現(xiàn)代城市軌道交通雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)第一作者簡介：包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。

(二)正文：文內(nèi)標(biāo)題簡捷、層次分明。文字、標(biāo)點(diǎn)及數(shù)字的運(yùn)用應(yīng)符合規(guī)范。

(三)注釋：將注釋按正文中出現(xiàn)的先后順序排列編號，用數(shù)字加圓圈標(biāo)注，并集中排列在正文后。

(四)文稿應(yīng)主題突出、觀點(diǎn)鮮明、論據(jù)充足、具有創(chuàng)新性、科學(xué)性、實用性。

(五)摘要應(yīng)反映論文的目的、方法及主要結(jié)果、結(jié)論，并充分反映論文的創(chuàng)新點(diǎn)，表達(dá)簡明、語義確切，以100 ～300 字為宜。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《現(xiàn)代城市軌道交通》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2004年創(chuàng)刊，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管，中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：11-5183/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1672-7533。

該刊設(shè)置了綜述述評、技術(shù)裝備、工程實踐、安全防護(hù)、運(yùn)營管理、國外城軌、動態(tài)消息_國內(nèi)資訊、動態(tài)消息_國外資訊等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。