車間主管年中總結大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇車間主管年中總結范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

一、 公司于年初完成了搬遷、復產、改造工程。這期間大多數員工放假，只有辦公室、班組長及部分生產骨干上班，面對新落成的諾大廠房，我們不怕苦，不叫累，清理垃圾，安裝設備，為盡快復產作準備。我們從沒休過公休日，就連元旦也一天未休，有時甚至加班到深夜，在大家的努力下，僅用20天便恢復了生產，并于4月份順利通過GMP認證，這其中也有我的汗水和功勞。

二、 我車間擁有員工17xxxx人，其中一半以上是臨時工，由于身份性質，臨時工流動性很大，甚至有些人才來兩三天就不干了，還得重新補充員工，每一名新員工報到后，我都及時做好出勤記錄，收好押金，將工作服、工作鞋等勞保品發放到個人手中，以便他們及時上崗，不耽誤生產。我的日常工作就是每天將生產所需的各種輔料、包裝物制表，交供運班組領料，及時領取就餐卡，以保證職工按時就餐，對于各班組所需清潔劑、清潔工具、備品備件等做到隨時領取隨時發放，我從未因這些工作平常、繁瑣而不盡心盡力。每月的月末是我最忙的時候，我將車間所有人員的考勤進行整理，經主任審核后上報人力資源部;將各種材料領用單據等整理登帳，進行成本核算，將報表上報財務部，并保證報表資料準確，數據正確，上報及時。

篇（2）

一. 安全工作

總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓!!!

生產車間班組長工作總結

時光荏苒，201x年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將201x年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的201x年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3.保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習，提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

篇（3）

我在四車間工作，崗位是統計，負責本車間人員的考勤、所生產品種的成本核算、包裝材料的領取制表以及獎金、勞保的發放工作，自199*年開始從事本崗位以來，每年都能按照領導的安排準確、及時地完成任務。為了將本職工作做好，我于20xx年取得高等教育自學考試財務會計大專學歷，并每年按時參加會計人員繼續教育，不斷學習新知識、新技能，努力提高自己的工作能力。

20xx年對我公司來說是具有重大歷史意義的一年，在這一年中，公司完成了搬遷、復產、認證工作，工作量之大是不言而喻的。我車間是擁有近170人的大車間，人員多，設備多，生產品種多，而辦公室管理人員又太少，因此，我沒有只把自己的工作看成簡單的報報出勤、做做成本，而是主動的將力所能及的工作多做一點。下面簡單總結一下我今年的工作情況：

一、公司于年初完成了搬遷、復產、改造工程。這期間大多數員工放假，只有辦公室、班組長及部分生產骨干上班，面對新落成的諾大廠房，我們不怕苦，不叫累，清理垃圾，安裝設備，為盡快復產作準備。我們從沒休過公休日，就連元旦也一天未休，有時甚至加班到深夜，在大家的努力下，僅用20天便恢復了生產，并于4月份順利通過gmp認證，這其中也有我的汗水和功勞。

二、我車間擁有員工170多人，其中一半以上是臨時工，由于身份性質，臨時工流動性很大，甚至有些人才來兩三天就不干了，還得重新補充員工，每一名新員工報到后，我都及時做好出勤記錄，收好押金，將工作服、工作鞋等勞保品發放到個人手中，以便他們及時上崗，不耽誤生產。我的日常工作就是每天將生產所需的各種輔料、包裝物制表，交供運班組領料，及時領取就餐卡，以保證職工按時就餐，對于各班組所需清潔劑、清潔工具、備品備件等做到隨時領取隨時發放，我從未因這些工作平常、繁瑣而不盡心盡力。每月的月末是我最忙的時候，我將車間所有人員的考勤進行整理，經主任審核后上報人力資源部；將各種材料領用單據等整理登帳，進行成本核算，將報表上報財務部，并保證報表資料準確，數據正確，上報及時。

三、我車間共有大小設備多臺套，有進口的，有國產的，現在產量大，所有設備幾乎都是全負荷運轉，甚至有些設備是超負荷運轉，因此出現故障在所難免。我及時將維修工提出的所需備件做成采購計劃，由主管領導批復后送交職能部門，并隨時與職能部門聯系物品到貨情況。

篇（4）

在2017年，我主要做了以下工作：

    1、年初，根劇車間管理細則，為本班組管理細則的制定獻計獻策，和班組其他管理成員積極交換意見，針對我班實際情況，制定有效可行的管理辦法，做到有的放矢，并在班組日常的工作中能貫徹落實。

    2、結合自己的崗位職責標準，認真學習各項業務知識，對新技術，新設備的掌握，比起以前來都有了很大的提高。

    3、意識到自己才轉入值班員崗位不久，在各方面都有很多東西要學。平時能做到虛心學習，認真請教，做到多聽，多看，多想。由于值班員崗位的特殊性，和檢車員不同，隨機，突發事件較多。在處理這些事件時，不僅要有大局意識，在把握原則的基礎上，還須有臨場應變，靈活指揮的意識。在這點上，車間管理干部和其他同志都給了我耐心的指導和幫助。

    4、值班員工作一定要細心，冷靜，精神高度集中，虛心聽取別人的批評意見和建議。對自己或別人工作中發生的事情多思考，多總結，做到舉一反三，不斷積累經驗。下次再遇到類似事件，才能心中有數，妥善處理。

年初，車間召開了值班員會議。對值班員的工作做出了指導，并請其他老值班員介紹了工作的方式方法及經驗。對我產生了很大的幫助。

    5、能認真貫徹落實車間的各種指示精神，做到上情及時下達，下情如實匯報。理解并支持車間的工作安排及改革。年中，由于技檢時間利用率問題，車間對值班員下達了一些臨時性任務，我做到了認真，及時的完成這些任務。并在班中努力做到機動靈活的指揮，保證生產力的合理利用。對于人為影響技檢時間的，也按規定給予考核。

    6、針對HMIS工作量輸入少的問題，做了一定的工作，首先對全班檢車員宣傳HMIS輸入的重要性和必要性，讓其明白這是工作中的重要一環，不可或缺的一部分。其次，對還不會輸入的同志給予耐心的講解。最后，對主觀上不想輸或懶得輸的檢車員，按車間有關文件精神和班組管理細則給予考核。經過大家的努力，我班的HMIS輸入這項工作有了很大提高。

    7、積極做好職工的思想穩定工作，有的職工對鐵路的改革或工作中遇到的一些事情缺乏正確的判斷力，再受到一些外界因素的影響，極易背上思想包袱，產生抵觸情緒。為安全生產埋下隱患，也給班組管理工作帶來一定的困難。我通過各種渠道了解到了這種情況后，針對不同的人，通過不同的時間，不同的地點，采用不同的方式進行開導，取到了一定的效果。

    8、積極主動配合工長抓好和完善班組規范管理工作，對于班組管理積極參與并提出自己的建議和看法，嚴格執行班務公開制度，獎金分配公開透明化，對于典型故障的發現和故障修的處理以及扣修車的獎勵都嚴格執行量化考核，極大的提高了職工的工作積極性。

    9、在班中推行民主管理制度，對職工提出的合理可行的意見和建議積極采納，比如人員的調配，材料成本的管理，休假制度等，為營造和諧的工作氛圍，創造了條件。

    10、在日常工作中積極主動的支持工長行使自己的權力，做到相互理解，相互支持，分工不分家。經常通氣，遇到問題不推諉，相互商量協調解決，帶頭搞好班組團結，做到不犯自由主義，有意見和看法當面交流。保證了班組各項生產任務的完成和方針目標的實現。

總之，在全班職工的共同努力下，到2017年12月31日止，我班連續實現安全生產4330天。

   在2018年中，我將做好如下工作：

   1、加強業務知識的學習，不斷提高自身綜合素質。

   2、強化班組“五大員”及副工長的工作積極性，齊抓共管，形成合力。扎實把好安全質量關，使每個人都真正當好安全生產的守門員。

   3、做好與紅外線值班員的聯勞協作工作。

篇（5）

生產部部門年終總結

尊敬的總經理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工：

大家好!

今天我非常榮幸受公司的委托作年度生產總結報告。現就去年的工作總結如下：

去年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下，在總經理的領導下，在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此，我代表公司向大家表示衷心的感謝!

下面就20__年的工作情況我向大家報告如下：

1、去年我們在總經理的帶領下，在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進步。

3、生產數量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產量提升幅度較大，產品質量有了提高。

4、規范管理，日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度，給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。

總結了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現，產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。

明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進一步完善：

一、現場10S管理

全年班組按照10S管理的要求，持續不斷的對現場進行改善和提升。

①車間生產線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業余時間每月至少2次以上的整頓。

②制作各種適宜的標語，美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

③實施10S管理看板的更新，使其更具實效性;

二、成本控制與改善

1、成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂，加強焊錫絲，錫條等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產出報表。

2、做好節約、消耗控制

培養員工節約意識，減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1、質量管理

質量缺陷有反復現象，控制手段有待提高，方法需要改進;為此要加強質量控制，做好外協入庫產品檢驗和不良品統計。做好半成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產品的質量控制。還要提高品控部門的監督、檢查力度，充分發揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質的培養，給品控部的員工一個獎罰權利和責任，從而完善我們的品控管理制度。

2、工藝管理

①為適應生產的需要，做到工藝的及時調整與更新，做好生產工藝作業指導書。 ②班組明晰工藝流程，開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1、安全管理

加強員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生，為此，車間將開展了形式多樣的安全活動，

2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求，及時做好員工工裝后勤服務工作。

3、宿舍管理

對員工的宿舍進行調整，為了迎按新員工的到來，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

1、制度完善

圍繞精益創建的含蓋內容，建立健全班組各項管理制度，形成班組制度文件匯編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價，使工價更加合理，進一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。

2、精益推進

班組從明年開始，進行精益班組的創建。班組實行月度計劃、總結制，圍繞“精益”二字，在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創新、改善，力求信息傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。

生產主管管理規范化，主要是從物料的領用制單、生產制單、生產產出看板制單、不良統計制單的統一化。

六、崗位技能和學習型團隊建設

為了營造學習的氛圍，加強崗位培訓、10S 學習，操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。

七、外協管理

加強與外協單位的交流與合作，以雙方共贏、長期合作為出發點，提高外協單位加工產品的質量與效益。

以上幾方面將是生產部20__年實現基礎管理提升的主要內容，我們將全面組織學習，以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性為主要目標，充分挖掘全體組員的潛能，實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。

各位同事、各位員工，路漫漫其修遠兮。希望20__年我們在新的一年里，改變思想，轉變觀念，立足本職，認真工作。有新的希望、新的進步。我們有決心、有信心在20__年使生產部的各項管理工作再創新佳績 ，為公司的改革與發展做出應有的貢獻!

在此，預祝全體員工新年快樂，身體健康，工作順利!

謝謝大家!

生產部部門年終總結

時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20__年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下：

一、工作計劃細，部門協作強。

在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

二、管理人性化，團隊創和諧。

在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫忙和指點，幫忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。

一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業余生活，建立了同事之間的友愛關系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心!

三、學習無止境，提升我做起

回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，盡量防患于未然;生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制;生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改善生產流程，節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面，要用心配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領導的指導下，嚴格要求自己，持續一顆用心的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀大作貢獻。

生產部部門年終總結

回顧20__年來一年的忙碌與付出，我部門緊跟公司下達的生產任務計劃，加強生產管理，貫徹實施績效考核，落實管理責任制。在生產部各位同事的同心協力下做出了一定成績，現將本部門今年完成的工作情況做以下總結：

一、自CMD內部審核通過以來，生產部門圍繞體系做了以下工作：

1、按CMD要求，以工藝文件為準，重新對各類隨工單進行整改。

2、每月底制定月生產計劃，完成情況都較好。

3、在倉管和質檢的協作下，生產人員都能做到在完成每月生產計劃的同時認真填寫質量記錄。

在質量管理體系中，生產部的職責是：

1、基礎設施和工作環境;

2、生產和服務提供;

3、標識和可追溯性控制。

生產部的質量目標是：

1、成品一次交驗合格率達到94%，今后三年內每年遞增0.5%;

2、產品故障率≤5%。生產部門嚴格按照體系要求做好工作環境、標識和可追溯性、生產和服務提供的相關工作，同時也希望各部門也能嚴格按照體系要求開展工作。

二、生產管理：

1.合理安排生產

20__年生產部力挑重任，克服了人員流動大、生產任務重、原材料到貨不及時等困難，根據公司的銷售情況，以及原材料實際采購情況，合理進行生產調度及協調生產。

今年1-12月份完成二氧化碳激光機生產330臺;高頻電灼治療儀生產585臺;紅光治療儀生產289臺。每個月均完成公司下達的生產任務。

2.人員管理方面：

由于本部門生產任務重且人員長期流動，給生產管理帶來極大的壓力，就是在這種壓力的推動下，本部門還是堅持對各個崗位進行簡單崗前、崗中培訓，保證新員工能夠盡快進入角色。

篇（6）

分工會一年來的工作總結如下：

一、開展好勞動競賽、崗位練兵活動。

為提高職工的生產積極性，分工會針對車間的生產情況，積極開展崗位練兵和技術比武活動，在檢封各工種中開展了崗位技術練兵活動和爭創產、質量冠軍競賽活動。

針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點，為避免或減少差錯，每月將班組的生產資料收集成檔，每季及時下到班組去了解職工的超產情況，仔細核實各工種的超產幅度，做到準確無誤。形成了季有爭創“優勝”，月有爭創“冠軍”活動的勞動競賽格局，使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。

2月份，分工會在大張工序開展了大張判廢比武活動，3月份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展，激發了一線工人的生產熱情。

為加大崗位練兵和技術比武力度，先后在6月10日、6月11日、6月18日完成了裝箱崗位練兵、大張數數比賽、大張技能崗位練兵。 與此同時，分工會還積極配合廠工會做好全廠的勞動競賽。先后在車間組織開展了大張“零漏廢”質量競賽、裁切“零作廢”質量競賽和數扎、裝箱“零差錯”質量競賽，從而提高了職工的操作水平與責任意識，取得了較好的效果。

二、積極協助支部做好部門的思想政治工作及宣傳板報工作。

2009年檢封分工會共出板報？？期，利用黑板報、宣傳櫥窗、網絡等宣傳工具及時地報導了黨和國家的方針、政策；報道了我廠的經營目標和生產形勢以及勞動競賽的情況、經營目標和生產形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產熱情，為推動車間生產任務的完成起到了積極的作用。

車間分工會還積極參與車間的民主管理，每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。年終，組織好職工代表做好一年一度的民主評議中層干部及班組長考評工作。為加強班組管理，督促班組做好“臺帳”記錄，做到月有檢查，季有考核。在今年三月份召開職代會之前，還積極組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。7月30日收集職工代表提案33條，9條提交到廠提案委員會。

三、豐富職工的文化生活，增強職工的體質。

分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動：3月份，女工委組織的“唱響南鈔”歌會上，我車間選手付嶸、林婷等獎分別獲得二等獎和三等獎。

5月份，分工會結合部門特點舉辦了第三屆“檢封杯”乒乓球比賽等活動，通過這些活動的開展，加深職工之間的友誼，增強企業的凝聚力。

分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽，從6月份開始培訓，到8月7日決賽，整整兩個月，參加活動的員工始終利用休息時間進行排練，既不耽誤生產，又不耽誤比賽。功夫不負有心人，檢封一隊獲得了此項比賽的特等獎。

11月，成功舉辦了第三屆檢封卡拉ok比賽，并完成了“唱響印制”職工大合唱的前期組織工作。

通過這些活動的開展，鍛煉了職工隊伍，提高了職工的才藝水平，豐富了職工的業余文化生活。

四、服務生產一線，當好職工的貼心人。

服務生產一線，當好職工的貼心人。每逢車間物品發放時，分工會總是不計個人報酬，不叫苦叫累，經常是職工下班了，他們還在忙碌著，與此同時積極配合公司工會，做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預付款等工作。

在職工生病住院的時候，帶著組織的關心和問候，先后看望住院職工？人/次，為部門職工申請辦理各種補助？人/次,使他們感受到組織的溫暖. 每當職工出現家庭糾紛的時候，分工會能及時上門做好調解工作。在職工生病住院的時候，帶著組織的關心和問候，使他們感受到組織的溫暖，先后看望住院職工？人/次，為部門職工辦理各種補助？人/次。

在做好職工商品房團購貸款及帑德實業公司股權登記、新股認購、08年紅利簽收工作中，分

工會做了大量工作，盡心盡職為職工提供優質服務。

分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務。

篇（7）

   尊敬的公司領導、各位來賓、親愛的同事們：

   大家下午好!

   我是公司行政部賀娟華。首先代表公司感謝聚湘樓對我們會議的大力支持，感謝工作人員提供的幫助。

   今天我們的會議有二部分。

   下面我們進行第一部分。年終總結暨表彰大會。

   第一項：宣布會場紀律：

   為了保證會議的質量和效果，希望大家集中精力，認真遵守會場紀律，共同開好這次大會。還是老規矩：1、把手機調到關機或靜音狀態;2、會場不得交頭接耳，接聽電話;3、會場不得抽煙，隨便走動。現在給大家5秒鐘時間，把手機調整一下：

   第二項：介紹參加今天大會的嘉賓及公司領導：

   出席今天會議的嘉賓有：

   用熱烈的掌聲歡迎各位的到來!

   今天出席本次大會的有公司董事長-先生，公司總經理-先生，副總-先生。在這里向在百忙之中親臨大會的各位領導和同事們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

   歲月如梭。回首20-，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏。展望20-，我們期待著越海的明天會更好。今天的越海，因為有大家的共同付出而勇立潮頭，我們的越海事業，因為有各位的辛勤耕耘而日新月異。這一年中，我們在前進中摸索更好的發展道路，同時，也涌現出一批批表現優秀的管理人員、基層員工。下面，我宣布年終總結暨表彰大會正式開始，讓我們一起來分享20-年中珍貴的點點滴滴。

   第三項：下面有請我們公司總經理吳-先生為今天的總結大會致開幕辭，掌聲有請!

   感謝吳總為我們今天的晚會接開帷幕。吳總的講話既對公司一年來的發展進行了全面客觀、公正的總結，也提出了公司20-年的發展思路，描繪了公司美好的未來，使我們每一名越海人都能感覺到公司的光明前景，更加堅定了我們每個人的信心。

   第四項：20-年全廠員工在公司高層的領導下，持續穩健發展。同時，也涌現出一批批工作責任心強、待人友善，追求上進的員工。根據公司的評選標準，經過大家的共同參與，行政部的審核，公司領導的批準，優中選優，共評出了6名優秀員工，1名優秀主管。他們分別是：盧-、梁-、葉-、盧-、李-、梅-、黃-。

   下面有請優秀員工代表李-發言。

   有請優秀員工代表盧-上臺發言。

   越海這個平臺給我們每位越海人提供了良好的成長機會，并給予了我們不盡的關懷。我相信與李-、盧-有同感的還有很多，很多。有了大家的共同參與與努力創造，我們越海之路定會越走越寬闊!

   第五項：表彰

   下面我們用熱烈的掌聲請優秀員工盧-、梁-、葉-、盧-上臺(當選理由：)。

   有請副總晏-上臺為各位頒獎。榮譽證書一本，獎金800元。

   請攝影師為他們合影留念。

   謝謝。

   下面有請李-、梅-上臺，掌聲有請!(當選理由：)

   有請總經理吳-先生為兩位頒獎。榮譽證書一本，獎金800元。

   請攝影師為他們合影留念。

   謝謝。

   下面有請20小學、年度的優秀主管黃-上臺。(當選理由：)

   有請公司董事長-先生為黃主管頒獎。榮譽證書一本，獎金1000元。

   請攝影師為他們合影留念。

   感謝-。

   有請攝影師為我們20-年度全體優秀員工及公司領導集體合影留念!

   感謝頒獎領導。讓我們再一次用熱烈的掌聲祝賀他們，同時也送給在坐的每一位為公司的發展辛勤付出的越海人!

   時間是公平的，從不以人們的好不斷改進而改變。令人難忘的20-年正在漸行漸遠，令人期待的20-正向我們堅定地走來。感謝各位同事20-年的共同努力，20-年，我們又站在新的起跑線上，我們將在越海的舞臺上心情展示自己，為越海新的里程碑加油!

   好，今天的總結暨表彰大會到些結束了，感謝各位的參與。請各位稍做休息，10分鐘后，由今晚的聯歡晚會主持人昊凱梅小姐、易正茂先生帶領我們走進另一個狂歡世界，領略越海人另一番風采!

   謝謝大家~!

   公司年會領導講話稿

   各位領導，各位同事：

   大家晚上好！

   歡聲辭舊歲，笑語迎新年。經過一年工作的忙碌，在收獲的喜悅中，我們即將送走20--年，迎來嶄新的20--年，在此，我謹代表公司領導班子，向公司的全體員工及其家屬致以節日的問候和最真摯的新年祝福，向長期以來關心和支持公司發展的各界領導和朋友表示衷心的感謝，向長期以來的合作伙伴及兄弟單位致以新年的祝福，祝福大家新年行大運，事事順通！

   即將過去的20--年，是我公司穩步發展的一年，借著---的春風，在市場經濟形勢多變的情況下，公司抓住了各項發展機遇，取得令人鼓舞的工作業績：20--年，在集團公司領導的帶領下，我們部門的員工同心協力，工作中擰成一股繩，對外形象得到大幅的提升，在行業內得到了充分的肯定。

   在20--年的發展進程中，我們經歷了艱辛，經歷了坎坷，受經濟危機，天災、經濟不確定的因素，物價上漲等影響導致項目盈利空間進一步縮小；債權催討難度大，債務訴訟不斷，資金壓力加大。但是國企的地位要求我們承擔的社會責任，國家啟動拉動內需政策，路橋板塊改制上市工作正在實施，我們面臨又一輪機遇，機遇蘊含精彩，創新成就偉業！

   20--年，嶄新的一年，開啟我們共同嶄新的夢想，在20--年的起航的關鍵之年，我們公司將堅持以---精神為指導，緊密依托集團公司領導，以提高經濟效益為重心，以改革改制為動力，迎難而上，銳意進取，團結協作，大膽創新，力爭盡快實現運營結構的全面優化，共創20--年我公司發展的新藍天！

   歷每一次挑戰對于北方北創都意味著一次機遇，我們有理由相信，有我們這個集體，有我們戰無不勝的精神，我們一定能夠再次迎來新的契機，一定能用我們的共同努力去再次創造新的輝煌！

   公司年會領導講話稿

   尊敬的各位領導、各位同事：

   大家下午好!

   春去春又回，花謝花再開，不知不覺中，-公司在成長中送走了的兔年，滿懷期待地迎來了-年。

   今天，我再次榮幸地站在這里和大家一起分享--年-公司的年度總結暨表彰大會。

   朋友們，當寒冬的臘梅在窗外迎風怒放的時候，春天的腳步聲也悄然而至。在這新春佳節即將到來之際，-公司全體人員歡聚一堂，召開隆重而熱烈的總結大會：表彰--年對公司發展有突出貢獻的優秀員工和優秀主管;認真總結--年取得的各項成績和不足;安排和布置--年的主要工作事項。

   為保證會議有序進行，在大會正式開始之前，我提出以下幾點要求：

   第一、請所有在座人員暫時關機或把手機調為振動;(給大家5秒鐘時間完成，5、4、3、2、1，謝謝)

   第二、請大家不要在會場內外來回走動，不要大聲喧嘩，不要交頭接耳;

   第三、請大家不要在會場內抽煙、不要隨地吐痰，不要亂扔垃圾;

   第四、會議結束后，請大家有序退場，請各部門主管帶領本部聚餐人員到籃球場集合，聚餐地點是雙山漁港。

   接下來，我向大家簡單介紹一下今天大會的主要流程，大會一共分為三項內容：

   第一、優秀員工和優秀主管的頒獎典禮;

   第二、優秀主管代表發言;

   第三、鄔總給大家做--年的工作總結報告，并對--年工作提出規劃和期望;

   現在我宣布，大會進行第一項，給優秀員工和優秀主管頒獎：

   首先請第一排優秀員工代表上臺按照次序對號領獎，請主席臺領導安排頒獎，請頒獎禮儀協助;

   第二排，第三排。

   最后有請兩位優秀車間主管和銷售部沈麗英及人事部優秀代表何娜閃亮登場，請主席臺上五位領導為他們頒發獎金和榮譽證書。

   謝謝大家，請各位就座!

   各位領導，各位同事，讓我們再次把最熱烈的掌聲送給所有獲獎的優秀員工和優秀主管。

   在過去的一年里，你們辛苦了，謝謝你們!我代表-公司向您們表示衷心地感謝!

   榜樣的力量是無窮的，以上優秀員工和主管，是我們-公司的明星和代表，也是我們學習的楷模，由于名額的限制，還有許多在不同崗位上有突出貢獻的無名英雄沒有在此一一受到表彰，但是，一分耕耘一分收獲，相信您們的付出一定會有應得的回報!

   現在，我宣布進行大會第二項內容：優秀主管代表發言。

   在--年，-公司增加了許多新面孔，在這些新面孔當中有一位大家非常熟悉的同事，他就是付文豪，在過去的一年里，加入-公司8個月之久的小付在-公司有哪些心得體會?--年，他對于包裝車間又有哪些規劃和打算呢?

   讓我們以熱烈的掌聲有請生產部主管付文豪上臺發言。

   謝謝小付，請就座。剛才付文豪謙虛地向大家講述了自己加入-公司8個月以來的心情和感受，并對--年的工作也提出了一些改善和期望的目標，讓我們再次以熱烈的掌聲感謝小付，謝謝!

   各位領導各位同事，眾所周知，--年下半年以來，因歐債危機和西方經濟持續低迷的緣故，所有的外貿公司和出口企業都受到了不同程度的影響，--年，在鄔總、尤總的帶領下，在全體同仁的共同努力下，公司銷售仍然取得了1.6億多的良好業績，同比去年取得了15%的高速增長，希望大家在新的一年里，再接再厲，眾志成城爭取更大的進步和業績。

   --年，這個傳說中的世界末日，機遇與挑戰并存、機會與風險同。在這新的一年里，鄔總對我們又將提出哪些期望和要求呢?接下來，讓我們以最熱烈的.掌聲有請公司的層領導鄔總講話，有請鄔總!

   感謝鄔總為我們帶來詳盡的分析和年度總結，謝謝鄔總!

   剛才鄔總的總結報告，既充分肯定了--年-公司取得的各項成績，也明確提出了--年公司將全力以赴推進的六點部署，目標明確，思路清晰。

   再次感謝鄔總!

   各位領導，各位同事，今天的大會開得非常成功，這是一個團結的大會，是一個催人奮進的大會，也是一個把壓力變成動力的大會，這次大會讓我們看到了--年的成績和不足，也看到了--年新的挑戰和希望。

   我們有理由相信：--年，在公司高層領導的正確指引下，全體人員團結在以鄔總為核心的周圍，同心同德，銳意進取，開拓創新，我們的公司一定會譜寫出更加輝煌、更加絢麗的新篇章!

   讓我們以飽滿的熱情和信心，描繪-更新、更美麗的畫卷，讓我們一起為-的明天加油、加油、再加油吧!

篇（8）

車間主任年終述職報告【一】尊敬的領導：

您好!

20_年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的20_年。回顧20_年，感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從__線任車間副主任提拔到轉到_線任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結：

一、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。

二、腳踏實地，不好高騖遠

任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作

一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善于溝通交流，加強協助協調

溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

此致

敬禮!

述職人：___

20_年_月_日

車間主任年終述職報告【二】尊敬的領導：

您好!

自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面

為了確保產品的品質的穩定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在_總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能，提高生產效率;有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

此致

敬禮!

述職人：___

20_年_月_日

車間主任年終述職報告【三】尊敬的領導：

您好!

20_年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現將本人個人工作總結如下。

一、認真落實生產指導計劃，穩步提升產量

在生產管理中，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。。

自從專項管理風塔以來，我繼續發揮以前的成功經驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。

在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。

二、以人為本，狠抓落實安全生產管理

1、建立安全管理考核長效機制。

為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性;劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。

為提高隱患整改的執行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。

我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。

通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。

三、內修質量，外樹形象，力推質量提升

“質量上，成本降，占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要采取以下方式來推進：

1、建立健全質量考核責任體系。

為進一步明確質量管理的權責利關系，我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;

2、堅定執行總廠質量管理文件，做實過程控制。

_總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20_年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度，構件質量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對接好質量部，共同提高構架質量。

在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發現問題，立即整改;不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗，不斷提高生產效益

在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：

1、推行無碳刨工藝。

我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結經驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功;

2、學習并結合車間實際改善生產線的布置。

我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。

五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數據

二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經驗和數據，尤其是在輔材消耗方面的數據。為此，我經常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數據;同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。

六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進

在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，_副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領導、__主任以及__副主任都給予了極大的支持與幫助。

七、業務創新

業務創新是促進跨越式發展的重要方式，在日常工作中，設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規范輔材領用，我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人，極大地規范了物資領用，提高了成本控制成效。車間的其他創新還有：焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。

八、車間以及自身存在的不足

1、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;桁車的配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產中，沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動、粗放的狀態，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習;風塔的管理經驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩，容易發火。

九、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題，我繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協作，強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制，積極提倡節約意識。

加大行車工培養力度，尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系，面對問題，快速處理;學習風塔制作的管理經驗，強化和成功企業的交流;建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人：___

20_年_月_日

車間主任年終述職報告【四】尊敬的領導：

您好!

我進入車間工作已經是第八年以上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束，我想在這里對自己過去一年時間的表現和工作進行一次總結。

一、態度積極，工作上進

這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進和積極地態度去學習和工作，任何事情都不可能一時間內有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進步。

二、管理合格，改善方式

這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團結是很重要的，團魂則是團結的基礎。所以，我會在來年繼續努力，爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足，計劃未來

過去的不足，就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的，但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，發展下去。

此致

敬禮!

述職人：___

20_年_月_日

車間主任年終述職報告【五】尊敬的領導：

您好!

20_年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20_年的生產任務。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施

高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

二、基本保證了生產進度

全年共完成__訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率

人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

四、加強基礎設施的建設

(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

五、20_年需要改進的

20_年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。

以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

六、20_年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

20_將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

此致

敬禮!

篇（9）

鐵路人員個人總結范文1時光飛馳，轉眼間20--年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結：

通過一年的工作，我對安全、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。

一、安全問題重泰山

在--月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，并在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。

二、票務問題無小事

在今年，我獲取了售票資格，對于數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長--的幫助下，有了很大的進步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。

在車務部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。

三、客服問題要細化

在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發生第二次。

在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區進行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關心;

今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，貢獻自己綿薄的力量。

鐵路人員個人總結范文2這一年來，從這份工作中也學到了不少東西，以下是我的一些總結：

小窗口，大社會，我們車站是面向社會服務的一個窗口單位，特殊的工作性質賦予了我們要想方設法讓更多的旅客在車站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關懷。

有人說，車站工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的車站工作人員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務本領,從客規到本站的營運知識，方方面面都要牢牢掌握。

在節假日高峰期，售票員離開座位的時間大都形成了規律：中午大概有半小時的吃飯時間，上午10點左右、下午三四點去趟衛生間，其余整個工作時間都在座位上。

買票工作中常遇到的一些事項：

1.取完票轉身就走。

火車站人流量大，旅客往往比較匆忙，經常會出現物品忘拿的情況，所以，拿到票后一定要檢查一遍，看證件等物品是不是都拿好了。

2.方言問題出錯了票

如果旅客口音特別重，售票員又聽不真切，就很容易出現出錯票的情況。一般我們遇到這種情況都會和旅客反復溝通，旅客也可以把目的地寫在紙上，這樣更清晰。

3.中途轉車買錯了票

這種情況基本上每天都會有，多的時候一天都有十來例。過了零點來買票的旅客，要是說買‘明天’的，我們都會跟他核實日期。

作為車站的一分子，要在工作與生活中實踐和諧。作為運輸企業生產前線的一員，有責任和義務為我們的車站和諧貢獻一份微薄之力。在不斷學習中提高自己的專業水平，與同事和諧共處，互相學習，共同進步。

鐵路人員個人總結范文3時光飛逝，轉眼之間20--年即將過去。這一年中車站在站長和貨運主任的的領導下，通過全體站務人員的的齊心協力，我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達的各項任務和工作。在這一年的工作學習中，我也收獲了許多，現將一年的工作總結如下：

1.認真努力工作。

作為錦界站一位貨運員，深知自身工作性質的重要性，所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中，認真對待每一家客戶，認真審核每一張貨物運單，認真執行三檢制度，認真準時地上報十八點報表并確定報表準確無誤，及時地聯系貨調并積極組織裝車，掌握最新信息。并在工作中，不斷向站長、貨運主任以及其他同事學習，以便適應不斷發展的業務。

2.堅決服從上級領導的工作安排。

眾人拾材，火焰高。這句古話一直延續到今日，講的就是在一個團體中我們要團結合作才能有更高的成績。大河水滿，小河溢。講的也是這樣的的道理，我們只有在個人利益服從集體利益的前提下，我們整體才會更加團結、有凝聚力，也才會創造出個人無法創造的業績和效益。在單位中，積極響應領導的工作安排，為公司的發展貢獻的'同時并鍛煉和提升了自己。

3.不斷加強技術業務學習，提高技術業務水平。

一年來自己結合實際工作中出現的問題先后學習了新《加規》、《價規》、《統規》、《危規》等多部規章，并對現場重點崗位、重點作業環節的有關內容進行了認真、細致、深入的學習。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術業務水平有了一定程度的提高，為今后更好的工作打下了一定的基礎。

4.優質服務。

貨運工作是車站對外服務的窗口之一，我們只有用優質的服務、良好的業務素質，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學習中，雖然自身的業務素質和技能有了進一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此，在下一年度中應該還要繼續做到以下幾點：

1.保持認真努力工作的態度。

認真工作是一名員工為企業和單位最大的回報，也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優良工作作風的基礎上，繼續發揚優點，改正缺點。不斷學習、認真執行爭取自身的業務技能更上一個臺階。

2.認真學習鐵路知識，熟練掌握各項規章。

積極與物資單位取得聯系，了解各物資單位發貨情況，熱情接待貨主，耐心解釋鐵路運輸的相關問題，使貨主滿意。服從領導的工作安排。嚴格執行的值班交接制度，票款交接時必須嚴格落實簽認制度。

3.進一步提高自身標準化作業的意。

今后，在實際工作中，要嚴格按照工作標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業量和注意事項。及時做好十八點報表要準時上報，及時聯系貨調，掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵。嚴格按照危規第九十九條規定，防止貨物溢出或偏重，夏季高溫應加強沖裝計量的檢查，嚴格危險貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求，減少不安全因素。

4.加強理論學習，提高安全意識。

安全穩定事關公司改革發展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作安全，保證安全生產的穩定有序。

鐵路人員個人總結范文4時光如白駒過隙，倏忽之間。20--年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來的工作，有喜有憂，有得有失。喜的是在車間領導及同仁的支持與幫助下，我的工作得以順利開展，并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題，需要我努力去克服及完善。“前車之鑒，后事之師”，為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績，現將這一年來的工作總結如下：

一、經驗與體會

1、嚴格執行段及車間各項規章制度，保障了生產的安全有序。

車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力，它關系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學習段及車間的各項規章制度，領會各種文件精神，并在管理中嚴格執行，規范化管理，管理規范化，一切以制度及條令為準則，確保生產現場的順利、有序與安全。

2、以抓關鍵環節為重點，提高了工作效率。

大班管理看似簡單，實則不然。作為一個中間環節，一方面要領會上級領導的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業情況，同時，在實際中還有各種突發狀況，令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現場作業就會陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關鍵環節才是重點，關鍵環節掌控好了，其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關鍵環節有兩個，一是職工的紀律性，一是現場作業的規范性。在處理職工的紀律性問題上，我本著嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現場作業，強調作業的標準化和規范化，強化現場作業的卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神，對作業中出現的問題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。

3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。

召開，民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。

二、問題與不足

1、考核力度不大

對職工表揚多，批評少;對問題批評多，考核少。導致個別職工兩紀松弛。

2、安全意識不強

個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，值班時搶修搶通意識不夠，對個別小問題重視不夠。

三、今后打算

1、加強考核力度，控制職工兩紀。

克服好人主義，對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

2、加強日常學習，提高職工素質。

結合實際需要，在班組內開展業務學習，發揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習，共同提高。

3、加強宣講力度，提高安全意識。

鐵路人員個人總結范文5時光荏苒，20--年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在車間的正確領導下，在車間領導的支持下，我們起運組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

起運組現有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度，并且認真學習特種設備的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高業務技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

二、存在的缺點

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

3、由于工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今后的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時間，保證生產正常運行。

篇（10）

年底，股份公司決定在農業公司自種番茄的基礎上，配套部分社會種植番茄，我本人從農業公司調入工業公司擔任總經理助理主管社會原料工作，在此感謝股份公司領導對我的信任并給與機會，在忙碌、充實、竭盡全力努力拼搏的近一年的時間里，由付總帶領我們從宣傳社會種植、落實面積、合同簽訂、育苗移栽、田間管理、組織交售等一系列的工作中。這期間有成功時的笑容，也有失敗時傷心的淚水；有艱辛努力地與供應商斗智斗勇，也有親臨一線親自指揮并深入的身體力行。全過程、全方位、全身心的配合頡總、付總進行社會原料的種植是本人義不容辭的職責。在頡總、付總的正確領導下，在各位員工的大力配合下，社會原料最終簽訂4730。645畝合同，實際交售噸位16338。553噸。原料任務完成率較計劃降低很多。在此對大家的辛勤努力表示最衷心的感謝。總結這一年非常辛苦，也遇到了最大的挑戰。現在就我一年來的職責履行情況向大家匯報，有不妥之處望各位批評指正。

一、目標承諾陳述

量化指標

原料收購總量3。6萬噸

原料落實面積8000畝

完成情況

原料收購總量16338。553噸

原料落實面積4730。65畝

二、主要業績

年惠農公司首次種植社會原料，在付總的協助下，我主管原料車間，主要工作業績如下：

1、安全工作

原料車間嚴格按照公司領導的要求，始終把安全工作放在首位，原料員與公司簽訂《摩托車駕駛安全責任狀》，時刻以短信、飛信方式提醒原料員安全駕駛摩托車，保證原料員下鄉的安全。通過全體原料人員的共同努力，在合同簽訂及田間管理期間，原料車間未發生任何人身傷亡事故。

2、技術服務

惠農公司是首次種植社會原料，原料人員均是剛畢業的學生，毫無種植經驗，通過原料部主管楊晨來、嚴濤的指導，特編制《惠農公司番茄種植技術手冊》，并結合兄弟公司原料車間的管理經驗，指導原料員按時下片區，對廣大的種植戶宣傳番茄新品種的屬性，科學合理的種植，確保今年社會原料的增產增收，為年社會種植打下良好的基礎。

3、農殘控制情況

公司通過成立農殘控制小組，在番茄種植各個階段，對原料員、合同主、種植戶等進行農殘控制知識培訓12次，苗期育苗技術以及農殘知識培訓8次、大田生長期的病蟲害防治以及農藥知識培訓10次。不定期的下發農殘控制宣傳資料，并與農戶建立了飛信、短信、電話的溝通渠道。通過對原料員及農戶的培訓，監督、檢查，今年農殘整體控制中取得了不錯的效果。公司送檢灌溉水、土壤、番茄幼苗、番茄葉片、番茄果實及番茄醬送檢（14批），檢測項目有重金屬、矮壯素、縮節胺、百菌清、氯氰菊酯、代森錳鋅、霜霉威、嘧菌脂，均未檢出農藥殘留。

4、團隊建設

原料車間的建設，是一個從無到有的過程，從開始的我一人發展到現在的6人（馬少波、吳庭林、馬偉、陳永寧、徐福積、馬靜）。車間通過積極的培訓，培訓原料員番茄種植技術、農殘控制、病蟲害餓防治、田間管理等知識，結合實踐，鍛煉了一支強有力的隊伍。在艱苦的條件下，沒有一個人叫苦，他們依然飽含激情，熱情的為農戶服務，并得到農戶的一致好評。在這里也要感謝車間小伙子們的前期幫助，如陳葉青、陳卓、田廣勝、寇博、寇新亮等，你們辛苦了。

5、建立完善各項體系

原料車間為新設立的部門，隨著公司體系文件的逐步完善，原料車間也相繼確定了原料員、技術員、農殘監督員的崗位工作職責、編制了工作流程及作業指導書。逐步建立了考核制度，并按制度進行考核。經過公司的幾次的內審及充分的準備，公司順利的通過ISO9000、HACCP現場審核認證，在BRC審核中也得到喜人的成績A級。在這里我要感謝質監部門的大力協助，尤其倪瑞峰，任助理的幫助。

6、管理井然有序

原料車間今年主管排隊現場秩序，嚴格按管理制度執行，對出現的問題及時解決，面臨巨大的高峰期壓力，最終仍然確保了正常有序的交售。如八月十三號、八月十七日、九月二十四日由于個別駕駛員違反管理規定，導致農業部分司機對質檢原檢的態度惡劣，管理對這些個別搗亂分子分別進行批評教育、罰款處理，對嚴重的上報農業取消其拉運資格，并扣除部分拉運款項，嚴格控制秩序，使排隊現場正常有序，工作較09年有了很大提高，司機、農戶、原檢、公司都很滿意。

三、主要問題

（1）惠農、平羅片區人均占地少（23畝）、勞動力普遍短缺，即55歲以下的壯勞力均外出打工，家中只有婦孺和55歲以上的老人，當地的通俗說法“三八六一九九部隊”駐守農村，一旦農作物的種植程序繁瑣、用工量大，就很難被種植，這是造成經濟作物(例：番茄、制種玉米)在當地依靠分散的農戶難于大面積種植的主要原因。

（2）經紀人與農戶合作，農戶大都愿意種植，因為經紀人對農戶種植前賒欠種苗和農資，農戶負責種植，番茄成熟后由經紀人組織拉運交售，并現金結賬。在與經紀人溝通中了解到，牽頭種植、賒賬承擔風險、付出勞動組織拉運就是為了從中謀取利益。現在中糧屯河公司的低補貼甚至零補貼政策，使經紀人積極性降低，不愿與我們合作，合同簽訂進度緩慢。

（3）平羅縣、惠農區兩地，在中糧入駐之前，一直沒有較大的、正規的農產品加工企業，全部都是民營、個體較小的農產品加工廠，據調查兩地脫水蔬菜廠有76家。今年脫水廠收購番茄的價格始終跟進而高于公司價格，農戶及經紀人嫌交售到公司路程遠，為了節省運費和獲得更高利潤干脆背棄公司合同交與脫水廠。造成社會原料嚴重流失。

（4）本地區種植脫水蔬菜較多，今年干貨價格高，農戶利潤大增，來年種植面積肯定增加，而且小麥、玉米種植簡單還能復種脫水菜，隨著糧食價格連年上漲，種植大田作物更為農民接受。番茄種植亟待價格調整。

（5）年輕一代農民經濟收入來源基本不靠種地，種地只是為了滿足口糧和防止土地閑置，因此這些農戶只愿種植小麥玉米這些省工時的作物，對種植番茄不感興趣。發展小農戶種植番茄較為困難。

（6）原料員大多是新畢業的大學生，工作力度與農戶的接受程度還不能完全銜接，導致分工不明確，工作中相互依賴而不能各司其職。

（7）今年氣候反常，5月份氣溫偏低，5月8號出現霜凍，受災面積500畝，降雨量比往年增多，5月28日、6月8日出現大雨，兩次降雨量之和超過惠農地區全年平均值，惠農區域地下水位高，降雨量大時出現排水不暢，水淹受災面積1000畝。高溫天氣集中且較往年平均最高溫高1。0℃，低溫天氣出現在高溫之前相鄰日期，且較往年偏低0。8℃，6月上旬及中旬正值番茄開花授粉，高溫郁閉導致番茄授粉不完全。反常天氣嚴重影響了產量。

四、個人感受

年是一個辛苦的、操心的一年，這一年中，我們忍辱負重，雖然不敢說走過千山萬水、千山萬壑，但是我們千辛萬苦、千方百計、歷經千錘百煉，做到目前的狀況，雖然未能達到產業管理部和股份公司的要求，導致的產量未完成的失敗，這是我個人的失誤。但是，截止到目前，農戶和經紀人是滿意的，來年計劃更大面積的種植，著也算一個小小的成功，是車間、其他部門同仁乃至公司上下全體努力的結果，這里面有許多苦和累，我記得馬少波給我發的信息：“余助，料，收不回來，你打我罵我；料，交不進來我找你”。我為有這樣敢跟我叫板的下屬自豪。我也記得徐福積家里老人重病在床，我給他節假，讓他早回，但是他還是提前回來了，努力與惠農這邊的農戶交涉、再交涉，就為了哪怕一天幾十噸、十幾噸的原料進入我們的交售系統，在這里，我想對黑了、苦了、累了車間同事們說：謝謝，小伙子們，你們是好樣的！

五、下年原料工作計劃：

1、面積及種植區域的擴展。

2、原料均衡供應也是下年原料工作的重點。在按計劃落實原料面積的基礎上，制訂詳細的均衡供料種植計劃。確保嚴格按計劃實施。

3、加強農殘控制作為下年原料的一項重點工作。當地農藥市場混亂，多家商搶占市場，下一年要繼續加強農殘控制，確保產品安全。

篇（11）

一、工作業績

1.生產方面

1).產量：生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合,生產部門力挑重擔，在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質量波動，客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難，共完成銷售訂單724單(見附表一)。

月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合計

訂單量661 320 989 755 776 380 587 275 774

表一銷售訂單完成統計表

2).銷售計劃完成：人們經常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證;尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下，因此生產部合理調整生產計劃，生管排出《周生產計劃表》，車間排出《日生產流程表》，每天完成《生產日報表》的統計，經常協調溝通,有效地控制生產進度，利用有限資源，克服訂單數量小，顏色規格多等客觀因素，加班加點,及時滿足客戶交期.為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月-12月統計，生產部銷計劃完成及時率平均90.5%(見附表二)。

表二銷信計劃完成及時率

月份 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均

完成率/// 95%94.6%96.7%97.5%96.5%83.7%87%85%78.5%90.5%

2.產品質量方面

1)產品質量是公司生存和發展的基礎，因此保證產品質量，滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作，從本人4月份起擔任生產主管期間，除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產品質量的管理監督工作，積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故，改進一些生產工序以保證產品質量，例：注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業指導書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。

3.設備管理方面

有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器;我們生產中也是同樣的道理，好的設備不但能生產出保質的產品，同時還能提高生產效率。在過去的一年里，公司各種生產設備運轉完好率達到95%，雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長，一些相關設備比較陳舊，但在設備組的精心維護下，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故，故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養的相關文件進行定期檢修保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。

4.員工管理

員工是公司的財富，是生產任務完成的保證，優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式，訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動，導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，經常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產任務能順利完成。

5.安全生產方面

在過去的一年里，生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發生了3起人身傷害事故。

6.現場管理

20xx年生產部在iso9001的推動下，配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作，車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規劃;對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類，以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改，新添一些相關的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。

二.存在問題及改善措施

生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面：

1).生產方面：通過對全年工作數據統計和分析，生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題：

①生產計劃的合理性：雖編排了《周生產計劃表》，但還缺少一些數據依據，缺少比較準確的生產產能和產量評估，很多都是靠個人經驗在編排，無法給車間明確準確的生產任務完成時間，這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。

②外購物料到位不及時：據不完全統計，生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。

③生產工藝的標準和革新：產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準，造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產，在時代變化、科技技術革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了..

④生產設備能力不足：我司現有的22臺注塑機，大多數使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩定，有的基本無法使用，導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產，這給生產上帶了很大的壓力，若遇此類產品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產模式，生產任務不充分，導致人員流動性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

針對以上相關問題，20xx年，生產部首先將從生管開始改善：所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產品定額管理，保證員工的穩定性。

2)質量管理方面：雖公司在20xx年11月成功通iso認證，但從生產過程中時常發現的一些問題來看，我們在質量管理上還存在相當大的問題：

①員工質量意識淡薄：目前部分員工身上還存在質量事不關己，漠然置之的態度，只顧產量不管質量的生產現象;這與員工質量意識的培養，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不好有關，雖我們制定了《質量經濟責任制》，但執行力度不夠，實施不到位也有很大的關系。

②缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識，還存在產品質量是檢驗出來的，不是生產出來的錯誤觀念，把質量問題都往品管和技術部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺，產品質量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

③缺乏質量記錄控制：產品在整個制造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要，如果有了完善的質量記錄，它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠!蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節上。

④沒有明確的、統一的產品質量標準：有的是業務員沒有完整傳達,明確表達顧客的質量信息要求;有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求;有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準;有的是公司管理人員沒有統一的質量標準，你認為是ok的，我認為是no的;有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。

質量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作，生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制，確保對質量壯況的完全掌握，以便分析改進;將質量責任落實到位，以增強每員位工的質量觀念。

(3)物料消耗及成本控制方面

由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產經常超出比例訂單數量，造成庫存量增多，原料浪費;工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。

導致這種現象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執行力;②管理人員成本管理觀念不夠，經常為了減少工作量，怕麻煩，對數量的控制不重視;③倉庫的物料發放數量控制不到位，為了節省時間，沒有按單按量發放物料，經常有多發少發的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現象。

要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發，實行一些相應獎罰措施，對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!

三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議

1、完善現有產品和新開發產品的技術資料，并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件(如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據，因此，本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件，以便各環節利于工作!

2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產產能。

3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多，許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產成本而且會影響生產進度，因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。

4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員，因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

5.希望業務在訂單下發時能夠規范化，比如：訂單格式、產品質量要求，包裝要求(彩卡，說明書，外箱規格材質)等。