《中國航海》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):
一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《中國航海》期刊地址:上海海事大學(xué)圖書館B5樓。
三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)作者在本刊發(fā)表文章,須遵守學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范,文責(zé)自負(fù),勿一稿多投。
(二)文稿需具有先進(jìn)性、科學(xué)性、邏輯性,論點(diǎn)明確,資料可靠,文字精煉,層次清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
(三)凡是引用他人文獻(xiàn)、資料,必須加引證注釋,以頁末腳注形式按頁編排。在正文加注釋處右上角以加圈阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)記,腳注編號位于相應(yīng)標(biāo)點(diǎn)之外。
(四)文中小標(biāo)題一般分為三級,第一級標(biāo)題用“一、”、“二、”、“三、”標(biāo)示;第二級標(biāo)題用“1.”、“2.”、“3.”標(biāo)示,第三級標(biāo)題用“(1)”、“(2)”、“(3)”標(biāo)示,每級標(biāo)題序號前均空兩格。
(五)正文包括題目、摘要、關(guān)鍵詞、引言、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論和參考文獻(xiàn)等部分內(nèi)容。
(六)引用譯作,應(yīng)依次標(biāo)明國籍、原作者、著作名稱、譯者、出版社、出版時間、頁碼。
(七)作者簡歷,包括工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系方式(手機(jī)號碼、電子郵箱等)、郵寄地址及郵政編碼。
(八)提供400字左右的論文摘要和3—5個關(guān)鍵詞。摘要應(yīng)包括:論文所研究的主要問題、得出的基本結(jié)論、所使用的主要研究方法及所提出的主要政策建議等。
(九)來稿若有基金項(xiàng)目或其他資金資助項(xiàng)目,請?jiān)敿?xì)列出基金或其他資金項(xiàng)目類型、名稱及編號,每篇來稿的基金項(xiàng)目或其他資金資助項(xiàng)目原則上不超過3個。
(十)如圖表下有標(biāo)注補(bǔ)充說明或資料來源,格式為:先標(biāo)注補(bǔ)充說明,再另起一段標(biāo)注資料來源,具體為:“注”須標(biāo)注于圖表的下方,以句號結(jié)尾;“資料來源”須標(biāo)注于“注”的下方,并按正文引用格式標(biāo)注文獻(xiàn)。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計(jì)審稿時間為:1-3個月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《中國航海》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《中國航海》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實(shí)踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1965年,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,中國航海學(xué)會主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1000-4653,國內(nèi)刊號:31-1388/U。
中國航海發(fā)表范例
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基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的船舶自沉事故后果預(yù)測
作者:張笛; 梁崢; 范存龍; 伍靜
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基于輪廓線聚類分析的船舶超吃水檢測
作者:謝磊; 薛雙飛; 黃立; 包竹
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內(nèi)河繁忙水域船舶航行風(fēng)險平行管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
作者:徐武雄; 初秀民; 雷進(jìn)宇
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集裝箱船舶關(guān)鍵位置的搖擺概率模型
作者:王培良; 吳曉芳; 張婷
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海上救助船舶模糊相似優(yōu)選方法
作者:吳曉林; 蘭培真
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船舶碰撞事故反演有限元仿真
作者:張磊; 趙曉博; 甘浪雄; 李慧; 鄭元洲; 周春輝
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深水海域非通航孔橋梁防撞數(shù)值模擬
作者:夏雪; 張可成; 伏耀華; 金允龍
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鋼質(zhì)浮筒在沉船人性化打撈中的應(yīng)用
作者:王健
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中國北方海域冰區(qū)航行船舶風(fēng)險評估預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
作者:戴厚興; 吳兆麟; 劉大剛
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長江干線船舶延誤風(fēng)險
作者:陳琛; 吳青; 高嵩
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