向《新能源航空》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應仔細了解《新能源航空》的審稿周期。根據公開發布的信息，該雜志的預計審稿時間：1個月內，因此投稿者需要合理安排時間，避免因審稿周期影響論文的發表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節假日或學術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發表后：當某個航空熱點話題受到廣泛關注時，《新能源航空》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關注征稿信息
《新能源航空》 期刊會定期發布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內容定位相符。
重點欄目：結構強度、總體及氣動、能源動力系統等。
《新能源航空》投稿須知
(一)引言：主要介紹論文的研究背景、目的、范圍，簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學術觀點，已經取得的成果以及作者的意圖與分析依據，包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術方案等。
(二)正文用五號字，行距為固定值，20磅，各一級標題居中，一級標題為小四號，加粗，二級標題居左，縮進兩個字符。其他正文用5號。
(三)本刊注釋一律采用國標形式，腳注尾注分開。引用文獻依次注明：作者、文獻名、出版社、出版年、出版時間、頁碼等項，并請核對無誤。
(四)中文摘要一般限在200字以內，應包括研究背景、方法、結果、結論或討論四部分內容；關鍵詞一般3-5個。英文摘要及關鍵詞則與中文的相對應。
(五)論文所涉及的研究如果得到國家或部、省級以上基金資助，應腳注于文題頁左下方，如:“基金項目:國家自然科學基金面上項目(編號)”，并附基金資助證書復印件。
(六)稿件作者須在題下署名，并提供作者主要信息，包含學習或工作單位全稱、學歷或職稱、研究方向、所在地、郵政編碼、聯系電話及電子郵箱等內容。
(七)表格:表格應出現于相應正文段落之后，表應按統計學的制表原則設計，三線橫表力求結構簡潔，數據單位明確。橫、縱標目間應有邏輯上的主謂語關系，主語一般在表的左側，謂語一般在表的右側。
(八)文章內容要求選題新穎、觀點明確、論證嚴謹、數據真實、引用準確、文字精煉，有一定的學術性、思想性和創新性。
(九)作者簡介（包括作者姓名、出生年、性別、民族、籍貫、工作單位、職務或職稱、學位等），并在文末附上詳細的通訊地址、郵政編碼、聯系電話和電子信箱。
(十)凡引文出處一律列入“參考文獻”，并按論文中引用文獻的先后順序，在正文中用右上標[1]、[2]、[3]……標示，一種文獻在同一論文中被多次引用，用同一序號標示。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發表。
《新能源航空》期刊創刊于2023年，由遼寧省教育廳主管，沈陽航空航天大學主辦，是國內公開發行的航空類學術期刊，國際刊號：2097-2636，國內刊號：21-1619/V，雜志社地址：遼寧省沈陽市沈北新區道義南大街37號，以反映航空改革與發展的最新成果、致力于為深化航空改革、繁榮航空科學服務。
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