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    • 民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究
      • 主辦單位:中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
      • 主管單位:中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
      • 國際刊號:1674-9804
      • 國內(nèi)刊號:31-1614/V
      • 郵發(fā)代號:4-959
      • 全年訂價(jià):¥220.00

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志

      Civil Aircraft Design & Research

      雜志介紹:

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究是一本由中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院主辦的航空期刊,1987年創(chuàng)刊,季刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻(xiàn),歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:分析報(bào)道、經(jīng)驗(yàn)介紹、技術(shù)研究、機(jī)種介紹、綜述、圖片新聞_航空快遞、專稿、技術(shù)管理、機(jī)載系統(tǒng)、民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究、試驗(yàn)試飛、圖片新聞、建模與仿真、藝術(shù)研究、總體氣動(dòng)、適航審定等。

      • 部級期刊 期刊級別
      • 1987年 創(chuàng)刊時(shí)間
      • 上海 出版地區(qū)
      • 季刊 出版周期
      收錄信息:

      知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

      榮譽(yù)信息:

      中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD) 中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志簡介

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志創(chuàng)刊于1987年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:季刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志配合我國當(dāng)前大力發(fā)展民用飛機(jī)的研制,對民用飛機(jī)的設(shè)計(jì)與研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行交流,報(bào)道最新研制成果及新技術(shù)、新工藝、新成就。

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究投稿須知

      預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

      (一)論文下方要注明作者的詳細(xì)通訊地址[例:××省××市(區(qū)、縣)××路××號××學(xué)校××收]、聯(lián)系電話(固定電話、移動(dòng)電話)、聯(lián)系電子信箱,以便我們及時(shí)快捷地與您聯(lián)系。

      (二)來稿請用Word和pdf格式各發(fā)送一份。電子稿件“發(fā)件人”一欄需填寫作者真實(shí)姓名,“主題”一欄為文章題目。來稿一律不退,請自留底稿。

      (三)文章題目要求簡明、確切,一般不超過22個(gè)漢字。

      (四)同一種參考文獻(xiàn)多次引用,要標(biāo)為同一序號,文后不得多次著錄;多次引用的文獻(xiàn)在文內(nèi)序號后用上標(biāo)括號內(nèi)分別標(biāo)出每次引用文句的頁碼,文后著錄不再標(biāo)識頁碼。

      (五)提供中文內(nèi)容提要,提要篇幅為200 — 300 字。力求充分說明文章的核心、論證方法及研究價(jià)值,語言準(zhǔn)確精煉。

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究發(fā)表范例

      • 民機(jī)滑軌套筒排液通路設(shè)計(jì)與研究

        作者:翁晨濤; 崔衛(wèi)軍; 廉偉; 張?jiān)? 何瑞; 柯志強(qiáng)

      • 民機(jī)襯套修理技術(shù)對金屬結(jié)構(gòu)疲勞性能的影響研究

        作者:鄒建勝; 朱杰

      • 人工模擬結(jié)冰飛行試驗(yàn)技術(shù)研究

        作者:閆鵬慶; 牛亞宏

      • 民用飛機(jī)尾旋特性預(yù)測與尾旋風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證

        作者:顏巍; 黃靈恩

      • 民用飛機(jī)艙門通風(fēng)口機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與研究

        作者:梁東明; 叢家勇

      • 滑油密封兼容性對航空發(fā)動(dòng)機(jī)的影響分析

        作者:嚴(yán)國鑫; 皮駿

      • 民機(jī)空調(diào)組件艙通風(fēng)仿真計(jì)算研究

        作者:史喬升; 汪光文; 郭天鵬; 李革萍

      • 大型客機(jī)積水跑道起降附加阻力評估

        作者:徐長群; 陶超

      • 大氣擾動(dòng)建模及在民機(jī)工程應(yīng)用中的研究

        作者:喬文峰

      • 一種民機(jī)顫振模型配重設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

        作者:張?zhí)K華

      民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
      影響因子統(tǒng)計(jì)
      名詞解釋:

      被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

      主要參考文獻(xiàn)期刊分析:
      主要引證文獻(xiàn)期刊分析:

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      該雜志全年訂價(jià)¥220.00,發(fā)行周期:季刊,雜志級別:部級期刊

      主辦單位:中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

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