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    • International Journal Of Engine Research雜志屬于什么級(jí)別的期刊?

      《International Journal Of Engine Research》是一本國(guó)際知名的工程技術(shù)-工程:機(jī)械領(lǐng)域的期刊,被SCIE數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,這表明其在國(guó)際學(xué)術(shù)界得到了廣泛的認(rèn)可。

      該刊一直致力于工程技術(shù)-工程:機(jī)械領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究與傳播,由SAGE Publications Ltd出版發(fā)行,該刊出版周期為Bimonthly,在學(xué)術(shù)交流中有著獨(dú)特的節(jié)奏。其ISSN:1468-0874,E-ISSN:2041-3149,便于在全球范圍內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別。該刊以English作為出版語(yǔ)言,這使得它能夠跨越語(yǔ)言障礙,在國(guó)際上廣泛傳播工程技術(shù)領(lǐng)域的前沿研究成果,為相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者提供交流平臺(tái)。

      該刊的最新影響因子為2.2,表明其發(fā)表的文章在學(xué)術(shù)界具有較高的引用率,反映了其在熱力學(xué)領(lǐng)域的影響力。

      期刊評(píng)價(jià)指數(shù)

      歷年CiteScore與影響因子趨勢(shì)圖

      在JCR分區(qū)中《International Journal Of Engine Research》期刊的學(xué)科分區(qū)為Q2區(qū),表明其在該領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)影響力。 中科院分區(qū):在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中,該刊在大類學(xué)科工程技術(shù)位于4區(qū),小類學(xué)科THERMODYNAMICS熱力學(xué)位于3區(qū);小類學(xué)科ENGINEERING, MECHANICAL工程:機(jī)械位于4區(qū);小類學(xué)科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技位于4區(qū)。

      WOS(JCR)分區(qū)(2023-2024年最新版)

      按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 75 / 180

      58.6%

      學(xué)科:THERMODYNAMICS SCIE Q2 35 / 76

      54.6%

      學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 38 / 72

      47.9%

      按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 84 / 180

      53.61%

      學(xué)科:THERMODYNAMICS SCIE Q2 30 / 76

      61.18%

      學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 36 / 72

      50.69%

      WOS(JCR)分區(qū)是科睿唯安公司制定的分區(qū),每年出版一本《期刊引用報(bào)告》)。JCR分區(qū)可以幫助學(xué)者和研究人員選擇合適的期刊發(fā)表自己的研究成果,提高論文的可見(jiàn)性和影響力。其次,JCR分區(qū)也是評(píng)估學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)績(jī)效的重要指標(biāo)之一。許多高校和科研機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)研究人員發(fā)表的論文數(shù)量和影響因子來(lái)評(píng)估其學(xué)術(shù)水平和研究能力。

      《International Journal Of Engine Research》期刊的年發(fā)文量為152,這有助于作者投稿并提高發(fā)表機(jī)會(huì)。審稿速度:平均審稿速度預(yù)計(jì)為 12周,或約稿 ,表明其審稿過(guò)程相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)且需要一定時(shí)間。

      對(duì)于投稿,文章要具備創(chuàng)新性、科學(xué)性和實(shí)用性等特質(zhì),需要有較高的學(xué)術(shù)水準(zhǔn),能夠?yàn)楣こ碳夹g(shù)領(lǐng)域的研究人員提供新知識(shí)、新見(jiàn)解,而且寫(xiě)作要規(guī)范、清晰,具體的投稿要求可聯(lián)系在線客服

      綜上所述,該刊具有較高的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度,其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徃暹^(guò)程以及廣泛的收錄都為其在學(xué)術(shù)界樹(shù)立了良好的聲譽(yù)。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。

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      International Journal Of Engine Research

      International Journal Of Engine Research

      期刊收錄:SCIE

      參考譯名:國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)研究雜志

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