機電工程管理與實務大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇機電工程管理與實務范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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一、建筑施工中的成因分析

出現問題的原因很多，牽涉到從設計、施工到項目經理、甲方，多專業技術工種，多單位部門的方方面面，歸納起來主要有幾點。

（1）技術質量方面

現代建筑的科技含量越來越高，涉及的專業越來越多，安裝的質量技術要求也越來越高。每一個專業既有自己的特定位置空間、技術要求，同時又必須滿足其他專業施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上未能充分全面考慮，特別是一些交叉部位的細節考慮不周，則極易產生問題。再者，由于現代建筑的個性化，每一棟建筑都是一件特有的產品，每一條管線、設備都有特定的要求，少有類同，這也增加了技術工作難度，增加了各專業之間出現矛盾和問題的可能性。同時由于新技術、新產品的不斷出現和應用，施工人員未能及時掌握，也會帶來問題。

（2）管理方面

由于現行的管理體制，施工單位的分包現象普遍存在，分包單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確。主觀上各單位在利益的驅使下，總希望相關單位承擔更多的工作。此外，施工組織管理不健全，施工人員、管理人員的水平素質參差不齊，會給施工中各專業的協調工作帶來困難與不便，也是產生問題的重要原因。

二、高層建筑施工的施工技術要點

（1）高層建筑的鉆孔樁基技術

鉆孔樁基技術是房建工程施工中的一種基礎施工技術，因其樁基承載力大、相鄰干擾小、占地面積小而被廣泛的應用于房屋建筑的基礎施工中。鉆孔樁基的施工工程的種類繁多，包括數據測量、機械操作、混凝土灌注和鋼筋加工等等多項作業，因而所受的影響因素也較多。在施工中，容易出現鋼筋籠上浮、孔底沉渣偏多、樁位偏差過大、夾泥、斷樁、樁體混凝土離析等質量問題，造成鉆孔樁基的成樁不能到達工程設計的標準和要求，并且補救工作困難，不能完全的通過事后檢測來進行問題的判斷。因此，必須加強施工的前期準備、測量、成孔、清孔、鋼筋籠、混凝土灌注及竣工驗收等全程施工中各個環節的質量控制，才能保證鉆孔灌注樁施工的質量，確保一次成樁。

（2）高層建筑的混凝土施工技術

1）混凝土的配比。在實際施工中，施工單位要依據試驗室提供的混凝土的相關配合比例準確的進行混泥土的配置。保證混凝土的結構強度符合施工標準的要求。在攪拌混凝土時，要確保骨料與水泥充分均勻的混合，避免麻面、蜂窩等現象的出現。控制好攪拌的順序、時間和攪拌方法，確保混泥土的易性和強度達到工程技術的標準。2）混凝土的澆筑施工。施工單位在進行混凝土的澆筑施工時，主要是注重加強對澆筑技術和澆筑流程的施工技術控制。施工單位加大對混凝土灌筑創新技術的研究和運用，加強對灌筑技術人員的業務培訓。加強對灌筑用水、用電等環節的控制和研究；加強對混凝土灌筑前提條件的控制，做好材料細節等輔助施工的研究；加強對能夠有效解決突發事件的灌筑技術的開發和研究，不斷完善混凝土的灌筑技術，提高混凝土的在強度等級、抗裂防滲等方面的質量，確保建筑工程的順利施工。同時，還要加強混凝土澆筑流程的控制。混凝土灌筑的流程一般是先將鋼筋籠對準鉆孔的中心，再加固對應模板，將模板牢固的固定在建筑物上，而后再進行混凝土的相關灌筑施工工作。在灌筑施工中，一定要控制好澆灌的質量和時間，在二次振搗時保持好模板等建筑框架的結構固定，掌控好振搗的時間。3）混凝土的護養。混凝土的養護主要是指在混凝土灌注之后通過控制其溫度、濕度等條件，保證混凝土硬化后的強度和易性。控制好混凝土的溫度，可以減小混凝土的表層溫差，避免開裂。在夏季時，要做好混凝土表層的降溫工作，對混凝土進行表層的敷設，通過灑水等措施降低溫度，減小溫差，防止表層的開裂。在冬季，要通過覆蓋塑料膜、保溫布等措施加強混凝土表層的保溫工作，防止寒潮的侵襲。同時，還要確保混凝土的濕度，及時的進行灑水并覆蓋濕潤的麻袋和草簾等，增加混凝土的護養時間，確保混凝土的強度質量和防滲性能，減緩混凝土的老化。

（3）高層建筑的鋼結構施工技術

高層建筑的核心墻內一般都有鋼結構柱，高度要達到一定的比例，數量應在24根以上，以保證整體結構的穩定。鋼結構的吊裝決定了整體工程的施工質量和施工速度，因此可以通過分區吊裝和一機多吊提高工作效率。此外，在施工過程中要使用良好的焊接工藝保證工程的質量，一般情況下，工程采用二氧化碳氣體保護焊，使用斜立焊、立焊的方法進行焊接，在焊接的過程中要注意焊縫層間的清理、焊絲的伸出長度等問題，要形成完整的焊接操作方法，確保工程鋼結構的焊接工作。

2施工管理的技術要點

搞好工程項目管理是建筑施工企業追求經濟效益最大化的重要途徑。

（1）進度控制編制工程進度計劃在項目實施之前，必須事先制定一個切實可行的科學的進度計劃。在制定工程進度計劃時要有一定的預見性和前瞻性，使進度計劃盡量符合變化后的實施條件。在了解和熟悉圖紙基礎上，根據合同要求編好工程進度計劃。為了搞好土建與安裝的配合，在編制進度計劃時要請安裝人員一起參加。根據進度計劃配置人數、機械設備和周轉材料，使投入的人力、設備、周轉材料確保工程進度。編制各個階段的進度計劃。為了確保總工期目標，必須實行分段控制，根據總進度計劃制訂月計劃、旬計劃（周計劃），用旬計劃保月計劃，用月計劃保總計劃，制訂計劃時一定要留下余地。

（2）成本控制項目成本控制就是在項目成本的形成過程中，對生產經營所消耗的人力資源、物質資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制，把各項生產費用控制在計劃成本范圍之內，保證成本目標的實現。項目經理是項目成本控制第一責任人，應及時掌握和分析盈虧狀況，并迅速采取有效措施。項目經理和預算員要參與投標書的編制。項目中標后，要具體落實到項目部去完成。項目經理與預算員對標書確定的造價和工期最有發言權。

（3）質量控制明確工程質量目標項目。經理部要根據公司確定的質量目標，制定相應的質量驗收標準，而且要使企業質量驗收標準高于國家驗收標準。嚴把材料質量關。甲方采購的材料和乙方采購的材料都要符合國家規范標準（含環保標準）和設計要求，嚴格執行材料驗收制度。確保主體結構質量。主體結構質量關系到整體工程質量和安全，關系到每個職工生命安全，因此，必須確保主體結構質量。、在施工裝飾階段，一定要克服質量通病，搞好細部處理，在裝飾水準上要高人一籌，要有創新和特色。抓好關鍵部位施工。例如地下室、一層、頂層、屋面、衛生間以及樓梯走道都是關鍵部位，越是人們不常去的地方，或者容易發生質量問題的部位，既是施工的難點，又是檢查的重點，更應引起項目部的高度重視。

篇（2）

對于一項鐵路建筑電務工程而言，從開工到竣工，施工現場管理自始自終都起著至關重要的作用。本文對如何加強建筑鐵路電務施工管理進行探討，提出要做好鐵路建筑電務施工前期的準備，加強材料質量的控制和鐵路建筑電務施工階段的管理，并進行設備調試，保證使用功能，如果鐵路建筑電務工程質量出現問題，達不到質量標準，則將嚴重影響建筑物的使用及使用者的安全，本文結合本人多年來鐵路建筑電務安裝實際工作經驗，現提出鐵路建筑工程中電務安裝工程質量施工管理的幾個要點。

1.鐵路建筑電務工程施工前期的準備工作

鐵路建筑電務工程質量的形成受到所有參加電務工程項目施工的組織者、指揮者、技術管理人員和施工作業人員的共同作用，他們是形成電務安裝工程質量的主要因素。必須對鐵路建筑電務管理及施工人員加強質量教育、思想教育，不斷地進行培訓、優選施工人員，提高他們的素質，使他們樹立質量第一，預防為主的思想，以主人翁的態度保質保量地完成電務安裝工程任務。

鐵路建筑電務工程施工前期做好電務設計委托書。委托書應明確施工圖設計對鐵路建筑電務安裝工程電氣的要求、功能，應包括各項技術指標，主要設備的情況及建設位置提供電源的位置和方式，各相關專業與其他建筑物電務安裝連接的要求和條件以及使用性質，并包括工作制和工作時間，以決定供配電設計的級別及設備用電計算利用系數等。

2.鐵路建筑電務工程材料的質量是提高電務安裝工程質量的重要保證

2.1鐵路建筑電務安裝工程設備和材料的質量是電務工程安裝質量的基礎，其質量不符合要求，電務安裝工程質量也就不可能符合標準，因此加強鐵路建筑電務工程設備和材料的質量控制，是提高鐵路建筑電務工程質量的重要保證，也是創造正常施工條件的前提。因此，在施工過程中要把住四個環節，即采購、檢測、儲存保管和使用環節。當前，在物資供應處于買方市場的環境下，各種銷售名目繁多，有“回扣銷售”、“有獎銷售”、“送貨上門銷售”等，對采購人員是極大的誘惑。因此，一定要把好采購環節。

2.2優選采購人員是提高他們的政治素質和質量鑒定水平，挑選那些有一定專業知識，忠于事業、守信于公司和項目部的人任采購人員。盡量使用有較強品牌信譽的電工產品，必須符合中國電工產品認證委員會的安全認證要求，其電務設備上應帶有安全認證標志，其生產廠家必須持有電工產品認證合格證書，凡未經認證的此類產品均不準使用，鐵路建筑電務工程安裝的高低壓開關柜及各類箱屏，須采用國家有關部門認可的廠家生產的產品，對于重要的關鍵性工程材料、器件、設備廠家的制造工藝、質量控制、檢測手段、管理水平等，必要時質量管理人員應到生產廠家作實地考察，以確定最佳的供貨單位。

2.3鐵路建筑電務工程交工后應通過回訪，了解電務工程的使用效果，對于使用中出現的有關質量問題和缺陷，分析原因，總結出經驗和教訓，以利于今后施工質量的提高。

3.鐵路建筑電務工程施工階段的管理

一個鐵路建筑電務項目工程是由多個分部工程組成的，只有每個分項分部工程質量都達到合格（或優良），才能創造出合格（或優良）的項目工程。因此從工程開工起，鐵路建筑電務工程施工管理人員就要經常到施工現場檢查指導，加強過程管理尤其是未經驗收及簽認的隱蔽工程不得進行隱蔽或下道工序，切實把握關鍵部位、關鍵工序的質量關。鐵路建筑電務工程管理人員在日常檢查檢驗的關鍵部位有：結構施工中鐵路建筑電務工程，主要是跟緊結構施工進度的預留、預埋工作。

接地工程：基礎底板鋼筋的貫通，柱與底板主筋的焊接，防腐，做接地電阻阻值測試，是否符合圖紙設計及有關規范，必要時可增加人工接地極，以符合設計規定接地電阻值。

防雷引下線：當采用立柱主筋做引下線時，必須將作為引下線的主筋自下而上都做標記；當采用專用引下線時，應注意上下貫通成一體，并做好焊接、防腐處理。

配管與箱盒的預埋、預留、位置、標高須符合設計和規范要求：管線內外壁應按規定做除銹和防腐處理，剔除管口毛刺，人箱人盒時需加護口，彎曲半徑須符合規范要求；采用硬質、半硬質阻燃塑料管的預埋須根據埋人的墻體種類進行可靠的保護。當施工完成主體結構工程后，鐵路建筑電務工程將隨著裝飾、裝修工程的開始進人安裝期，其關鍵工序有：①吊頂配管，重點是跨接地線的焊接與防腐；消防報警系統、通訊電話系統等所用的電線管種類須符合規范要求。②管內穿線時要根據要求按色標分色，以區分零、地、相線。③電纜橋架與金屬線槽安裝要求橫平、豎直，支點間距符合規定，并連成整體可靠接地。④電器設備安裝的重點是定位、接地、接線相序。⑤屋頂避雷網與接地引下線焊接是否可靠，是否上下已構成一個貫通的接地體。

在鐵路建筑電務工程竣工驗收階段，主要是：①系統測試與試運行工作，鐵路建筑電務工程管理人員必須編制系統調試方案并對參與人員進行調試交底。調試過程中應加強協調管理，對需測試項目做到不遺漏、不走過場。并仔細核對各測試結果是否達到設計及規范要求，一切試運工作應服從指定的專人指揮。②竣工資料的收集和整理。竣工資料是體現內在質量的文件，是貫穿于項目工程的整個施工過程的，是竣工階段必須重點抓的一項工作，因此務必達到客觀、準確地反映鐵路建筑電務安裝工程施工的內在質量。

4.鐵路建筑電務工程設備調試和工程質保期的維護管理

篇（3）

二級建造師機電考試科目為《建設工程施工管理》《建設工程法規及相關知識》和《機電工程管理實務》。其中《建設工程施工管理》《建設工程法規及相關知識》為二建統考科目，《機電工程管理實務》為考試專業科目。

二級建造師考試科目：《建設工程施工管理》、《建設工程法規及相關知識》、《專業工程管理與實務》3個科目。《專業工程管理與實務》科目設建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程等6個專業類別的考試。

考試題型：《建設工程施工管理》和《建設工程法規及相關知識》2個科目試題為客觀題;《專業工程管理與實務》試題由主觀題和客觀題組成。

（來源：文章屋網 ）

篇（4）

為適應建筑市場發展需要，有利于建設工程項目與施工管理，經建設部、人事部研究，對建造師資格考試《專業工程管理與實務》科目的專業類別進行調整。現將有關問題通知如下：

一、一級建造師執業資格考試專業調整問題

（一）合并的專業類別

1、將原“房屋建筑、裝飾裝修”合并為“建筑工程”。

2、將原“礦山、冶煉（土木部分內容）”合并為“礦業工程”。

3、將原“電力、石油化工、機電安裝、冶煉（機電部分內容）”合并為“機電工程”。

（二）保留的專業類別

此次調整中未變動的專業類別有7個：公路、鐵路、民航機場、港口與航道、水利水電、市政公用、通信與廣電。

（三）調整后的專業類別

調整后，一級建造師資格考試《專業工程管理與實務》科目設置10個專業類別：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程。

二、二級建造師資格考試專業調整問題

二級建造師資格考試《專業工程管理與實務》科目合并的專業類別與一級建造師資格考試該科目專業類別相同，取消了港口與航道、通信與廣電2個專業類別。調整后，二級建造師資格考試《專業工程管理與實務》科目設置6個專業類別：建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程。

三、一級建造師資格考試專業銜接問題

為保證一級建造師資格考試《專業工程管理與實務》科目各專業類別調整的平穩過渡，在2007年度考試報名時應按照如下要求進行：

（一）已按原《專業工程管理與實務》科目相關專業類別報名參加2006年度考試，且部分科目合格的人員，在2007年度繼續按照原各科目考試大綱的要求，參加其他剩余科目考試。

（二）在2007年度首次參加一級建造師資格考試的人員，報名時應根據本人實際工作需要，在調整后的《專業工程管理與實務》科目中選擇相應專業類別。

（三）自2008年度起，一級建造師資格考試報名均應按照調整后《專業工程管理與實務》科目的專業類別進行。

四、其他有關事項

（一）各省、自治區、直轄市應根據建造師《專業工程管理與實務》科目專業調整情況，做好考試相關準備工作。

（二）本通知規定的內容與《建造師執業資格考試實施辦法》（國人部發[2004]16號）和《關于建造師專業劃分有關問題的通知》（建市[2003]232號）中有關規定不一致之處，以本通知為準。

人事部辦公廳           

中華人民共和國建設部辦公廳    

二〇〇六年十二月十二日

     凡報名參加網校2007年建造師課程輔導的學員，建造師專業調整后的課程將按照調整后的專業給予贈送2006年相關專業課程，例如：報名“建筑工程”專業的學員，將贈送2006年的“房屋建筑和裝飾裝修”課程！

     根據人事部辦公廳和中華人民共和國建設部辦公廳頒布的“已按原《專業工程管理與實務》科目相關專業類別報名參加2006年度考試，且部分科目合格的人員，在2007年度繼續按照原各科目考試大綱的要求，參加其他剩余科目考試。”的規定，網校2007年將不更新被合并的專業的課程，例如：“房屋建筑、裝飾裝修”合并為“建筑工程”， “房屋建筑和裝飾裝修”專業將不予以更新！

       建造師專業新舊專業對照表

環球網校2007一級建造師網絡課程輔導方案

環球網校2007二級建造師網絡課程輔導方案

2006一級建造師考試結束 學員反饋良好

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二建各專業考試中，目前市場最好最多的是市政、公路、機電工程。這三科也最難考。總體通過率百分之十幾。其中未參加考前培訓的人群中通過率不到10%，參加過培訓的大概30%多。

二級建造師執業資格考試設《建設工程施工管理》、《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》3個科目。其中《專業工程管理與實務》科目分為：建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政工程、礦業工程、機電工程6個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇其一。

建造師執業資格注冊有效期一般為3年，有效期滿前3個月，持證者應到原注冊管理機構辦理再次注冊手續。在注冊有效期內，變更執業單位者，應當及時辦理變更手續。

二級建造師證書注冊后證書三年一審核，每次審核都要參加繼續教育，（不參加繼續教育者年審不通過）時間原則上不得少于30小時，各管理機構和各專業委員會可根據需要進行調整。各地區、行業繼續教育的教材編寫及培訓組織工作由各管理機構、專業委員會分別負責。

（來源：文章屋網 ）

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1、二建考的實務是《專業工程管理與實務》。二建考的科目分別為《建設工程法規及相關知識》、《建設工程施工管理》、和《專業工程管理與實務》三個科目。專業分為：建筑工程、水利水電工程、公路工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程六個專業。

2、考試時間分為三場，其中建設工程法規及相關知識考試時長是兩個小時，建設工程施工管理和專業工程管理與實務是三個小時。

（來源：文章屋網 ）

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有《建設工程法規及相關知識》《建設工程施工管理》和《專業工程管理與實務》三個科目。專業分：建筑工程、水利水電工程、公路工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程六個專業。

《建設工程法規及相關知識》考試時長為2小時，包括單選60個、多選20個，滿分為100分。

《建設工程施工管理》考試時長為3小時，包括單選70個、多選25個，滿分為120分。

《專業工程管理與實務》考試時長為3小時，包括單選20個、多選10個、案例4個，滿分為120。

（來源：文章屋網 ）

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高職工商企業管理專業旨在培養具備一定管理能力的高技能應用型人才，對理論學習的要求是實用、夠用、能用，不要求深入研究。高職教育重點培養的是學生實際動手操作能力，但我們從歷年的工商專業畢業生了解到，有90%的經管類學生從事的職業與本專業不對口，就業難的問題擺在了專業學習這里，究其原因是畢業生不具備企業工作崗位所需的相關管理能力。談及管理能力，其表現不外乎是招聘的時候要求應聘者具有多少年的工作經驗，由此可見，管理能力的獲得是長期內化的一個過程，是一個人經過經歷、反思、提煉不斷反復的過程。體驗式教學就是根據這個學習規律提出的。

 

1體驗式課程的意義

 

隨著社會的發展和高等教育的普及化，對人才的要求越來越高，高素質復合型人才是企業最青睞的，就業帶來的壓力給教育工作者更多的思考——“畢業生到底缺少什么，怎樣通過高職教育讓畢業生成才?”畢業生動手能力差、專業技能低、工作態度不端正、綜合素質低、溝通能力不足等現象，企業在不斷“質疑”著高職教育。不可否認的是，工商企業管理專業的學生在計劃力、執行力、領導力上比不上有工作經驗但文化層次不高的管理者，難道是教育無用嗎?對于教育的本質是育人成才，但教育卻落后于市場需求。工商企業管理專業培養的是具備相應管理能力，能協助或獨立解決企業運營或生產中產生的問題，具有獨特性的高素質復合型人才。但傳統的專業教育還是停留在“填鴨式”的理論教學模式，即便是運用了多媒體、案例等豐富的教學方法，學生也只是理想化的接受專業知識，少有反思和內化、提煉的過程，這是管理類專業的通病。

 

筆者認為高職工商企業管理專業的學生具備的技能就是管理能力和解決問題的能力，以及運用獨立性和獨特性解決突發問題的能力，但這些能力是在自我經歷、自我形成經驗、自我反思、自我提升的過程中形成的，絕不是在課堂上理論“填鴨”，“理想化”案例分析，要獲得管理的經驗、獨特的方法就要通過“體驗式“的教學。

 

體驗式教學，即通過事件或事物發展的環境、過程的模擬或情景再現，讓學生真實融入情景中主動“試錯”，一旦發現問題讓學生主動自我反思解決問題，從而提高學生各方面的管理能力和應變能力。有一句話叫“失敗乃成功之母”，“失敗”成為體驗式教學中很重要的教學因素，因此體驗式教學也可叫“試錯教學法”。

 

2工商企業管理專業教學困境

 

工商企業管理專業的培養目標是培養具備適應社會主義市場經濟建設需要，掌握管理學、經濟學的基本原理和現代企業管理的基本理論、基本知識和基本方法，熟悉企業管理方面的政策、法律、法規和慣例，具有較強實際工作能力的高素質應用型管理人才。從現實情況看，工商企業管理專業的教學困境，高職工商企業管理類專業實踐教學環節在整個高職教學體系中是最為薄弱的環節。造成這種現象的主要原因在于認識不足、資源不足、課程約束、創新乏力四個方面。

 

2.1缺乏實踐教學意識

 

高職院校的管理者，常將工商企業管理類專業看成是低投入、高產出的專業，把這些專業當作高校市場化的重要利潤來源。這種認識無疑造成學校對該專業的投入偏低，領導的不重視導致教學任務中的教學資源包括校外實訓資源嚴重不足，是直接導致該類專業實踐教學環節嚴重不足的重要原因之一。

 

中國職教師資狀況調查資料表明，目前，高職院校的教師大部分是直接大學畢業后就到高職院校任教。這些教師沒有接觸過企業和社會，實踐能力普遍低下，教學過程中，理論水平高，可到了實際操作就只能“望洋興嘆”，與社會和企業接觸少，實踐的意識自然不高。

 

2.2教學資源不足

 

實踐教學資源不足體現在多個方面：師資力量不足、實訓基地資源不足、專業投入不足。工商企業管理類專業特點和實踐教學自身的規律，決定了教師要既能教又能做。但從實際情況看，學校在引進師資時，通常對學歷、職稱比較關注，而對引進人才的專業實踐背景通常關注較少，有不少專任教師甚至沒有任何社會工作經歷，更不要說從事過工商企業管理類專業實踐鍛煉。有些學校甚至為了滿足教學任務的需要而聘請與專業不符的教師來任教，專業性受到“質疑”。另外，在實際教學中，專任教師的授課還停留在理論階段，缺乏實踐教學意識;在聘用兼職教師時，由于多種原因，一般難以找到適應實踐教學要求的高水平教師，外聘教師的角色定位與功能基本雷同于專任教師，體現不出外聘教師的真正作用。

 

鑒于工商企業管理類專業的性質和特點，可以說企業是工商企業管理類實踐教學最好的平臺，企業管理的經驗和教訓、企業管理生動豐富的實踐，都是實踐教學無法替代的資源，但高職院校普遍難以獲得這樣的企業資源。校企合作建立實訓基地成為各大高校爭相追捧的資源，但又大多處于重在掛牌、輕在建設甚至不建設層面，相當多的高校在實訓基地建設上顯得有心無力，學生的校外實習實訓無法落到實處，或者變相為為建實訓基地而建實訓基地，使用率和適用率低。

 

2.3實踐教學創新乏力

 

就高職而言，創新乏力表現為：傳統高職工商企業管理類教育思維禁錮著探索和創新的步伐，使該專業基本未能形成自己的特色和體系;教學組織過程中，過于信任本科教學的一套模式，不愿或不敢進行新的嘗試;仍采用傳統評價體系，扼殺了創新動力;對創新的外在激勵不足，外部環境對工商企業管理類實踐教學改革與創新的推動不夠，抑制了實踐教學創新的積極性。

 

2.4實踐教學誤區

 

高職的工商企業管理專業實踐教學往往錯誤地認為跟工科類專業的實踐課程一樣只要上課是操作課就能達到實踐教學的目的。但就管理學科本身而言，管理技能的獲得是通過經驗的積累慢慢形成，教學的教會并不能讓學生領會，要內化為學生自身的經驗、想法才是管理學科學習的目標。所謂的管理能力就是學生自身的策劃力、領導力、控制力、預測力，這些能力要通過管理思維的形成而形成與工科的實踐課程有很大的區別，所以也就更看重學生的思維能力。

 

3基于電子商務的工商企業管理專業的體驗式教學研究

 

工商企業管理專業的體驗式教學需要大量的實習和實訓資源，對于非盈利性組織的學校來說，從經濟方面很難能夠支持建立較多的校外實訓基地，也很難在校內組建真實團隊讓學生去培養管理的能力。因此基于電子商務的體驗式教學出現了，依托于學生自主參與電子商務項目，學校開設相關專業課程輔導，學生實戰中“試錯”，并獲取經驗、反思，再到自我提升。

 

電子商務是自然科學與社會科學相互交叉、科學與技術相互滲透而形成的一門新興學科，是一門涉及計算機科學、信息科學、經濟科學、管理科學、社會科學等多門學科的交叉學科，

 

涉及的課程有經營管理、市場營銷、財務管理、人力資源管理、溝通與協調、物流管理、采購管理、國際貿易、報關等課程，毫不夸張地說電子商務涉及經管類各個專業，以電子商務項目為工商企業管理專業的體驗資源是再好不過;另外電子商務涉及服務和管理，也涉及政府、工商、金融及用戶等諸多方面，進入門檻低、成本低的特點也是其成為體驗項目的原因。

 

實施基于電子商務的工商企業管理專業的體驗式教學分四個階段進行：前期準備階段;“試錯”學習階段;反思、提煉階段;再實踐、檢驗階段。

 

3.1前期準備階段

 

教師應將課程分為基本課程和體驗課程兩大類，課程開始的比例為1∶1，也即一周有兩天半的課程開設都是體驗課程。在基本課程開設的是工商企業管理類的基礎課程，比如管理學基礎、電子商務、計算機基礎等，接下來是開設引導課程，讓學生根據興趣愛好或已有的資源組建電子商務團隊，并形成電子商務項目報告書，內容包括項目調研、項目操作的方式和方法、項目可行性分析、項目預算、籌資方式等，讓學生團隊做一個初期的項目規劃，并讓學生做項目答辯以及心理素質測試，教師應引導學生選擇合適的項目并最終確定項目。

 

3.2“試錯”學習階段

 

當學生完成項目答辯、心理測試，項目就正式啟動，學生在自己的項目中充當主角，電子商務項目是真實的，并由團隊自負盈虧，學生有很強的參與感和真實感。當開設體驗課程時，學生可將團隊的電子商務項目帶到體驗課程上，實際的上課內容就是學生通過自有渠道去操作電子商務相關的實務，操作媒體可以是手機或筆記本電腦，而課堂上教師的作用發揮完全靠學生，教師設置相關的專業課程在課堂上教授。比如在淘寶開店后如何做活動，選擇直通車、滿優惠、滿包郵、聚劃算等，讓學生根據所學知識自主選擇做活動的方式，并將效果通過文字或圖表、圖片的方式做記錄，以此來評價該活動方式是否有效。在此過程中學生可以采取任何方式經營或運行項目各活動或環節，直至“錯誤”出現，團隊自主討論修正。

 

3.3反思、提煉階段

 

由于操作電子商務的最大特點是市場反應快，每個決策可直接通過市場數據得到反應，學生通過系統、互聯網來評估每個項目的決策是否正確。最直接的如消費市場在萎縮、消費者投訴多、無人訪問等問題的出現，那只能說明團隊管理不到位、管理方式有誤，需要學生收集橫、縱向數據分析，讓團隊自己討論反思，并形成團隊的一致整改意見，如果出現分析困難、意見分歧就向教師“求助”，學生團隊將過程記錄并整理填寫入項目報告中。體驗課程可開設經營管理、溝通與協調、財務管理、采購管理、物流管理等課程幫助學生解決實際問題。

 

3.4再實踐、檢驗階段

 

市場是檢驗決策、方法最好的手段，鼓勵團隊討論形成統一意見整改，再重新操作電子商務項目，通過反饋數據來檢驗決策、管理方法是否合理，如果效果明顯、決策正確，可以將該方法總結提煉并作為下個階段的項目的準備。

 

四個階段的運行模式是循環的閉環，好比在做電子商務項目的質量管理，每一次的循環過后是學生管理能力、營銷能力、策劃能力、財務管理能力、采購能力的提升跟經驗的積累，并形成團隊自己獨特的競爭力，提升后的團隊可以將項目設定下個更大的目標依次循環。

 

4結論

 

篇（9）

1、二級建造師考試科目是《建設工程施工管理》、《建設工程法規及相關知識》、《專業工程管理與實務》。《建設工程施工管理》、《建設工程法規及相關知識》兩個科目為客觀題，《專業工程管理與實務》試卷包括主觀題和客觀題，包含六個專業類別，分別是建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程。

2、二級建造師考試所涉及的知識點既多又廣，分散在不同章節，細節性、數字性、理論性知識點多，科目和科目之間語言表達上有偏差，容易造成記憶混亂，建議看教材，也進行軟件題庫訓練。

（來源：文章屋網 ）

篇（10）

近年來，隨著我國建設事業的迅速發展，各種機電工程機械也得到了廣泛應用，機電工程機械設備逐步成為機電工程施工重要的生產力要素，機電工程機械行業從生產企業到使用單位也發生了質的改變，特別是機電工程施工企業的裝備結構發生了根本性變化。這種結構性的改變，給傳統的管理提出了新的要求，也給整個行業管理帶來了很多困難。鑒于行業管理、市場監督、行業自律、標準體系等諸多因素制約，這就要求傳統的管理模式實行根本性的變革。

一、行業目前的現狀

就整個行業而言，設備從組織生產到現場使用，要經歷產、銷、租、管、用、養、修等很多環節，而恰恰在這些環節上，目前存在著嚴重的混亂狀態。究其根源，生產和租賃又首當其沖。

不可否認，經過幾十年的改革開放和市場經濟的發展，機電工程機械制造業得到了長足的發展，但也存在著良莠不齊的現象。一些生產企業無資質、無管理、無技術人員和技術工人，在簡陋的生產條件下進行生產經營。這些作坊式的企業，一開始從小的零配件到部件，直至到大型設備的標準節，甚至于整機，無所不包，憑著僥幸心理，靠價格優勢進行惡性競爭。而一些租賃和使用單位，單純追求經濟利益，置產品的質量、生產企業的資質、安裝調試等后續服務于不顧，冒險經營使用。焊縫裂紋吊臂彎折、施工井架吊籃斷繩墜落、設備故障影響施工等等，與這種競相壓價、犧牲服務、惡性競爭有直接關系。

施工現場使用管理混亂，也是很多事故發生的直接原因。一些企業領導，安全意識淡薄，管理混亂，只考慮生產進度，不遵守安全法規，不履行安全技術指導，甚至安排無證人員上崗頂崗；監理單位監理不到位或監理失察，使一些本可避免的事故頻頻發生；租賃企業和個體租賃人單純追求經濟利益，購置、出租不合格，甚至報廢的機械設備，對設備只使用，不維護，不保養，更無技術檔案；另外，設備的正常保養、維修、更新改造、報廢,缺乏必要的監管。凡此種種，必然給施工安全和工程質量帶來嚴重隱患，安全事故時有發生，經濟糾紛也很多。

二、應采取的措施

為預防和減少安全事故的發生，加強行業管理和行業自律，進一步整頓、規范和培育行業市場，促進機電工程施工機械行業健康、有序發展，必須對設備生產、租賃、使用整個行業鏈進行規范管理，以確保安全生產。

首先，要健全組織機構，制定各級人員的崗位職責，建立切實可行的運行保障機制，發揮管理部門的領導作用，行業協會的主導作用，監理部門的監管作用，多方聯動，杜絕以包代管、以租代管現象，保證現場機械安全運行。

其次，實行嚴格的市場準入制度。無論是生產企業還是租賃企業，必須具備相應的資質，用行業準入的方法，規范市場，使企業按照行業確認的標準進行自我完善，這對強化行業管理是一項極其重要的工作，不能讓一些不合格的企業濫竽充數，擾亂整個行業市場的安全生產秩序。目前對租賃企業的管理相對嚴格一些，但對一些小型的生產企業和設備經銷商，在管理上卻是一個盲區。一些個人作坊，租一塊場地，臨時雇一些人員，就可進行零部件甚至整機的生產，大量的三無產品就是從這些地方流向市場的。

第三，工欲善其事，必先利其器。施工單位購置、租賃施工機具應建立企業信譽檔案，加強信用體系建設，選擇已經通過合格供應方考核合格的供應商。施工機具的選擇應著重從設備的選型、主要性能參數和使用操作要求等三方面予以控制：施工機具的類型，應滿足施工部署中的機械設備供應計劃和施工方案的需要；施工機具的主要性能參數，要能滿足工程需要和保證質量要求；施工機具的操作性能，要適合工程的具體特點和使用場所的環境條件。

第四，做好機械設備的使用管理。堅持以人為本，提高生產、操作、維修人員素質，嚴格實行從業人員準入制度，施工機具的使用應貫徹“人機固定”原則，實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。“人機固定”，責任明確，有利于增強定機人員的責任心及愛機心理，有利于保持機械設備的良好技術狀況，充分提高機械效率，有效預防及排除機械故障和避免事故的發生。對無證上崗、無證操作、無相應專業知識的人員進行堅決清退，并對使用單位進行相應的處罰。施工機械操作人員必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，搞好設備日常維護，認真做好機械設備運行記錄，保證機械設備安全運行。

第五，加強機械設備的資產管理：要建立設備檔案制度,特別是大型設備,從進入市場就要備案登記,建立檔案。以后隨著設備的流向，檔案隨之流動，無論是經銷人員還是專業人員、操作人員，都要登記在案，包括使用過程、交接班記錄、設備運行狀況，必須嚴格記錄。

第六、完善機械設備的維修管理：為避免設備帶病作業和報廢后繼續使用，要建立科學的設備維護保養制度，以保證設備的良好技術狀況，提高設備的完好率、利用率及效率，從源頭上杜絕安全事故的發生。建立相應的專家鑒定團隊，事后維修和預防維修相結合，對進入施工現場的設備和運行中的設備進行鑒定，確保設備的正常運行，嚴厲打擊以次充好、帶病作業、無證操作行為，為安全生產保駕護航。

篇（11）

1、二級建造師執業資格考試分綜合考試和專業考試。

2、綜合考試包括《建設工程施工管理》、《建設工程法規及相關知識》兩個科目,這兩個科目為各專業考生統考科目。

3、專業考試為《專業工程管理與實務》一個科目,該科目分為6個專業,即:建筑工程、公路工程、水利水電工程、礦業工程、機電工程和市政公用工程。考生在報名時根據工作需要和自身條件選擇一個專業進行考試。

（來源：文章屋網 ）