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    • 暑假安全防護(hù)大全11篇

      時(shí)間:2023-06-04 09:58:02

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      暑假安全防護(hù)

      篇(1)

      引言

      對(duì)輸配電線路的運(yùn)行安全進(jìn)行防護(hù),這就需要從多方面詳細(xì)分析,注重對(duì)輸配電線路安全保障措施的科學(xué)實(shí)施。對(duì)輸配電線路的安全造成影響的因素比較多,對(duì)每個(gè)因素進(jìn)行分析,然后找出針對(duì)性措施加以實(shí)施就比較關(guān)鍵。通過(guò)從理論上對(duì)輸配電安全運(yùn)行防護(hù)的詳細(xì)研究,就能為保障實(shí)際輸配電線路安全運(yùn)行提供理論支持。

      1 輸配電線路的特征以及運(yùn)行問(wèn)題分析

      1.1 輸配電線路的特征體現(xiàn)分析

      隨著人們的生活質(zhì)量水平的提高,人們對(duì)電力的需求以及使用要求也有所提高,加強(qiáng)輸配電線路的運(yùn)行安全就顯得尤為比較重要。輸配電線路有著鮮明的特征,體現(xiàn)在占地面積大、覆蓋區(qū)域廣以及科技含量高和輸送量大等層面。電力企業(yè)為滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)生活用電,在輸配電線路的塔架以及桿塔的搭建位置上比較高,在占地的面積上比較大,這就使線路的維護(hù)難度有所增加。由于輸配電線路的占地面積大,所以在覆蓋區(qū)域的范圍上也比較廣泛[1]。

      另外,輸配電線路在運(yùn)行中科技含量比較高,主要是通過(guò)一些高新科技的應(yīng)用以及高新材料的應(yīng)用,在對(duì)輸配電線路的設(shè)計(jì)以及防護(hù)上都進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),也要求輸配電線路的維護(hù)工作人員的工作以及業(yè)務(wù)能力有所提高。輸配電線路在運(yùn)行時(shí)為滿(mǎn)足人們的實(shí)際生產(chǎn)生活用電需求,所以在整體的輸配電的容量上比較大。

      1.2 輸配電線路的運(yùn)行問(wèn)題分析

      輸配電線路在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中,受到諸多因素影響,還存在著諸多問(wèn)題有待解決,這些問(wèn)題主要體現(xiàn)在對(duì)配電線路的分布方面沒(méi)有合理化呈現(xiàn),在一些電線桿上的線路存在著交叉分布的問(wèn)題,這樣在出現(xiàn)故障的時(shí)候,就要對(duì)每根線路實(shí)施排查。從而在故障的解決時(shí)間上就形成了浪費(fèi),對(duì)人們的正常用電也有著很大影響。

      輸配電線路的運(yùn)行過(guò)程中,在管理層面要能得以充分重視,只有加強(qiáng)輸配電的管理才能保障電力運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。但是從實(shí)際的輸配電線路運(yùn)行的管理工作實(shí)施情況來(lái)看,還存在著一些問(wèn)題,管理人員對(duì)自己的職責(zé)沒(méi)有充分明確,沒(méi)有按照指定的章程進(jìn)行管理,從而造成了輸配電線路運(yùn)行的安全問(wèn)題[2]。

      輸配電線路運(yùn)行中,在對(duì)設(shè)備的更新上沒(méi)有重視,以及對(duì)設(shè)備的維護(hù)方面沒(méi)加強(qiáng),這也是對(duì)輸配電線路產(chǎn)生直接影響的因素。在對(duì)變電所的分配方面沒(méi)有科學(xué)合理的呈現(xiàn),造成了原材料以及資源的浪費(fèi),在成本上也有所增加。對(duì)于這些層面的問(wèn)題,就要充分重視,詳細(xì)的分析研究,只有注重細(xì)節(jié)才能真正確保輸配電線路的運(yùn)行安全性。

      2 輸配電線路運(yùn)行影響因素及防護(hù)措施

      2.1 輸配電線路運(yùn)行影響因素分析

      影響輸配電線路運(yùn)行的影響因素很多,在輸配電線路自身的因素上表現(xiàn)的比較突出。線路設(shè)施以及設(shè)備的老化問(wèn)題,對(duì)線路的運(yùn)行性能以及安全性會(huì)造成影響。此外設(shè)備的更新?lián)Q代沒(méi)有充分重視,一些輸配電設(shè)備的防雷效果不佳,從而就造成了電力運(yùn)行的問(wèn)題出現(xiàn)。同時(shí)在受到一些外在因素的影響后,也會(huì)對(duì)輸配電線路的運(yùn)行安全性造成很大的影響。在氣候天氣因素的影響方面表現(xiàn)的比較突出[3]。例如天氣中的雷電以及雨雪等因素的影響,對(duì)輸配電線路的運(yùn)行就有著很大影響。

      2.2 輸配電線路運(yùn)行防護(hù)措施

      加強(qiáng)對(duì)輸配電線路運(yùn)行的安全性防護(hù),就要注重從多方面考慮分析,制定系統(tǒng)化的措施加以實(shí)施應(yīng)用。筆者結(jié)合實(shí)際對(duì)輸配電線路的運(yùn)行防護(hù)措施進(jìn)行了探究,在這些措施的實(shí)施下,對(duì)保障輸配電線路的運(yùn)行安全就有著積極意義。

      第一,構(gòu)建完善的輸配電線路安全預(yù)警機(jī)制。在對(duì)輸配電線路安全運(yùn)行防護(hù)過(guò)程中,要注重預(yù)警機(jī)制的完善制定,這樣就能及時(shí)性的對(duì)輸配電線路運(yùn)行故障加以解決。由于對(duì)輸配電線路的運(yùn)行安全有著諸多影響因素,這就需要通過(guò)現(xiàn)代化的技術(shù)加以應(yīng)用,和預(yù)警機(jī)制能有機(jī)的結(jié)合,對(duì)輸配電線路的架設(shè)區(qū)域等進(jìn)行實(shí)時(shí)性的監(jiān)控。通過(guò)動(dòng)態(tài)化的管理,對(duì)輸配電線路運(yùn)行的信息進(jìn)行及時(shí)收集分析,從而針對(duì)性的解決實(shí)際運(yùn)行故障問(wèn)題[4]。在安全預(yù)警機(jī)制的完善建立下,幫助維護(hù)人員及時(shí)性的找到故障來(lái)源,從而將故障解決的效率水平有效提高。

      第二,加強(qiáng)輸配電線路安全運(yùn)行責(zé)任制度以及管理制度。對(duì)輸配電線路的運(yùn)行安全性保障,就要注重從制度層面加以完善化,注重責(zé)任制制度的建立,按照管理方法對(duì)人員的工作任務(wù)完成情況詳細(xì)分析,然后進(jìn)行實(shí)施考評(píng)獎(jiǎng)懲措施的實(shí)施。在管理制度方面也要結(jié)合實(shí)際加以完善化實(shí)施,在對(duì)輸配電線路的設(shè)計(jì)方面要注重科學(xué)化,對(duì)線路設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理工作也應(yīng)加強(qiáng)。在具體的線路運(yùn)行中,也要注重記錄工作的完善,將線路設(shè)備的老化問(wèn)題以及缺陷問(wèn)題等詳細(xì)記錄。在這些基礎(chǔ)管理工作上能有效加強(qiáng),從而才能保障輸配電線路的安全運(yùn)行。

      第三,對(duì)輸配電線路維護(hù)檢修的工作要有所加強(qiáng)。輸配電線路的運(yùn)行受到多方面因素影響,這就需要在維護(hù)檢修工作的實(shí)施上能得以落實(shí),可通過(guò)預(yù)防性試驗(yàn)以及檢查工作的實(shí)施,保障輸配電線路的正常運(yùn)行。維護(hù)檢修人員在工作中,應(yīng)注重日常化的工作實(shí)施,加強(qiáng)對(duì)線路運(yùn)行的巡查工作,發(fā)現(xiàn)有安全隱患之處,就要及時(shí)性的記錄以及上報(bào),及時(shí)將故障問(wèn)題加以解決。注重維護(hù)檢修的新技術(shù)應(yīng)用,將維護(hù)檢修的效率水平得以有效提高[5]。在維護(hù)檢修工作實(shí)施中國(guó),對(duì)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格遵循,根據(jù)制度規(guī)范進(jìn)行實(shí)施。

      第四,輸配電線路的安全運(yùn)行中,在防風(fēng)、防雷處理工作上要加強(qiáng)。從具體的工作實(shí)施上來(lái)看,要注重對(duì)桿塔根基的夯實(shí),增強(qiáng)桿塔的穩(wěn)定性,對(duì)防風(fēng)拉線要注重密度增加方式的運(yùn)用,在對(duì)密集線路的巡邏工作上要不斷加強(qiáng),對(duì)塔桿的數(shù)量增加。這些對(duì)輸配電線路的防風(fēng)效果都比較良好,能有助于輸配電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。另外,要注重對(duì)輸配電線路的防雷工作的實(shí)施,輸配電線路受到雷擊的危害比較大,一旦出現(xiàn)雷擊的問(wèn)題,就會(huì)造成大面積的停電事故。在防雷措施的實(shí)施上,就要注重架設(shè)耦合地線,以及降低桿塔的接地電阻,采用消弧線圈的方式,這些方法都能在防雷的作用上充分發(fā)揮,對(duì)輸配電線路的安全運(yùn)行起到保障作用。

      第五,對(duì)輸配電線路安全運(yùn)行的宣傳工作能加強(qiáng)。在對(duì)輸配電線路的安全防護(hù)過(guò)程中,能充分注重宣傳工作的加強(qiáng),在對(duì)線路安全運(yùn)行的多樣化措施上進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)對(duì)工作人員的安全教育實(shí)施,注重對(duì)其專(zhuān)業(yè)技能的提高,從多方面進(jìn)行宣傳。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,對(duì)輸配線路安全運(yùn)行的防護(hù)措施實(shí)施,一定要結(jié)合實(shí)際的輸配電線路運(yùn)行的問(wèn)題故障,針對(duì)性的加以應(yīng)對(duì)。在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中,人們對(duì)電力的需求量比較大,電力企業(yè)就要做好本職工作,將輸配電線路安全運(yùn)行的工作做好,從而使實(shí)際的用電需求得以滿(mǎn)足,希望能通過(guò)此次的研究分析,對(duì)輸配電線路運(yùn)行安全領(lǐng)域的實(shí)際發(fā)展起到促進(jìn)作用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]布延鵬.關(guān)于輸配電線路的安全運(yùn)行技術(shù)的探討[J].科技與企業(yè),2014(16).

      [2]王 .配電線路安全運(yùn)行管理措施探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(32).

      篇(2)

      FTP主要用來(lái)傳輸大文件,它就是為了這個(gè)目的設(shè)計(jì)的。FTP是一種客戶(hù)端服務(wù)器(主從模式)協(xié)議,它使用控制和數(shù)據(jù)兩條通道進(jìn)行文件傳輸。控制通道用來(lái)進(jìn)行身份認(rèn)證,并給服務(wù)器發(fā)送命令。該協(xié)議本身不支持加密,因此,在控制通道中發(fā)送的所有流量都是直接發(fā)送的,或者說(shuō)是未加密的,這是該協(xié)議的弱點(diǎn)之一。在企業(yè)中,FTP服務(wù)通常被用來(lái)處理那些不敏感的內(nèi)容,而且跟其他敏感信息系統(tǒng)都是完全隔離的。人們還得保證FTP服務(wù)能夠及時(shí)更新。配置錯(cuò)誤的以及結(jié)構(gòu)不合理的FTP服務(wù)可能會(huì)成為企業(yè)中重要的安全漏洞。

      企業(yè)確保FTP安全的最佳做法是什么?FTP安全狀況達(dá)到可以傳輸敏感數(shù)據(jù)的地步了嗎?或者說(shuō)有什么好的方法可以讓FTP更安全?如果FTP還不夠安全,不足以用來(lái)傳輸敏感數(shù)據(jù),那么有哪些協(xié)議可以替代它呢?我們會(huì)在本文中回答這些問(wèn)題。

      FTP無(wú)處不在,這一點(diǎn)不可否認(rèn)。就像其他廣泛使用的技術(shù)一樣,FTP也開(kāi)始成為攻擊者易于攻擊的目標(biāo)。這么多年來(lái),攻擊者已經(jīng)有了許多使用FTP以及利用FTP漏洞的經(jīng)驗(yàn)。有關(guān)FTP服務(wù)安全性的討論很激烈,一般來(lái)說(shuō),人們沒(méi)有就哪種方法能最好地保護(hù)FTP安全達(dá)成共識(shí)。主要是由于商業(yè)需要,才讓這項(xiàng)服務(wù)繼續(xù)存在,而沒(méi)有使用其他更加安全的替代產(chǎn)品。一般來(lái)說(shuō),任何使用或者考慮使用FTP的企業(yè)都應(yīng)該先問(wèn)自己以下三個(gè)問(wèn)題:

      (1) 我們真的需要FTP嗎?

      (2) 我們?cè)鯓硬拍馨踩卦O(shè)置FTP(我將會(huì)解釋這個(gè)自相矛盾的情況)?

      (3) 有沒(méi)有既安全又容易使用的FTP替代產(chǎn)品?

      第一個(gè)問(wèn)題很有趣。從技術(shù)上講,答案是否定的。其實(shí)市面上有許多更加安全的其他技術(shù),我們將在后面討論。然而,實(shí)際的答案卻是肯定的,因?yàn)镕TP應(yīng)用非常廣泛,而且具有跨平臺(tái)的支持性,大多數(shù)企業(yè)都被迫選擇支持FTP。

      我花了相當(dāng)多的時(shí)間對(duì)過(guò)濾設(shè)備(即防火墻)上的FTP連接進(jìn)行故障排除,了解到FTP的控制和數(shù)據(jù)通道設(shè)計(jì)不是很適合在數(shù)據(jù)包穿越多個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備環(huán)境中使用。

      正如我先前提到的,FTP是一個(gè)客戶(hù)端服務(wù)器協(xié)議,使用單獨(dú)的控制和數(shù)據(jù)通道進(jìn)行文件傳輸。控制通道用來(lái)進(jìn)行身份認(rèn)證,并給服務(wù)器發(fā)送命令。這種身份認(rèn)證機(jī)制比較脆弱,因?yàn)檎J(rèn)證信息沒(méi)有經(jīng)過(guò)加密就直接發(fā)送到服務(wù)器,使得這種網(wǎng)絡(luò)傳輸很容易被竊聽(tīng)。在一般的FTP實(shí)施過(guò)程中,一些典型的安全漏洞讓這個(gè)問(wèn)題更加復(fù)雜化。

      盡管企業(yè)FTP安全存在弊端,但是許多企業(yè)還是選擇它進(jìn)行大容量的數(shù)據(jù)傳輸。大多數(shù)工作站、應(yīng)用程序,甚至網(wǎng)絡(luò)過(guò)濾設(shè)備都內(nèi)置了對(duì)FTP的支持。其他產(chǎn)品可能會(huì)更加安全,但是它們還是無(wú)法與FTP的便利性和低成本相抗衡。

      讓我們暫且假設(shè)FTP是唯一的選擇。那么,我們可以來(lái)仔細(xì)研究幾種能夠讓這項(xiàng)服務(wù)達(dá)到一定安全性的方法。先從網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,我們可以把FTP服務(wù)限制在專(zhuān)用虛擬局域網(wǎng)網(wǎng)段上。通常需要從你的交換機(jī)、路由器或者防火墻設(shè)備中分出一個(gè)單獨(dú)的專(zhuān)用網(wǎng)段來(lái)管理FTP服務(wù)。這種做法有多方面的目的,不僅能使你專(zhuān)門(mén)使用防火墻的一部分來(lái)防護(hù)這個(gè)網(wǎng)段,并進(jìn)行策略(控制源IP)控制和簡(jiǎn)化故障排除(主動(dòng)/被動(dòng)連接),而且會(huì)給你提供一個(gè)阻塞點(diǎn)(choke point),從而監(jiān)視和使用網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備,比如IDS或者IPS。在這種情況下,阻塞點(diǎn)方法可以非常方便地進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)防,你能夠監(jiān)視利用FTP服務(wù)(比如IDS)相關(guān)漏洞而發(fā)起的攻擊,或者主動(dòng)攔截利用IPS對(duì)FTP服務(wù)的攻擊等。

      下一步,我們需要側(cè)重于讓管理FTP的服務(wù)器本身變得更為強(qiáng)大(盡管我在上文中提到首先要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),但是我不建議在所有的安全強(qiáng)化步驟完成之后才對(duì)服務(wù)器進(jìn)行處理)。我建議大家不僅僅要考慮應(yīng)用最新補(bǔ)丁,按照因特網(wǎng)安全中心(CIS)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置服務(wù)器,還要考慮更多的東西。當(dāng)受到攻擊的時(shí)候,FTP服務(wù)往往會(huì)引起嚴(yán)重的附加損失。這是因?yàn)?在許多情況下,FTP服務(wù)是具有高優(yōu)先級(jí)的過(guò)程(比如:作為根用戶(hù)),如果被攻擊者成功利用的話(huà),攻擊者會(huì)得到系統(tǒng)級(jí)的權(quán)限。

      在服務(wù)器上隔離FTP服務(wù),可以很大程度地防止利用這種漏洞攻擊。這與基于網(wǎng)絡(luò)的隔離有所不同,這種隔離是通過(guò)處理服務(wù)的硬件實(shí)現(xiàn)的。FTP隔離可以通過(guò)在虛擬環(huán)境(開(kāi)源Xen系統(tǒng)管理程序)中運(yùn)行FTP服務(wù)或者改變根目錄(chroot)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在改變根目錄這種方法中,管理員能夠在處理過(guò)程中改變磁盤(pán)根目錄,這基本上限制了超出自身限制范圍的操作以及訪問(wèn)文件系統(tǒng)敏感區(qū)域的能力。改變根目錄可以用幾種方法實(shí)現(xiàn),有些例子用“/etc/FTPchroot”為特定用戶(hù)確定一個(gè)chroot環(huán)境,有些則使用“FTP-chroot”登錄。這兩種方法都建議FTP后臺(tái)程序在ls支持下重新編譯,所以沒(méi)有特殊的依賴(lài)關(guān)系。

      篇(3)

      前言:建筑行業(yè)也可以算是高危險(xiǎn)行業(yè),危險(xiǎn)不僅僅是在施工過(guò)程中,也存在于施工之后的使用過(guò)程中。近年來(lái)建筑行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,但是建筑工程的施工質(zhì)量卻不敢恭維,全國(guó)各地的建筑物建設(shè)和橋梁建設(shè)工程中都有“豆腐渣”工程出現(xiàn),因此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的施工安全技術(shù)與防護(hù)力度是刻不容緩的。

      一、施工安全技術(shù)與防護(hù)措施

      安全生產(chǎn)、安全勞動(dòng)是人類(lèi)生存永恒的命題。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步最為快速的今天,安全技術(shù)作為一門(mén)新興的交叉學(xué)科,作為一個(gè)嶄新的領(lǐng)域單獨(dú)地提出來(lái),還只是近二三十年的事情。在生產(chǎn)活動(dòng)中,由于組織管理不善或政策措施不當(dāng)可能導(dǎo)致出現(xiàn)工傷事故和職業(yè)病;由于各種自然的和技術(shù)方面的因素( 如火、光、電、塵、毒以及機(jī)械作業(yè)、高空作業(yè)和其他作業(yè)過(guò)程中的影響安全的因素) 也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)危害勞動(dòng)者安全與健康的后果。安全技術(shù)原意為“技術(shù)的安全可靠”,演變?yōu)榇_保安全所需要的技術(shù)。即研究生產(chǎn)技術(shù)各個(gè)環(huán)節(jié)中的不安全因素與警示、限控、保險(xiǎn)、防護(hù)、救助等措施,以預(yù)防和控制安全意外事故的發(fā)生及減少其危害。由于安全技術(shù)的重要性和實(shí)用性,已越來(lái)越多地引起企業(yè)和施管人員的重視。安全技術(shù)的任務(wù)就是通過(guò)分析各種事故的原因,采取各種技術(shù)措施去消除各種不安全、不衛(wèi)生的因素,消除對(duì)職工安全健康構(gòu)成威脅的事故隱患,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件,進(jìn)一步為安全管理提供一體化解決方案。

      建筑施工安全技術(shù)與防護(hù)措施是針對(duì)建筑施工內(nèi)容特點(diǎn),對(duì)建筑安全進(jìn)行全方位的、有效的控制預(yù)防工作,它體現(xiàn)了人性化的標(biāo)準(zhǔn),以人為本的原則,保障人在施工中的安全,為從業(yè)人員提供一個(gè)安全的施工空間。采用合理安全防護(hù)措施就是為了避免和預(yù)防在建筑施工中存在的安全隱患問(wèn)題的排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決安全隱患。

      二、加強(qiáng)建筑施工安全技術(shù)與防護(hù)的必要性與意義

      在工程建設(shè)中加強(qiáng)建筑工程施工安全技術(shù)與防護(hù)的重要原因就是要保證人民生命安全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)不受損失。最鮮明的例子就是在汶川地震中汶川中小學(xué)校舍出現(xiàn)大面積地垮塌,德陽(yáng)死亡學(xué)生3,000人,都江堰市聚源中學(xué)、綿竹市富新二小等學(xué)校被震成瓦礫一片,直接經(jīng)濟(jì)損失和人員的傷亡簡(jiǎn)直是不忍直視;但是同在都江堰市的著名水利工程――都江堰卻沒(méi)有被震垮,現(xiàn)代高科技先進(jìn)建筑設(shè)備和施工手段的進(jìn)步卻造就了這樣一番景象,這從側(cè)面說(shuō)明加強(qiáng)建筑施工安全技術(shù)、防護(hù)、監(jiān)督和管理的必要性。綜合來(lái)看,在建筑工程中加強(qiáng)安全技術(shù)與防護(hù)是很有必要的,加強(qiáng)安全管理工作也是對(duì)人民、對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。

      意義:近年來(lái)發(fā)生的一些建筑施工安全故事中不僅造成重大的財(cái)產(chǎn)損失還讓很多人失去了寶貴的生命。因此作為現(xiàn)代建筑施工企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到深刻的教訓(xùn)給我們帶來(lái)的痛苦和災(zāi)難。施工企業(yè)應(yīng)多給人員一些人性化的關(guān)懷焙養(yǎng)起對(duì)企業(yè)的歸屬感和忠誠(chéng)度,才能成為企業(yè)制勝的秘籍在建筑施工中,必須加強(qiáng)現(xiàn)代化的先進(jìn)安全施工防護(hù)技術(shù)。制定相應(yīng)的防護(hù)對(duì)策;加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的分析和排查加大力度對(duì)施工人員的安全防范意識(shí)和安全技能進(jìn)行培訓(xùn)都是提高建筑施工的安全必要措施。由此可見(jiàn)在建筑施工中采取針對(duì)性建筑施工安全防護(hù)技術(shù)與對(duì)策起到非常重要的意義。

      三、建筑安全管理存在的主要問(wèn)題

      近年來(lái)的一系列建筑事故令建筑行業(yè)的工作人員扼腕嘆息,更令現(xiàn)代建筑行業(yè)難堪的是,我國(guó)的很多古建筑,例如趙州橋、都江堰、大雁塔、岳陽(yáng)樓等歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨、時(shí)代變遷卻仍然屹立不倒,現(xiàn)代科技的進(jìn)步應(yīng)該更容易造就質(zhì)量過(guò)關(guān)的建筑,可是“豆腐渣”工程卻屢屢現(xiàn)身,就說(shuō)明了現(xiàn)代建筑中施工安全存在著大量的問(wèn)題。

      1、管理問(wèn)題

      施工安全管理不到位,就不能保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。在施工中,管理不到位,對(duì)安全隱患排查不徹底,沒(méi)有針對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行合理、有效地制定安全技術(shù)與防護(hù)措施,對(duì)一些危險(xiǎn)性較大的安全問(wèn)題預(yù)防排查不到位,導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故發(fā)生,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失。不能正確地進(jìn)行施工人員安全教育工作及實(shí)際操作演練,造成施工中安全事故發(fā)生后,不能及時(shí)有效地處理解決。

      2、安全意識(shí)不夠

      施工人員自我安全意識(shí)不夠,缺乏安全教育培訓(xùn)。目前我國(guó)很多建筑工地上的施工人員都是來(lái)自農(nóng)村,這些施工人員存在著安全意識(shí)不足的普遍現(xiàn)象,加之施工企業(yè)為了節(jié)約人力成本,忽視了對(duì)施工人員的安全教育。企業(yè)不愿意加大宣傳力度,就會(huì)導(dǎo)致施工人員的安全意識(shí)薄弱,導(dǎo)致在施工中缺乏安全實(shí)踐技能而造成安全事故的發(fā)生。

      3、缺乏文明管理措施

      缺乏文明管理措施,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管混亂。我國(guó)政府為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑工程的安全防護(hù)以及文明管理等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,早在2005年就發(fā)表了《建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定》,但是為了節(jié)約成本,片面地追求自身的利益,很多企業(yè)都不能按照管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全進(jìn)行合理地布局,企業(yè)無(wú)法設(shè)立合理的安全防護(hù)措施和安全管理措施,就使得建筑安全化為空談。

      4、安全體制的不完善

      安全體制不完善,不能及時(shí)處理一些安全隱患問(wèn)題,安全任務(wù)不明確,亂打亂撞,相互推卸責(zé)任,造成安全管理混亂,導(dǎo)致安全生產(chǎn)不能向著正確的方向前行,造成安全生產(chǎn)中出現(xiàn)各種隱患事故發(fā)生。

      四、建筑施工安全技術(shù)與防護(hù)措施

      建筑行業(yè)在不斷地發(fā)展,建筑工程的施工安全防護(hù)體系的完善就不能停下。隨著我國(guó)建筑施工技術(shù)水平不斷提高,我國(guó)的建筑行業(yè)也走向了以科學(xué)技術(shù)為依托的新時(shí)期發(fā)展階段,面對(duì)新的問(wèn)題就要提出更有針對(duì)性的施工安全防護(hù)措施。

      1、建立健全的安全管理體系

      建立健全的安全管理體系,是保證建筑施工安全技術(shù)與防護(hù)措施能夠正確執(zhí)行的根本,只有明確管理體系,才能做好安全工作。明確安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)與任務(wù),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),相互配合協(xié)作,這樣才能在施工中保證安全生產(chǎn)井然有序地進(jìn)行,不會(huì)出現(xiàn)安全管理混亂、緊張的局面。局面控制了,安全隱患問(wèn)題就能進(jìn)行解決。

      2、強(qiáng)化安全教育,提高安全意識(shí)

      強(qiáng)化安全教育工作,是為了讓從業(yè)人員更好地掌握安全生產(chǎn)知識(shí),把握安全生產(chǎn)要領(lǐng),提高安全生產(chǎn)意識(shí),豐富安全施工經(jīng)驗(yàn)。

      2.1 安全教育措施。崗位安全知識(shí)的教育培訓(xùn)工作,可以讓從業(yè)人員更好地了解崗位安全的重要性,掌握安全生產(chǎn)的操作規(guī)程,在施工中及時(shí)地發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)地處理解決,保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行和自身生命財(cái)產(chǎn)不受損失。

      2.2 安全事故模擬演習(xí)措施。安全事故模擬演習(xí),是讓施工人員在真的發(fā)生安全事故時(shí)能夠避免慌亂,冷靜有效地處理問(wèn)題,保證自身和他人生命財(cái)產(chǎn)不受到損失。通過(guò)演習(xí)措施,還可以在實(shí)踐中掌握安全知識(shí),提高安全意識(shí),正確掌握安全應(yīng)急救援方法,為專(zhuān)業(yè)救援爭(zhēng)取時(shí)間。

      3、實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理措施。

      建筑工地是一個(gè)較為危險(xiǎn)的場(chǎng)地,隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的加快,在新時(shí)期我們應(yīng)構(gòu)建完善的現(xiàn)場(chǎng)施工安全制度并強(qiáng)化現(xiàn)有監(jiān)管制度的執(zhí)行力度。要做到“施工有保證,安全有保證,質(zhì)量有保證”的基本原則,完善現(xiàn)有的相關(guān)安全制度不僅可以減少施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的發(fā)生。

      4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理措施

      體系的完善,制度的實(shí)施,是靠現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)落實(shí)的。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理力度,就是排除安全隱患因素,解決安全生產(chǎn)問(wèn)題。

      4.1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員管理,就是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工內(nèi)容,對(duì)安全管理人員進(jìn)行監(jiān)管巡查工作。安全管理人員是施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)與防護(hù)措施的執(zhí)行人,是安全生產(chǎn)最前線的技術(shù)人員,他的責(zé)任對(duì)整個(gè)建筑施工安全有著重要的作用。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員的監(jiān)管巡查工作,就是嚴(yán)格管理,使現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員能夠有效、正確及時(shí)地實(shí)施安全計(jì)劃和防護(hù)措施,提前進(jìn)行安全隱患排查,嚴(yán)管現(xiàn)場(chǎng)安全施工,落實(shí)安全施工方案,恪盡職守,正確領(lǐng)導(dǎo)指揮現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員安全生產(chǎn),并時(shí)刻提醒從業(yè)人員注意安全,提高安全意識(shí)。

      4.2 安全技術(shù)與防護(hù)措施的落實(shí)。其一,防護(hù)措施對(duì)安全起到保障作用。在施工現(xiàn)場(chǎng),要設(shè)置齊全的安全防護(hù)、安全警示標(biāo)志。其二,對(duì)建筑工地進(jìn)行密封圍擋,外來(lái)人員禁止隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生安全事故,造成不必要的麻煩,并做好警示標(biāo)語(yǔ),用來(lái)時(shí)刻提醒。

      5、對(duì)特殊天氣以及特殊季節(jié)施工安全性的管理。

      在建筑工程施工過(guò)程中難免要遇上一些極端的天氣,例如:在南方地區(qū)常常會(huì)有臺(tái)風(fēng)出現(xiàn),而在我國(guó)的東北地區(qū)則會(huì)面對(duì)寒冷多雪的天氣狀況,氣候因素往往會(huì)影響施工的質(zhì)量,這就對(duì)安檢員的工作造成了一定的困難。當(dāng)遇到極端天氣情況時(shí),安檢員還是要通過(guò)巡查對(duì)工程進(jìn)行安全檢查,并安排好合理的值班制度對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面地檢查,在極端天氣時(shí)若不能到場(chǎng),還可以通過(guò)電話(huà)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn),看看現(xiàn)場(chǎng)是否做好了安全防護(hù)工作以及安全工作具體操作步驟,以此檢驗(yàn)施工安全工作的真實(shí)性。

      結(jié)束語(yǔ):

      在建筑施工生產(chǎn)中,安全技術(shù)的涉及面廣,需要解決的問(wèn)題各式各樣。因此,一個(gè)可以全面適應(yīng)安全生產(chǎn)管理要求的、科學(xué)的安全技術(shù)是至關(guān)重要的。它不僅能有效地提高建筑施工的安全程度,而且可以為建筑施工安全提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

      通過(guò)建筑施工安全技術(shù)與防護(hù)措施的落實(shí),能夠保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)不受損失,降低施工企業(yè)管理成本,控制安全隱患發(fā)生,間接地為企業(yè)獲得效益和信譽(yù)。通過(guò)安全教育,可以提高勞動(dòng)者的安全意識(shí),豐富安全知識(shí),并用于日常的生活和工作中。

      篇(4)

      中圖分類(lèi)號(hào):U491.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2013)17-0015-02

      二次交通事故(簡(jiǎn)稱(chēng)二次事故)是指發(fā)生交通事故后,無(wú)關(guān)車(chē)輛因過(guò)失撞入事故現(xiàn)場(chǎng),再次造成事故的事件。二次事故發(fā)生時(shí),往往對(duì)前次事故現(xiàn)場(chǎng)的處理人員、救援人員和其他人員造成嚴(yán)重傷害。據(jù)調(diào)查分析,二次事故占事故總數(shù)的5%左右,僅2010年~2011年,全國(guó)因高速公路二次事故死亡的民警就達(dá)25人。二次交通事故由于其發(fā)生率高、破壞性大,已經(jīng)成為各級(jí)交通管理部門(mén),特別是高速公路交通警察關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。在當(dāng)前道路里程不斷增加、汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)的背景下,研究如何做好交通事故現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,降低二次事故發(fā)生率,十分重要和迫切。

      1 交通事故安全防護(hù)的被動(dòng)模式

      在交通民警到達(dá)交通事故現(xiàn)場(chǎng)后,其首要任務(wù)是及時(shí)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)采取有效的防護(hù)措施,在高速公路上尤其如此。但是,縱觀我國(guó)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)情況,其交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)一般采用的是被動(dòng)防護(hù)模式,即依賴(lài)于交通事故現(xiàn)場(chǎng)指揮民警通過(guò)對(duì)路經(jīng)的車(chē)輛發(fā)出信號(hào),提醒誘導(dǎo)車(chē)輛減速,防護(hù)效果不理想。

      目前,交通事故現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)是依據(jù)公安部的《道路交通事故處理程序規(guī)定》和《道路交通事故處理工作規(guī)范》規(guī)定來(lái)進(jìn)行的。主要是要求交通民警采取措施,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行警示誘導(dǎo),具體做法為:交通警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,劃定警戒區(qū)域,白天在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向20~100 m外或路口處放置發(fā)光、反光錐筒(交通錐)和警告標(biāo)志,指揮過(guò)往車(chē)輛、人員繞行,必要時(shí)封閉道路。在高速公路上的交通事故現(xiàn)場(chǎng),還需停放警車(chē)示警,白天在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向200 m外,夜間或雨、雪、霧、冰、沙塵等特殊氣象條件下,在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向500~1 000 m外,設(shè)置警告標(biāo)志和減(限)速標(biāo)志,并向事故現(xiàn)場(chǎng)方向連續(xù)放置發(fā)光或者反光錐筒。

      綜合目前我國(guó)高速公路交通事故發(fā)生地局部區(qū)域運(yùn)用的警示誘導(dǎo)方法,主要有幾種形式:一是利用交警進(jìn)行人工現(xiàn)場(chǎng)指揮,人工警示誘導(dǎo)形式;二是利用車(chē)載誘導(dǎo)屏對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行文字警示的車(chē)載誘導(dǎo)屏警示誘導(dǎo)形式;三是在事故現(xiàn)場(chǎng)擺設(shè)反光錐筒和警告標(biāo)志,指揮過(guò)往車(chē)輛、人員繞行的交通信號(hào)警示誘導(dǎo)形式。四是使用車(chē)輛侵入預(yù)警裝置,當(dāng)車(chē)輛闖入警戒區(qū)域時(shí),侵入預(yù)警裝置發(fā)出警報(bào),提醒現(xiàn)場(chǎng)人員撤離的預(yù)警防護(hù)方式。

      不難分析,采用上述警示誘導(dǎo)和預(yù)警方式的交通事故現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),以被動(dòng)防護(hù)為主,存在下述明顯缺點(diǎn):

      ①采用交警進(jìn)行人工指揮的警示預(yù)警方式主要缺陷在于:首先,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮的交警人身安全得不到保證;其次占用了大量的警力。

      ②用車(chē)載誘導(dǎo)屏警示誘導(dǎo)時(shí),雖然具有誘導(dǎo)的靈活性,但需駕駛車(chē)輛在高速公路上來(lái)回移動(dòng)(包括逆向行駛)進(jìn)行警示誘導(dǎo),其警示車(chē)輛受來(lái)車(chē)沖撞的危險(xiǎn)性很大。

      ③交通信號(hào)警示誘導(dǎo)形式的缺點(diǎn)是,連續(xù)成百上千米的放置(或撤除)發(fā)光、反光錐筒,時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。

      ④車(chē)輛入侵預(yù)警裝置,是典型的被動(dòng)防護(hù)裝置,其預(yù)警信號(hào)需要現(xiàn)場(chǎng)工作人員感應(yīng),并及時(shí)作出反應(yīng),在危險(xiǎn)來(lái)臨的瞬間采取撤離行動(dòng),這是十分困難的。因?yàn)楦咚俟方煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)通常較為廣闊,遇到較大事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員和救援設(shè)施也較多,而交通事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查民警的主要精力集中在事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和指揮救援上;并且預(yù)警接收設(shè)備一般只有交警持有,當(dāng)接收到車(chē)輛入侵預(yù)警信號(hào)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員作出撤離反應(yīng)的時(shí)間極短,在第一時(shí)間全體采取撤離行動(dòng)幾乎是辦不到的,極有可能出現(xiàn)交警撤離了,其他人員沒(méi)有撤離而受到傷害的不利情況,適應(yīng)性不強(qiáng)。

      2 交通事故安全防護(hù)的主動(dòng)模式

      交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)的核心是怎樣迅速有效地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)法降低過(guò)往事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的行車(chē)速度,即如何盡快地采用防護(hù)誘導(dǎo)設(shè)施,使過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)思皶r(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故現(xiàn)場(chǎng),降低行車(chē)速度或及時(shí)停車(chē)。只要車(chē)輛速度降低了,行駛路線規(guī)范了,車(chē)輛行駛時(shí)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的威脅就會(huì)大大降低。由此可見(jiàn),交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)除了人防以外,關(guān)鍵是技術(shù)防護(hù),同時(shí)必須突破傳統(tǒng)的被動(dòng)防護(hù)模式,采取被動(dòng)防護(hù)和主動(dòng)防護(hù)方式相結(jié)合的模式,才可能收到最佳效果。

      主動(dòng)防護(hù)模式主要體現(xiàn)在“快速主動(dòng)”四個(gè)字上。

      “快速”,就是現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)要快速,其作用主要是盡量縮短事故現(xiàn)場(chǎng)于過(guò)往沖撞危險(xiǎn)的時(shí)間,使事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)得到有效安全保護(hù)。

      “主動(dòng)”就是警示誘導(dǎo)必須是主動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)在最短的時(shí)間內(nèi),對(duì)過(guò)往車(chē)輛采取強(qiáng)制減速措施。眾所周知,采用車(chē)載誘導(dǎo)屏、設(shè)置標(biāo)志、放置錐筒等方式,提醒敦促駕駛?cè)瞬扇p速措施,取決于駕駛?cè)说囊曈X(jué)感知程度和駕駛?cè)四芊裰鲃?dòng)及時(shí)采取減速措施。若駕駛?cè)擞衅隈{車(chē)狀況、精力不集中、或看到警示信息后仍然不減速,則這種被動(dòng)警示誘導(dǎo)方式就難以發(fā)揮應(yīng)有的作用。但是如果事先用強(qiáng)制減速設(shè)備,迫使過(guò)往車(chē)輛減速,既可以起到使過(guò)往車(chē)輛減速的實(shí)質(zhì)性效果,同時(shí)也起到對(duì)駕駛?cè)颂嵘瘛⒏嬷kU(xiǎn)性的作用,從而達(dá)到降低過(guò)往車(chē)輛行車(chē)速度的安全防護(hù)核心要求。

      為此,可以設(shè)計(jì)一種新的事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)模式。這種模式并非獨(dú)立的模式,是在被動(dòng)防護(hù)模式的基礎(chǔ)上,增加相應(yīng)主動(dòng)防護(hù)設(shè)施的一種綜合模式,既具有對(duì)過(guò)往車(chē)輛實(shí)施強(qiáng)制減速功能的主動(dòng)方式,又具有對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行有效警示誘導(dǎo)的被動(dòng)方式,這兩種方式完美結(jié)合的防護(hù)模式,可稱(chēng)之為事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)主動(dòng)模式。

      3 交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)主動(dòng)模式技術(shù)框架

      3.1 事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)主動(dòng)模式的現(xiàn)場(chǎng)布置模型

      在事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)主動(dòng)模式中,為了迫使過(guò)往車(chē)輛減速,可用突出的物體減速設(shè)施(簡(jiǎn)稱(chēng)強(qiáng)制減速設(shè)施,如減速帶等,屬后續(xù)研究?jī)?nèi)容,本文暫不述及其結(jié)構(gòu))來(lái)實(shí)施。但是對(duì)行駛在高速公路上的車(chē)輛實(shí)施強(qiáng)制減速是非常危險(xiǎn)的,應(yīng)當(dāng)采用相應(yīng)方法,降低強(qiáng)制減速的危險(xiǎn)性。

      用強(qiáng)制減速設(shè)施對(duì)過(guò)往車(chē)輛實(shí)施強(qiáng)制減速,必須提前預(yù)告,使駕駛?cè)擞刑崆皽p速的心理準(zhǔn)備。這需要采用被動(dòng)防護(hù)模式中車(chē)載誘導(dǎo)屏等警示誘導(dǎo)形式,即在擬設(shè)置強(qiáng)制設(shè)施的來(lái)車(chē)前方,先用車(chē)載誘導(dǎo)屏等對(duì)來(lái)車(chē)進(jìn)行警示誘導(dǎo),提示行車(chē)方向有減速帶等強(qiáng)制減速設(shè)施。為了達(dá)到較好的警示誘導(dǎo)效果,可附加移動(dòng)電子警察測(cè)速告知牌及相應(yīng)測(cè)速裝置。在車(chē)載等警示誘導(dǎo)設(shè)施之后,再依次布設(shè)強(qiáng)制減速設(shè)施,并結(jié)合強(qiáng)制減速設(shè)施,設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志、錐筒等。限速交通標(biāo)志的限速值依次為限速80 km/h、60 km/h、40 km/h、20 km/h。

      事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)主動(dòng)模式的現(xiàn)場(chǎng)布置參考模型(良好天氣和道路條件時(shí))如圖1所示。

      3.2 強(qiáng)制減速設(shè)施的基本技術(shù)要求

      3.2.1 能迫使過(guò)往車(chē)輛逐級(jí)減速

      強(qiáng)制減速設(shè)施必須按逐漸減速的原則設(shè)置。通常以每降低20 km/h為一個(gè)級(jí)差為宜,使過(guò)往車(chē)輛的減速度控制在1.8 m/s2左右。強(qiáng)制減速設(shè)施可從車(chē)載誘導(dǎo)屏之后開(kāi)始設(shè)置,共設(shè)置三道以上。其每道強(qiáng)制減速設(shè)施突出路面的厚度,可根據(jù)限速值的高低,逐級(jí)增厚,使振動(dòng)感逐漸增強(qiáng),迫使過(guò)往車(chē)輛減速。

      強(qiáng)制減速設(shè)施應(yīng)當(dāng)配合使用路面高突警告標(biāo)志或路面不平警告標(biāo)志(如圖1所示)。

      3.2.2 操作簡(jiǎn)便

      由于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施要求布置和撤除快速、便利,因此,強(qiáng)制減速設(shè)施應(yīng)當(dāng)具有操作簡(jiǎn)便、重量輕、布設(shè)或撤除容易等特性。

      3.3 車(chē)載誘導(dǎo)設(shè)備的基本技術(shù)要求

      車(chē)載誘導(dǎo)設(shè)備是交通事故現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)的第一道防線,它主要利用光電信號(hào),對(duì)來(lái)車(chē)方向的車(chē)輛發(fā)出警示和誘導(dǎo)信息。目前大多采用車(chē)載可變電子誘導(dǎo)屏,配合警燈,發(fā)出警示和誘導(dǎo)信息。

      車(chē)載誘導(dǎo)設(shè)備應(yīng)當(dāng)具備適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)警示誘導(dǎo)的靈活多變的信息庫(kù),必要時(shí),其顯示的信息可以人工輸入。同時(shí)在移動(dòng)車(chē)上安裝視頻監(jiān)控和超速抓拍設(shè)備,及時(shí)記錄過(guò)往交通事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的規(guī)范行車(chē)情況,同時(shí)也起到威懾超速車(chē)輛的作用,但應(yīng)通過(guò)誘導(dǎo)屏或告知牌向過(guò)往車(chē)輛告知電子監(jiān)控的信息。

      4 結(jié) 語(yǔ)

      若把交通事故現(xiàn)場(chǎng)的被動(dòng)防護(hù)模式和主動(dòng)防護(hù)模式相結(jié)合,將起到更好的防護(hù)效果。但是,由于主動(dòng)防護(hù)設(shè)施會(huì)直接作用于路經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛,因此在這類(lèi)主動(dòng)防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)、制作和現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),既要考慮其便利性、可靠性,更要考慮對(duì)車(chē)輛的非安全性影響,這是后續(xù)研究需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

      參考文獻(xiàn):

      篇(5)

      中圖分類(lèi)號(hào):TP393.08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599 (2011) 11-0000-01

      Network Security Risks and Prevention Strategies on Home User

      Xia Chenchen

      (Computer Science of the Qufu Normal University,Rizhao276826,China)

      Abstract:With increasingly sophisticated computer system functions and speed of the continuous improvement,Information network has become an important guarantee for social development.In this paper,the user's home network security risks and prevention strategies to make a simple discussion.

      Keywords:Computer;Network security

      一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全

      網(wǎng)絡(luò)安全是指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護(hù),不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露,系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷。網(wǎng)絡(luò)安全從其本質(zhì)上來(lái)講就是網(wǎng)絡(luò)上的信息安全。從廣義來(lái)說(shuō),凡是涉及到網(wǎng)絡(luò)上信息的保密性、完整性、可用性、真實(shí)性和可控性的相關(guān)技術(shù)和理論都是網(wǎng)絡(luò)安全的研究領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)安全是一門(mén)涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。

      近幾年來(lái),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,人們稱(chēng)它為信息高速公路。網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的產(chǎn)物,是應(yīng)社會(huì)對(duì)信息共享和信息傳遞的要求發(fā)展起來(lái)的。人們足不出戶(hù),在家通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)瀏覽新聞、網(wǎng)上購(gòu)物、與好友聊天視頻等。但是由于病毒感染、黑客入侵等不安全因素的存在,使得家庭用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全得不到保障,危害到家庭中個(gè)人隱私或商業(yè)利益的信息在網(wǎng)絡(luò)上傳輸時(shí)受到機(jī)密性、完整性、和真實(shí)性的保護(hù)。

      二、家庭用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全隱患

      家庭用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅來(lái)源廣泛,最普遍的安全隱患有以下幾個(gè)方面:

      (一)黑客的威脅和攻擊。黑客最早源自英文hacker,早期在美國(guó)的電腦界是帶有褒義的。但如今,黑客一詞已被用于泛指那些專(zhuān)門(mén)利用電腦網(wǎng)絡(luò)搞破壞或惡作劇的人。計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)上的黑客攻擊事件愈演愈烈,他們具有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)脆弱性的知識(shí),通過(guò)使用各種計(jì)算機(jī)工具從而非法入侵重要信息系統(tǒng),竊聽(tīng)、獲取、攻擊網(wǎng)絡(luò)的重要信息,修改和破壞信息網(wǎng)絡(luò)的正常使用狀態(tài),造成數(shù)據(jù)丟失或者系統(tǒng)癱瘓。

      (二)計(jì)算機(jī)病毒、蠕蟲(chóng)、木馬和間諜軟件入侵。計(jì)算機(jī)病毒、蠕蟲(chóng)、木馬和間諜軟件這些是目前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遇到最頻繁的安全問(wèn)題。病毒指“編制者在計(jì)算機(jī)程序中插入的破壞計(jì)算機(jī)功能或者破壞數(shù)據(jù),影響計(jì)算機(jī)使用并且能夠自我復(fù)制的一組計(jì)算機(jī)指令或者程序代碼”。蠕蟲(chóng)是利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行復(fù)制和傳播,傳染途徑是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電子郵件。蠕蟲(chóng)病毒是自包含的程序,它通過(guò)網(wǎng)絡(luò)能傳播自身功能的拷貝或自身的某些部分到其他的計(jì)算機(jī)中。木馬程序可以捕捉他人的資料和密碼等信息,通過(guò)延伸把利用計(jì)算機(jī)程序漏洞侵入后竊取他人文件、財(cái)產(chǎn)與隱私的程序稱(chēng)為木馬。木馬程序的是向施種木馬者打開(kāi)被種者電腦的門(mén)戶(hù),使對(duì)方可以任意毀壞、竊取你的文件,甚至遠(yuǎn)程操控你的電腦。間諜軟件是一種能夠在用戶(hù)不知情的情況下,在其電腦上安裝后門(mén)、收集用戶(hù)信息的軟件。他能夠削弱用戶(hù)對(duì)其使用經(jīng)驗(yàn)、隱私和系統(tǒng)安全的物質(zhì)控制能力;使用用戶(hù)的系統(tǒng)資源,包括安裝在他們電腦上的程序;或者搜集、使用、并散播用戶(hù)的個(gè)人信息或敏感信息。

      (三)計(jì)算機(jī)犯罪。計(jì)算機(jī)犯罪通常是利用竊取口令等手段非法侵入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),傳播有害信息。惡意破壞計(jì)算機(jī)系統(tǒng),實(shí)施貪污、盜竊、詐騙和金融犯罪等活動(dòng)。那么所謂計(jì)算機(jī)犯罪就是在信息活動(dòng)領(lǐng)域中,利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)信息知識(shí)作為手段,或者針對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),對(duì)國(guó)家、團(tuán)體或個(gè)人造成危害。

      三、家庭用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全防范策略

      眾所周知,家庭計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的防范至關(guān)重要,用戶(hù)可以通過(guò)以下幾種方法使家庭計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全得到保障。

      (一)防病毒技術(shù)。提高系統(tǒng)的安全性是防病毒的一個(gè)重要方面。用戶(hù)可以通過(guò)建立良好的安全習(xí)慣、關(guān)閉或刪除系統(tǒng)中不需要的服務(wù)、經(jīng)常升級(jí)安全補(bǔ)丁、使用復(fù)雜的密碼、迅速隔離受到感染的計(jì)算機(jī)、了解一些病毒知識(shí)、安裝專(zhuān)業(yè)的殺毒軟件進(jìn)行全面監(jiān)控等方法預(yù)防病毒。(二)防火墻技術(shù)。在網(wǎng)絡(luò)中,所謂“防火墻”,是指一種將內(nèi)部網(wǎng)和公眾防蚊網(wǎng)分開(kāi)的方法,它實(shí)際上是一種隔離技術(shù)。防火墻是在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊時(shí)執(zhí)行的一種訪問(wèn)控制尺度,它允許你同意的人和數(shù)據(jù)進(jìn)入你的網(wǎng)絡(luò),同時(shí)將你不同意的人和數(shù)據(jù)拒之門(mén)外,最大限度地阻止網(wǎng)絡(luò)中的黑客來(lái)訪問(wèn)你的網(wǎng)絡(luò)。防火墻具有很好的保護(hù)作用。入侵者必須首先穿越防火墻的安全防線,才能接觸目標(biāo)計(jì)算機(jī)。用戶(hù)可以將防火墻配置成許多不同的保護(hù)級(jí)別,從而達(dá)到更理想的保護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的效果。(三)安全加密技術(shù)。用戶(hù)可通過(guò)利用數(shù)據(jù)加密對(duì)信息進(jìn)行加密處理,是現(xiàn)代比較常用的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)對(duì)策之一。它是利用現(xiàn)代的數(shù)據(jù)加密技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中包括用戶(hù)數(shù)據(jù)在內(nèi)的所有數(shù)據(jù)流進(jìn)行保護(hù)的一種安全措施。這些加密數(shù)據(jù)只能被制定的用戶(hù)或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備解譯,能夠在不對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境作特殊要求的前提下從根本上解決網(wǎng)絡(luò)安全的兩大要求。(四)訪問(wèn)控制和身份認(rèn)證。訪問(wèn)控制通過(guò)防止非法的主體進(jìn)入受保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)資源、允許合法用戶(hù)訪問(wèn)受保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)資源和防止合法用戶(hù)對(duì)受保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行非授權(quán)訪問(wèn)來(lái)完成按用戶(hù)身份及其所歸屬的某預(yù)定組來(lái)限制用戶(hù)對(duì)某些信息項(xiàng)的訪問(wèn),或限制對(duì)某些控制功能的使用。所謂身份認(rèn)證是指通信方在請(qǐng)求服務(wù)時(shí)系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行身份認(rèn)證的過(guò)程,期間通信方被要求出示相應(yīng)的身份證明。目前比較常用的身份認(rèn)證法包括口令認(rèn)證、可信任的第三方認(rèn)證、智能卡認(rèn)證等等。

      四、總結(jié)

      總之,家庭用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)持之以恒的話(huà)題,既然人們的生活離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò),那么家庭用戶(hù)要做的就是加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全隱患的防范,這樣才能在方便人們的生活、工作的同時(shí),保障其最初的意義。

      參考文獻(xiàn):

      篇(6)

      計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以其方便快捷的信息傳輸、最大化的資源、信息共享等特點(diǎn)正在迅速地影響著我們的生活,使得我們?cè)絹?lái)越依賴(lài)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。然而,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)卻是一把雙刃劍,在加快人類(lèi)社會(huì)信息化進(jìn)程的同時(shí),也給保障網(wǎng)絡(luò)及信息安全帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。目前,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全問(wèn)題已經(jīng)引起了世界各國(guó)的高度重視,各國(guó)不惜投入大量的人力、物力和財(cái)力建立網(wǎng)絡(luò)安全防御體系來(lái)保障計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全。

      制定有效的網(wǎng)絡(luò)安全策略和方案是網(wǎng)絡(luò)信息安全的首要目標(biāo),而制定一個(gè)有效的安全策略的前提是要做出正確的網(wǎng)絡(luò)安全性評(píng)估,正確的安全性評(píng)估結(jié)果可以讓管理者掌握現(xiàn)有的安全狀況和安全策略中存在的漏洞,為提高網(wǎng)絡(luò)安全整體水平提供重要依據(jù)。

      一、影響網(wǎng)絡(luò)安全的因素

      1.物理環(huán)境

      通信線路、物理設(shè)備、機(jī)房是否安全是影響網(wǎng)絡(luò)安全的一個(gè)重要因素。物理環(huán)境的安全性主要體現(xiàn)在通信線路是否可靠、軟硬件設(shè)備是否安全、設(shè)備是否有備份,防災(zāi)害的能力、防干擾的能力以及設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境,是否有不間斷電源保障等等。

      2.操作系統(tǒng)

      網(wǎng)絡(luò)中所使用的操作系統(tǒng)是否安全對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全也具有很重要的影響。主要表現(xiàn)在三方面,一是操作系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì)是否存在缺陷。二是對(duì)操作系統(tǒng)的配置是否安全。三是操作系統(tǒng)的抗病毒能力。

      3.網(wǎng)絡(luò)

      網(wǎng)絡(luò)方面的安全性毋庸置疑是非常重要的影響因素,主要包括網(wǎng)絡(luò)層身份認(rèn)證、網(wǎng)絡(luò)資源的訪問(wèn)控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋C芘c完整性、遠(yuǎn)程接入的安全、域名系統(tǒng)的安全、路由系統(tǒng)的安全、入侵檢測(cè)的手段、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施防病毒等。

      4.應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)

      所采用的應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)是否安全同樣影響著網(wǎng)絡(luò)安全,如即時(shí)通訊、電子郵件系統(tǒng)、Web服務(wù)等。

      5.管理制度

      安全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),必須還要有安全的管理。安全管理包括安全技術(shù)和設(shè)備的管理、安全管理制度、部門(mén)與人員的組織規(guī)則等。管理的制度化極大程度地影響著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全,良好的安全管理可以在很大程度上降低其它方面的安全漏洞。

      二、模糊綜合評(píng)判

      網(wǎng)絡(luò)安全的評(píng)價(jià)具有很高的復(fù)雜性、不確定性,是一個(gè)模糊的概念,而且涉及到很多指標(biāo),不能只從某一個(gè)因素的情況去評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)安全,因而,使用模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)判方法是適合的,它可以對(duì)受多個(gè)因素影響的事物做出全面評(píng)價(jià)。

      在模糊綜合評(píng)價(jià)中模糊綜合決策模型由U、R、V三要素組成,其步驟分4步:

      1確定因素集U={u1,u2,u3,……,un},代表n種因素(或指標(biāo))。

      2確定V={v1,v2,v3,……,vm},代表m種評(píng)判.。

      3建立單因素評(píng)價(jià)矩陣R

      4 綜合評(píng)判,對(duì)于權(quán)重A=(a1,a2,a3,……,an),取max-min合成運(yùn)算,即用模型M(∨,∧)計(jì)算,可得綜合評(píng)判。

      在這里我們?nèi)={u1,u2,u3, u4, u5},其中

      u1=物理環(huán)境的安全性;u2=操作系統(tǒng)的安全性;u3=網(wǎng)絡(luò)的安全性;u4=應(yīng)用的安全性;u5=管理的安全性;

      取V={v1,v2,v3, v4,v5},其中

      v1=“非常好”;v2=“好”;v3=“一般”;v4=“差”;v5=“非常差”;

      由于各種指標(biāo)(因素)所處的地位不同,作用也不同,當(dāng)然權(quán)重也不同,因而評(píng)判也不同。人們對(duì)m種評(píng)判并不是絕對(duì)的否定或肯定,因此綜合評(píng)判應(yīng)該是V上的一個(gè)模糊子集,其中bj(j=1,2,……,m)反映了第j種評(píng)判vj在綜合評(píng)判中所占的地位,而綜合評(píng)判依賴(lài)于各個(gè)因素的權(quán)重,它應(yīng)該是U上的模糊子集A=(a1,a2,a3,……,an),且,其中ai表示第i種因素的權(quán)重,一但給定權(quán)重A,相應(yīng)地可得到一個(gè)綜合評(píng)價(jià)。

      首先,為了得到權(quán)重A,我們選取了60人對(duì)各個(gè)指標(biāo)的重要程度進(jìn)行投票,統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表 1 所示:表

      根據(jù)公式:(其中wj為第j種評(píng)價(jià)的權(quán)值,nij是第i種指標(biāo)的第j種評(píng)價(jià)的投票數(shù))可得:

      其次,我們選取10名評(píng)判員對(duì)我們的網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行了評(píng)判,評(píng)判結(jié)果如表2所示:

      表 2 網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)判結(jié)果統(tǒng)計(jì)

      依此表,可以得到隸屬度矩陣,即得模糊矩陣R:

      根據(jù)可得

      因?yàn)?/p>

      歸一化后可得

      由最大隸屬度法可得出結(jié)論:本網(wǎng)絡(luò)安全綜合評(píng)判結(jié)果為“非常好”。

      結(jié)束語(yǔ):模糊綜合評(píng)判決策是對(duì)受多種因素影響的事物做出全面的評(píng)價(jià)的一種十分有效的多因素決策方法,又被稱(chēng)為模糊綜合決策或模糊多元決策。而網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)價(jià)就是一個(gè)受多因素影響的復(fù)雜的模糊概念,所以非常適合于用模糊數(shù)學(xué)的方法來(lái)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。本文使用模糊數(shù)學(xué)的方法建立了網(wǎng)絡(luò)安全的評(píng)價(jià)模型,并給出了進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的方法,事實(shí)證明跟實(shí)際情況比較吻合,所以方法是可行的。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 趙偉艇。網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)體系研究。微計(jì)算機(jī)信息,2007 年第23 卷第6-3 期。

      [2] 劉洋。 模糊綜合評(píng)判在網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。 四川兵工學(xué)報(bào),2009 年8 月,第8期。

      [3] 徐燕, 鐘德明。基于模糊評(píng)價(jià)方法的網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)價(jià)研究。測(cè)控技術(shù),2009年第28卷第2期。

      篇(7)

      Abstract: han appropriate railway in the construction process HanDan lines to the level I need to cross railway, its design for continuous beam structure, main 64 m. According to the new HanDan railway station to station to provide ZhuGuTai ditch the material, the shortest headway for five minutes, and construction process to invading railway gauge, safety risk greatly, the project according to the actual situation of the choice the following main protection technology: foundation construction method on both sides will be carried by rail 14 meters range overhead rails, inserted again dozen steel sheet pile protection, the upper structure using the scaffolding method and the semi-closed guyed travelers, after the completion of the construction of the scaffolding for demolition and roadbed reinforcement backfilling slope protection.

      Keywords: railway bridge; Cross line construction; Safety protection

      中圖分類(lèi)號(hào):S782.15 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

      1工程概況

      中鐵大橋局漢宜鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部施工的蔡家灣漢江特大橋武漢岸引橋于DK24+009.5~DK24+045.5(87#墩至88#墩)跨越既有漢丹鐵路,交角為27°,跨鐵路橋墩為87#、88#墩,樁基為均6根Φ2.0m鉆孔樁,87#墩樁長(zhǎng)為78.5米,88#墩樁長(zhǎng)為78.0米,承臺(tái)尺寸為13.8m×8.5m×4.0m,墩身高度分別為12.85m、13.35m,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為(40+64+40)m連續(xù)梁,平面布置圖見(jiàn)圖1。

      連續(xù)梁跨越漢丹線處為雙線,線間距為5.0m,共2股車(chē)道,為電氣化鐵路,具體情況為:

      ① 87#、88#墩承臺(tái)侵入漢丹鐵路護(hù)欄,緊靠路肩及道床坡腳處,87#墩承臺(tái)邊緣與鐵路道床坡腳距離為137cm,88#墩承臺(tái)邊緣與鐵路道床坡腳距離為90cm。

      ② 87#(88#)墩靠漢丹鐵路側(cè)地面及路肩標(biāo)高為26.31m,而承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高分別為22.129m(21.821m),基坑垂直開(kāi)挖深度達(dá)4.181m(4.489m)。

      ③ 需防護(hù)地段線路為曲線,P60軌Ⅲ砼枕無(wú)縫線路。上行曲線R4980m,實(shí)際超高36mm;下行曲線R4994m,實(shí)際超高31mm。上行坡度0.5‰;下行坡度0.6‰。

      圖1-1布置示意圖

      2鉆孔樁施工安全防護(hù)技術(shù)

      根據(jù)87#、88#橋墩地質(zhì)勘察資料,樁基施工采用旋挖和沖擊鉆接力成孔,在施工過(guò)程中需要對(duì)既有鐵路路基邊坡進(jìn)行開(kāi)挖,沖擊成孔過(guò)程中的震動(dòng)可能會(huì)引起邊坡垮塌,影響漢丹鐵路行車(chē)安全。進(jìn)過(guò)計(jì)算,87#墩2#、3#、5#、6#樁及88#墩1#、2#、4#、5#樁施工過(guò)程不會(huì)對(duì)路基造成影響,可先行施工,其余樁基需要對(duì)路基及道床進(jìn)行防護(hù)方可施工。經(jīng)過(guò)必選最終采用抬軌法架空后進(jìn)行施工。該處線路架空主跨采用4片I100型鋼架對(duì)線路延長(zhǎng)架空。架空完畢進(jìn)行87#、88#墩下部結(jié)構(gòu)施工。待下部結(jié)構(gòu)施工完成后恢復(fù)路基邊坡拆除架空,恢復(fù)正常通車(chē)。抬軌法施工見(jiàn)圖2-1。

      抬軌法架空施工具體施工步驟:

      ① 架空跨度為14米,支點(diǎn)采用枕木垛式。

      ② 枕木垛頂層枕木必須順線路方向放置。

      ③ 線路架空跨度為14m,分別采用4片I100(16×1.0×0.36m)鋼梁作為架空縱梁。線架空時(shí)限界考慮加寬,加寬值為:16米梁正矢7mm;

      上行曲線內(nèi)側(cè)加寬28mm(限界標(biāo)準(zhǔn)值:工字鋼梁端部為1875+28=1903mm,實(shí)際為1973mm);下行曲線內(nèi)側(cè)加寬25mm(限界標(biāo)準(zhǔn)值:工字鋼梁端部為1875+25=1900mm,實(shí)際為1973mm);上、下行曲線外側(cè)加寬9mm(限界標(biāo)準(zhǔn)值:工字鋼梁中部1875+9=1884mm,實(shí)際為1980mm)。

      ④ 架空縱梁每孔采用安裝18根規(guī)格為4940×200×200mm鋼枕,鋼枕中心間距600mm。

      ⑤ 鋼枕與縱梁連接方式:用高強(qiáng)度螺栓連接。上緊螺帽,做到齊全有效。超高采用在曲上股軌底與鋼枕間加設(shè)墊木進(jìn)行調(diào)整。

      ⑥ 鋼枕頂部與軌底接觸用硬雜木板或橡膠墊隔離,禁止在木板上釘鐵釘,禁止鋼枕與鋼軌直接接觸。

      ⑦ 因曲線原因?qū)е聼o(wú)法安裝尼龍扣件的,為便于控制軌向,鋼軌底邊外側(cè)與縱梁間設(shè)橫向支撐,橫向支撐間距不大于1.5米。

      ⑧ 架空支點(diǎn)每天必須用水準(zhǔn)儀觀測(cè)二次,發(fā)現(xiàn)支點(diǎn)下沉,及時(shí)加固處理。

      ⑨ 卸梁前在端頭梁處劃好梁體定為標(biāo)線,由施工負(fù)責(zé)人指揮軌道車(chē)按計(jì)劃位置卸梁,首先立即按規(guī)定的鋼枕眼距上緊每組大梁兩端鋼枕的高強(qiáng)度螺栓,固定大梁,然后立即楔緊大梁與線路鋼軌間撐木,完成上述工作,檢查大梁穩(wěn)固后開(kāi)通線路。

      樁基施工完成后,經(jīng)過(guò)測(cè)量,軌道累計(jì)沉降值小于5mm,經(jīng)過(guò)道渣調(diào)整,恢復(fù)到初始標(biāo)高。

      圖2-1抬軌法架空既有線路

      3承臺(tái)施工安全防護(hù)技術(shù)

      87、88#承臺(tái)尺寸為13.8m×8.5m×4.0m,承臺(tái)基坑實(shí)際開(kāi)挖深度超過(guò)4米,必須采取基坑支護(hù)措施:承臺(tái)基坑開(kāi)挖前,在87#、88#承臺(tái)基坑靠近既有線一側(cè),插打拉森-V防護(hù)鋼板樁,間距0.4m,防護(hù)樁嵌固深度不小于5.2m,樁頂露出地面0.3m;承臺(tái)基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖為主、人工配合的方式施工。

      承臺(tái)施工后,經(jīng)過(guò)測(cè)量和施工前對(duì)比,武漢側(cè)(87#墩)鋼板樁樁頭向外橫向位移4mm 宜昌側(cè)(88#墩)鋼板樁樁頭向外橫向位移6mm。

      圖3-1 宜昌側(cè)施工完成后的鋼板樁防護(hù)

      4上部結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)技術(shù)

      上部結(jié)構(gòu)連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆注施工,掛籃采用半封閉掛籃,即在掛籃前部設(shè)置半封閉小平臺(tái),防止雜物和灌注混凝土?xí)r落下影響行車(chē)安全,施工范圍內(nèi)的漢丹鐵路上搭設(shè)防護(hù)棚架,四周設(shè)置20cm高的踢腳板,并安裝防護(hù)欄桿。防護(hù)棚架見(jiàn)圖4-1。

      4.1防護(hù)棚架設(shè)計(jì)

      防護(hù)剛架高度為10.676m,跨度為13m。剛架立柱采用22根(兩邊各11根)φ630×10mm鋼管,鋼管柱通過(guò)預(yù)埋件與圓形基礎(chǔ)連接,圓形基礎(chǔ)采用人工挖孔樁結(jié)構(gòu),孔徑Φ1.5m,樁長(zhǎng)5米。柱頂架設(shè)大縱梁、橫梁,大縱梁、橫梁均采用型鋼HW588×300,橫梁上再布置的I16小縱梁,小縱梁頂部滿(mǎn)鋪4mm鋼板,上面再滿(mǎn)鋪2cm木板,鋼架頂面鋪設(shè)彩鋼鐵皮。四周設(shè)置防護(hù)欄桿和高20cm的踢腳板。

      4.2防護(hù)棚架施工

      ① 基礎(chǔ)施工

      安全防護(hù)鋼架基礎(chǔ)采用Φ1.5m混凝土圓形挖孔樁,圓形基礎(chǔ)施工在線路架空防護(hù)方案的施工完成之后方可進(jìn)行。施工時(shí),采用人工開(kāi)挖基坑,再立模澆注混凝土。

      ② 鋼架安裝

      在安裝前,按照現(xiàn)場(chǎng)情況選擇起吊設(shè)備性能、吊裝能力和吊距滿(mǎn)足要求的50t吊機(jī),在點(diǎn)前作好鋼架吊點(diǎn)并進(jìn)行試吊,點(diǎn)前應(yīng)檢查各種材料、機(jī)具到位情況,現(xiàn)場(chǎng)人員安排情況是否到位。鋼架安裝采用要點(diǎn)分步安裝的方式施工,從兩側(cè)向站場(chǎng)中間逐步安裝,直至最后合龍。

      具體安裝順序:吊裝立柱安裝和焊接立柱連接系吊裝大縱梁,與立柱栓接并旱死吊裝橫梁,橫梁先于縱梁進(jìn)行簡(jiǎn)單栓接,全部吊裝后在進(jìn)行緊固安裝小縱梁(栓接后焊死)鋪設(shè)鋼板(沖孔采用U型螺栓栓接在小縱梁上)鋪設(shè)木板鋪設(shè)彩鋼板安裝其他附屬安全設(shè)施。

      ③ 鋼架拆除方案

      梁體合攏后,通過(guò)事先加長(zhǎng)的前頂橫梁將掛籃外模及底模系統(tǒng)退回到0#段后并拆除,再利用前后兩只掛籃菱形架通過(guò)加長(zhǎng)頂橫梁將防護(hù)架退回至邊跨位置拆除。拆除順序按先安裝后拆除、先上后下的原則按順序拆除。防護(hù)支架立柱采用氣割方式人工分散拆除,并在駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員的監(jiān)護(hù)下人工分批運(yùn)送出場(chǎng)。

      圖4-1施工完成后的防護(hù)棚架

      5其它線路防護(hù)安全技術(shù)

      由于施工周期較長(zhǎng),掛籃的底部與鐵路接觸網(wǎng)之間的間距較小,除了鋼架封閉的防護(hù)措施外,還采取了一些線路防護(hù)安全技術(shù)措施,主要如下:

      ① 采取接地裝置。采用扁鋼在鋼架底部與大地充分連接,整個(gè)鋼架體系共設(shè)置十二處接地,保證接地電阻小于10歐姆,使整個(gè)鋼架與大地充分接觸,降低感應(yīng)電流的影響。

      ② 防雨水措施。在鋪設(shè)木板時(shí),考慮在每股道范圍內(nèi)設(shè)置人字型流水坡,將雨水盡可能沿兩股道接觸網(wǎng)以外位置排除,不致形成水柱,發(fā)生較大安全事故。另外,在雨天或暴雨天氣,禁止人員上橋梁施工。

      為防止雨水匯集成水柱導(dǎo)電,掛籃桁架頂面梁頂全寬范圍采用帆布搭設(shè)雨棚,中間匯水流至梁頂,且梁頂面設(shè)置匯水溝,讓水流向線路以外。嚴(yán)禁匯水從泄水孔下流,或梁頂漫流。

      ③ 防墜落措施。在掛籃兩側(cè)及頂部?jī)蓚?cè)安裝安全網(wǎng)全封閉,以防雜物等墜落,影響線路運(yùn)營(yíng)。在掛籃底模端頭及底模和外模架兩側(cè)用[10槽鋼焊接1.5米寬,在槽鋼上鋪設(shè)小塊鋼模或3厚鋼板作施工操作平臺(tái),并在四周用鋼筋焊接2米高防護(hù)欄,在四周及掛籃底部密布3-4層防墜網(wǎng)以防止施工用物體墜落,掛籃前移時(shí)施工防護(hù)操作平臺(tái)隨掛籃整體前移,在施工過(guò)程中必須保證掛籃在前移前清理完操作平臺(tái)里的雜物,施工的垃圾必須派專(zhuān)人按要求運(yùn)送至指定地點(diǎn)處理。

      ④ 增加防傾覆技術(shù)措施。在墩頂0#現(xiàn)澆段的梁底增加鋼管立柱,澆注混凝土,在施工0#塊時(shí)采用鋼管立柱與工字鋼等作為現(xiàn)澆的支架,完成后把工字鋼、模板等拆除后,再把立柱接長(zhǎng)與梁底的預(yù)埋鋼板焊接成為整體,增加梁體的抗傾覆性能。

      ⑤按照要求,委托電務(wù)對(duì)防護(hù)棚架范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)進(jìn)行絕緣防護(hù)。

      6主要安全管理措施

      ① 慢行施工期間,在朱家臺(tái)車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號(hào)樓)和施工地點(diǎn)分別設(shè)置專(zhuān)人防護(hù)。在進(jìn)行線路作業(yè)時(shí)必須按要求在距施工地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向前方1400m處增設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。防護(hù)員密切掌握列車(chē)運(yùn)行情況,并將列車(chē)動(dòng)態(tài)隨時(shí)告知所有作業(yè)人員,作到呼喚應(yīng)答,防止發(fā)生意外。遇有危及行車(chē)安全的情況時(shí),防護(hù)人員必須果斷采取攔停列車(chē)措施,并及時(shí)通知車(chē)站。所有防護(hù)人員均由培訓(xùn)考試合格的、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任并持證上崗。

      ② 駐站聯(lián)絡(luò)員由考試合格的職工擔(dān)任,并持證上崗,按規(guī)定在運(yùn)統(tǒng)-46登記、消記。及時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況、慢行及恢復(fù)時(shí)間、封鎖及開(kāi)通時(shí)間、封鎖命令號(hào)及慢行命令號(hào)等情況通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和工地防護(hù)員。工地防護(hù)員隨時(shí)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,掌握封鎖及開(kāi)通時(shí)間。線路架空慢行期間,對(duì)通過(guò)的每趟列車(chē)和通過(guò)時(shí)分進(jìn)行登記,及時(shí)通知工地施工人員下道避車(chē),同時(shí)觀察列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。

      ③ 防護(hù)員上崗時(shí)應(yīng)按規(guī)定帶齊并檢查防護(hù)用品和備品:

      上、下行慢行棚分別應(yīng)配備:停車(chē)信號(hào)牌(紅牌)2個(gè),慢行燈2個(gè),紅黃信號(hào)旗各2面,喇叭1個(gè),響墩9個(gè)、火炬3只、短路銅線1條、對(duì)講機(jī)1臺(tái)。各種信號(hào)防護(hù)用品必須齊全有效,響墩、火炬必須是檢驗(yàn)合格產(chǎn)品,每年至少做一次試驗(yàn),并附帶檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

      ④ 工地設(shè)線路慢行看守棚共計(jì)2個(gè):上、下行分別設(shè)置1個(gè)慢行棚。上行線慢行棚設(shè)在施工慢距區(qū)段靠近襄樊一方,下行線慢行棚設(shè)在施工慢距區(qū)段靠近武漢一方。施工棚(看守棚、慢行棚)設(shè)置應(yīng)規(guī)范牢固,用棚布覆蓋整齊、美觀,不得侵限,不能因天氣(刮風(fēng)等)、列車(chē)運(yùn)行等因素侵入限界;施工棚內(nèi)材料機(jī)具、防護(hù)用品擺放整齊有序,確保設(shè)備正常使用。

      ⑤ 駐站防護(hù)員負(fù)責(zé)登記要點(diǎn)、消記,堅(jiān)持3~5分鐘通話(huà)制,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在來(lái)車(chē)時(shí)必須按規(guī)定吹響喇叭及時(shí)通知工地防護(hù)員下道避車(chē)。一旦聯(lián)系中斷,應(yīng)立即中止一切影響行車(chē)的施工。

      ⑥ 防護(hù)員必須身著防護(hù)員服裝,應(yīng)堅(jiān)守崗位、集中精力、注意望,不分晝夜24小時(shí)及時(shí)認(rèn)真接車(chē),白天以黃旗夜間以黃燈向司機(jī)顯示慢行信號(hào),慢行棚規(guī)范(用棚布搭設(shè)),每趟車(chē)過(guò)后登記車(chē)次。施工處所若發(fā)生影響行車(chē)安全故障時(shí),必須先防護(hù)后處理,按規(guī)定的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù),攔停列車(chē),通知就近車(chē)站,組織人員排除故障。

      ⑦、遇有危及行車(chē)安全,應(yīng)按規(guī)定要求通知車(chē)站扣發(fā)列車(chē),防護(hù)人員顯示停車(chē)信號(hào),攔停列車(chē),迅速通知辦理登記的車(chē)站,經(jīng)緊急搶修,具備行車(chē)條件后,由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)方可恢復(fù)放行列車(chē)。

      ⑧、施工人員下道避車(chē)措施:

      (1)本線來(lái)車(chē)時(shí)下道距離不小于1400m(120km/h≤Vmax≤160km/h),當(dāng)了望條件不良時(shí)必須提前下道。有動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí),必須保證在本線動(dòng)車(chē)組通過(guò)前20分鐘,人員、材料和工具全部撤除封閉網(wǎng)以外,整齊恢復(fù)封閉網(wǎng)。

      (2)人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)撤離距線路鋼軌頭部外側(cè)2.5m以外,面向列車(chē),認(rèn)真了望,防止列車(chē)上的拋落、墜落物或繩索傷人。

      (3)人員下道避車(chē)同時(shí),必須將機(jī)具、材料移出線路和架空梁以外,放在封閉網(wǎng)以外存放,放置堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。

      (4)遇有降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣影響了望時(shí),應(yīng)停止線上作業(yè)。對(duì)架空設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)必須采取特殊措施,保證在來(lái)車(chē)前按規(guī)定距離及時(shí)下道避車(chē)。

      7結(jié)束語(yǔ)

      (1)本工程采用I型鋼便梁和鋼枕進(jìn)行線路加固,承臺(tái)施工采用拉森鋼板樁對(duì)開(kāi)挖的邊坡進(jìn)行防護(hù),在施工期間,未發(fā)生一起人身、行車(chē)和施工安全事故,確保了營(yíng)業(yè)線施工的安全,這對(duì)于類(lèi)似既有線工程施工具有一定的借鑒和參考意義。

      (2)跨既有線連續(xù)梁采取掛籃懸臂澆筑時(shí),采取防護(hù)棚架是一種不錯(cuò)的選擇,它可以將施工界面與既有線進(jìn)行隔離,還能防止小型重物墜落,相比“封閉式”掛籃來(lái)說(shuō),顯得更加安全、可靠。

      篇(8)

      2、不準(zhǔn)學(xué)生將食品、飲料帶入實(shí)驗(yàn)室。

      3、學(xué)生在實(shí)驗(yàn)前,要預(yù)先作好課前準(zhǔn)備,進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室時(shí)要有秩序,按指定的座位就座。

      4、實(shí)驗(yàn)前,教師必須向?qū)W生講清實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、目的要求和實(shí)驗(yàn)步驟。學(xué)生按規(guī)定的實(shí)驗(yàn)要求和步驟正確操作。

      5、實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),學(xué)生應(yīng)先查點(diǎn)儀器、藥品是否齊全,并做好儀器、藥品的登記表的填寫(xiě),不得隨意調(diào)換。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向教師報(bào)告。

      6、實(shí)驗(yàn)必須按步驟進(jìn)行,并仔細(xì)觀察,做好記錄,課后及時(shí)填寫(xiě)好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

      7、實(shí)驗(yàn)時(shí),要愛(ài)護(hù)儀器,節(jié)省藥品,由于違反操作規(guī)程而損壞丟失的儀器,必須根據(jù)賠償制度進(jìn)行賠償。

      8、實(shí)驗(yàn)結(jié)束,要將儀器整理洗凈,保持桌面、室內(nèi)的整潔、由老師宣布后才能離開(kāi)。

      9、不經(jīng)教師許可嚴(yán)禁學(xué)生將實(shí)驗(yàn)室中的藥品、儀器帶出實(shí)驗(yàn)室。

      10、本守則在每學(xué)期第一次實(shí)驗(yàn)前,向?qū)W生宣講。

      11、教師必須自覺(jué)遵守實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)制度。

      損壞賠償制度

      1、教師在實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)取實(shí)驗(yàn)儀器、模型、工具時(shí),要填寫(xiě)好實(shí)驗(yàn)通知單,歸還時(shí)作好驗(yàn)收工作,如有損壞。辦好帳冊(cè)的注銷(xiāo)、簽名手續(xù),對(duì)價(jià)格在50元以上的要呈報(bào)校長(zhǎng)室,由分管校長(zhǎng)審批后,再辦理手續(xù)。

      2、演示實(shí)驗(yàn)儀器、藥品,教師應(yīng)妥善安放,確保安全。如有教師操作不當(dāng)或因旁人玩弄損壞,要按價(jià)處理賠償。

      3、學(xué)生實(shí)驗(yàn)如有因違反操作規(guī)則,損壞者由任課教師和實(shí)驗(yàn)員協(xié)商按價(jià)賠償,對(duì)隨手把實(shí)驗(yàn)器材帶出實(shí)驗(yàn)室,要追查歸還,加倍賠償,并對(duì)該生進(jìn)行思想教育。

      4、學(xué)生實(shí)驗(yàn)由于操作不熟練或意外引起損壞,如在50元以下按價(jià)格的1/2賠償;如50元以上的再在超出部分按1/3賠償。

      實(shí)驗(yàn)安全防護(hù)制度

      1、做好電的安全防護(hù)工作,工作后要切斷電源。

      2、對(duì)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品有危險(xiǎn)品柜;實(shí)驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)入柜。

      3、危險(xiǎn)品指定專(zhuān)人保管負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制藥品用量。

      4、實(shí)驗(yàn)室備有滅火器、砂、棉毯等防火用具;實(shí)驗(yàn)員應(yīng)學(xué)會(huì)使用防火用具。

      5、做好實(shí)驗(yàn)室的衛(wèi)生和通風(fēng)工作,每天工作后關(guān)好門(mén)、窗,做好防護(hù)工作。

      6、做好寒、暑假的安全防護(hù)工作。

      實(shí)驗(yàn)室儀器借還制度

      為加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量,管好用好儀器,特制定本條例。

      1、除班級(jí)制度外,一般儀器不流出儀器室,如本校老師需進(jìn)行教學(xué)研究活動(dòng)、科技活動(dòng)、社會(huì)科技咨詢(xún)服務(wù)等,可提供方便,但必須辦妥出借手續(xù)并及時(shí)歸還實(shí)驗(yàn)室。

      2、校外人員概不借用,特殊情況需經(jīng)校長(zhǎng)批條方可借用,時(shí)間一般不超過(guò)三天。

      3、價(jià)值在五十元以上的儀器均需校長(zhǎng)室批條才可借用。

      4、在借用和歸還儀器時(shí),均作好儀器的檢驗(yàn)工作,如有損壞,照價(jià)賠償。

      實(shí)驗(yàn)室使用制度

      1、任課教師必須預(yù)先將所需儀器藥品通知實(shí)驗(yàn)員,演示實(shí)驗(yàn)器材在使用前三日寫(xiě)書(shū)面通知單交實(shí)驗(yàn)員,學(xué)生實(shí)驗(yàn)及學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)材料,使用前一周寫(xiě)書(shū)面通知單交實(shí)驗(yàn)員。

      2、演示實(shí)驗(yàn)由實(shí)驗(yàn)員準(zhǔn)備好的儀器材料放在實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)上,由教師事前檢查是否符合要求。

      3、演示實(shí)驗(yàn)應(yīng)于當(dāng)日歸還,如實(shí)際需要不能當(dāng)天歸還須事前聲明,如需較長(zhǎng)時(shí)間使用,可適當(dāng)延期但不超過(guò)三天,歸還時(shí)須經(jīng)實(shí)驗(yàn)員檢查。

      4、儀器使用時(shí)損壞,歸還時(shí)應(yīng)向?qū)嶒?yàn)員說(shuō)明,以便隨時(shí)登記,并與教研組長(zhǎng)研究處理辦法。因工作造成損失不予賠償,由于使用中不按操作規(guī)程或粗心大意造成的損失,必須照價(jià)賠償。

      危險(xiǎn)品保管制度

      1、化學(xué)儀器室設(shè)有易燃、易爆、劇毒危險(xiǎn)品柜。

      2、危險(xiǎn)品柜備有專(zhuān)用鎖,鑰匙有實(shí)驗(yàn)室管理人員和分管校長(zhǎng)共同保管。

      3、凡任課教師需取危險(xiǎn)品時(shí),有實(shí)驗(yàn)室二位工作人員同時(shí)到場(chǎng)開(kāi)啟,并填寫(xiě)記錄單,用后有多余的在半天內(nèi)歸還。

      篇(9)

      暑期安全倡議書(shū)1暑假來(lái)臨,為了讓同學(xué)們度過(guò)一個(gè)安全、健康、文明、快樂(lè)的暑假,學(xué)校向全體學(xué)生發(fā)出倡議:

      一、嚴(yán)禁參加任何宗教迷信活動(dòng),防止對(duì)學(xué)生的侵害,崇尚現(xiàn)代科學(xué)文明生活方式。

      二、遠(yuǎn)離水域,防止溺水。

      溺水是中小學(xué)生非正常死亡的頭號(hào)殺手,是夏季影響學(xué)生生命安全的主要誘因之一。同學(xué)們要牢固樹(shù)立安全意識(shí),時(shí)刻加強(qiáng)自我防范,嚴(yán)格遵守六不準(zhǔn)要求(不準(zhǔn)私自下水游泳,不準(zhǔn)擅自與他人結(jié)伴游泳,不準(zhǔn)在無(wú)家長(zhǎng)或老師帶隊(duì)的情況下游泳,不準(zhǔn)到不熟悉的水域游泳,不準(zhǔn)到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救護(hù)人員的水域游泳,不準(zhǔn)不會(huì)水性的學(xué)生擅自下水施救),切莫一時(shí)興起涉水犯險(xiǎn),嚴(yán)禁到河邊、崖邊、井邊、水庫(kù)等危險(xiǎn)地帶玩耍。

      三、遵守交規(guī),安全出行。

      嚴(yán)格按照學(xué)校交通常識(shí)教育要求,自覺(jué)遵守交通規(guī)則。外出時(shí),不在公路上追逐、打鬧,不隨意橫穿公路;乘車(chē)時(shí),車(chē)未停穩(wěn)不靠近車(chē)輛,上下車(chē)時(shí)不擁擠,車(chē)內(nèi)不嬉戲打鬧;不乘坐超員、非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)牌證車(chē)輛。人人爭(zhēng)做交通文明中學(xué)生。

      四、講究衛(wèi)生,安全飲食。

      要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生和飲食習(xí)慣,嚴(yán)禁采食他人田地內(nèi)的瓜果,嚴(yán)防中毒;生吃瓜果蔬菜要洗凈,不暴飲暴食;不食用三無(wú)食品,切忌食用發(fā)霉、發(fā)酸、變質(zhì)或過(guò)期食物,不到流動(dòng)、無(wú)證攤販購(gòu)買(mǎi)食物。每位同學(xué)都要把好自己身體健康的入口關(guān)。

      五、不良行為,堅(jiān)決抵制。

      自覺(jué)遵守法規(guī)、紀(jì)律,在家里上網(wǎng)學(xué)習(xí)、娛樂(lè)時(shí),不登錄、不瀏覽未成年人不宜的網(wǎng)站,自覺(jué)抵制不良信息的危害。不進(jìn)營(yíng)業(yè)性網(wǎng)吧,不癡迷于網(wǎng)絡(luò)。

      同學(xué)們,你們是祖國(guó)的花朵,是民族的希望和未來(lái)。希望你們能夠有效利用暑假時(shí)間,開(kāi)展積極、健康、有益的活動(dòng),開(kāi)闊視野、陶冶情操、增強(qiáng)體魄、實(shí)踐鍛煉,不斷提高自身素質(zhì),擁有一個(gè)充實(shí)而安全的暑假生活。

      倡議人:

      日期:

      暑期安全倡議書(shū)2青少年朋友們:

      暑期將至,你們會(huì)擁有充足自由活動(dòng)的時(shí)間。為了你們的安全健康,為了你們的平安快樂(lè),鄭州中科教育向你們發(fā)出安全自護(hù)過(guò)暑期的倡議:

      一、交通安全

      如確須外出請(qǐng)先征得家長(zhǎng)的同意,并時(shí)刻注意交通安全,遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,過(guò)馬路時(shí)請(qǐng)按交通信號(hào)燈指示走人行橫道,不跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不在非候車(chē)點(diǎn)上車(chē)或強(qiáng)行攔車(chē)。

      二、溺水安全

      1、請(qǐng)不要到水庫(kù)、河塘等處嬉水;

      2、不在無(wú)家長(zhǎng)或老師帶領(lǐng)下私自下水游泳,也不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳;

      3、不到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救護(hù)人員的水域游泳、洗澡。

      三、用電安全

      1、要在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下逐步學(xué)會(huì)使用普通的家用電器。

      2、不要隨意觸碰亂動(dòng)電線、燈頭、插座等。

      3、不要變壓器、變電箱、危險(xiǎn)品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)以及建筑工地等危險(xiǎn)處玩耍,以防意外事故的發(fā)生。

      四、用火安全

      1、不要在家玩火、點(diǎn)蠟燭。

      2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。

      3、不要隨意玩火,以免發(fā)生火災(zāi)。

      發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)撥打119,不得逞能上前撲火。

      五、飲食安全

      1、自覺(jué)養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發(fā)生。

      2、購(gòu)買(mǎi)有包裝的食品時(shí),要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,“三無(wú)”食品、過(guò)期食品一定不要購(gòu)買(mǎi)食用。

      3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。

      六、防汛防暑

      1、夏季多雨多雷電,不要在大樹(shù)及高大建筑物下避雨。

      2、大雨天氣,如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢(shì)較高的地方防汛。

      3、高溫天氣,要采取降溫措施,防止中暑。

      七、健康過(guò)暑假

      1、不要進(jìn)入網(wǎng)吧、游戲室、錄像廳等場(chǎng)所,也不看、不傳播不健康的書(shū)刊以及音像制品,不沉迷于網(wǎng)絡(luò)、電視,合理安排學(xué)習(xí)娛樂(lè)時(shí)間。

      2、不參加迷信、活動(dòng),以身作則,積極參加學(xué)校、社區(qū)、居(村)委組織的各項(xiàng)暑期活動(dòng)及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐,深入生活、深入社會(huì),拓寬知識(shí)面。

      最后,祝全國(guó)青少年朋友們度過(guò)一個(gè)平安、快樂(lè)的假期!

      倡議人:

      日期:

      暑期安全倡議書(shū)3尊敬的家長(zhǎng),親愛(ài)的同學(xué)們:

      你們好!一年一度的暑假已經(jīng)到來(lái),為了讓孩子度過(guò)一個(gè)安全、健康的暑假,特提醒廣大家長(zhǎng)履行好假期對(duì)孩子的監(jiān)管職責(zé),教育廣大學(xué)生遵守安全行為規(guī)范,希望社會(huì)各界維護(hù)完善學(xué)生活動(dòng)安全設(shè)施,關(guān)心關(guān)注學(xué)生暑假安全,主動(dòng)提醒制止學(xué)生危險(xiǎn)行為。同時(shí),誠(chéng)摯地向廣大家長(zhǎng)和同學(xué)們發(fā)出以下倡議:

      一、遠(yuǎn)離水域,防止溺水

      溺水是中小學(xué)生非正常死亡的頭號(hào)殺手,同學(xué)們要牢固樹(shù)立安全意識(shí),時(shí)刻加強(qiáng)自我防范,嚴(yán)格遵守六不準(zhǔn)要求:不準(zhǔn)私自下水游泳,不準(zhǔn)擅自與他人結(jié)伴游泳,不準(zhǔn)在無(wú)家長(zhǎng)帶領(lǐng)的`情況下游泳,不準(zhǔn)到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救護(hù)人員的水域游泳,不準(zhǔn)到不熟悉的水域游泳,不準(zhǔn)不會(huì)水性的學(xué)生擅自下水施救。如發(fā)現(xiàn)其他同學(xué)私自外出游泳或到水邊游玩,要及時(shí)制止,并向家長(zhǎng)報(bào)告。

      二、遵守交規(guī),安全出行

      同學(xué)們要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,注意交通安全。不在馬路上游玩嬉戲,不準(zhǔn)橫穿馬路、闖紅燈,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證照、違章超載車(chē)輛等運(yùn)輸工具,嚴(yán)禁騎自行車(chē)違規(guī)載人,嚴(yán)禁未滿(mǎn)12周歲的孩子騎自行車(chē)上路和未滿(mǎn)16周歲騎電動(dòng)車(chē)上路。

      三、消防安全,時(shí)刻留意

      假期要注意用火安全,禁止玩火和野外放火。使用家用電器、煤氣灶等要有家長(zhǎng)指導(dǎo),各類(lèi)電器及設(shè)備發(fā)生故障時(shí)切勿擅動(dòng),要學(xué)習(xí)安全用電、用火知識(shí),并養(yǎng)成人走電斷的好習(xí)慣,切勿麻痹大意。

      四、講究衛(wèi)生,安全飲食

      日常生活中要養(yǎng)成飯前便后洗手的良好衛(wèi)生習(xí)慣,不買(mǎi)街上無(wú)證商販出售的不安全食品,不喝生水,不吃變質(zhì)腐爛食物,吃瓜果必須洗干凈,吃冷飲要適量,不暴飲暴食。

      五、預(yù)防雷電,避免傷害

      雷雨天氣時(shí),不打電話(huà)、不看電視,不到電桿、大樹(shù)、變壓器下避雨或停留,不在下暴雨、打雷期間外出或上山。外出時(shí)要注意避開(kāi)大樹(shù)或者危險(xiǎn)建筑,遠(yuǎn)離雷電可能帶來(lái)的傷害。

      六、自尊自愛(ài),文明上網(wǎng)

      嚴(yán)禁進(jìn)入網(wǎng)吧、游戲機(jī)房、歌廳、舞廳、臺(tái)球房等不適宜未成年人的娛樂(lè)性場(chǎng)所,嚴(yán)禁瀏覽不健康網(wǎng)頁(yè),嚴(yán)禁沉迷于玩電子游戲。

      七、提高警惕,自我防范

      有事外出或參加活動(dòng),須向家長(zhǎng)打招呼,讓家長(zhǎng)掌握活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)。外出郊游等活動(dòng)要注意游玩安全,不要隨便與陌生人外出游玩,不到安全無(wú)保障的危險(xiǎn)區(qū)域、地點(diǎn)游玩。注意防范不良分子的侵害,不輕信陌生人,不認(rèn)識(shí)的人不輕易讓他們進(jìn)門(mén)。

      八、合理選擇,科學(xué)補(bǔ)習(xí)

      認(rèn)真完成暑假作業(yè),合理選擇補(bǔ)習(xí)班,不上違規(guī)輔導(dǎo)班,不到無(wú)資質(zhì)輔導(dǎo)班上課,不參與無(wú)資質(zhì)單位組織的夏令營(yíng)等外出活動(dòng)。

      暑假是同學(xué)們放松身心、實(shí)踐鍛煉的黃金時(shí)間。希望同學(xué)們能夠有效利用暑假時(shí)間,積極開(kāi)展三個(gè)一主題實(shí)踐活動(dòng),開(kāi)闊視野、陶冶情操、增強(qiáng)體魄、不斷提高自身素質(zhì),擁有一個(gè)充實(shí)而安全的暑假生活。

      倡議人:

      日期:

      暑期安全倡議書(shū)4同學(xué)們:

      暑假到來(lái),你們的活動(dòng)空間廣闊,安排自由,為了你們的身心健康,為了你們的平安快樂(lè),我們學(xué)校全體教師向你們發(fā)出暑期安全倡議:

      1、不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍。

      2、不攀爬電桿、樹(shù)木、欄桿、平房、橋梁、土坡,不做有危險(xiǎn)性的活動(dòng)。

      3、不玩火,不觸摸帶電物體,正確操作、使用一般家用電器,不做違害他人的事。

      4、遵守交通法規(guī),不在公路上騎飛車(chē)、不扒車(chē)、不攔截撞打車(chē)輛,不乘無(wú)證、超載車(chē)輛,不橫穿馬路。

      5、多了解防雷電和自然災(zāi)害知識(shí),緊急情況下做好自護(hù)自救。

      6、不吃腐爛、霉變、有毒、變質(zhì)的食物、不飲用生水。

      7、不到舞廳、電子游戲廳、網(wǎng)吧、錄相廳玩耍,不唱不健康的歌曲、不說(shuō)臟話(huà),更不能打架,維護(hù)班級(jí)、學(xué)校榮譽(yù)。

      8、外出、回家要與家長(zhǎng)打招呼,未經(jīng)家長(zhǎng)同意不在外吃飯、住宿。

      9、不跟隨陌生人外出游玩,不吃陌生人給的東西,不準(zhǔn)讓陌生人隨便出入家門(mén)。

      10、認(rèn)真遵守《中小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》,相互監(jiān)督,相互約束。

      望各位家長(zhǎng),暑期對(duì)孩子加強(qiáng)安全教育,督促他們完成暑假作業(yè),如孩子參加各類(lèi)暑期培訓(xùn)班,家長(zhǎng)提前要做好考察工作。

      最后,祝同學(xué)們度過(guò)一個(gè)快樂(lè)的暑假!

      倡議人:

      日期:

      暑期安全倡議書(shū)5親愛(ài)的家長(zhǎng)朋友們:

      您好!

      一年一度的暑假到來(lái)了,學(xué)生為之期待、家長(zhǎng)為之焦心。溺亡、車(chē)禍、被騙……孩子暑期安全成了大家關(guān)心的焦點(diǎn),一個(gè)個(gè)觸目驚心的數(shù)據(jù)令人痛心,也為學(xué)生暑期安全敲響了警鐘。在暑期這個(gè)學(xué)生意外傷害最高發(fā)的時(shí)段,怎么做才能填補(bǔ)暑期安全的“黑洞”,編織出一張有效的未成年安全防護(hù)網(wǎng)?

      1、希望廣大“五老”志愿者做好安全教育工作

      開(kāi)設(shè)好暑期安全課堂;開(kāi)展好危險(xiǎn)水域巡視;開(kāi)展好網(wǎng)吧義務(wù)監(jiān)督;開(kāi)展好青少年普法教育;開(kāi)展好“大手拉小手 共創(chuàng)文明城”活動(dòng)。

      2、希望廣大家長(zhǎng)朋友們做好安全防范工作

      做到防溺水“四知道”(知去向、知同伴、知?dú)w時(shí)、知內(nèi)容);幫助孩子提升安全防護(hù)能力;幫助孩子學(xué)習(xí)安全知識(shí);加強(qiáng)孩子思想道德教育和良好行為習(xí)慣養(yǎng)成。

      3、希望廣大青少年自覺(jué)提高安全意識(shí)

      自覺(jué)做到防溺水“六禁止”(禁止私自下水游泳;禁止擅自與他人結(jié)伴游泳;禁止在無(wú)家長(zhǎng)或教師帶領(lǐng)的情況下游泳;禁止到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救援人員的水域游泳;禁止到不熟悉的水域游泳;禁止不熟悉水性的青少年盲目下水施救。);自覺(jué)抵制不良信息侵害;自覺(jué)學(xué)習(xí)消防、交通、食品、法律等安全知識(shí);自覺(jué)參與文明實(shí)踐活動(dòng)。

      4、交通事故

      暑假里,孩子自由活動(dòng)的時(shí)間增加,自然外出玩耍的機(jī)會(huì)也多了。常見(jiàn)的危險(xiǎn)主要有兩種,一種是不遵守交通規(guī)則,比如闖紅燈、橫穿馬路;一種是玩耍時(shí)不注意周?chē)?chē)輛情況,遇上了駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)。

      預(yù)防方法:對(duì)于交通事故,我們首先要教育未成年人遵守交通規(guī)則,其次要告知孩子,車(chē)輛駕駛員有視覺(jué)盲區(qū)的存在,多科普盲區(qū)的例子,讓孩子多注意周?chē)那闆r。

      5、鎖在汽車(chē)悶熱環(huán)境內(nèi)

      這類(lèi)事故本不是兒童的錯(cuò),往往是神經(jīng)大條的家長(zhǎng)犯的。這種事故是最不該發(fā)生的,但近年來(lái)事故發(fā)生頻繁,經(jīng)常能看到群眾、民警砸窗救兒童的報(bào)道,密閉車(chē)內(nèi)空間在烈日的照射下那可真不是鬧著玩的。家長(zhǎng)帶上孩子,麻煩一時(shí),杜絕了安全隱患,何樂(lè)而不為?

      預(yù)防方法:這類(lèi)事故主要是要教育大人,千萬(wàn)不要為圖一時(shí)方便而造成終生遺憾。另外,平時(shí)也可以教兒童在遇到危險(xiǎn)時(shí),要學(xué)會(huì)向他人求救的方法。

      6、意外墜落

      這種事故,多見(jiàn)于低齡兒童。家長(zhǎng)一時(shí)離開(kāi)了孩子視線,孩子爬窗或因?yàn)楹闷妫蛞驗(yàn)橄胝壹议L(zhǎng)而意外墜樓,這種事故多是不可逆的慘劇。

      預(yù)防方法:家長(zhǎng)除了看管好孩子外,最主要的是要告知孩子爬高的危害,如果孩子還小,那就要嚴(yán)厲警告他禁止爬高的危險(xiǎn)行為。

      7、被器械卡住

      兒童好動(dòng)、貪玩,有些奇思妙想是我們大人不能想到的,一不小心,他就被卡在了什么地方。多見(jiàn)于器械、機(jī)器設(shè)備,比如扶梯、防盜門(mén)窗、健身器械,甚至還有洗衣機(jī)等。

      預(yù)防方法:耐心和孩子講解器械的構(gòu)造,告知安全隱患,日常發(fā)現(xiàn)孩子有類(lèi)似“好奇舉動(dòng)”要及時(shí)正確引導(dǎo)。

      8、飲食方面

      夏日飲食往往容易被忽視,但卻是危險(xiǎn)“普及度”最高的,最常見(jiàn)的就是冷飲、冰棍吃太多引起腸胃不適,以及進(jìn)食生冷、變質(zhì)食物,導(dǎo)致食物中毒等。

      預(yù)防方法:要向孩子倡導(dǎo)科學(xué)飲食,并且家長(zhǎng)要做好監(jiān)督。

      篇(10)

      一、健立健全制度,加強(qiáng)管理機(jī)制

      1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全制度建設(shè),建立健全安全工作的管理機(jī)制,進(jìn)一步明確安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé),完善安全工作管理網(wǎng)絡(luò),有目的的制訂和修改安全工作管理制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”安全工作責(zé)任。

      2、每位教職員工都應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到安全工作是幼兒園教育工作中的重中之重,是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障,認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須加強(qiáng)安全工作的監(jiān)督與檢查,做好幼兒園安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施,經(jīng)常性對(duì)園內(nèi)場(chǎng)地、設(shè)施等方面的安全進(jìn)行檢查維修,對(duì)幼兒、教師的飲食衛(wèi)生進(jìn)行監(jiān)督,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患,防患于未燃。

      3、繼續(xù)做好與各部門(mén)和每位教職員工的安全工作責(zé)任書(shū)的逐級(jí)簽定工作。進(jìn)一步落實(shí)專(zhuān)人具體負(fù)責(zé)兒童的安全工作,使安全工作責(zé)任層層分解、責(zé)任到人,形成齊抓共管的良好局面,為全園師生營(yíng)造一個(gè)安全、安靜、和諧、健康的成長(zhǎng)環(huán)境。

      4、安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要定期布置自查安全工作,實(shí)行安全工作自查制度,各部門(mén)、各人員要認(rèn)真仔細(xì)地檢查并做好臺(tái)賬記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告、整改,排除不安全隱患,防止事故發(fā)生,確保幼兒園師生人身安全和公共財(cái)產(chǎn)不受侵害。加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高各崗位工作人員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,進(jìn)一步明確各自的職責(zé)。同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作考核范圍內(nèi),將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一。

      5、班任教師要細(xì)心、耐心呵護(hù)每一個(gè)孩子,不要讓幼兒因此而受到各種傷害。每天要關(guān)注本班幼兒的出勤情況,及時(shí)了解情況,關(guān)注幼兒的身體健康情況,對(duì)于帶病入園的幼兒需特別注意其飲食和用藥,發(fā)現(xiàn)幼兒身體有異,及時(shí)聯(lián)系家長(zhǎng)帶回孩子到醫(yī)院就診。

      6、加強(qiáng)日常值班和節(jié)假日值班制度,做到定人、定崗、定責(zé)并保持24小時(shí)值班制度和通訊工具暢通。值班老師要做到眼亮、耳聰、腳勤、手快,若發(fā)現(xiàn)不安全事故,應(yīng)及時(shí)做好處理,并及時(shí)上報(bào)、及時(shí)與幼兒家長(zhǎng)取得聯(lián)系。值班老師在完成自己的工作職責(zé)時(shí)要認(rèn)真做好交接班工作,堅(jiān)決杜絕無(wú)人值班的空暇。其余老師要時(shí)刻關(guān)注身邊的每一位幼兒,關(guān)注身邊的每一件事,不分你我,共同為園內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。

      7、“看好自己的門(mén),管好自己的人”

      。每天值班要老師在幼兒入園、離園開(kāi)門(mén)時(shí)要堅(jiān)守崗位,把好門(mén)關(guān),嚴(yán)禁幼兒獨(dú)自出門(mén)回家,絕不漏放一個(gè)孩子。

      二、加強(qiáng)安全宣傳教育,開(kāi)展安全教育活動(dòng),提高全體師生安全意識(shí)

      1.加強(qiáng)安全教育,牢固樹(shù)立安全意識(shí)。重視幼兒安全工作,在教師、幼兒中牢固樹(shù)立安全意識(shí),及時(shí)消除多種安全隱患,防止意外事故的發(fā)生。我們要求各班制定全面、詳細(xì)的安全教育計(jì)劃。在三月份“安全教育月”中,各班開(kāi)展“安全在心中”主題教育,強(qiáng)化班級(jí)教師的安全意識(shí),學(xué)習(xí)防毒、防水、防火、防傳染病等安全常識(shí)及自救方法。四月份,在幼兒中開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)。2.創(chuàng)設(shè)有關(guān)安全教育的活動(dòng)環(huán)境,結(jié)合一日活動(dòng)各環(huán)節(jié),對(duì)幼兒進(jìn)行衛(wèi)生安全教育并開(kāi)展相關(guān)的活動(dòng),使幼兒掌握一些自我保護(hù)的技能,提高幼兒的保護(hù)能力。

      3.在幼兒一日活動(dòng)中滲透有關(guān)的安全知識(shí),讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話(huà)的號(hào)碼和用途,遇到緊急情況,能呼叫求救,最大限度地消除不安全因素。

      4.積累有關(guān)安全教育的資料,提高安全教育的科學(xué)性。

      三、創(chuàng)設(shè)平安校園,促進(jìn)健康成長(zhǎng)

      1.定期維護(hù)園舍設(shè)施,為幼兒園實(shí)施安全管理提供保障。分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真做好安全臺(tái)賬記錄。

      2.嚴(yán)格按要求聘用符合任職資格要求、身心健康的炊事員、教師、保育員。

      3.嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度,每周對(duì)幼兒的玩教具按要求進(jìn)行清洗、消毒,每周為幼兒曬被褥等。保健員督查保育員認(rèn)真做好衛(wèi)生安全消毒累計(jì)時(shí)間與記錄。

      4.嚴(yán)禁使用有毒有害的玩教具,嚴(yán)禁使用有毒有害材料制作玩教具,注意各類(lèi)環(huán)境創(chuàng)設(shè)的安全性。

      5.加強(qiáng)食堂飲食衛(wèi)生安全的管理,嚴(yán)防食物中毒事故的發(fā)生。伙管員做到日有檢查,周有小結(jié),月按時(shí)匯報(bào)。

      6.加強(qiáng)衛(wèi)生保健安全管理,要求幼兒每天晨檢率達(dá)100%。保健員認(rèn)真做好每日缺勤幼兒的篩查與報(bào)告。

      7.加強(qiáng)幼兒在園服用藥品的管理,根據(jù)家長(zhǎng)的服用要求,確保服藥及時(shí)、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁錯(cuò)服、漏服現(xiàn)象的發(fā)生。認(rèn)真做好幼兒用藥家長(zhǎng)簽字記錄

      四、具體工作安排

      一月份:

      1、對(duì)幼兒園重點(diǎn)部位進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

      2、做好春節(jié)寒假期間的安全教育工作和安全管理工作,對(duì)幼兒進(jìn)行假期前安全防護(hù)。

      二月份:

      1、制定安全教育工作計(jì)劃

      2、建立和完善幼兒園安全事故信息報(bào)告制度

      三月份:

      1、做好“兩會(huì)”期間幼兒園安全工作

      2、各班開(kāi)展“以增強(qiáng)防范能力,提高生命質(zhì)量”為主題的安全宣傳教育活動(dòng)月。組織“安全在心中”主題教育,強(qiáng)化班級(jí)教師的安全意識(shí),學(xué)習(xí)防毒、防水、防火、防傳染病等安全常識(shí)及自救方法。

      3、對(duì)全園各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行全面的安全大檢查,有安全隱患要及時(shí)排除。

      4、建立健全“三級(jí)值班”(門(mén)衛(wèi)、行政、教師)制度,要求有關(guān)人員必須認(rèn)真填寫(xiě)、記錄。(外來(lái)人員記錄)。

      四月份:

      1、在幼兒中開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)。努力提高師生、家長(zhǎng)的安全意識(shí)。

      2、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)要做到勤看、勤檢查,并做好記錄。

      五月份:

      1、園舍安全檢查,及時(shí)消除隱患。

      2、幼兒保健知識(shí)宣傳教育做好戶(hù)外安全教育。

      六月份:

      1.做好戶(hù)外安全教育。

      2.對(duì)幼兒園重點(diǎn)部位進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

      3、幼兒健康知識(shí)宣傳。

      七月份:

      1、做好暑假期間的安全教育工作和安全管理工作。

      2、對(duì)幼兒進(jìn)行假期前安全防護(hù)教育。

      3、安全教育工作總結(jié)

      九月份:

      1、對(duì)幼兒進(jìn)行日常生活安全教育。

      2、開(kāi)展“我會(huì)使用滅火器”安全教育活動(dòng)。

      3、園舍安全檢查,及時(shí)消除隱患。

      十月份:

      1、抓好國(guó)慶節(jié)的安全管理和安全教育工作。

      2、做好秋季防火工作。

      十一月份:

      1、幼兒保健知識(shí)宣傳教育

      2、做好冬季消防安全教育

      篇(11)

      一、提高認(rèn)識(shí),高度重視防溺水安全工作。各部門(mén)、班級(jí)要以對(duì)學(xué)生生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生防溺水安全工作的重要性和緊迫性,切實(shí)增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。對(duì)學(xué)生的防溺水安全教育要常抓不懈,采取切實(shí)有效的措施,確保學(xué)生的生命安全。

      二、嚴(yán)格管理,不斷強(qiáng)化措施。

      1、學(xué)校要積極營(yíng)造防溺水活動(dòng)的健康育人氛圍。懸掛“珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”橫幅標(biāo)語(yǔ),要求學(xué)生每人辦一份“生命高于天,遠(yuǎn)離溺水傷害”手抄報(bào)并進(jìn)行簽字活動(dòng),廣泛宣傳,使學(xué)生牢固樹(shù)立憂(yōu)患意識(shí)。

      2、通過(guò)國(guó)旗下講話(huà)對(duì)全校師生進(jìn)行一次防溺水安全知識(shí)教育活動(dòng)。嚴(yán)格要求學(xué)生在無(wú)監(jiān)護(hù)人陪同時(shí)不得私自下水游泳;不隨便到野外水域游玩;不去河道挖沙坑地帶、水庫(kù)主干渠、不熟悉水域以及深水區(qū)、污染水域游泳;

      不在危險(xiǎn)地段推拉玩鬧、清洗衣物、打撈物品等。對(duì)違反以上規(guī)定者,一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅批評(píng)。

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