工程測繪論文大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇工程測繪論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

在教學內容上，我們遵循“以應用為目的，以必需、夠用為度”的原則，并充分考慮到工程測量課學時比較少這一實際情況。重視概念、強調應用、側重內業計算。

（1）重視基本概念。工程測量內容雖然抽象，但每一個基本概念都有其幾百年發展下來的實際背景，力求從身邊的實際問題出發，自然地引出基本概念，以激發學生的興趣和求知欲。在弄清基本概念的基礎上，理順基本概念和各個概念之間的聯系，提高教學效果。在教學理念上不過分強調嚴密論證、研究過程，而更多的是讓學生體會測繪的本質以及價值。

（2）強調實際應用。本著學習測繪是為了使用測繪這一宗旨，并考慮到教育的目標是培養應用性人才，我們在講授上較多選擇了工程上常見的實際問題，并將其應用到實踐課，以提高學生應用測繪知識解決實際問題的意識和能力。

（3）側重內業運算能力。根據學生的特點，力求內容深入淺出、論證簡明易懂，側重于測繪的內業運算、解題能力的訓練，讓學生在弄清基本概念的基礎上熟悉運算過程、掌握解題方法，最后達到提高解決實際測繪問題的目的。

實踐教學建設

完善了《工程測量》相關課程課間實習、綜合實習，并充分利用與施工單位多年協作的關系，擴大深入實習內容，增加學生實踐認識。

（1）課間實習

課間實踐教學環節是《工程測量》教學不可或缺的部分。理論學習比較好的學生通過課間實踐環節，可以使理論知識得到鞏固，達到舉一反三的效果；對理論知識掌握稍有欠缺的學生，可以通過課間實踐環節加深對理論知識的理解，達到融會貫通。可以說課間實踐教學是《工程測量》教學的一個特色，每進行完新的知識點的理論教學都安排有相應的實踐教學。在教學計劃安排時，課間實踐教學課時安排占總課時的1/3，從時間上保證了課間實踐教學環節。

課間實踐教學內容主要有：①水準測量部分：水準儀的認識、支線水準實習、閉合水準路線實習、水準儀的檢校實習；②角度測量部分：經緯儀的認識實習、測回法觀測水平角實習、方向觀測法觀測水平角、豎直角觀測實習、經緯儀的檢驗與校正；③距離測量部分：鋼尺測距與視距測距，全站儀測高差、測角度、測距離的綜合應用；④控制測量部分：三、四等水準測量，三邊或四邊閉合導線控制測量。

（2）綜合實習

根據教學計劃，測量綜合實習安排在《工程測量》課程結束后。這也是《工程測量》實踐教學環節的重要一環。在這一環中，主要安排了兩方面的內容：①進行大比例尺平面圖的測繪；②進行圓曲線的測設以及曲線平縱橫斷面的測量。在進行大比例尺平面圖測繪的各個步驟中，要求學生各小組自行組織對測區進行踏勘、確定控制點。以學生為主，教師為輔，指導教師提出合理化的建議，讓學生自行思考、討論最終確定各小組的控制點，鍛煉學生獨立思考、相互溝通的能力。圓曲線測設主要是讓學生把獨立的角度、距離、高程放樣進行綜合應用，達到綜合鍛煉學生的作用。對于高職高專的學生，測設才更是他們需要掌握的，學生畢業后碰到的測量工作主要就是測設工作。測設實習中分為三個部分：

（3）現場實習

利用學院在工程設計、施工單位校友多協作項目多的便利條件，在學院第三學年下半學期安排頂崗實習，讓學生進入施工現場，深入細致了解設計與施工各主要環節，和工程技術人員和工人充分接觸、交談、討論，增加學生感性認識，拓寬工程測量、測設的知識面，增強學生學習興趣。

企業現場教學法

測量工作是任何工程建設都離不開的工作，貫穿于工程建設的各個階段，包括勘察、設計、施工、竣工、運營、管理等；而且測量工作的精度和進度直接影響到整個工程建設的質量和進度。針對目前測量工作在工程建設中的重要地位，僅僅靠課堂理論教學與一般性實習還不能滿足實際測量工作的需要。為此，本課程充分利用教研組教師參與的工程建設，以及校友廣泛分布于各建設領域與項目的便利條件，積極與相關企業聯合培養學生，使得學生能真正做到理論與實踐相結合。例如我院從2010年11月～2011年2月，在南昌與中鐵十六局合作的軌板廠建設的測量工作。由教師輪流帶領學生白天在施工現場進行相關測量工作，晚上由企業技術人員給學生進行實際工程的相關輔導。通過一段時間的實踐鍛煉，學生實際動手能力大大提高，并能夠運用自己所學知識解決實際工程的有關問題，學生們一致認為自己水平有了很大提高，企業相關領導及技術人員對此次合作也非常滿意，達到了很好的現場教學效果。

教學效果評價

通過實施“以能力為本”的教學模式以后，我院《工程測量》教學效果得到了明顯的提高。教學效果的評價機制分為三個層面：一是學院教務處組織的學生網上評教；二是院級教學督導員評教；三是企業單位評價。

（1）學生評價

校內學生評價指標主要從以下個方面進行：①教學內容；②教學態度；③教學效果；④教學方法；⑤教書育人。通過近三年調查，校內學生對《工程測量》課程評價均為優秀，并一致認為采用“以能力為本”教學模式非常適用于高職工科院校學生。

（2）教學督導組評價

教學督導組對《工程測量》課程教學給予了高度的評價，認為：“《工程測量》課程理論與實踐相結合，課程組能結合本課程實踐性強，而學生的工程實踐知識薄的特點，研制開發《工程測量》多媒體課件，采用動靜相結合的方式，形成聲、像、文并茂的教學信息，使授課內容生動、形象。獲得學生很高的認可度，取得了良好教學效果”。

（3）企業單位評價

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2科學設置課程體系

課程體系是若干課程的集合，課程也是若干知識單元的集合。為了適應信息化測繪時代下社會對測繪人才的要求。學院改革傳統的“書本型”和“技工型”教育模式，課程設置體現“寬口徑，厚基礎”，分析每門課程開課的先后順序、內部邏輯關系、教學大綱、知識內容結構以及本課程在人才培養中的地位和作用。學院參照測繪教學指導委員會制訂的專業規范，確定測繪工程專業主干學科為測繪科學與技術、地理科學、地球物理學。核心知識領域為地球空間信息采集技術、數據處理理論和方法、測繪信息表達與應用、計算機網絡與信息系統、地球科學理論與空間環境知識。加強課程之間的合并歸類，加強課程之間邏輯結構的聯系和內容銜接，使課程之間具備連貫性、交叉性和系統性，有利于學生從整體上系統把握專業知識。同時加強相關專業的課程，如地理信息系統原理、遙感原理與應用、航空與航天成像技術、土建工程概論、城市空間信息學、城市規劃原理、土地資源管理學和地球物理學等方面的課程，跟蹤學科前沿知識、新技術和社會熱點問題。總之，課程設置高度體現理論與實踐相結合、專業性與時代性的結合。

3優化測繪實踐教學環節

測繪工程專業屬于技術應用型專業，對學生實踐能力的培養有很高的標準和要求。為了適應信息化測繪下的實踐要求，學院本著“增加比重，注重實效，提高能力，形成特色”的原則，每個課程層次和模塊都設置有相應的實踐環節，增加實踐教學時數和新技術應用的實踐環節，構建適應信息化測繪下的3個實驗層次的實踐教學新模式。同時學院充分利用與測繪有關企事業單位的良好合作關系，共建共享實驗平臺，建成多個系列化、層次化的實踐能力培養實踐基地。3個實驗層次是指基礎技能型、綜合設計型和創新研究型實驗：基礎技能型實驗：主要開設二、四等水準測量、數字測圖實習、誤差理論與測量平差基礎課程設計等實驗，讓學生了解和熟悉相關儀器，掌握基礎操作技能和專業基本理論素養。綜合設計型實驗：主要開設專業實踐課程，如大地測量課程設計與實習、工程測量學課程設計與實習、GNSS測量與數據處理實習、三維建模、遙感實習、數字攝影測量實習、物理大地測量學課程設計與實習、大地形變測量學課程設計與實習、GIS課程設計與實習、空間數據庫實習等。并按照專業基礎、專業組選方向設置綜合性課堂實習，將數字測圖、GPS測量、大地測量、GIS實習以及測繪數據處理這5門相互獨立實習的課程組合為現代測繪技術綜合實習。創新研究型實驗：主要是通過大學生科研項目、畢業設計和學生參加老師的課題等方式，讓學生在各個開放專業實驗室中自主設計和實驗，學生可根據自己的興趣愛好獨立設計并完成實驗。

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測繪領域的卓越計劃于2011年正式啟動，它是為了對適應經濟社會發展需求的、有較強創新能力的測繪領域的工程師人才進行培養，黑龍江工程學院測繪工程專業作為試點專業已在本科人才培養過程中全面實施。測繪領域工程人才的培養模式隨著卓越計劃的逐漸實施而有了重大的變化，這些重大變化主要表現在以下幾個方面:學生的創新實踐能力及工程能力在企業參與培養過程后有了較大提高，顯著增強了企業在人才培養中的作用。這也使企業在過去只擔任用人的角色得到了改變。必須充分發揮企業在測繪工程領域專業學位碩士研究生培養過程中的作用，企業一方面要參與培養方案的制訂，一方面要指定指導教師直接參與學生的指導。按照培養方案要求，學生要有一年的企業實踐經驗，參與企業的科研項目研究、生產項目的管理組織，結合企業需要選擇研究方向作畢業論文。

1．2與注冊測繪師執業資格相對接

我國的注冊測繪師制度是原國家測繪局和人事部在測繪行業建立的職業資格制度，自2007年3月1日起實行。這一制度的建立，對于加強測繪行業管理，規范測繪行為，強化測繪專業技術人員的法律責任，提高測繪作業隊伍的整體素質，有效保證測繪成果質量，維護國家和公眾利益，開展國際合作具有重要的意義。測繪工程領域專業學位碩士研究生作為本專業的高級應用型人才，經過1～2年的工程實踐，應該滿足注冊測繪師的從業要求。在專業學位碩士的培養階段，必須根據注冊測繪師的從業要求，確定學生培養目標，制訂相應的教學計劃，設置合理的課程體系，特別是實踐教學體系，優化師資團隊結構，加強工程實踐環節，提高學生實踐創新能力，培養和造就符合國家注冊測繪師基本要求的高級測繪專業人才。測繪工程專業集實踐性、技術性于一身，實行的注冊測繪師制度對測繪工程專業人才的實踐能力提出了更高的要求。作為專業學位研究生，不能僅僅局限于熟練掌握專業測量儀器的操作技能，能夠進行一般測繪項目的生產上，更要具備較強的工程管理和交流溝通能力，同時具備提出—分析—解決問題的能力。在實踐教學組織管理中，要避免本科階段大量單一的、零散的、片面的實習手段，增加綜合性、設計性實踐教學環節，培養學生具有注冊測繪師必須具有的從事測繪工程系統設計、施測、管理和評價能力，成為較高專業素質、技術全面的工程技術人員。注冊測繪師不僅具有專業知識技術，而且具有管理、服務、法律意識;不僅要有掌控全局的工程能力，更要有解決問題的創新能力。

1．3依據CDIO理念構建能力培養體系

測繪工程領域專業學位碩士研究生的培養導向是需求及職業能力的培養，對實踐能力的培養體系進行構建。作為一種具有職業背景的學位教育，測繪工程專業的碩士學位教育以培養適應工作實際需求或特定的行業且具有較為堅實的理論基礎的高層次應用型人才為目的。因此，構建實踐能力培養體系要對人才需求及行業背景進行認真的分析，且以行業及社會調研為著手點，專業學位碩士研究生人才培養的目標要依據行業發展需求和國家發展的需求來確定，在對職業目標進行設計和對職業核心能力進行分析時需要遵循理論與實踐相結合的原則，而且所用到的能力、技術及知識要符合企業行業的需求，主線是“構想—設計—實現—運行”能力，這些能力是培養職業所需求的;要以明確實踐環節、學位論文及課程設置，對核心專業能力素質進行提煉為基礎形成可行的全面人才培養方案。

2測繪工程領域專業學位碩士研究生實踐能力培養

建立科學、合理、漸進、創新并與理論教學交叉配合的實踐能力培養體系，是實現專業碩士培養的關鍵。堅持以面向工程、面向企業、面向社會為準則，以強化工程實踐能力與開發創新能力為目標，以工程實踐與科研訓練為主線，切實培養適應測繪生產、管理、科研、服務一線需要的測繪工程能力創新型人才。

2．1全日制測繪工程領域專業研究生實踐能力培養特點

測繪工程領域專業碩士研究生將進行全日制專業學位培養，研究生生源結構從原來的以非全日制為主轉變為以全日制為主，生源結構發生了很大的變化，使得專業學位研究生培養模式面臨著新的挑戰。對專業學位碩士研究生來說，雖然培養目標都一樣，但過去的非全日制在職專業學位碩士至少都具有3年以上的實踐經驗，進校深造的主要目的是學習、補充系統的專門知識，而且不涉及就業分配，專業方向明確，可以充分發揮學校的長處。而全日制工程碩士的生源一般都是沒有實踐經驗的應屆本科生，為達到工程碩士培養目標就必須在學習期間加強實踐環節，并且以此來提高專業學位碩士研究生的就業競爭力和社會影響力。

2．2專業學位碩士研究生的實踐教學方式

實習實踐是實踐能力培養的重要手段。根據生源特點和培養目標要求，專業實習實踐的組織工作要貫徹和體現集中實踐與分段實踐相結合、校內實踐和現場實踐相結合、專業實踐與論文研究相結合的原則。專業實踐可采取以下幾種方式靈活進行。1)與具有一定規模和能力的行業企業建立專業實踐基地，由學院組織和選派研究生去工程和管理一線進行專業實踐，與企業聯合培養研究生。2)由校內導師結合自身所承擔的工程項目或與測繪企業合作的橫向課題，安排學生的專業實踐環節。3)充分發揮校外導師的指導作用，利用測繪行業企業的實踐教學資源，由校外導師負責安排相應的專業實踐環節。4)研究生結合本人的就業去向，自行聯系測繪類相關專業實踐單位，從事測繪工程相關的實踐工作。

2．3專業學位碩士研究生的實踐教學內容

按照專業學位碩士研究生陪養方案的要求，測繪工程專業學位碩士研究生的實踐教學內容分三個專項實施:測繪工程文化實習、工程項目案例現場實習、工程項目研發與設計實踐。1)測繪工程文化實習此項實習作為綜合實踐的一部分，計入綜合實踐的相應學分。通過深入到企業或工程現場中參觀、調研，感受測繪工程文化和企業文化氛圍，結合企業工程技術人員的介紹，了解測繪工程行業特點、實施規范和技術規范，了解測繪工程的地位和作用，把握測繪工程的工藝流程、技術標準、亟待解決的技術問題和發展方向，培養社會責任感和良好的職業道德，明確學習實踐的目標和任務。2)工程項目案例現場實習利用企業的工程項目案例，由參與工程項目實施的工程技術人員現場教學，學習工程項目的各個環節實施過程，包括項目的招標、調研、技術設計、施工、組織管理、評估驗收、總結報告和新技術應用或研發等。既包括成功的工程項目案例教學和實踐經驗，也包括失敗的工程項目案例教學和改進措施，深刻認識承擔測繪工程項目應具備的工程能力和素質。3)工程項目研發與設計實踐在校內和企業“雙導師”的指導下，結合企業正在承擔的測繪工程項目或測繪新技術應用研究項目，“真刀真槍”地開展項目的研究、開發或設計，將科學理論與實際工程項目要求結合起來，用科學的思想、方法和現代測繪新技術解決工程項目的難點、重點問題，培養獨立從事測繪工程領域的工程技術設計、施工、管理和服務能力，以及研發創新和新技術應用能力。

2．4專業學位碩士研究生的實踐能力考核

學院組織由校內外專家、實踐單位相關人員參加的專業實踐匯報會，由學生本人匯報所進行的專業實踐工作以及取得的成果。指導教師應根據研究生的實踐單位鑒定表、實踐日記、實踐簡報、實踐檢查記錄等資料以及一線實踐工作量、綜合表現等，按優秀、良好、及格和不及格四個等級評定成績。

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衛星定位系統現在有美國的GPS和俄羅斯的GLONASS兩種,這兩種衛星定位系統在世界上的相關的領域都得到了比較廣泛的應用,它們的出現是空間技術的重大突破,所以目前它在市場的環境中占有很大的比重。差分GPS技術雖然它的技術還處于一種起步的階段,還不太成熟,但是它將GPS三維坐標測定的技術與測繪定位技術進行了有效的整合,這樣的方式可以有效地實現了測繪定位的動態擴展,同時它以動態定位的方式有效地取代了傳統的那種事后處理的方式。

于此同時測繪技術所達到的精確度也有了很大程度的提高,它可以達到亞毫米級。目前這些技術在某些行業已經得到了比較廣泛的應用,相信在不久的未來,這些技術可以通過手表式GPS傳統得以廣泛使用。隨著衛星定位技術的不斷進步,GSP定位系統一定會有比較光明的前景,相關的應用范圍也會不斷地擴大,未來它一定會社會的發展和各個行業的進步提供更具價值的服務。

信息技術

GIS作為一種比較新的學科領域,已經成為了很多的學科進行跨學科研究的重要的方向,同時也是建立基礎平臺和空間的信息分析與顯示的最重要的手段與方式,它以計算機科學、空間科學、測繪遙感科學、環境科學等為基礎。它的技術有很大的優勢,它不僅可以有效地對相關的數據和信息進行收集,分析,管理與保存,同時可以顯示與信息輸出于一體的數據流程,除此之外,它還具備一種智能的提示功能,同時還具備信息的預測功能和進行輔助決策功能的能力。現在,GIS已經發展得越來越成熟,作為一種比較前沿的學科,它已經在社會管理和發展的各個行業比如測繪行業、農林業、氣象海洋、環境監測、城市規劃土地管理等方面都有著越來越廣泛的應用,它的作用已經越來越顯現出來。

遙感技術

遙感(RS)技術由于大面積的、高效的同步觀測功能,以及較強的時效性特點,同時它的數據綜合性強,同時考慮到花費相對較少,所以現在它作為一種新的空間技術已經在一些領域已經得到了很廣泛的應用,它一般是在多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛星對地進行觀測工作時得到應用,于此同時可以有效地取得一些基礎的地理信息。

3S集成技術

3S(GPS、GIS、RS)技術的有效結合,可以進行優勢互補,它是未來發展的一個重要的方向,也是未來發展必然的趨勢,GPS與RS將為GIS提供一些定位的信息以及相關的一些區域信息,而GIS可以對相對應的一些空間進行有效的分析,這樣就可以有效地取得GPS和RS所提供的很多的數據中提取一些有用的信息,之后進行綜合的集成,最后得到的信息就可以有效地為科學的決策提供重要的依據。比如在我國,三峽工程、南水北調工程等這些工程因為施工的時間周期比較長,同時比較復雜,這時3S技術將會為其提供更加有效的數據采集、分析與決策的工具。

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2 公路工程前期測繪工作中測繪技術的實用價值

根據我國公路工程實際現狀我們可以知道，現階段公路工程的前期工作主要是選取一條最合理、最經濟、最恰當、最科學的路線。需要進行路線測繪，繪制帶狀地形圖，進行縱橫斷面測量， 綜合各種地質地貌資料進行紙上定線和線路設計等繁雜的工作。 不斷改進測繪技術能夠提高測繪成果的質量和精確度，能夠縮短測繪周期。 與國際先進測繪技術相比，我國的公路測繪技術的技術水平較低，測繪設備落后，測繪周期長，測繪成果不能滿足設計和施工的需求，測繪成本比較高。 因此先進的測繪技術在我國的公路工程中的使用價值非常高。目前的公路工程的施工測量體制中，有的工程要求政府或委托社會監理企業一起參與對工程測繪成果的質量進行控制；有的工程卻只是施工企業自己成立單獨的工程監管部門與測繪方共同管理工程的測繪質量，也就是說整個測繪過程中都必須嚴格監督，嚴格執行。 由于傳統的測繪技術局限性非常大，測量都太籠統化，使得監理方無法對測繪工作進行全面監督，致使大量測繪工程出現驗收質量上的問題， 這些問題對后面的施工造成重大的困擾。 所以我們應當將公路工程的測繪過程都數據化、信息化，靠數據說話，這樣更能保障測繪工作的嚴格實施。

3 簡單分析幾種測繪技術在公路施工前期工作中的應用

3.1 遙感技術的實際應用

遙感技術可以為公路工程提供更直觀、更真實、更可靠的數據圖像，并且為公路路線的多個方案對比篩選提供必要的數據依據。 遙感技術是大規模公路工程最理想、最方便、最實用的公路測設方法。遙感技術中最常用的是航測遙感技術， 航測遙感技術在公路工程前期工作中的實際應用，主要有以下三個方面:

①利用航攝照片和地面控制測量工作的配合，為公路工程的勘測設計等工作提供各種照片平面圖和地貌信息， 為選線和紙上定線提供有力依據。

②利用航攝照片得到的豐富地面信息資源，可以構成航測立體光學模型。 再經過立體觀察、判釋和實地調查等工作就可以在立體模型上選取路線，同時還可以為工程設計提供地質、水文等很多有關資料。

③利用解析攝影測量技術和數字攝影測量技術，計算機直接生成被攝區域的大比例等高線地形圖和地形三維坐標數據。 ，這些地形圖和數據為公路工程的設計和勘測提供原始地形數據。

3.2 檢測預報技術的實際應用

檢測預報技術現階段在公路工程前期主要是運用高邊坡三維攝像成圖系統將邊坡巖體結構數據化，三維立體可視化，以便對邊坡巖體的穩定性和發展趨勢進行分析。 檢測預報系統對邊坡線路的選取也有很大作用， 減少線路以后因塌方造成損失的風險。

3.3 鉆探與重型勘探技術的實際應用

近幾年來鉆探和重型勘探技術在公路測繪中的應用越來越多，對公路測繪工作幫助很大，并且隨著我國科技的發展也在不斷得到改進和創新。 對于我國公路工程中的測繪工作，使用先進的鉆探和重型勘探技術可以大大提高工作效率，縮短測繪周期，保證測繪成果的質量水平。 當前在我國應用最廣泛的鉆探和重型勘探技術是金剛石繩索取芯鉆進技術。 其先進性在于可以在不提鉆的情況下利用專用鉆桿內的繩索將裝有巖芯樣品的內管提取到地面，這樣在復雜的地層可以減少回鉆次數，以防止發生孔洞坍塌、掉塊，減少巖蕊之間的對磨。 在軟弱夾層取樣時同樣可以保障巖蕊的質量。 利用專用的粘結劑可以使插入的鋼管與含軟弱夾層的巖蕊凝結為一體， 不僅可以將弱質夾層完整地取出，而且還可以基本保持原狀結構。黃河小浪底和龍門公路就使用了這種套鉆技術，并且達到了滿意的效果。

3.4 瞬變電磁測量技術的實際應用

瞬變電磁技術（TEM）屬于時間域電磁感應方法，它的工作原理是通過不接地回線或接電極發送脈沖式一次電磁場， 然后再利用線圈或接電極觀測由這個脈沖電磁場感應的地下渦流產生的二次電磁場的時間和空間分布， 從而得到被測區域地質情況。 瞬變電磁測量技術是通過收集各個測道的瞬變感應電壓并換算成視電阻率、視深度等參數，然后再經過濾波、時深轉化、繪制各參數圖件等步驟，確定被測區域的地質情況。此法比較適用于地形條件比較復雜的山區公路隧道的測繪，它還擁有操作簡便，精確度高等優點，并且已經在這些區域取得了良好的效果。近幾年來隨著我國高速公路的迅速發展，許多高速公路不可避免地要經過煤礦采空區。在高速公路的測繪實踐當中，瞬變電磁測量技術在煤礦采礦區域的應用取得了顯著效果， 它能夠很直觀地反映出地層深處的地質信息，而且劃分詳細，勘測的深度比較大。

3.5 全球定位系統的實際應用

全球定位系統（GPS）在公路工程前期測繪工程前期工作中主要用來確定被觀測點位的三維坐標。 同傳統測量手段相比較，它具有以下優點：定位精度比較高；觀測效率高時間短;操作十分簡便；工作不受晝夜更替的影響；可以將數據信息輸入計算機，更便于收集、分析和處理。 公路工程測繪工作中主要運用到全球定位系統的以下兩大功能：

（1）靜態GPS 測量技術

靜態 GPS 測量技術在公路的首級控制網當中的運用比較廣泛， 主要是在測繪工作進場前對設計部門提供的控制網中的導線點進行復核和加密。 相對于另一張測量技術———動態GPS 測量技術，靜態 GPS 測量技術的運用還不是太廣泛，在這里就不多說了。

（2）動態GPS 測量技術

動態 GPS 測量 技術也稱為實時動態（RTK）測量技術，它是將 GPS 測量技術與數據傳輸技術相結合的一種全新的GPS 測量技術 ，是 GPS 測量技術發展中的一個重大突破。由于靜態 GPS 測量技術測量的數據處理是滯后的，我們無法及時計算出定位結果， 也無法對觀測的數據進行復測和檢驗。 在實際工作中數據的復測和檢查是經常會出現的，這也就使得觀測結果的質量得不到保障，工作效率也會降低。 而在先進的實時動態測量技術面前，這些問題迎刃而解。 實時動態測量技術由流動站和基站共同構成， 同時建立了保障動態實時測量的無線通訊。 這就在保障測量質量的同時也大大提高了測量效率，避免了靜態GPS 重復測量的繁雜工作。

3.6 地理信息系統技術的實際應用

地理信息系統（GIS）在公路工程測繪當中不但可以自動生成平面圖、剖面圖、柱形圖和等值線圖等公路工程的地質圖件，還能對圖像、圖形、空間數據以及相應的各種屬性數據的數據庫進行管理，進行空間立體分析。 地理信息系統在公路地質管理和制圖輸出等方面的廣泛推廣已經成為近幾年公路工程測繪行業中的一種潮流，一種必然趨勢。 地理信息系統（GIS）集采集、存儲、管理、分析和評價地球表面與空間地理分布有關的數據等功能為一身，將計算機科學、空間科學、測繪遙感學、地球科學、環境科學、信息科學和管理科學巧妙地結合在一起，利用其強大的空間分析功能， 廣泛服務于各種與空間地理分布有關的信息采集、分析、管理、輸出及決策支持等。地理信息系統以有空間特性的地理信息及其屬性為研究對象， 以圖形圖像處理和空間模型的建立為研究方式。可利用地理信息處理系統對遙感信息進行分析和處理， 從而建立可用于公路工程選線的立體空間分析模型，將各種影響因素綜合在一起進行分析和研究，有效地利用地理信息處理系統的空間分析功能， 為公路工程路線選線提供有力的充分的科學的決策支持。 地理信息系統的這些強大功能和計算機技術相結合， 使得公路工程測繪工作的自動化程度得到了顯著提高，同時也大大縮短了測繪周期。

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測繪工程的作業進度對后續的建筑工程等施工具有重要的影響，但是從目前測繪工程的實際來看，測繪作業進度控制難度較大，大部分的測繪工程都是在最后的測繪結果上進行分析研究，對于發現的問題只能重新施工，這就會造成資源的浪費和時間的耽擱。進度控制上的難題也會對測繪結果有重要影響，由于結果的準確性受到影響，繼而還會導致建筑工程等的施工發生損失，嚴重的還有可能要返工。

1.2測繪工程中檢查力度弱

在目前的測繪工程中對于測繪過程的檢查大都還是安排相關人員進行檢查，檢查中使用的機械設備較少，因此在檢查結果上難以確保合格，人員的檢查存在著較大的任意性，有時還會受到相關單位和人員的指示，存在包庇問題的現象，也難以確保檢查結果的可信性。測繪工程中的檢查工作不但關乎測繪質量和施工質量，還關系到物資的消耗和成本的控制，因此有必要在測繪工程中加強檢查的力度。

1.3專業測繪單位和機構的不足

當前各類施工對于測繪的需求越來越多，對測繪工程的質量要求也越來越高，但是這一巨大的市場需求下并沒有引起測繪專業單位和機構的飽和，當前還十分缺乏專業的測繪單位和機構。有些施工單位還只能依靠自身成立的測繪隊伍開展測繪工程，這種臨時成立的隊伍不但專業性不強，也存在著管理上缺失，無法保證測繪質量。

1.4測繪技術人員的整體素質水平偏低

測繪技術在我國的發展較快，但是專業人員的技能提高卻相對滯后，技術水平和業務素質偏低，使得測繪工程中出現的一些問題無法得到及時有效的解決，給測繪工程和后續施工留下隱患。

1.5測繪結果缺乏統一性

在一些大型的測繪項目上往往通過多家測繪單位聯合作業的方式完成，但是由于沒有統一的標準，各測繪單位在作業過程中采用的測繪技術可能不同，導致相互之間業務差異大，最終形成的測繪結果也存在較大的差異，缺乏統一的標準，雜亂的測繪結果也給應用帶來了許多障礙。

2提高測繪工程質量的對策分析

針對以上在測繪工程中存在的若干問題，影響測繪工程質量和后續的施工質量，筆者認為應當采用全面的綜合措施加以控制，確保測繪工程質量的高標準，為建筑工程等施工提供更為準確的依據和保障。

2.1建立健全測繪工程的質量控制體系

測繪所得結果的質量對各類工程施工具有重要的影響，在質量控制體系中首先要制定科學合理的測繪管理辦法和規范的測繪程序，確保每一環節的質量能夠得到有效的控制，并將所得到的測繪信息進行科學的加工分析、存儲和傳送，將準確規范化的測繪結果反饋給有關部門或單位。其次，還要在測繪質量控制體系中建立統一規范的技術標準和測繪作業標準，對當前各個獨立運行的測繪機構進行統一規范化的管理，從而有效控制測繪質量。最后，一個科學的質量控制體系還應當包含有效的執行和監督機制，在測繪質量控制體系中要嚴格按照國家的質量標準和要求，對測繪工程過程進行監督和對測繪結果進行檢查。

2.2加強對測繪工程數據的檢查

測繪工程數據檢查主要包括三項基本內容的檢查，具體如下：第一，加強對圖像數據的檢查，測繪工程中的圖像數據是最重要的一項內容也是對后續工程施工具有最關鍵影響的數據，因此一定要確保圖像數據的準確性。圖像數據檢查的重點在于對圖像數據整理和轉換的過程中，是否存在缺邊、懸點等問題，作為檢查部門或者檢查人員一定要做到嚴格仔細，才能通過檢查達到質量控制的目的。第二，加強對風格的檢查，風格檢查的主要內容實際上是數據的完整性的檢查，對于大型測繪工程而言，由于不同的測繪單位在測繪工程中所使用的軟件不同，在一些符號、表達方式等方面可能造成無法匹配，還有的測繪施工單位與檢查單位的符號庫之間無法對接，都有可能形成測繪平臺的下線型、線寬以及顏色等測繪圖像數據之間無法聯合使用，因此在檢查環節就要整合編碼要素，解決由于軟件原因造成的數據風格無法兼容的問題，力求能夠進行順利的風格轉換。第三，加強對拓撲的檢查，同樣是由于測繪所使用的軟件不同，拓撲關系也會存在較大的差異，在作業階段就要求測繪作業人員進行必要的拓撲檢查，確認拓撲關系的準確性，對于發現存在問題的拓撲關系要及時的進行調整或者有必要時要進行重建。在檢查階段也要對拓撲關系進行檢查，對于發現問題的要反饋測繪作業環節進行調整或者重建。

2.3加強對測繪工程過程的質量控制

測繪工程的實施環節對質量的影響是最重要的，因此加強對測繪過程的質量控制十分重要，筆者結合多年的測繪經驗認為，在測繪過程控制上最關鍵的是要由測繪施工單位加強對施工過程中的質量檢查和控制。需要注意的是測繪工程過程中要進行定期的數據記錄輸入和輸出，在測繪圖像繪制過程中對各項數據進行檢驗和必要的修正，同時也要做好相應的記錄，以便下一階段的檢查和驗收環節進行依據的查詢。

2.4加強測繪工程驗收階段的質量控制

測繪工程的重要性決定著測繪工程的質量要通過多環節進行控制，驗收階段的質量控制也是十分重要的一個部分，驗收階段也是對測繪工程施工過程中的問題進行最后控制的一個環節。驗收階段的質量控制首先需要選擇一個準確的檢查方法和一套全面的技術標準，還要對具體的技術參數進行確認、對測繪使用的技術設備的精準性進行參考，有必要時還要對其進行檢驗機構的檢驗，確保測繪工程施工中所得出的數據是準確的；驗收階段的質量控制還包括對測繪過程中的數據記錄進行審核，確保各個環節的數據形成和傳遞沒有差錯。

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（2）在建筑工程施工階段，要需要將建筑物按照設計圖紙施工放樣于指定位置，便于施工；

（3）在工程建成后及施工過程中，為了確保建筑物的安全，需要及時變形觀測建筑物的變化情況和穩定性。

2建筑工程測繪的重要性

2.1工程設計階段

在工程設計階段中，建筑工程測繪能夠給設計方提供較為詳細的圖紙資料，能夠明確建筑工程項目占地范圍內有無地下管線，能夠較好的了解周邊環境。若沒有建筑工程測繪帶來的各種管線探測圖和比例尺地形圖，那么無從談得上工程設計。

2.2建筑施工階段

在建筑施工階段中，第一步就是要實地對構筑物、建筑物進行定位放樣，建筑物的擺放位置隨著建筑物的用途、特點、功能等的不同而不同。同時，還要合理確定建筑物定位的精度要求。定位精度過寬、過嚴都不好，定位精度過嚴，會延長放樣時間，增加放樣的工作量，施工速度會減緩；定位精度過寬，則有可能會出現質量事故，而建筑物定位的精度主要是由建筑工程測繪來直接決定。建筑工程測繪在高程放樣方面，能夠確保模板施工平整度，也能夠為模板施工提供準確的基準點，還可以確保建筑工程項目施工后混凝土平整度。對于那些施工面積較大的建筑工程，測定一個詳細、準確的標高控制系統面是保證混凝土面平整度、模板施工總體平整度的必要保障。此外，建筑工程項目在竣工后也需要測繪工作人員提供詳細的測繪成果報告，這是有關部門及業主單位驗收審核的重要依據。

2.3建筑工程運行管理階段

建筑工程竣工后，就會進入運行管理階段。通過測繪技術，能夠實時觀測建筑物的狀態變化，有利于及時發現不正常現象，確保建筑工程的安全運行。

3降低建筑工程測繪誤差的有效途徑

（1）測繪準備是整個建筑工程測繪工作中最為基礎，同時也是最為重要的環節，其中包括了數據準備、測量方案編制、圖紙審核、測量定位依據點校核、儀器校核與檢定等內容。具體實施步驟如下：第一，仔細檢查各專業平面位置的標高，重點檢查這些標高是否存在矛盾和沖突，同時還應該對預留洞口的位置進行仔細檢查，一旦發現問題，應該如實地向管理人員反映，以便可以及時進行解決處理；第二，要重新檢定全部的測繪儀器，合理調配施測人員和測繪儀器設備。

（2）務必要保證施測人員固定，每組人數以4人為宜。在施測前，要及時檢校測繪儀器設備；在實際測繪過程中，要合理、正確使用測繪儀器設備；在鋼尺丈量、對中、整平時，應及時進行高差修正、溫差修正、尺長修正，另外，要詳細做好外業觀測記錄，數字務必要做到準確無誤，記錄內容務必要完整詳細。值得注意的是，為了降低建筑工程測繪誤差，必須要至少兩人核算計算成果后方可實施，一旦發現錯誤，應該及時進行糾正，并且查找原因。

（3）做好復測工作。復測是降低建筑工程測繪誤差、確保測繪質量的重要措施之一，其目的在于檢查建筑物高程數據、平面位置是否與設計要求相符。具體內容如下：第一，復核設計圖，施測人員要對設計圖紙進行認真地校核，包括矩形建筑的對邊尺寸是否一致、隔斷長度與分段長度的總和是否相等、基礎圖與平面圖的符號、軸線位置、標高尺寸等是否相符等；第二，復測定位，在完成建筑物定位后，要及時復測平面幾何尺寸、標高、角點坐標，看其是否滿足工程精度要求，是否與設計圖紙上的數據相吻合；第三，復測高程，在將水準點引入到施工現場后，要及時進行復測，仔細校核圖紙上每個數據，盡量防止出現用錯高程的現象，以便防止建筑物出現高程升高或高程降低的后果；第四，復核觀測記錄。對于外業所測的記錄，回到室內后應由同組的其他人員進行全面復核，可以采用加減還原法進行。

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在建筑工程施工的過程中，建筑工程測量工作是要按照施工圖紙的設計及施工方要求來建立施工控制網點，以此為基礎，在實地上準確的放樣出待建構筑物與生產設備的相對位置，這將作為工程建設施工及設備安裝的基本依據。這對指導建筑施工有著極為重要的意義。由于近年來的建設項目常出現爛尾樓的情況，其主要原因就是建筑施工過程中由于測量防線出現質量問題所導致的。

1建筑工程測量工作在基礎施工階段的重要性

構筑物的基礎是構筑物定位的主要依據指標，能否準確的定位構筑物的坐標直接關系到建筑結構質量的優劣，如果此時測量工作沒有準確對構筑物基礎進行定位，將會直接影響到建筑的結構受力分布，將會使得原承臺的設計發生變化，進而增加了施工成本，并且埋下了嚴重的質量隱患。

2建筑工程測量工作在結構施工階段的重要性

建筑工程測量在構筑物主體結構施工階段的主要工作為：1）平面控制網的施測；2）高程控制點的施測；3）建筑構件的平整度控制。以上測量工作在建筑工程主體施工過程中有著重要的作用，如果測量工作質量出現問題將會影響墻柱鋼筋綁扎及模板施工的質量。另外，高程控制點的施測是否精準也會嚴重影響模板施工及混凝土施工的平整度。

3建筑工程測量工作在結構變形觀測中的重要性

建筑工程測量在結構施工過程中，其主要工作為及時觀測工程結構沉降數據，這樣才能及時了解在構筑物施工過程中承載力及結構基礎載重的變化狀況，以便準確估測預發狀況，并及時有效的避免問題或者將損失減到最小。由此可見，建筑工程測量在建筑工程施工階段對項目投資單位及項目施工單位的經濟效益有著非常重要的影響，對保障工程施工質量有著極為重要的意義。

建筑工程測量工作在建筑工程經營管理階段的重要性

建筑工程測量在建筑工程經營管理階段的主要工作為：

1）對施工構筑物的現狀進行變形觀測，以保障其安全運營；

2）對保障施工構筑物的質量能夠滿足使用要求所進行的勘測工作，以保障社會公眾生命財產的安全。

影響建筑工程測量質量的因素

1測量工作人員專業水平的因素

由于較多建筑施工單位中的測量人員多數為缺乏專業實踐操作能力的剛畢業學生或者是無獨立工作經驗的外聘人員，他們對常規的測量儀器的操作、性能及使用方法均沒有深入的了解，無法精確的進行施工勘測，更無法保障建筑工程測量的質量。

2對建筑工程質量的監控因素

建筑工程測量的質量監管及控制的不完善是影響建筑工程測量質量的主要因素，它主要體現在對質量監管及控制的不到位。目前的監控體制是社會監理工程師與政府監理工程師來共同參與監控建筑工程施工質量，因此也就無法實現對施工過程中的質量監管。為此，監控工作必須要遵循事先控制的基本原則，加強對建筑施工測量的監控力度。

3測量儀器因素

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2基于價值工程的成本管理的價值

價值工程的成本管理相對于其他形式的成本管理方法更加具備實用性和可操作性。在測繪行業中，應用較為頻繁的成本管理和控制方法有成本掙得值法、累計曲線法和作業成本法等。成本掙得值法和累計曲線法雖然可以對測繪工作的實際情況進行過程性的分析和控制，但是很難對測繪工作預算成本的控制發揮應有的作用。而作業成本法是一種具有較高操作性的管理方法，但這種方法是以財務成本管理為出發點的，難以對企業進行全方位的成本控制。價值工程的成本管理可以應用于測繪工作的全過程。成本管理的演化進程為從測繪后管理到測繪中管理，再到測繪前管理的全過程。而具體到成本項目的核算過程，則包括測繪前的成本預測和規劃、測繪中的成本細節控制、測繪后的項目成本核算和整理等環節。價值工程可以貫穿于每一個項目環節，可以對成本管理的各個環節進行客觀科學的分析與評價，從而可以為測繪項目的成本管理提供相應的整改方案，促進其工作的順利進行。價值工程可以使測繪的項目成本管理更具效率性。由于測繪產品的生產特點，其生產的場所一般設在室外，在投入生產和產出方面都具有一次進行完成和不可復制的特點。而應用價值工程可以使測繪產品在該種生產特點之下，發揮出最大的成本管理效益，從而節約測繪產品生產的費用，提升測繪產品的價值。價值工程還可以在測繪產品生產過程中有效地尋找相應的浪費問題，從而在事前采取相應的措施，避免該項目不必要的開支，進而達到降低項目成本費用的目的，提升成本管理工作的質量。

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2計算機制圖在測繪工程中的具體應用

2．1計算機制圖在市政工程測繪中的應用

從上文的論述中，我們可以看出，計算機制圖具有很多優點，它在測繪工程中的應用具有重要意義。下面，我們就以某市政工程為例，對計算機制圖的具體應用進行分析。為了適應城市的發展需要，某市的中心城市與東部衛星城之間需要擬建一條高速公路，從而緩解該市的交通壓力，其中，高路公路長度為12Km，時速80Km/h。該市政工程具體的計算機制圖流程如下。第一，測繪單位展開各種測量工作的技術設計、組織測量人員以及測量儀器設備的準備和檢驗工作。第二，組織測繪工作人員進行現場勘察，對其進行平面控制測量和高程控制測量。第三，依據相關測量數據信息和圖片，使用計算機制圖工具進行圖形初步繪制和修改及最終定型。并且，為了方便對工程測繪數據的管理，我們還可以對相關的地籍圖以及地形圖等進行數字化處理，把制圖成果保存為數據文件，以便今后的使用和管理。由此可見，利用計算機制圖過程不僅方便快捷，而且也有利于對制圖成果的利用和管理。

2．2計算機制圖應用的要求及發展趨勢

2．2.1計算機制圖應用的要求

計算機制圖在測繪工程中的應用提高了工程測繪的水平，對工程建設具有更大的指導作用。但是，與此同時，它也對測繪工作人員提出了更高的要求。第一，測繪工作人員要具備基本的計算機操作能力。計算機制圖是以計算機技術為基礎的，因此，在工程測繪中，工作人員運用計算機制圖的前提就是他們要具備基本的計算機操作能力，從而為計算機制圖工作的開展提供條件。第二，測繪工作人員要具有基本的制圖能力。基本制圖能力是工程測繪中對工作人員的基本要求。因此，為了更好地運用計算機制圖技術，測繪工作人員必須具備夯實的基本制圖能力，比如，幾何圖形的繪制、剖視圖的繪制、圖中尺度和精度的標注以及實物的繪制等各種基本繪圖技能。第三，測繪工作人員要具有專業的制圖能力。在測繪工程中利用計算機制圖不僅要劇本基本的制圖能力，還要具有專業的制圖能力。比如，在上文的市政工程測繪中，測繪工作人員還要能夠了解地籍圖、交通圖、道路結構圖等，從而為專業圖紙的繪制做好準備。

2．2.2計算機制圖的發展趨勢

計算機制圖具有操作簡單、效率高、準確度高以及視覺效果強大等特點，不僅提高了工程測繪的工作效率，減少了人力資源的投入，降低了工程測繪的成本，而且還在很大程度上提高了工程測繪的質量，目前已經被廣泛應用在各種工程測繪之中。在將來，它將會擁有更加廣闊的發展空間。在未來的計算機制圖系統中，窗口操作將占據主導地位，數據信息和圖片的管理向著整合性的方向發展，圖文數據庫的建立將為使信息共享提供條件。通過不斷的發展和完善，計算機制圖技術將會在更多領域中被推廣和應用。

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2GIS測繪技術應用

GIS測繪技術是測繪技術當中的一種新興技術，其集計算機科學、信息科學、測繪遙感科學、環境科學、空間科學等多種科學的優勢實現測繪技術的發展。在測繪工程中，GIS技術不僅能夠實現對地理數據信息的采集、儲存、管理和分析，還能夠實現對測繪行為的空間提示、預測預報和輔助決策，幫助測繪人員獲得更好的測繪工作效果。在GIS測繪技術當中，具有一個龐大的數據庫來完成基礎測繪工作。與此同時數據庫還能根據測量需求對儲存信息數據進行合理的處理，提升GIS系統的成圖效率和成圖質量，為建筑工程設計提供更為準確的支持，加速建筑工程設計進度，提升工作效率。在管理工作方面，GIS技術具有便捷性優勢，這一優勢對于降低工程測量難度，提高工程測量精確度提供了重要支持，是幫助建筑工程測量工作效率實現提升的重要動力。

3RS測繪技術應用

RS測繪技術即“遙感技術”，是以航空攝影技術為基礎的測繪技術類型，通過衛星對地進行觀測獲取地理信息。在實際測繪過程中RS技術可以利用衛星的廣域視角實現對大面積范圍的同步觀測，從根本上保證所測的數據的綜合有效性，這在測量行業發展上具有重大意義。也正因如此，RS技術一經研發就迅速得到了推廣與普及。除了對大面積范圍同步觀測的優勢外，RS技術對中小比例尺的圖形數據方面也得到了有效的收集，這在很大程度上提升了對城市基本地形圖的測量效果，同時也為建筑工程測量提供了非常有利的技術支持，成為了目前觀測基礎地理信息的有效方法。目前，RS技術在測量工作中的應用比例越來越大，許多新型測量技術也都是以RS技術為基礎而得以研發的，從測繪技術的發展角度分析，RS技術的地位無可比擬。

4攝影測量技術應用

攝影測量技術是通過攝影方式來實現對目標物信息采集的一種技術。在信息化技術的發展支持下，當前的攝影測量技術已經逐步發展到了數字化的攝影測繪階段。數字化攝影測繪階段不僅在測繪精度上有所提升，在測繪速度方面也實現了進步。在對建筑工程測量工作中，對于一些建筑密集的地區，數字攝影測量技術能夠高效的實現大面積成圖，給測繪人員一個非常全面的城市建筑分布信息，這對于建筑工程規范化建設提供了非常有利的支持。攝影技術除了能夠大大提高測量精確度與速度，還能實現對勞動力、測量成本的節約，幫助建筑工程建設施工節約建設成本，為推動建筑工程建設效益發展起到了良好的促進作用。

5數字化測繪技術應用

數字化測繪技術是基于傳統地形圖、工程圖測繪技術基礎上，融合現代數字技術而研究的一種新型測繪技術。傳統地形圖、工程圖測繪技術具有測繪難度大、作業環境艱苦、構圖時間長、圖形單一等弊端，其在現代化社會發展下，已經無法滿足建筑工程的測量需求。在實際測繪工作中，數字化測繪技術能夠實現對數據信息采集與數控繪圖的有機結合，實現對測繪數據搜集、處理、繪圖的自動測圖系統，這不僅實現了圖形測繪的自動化發展，還大大降低了測量成圖的難度。目前，數字化測繪技術已經建立起了專業的數據庫和基礎地理信息系統，這為建筑工程測繪的成圖發展奠定了重要基礎。

6三維測繪技術應用

三維測繪技術是現代測繪技術當中的典型代表，其對于現代社會測繪效果的提升做出了重要貢獻。三維測繪技術的出現是基于20世紀80年代，工業測繪技術無法滿足社會生活實際發展狀況而出現的。在三維測繪技術出現以后，現代社會生活對測繪工作的需求不僅得到了滿足，還在實際發展過程中得到了三維測繪技術的重要支持，雖然三維測繪技術是基于工業需求而發展起來的，但其在建筑工程測量中也獲得了非常好的發展機遇。三維測量技術依靠電子經緯儀和近景攝影儀作為傳感器，通過計算機信息系統的支持來實現對建筑工程的三維測量系統，從根本上保證了建筑工程測繪工作的效果，也為建筑工程建設效果提供了支持。

7信息化測繪技術應用

信息化測繪技術是我國測繪技術由傳統測繪向數字化測繪實現轉變的重要標志，其在技術上、效率上的進步，帶領我國測繪技術進入到了一個高技術、高效率的發展階段，是推動我國測繪技術進步的重要動力。在實際測繪工作中，信息化測繪技術能夠實現隨時隨地的地理信息服務，這為包括建筑工程在內的所有地理測繪工程帶來了巨大幫助。目前，信息化測繪技術已經實現了多元化發展，坐標基準構建技術、RTK技術等都是其代表技術類型。在建筑工程測量工作中，信息化測繪技術不僅能夠實現測繪準確度、高效率的保證，其還能夠在生態建設、節能減排等方面實現發展，這對于我國建筑工程發展具有重要意義。目前，信息化測繪技術已經逐步實現在建筑工程測量工作中的全面展開，其對于我國建筑工程測量工作的促進作用已經得以顯現。