當稿件被《物流技術與應用·貨運車輛》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)在同一處引用多篇文獻時，各篇文獻的序號在方括號內按從小到大的順序全部列出，序號間用逗號隔開；如遇連續序號，用波浪號連接起止序號。
(二)凡向本出版物投稿的稿件，即視作作者同意獨家授權出版其作品，包括但不限于紙質圖書出版權、電子版信息網絡傳播權、無線增值業務權等權利。
(三)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》，采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標在右上角。
(四)正文應盡量減少層次，一般不宜超過3層。有標題內容才列數字序號（沒有標題的內容用自然段形式起始），數字序號后不用加點，但要空1格。
(五)正文應層次分明，在層次標碼后，應擬定標題。盡量減少層次，不得多于3 層，采用1，1.1，1.1.1 方式。層次的數字序號頂格寫，序號后要空一個漢字。
(六)同一注釋里如需羅列多條同類文獻的，一般按時間順序排列，用分號隔開（但依論證重要程度排列的文獻次序除外）。同一注釋里中外文文獻混合排列的，結尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應的格式為準。
(七)來稿請注明專投本刊，嚴禁剽竊、抄襲行為，反對一稿多投。凡發現有此類行為者本刊予以追究，今后不再刊發其稿件，并通報作者姓名。
(八)內容摘要與作者單位全稱間空2-3行，要求摘要內容言簡意賅，嚴謹活潑，體現全文主題思想之精髓，不是文中某段落某句話的重復摘錄。
(九)基金項目：所涉及的課題請在文中注明，如“基金項目：××基金資助項目 （注明基金編號）”，并附基金證書復印件（掃描件）。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《物流技術與應用·貨運車輛》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2007年創刊，由北京科技大學主管，北京科技大學主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-3728/TP，國際標準刊號為ISSN：1007-1059。
該刊設置了封面車型、新車介紹、專用車、零部件、專題報道、權威論壇、觀點、用戶天地、訪談、卡車文化等欄目，覆蓋經濟領域多個研究方向，以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。
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