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    • 中國公路學(xué)報雜志退回來的稿件怎么修改?

      當(dāng)稿件被《中國公路學(xué)報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

      2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

      三、重新投稿準(zhǔn)備

      1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

      2.核對期刊要求:

      (一)期刊論文的摘要采用報道-指示性摘要,對論文中價值最高部分內(nèi)容采用報道性摘要,其余部分以指示性摘要報道,一般100~200字。

      (二)請勿一稿多投,來稿文責(zé)自負(fù),編輯部有權(quán)進行修改。

      (三)提供每位作者的詳細工作單位(含科室)、所在省市名、郵編。

      (四)引文標(biāo)注采用文后注形式,采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻征引請使用參考文獻標(biāo)準(zhǔn)格式。

      (五)在正文中,引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼,序號置于方括號內(nèi)采用上角標(biāo)形式,參考文獻放置文末,排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應(yīng)。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。

      《中國公路學(xué)報》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1988年創(chuàng)刊,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,中國公路學(xué)會主辦,為月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:61-1313/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN:1001-7372。

      該刊設(shè)置了UHPC應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究、UHPC構(gòu)件受力性能與設(shè)計方法、UHPC-NC/RC組合結(jié)構(gòu)研究、鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)研究等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

      中國公路學(xué)報發(fā)表范例

      • 瀝青路面集中排水影響分析與響應(yīng)識別

        作者:馬耀魯; 陳先華; 耿艷芬; 盧艷坤; 祁穎智

      • 瀝青路面壓電輸出的數(shù)值模擬與試驗

        作者:紀(jì)小平; 陳云; 何創(chuàng); 甄逸康

      • 基于熱管技術(shù)的機場道面融雪性能試驗研究

        作者:譚憶秋; 張馳; 陳鳳晨; 蘇新; 徐慧寧

      • 透水鋪裝雨水入滲模型與影響因素相關(guān)性研究

        作者:李輝; 李昊臻; 王雪峰; 張勝; 張萌瑤; 張恒基

      • 高性能聚氨酯透水混合料關(guān)鍵性能研究

        作者:李添帥; 陸國陽; 王大為; 洪斌; 譚憶秋; OESER; Markus

      • 等離子體微表處理膠粉改性瀝青工藝條件優(yōu)化分析

        作者:肖飛鵬; 宗啟迪; 陳軍; 劉繼

      • 漿體流變特性對透水混凝土性能的影響

        作者:陳瀟; 王杰; 韓裕山; 陳謙; 朱國瑞

      • 基于分段變維的瀝青路表紋理磨光行為分析

        作者:周興林; 祝媛媛; 冉茂平; 肖神清; 黃曉明

      • 路用多孔頁巖陶粒表面修飾優(yōu)化

        作者:王朝輝; 劉魯清; 韓曉霞; 李天宇; 韓繼國

      • 生物油再生瀝青膠結(jié)料路用性能分析

        作者:唐伯明; 曹芯芯; 朱洪洲; 曹雪娟

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      中國公路學(xué)報雜志

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      主辦單位:中國公路學(xué)會

      主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會

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