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    • 現(xiàn)代城市軌道交通雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《現(xiàn)代城市軌道交通》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

      了解期刊信息:

      《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊創(chuàng)刊于2004年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-5183/U及國際刊號:ISSN 1672-7533。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。

      期刊級別與定位:

      《現(xiàn)代城市軌道交通》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:綜述述評、技術裝備、工程實踐、安全防護、運營管理、國外城軌、動態(tài)消息_國內資訊、動態(tài)消息_國外資訊等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)第一作者簡介:包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。

      (二)正文:文內標題簡捷、層次分明。文字、標點及數(shù)字的運用應符合規(guī)范。

      (三)注釋:將注釋按正文中出現(xiàn)的先后順序排列編號,用數(shù)字加圓圈標注,并集中排列在正文后。

      (四)文稿應主題突出、觀點鮮明、論據(jù)充足、具有創(chuàng)新性、科學性、實用性。

      (五)摘要應反映論文的目的、方法及主要結果、結論,并充分反映論文的創(chuàng)新點,表達簡明、語義確切,以100 ~300 字為宜。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復審、終審),《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。

      投稿建議:

      投稿《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)表范例

      • 基于二維碼技術的地鐵AFC系統(tǒng)升級改造研究

        作者:孫超

      • 緊急制動時閘瓦性能對地鐵車輪踏面熱應力的影響

        作者:吳濤; 李林波; 孫智; 周輝; 唐曉敏

      • 基于時間序列雙護盾TBM隧道管片結構內力監(jiān)測分析

        作者:雷江松; 王利明; 周建軍; 張兵

      • 礦山法地鐵隧道下穿既有鐵路路基影響研究

        作者:沈亞威

      • 城市軌道交通軌頂摩擦調節(jié)劑降噪技術應用

        作者:李躋添; 杜敏濤

      • 城市軌道交通道岔傷損原因分析及整治措施研究

        作者:汪愛東; 汪鳳弟; 韋庭三

      • 地鐵T型換乘節(jié)點結構沉降影響因素分析

        作者:游志榕; 張迅; 童生豪

      • 濟南地鐵盾構隧道穿越京滬鐵路路橋方案及影響分析

        作者:李明君

      • 江蘇省城市軌道交通基坑工程安全等級與變形控制指標研究

        作者:王濤; 施斌

      • 淺埋地下車站自然通風與排煙模擬研究

        作者:賈萌

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      投稿咨詢
      現(xiàn)代城市軌道交通雜志

      現(xiàn)代城市軌道交通雜志

      主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

      主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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