中外公路雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《中外公路》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)作者簡介:姓名、性別、出生年份、籍貫、工作單位、職稱、學歷、研究方向，通訊地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱，相關信息務必準確。

(二)同一種參考文獻多次引用，要標為同一序號，文后不得多次著錄；多次引用的文獻在文內序號后用上標括號內分別標出每次引用文句的頁碼，文后著錄不再標識頁碼。

(三)正文用五號宋體，1.5倍行距。文中標題序號依級別為：一、（一）、1、（1）。

(四)文稿應具有科學性、新穎性和實用性，要求數據可靠、觀點明確、文字簡練。

(五)所投文稿必須附寫200字以內的中文摘要和3—5個關鍵詞，文中計量單位和文后參考文獻格式須符合國家相關標準。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《中外公路》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1980年創刊，由長沙理工大學主管，長沙理工大學主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：43-1363/U，國際標準刊號為ISSN：1671-2579。

該刊設置了公路路線設計、路基工程、路面工程、橋梁工程與隧道工程、材料試驗與應用、交通工程與管理等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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