中國(guó)公路學(xué)報(bào)雜志好投嗎？發(fā)表周期長(zhǎng)嗎？

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》期刊創(chuàng)刊于1988年，是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 61-1313/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1001-7372。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》 期刊被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學(xué)文摘(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中科雙效期刊、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國(guó)期刊方陣雙獎(jiǎng)期刊、中國(guó)百種杰出學(xué)術(shù)期刊等榮譽(yù)。主要欄目：UHPC應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究、UHPC構(gòu)件受力性能與設(shè)計(jì)方法、UHPC-NC/RC組合結(jié)構(gòu)研究、鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)研究等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)期刊論文的摘要采用報(bào)道－指示性摘要，對(duì)論文中價(jià)值最高部分內(nèi)容采用報(bào)道性摘要，其余部分以指示性摘要報(bào)道，一般100～200字。

(二)請(qǐng)勿一稿多投，來稿文責(zé)自負(fù)，編輯部有權(quán)進(jìn)行修改。

(三)提供每位作者的詳細(xì)工作單位（含科室）、所在省市名、郵編。

(四)引文標(biāo)注采用文后注形式，采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻(xiàn)征引請(qǐng)使用參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式。

(五)在正文中，引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼，序號(hào)置于方括號(hào)內(nèi)采用上角標(biāo)形式，參考文獻(xiàn)放置文末，排列順序及序號(hào)必須與正文中引文序號(hào)一一對(duì)應(yīng)。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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