世界海運(yùn)雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《世界海運(yùn)》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《世界海運(yùn)》期刊創(chuàng)刊于1978年，是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管大連海事大學(xué)主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號(hào)：CN 21-1284/U及國際刊號(hào)：ISSN 1006-7728。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《世界海運(yùn)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：航海技術(shù)、航運(yùn)安全、航運(yùn)管理、航運(yùn)市場、海事法規(guī)、機(jī)電管理、船舶市場、通信導(dǎo)航等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)注釋自動(dòng)生成編號(hào)，每頁重新編號(hào)，其序號(hào)形式為“①②③……”。

(二)直接引文之注釋不加引領(lǐng)字“參見”，間接引文之注釋應(yīng)加引領(lǐng)詞“參見”；如顯示其他支持性文獻(xiàn)，用“另參見”為引領(lǐng)詞。對(duì)立性文獻(xiàn)，則加說明性字句，諸如“不同的見解，請(qǐng)參見”之類。

(三)中文內(nèi)容摘要300字左右，要求能夠客觀反映論文的主要內(nèi)容信息。中文關(guān)鍵詞3～5個(gè)，應(yīng)為能夠反映論文主題概念的詞或詞組。

(四)來稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學(xué)歷、學(xué)位、技術(shù)職稱、簡歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。

(五)資助課題的基金項(xiàng)目及編號(hào)（編號(hào)寫在網(wǎng)括號(hào)內(nèi)），通訊作者姓名、辦公電話號(hào)碼及Email地址，第一作者簡介包括姓名、學(xué)位、職稱、職務(wù)、辦公電話號(hào)碼和Email地址等。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《世界海運(yùn)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《世界海運(yùn)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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