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    • 鐵路工程技術與經濟雜志版面費收費標準是什么?

      《鐵路工程技術與經濟》期刊的版面費收費標準受多種因素影響,包括期刊級別、論文長度、收錄數據庫等,詳細情況可以聯系雜志社或咨詢在線客服

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      1. 直接聯系編輯部:電話咨詢、郵件咨詢,《鐵路工程技術與經濟》期刊地址:北京市海淀區北蜂窩路乙29號。

      2. 查閱期刊官網:訪問其官方網站,通常在“投稿指南”或“作者須知”欄目會說明版面費標準。

      3. 參考學術投稿平臺:知網、萬方等學術數據庫搜索《鐵路工程技術與經濟》期刊。部分數據庫會提供版面費收費標準。

      4. 查看投稿經驗分享:在學術論壇或社交平臺搜索投稿者的經驗分享,部分作者會提及版面費金額。

      《鐵路工程技術與經濟》期刊創刊于1986年,由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵路經濟規劃研究院有限公司主辦,國內外公開發行(國際刊號:1007-9890,國內刊號:10-1436/U),聚焦國內外交通研究的前沿問題,致力于推動交通改革與發展,為交通工作者提供高質量的學術交流平臺。

      該刊級別為部級期刊,憑借其在交通領域的深耕細作,已經贏得了廣泛的認可和影響力。

      盡管是部級期刊,但該刊在學術質量和影響力方面毫不遜色。它被多個知名數據庫收錄,包括知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這為其學術成果的傳播提供了廣闊的平臺。

      同時,該刊還被評為中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊這些榮譽充分證明了其在學術領域的權威性和影響力。

      《鐵路工程技術與經濟》期刊影響因子為:0.74,在交通領域的學術影響力較為顯著,其文章的引用率和學術價值得到了一定的認可。

      鐵路工程技術與經濟數據統計

      被引次數統計
      影響因子統計
      名詞解釋:

      被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

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      鐵路工程技術與經濟雜志

      鐵路工程技術與經濟雜志

      主辦單位:中國鐵路經濟規劃研究院有限公司

      主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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