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    • 路基工程雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《路基工程》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

      了解期刊信息:

      《路基工程》期刊創(chuàng)刊于1983年,是由中國鐵路工程總公司主管中鐵二局集團有限公司;西南交通大學;中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 51-1414/U及國際刊號:ISSN 1003-8825。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。

      期刊級別與定位:

      《路基工程》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、RCCSE學術期刊等榮譽。主要欄目:試驗研究、技術介紹、病害防治、論述、簡訊等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)稿件中的注釋請以腳注形式在當頁頁腳標出。

      (二)本刊力倡引用正式出版物。中文文獻題名應使用書名號。

      (三)摘要應直接給出研究目的,用一句話概述即可。研究方法、研究結果必須詳細具體,研究結果包括具體數(shù)值或趨勢,被確定的關系,得到的效果、性能等。結論是對結果的分析、比較、評價、應用、提出的問題等。

      (四)來稿應提供作者真實姓名、性別、出生年月、民族、籍貫、職務、職稱和工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、電話和電子信箱等信息,并用單獨一頁紙打印,以便匿名審稿。

      (五)標注方式:如“基金項目:國家自然科學基金項目(批準號)”。多個項目同格式列出,前后用分號隔開。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復審、終審),《路基工程》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。

      投稿建議:

      投稿《路基工程》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      路基工程發(fā)表范例

      • 真空聯(lián)合堆載預壓法在某新近吹填場地的應用研究

        作者:秦皎; 畢俊偉; 高廣運

      • 盾構隧道橫向受力的通用解析計算方法研究

        作者:楊瀟; 李明宇

      • 公路路塹邊坡施工安全總體風險評估方法優(yōu)化研究

        作者:羅競; 周富華; 黃夢昌

      • 復雜地質條件下大規(guī)模隧道群危險源辨識分析

        作者:甘林衛(wèi); 陳子全; 楊文波; 馬杲宇

      • 基于PHP的隧道襯砌裂縫信息查詢管理系統(tǒng)開發(fā)

        作者:樂弋舟; 漆泰岳; 陳桂龍; 雷波

      • 振動壓實千枚巖路基填料水穩(wěn)定性研究

        作者:王翰越; 范人杰; 蔣應軍

      • 樁基凍土融沉過程中承載力遷移規(guī)律研究

        作者:劉宏偉

      • MJS水平旋噴樁施工過程中的地表沉降分析

        作者:趙云建; 漆泰岳; 錢王蘋; 陳桂龍

      • 地鐵車站基坑開挖對周邊建筑質量影響分析

        作者:曾德成; 荊濤

      • 高速鐵路巖溶地區(qū)樁基后壓漿仿真分析

        作者:張偉; 張凱; 馬建林; 白丁偉

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      投稿咨詢
      路基工程雜志

      路基工程雜志

      主辦單位:中鐵二局集團有限公司;西南交通大學;中鐵二院工程集團有限責任公司

      主管單位:中國鐵路工程總公司

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