向《交通信息與安全》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應仔細了解《交通信息與安全》的審稿周期。根據公開發布的信息，該雜志的預計審稿時間：1-3個月，因此投稿者需要合理安排時間，避免因審稿周期影響論文的發表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節假日或學術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發表后：當某個交通熱點話題受到廣泛關注時，《交通信息與安全》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關注征稿信息
《交通信息與安全》 期刊會定期發布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內容定位相符。
重點欄目：交通信息工程與控制、交通安全、交通規劃與管理、信息動態、“多源交通信息應用與優化”專欄、“極地航行”專欄、“車聯網與車路協同”專欄、“危險貨物運輸過程安全保障技術”專欄、“重慶交通大學徐進教授團隊”專欄、綜述等等。
《交通信息與安全》投稿須知
(一)來稿應附3～8個關鍵詞。請附400字左右的結構式摘要（理論研究論文無需結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論；同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關鍵詞。
(二)力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文標題一般不超過20個漢字。
(三)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助，應腳注于文題頁左下方，如“基金項目：××基金資助項目（基金編號××××）”，并附證書復印件。
(四)請勿一稿多投。如遇到版權問題，均遵照《中華人民共和國著作權法》及有關國家法規執行。
(五)注明本文的重要題注、論文的性質(什么基金資助項目或哪級管理的科研項目、××學位論文、獲××論文獎等)和作者簡介。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發表。
《交通信息與安全》期刊創刊于1983年，由中華人民共和國教育部主管，武漢理工大學;交通計算應用信息網主辦，是國內公開發行的交通類學術期刊，國際刊號：1674-4861，國內刊號：42-1781/U，雜志社地址：武漢市武昌區和平大道1178號，以反映交通改革與發展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學服務。
該刊在學術界具有廣泛認可度，其影響力指標表現優異：
核心期刊地位：連續入選
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學引文數據庫-擴展（2023-2024）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2021-2022）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2019-2020）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2017-2018）
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
等。
交通信息與安全數據統計
被引次數統計
影響因子統計
被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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