《中國汽車界》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《中國汽車界》期刊地址:北京市廣安門外大街甲397號。
三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)文章摘要應具有獨立性和自明性,內容一般包括研究目的、方法及主要結果與結論,應是一篇完整的短文,字數100-200字;提供3個以上關鍵詞。
(二)稿件觀點鮮明,重點突出,理論聯系實際,文字通順精煉。
(三)標題:一般分為三級,第一級標題用“一”“二”“三”等,第二級用“(一)”“(二)”“(三)”等,第三級用“1.”“2.”“3.”等。
(四)注釋用于對文章正文作補充論說的文字,采用頁下注,注號用①②③;參考文獻用于說明引文出處,采用文末注,用[1][2][3]順序標注。
(五)正文按“前言、資料(對象)與方法、結果、討論”的順序書寫,為一級標題;以下各級小標題按照:一、(一)、1.安排序號。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1個月內,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《中國汽車界》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《中國汽車界》期刊是一本在我國經濟領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為經濟理論研究者和經濟實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示經濟領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于2004年,是由中國機械工業聯合會主管,機械工業經濟管理研究院主辦的學術理論期刊,國際刊號:1672-8300,國內刊號:11-5240/F。
中國汽車界發表范例
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讓“個體專營”遠離二手車交易市場
作者:金周
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“技術過剩”是借口 壓縮成本是本質 中國特色的“配置加減法”--當“技術過剩”成為了借口 合資品牌不再擔心“貨比貨”
作者:常來
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有錢?那也不能隨心所欲 進口豪車的“被選擇”
作者:張聞
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一場“增配”與“減配”的游戲
作者:金朝
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偷工躡手腳 減料細無聲 那些年,那些消失的配置
作者:許智博
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是出席,還是選擇缺席?車展的那些游戲規則--好戲連場,還是審美疲勞?是什么在支撐我們的車展?
作者:許智博
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從當頭一棒,到有備而去 自主品牌西征記
作者:秦聰
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盡管缺少光環 卻是快捷通道 次級車展為自主品牌“走出去”鋪路
作者:劉雪芳
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你追我趕 遍地開花 國內車展淪為利益叢林
作者:金朝
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公車目錄之變 自主品牌真的迎來“雪中送炭”?
作者:秦聰
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