員的重視。但往往由于各種質(zhì)量因素的影響，使得成樁質(zhì)量不理想，為了保證施工質(zhì)量，采取正確的控制措施，采取先進(jìn)的樁體質(zhì)量檢測(cè)手段以確保樁基施工質(zhì)量就顯得極為重要。從而必須加大對(duì)樁基檢測(cè)內(nèi)容和檢測(cè)技術(shù)的研究，確保建筑工程安全使用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 周炳和.淺析砌體工程施工及質(zhì)量控制[J].科技資訊,2010,(22) .

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中圖分類(lèi)號(hào)： O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

樁基工程質(zhì)量決定建筑物的安危, 關(guān)系到國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。所以, 樁基工程質(zhì)量控制是建筑工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié), 也是技術(shù)難度較大的一個(gè)環(huán)節(jié), 質(zhì)量檢測(cè)是樁基工程質(zhì)量控制的必要手段, 檢測(cè)結(jié)果是樁基工程質(zhì)量驗(yàn)收的科學(xué)依據(jù), 所以樁基工程檢測(cè)質(zhì)量控制問(wèn)題顯得至關(guān)重要。本文擬根據(jù)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范, 結(jié)合實(shí)際檢測(cè)經(jīng)驗(yàn), 提出幾點(diǎn)看法, 供同仁商榷。

1 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)要求

1. 1 樁基檢測(cè)現(xiàn)行有效的依據(jù)規(guī)范主要是: 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 5建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范6 JGJ106- 2003 ( 以下簡(jiǎn)稱(chēng)5規(guī)范6)。5規(guī)范6規(guī)定: 工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測(cè)。現(xiàn)行5建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 6 (GB50202- 2002)和5建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范6 (GB50007- 2002)都以強(qiáng)制性條文的形式規(guī)定, 工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力檢驗(yàn),混凝土樁樁身完整性檢測(cè)也是上述兩規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要項(xiàng)目。工程實(shí)際操作時(shí), 宜先進(jìn)行完整性檢測(cè), 然后再有針對(duì)性地做承載力檢測(cè), 以對(duì)整體施工質(zhì)量作出評(píng)估。

1. 2 檢測(cè)方法的選擇目前列入5規(guī)范6的檢測(cè)方法有 7種, 即: 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、 單樁水平靜載試驗(yàn)、 鉆芯法、 低應(yīng)變法、 高應(yīng)變法和聲波透射法。這 7種方法是基樁檢測(cè)中最常用的檢測(cè)方法。對(duì)于沖孔樁、 挖孔樁和沉管灌注樁以及預(yù)制樁等樁型, 可采用其中多種甚至全部方法進(jìn)行檢測(cè); 但對(duì)異型樁、 組合型樁, 這 7種方法就不能完全實(shí)用 (如高、 低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法和聲透法 )。因此在具體選擇檢測(cè)方法時(shí), 應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、 內(nèi)容和要求, 結(jié)合各檢測(cè)方法的適用范圍和檢測(cè)能力, 考慮設(shè)計(jì)、 地質(zhì)條件、 施工因素和工程重要性等情況確定, 不允許超適用范圍濫用。同時(shí)也要兼顧實(shí)施中的經(jīng)濟(jì)合理性, 即在滿(mǎn)足正確評(píng)價(jià)的前提下, 做到快速經(jīng)濟(jì)。除中小直徑灌注樁外, 大直徑灌注樁完整性檢測(cè)一般可同時(shí)選用兩種或多種的方法檢測(cè), 使各種方法能相互補(bǔ)充印證, 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。另外, 對(duì)設(shè)計(jì)等級(jí)高、 地質(zhì)條件復(fù)雜、 施工質(zhì)量變異性大的樁基, 或低應(yīng)變完整性判定可能有技術(shù)困難時(shí), 提倡采用直接法 (靜載試驗(yàn)、 鉆芯和開(kāi)挖 )進(jìn)行驗(yàn)證。樁的動(dòng)測(cè)法是靜荷載試驗(yàn)的補(bǔ)充, 不應(yīng)也不能完全代替靜荷載試驗(yàn)。

1. 3 檢測(cè)開(kāi)始的時(shí)間對(duì)于低應(yīng)變法或聲波透射法, 受檢樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%, 且不應(yīng)小于 15M Pa ; 當(dāng)采用鉆芯法時(shí), 受檢樁混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值; 承載力檢測(cè)時(shí), 除樁身強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定外, 尚應(yīng)滿(mǎn)足土層休止時(shí)間的要求。

2樁身完整性檢測(cè)質(zhì)量控制

2. 1對(duì)樁基工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè), 必須檢測(cè)樁身完整性。工程實(shí)踐證明, 常用的低應(yīng)變動(dòng)測(cè)方法對(duì)樁身完整性的檢測(cè), 能較為可靠地發(fā)現(xiàn)一定深度范圍內(nèi)基樁的質(zhì)量問(wèn)題 (如裂縫、夾泥、 縮頸、 離析等 )及其嚴(yán)重程度。隨著檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)行技術(shù)已能對(duì)傳統(tǒng)的靜載荷試驗(yàn)不能直接說(shuō)明的樁身完整性問(wèn)題作出定性分析, 并據(jù)此對(duì)樁進(jìn)行分類(lèi), 便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為基礎(chǔ)處理提供依據(jù)。

2. 2 對(duì)于水泥土樁, 則不宜采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)檢查樁身質(zhì)量。這是因?yàn)樗嗤翗稑恫氖撬嗯c原地基土進(jìn)行攪拌混合所形成的一種樁體, 其樁身性質(zhì)介于剛性樁與柔性樁之間, 它的剛度、 抗壓強(qiáng)度和抗側(cè)壓力作用小于剛性樁而大于柔性樁, 因而對(duì)其質(zhì)量的檢測(cè)不能套用剛性樁的檢測(cè)方法。

2. 3鉆芯法可對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行直觀定性分析, 能檢測(cè)樁身混凝土強(qiáng)度、 混凝土離析和膠結(jié)、 混凝土級(jí)配攪拌情況、 樁底沉渣 (樁身夾渣 )或樁底持力層情況、 基巖的承載力和完整性情況, 檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率高。對(duì)鉆孔灌注樁、 人工挖孔樁而言,其直徑一般較大, 當(dāng)對(duì)其樁身質(zhì)量進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)測(cè)后有質(zhì)量問(wèn)題需進(jìn)一步確認(rèn)時(shí), 可采用鉆芯法檢測(cè)樁身質(zhì)量。鉆芯法與超聲波透射法相結(jié)合, 可用于重要工程的大直徑灌注樁。

2. 4 基樁低應(yīng)變法動(dòng)測(cè)的關(guān)鍵是要取得準(zhǔn)確、 可靠的測(cè)試信號(hào), 所以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員應(yīng)操作熟練, 有豐富的動(dòng)測(cè)信號(hào)分析經(jīng)驗(yàn), 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除干擾信號(hào)。遇到異常信號(hào)時(shí), 應(yīng)分析原因, 多換幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn), 特別對(duì)大直徑樁, 樁截面各部位的運(yùn)動(dòng)不均勻性會(huì)增加, 樁淺部的阻抗變化往往表現(xiàn)出明顯的方向性, 故應(yīng)增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量, 每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的采集信號(hào)不宜少于 3個(gè), 通過(guò)疊加平均提高信躁比。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證采集到一致性好、真正反映基樁質(zhì)量特性的動(dòng)測(cè)信號(hào)。

2. 5樁頂條件和樁頭處理好壞直接影響測(cè)試信號(hào)的質(zhì)量。因此, 要求受檢樁樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量、 截面尺寸應(yīng)與樁身設(shè)計(jì)條件基本等同。檢測(cè)人員在分析動(dòng)測(cè)測(cè)試信號(hào)時(shí), 應(yīng)仔細(xì)分清哪些是缺陷波或缺陷諧振峰, 哪些是因樁身構(gòu)造、 成樁工藝、 土層影響造成的類(lèi)似缺陷信號(hào)特征。另外, 根據(jù)測(cè)試信號(hào)幅值大小判定缺陷程度, 除受缺陷程度影響外, 還受樁周土阻尼大小及缺陷所處的深度位置影響。相同程度的缺陷因樁周土巖性不同或缺陷深度不同, 在測(cè)試信號(hào)中其幅值大小各異。因此, 如何正確判定缺陷程度, 特別是缺陷十分明顯時(shí), 如何區(qū)分是Ó類(lèi)樁還是 Ô類(lèi)樁, 應(yīng)仔細(xì)對(duì)照樁型、 地質(zhì)條件、 施工情況結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)綜合分析判斷; 不僅如此, 還應(yīng)結(jié)合基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)型式對(duì)樁的承載安全性要求, 考慮樁身承載力不足引發(fā)樁身結(jié)構(gòu)破壞的可能性, 進(jìn)行缺陷類(lèi)別劃分, 不宜單憑測(cè)試信號(hào)定論, 有疑問(wèn)的必須驗(yàn)證檢測(cè), 以保證檢測(cè)的科學(xué)性、 準(zhǔn)確性和公正性。

3 承載力檢測(cè)質(zhì)量控制

3. 1 樁基是埋入地下的隱蔽工程, 其質(zhì)量較難控制, 特別是就地灌注樁, 更易出現(xiàn)影響樁基安全使用的各種質(zhì)量問(wèn)題。單樁的極限承載力, 迄今也還不能象結(jié)構(gòu)工程那樣, 單純通過(guò)理論計(jì)算予以確定, 因?yàn)闃兜某休d力與樁型、 樁材、 成樁工藝以及地層土特性等眾多復(fù)雜的因素有關(guān)。因此在較重大的工程, 要求通過(guò)一定數(shù)量的靜荷載壓樁試驗(yàn)來(lái)確定樁的承載力,作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。

3. 2 現(xiàn)在對(duì)樁基承載力的檢測(cè), 常用的方法有靜載荷試驗(yàn)、高應(yīng)變法檢測(cè)。高應(yīng)變法屬于動(dòng)測(cè)法的一種, 其適用范圍受一定的限制, 在進(jìn)行灌注樁的豎向抗壓承載力檢測(cè)時(shí), 應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)證資料; 對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和 Q) s曲線具有緩變形特征的大直徑灌注樁, 不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。雖然靜載荷試驗(yàn)比高應(yīng)變法費(fèi)用高、 所耗實(shí)驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng), 有時(shí)受場(chǎng)地限制等原因, 但是靜載荷試驗(yàn)仍然是檢測(cè)基樁承載力最直接、 最準(zhǔn)確、 最可靠的方法。

3. 3 為保證靜載試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性, 所有試驗(yàn)儀器儀表必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)檢定合格, 并在有效期內(nèi)使用。當(dāng)采用壓力表測(cè)定油壓時(shí), 為保證測(cè)量精度, 其精度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于或等于 014級(jí), 不得使用 115級(jí)壓力表控制加載。當(dāng)油路工作壓力較高時(shí), 有時(shí)出現(xiàn)油管爆裂、 接頭漏油、 油泵加壓不足造成千斤頂出力受限、 壓力表線性度變差等情況, 所以應(yīng)選用耐壓高、 工作壓力大和量程大的油管、 油泵和壓力表。

3. 4 靜載試驗(yàn)在所有試驗(yàn)設(shè)備安裝完畢之后, 應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。其方法是對(duì)試樁加一較小的荷載進(jìn)行預(yù)壓, 其目的是消除整個(gè)量測(cè)系統(tǒng)和被檢樁本身由于安裝、 樁頭處理等人

為因素造成的間隙而引起的非樁身沉降; 排除千斤頂和管路中之空氣; 檢查管路接頭、 閥門(mén)等是否漏油等。如一切正常,卸載至零, 待百分表顯示的讀數(shù)穩(wěn)定后, 并記錄百分表初始讀數(shù), 即可開(kāi)始進(jìn)行正式加載。

3. 5 靜載試驗(yàn)應(yīng)保證有足夠的荷載反力, 試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓, 以使真實(shí)反映每級(jí)荷載作用下的樁頂沉降。為控制檢測(cè)質(zhì)量, 加載到最后一級(jí), 監(jiān)理人員要到現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證簽字。當(dāng)樁身存在水平整合型縫隙、 樁端有沉查或吊腳時(shí), 在較低豎向荷載時(shí)常出現(xiàn)本級(jí)荷載沉降超過(guò)上一級(jí)荷載對(duì)應(yīng)沉降 5倍的陡降, 當(dāng)縫隙閉合或樁端與硬持力層接觸后, 隨著持載時(shí)間或荷載增加, 變形梯度逐漸變緩; 當(dāng)樁身強(qiáng)度不足樁被壓斷時(shí), 也會(huì)出現(xiàn)陡降, 但與前相反, 隨著沉降增加, 荷載不能維持甚至大幅降低。所以, 出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷, 而應(yīng)使樁下沉量超過(guò) 40mm, 以大致判斷造成陡降的原因。

參考文獻(xiàn)

篇（4）

中圖分類(lèi)號(hào)： O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

樁基礎(chǔ)是一種歷史悠久而應(yīng)用廣泛的深基礎(chǔ)形式。樁基礎(chǔ)工程為地下隱蔽工程， 工程質(zhì)量是百年大計(jì)， 為確保樁基工程的質(zhì)量， 應(yīng)對(duì)樁基進(jìn)行必要的檢測(cè)， 驗(yàn)證能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求， 保證樁基的正常使用。為控制和檢驗(yàn)樁基的質(zhì)量， 從樁基施工一開(kāi)始就應(yīng)按工序嚴(yán)格監(jiān)測(cè)， 推行全面質(zhì)量管理， 每道工序均應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題， 并認(rèn)真做好施工和檢驗(yàn)記錄， 以備最后綜合對(duì)樁基質(zhì)量做出評(píng)價(jià)。

一、樁的分類(lèi)

樁基礎(chǔ)是廣義的深基礎(chǔ)的一種結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)使用材料、構(gòu)造形式和施工技術(shù)等條件的差異，有著不同的分類(lèi)方法。

1、按樁身材料分：按照樁身的使用材料，樁基礎(chǔ)可分為鋼筋混凝土樁、鋼樁和組合材料樁。

2、按承載性能分：①摩擦型。這種樁是在極限承載力狀態(tài)下，樁頂荷載全部或主要由樁側(cè)阻力來(lái)承受。摩擦型樁又可分為純摩擦樁和端承摩擦樁兩類(lèi)。前者樁尖部分荷載很小，一般不超過(guò)整個(gè)荷載的10％；后者是樁頂荷載主要由樁側(cè)阻力來(lái)承受，即在外荷載作用下，樁端阻力和側(cè)壁摩擦力都同時(shí)發(fā)揮各自的作用。②端承型。端承樁分端承樁和摩擦端承樁。端承樁是指在極限承載力狀態(tài)下，樁頂荷載由樁端阻力承受的樁，它不考慮樁側(cè)摩擦阻力的作用。摩擦端承樁是指在極限承載力條件下，樁頂荷載主要由樁端阻力承受的樁。

3、按制作工藝分：按照樁身制作時(shí)的方法，分為預(yù)制樁、灌注樁和攪拌樁。預(yù)制樁是預(yù)先制作成型，再采用施工機(jī)械沉人土中；灌注樁則與預(yù)制樁相反，它是在設(shè)計(jì)的樁位上先成孔，然后放入鋼筋籠，再澆灌混凝土；攪拌樁有水泥攪拌樁和水泥粉體噴射攪拌樁等類(lèi)型。除了上面介紹的這三種外，還有按樁體對(duì)土體的影響程度分、樁徑大小分、橫截面形式、高承臺(tái)和低承臺(tái)樁等分類(lèi)。

二、樁基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制

1、確保原材料的質(zhì)量

其中最主要是鋼筋、水泥、石子、砂等主要原材料的質(zhì)量。如水泥要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)；鋼筋要進(jìn)行拉力、冷彎等實(shí)驗(yàn)；砂石要檢測(cè)其級(jí)配、含泥量等。如果采用商品混凝土，則需要認(rèn)真核對(duì)水灰比，確保符合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件。

2、確保鉆孔工作的施工質(zhì)量

在每次鉆孔前應(yīng)該重新復(fù)核該樁位及標(biāo)高，確保無(wú)誤；檢測(cè)終孔的孔深、孔徑、孔斜度及二次清孔后的沉漿密度、沉渣厚度。參照地質(zhì)勘探報(bào)告，檢查是否已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)持力層以及進(jìn)入持力層的深度。施工中如果遇到地質(zhì)變化，進(jìn)入持力層深度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)加深0.5~1.5m，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)承載力。沉漿密度應(yīng)符合規(guī)范要求。沉渣厚度不大于100mm。

3、對(duì)鋼筋籠的質(zhì)量嚴(yán)格要求

如主要關(guān)注鋼筋籠的制作質(zhì)量、下籠、焊接質(zhì)量、搭接長(zhǎng)度。分段制作的鋼筋籠的長(zhǎng)度以鋼筋的定長(zhǎng)為宜，但不宜短于6m，連接時(shí)50%的鋼筋接頭應(yīng)予錯(cuò)開(kāi)焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋略成喇叭狀。對(duì)非全長(zhǎng)配筋的樁，鋼筋籠頂標(biāo)高低于地面時(shí)用吊筋將鋼筋籠焊接牢固，防止下落。鋼筋籠的保護(hù)層最好是設(shè)置成混凝土滾輪，厚度為混凝土的保護(hù)層厚度，每隔2m 均勻布置4 個(gè)，穿在箍筋上，這樣既保證保護(hù)層厚度，又能減少對(duì)孔壁的擾動(dòng)。在夜間施工時(shí)要特別注意焊縫的飽滿(mǎn)程度。

4、 防止樁身斷裂的質(zhì)量控制

樁身在施工中出現(xiàn)較大彎曲，在反復(fù)的集中荷載作用下，當(dāng)樁身不能承受抗彎強(qiáng)度時(shí)，即產(chǎn)生斷裂。當(dāng)施工中出現(xiàn)斷樁時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)人員研究處理方法，據(jù)工程地質(zhì)條件、上部荷載及樁所處的結(jié)構(gòu)部位，可以采取補(bǔ)樁的方法。條基補(bǔ)一根樁時(shí)，可在軸線內(nèi)、外補(bǔ)，補(bǔ)兩根樁時(shí)，可在斷樁的兩側(cè)補(bǔ)。柱基群樁時(shí)，補(bǔ)樁可在承臺(tái)外對(duì)稱(chēng)補(bǔ)或承臺(tái)內(nèi)補(bǔ)樁。

5、防止接樁處松脫開(kāi)裂的質(zhì)量控制

接樁處經(jīng)過(guò)錘擊后，出現(xiàn)松脫開(kāi)裂等現(xiàn)象。連接處的表面沒(méi)有清理干凈，留有雜質(zhì)、雨水和油污等。采用焊接或法蘭連接時(shí)，連接鐵件不平及法蘭平面不平，有較大間隙，造成焊接不牢或螺栓擰不緊；焊接質(zhì)量不好，焊縫不連續(xù)、不飽滿(mǎn)，焊肉中夾有焊渣等雜物；接樁方法有誤，受時(shí)間效應(yīng)與冷卻時(shí)間等因素影響。采用硫磺膠泥接樁時(shí)，硫磺膠泥配合比不合適，沒(méi)有嚴(yán)格按操作規(guī)程熬制，以及溫度控制不當(dāng)?shù)龋斐闪蚧悄z泥達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，在錘擊作用下產(chǎn)生開(kāi)裂。兩節(jié)樁不在同一直線上，在接樁處產(chǎn)生曲折，錘擊時(shí)接樁處局部產(chǎn)生集中應(yīng)力而破壞連接。上下樁對(duì)接時(shí)，未做嚴(yán)格的雙向校正，兩樁頂間存在縫隙。接樁前，對(duì)連接部位上的雜質(zhì)、油污等必須清理干凈，保證連接部件清潔。檢查校正垂直度后，兩樁間的縫隙應(yīng)用薄鐵片墊實(shí)，必要時(shí)要焊牢，焊接應(yīng)雙機(jī)對(duì)稱(chēng)焊，一氣呵成，經(jīng)焊接檢查，稍停片刻冷卻后再行施打，以免焊接處變形過(guò)多。檢查連接部件是否牢固平整和符合設(shè)計(jì)要求，如有問(wèn)題，必須進(jìn)行修正后才能使用。接樁時(shí)，兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線上，法蘭或焊接預(yù)埋件應(yīng)平整服帖，焊接或螺栓擰緊后，錘擊幾下再檢查一遍，看有無(wú)開(kāi)焊、螺栓松脫、硫磺膠泥開(kāi)裂等現(xiàn)象，如有應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施。

6、防止樁頂碎裂的質(zhì)量控制

在沉樁過(guò)程中，樁頂出現(xiàn)混凝土掉角、碎裂、坍塌，甚至樁頂鋼筋全部外露打壞。鋼筋與混凝土在承受沖擊荷載時(shí)，不能很好地協(xié)同工作，樁頂容易發(fā)生嚴(yán)重碎裂。樁身外形質(zhì)量不符合規(guī)范要求，施工機(jī)具選擇或使用不當(dāng)。打樁須根據(jù)斷面、單樁承載力和工程地質(zhì)條件來(lái)考慮。樁頂與樁帽的接觸面不平或樁沉入土中時(shí)樁身不垂直，使樁頂面傾斜，造成樁頂局部受集中應(yīng)力破損；沉樁時(shí)，樁頂未加緩沖墊或損壞后未及時(shí)更換，使樁頂直接承受沖擊荷載。設(shè)計(jì)要求進(jìn)入持力層深度過(guò)大，施工機(jī)械或樁身強(qiáng)度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。發(fā)現(xiàn)樁頂有打碎現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停止沉樁，更換并加厚樁墊。如有較嚴(yán)重的樁頂破裂，可把樁頂剔平補(bǔ)強(qiáng)，再重新沉樁。如因樁頂強(qiáng)度不夠或樁錘選擇不當(dāng)，應(yīng)換用養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)的“老樁”或更換合適的樁錘。

三、樁基施工的質(zhì)量檢測(cè)

1、由散體材料樁或低粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基（碎石樁、石灰樁等），采用靜載荷試驗(yàn)也可采用靜力觸探分別對(duì)樁和土進(jìn)行檢測(cè)，確定復(fù)合地基承載力。

2、大直徑樁宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測(cè)。各類(lèi)樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)，一般采用低應(yīng)變或高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)。

3、采用靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)由高粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基（水泥土樁、CFG 樁、低標(biāo)號(hào)混凝土樁等）的豎向承載力。單樁承載力的檢測(cè)同其它剛性樁。

4、一般采用質(zhì)點(diǎn)速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或加速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)施工中由于震動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行測(cè)試，也可用地震儀檢測(cè)。

5、一般采用鋼弦或壓力盒通過(guò)靜載荷試驗(yàn)復(fù)合地基中，樁、土荷載分擔(dān)比進(jìn)行測(cè)定，也可采用特制的應(yīng)力傳感器測(cè)試。

6、 施工中用變形傳感器（測(cè)斜儀）對(duì)由于擠土效應(yīng)對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也可用沉降變形標(biāo)配合水平儀，經(jīng)緯儀檢測(cè)。

7、使用階段樁體應(yīng)力- 應(yīng)變的測(cè)試，使用混凝土應(yīng)力計(jì)，鋼筋應(yīng)力計(jì)或特制的傳感器。

8、可以采用分貝計(jì)對(duì)施工中噪音的測(cè)試加以判定。

9、當(dāng)樁長(zhǎng)大于30m，用其它檢測(cè)手段難以準(zhǔn)確判定樁完整性時(shí)，可采用抽芯的方法，抽芯還可以較準(zhǔn)確地判斷樁體混凝土的強(qiáng)度。也可采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。

總之，樁基工程是一繁重而復(fù)雜的過(guò)程，施工人員一定要考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌兼顧，從各方面使之合理化。好的樁基礎(chǔ)不僅僅是能保證建筑物安全，而且能不斷地提高施工質(zhì)量保障和施工進(jìn)度。

參考文獻(xiàn)：

篇（5）

中圖分類(lèi)號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

樁基礎(chǔ)是工業(yè)與民用建筑工程一種常用的基礎(chǔ)形式，作用是將上部結(jié)構(gòu)較大的荷載通過(guò)樁穿過(guò)軟弱土層傳遞到較深的持力層土層上，以解決淺基礎(chǔ)承載力不足和變形較大的地基問(wèn)題。建筑工程不論采用何種類(lèi)型的樁基礎(chǔ)，施工測(cè)量都是不可缺少的。建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的主要任務(wù)：一是把設(shè)計(jì)總圖上的建筑物基礎(chǔ)樁位按照設(shè)計(jì)要求，準(zhǔn)確地測(cè)設(shè)到擬建區(qū)地面上，為樁基礎(chǔ)工程施工提供標(biāo)志，作為按圖施工的依據(jù)。二是進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工監(jiān)測(cè)。三是在樁基礎(chǔ)施工完成后，為檢驗(yàn)施工質(zhì)量和為地面建筑工程施工提供樁基礎(chǔ)資料，進(jìn)行樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量。

1 樁基礎(chǔ)施工測(cè)量常見(jiàn)錯(cuò)誤

1.1 軸線定位錯(cuò)誤

樁基礎(chǔ)軸線定位測(cè)量是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)單位所提供的測(cè)量控制點(diǎn)或基準(zhǔn)線與新建筑物的相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行建筑物定位測(cè)量。

建筑物的定位測(cè)量將建筑物四周外廓主軸線的交點(diǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)角樁）測(cè)設(shè)到地面上，作為測(cè)設(shè)建筑物樁位軸線的依據(jù)。由于在樁基礎(chǔ)施工時(shí)，所有的角樁均要因施工而被破壞無(wú)法保存，為了滿(mǎn)足樁基礎(chǔ)竣工后續(xù)工序恢復(fù)建筑物樁位軸線和測(cè)設(shè)建筑物開(kāi)間軸線的需要，所以，在建筑物定位測(cè)量時(shí)，不是直接測(cè)設(shè)建筑物外廓主軸線交點(diǎn)的角樁，而是在距建筑物四周外廓 5～10m，并平行建筑物處，首先測(cè)設(shè)一個(gè)建筑物定位矩形控制網(wǎng)，作為建筑物定位基礎(chǔ)，然后，測(cè)出樁位軸線在此定位矩形控制網(wǎng)上的交點(diǎn)樁，稱(chēng)之為軸線控制樁（或叫引樁），再以引樁為基礎(chǔ)測(cè)設(shè)建筑物樁位軸線，最后根據(jù)樁位軸線來(lái)測(cè)設(shè)承臺(tái)樁位。引起軸線定位錯(cuò)誤的原因主要有軸線控制樁定位錯(cuò)誤和精密量距錯(cuò)誤。

1.2 承臺(tái)樁定位錯(cuò)誤

建筑物承臺(tái)樁位的定位是以樁位軸線為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量的，造成承臺(tái)樁定位錯(cuò)誤的原因主要有如下幾種：

1.2.1對(duì)紅線交點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙尺寸未復(fù)核或理解錯(cuò)誤

當(dāng)紅線交點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙不符合的時(shí)候，如果按照有誤的紅線點(diǎn)來(lái)進(jìn)行施工測(cè)量，或者紅線點(diǎn)交接時(shí)候，沒(méi)有理解所交點(diǎn)是設(shè)計(jì)圖紙上的哪個(gè)個(gè)具置，或者記錄錯(cuò)誤，都可能出現(xiàn)錯(cuò)誤。

1.2.2 軸線控制點(diǎn)移動(dòng)

對(duì)軸線控制點(diǎn)保護(hù)后，由于擠動(dòng)、沉降或其他并不為人察覺(jué)的原因，造成控制點(diǎn)的移動(dòng)，從而引起測(cè)量錯(cuò)誤。

1.2.3 現(xiàn)場(chǎng)放樣時(shí)，計(jì)算錯(cuò)誤或者尺寸拉錯(cuò)

施工前對(duì)所定位的樁位實(shí)時(shí)測(cè)量定位時(shí)如果計(jì)算錯(cuò)誤、計(jì)算書(shū)寫(xiě)錯(cuò)誤，尺寸拉錯(cuò)，都可能造成錯(cuò)誤。

1.2.4 儀器、計(jì)算器等測(cè)量設(shè)備的原因

有時(shí)候儀器的誤差過(guò)大或不準(zhǔn)，計(jì)算器的功能設(shè)置不正確或損壞，在測(cè)量計(jì)算前未校核也會(huì)造成錯(cuò)誤。

2施工測(cè)量錯(cuò)誤的質(zhì)量控制方法

2.1樁位軸線定位的質(zhì)量控制

樁位軸線的定位前，首先要檢查定位矩形網(wǎng)邊長(zhǎng)和角度閉合差，確定準(zhǔn)確無(wú)誤后，再采用經(jīng)緯儀定線精密量距法進(jìn)行測(cè)量。對(duì)復(fù)雜建筑物圓心點(diǎn)的測(cè)設(shè)一般采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)。對(duì)所測(cè)設(shè)的樁位軸線的引樁均要打入小木樁，木樁頂上應(yīng)釘小鐵釘作為樁位軸線引樁的中心點(diǎn)位。為了便于保存和使用，要求樁頂與地面齊平，并在引樁周?chē)錾习谆摇?在樁位軸線測(cè)設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)樁位軸線間長(zhǎng)度和樁位軸線的長(zhǎng)度進(jìn)行檢測(cè)，要求實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差，對(duì)單排樁位不應(yīng)超過(guò)±1cm，對(duì)群樁不超過(guò)±2cm。在樁位軸線檢測(cè)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行承臺(tái)樁位的測(cè)設(shè)。

2.2承臺(tái)樁定位質(zhì)量控制

2.2.1.紅線交接質(zhì)量控制

紅線交接時(shí)，交點(diǎn)方一般根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙交點(diǎn)，作為接點(diǎn)方，一定要詳細(xì)了解具體交點(diǎn)位置，所交點(diǎn)是軸線交點(diǎn)還是外墻交點(diǎn)。清楚后，將圖紙理論尺寸與實(shí)際點(diǎn)復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行下步工序。

2.2.2.軸線控制點(diǎn)質(zhì)量控制

復(fù)核無(wú)誤后要在兩正交方向做好軸線控制點(diǎn)的后視保護(hù)，在固定建筑物上用醒目顏色標(biāo)記，如無(wú)合適的位置標(biāo)記，可選一定的角度旋轉(zhuǎn)至固定建筑物標(biāo)記，并記好該角度。在施工過(guò)程中要經(jīng)常復(fù)核該控制點(diǎn)，最好每次測(cè)量定位前閉合該控制點(diǎn)，確保控制點(diǎn)沒(méi)有出現(xiàn)移動(dòng)。

2.2.3.測(cè)量定位質(zhì)量控制

測(cè)量前先檢查儀器是否正常，然后測(cè)量。對(duì)所放的樁位作醒目標(biāo)記，在承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)后，應(yīng)打入小木樁作為樁位標(biāo)志，并撒上白灰，便于樁基礎(chǔ)施工。在承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，對(duì)本承臺(tái)樁位間的實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差不應(yīng)大于±2cm，對(duì)相鄰承臺(tái)樁位間的實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差不應(yīng)大于±3cm。測(cè)量完畢后，重新對(duì)儀器進(jìn)行歸零檢查。樁點(diǎn)位經(jīng)檢測(cè)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，才能移交給樁基礎(chǔ)施工單位進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。

2.2.4.復(fù)核

此步工作極為重要，前期的錯(cuò)誤在此步工作中都可以糾正，因樁基礎(chǔ)施工的壓樁工作一旦進(jìn)行，結(jié)果不能更改。復(fù)核可分部進(jìn)行，首先檢查主控軸線方向尺寸是否正確；其次檢查所放樁位軸線間距是否正確，縱橫間距都要復(fù)查；最后是承臺(tái)樁位間距是否正確，如有條件，可以與其他控制點(diǎn)或者已經(jīng)施工的樁位復(fù)核尺寸。

3 結(jié)束語(yǔ)

樁基礎(chǔ)測(cè)量的準(zhǔn)確結(jié)果是保證建筑質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，關(guān)系建筑物的使用安全，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤將會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。因此，樁基礎(chǔ)施工測(cè)量人員必需反復(fù)檢查核對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)自身責(zé)任感和質(zhì)量意識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握施工測(cè)量中的常見(jiàn)錯(cuò)誤和質(zhì)量控制方法，才能確保樁基礎(chǔ)施工測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤。

參考文獻(xiàn)

篇（6）

在路橋工程項(xiàng)目中，因?yàn)殂@孔灌注樁的承載能力和抗震能力強(qiáng)，工藝簡(jiǎn)便易行，已經(jīng)被普遍用與工程實(shí)踐中，但在施工中易出現(xiàn)鉆孔灌注樁的斷樁、樁體混凝土離析、擴(kuò)徑和縮徑、卡管等現(xiàn)象。因此，對(duì)基樁施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)分析，以保證施工質(zhì)量安全以及發(fā)現(xiàn)并避免施工缺陷，應(yīng)引起足夠重視。

1低應(yīng)變反射波法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)實(shí)例

以吉林省某高速公路建設(shè)項(xiàng)目分離式立交橋B橋的低應(yīng)變反射波法檢測(cè)為例，其基樁布置情況如圖1所示。該橋共有6根樁，樁的基本資料及樁身完整性結(jié)果如表1所示。部分典型時(shí)域檢測(cè)曲線如圖2、圖3所示。

2超聲波透射法技術(shù)

以吉林省某高速公路K37+307.5分離立交橋C橋典型樁基檢測(cè)為例，樁長(zhǎng)20m，樁徑1.8m。聲速、波幅以及PSD沿深度的變化曲線如圖4所示，波列圖如圖5所示。從圖中可以看出，該樁樁身存在3處缺陷波形，分別位于4m、10m和樁底左右位置處。距樁頂4m位置處，波速、波幅、PSD判據(jù)均發(fā)生了突變，說(shuō)明該截面存在缺陷。距樁頂10m左右位置處，只有一個(gè)截面的聲學(xué)參數(shù)突變，證明該截面存在一定的缺陷，而其它截面不存在缺陷。在樁底位置處，可以發(fā)現(xiàn)聲學(xué)參數(shù)發(fā)生輕微突變，證明該樁樁底存在沉渣等缺陷。通過(guò)波列圖，也可以發(fā)現(xiàn)相似的規(guī)律。

3超聲波法與低應(yīng)變反射波法檢測(cè)基樁質(zhì)量的綜合應(yīng)用

在一些情況下，低應(yīng)變反射波方法需要在樁完整性的檢測(cè)中的高度經(jīng)驗(yàn)。為了減少漏判的可能性，有必要結(jié)合用于完整性測(cè)試驗(yàn)證的聲波透射方法。本文將吉林省某高速公路1～2號(hào)樁基礎(chǔ)作為基樁質(zhì)量試驗(yàn)的樣本。聲波反射法的時(shí)域曲線如圖6。從圖中可以看出。類(lèi)似于離析現(xiàn)象，初步確定了基礎(chǔ)樁缺陷的輕度離析缺陷。考慮到橋梁的重要性，在樁中心位置進(jìn)行取芯測(cè)試，在聲波透射法中測(cè)試聲音速度，波幅、PSD等，部分典型截面的測(cè)試結(jié)果如圖7所示。從圖中可以看出，在距離樁頂8～9m的位置，樁混凝土的聲波增加，波速減小，振幅減小，這是離析樁的現(xiàn)象。同樣，聲波反射法具有相同的測(cè)試結(jié)果。這2種檢測(cè)方法綜合應(yīng)用起來(lái)從而提高了樁的質(zhì)量測(cè)試結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，可以為今后的工程施工所借鑒。

4結(jié)論

由于成熟的施工技術(shù)，廣泛的應(yīng)用范圍和高承載力，鉆孔灌注樁已廣泛應(yīng)用于路橋、鐵路等工程的基礎(chǔ)建設(shè)。然而，由于現(xiàn)場(chǎng)鉆孔灌注樁的隱蔽特點(diǎn)，施工技術(shù)要求高，施工的質(zhì)量常常是各個(gè)施工單位重視的問(wèn)題。加強(qiáng)基樁的質(zhì)量檢查，對(duì)于質(zhì)量事故的有效避免并預(yù)先補(bǔ)救起著重要的作用。對(duì)于不同環(huán)境條件，質(zhì)量要求，質(zhì)量檢驗(yàn)方法不同，要想確保測(cè)試數(shù)據(jù)的正確、精準(zhǔn)，就要根據(jù)工程條件選擇檢測(cè)方法。對(duì)于不同的環(huán)境條件、質(zhì)量要求，質(zhì)量檢測(cè)的方式也不同，根據(jù)實(shí)際的情況選擇檢測(cè)方式是保障檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的前提。在鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)中，由于操作方便，準(zhǔn)備工作量少，工作面小，成本低，一般檢驗(yàn)部門(mén)使用低應(yīng)變反射波法。但在某些情況下，低應(yīng)變反射波方法檢測(cè)樁的質(zhì)量要求測(cè)試人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，為了提高檢測(cè)精度，減少誤判，必要時(shí)需要結(jié)合超聲波透射法在基樁上進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)證，從而提了樁的質(zhì)量測(cè)試結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。

參考文獻(xiàn):

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篇（7）

中圖分類(lèi)號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）03（a）-00-01

樁基又稱(chēng)為“樁基礎(chǔ)”，屬于建筑工程實(shí)施中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)之一，是人類(lèi)在軟弱地基上建造建筑物的一種創(chuàng)造，是最古老、最基本的基礎(chǔ)類(lèi)型。樁基礎(chǔ)屬于一種深基礎(chǔ)，其特點(diǎn)有非常穩(wěn)定、承載能力較好、沉降量不多且分布均衡以及抗震能力較強(qiáng)等亮點(diǎn)。樁基礎(chǔ)類(lèi)型不一，建筑工程不管是選用哪種類(lèi)型樁，樁基質(zhì)量均要高度要求。所以，如何采取有效措施提高樁基礎(chǔ)的質(zhì)量，以提升建筑整體的質(zhì)量值得探討與研究。

1 樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)

（1）樁基無(wú)論是豎向單樁還是群樁，其剛度非常大，足夠可承載樁基重量及相鄰荷載作用，達(dá)到不均衡沉降和傾斜度的相關(guān)要求。（2）樁支承于堅(jiān)硬的（巖石.密實(shí)的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土.中密砂等）持力層，其豎向單樁或群樁承載力，完全能夠擔(dān)負(fù)高層建筑所有豎向荷載。（3）高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性主要依靠單樁單側(cè)剛度、群樁基礎(chǔ)一側(cè)的剛度以及整個(gè)建筑物自身具有的穩(wěn)固想性決定的，以更好的抵擋由于 突然襲來(lái)的地震、暴風(fēng)暴雨等惡劣天氣所帶來(lái)的力矩荷載與水平荷載。（4）樁身需要經(jīng)過(guò)可液化土層來(lái)支承于平穩(wěn)的堅(jiān)實(shí)土層或者鑲嵌固定在基巖中，當(dāng)?shù)卣鹗箿\部土層出現(xiàn)液化與震陷的時(shí)候，樁基將可發(fā)揮其深部土層具有的強(qiáng)大抗壓和抗拔承載力，不但可以保護(hù)建筑物不被擊垮，還可避免造成嚴(yán)重的沉陷和傾斜現(xiàn)象。

2 建筑工程樁基工程施工常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及原因分析

樁基工程能否全面落實(shí)質(zhì)量問(wèn)題，不但關(guān)系到建筑物使用的安全系數(shù)，而且和國(guó)家、人民的安康也是緊密相連。因此，樁基工程質(zhì)量控制可為屬于建筑工程環(huán)節(jié)中考慮的核心問(wèn)題，技術(shù)實(shí)施也是較為艱難險(xiǎn)峻的。因?yàn)榇驑豆こ淌┕すば虮容^繁瑣，干擾樁基質(zhì)量的外界因素有很多。以下是樁基礎(chǔ)工程中常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題。（1）測(cè)量放線有誤，導(dǎo)致整體建筑位置不齊，甚至有的樁位出現(xiàn)嚴(yán)重偏差。（2）單樁實(shí)際承載能力不足于設(shè)計(jì)值。（3）斷樁。灌注混凝土施工質(zhì)量失控，發(fā)生斷樁事故。（4）樁基驗(yàn)收環(huán)節(jié)，樁位不正。（5）離析、樁身夾泥、混凝土強(qiáng)度不足，難以控制鋼筋，造成位置移動(dòng)過(guò)大。（6）樁灌注樁頂標(biāo)高不足。常見(jiàn)的有兩種，一施工監(jiān)管較為松懈，混凝土在未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高之前就過(guò)早停止?jié)补啵欢M管標(biāo)高滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)所需要求，但樁頂存有過(guò)多的混凝土浮漿層，鑿出后造成標(biāo)高不足。

部分質(zhì)量問(wèn)題的原因分析。

①單樁承載力低于設(shè)計(jì)要求。樁沉入地表下深度不夠，樁端沒(méi)有達(dá)到方案中規(guī)定的持力層，但是樁深卻符合設(shè)計(jì)值所要求的水平；最后貫人度較大；其余，均由于樁傾斜度較大、斷裂等造成單樁自身承載能力減弱；勘察報(bào)告所顯示的地層結(jié)構(gòu)建造，地基承載力等相關(guān)數(shù)據(jù)和現(xiàn)實(shí)情況存在著或多或少的偏差，同樣是導(dǎo)致實(shí)際承載力低于設(shè)計(jì)承載力重要因素。②斷樁原因分析。除了樁出現(xiàn)傾斜會(huì)造成斷樁之外：還有a.樁堆放、起吊及運(yùn)輸?shù)闹c(diǎn)或吊點(diǎn)定位不正確。b.沉樁期間，由于樁身形變較為嚴(yán)重造成斷裂。比如：樁制作質(zhì)量帶來(lái)的變形，樁自身較細(xì)，承受不起過(guò)重的硬土層。錘擊過(guò)于頻繁，部分方案規(guī)劃中對(duì)樁錘擊要求超重，貫入度不夠大，導(dǎo)致施工中，錘擊過(guò)大引起斷樁。③樁傾斜過(guò)大。因?yàn)閷?duì)預(yù)制樁的質(zhì)量要求過(guò)于松懈，造成樁最頂側(cè)傾和樁尖規(guī)定位置不端正甚至彎曲，最后導(dǎo)致樁不正；錘擊重心出現(xiàn)傾斜不正可能是由于樁身、樁帽或者是樁錘重心出現(xiàn)問(wèn)題；樁機(jī)安置時(shí)沒(méi)有做到按照正規(guī)角度操作，導(dǎo)致樁架和地表面上下不協(xié)調(diào)。

3 提高樁基工程施工質(zhì)量控制的策略

在建筑樁基工程中質(zhì)量控制對(duì)象包括：施工組織和施工現(xiàn)場(chǎng)，控制要點(diǎn)有工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管。遇到樁基出現(xiàn)異常時(shí)，不要推脫處理問(wèn)題的時(shí)間，不然會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成意想不到的損失。為避免種種隱患的出現(xiàn)，全面落實(shí)以下工作是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

3.1 提高施工質(zhì)量的方法

第一，施工中應(yīng)規(guī)劃嚴(yán)密的實(shí)施方案，比如，工程規(guī)劃書(shū)、工藝流程、組織策略以及監(jiān)督手段等等。工程實(shí)施方案對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量控制有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)聯(lián)。多次因?yàn)槭┕し桨敢?guī)劃不夠詳細(xì)導(dǎo)致工程進(jìn)度拖延，質(zhì)量減弱。因此，一切出發(fā)點(diǎn)都要符合工程實(shí)際要求，可以及時(shí)診斷出問(wèn)題，第一時(shí)間解決，加快工作效率，從而縮短施工周期。首先，做到在質(zhì)量檢查管理工作有序進(jìn)行，和監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢測(cè)保持步伐一致，必須保證通過(guò)第一道檢測(cè)后，方可往下進(jìn)行第二道工序，針對(duì)沒(méi)有通過(guò)檢測(cè)的工程，集中安排統(tǒng)一處理。第二，制定科學(xué)嚴(yán)密的監(jiān)管制度，擬定周全的施工質(zhì)量控制體制。保證圖紙聯(lián)合審檢和技術(shù)交底制度，掌握創(chuàng)新型設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范操作流程。進(jìn)行每個(gè)環(huán)節(jié)之前，吩咐專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行工藝流程的講解和表述。所有工程階段必須自檢、互檢以及相互交接檢驗(yàn)。之后，提交監(jiān)理工程師資格，自我檢查，核實(shí)簽訂的監(jiān)理工程師簽署。隱蔽工程開(kāi)工前期，實(shí)施三級(jí)計(jì)量評(píng)價(jià)審核制度，仔細(xì)維護(hù)測(cè)量樁點(diǎn)，尤其是施工過(guò)程中受損的樁。對(duì)于項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)而言，施工準(zhǔn)備中，及時(shí)做到施工必要信息數(shù)據(jù)的歸總、整理，保證施工期間可追溯，為工程技術(shù)交工驗(yàn)收提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

3.2 技術(shù)方法上保證施工質(zhì)量

（1）成孔質(zhì)量控制。成孔質(zhì)量控制在混凝土灌注中起著非常重要的作用。工作要點(diǎn)：一排除水的干擾。二保證樁身成孔垂直準(zhǔn)確度。采取擴(kuò)大樁基支承面積使樁基穩(wěn)固，經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施.并于成孔后下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測(cè)試：三是鋼筋籠制作質(zhì)量和吊放問(wèn)題。（2）樁位軸線測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制。建筑物樁位軸線測(cè)設(shè)是在建筑物定位矩形網(wǎng)測(cè)設(shè)完成后進(jìn)行的，是以建筑物定位矩形網(wǎng)為基礎(chǔ)，采用內(nèi)分法用經(jīng)緯儀定線精密量距法進(jìn)行樁位軸線引樁的測(cè)設(shè)。在樁位軸線測(cè)設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)樁位軸線間長(zhǎng)度和樁位軸線的長(zhǎng)度進(jìn)行檢測(cè)，要求實(shí)量距離與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差，為了便于保存和使用，要求樁頂與地面齊平，并在引樁周?chē)錾习谆摇?/p>

4 結(jié)語(yǔ)

總之，樁基施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)建筑物的工程質(zhì)量，工程及施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，打樁過(guò)程中如遇到上述問(wèn)題，都應(yīng)立即暫停打樁，施工單位應(yīng)與勘察、設(shè)計(jì)單位共同研究，查明原因，提出明確的處理意見(jiàn)，采取相應(yīng)的技術(shù)措施后，方可繼續(xù)施工。

參考文獻(xiàn)

[1] 言經(jīng)貴.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工和使用中出現(xiàn)裂縫的原因及處理淺析[J].現(xiàn)代物業(yè)（上旬刊），2011（7）.

篇（8）

Abstract: this article by practical experience and combining with related material, to a project bridge pile foundation inspection work as an example, this paper analyzes the filling pile quality inspection and repair technology, and points out that the results of the study in the future of the engineering quality test guidance similar and repair has the very vital significance, also has some of the engineering practice innovation.

Keywords: bored piles, detection, technology application

中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)

1工程概況

某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),為單排4根樁,分左右幅兩個(gè)承臺(tái),承臺(tái)上設(shè)計(jì)為“T”形墩,本墩為柔性墩設(shè)計(jì),上部為空心板梁形式。其中1號(hào)墩樁長(zhǎng)48 m,直徑1 500 mm,承載力為6 600 kN。前莊分離立交1號(hào)墩左2號(hào)鉆孔灌注樁采用自拌混凝土,強(qiáng)度等級(jí)為C25,每立方米混凝土配合比為:水泥357 kg,黃砂782 kg,碎石1 037 kg,水189 kg,外加劑1.785 kg。于2008年6月17日施工完成。2009月12日發(fā)現(xiàn)該樁在距離樁頂上部約20 m~22 m段聲測(cè)波形出現(xiàn)明顯異常,因此對(duì)該樁進(jìn)行進(jìn)一步取芯檢查,取芯均勻布設(shè)了4個(gè)芯孔,所取芯樣反映該樁在該段混凝土質(zhì)量確存有不同程度的缺陷問(wèn)題,具體結(jié)論為:1)本次取芯檢測(cè)均勻布設(shè)了4個(gè)鉆孔,其中,QXD-1點(diǎn)、QXD-2點(diǎn)、QXD-4點(diǎn)芯樣完好,QXD-3點(diǎn)芯樣在20 m~22 m之間較大范圍存在破碎并夾泥的質(zhì)量問(wèn)題;2)從所取4個(gè)孔芯樣的質(zhì)量整體分析認(rèn)為,此樁存在非全斷面性缺陷,缺陷位置處于20 m~22 m之間,類(lèi)型為混凝土蜂窩中夾有泥砂。

2處理方案

2.1工程問(wèn)題分析

依據(jù)1-Z2號(hào)基樁超聲波檢測(cè)和取芯確認(rèn)結(jié)果可知,該樁為非全斷面性缺陷,缺陷部位存在于20 m~22 m段,類(lèi)型為混凝土蜂窩中夾有泥砂。

根據(jù)我們近年來(lái)針對(duì)鉆孔灌注樁缺陷處理經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為:1)1-Z2號(hào)樁為非全斷面性缺陷,仍保持著大部分混凝土連續(xù),缺陷度位于樁體中部,該處混凝土抗壓和抗彎安全要求已有所降低,加固處理后應(yīng)該可以滿(mǎn)足使用要求;2)缺陷類(lèi)型為蜂窩中夾有泥砂類(lèi),通過(guò)在缺陷部位均勻布設(shè)的孔道中進(jìn)行高壓水旋切能達(dá)到置換目的,可以采用樁體內(nèi)置換補(bǔ)強(qiáng)的方法進(jìn)行加固處理;3)超聲波和取芯檢測(cè)方法不能知道是否存在鋼筋漏筋現(xiàn)象,為避免鋼筋銹蝕保障耐久性能,可以在缺陷嚴(yán)重的QXD-3點(diǎn)附近的樁體外側(cè)進(jìn)行旋噴壓漿措施處理。

2.2樁基礎(chǔ)加固方案

安排有資質(zhì)和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍對(duì)本橋1-Z2號(hào)灌注樁進(jìn)行加固處理,實(shí)施過(guò)程中采取信息化施工,發(fā)現(xiàn)與檢測(cè)結(jié)果不同的異常情況幾方及時(shí)會(huì)商,完善加固方案,以盡可能達(dá)到較理想效果。鉆孔:先充分利用已有樁體5個(gè)鉆孔作有加固處理通道(A,1,2,3,4點(diǎn),B點(diǎn)沒(méi)有鉆孔到位),鉆孔孔徑91.0 mm,孔深25.0 m(樁身異常段以下3 m,以保障缺陷段上下部位的有效嵌入深度),孔位設(shè)置為:樁中心1個(gè),另在鋼筋籠內(nèi)側(cè)呈四邊形均勻分布的4個(gè)鉆孔(見(jiàn)圖1),缺陷部位如不能做到有效覆蓋仍可以增加孔道。

清孔:在鉆孔孔道中,采用30 MPa高壓清水泵通過(guò)鉆桿端處的噴孔進(jìn)行旋噴,由底向上逐段旋切夾泥和混凝土松散部位,置換清孔,直至孔口無(wú)鉆渣和混水排出,如樁所取四孔缺陷段局部問(wèn)題較嚴(yán)重,清孔后各孔可能會(huì)出現(xiàn)相互連通現(xiàn)象,但不會(huì)影響處理效果(見(jiàn)圖2)。

圖2鉆孔相互影響關(guān)系圖

置筋:提出鉆桿,在孔內(nèi)放入2根長(zhǎng)8.0 m(保障缺陷段上下各嵌固3.0 m)的22鋼筋與1根長(zhǎng)26 m的中下部打了花眼(花孔間距為0.5 m)的20鍍鋅管綁焊在一起沉至孔底(見(jiàn)圖3),其余各管按以上程序逐次下放鋼筋束及注漿管處理;然后在各鉆孔內(nèi)分別填入規(guī)格1 cm~1.5 cm的瓜子碎石,邊填石子邊輕敲鍍鋅管,以使石子下沉并充實(shí)至缺陷部位,振搗密實(shí),直至填到孔口處。

壓漿:利用壓漿泵通過(guò)20鍍鋅管進(jìn)行孔道壓漿;注漿水泥為強(qiáng)度42.5 MPa的普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.4~0.5,摻少量膨脹劑,注漿壓力0.5 MPa~0.8 MPa,壓漿至孔頂溢出濃漿,各孔依次分別壓漿。

體外加固:考慮到該樁QXD-3點(diǎn)附近有可能存在漏筋?yuàn)A泥現(xiàn)象,僅樁體內(nèi)加固處理,可以做到上下做樁體斷面的剛性連接,但不能保障到鋼筋籠的混凝土包裹,會(huì)影響到樁體混凝土的耐久性能,可以再采取鋼筋籠外側(cè)旋噴壓漿措施,一方面通過(guò)擴(kuò)大樁徑的方法來(lái)提高樁周摩阻力,另一方面保障鋼筋籠的水泥包裹。具體體方法為:在QXD-3點(diǎn)附近樁體外側(cè)20 cm~30 cm處均勻布設(shè)2個(gè)~3個(gè)旋噴鉆孔,采用旋噴壓漿,自下而上施工,處理深度范

圍保障有效覆蓋樁基缺陷段,旋噴壓力為30 MPa左右,注漿水泥

采用42.5 MPa的普通硅酸鹽水泥。

3質(zhì)量檢驗(yàn)

當(dāng)完成以上加固步驟后達(dá)到一定強(qiáng)度后(一般兩周以上時(shí)間),再進(jìn)行二次檢測(cè),以測(cè)定缺陷部位的混凝土是否得到加強(qiáng)并保障連續(xù),兩周后分別進(jìn)行了超聲波和高應(yīng)變檢測(cè),超聲波檢測(cè)該樁達(dá)到Ⅱ類(lèi)樁,高應(yīng)變檢測(cè)該樁動(dòng)測(cè)承載力為13 645.6 kN,波速為3 800 m/s,樁身完整,達(dá)到Ⅰ類(lèi)樁。

4效率及經(jīng)濟(jì)效益分析

對(duì)于檢測(cè)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的鉆孔灌注樁采用修補(bǔ)技術(shù)進(jìn)行處理,既縮短了工程工期,又大大節(jié)約了工程成本,以前樁分離立交橋1號(hào)墩左2號(hào)鉆孔灌注樁為例,如果不采用修補(bǔ)技術(shù)處理,就必須采用沖擊鉆機(jī)對(duì)原有的樁基進(jìn)行鑿除,重新下設(shè)鋼筋籠并澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后重新檢測(cè)。下面分別采用修補(bǔ)技術(shù)處理和采用沖擊鉆機(jī)鑿除處理,從時(shí)間和工程成本進(jìn)行比較

(見(jiàn)表1)。

總體比較可知，節(jié)約費(fèi)用近7.8萬(wàn)元，工期提前42b。

5結(jié)論與建議

綜上所述，得到以下結(jié)論:1)樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,從而影響樁基礎(chǔ)的質(zhì)量和使用性能,在進(jìn)行此類(lèi)工程施工過(guò)程中要特別注意對(duì)施工質(zhì)量的控制和檢驗(yàn)。2)缺陷類(lèi)型為蜂窩中夾有泥砂類(lèi)的,在修補(bǔ)過(guò)程中通過(guò)在缺陷部位均勻布設(shè)的孔道中進(jìn)行高壓水旋切能達(dá)到置換目的,采用樁體內(nèi)置換補(bǔ)強(qiáng)的方法進(jìn)行加固處理。3)考慮到部分缺陷樁基可能存在漏筋?yuàn)A泥現(xiàn)象,僅樁體內(nèi)加固處理,可以做到上下做樁體斷面的剛性連接,但不能保障到鋼筋籠被混凝土包裹,會(huì)影響到樁體混凝土的耐久性能,可以再采取鋼筋籠外側(cè)旋噴壓漿措施。4)對(duì)于檢測(cè)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的鉆孔灌注樁采用修補(bǔ)技術(shù)進(jìn)行處理,既縮短了工程工期,又大大節(jié)約工程成本,是一種十分合理的樁基加固處理方法。

[1]李宗峙.工程質(zhì)量監(jiān)督.北京：人民交通出版社，1999

篇（9）

Abstract: this paper combine some tests of the bridge bored piles, analyzes interrupted treatment measures of the bridge bored pile construction process,and put forward some specific practices.Key words: bored piles; quality defects; processing

中圖分類(lèi)號(hào)：U443.15+4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式廣泛用于交通建設(shè)領(lǐng)域。鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全，如混凝土的配制、灌注等，若稍有不慎或措施不嚴(yán)，就會(huì)在灌注中產(chǎn)生質(zhì)量事故。因此施工中各個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。灌注樁又屬于隱蔽工程形式，受地質(zhì)因素、施工工藝等影響，質(zhì)量檢查也比較困難。這里介紹幾種樁基檢測(cè)方法。

1.目前國(guó)內(nèi)外常用的樁基檢測(cè)方法

1.1 鉆芯檢測(cè)法：由于大直鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)荷載一般較大，用靜力試樁法有許多困難，所以常用地質(zhì)鉆機(jī)在樁身上沿長(zhǎng)度方向鉆取芯樣，通過(guò)對(duì)芯樣的觀察和測(cè)試確定樁的質(zhì)量。

但這種方法只能反映鉆孔范圍內(nèi)的小部分混凝土質(zhì)量，而且設(shè)備龐大、費(fèi)工費(fèi)時(shí)、價(jià)格昂貴，不宜作為大面積檢測(cè)方法，而只能用于抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3%～5%，或作為無(wú)損檢測(cè)結(jié)果的校核手段。

1.2 振動(dòng)檢測(cè)法：又稱(chēng)動(dòng)測(cè)法。它是在樁頂用各種方法施加一個(gè)激振力，使樁體及至樁土體系產(chǎn)生振動(dòng)。或在樁內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力波，通過(guò)對(duì)波動(dòng)及波動(dòng)參數(shù)的種種分析，以推定樁體混凝土質(zhì)量及總體承載力的一種方法。這類(lèi)方法主要有四種，分別為敲擊法和錘擊法、穩(wěn)態(tài)激振機(jī)械阻抗法、瞬態(tài)激振機(jī)械阻抗法、水電效應(yīng)法。

1.3 超聲脈沖檢驗(yàn)法：該法是在檢測(cè)混凝土缺陷的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長(zhǎng)度方向平行預(yù)埋若干根檢測(cè)用管道，作為超聲檢測(cè)和接收換能器的通道。檢測(cè)時(shí)探頭分別在兩個(gè)管子中同步移動(dòng)，沿不同深度逐點(diǎn)測(cè)出橫斷面上超聲脈沖穿過(guò)混凝土?xí)r的各項(xiàng)參數(shù)，并按超聲測(cè)缺原理分析每個(gè)斷面上混凝土質(zhì)量。

1.4 射線法：該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現(xiàn)象為基礎(chǔ)的一種方法。當(dāng)射線穿過(guò)混凝土?xí)r，因混凝土質(zhì)量不同或因存在缺陷，接收儀所記錄的射線強(qiáng)弱發(fā)生變化，據(jù)此來(lái)判斷樁的質(zhì)量。

2.斷樁的形成的原因及防治

斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。對(duì)于誘發(fā)斷樁的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時(shí)又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對(duì)策，預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時(shí)采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)方面。

2.1 灌注混凝土過(guò)程中，測(cè)定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過(guò)小，出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期，超壓力不大或探測(cè)儀器不精確時(shí)，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)身錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認(rèn)真核對(duì)，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。

2.2 在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過(guò)大，以及灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力，加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤(pán)連接的導(dǎo)管，在提升時(shí)連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。

2.3 卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于人工配料（有的機(jī)械配料不及時(shí)校核）隨意性大，責(zé)任心差，造成混凝土配合比在執(zhí)行過(guò)程中的誤差大，使坍落度波動(dòng)大，拌出混合料時(shí)稀時(shí)干。坍落度過(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管；坍落度過(guò)小或灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使混凝土的初凝時(shí)間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管，都會(huì)導(dǎo)致卡管事故，造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比，縮短灌注時(shí)間，是減少和避免此類(lèi)斷樁的重要措施。

2.4 坍塌。因工程地質(zhì)情況較差，施工單位組織施工時(shí)重視不夠，有甚者分包或轉(zhuǎn)包，施工者談不上有什么經(jīng)驗(yàn)，在灌注過(guò)程中，井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類(lèi)泥沙性斷樁。這類(lèi)現(xiàn)象在本工程的斷樁中占有相當(dāng)大的比例，較為嚴(yán)重。而且位置深、難處理，是導(dǎo)致工期無(wú)限延期及經(jīng)濟(jì)上大量浪費(fèi)的重要因素之一。

2.5 另外，導(dǎo)管漏水、機(jī)械故障和停電造成施工不能連續(xù)進(jìn)行，突然井中水位下降等因素都可能造成斷樁。因此，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待灌注前的準(zhǔn)備工作，這對(duì)保證樁基的質(zhì)量很重要。

3.斷樁處理的幾種方法

3.1 原位復(fù)樁。對(duì)在施工過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測(cè)出的斷樁，采用徹底清理后，在原位重新澆筑一根新樁，做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高，可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。

3.2 接樁。在灌注過(guò)程中如發(fā)生導(dǎo)管焊口破裂，即停止混凝土的澆筑并提前拔出導(dǎo)管。確定接樁方案，首先，對(duì)樁進(jìn)行聲測(cè)確定好混凝土的部位；其次，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料表明樁頂以下 10m 均為粘土層，確定井點(diǎn)降水―開(kāi)挖―20# 素混凝土進(jìn)行護(hù)壁，護(hù)壁內(nèi)用鋼筋箍圈以 20cm間距進(jìn)行加固，護(hù)壁間連接筋用鋼筋以 20cm 間距布置。第三，挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混凝土的澆注。

3.3 樁芯鑿井法。這種方法說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，即邊降水邊采用風(fēng)鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為 80cm 的井，深度至少超過(guò)缺陷部位，然后封閉清洗泥沙，放置鋼筋籠，用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進(jìn)度 0.6m，如果遇到個(gè)別樁水處理不好、降不下去，更是困難重重，導(dǎo)

致質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。

4.鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制

鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)鉆孔灌注樁的質(zhì)量作了嚴(yán)格的要求，明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)，這一結(jié)果需由設(shè)計(jì)單位的確認(rèn)。對(duì)鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制，在現(xiàn)時(shí)代仍應(yīng)強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)。

4.1 對(duì)質(zhì)量控制應(yīng)注重預(yù)防為主，即在施工前做好充分準(zhǔn)備工作，制定相應(yīng)的防范措施，并責(zé)任到人。

4.2 嚴(yán)把隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)關(guān)。只有從嚴(yán)把關(guān)，使一流人才、先進(jìn)的工藝，過(guò)硬的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，就為優(yōu)良工程打下了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

4.3 嚴(yán)把檢測(cè)關(guān)。橋梁鉆孔灌注樁無(wú)破損檢測(cè)是確保施工質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)檢測(cè)手段，具體做法是：

（1）對(duì)承擔(dān)本工程樁基無(wú)破損檢測(cè)任務(wù)的單位和個(gè)人進(jìn)行資格審查；

（2）逐根樁作超聲波法檢測(cè)；

（3）對(duì)處理后的缺陷樁做二次聲測(cè)，若聲測(cè)仍有缺陷，則該樁再輔以承載試驗(yàn)（大應(yīng)變），以確保成樁質(zhì)量及工程的安全性。

由于橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程無(wú)法跟蹤觀察，因此要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，密切抓好每一施工環(huán)節(jié)，把隱患消除在成樁之前。

參考文獻(xiàn)

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篇（10）

[中圖分類(lèi)號(hào)] P6258 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2015）-9-163-1

1建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的技術(shù)要求

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)建筑物的需求量越來(lái)越多，建筑工程的數(shù)量也在不斷增多。但就目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)建筑工程的施工過(guò)程中還存在不少的問(wèn)題，尤其是樁基礎(chǔ)工程的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，給居住者的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了一定的威脅。作為工業(yè)與民用建筑工程的基礎(chǔ)形式之一，樁基礎(chǔ)可以分為不同的種類(lèi)：按照樁基礎(chǔ)的材料來(lái)分，建筑工程的樁基礎(chǔ)可以分為鋼樁、木樁以及鋼筋混凝土樁等。按照入土方法來(lái)分，樁基礎(chǔ)可以分為打入樁、壓入樁以及灌注樁等。按照樁基礎(chǔ)的受力情況來(lái)說(shuō)，樁基礎(chǔ)可以分為摩擦樁和端承樁等。

正如上面所說(shuō)的，建筑工程的樁基礎(chǔ)具有很多種不同的形式。但不管使用哪種樁基礎(chǔ)，施工測(cè)量都是其施工過(guò)程中必不可少的工作環(huán)節(jié)。之所以進(jìn)行樁基礎(chǔ)的施工測(cè)量，主要有以下幾個(gè)目的：第一，為了保證建筑施工過(guò)程完全按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，為工程施工提供重要的標(biāo)志，這也是工程施工的重要依據(jù)。第二，做好樁基礎(chǔ)的施工測(cè)量，從本質(zhì)上說(shuō)也是為了加強(qiáng)對(duì)樁基礎(chǔ)施工過(guò)程的監(jiān)督。第三，樁基礎(chǔ)的施工測(cè)量不僅包括施工前期的測(cè)量、施工過(guò)程中的測(cè)量，還包括樁基礎(chǔ)竣工后的測(cè)量。

建筑工程樁基礎(chǔ)的施工測(cè)量有其特殊的技術(shù)要求：首先，測(cè)量過(guò)程中，尺寸必須要精確，要充分考察實(shí)際長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之間的誤差，努力將各種施工誤差控制在合理的范圍之內(nèi)。其次，在進(jìn)行高程測(cè)量時(shí)，工作人員必須對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行檢測(cè)，并按照四等水準(zhǔn)測(cè)量方法和要求進(jìn)行測(cè)量。再次，在物軸線測(cè)設(shè)時(shí)，要根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，然后以該數(shù)據(jù)為依據(jù)來(lái)設(shè)立相應(yīng)的定位矩形控制網(wǎng)。

總之，建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量工作的合理與否會(huì)對(duì)整個(gè)建筑工程的質(zhì)量產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響。

2建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的質(zhì)量控制分析

結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為要進(jìn)一步提高建筑工程樁基礎(chǔ)工程的質(zhì)量，必須要加強(qiáng)質(zhì)量控制工作。下面，筆者將從以下幾個(gè)方面對(duì)控制建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量這一課題進(jìn)行相應(yīng)的論述。

2.1建筑物定位測(cè)量的質(zhì)量控制

樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的最主要工作之一，就是建筑物的定位測(cè)量。只有合理的定位測(cè)量工作，才能保證建筑物的順利施工。就目前來(lái)說(shuō)，建筑物的定位形式主要有直角坐標(biāo)法、等腰三角形與勾股弦等。同時(shí)，為了確保建筑物的施工的精確度，工作人員必須按照精密的測(cè)量方法進(jìn)行。

近年來(lái)，矩形網(wǎng)測(cè)量法是當(dāng)前建筑物施工測(cè)量中使用最廣泛的方法。根據(jù)工程的實(shí)際情況，建筑物的施工測(cè)量主要采用定位樁法和主軸線法。所謂定位樁法，就是指線設(shè)定建筑物的兩個(gè)點(diǎn)A和B，然后根據(jù)這兩點(diǎn)測(cè)設(shè)出C和D點(diǎn)，A、B、C、D點(diǎn)形成一個(gè)矩形網(wǎng)，以此來(lái)進(jìn)行建筑物的定位。而主軸線法一般用于大型廠房或者復(fù)雜建筑的測(cè)量過(guò)程。這些建筑物對(duì)定位的精度要求更高。首先，工作人員要更具條件測(cè)設(shè)出建筑物的長(zhǎng)軸線AB，而后以長(zhǎng)軸線為極基礎(chǔ)，測(cè)出短軸線CD，最后進(jìn)行精密的測(cè)量和歸化。這種測(cè)量方法對(duì)誤差的控制更為嚴(yán)格。

為了保證建筑工程樁基礎(chǔ)的定位測(cè)量質(zhì)量，工作人員必須做好兩方面的工作。第一，在采用定位矩形網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，工作人員要埋設(shè)直徑在0.08m，而長(zhǎng)度在0.35m左右的木樁，然后在木樁的中心位置做好標(biāo)記。為了保證中心位置不發(fā)生位移，最后將水泥樁進(jìn)行加固處理。另外，對(duì)于那些施工時(shí)間較長(zhǎng)、施工過(guò)程較復(fù)雜的工程來(lái)說(shuō)，施工人員最好埋設(shè)水泥樁。第二，要做好定位測(cè)量的檢測(cè)工作，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行多次核對(duì)，保證定位測(cè)量工作的準(zhǔn)確性。

2.2樁位軸線測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制

做好定位矩形網(wǎng)的測(cè)設(shè)之后，工作人員要進(jìn)行樁位軸線的測(cè)設(shè)工作。在這項(xiàng)工作中，我們一般采用一些輔助儀器，如經(jīng)緯儀來(lái)進(jìn)行樁位軸線的測(cè)設(shè)工作。要在引樁上打入一些小的木樁，然后敲上鐵定來(lái)進(jìn)行中心的定位。要對(duì)樁位軸線的長(zhǎng)度以及軸線間的長(zhǎng)度進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，盡量保持工程的實(shí)際距離與設(shè)計(jì)方案距離一致，并將單排樁位誤差控制在1厘米之內(nèi)，群樁之間的誤差要盡量小于兩厘米。

2.3承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制

承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)是在樁位軸線的引樁基礎(chǔ)上進(jìn)行的。正如上面所提到的，樁位主要分為兩種單排樁和群樁。在進(jìn)行承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)時(shí)，工作人員可以采用直角坐標(biāo)系法、線交位法等，但是測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)要與設(shè)計(jì)方案盡量保持一致。在一些復(fù)雜建筑工程的承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)過(guò)程中，工作人員必須進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)換算等。除此之外，工作人員必須加強(qiáng)對(duì)承臺(tái)測(cè)設(shè)的檢測(cè)和監(jiān)督，將各種誤差控制在2厘米之內(nèi)。只有檢測(cè)完全合格之后，施工單位才能進(jìn)行施工。

2.4樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量的質(zhì)量控制

要將建筑工程的樁基礎(chǔ)建設(shè)落到實(shí)處，工作人員必須做好竣工測(cè)量工作，對(duì)工程成果進(jìn)行檢測(cè)。首先，工作人員要根據(jù)定位矩形網(wǎng)等來(lái)恢復(fù)樁位的軸線及其引樁點(diǎn)。其次，工作人員要采用百分表測(cè)量法對(duì)建筑工樁基進(jìn)行荷載沉降的測(cè)量。第三，要對(duì)樁基的位置的偏移量進(jìn)行測(cè)定，審查偏移量是否在合理的范圍之內(nèi)。第四，要做好樁基頂部的高度測(cè)量，檢測(cè)所用的水準(zhǔn)點(diǎn)，將精度控制在1厘米之內(nèi)。第五，要對(duì)樁身的垂直度進(jìn)行測(cè)量，保證樁基的合格性。待這幾方面的工作都做好之后，工作人員可以繪制相應(yīng)的竣工圖，來(lái)清晰地呈現(xiàn)呈現(xiàn)測(cè)設(shè)結(jié)果等，以便進(jìn)行之后的審核工作。

3總結(jié)

要想提高建筑工樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的質(zhì)量，工作人員必須從設(shè)計(jì)方案出發(fā)，提高自己的工作責(zé)任心，將所有工作都落到實(shí)處。同時(shí)，相關(guān)人員還要加強(qiáng)創(chuàng)新，不斷更新施工測(cè)量的技術(shù)設(shè)備等，爭(zhēng)取使施工測(cè)量的結(jié)果更加精確。

參考文獻(xiàn)

篇（11）

隨著我國(guó)路橋建設(shè)的快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)仍將被廣泛地應(yīng)用公路橋梁及其他工程領(lǐng)域。由于鉆孔樁在施工過(guò)程中容易產(chǎn)生一些缺陷，故在施工中加強(qiáng)管理，保證工程質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)成樁質(zhì)量進(jìn)行檢查，使工程在施工過(guò)程中不留隱患。

一、目前國(guó)內(nèi)外常用的樁基檢測(cè)方法

（一）鉆芯檢測(cè)法

由于大直鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)荷載一般較大，用靜力試樁法有許多困難，所以常用地質(zhì)鉆機(jī)在樁身上沿長(zhǎng)度方向鉆取芯樣，通過(guò)對(duì)芯樣的觀察和測(cè)試確定樁的質(zhì)量。但這種方法只能反映鉆孔范圍內(nèi)的小部分混凝土質(zhì)量，而且設(shè)備龐大、費(fèi)工費(fèi)時(shí)、價(jià)格昂貴，不宜作為大面積檢測(cè)方法，而只能用于抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3%～5%，或作為無(wú)損檢測(cè)結(jié)果的校核手段。

（二）振動(dòng)檢測(cè)法

又稱(chēng)動(dòng)測(cè)法。它是在樁頂用各種方法施加一個(gè)激振力，使樁體及至樁土體系產(chǎn)生振動(dòng)。或在樁內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力波，通過(guò)對(duì)波動(dòng)及波動(dòng)參數(shù)的種種分析，以推定樁體混凝土質(zhì)量及總體承載力的一種方法。這類(lèi)方法主要有四種，分別為敲擊法和錘擊法、穩(wěn)態(tài)激振機(jī)械阻抗法、瞬態(tài)激振機(jī)械阻抗法、水電效應(yīng)法。

（三）超聲脈沖檢驗(yàn)法

該法是在檢測(cè)混凝土缺陷的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長(zhǎng)度方向平行預(yù)埋若干根檢測(cè)用管道，作為超聲檢測(cè)和接收換能器的通道。檢測(cè)時(shí)探頭分別在兩個(gè)管子中同步移動(dòng)，沿不同深度逐點(diǎn)測(cè)出橫斷面上超聲脈沖穿過(guò)混凝土?xí)r的各項(xiàng)參數(shù)，并按超聲測(cè)缺原理分析每個(gè)斷面上混凝土質(zhì)量。

（四）射線法

該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現(xiàn)象為基礎(chǔ)的一種方法。當(dāng)射線穿過(guò)混凝土?xí)r，因混凝土質(zhì)量不同或因存在缺陷，接收儀所記錄的射線強(qiáng)弱發(fā)生變化，據(jù)此來(lái)判斷樁的質(zhì)量。

二、防治措施

（一）全面掌握地質(zhì)情況

鉆孔灌注樁在水下混凝土澆注過(guò)程中的孔壁坍塌，會(huì)造成致命的斷樁事故，如果我們對(duì)地質(zhì)情況比較了解，就可以做到有的放矢。遇粘土層，可以放慢鉆孔進(jìn)尺速度，適當(dāng)降低泥漿稠度，保證孔徑，避免鉆孔灌注樁在混凝土澆注過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的縮頸現(xiàn)象。遇到砂土層，可以適當(dāng)加快鉆孔進(jìn)尺速度，增加泥漿稠度，使泥漿切實(shí)起到護(hù)壁作用，避免鉆孔灌注樁在混凝土澆注過(guò)程中產(chǎn)生夾泥層及坍孔斷樁現(xiàn)象。認(rèn)真做好清孔，防止孔壁坍塌。

（二）接樁

在灌注過(guò)程中如發(fā)生導(dǎo)管焊口破裂，即停止混凝土的澆筑并提前拔出導(dǎo)管。確定接樁方案，首先，對(duì)樁進(jìn)行聲測(cè)確定好混凝土的部位；其次，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料表明樁頂以下10m均為粘土層，確定井點(diǎn)降水—開(kāi)挖—20#素混凝土進(jìn)行護(hù)壁，護(hù)壁內(nèi)用鋼筋箍圈以20cm間距進(jìn)行加固，護(hù)壁間連接筋用鋼筋以20cm間距布置。第三，挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混凝土的澆注。

（三）各檢測(cè)方法的簡(jiǎn)單比較

鉆孔灌注樁可以說(shuō)是一項(xiàng)隱蔽工程，其質(zhì)量的好壞直接影響到其上的建筑物質(zhì)量，所以樁的質(zhì)量檢測(cè)不容忽視。由以上幾種樁身質(zhì)量檢測(cè)方法原理及優(yōu)缺點(diǎn)介紹，可以看出，超聲波與低應(yīng)變檢測(cè)方法比較準(zhǔn)確，而且方便，但在不能進(jìn)行單樁承載力的估算；高應(yīng)變法檢測(cè)方法比較全面，但是準(zhǔn)確度方面有所欠缺；鉆芯法和靜載試驗(yàn)法也比較準(zhǔn)確，但是實(shí)際操作起來(lái)比較麻煩，費(fèi)工費(fèi)時(shí)；由此可以看出各個(gè)方法都有其優(yōu)缺點(diǎn)，故在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)該綜合考慮，選擇合理有效的檢測(cè)方法，必要時(shí)可以采用同種方法復(fù)測(cè)、其它檢測(cè)方法驗(yàn)測(cè)的形式來(lái)綜合進(jìn)行計(jì)算、分析，進(jìn)一步保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

（四）嚴(yán)格控制導(dǎo)管質(zhì)量

導(dǎo)管是澆注混凝土的主要工具，要求導(dǎo)管具有一定剛度、強(qiáng)度、直順度和嚴(yán)密性，其內(nèi)壁、焊縫必須光滑，導(dǎo)管壁不得太薄，否則，導(dǎo)管使用時(shí)容易造成導(dǎo)管被擠扁或拔脫形成卡管；混凝土在管內(nèi)下落過(guò)程中，碰撞管內(nèi)壁，對(duì)混凝土起到減速作用，導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落力減弱，使得頂升導(dǎo)管外的混凝土所需的超壓力大大降低，導(dǎo)管內(nèi)壁較薄，使混凝土在碰撞管壁過(guò)程中，產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)，導(dǎo)管起到了意想不到的振搗器的作用，致使導(dǎo)管下部混凝土及導(dǎo)管外混凝土被振搗密實(shí)，所有這些都會(huì)引起施工過(guò)程中的卡管現(xiàn)象。

（五）搞好配合比的設(shè)計(jì)

水下混凝土配合比的設(shè)計(jì)，是保證鉆孔灌注樁質(zhì)量的關(guān)鍵，除了保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，還必須具有良好的緩凝性、流動(dòng)性、粘聚性、保水性。為防止水下混凝土在下落過(guò)程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配碎石。同時(shí)，混凝土的初凝時(shí)間必須認(rèn)真控制，混凝土灌注樁所需時(shí)間如超過(guò)首批混凝土的初凝時(shí)間，首批混凝土中需加入緩凝劑，使首批混凝土自開(kāi)始至灌注完畢，始終保持必要的流動(dòng)度，防止其過(guò)早初凝，不能被頂升，被后灌注的混凝土頂破，產(chǎn)生夾層斷樁現(xiàn)象。

三、結(jié)束語(yǔ)

目前在公路施工中，橋梁施工占有較大的比重，一般達(dá)到工程總造價(jià)的60～70%，在一些特殊路段，橋涵所占有的施工金額比例還要高。所以橋涵施工是公路建設(shè)中的重點(diǎn)。目前混凝土鉆孔灌注樁是橋梁施工結(jié)構(gòu)的主要形式，這主要是由于樁能將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層中去，從而大大減少基礎(chǔ)沉降和建筑特的不均勻沉降，是一種極為有效，安全可靠的基礎(chǔ)形式。

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