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    • 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志如何選擇投稿時(shí)間?

      向《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:

      一、了解審稿周期

      首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》的審稿周期。根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。

      二、避開(kāi)高峰期

      避開(kāi)高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無(wú)法及時(shí)處理稿件。

      熱點(diǎn)話(huà)題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)交通熱點(diǎn)話(huà)題受到廣泛關(guān)注時(shí),《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》可能會(huì)收到大量與該話(huà)題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門(mén)稿件競(jìng)爭(zhēng),可以選擇在熱點(diǎn)話(huà)題稍微平息后再投稿。

      三、關(guān)注征稿信息

      《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說(shuō)明當(dāng)前或未來(lái)的重點(diǎn)收稿范圍、專(zhuān)題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來(lái)準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

      重點(diǎn)欄目:道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、綜述、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等。

      《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》投稿須知

      (一)摘要:論著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以?xún)?nèi),英文摘要250個(gè)實(shí)詞左右。摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題,摘要采用第三人稱(chēng)撰寫(xiě)。英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名(漢語(yǔ)拼音)、單位名稱(chēng)、所在城市及郵政編碼,其后加列國(guó)名。

      (二)正文中例句排列采用(1)(2)(3)……的形式(起三回一)。正文中涉及公元世紀(jì)、年代、年、月、日、時(shí)刻、計(jì)數(shù)等,均使用阿拉伯?dāng)?shù)字。

      (三)來(lái)稿應(yīng)立論嚴(yán)謹(jǐn),邏輯清晰,材料翔實(shí),語(yǔ)句精煉,具有原創(chuàng)性、科學(xué)性、理論性。

      (四)文內(nèi)標(biāo)題:文內(nèi)標(biāo)題要簡(jiǎn)潔、明確,標(biāo)題層次不宜過(guò)多,一般保留三級(jí)標(biāo)題。

      (五)文中引用文獻(xiàn),首次列注時(shí)需標(biāo)明全部出版信息,再次列注時(shí)方可簡(jiǎn)化。注釋按照(作家,書(shū)名,出版社,出版年份,第幾頁(yè))的形式進(jìn)行標(biāo)注。

      四、合理安排個(gè)人時(shí)間

      投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。

      綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過(guò)合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。

      《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》期刊創(chuàng)刊于2001年,由中華人民共和國(guó)教育部主管,長(zhǎng)安大學(xué)主辦,是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,國(guó)際刊號(hào):1671-1637,國(guó)內(nèi)刊號(hào):61-1369/U,雜志社地址:西安市南二環(huán)路中段,以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。

      該刊在學(xué)術(shù)界具有廣泛認(rèn)可度,其影響力指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異:

      核心期刊地位:連續(xù)入選

      • 文摘雜志
      • 北大核心期刊(2004版)
      • 北大核心期刊(2008版)
      • 北大核心期刊(2011版)
      • 北大核心期刊(2014版)
      • 北大核心期刊(2017版)
      • 北大核心期刊(2020版)
      • 北大核心期刊(2023版)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展(2011-2012)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展(2013-2014)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心(2015-2016)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心(2017-2018)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心(2019-2020)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心(2021-2022)
      • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心(2023-2024)
      • 中國(guó)科技期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃
      • 工程索引
      • 科學(xué)文摘數(shù)據(jù)庫(kù)
      • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
      • 武大RCCSE核心期刊(2020)
      • 中國(guó)科技核心期刊

      等。

      交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
      影響因子統(tǒng)計(jì)
      名詞解釋?zhuān)?/span>

      被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線(xiàn)客服與我們聯(lián)系。

      投稿咨詢(xún)
      交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志

      交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志

      主辦單位:長(zhǎng)安大學(xué)

      主管單位:中華人民共和國(guó)教育部

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