緒論:寫作既是個人情感的抒發,也是對學術真理的探索,歡迎閱讀由發表云整理的11篇物流公司總結范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。
2011年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
二、2011年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
六月份情況總結:
六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。
由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產品的真實意見: 用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。
主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。對分公司服務及中心庫人員的要求: 希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。
通用的物流公司員工2011年終總結范文
秋風未盡,寒冬已至,忙碌的工作總是襯出時間的飛躍,轉瞬間2011這充滿劃時代意義的一年已經敲響了告別的鐘聲。
2011年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始,經歷了三年的艱苦奮斗,二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多,在最后的這段時間我們將繼續發揚不怕吃苦、事無巨細的工作精神,兢兢業業的完成每一項任務,為物流中心在二七大橋站好最后一班崗!
通用的物流公司員工2011年終總結范文
一、 認真貫徹落實葛化安全生產工作會議精神和文件要求。
二、 物流公司認真貫徹落實葛化安全生產工作會議精神和文件要求,進一步強化安全生產主體責任,通過落實安全主體責任,強化各專業安全基礎管理,深化安全宣傳教育,提高應急處理能力,嚴格碼頭安全檢查,破碎安全運行,加強車輛隱患整改等工作,廣泛深入開展安全生產大檢查行動,確保安全生產形勢總體平穩。
二、加大檢查范圍和重點
物流公司加大了碼頭船舶作業、碼頭棧道、物流躉船水上安全及吊裝作業、破碎、皮帶機制砂機系統運行、督促勞務公司車輛安全裝載,強化安全警示標識、勞保穿戴等安全管理。建立和完善安全巡回檢查記錄、臺帳等事項。
三、認真組織部署、積極自查,物流公司結合本單位生產實際,4月23日制定了適宜有效的安全生產大檢查工作方案,對碼頭棧道、破碎項目運行、物流躉船水上安全及吊裝作業、破碎項目制砂機安裝運行、車輛裝載、皮帶運輸等開展全方位自查工作,并找出安全隱患。
四、加大檢查整治力度。
公司結合實際,各部門制定詳細檢查表,明確檢查事項等級,檢查具體內容和標準,特別是對制砂機安全運行,碼頭船舶水上靠泊及吊裝作業、高低壓配電系統及電氣設備等采取多形式的檢查方法,落實整改事項,消除安全隱患,不留死角。
五、鞏固提高舉一反三。
公司在安全生產大檢查活動中,各部門對自身檢查出的突出問題及隱患整改后的結果反復安全論證并舉一反三,進行安全教育和學習,確保檢查效果及隱患整改措施落到到實處。
1、全面深入開展“創爭”活動
1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。
1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆xx次職代會的各項準備工作。
1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。
2、確保平安穩定
2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。
2.2生產組織持續改進。
公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。
2.3持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。
2.4強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。
3、勝利實現半年“雙過半”
3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。
與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產紀錄。危險品預計完成2400treu,增長5%。
3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。
3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。
3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。
3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40 項,有較高價值的21項,創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。
4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。
4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實事
5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。
5.2摸清職工住房情況,配合集團做好新建住房的出租工作。
5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。
七月份工作安排
1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。
2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。
3、生產經營乘勢大上。
在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。
3.1強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。
各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。
3.2加強生產經營。
3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000teu,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。
3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。
3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。
3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。
3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。
4、深化管理挖潛。
4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。
4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。
4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。
5、為職工辦好實事
上半年,公司預計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54%,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08%,同比增長37.4%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。
6月份工作總結
1、全面深入開展“創爭”活動
1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。
1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆xx次職代會的各項準備工作。
1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。
2、確保平安穩定
2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。
2.2生產組織持續改進。公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。
2.3持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。
2.4強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。
3、勝利實現半年“雙過半”
3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上,比上月增@@@增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產紀錄。危險品預計完成2400treu,增長5%。
3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。
3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。
3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。
3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。
4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。
4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實事
5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。
5.2摸清職工住房情況,配合集團做好新建住房的出租工作。
5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。
七月份工作安排
1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。
2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。
3、生產經營乘勢大上。在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。
3.1強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。
3.2加強生產經營。
3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000teu,創造的作業紀錄,強力發展經濟增長點。
3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。
3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。
3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。
3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。
4、深化管理挖潛。
4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。
4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。
4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。
5、為職工辦好實事
公司在第八年到第十年的業務經營過程中,公司運輸業務收入逐年較快持續地增長,為公司的發展作出了重大貢獻。公司運輸業務收入的增長得益于仿真實習環境的經濟發展水平和發展速度的不斷提高,生產企業生產規模的擴大以及生產能力的提升而對運輸需求的擴大。
公司在三年的運輸業務中,原材料和產成品的運輸需求量都有較大的升幅,設備的運輸需求量從第九年開始有較大的下降。造成上述貨物運輸量變化較大的原因主要是由于生產企業的發展要受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束。由于第八年是公司變更成立后經營的第一年,受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的制約,生產企業還沒有開發國際市場,都在注重本地市場和國內市場的開發。相應地,生產企業托運的貨物主要為P1、P2以及為生產P1和P2產成品的M1、M2、M31和M32等原材料。
經過一年的經營,第九年仿真實習環境的經濟發展水平得到較大提高,發展速度迅猛,生產制造企業生產能力得到巨大提升。各生產企業在維護本地市場和國內市場的市場份額的同時,積極開發國際市場。生產企業托運的貨物除了原來的P1、P2、P3以及M1、M2、M31和M32等原材料外,新增加了P4以及為生產P4所需的M41、M42等原材料和M3、P1等半成品。
隨著仿真實習環境的經濟發展水平和發展速度不斷提高,在第十年的經營中,生產制造企業生產能力逐步趨于穩定,運輸需求量在穩步中有所上升。本地市場和國內市場得到充分開發的同時,國際市場的開發漸趨成熟。由于生產企業對產品的調整,第十年的運輸貨物和數量有了較大的變化。
二、重大經營決策的制定
公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公司站在經營的十字路口難以作出判斷的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。通過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。三年來,我們共同走過了最艱苦的歲月,正確地制定了很多重大經營決策,使公司得以快速持續發展。
1.第八年價格策略的制定。第八年是公司變更成立后經營的第一年,面對全新的市場,公司要一切從頭做起。對于關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最后,經過我們的討論,在我們的努力下,通過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:
(1)原材料報價:在標準報價基礎上升7%
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%
(3)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動
2.業務的取舍決策。受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的生產上不斷發生變化。從本地市場不斷涉足到國內市場以及國際市場,產品的生產從最基本的P1發展到利潤率較高的P4。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產能力,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發展的情況,我們適時地采取了相應的措施。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情況,公司毅然作出了開辦報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。
3.客戶關系的維護決策。隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的提高,生產企業的規模不斷擴大,對運輸的需求量隨之增大。面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結合第八年的經營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。
4.第九年價格策略的調整。經過一年的經營,結合公司的發展情況,公司對價格進行了調整,給予了一定的優惠措施:長期戰略合作伙伴可享受不超過標準報價6%上升幅度報價,其他客戶依據具體業務費用可享受一定的優惠報價,如基本報價采取取整調整,一萬元以上去掉百位后費用。
三、執行情況對公司經營產生的重大影響
為了確保業務操作都達到公司的要求和標準,滿足或超越客戶的需求,公司制定了工作業務流程,明確了公司的工作目標,每一個崗位的職責,每一項業務操作流程和程序,業務操作的衡量指標與考核,使我們的業務運作的管理和操作規范化,程序化,標準化,從而保證業務運作的質量,提高工作效率,提高客戶服務的滿意度,最大限度支持客戶的生意發展。
根據公司業務的發展狀況,公司在CEO的領導下設置了設置了四大部門,分別是綜合管理部、運輸業務部、倉儲業務部和報關業務部。公司按目前社會上第三方物流公司的實際情況對各部門進行了崗位職責的定位。
“貫徹落實”是公司對每一個員工的要求,每一個崗位的員工必須接受培訓和嚴格貫徹執行公司的具體操守,在業務操作的每一個環節,每一個步驟,履行其崗位的職責,按照公司規定的業務程序進行業務操作,以保證每一次業務運作達到衡量指標。
20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。
陸 琪
我于2012年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后,我分到了鹽道物流倉儲部實習,至今已有半年。在實習的這段時間里,通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助,我學到了很多新知識,長了不少見識,我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識,使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解,同時也使我學到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭,使我逐步地從學生轉型到基層管理者,逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中,其中難免會有一些錯誤,希望領導能給予指正。
一、對鹽道物流企業概況的基本認識
江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為“道”,成立于2012年7月,是國有中央二級企業——中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體,鹽產品公路運輸為配套,可以為客戶提供運輸、貨運、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業物流企業,其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業的宏觀政策,做大做強現代物流貿易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務,今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組,整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認知
我認為,現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統中的倉儲,它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易,而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。
此外,倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動,也是傳統倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前,鹽道物流處于“起航”的起步階段,倉儲部的崗位主要還是定位于傳統倉儲的基本功能。隨著企業的轉型升級加快發展,隨著經濟結構的不斷調整,鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟
下面,我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下:
第一,把握思想動態跟蹤。我每天第一時間深入車間,了解當天各班組的生產任務,協調一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。
第二,強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強化職工的安全意識教育,幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬,針對各種惡劣天氣相繼出現,專門起草下發了《關于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發〔2012〕1號)文件,從細小方面入手,做好安全工作。
同時,協助公司安機部對職工進行安全培訓,目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作,擬計劃于2012年春節前,全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。
第三,挖潛提效實現利潤。我知道,企業利潤有三個主要來源,一是有效的宏觀管理,二是企業的微觀管理,三是技術因素。企業要實現利潤,就必須挖潛提效。“挖潛提效”就是控制生產成本、減少內耗的一項重要舉措。“挖潛、提效”同樣也是提高生產效率、杜絕成本浪費、加快企業發展的重要途徑之一。
8月下旬,我接手倉儲部每日裝卸數據的統計,4個多月來共統計單據近3200余張。同時,每月初與中鹽方面的對賬中,在合理的范圍內,最大限度地調整自動上船、人工上船以及裝車的比重,實現鹽道物流利潤最大化。同時,每日在現場督促職工搞好對外裝車生產,少做“無效勞動”,提高勞動生產率。為了挖潛提效,近期關于叉車班組的計件制改革,還在進行之中。
第四,完善班組建設內容。班組是一個企業最基本、最關鍵的組織形式,是企業各項工作的具體執行機構,也是企業生產經營的核心集體,班組管理水平和職工素質的高低,是企業生產發展的至關要素。據我了解,部分班組可能初期在思想上的重視程度不夠,所以執行力度不大。經過我一番思考之后,于12月6日下發《關于近階段班組會議記錄表上交情況的通報》(倉函〔2012〕5號)文件,全公司通報階段情況,如今各班組建設基本步入常態化。
此外,針對中鹽金壇方面反饋給倉儲部的職工工作表現等,我于11月初緊急制定了《關于進一步明確勞動紀律及處理意見的通知》(鹽道倉發〔2012〕2號)下發給各班組,要求各班組加強制度學習,做鹽道物流的合格職工,樹鹽道物流的優良形象。
第五,加強夜間巡崗督查。由于廠部實行24小時連軸轉的特性,近5個月來,我利用夜間時間巡崗督查27次。期間,確實發現了一些問題,特別是影響安全生產的隱患。
夜間生產,部分班組職工思想意識明顯松弛,抱著“無人監管”的僥幸心理,還有少數職工睡覺、聽歌或者手機qq,為此出現了夜間生產較為嚴重的質量事故。從另一個方面來說,也暴露出我工作弱勢之處,給我啟示,以便今后改進。
同時,加強與夜間生產班組長的溝通聯系,要求夜間上班的班組長不得關機。幾乎每晚23點左右,我都要與有關班組長通電話,一是為了準確了解生產任務及生產情況,二是提醒職工夜間上下班回家途中的安全,特別是寒冬已至,途中安全問題至關重要。
第六,協助崗位職責梳理。從工作的進展來看,此項工作仍在努力落實之中,需與中鹽金壇金賽鹽廠協調,按其要求形成定稿。目前,已經完成了江蘇鹽道物流股份有限公司倉儲部保潔崗位制度的初稿,預計年后送審后下發。凈化車間各班組的崗位職責仍在征求意見。
⒈全面深入開展“創爭”活動
“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創: 辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。
準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。
抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。
⒉確保平安穩定
深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:
一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。
是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。
三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。
四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。
生產組織持續改進。
公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。
持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。
強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。
⒊勝利實現半年“雙過半”
市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。
與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量,比上月增長%以上;其中進口拆提完成以上,比上月增長%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱、裝車,共的班產紀錄。危險品預計完成,增長%。
場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。
港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長,整車接卸增長%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。
查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平,比上月增長%;完成收入增長%。
貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在%以上。
積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。
⒋深化管理挖潛
繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”項,有較高價值的項,創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。
加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。
加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
⒌為職工多辦實事
發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。
摸清職工住房情況,配合好集團做好新建住房的出租工作。
籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。
七月份工作安排
⒈深入推進“創爭”活動。
在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。
⒉確保安全質量。
要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。
⒊生產經營乘勢大上。
在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。
強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。
各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。
加強生產經營。
抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。
提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。
鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、原創: 增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。
擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。
增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。
與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。
⒋深化管理挖潛。
在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。
繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。
持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。
⒌為職工辦好實事
中心/公司: 物流公司
部門: 倉管理部
崗位: 運營經理
職級:
總體要求:2019年工作總結,切忌簡單拼湊或者以流水賬的形式羅列全年工作,必須以數據為基礎,聚焦全年工作核心指標,針對工作中的問題、與計劃目標偏差較大的工作進行總結分析。2020年工作計劃,要基于工作總結中的不足和問題,圍繞2020年核心工作方向和思路進行系統性的梳理,明確提升、改進措施以及計劃目標的保障方案。
正文:
第一部分:2019年度工作總結
一、 年度重點工作、核心績效指標的羅列
(一)重點工作:
1、門店倉基礎工作;
2、微倉系統切換上工作;
3、門店倉庫存梳理、作業流程梳理以及作業規范培訓;
4、門店倉人員梳理優化;
5、每季度最美門店倉評比;
6、門店倉新開店,重裝店籌建工作;家樂福商超門店籌建工作;
7、門店耗材、設備盤點;
8、門店標準倉建設
(二)核心績效指標
1、門店倉尋源發貨及時率;
2、門店倉調撥收貨及時率;
3、門店倉調撥發貨及時率;
4、盤點完成率;
5、庫存差異率。
(二)2019年核心績效
2019年1-10月績效指標完成情況
指標
發貨及時率(100%)
入庫及時率(100%)
調撥發貨及時(100%)
盤點完成率(100%)
庫存差異率(0.03%
月份
及時單數
總單數
及時率
及時單數
總單數
及時率
及時單數
總單數
及時率
計劃盤點
實際盤點
完成率
差異庫存
總庫存
差異率
一月
361
361
100%
4264
4265
99.98%
1417
1417
100%
35
35
100%
38487
0.00%
二月
335
335
100%
3001
3003
99.93%
1604
1604
100%
35
35
100%
32221
0.00%
三月
225
225
100%
3706
3712
99.84%
1475
1475
100%
35
35
100%
28631
0.00%
四月
131
131
100%
4026
4026
100%
1250
1250
100%
36
36
100%
29380
0.00%
五月
137
137
100%
3878
3878
100%
1830
1830
100%
36
36
100%
28764
0.00%
六月
264
265
99.62%
3380
3383
99.91%
1315
1315
100%
36
36
100%
27855
0.00%
七月
110
110
100%
4034
4035
99.98%
1331
1331
100%
34
34
100%
25089
0.00%
八月
172
172
100%
3573
3573
100%
1016
1016
100%
34
34
100%
23780
0.00%
九月
141
141
100%
3419
3419
100%
1011
1011
100%
35
35
100%
21845
0.00%
十月
143
143
100%
3272
3273
99.97%
1538
1535
100%
35
35
100%
21645
0.00%
合計
2019
2020
99.95%
36553
36567
99.96%
13787
13787
100%
351
351
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大區門店倉核心績效指標完成情況;
2019年1-10月片區管理作業情況匯總
指標
發貨及時率(100%)
入庫及時率(100)
調撥發貨及時率(100%)
盤點完成率(100%)
庫存差異率(0.03%)
月份
片
及
總
率
單數
數
及時率
及時單數
總單數
及時率
計劃盤點
實際盤點
完成率
差異庫存
總庫存
差異率
一月
246
246
100%
1961
1992
99.95%
638
638
100%
465
465
100%
16029
0.00%
91
91
100%
1584
1584
100%
548
548
100%
434
434
100%
16298
0.00%
24
24
100%
719
719
100%
232
232
100%
186
186
100%
6160
0.00%
二月
188
188
100%
1291
1292
99.92%
712
712
100%
420
420
100%
13386
0.00%
107
107
100%
1127
1127
100%
669
669
100%
392
392
100%
13765
0.00%
40
40
100%
583
584
99.83%
223
223
100%
168
168
100%
5069
0.00%
三月
157
157
100%
1765
1771
99.66%
648
648
100%
465
465
100%
11887
0.00%
31
31
100%
1316
1316
100%
611
611
100%
434
434
100%
12093
0.00%
37
37
100%
625
625
100%
216
216
100%
186
186
100%
4651
0.00%
四月
93
93
100%
1583
1583
100%
482
482
100%
450
450
100%
11799
0.00%
20
20
100%
1748
1748
100%
540
540
100%
450
450
100%
13061
0.00%
18
18
100%
695
695
100%
228
228
100%
180
180
100%
4520
0.00%
五月
92
92
100%
1575
1575
100%
667
667
100%
465
465
100%
11958
0.00%
34
34
100%
1636
1636
100%
733
733
100%
465
465
100%
12780
0.00%
11
11
100%
667
667
100%
430
430
100%
186
186
100%
4027
0.00%
六月
172
173
99.42%
1325
1328
99.77%
594
594
100%
450
450
100%
11706
0.00%
75
75
100%
1391
1391
100%
539
539
100%
450
450
100%
12562
0.00%
17
17
100%
664
664
100%
182
182
100%
180
180
100%
3587
0.00%
七月
59
59
100%
2009
2010
99.95%
636
636
100%
558
558
100%
12246
0.00%
51
51
100%
2025
225
100%
695
695
100%
496
496
100%
12843
0.00%
八月
104
104
100%
1720
1720
100%
540
540
100%
558
558
100%
11645
0.00%
68
68
100%
1853
1853
100%
476
476
100%
496
496
100%
12135
0.00%
九月
70
70
100%
1672
1672
100%
466
466
100%
570
570
100%
11069
0.00%
71
71
100%
1747
1747
100%
545
545
100%
480
480
100%
10776
0.00%
59
59
100%
1557
1558
99.94%
618
618
100%
496
496
100%
9024
0.00%
79
79
100%
1654
1654
100%
904
904
100%
589
589
100%
1261
0.00%
合計1-10月
1240
1240
100%
16458
16471
99.92%
6001
6001
100%
4929
4929
100%
120749
0.00%
627
627
100%
16081
16081
100%
6259
6259
100%
4724
4724
100%
128934
0.00%
147
147
100%
3953
3954
100%
1511
1511
100%
1086
1086
100%
28014
0.00%
總計
1867
1868
99.95%
32539
32552
99.96%
12260
12260
100%
10739
10739
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大區門店倉片區管理核心績效指標完成情況;
二、年度重點工作、核心績效指標完成情況總結與存在問題分析
(一)重點工作任務完成情況總結與存在問題分析
1、門店倉基礎工作方面,主要對門店倉基礎硬件設施、報警設備,消防施,安全作業規范、人員管理這幾方面來開展;定期對耗材、辦公設備進行盤點,對辦公設備異常情況,及時跟進處理,關心員工異動情況,多了解員工動向,特殊情況及時與相關部門溝通。
2、微倉切換工作:
(1)年初與片區主管,對微倉作業各場景,各模塊,進行了PPT課件制作 ,并與3月,組織大區內所有倉管員,集中回大區進行微倉切換前培訓;并進行了考核,大區7281柳北店在18年11月升級集合店時,已切換成微倉系統,利用這一優勢,對兩批參加培訓的倉管員,都進行了實操作業,讓每一個倉管員都能實際進行系統的操作;
(2)上線前,對大區整體未清未達數據進行清理,對所有數據進行保存,以便在系統切換上線后,進行相關數據比對工作;對所有門店的倉位進行設置并系統導入,逐個門店進行庫區規劃調整;
(3)2019年6月初大區門店,整體已完成系統的切換工作,由于大規模的培訓,耗費人力、物力,時間成本、并且較果并不一定理想,結合大區所有門店倉的實際情況,視頻的培訓;通過作業中產生的問題,做為案例,進行分析,讓每位員,發現問題產生的原因,容易出錯的環節,并進行有針對性的培訓,并由此發現,員在掌握作業規范方面還是存在不同程度的問題;
(4)微倉切換后,商品主數據一直存在問題,8月進門店倉主數據進行收集,共收集2657個S數,上報總部;
(5)7月組織了電器入駐小店平臺B2C發貨、新門店間調撥作業的培訓;
3、大區的半數門店,均為開業時間多年的老店,門店倉在庫的商品,在多次調整后,仍存
在較多老、舊、不合作供應商下的長期滯銷商品,占用門店倉面積,減低了門店倉使用周轉率;結合總部、大區采銷的相關政策,資源,在2019年進行以下門店倉的庫存商品梳理處理;
(1)針對黑電滯銷下市DVD等120多臺商品,進行報損處理;
(2)對7281柳北店過期紙品進行報損處理;
(3)對9164配件商品在2016-2017年間采銷已報損,但物流系統未同步的部分商品,進行物流系統調賬;
(4)配合總部稽查部門,對前期沖銷不同步的蘋果手機,進行調賬;在11月已完成;
4、目前大區有傳統門店36家,其中專職倉管員14個,兼職倉管員55人,兼職人員較多
并且人員流動性大,尤其調撥入庫操作突顯,一直處于時好時壞的狀態,針對這種情況,采取線下一對一培訓,豆芽群定時通報未完成作業情況,要求操作入站后截圖反饋等方式,來進行提升;
三、年度內部管理工作總結與存在問題分析(注:部門副職此項可以省略)
1、 針對現在兩名片區主管工作特點,個人能力特點,在作業數據管理方面,其中一名片區主管李艷,業務能力較弱,整體數據在2019年一直處于時好進壞的狀態,整體大區數據因此無明顯提升;
2、 對新升職片區主管寧慧,有針對的進行培養,在歷史財務處理、異常業務處理,人員梳理,方面進行帶教,提升年青管理干部的綜合業務能力;
3、 結合微倉系統上線,因系統原因,啟用線下盤點,針對此情況大區內部為控制資產風險,做到賬實相符,保證不影響倉庫日常收發貨倉位準確性以及暫存倉位庫存清理率,梳理并驗證出一套有效、快速的線下動碰盤點流程。8月16日正式下發各門店倉推行。動碰盤點工作推行以來,大大提高了門店倉暫存庫存清理率與倉位準確性。
第二部分:2020年度工作計劃
一、2020年工作總體思路及目標
1、標準倉建設推廣二次整改:依托門店重裝時,進行貨架倉位、地堆倉位的調整,進一步提升作業效率;
2、滯銷機庫存清理:清理老、舊、不合作供應商的商品,釋放庫存面積,用于存放暢銷商品以及新業務拓展時使用;
3、門店倉作業安全規范培訓:結合作業規范、集團、物流總部案件發文,定期培訓,加強門店倉安全規范,杜絕違規;
4、重點績效指標:
(1)門店倉發貨及時率:目標全年100%
(2)店倉調撥收貨及時率:目標全年100%
(3)店倉調撥發貨及時率:目標全年100%
(4)盤點完成率:目標全年100%
(5)庫存差異率:目標0.00%無差異。
二、圍繞各具體業務單元的發展目標,重點梳理實現的策略、方法和具體的措施。
1、微倉系統已切換半年,期間優化更新多次,2020年重點對微倉APP操作,開展作業流程、作業規范的梳理、培訓,有針對性的對作業中容易出問題,以實際作業不規范產生的問題為例,進行案例講解、要點分析,;
2、門店倉標準倉推廣工作,雖然在2019年已告一段落,但結合半年來日常作業中存在的問題,2020年逐店進行二次整改,對物資配置、庫內布局、倉位配置標準、貨架、地堆倉位進行調整;
3、對與兼職倉管員較多,人員變動頻繁的情況,結合總部新規范、新流程的開展,并結合大區門店倉日常檢查中存在的問題,開展APP盤點操作規范、未清未達清理、調撥入庫規范、調撥發貨規范、在庫商品管理等,每月開展一次豆芽直播培訓;
(1)結合專職、兼職倉管員人員構成的的特點,分別就專職倉管多數為較年長在門店倉崗位上,雖然工作經驗豐富,但在應對倉庫管理異常問題的處理應對方面,存在有對應的處理措施、方案,存在惰性,思維方式老舊,做出不同的培訓方案;
(2)兼職倉管員多數年齡較小,學習能力強,接受力快,但更換頻繁,對倉庫管理經驗基本為無,需在倉庫管理方面,加強培訓與指導。
(3)合理調配專職、兼職倉管員,以老倉管員,日常對數據、倉位管管理、倉位準確性、單據規范,進行抽查,以此促進各門店倉之間、專職、兼倉管員相互學習,取長補短,從而達到整體部門穩定、有效的發展。
4、對目前微倉各模塊、各菜單操作使用規范,進行梳理,形成文字,下發各門店倉管員學習;
5、隨著公司的發展,安全規范越來越重要,結合門店倉作業規范,集團、物流總部,大區發文、案例,定期培訓;對新兼職的倉管員,做陽光公約的宣講,并簽訂陽光公約;大區36家門店,散落各地,結合現狀,通過日常作業流水,分析異常,有針對性的加強檢查、抽查;及時發現問題,杜絕違規違紀的發生;
6、對目前片區主管的工作,進行梳理,形成規范,做到按日、按周、按月工作有計劃,工作有總結、工作有結果;定期,按周、按月組織部門會議,總結近期工作,梳理重點項目進展情況,并對現有片區主管進行一對一培訓;了解日常工作的難點,提升績效的技巧;
7、大區內多數門店,均存在長期滯銷、不合作供應商的庫在商品;重點進行清理;釋放庫存面積:
(1)匯總2016-2017年度,已在R3中采銷提交過報損的明細,提交微倉報損流程;
(2)貨主為R26**下庫存梳理的持續梳理;
(3)廚衛滯銷商品的梳理
(4)整體不合作供應商、長期不動商品進行梳理;
8、標準倉建設初步完成后,在2019年下半年增加專職門店倉管員對大區門店倉位準確率互查,取得一定的效果,2020年持續進行抽查,互查,形成專職門店對兼職門店日常抽查,并對抽查中產生的問題,進行一對一講解,借此整體提升倉管員對倉位管理的意識。
9、耗材的管理管控:門店倉散落在各門店,日常作業需要用到的物資種類較多,在保證作業完成的前提下,對各門店倉耗材結合2019年的作業量,進行耗材使用的倒是管控;
三、內部管理工作(注:部門副職此項可以省略)
重點圍繞如何進一步加強績效、計劃的管理;如何加強年輕干部的培養任用;如何在日常工作中進一步加強數據科技的應用能力,提升創新能力與意識;如何加強體系風險和基礎管理等方面。
1、 針對現在片區主管,在2019年度,整體工作表現,績效達成情況,對片區主管工作,進行梳理,及專項工作提升計劃,一對一的對業務能力較弱的片區主管,進行作業流程、作業規范、人員管理的培訓;
2、 對新開店、重裝門店籌建工作涉及門店倉部分的項目、內容,進行梳理,明確時間節點,明確相關籌建內容;
3、 強化基礎管理,從最基礎的作業流程到資產安全,對倉管員進行強化培訓,定期檢查,抽查;在公司重點活動前后,關注出入庫量變化,拉取異常入庫、出庫商品,杜絕違規的發生;
4、 加強對片區主管寧慧的進一步培養,尤其是業務方面,對老、舊庫存,不同步庫存,異常庫存的處理能力。
署名
日期2019.11.29
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