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    • 航空動力學報
      • 主辦單位:中國航空學會;北京航空航天大學
      • 主管單位:中國航空工業(yè)集團公司
      • 國際刊號:1000-8055
      • 國內(nèi)刊號:11-2297/V
      • 全年訂價:¥820.00

      航空動力學報雜志

      Journal of Aerospace Power

      雜志介紹:

      航空動力學報是一本由中國航空學會;北京航空航天大學主辦的科學期刊,1986年創(chuàng)刊,月刊。該刊嚴控學術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:結(jié)構(gòu)、強度、振動、動力傳輸、氣動熱力學與總體設(shè)計、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、火箭發(fā)動機、葉輪機械、自動控制。

      • 北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊 期刊級別
      • 0.69 影響因子
      • 北京 出版地區(qū)
      • 月刊 出版周期
      收錄信息:

      北大期刊(中國人文社會科學期刊) CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版) 統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) EI 工程索引(美) CA 化學文摘(美) SA 科學文摘(英) JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日) Pж(AJ) 文摘雜志(俄) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

      榮譽信息:

      Caj-cd規(guī)范獲獎期刊 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD) 中國科技期刊優(yōu)秀期刊 北大圖書館收錄期刊

      航空動力學報雜志簡介

      航空動力學報創(chuàng)刊于1986年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

      航空動力學報投稿須知

      預(yù)計審稿時間:1-3個月

      (一)作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的;或者稿件內(nèi)容侵犯他人名譽權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的,由作者承擔相應(yīng)法律責任,本刊概不負責。

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      (三)摘要應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四個部分,其中中文摘要約300字,英文摘要約600-800字,關(guān)鍵詞2至5個(中英文)。

      (四)標題,序數(shù)加括號后不再使用標點,如“(一)”“(二)”,左側(cè)空二字符。

      (五)正文中標題編排格式為:二級標題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號);三級標題用“(一)”(首行縮進兩格、宋體五號加粗);四級標題用“1.……”(宋體五號)。

      航空動力學報歷史收錄信息

      • 北大核心期刊(2023版)
      • 北大核心期刊(2020版)
      • 北大核心期刊(2017版)
      • 北大核心期刊(2014版)
      • 北大核心期刊(2011版)
      • 北大核心期刊(2008版)
      • 北大核心期刊(2004版)
      • 北大核心期刊(2000版)
      • 北大核心期刊(1996版)
      • 北大核心期刊(1992版)
      • 中國科技核心期刊
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2023-2024)
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2021-2022)
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2019-2020)
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2017-2018)
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2015-2016)
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2013-2014)
      • 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心(2011-2012)
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      • 工程索引
      • 化學文摘(網(wǎng)絡(luò)版)
      • 文摘雜志

      航空動力學報發(fā)表范例

      • 懸停狀態(tài)剪刀式尾槳氣動/噪聲特性優(yōu)化分析

        作者:陳絲雨; 招啟軍; 范俊; 朱正

      • 超聲速混合層中邊頻擾動的氣動聲場

        作者:李云航; 方一紅; 趙磊

      • 開啟方式對短艙泄壓門性能特性影響

        作者:王晨臣; 馮詩愚; 彭孝天; 鄧陽; 陳俊

      • 基于DMD方法的超聲速進氣道喘振特性分析

        作者:代珂; 郭峰; 朱劍鋒; 尤延鋮

      • 側(cè)滑角對鼓包誘導曲面激波/邊界層干擾特性的影響

        作者:高婉寧; 張悅; 譚慧俊; 殷寧

      • 芳香烴對渦軸發(fā)動機排氣冒煙影響的試驗

        作者:吳施志; 黃開明; 劉偉; 楊芳; 王利

      • 過冷大水滴條件下結(jié)冰相似準則

        作者:施紅; 王均毅; 陳佳敏; 丁媛媛; 張彤

      • 基于半經(jīng)驗耦合的貧熄邊界預(yù)測方法

        作者:陶焰明; 肖為; 江立軍

      • 來流總溫對雙模態(tài)燃燒室模態(tài)轉(zhuǎn)換邊界的影響

        作者:浮強; 宋文艷; 石德永; 王艷華

      • 不同軸承壁面溝槽誘導油液穿透機理

        作者:劉紅彬; 劉公平; 郝金華; 楊夢科

      航空動力學報數(shù)據(jù)統(tǒng)計

      被引次數(shù)統(tǒng)計
      影響因子統(tǒng)計
      名詞解釋:

      被引次數(shù):指該刊被當參考文獻的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

      主要參考文獻期刊分析:
      主要引證文獻期刊分析:

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      該雜志全年訂價¥820.00,發(fā)行周期:月刊,雜志級別:北大期刊  CSCD期刊  統(tǒng)計源期刊

      主辦單位:中國航空學會;北京航空航天大學

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