《民用飛機設計與研究》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
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三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
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(二)來稿請用Word和pdf格式各發送一份。電子稿件“發件人”一欄需填寫作者真實姓名,“主題”一欄為文章題目。來稿一律不退,請自留底稿。
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(四)同一種參考文獻多次引用,要標為同一序號,文后不得多次著錄;多次引用的文獻在文內序號后用上標括號內分別標出每次引用文句的頁碼,文后著錄不再標識頁碼。
(五)提供中文內容提要,提要篇幅為200 — 300 字。力求充分說明文章的核心、論證方法及研究價值,語言準確精煉。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1個月內,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《民用飛機設計與研究》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《民用飛機設計與研究》期刊是一本在我國航空領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為航空理論研究者和航空實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示航空領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1987年,是由中國商用飛機有限責任公司主管,中國商飛上海飛機設計研究院主辦的學術理論期刊,國際刊號:1674-9804,國內刊號:31-1614/V。
民用飛機設計與研究發表范例
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民機滑軌套筒排液通路設計與研究
作者:翁晨濤; 崔衛軍; 廉偉; 張元卿; 何瑞; 柯志強
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民機襯套修理技術對金屬結構疲勞性能的影響研究
作者:鄒建勝; 朱杰
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人工模擬結冰飛行試驗技術研究
作者:閆鵬慶; 牛亞宏
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民用飛機尾旋特性預測與尾旋風洞試驗驗證
作者:顏巍; 黃靈恩
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民用飛機艙門通風口機構的設計與研究
作者:梁東明; 叢家勇
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滑油密封兼容性對航空發動機的影響分析
作者:嚴國鑫; 皮駿
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民機空調組件艙通風仿真計算研究
作者:史喬升; 汪光文; 郭天鵬; 李革萍
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大型客機積水跑道起降附加阻力評估
作者:徐長群; 陶超
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大氣擾動建模及在民機工程應用中的研究
作者:喬文峰
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一種民機顫振模型配重設計優化方法
作者:張蘇華
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