鐵路工程技術與經濟雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《鐵路工程技術與經濟》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵路工程技術與經濟》期刊創刊于1986年，是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵路經濟規劃研究院有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 10-1436/U及國際刊號：ISSN 1007-9890。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵路工程技術與經濟》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽。主要欄目：探討與研究、設計與施工、管理論壇、價格信息等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)摘要和關鍵詞：摘要一般不超過200字，關鍵詞一般不超過5個。

(二)文章所涉及的課題有基金資助的應寫明并標注基金號。

(三)正文的書寫格式、層次與序號寫法如下：各級標題序號頂格書寫，標題末一般不加標點符號。

(四)來稿論文凡參引他人觀點，一般應引用原文，以雙引號標出，并在注釋和參考文獻中詳細標明出處；使用他人整理發表的文獻、圖版和數據資料者，亦請在注釋和參考文獻中相應標明。

(五)來稿將在1個月內告知錄用與否。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《鐵路工程技術與經濟》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵路工程技術與經濟》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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