《物流技術與應用·貨運車輛》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由北京科技大學主辦的經濟期刊，2007年創刊，本刊主要欄目有：封面車型、新車介紹、專用車、零部件、專題報道、權威論壇、觀點、用戶天地、訪談、卡車文化。旨在推動經濟學科發展和經濟教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)在同一處引用多篇文獻時，各篇文獻的序號在方括號內按從小到大的順序全部列出，序號間用逗號隔開；如遇連續序號，用波浪號連接起止序號。
(二)凡向本出版物投稿的稿件，即視作作者同意獨家授權出版其作品，包括但不限于紙質圖書出版權、電子版信息網絡傳播權、無線增值業務權等權利。
(三)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》，采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標在右上角。
(四)正文應盡量減少層次，一般不宜超過3層。有標題內容才列數字序號（沒有標題的內容用自然段形式起始），數字序號后不用加點，但要空1格。
(五)正文應層次分明，在層次標碼后，應擬定標題。盡量減少層次，不得多于3 層，采用1，1.1，1.1.1 方式。層次的數字序號頂格寫，序號后要空一個漢字。
(六)同一注釋里如需羅列多條同類文獻的，一般按時間順序排列，用分號隔開（但依論證重要程度排列的文獻次序除外）。同一注釋里中外文文獻混合排列的，結尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應的格式為準。
(七)來稿請注明專投本刊，嚴禁剽竊、抄襲行為，反對一稿多投。凡發現有此類行為者本刊予以追究，今后不再刊發其稿件，并通報作者姓名。
(八)內容摘要與作者單位全稱間空2-3行，要求摘要內容言簡意賅，嚴謹活潑，體現全文主題思想之精髓，不是文中某段落某句話的重復摘錄。
(九)基金項目：所涉及的課題請在文中注明，如“基金項目：××基金資助項目 （注明基金編號）”，并附基金證書復印件（掃描件）。
三、審稿周期
《物流技術與應用·貨運車輛》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：月刊，期刊級別：省級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。
《物流技術與應用·貨運車輛》創刊于2007年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。雜志是物流技術與應用領域內的一本專業刊物，主要面向物流行業的技術人員、研究人員和企業管理者。作為物流技術與應用領域的專業媒體，我們一直致力于深入報道和分析行業的研究成果、新產品和市場趨勢，為讀者提供高質量的信息。
雜志內容涵蓋了物流技術、供應鏈管理、交通運輸、倉儲配送、快遞服務等領域的最新研究成果和產品。我們關注行業的發展動態，及時報道行業內的最新事件，為讀者提供最新的市場信息和行業趨勢。我們通過對行業內的技術創新、市場變化和競爭格局的深入剖析，為讀者提供有深度和洞察力的文章，幫助他們了解行業發展的最新動態。
雜志特色在于深入報道行業內的技術創新和市場變化，通過專業的分析和解讀，幫助讀者更好地了解行業的發展趨勢和未來走向。我們擁有一支專業的編輯團隊，他們具有豐富的行業經驗和專業知識，能夠為讀者提供高質量、專業的文章。同時，我們也注重與讀者的互動，通過讀者的反饋和建議，不斷改進我們的雜志內容和質量。讀者可以通過我們的雜志了解最新的物流技術、市場趨勢和競爭格局，同時也可以通過我們的雜志學習到最新的物流管理理念和方法。我們的讀者群體廣泛，包括物流企業、交通運輸企業、倉儲配送企業、快遞服務企業等，同時也包括政府機構、行業協會和研究機構等。
該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：知網收錄(中)等，這顯示了其在經濟學界的學術影響力和權威性。
此外，《物流技術與應用·貨運車輛》期刊還榮獲了中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可，也為其在經濟學術界樹立了良好的口碑。
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