航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志退回來(lái)的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)所投稿件須保證文章版權(quán)的獨(dú)立性，無(wú)抄襲、署名排序無(wú)爭(zhēng)議、文責(zé)自負(fù)，勿一稿多投。

(二)作者聯(lián)系方式,請(qǐng)注明郵寄地址、郵編、手機(jī)號(hào)、郵箱。

(三)參考文獻(xiàn)表列于正文之后題，文獻(xiàn)列表按文中出現(xiàn)的順序從小到大依次排列。

(四)題名應(yīng)易于認(rèn)讀，避免使用非共知共用的縮略詞、其他語(yǔ)言、首字母縮寫字、字符、代號(hào)等。

(五)如為基金項(xiàng)目資助論文，請(qǐng)?jiān)谖母迨醉?yè)頁(yè)腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號(hào)）資助。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》是一本在航空領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1972年創(chuàng)刊，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所主辦，為雙月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：11-1797/V，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1003-6660。

該刊設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)化研究、專題采訪、行業(yè)觀察、質(zhì)量管理、適航性技術(shù)研究、他山之石等欄目，覆蓋航空領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映航空領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺(tái)，如遇信息錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。