數(shù)字環(huán)保論文大全11篇

緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇數(shù)字環(huán)保論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

1.1井口數(shù)字化建設(shè)是油田數(shù)字化建設(shè)的最底層、范圍最廣、最關(guān)鍵的現(xiàn)場部分，實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場井口、站點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和控制。基于物聯(lián)網(wǎng)的油田數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控（SCADA）系統(tǒng)，已經(jīng)能夠覆蓋油田各個(gè)節(jié)點(diǎn)。

1.2在實(shí)時(shí)監(jiān)控方面，通過廣為分布的監(jiān)控設(shè)備、自動(dòng)控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程采集油井的示功圖、電流圖、功率圖、三相電參數(shù)，遠(yuǎn)程控制抽油機(jī)啟停、注水井配注、自動(dòng)投球、電子巡井、增壓點(diǎn)變頻連續(xù)輸油、輸油泵自動(dòng)啟停，及時(shí)自動(dòng)報(bào)表生成、智能預(yù)警，人員闖入井場預(yù)警。

1.3在生產(chǎn)管理方面，通過抽油機(jī)示功圖對(duì)油井工況進(jìn)行診斷分析，通過工況分析制定油井管理措施，通過電量數(shù)據(jù)掌握油井耗電情況和采取節(jié)能措施。

1.4在生產(chǎn)信息方面，設(shè)置數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和WEB服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)油田生產(chǎn)信息在油田范圍內(nèi)的信息共享。

2.對(duì)油田安全環(huán)保管理的幾點(diǎn)建議

油田數(shù)字化管理平臺(tái)，有流程監(jiān)控、功圖分析、生產(chǎn)曲線、報(bào)表生成、操作日志和報(bào)警等功能，有信息完整、實(shí)時(shí)高效、科學(xué)決策、準(zhǔn)確掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、快速診斷系統(tǒng)故障狀態(tài)等優(yōu)勢，在節(jié)約資源與提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，也為加強(qiáng)安全環(huán)保管理工作提供了可靠的監(jiān)控平臺(tái)，擁有了實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)的能力，為控制安全環(huán)保的風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造了有利條件。為了進(jìn)一步提高油田數(shù)字化建設(shè)的管理水平的目標(biāo)，還要從以下幾點(diǎn)出發(fā)來加強(qiáng)油田安全環(huán)保管理工作：

2.1秉承“安全生產(chǎn)、綠色生產(chǎn)”理念，牢固樹立“安全第一”的觀念，加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)和安全宣傳教育，注重培養(yǎng)管理人員的主人翁精神和責(zé)任意識(shí)，促使管理人員由被動(dòng)執(zhí)行任務(wù)逐漸變?yōu)橹鲃?dòng)擔(dān)負(fù)任務(wù)。必須明確在油田數(shù)字化管理中管理人員的安全責(zé)任，認(rèn)真、仔細(xì)的落實(shí)各項(xiàng)安全措施，在思想上重視安全環(huán)保管理，防止在管理操作中出現(xiàn)失誤。必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)日常生產(chǎn)中的監(jiān)控力度，王偉長城鉆探壓裂公司遼寧盤錦124010積極利用數(shù)字化信息資料進(jìn)行分析研究，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生的事故隱患，堅(jiān)決采取有效措施消除隱患。

2.2為了提高調(diào)度室的調(diào)度指揮效率，特別是在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)、合理、動(dòng)態(tài)地調(diào)配人員參與搶險(xiǎn)，將油田的報(bào)警系統(tǒng)與通信平臺(tái)告知系統(tǒng)對(duì)接，短信平臺(tái)告知系統(tǒng)預(yù)先把人員的姓名、手機(jī)號(hào)、所在轄區(qū)、專業(yè)等信息編配好預(yù)置方案，在接到險(xiǎn)情出現(xiàn)的信息后，把險(xiǎn)情簡介內(nèi)容輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)給出的搶險(xiǎn)預(yù)案中搶險(xiǎn)人員資料，并按預(yù)案以手機(jī)短信方式通知各專業(yè)的搶險(xiǎn)人員及時(shí)處理險(xiǎn)情。系統(tǒng)可根據(jù)短信回復(fù)情況得知搶險(xiǎn)人員是否獲知通知，還可調(diào)配別的區(qū)域的人員加以支援。在發(fā)生安全事故時(shí)，監(jiān)控中心能夠通過對(duì)報(bào)警的類型與級(jí)別的判斷將報(bào)警信息用短信的形式告知相關(guān)的管理與維修人員，在保證信息傳遞準(zhǔn)確性和時(shí)效性的基礎(chǔ)上，為設(shè)備故障的排除和安全事故的處理贏得盡可能多的時(shí)間，

2.3應(yīng)從建立新型勞動(dòng)組織架構(gòu)、建立快速反應(yīng)應(yīng)急體系入手，進(jìn)一步整合、優(yōu)化、完善數(shù)字化指揮系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，創(chuàng)新應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)行模式，加快油田數(shù)字化建設(shè)新技術(shù)、新成果在應(yīng)急指揮工作方面的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，充分發(fā)揮數(shù)字化在提高管理水平、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提升工作效率等方面的革命性作用，把油田安全環(huán)保管理變被動(dòng)為主動(dòng)，形成“生產(chǎn)管理實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全隱患及時(shí)預(yù)警、事故處置數(shù)字指揮”的先進(jìn)、實(shí)用的數(shù)字化應(yīng)急指揮系統(tǒng)。

2.3.1在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，設(shè)定指揮流程并框圖化展示，然后根據(jù)框圖流程下達(dá)搶險(xiǎn)指令，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)記錄時(shí)間，最后形成綜合搶險(xiǎn)記錄。這樣可以加快調(diào)度速度，避免遺漏搶險(xiǎn)環(huán)節(jié)，避免在搶險(xiǎn)過程中出現(xiàn)主次顛倒的情況發(fā)生。

2.3.2在通知有關(guān)單位及個(gè)人的環(huán)節(jié)上，為避免接收信息人未及時(shí)查看手機(jī)短信，同時(shí)要進(jìn)行一次自動(dòng)撥號(hào)動(dòng)作，提醒收信人有緊急短信。

2.3.3應(yīng)急物資協(xié)調(diào)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案提前制訂不同的搶險(xiǎn)物資預(yù)案，出險(xiǎn)后系統(tǒng)根據(jù)出險(xiǎn)類別和級(jí)別，結(jié)合數(shù)據(jù)庫高級(jí)檢索功能，自動(dòng)向指揮人員提供應(yīng)準(zhǔn)備的搶險(xiǎn)物資種類、數(shù)量和物資所屬應(yīng)急庫，當(dāng)所屬應(yīng)急庫物資不足時(shí)，自動(dòng)提供其它應(yīng)急庫位置、距離和物資清單等信息，以供調(diào)度。

2.3.4在應(yīng)急處置過程中，利用事故點(diǎn)附近視頻監(jiān)控系統(tǒng)或者移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)事故現(xiàn)場的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，讓應(yīng)急指揮人員實(shí)時(shí)掌握出險(xiǎn)現(xiàn)場周邊的各種情況，并由數(shù)字化大平臺(tái)提供現(xiàn)場關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)實(shí)時(shí)變化情況。

2.3.5要注重與資質(zhì)單位的合作，以市場化運(yùn)作來開展數(shù)字化設(shè)備的檢定檢驗(yàn)工作，重視數(shù)字化設(shè)備的日常檢驗(yàn)與管理，保障數(shù)字化設(shè)備的正常性能與正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高其檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性。要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，積極完善管理標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)工作，不斷提高數(shù)字化條件下的油田安全環(huán)保管理水平。

篇（2）

關(guān)鍵詞：細(xì)則；容量控制；利益相關(guān)者

0前言

2004年10月28日，中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局了新的《旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)的劃分和評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)。在新的標(biāo)準(zhǔn)中增加了5A級(jí)景區(qū)的評(píng)定條件。新增的5A景區(qū)的劃分與評(píng)定主要從旅游交通、游覽、旅游安全、衛(wèi)生、郵電服務(wù)、旅游購物、經(jīng)營管理、資源和環(huán)境的保護(hù)、旅游資源吸引力、市場吸引力以及接待海內(nèi)外游客、游客抽樣滿意率等十二個(gè)方面做出了更高的要求。與此標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)出臺(tái)的是服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境評(píng)分細(xì)則（以下簡稱細(xì)則），其中，服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境評(píng)分細(xì)則共計(jì)1000分，分為旅游交通、游覽、旅游安全、衛(wèi)生、郵電服務(wù)、旅游購物綜合管理、資源和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)，并且規(guī)定了5A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）需達(dá)到950分。在標(biāo)準(zhǔn)的第八項(xiàng)“資源與環(huán)境的保護(hù)”中提到了要科學(xué)管理容量，但是在評(píng)分細(xì)則中卻無相應(yīng)規(guī)定。經(jīng)國家旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)委派的評(píng)定小組現(xiàn)場驗(yàn)收，全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)審核批準(zhǔn)，位于河南省焦作市修武縣境內(nèi)的云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)成為全國首批66家達(dá)到5A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的景區(qū)之一。但是，據(jù)筆者了解，該景區(qū)的日均游人接待量，特別是五一、十一黃金周的游人接待量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其最大游客容量，這直接導(dǎo)致了游客的感受質(zhì)量下降，5A景區(qū)的聲譽(yù)受損。本文將就此問題做一些簡單的探討。

1資源和環(huán)境的評(píng)分細(xì)則介紹

在新的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于景區(qū)資源和環(huán)境保護(hù)方面的評(píng)定，分別從空氣、噪聲質(zhì)量、地面水環(huán)境質(zhì)量、污水排放、保護(hù)手段、科學(xué)管理游客容量等九個(gè)小點(diǎn)進(jìn)行了規(guī)定，與此相應(yīng)，在評(píng)分細(xì)則中依次給出了評(píng)定參考細(xì)則。例如：對(duì)于空氣質(zhì)量和噪聲質(zhì)量就分別從參照國家一級(jí)和二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)給出了相應(yīng)的評(píng)分參考。對(duì)于其他的六項(xiàng)也都給出了不同等級(jí)的評(píng)分參考。但是，科學(xué)管理容量這一點(diǎn)并沒有在評(píng)分細(xì)則中有所體現(xiàn)。另一方面，對(duì)一個(gè)景區(qū)的游客容量進(jìn)行嚴(yán)格控制是至關(guān)重要的，這關(guān)系著景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，游客以及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和居民等多方利益相關(guān)者的利益。

2科學(xué)管理容量、實(shí)行可持續(xù)發(fā)展

每個(gè)旅游景區(qū)都有其特定的承載力，即游客容量，這指的是旅游地開發(fā)和發(fā)展辣油在不影響后代對(duì)旅游資源永續(xù)利用的前提下，旅游地環(huán)境和生態(tài)、旅游地社會(huì)和經(jīng)濟(jì)能力、旅游地居民和旅游者心理等方面所能承受的最大游人量。旅游環(huán)境承載力有兩個(gè)核心，即旅游地生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)性和旅游地居民和旅游者的心理承載力。本文只討論前者。可持續(xù)性指的是將環(huán)境的容量控制在合理的范圍之內(nèi)（不能超過極限），使環(huán)境得以再生的性能。不同內(nèi)省的旅游景區(qū)，其性質(zhì)不一樣，每單位空間所能容納的最大游人量也不一樣。在此，我們只討論山水風(fēng)光型旅游景區(qū)。根據(jù)我國的實(shí)際情況，山岳性旅游勝地中的觀景點(diǎn)，游人的人均占用面積應(yīng)達(dá)8平方米（湖南南岳管理局）。

每個(gè)景區(qū)都應(yīng)測出其最大環(huán)境容量，在旅游高峰期采用不同的手段，控制游客數(shù)量。在有些景區(qū)存在著危險(xiǎn)游覽地段，必須加以嚴(yán)格控制，以防旅游安全事故的發(fā)生。

我們已以下公式來測算景區(qū)的最大容量：

式中：C——極限容量；T——每日開放時(shí)間；Ta——人均每次利用時(shí)間；A——旅游目的地空間規(guī)模；Aa——每人最低空間標(biāo)準(zhǔn)。

3云臺(tái)山景區(qū)概況及其核心景區(qū)最大容量探究

河南焦作云臺(tái)山世界地質(zhì)公園位于河南省焦作市修武縣北部的太行山南麓，景區(qū)面積196平方公里，含泉瀑峽、潭瀑峽、紅石峽、子房湖、萬善寺、百家?guī)r、仙苑、圣頂、疊彩洞、青龍峽、十大景點(diǎn)。其中核心景區(qū)是泉瀑峽、潭瀑峽、紅石峽，這三個(gè)地方是游客參觀云臺(tái)山時(shí)的必游景點(diǎn)。紅石峽是一處峽谷景觀，景區(qū)內(nèi)秀幽雄險(xiǎn)，集泉、瀑、溪、潭于一谷，素來享有“盆景峽谷”的美譽(yù)。峽谷南北長約1公里，寬3-10余米，兩岸峭壁山石秀麗，仿佛鬼斧神工，雕鑿而成一巨大盆景，又好象名山大川濃縮后的精華，園林專家稱之為“自然山水精品廊”。此景點(diǎn)是一個(gè)單行線景點(diǎn)，景區(qū)全長2000米，游覽時(shí)間約一個(gè)半小時(shí)。想要游覽此景點(diǎn)，必須先從山上下到峽谷底，然后再上山，整條路上的風(fēng)景雖美，但是，一路險(xiǎn)象環(huán)生，路面均寬僅為1、2米，并且上下山的道路非常陡峭，在游客過多時(shí)存在著許多的安全隱患。筆者曾經(jīng)在2006年五一節(jié)期間游覽過此景區(qū)，當(dāng)時(shí)在下山口排起了100多米的長隊(duì)，下峽谷時(shí)幾乎要1分鐘才能移動(dòng)一步，由于此景點(diǎn)是單行線，游客一旦進(jìn)入景區(qū)入口，便毫無選擇只能前進(jìn)，游客在這種情況下抱怨頻頻，有些游客氣憤得當(dāng)場就給旅游局打電話投訴，更談不上觀看美麗的自然風(fēng)光了。平時(shí)游覽得稍微快點(diǎn)只需要四十分鐘的景區(qū)，最后花了四個(gè)多小時(shí)才走了出來。這種游客超載的情況對(duì)云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)的聲譽(yù)造成了極為嚴(yán)重的消極影響。

現(xiàn)在來利用前面所列的公式（C=T/Ta*A/a）來計(jì)算云臺(tái)山景區(qū)紅石峽的極限環(huán)境容量。

云臺(tái)山在旅游旺季的開放時(shí)間為早上7點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，一共為13個(gè)小時(shí)，平均每個(gè)人的游覽時(shí)間約為1個(gè)小時(shí)，人均最低空間標(biāo)準(zhǔn)為5平方米，紅石峽的游覽面積約為2000平方米，則根據(jù)公式我們可以得出紅石峽的極限時(shí)點(diǎn)容量為500人次，極限日容量為6500人次。事實(shí)上每年的旅游旺季，這里的日均接待量已到到五萬人次左右，據(jù)報(bào)道，去年的十一黃金周，云臺(tái)山的日均接待量達(dá)到了10萬人次，創(chuàng)歷史新高。但是，與此同時(shí)，造成了嚴(yán)重的環(huán)境以及心理承受能力超載。

據(jù)報(bào)道，云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)開創(chuàng)國內(nèi)先河，成為全國首批建設(shè)部批準(zhǔn)的18家實(shí)行數(shù)字化監(jiān)控的景區(qū)之一，此工程耗資1.5億，從2006年2月起開始實(shí)施。這個(gè)系統(tǒng)可以對(duì)景區(qū)內(nèi)各個(gè)地方進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)對(duì)游客數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控。但是，我們可以看到，盡管先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)開始投入使用，但是景區(qū)的超載問題并沒有得到相應(yīng)的改善。

4對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)以及細(xì)則的一些探討?yīng)?/p>

在發(fā)展旅游業(yè)的同時(shí)應(yīng)兼顧到政府、旅游者、旅游景區(qū)、民間非政府組織團(tuán)體、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、居民各方的利益。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與細(xì)則也應(yīng)該試著去考慮更多的利益相關(guān)者，只有平衡了各利益相關(guān)者的利益，旅游業(yè)才會(huì)朝著健康的方向發(fā)展。

5結(jié)語

科學(xué)管理與控制游客容量在評(píng)定景區(qū)的等級(jí)時(shí)時(shí)一個(gè)非常重要的指標(biāo)，這不僅關(guān)系到旅游景區(qū)自身的可持續(xù)發(fā)展，也關(guān)系到所有利益相關(guān)者的權(quán)益。倘若一個(gè)旅游區(qū)的人數(shù)長期飽和，主要景點(diǎn)總是超載，到處人滿為患，擁擠不堪，旅游者的旅游體驗(yàn)質(zhì)量就會(huì)大大下降，久而久之，當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展就會(huì)形成惡性循環(huán)，甚至衰退。所以，我們要從評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與細(xì)則上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以等級(jí)評(píng)定來促進(jìn)景區(qū)以及旅游業(yè)的發(fā)展。

篇（3）

1.前沿聚焦：發(fā)表農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、食品業(yè)、旅游業(yè)、資源產(chǎn)業(yè)學(xué)科前沿、生產(chǎn)實(shí)踐前沿問題的觀察性、前瞻性論文。

2.工作研究：發(fā)表農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、食品業(yè)、旅游業(yè)、自然資源產(chǎn)業(yè)等有關(guān)科研、管理、推廣工作中的總結(jié)性論文或調(diào)查報(bào)告；行業(yè)和區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的思路、方法和經(jīng)驗(yàn)性論文。

3.資源•產(chǎn)業(yè)：刊登農(nóng)業(yè)、林業(yè)、土地、動(dòng)植物等自然資源及礦產(chǎn)資源規(guī)劃、開發(fā)、利用保護(hù)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、創(chuàng)新與發(fā)展的論文。

4.環(huán)境•安全：刊登生態(tài)環(huán)境、環(huán)境科學(xué)與工程、環(huán)境保護(hù)與治理有關(guān)各學(xué)科及其交叉學(xué)科的論文；以及森林安全、作物安全、食品安全、生產(chǎn)安全、環(huán)境安全、人居安全方面的論文。

5.經(jīng)濟(jì)•管理：刊登生態(tài)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、林業(yè)經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)、綠色食品經(jīng)濟(jì)、資源經(jīng)濟(jì)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)各學(xué)科及其交叉學(xué)科的有關(guān)論文；行業(yè)管理、企業(yè)管理、科技管理、管理工程、管理咨詢、管理控制等方面的論文。

6.生態(tài)•旅游：刊登綠色生態(tài)、生態(tài)工程、生態(tài)控制；生態(tài)旅游、旅游規(guī)劃、國家森林公園、地質(zhì)公園建設(shè)的論文。

7.園林•園藝：刊登園林設(shè)計(jì)、風(fēng)景園林、園林工程、園林技術(shù)；花木園藝、果蔬園藝、育種栽培方面的論文。

8.動(dòng)物•畜牧：刊登動(dòng)物科學(xué)、動(dòng)物保護(hù)、畜牧科技方面的論文。

9.農(nóng)林•植保：刊登植物保護(hù)、植樹造林、森林工程、土壤肥料等方面的論文。

10.建筑•材料：刊登綠色建筑規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工，綠色材料工藝、材料分析、材料加工方面的論文。

11.能源•技術(shù)：刊登節(jié)能技術(shù)、清潔能源技術(shù)、替代能源技術(shù)、太陽能、生物能源等方面的論文。

12.食品•加工：刊登綠色食品工業(yè)生產(chǎn)、質(zhì)量控制、儲(chǔ)運(yùn)流通方面的論文；農(nóng)產(chǎn)品加工、林產(chǎn)品加工、食品加工、綠色加工技術(shù)等方面的論文。

征稿對(duì)象

歡迎全國高等學(xué)校、科研院所、技術(shù)推廣單位、各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的廣大專家學(xué)者、工程技術(shù)人員、碩士博士研究生、管理人員等積極賜稿！

稿件要求

1．資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，具有理論性、科學(xué)性、實(shí)用性。

2．文稿內(nèi)容格式包括：論文題目，作者姓名，作者單位，摘要，關(guān)鍵詞，正文，參考文獻(xiàn)，作者簡介等。

3．論文篇幅一般以3000－6000字為宜，參考文獻(xiàn)不少于6條。

4．來稿文責(zé)自負(fù)，嚴(yán)禁抄襲和一稿多投。

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篇（4）

一、地理信息系統(tǒng)的概念

地理信息系統(tǒng)是收集、存儲(chǔ)、管理、綜合分析和處理空間信息和環(huán)境信息的計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)。它是GIS技術(shù)在環(huán)境領(lǐng)域的延伸。

地理信息系統(tǒng)在環(huán)境管理中的應(yīng)用的主要功能有:

1、基本功能包括對(duì)空間和屬性數(shù)據(jù)的輸入、存儲(chǔ)、編輯，以及制圖和空間分析等功能。編輯功能允許用戶添加、修改、刪除點(diǎn)、線、面或修改其屬性信息;制圖功能可以靈活多樣地制作和顯示及輸出各種專題地圖,如污染分布圖、水功能區(qū)劃圖、環(huán)境規(guī)劃圖等等,地理要素可放大縮小以顯示不同的細(xì)節(jié)內(nèi)容,并能夠測量地圖上線段的長度或指定區(qū)域的面積。

2、空間統(tǒng)計(jì)分析是指對(duì)空間數(shù)據(jù)庫中的專題數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。包括各種屬性數(shù)據(jù)的集征數(shù)、離散特征數(shù)及其分類分級(jí)統(tǒng)計(jì)等。

3、疊加分析功能允許兩個(gè)或多個(gè)圖層在空間上比較各空間要素和屬性,分為合成疊加和統(tǒng)計(jì)疊加。合成疊加得到一個(gè)新圖層,它將顯示原圖層的全部特征,交叉的特征區(qū)域僅顯示共同特征;統(tǒng)計(jì)疊加可以統(tǒng)計(jì)一種空間要素在另一種空間要素中的分布特征。對(duì)不同的圖層進(jìn)行疊加分析,從而獲得各種感興趣信息。

4、緩沖區(qū)分析是GIS的基本空間操作功能之一。例如,某地區(qū)有危險(xiǎn)品倉庫，要分析一旦倉庫爆炸所涉及的范圍,這就需要進(jìn)行點(diǎn)緩沖區(qū)分析，結(jié)合與居民地圖層的疊加分析,可以獲取需要疏散的人口數(shù)等等。

綜上所述,空間分析是地理信息系統(tǒng)軟件的核心,空間統(tǒng)計(jì)分析、疊加分析、緩沖分析等功能為地理信息系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的環(huán)境分析功能與廣闊的應(yīng)用空間。隨著其功能的不斷完善和發(fā)展,地理信息系統(tǒng)將為環(huán)境各部門提供一個(gè)功能強(qiáng)大的空間信息服務(wù)和管理工具,成為各部門日常工作不可或缺的工作手段。

二、地理信息系統(tǒng)在環(huán)境管理中的具體應(yīng)用

由于地理信息系統(tǒng)具有強(qiáng)大的信息服務(wù)和管理功能,具有廣泛的應(yīng)用范圍。具體體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是它可以應(yīng)用在環(huán)境管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，如區(qū)域環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)督管理、區(qū)域環(huán)境監(jiān)測及環(huán)境評(píng)價(jià)研究等；二是它可以廣泛應(yīng)用在國家、省、市等不同層次的管理。下面簡單介紹一下它的具體應(yīng)用。

1、電子地圖使環(huán)境管理工作變得輕松直觀

由于采用空間數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫掛接,改變了傳統(tǒng)的信息管理方法,地圖由傳統(tǒng)的靜態(tài)紀(jì)錄變?yōu)樾畔⒇S富多樣的動(dòng)態(tài)的電子地圖,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)可視化。它使環(huán)境主管部門對(duì)各種環(huán)境要素的管理變得直觀、簡單和輕松。如通過直接對(duì)地圖要素進(jìn)行查詢,可以獲得環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位、污染源等的空間分布及其與環(huán)境敏感區(qū)域的空間關(guān)系等信息。可以對(duì)各種環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合的統(tǒng)計(jì)并分析以及采用直觀的豐富多樣的表現(xiàn)方式進(jìn)行展示,為環(huán)境決策提供科學(xué)快捷的支持。

2、強(qiáng)大的環(huán)境規(guī)劃手段

區(qū)域環(huán)境規(guī)劃是EGIS應(yīng)用發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,目前基于EGIS的環(huán)境規(guī)劃模型還處于深化研究階段,將環(huán)境應(yīng)用模型與GIS集成為一體,可以為環(huán)境規(guī)劃提供更強(qiáng)大的技術(shù)手段。由于應(yīng)用EGIS能夠更好地考慮和評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響,因此在建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境評(píng)價(jià)中得到廣泛應(yīng)用。

3、危險(xiǎn)物運(yùn)輸管理

借助GIS的運(yùn)行路徑選擇功能,可以對(duì)危險(xiǎn)物轉(zhuǎn)移運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化選擇,能避開人口集中居住區(qū)、飲用水源地等環(huán)境敏感區(qū)域制定運(yùn)輸計(jì)劃。并可以通過GPS對(duì)危險(xiǎn)物的運(yùn)輸線路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4、環(huán)境模型模擬分析

環(huán)境模型在環(huán)境決策中有著重要的作用,如可以通過模型模擬出污染事故發(fā)生后各個(gè)時(shí)間的擴(kuò)散情況,為決策提供科學(xué)的參考依據(jù)。常用的模型主要有大氣擴(kuò)散模型、1維水污染擴(kuò)散模型、2維水污染擴(kuò)散模型等等,實(shí)現(xiàn)各種模型的模擬結(jié)果的生成、2維和3維的顯示等功能。

5、為數(shù)字環(huán)保提供技術(shù)平臺(tái)

數(shù)字環(huán)保是最近提出來的終極環(huán)境管理系統(tǒng),它是繼數(shù)字地球概念提出以后,環(huán)保領(lǐng)域提出的新概念,它將是未來十年環(huán)保領(lǐng)域信息化建設(shè)的終極方向,EGIS作為數(shù)字環(huán)保的基礎(chǔ)平臺(tái),將能夠?yàn)橛脩籼峁?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)環(huán)境信息服務(wù),也能夠?yàn)榄h(huán)境管理者提供決策信息,逐步控制污染,改善環(huán)境狀況,提高人民生活水平。

三、發(fā)展環(huán)境地理信息系統(tǒng)的策略探討和建議

隨著國外EGIS技術(shù)的逐漸成熟和數(shù)據(jù)采集技術(shù)的快速發(fā)展,建立環(huán)境地理信息系統(tǒng)的條件開始逐漸成熟,而且將成為我國發(fā)展GIS的重點(diǎn)領(lǐng)域，從GIS在我國近幾年的發(fā)展領(lǐng)域也可以看出這種趨勢。

發(fā)展EGIS應(yīng)當(dāng)采用“統(tǒng)一規(guī)劃、注重基礎(chǔ)、緊密跟進(jìn)、高起點(diǎn)開發(fā)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的發(fā)展策略。

1、統(tǒng)一規(guī)劃。

為了降低空間數(shù)據(jù)資源采集和管理的成本,為了適應(yīng)未來發(fā)展的需要,必須在多方部門的參與下,統(tǒng)一規(guī)劃和構(gòu)建EGIS的發(fā)展框架。

2、注重基礎(chǔ)。

在統(tǒng)一規(guī)劃的思路和明確的發(fā)展框架下,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)庫和基礎(chǔ)環(huán)境數(shù)據(jù)庫的積累與建設(shè)。

3、緊密跟進(jìn)、高起點(diǎn)開發(fā)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

在技術(shù)上緊密跟進(jìn)國外先進(jìn)的GIS技術(shù),高起點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā),與我國的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度相協(xié)調(diào),共同發(fā)展適合我國國情的EGIS。

當(dāng)前我國各地許多部門雖然已經(jīng)開展了EGIS的研究與開發(fā),但這些開發(fā)均是出于本部門的需要,很少考慮到將來部門之間的數(shù)據(jù)交流和共享,加上沒有全國性的EGIS發(fā)展框架和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)的通用性將成為影響EGIS開發(fā)的關(guān)鍵因素,建議有關(guān)部門及時(shí)組織開展EGIS發(fā)展體系和框架標(biāo)準(zhǔn)的研究。

四、結(jié)束語

地理信息系統(tǒng)是近二十年來迅速發(fā)展的信息技術(shù)的重要組成部分,它的應(yīng)用已經(jīng)從早期的礦產(chǎn)資源管理拓展到與空間地理相關(guān)聯(lián)的更廣泛的領(lǐng)域,特別是在環(huán)境領(lǐng)域,原有的多種環(huán)境信息處理技術(shù)(環(huán)境模型、環(huán)境規(guī)劃分析)正在與地理信息系統(tǒng)融合,逐漸形成具有強(qiáng)大功能并具有環(huán)境特征的地理信息管理系統(tǒng),即環(huán)境地理信息系統(tǒng)(EGIS)。它將成為各個(gè)環(huán)境管理部門日常信息處理不可缺少的新工具。它將徹底改變傳統(tǒng)的信息處理方式。可以說它是環(huán)境管理進(jìn)入信息時(shí)代的標(biāo)志。

參考文獻(xiàn):

[1]張清宇、田偉利、沈旭，環(huán)境管理信息系統(tǒng)[M]，北京:化學(xué)工業(yè)出版社，2005

篇（5）

在本學(xué)期我校確立了由校長、書記領(lǐng)導(dǎo)，行政干部及年級(jí)組長組成的環(huán)境教育領(lǐng)導(dǎo)小組，并且進(jìn)行了工作分工、確立了職責(zé)。如：學(xué)生處職責(zé)是針對(duì)學(xué)生的環(huán)保行為的管理；教導(dǎo)處職責(zé)是各學(xué)科環(huán)境教育滲透工作和選修課的開展；教科研室職責(zé)是定期開展有關(guān)環(huán)境教育教研活動(dòng)；總務(wù)處職責(zé)是校園綠化及環(huán)境整治工作；團(tuán)委職責(zé)是環(huán)境教育主題活動(dòng)、社區(qū)活動(dòng)；學(xué)生會(huì)職責(zé)是科普宣傳、及社團(tuán)學(xué)生自發(fā)活動(dòng)等。領(lǐng)導(dǎo)小組的建立和工作職責(zé)的確立，為我校的環(huán)境工作有序開展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、通過各種教育途徑開展、滲透環(huán)境教育

學(xué)校通過必修課、選修課、活動(dòng)課、社團(tuán)、專題教育等多種教育途徑培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念，滲透環(huán)境教育。

1、本學(xué)期通過骨干教師公開課，讓教師們嘗試在生物、化學(xué)、地理等學(xué)科中滲透環(huán)境教育理念；

2、在選修課中，我校開展了數(shù)字化水質(zhì)測量選修，并且結(jié)合本課內(nèi)容開展了區(qū)級(jí)課題《張橋河水質(zhì)調(diào)查》取得了區(qū)EPD教育案例二等獎(jiǎng)。文秘站網(wǎng)-

3、在社團(tuán)活動(dòng)課中，我校成立了環(huán)保社團(tuán)。本學(xué)期在全校范圍內(nèi)開展了“殼牌美景方案”評(píng)選活動(dòng)以及社區(qū)環(huán)保宣傳活動(dòng)，收到了良好的效果。

4、同時(shí)，我校還邀請(qǐng)賀耀榮老師在我校開展了以EPD可持續(xù)發(fā)展教育為專題的針對(duì)全校師生的專題講座課，為全校師生進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展教育的介紹。

三、在學(xué)科滲透的同時(shí)做好宣傳教育

本學(xué)期，我校以“綠色生命”為主題開展了環(huán)境、健康教育主題活動(dòng)月。本次主題教育活動(dòng)從十一月一直延伸到十二月，包含了講座、主題班會(huì)、黑板報(bào)、社區(qū)活動(dòng)、電子小報(bào)制作、知識(shí)競賽等形式多樣的主題活動(dòng)學(xué)生參與率達(dá)到100，在我校校園整體環(huán)保氛圍的建設(shè)中起到了良好的效果。

1、講座中有賀老師做的EPD專題講座、有心理健康專家張教授的專題講座，為學(xué)生提供了很好的學(xué)習(xí)平臺(tái)。

2、11月18日，利用學(xué)校開放日契機(jī)，開展了以“綠色生命”為主題的主題班會(huì)，在班級(jí)里建立環(huán)保氛圍。

3、在活動(dòng)月期間展開班級(jí)綠色黑板報(bào)評(píng)選活動(dòng)，以及電子小報(bào)制作活動(dòng)，使環(huán)保氛圍更加濃重。

4、同時(shí)，在初三、高一、高二、高三年級(jí)間開展了環(huán)保知識(shí)競賽，同學(xué)們懷著極大的興趣參加了本次活動(dòng)，在活動(dòng)中不僅增強(qiáng)了學(xué)生們的環(huán)保責(zé)任心，也讓大家學(xué)到了更多的環(huán)保知識(shí)。

四、不忘進(jìn)行校園環(huán)境建設(shè)

總務(wù)處在20__年進(jìn)行了學(xué)校三層花園的改建工程，并且在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行綠化建設(shè)工作，經(jīng)過不懈努力在20__年中旬，我校被評(píng)為了區(qū)無煙學(xué)校，并榮獲了市級(jí)綠化合格學(xué)校。這些成績的取得都是和學(xué)校各部門通力協(xié)作是密不可分的。

篇（6）

中圖分類號(hào)TM727 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2011）48-0010-02

隨著國家電網(wǎng)的大范圍普及與應(yīng)用，高壓電網(wǎng)成為我國居民廣泛關(guān)注的工程項(xiàng)目。所以城市高壓電網(wǎng)規(guī)劃顯得尤為重要。針對(duì)城市高壓電網(wǎng)規(guī)劃廣泛關(guān)注的問題，對(duì)其進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，使其真正成為城市發(fā)展規(guī)劃的決策因素之一，成為專項(xiàng)規(guī)劃環(huán)境評(píng)價(jià)的一個(gè)新方向。

1 調(diào)整城市高壓電網(wǎng)規(guī)劃，適應(yīng)社會(huì)形勢發(fā)展

1）分析規(guī)劃區(qū)內(nèi)的現(xiàn)狀，明確規(guī)劃區(qū)內(nèi)電網(wǎng)布局，電量，負(fù)荷，負(fù)荷分布和負(fù)荷曲線預(yù)測的情況；2）確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)劃各期的目標(biāo)及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)原則和供電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，包括中，低壓配電網(wǎng)的改造原則；3）實(shí)行創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)；電網(wǎng)建設(shè)中應(yīng)積極采用新進(jìn)適用技術(shù)，如靜補(bǔ)、同塔雙回線路等，以提高電網(wǎng)的運(yùn)行水平，降低電網(wǎng)的運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)電力工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；4）確定城市電網(wǎng)變電所的地理位置，線路路徑，確定分期建設(shè)的工程項(xiàng)目；5）堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展；電網(wǎng)規(guī)劃強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性、整體性，必須堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，城市高壓電網(wǎng)的建設(shè)要和負(fù)荷發(fā)展、電源建設(shè)相協(xié)調(diào)，送端電網(wǎng)與受端電網(wǎng)相協(xié)調(diào)；6）確定調(diào)度，通信，自動(dòng)化等的規(guī)模和要求；7）編寫說明書及繪出規(guī)劃期末的城網(wǎng)規(guī)劃地理位置結(jié)構(gòu)圖，包括現(xiàn)狀接線圖。

2 城市高壓電網(wǎng)運(yùn)行智能決策支持系統(tǒng)的建立

利用已有無人值班變電所集控中心SCADA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，借助發(fā)展起來的數(shù)據(jù)優(yōu)化理論，研究不同運(yùn)行方式下網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，為電網(wǎng)提供科學(xué)的最佳安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在線指導(dǎo)，運(yùn)用科學(xué)的方法為集控中心值班人員開發(fā)和提供該電網(wǎng)事故發(fā)生后的事故診斷、電網(wǎng)重構(gòu)及恢復(fù)控制決策對(duì)提高城市電網(wǎng)的可靠性與經(jīng)濟(jì)性有重要意義。可以在城市無人值班變電站的控制中心以及地區(qū)或縣電力調(diào)度自動(dòng)化推廣使用。 本系統(tǒng)利用已有變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，開發(fā)高級(jí)分析應(yīng)用軟件，包括：電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模塊（電網(wǎng)潮流、狀態(tài)估計(jì)、負(fù)荷預(yù)測、無功優(yōu)化、電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化），電網(wǎng)故障診斷和故障后的電網(wǎng)恢復(fù)控制模塊，短路計(jì)算和保護(hù)靈敏度在線校驗(yàn)?zāi)K等。這些高級(jí)軟件為城市電網(wǎng)的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供具有專家水平的科學(xué)決策。由于系統(tǒng)的高級(jí)分析軟件的計(jì)算與決策分析都是建立在在線實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)上，速度快而且準(zhǔn)確，徹底改變了靠運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)以及手工或者利用離線軟件進(jìn)行計(jì)算的狀態(tài)。該項(xiàng)目的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)都體現(xiàn)了“數(shù)字電力系統(tǒng)”、“數(shù)字世界”的現(xiàn)代精神。由于不需要重新設(shè)置數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，使得系統(tǒng)的投資降低，不僅進(jìn)一步解放了人的勞動(dòng)力，而且實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)運(yùn)行的科學(xué)化、智能化運(yùn)行與管理。該項(xiàng)目是國內(nèi)外電力工作者關(guān)注的課題，目前國內(nèi)還沒有開發(fā)的先例。該系統(tǒng)在開發(fā)中考慮了其應(yīng)用的通用性，除了可以應(yīng)用于大部分城市高壓電網(wǎng)以外，還可以應(yīng)用于地區(qū)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、縣級(jí)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。同樣可以利用這些調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)高級(jí)分析應(yīng)用軟件，使調(diào)度自動(dòng)化的水平能上一個(gè)更高的臺(tái)階。

3 城市高壓電網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)關(guān)注要點(diǎn)及方法

3.1 整體性原則和環(huán)保型指標(biāo)

城市電網(wǎng)是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵所在，因此，規(guī)劃環(huán)評(píng)必須將城市電網(wǎng)規(guī)劃與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)性，與相關(guān)公用設(shè)施規(guī)劃的協(xié)調(diào)性進(jìn)行整體考慮，以減緩城市高壓電網(wǎng)布局所產(chǎn)生的環(huán)境問題。

我們?cè)谶M(jìn)行城市高壓電網(wǎng)規(guī)劃的同時(shí)考慮環(huán)保要素后，線路如果向著環(huán)保的方向發(fā)展，走更為環(huán)保的通道，適當(dāng)加長了線路，但是避開了人口密集區(qū)，使得規(guī)劃方案更加環(huán)保，由于考慮從了環(huán)保因素的影響，因此投資費(fèi)用要多于僅考慮經(jīng)濟(jì)性所得到的規(guī)劃方案的投資，相對(duì)環(huán)保的費(fèi)用更高些，但是我們更應(yīng)該在電網(wǎng)環(huán)保規(guī)劃模型能夠在增加較低投資的基礎(chǔ)上，得到更加環(huán)保的方案。我們可以考慮以后將環(huán)保因素量化后直接參與規(guī)劃，同時(shí)在電網(wǎng)環(huán)保規(guī)劃中考慮人口因素，使得城市電網(wǎng)的規(guī)劃在人口密集區(qū)顯得更為人性化，具備較強(qiáng)的可執(zhí)行性。我們爭取在考慮環(huán)保因素后，整體規(guī)劃基本相同的情況下，考慮環(huán)保因素的線路通過人口更加稀疏的區(qū)域，使得環(huán)保指標(biāo)更低，能夠在宏觀上對(duì)電網(wǎng)規(guī)劃產(chǎn)生影響，使得電網(wǎng)更加環(huán)保。

3.2 評(píng)價(jià)體系、評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

我們要緊扣電網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)境影響特點(diǎn)進(jìn)行分析研究，在環(huán)境資源現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，仔細(xì)研究規(guī)劃環(huán)評(píng)導(dǎo)則，查閱大量資料，主要從全面性和代表性相結(jié)合、持續(xù)性和階段性相結(jié)合、控制性和引導(dǎo)性相結(jié)合4個(gè)方面確定與電網(wǎng)規(guī)劃特點(diǎn)相適應(yīng)的環(huán)境目標(biāo)、評(píng)價(jià)體系、評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 評(píng)價(jià)方法

城市高壓電網(wǎng)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)是高壓電網(wǎng)規(guī)劃過程中的重要環(huán)節(jié)，隨著遙感以及GIS技術(shù)的發(fā)展為城市高壓電網(wǎng)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)帶來了新的數(shù)據(jù)獲取、分析手段，能夠?yàn)榄h(huán)境影響評(píng)價(jià)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

遙感技術(shù)將衛(wèi)星遙感影像數(shù)據(jù)進(jìn)行土地利用分類以及植被信息提取，同時(shí)利用GIS技術(shù)對(duì)已有的各種調(diào)查資料及數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，為電網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供直觀的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及圖形，并進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)疊圖分析。

4 結(jié)論

我們要積極推動(dòng)電網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，積極規(guī)范化城市高壓電網(wǎng)架構(gòu)。在我國能源資源格局、負(fù)荷分布等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合世界電網(wǎng)發(fā)展新趨勢以及我國電網(wǎng)發(fā)展的實(shí)際狀況，立足于服務(wù)社會(huì)的發(fā)展理念，規(guī)劃建設(shè)高壓為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)為基礎(chǔ)。采用先進(jìn)的通信、信息和控制技術(shù)，構(gòu)建以信息化、自動(dòng)化為特征的國際領(lǐng)先、自主創(chuàng)新、中國特色的統(tǒng)一城市高壓電網(wǎng)圈，保證我國城市電網(wǎng)圈正常安全運(yùn)行，大大提高城市的電力系統(tǒng)供應(yīng)效率，使經(jīng)濟(jì)體從城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)移更加迅速發(fā)展，為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

篇（7）

在這個(gè)信息化應(yīng)用日益廣泛的時(shí)代，現(xiàn)實(shí)已經(jīng)告訴我們，環(huán)境保護(hù)信息化建設(shè)是促進(jìn)環(huán)境保護(hù)事業(yè)更好發(fā)展的重要條件之一，它是涵蓋了環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作的整體性工作，為環(huán)境保護(hù)管理工作提供基本的技術(shù)保障。沒有了環(huán)境保護(hù)管理的信息化， 那就一定會(huì)損害這項(xiàng)管理工作的科學(xué)化，直接影響到環(huán)境監(jiān)管的效果和水平。2010年國家相關(guān)部門召開了首次全國環(huán)境信息化工作會(huì)議，會(huì)議的地點(diǎn)是在北京。國家環(huán)境保護(hù)部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)同志周生賢在這次會(huì)議上表態(tài)，要通過五年的建設(shè)，形成與新時(shí)代環(huán)境保護(hù)工作相稱的信息化管理體系，初步建立數(shù)字環(huán)保的制度體系。因此，我市環(huán)保局為了貫徹會(huì)議精神做出了環(huán)境保護(hù)信息化實(shí)施計(jì)劃方案。這個(gè)計(jì)劃方案在得到執(zhí)行以后有力的促進(jìn)了環(huán)境保護(hù)決策管理的信息化程度，是實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)工作更好開展的重要方式。

1．加強(qiáng)肇東地區(qū)環(huán)境保護(hù)管理信息化，提升環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的水平

強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)信息化，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)污染源的自動(dòng)化監(jiān)控，增強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急工作水平，對(duì)污染問題進(jìn)行有效的預(yù)警工作，給環(huán)境執(zhí)法系統(tǒng)提交有效的執(zhí)法根據(jù)，切實(shí)的為我市的污染物減排工作提供服務(wù)。我市在2006年開始建設(shè)環(huán)境監(jiān)測地理信息系統(tǒng)，對(duì)我市的主要污染源實(shí)施了二十四小時(shí)的全線監(jiān)控，進(jìn)行這項(xiàng)工作的系統(tǒng)是依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)作為基礎(chǔ)，圍繞GIS為核心，把數(shù)據(jù)庫技術(shù)作為技術(shù)支持，達(dá)到了環(huán)境數(shù)據(jù)的輸入輸出和查詢分析以及管理工作可視化的目的，更加方便的進(jìn)行維護(hù)和擴(kuò)展。在系統(tǒng)工作期間，這個(gè)系統(tǒng)不但幫助我市環(huán)保局對(duì)污染源進(jìn)行了監(jiān)測和預(yù)警，并且通過合理的數(shù)據(jù)組織模式，完成了對(duì)各類環(huán)境數(shù)據(jù)的分析和歸檔工作。我市一般會(huì)對(duì)主要污染源實(shí)施兩個(gè)內(nèi)容的監(jiān)管：第一個(gè)是加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)管監(jiān)控，依法嚴(yán)懲違規(guī)事件，保證監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備有效工作；另外一個(gè)工作內(nèi)容是運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)全程在線的進(jìn)行監(jiān)測，觀察環(huán)境治理設(shè)備的工作狀況，核查和統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)，為環(huán)境執(zhí)法和環(huán)境管理提供有效憑據(jù)。

2.進(jìn)行全區(qū)監(jiān)控，處理違規(guī)

我市在對(duì)重點(diǎn)污染源實(shí)施全程監(jiān)控以后，這個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生了下面這些作用：因?yàn)檫@樣的全程監(jiān)控，有效的保證了環(huán)境保護(hù)治理設(shè)備的正常工作，防范了污染企業(yè)的違規(guī)行為的出現(xiàn)。由于我市對(duì)重點(diǎn)污染源實(shí)施了自動(dòng)監(jiān)控，大多數(shù)的環(huán)境治理設(shè)施都處在正常工作的狀態(tài)，因?yàn)楹邶埥姓貣|市區(qū)企業(yè)的排污過程被全程的監(jiān)管，那些原來會(huì)偷排超排的情況消失了；那些環(huán)保部門一檢查就開啟環(huán)境治理設(shè)施，而只要環(huán)境保護(hù)人員一離開就又關(guān)閉環(huán)境治理設(shè)施的企業(yè)也沒有了，通過節(jié)省環(huán)境治理設(shè)施的運(yùn)行費(fèi)用來為企業(yè)節(jié)省成本的錯(cuò)誤想法也被糾正過來，違規(guī)排放污染物的行為顯著的下降。全程監(jiān)控系統(tǒng)真正的的發(fā)揮了監(jiān)管功能，維持和鞏固了污染物減排的效果，對(duì)整個(gè)黑龍江市肇東市區(qū)的環(huán)境水平改善意義巨大。把監(jiān)控的數(shù)據(jù)定期的公布，可以切實(shí)防止有關(guān)企業(yè)在提交排污總量報(bào)告時(shí)弄虛作假。因?yàn)樵瓉砦沂械沫h(huán)境監(jiān)察部門缺乏檢測手段，檢測部門會(huì)或多或少的受到工作經(jīng)費(fèi)和人員數(shù)量以及工作任務(wù)量的制約，對(duì)有關(guān)主要污染企業(yè)不能實(shí)施全面具體的驗(yàn)收和監(jiān)管，有的時(shí)候會(huì)造成監(jiān)測的結(jié)論是全部達(dá)標(biāo)，這樣就不能真實(shí)具體的表現(xiàn)出企業(yè)在長期生產(chǎn)經(jīng)營中的排污行為。導(dǎo)致法律法規(guī)并沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。實(shí)施全程在線監(jiān)控，可以快速的發(fā)現(xiàn)企業(yè)超排偷排的違法行為，并且取證處罰。維護(hù)了法律的尊嚴(yán)，有效的遏制了污染企業(yè)的違法行為，強(qiáng)迫企業(yè)自覺的控制和管理好環(huán)境治理設(shè)施，保證了這些設(shè)施的正常運(yùn)行，提高了守法理念，增強(qiáng)了相關(guān)企業(yè)的環(huán)境管理能力。

3.形成環(huán)保管理綜合系統(tǒng)

肇東市區(qū)的環(huán)境保護(hù)管理綜合系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)在各種環(huán)境管理數(shù)據(jù)和審批內(nèi)容實(shí)施了全面的整合，引入了先進(jìn)的信息化理念，將污染排放企業(yè)報(bào)告的數(shù)據(jù)，環(huán)保部門的人工監(jiān)督數(shù)據(jù)和自動(dòng)監(jiān)管數(shù)據(jù)，以及環(huán)境質(zhì)量的數(shù)據(jù)，擴(kuò)散模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行了完全整合。并且，還對(duì)排污許可證管理，征費(fèi)管理，違規(guī)處罰管理和項(xiàng)目審批管理，以及信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表管理，企業(yè)申報(bào)和應(yīng)急指揮等內(nèi)容實(shí)施了全面具體的整合，完成了對(duì)各種環(huán)保工作內(nèi)容的信息化運(yùn)用。

我市應(yīng)該一如既往的推進(jìn)環(huán)境保護(hù)管理工作的信息化建設(shè)。改變?cè)瓉碇恢匾晿I(yè)務(wù)建設(shè)而不重視信息化建設(shè)的狀況，將業(yè)務(wù)建設(shè)與信息化建設(shè)一同重視發(fā)展，在形成高效的監(jiān)測和執(zhí)法制度的同時(shí)，提供全面的信息化支持。環(huán)境保護(hù)管理一定要和環(huán)境信息化合理的融合在一起，更好的實(shí)現(xiàn)管理工作的信息化。各個(gè)業(yè)務(wù)模塊不能分割獨(dú)立，要整體發(fā)展和協(xié)同進(jìn)行，統(tǒng)籌和兼顧好各個(gè)核心環(huán)境管理數(shù)據(jù)的信息化建設(shè)，進(jìn)而更高效幫助我市開展環(huán)境保護(hù)工作。

【參考文獻(xiàn)】

［1］王樹義,汪再祥.中國環(huán)境法學(xué)三十年(1978-2008)[A].中國法學(xué)三十年（1978-2008）[C].2008.

篇（8）

主管單位：貴州省教育廳

主辦單位：貴陽中醫(yī)學(xué)院

出版周期：雙月刊

出版地址：貴州省貴陽市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號(hào)：1005-5320

國內(nèi)刊號(hào)：52-1081/R

郵發(fā)代號(hào)：66-53

發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時(shí)間：1984

期刊收錄：

CA 化學(xué)文摘(美)(2009)

核心期刊：

期刊榮譽(yù)：

Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

篇（9）

主管單位：軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院生物工程研究所

主辦單位：軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院生物工程研究所

出版周期：雙月刊

出版地址：北京市

語

種：中文

開

本：16開

國際刊號(hào)：1009-0002

國內(nèi)刊號(hào)：11-4226/Q

郵發(fā)代號(hào)：82-196

發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時(shí)間：1989

期刊收錄：

CA 化學(xué)文摘(美)(2009)

核心期刊：

期刊榮譽(yù)：

聯(lián)系方式

篇（10）

 

一、前言

回顧我國“十五”交通發(fā)展，我國交通事業(yè)保持了快速健康發(fā)展的良好勢頭，全社會(huì)累計(jì)完成交通建設(shè)投資21957億元，年均增長18.7%，超過建國以來51年完成投資的總和，是“九五”期間完成投資的1.92倍，其中公路建設(shè)完成了19505億元，使高速公路的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，高速公路總里程達(dá)到了4.1萬公里，“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”全部建成；新建農(nóng)村等級(jí)客運(yùn)站3232個(gè)，停靠站點(diǎn)10.2個(gè)，新增農(nóng)村客車1.23萬輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率98%，建制村通車率81%。同時(shí)根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的權(quán)威數(shù)字，截至2005年底，中國民用汽車保有量為3160萬輛，其中私人汽車保有量為1852萬輛，占總量的58.6％。私人汽車中，載貨汽車452萬輛，載客汽車1384萬輛。博士論文，環(huán)境保護(hù)措施。

二、交通發(fā)展對(duì)環(huán)境的影響

交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，給國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的動(dòng)力的同時(shí)也給環(huán)境帶來了巨大的壓力，具體表現(xiàn)在：

1、交通建設(shè)期間對(duì)環(huán)境的影響

（1）、地形地貌的變化，導(dǎo)致生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的改變

高速公路的路線一般較長，與地方的道路和管渠等交叉在一起，由于高速公路的運(yùn)營是處于一個(gè)全封閉狀態(tài)下的，因此高速公路的標(biāo)高或高于原地面或低于原地面，致使大量的開挖或回填不同程度地對(duì)周圍的地形地貌產(chǎn)生破壞，相應(yīng)的破壞了土體原有的自然結(jié)構(gòu)和水循環(huán)路徑，改變了沿線生物的生存環(huán)境，影響了其生長、活動(dòng)的規(guī)律，可能會(huì)導(dǎo)致某些生物或植物的生存危機(jī)，在一定程度上破壞了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)循環(huán)系統(tǒng)。

（2）、植被的破壞，造成大量的水土流失

因公路建設(shè)過程中不可避免的大開大挖，破壞了原地表植被，導(dǎo)致了土表裸露、土質(zhì)松軟，增加了水土沖刷量，造成河流、溝渠淤積、積水淹漫農(nóng)田等水土流失災(zāi)害。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國水土流失面積解放初期為17.4億畝,到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴(kuò)大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個(gè)縣。全國山地丘陵區(qū)有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。

（3）、水資源的污染，導(dǎo)致水中生物的大量死亡

沿河公路的修建過程中，部分單位的環(huán)保意識(shí)差，將鉆孔樁用泥漿直接排放到河水中，導(dǎo)致河道淤塞，影響船只正常通行；同時(shí)由于泥漿中添加了Na2CO3（俗稱堿粉或純堿）、NaOH（氫氧化鈉）等化學(xué)材料，對(duì)河水的水質(zhì)也產(chǎn)生一定的影響，導(dǎo)致水中生物的大量死亡。

2、交通運(yùn)營期間對(duì)環(huán)境的影響

（1）、汽車尾氣的排放對(duì)環(huán)境的影響

以汽油、柴油為燃料的汽車開動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢氣和固體微粒。廢氣中含有水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、硫化物、甲烷、乙烯、醛和鉛顆粒等污染物, 這些污染物排放到大氣中, 滲透到水、土壤中, 并逐漸積累, 會(huì)對(duì)沿線的人類和動(dòng)植物產(chǎn)生不良影響,使其生活環(huán)境進(jìn)一步惡化, 甚至?xí)斐扇驓夂虍惓? 這種污染的程度隨著公路運(yùn)營時(shí)間的增長及交通量的增加而不斷加重。

（2）、汽車所產(chǎn)生的噪音對(duì)人類及其他生物的影響

公路運(yùn)營過程中,汽車車體振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、輪胎與路面摩擦、鳴喇叭以及公路沿線提供各種服務(wù)設(shè)施、設(shè)備均會(huì)產(chǎn)生噪聲, 在公路沿線形成一條噪聲帶, 這些噪聲對(duì)附近的人群產(chǎn)生心理(失眠等) 和生理(血管收縮、聽力受損等) 上的影響,降低人們的工作效率,尤其對(duì)公路兩側(cè)人口密度較大的敏感區(qū)域(學(xué)校、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院等) 干擾較為突出,而野外區(qū)域的干擾則較小。

（3）、汽車產(chǎn)生的油污染

汽車在運(yùn)行過程中滴、漏油和車輛在維修過程中產(chǎn)生的污油都會(huì)隨著水的流動(dòng)而滲入土壤中從而對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。

（4）、汽車在夜間運(yùn)行過程中產(chǎn)生的光污染

光污染是一類特殊形式的污染，它包括可見光、激光、紅外線和紫外線等造成的污染。可見光污染比較多見的是眩光。例如每當(dāng)夜晚在馬路邊散步時(shí)，迎面而來的機(jī)動(dòng)車前照明燈把行人晃得眼都睜不開，這就是一種光污染，叫做眩光。博士論文，環(huán)境保護(hù)措施。

三、保護(hù)措施

1、全球環(huán)保措施的發(fā)展

由于在前期的人類活動(dòng)中，人們只是將經(jīng)濟(jì)利益最大化作為追求目標(biāo)，忽視了對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)工作，現(xiàn)在大自然已經(jīng)開始了“回報(bào)”人類了。1952年倫敦?zé)熿F事件、臭氧層空洞、海平面上升、土地沙漠化和各地酸雨現(xiàn)象等的頻頻發(fā)生給人類敲響了警鐘，，使越來越多的國家和社會(huì)開始關(guān)注環(huán)境保護(hù)工作，并提出了可持續(xù)發(fā)展的口號(hào)。

可持續(xù)發(fā)展 (SustainableDevelopment) 是八十年代提出的一個(gè)新概念。1987年世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)在《我們共同的未來》報(bào)告中第一次闡述了可持續(xù)發(fā)展的概念，得到了國際社會(huì)的廣泛共識(shí)。全球可持續(xù)發(fā)展五大要點(diǎn)：①發(fā)展援助：發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家增大經(jīng)濟(jì)援助的力度，其援助比例達(dá)到其國家生產(chǎn)總值的0.7% ；② 環(huán)境保護(hù)：工業(yè)化國家應(yīng)當(dāng)恪守“京都議定書”官員限制溫室氣體排放量的規(guī)定，保護(hù)地球環(huán)境，防止全球繼續(xù)變暖；③ 清潔水源：節(jié)約用水，并到2015年實(shí)現(xiàn)一半以上缺乏清潔飲用水源的人口提供潔凈飲用水；④ 能源開發(fā)：大力推廣清潔能源及電能的提高，提高可再生能源在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比例；⑤綠色貿(mào)易：促進(jìn)世界生產(chǎn)及貿(mào)易過程中的環(huán)保意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。

2、我國交通環(huán)保措施

我國根據(jù)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，制定了《中國21世紀(jì)初可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)綱要》，并針對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展提出了交通行業(yè)由能源消耗型的行業(yè)向節(jié)約型行業(yè)轉(zhuǎn)變的口號(hào)。在資源、能源和資金約束日趨明顯的情況下，必須采取更加有效的措施，節(jié)約土地，節(jié)能降耗，以保證實(shí)現(xiàn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)。節(jié)約土地就是要落實(shí)最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度，最大限度地保護(hù)環(huán)境，從嚴(yán)把關(guān)，盡量利用荒地和廢棄耕地。節(jié)能降耗就是要努力降低交通建設(shè)、運(yùn)輸管理各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)成本和管理成本，發(fā)展循環(huán)交通經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè)。要進(jìn)一步完善投融資機(jī)制，進(jìn)一步拓寬籌資渠道，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。博士論文，環(huán)境保護(hù)措施。博士論文，環(huán)境保護(hù)措施。

公路建設(shè)必然會(huì)造成對(duì)環(huán)境的影響，要全然避免和杜絕是不可能的，因此我們必須要在《中國21世紀(jì)初可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)綱要》的指引下，合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工以及后期的使用過程中盡量予以控制，使這種危害降低到最小。

（1） 做好路網(wǎng)的合理規(guī)劃

我們?cè)诖_定路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，要從全局出發(fā)，樹立公路建設(shè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的系統(tǒng)觀念，必須考慮將擬建設(shè)公路占用農(nóng)田數(shù)量減少到最少，將公路對(duì)自然景觀、文物古跡及國家自然保護(hù)區(qū)所造成的影響降到最低，對(duì)不可避免的環(huán)境影響要做出全面合理的評(píng)價(jià)，為以后階段的公路環(huán)保設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

（2） 進(jìn)行公路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可、工可的環(huán)境評(píng)價(jià)

在路網(wǎng)規(guī)劃或線位選定后，都應(yīng)按照交通部1996年頒布了《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范（試行）》規(guī)范進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，超過規(guī)范和相關(guān)規(guī)定的方案要堅(jiān)決摒棄。

（3） 做好施工過程中的環(huán)保宣傳工作，同時(shí)制定嚴(yán)格的環(huán)保控制方法

通過宣傳，使得環(huán)保觀念深入到每個(gè)單位每個(gè)人的心中，形成“人人為環(huán)保”的態(tài)勢；同時(shí)制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施，對(duì)于不按照環(huán)保辦法執(zhí)行，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的單位予以重罰。

（4） 采用各種手段，減小噪音污染

研究表明：交通狀況，音源、聲音傳播與噪聲量密切相關(guān)。因此，防治噪聲的主要方法有以下幾種：一是加強(qiáng)交通管理, 上路前進(jìn)行車輛噪聲監(jiān)測， 管制重車百分比，交通量及行車速度；二是調(diào)整縱坡，減少縱坡過大可能導(dǎo)致汽車爬坡時(shí)增加的噪聲量；三是改進(jìn)路面結(jié)構(gòu)類型，改善面層混合料成分，適度修正橫向刮紋間距或改作縱向拖紋處理，以謀求降低交通噪聲；四是盡可能采用降噪效果好的路塹型式，尤其是路線通過敏感區(qū)時(shí)；五是適當(dāng)設(shè)置遮蔽物，可在公路兩側(cè)設(shè)置隔聲林帶、隔音墻、隔音堤等，以降低噪聲位準(zhǔn)；六是實(shí)施減少噪聲最直接有效的方法——改善車輛本身構(gòu)造。

（4）汽車排放污染的防治

汽車排放的廢氣與固體微粒對(duì)大氣的污染最為嚴(yán)重，這些污染會(huì)引起金屬腐蝕，對(duì)建筑物和雕塑品造成破壞，抑制動(dòng)植物生長，給經(jīng)濟(jì)、文化領(lǐng)域造成損失。因此，必須制定相關(guān)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車上路前需進(jìn)行尾氣檢測；完善汽車的自身結(jié)構(gòu)，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電子控制燃油噴射，發(fā)明使用電動(dòng)車、太陽能汽車和其它不污染環(huán)境的新型能源車；采用現(xiàn)代燃料，優(yōu)先使用無鉛汽油，增加以液化石油氣或壓縮天然氣為燃料的氣瓶車，推廣氣體燃料，使用符合規(guī)定的劑和燃油添加劑；研制和推廣廢氣減毒裝置，完善汽車保養(yǎng)和修理制度,推廣節(jié)油裝置。通過以上的措施，可將汽車排放物造成的污染降到最低的程度。博士論文，環(huán)境保護(hù)措施。

四 結(jié)語

環(huán)境與發(fā)展是不可分割的，它們相互依存，密切相關(guān)。博士論文，環(huán)境保護(hù)措施。因此我們?cè)诎l(fā)展交通時(shí)必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，清楚的認(rèn)識(shí)到自身的位置和處境、優(yōu)勢和不足，進(jìn)一步處理好發(fā)展與環(huán)境之間的關(guān)系，為我國綜合國力的的增強(qiáng)和人類社會(huì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。.

參考文獻(xiàn)：

1、中國21世紀(jì)初可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)綱要全文新華社2003.7.25

2、高艷龍，張榕情如何建設(shè)公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響中國公路2003，24

篇（11）

物理化學(xué)是化工、應(yīng)化、冶金、成型、環(huán)境等專業(yè)學(xué)生的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，物化實(shí)驗(yàn)自然也是這些專業(yè)學(xué)生的一門重要的實(shí)踐課。近幾年來，隨著技術(shù)的發(fā)展，我們通過對(duì)壓力測量、溫度測量控制技術(shù)的改進(jìn)，對(duì)實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)和測定體系的改進(jìn)以及實(shí)驗(yàn)小型化、微型化及綜合性發(fā)展，不斷改善實(shí)驗(yàn)技術(shù)，改良實(shí)驗(yàn)環(huán)境，創(chuàng)建高、精、準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)條件和無汞、無苯、無毒的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，大大提高了實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證性功效，同時(shí)改善了實(shí)驗(yàn)環(huán)境。

首先，從儀器入手進(jìn)行了改良

在物化實(shí)驗(yàn)中，純液體飽和蒸汽壓的測定和碳酸鈣熱分解等實(shí)驗(yàn)中都涉及到壓力值的測量，原來使用的u型壓力計(jì)含有大量的汞，操作不慎容易污染環(huán)境，危害實(shí)驗(yàn)人員的健康。現(xiàn)在我們把U型水銀壓力計(jì)換成電子數(shù)顯壓力傳感器測壓計(jì)。既不會(huì)污染環(huán)境，讀數(shù)更快更便捷。另外，在一些實(shí)驗(yàn)中要用到測溫裝置和控制裝置，例如燃燒熱測定實(shí)驗(yàn)中，關(guān)鍵是測試溫度的變化，對(duì)于測量精度要求較高，原來我們一直使用貝克曼溫度計(jì)測量溫度，雖然測量精密度高，但其含有大量汞，而且操作繁瑣，現(xiàn)在我們把它換成電子精密數(shù)顯溫度計(jì)，并且與計(jì)算機(jī)相連接，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化跟蹤和數(shù)字化輸出，提高了實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確率和測定速度。還有一些物化試驗(yàn)都需要在恒溫條件下進(jìn)行，如飽和蒸汽壓測定、蔗糖水解、電導(dǎo)法測定醋酸電離平衡常數(shù)、乙酸乙酯皂化、最大泡壓法測定溶液表面張力等實(shí)驗(yàn)，以前是使用水銀導(dǎo)電溫度計(jì)來調(diào)節(jié)，現(xiàn)在都更換成數(shù)顯的超級(jí)恒溫器，恒溫精度可達(dá)0.02度。

其次，改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和測定體系

BZ震蕩反應(yīng)已成為物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中的一個(gè)重要實(shí)驗(yàn)，在以往的實(shí)驗(yàn)中，都采用記錄儀和數(shù)字電壓表記錄BZ震蕩反應(yīng)波形，存在分辨率低、易引入人為誤差、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)，并且記錄數(shù)據(jù)以及最終處理的工作量大。針對(duì)這一問題，我們引入了計(jì)算機(jī)自動(dòng)測控系統(tǒng)，不僅有利于開展單人實(shí)驗(yàn)，訓(xùn)練學(xué)生的計(jì)算機(jī)能力，而且提高了物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)代化測試水平。另外我們對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)體系也做了改進(jìn)。取液系相圖是一個(gè)比較傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)，過去很多年來一直測定的是苯-乙醇體系，由于苯的毒性強(qiáng)，使得實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境嚴(yán)重污染，現(xiàn)在改為環(huán)己烷-乙醇體系，實(shí)驗(yàn)結(jié)果更具有代表性，而且環(huán)境得到了大大改善，另外飽和蒸汽壓的測定改用無水乙醇，介電常數(shù)的測定也采用四氯化碳作為試樣。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的改進(jìn)和測定體系的更換，使得物化實(shí)驗(yàn)朝著更科學(xué)、更安全的方向發(fā)展。