庫存管理優(yōu)化措施大全11篇

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篇（1）

現(xiàn)如今我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，企業(yè)與之間的競爭也變得愈發(fā)激烈，庫存管控是企業(yè)管理工作的主要組成部分之一，為企業(yè)進(jìn)行各項工作提供物資保障。因此加強(qiáng)對庫存的控制，是企業(yè)管理工作的一大問題，不僅需要保證自身不因原材料短缺造成影響，還需要保證不因大量庫存導(dǎo)致資金占用，致使成本增加。基于此，本文對當(dāng)下生產(chǎn)型企業(yè)庫存管理控制存在的問題進(jìn)行分析，并提出有效的解決措施。

一、庫存管理的重要性

庫存的類型較多，通常為原材料、輔料以及相關(guān)產(chǎn)品，具有生產(chǎn)、銷售等諸多作用。顧名思義，庫存管理便是對上述企業(yè)的物品進(jìn)行有效管理，管理內(nèi)容繁多，主要為數(shù)量管理、內(nèi)容管理以及質(zhì)量管理等。企業(yè)發(fā)展過程中各個部門基于自身工作要求作出相關(guān)決定，例如銷售部門則需要盡量滿足廣大客戶的要求，保證相關(guān)產(chǎn)品以最快的速度送至客戶手中，使客戶感到滿意，有效提高銷量。采購部門則需要確保原材料充足，符合生產(chǎn)的要求，同時為了使采購成本進(jìn)一步下降，可以選擇合理的采購方法，如批量方法。財務(wù)部門的主要目的為提高資金的使用率，確保信息流的充足，使庫存量下降。確保企業(yè)在運(yùn)行過程中，庫存量合理，符合各部門的需求，減少存貨成本，進(jìn)而提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

二、企業(yè)庫存管理現(xiàn)狀分析

(一)存貨管理現(xiàn)狀對大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)來說，其對于原材料的需求非常大，類型較多。但是因?yàn)樵牧虾彤a(chǎn)品具有一定的風(fēng)險，所以對儲存的環(huán)境具有非常高的要求。因此需要將成品及材料放置在通風(fēng)、干燥的室內(nèi)。但是留置數(shù)量較多可能會導(dǎo)致企業(yè)倉庫庫位嚴(yán)重不足，同時還會導(dǎo)致流動資金被占用，庫存積壓的原因包括下述幾點(diǎn)。第一，企業(yè)經(jīng)營者決策層面的失誤所致，部分項目并沒有經(jīng)過全面分析便進(jìn)入，盲目進(jìn)行擴(kuò)張便是導(dǎo)致庫存大量積壓的最根本原因。第二，采購的物料與實(shí)際生產(chǎn)要求存在嚴(yán)重不符，使庫存不得不額外增加。因?yàn)椴少徆ぷ魅藛T對工作存在理解方面的偏差，因此導(dǎo)致物資使用率下降，或者相關(guān)部門在選購過程中過于隨意和盲目，沒有仔細(xì)分析，導(dǎo)致?lián)p失嚴(yán)重，該類情況多出現(xiàn)在新產(chǎn)品研發(fā)方面。

(二)庫存管控工作中存在的問題1、企業(yè)庫存管控制度有待完善庫存管控制度的不完善集中表現(xiàn)在庫存管理責(zé)任體系有待完善，入庫及出庫的相關(guān)單據(jù)不全面，流轉(zhuǎn)過長，入庫及入庫的驗(yàn)收手續(xù)不全面。企業(yè)庫存成本的主要組成部分為采購成本、運(yùn)輸成本等。因?yàn)閹齑婀芸刂抵贫鹊牟煌晟疲怨芾砉ぷ鞯臋?quán)責(zé)不明確，劃分不合理，相關(guān)數(shù)據(jù)不具真實(shí)性，物料管理不嚴(yán)格，物料質(zhì)量不佳以及數(shù)據(jù)的嚴(yán)重缺失等不良情況，對于企業(yè)的發(fā)展形成一定阻礙。2、不具備庫存管理風(fēng)險意識在企業(yè)實(shí)際運(yùn)行的過程中，風(fēng)險存在于企業(yè)運(yùn)行的全部流程中，對庫存管理機(jī)械能分析，其中也具有一定的風(fēng)險，因此相關(guān)工作人員需要具備良好的風(fēng)險防范意識。大多數(shù)風(fēng)險均能夠通過制定有效的措施加以預(yù)防，但是因?yàn)槠髽I(yè)工作人員風(fēng)險防范意識匱乏，不重視相關(guān)問題，導(dǎo)致風(fēng)險問題頻發(fā)，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。例如采購環(huán)節(jié)因?yàn)槊つ坎少弻?dǎo)致數(shù)量不準(zhǔn)確、儲存環(huán)節(jié)因?yàn)榉椒ú缓侠韺?dǎo)致貨品材料消耗嚴(yán)重。3、缺乏對庫存產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息的處理結(jié)合現(xiàn)狀分析，當(dāng)下企業(yè)庫存產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)的處理方式仍為人工處理方式，數(shù)據(jù)整合處理方式相對落后，處理能力不佳，因此對企業(yè)預(yù)判市場情況產(chǎn)生影響。4、企業(yè)內(nèi)部庫存管理不完善庫存管理的流程制定缺乏合理性，流程并不規(guī)范，在記錄物料出庫以及入庫方面，記錄不完全，不客觀，并且沒有對其進(jìn)行及時更新，不具備一定的數(shù)據(jù)保障，真實(shí)性和可靠性不佳，導(dǎo)致其與實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)，生產(chǎn)過程中很多貨物積壓嚴(yán)重，或者短缺情況十分明顯。5、庫存產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺乏合理性企業(yè)未能全面分析不同產(chǎn)品在各個流程存在的差異性，不同的產(chǎn)品對庫存周期的要求各不相同。采購方案的制定過程中使用的分類方法不正確或者方案不合理，導(dǎo)致產(chǎn)品需求預(yù)測精度與實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)，庫存量大幅增加，供應(yīng)周期持續(xù)增加。

(三)庫存管理形成問題及原因分析1、企業(yè)不具備相應(yīng)的監(jiān)控機(jī)制因?yàn)槠髽I(yè)不重視監(jiān)控體系的建設(shè)問題，并且相關(guān)人員綜合素質(zhì)參差不齊。并且?guī)齑婵冃Э己藱C(jī)制的不完善也導(dǎo)致企業(yè)不具備完善的獎懲標(biāo)準(zhǔn)，工作質(zhì)量優(yōu)劣都一樣，進(jìn)而導(dǎo)致工作人員對工作缺乏熱情，主動性低下。所以需要建立相應(yīng)的獎懲機(jī)制具有重要意義，有助于激發(fā)工作人員的工作熱情，進(jìn)而提高企業(yè)庫存管控工作質(zhì)量。2、對庫存管控重要性的認(rèn)知程度較低雖然企業(yè)具備全面的內(nèi)控體系，但是其重心在于生產(chǎn)及經(jīng)營、銷售方面。生產(chǎn)是產(chǎn)品使用價值的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)營和銷售則是將價值轉(zhuǎn)化為收益的重要方式。但是對庫存風(fēng)險管理缺乏重視，導(dǎo)致原材料受損嚴(yán)重，產(chǎn)品質(zhì)量性能不佳，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。3、企業(yè)各部門間缺乏有效的交流企業(yè)建立信息管理平臺有助于提高生產(chǎn)質(zhì)量及效率，使內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化，但是也導(dǎo)致部門和部門之間的聯(lián)系衰弱，為了確保部門考核指標(biāo)的有效完成，各部門都是獨(dú)立工作，一些中間區(qū)域缺乏人們的重視。庫存管理需要多個部門展開，但是如果各部門各自為政則會引發(fā)諸多管理問題。

三、企業(yè)庫存管控優(yōu)化措施

(一)完善庫存管理體系，確保管理人員根據(jù)規(guī)章制度展開工作企業(yè)需要完善庫存管理體系，制定管理細(xì)則，細(xì)化相關(guān)工作人員的職責(zé)，避免發(fā)生重復(fù)工作或者工作越界等不良情況。同時工作人員還需要做好采購工作，提高采購工作的質(zhì)量和效率，對采購全流程加以監(jiān)管，管理人員全面記錄入庫信息，對庫存信息進(jìn)行盤點(diǎn)，有差額存在需要及時查明原因，送至主管部門后處理。健全責(zé)任機(jī)制，防止因?yàn)楣芾聿缓侠韺?dǎo)致物資受損。

(二)使用合理的庫存管理方法減少企業(yè)現(xiàn)有庫存量采取合理的庫存管理方法對于提高管理的效率和質(zhì)量來說具有重要的意義，其中委托管理方法是目前較為常用的一種庫存管理方法，效果理想，指的是庫存通過委托保管的方式，交予管理水平高的第三方對其實(shí)施成本，能夠節(jié)約大量的成本，如規(guī)劃成本、建設(shè)成本等，有助于企業(yè)將精力用在生產(chǎn)經(jīng)營方面。生產(chǎn)型企業(yè)對于材料的需求量較高，所以需要大量的倉庫面積儲存，通過委托保管法有助于減少成本。還可以使用JIT配送方法，在第一時間便能夠?qū)a(chǎn)品送到客戶的手中，對于減少庫存周期具有十分重要的作用，能夠確保零庫存的實(shí)現(xiàn)。

(三)促進(jìn)庫存周轉(zhuǎn)，保證資金的合理使用如果庫存周期較長會不利于企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)，影響企業(yè)的發(fā)展。并且現(xiàn)如今科技發(fā)達(dá)，產(chǎn)品發(fā)展速度越來越快，產(chǎn)品的更換周期越來越短，長期庫存積壓則會引發(fā)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)需要減少庫存的周轉(zhuǎn)周期，加強(qiáng)對下游市場的分析，通過科學(xué)合理的評估實(shí)施庫存管理，防止盲目采購情況的出現(xiàn)。除此之外，還要將一些產(chǎn)品進(jìn)行及時處理，全面分析滯銷的原因，不斷提高資金的使用水平。

(四)對不同的庫存物料實(shí)施合理的分類化管理企業(yè)在進(jìn)行庫存管控的過程中可以使用ABC分類庫存控制方法，以科學(xué)合理的數(shù)理統(tǒng)計為基礎(chǔ)，對企業(yè)庫存產(chǎn)品進(jìn)行分類，分類的依據(jù)為產(chǎn)品的價值、類型等，如果極為重要則劃分至A類庫存，一般重要則劃分至B類庫存，不太重要則劃分至C類庫存。對不同類型的庫存來說，企業(yè)需要使用針對性的管理方法，不可一概而論，這樣才能提高管理水平。

篇（2）

2廣西企業(yè)庫存管理現(xiàn)狀

2.1廣西企業(yè)庫存管理取得的成績

2.1.1對庫存管理重要性的認(rèn)識不斷提高，科學(xué)合理的進(jìn)行庫存控制的意識不斷增強(qiáng)。近些年來，隨著市場競爭的日趨激烈，現(xiàn)代物流理念的不斷普及與推廣，人們對庫存管理重要性的認(rèn)識不斷增強(qiáng)，科學(xué)地進(jìn)行庫存控制的意識也逐步得到提高，越來越多的廣西企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與管理人員認(rèn)識到了企業(yè)庫存管理與控制是企業(yè)物流的核心問題之一，對整個企業(yè)物流的合理化有重大的影響，合理的庫存管理與控制對企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義。人們已經(jīng)改變了傳統(tǒng)企業(yè)庫存越多越安全的舊思想，以及只是關(guān)注生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)管理的片面認(rèn)識，紛紛采取措施，對企業(yè)庫存資源進(jìn)行合理的調(diào)整和配置，加快存貨周轉(zhuǎn)速度，減少資源浪費(fèi)，從原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)到產(chǎn)成品銷售等各個環(huán)節(jié)加強(qiáng)了對企業(yè)庫存的合理化控制與管理，取得了很好的成效。

2.1.2積極開展庫存管理與優(yōu)化，庫存管理與控制取得一定成效。由于充分認(rèn)識到了庫存管理與控制對企業(yè)降本增效與提升服務(wù)能力、市場競爭力的重大作用，近些年來廣西大部分企業(yè)越來越注重采取各種措施，應(yīng)用多種技術(shù)方法開展庫存管理及優(yōu)化。除了采用一系列傳統(tǒng)的庫存管理方法，如ABC重點(diǎn)管理法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量、訂貨點(diǎn)法、定期訂貨法等對庫存進(jìn)行控制和優(yōu)化外，有部分具備條件的企業(yè)還開始采用供應(yīng)商管理庫存（VMI）、聯(lián)合管理庫存（JMI）以及精益物流JIT管理等適應(yīng)供應(yīng)鏈環(huán)境的先進(jìn)庫存管理模式與方法，并取得了明顯的成效。如上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等通過與桂中海迅物流有限公司合作，實(shí)現(xiàn)了精益JIT配送服務(wù)，追求消除一切浪費(fèi)，強(qiáng)調(diào)零庫存、零缺陷，在對的時間，把對的貨物送到對的地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了整個生產(chǎn)過程，整條供應(yīng)鏈從一開始就透明化、明確化，消除了生產(chǎn)過程中的等待時間、庫存和廢品等一切浪費(fèi)，極大地提升了企業(yè)的庫存管理水平，降低了企業(yè)庫存。

2.1.3企業(yè)不斷增加投入，完善或構(gòu)建先進(jìn)的庫存管理系統(tǒng)。近些年來，廣西許多企業(yè)尤其是100強(qiáng)企業(yè)，紛紛采取措施并不斷增加對相關(guān)軟硬件的投資力度，開始完善或構(gòu)建企業(yè)先進(jìn)的庫存管理與控制系統(tǒng)。首先，企業(yè)加大了對倉庫硬件設(shè)施設(shè)備投入，紛紛購買叉車，建立自動分揀輸送系統(tǒng)等，使許多企業(yè)倉庫基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)。其次，加強(qiáng)軟件方面的投入力度，紛紛構(gòu)建企業(yè)信息管理平臺，并利用現(xiàn)代信息技術(shù)，減少運(yùn)行中不必要的失誤，提高工作效率和工作正確性。如廣西玉柴機(jī)器股份有限公司斥巨資引進(jìn)國外成熟的MRPII軟件，其功能覆蓋了市場預(yù)測、生產(chǎn)計劃、物料需求、能力需求、庫存控制、車間管理直到產(chǎn)品銷售的整個經(jīng)營過程以及相關(guān)的所有財務(wù)活動，為企業(yè)高效庫存管理與控制活動的實(shí)施提供了基礎(chǔ)。再次，健全企業(yè)庫存管理制度。無規(guī)矩不成方圓，庫存管理工作也是如此，要想提升企業(yè)的庫存管理水平，就要有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫取Ｈ鐚}庫管理人員、高層管理人員均實(shí)施嚴(yán)要求，徹底改變廣西企業(yè)原有的拖、推、懶、散現(xiàn)象以及責(zé)、權(quán)、利不分的不良情況。如廣西電網(wǎng)公司2010年便制定頒布了《廣西電網(wǎng)公司物資管理辦法（試行）》，為規(guī)范公司物資管理工作起到了重大作用。

2.1.4產(chǎn)生了一批現(xiàn)代化的3PL企業(yè)，為企業(yè)提供專業(yè)化的物流服務(wù)，為廣西企業(yè)整體庫存水平的提升起到了重大作用。近些年，廣西也涌現(xiàn)出了一大批第三方物流企業(yè)，如廣西外運(yùn)、廣西物資集團(tuán)等一批倉儲型物流企業(yè)，廣西超大、廣西運(yùn)德等一批運(yùn)輸型物流企業(yè)，還有如桂中海訊、東星物流、防港物流、玉柴物流、郵政物流等一大批綜合型物流企業(yè)等。其中有許多企業(yè)設(shè)施設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)水平高，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流與庫存管理服務(wù)。如玉柴物流通過對全部汽車安裝GPS全球衛(wèi)星定位終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸動態(tài)調(diào)度，減少空載；而柳州市桂中海迅物流有限公司更是在為制造企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)方面處于西南地區(qū)行業(yè)領(lǐng)先地位，它通過與上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等實(shí)施緊密合作，站在供應(yīng)鏈的角度為企業(yè)提供高水平的庫存管理服務(wù)。為此，公司采取了以下措施：

（1）實(shí)施供應(yīng)商管理庫存。①建立顧客情報信息系統(tǒng)。通過建立顧客信息庫，供應(yīng)商能夠掌握需求變化的有關(guān)情況，把由批發(fā)商(分銷商)進(jìn)行的需求預(yù)測與分析功能集成至供應(yīng)商的系統(tǒng)中。②建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。供應(yīng)商要很好地管理庫存，就必須建立起一套完善的銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，保證自己產(chǎn)品需求信息的正確性和物流的順暢。③建立供應(yīng)商與分銷商的合作框架協(xié)議。供應(yīng)商和銷售商一起協(xié)商確定處理訂單的業(yè)務(wù)流程以及控制庫存的有關(guān)參數(shù)、庫存信息的傳遞方式等。

（2）實(shí)現(xiàn)精益JIT配送服務(wù)。桂中海迅物流有限公司是廣西第一家能為上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等國內(nèi)大型知名品牌機(jī)械制造企業(yè)提供精益JIT配送服務(wù)的本土現(xiàn)代物流企業(yè)。

（3）非核心物流業(yè)務(wù)外包。桂中海迅物流有限公司的核心業(yè)務(wù)是為汽車、機(jī)械制造業(yè)企業(yè)提供配送服務(wù)。此外公司有很多的倉庫，對廣西較多的糧產(chǎn)品和日用品進(jìn)行倉儲。為了提高公司的競爭力，把其他非核心業(yè)務(wù)外包，將全部的精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上。

2.2廣西企業(yè)庫存管理存在的問題

2.2.1庫存總量過大，資金占用居高不下，積壓物資價值隱形流失嚴(yán)重。由于物流系統(tǒng)普遍反應(yīng)能力欠缺，與全國其它地區(qū)一樣，目前廣西企業(yè)仍然只能以高庫存來彌補(bǔ)缺陷，從而滿足生產(chǎn)需求。這就造成了企業(yè)物資超量儲存現(xiàn)象十分嚴(yán)重，致使庫存資金占用過大，影響企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時，積壓的大部分物資中，有的因過期變質(zhì)失去原有使用價值，有的因工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整被淘汰報廢，隨著時間的推移，流失的價值將有增無減。以柳鋼為例，在2003年的庫存物資盤點(diǎn)清查中，查出的積壓物資按無回收價值、尚可回收殘值、尚可調(diào)劑使用三大類統(tǒng)計，共積壓物資2468萬元。

2.2.2庫存周轉(zhuǎn)時間過長，結(jié)構(gòu)不合理。相關(guān)資料顯示，目前廣西企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)大多少則十幾天，長則幾十天甚至數(shù)月，周轉(zhuǎn)時間過長。庫存周轉(zhuǎn)速度不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家企業(yè)，甚至與我國其它許多省區(qū)的企業(yè)相比也存在一定的距離。此外，大部分廣西企業(yè)的庫存結(jié)構(gòu)也不盡合理。一般而言，企業(yè)合理的庫存結(jié)構(gòu)應(yīng)是:原材料庫存>在制品庫存>產(chǎn)成品庫存，而廣西許多企業(yè)卻恰恰相反。目前廣西一些企業(yè)的原材料庫存金額占總庫存金額的比率往往小于三分之一，而產(chǎn)成品庫存卻占到了總庫存金額的一半以上，庫存結(jié)構(gòu)很不合理。

2.2.3庫存管理方法、作業(yè)手段等仍顯落后。目前，廣西許多企業(yè)倉庫中大量的裝卸搬運(yùn)、堆碼、計量等作業(yè)仍然由人工來完成，而不是采用叉車、輸送設(shè)備等機(jī)械化作業(yè)方式。對物資進(jìn)、出庫及庫存狀態(tài)的記錄、統(tǒng)計和核算，仍然以手工操作為主，許多企業(yè)仍未建立現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)，忽略了先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，致使庫存信息反饋時間滯后，錯記、漏記、統(tǒng)計結(jié)果與實(shí)物數(shù)量不一致的現(xiàn)象時有發(fā)生。庫存管理方式也過于經(jīng)驗(yàn)化，完全憑經(jīng)驗(yàn)對企業(yè)庫存進(jìn)行管理與控制，使整個庫存管理工作一直處于低效率運(yùn)行狀態(tài)。

2.2.4缺乏供應(yīng)鏈的整體觀念，以傳統(tǒng)庫存管理模式為主。為了維持正常的生產(chǎn)與銷售，企業(yè)持有一定的庫存是非常必要的。所以在傳統(tǒng)庫存管理理念下，整條供應(yīng)鏈上的各個節(jié)點(diǎn)都擁有自己獨(dú)立的庫存，即供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商以及零售公司均持有自己的庫存，而且各個節(jié)點(diǎn)均會采取措施使得自身的庫存成本最小化。然而從供應(yīng)鏈整體的角度來看，這種方式并不可取，因?yàn)樗鼉H僅是實(shí)現(xiàn)了單個節(jié)點(diǎn)自身的優(yōu)化，而單個節(jié)點(diǎn)庫存量的降低往往是以其它節(jié)點(diǎn)庫存量的增加為代價的，這樣便無法實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的最優(yōu)化，反而影響了供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化運(yùn)行。由于廣西的物流業(yè)起步比較晚，相對于很多地方，比如上海、北京、珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)而言，還處于幼兒期。因此在廣西，供應(yīng)鏈庫存管理模式的研究和應(yīng)用更是處于一個初級階段，大部分企業(yè)仍然還是以自營庫存管理為主，缺乏供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化理念，企業(yè)仍然主要從自身的角度出發(fā)實(shí)施庫存管理與控制，一般還是通過儲備存貨來確保公司可以按期交貨，保持顧客的滿意度。采用的庫存管理模式與方法也還是以傳統(tǒng)的ABC分類法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量、訂貨點(diǎn)法、定期訂貨法等為主。

3采取措施，推進(jìn)廣西企業(yè)庫存管理水平的進(jìn)一步提升

3.1積極引入第三方物流，提高企業(yè)庫存管理專業(yè)化水平

一般而言，與企業(yè)自營物流相比，第三方物流在物流人才、物流管理、物流運(yùn)作等各個方面專業(yè)性更強(qiáng)，其運(yùn)行效率、服務(wù)水平和成本等均優(yōu)于企業(yè)自營物流。因此，企業(yè)庫存管理與控制如能采用第三方物流，利用其專業(yè)的運(yùn)輸、配送以及倉儲管理功能，可以極大地降低平均庫存水平。廣西企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)重組，進(jìn)行非核心業(yè)務(wù)剝離，積極引入第三方物流來減少企業(yè)庫存壓力。

3.2注重新技術(shù)與新設(shè)備的應(yīng)用，提升企業(yè)庫存管理作業(yè)效率

先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備是企業(yè)庫存管理的重要組成部分,今后廣西企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點(diǎn)與管理現(xiàn)狀,加快庫存管理設(shè)施設(shè)備的更新,推廣高新技術(shù)在庫存管理中的應(yīng)用。比如條形碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)等。企業(yè)應(yīng)積極引進(jìn)這些先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備來提高自身庫存管理的準(zhǔn)確性和反應(yīng)能力，從而使企業(yè)庫存管理與控制的作業(yè)效率得到極大地提升。

3.3加強(qiáng)定量技術(shù)在企業(yè)庫存管理中的應(yīng)用

由于企業(yè)管理基礎(chǔ)比較薄弱，管理手段比較落后，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏、不準(zhǔn)確，目前廣西企業(yè)的庫存管理采取的仍是一些比較盲目的感性管理模式，管理人員更多地只是進(jìn)行定性分析，僅憑個人經(jīng)驗(yàn)給出一個大概的庫存量，缺乏準(zhǔn)確的定量分析，最后往往造成預(yù)測結(jié)果與實(shí)際情況差別巨大。因此，今后一定要加強(qiáng)定量技術(shù)在廣西企業(yè)庫存管理中的應(yīng)用研究，應(yīng)用定量預(yù)測技術(shù)，提高企業(yè)庫存設(shè)計的準(zhǔn)確性。

3.4加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高企業(yè)庫存管理信息化水平

信息技術(shù)是現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ)，也是企業(yè)高效庫存管理的必要條件。庫存管理信息系統(tǒng)可以幫助管理者及時有效的掌控企業(yè)準(zhǔn)確的實(shí)時庫存信息，對科學(xué)進(jìn)行計劃編制、物資采購和庫存管理起著至關(guān)重要的作用。盡管目前廣西許多企業(yè)倉儲與庫存管理已經(jīng)局部采用了計算機(jī)管理，但信息的采集、物資的盤點(diǎn)、收發(fā)領(lǐng)用等仍然主要依靠手工點(diǎn)數(shù)，先記錄在紙面文件上，然后輸入計算機(jī)，所以大量存在信息不準(zhǔn)、信息延遲、甚至信息錯誤等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致庫存管理的低效率。企業(yè)要真正實(shí)現(xiàn)高效率庫存管理，必須借助條碼技術(shù)、物流管理信息系統(tǒng)、ERP等信息技術(shù)與管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整個企業(yè)物流的信息化、自動化、智能化，才有可能從根本上消除庫存積壓和浪費(fèi)問題。因此，廣西企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加大投入，建立適合企業(yè)自身發(fā)展需求的庫存管理信息系統(tǒng)，使企業(yè)各部門之間以及企業(yè)與供應(yīng)商、經(jīng)銷商之間實(shí)現(xiàn)存貨信息的共享，提高企業(yè)庫存管理的信息化水平。

3.5推廣先進(jìn)的生產(chǎn)服務(wù)方式，實(shí)施JIT生產(chǎn)與服務(wù)

實(shí)施零庫存生產(chǎn)是現(xiàn)代企業(yè)一直以來追求的理想目標(biāo)。根據(jù)國外一些制造業(yè)企業(yè)的測算，運(yùn)用零庫存管理可以使原材料和外購件的平均庫存降低40％～85％。當(dāng)然，所謂的零庫存，并不是指倉庫中某種或某些物品的儲存數(shù)量真正為零，而是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不以倉庫存儲的形式存在，而均處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。所以，零庫存管理只是通過實(shí)施特定的庫存控制策略，實(shí)現(xiàn)庫存量的最小化。廣西企業(yè)特別是一些大中型企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)造條件，推廣采用JIT等先進(jìn)的生產(chǎn)服務(wù)方式，朝企業(yè)的零庫存生產(chǎn)理想目標(biāo)邁進(jìn)。

3.6樹立供應(yīng)鏈整體概念，采用適應(yīng)供應(yīng)鏈環(huán)境的庫存管理方法

隨著經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，先前企業(yè)與企業(yè)之間的競爭已經(jīng)發(fā)展成現(xiàn)在供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭。因此，要充分認(rèn)識到庫存管理已不再只是單個供應(yīng)商、生產(chǎn)商的管理活動，企業(yè)庫存控制與管理也不能僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)把視野從單個企業(yè)擴(kuò)大到由供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零售商組成的供應(yīng)鏈范圍來考慮。有效地管理供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存，不能再以各自為政、局部最優(yōu)的思想指導(dǎo)庫存管理，而應(yīng)該更多地從供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的角度考慮庫存管理戰(zhàn)略，從供應(yīng)鏈整體的角度來實(shí)現(xiàn)廣西企業(yè)庫存的最小化，并最終達(dá)到供應(yīng)鏈成本控制的目標(biāo)。因此，廣西企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)造條件，盡快采用一些適應(yīng)供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系新環(huán)境的現(xiàn)代庫存管理新技術(shù)與新方法。如：

（1）供應(yīng)商管理庫存（VMI）。即供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息，對下游客戶的庫存進(jìn)行管理與控制。供應(yīng)商管理庫存不僅縮短了訂貨時間，更提高了整條供應(yīng)鏈的柔性。分銷商和其他商家減少了對庫存的投入，可以把精力轉(zhuǎn)移到自己的核心業(yè)務(wù)上來，一舉多得。由于廣西的服務(wù)業(yè)不是很發(fā)達(dá)，主要還是靠工業(yè)和農(nóng)業(yè)支撐著經(jīng)濟(jì)。生產(chǎn)商生產(chǎn)出的產(chǎn)品采用VMI進(jìn)行庫存管理，不僅減少了各環(huán)節(jié)的庫存浪費(fèi)，還保持了信息的透明，大大降低了成本，同時可以運(yùn)用信息技術(shù)，改變先前傳統(tǒng)的落后局面。

（2）聯(lián)合管理庫存(JointlyManagedInventory，JMI)。簡單地說，JMI是一種在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利責(zé)任平衡和風(fēng)險共擔(dān)的庫存管理模式。它是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互獨(dú)立的庫存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，提高供應(yīng)鏈同步化程度的一種有效方法。聯(lián)合管理庫存模式強(qiáng)調(diào)的是供應(yīng)鏈的各個節(jié)點(diǎn)都參與到生產(chǎn)管理上來，減少中間環(huán)節(jié)的浪費(fèi)，消除了傳統(tǒng)模式中的牛鞭效應(yīng)，從而使供應(yīng)鏈得到良性發(fā)展。

（3）共同預(yù)測、計劃與補(bǔ)給(CPFR)。CPFR模式涉及從零售商到制造企業(yè)之間的功能合作，以客戶為中心，開發(fā)共享的消費(fèi)者需求的庫存管理模式。最先運(yùn)用于國際著名的商業(yè)零售連鎖店沃爾瑪（Wal－mart)，它應(yīng)用一系列的處理手段和技術(shù)模型實(shí)現(xiàn)信息共享，改善零售商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系、提高預(yù)測的準(zhǔn)確度，最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈效率、減少庫存和提高滿意度的目標(biāo)。CPFR模式的計劃、預(yù)測、補(bǔ)貨主要應(yīng)用在大型的零售商企業(yè)中，而其他的企業(yè)都比較難進(jìn)行。

篇（3）

一、零庫存管理概念的產(chǎn)生

零庫存管理的概念產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代的日本豐田汽車公司。豐田汽車公司為了實(shí)現(xiàn)多品種小批量條下，高質(zhì)量、低消耗地生產(chǎn)，提出了生產(chǎn)準(zhǔn)時制。通過在管理手段上采用看板管理、單元化生產(chǎn)等拉式生產(chǎn)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)過程中沒有積壓的原材料和半產(chǎn)品，加快庫存周轉(zhuǎn)、減少資金積壓。零庫存管理理論在生產(chǎn)領(lǐng)域的成功應(yīng)用后，又逐步擴(kuò)展推廣到企業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈體系：物資供應(yīng)、產(chǎn)品銷售、物流配送。

二、零庫存管理在企業(yè)實(shí)踐中存在的問題

在企業(yè)實(shí)踐中，普遍的錯誤認(rèn)識是零庫存即取消庫存、不備庫存，不允許賬面上有大量庫存物資的存在。從定義上看，零庫存不等于沒有庫存，而是指庫存的數(shù)量接近于零，沒有積壓、呆廢的庫存。作為生產(chǎn)型企業(yè)的原材料庫存、在制品庫存、產(chǎn)成品庫存均按照計劃在周轉(zhuǎn)、按客戶的需要被生產(chǎn)出來。從庫存物資類別上劃分，容易控制的是原材料庫存，最不容易控制的是在制品庫存。企業(yè)可以通過一次性領(lǐng)出、分散保管方式，也可要求供應(yīng)商準(zhǔn)時供應(yīng)方式，減少賬面庫存物資。從賬面上看，企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了零庫存管理。但從實(shí)物上看，這些庫存只是被掩蓋起來。不是造成現(xiàn)場的庫存積壓，就是造成正常的物資供應(yīng)變成緊急的物資供應(yīng)，留給供應(yīng)商備貨周期過短，面臨斷供風(fēng)險。這兩種現(xiàn)象與零庫存管理的初衷背道而馳，不僅沒有促使暴露生產(chǎn)計劃管理中的問題，而且促使整個物資管理處于一個被動應(yīng)付的局面，沒有達(dá)成企業(yè)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的目標(biāo)、為企業(yè)的管理提升、提供有益的幫助和改進(jìn)的機(jī)會。

零庫存是管理的目標(biāo)而不是手段。零庫存是通過準(zhǔn)時制生產(chǎn)、看板拉動、配送制度、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用等通過生產(chǎn)方式和管理手段的改善而最終達(dá)成庫存活動的耗費(fèi)、積壓呆廢庫存逐漸減少直至零的目標(biāo)。在企業(yè)實(shí)踐中，應(yīng)把零庫存作為管理目標(biāo)落實(shí)到企業(yè)的管理制度中，作為指導(dǎo)企業(yè)物資管理的思想和愿景。通過庫存轉(zhuǎn)移、分散、分包的形式并沒有降低庫存總量，對實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫存管理的目標(biāo)沒有幫助。相反，企業(yè)應(yīng)針對不同的產(chǎn)品建立適當(dāng)?shù)膸齑妫ㄟ^信息手段掌握庫存的流動狀況，以生產(chǎn)計劃為核心和切入點(diǎn)，構(gòu)建庫存管理的平臺，落實(shí)銷售、生產(chǎn)、采購供應(yīng)部門的庫存管理職責(zé)，綜合協(xié)調(diào)配合，逐步減少企業(yè)各個環(huán)節(jié)的庫存占用。要實(shí)現(xiàn)零庫存管理的目標(biāo)，不僅要梳理企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)供銷的流程，還需對企業(yè)的客戶和供應(yīng)商系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配，對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的存貨做出策略性的安排。

究竟誰對庫存管理負(fù)最終責(zé)任？在企業(yè)實(shí)際中并不明確。企業(yè)應(yīng)不怕暴露問題，不應(yīng)將庫存管理的責(zé)任歸于一個單獨(dú)的業(yè)務(wù)部門，而應(yīng)納入戰(zhàn)略管理的范疇，并允許適當(dāng)?shù)墓芾頉_突的存在。實(shí)際上，銷售部門、生產(chǎn)計劃部門、財務(wù)管控部門、庫存實(shí)物管理部門均有庫存管理的職責(zé)，零庫存管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是整個供應(yīng)鏈管理流程優(yōu)化、各部門相互協(xié)助產(chǎn)生的成果。企業(yè)內(nèi)部需要一個戰(zhàn)略性的部門統(tǒng)籌制定庫存的策略，分配各部門庫存管理的職責(zé)，對庫存管理的效果進(jìn)行分析、評估，指導(dǎo)相應(yīng)部門努力減少庫存。

三、推進(jìn)零庫存管理的措施

（一）建立全面的庫存管理策略

所謂庫存管理策略就是考慮庫存對于企業(yè)在市場競爭中所起到的作用，并建立庫存使用的方法。庫存管理的作用首先都是為了給顧客提供服務(wù)，由于顧客的要求和企業(yè)能力之間存在著不匹配，所以才需要庫存來滿足需求。如果我們能更清楚的了解顧客需求，就知道何時何地儲備什么品種的庫存。另一方面，在滿足客戶需求的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡可能地降低保有庫存的成本。庫存策略的制定應(yīng)考慮對客戶需求的滿足程度即服務(wù)水平的設(shè)定。為了能快速滿足客戶訂單或者滿足客戶系列化、個性化的產(chǎn)品需求，進(jìn)而提升顧客滿意度，就需考慮加快庫存提供的速度、持有關(guān)鍵庫存品種及加大庫存設(shè)置量。

庫存策略的制定應(yīng)考慮按預(yù)測生產(chǎn)和按訂單生產(chǎn)方式的不同。按預(yù)測生產(chǎn)即根據(jù)顧客歷史需求數(shù)據(jù)，在未獲得客戶訂單之前進(jìn)行投產(chǎn)，儲備部分產(chǎn)品供客戶需要。對于此部分產(chǎn)品應(yīng)是客戶需求的標(biāo)準(zhǔn)貨架產(chǎn)品，應(yīng)防止因客戶技術(shù)要求的變更導(dǎo)致產(chǎn)品呆滯。所以產(chǎn)成品庫存量不宜過大，需根據(jù)歷史數(shù)據(jù)慎重決定。按訂單生產(chǎn)時，顧客的技術(shù)要求是明確的。此時重點(diǎn)是確保按進(jìn)度交付。

（二）提高庫存管理信息化水平

庫存的信息化則要系統(tǒng)掌握庫存在哪、有什么、有多少，并將此信息在企業(yè)內(nèi)部共享，推送到銷售、生產(chǎn)、供應(yīng)的各個環(huán)節(jié)，為做好合理的決策提供支持。由于信息化水平低及管理粗放等原因，有時要準(zhǔn)確掌握企業(yè)究竟有多少實(shí)物庫存，也是一個不小的挑戰(zhàn)。

企業(yè)需認(rèn)識到庫存管理信息化的作用，把庫存管理信息化系統(tǒng)作為企業(yè)的主要網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在信息化上投入一定的資源才能解決庫存數(shù)據(jù)及時性的問題。所以在推進(jìn)庫存管理信息化時，要進(jìn)行全面的系統(tǒng)設(shè)計，考慮整體系統(tǒng)和分系統(tǒng)之間的連接和關(guān)系，要以主系統(tǒng)為主逐次推進(jìn)并相互兼容。在設(shè)計完企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)銷存庫存管理系統(tǒng)之后，還需進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)與客戶和物資供應(yīng)商之間的信息網(wǎng)，最終建成整體的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)。

（三）加強(qiáng)對庫存管理的考核與日常監(jiān)控

沒有考核就沒有改進(jìn)的動力。企業(yè)需將庫存管理考核的指標(biāo)分解到各相關(guān)責(zé)任部門的績效中，生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售及財務(wù)部門均應(yīng)有考核指標(biāo)要求，不能只考核財務(wù)部門或供應(yīng)部門。只有相關(guān)部門均完成考核指標(biāo)要求，企業(yè)才能通過庫存管理獲得收益。要防止只考核原材料庫存，導(dǎo)致現(xiàn)場賬外物資增多。只考核產(chǎn)成品庫存，導(dǎo)致在制品積壓。在設(shè)計庫存考核指標(biāo)時，應(yīng)既有庫存管理的總體指標(biāo)如庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、存貨收入率等，還應(yīng)監(jiān)控庫存變化的增量指標(biāo)，如按日、月庫存變化情況的統(tǒng)計。對影響庫存的金額占比大或數(shù)量占比多的重點(diǎn)產(chǎn)品， 還應(yīng)關(guān)注其金額或數(shù)量的變動。庫存的情況時刻在發(fā)生變動，只有持續(xù)的監(jiān)控，才能及時發(fā)現(xiàn)庫存變化的趨勢或偏離指標(biāo)的問題。發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即由相關(guān)部門分析原因、采取措施，并把相關(guān)情況及時通知上下游的相關(guān)方。

通過加強(qiáng)對庫存管理的考核，必會不斷暴露企業(yè)日常管理中的問題。庫存管理應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同努力，采取措施降低企業(yè)整體庫存水平。不應(yīng)害怕暴露問題，應(yīng)以問題為契機(jī)，通過實(shí)施零庫存管理來推動企業(yè)整體管理績效的提升。

（作者單位為中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空材料研究院）

[作者簡介：吳笑非，高級工程師，副總工程師，1983年參加工作，1990年至今一直在北京航空材料研究院工作，曾從事科研課題研究、科研管理、條件建設(shè)管理、人力資源管理和物資供應(yīng)管理等工作。]

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號：F426 文章編號：1009-2374（2015）04-0047-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0306

1 概述

完善的備件供應(yīng)是保證核電廠安全、可靠、持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵因素，是確保生產(chǎn)運(yùn)行中突發(fā)性缺陷順利消除、加快檢修的必要條件。備件庫存管理對于核電廠而言是一項非常重要且復(fù)雜的基礎(chǔ)性工作。

圖1 三門核電一期備品備件分類

三門核電一期工程采用AP1000先進(jìn)壓水堆技術(shù)，是國家第三代核電自主化依托項目，其中1#機(jī)組為全球首臺AP1000機(jī)組，可以說，一期工程兩臺機(jī)組的順利建成投產(chǎn)和安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到我國三代核電的未來。作為“第一個吃螃蟹的人”，在一期工程建造、調(diào)試、維修、運(yùn)行過程中，不可預(yù)見的設(shè)備問題隨時可能出現(xiàn)，此時備件的有效供給至關(guān)重要。另外，由于三門核電AP1000堆型的特殊性，決定了其所需備件具有如下基本特點(diǎn)：（1）AP1000機(jī)組安全系統(tǒng)有所簡化，但常規(guī)備件種類、數(shù)量依然相當(dāng)龐大，種類數(shù)以萬計，涉及系統(tǒng)上百個；（2）關(guān)鍵設(shè)備備件主要依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化率低，制造和采購周期長，價格高昂，部分備件與國內(nèi)其他核電無法替換；（3）供貨模式復(fù)雜。A1類的安裝、調(diào)試及運(yùn)行備件由美國西屋公司供貨，非A1類備件由國核工程有限公司采購；常規(guī)島主設(shè)備的安裝、調(diào)試及運(yùn)行備件由哈動&三菱聯(lián)合體供貨；除了隨工程設(shè)備供貨的備件外，業(yè)主根據(jù)需要補(bǔ)充采購部分備件。

由于上述特點(diǎn)，不僅使得三門核電備件庫存管理重要性極高，且在國內(nèi)核電領(lǐng)域可參考借鑒的管理經(jīng)驗(yàn)有限，大大增加了管理難度。下文結(jié)合三門核電備件庫存管理的現(xiàn)狀，分析探討提高備件庫存管理的途徑。

2 三門核電備件庫存管理不足

2.1 存在的不足

2.1.1 備件的存儲條件有待完善。由于一期工程進(jìn)度延期，造成大量工程物資積壓在庫，在安排到場物資存放時以“滿足存儲要求”為優(yōu)先級考慮，不斷擠壓庫內(nèi)空間，導(dǎo)致早期規(guī)劃的備件存儲區(qū)被工程物資占用，且?guī)煳徽{(diào)整難度大，使得備件存儲區(qū)極為有限，備件存儲條件亟待改善。

2.1.2 備件庫存管理信息化水平有待提高。由于早期信息系統(tǒng)開發(fā)時，對生產(chǎn)期備件的庫存管理考慮尚不充分，需根據(jù)生產(chǎn)期備件管理特點(diǎn)和要求進(jìn)一步完善信息系統(tǒng)功能。另外，部分物資編碼滯后、到貨偏差

項/缺陷處理等原因，導(dǎo)致部分備件入庫滯后，使得備件庫存信息化水平打了“折扣”。

2.1.3 備件供貨問題影響存儲管理。三門一期物資采購模式復(fù)雜，供應(yīng)商水平參差不齊，到貨文件缺失、物資信息不全（如壽期物資缺少有效期）、標(biāo)識不清、裝箱清單差錯率大等問題較為常見，給倉庫管理帶來困難。

2.1.4 需積極探索降低備件庫存量的措施和策略。從國內(nèi)核電經(jīng)驗(yàn)來看，往往用“高庫存”來保障“安全”，最終導(dǎo)致大量備件長期積壓而不使用，造成大量資源和資金的閑置浪費(fèi)，也帶來保管和維護(hù)上的困難。因此，如何在保障安全的前提下最大限度地降低備件庫存，是一個非常值得思考和研究的問題。目前三門核電尚處在調(diào)試初期，也處在全廠備件管理起步階段，在整合公司內(nèi)外部資源、降低備件庫存方面還需積極探索，這對后期備件庫存的科學(xué)管理意義重大。

2.2 小結(jié)

三門核電生產(chǎn)期備件庫存管理體系已基本建立，各項工作步入正軌，但相比核電備件管理的高標(biāo)準(zhǔn)而言，只能說還處在起步階段。筆者結(jié)合管理實(shí)踐，建議從以下方面努力：

2.2.1 通過完善庫存管理體系，優(yōu)化庫存管理流程，強(qiáng)化庫存各環(huán)節(jié)的管控，以提高備件庫存管理水平。

2.2.2 降低外部對庫存的影響。除抓好倉庫自身建設(shè)外，還要分析倉庫以外影響備件庫存管理的主要因素，采取措施降低外部對庫存管理帶來的不利影響。

2.2.3 探索降低備件庫存量的措施和策略，及早開展前期基礎(chǔ)性工作，為備件庫存的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。

3 加強(qiáng)備件庫存管理能力建設(shè)

3.1 完善備件庫存管理體系

3.1.1 完善管理程序。結(jié)合生產(chǎn)期備件特點(diǎn)和管理要求，借鑒與國內(nèi)外核電對標(biāo)的成果，建立一套完備的適應(yīng)生產(chǎn)期備件庫存管理的程序、制度，對備件的接收檢驗(yàn)、退貨、入庫、存儲、維護(hù)保養(yǎng)、盤點(diǎn)、庫存控制、發(fā)放、退庫、積壓物資處置等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管控。

3.1.2 健全組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化人員管理。隨著生產(chǎn)期備件陸續(xù)采購到貨，逐步增加備件管理人員投入；針對部分勞務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)及責(zé)任心不足問題，建立“選拔、培訓(xùn)、考核、監(jiān)管”機(jī)制，通過制定和實(shí)施培訓(xùn)計劃、細(xì)化考核指標(biāo)、每月績效考核、實(shí)行優(yōu)勝劣汰，在工程高峰期過后，將優(yōu)秀人員保留下來從事備件管理；對于化學(xué)品管理人員，參加國家統(tǒng)一組織的培訓(xùn)和考試，持證上崗。

3.1.3 科學(xué)規(guī)劃庫區(qū)，創(chuàng)造良好存儲條件。庫區(qū)庫位管理是物資存儲規(guī)范化的基礎(chǔ)，必須科學(xué)規(guī)劃、合理使用。基于現(xiàn)階段的實(shí)際庫容及未來一定時期內(nèi)的變化趨勢，按照備件的專業(yè)分類、存儲要求、體積重量、外形特征、在庫狀態(tài)（待檢、隔離、入庫、待發(fā)放）等屬性進(jìn)行綜合考慮，制定庫區(qū)存儲規(guī)劃方案；硬件設(shè)施配置方面，規(guī)劃建造存放長軸類備件所需的垂直吊掛式貨架；優(yōu)化對存儲環(huán)境的監(jiān)控手段，可考慮安裝上一套存儲環(huán)境自動監(jiān)測與控制系統(tǒng)，通過計算機(jī)將各個庫房的空調(diào)、除濕機(jī)、通風(fēng)設(shè)施集成，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測和控制，達(dá)到提高管理效率和控制精確度的目的。

3.1.4 推進(jìn)物資管理信息系統(tǒng)的優(yōu)化升級，提高在實(shí)際工作中的使用率。通過信息系統(tǒng)操作培訓(xùn)，使倉管員熟練使用信息工具，最大化利用信息系統(tǒng)進(jìn)行日常作業(yè)，在使用中反饋優(yōu)化建議，不斷完善系統(tǒng)功能，充分挖掘信息系統(tǒng)潛能。最終實(shí)現(xiàn)備件驗(yàn)收入庫、庫存控制、發(fā)放、退料和盤點(diǎn)等均在系統(tǒng)內(nèi)完成，確保庫存數(shù)據(jù)實(shí)時更新，使管理更加高效、準(zhǔn)確、規(guī)范。

3.2 優(yōu)化備件庫存管理流程

現(xiàn)結(jié)合生產(chǎn)期備件管理的特點(diǎn)和要求，對三門核電備件庫存管理流程做如下優(yōu)化：

3.2.1 建立庫存ABC分類管理、庫存量控制及積壓物資處置流程。根據(jù)價值/重要性和使用頻率對庫存物資實(shí)行ABC分類，制定管理措施，分清重點(diǎn)與一般，經(jīng)濟(jì)、合理、有效利用倉庫資源，加大對重點(diǎn)物資、高價值物資的管理投入。按儲備定額進(jìn)行庫存量控制，當(dāng)庫存量小于最小安全庫存時，通過系統(tǒng)報警，生成再訂購?fù)ㄖA(yù)防缺貨風(fēng)險；監(jiān)控最大庫存值，防止過量采購。對存儲超過一定期限而未使用的物資，定期評估，合理處置。對于現(xiàn)場使用概率極小的積壓物資，放入“備件共享平臺”（若已建立），與兄弟核電共享。

3.2.2 建立壽期物資控制與跟蹤、預(yù)警、鑒定處理流程與機(jī)制，防止過期，防止可用物資的浪費(fèi)或失效物資的誤用。簡化領(lǐng)料審批流程，建立工單領(lǐng)料、緊急發(fā)放流程。

3.3 強(qiáng)化庫存各環(huán)節(jié)的管控，提高存儲管理水平

3.3.1 嚴(yán)把開箱驗(yàn)收關(guān)口。開箱驗(yàn)收目的在于驗(yàn)證廠家供貨規(guī)范性、完整性、相符性，通過對物資包裝、外觀、標(biāo)識、數(shù)量、規(guī)格型號、隨箱文件等項目的檢驗(yàn)，確保到場物資符合采購合同要求。開箱驗(yàn)收是物資入庫前的重要關(guān)口，把關(guān)不嚴(yán)則后患無窮，因此，須強(qiáng)化開箱驗(yàn)收控制，不符合要求的物資不得入庫。針對備件到貨時未單獨(dú)包裝、標(biāo)識不清等問題，組織公司專業(yè)技術(shù)部門參加驗(yàn)收、協(xié)助甄別、提供技術(shù)支持，通過聯(lián)合檢查，充分發(fā)揮各部門的專業(yè)優(yōu)勢，將到場物資存在的問題充分發(fā)掘，反饋和跟蹤缺陷處理，確保滿足合同和文件要求。

3.3.2 確保物資入庫及時完整。及時、完整的入庫是實(shí)現(xiàn)信息化管理的前提，否則將造成物資查找困難，物資庫存管理效率和準(zhǔn)確度降低。原則上盡早組織到場備件的開箱驗(yàn)收（除特殊物資不能提前開箱外），對于驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的偏差項/缺陷，按程序密切跟蹤上游處理，定期通報處理及入庫情況。嚴(yán)格審核入庫物資，確保實(shí)物入庫與系統(tǒng)入庫的信息一致。

3.3.3 細(xì)化分類分區(qū)，規(guī)范備件存儲。基于庫區(qū)庫位使用規(guī)劃，按不同備件的特點(diǎn)和存儲要求，將不同類別的備件存放到規(guī)劃好的庫位上，嚴(yán)禁隨意放置到非指定庫位，確保“各就各位”。按存儲要求，分別存放到A級庫、B級庫、C級庫、堆場、化學(xué)品庫及油脂庫中；按專業(yè)類別，分別存放到機(jī)械、電氣、儀控等專用庫區(qū)；按物資的狀態(tài)，分別存放到待檢區(qū)、入庫區(qū)、發(fā)放備料區(qū)、隔離區(qū)。

3.3.4 標(biāo)識完整、清晰、準(zhǔn)確、美觀，確保可追溯性。“標(biāo)識”是庫存管理的基礎(chǔ)工作，標(biāo)識不完整、不清晰、不準(zhǔn)確，將造成物資管理混亂，影響工作效率和準(zhǔn)確性，加之三門核電物資庫存量巨大、種類繁多、庫容擁擠，標(biāo)識管理的意義更加重大。對于庫位標(biāo)識，按既定的規(guī)則編碼，錄入信息系統(tǒng)，貨架貨位編號通過系統(tǒng)打印條形碼、張貼到貨位上，使用PDA即可掃描讀取貨位信息，便于對物資精確定位。對于物資標(biāo)簽，包括物資狀態(tài)標(biāo)簽（待檢、已檢、隔離）和物資信息標(biāo)簽（名稱、規(guī)格型號等），后者是物資的身份證，重要性不言而喻。通過信息系統(tǒng)打印條碼標(biāo)簽，張貼/懸掛到物資適當(dāng)位置。在盤點(diǎn)、清查、維保活動中，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽缺失、錯誤、不清晰、不牢固，立即糾正，確保物資標(biāo)識的可追溯性。

3.3.5 維護(hù)保養(yǎng)要滿足文件規(guī)范要求。按維護(hù)保養(yǎng)程序、廠家指導(dǎo)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范開展維護(hù)保養(yǎng)，對存儲環(huán)境嚴(yán)密監(jiān)控。如：有些備件需充氮保養(yǎng)，有些要求避光儲存，有些要求溫濕度控制；某些電氣、儀控類備件應(yīng)定期上電等。對于重要精密設(shè)備或有一定技術(shù)難度的維護(hù)保養(yǎng)，請技術(shù)部門提供技術(shù)支持、制定專項維護(hù)方案。

3.3.6 動態(tài)管控庫存，實(shí)時更新數(shù)據(jù)。庫存管理是一個動態(tài)的過程，對備件存放狀態(tài)要及時維護(hù)更新，通過高頻度的盤點(diǎn)去發(fā)現(xiàn)和糾正差異，確保“賬、物、卡”相符，通過適當(dāng)?shù)囊茙欤S持備件的最佳存儲狀態(tài)。密切跟蹤重要庫存數(shù)據(jù)/考核指標(biāo)的變化，如壽期物資到期時間、物資出庫率等，按程序規(guī)定采取恰當(dāng)?shù)姆揽毓芾泶胧ㄟ^信息系統(tǒng)和人為跟蹤管理的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)有效的庫存控制。

3.3.7 快速響應(yīng)備件領(lǐng)用需求。嚴(yán)格按《物資出庫管理》程序執(zhí)行備件預(yù)留、備貨、檢查、清點(diǎn)、發(fā)放、數(shù)據(jù)更新等操作，將需求計劃所需備件提前備好、存放到發(fā)料區(qū)隨時準(zhǔn)備發(fā)放，保障發(fā)放高效準(zhǔn)確。

4 影響備件庫存管理的外部環(huán)節(jié)分析與控制

備件庫存管理與采購、編碼、使用需求、技術(shù)歸口等環(huán)節(jié)密切相關(guān)，在加強(qiáng)倉庫自身能力建設(shè)的同時，還需對影響庫存的外部因素做相應(yīng)控制，以降低對庫存的影響。

4.1 需求立項環(huán)節(jié)

需求信息要完整。在采購立項清單中應(yīng)包含物資編碼、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)等基本信息，為便于核對庫存量、查詢備件信息及采購到貨后的驗(yàn)收入庫。

4.2 采購供貨環(huán)節(jié)

4.2.1 針對前文所述的到貨問題：除開啟NCN（不符合通知），反饋和跟蹤供應(yīng)商處理外，還要將供貨問題歸納、反饋到后續(xù)采購合同中，細(xì)化合同規(guī)定，明確對供方的處罰措施；建立供應(yīng)商履約評價考核機(jī)制，達(dá)到規(guī)范供貨的目的。盡量多開展出廠驗(yàn)收，將問題在發(fā)貨前發(fā)現(xiàn)和解決。

4.2.2 對于壽期物資（如墊片、皮帶）及有特殊存儲保養(yǎng)要求的物資，充分考慮物資特性及存儲保養(yǎng)條件，盡可能“多批次、少批量”供貨。

4.3 物資編碼環(huán)節(jié)

物資編碼是物資的唯一識別代碼，是物資入庫的必備前提，是庫存信息化、規(guī)范化管理的基礎(chǔ)。首先是要確保物資編碼的時效性和編碼信息完整性；同時還要防止錯碼、重碼，若出現(xiàn)一物多碼、一碼多物、信息錯誤而沒有及早發(fā)現(xiàn)和糾正，久而久之將造成備件庫存管理混亂，對全廠備件管理造成影響。因此，在做物資編碼時，必須保證其準(zhǔn)確性、唯一性，符合編碼規(guī)則要求。

5 降低三門核電備件庫存量的策略建議

5.1 公司內(nèi)部多管齊下，為降低庫存儲備奠定基礎(chǔ)

5.1.1 努力提高備件管理的信息化水平，為備件最優(yōu)化的分析與決策提供實(shí)時數(shù)據(jù)來源。

5.1.2 運(yùn)用好ABC分類法：對A類備件要盡可能降低訂購批量，進(jìn)行嚴(yán)格控制和精細(xì)化管理，加強(qiáng)盤點(diǎn)，及時掌握收況，計算經(jīng)濟(jì)訂購批量、安全庫存量等；對B類備件需計算出其經(jīng)濟(jì)批量和安全庫存量，不需像A類那樣嚴(yán)格，一般將若干物資一并訂購；對C類備件，則采取較為簡單的方法進(jìn)行控制。

5.1.3 嚴(yán)格審核采購需求，防止過多或重復(fù)采購。在發(fā)起新的采購立項前，應(yīng)先核查庫存，核查“當(dāng)前庫存量+補(bǔ)充采購量”是否超過“最高儲備定額”；不僅要核對當(dāng)前在庫備件數(shù)量，還應(yīng)檢查“潛在庫存”，即已采購但未到貨未入庫存的備件。

5.1.4 建立完整的設(shè)備、備件數(shù)據(jù)庫，在備件和設(shè)備之間建立關(guān)聯(lián)，可通過設(shè)備查找備件也可通過備件查找設(shè)備，便于多種設(shè)備的相同備件合并。

5.1.5 建立各類備件的候選供應(yīng)商及其產(chǎn)品的詳細(xì)數(shù)據(jù)庫，對供應(yīng)商的資質(zhì)實(shí)力和供貨質(zhì)量、進(jìn)度、響應(yīng)速度、商務(wù)問題的處理、售后服務(wù)和不符合項處理速度等進(jìn)行評審，去劣取優(yōu)，保證備件的供應(yīng)。

5.2 公司外部創(chuàng)新庫存管理思路，擴(kuò)展備件供應(yīng)渠道

結(jié)合三門核電的實(shí)際，可與中核集團(tuán)內(nèi)部各電廠或國內(nèi)AP1000核電廠建立備件聯(lián)合庫存機(jī)制，實(shí)現(xiàn)備件共存共享，在此基礎(chǔ)上，聯(lián)合向供應(yīng)商采購還缺少的備件，并由供應(yīng)商管理部分庫存。譬如，對于價格高昂而使用概率極小的戰(zhàn)略備件，應(yīng)優(yōu)先考慮聯(lián)合采購、共存、共享的模式；對于通用類備件，則應(yīng)優(yōu)先考慮與供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，由供應(yīng)商管理庫存，按實(shí)際需求送貨、結(jié)算。目前三門核電已與江蘇神通閥門、上海閥門五廠等7個國內(nèi)廠家開展了“工廠建庫”合作。

6 結(jié)語

總之，要做好三門核電的備件庫存管理，必須全方位、多環(huán)節(jié)入手，通過持續(xù)不斷的探索和努力，最終建成以“信息化、規(guī)范化、專業(yè)化、精細(xì)化”管理為基礎(chǔ)，以“調(diào)和物資供需矛盾、挖掘供應(yīng)鏈潛力”為紐帶，以“高效、精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)為目的，并“兼顧經(jīng)濟(jì)效益”的高水平的備件庫存管理體系。

篇（5）

社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及人們生活品質(zhì)的改善，促進(jìn)了我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，并且成為當(dāng)前促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。但是因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)自身具有一定的局限性，實(shí)際施工總成本不斷提高，施工材料的市場價格隨之增長，導(dǎo)致施工企業(yè)在資金周轉(zhuǎn)上比較緩慢。而將供應(yīng)鏈管理理念引入其中，讓施工企業(yè)管理水平逐漸提升，但在某種程度上也影響整體管理效果。所以，要求施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求，選擇適宜的供應(yīng)鏈管理模式，以促進(jìn)施工企業(yè)庫存管理水平的提升。

1供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存管理模式概述

在供應(yīng)鏈管理理念下，加強(qiáng)庫存管理，不但可以及時補(bǔ)充由于使用而減少的材料數(shù)量，保證庫存安全，同時也能通過庫存管理，實(shí)現(xiàn)給用戶提供專業(yè)服務(wù)，讓庫存量得到優(yōu)化處理，提升整體收益。基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理模式中，包含供應(yīng)商庫存管理模式、聯(lián)合庫存管理及第三方物流庫存管理模式等。

2施工企業(yè)庫存管理存在的問題

2.1施工計劃與控制活動的庫存管理問題

因?yàn)楫?dāng)前部分施工企業(yè)沒有及時協(xié)調(diào)好與供應(yīng)商之間的關(guān)系，使得在制定施工計劃過程中，缺少對供應(yīng)商與項目不確定因素的分析，影響庫存管理。部分施工企業(yè)庫存管理人員通常會按照已有庫存消耗量和實(shí)際工程消耗量情況確定庫存需求量，以確定庫存水平。在庫存水平初始值基本確定后，再與供應(yīng)商交流，確定最終庫存量，給后續(xù)庫存管理工作開展提供支持。但是這種方式主要以人工操作數(shù)據(jù)為主，人為因素占比比較高，無法對整個庫存系統(tǒng)進(jìn)行控制，容易造成庫存需求短缺或者需求量增多而影響庫存水平。對于制造類企業(yè)而言，預(yù)測和計劃一般會放大庫存量，以便防止發(fā)生庫存短缺問題，而施工企業(yè)也是如此，這也是導(dǎo)致庫存量偏高的重要因素。施工企業(yè)庫存偏高體現(xiàn)出企業(yè)計劃存在問題。所以，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)庫存管理，擺脫之前以內(nèi)部庫存需求為依據(jù)的局限，而應(yīng)該結(jié)合工程實(shí)際情況，科學(xué)制定施工計劃，并與供應(yīng)商及時溝通，保證信息如實(shí)反饋，結(jié)合實(shí)際需求，引導(dǎo)供應(yīng)商制定生產(chǎn)計劃。

2.2采購過程的庫存管理問題

采購管理作為整個供應(yīng)鏈管理中重要因素，更是保證后續(xù)施工建設(shè)工作順利落實(shí)的依據(jù)，因此，為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)充分連接，做好采購管理工作是非常必要的。施工企業(yè)在物料采購過程中，通常會采取批量訂購與折扣融合的方式控制采購庫存成本。近幾年，供應(yīng)商對施工企業(yè)經(jīng)營發(fā)展沒有起到應(yīng)有效果，主要原因在于企業(yè)的采購和庫存管理模式缺少合理性，為了實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商中的各個企業(yè)充分合作，應(yīng)優(yōu)化供應(yīng)鏈所有成本，并非優(yōu)化某個成本。

2.3物料倉庫環(huán)節(jié)庫存管理問題

倉庫作為各個企業(yè)物料存放的緩沖區(qū)，需要滿足企業(yè)經(jīng)營周轉(zhuǎn)需求，因此在庫存管理上通常把庫存空間設(shè)置比較大，也就是庫存管理中庫存空間不足，或者活動周轉(zhuǎn)時，需要采取合理的方式降低庫存，供應(yīng)鏈環(huán)境下展現(xiàn)出供應(yīng)鏈緊密合作以減少庫存量。施工企業(yè)當(dāng)前處于傳統(tǒng)庫存管理狀態(tài)，倉庫供應(yīng)通常被動接受物料，大部分倉庫不但不能形成新的價值，同時也會由于儲存時間偏長而發(fā)生材料變質(zhì)等問題。主要原因就是供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間配合度不高，各部門存在各自為政的狀況，只有采取供應(yīng)鏈管理模式，該問題才能得到有效處理。

3供應(yīng)鏈環(huán)境下的施工企業(yè)庫存管理措施

3.1做好施工前物料準(zhǔn)備管理工作

施工企業(yè)在承接工程項目以后，開始正式進(jìn)入項目籌備階段。在開展施工工作之前，通常會設(shè)定施工圖紙，但是并非全部出具，建設(shè)項目施工方案應(yīng)經(jīng)過細(xì)化處理，工程項目具體管理和實(shí)施方法有待確定。所以，此階段的庫存管理，主要是給后續(xù)施工建設(shè)活動開展做準(zhǔn)備。對于該環(huán)節(jié)，可以結(jié)合項目形成施工供應(yīng)鏈的初始階段，根據(jù)相同項目的施工部門、監(jiān)理部門、設(shè)計部門工作要求，確定施工方案，每個部門都有獨(dú)立的材料供應(yīng)商和設(shè)備租賃商，這種比較復(fù)雜的建設(shè)關(guān)系要求各部門充分配合，以減少施工成本。在設(shè)計過程中，要求材料供應(yīng)商參與其中，讓其對材料性能、規(guī)格、替代品等信息有一定了解，并且向供應(yīng)商了解最新的施工材料，盡可能將問題在設(shè)計環(huán)節(jié)中得到處理。通過這種方式，能夠縮短供應(yīng)鏈響應(yīng)時間。與此同時，各個階段的施工企業(yè)之間應(yīng)該相互配合，結(jié)成聯(lián)盟，相同物料可以由同一個材料供應(yīng)商供應(yīng)，這樣不但能夠減少運(yùn)輸成本，也能節(jié)約交易成本，供需雙方都能從中獲利，供應(yīng)商總體成本下降，施工企業(yè)也能享受到價格優(yōu)勢。

3.2加強(qiáng)施工過程物料管理

在施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，工程項目施工生產(chǎn)已經(jīng)開始，但是并沒有實(shí)施所有工程材料供應(yīng)活動。隨著施工進(jìn)程的加快，施工現(xiàn)場材料供應(yīng)和管理成為該環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。在施工環(huán)節(jié)中，庫存管理的重點(diǎn)具體體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，保證滿足工程物料要求。結(jié)合施工預(yù)算方案和進(jìn)度計劃，對各個環(huán)節(jié)中用料情況進(jìn)行分析，編制詳細(xì)的用料計劃，分析施工環(huán)節(jié)中各種不確定因素給物料需求量帶來的影響，收集相關(guān)信息，并在供應(yīng)鏈中與各個企業(yè)信息交流，如果因?yàn)楣?yīng)商原因造成的物料延遲，應(yīng)該由供應(yīng)商承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。其次，在施工現(xiàn)場，做好物料存放和場容管理工作。對于安排進(jìn)入施工現(xiàn)場的物料，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工圖紙要求進(jìn)行存放，盡可能做到一次到位，減少場內(nèi)運(yùn)輸，防止隨意堆放而引發(fā)的安全隱患，保證施工現(xiàn)場施工秩序的穩(wěn)定性。對于包工包料的分包工程項目，應(yīng)對物料嚴(yán)格管理，保證分包工程質(zhì)量，防止和施工現(xiàn)場內(nèi)自行采購的物料混淆存放。最后，加強(qiáng)施工現(xiàn)場物料質(zhì)量驗(yàn)收。驗(yàn)收入庫是把控物料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，因此，項目部門的物料設(shè)備部收料人員應(yīng)對物料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，將采購和運(yùn)輸過程中存在質(zhì)量問題的物料，應(yīng)在驗(yàn)收環(huán)節(jié)中進(jìn)行處理。在驗(yàn)收過程中，要求向供應(yīng)商索要相關(guān)憑證，如出廠合格證、生產(chǎn)許可證等，并對包裝袋的信息進(jìn)行核對，保證一致。對于已經(jīng)建立供應(yīng)契約的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，應(yīng)定期對其提供的物料質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證對該供應(yīng)商做出正確的評價。對于一些保持優(yōu)良記錄的供應(yīng)商，應(yīng)該及時上報給企業(yè)，在今后合作中，可以提供相應(yīng)的優(yōu)惠，與其建立長期的合作關(guān)系。

3.3選擇適宜的供應(yīng)鏈庫存管理模式

首先，供應(yīng)商庫存管理。供應(yīng)商庫存管理通常是以系統(tǒng)性、集成化等管理思路為主，讓供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以同步運(yùn)行。在這種管理理念下，允許上游企業(yè)對下游企業(yè)庫存量情況進(jìn)行規(guī)劃和控制，在相同框架結(jié)構(gòu)協(xié)議下以雙方都能獲得最低成本為重點(diǎn)，由供應(yīng)商負(fù)責(zé)庫存管理。這種管理模式要求由供應(yīng)商取代分銷商或者批發(fā)商來行使庫存管理權(quán)限，在該結(jié)構(gòu)下，對庫存量進(jìn)行管理和調(diào)整。其次，聯(lián)合庫存管理。對于聯(lián)合庫存管理來說，作為一種風(fēng)險分擔(dān)的庫存管理模式，比較強(qiáng)調(diào)用戶與供應(yīng)商之間相互協(xié)調(diào)配合。雙方一同制定庫存管理方案，并保持和供應(yīng)鏈相鄰節(jié)點(diǎn)需求的統(tǒng)一性，展現(xiàn)出供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作關(guān)系，有效處理供應(yīng)鏈中產(chǎn)生的牛鞭效應(yīng)，提高供應(yīng)鏈管理效率和水平。在該管理模式下，任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求確定都要在雙方一同協(xié)商后確定，庫存管理不可出現(xiàn)各自為政的狀況，而是供需的鏈接紐帶。最后，第三方物流庫存管理模式。在第三方物流庫存管理模式中，其管理思想也就是將庫存管理的不同功能交由第三方物流系統(tǒng)，讓企業(yè)有更多的時間和精力用于自身核心業(yè)務(wù)管理，第三方物流庫存管理模式可以在供應(yīng)商和客戶之間起到協(xié)調(diào)效果，第三方物流庫存作為一種實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成管理的有效方式，其利用自身行業(yè)特點(diǎn)和服務(wù)水平，讓企業(yè)之間物流活動更加高效和便捷。

3.4建立信息共享平臺

篇（6）

[中圖分類號]F426 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1009 — 2234（2013）06 — 0078 — 02

1. 引言

鋼鐵行業(yè)一直是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)加快工業(yè)化的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。全球?qū)崿F(xiàn)了工業(yè)化的國家，尤其是經(jīng)濟(jì)體量較大的國家，幾乎大多優(yōu)先發(fā)展包括鋼鐵產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和市場競爭的加劇，各鋼鐵行業(yè)都建立新的管理方式和業(yè)務(wù)流程，提高經(jīng)濟(jì)效益，國家也投入大量資金，以提高我國鋼鐵行業(yè)的競爭力。

市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我國鋼鐵行業(yè)的公司既要保證自身的經(jīng)營資本實(shí)力，又要協(xié)調(diào)好產(chǎn)供銷三者之間的關(guān)系。從鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈的角度分析，鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈 “牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象嚴(yán)重。研究鋼鐵企業(yè)庫存管理問題迫在眉睫。

2. 鋼鐵行業(yè)企業(yè)存在庫存問題分析

鋼鐵產(chǎn)品的最終用戶大多為制造業(yè)，絕大多數(shù)的產(chǎn)品都需要進(jìn)一步的深加工；用戶對鋼鐵產(chǎn)品的品種、規(guī)格、價格有明確需求；鋼鐵企業(yè)主要通過水路和鐵路進(jìn)行運(yùn)輸，路途遠(yuǎn)，時間長，運(yùn)費(fèi)價格高。產(chǎn)品庫存的增加將最終影響鋼鐵行業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營效益。依據(jù)一般鋼鐵產(chǎn)品的出入庫流程〔1〕，剖析其庫存問題有五：

2.1庫存管理觀念落后

鋼鐵企業(yè)大多自備庫存，容易在上下級企業(yè)之間造成逐級庫存放大，形成“牛鞭效應(yīng)”〔2〕。供應(yīng)部門為了能及時得到原材料的需求情況，避免出現(xiàn)原材料的短缺，通常的辦法是配置大量的安全庫存，設(shè)置二級庫存管理。這必然會增加企業(yè)成本、造成部分物資庫存重復(fù)、占壓原材料、占用資金、承擔(dān)利息負(fù)擔(dān)，而且還需支付倉儲、保管等費(fèi)用，還存在耗損、變質(zhì)、報廢等風(fēng)險。同時由于庫存管理還是手工或人機(jī)并存的管理模式，保管員都是重復(fù)性勞動，不及時錄入數(shù)據(jù)，人工統(tǒng)計手工帳，不能得到精準(zhǔn)的歷史數(shù)據(jù)，最終形成庫存積壓和庫存短缺。

2.2庫存組織結(jié)構(gòu)不合理

我國鋼鐵行業(yè)中大多企業(yè)采取了國有企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)。庫存組織結(jié)構(gòu)不合理，部門橫向交叉多，權(quán)責(zé)不分明。該問題存在于企業(yè)發(fā)展各個階段，公司規(guī)模的擴(kuò)大，組織結(jié)構(gòu)卻未及時優(yōu)化。公司內(nèi)各部門的職能都不同，對各自的要求也不同，對于銷售部門來說，希望鋼材產(chǎn)品種類多樣，可以盡快的開拓市場；而生產(chǎn)部門希望鋼材品種單一，能大批量生產(chǎn)，操作越簡單越好；采購部門希望訂貨批量越多越好，有利于減低采購成本，價格的談判，業(yè)務(wù)簡單化；物流部門希望小批量、多批次到貨，可以減小庫存，降低庫存管理難度。

部門間矛盾將進(jìn)一步導(dǎo)致企業(yè)銷售預(yù)測準(zhǔn)確率下降，采購量增大，提高了庫存水平，庫存成本增加，物流周轉(zhuǎn)減慢，最終影響企業(yè)的經(jīng)營效益和管理水平。

2.3庫存需求缺乏預(yù)測

對鋼鐵企業(yè)而言，對鋼材的庫存需求預(yù)測還是在經(jīng)驗(yàn)化管理階段，公司主要憑借銷售經(jīng)理的主觀意向?qū)齑娈a(chǎn)品的銷售需求進(jìn)行預(yù)測，為公司的年度計劃作參考。另外，在獲取市場波動內(nèi)部信息的過程中，鋼鐵行業(yè)內(nèi)企業(yè)往往倚重于行業(yè)內(nèi)人際關(guān)系。一旦波動消息在同行競爭企業(yè)間傳播，就會使鋼材價格和鋼材銷售需求預(yù)測不準(zhǔn)確，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)大量賣出或囤積鋼材，在采購成本增加的同時，庫存量大增。因此，鋼鐵企業(yè)需要科學(xué)制定合理的預(yù)測程序，對合適的預(yù)測對象進(jìn)行針對性的預(yù)測，規(guī)范化公司的庫存需求。

2.4庫存控制不合理

目前我國大部分鋼鐵企業(yè)的庫存控制策略還處于經(jīng)驗(yàn)化管理階段。由于缺乏科學(xué)合理的統(tǒng)計分析手段，往往根據(jù)每階段各鋼材品種的大致銷售量和發(fā)貨量來制定采購計劃。而且在入庫過程中，庫管人員延時違規(guī)，鋼材產(chǎn)品雜亂堆放，進(jìn)而導(dǎo)致查找?guī)齑娈a(chǎn)品時間過長而不能實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”的庫存策略〔3〕，浪費(fèi)了大量的人力、物力、財力。

現(xiàn)有的庫存制度對公司一線業(yè)務(wù)員的控制作用弱化。在現(xiàn)有制度下，公司的業(yè)務(wù)員只關(guān)心庫存量是否充足，是否可以按時按量交貨給客戶。由于組織結(jié)構(gòu)與管理制度的不完善，市場部的各個區(qū)域經(jīng)理極少要求業(yè)務(wù)員每個月預(yù)測所負(fù)責(zé)客戶的原材料品種、數(shù)量需求，或者主動與業(yè)務(wù)員對客戶的庫存變動情況和公司庫存情況進(jìn)行溝通。導(dǎo)致公司市場信息不能有效及時更新；另外為獲得較高的服務(wù)水平，業(yè)務(wù)員偏向于增加訂購量，因此造成公司總體庫存量偏大。

2.5企業(yè)內(nèi)部信息化程度低

在鋼鐵企業(yè)的日常經(jīng)營活動中，庫存數(shù)據(jù)都分布在不同的部門，這些數(shù)據(jù)都是使庫存管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)、規(guī)范、合理的重要依據(jù)。數(shù)據(jù)通過紙質(zhì)文件傳遞的速度慢，無法快速有效地響應(yīng)客戶需求。大部分公司只有負(fù)責(zé)公司內(nèi)網(wǎng)維護(hù)的網(wǎng)絡(luò)信息部門，而且公司各部門都是電腦辦公，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)主要用于通訊交流、收發(fā)郵件、備份數(shù)據(jù)、記錄文件、文件共享等基礎(chǔ)工作，庫存管理功能不完善，普遍采用人工錄入庫存數(shù)據(jù)。

3.鋼鐵行業(yè)庫存問題的改進(jìn)對策

3.1提高庫存管理認(rèn)識，優(yōu)化庫存管理流程

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變觀念。鋼鐵行業(yè)的企業(yè)應(yīng)通過理論培訓(xùn)、成本核算等多種方式，提高對庫存及庫存管理的認(rèn)識。通過理論培訓(xùn)，可以提高相關(guān)人員的理論水平，拓展庫存管理知識面，在科學(xué)合理的庫存管理基礎(chǔ)上，反思公司內(nèi)部庫存管理的不足之處，從而樹立正確、全面的庫存觀念；通過成本核算，可以明確影響公司庫存持有成本與相關(guān)的物流成本的因素，從而促使鋼鐵企業(yè)將觀念轉(zhuǎn)化為行動，提升庫存管理水平。

優(yōu)化庫存管理流程業(yè)務(wù)。鋼鐵行業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該普及信息管理共享，既可以避免庫存管理業(yè)務(wù)的重疊，又可以避免倉庫保管員手工重復(fù)填寫出入庫單和統(tǒng)計出入庫信息（可直接在在信息系統(tǒng)中調(diào)出直接填寫）。降低企業(yè)的庫存成本，避免重復(fù)庫存，降低庫存資金積壓，同時還降低安全庫存量，提高供應(yīng)保證能力，使企業(yè)發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

3.2搭建合理的組織機(jī)構(gòu)，調(diào)整配送模式

搭建合理的組織機(jī)構(gòu)。鋼鐵企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置與職能的關(guān)系應(yīng)為每項業(yè)務(wù)由一個部門管理，各部門對自己的業(yè)務(wù)實(shí)行從頭到尾的全過程管理，做到機(jī)構(gòu)不重疊，業(yè)務(wù)不重復(fù)。實(shí)現(xiàn)企業(yè)上層與基層之間更準(zhǔn)確、更及時和更全面信息溝通。這就要求鋼鐵企業(yè)合并關(guān)系密切并容易推卸責(zé)任的部門，根據(jù)信息的合理流向確定機(jī)構(gòu)設(shè)置的組織方式，取消成為阻塞信息流通的中層機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)信息采集加工控制層、企業(yè)決策層的功能。

組建鋼材倉儲配送中心。根據(jù)鋼鐵企業(yè)的實(shí)際情況，應(yīng)建立專門的倉儲配送中心，負(fù)責(zé)鋼材的儲存、加工和配送，強(qiáng)化公司的倉儲加工和物流服務(wù)水平，提高自身對鋼材加工水平和配送能力的建設(shè)，使鋼材物流服務(wù)成為公司的另一核心競爭力。

3.3加強(qiáng)鋼材銷售預(yù)測

加強(qiáng)鋼材銷售的準(zhǔn)確預(yù)測可以指導(dǎo)公司制定合適準(zhǔn)確的庫存計劃，設(shè)計好每種鋼材產(chǎn)品的庫存實(shí)力，為采購提供依據(jù)，既保證供應(yīng)需要，又避免庫存過多而產(chǎn)生庫存積壓，減少了庫存成本，降低庫存多余量，增加企業(yè)的經(jīng)營利潤。有利于鋼鐵企業(yè)經(jīng)營計劃的制定，減少庫存標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的盲目性。

要加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)鋼材的銷售預(yù)測可以實(shí)施鋼材定量預(yù)測和定性預(yù)測兩種方法。由于鋼材的銷量大，每個月都能有穩(wěn)定的銷售，公司往年的鋼材銷售量都有詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，可以很好的借助這些歷史信息來進(jìn)行市場銷量的預(yù)測，所以主要采用定量預(yù)測中的時間序列預(yù)測方法。實(shí)施時間序列預(yù)測方法一般程序?yàn)橄却_定時間序列的類型，然后找出適合此類型的預(yù)測方法進(jìn)行評估，最后確定最佳預(yù)測方案進(jìn)行預(yù)測。同時，針對不能用時間序列方法進(jìn)行預(yù)測的因素，如成本、供求雙方的關(guān)系、社會環(huán)境的變化等宏觀因素就要求公司銷售部門采取定性預(yù)測的方法，并應(yīng)及時修正定量預(yù)測的結(jié)果。

3.4從供應(yīng)鏈角度加強(qiáng)庫存管理

借鑒JIT庫存管理方法〔4〕。針對鋼鐵企業(yè)的庫存管理現(xiàn)狀，可以借鑒準(zhǔn)時采購庫存管理方法。成立準(zhǔn)時化采購部，負(fù)責(zé)在全國范圍內(nèi)尋找貨源、商定商品價格、發(fā)展與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系并不斷改進(jìn)。在采購過程中，針對不同產(chǎn)品制定采購計劃，采購部門要與供應(yīng)商一起商定準(zhǔn)時化采購的目標(biāo)和有關(guān)措施，保持信息溝通的通暢。通過信息互動平臺，供應(yīng)商及時預(yù)測公司需求，提前備貨，縮短供應(yīng)周期。為確保鋼鐵企業(yè)準(zhǔn)時采購策略的順利實(shí)施，可首先選擇部分供銷穩(wěn)定的鋼材產(chǎn)品進(jìn)行試點(diǎn)工作，并在此基礎(chǔ)上逐步推進(jìn)。

運(yùn)用聯(lián)合庫存管理方法。鋼鐵企業(yè)所屬供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是自己管理自己的庫存，彼此間缺乏溝通與交流。為了使聯(lián)合庫存管理方法充分應(yīng)用到鋼鐵企業(yè)內(nèi)部，公司應(yīng)建立供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理機(jī)制，讓彼此間的合作更加順暢，明確各自的目標(biāo)和責(zé)任，確保聯(lián)合庫存管理方法的有效實(shí)施。

3.5推進(jìn)信息化建設(shè)

加快鋼鐵企業(yè)的信息化進(jìn)程，可以及時應(yīng)對市場需求的變化，提高市場反應(yīng)速度，增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力和市場競爭力。要實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的庫存合理化和信息化，就要構(gòu)建企業(yè)資源計劃系統(tǒng)。企業(yè)資源計劃體現(xiàn)的不僅僅是一個系統(tǒng)，而是一種管理思想〔5〕。針對前文所述鋼鐵企業(yè)存在的庫存問題，需要企業(yè)在科學(xué)的管理指引公司業(yè)務(wù)的規(guī)范化；引進(jìn)信息技術(shù)人才，在技術(shù)上要有穩(wěn)健化的方向，產(chǎn)品價格合理；系統(tǒng)設(shè)計上的產(chǎn)品具有靈活性和快速實(shí)施的特點(diǎn)。加強(qiáng)倉儲終端的信息化投入，借助自動識別技術(shù)來自動識別倉庫里的鋼材產(chǎn)品，采用手持?jǐn)?shù)據(jù)終端，可以淘汰過去的出入庫、盤點(diǎn)紙單，節(jié)約了大量的人力、物力、時間，又減少了錯誤率。

4.結(jié)論與展望

鋼鐵企業(yè)應(yīng)通過內(nèi)部培訓(xùn)來提高相關(guān)人員對庫存管理的認(rèn)識；采用信息管理共享，實(shí)行集中管理庫存〔6〕，優(yōu)化庫存管理流程；建立專門的鋼材儲存、加工和配送中心；建立合理的組織結(jié)構(gòu)，減少庫存管理業(yè)務(wù)流程交叉繁瑣現(xiàn)象；加強(qiáng)鋼材銷售預(yù)測，制定準(zhǔn)確適合的庫存計劃；從供應(yīng)鏈角度加強(qiáng)庫存管理，運(yùn)用JIT庫存管理法、聯(lián)合庫存管理法〔7〕提高企業(yè)的庫存服務(wù)水平和運(yùn)作效率；推進(jìn)信息化建設(shè)進(jìn)程，提高市場反應(yīng)速度，增強(qiáng)企業(yè)的庫存應(yīng)變能力和市場競爭力。

隨著鋼鐵企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，庫存管理問題會不斷產(chǎn)生出現(xiàn)，需要不斷更新研究方法，完善庫存管理解決措施。要想在供應(yīng)鏈環(huán)境下成功的運(yùn)用各種先進(jìn)的庫存管理方法，解決鋼鐵企業(yè)存在的庫存管理問題還需要進(jìn)一步的研究和探討。

〔參 考 文 獻(xiàn)〕

〔1〕王雷，王勇峰.對鋼材期貨的認(rèn)識與思考〔J〕.冶金管理.2007，08： 35-37.

〔2〕曲立. 庫存管理理論及應(yīng)用〔M〕. 北京：經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2006.

〔3〕Lee H， Padmanaham V，Whang S. Information Disto-rtion in a Supply Chain： The Bullwhip Effect.Management Science， 1997： 38-41.

〔4〕馬士華，林勇，陳志祥.供應(yīng)鏈管理〔M〕.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.

篇（7）

中圖分類號：F253.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）05-0-01

在當(dāng)今社會隨著經(jīng)濟(jì)與科技水平的不斷飛速發(fā)展和提高，企業(yè)之間的競爭不再是單純的企業(yè)之間的競爭，而轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。所謂供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干a(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游組織所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)[1]。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)進(jìn)行企業(yè)活動的，核心企業(yè)與供應(yīng)商以及上游的所有關(guān)系企業(yè)，以及與下游用戶及最終消費(fèi)者所形成的鏈條網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它是從企業(yè)供應(yīng)出發(fā)，到最終的消費(fèi)結(jié)束的整個過程。在汽車供應(yīng)鏈上以汽車制造商為核心企業(yè)，涉及上游零部件供應(yīng)商，下游汽車4S店以及最終的消費(fèi)者。

一、汽車服務(wù)行業(yè)的庫存管理現(xiàn)狀

20世紀(jì)末期我國引進(jìn)供應(yīng)鏈理論，相對于國外企業(yè)來說在我國企業(yè)對供應(yīng)鏈的應(yīng)用相對比較晚，但供應(yīng)鏈(Supply Chain)理論作為當(dāng)今比較流行的管理理念，值得國內(nèi)各企業(yè)研究和學(xué)習(xí)。在國內(nèi)的汽車行業(yè)領(lǐng)域供應(yīng)鏈理論得到普遍的認(rèn)可與應(yīng)用，隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車制造商在面對上游供應(yīng)商企業(yè)通過庫存信息要形成合理的采購訂單，面對下游的4S店以及消費(fèi)者要有準(zhǔn)時保質(zhì)高效的供貨保證，這就需要汽車制造商對自身的庫存做出保證。庫存是連接供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的重要橋梁之一，在汽車制造行業(yè)的整個供應(yīng)鏈上起著至關(guān)重要的作用。本文只對汽車制造商對4S店的汽車零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)中的庫存做出分析。

所謂4S店是一個主要以汽車廠家連銷式專項品牌經(jīng)營為主體，以整車銷售(Sale)、配件供應(yīng)(Spare part)、維修服務(wù)和信息反饋的“四位一體”為特色的綜合性汽車營銷模式[2]。汽車制造商與4S店直接的供貨連接是通過制造商的庫存來聯(lián)系的，所以汽車制造商的庫存管理對于汽車銷售的整條供應(yīng)鏈有著至關(guān)重要的作用，合理庫存能降低企業(yè)的庫存成本，提供汽車制造商與4S店的效率，增強(qiáng)整條供應(yīng)鏈的競爭能力，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的效益最大化。因此庫存的優(yōu)化管理成為汽車制造商要解決的重要問題之一。

在我國現(xiàn)階段汽車自主產(chǎn)品少，依托國外品牌的優(yōu)勢建立的汽車加工廠較多的現(xiàn)狀，汽車制造商對其下游的4S店零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)中的庫存管理方面主要存在以下幾個問題：

(1)汽車零部件庫存的管理信息系統(tǒng)落后。國內(nèi)企業(yè)普遍存在信息系統(tǒng)落后的現(xiàn)象，與國企企業(yè)的信息系統(tǒng)的接軌程度差，如庫存管理軟件的應(yīng)用技術(shù)在國內(nèi)各企業(yè)的應(yīng)用比較少見或者落后。

(2)庫存控制的方法或者策略簡單。國內(nèi)企業(yè)從上層到下層所有管理者對庫存控制的意識淡薄，庫存管理的操作方法簡單，企業(yè)也沒有形成相應(yīng)的庫存管理和控制機(jī)制，如：盤點(diǎn)周期無法正常實(shí)現(xiàn)、企業(yè)缺少庫存管理章程。

(3)與4S店之間的信息溝通不暢。我國企業(yè)與企業(yè)之間的信任程度低，汽車制造商與下游的4S店經(jīng)營管理的溝通方式單一，信息更新不及時導(dǎo)致的缺貨、少貨，信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計不準(zhǔn)確，因此難以達(dá)到顧客的滿意度。

(4)企業(yè)員工能力素質(zhì)比較低。國內(nèi)各企業(yè)吸收的員工能力素質(zhì)存在相應(yīng)問題，企業(yè)對于員工后期的教育培訓(xùn)做得不到位。

二、庫存管理改善措施

在正確分析國內(nèi)汽車制造商對4S店的零部件供應(yīng)的庫存管理中存在的問題，并借助當(dāng)今國際對庫存管理所采取的管理方法，企業(yè)可以采取相關(guān)措施來實(shí)現(xiàn)庫存管理優(yōu)化。

(1)建立新的信息交流共享平臺。信息流可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)的信息流通以及制造商與上下游企業(yè)之間信息的共享。在庫存管理中好的信息平臺可以對各個零部件的庫存信息、流動狀態(tài)做出詳盡了解，便于庫存管理人員對零件進(jìn)發(fā)貨處理。

(2)對員工進(jìn)行定期或不定期的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。企業(yè)要堅持“以人為本”的原則，不斷對員工進(jìn)行教育與培訓(xùn)，能使員工更好的掌握企業(yè)庫存管理方法的同時，發(fā)揮人員的創(chuàng)造性來實(shí)現(xiàn)更好更優(yōu)的管理體制。

(3)應(yīng)用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)[3]。對于企業(yè)的信息管理系統(tǒng)要做到及時更新，更新數(shù)據(jù)保證數(shù)據(jù)的實(shí)時性和真實(shí)性這樣便于庫存的盤點(diǎn)與整理，有利于汽車制造商對庫存內(nèi)零部件的整理，更有利于下游企業(yè)對自己訂貨做出判斷。

(4)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的參與。新信息系統(tǒng)的建立、員工的教育與培訓(xùn)、企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造等環(huán)節(jié)都需要企業(yè)內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)者的參與和支持，在企業(yè)高層管理者的參與下員工才會更加主動、積極地投入到庫存管理過程上。領(lǐng)導(dǎo)者對下屬員工有著直接的影響。

三、結(jié)論

21世紀(jì)是一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的世紀(jì)，市場競爭日趨激烈化，隨著人們生活水平的提高，廣大消費(fèi)者的需求也在不斷的變化，其個性化趨勢不斷加強(qiáng)。我國開放以來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民生活水平實(shí)現(xiàn)小康的基礎(chǔ)上，消費(fèi)者對汽車的需求不斷增加。汽車制造商在面對這個龐大的國內(nèi)市場和巨大的消費(fèi)需求的情況下，如何使自身企業(yè)立于不敗之地是企業(yè)當(dāng)今面臨的重要問題之一。

汽車制造商在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈上處于核心企業(yè)地位，上游與供應(yīng)商有這聯(lián)系，下游與4S店及其最終消費(fèi)者產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。由于汽車本身的復(fù)雜性，整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中制造商必須做好對自身的庫存管理，采取先進(jìn)的信息系統(tǒng)，不斷對企業(yè)員工素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)與再教育，與4S店共同搭建良好的信息共享平臺，來實(shí)現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈零部件庫存管理的優(yōu)化，從而提高整個汽車供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢，降低企業(yè)的庫存成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤最大化。

參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】零庫存 ； 醫(yī)院藥品 ； 藥品零庫存管理

【中圖分類號】R954 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】C 【文章編號】1008-6455（2011）06-0472-01

零庫存（ zero inventory） 的起源可以追溯到20 世紀(jì)60 ～70 年代, 由日本豐田汽車公司開創(chuàng)。零庫存是指通過實(shí)施特定庫存控制策略，實(shí)行庫存量的最小化［1］。零庫存應(yīng)用于醫(yī)院藥品管理中即醫(yī)院藥品零庫存管理。1995 年, 國外已有醫(yī)院通過減少庫存、增加周轉(zhuǎn)率、應(yīng)用計算機(jī)管理等措施使倉貯管理成本得以控制的報道［2］ 。2002 年廈門市第一醫(yī)院［3］ 、2005 年蘇州大學(xué)兒童醫(yī)院［4］ 、2007 年寧波市第一醫(yī)院［5］ 相繼進(jìn)行了藥品零庫存管理的探索與實(shí)踐。我院經(jīng)過藥品報廢，退貨、分流等一系列處理后于2002年5月正式撤銷藥庫開始實(shí)行藥品零庫存管理，經(jīng)過這幾年實(shí)踐中不斷摸索改進(jìn)，有幾點(diǎn)體會如下：

1 藥品零庫存管理的優(yōu)勢

1.1 加速資金周轉(zhuǎn)率［6］，提高資金利用率：實(shí)施藥品零庫存管理，把醫(yī)院藥品庫存資金最大程度地轉(zhuǎn)移給醫(yī)藥公司，使藥品占用醫(yī)院資金影響達(dá)到最小程度。由于實(shí)行零庫存，備藥量大幅度下降，極大地減少了藥品積壓，加快了藥品流動速度，為醫(yī)院增加了流動資金。

1.2 減少資金投入：目前，國家藥品監(jiān)督管理部門要求醫(yī)院藥庫也要達(dá)到GSP標(biāo)準(zhǔn)，而醫(yī)院藥庫的現(xiàn)有條件與GSP要求相差甚遠(yuǎn)，那么醫(yī)院必須投入大量資金進(jìn)行藥庫改進(jìn)。實(shí)施零庫存管理后，醫(yī)院不需要設(shè)置藥庫，充分利用醫(yī)藥公司GSP標(biāo)準(zhǔn)的庫房，節(jié)省了醫(yī)院對藥庫改造的投入，從而減少了資金投入。

1.3 減少了藥庫管理人員成本，提高了醫(yī)療用房使用效率：實(shí)施藥品零庫存管理以后撤銷了藥庫， 醫(yī)院減少了庫房保管的環(huán)節(jié)，減少了藥庫管理人員, 降低了醫(yī)院人力成本；為醫(yī)院節(jié)約房屋資源作為醫(yī)療用房, 在改善就醫(yī)環(huán)境的同時, 也增加了醫(yī)院的收益。

1.4 減少藥品損耗 有利于效期管理:以前由于藥品庫存量大,受庫存條件、藥品效期、藥品調(diào)價,新藥應(yīng)用、老藥淘汰、藥品不良反應(yīng)及用藥的不確定等因素的影響,造成藥品損耗很大。實(shí)施藥品“零庫存”管理后,藥品庫存量少,周轉(zhuǎn)快,以上各種因素的影響大大減少 ,為醫(yī)院實(shí)施爭收節(jié)支作了貢獻(xiàn)；藥房備藥數(shù)量減少，藥品都是醫(yī)藥公司新配送的遠(yuǎn)效期藥品，因此，需要監(jiān)控的近效期藥品大大減少。

1.5 保障患者的用藥安全：實(shí)施藥品零庫存管理之后，醫(yī)院的庫存藥品轉(zhuǎn)移到了各醫(yī)藥公司經(jīng)過GSP認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)庫房，藥品質(zhì)量得到保證；減少了醫(yī)院藥庫儲存環(huán)節(jié)，藥品流速加快，生產(chǎn)后很快到達(dá)患者手中，避免因過久儲存或儲存不當(dāng)造成的變質(zhì)，保證了藥品質(zhì)量，確保用藥的安全有效。

2 藥品零庫存管理的實(shí)施條件

醫(yī)院藥品零庫存不僅僅是庫存的管理,還延伸到藥品采購、配送和臨床用藥等環(huán)節(jié)。只有在每個環(huán)節(jié)的良好配合下,才能真正實(shí)現(xiàn)零庫存的管理:

2.1 藥品采購和配送：實(shí)施零庫存在藥品采購環(huán)節(jié)主要采用“準(zhǔn)時制采購”［7］,根據(jù)臨床用藥需求,少量多次采購；藥品的配送至關(guān)重要,在這個環(huán)節(jié)主要是采用“準(zhǔn)時制配送”［8］,醫(yī)院需要選擇實(shí)力雄厚物流水平較高的供應(yīng)商進(jìn)行合作。所以藥品買方市場的存在是實(shí)施藥品零庫存管理的首要條件，零庫存管理實(shí)施成功的關(guān)鍵是對藥品供應(yīng)商的選擇。為保障臨床用藥，在實(shí)施零庫存之前，要對藥品供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，供應(yīng)商必須具備下列條件: ①取得國家藥品監(jiān)督管理局的GSP 認(rèn)證。②管理先進(jìn)，信譽(yù)良好。③資金實(shí)力雄厚，供應(yīng)能力強(qiáng)大。④普通藥品保證在48小時內(nèi)送貨，急救藥品即時送貨。合作供應(yīng)商一經(jīng)確定，雙方簽訂合同: 《供藥協(xié)議》、《藥品質(zhì)量保證協(xié)議》、《藥品購銷廉政協(xié)議》等，保證配送藥品的質(zhì)量安全、價格合理。

2.2 庫存管理

2.2.1 充分利用醫(yī)院的數(shù)字化管理系統(tǒng)將藥品進(jìn)行分類管理：根據(jù)醫(yī)院性質(zhì)以及用藥的輕重緩急將藥品分類，再根據(jù)歷史消耗對各類藥品制訂合理的庫存上下限，制訂上下限時要充分考慮藥品的消耗隨季節(jié)、用藥習(xí)慣和患者病情等變化而不斷變化，因此藥品的上下限也需不斷修正。最后，就是根據(jù)上下限系統(tǒng)自動生成用藥需求計劃，再考慮藥品包裝稍做調(diào)整就可發(fā)送給藥劑科采購人員。另外為慎重起見，藥房人員要經(jīng)常查看藥品庫存，及時報告低庫存藥品，及時采購，以免缺藥造成嚴(yán)重后果。

2.2.2精確數(shù)量管理是“零庫存”管理的前提，否則無從談起：利用醫(yī)院的數(shù)字化系統(tǒng)，通過藥品的出入庫查詢、破損報廢登記、日清月結(jié)、季度盤點(diǎn)等報表來實(shí)現(xiàn)對藥房藥品數(shù)量與金額的雙重管理，嚴(yán)格管理到每一種藥品，藥房實(shí)現(xiàn)實(shí)庫存管理。有了實(shí)庫存，才有可靠的上下限，才能制定出科學(xué)合理的用藥需求計劃。

2.3 臨床用藥:在臨床用藥的環(huán)節(jié),為了確保零庫存管理的實(shí)施，必須經(jīng)常深入臨床了解其用藥動態(tài)并及時反饋給藥品的采購部門，以便及時的調(diào)整采購計劃滿足臨床用藥。由于臨床用藥存在多樣性和不可預(yù)測性，需要臨床科室、采購和藥房等部門密切配合，再利用數(shù)字系統(tǒng)對信息進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化處理，形成周密的采購計劃，滿足臨床用藥。

2.4 人員要求:零庫存管理對藥房管理人員要求非常高,要求管理人員認(rèn)真細(xì)致，責(zé)任心極強(qiáng),業(yè)務(wù)熟悉,尤其對數(shù)字系統(tǒng)操作非常熟練。能及時發(fā)現(xiàn)用藥品種和藥品使用量的變化，及時調(diào)整采購計劃。

總之，“零庫存”是庫房管理的一種最優(yōu)化管理方案，是醫(yī)院現(xiàn)代化管理的一個重要目標(biāo)。零庫存管理的實(shí)現(xiàn)可以使醫(yī)院產(chǎn)生最大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。藥品是一種特殊商品，它的需求會因季節(jié)、用藥習(xí)慣以及不同時期內(nèi)疾病流行的不同等因素帶有一定的波動性，部分藥品庫存不確定性，醫(yī)院要堅持綜合平衡的原則，找到適合本醫(yī)院的合理庫存量，還要根據(jù)外界情況的變化，及時調(diào)整。這樣既滿足了患者的用藥需求，又能增加醫(yī)院的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。我們借用企業(yè)化物流管理的理念，利用醫(yī)院數(shù)字化系統(tǒng)，借助信息管理手段，輔助相應(yīng)的管理措施，推行藥品“零庫存”管理是醫(yī)院現(xiàn)代化管理的必然。

參考文獻(xiàn)

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［中圖分類號］F274 ［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A ［文章編號］1005-6432（2010）49-0110-02

庫存是供應(yīng)鏈乃至整個物流領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié),也是企業(yè)競爭策略的重要組成部分,應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的理念與方法來控制庫存與降低庫存,就是從整個供應(yīng)鏈管理的廣度與深度來優(yōu)化庫存管理。傳統(tǒng)的庫存管理往往是就庫存來論庫存的優(yōu)化,靜態(tài)地觀察問題,最佳效果也只能是局部優(yōu)化。這種思路存在著許多弊端。現(xiàn)代庫存管理置身于供應(yīng)鏈環(huán)境下,必須從整個供應(yīng)鏈整體出發(fā)優(yōu)化庫存,探索庫存管理的戰(zhàn)略管理模式。促進(jìn)企業(yè)物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

1 供應(yīng)商管理庫存的重要性

供應(yīng)商管理庫存就是供貨方代替用戶(需求方)管理庫存,庫存的管理和補(bǔ)貨職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)方負(fù)責(zé)。供應(yīng)商管理庫存從本質(zhì)上講,是用戶和供應(yīng)商之間的合作策略。它是讓雙方都以最低的作業(yè)成本來確保交付服務(wù)和可靠的供貨。通常雙方在達(dá)成共識的目標(biāo)框架下簽訂“產(chǎn)品及服務(wù)協(xié)議”,供應(yīng)商根據(jù)用戶提供滾動的預(yù)測計劃,根據(jù)實(shí)際的或由用戶提供的當(dāng)前庫存數(shù)量,由供應(yīng)商來管理庫存。這樣的合作協(xié)議框架,將由雙方在緊密合作中執(zhí)行,并且根據(jù)實(shí)施的情況及時修正,從而形成一個持續(xù)改進(jìn)的運(yùn)營環(huán)境。

供應(yīng)商管理庫存是一種庫存管理方案,供應(yīng)商需要掌握客戶的庫存品的詳細(xì)資料和庫存量,并且對客戶的生產(chǎn)和銷售計劃、生產(chǎn)和銷售情況有深刻的了解,從而供應(yīng)商可以把上述信息與自身的生產(chǎn)計劃進(jìn)行有效整合、周密策劃、精心安排,從而高效、低成本、快速地為客戶的供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作提供全方位的庫存管理服務(wù)。在供應(yīng)商管理庫存體系下,供應(yīng)商不僅滿足了客戶在常規(guī)情況下的庫存管理要求,而且基于供應(yīng)商對客戶作業(yè)情況和銷售情況的深刻了解,甚至包括對客戶的情況的了解,供應(yīng)商對客戶所可能遇到的各種市場變化情況也都有適當(dāng)?shù)念A(yù)案,從而在出現(xiàn)緊急情況時也能妥善應(yīng)付,而且成本增加也不大。

因此,供應(yīng)商管理庫存可以降低庫存量、改善庫存周轉(zhuǎn),進(jìn)而保持庫存水平的優(yōu)化。在供應(yīng)商管理庫存體系下,供應(yīng)商與用戶分享重要的計劃和庫存信息,雙方都可以改善需求預(yù)測、補(bǔ)貨計劃、分銷管理和裝運(yùn)計劃等。使供應(yīng)商管理庫存由傳統(tǒng)的被動根據(jù)訂單作業(yè)和補(bǔ)貨,轉(zhuǎn)變成主動以實(shí)際的或預(yù)測的客戶需求作補(bǔ)貨,得以減少客戶、供應(yīng)商的成品及半成品和在途庫存。

2 供應(yīng)商管理庫存的實(shí)施

2.1 建立顧客情報信息系統(tǒng)

供應(yīng)商要有效地管理銷售庫存就必須能夠獲得顧客的有關(guān)信息。通過建立顧客的信息庫,供應(yīng)商能夠掌握要求變化的有關(guān)情況,把由分銷商進(jìn)行的需求預(yù)測與分析功能集成到供應(yīng)商的系統(tǒng)中來。

2.2 建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

供應(yīng)商要很好地管理庫存就必須建立起完善的物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),保證自己的產(chǎn)品需求信息和物流通暢。許多企業(yè)目前采用MRPII或ERP。這些軟件系統(tǒng)都集成了物流管理的功能,通過對該功能的擴(kuò)展,就可以建立完善的物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。

2.3 建立供應(yīng)商與用戶的合作框架協(xié)議

供應(yīng)商和用戶一起通過協(xié)商,確定訂單處理的業(yè)務(wù)流程及庫存控制的有關(guān)參數(shù),如補(bǔ)充訂貨點(diǎn),最低庫存水平等。

2.4 組織機(jī)構(gòu)的改革

供應(yīng)商管理庫存策略改變了供應(yīng)商的組織模式。引入供應(yīng)商管理庫存策略后,在訂貨部門產(chǎn)生了一個新的職能,也就是負(fù)責(zé)控制用戶的庫存,實(shí)現(xiàn)庫存補(bǔ)給和高服務(wù)水平。因此,為適應(yīng)這一業(yè)務(wù)功能和流程的變化,在組織結(jié)構(gòu)上也必須做相應(yīng)的改變。

總之,供應(yīng)商管理庫存可以提供更好的客戶服務(wù),增強(qiáng)長期合作關(guān)系,增加企業(yè)的競爭力,提供更精確的預(yù)測,降低營運(yùn)成本,改善計劃生產(chǎn)進(jìn)度,降低庫存量與庫存維持成本,有效地配送等。供應(yīng)商管理庫存方法既可以應(yīng)用于供應(yīng)鏈,也可以應(yīng)用于銷售鏈。當(dāng)供應(yīng)商管理庫存方法應(yīng)用于供應(yīng)商與批發(fā)商之間時,供應(yīng)商以批發(fā)商的出貨資料作為補(bǔ)貨的參考。供應(yīng)商管理庫存可以整合制造和配送過程,參與預(yù)測與貨物配送整合進(jìn)入商品供應(yīng)環(huán)節(jié),交易伙伴可以共同決策如何適時、適量地將商品送達(dá)客戶手中。

3 零庫存管理模式

3.1 零庫存管理方式

企業(yè)的庫存體系建立對保障生產(chǎn)和經(jīng)營的正常有序進(jìn)行有著顯著的作用,但同時也存在著相當(dāng)?shù)娜毕荨Ａ銕齑婀芾淼挠^念與思想被提出來。這是一種特殊的庫存管理概念,其含義是使某種或某些貨物不以庫存形式存在,即庫存數(shù)量為零。零庫存是對某個具體企業(yè)而言的,是在有充分社會儲備保障前提下的一種特殊庫存管理形式。

3.2 采購環(huán)節(jié)零庫存方式在采購環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)零庫存的優(yōu)點(diǎn)

能夠?qū)⒃牧蠋齑鏈p少到最低甚至為零,減少原材料庫存占用資金,并優(yōu)化應(yīng)付賬款；能夠降低庫存管理成本(包括倉庫費(fèi)用、人員費(fèi)用、呆滯庫存等)。在采購環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)零庫存的難點(diǎn)和成本有：①企業(yè)為實(shí)現(xiàn)采購環(huán)節(jié)零庫存,須少數(shù)幾家供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系,甚至是單一供應(yīng)關(guān)系,相對于多元采購會有供應(yīng)商評價和考核困難,甚至?xí)幸酝鈹鄼n的風(fēng)險；②小批量供應(yīng)、運(yùn)輸或配送頻率高,會造成較高的物流成本；③要實(shí)現(xiàn)采購環(huán)節(jié)零庫存,必須和供應(yīng)商有良好的即時信息交流,需要有較大的信息化投入；④由于企業(yè)計劃、市場變化和產(chǎn)品更新等因素,會造成供應(yīng)商產(chǎn)品積壓和報廢,影響長久合作的關(guān)系。

3.3 零庫存管理的主要運(yùn)作形式

第一,委托保管方式。委托保管方式是指接受企業(yè)的委托,由受托方代存代替貨物,從而使企業(yè)不再保有庫存,實(shí)現(xiàn)零庫存。受托方可以利用其專業(yè)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)較高水平和較低費(fèi)用的庫存管理。委托企業(yè)不再設(shè)置倉庫,減去了倉庫及庫存管理的大量事務(wù),可以集中計量于生產(chǎn)經(jīng)營。

第二,協(xié)作分包式。協(xié)作分包式主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干分包企業(yè)的準(zhǔn)時供應(yīng),使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零,同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。例如,分包零部件制造的企業(yè),可采取各種生產(chǎn)形式和庫存調(diào)節(jié)形式,以保證按企業(yè)的生產(chǎn)速率、按指定時間送貨到企業(yè),使企業(yè)不再設(shè)一級庫存,達(dá)到零庫存。

第三,準(zhǔn)時制方式。準(zhǔn)時制方式是指依靠有效的銜接和計劃達(dá)到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)零庫存。看板方式是準(zhǔn)時方式中一種簡單有效的方式,是日本豐田公司首先采用的,即在企業(yè)的各工序之間,或在企業(yè)之間,或在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間,采用固定格式的卡片為憑證,由下一環(huán)節(jié)基本上按一定的日程表向上一環(huán)節(jié)訂貨,并由上一環(huán)節(jié)按期(如按天或小時)準(zhǔn)時給下一環(huán)節(jié)送貨,各環(huán)節(jié)之間做到準(zhǔn)時同步,實(shí)現(xiàn)零庫存。

4 聯(lián)合庫存管理模式

聯(lián)合庫存是一種供應(yīng)鏈集成化運(yùn)作的決策模式,它把用戶的庫存決策權(quán)給供應(yīng)商,由供應(yīng)商代替分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權(quán)力。聯(lián)合庫存管理則是一種風(fēng)險分擔(dān)的庫存管理模式。

聯(lián)合庫存管理模式與傳統(tǒng)庫存管理模式相比具有的優(yōu)點(diǎn)：①為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化運(yùn)作提供了條件和保證；②減少了供應(yīng)鏈需求扭曲現(xiàn)象,降低了庫存的不確定性,提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性；③庫存作為供需雙方的信息交流和協(xié)調(diào)紐帶,可以暴露供應(yīng)鏈管理中的缺陷,為改進(jìn)供應(yīng)鏈管理水平提供依據(jù)；④為實(shí)現(xiàn)零庫存管理、準(zhǔn)時采購以及精細(xì)供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了條件；⑤進(jìn)一步體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的資源共享和風(fēng)險分擔(dān)的原則。

建立供應(yīng)協(xié)調(diào)機(jī)制：①建立共同合作目標(biāo)。要建立聯(lián)合庫存管理模式,首先供需雙方必須本著互惠互利的原則,建立共同的合作目標(biāo)。為此,要理解供需雙方在市場目標(biāo)中的共同之處和沖突點(diǎn),通過協(xié)商形成共同的目標(biāo),如用戶滿意度、利潤的共同增長和風(fēng)險的減少等。②建立聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)控制方法。聯(lián)合庫存管理中心擔(dān)負(fù)著協(xié)調(diào)供需雙方利益的角色,起協(xié)調(diào)控制器的作用。因此需要對庫存優(yōu)化的方法進(jìn)行明確確定。這些內(nèi)容包括庫存如何在多個需求商之間調(diào)節(jié)與分配、庫存的最大量和最低庫存水平、安全庫存的確定、需求的預(yù)測等。③建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng)。信息共享是供應(yīng)鏈管理的特色之一。為了提高整個供應(yīng)鏈的需求信息的一致性和穩(wěn)定性,減少由于多重預(yù)測導(dǎo)致的需求信息扭曲,應(yīng)增加供應(yīng)鏈各方對需求信息獲得的及時性和透明性。為此應(yīng)建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng),以保證需求信息在供應(yīng)鏈中的暢通和準(zhǔn)確性。要充分利用因特網(wǎng)的優(yōu)勢,在供需雙方之間建立一個暢通的信息溝通橋梁和聯(lián)系紐帶。④建立利益的分配、激勵機(jī)制。要有效運(yùn)行基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理,必須建立一種公平的利益分配制度,并對參與協(xié)調(diào)庫存管理中心的各個企業(yè)(供應(yīng)商、制造商、分銷商或批發(fā)商)進(jìn)行有效的激勵,防止機(jī)會主義行為,增加協(xié)作性和協(xié)調(diào)性。

庫存是供應(yīng)鏈乃至整個物流領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié),也是企業(yè)競爭策略的重要組成部分,不同的企業(yè)應(yīng)采取不同的庫存管理戰(zhàn)略和方法。成功的供應(yīng)鏈管理下的庫存管理,在于能夠選擇正確的庫存管理戰(zhàn)略和方法,從整個供應(yīng)鏈整體出發(fā)優(yōu)化庫存,探索庫存管理的戰(zhàn)略管理方法和模式。促進(jìn)企業(yè)物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高。供應(yīng)鏈背景下的庫存管理模式主要有供應(yīng)商庫存管理模式、零庫存管理模式和聯(lián)合庫存管理模式。采用何種管理模式應(yīng)根據(jù)企業(yè)的具體情況做出選擇。

參考文獻(xiàn)：

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供應(yīng)鏈整體運(yùn)作成本的最小化是供應(yīng)鏈成本控制的最終目標(biāo)，鑒于供應(yīng)鏈庫存成本占供應(yīng)鏈總成本的比例多達(dá)30%，有效地管理供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存具有非常重要的意義。因此計劃和協(xié)調(diào)管理供應(yīng)鏈中的庫存就成為最小化庫存成本的重要手段。

1 現(xiàn)有供應(yīng)鏈中庫存管理四種模式

根據(jù)供應(yīng)鏈中的庫存管理主體及內(nèi)涵的不同，主要存在以下四種模式：

1.1 傳統(tǒng)庫存管理模式

在這種庫存管理模式下，供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的庫存管理是割裂的、各自為政的。供應(yīng)鏈上的每一個節(jié)點(diǎn)企業(yè)都擁有自己的庫存并各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略和庫存管理模式而且相互封閉。供應(yīng)鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅(qū)動的靜態(tài)單級管理庫存的方式。

1.2 供應(yīng)商管理庫存模式

供應(yīng)商管理庫存模式是一種供應(yīng)商和其下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間在充分溝通協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上具有合作性的庫存管理策略。首先供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)要達(dá)成一個共同的協(xié)議框架，這個協(xié)議框架對合作雙方來說庫存管理成本都是最低的，在這個協(xié)議下將庫存的管理權(quán)和控制權(quán)交給供應(yīng)商。這個共同協(xié)議是雙方合作的基礎(chǔ)，而變化的內(nèi)外部環(huán)境會導(dǎo)致共同協(xié)議出現(xiàn)這樣或那樣的不足和問題，因此這個共同協(xié)議要被經(jīng)常監(jiān)督和修正，以使它不斷適應(yīng)新的變化的環(huán)境。共同協(xié)議的執(zhí)行要被嚴(yán)格的監(jiān)督，再完善科學(xué)的協(xié)議沒有認(rèn)真的執(zhí)行，雙方的合作都將無法進(jìn)行下去。供應(yīng)商管理庫存模式是一種決策模式，其基礎(chǔ)是整條供應(yīng)鏈協(xié)商合作，最終目標(biāo)是合作雙方都獲得最低庫存管理成本。供應(yīng)商管理庫存模式是一種戰(zhàn)略貿(mào)易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策模式。

1.3 聯(lián)合庫存管理模式

聯(lián)合庫存管理模式是一種在供應(yīng)商管理庫存模式的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的新型庫存管理模式，它改變了供應(yīng)商庫存管理模式下供應(yīng)商握有庫存管理權(quán)的情況,平衡了上游企業(yè)和下游企業(yè)的權(quán)利責(zé)任，共擔(dān)了風(fēng)險。聯(lián)合庫存管理模式體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型企業(yè)合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈企業(yè)之間雙方的互利合作關(guān)系。

聯(lián)合庫存管理強(qiáng)調(diào)的是供應(yīng)鏈中各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時參與，共同制定庫存計劃和策略，使供應(yīng)鏈中的每個庫存管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈各個節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理者對需求的預(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果，庫存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)作過程，而是供需連接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。

1.4 協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理模式

協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理模式是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù)，建立在聯(lián)合庫存管理模式和供應(yīng)商管理庫存模式的最佳分級實(shí)踐基礎(chǔ)上，同時拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應(yīng)商的銷售量。它應(yīng)用一系列處理過程和技術(shù)模型，覆蓋整個供應(yīng)鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善分銷商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高預(yù)測的準(zhǔn)確度，最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理模式的最大優(yōu)勢是能及時準(zhǔn)確地預(yù)測由各項促銷措施或異常變化帶來的銷售高峰和波動，從而使分銷商和供應(yīng)商都做好充分的準(zhǔn)備，贏得主動。協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理模式采取了多贏的原則，始終從全局的觀點(diǎn)出發(fā)，制定統(tǒng)一的管理目標(biāo)以及實(shí)施方案，以庫存管理為核心，兼顧供應(yīng)鏈上其他方面的管理。因此，協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理模式更有利于實(shí)現(xiàn)伙伴間更廣泛深入的合作，幫助制定面向客戶的合作框架，基于銷售報告的生產(chǎn)計劃，進(jìn)而消除供應(yīng)鏈過程約束等。

2 四種庫存管理模式的比較分析

供應(yīng)鏈下的企業(yè)庫存管理完全不同于傳統(tǒng)的庫存管理，它不是簡單的預(yù)測需求與補(bǔ)給需求，而是要通過庫存管理使用戶獲得優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使企業(yè)的利潤優(yōu)化，庫存管理的目標(biāo)發(fā)生了巨大的改變。企業(yè)通過供應(yīng)鏈庫存管理所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)主要包括采用多種指標(biāo)評價庫存策略、不同變化所產(chǎn)生的準(zhǔn)確效果; 決定庫存量時對供應(yīng)鏈上不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)各方面的影響; 在充分了解庫存狀態(tài)的前提下確定適當(dāng)?shù)姆?wù)水平。通過對客戶、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)荣Y源的平衡利用，企業(yè)對供應(yīng)鏈中不確定性產(chǎn)生的缺貨、延遲等風(fēng)險進(jìn)行有效的識別、緩解與控制。

根據(jù)供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的合作程度的高低，可以看出供應(yīng)鏈庫存管理模式的演進(jìn)過程。從最初單純的交易處理到企業(yè)的協(xié)同計劃決策，進(jìn)而逐漸地轉(zhuǎn)移到整體的供應(yīng)鏈庫存管理上來。整個供應(yīng)鏈的庫存不再隸屬于供應(yīng)鏈中的某一企業(yè)或核心企業(yè)，其管理控制權(quán)由供應(yīng)鏈整體協(xié)同計劃決定。這種控制權(quán)的轉(zhuǎn)移表明供應(yīng)鏈中庫存所有權(quán)與控制權(quán)的分離，從而保證供應(yīng)鏈中各庫存主體從系統(tǒng)協(xié)作的思想出發(fā)，進(jìn)而保證整體庫存的成本削減、風(fēng)險的降低和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。進(jìn)一步對供應(yīng)鏈庫存管理模式的比較分析將會更清楚地發(fā)掘供應(yīng)鏈整體庫存的管理內(nèi)涵以及更優(yōu)的管理模式。

綜合上述分析可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前對供應(yīng)鏈庫存管理的研究存在著如下的特點(diǎn)和不足：隨著人們對供應(yīng)鏈認(rèn)識的提高，對供應(yīng)鏈庫存管理的研究逐步由簡單向復(fù)雜、由分散化供應(yīng)鏈向集成化供應(yīng)鏈發(fā)展，越來越重視供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的協(xié)調(diào)與合作。隨著因特網(wǎng)飛速發(fā)展和電子數(shù)據(jù)交換的引入，信息共享將逐步變?yōu)閷?shí)現(xiàn)。因而，將信息融入庫存成本建模勢在必行。模型對現(xiàn)實(shí)做了過多的抽象，忽視不確定性對庫存成本的影響。幾乎所有的庫存成本模型得都以“顧客訂貨的平均滿足率”作為衡量顧客戶服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，而訂貨的響應(yīng)時間、平均缺貨次數(shù)和缺貨時間等更重要的標(biāo)準(zhǔn)卻被忽略了。此外，建模時有少有學(xué)者考慮到供應(yīng)鏈的柔性問題。未能將JIT、供應(yīng)鏈延遲等技術(shù)有效地融合到供應(yīng)鏈庫存成本控制模型中。流程重構(gòu)過程，實(shí)施得好，它本身就可帶來一系列利益。

尋求一種更合理的庫存機(jī)制，將是保持供應(yīng)鏈的庫存運(yùn)行的穩(wěn)定性與健壯性的重要途徑。探求供應(yīng)鏈制度的空間維度（即制度如何擴(kuò)大了人與人之間的合作），同樣也將對供應(yīng)鏈庫存的管理有重要的影響，比如為了建立供應(yīng)商庫存管理模式，用戶必須考慮建立一個合適的外包戰(zhàn)略，因?yàn)楣?yīng)商庫存管理模式將庫存功能轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商那里，庫存外包通常取決于用戶自己與供應(yīng)商的關(guān)系，甚至與供應(yīng)商集合的關(guān)系。而各種關(guān)系的協(xié)調(diào)需要在供應(yīng)鏈中建立一種有效的機(jī)制來激勵與約束供應(yīng)鏈中主體的私人行為如機(jī)會主義行為。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號：F253 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引 言

庫存就是指供應(yīng)鏈中所有的原材料、半成品、成品。所謂供應(yīng)鏈就是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，是一個集成化的系統(tǒng)[1]。

通常為了確保供應(yīng)鏈正常的生產(chǎn)與運(yùn)作，供應(yīng)鏈中的每個企業(yè)都會存有一定的庫存，同時在維持供應(yīng)鏈反應(yīng)能力和盈利水平平衡的前提下要實(shí)現(xiàn)運(yùn)作成本最小化也必須要求每個企業(yè)對其庫存實(shí)行嚴(yán)格的控制。然而現(xiàn)今我國絕大多數(shù)企業(yè)在庫存管理方面存在很多問題，直接導(dǎo)致企業(yè)庫存過大，間接導(dǎo)致企業(yè)對市場需求或者顧客需求反應(yīng)靈敏度的降低、資金占用率過高、庫存周轉(zhuǎn)率過低、產(chǎn)品缺損率過高等問題。這些問題直接致使企業(yè)市場競爭力下降，不利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。

本文參考了近年來相關(guān)領(lǐng)域具有代表性的一些文章，從供應(yīng)鏈庫存管理的基本方法、我國企業(yè)在參與供應(yīng)鏈庫存管理中存在的主要問題和不足，以及針對這些問題提出的優(yōu)化建議三個大塊進(jìn)行了闡述，試圖為企業(yè)在供應(yīng)鏈環(huán)境下對自身的庫存管理與優(yōu)化研究提供一些可參考的思路，希望能夠起到拋磚引玉的作用。

1 供應(yīng)鏈庫存管理的基本模式

隨著管理作為一門科學(xué)在全世界的迅速發(fā)展，庫存管理也日趨完善，出現(xiàn)了眾多管理方法。傳統(tǒng)的庫存管理方法主要有ABC管理法、定量訂貨法、定期訂貨法以及經(jīng)濟(jì)訂貨法（EOQ）、JIT庫存管理方法等。本文主要介紹幾種比較常見供應(yīng)鏈庫存管理的基本的模式，具體如下：

1.1 聯(lián)合庫存管理（JMI）模式

JMI模式是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理模式，更多地體現(xiàn)了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，能夠有效解決供應(yīng)鏈中的“Bullwhip”效應(yīng)，提高供應(yīng)鏈同步化程度。這種模式下強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時參與、共同制定庫存計劃，從而使供應(yīng)鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來考慮問題，保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理實(shí)體對需求預(yù)測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果，庫存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)營過程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調(diào)中心[2]。

1.2 供應(yīng)商管理庫存（VMI）模式

VMI模式是指供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息，對下游客戶的庫存進(jìn)行管理與控制。具體來說VMI是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進(jìn)合作性策略[3]。

1.3 協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理（CPFR）模式

CPFR是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù)，建立在JMI和VMI的最佳分級實(shí)踐基礎(chǔ)上，同時拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應(yīng)商的銷售量。它應(yīng)用一系列處理過程和技術(shù)模型，覆蓋整個供應(yīng)鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善分銷商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高預(yù)測的準(zhǔn)確度，最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。CPFR的最大優(yōu)勢是能及時準(zhǔn)確地預(yù)測由各項促銷措施或異常變化帶來的銷售高峰和波動，從而使分銷商和供應(yīng)商都做好充分的準(zhǔn)備，贏得主動。CPFR采取了多贏的原則，始終從全局的觀點(diǎn)出發(fā)，制定統(tǒng)一的管理目標(biāo)以及實(shí)施方案，以庫存管理為核心，兼顧供應(yīng)鏈上其他方面的管理。因此，CPFR更有利于實(shí)現(xiàn)伙伴間更廣泛深入的合作，幫助制定面向客戶的合作框架，基于銷售報告的生產(chǎn)計劃，進(jìn)而消除供應(yīng)鏈過程約束等[4]。

2 我國企業(yè)在參與供應(yīng)鏈庫存管理中存在的主要問題和不足

供應(yīng)鏈庫存管理與傳統(tǒng)庫存管理有著明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理側(cè)重于單一庫存成本優(yōu)化，以降低倉儲成本和訂貨成本為前提來制定企業(yè)的訂貨量和訂貨批次。這種傳統(tǒng)的庫存管理對于單個的企業(yè)來說有一定的適應(yīng)性，但是站在供應(yīng)鏈角度上很明顯的有局限性。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存控制存在的主要問題有三大類：供應(yīng)鏈的運(yùn)作問題；信息類問題；供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問題。這些問題可以綜合成以下幾方面的內(nèi)容。

2.1 供應(yīng)鏈第一類問題：運(yùn)作問題

2.1.1 供應(yīng)鏈整體觀念的缺乏，各節(jié)點(diǎn)間缺乏合作與溝通

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯梢粋€一個企業(yè)作為節(jié)點(diǎn)組成的一個系統(tǒng)，而其中的每個企業(yè)都有獨(dú)立的單元，有著各自的工作目標(biāo)，其中就不乏與供應(yīng)鏈整體目標(biāo)相沖突的部分[5]。另外供應(yīng)鏈作為一個整體，需要各個節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)合作。然而企業(yè)為了自己的利益通常會將危機(jī)轉(zhuǎn)嫁給對方，這就造成了信任危機(jī)，這也導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)作的不穩(wěn)定，也使得企業(yè)為了應(yīng)付不確定需求花費(fèi)更大的成本來保持安全庫存。

2.1.2 對用戶服務(wù)水平含義的錯誤理解與定義