《中國造船》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《中國造船》期刊創(chuàng)刊于1948年,是由中國船舶重工集團(tuán)有限公司主管中國造船工程學(xué)會主辦的工業(yè)類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 31-1497/U及國際刊號:ISSN 1000-4882。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級別與定位:
《中國造船》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目:學(xué)術(shù)論文等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)論文如系基金資助項(xiàng)目,請以題注形式注于首頁頁腳處。
(二)采用電子投稿,請將電子版(Word 文檔)直接發(fā)送至郵箱,并以“作者單位+作者姓名+文章標(biāo)題”命名。
(三)文題:力求簡明、醒目、中文字?jǐn)?shù)一般不超過20個字。
(四)每篇文章皆需500字以內(nèi)“內(nèi)容提要”以及關(guān)鍵詞3-5個。
(五)本刊編輯部人員較少,恕不退稿,作者在三個月內(nèi)未接到錄用通知,可自行處理。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《中國造船》期刊預(yù)計審稿時間:1-3個月,如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《中國造船》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
中國造船發(fā)表范例
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空泡效應(yīng)對冰阻塞環(huán)境下的螺旋槳性能影響研究
作者:武珅; 劉亞非; 曾志波; 張國平
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二維機(jī)翼非定常空泡的數(shù)值模擬研究
作者:范井峰; 況貺; 沈興榮
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URS11A對船體梁波浪載荷長期極值的影響研究
作者:單鵬昊; 吳嘉蒙; 王福花
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考慮艉管后軸承油膜支承力的軸系校中計算
作者:楊紅軍; 王文中; 李俊; 曹信來
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頂張式立管液壓氣動式張緊器的數(shù)學(xué)模型
作者:陳柏全; 余楊; 余建星; 徐立新; 郝帥
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分部浮力法控制海底裸置管道側(cè)向屈曲數(shù)值模擬研究
作者:王成澤; 唐友剛; 王臻魁
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極限海況下軟剛臂式單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的初步設(shè)計
作者:孫雷; 羅賢成; 劉昌鳳; 姜勝超; 車鳴雷
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基于自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)滑模控制的常壓潛水裝具航向控制器設(shè)計
作者:陳墾; 劉濤; 杜新光; 林強(qiáng); 劉雙
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基于集成高效熱能發(fā)電系統(tǒng)的船舶Attained EEDI及燃油消耗量分析
作者:袁成清; 潘鵬程; 孫玉偉; 嚴(yán)新平; 張彥; 湯旭晶
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無人艇通訊導(dǎo)航控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
作者:仲偉波; 羅煬; 盧道華; 馮友兵; 黃祥宏; 陳超
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