世界海運雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《世界海運》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《世界海運》期刊創刊于1978年，是由中華人民共和國交通運輸部主管大連海事大學主辦的工業類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 21-1284/U及國際刊號：ISSN 1006-7728。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《世界海運》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：航海技術、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規、機電管理、船舶市場、通信導航等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)注釋自動生成編號，每頁重新編號，其序號形式為“①②③……”。

(二)直接引文之注釋不加引領字“參見”，間接引文之注釋應加引領詞“參見”；如顯示其他支持性文獻，用“另參見”為引領詞。對立性文獻，則加說明性字句，諸如“不同的見解，請參見”之類。

(三)中文內容摘要300字左右，要求能夠客觀反映論文的主要內容信息。中文關鍵詞3～5個，應為能夠反映論文主題概念的詞或詞組。

(四)來稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學歷、學位、技術職稱、簡歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。

(五)資助課題的基金項目及編號（編號寫在網括號內），通訊作者姓名、辦公電話號碼及Email地址，第一作者簡介包括姓名、學位、職稱、職務、辦公電話號碼和Email地址等。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《世界海運》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《世界海運》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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