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航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志簡介

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志創(chuàng)刊于1972年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：雙月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志已是在我國標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理、環(huán)境與可靠性工程專業(yè)方面有廣泛影響的刊物，曾多次獲得優(yōu)秀期刊，深受廣大讀者的喜愛。

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

(一)所投稿件須保證文章版權(quán)的獨(dú)立性，無抄襲、署名排序無爭議、文責(zé)自負(fù)，勿一稿多投。

(二)作者聯(lián)系方式,請注明郵寄地址、郵編、手機(jī)號、郵箱。

(三)參考文獻(xiàn)表列于正文之后題，文獻(xiàn)列表按文中出現(xiàn)的順序從小到大依次排列。

(四)題名應(yīng)易于認(rèn)讀，避免使用非共知共用的縮略詞、其他語言、首字母縮寫字、字符、代號等。

(五)如為基金項(xiàng)目資助論文，請?jiān)谖母迨醉擁撃_處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號）資助。

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量發(fā)表范例

民用渦槳飛機(jī)安全性評估標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究

作者：王思靜
通用飛機(jī)研發(fā)試飛和驗(yàn)證試飛特許飛行證適航要求

作者：任健; 王立曉
高原型民用飛機(jī)壓力高度告警值設(shè)置及等效安全研究

作者：徐佳; 王天斌
國際標(biāo)準(zhǔn)與第四次工業(yè)革命

作者：詹姆斯·香農(nóng); 約翰·沃爾特; 趙厚麟
ISO/TC20/SC10第44次會(huì)議在京召開

作者：中國航空綜合技術(shù)研究所
征稿啟事

作者：--

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：北京市朝陽區(qū)京密路7號，郵編：100028。

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

Aeronautic Standardization & Quality

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志簡介

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量發(fā)表范例

民用渦槳飛機(jī)安全性評估標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究

通用飛機(jī)研發(fā)試飛和驗(yàn)證試飛特許飛行證適航要求

高原型民用飛機(jī)壓力高度告警值設(shè)置及等效安全研究

國際標(biāo)準(zhǔn)與第四次工業(yè)革命

ISO/TC20/SC10第44次會(huì)議在京召開

征稿啟事

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

熱門問題

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航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量投稿須知 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

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被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

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