航空動力學(xué)報(bào)雜志可以通過哪些方式投稿？

《航空動力學(xué)報(bào)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng)：

一、在線投稿：通過期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《航空動力學(xué)報(bào)》期刊地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號。

三、注意事項(xiàng)：在投稿前，務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知：

(一)作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的；或者稿件內(nèi)容侵犯他人名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的，由作者承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，本刊概不負(fù)責(zé)。

(二)作者的英譯名采用姓在前，名在后的格式，姓全大寫；并且兩個字以上的名，拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習(xí)慣。

(三)摘要應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四個部分，其中中文摘要約300字，英文摘要約600-800字，關(guān)鍵詞2至5個（中英文）。

(四)標(biāo)題，序數(shù)加括號后不再使用標(biāo)點(diǎn),如“（一）”“（二）”，左側(cè)空二字符。

(五)正文中標(biāo)題編排格式為：二級標(biāo)題用“一”或“一、……”（居中、宋體四號）；三級標(biāo)題用“（一）”（首行縮進(jìn)兩格、宋體五號加粗）；四級標(biāo)題用“1.……”（宋體五號）。

保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預(yù)計(jì)審稿時間為：1-3個月，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。

綜上所述，向《航空動力學(xué)報(bào)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《航空動力學(xué)報(bào)》期刊是一本在我國科學(xué)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為科學(xué)理論研究者和科學(xué)實(shí)踐工作者搭建交流平臺，全方位展示科學(xué)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)刊于1986年，是由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司主管，中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國際刊號：1000-8055，國內(nèi)刊號：11-2297/V。

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