《航空動力學報》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
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二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《航空動力學報》期刊地址:北京市海淀區學院路37號。
三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
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(四)標題,序數加括號后不再使用標點,如“(一)”“(二)”,左側空二字符。
(五)正文中標題編排格式為:二級標題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號);三級標題用“(一)”(首行縮進兩格、宋體五號加粗);四級標題用“1.……”(宋體五號)。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《航空動力學報》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《航空動力學報》期刊是一本在我國科學領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為科學理論研究者和科學實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示科學領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1986年,是由中國航空工業集團公司主管,中國航空學會;北京航空航天大學主辦的學術理論期刊,國際刊號:1000-8055,國內刊號:11-2297/V。
航空動力學報發表范例
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懸停狀態剪刀式尾槳氣動/噪聲特性優化分析
作者:陳絲雨; 招啟軍; 范俊; 朱正
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超聲速混合層中邊頻擾動的氣動聲場
作者:李云航; 方一紅; 趙磊
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開啟方式對短艙泄壓門性能特性影響
作者:王晨臣; 馮詩愚; 彭孝天; 鄧陽; 陳俊
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基于DMD方法的超聲速進氣道喘振特性分析
作者:代珂; 郭峰; 朱劍鋒; 尤延鋮
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側滑角對鼓包誘導曲面激波/邊界層干擾特性的影響
作者:高婉寧; 張悅; 譚慧俊; 殷寧
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芳香烴對渦軸發動機排氣冒煙影響的試驗
作者:吳施志; 黃開明; 劉偉; 楊芳; 王利
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過冷大水滴條件下結冰相似準則
作者:施紅; 王均毅; 陳佳敏; 丁媛媛; 張彤
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基于半經驗耦合的貧熄邊界預測方法
作者:陶焰明; 肖為; 江立軍
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來流總溫對雙模態燃燒室模態轉換邊界的影響
作者:浮強; 宋文艷; 石德永; 王艷華
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不同軸承壁面溝槽誘導油液穿透機理
作者:劉紅彬; 劉公平; 郝金華; 楊夢科
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