緒論:寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā),也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇工程管理施工總結(jié)范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。
目前隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的建筑施工工程也逐漸增多,為了對(duì)于施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的管理十分重要,否則會(huì)嚴(yán)重影響社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人們的生活帶來一定的困擾。因此我們?cè)谶M(jìn)行工程施工的時(shí)候,對(duì)其進(jìn)行施工進(jìn)度的計(jì)劃管理十分有必要。下面我們就通過實(shí)際案例對(duì)其進(jìn)行一定的分析,從而討論在特大型工程施工中的施工進(jìn)度管理方法。
0.工程概況
我們以某項(xiàng)工程為例,在某特大建筑工程建筑建設(shè)時(shí)候,是由五座單位工程,外網(wǎng)建設(shè)和市政道路組成的,而且這五座單位工程是通過景觀橋和連廊鏈接在一起的。而且該工程的占地面積比較大,大約為30公頃。而且工程內(nèi)部中舍友眾多商業(yè)例如商業(yè)用房、酒店等,是屬于一座大型的國(guó)際會(huì)議中心。這種特大型工程建筑總投入資金在20億人民幣以上,而且預(yù)計(jì)工期也在一年以上。
該工程在施工的時(shí)候主要把工程施工分為兩個(gè)階段,第一階段是把第一做單位工程和最后一做單位工程組成為施工工程,以建設(shè)建筑的結(jié)構(gòu)為中心,;第二階段是以剩下的三座單位工程進(jìn)行一定的安排,通過工程建筑結(jié)構(gòu)的施工,來保證工程項(xiàng)目的可實(shí)施性,以確定施工工程的質(zhì)量、施工效率和建筑性能。我們就對(duì)其進(jìn)行工程施工進(jìn)度管理。
由于這項(xiàng)特大型工程的投資金額比較大,而且工期也比較短,并且在進(jìn)行施工的時(shí)候,還要主要施工工程的質(zhì)量和各方面的功能,因此就需要對(duì)其工程進(jìn)行分工處理,而且需要各種專業(yè)施工技術(shù),來保障該他大型工程的順利完工。由于工期比較緊,而且對(duì)于施工工程的要求比較高,我們要滿足人們的要求,就必須要在工程施工中對(duì)其進(jìn)行合理的規(guī)劃和管理,從而解決在工程施工中,可能出現(xiàn)的各種文藝,使得工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度都受到一定程度的影響。
因此,我們?cè)谶M(jìn)行工程施工前,工程設(shè)計(jì)管理人員為了保障工程項(xiàng)目的順利完成,保障施工現(xiàn)場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此我們就以單位的承包項(xiàng)目和施工方法進(jìn)行一定程度的管理,而且在工程的施工檢查設(shè)立其專門的施工監(jiān)管機(jī)構(gòu),以保障工程的質(zhì)量和施工的進(jìn)度,從而有效可提高工程項(xiàng)目的各個(gè)方面的可發(fā)展性。
1.建立工期管理組織結(jié)構(gòu)
建立工程項(xiàng)目的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)工程施工中的最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它有效的工程管理了在工程施工中的各個(gè)施工項(xiàng)目和各種施工技術(shù),而且還對(duì)施工人員的施工進(jìn)度進(jìn)行一定程度的監(jiān)督,而且使得工程施工可以如期完成。而且我們?cè)谶M(jìn)行工程項(xiàng)目監(jiān)督管理時(shí),我們對(duì)人員的安排也十分的重視,而且對(duì)管理人員的專業(yè)技能也有著很高的要求,他們主要負(fù)責(zé)工程施工的計(jì)劃和管理,從而保障工程的施工進(jìn)度,以對(duì)工程項(xiàng)目的計(jì)劃落實(shí)為主。
2.工程進(jìn)度計(jì)劃編制
總包負(fù)責(zé)工程進(jìn)度總控計(jì)劃編制,業(yè)主進(jìn)行審核。各分包在滿足總控計(jì)劃的原則下編制自身所承包范圍內(nèi)的施工總體計(jì)劃、階段性計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃(均含人機(jī)料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃),在周計(jì)劃中提合服務(wù)工作內(nèi)容和配合服務(wù)時(shí)間計(jì)劃,并上報(bào)工作面移交和接收計(jì)劃。分包單位將計(jì)劃上報(bào)總包審核,并上報(bào)業(yè)主審定。把審定通過后的計(jì)劃做為檢查和考評(píng)分包單位工程施工進(jìn)度的獎(jiǎng)罰依據(jù)。
總包對(duì)各分包計(jì)劃的審核內(nèi)容主要為與其它分包工序是否沖突,計(jì)劃實(shí)施是否能夠滿足其總體計(jì)劃要求,人機(jī)料計(jì)劃是否可滿足工期需要等方面。
各分包對(duì)自身承包范圍內(nèi)工程量按施工部位進(jìn)行分解,并要求在施工進(jìn)度計(jì)劃編制中附實(shí)物工程量。
3.計(jì)劃的監(jiān)督、檢查及考評(píng)
每日總包各專業(yè)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡場(chǎng),協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)施工問題,對(duì)影響各分包的施工進(jìn)度的各個(gè)要素(人、機(jī)、料等)進(jìn)行跟蹤檢查,對(duì)不能滿足施工進(jìn)度要求的要素及早暴露,并加以督促、協(xié)調(diào)解決。如不能解決應(yīng)及早上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理。
4.生產(chǎn)例會(huì)制度
實(shí)行周和半月工作例會(huì)制度,每周周二舉行周例會(huì),具體時(shí)間以通知為準(zhǔn);半月工作例會(huì)每月16號(hào)和30號(hào)舉行,具體時(shí)間以通知為準(zhǔn)。第二周的周例會(huì)與半月例會(huì)合并舉行。
例會(huì)主要議題為檢查施工進(jìn)度。由總包總調(diào)度組主持,參加人員為各分包單位項(xiàng)目經(jīng)理、總包各對(duì)口專業(yè)組長(zhǎng)、總包項(xiàng)目經(jīng)理以及相關(guān)人員,并邀請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理方參加。
施工進(jìn)度計(jì)劃的保障
5.勞動(dòng)力保障
勞動(dòng)力保障是工期實(shí)現(xiàn)非常重要的因素,對(duì)分包隊(duì)的勞動(dòng)力配置管理一向是總包管理的難點(diǎn),因?yàn)閯趧?dòng)力投入牽涉到分包施工隊(duì)的成本投入,過量投入有可能發(fā)生窩工,造成經(jīng)濟(jì)損失。在本項(xiàng)目上,對(duì)勞動(dòng)力管理分為兩個(gè)方面,分為勞動(dòng)力科學(xué)配置管理及勞動(dòng)力數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理。
5.1勞動(dòng)力配置管理
分包單位根據(jù)自身工程量的大小,以及工期的要求配置本身的勞動(dòng)力及機(jī)械數(shù)量。報(bào)總包方,總包方各專業(yè)組工程師根據(jù)分包方的工程量及工期,按照勞動(dòng)力定額對(duì)分包方勞動(dòng)力數(shù)量進(jìn)行審核,如不能滿足則要求分包單位加大勞動(dòng)力投入。否則將進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,屢教不改者便上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理,要求更換施工單位。
5.2勞動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控
本項(xiàng)目實(shí)行打卡制度,對(duì)每個(gè)施工人員及管理人員發(fā)放IC卡,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控自動(dòng)化。對(duì)于大型項(xiàng)目來說勞動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控自動(dòng)化是非常有意義的,能夠動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確、迅速地監(jiān)控各分包單位的勞動(dòng)力配置情況。
6.大型機(jī)械管理保障
大型機(jī)械如塔吊、施工電梯等均遵循先申請(qǐng)后使用的原則,在使用的前一天要求向總包提出申請(qǐng),并注明使用時(shí)間、持續(xù)時(shí)間,總包根據(jù)各個(gè)分包的申請(qǐng)綜合考慮,制定機(jī)械使用計(jì)劃并通知分包方。
7.施工材料保障
要求各分包單位每周向總包提供周材料計(jì)劃表,由項(xiàng)目各專業(yè)組專業(yè)工程師對(duì)分包單位實(shí)際材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,在周例會(huì)上根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)分包單位進(jìn)行督促及處罰,保障現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)。
8.總平面管理保障
加強(qiáng)總平面管理,使現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通暢,堆場(chǎng)、加工場(chǎng)設(shè)置合理,施工便利。短工期要求的特大型項(xiàng)目施工工期總包管理經(jīng)驗(yàn)小結(jié)嚴(yán)格實(shí)行工期獎(jiǎng)罰措施經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰是工期總包管理的重要手段,制定工期獎(jiǎng)罰制度,并保證執(zhí)行力度及嚴(yán)肅性。保障執(zhí)行力度的手段有以下兩個(gè)方面:
(1)在分包單位進(jìn)場(chǎng)施工前與之簽訂施工工期管理協(xié)議,協(xié)議做到詳細(xì)及切實(shí)可行,并在施工過程中根據(jù)施工情況進(jìn)行修整,使工期獎(jiǎng)罰制度有法可依。
(2)實(shí)行工期保證金預(yù)交制度。
9.創(chuàng)造高效施工的施工條件
9.1做好總平面的規(guī)劃,加強(qiáng)總平面管理
總平面規(guī)劃應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分階段進(jìn)行。總平面規(guī)劃以保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸通暢、保證施工便利為原則。總平面管理權(quán)力集中于總承包單位。分包單位依據(jù)總包規(guī)劃進(jìn)行總平面布置,如果需要調(diào)整需報(bào)總包批準(zhǔn)。
9.2做好大型機(jī)械的配置和使用管理工作
根據(jù)工程施工需要配備足量的施工設(shè)備,如塔吊、施工電梯、高速井架,提高工作效率。總包統(tǒng)一行使大型機(jī)械設(shè)備的管理權(quán),分包單位需要使用者先進(jìn)行申請(qǐng),由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)。加強(qiáng)分包單位的工期管理各要素的監(jiān)控管理
10.結(jié)束語
由此可見,施工難度大、工期長(zhǎng)是目前特大型建筑工程的主要特點(diǎn),因此我們要對(duì)其中出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的解決,從而保障工程在、可以如期的完成,那么就需要我們對(duì)施工工程進(jìn)行一定程度的管理的控制,而且保障施工工程的順利完成。目前,我們?cè)趯?duì)特大型建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行施工的時(shí)候,一般都是會(huì)采用單位分工的方法對(duì)其進(jìn)行施工,從而很好的解決施工進(jìn)度的問題,但是當(dāng)我們對(duì)其施工工程進(jìn)行控制管理時(shí),有些方面還是存在著一定的問題,所以還需要我們?cè)趯?shí)踐中對(duì)其進(jìn)行一定成的探索,從而找到更適合的方法,來提高工程的施工進(jìn)行,從而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。
3.開展“__區(qū)市容環(huán)衛(wèi)杯”競(jìng)賽活動(dòng)。制定《“__區(qū)市容環(huán)衛(wèi)杯”競(jìng)賽活動(dòng)方案》,并于20__年2月27日印發(fā)實(shí)施。通過每月對(duì)各辦事處的市容環(huán)衛(wèi)工作開展檢查評(píng)比,提升新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況。
1.開展愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)。每年4月份扎實(shí)開展“清潔__月”活動(dòng)和“國(guó)家衛(wèi)生鎮(zhèn),省、市衛(wèi)生村”檢查評(píng)比工作。并于20__年4月8日—5月18日組織人員分組對(duì)新區(qū)26個(gè)省市衛(wèi)生村(社區(qū))進(jìn)行復(fù)查明檢。
2.認(rèn)真落實(shí)病媒生物控制措施。完善四害防治基礎(chǔ)設(shè)施。20__年擬對(duì)新區(qū)四個(gè)辦事處補(bǔ)裝防蚊閘60000個(gè),毒鼠屋30000個(gè),防蚊貼70000個(gè),擋鼠板20000個(gè),目前已完成招標(biāo)工作,下一步簽完合同后開始采購(gòu)。制定《__區(qū)除“四害”消殺監(jiān)理監(jiān)測(cè)工作方案》,于20__年6月份開始實(shí)施,對(duì)公共區(qū)域及未納入日常消殺范圍的__村、“三不管”地帶進(jìn)行“四害”消殺,共施放藥物約1.3萬公斤,全面整治“四害”孳生地、除蟲滅鼠,嚴(yán)防媒介生物傳染病發(fā)生和流行。
__市市容環(huán)境綜合考核工作自20__年啟動(dòng),我局高度重視該項(xiàng)工作,將其作為局重點(diǎn)工作來抓,督促各辦事處逐項(xiàng)落實(shí)考核內(nèi)容,落實(shí)巡查制度,加強(qiáng)城中村等薄弱環(huán)節(jié)的整治,定期召開工作會(huì)議,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。各辦事處成立了市容環(huán)境綜合管理巡查小組,安排專人專車,采取明暗檢結(jié)合的方式,每周對(duì)轄區(qū)各個(gè)區(qū)域進(jìn)行拍照,發(fā)現(xiàn)問題立即反饋并要求進(jìn)行整治復(fù)檢。在城管系統(tǒng)全體工作人員的共同努力下,新區(qū)整體市容面貌明顯改善,市容環(huán)境綜合考核成績(jī)逐年上升,在原特區(qū)外6個(gè)區(qū)中,新區(qū)20__年排名第四,20__年排名第三,20__年前兩個(gè)季度持續(xù)排名第二。
1.垃圾減量分類工作。印發(fā)《關(guān)于印發(fā)__區(qū)城市生活垃圾減量和分類工作(20__-2015年)實(shí)施方案的通知》、《__區(qū)垃圾減量分類示范點(diǎn)創(chuàng)建實(shí)施方案》。20__-20__年,選定__個(gè)小區(qū)、4個(gè)機(jī)關(guān)單位、2所學(xué)校、1家酒店、1個(gè)工業(yè)園作為示范點(diǎn)創(chuàng)建單位。新區(qū)安排_(tái)_01萬元經(jīng)費(fèi)用于新區(qū)垃圾減量分類宣傳及20個(gè)示范點(diǎn)創(chuàng)建工作,扎實(shí)推進(jìn)垃圾減量分類示范點(diǎn)創(chuàng)建各項(xiàng)工作落實(shí),20__年底通過了考核驗(yàn)收。20__年,新區(qū)垃圾減量分類主要工作目標(biāo)為鞏固提高20__年20個(gè)垃圾減量分類示范點(diǎn),完成機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)20個(gè)垃圾減量分類示范點(diǎn)創(chuàng)建工作。目前,20__年20個(gè)示范點(diǎn)鞏固工作持續(xù)進(jìn)行,第一季度考核全部達(dá)標(biāo),20個(gè)示范點(diǎn)創(chuàng)建工作已完成相關(guān)工作人員培訓(xùn)及硬件設(shè)備安裝,同時(shí)“龍悅居”小區(qū)垃圾減量分類工作已正式啟動(dòng)。
2.加快餐廚垃圾處理設(shè)施建設(shè)。擬定《__區(qū)餐廚垃圾管理實(shí)施方案》、餐廚垃圾管理責(zé)任書,現(xiàn)已報(bào)新區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)審閱。與部分餐廚垃圾產(chǎn)生單位簽訂合同。將學(xué)校、機(jī)關(guān)事業(yè)單位食堂作為
第一批餐廚垃圾收運(yùn)試點(diǎn)單位,簽訂《餐廚垃圾收運(yùn)合同》。組織各辦事處向轄區(qū)餐廚垃圾產(chǎn)生單位發(fā)放3萬余份《__市餐廚垃圾管理辦法》宣傳小冊(cè)。組織開展收運(yùn)工作,目前__市利賽實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開始在新區(qū)進(jìn)行餐廚垃圾試收運(yùn)處理,目前每日收運(yùn)37個(gè)點(diǎn),日收運(yùn)處理餐廚垃圾量6.5噸。城中村“臟亂差”一直是新區(qū)市容環(huán)境管理的難點(diǎn),群眾意見也很大,針對(duì)這一問題,我局多次統(tǒng)籌開展城中村綜合整治行動(dòng)。今年6月,配合__市“迅雷”行動(dòng),我局牽頭在全區(qū)開展以城中村為重點(diǎn)的市容環(huán)境整治專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)城中村內(nèi)影響市容和存在安全隱患的各類管線進(jìn)行整治,對(duì)“六亂”行為和臟亂差死角進(jìn)行全面清理,并加強(qiáng)城中村愛衛(wèi)消殺工作。同時(shí),在《__日?qǐng)?bào)》開辟“城中村衛(wèi)生曝光臺(tái)”專欄,邀請(qǐng)廣大市民關(guān)注、參與和監(jiān)督,期間共接到居民投訴電話50多個(gè),郵件投訴17封,反映了不少城中村臟亂差以及城市“六亂”問題。我局第一時(shí)間派人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),并督促相關(guān)辦事處進(jìn)行了整改。
加快推進(jìn)各綠化項(xiàng)目建設(shè),目前共有30個(gè)項(xiàng)目,涉及生態(tài)景觀林帶、道路綠化提升、公園改造建設(shè)等。新區(qū)成立前,建成區(qū)綠化覆蓋率為33.9%,人均公共綠地面積為__.18平方米,計(jì)劃到20__年末實(shí)現(xiàn)建成區(qū)綠化覆蓋率42.25%,人均公共綠地面積15.34平方米的工作目標(biāo)。一是加快推進(jìn)道路綠化提升項(xiàng)目。開展__路、__路、新區(qū)大道綠化提升,目前__路、__路已進(jìn)場(chǎng)施工。二是著力打造綠化景觀亮點(diǎn)。完成__出口(示范段)、__路富士康示范段、__路__科技園示范段、__河(__路段)街心公園、__路-平大路節(jié)點(diǎn)、__節(jié)點(diǎn)綠化提升工程等項(xiàng)目,現(xiàn)已基本完工,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期。三是開展公園改造提升建設(shè)。綠廊示范區(qū)正進(jìn)場(chǎng)施工,__街心公園已建成開放。四是有序推進(jìn)立體綠化工作。新區(qū)立體綠化試點(diǎn)工程包括清湖小學(xué)等7所學(xué)校的屋頂綠化及龍觀路4座人行天橋的立體綠化,目前已完成70%。五是生態(tài)景觀林帶建設(shè)逐步推進(jìn)。加快20__年47.2公里生態(tài)景觀林帶建設(shè),目前已完成建設(shè)工程的60%。
目前新區(qū)主要干道的綠化管養(yǎng)共計(jì)6個(gè)標(biāo)段,直管綠化道路達(dá)18條,管養(yǎng)綠地面積約2__萬平方米。20__年以來,不斷加強(qiáng)綠化管養(yǎng)日常管理,較好的完成了相關(guān)任務(wù)。一是完善綠地管養(yǎng)措施及辦法。制定《__區(qū)綠地管理工作實(shí)施細(xì)則》,理清理順綠地管養(yǎng)關(guān)系,綠地實(shí)行分類分級(jí)管養(yǎng)。制定《__區(qū)公園日常管理辦法》,為新區(qū)公園統(tǒng)一規(guī)范管理提供了依據(jù)。二是提高新區(qū)綠地管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。20__年原各辦事處平均綠地管養(yǎng)單價(jià)水平在5元/平方米/年,20__年新區(qū)綠地管養(yǎng)的平均執(zhí)行單價(jià)提高到7元/平方米/年,大幅提高了新區(qū)綠地管養(yǎng)的單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
1.強(qiáng)力開展城管執(zhí)法重點(diǎn)和專項(xiàng)行動(dòng)。指導(dǎo)督促相關(guān)執(zhí)法隊(duì)查處了__黎光水庫(kù)周邊非法棄土、__徑凌角塘非法挖山毀林案件,開展清理市領(lǐng)導(dǎo)包案拓展區(qū)非法養(yǎng)殖點(diǎn)、整治嚴(yán)管區(qū)域戶外廣告招牌、清理“三邊”地帶亂搭建、余泥渣土執(zhí)法等專項(xiàng)行動(dòng)。在市領(lǐng)導(dǎo)包案__拓展區(qū)非法養(yǎng)殖點(diǎn)清理整治行動(dòng)中,采取領(lǐng)導(dǎo)包點(diǎn)、切斷水電、設(shè)卡駐守、上門做思想工作、聯(lián)系有資質(zhì)公司上門收購(gòu)生豬、強(qiáng)拆釘子戶等綜合措施,將包案__拓展區(qū)內(nèi)6處非法養(yǎng)殖點(diǎn)清理干凈。在20__年11月底開展的“三邊”地帶亂搭建專項(xiàng)整治行動(dòng)中,共拆除266處亂搭建,拆除面積約__.72萬平方米,疏散臨時(shí)居住人員1824人。
2.大力開展安全領(lǐng)域?qū)m?xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。出臺(tái)《__區(qū)城管系統(tǒng)落實(shí)“三打兩建”專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《__區(qū)城管執(zhí)法系統(tǒng)查處私宰及非法飼養(yǎng)專項(xiàng)整治工作方案》、《20__年__區(qū)城管執(zhí)法系統(tǒng)“掃黃打非”行動(dòng)方案》、《關(guān)于開展市領(lǐng)導(dǎo)包案__拓展區(qū)非法養(yǎng)殖清理整治行動(dòng)工作方案》、《__區(qū)城管執(zhí)法系統(tǒng)泥頭車市容違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》等系列行動(dòng)方案,對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的問題進(jìn)行強(qiáng)力整治。20__年3月底、4月初我局工作人員連續(xù)多個(gè)通宵,在行動(dòng)中協(xié)助交警部門抓獲了2名泥頭車在主干道上傾倒余泥渣土的犯罪嫌疑人,這成為全國(guó)第二例、__首例偷排亂倒余泥渣土入刑的案件。
3.積極推進(jìn)公安、城管聯(lián)合執(zhí)法工作。為促進(jìn)城管執(zhí)法與公安保障作用的有機(jī)結(jié)合,結(jié)合新區(qū)工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)福田等區(qū)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,我局牽頭起草了《__區(qū)關(guān)于建立公安、城管聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制的方案》,對(duì)公安、城管聯(lián)合執(zhí)法的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作機(jī)制作出了具體要求,并于20__年7月24日在__辦事處世紀(jì)廣場(chǎng)舉行“__區(qū)公安、城管聯(lián)合執(zhí)法啟動(dòng)儀式”,為提升執(zhí)法工作成效作出了重要探索。
4.創(chuàng)新督察方法,促進(jìn)督察工作常態(tài)化和動(dòng)態(tài)化。建立完善日常督察機(jī)制,實(shí)行彈性工作制度、重點(diǎn)督辦制度、短信層級(jí)提醒制度,減少集中考評(píng)次數(shù),減輕基層負(fù)擔(dān),增強(qiáng)督察時(shí)效性和有效性。每月推出一期《城管執(zhí)法專報(bào)》,總結(jié)、宣傳城市管理綜合執(zhí)法工作的新舉措,充分調(diào)動(dòng)各執(zhí)法隊(duì)的積極性,目前已出版16期。
1.開展揚(yáng)塵整治專項(xiàng)工作。根據(jù)新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)指示,我局牽頭成立了新區(qū)揚(yáng)塵整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室(簡(jiǎn)稱“揚(yáng)塵辦”),負(fù)責(zé)統(tǒng)籌城市建設(shè)局、交通運(yùn)輸局、__交警大隊(duì)、各辦事處等相關(guān)單位,開展以規(guī)范建筑工地、規(guī)范泥頭車運(yùn)輸、治理道路揚(yáng)塵污染為重點(diǎn)的揚(yáng)塵污染專項(xiàng)整治行動(dòng)。成立以來,揚(yáng)塵辦先后組織開展了春節(jié)前后揚(yáng)塵控制、春季揚(yáng)塵整治“亮劍”、泥頭車夜間整治等專項(xiàng)治理行動(dòng)。成立至今,揚(yáng)塵整治辦共出動(dòng)17329人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛3426臺(tái)次,檢查泥頭車輛11919臺(tái),處罰泥頭車760臺(tái),新區(qū)揚(yáng)塵污染得到初步控制。
2.加強(qiáng)余泥渣土管理。嚴(yán)查揚(yáng)塵污染和棄土行為。建立從源頭到終端的管理制度,實(shí)行一車一票,在棄土工地出口、受納場(chǎng)出口設(shè)置沖洗槽;嚴(yán)格泥頭車運(yùn)輸過程管理,建立黑名單制度,對(duì)超高超載、帶泥上路等違規(guī)現(xiàn)象一票否決。加強(qiáng)受納場(chǎng)綜合治理,實(shí)施黎光余泥渣土受納場(chǎng)入場(chǎng)道路建設(shè)和邊坡治理工程。20__年上半年共解決福苑學(xué)校、長(zhǎng)安汽車、銀星集團(tuán)等3個(gè)項(xiàng)目共計(jì)48萬立方米的棄土問題。同時(shí),積極推進(jìn)余泥渣土受納場(chǎng)建設(shè)。其中,長(zhǎng)坑壢余泥渣土受納場(chǎng)受納許可審批工作已基本完成,7月開始受納棄土;__徑余泥渣土受納場(chǎng)第一期征轉(zhuǎn)地工作已完成;木蓮坑余泥渣土受納場(chǎng),正進(jìn)行補(bǔ)償協(xié)議簽訂工作;章閣余泥渣土受納場(chǎng),正開展征地協(xié)議協(xié)商工作。
和各辦事處簽訂《森林防火責(zé)任書》,落實(shí)森林防火工作責(zé)任。多次組織森林消防隊(duì)員參加培訓(xùn),提升新區(qū)森林防火隊(duì)伍的專業(yè)技能。完成了人防、物防體系建設(shè),組建了新區(qū)森林消防大隊(duì),建設(shè)了森林消防訓(xùn)練基地、森林消防物資儲(chǔ)備庫(kù),購(gòu)置了四臺(tái)森林消防水車及森林防火儲(chǔ)備物資。
開展生物防火林帶清理維護(hù)。20__年、20__年分別申請(qǐng)生物防火林帶清理費(fèi)用110萬元、201萬元,對(duì)全區(qū)63條生物防火林帶進(jìn)行清理維護(hù),20__年清理總長(zhǎng)度約95公里,總面積約154公頃,20__年清理總長(zhǎng)
度約__5公里,總面積230公頃。深入開展森林防火隱患排查,針對(duì)新區(qū)森林火災(zāi)高發(fā)區(qū),農(nóng)林交錯(cuò)地帶,重點(diǎn)林區(qū),重點(diǎn)地段,對(duì)新區(qū)林區(qū)的亂搭建、非法養(yǎng)殖點(diǎn)等隱患場(chǎng)所進(jìn)行排查整治,累計(jì)拆除各類亂搭建25處,清拆面積約2700多平方米。20__年上半年全區(qū)共發(fā)生7起一般森林火災(zāi),過火面積約2597㎡,沒有造成人員傷亡。對(duì)林政審批事項(xiàng)進(jìn)行了梳理,縮短辦事流程,提高辦事效率。完成二類資源調(diào)查招投標(biāo)工作,進(jìn)一步掌握新區(qū)林業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。20__年、20__年分別處理了3起非法破壞林地及未經(jīng)審批占用林地的事件。其中,__共和新村后山毀林案件因涉案面積較大(超過10畝),及時(shí)移送市森林公安分局進(jìn)行立案查處,對(duì)3名犯罪嫌疑人進(jìn)行刑事扣留。20__年至今,我區(qū)共發(fā)現(xiàn)涉林案件9宗,其中行政案件7宗,刑事案件2宗。已完成處理6宗行政案件和1宗刑事案件,共罰款19.8萬,治安拘留1人,刑事拘留2人。
新區(qū)目前共有市政道路287條,路燈19740余桿,為加大路燈建設(shè)力度,新區(qū)將“亮燈工程”列入民生實(shí)事,我局作為主要責(zé)任單位,不斷自加壓力,制定路燈一期、二期和三期建設(shè)計(jì)劃,今年底可基本解決新區(qū)“有路無燈、有燈不亮”問題。
20__年投入918萬元,開展亮燈工程一期建設(shè)工作,完成新區(qū)18條道路新建471套路燈的安裝工作;20__年投入4769萬元,開展亮燈工程二期建設(shè)工作,在新區(qū)43條道路新建1747套路燈、安裝箱式變壓器10臺(tái),現(xiàn)項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段;目前正著手開展亮燈工程三期建設(shè),項(xiàng)目總投資4889萬元,擬建設(shè)路燈2086桿、箱變29臺(tái),現(xiàn)已進(jìn)入審圖階段。
完成新區(qū)智慧城管平臺(tái)建設(shè)。20__年6月,我局開始建設(shè)新區(qū)智慧城管平臺(tái),20__年6月完成平臺(tái)建設(shè)并開始試運(yùn)行。截至9月9日,立案20__1宗,結(jié)案19971宗,結(jié)案率約為99.25%,而在智慧城管平臺(tái)未應(yīng)用前,日均發(fā)現(xiàn)案件數(shù)約為36例。同時(shí),提高了案件的處置效率,平臺(tái)應(yīng)用前,事件類案件平均處置時(shí)間約為17.2小時(shí),處理率約為86%;平臺(tái)應(yīng)用后,事件類案件平均處置時(shí)間減少至4.7小時(shí),速度顯著提高了近4倍。另外,處理過程實(shí)現(xiàn)智能化,通過案件的類型和專業(yè)單位的進(jìn)一步細(xì)化分類和智能安檢匹配,實(shí)現(xiàn)案件的自動(dòng)立案、智能派遣以及自動(dòng)結(jié)案,大大減少了案件處理的程序和時(shí)間。
20__年3月28日,我局籌備組成立不到兩個(gè)月,即以新區(qū)管委會(huì)名義印發(fā)了《關(guān)于迅速提升市容環(huán)境水平加強(qiáng)城市管理工作的意見》,并配套出臺(tái)了清掃保潔、垃圾處理、綠化管養(yǎng)、公園管理、燈光管理、戶外廣告、余泥渣土、愛國(guó)衛(wèi)生、綜合執(zhí)法以及數(shù)字化城管等10個(gè)方面的規(guī)范性文件或行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)。隨后迅速制訂了全局工作規(guī)則及與之相配套的工程管理、財(cái)務(wù)管理、會(huì)務(wù)管理、行政后勤管理、安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)審批等各項(xiàng)工作制度。
此外,由于我局是一個(gè)建設(shè)單位,涉及工程項(xiàng)目招標(biāo),因此特別重視規(guī)范資金的使用,在進(jìn)行采購(gòu)(招標(biāo))工作時(shí),嚴(yán)格遵守政府采購(gòu)和工程招標(biāo)的有關(guān)規(guī)定和程序,大到幾千萬的工程招標(biāo)、小到幾百元的宣傳資料印制,都實(shí)行“準(zhǔn)入有條件”原則,只有口碑好的、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的的服務(wù)單位才能中標(biāo);且每項(xiàng)采購(gòu)(招標(biāo))工作前,都在局內(nèi)部充分溝通、與相關(guān)單位積極協(xié)調(diào),確保保質(zhì)保量按時(shí)完成,所有采購(gòu)(招標(biāo))無一廢標(biāo)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我局目前已制定各類規(guī)章制度共計(jì)34項(xiàng),并計(jì)劃制定《__區(qū)清掃保潔招標(biāo)組織方案》等制度7項(xiàng),通過建立健全規(guī)章制度并加大制度執(zhí)行力度,有效促進(jìn)了各項(xiàng)工作科學(xué)化、規(guī)范化、常態(tài)化。
隊(duì)伍狀態(tài)是工作能否高效推進(jìn)的關(guān)鍵因素。長(zhǎng)期以來,我局高度重視隊(duì)伍建設(shè),通過多種形式激發(fā)工作人員的工作熱情,提升工作效率和水平。
一是常態(tài)化進(jìn)行教育。開創(chuàng)“每日一言”是信息宣傳教育平臺(tái),每天精選編輯一條業(yè)務(wù)知識(shí)或俗諺古訓(xùn)中有關(guān)德、能、勤、績(jī)、廉的名言警句進(jìn)行簡(jiǎn)明曉暢的闡釋后,以短信方式發(fā)送給全體工作人員學(xué)習(xí),使黨員干部可以隨時(shí)、隨地自主學(xué)習(xí),在潛移默化中學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提升個(gè)人修養(yǎng)。
二是普遍開展談心談話。20__年曾召開公務(wù)員、職員務(wù)虛會(huì)和雇員、臨聘人員談心活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了談心談話對(duì)象的全覆蓋,局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真聽取每位同志的發(fā)言,了解普通工作人員的內(nèi)心想法和困難,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng),實(shí)現(xiàn)了良好的溝通互動(dòng),營(yíng)造出積極健康的團(tuán)隊(duì)氛圍。今年結(jié)合群眾路線活動(dòng),再次開展談心活動(dòng),不僅按照新區(qū)要求的對(duì)象范圍進(jìn)行了談心,還主動(dòng)將范圍擴(kuò)大至一般公務(wù)員、職員,通過談心及時(shí)了解干部職工的思想狀況和遇到的困難,對(duì)困難予以幫助,對(duì)苗頭性問題進(jìn)行糾偏提醒。
三是舉辦素質(zhì)拓展活動(dòng)。為加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),今年6月21日,我局邀請(qǐng)結(jié)對(duì)共建的民治辦事處橫嶺社區(qū)黨支部到__市國(guó)防教育基地開展“拓展訓(xùn)練”,活動(dòng)中大家齊心協(xié)力共同完成任務(wù),不僅增進(jìn)了彼此之間的了解,更為重要的是體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作、注重細(xì)節(jié)以及遵守紀(jì)律的重要性,為更好地開展工作集聚了精神力量。
一是依托環(huán)提辦,著力簡(jiǎn)化項(xiàng)目實(shí)施流程。為克服以往項(xiàng)目審批程序過于繁瑣影響工作進(jìn)度的問題,堅(jiān)持項(xiàng)目管理由“重程序、重監(jiān)管、輕執(zhí)行”向“重執(zhí)行、嚴(yán)關(guān)鍵、優(yōu)監(jiān)管”轉(zhuǎn)變,根據(jù)新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)指示,我局于20__年8月牽頭成立了市容環(huán)境提升項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室(簡(jiǎn)稱“環(huán)提辦”)。通過優(yōu)化工作機(jī)制,對(duì)勘察、造價(jià)咨詢及招標(biāo)等環(huán)節(jié)進(jìn)行合理并聯(lián),實(shí)行容缺審批,環(huán)提辦成立后項(xiàng)目前期流程明顯簡(jiǎn)化,立項(xiàng)、概算、投資計(jì)劃批復(fù)所需時(shí)間大幅縮減,目前平均各為5、8、5個(gè)工作日。自20__年8月份成立至今,環(huán)提辦已開展環(huán)境提升項(xiàng)目166個(gè),其中,__路-平大路節(jié)點(diǎn)綠化提升工程等42個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完工,正在施工的項(xiàng)目有__路綠化提升工程等33個(gè)項(xiàng)目,正在開展前期工作的項(xiàng)目有新區(qū)大道景觀提升工程等91個(gè)項(xiàng)目,涉及總投資__.96億元(含投資匡算)。
二是轉(zhuǎn)變購(gòu)買服務(wù)方式,針對(duì)城管購(gòu)買服務(wù)領(lǐng)域存在公開性不夠、競(jìng)爭(zhēng)性不強(qiáng)、選擇標(biāo)準(zhǔn)隨意性較大等主要問題,目前已逐步形成以公開招標(biāo)為主,以邀請(qǐng)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判等方式為輔的政府采購(gòu)形式,并在確定最終中標(biāo)者時(shí),避免“價(jià)低者得”的簡(jiǎn)單思維,綜合考慮受托單位的社會(huì)形象、人員素質(zhì)、專業(yè)水準(zhǔn)等多種因素,確保購(gòu)買服務(wù)規(guī)范發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從“以錢養(yǎng)人”到“以錢養(yǎng)事”的轉(zhuǎn)變。
一是探索企業(yè)出資建設(shè)余泥渣土受納場(chǎng)。在
國(guó)土規(guī)劃部門認(rèn)可的選址范圍內(nèi)(如木蓮坑、長(zhǎng)坑瀝受納場(chǎng)),計(jì)劃引進(jìn)企業(yè)出資建設(shè)余泥渣土受納場(chǎng),并自行解決征地、青苗補(bǔ)償問題等。政府僅依法對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督,包括制定收費(fèi)指導(dǎo)價(jià),設(shè)定相關(guān)指標(biāo)(如棄土來源、揚(yáng)塵整治、周邊安全等),招標(biāo)有資質(zhì)的企業(yè)對(duì)受納場(chǎng)進(jìn)行管理等。二是探索bt、bot模式運(yùn)用于城市綠化提升項(xiàng)目。按照“誰造誰有”的原則,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新區(qū)綠化工程,達(dá)到提高項(xiàng)目建設(shè)效率,優(yōu)化工程質(zhì)量的目的。
三是探索社會(huì)捐資助綠行動(dòng)。為更好地借助社會(huì)力量,推進(jìn)園林綠地建設(shè),增強(qiáng)公眾園林綠化及環(huán)保意識(shí),通過“單位發(fā)動(dòng)、自愿捐資、樹種自購(gòu)、集體種植”形式,廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界在生態(tài)綠廊、路邊閑置綠地及公園綠地等開展認(rèn)種、認(rèn)建、認(rèn)養(yǎng)城市綠地和紀(jì)念林活動(dòng)。
借助以青年黨員、團(tuán)員為主力的城管局志愿者隊(duì)伍,開展“美麗__,城管在行動(dòng)”系列活動(dòng),通過問卷調(diào)查等形式,現(xiàn)場(chǎng)與市民群眾面對(duì)面溝通交流,征集市民對(duì)市容環(huán)境、景觀綠化、公園建設(shè)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、公共自行車系統(tǒng)建設(shè)等城市管理工作的意見建議。今年1月18日以來,已先后在民治大道綠景香頌購(gòu)物中心、__公園、部九窩受納場(chǎng)等地開展了7次征集意見與服務(wù)咨詢相結(jié)合的活動(dòng)。其中,在__公園開展的關(guān)于公園建設(shè)的征求意見活動(dòng)共發(fā)放調(diào)查問卷100份,收回65份,收集到意見建議19條;在民治大道開展的調(diào)查活動(dòng)共發(fā)放《民治大道導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌滿意度調(diào)查問卷》300余份,收集到關(guān)于城市管理工作的意見建議34條。3月28日下午,主動(dòng)邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員召開座談會(huì),面對(duì)面聽取代表委員們對(duì)我局在政務(wù)公開、服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)素質(zhì)、辦事效率等方面的意見和建議,收集到意見建議45條。
創(chuàng)新舉措,在全市城管系統(tǒng)首創(chuàng)“每日一巡”工作制度,每天由局領(lǐng)導(dǎo)或科室負(fù)責(zé)人帶隊(duì),利用兩小時(shí)進(jìn)行市容環(huán)境巡查,主動(dòng)深入基層一線找問題。巡查內(nèi)容包括日常清掃保潔、垃圾清運(yùn)、渣土管理、綠化養(yǎng)護(hù)、路燈管養(yǎng)、市政設(shè)施維護(hù),亂擺賣、亂張貼等行為,要求對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,能當(dāng)場(chǎng)處理的當(dāng)場(chǎng)處理,不能當(dāng)場(chǎng)處理的盡快處理,需要多個(gè)部門協(xié)調(diào)解決的由帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決,做到有巡查、有記錄、有結(jié)果。自今年2月19日啟動(dòng)以來,已累計(jì)巡查__0次,發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)處理問題700余宗。新區(qū)市容環(huán)境有了較大提升,為群眾提供了更加美麗宜居的生活環(huán)境。
針對(duì)城管工作容易遭受網(wǎng)民攻擊和詬病的特點(diǎn),我局特別重視網(wǎng)絡(luò)輿情。安排專人跟進(jìn)__網(wǎng)“問政__”欄目、黨代表投訴系統(tǒng)、“主任信箱”、“民心橋”等的投訴情況,同時(shí)在城管局門戶網(wǎng)站開辟黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)專題,設(shè)立“投訴建議”和“問計(jì)于民”專欄,暢通民意表達(dá)渠道,市民可通過__319熱線、電子信箱、網(wǎng)站留言等多種方式反映問題和提出意見建議。自3月3日以來,我局共通過網(wǎng)絡(luò)渠道征集到各類問題及意見建議200條(其中,問政__平臺(tái)96條,“主任信箱”45條,黨代表投訴系統(tǒng)5條,“民心橋”21條,局網(wǎng)站33條)。
對(duì)于查找到的問題,尤其是群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,我局不等不拖,立行立改。8月__日,媒體曝光了__河西新村與橫坑水庫(kù)之間有空地被企業(yè)長(zhǎng)期作為泥頭車停車場(chǎng),群眾多次反映仍未徹底根治的問題,我局高度重視,當(dāng)天中午即發(fā)出緊急通知,召集新區(qū)揚(yáng)塵辦各成員單位下午前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地了解情況,并召開揚(yáng)塵整治工作座談會(huì),會(huì)上我局主要負(fù)責(zé)人代表?yè)P(yáng)塵辦強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持治標(biāo)和治本相結(jié)合、管理和疏導(dǎo)相結(jié)合,各相關(guān)單位全力配合,加大泥頭車查處力度,加強(qiáng)清掃保潔工作,多管齊下,切實(shí)解決問題,還老百姓一個(gè)潔凈的生活環(huán)境。
部九窩余泥渣土受納場(chǎng)日均可受納余泥渣土7000余車,每天有大量泥頭車在__路主道、輔道長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候進(jìn)場(chǎng)。其中大部分泥頭車存在超高超載、帶泥上路、沿途灑漏等問題,造成__路全路段(特別是__路至和平路)道路大面積污染,給道路保潔工作帶來很大壓力,嚴(yán)重影響新區(qū)市容環(huán)境。
2012年10月9日,成立縣到期出租汽車和公交車經(jīng)營(yíng)權(quán)改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到早謀劃、早安排。按照領(lǐng)導(dǎo)小組安排,對(duì)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期重新配置工作進(jìn)行積極宣傳、考察學(xué)習(xí)、形成處置方案。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組安排,通過遴選確定中選企業(yè),督促中選企業(yè)全面推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作。
二、城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作開展情況
(一)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)處置方案形成
2013年3月14日,我局向縣交通運(yùn)輸局上報(bào)《關(guān)于到期城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)處置方案的請(qǐng)示》,城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作拉開帷幕。
1、摸底調(diào)查。2013年8月19、20日,10月8日分別召集原金誠(chéng)、市政公交公司管理人員部分職工到運(yùn)管局了解情況。主要就公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)即將到期,政府將無條件收回重新配置,公司有什么想法,有什么要求,有什么打算,有什么好的建議,我局將收集到的信息及時(shí)上報(bào)縣政府。
2、考察研討。2013年9月11日、12日,縣政府牽頭,組織縣財(cái)政局、住建局、運(yùn)管局有關(guān)人員赴郫縣、雙流進(jìn)行考察學(xué)習(xí),并將考察情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9月22日,縣委常委、副縣長(zhǎng)主持召開城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期處置會(huì)議,參會(huì)單位有縣人大、政協(xié)、政府辦、財(cái)政局、住建局、城管執(zhí)法局、交通運(yùn)輸局、國(guó)土資源局、工商局、運(yùn)管局、部分人大代表、政協(xié)委員。會(huì)上基本通過以招標(biāo)形式確定一家公司經(jīng)營(yíng)城市公交線路。我局局長(zhǎng)于9月23日召集52隊(duì)、市政公司管理人員開會(huì),要求各公司將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》和《縣城市公交線路規(guī)劃》進(jìn)行詳細(xì)的閱讀,并提出意見,明確告知待政府常務(wù)會(huì)通過后,將按照招標(biāo)的形式確定經(jīng)營(yíng)企業(yè)。縣政協(xié)在9月18日到運(yùn)管局專題調(diào)研公交車經(jīng)營(yíng)情況,提出寶貴意見,并在9月27日的政協(xié)主席會(huì)議上也對(duì)城市公交經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了激烈討論。
3、再次深入公司宣傳,摸清人員思想動(dòng)態(tài)。2013年10月11日、12日我局分別到金誠(chéng)、市政公司召開所有職工會(huì)議。明確告知公交車經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后,政府將無條件收回經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行重新配置,擬定為通過招標(biāo)形式確定經(jīng)營(yíng)企業(yè),并將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》公示給各公司,要求今后只能是公司化經(jīng)營(yíng),并且只有一家公司經(jīng)營(yíng)。15日,我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于公交公司對(duì)公交改制有關(guān)訴求的情況匯報(bào)》,將在兩家公交公司開會(huì)收集到的所有情況及時(shí)匯報(bào)。
4、方案形成。2013年11月3日,我局向縣人民政府上報(bào)《縣到期城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)處置方案》。2013年7月9日,出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置工作基本結(jié)束后,我局迅速啟動(dòng)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期處置工作,此兩項(xiàng)工作都面臨打破以前的經(jīng)營(yíng)模式,變掛靠經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)管理,難度大、任務(wù)緊、工作繁重。我局在摸底調(diào)查、考察研討階段已經(jīng)在策劃處置方案,并根據(jù)實(shí)際情況多次反復(fù)修改,并請(qǐng)教了縣紀(jì)委、政府法制辦、發(fā)改局等有關(guān)的工作人員,并咨詢了律師,一致認(rèn)為用遴選的方式來確定我縣的城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)業(yè)主最符合本縣的實(shí)際情況,該文件詳細(xì)闡述了處置工作的指導(dǎo)思想、原則、內(nèi)容、遴選方案及實(shí)施步驟。2014年3月7日,縣人民政府第16屆14次常務(wù)會(huì)議原則同意我局上報(bào)的處置方案。
(二)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)遴選方案實(shí)施
1、遴選工作準(zhǔn)備。2014年3月12日,我局在知道處置方案通過了縣政府常務(wù)會(huì)后,在沒來得急拿到會(huì)議紀(jì)要的情況下就召集兩家公司管理人員開會(huì)通報(bào)了情況,告知他們不要再想政府會(huì)將經(jīng)營(yíng)權(quán)再次許可給原公司,只有通過參加遴選才能獲得經(jīng)營(yíng)資格,要求對(duì)職工進(jìn)行宣傳,并分頭準(zhǔn)備參選工作。2014年3月13日《縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)資格遴選公告》,四家符合條件的公司(52隊(duì)、市政)都領(lǐng)取了公告,但在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只有3家公司(52隊(duì)、華隆、市政)遞交了報(bào)名資料,領(lǐng)取了《遴選文件》,制作了參選文件密封后交至運(yùn)管局。2014年3月28日對(duì)遞交了參選文件的企業(yè)發(fā)出了參與遴選的《邀請(qǐng)函》。縣委何書記、縣政府陳縣長(zhǎng)、王副縣長(zhǎng)在遴選文件上有重要批示。
2、遴選工作進(jìn)行。2014年3月31日,我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于對(duì)縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行遴選的請(qǐng)示》(南運(yùn)管[2014]75號(hào)),遴選時(shí)間、地點(diǎn)、評(píng)審成員、監(jiān)督單位等事項(xiàng),獲得通過。4月1日,縣政府8樓會(huì)議室召開“縣城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)業(yè)主遴選”會(huì)議,在市交通運(yùn)輸局、縣紀(jì)委、縣檢察院、縣局、縣發(fā)改局的監(jiān)督下,評(píng)審小組進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審,通過統(tǒng)計(jì)縣友助房地產(chǎn)有限責(zé)任公司縣市政公共汽車分公司獲得遴選第一名,當(dāng)代運(yùn)業(yè)(集團(tuán))有限公司華隆分公司遴選第二名,汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司分公司遴選第三名,并于當(dāng)天對(duì)結(jié)果進(jìn)行了公示。所有遴選資料當(dāng)即進(jìn)行了封存。通過5個(gè)工作日的公示后,4月8日我局召集中選公司開會(huì),要求按照遴選文件迅速開展工作,并將信譽(yù)保證金(購(gòu)車時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)為購(gòu)車款)按規(guī)定上交。
(三)新公交車上線經(jīng)營(yíng)工作開展情況
1、新車采購(gòu)。2014年4月中旬至5月中旬,我局多次到中選公司了解工作進(jìn)展情況,要求公司盡快召開股東會(huì),建章立制,確定管理團(tuán)隊(duì),便于工作開展,督促中選公司自主采購(gòu)公交車輛,并將公交樣車開至縣行政中心供大家鑒賞。7月初,中選公司采購(gòu)的50輛中型宇通專用公交車全部到位。
2、港灣式站點(diǎn)建設(shè)。2014年5月22日,縣人大財(cái)經(jīng)委到我局調(diào)研,指出新公交上線經(jīng)營(yíng)前,必須建好公交站臺(tái)、站牌,避免造成只是換了新車,而運(yùn)行方式依舊。2014年5月26日-5月28日,我局會(huì)同相關(guān)職能部門實(shí)地勘驗(yàn)規(guī)劃公交站臺(tái)、站牌,并向縣人大、政協(xié)等有關(guān)職能部門征求意見。6月6日,我局上報(bào)縣人民政府《關(guān)于城市公交站臺(tái)站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》,請(qǐng)政府審定在公交站臺(tái)站牌建設(shè)工程中政府需要解決的園林移栽、路燈拆除等實(shí)際問題。6月18日,縣政府16屆19次常務(wù)會(huì)議,原則同意我局《關(guān)于城市公交站臺(tái)站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》,但還要經(jīng)縣專委會(huì)審定后方能付諸實(shí)施。縣委常委、副縣長(zhǎng)多次召集住建局、城管執(zhí)法局等有關(guān)公交站臺(tái)、站牌建設(shè)相關(guān)職能部門參加,統(tǒng)一思想,通力協(xié)作,做好宣傳工作。截止目前,我縣港灣式站點(diǎn)(城區(qū)內(nèi))基本建成,等待安裝站牌。
3、過渡時(shí)期工作安排。2014年5月15日,縣委常委、副縣長(zhǎng)專題研究城市公交改制工作,參會(huì)人員有人大、政協(xié)、政府辦、住建、交通、交警、運(yùn)管等職能部門人員和中選企業(yè)負(fù)責(zé)人。主要就網(wǎng)絡(luò)上公交車超載存在安全隱患、新交車型、線路規(guī)劃、站點(diǎn)建設(shè)、過渡期公交車運(yùn)行等問題進(jìn)行研究,并形成會(huì)議紀(jì)要。我局根據(jù)會(huì)議精神,2013年5月23日下發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公交公司安全管理工作的通知》,旨在加強(qiáng)過渡期安全生產(chǎn)工作。
3、新車上線。2014年7月14日,在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,政府辦、交通運(yùn)輸局、道路運(yùn)輸管理局、公安局等相關(guān)職能部門參加,關(guān)于金誠(chéng)公交公司上訪問題還未得到解決、公交站臺(tái)建設(shè)涉及的相關(guān)問題、新車上線前的準(zhǔn)備工作等相關(guān)問題。7月29日,我局召集張建穎、劉剛在局工會(huì)辦公室開會(huì),關(guān)于新公交上線前的工作安排、站臺(tái)站牌的修建要加快進(jìn)度、駕駛員上車前的培訓(xùn)、加大宣傳以及及時(shí)掌握匯報(bào)維穩(wěn)情況。7月31日,縣委常委、副縣長(zhǎng)在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,人大辦、政府辦、紀(jì)委、目督辦、殘聯(lián)、局、交通局、發(fā)改局、運(yùn)管局、民政局、財(cái)政局、國(guó)土局、住建局、城管執(zhí)法局、公安局、交警大隊(duì)、網(wǎng)輿中心、公交公司參加,關(guān)于盡快推動(dòng)新公交車上線涉及的相關(guān)工作,加大宣傳力度。8月5日,縣委常委、副縣長(zhǎng)在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,政府辦、法制辦、局、交通局、維穩(wěn)辦、公安局、城管執(zhí)法局、運(yùn)管局、網(wǎng)輿中心、國(guó)保大隊(duì)、交警大隊(duì)、蜀北街道辦、濱江街道辦、金誠(chéng)公交公司、市政公交公司、城市公共交通有限公司參加,制定舊車下線和新車上線(8月7日上5條線路,8月11日全面上線)的時(shí)間,下線車停在指定位置,站臺(tái)、棄土完成明確時(shí)間,票價(jià)、GPS、車輛軟件設(shè)施等按規(guī)定執(zhí)行,優(yōu)惠政策由運(yùn)管局把關(guān),公司做好駕駛員培訓(xùn)管理,各部門聯(lián)合,做好維穩(wěn)處突工作。8月6日,我局局長(zhǎng)主持召開全局職工會(huì)議,安排新公交車上線試運(yùn)行維穩(wěn)處突。8月7日,新公交車正式上線試運(yùn)行。
(四)城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)重新配置維穩(wěn)工作
城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期處置工作,面臨打破以前的經(jīng)營(yíng)模式,變掛靠經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)管理,工作難度大、任務(wù)重。縣委常委、副縣長(zhǎng)多次組織有關(guān)部門召開會(huì)議,聽取金誠(chéng)公交公司上訪代表訴求,并責(zé)成運(yùn)管局對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查并書面回復(fù)人員。2014年4月30日,我局召集原金誠(chéng)公交公司管理人員和部分上訪職工開會(huì),就城市公交線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)到期重新配置相關(guān)事宜進(jìn)行政策宣傳和講解。5月26日,按照縣委常委、副縣長(zhǎng)安排,我局會(huì)同交通、國(guó)保召開原金誠(chéng)公司所有職工會(huì)議,專題答復(fù)上訪訴求,并將《關(guān)于原金誠(chéng)公交公司部分職工上訪問題答復(fù)意見書》(南運(yùn)管辦理[2014]22號(hào))交付王勇。7月份,我局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)敬濤、城市客運(yùn)管理股股長(zhǎng)梁治軍多次與人員進(jìn)行面對(duì)面的交流,宣傳政策,共同研究解決問題的途經(jīng)。7月25日,敬濤、梁治軍召集城市公交公司經(jīng)理與金誠(chéng)公司8路公交車代表協(xié)商舊車折舊相關(guān)問題,并由中選公司成功將車輛收購(gòu),為解決金誠(chéng)公司上訪問題邁出堅(jiān)實(shí)一步。8月6日,縣委常委、副縣長(zhǎng)召集縣交通運(yùn)輸局、公安局、工商局、運(yùn)管局等有關(guān)人員,與、上訪人員代表進(jìn)行深入細(xì)致地溝通,最終達(dá)成一致意見,并簽定《金誠(chéng)、市政公司公交車經(jīng)營(yíng)權(quán)到期下線協(xié)議書》,徹底解決了原公交公司的遺留問題,為新車上線經(jīng)營(yíng)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
引言
建設(shè)項(xiàng)目施工管理流程,是反映建設(shè)工程施工生產(chǎn)的客觀規(guī)律和管理活動(dòng)的特點(diǎn),將施工過程所需要的信息流和物質(zhì)流進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,并為施工技術(shù)作業(yè)和管理活動(dòng)輸入行為目標(biāo)、物質(zhì)條件、運(yùn)作規(guī)則,促使其產(chǎn)出預(yù)期的結(jié)果。
1施工項(xiàng)目管理全過程的總體性管理流程及主要環(huán)節(jié)
(1)項(xiàng)目投標(biāo)合同階段:市場(chǎng)調(diào)查、施工投標(biāo)、簽訂施工合同等;
(2)項(xiàng)目管理準(zhǔn)備階段:投標(biāo)交底與合同評(píng)審、選派項(xiàng)目經(jīng)理與組建項(xiàng)目經(jīng)理部、施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃等;
(3)項(xiàng)目管理實(shí)施階段:這階段施工項(xiàng)目管理主要圍繞著項(xiàng)目管理目標(biāo)的控制進(jìn)行,分別執(zhí)行質(zhì)量控制流程,工程進(jìn)度控制流程,成本控制流程和安全管理流程;
(4)項(xiàng)目管理終結(jié)階段:這階段主要進(jìn)行工程施工驗(yàn)收、決算、簽署工程回訪保修證書,建筑物使用說明;施工項(xiàng)目管理效益審計(jì);施工項(xiàng)目管理總結(jié)評(píng)價(jià)等。
根據(jù)筆者的觀察,從施工項(xiàng)目管理的總體流程到細(xì)部業(yè)務(wù)工作流程,主要存在以下三方面的問題:一是個(gè)別管理流程不明確,致使有關(guān)管理工作不到位;二是有的管理流程顛倒,起不到應(yīng)有的作用;三是缺少某些重要環(huán)節(jié)。
1.1個(gè)別管理環(huán)節(jié)程序顛倒
1.1.1項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)的制訂程序
責(zé)任目標(biāo)是施工企業(yè)向施工項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)的管理目標(biāo),它是根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)要求、工程特點(diǎn)、合同條件等,通過企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層的智力投入,在施工方案和管理措施上,為項(xiàng)目管理指明實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑和措施。
現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)是施工項(xiàng)目經(jīng)理在責(zé)任目標(biāo)的要求下,組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理者,將各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)一步分解和措施的具體化,進(jìn)一步挖掘?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的潛力而制訂的施工項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)(也稱現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo))。
這兩類目標(biāo)在經(jīng)濟(jì)效益方面,前者體現(xiàn)了企業(yè)管理層作為盈利計(jì)劃中心,為企業(yè)制訂項(xiàng)目的盈利目標(biāo)及其對(duì)策措施。后者體現(xiàn)了施工項(xiàng)目經(jīng)理部成本控制中心,為完成或超額完成責(zé)任目標(biāo)而進(jìn)行的成本控制。
目前施工項(xiàng)目管理在責(zé)任目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)的制訂程序上,一般強(qiáng)調(diào)以項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)為中心,普遍忽視責(zé)任目標(biāo)及相應(yīng)措施的制訂與論證,削弱責(zé)任目標(biāo)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)的導(dǎo)向作用。
1.1.2施工預(yù)算的編制程序
施工項(xiàng)目的成本目標(biāo)通過施工預(yù)算的編制作出明確計(jì)劃,它應(yīng)該在工程開工之前或開工不久完成,以便用于指導(dǎo)施工分包選擇,機(jī)械設(shè)備租賃、材料制品采購(gòu)、大型臨時(shí)設(shè)施配置以及現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用使用計(jì)劃的編制等等,目前施工預(yù)算的編制程序、編制時(shí)間、編制質(zhì)量都有待于進(jìn)一步改進(jìn)與完善。只有確立科學(xué)合理的管理流程,才能保證各項(xiàng)施工活動(dòng)的決策正確性及其實(shí)施結(jié)果的預(yù)期性。
2某些管理業(yè)務(wù)流程不明晰、不健全
這種情況帶有較大的普遍性,長(zhǎng)期以來沒有進(jìn)行深入的總結(jié),使之形成規(guī)范化的管理流程,這種情況往往造成管理上的漏洞或失控。例如:
2.1材料質(zhì)量確認(rèn)與放行程序
施工中對(duì)一些主要材料,必須經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)或試驗(yàn),確認(rèn)其符合設(shè)計(jì)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后才能投入使用,檢驗(yàn)或試驗(yàn)證明不合格的材料禁止使用于工程上。但有時(shí)為了工程進(jìn)度的需要,在未經(jīng)試驗(yàn)或檢驗(yàn)試驗(yàn)的情況下或施工同步進(jìn)行,就在工程上使用,這種情況分別被稱為“緊急放行”和“例外放行”。按ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)的要求,緊急放行或例外放行都必須經(jīng)過授權(quán)人的批準(zhǔn),做好記錄和標(biāo)識(shí),一旦發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)能追回。然而我們現(xiàn)在施工管理中,雖然對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)有規(guī)定的驗(yàn)收手續(xù)和相應(yīng)的試驗(yàn)要求以及領(lǐng)料發(fā)料手續(xù)等,但對(duì)于“緊急放行”或“例外放行”情況,一般還沒有這種認(rèn)識(shí),更談不上規(guī)定明確的授權(quán)人批準(zhǔn)和把記錄標(biāo)識(shí)等列入管理程序進(jìn)行規(guī)范化管理,因此這方面也是有較大的欠缺。
2.2設(shè)計(jì)變更管理程序
施工過程中的變更雖然大家都有明確規(guī)定的手續(xù),最主要還是執(zhí)行設(shè)計(jì)的簽證。但由于現(xiàn)場(chǎng)施工涉及到總包、專業(yè)分包等許多單位,設(shè)計(jì)變更可能帶來一系列鏈鎖反映,所以它的信息應(yīng)該能及時(shí)傳達(dá)到各相關(guān)方面。此外設(shè)計(jì)變更的要求,有可能由設(shè)計(jì)單位,施工單位,業(yè)主等不同方面提出;最終都應(yīng)該以設(shè)計(jì)方簽發(fā)的“設(shè)計(jì)變更通知書”和監(jiān)理方簽發(fā)的“設(shè)計(jì)變更指令”作為執(zhí)行的依據(jù),并應(yīng)有執(zhí)行結(jié)果的反饋等。這些方面在具體操作上目前也缺乏明確的規(guī)范化的程序文件為依據(jù)。這對(duì)正確執(zhí)行設(shè)計(jì)變更以及控制變更的影響效果都是不利的,應(yīng)該進(jìn)一步完善和健全。
2.3混凝土、砂漿級(jí)配管理程序
這是現(xiàn)在施工項(xiàng)目管理中經(jīng)常性的管理業(yè)務(wù),它應(yīng)該包括級(jí)配單的提出,級(jí)配單送交現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)砂石實(shí)際含水率進(jìn)行的級(jí)配調(diào)整,調(diào)整信息的反饋確認(rèn);調(diào)配過程監(jiān)控,試塊留置養(yǎng)護(hù)、試塊送檢和報(bào)告分析等許多環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)雖然已形成一個(gè)基本流程,但嚴(yán)格來說仍存在一些漏洞,搞不好就會(huì)出現(xiàn)失控。
3缺少某些重要環(huán)節(jié)
3.1投標(biāo)交底和合同評(píng)審
投標(biāo)過程和中標(biāo)情況交底,是指應(yīng)由施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)部門負(fù)責(zé)主持投標(biāo)工作的人員,通過企業(yè)經(jīng)營(yíng)例會(huì),向其他職能部門負(fù)責(zé)人及擬選派的施工項(xiàng)目經(jīng)理人員,傳達(dá)該工程施工招標(biāo)情況和投標(biāo)者競(jìng)爭(zhēng)情況,最終由本企業(yè)中標(biāo)的原因,標(biāo)書中已考慮到哪些降低造價(jià)的技術(shù)措施和管理措施,合同條件等,其作用在于:
①使各職能部門掌握這些信息。②引導(dǎo)各職能部門共同進(jìn)行該工程管理方針、目標(biāo)和措施的進(jìn)一步策劃,把企業(yè)長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用于該施工項(xiàng)目的管理中。③深入展開合同評(píng)審,掌握合同條件和要求,明確各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)履行合同所承擔(dān)的責(zé)任。
按照ISO9000質(zhì)量管理與質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)中“合同評(píng)審”的要求,工程承包企業(yè)應(yīng)對(duì)每項(xiàng)標(biāo)書合同進(jìn)行評(píng)審,評(píng)審合同的各項(xiàng)要求是否明確,與投標(biāo)時(shí)不一致的要求是否取得解決,企業(yè)是否有能力滿足這些要求。這些方面在企業(yè)的各職能部門和施工項(xiàng)目經(jīng)理部都應(yīng)搞明確并達(dá)成共識(shí),以便正確履行工程施工承包合同。但許多企業(yè)往往忽視這個(gè)環(huán)節(jié),造成施工人員對(duì)合同條款不熟悉,甚至引發(fā)糾紛。因此,這一環(huán)節(jié)在整個(gè)施工項(xiàng)目管理流程中不可忽視,更不可缺少。
3.2施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃評(píng)審
目前施工項(xiàng)目管理,一般施工企業(yè)都僅重視施工項(xiàng)目經(jīng)理的選派和項(xiàng)目經(jīng)理部人員的配備;其次施工項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)上交利潤(rùn)的指標(biāo),嚴(yán)重的就是實(shí)行“以包代管”,或變相的“以包代管”模式,即企業(yè)選定了項(xiàng)目經(jīng)理和上交目標(biāo)之后,全盤的管理任務(wù)就交給項(xiàng)目經(jīng)理去考慮,失去企業(yè)應(yīng)有的指導(dǎo)、扶持和監(jiān)控作用。項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的評(píng)審,應(yīng)著重于對(duì)項(xiàng)目管理目標(biāo)、管理保證體系、施工組織設(shè)計(jì)(規(guī)劃)進(jìn)行評(píng)審,以便掌握項(xiàng)目管理的基本條件是否具備,管理目標(biāo)是否明確和切實(shí)可行,各種管理關(guān)系是否理順。
⑴項(xiàng)目管理目標(biāo)評(píng)審
項(xiàng)目部組建后,各項(xiàng)工作都要圍繞著整個(gè)工程項(xiàng)目的目標(biāo)來進(jìn)行。建筑工程項(xiàng)目的目標(biāo)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:成本目標(biāo)、時(shí)間目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)。項(xiàng)目目標(biāo)則應(yīng)按如下原則進(jìn)行評(píng)價(jià):①目標(biāo)必須明確界定;②符合工程施工合同條件;③符合企業(yè)下達(dá)的施工項(xiàng)目管理責(zé)任書的要求;④目標(biāo)必須可行、具體,并有相應(yīng)保證措施。
理想情況下,項(xiàng)目目標(biāo)在項(xiàng)目一開始就是清楚、明確的,有時(shí)項(xiàng)目目標(biāo)隨著項(xiàng)目的進(jìn)展需要而改變,但這并不影響施工準(zhǔn)備階段對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)評(píng)審的重要意義。
⑵.管理保證體系評(píng)審
為確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須圍繞目標(biāo)建立一系列的管理保證體系,如組織保證體系、責(zé)任體系、制度體系、保障體系等。對(duì)保證體系的評(píng)審是項(xiàng)目管理評(píng)審流程中的重要內(nèi)容。
①建立健全的組織體系是項(xiàng)目管理順利實(shí)施的保障。組織體系建設(shè)應(yīng)本著精干、高效、多能的原則,應(yīng)對(duì)照項(xiàng)目目標(biāo)體系,分別建立相應(yīng)的保證體系。②建立完善的責(zé)任制體系,這是保證項(xiàng)目管理成功的關(guān)鍵,是各項(xiàng)管理的中心環(huán)節(jié),也是維護(hù)正常的生產(chǎn)工作秩序的保證。各項(xiàng)責(zé)任制最好和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,責(zé)、權(quán)、利相互結(jié)合;確定任務(wù)與責(zé)任盡可能做到具體化、數(shù)量化,便于考核。③制度建設(shè)是基礎(chǔ)性工作,是項(xiàng)目有序運(yùn)行及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證。強(qiáng)調(diào)制度建設(shè),強(qiáng)化制度作用,就是強(qiáng)調(diào)管理由人治轉(zhuǎn)化為法治。制度的制定,要力求突出實(shí)用性、針對(duì)性和可操作性。④保障體系指為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)、保證工程施工正常進(jìn)行,面對(duì)工程施工提供必要的生產(chǎn)條件、生產(chǎn)要素和管理的配套服務(wù)體系。主要包括以下幾個(gè)系統(tǒng):勞動(dòng)力調(diào)配供應(yīng)系統(tǒng)、物資供應(yīng)系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備保證系統(tǒng)、資金供應(yīng)和財(cái)務(wù)保障系統(tǒng)、生活服務(wù)保證系統(tǒng)。
⑶施工組織設(shè)計(jì)(規(guī)劃)評(píng)審
施工組織設(shè)計(jì),重點(diǎn)是在分析合同條件、法規(guī)條件和現(xiàn)場(chǎng)條件的基礎(chǔ)上,制訂施工方案、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃和階段性進(jìn)度計(jì)劃、編制施工預(yù)算等。
施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃,則主要是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理的任務(wù)分工,工作制度,目標(biāo)規(guī)劃與措施,管理評(píng)價(jià)等方面提出的具體計(jì)劃。施工組織設(shè)計(jì)是施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的重要組成內(nèi)容之一。
3.3分包單位的選擇程序
并定期召開城市管理工作會(huì)議。1社區(qū)副主任擔(dān)任辦公室主任。
并有會(huì)議記錄。2及時(shí)傳達(dá)上級(jí)對(duì)近期城市管理工作的相關(guān)要求和規(guī)定。
工作正常開展。3有城市管理專職干事和城市管理協(xié)管員隊(duì)伍。
做好社區(qū)城市管理日常性工作:
營(yíng)造“人民城市人民管”良好氛圍。1經(jīng)常向社區(qū)居民宣傳城市管理法律、法規(guī)。
負(fù)責(zé)對(duì)本社區(qū)影響市容、市貌和市容秩序的亂傾亂倒、亂吐亂扔、亂停亂放、亂牽亂掛、亂貼亂畫、亂擺攤點(diǎn)等有礙有礙市容和違反城市管理相關(guān)規(guī)定的行為進(jìn)行糾正。2堅(jiān)持日常巡查制度。
清除牛皮癬300余處。對(duì)勸阻制止無效的違法違章行為及時(shí)報(bào)告執(zhí)法中隊(duì),3及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止糾正各種違反城市管理法律法規(guī)的行為。如制止出攤占道100余起。
共清理粉刷非法小廣告300余起。4堅(jiān)決制止各類非法書寫、張貼、散發(fā)小廣告(牛皮癬)行為。
對(duì)違反環(huán)境保護(hù)的行為及時(shí)進(jìn)行了制止和查處。5加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)工作的力度。
6完成區(qū)義務(wù)植樹任務(wù)并做好了日常養(yǎng)護(hù)工作。
國(guó)土辦處理臨時(shí)性突發(fā)事件,7積極配合街辦執(zhí)法中隊(duì)、城管科。積極完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。
帽兒洞溝渠6000余米,8組織實(shí)施修復(fù)洪門堰。保證了河道水環(huán)境綜合治理工作的順利完成。
保證了居民不會(huì)因使用清潔能源產(chǎn)生額外的支出,9協(xié)助街辦做好液化氣票發(fā)放工作。達(dá)到凈化環(huán)境的效果。
二.土地管理工作:
機(jī)構(gòu)健全。一)領(lǐng)導(dǎo)重視。
為了加大城市化建設(shè),1拆遷工作。社區(qū)配合城建拆遷辦對(duì)3居、6居進(jìn)行了拆遷,3居拆遷已達(dá)85%6居50%社員對(duì)拆遷工作的不理解,增大了拆遷工作的難度,明年我將加大相關(guān)政策的宣傳,繼續(xù)做好社員的思想工作,努力完成我社區(qū)的拆遷安置工作。
堅(jiān)持每周的巡查制度,2拆違工作。按時(shí)每周四上報(bào)違章建筑的整治工作,共上報(bào)報(bào)表48次,巡查中發(fā)現(xiàn)違建及時(shí)制止,共拆除萌芽中的違建2處,計(jì)130?
由社區(qū)主任擔(dān)任組長(zhǎng),3社區(qū)成立了土地管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并建立健全了土地管理崗位責(zé)任制。
及時(shí)學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)對(duì)土地管理工作方面的相關(guān)政策、法規(guī)和要求。4領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開土地管理工作會(huì)議。
二)做好土地管理日常性工作。
未擅自轉(zhuǎn)讓出租集體土地。1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)土地實(shí)行的項(xiàng)目和用途管理制度。
一、日常監(jiān)管吉春路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)
繼續(xù)延續(xù)2015年7月至今東吉市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)取締工作,死看死守,對(duì)長(zhǎng)壽街與吉春路路段占道經(jīng)營(yíng)及臨街商鋪門前擺放等違規(guī)現(xiàn)象予以實(shí)時(shí)監(jiān)管并清理。現(xiàn)階段,面對(duì)全市市容整體提檔升級(jí),我處各屬地片區(qū)任務(wù)繁重,各大露天市場(chǎng)的遷移取締、全市夜間燒烤大排檔的治理、季節(jié)性地產(chǎn)菜農(nóng)的大量涌進(jìn)、執(zhí)法人員的不足等客觀實(shí)際情況,我大隊(duì)依照處領(lǐng)導(dǎo)工作指示,午休期間仍然繼續(xù)堅(jiān)守工作崗位。充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,俯下身子、提高日常巡查頻率,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。努力克服人手少、工作壓力大等問題,工作中不斷宣傳,使得業(yè)戶在遵守市容法規(guī)的同時(shí)能了解我市市容發(fā)展新形勢(shì),逐步瓦解違規(guī)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶僥幸心理 扭轉(zhuǎn)其違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)理念,努力維護(hù)東吉市場(chǎng)周邊整體市容形象。
二、一實(shí)驗(yàn)小學(xué)周邊市容秩序維護(hù)
一實(shí)驗(yàn)小學(xué)周邊市容環(huán)境一直是我處工作重點(diǎn),學(xué)校放學(xué)期間,學(xué)生及接送學(xué)生的家長(zhǎng)本就在濟(jì)康路相對(duì)狹窄的人行道上通行困難,渾水摸魚的流動(dòng)商販和違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)店鋪對(duì)學(xué)生及長(zhǎng)的通行造成極大的阻礙。針對(duì)這一情況,大隊(duì)在死看死守東吉市場(chǎng)的同時(shí),抽調(diào)部分人力,在學(xué)生上、放學(xué)期間,對(duì)一實(shí)驗(yàn)小學(xué)門前濟(jì)康路路段進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)看守,驅(qū)逐勸離違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)人員及清理文具、玩具店占道擺放經(jīng)營(yíng)物品等違規(guī)現(xiàn)象,為學(xué)生及接送孩子家長(zhǎng)提供安全便利條件;
三、上半年?yáng)|吉片區(qū)市容整治量化數(shù)據(jù)
市容治理方面,上半年?yáng)|吉大隊(duì)合計(jì)下達(dá)責(zé)令整改通知書340余張 。年后清理燈籠85處,對(duì)聯(lián)670處。清理廣告牌69塊,清理主街路臨街門市櫥窗粘貼物90余處;拆除龍山西街簡(jiǎn)易棚2處;清理違規(guī)及破損條幅80條、落地?zé)粝?3個(gè),清理違規(guī)拱門19次,占道宣傳35次,暫扣流動(dòng)商販電子秤、盤秤150余次;扣留液化氣罐3個(gè),燒烤攤車2個(gè),電動(dòng)三輪車4臺(tái);
牌匾及相關(guān)審批工作方面,上半年大隊(duì)共審批牌匾52塊;完成東吉片區(qū)內(nèi)全部冷飲攤位審批工作;龍山西街早市已每日安排執(zhí)法人員介入規(guī)范業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域,定期對(duì)早市安全隱患進(jìn)行排查;集貿(mào)胡同內(nèi)收費(fèi)攤位審批工作陸續(xù)開展,執(zhí)法人員每日催繳經(jīng)營(yíng)業(yè)戶,近期審批工作將結(jié)束。
四、東吉大隊(duì)下半年工作計(jì)劃
1.進(jìn)一步加強(qiáng)自身隊(duì)伍建設(shè),樹立柔性管理、剛性執(zhí)法理念,做到文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公平執(zhí)法。發(fā)揚(yáng)黨員先鋒帶頭作用,明確劃分大隊(duì)內(nèi)部責(zé)任,專事專責(zé)。增強(qiáng)個(gè)人責(zé)任感使命感,激發(fā)隊(duì)員積極性和主觀能動(dòng)性,讓隊(duì)員做到想管事兒能管事兒。繼續(xù)加大對(duì)東吉市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)及長(zhǎng)壽街、吉春路臨街門市外擺現(xiàn)象予以集中嚴(yán)管清理整治力度,死看死守,確保東吉市場(chǎng)周邊秩序井然。
2.持續(xù)對(duì)一實(shí)驗(yàn)小學(xué)上、放學(xué)期間周邊占道經(jīng)營(yíng)及濟(jì)康路臨街門市外擺等違規(guī)現(xiàn)象予以巡查監(jiān)管清理,確保校園周邊市容秩序,為學(xué)生及家長(zhǎng)提供整潔校園周邊環(huán)境和便利的通行條件。
3.加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)主次干道臨街門市牌匾、門臉、商幌、條幅及拱門、氣球等節(jié)日宣傳品的巡查監(jiān)管力度,對(duì)轄區(qū)內(nèi)主次街路兩側(cè)破損牌匾、臨街住宅樓高空懸掛違規(guī)條幅、臨街商鋪櫥窗粘貼廣告宣傳品、臨街門市門前外擺經(jīng)營(yíng)物品等違規(guī)現(xiàn)象予以巡查監(jiān)管,結(jié)合管理實(shí)際情況,督促當(dāng)事人立即整改或限期整改。
實(shí)習(xí)動(dòng)員
10月29日上午八時(shí),在經(jīng)管樓二樓,我們的實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師趙樹寬給我們做了施行前的動(dòng)員工作以及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。總結(jié)如下:
了解所在實(shí)習(xí)工程點(diǎn)的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程,建筑結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)體系,地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙等的見解;
了解主要工程中的施工方法,操作要點(diǎn),主要機(jī)器設(shè)備及用途,質(zhì)量要求
了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門職能和相互關(guān)系,了解技術(shù)人員的職能與業(yè)務(wù)范圍
了解新技術(shù),新工藝,新材料及工地實(shí)行管理現(xiàn)代化的情況
10月29日上午8:30—10:30會(huì)展香格里拉之行參觀建筑工地
我們乘車來到了位于濟(jì)南歷城區(qū)高新區(qū)新宇路1號(hào)國(guó)際會(huì)展中心北的香格里拉的施工現(xiàn)場(chǎng)——濟(jì)南四建四零六項(xiàng)目建筑基地,同時(shí)這也是我們實(shí)習(xí)的第一站。
一位負(fù)責(zé)施工管理的師傅首先給我們介紹了會(huì)展香格里拉樓盤工程的基本情況及樓盤建成后的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。通過他的講解我們了解到:會(huì)展香格里拉作為東區(qū)城市魅力代表作品,位于東部cbd核心位置,是濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心二期工程,由濟(jì)南天業(yè)實(shí)業(yè)有限公司投資開發(fā),規(guī)劃總建筑面積近23萬平方米,全部為55-78平米豪華酒店式公寓及64-84平米兩居住宅。項(xiàng)目建成后必將成為大濟(jì)南東部高新區(qū)的地標(biāo)性建筑。會(huì)展香格里拉主體建筑高度96。89米,享有高新區(qū)十多年愈百萬平方米新城的成熟配套建設(shè)成果,更有工業(yè)南路,經(jīng)十路,經(jīng)一路延長(zhǎng)線構(gòu)建的立體交通優(yōu)勢(shì),,全球一流的it產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)ciiic(國(guó)家軟件園)落戶區(qū)內(nèi),倍添世界前沿科技風(fēng)尚。
聽完師傅的介紹我們便跨過安全通道進(jìn)入了施工第一線。我們首先進(jìn)入了中間的高達(dá)26層的北塔樓,50㎡一間,屬于小戶層用于辦公住宿等。現(xiàn)在樓盤正處于施工階段,但樓房的基本框架已經(jīng)成行。樓頂上的吊車還在不停的運(yùn)轉(zhuǎn),師傅們也在不停的忙碌著。當(dāng)我們進(jìn)入到二層,映入眼簾的是鋼筋混凝土砌成的柱子和墻體,有的墻體上布滿了用以安裝管道的小孔,腳下則是施工過后遺留下的或長(zhǎng)或短的細(xì)鋼條和塑料管。這是我們第一次到現(xiàn)場(chǎng),大家很激動(dòng),圍繞著老師和總工問了很多問題。總共為我們講解了框架剪力墻的知識(shí),使我們受益匪淺。
10月30日上午8:00—10:30濟(jì)南卷煙廠新廠區(qū)梗絲車間,包煙流水線,包裝廠房施工現(xiàn)場(chǎng)
接著我們參觀了梗絲加工車間。在卷煙生產(chǎn)過程中,制絲的工藝流程最長(zhǎng),工序最繁雜,設(shè)備種類也最多。邊參觀,工作人員邊給我們講香煙的生產(chǎn)流程,通過他的講解我們了解到:香煙的制作過程大致要經(jīng)過煙葉初烤,打葉復(fù)烤,煙葉發(fā)酵,卷煙配方,卷煙制絲,煙支制卷,卷煙包裝七個(gè)大項(xiàng)的生產(chǎn)工藝流程。據(jù)接待我們的師傅說,徐州眾凱機(jī)電設(shè)備制造有限公司自主研發(fā)的煙梗自動(dòng)開包工藝及設(shè)備于2月份在濟(jì)南卷煙廠新廠區(qū)技改生產(chǎn)線安裝。該工藝及設(shè)備的最大技術(shù)特點(diǎn)是:1,實(shí)現(xiàn)了煙梗開包上料的機(jī)械化,自動(dòng)化,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。2,為實(shí)現(xiàn)在線連續(xù)化生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。3,煙梗的自動(dòng)開包過程在封閉的負(fù)壓箱體內(nèi)完成,粉塵及煙梗不會(huì)外溢,減輕了環(huán)境污染。目前,煙梗的包裝物普遍采用麻包,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的開包上料基本上采用人工方式,操作人員數(shù)量多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,環(huán)境污染嚴(yán)重,現(xiàn)場(chǎng)凌亂,與現(xiàn)代化的生產(chǎn)線不協(xié)調(diào)。采用新技術(shù)后,可大大的提高勞動(dòng)效率,節(jié)約勞動(dòng)成本。
參觀車間時(shí),工作人員還為我們介紹了側(cè)面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關(guān)知識(shí),并介紹了新的設(shè)備生產(chǎn)使用情況。后來我們又進(jìn)入了香煙的包裝流水線,看著那一道道復(fù)雜的工序在自動(dòng)化的設(shè)備下有序完成,我們都驚呆了。這就是科學(xué)技術(shù)的力量!最后我們又去了香煙包裝車間的廠房建筑工地。感受了一下不同于樓盤的建筑施工。
10月31日上午8:00——10:30參觀彩石山莊營(yíng)銷中心和建筑工地
在營(yíng)銷大廳工作人員讓我們觀看了彩石山莊的景區(qū)規(guī)劃圖,并為我們講解了山莊的得天獨(dú)厚的區(qū)位和環(huán)境優(yōu)勢(shì)情況:彩石山莊位于濟(jì)南市最具活力的東部新城區(qū)的核心,位于濟(jì)南城市發(fā)展主軸經(jīng)十路上具有得天獨(dú)厚的自然環(huán)境。區(qū)外,三面環(huán)山,兩面臨水,南依泰山余脈,和蟠龍山,龍洞,漿水泉風(fēng)景區(qū)相連;北望母親河黃河,與華山,臥牛山對(duì)峙。區(qū)內(nèi),面積達(dá)600畝的虎山傲然挺立,綠茵匝地;溪流交織,園林密布。天然形成了大山為屏,小山為園的空間形態(tài),市區(qū)其它區(qū)域很難與之媲美。山環(huán)水抱,陽(yáng)光燦爛,夏天溫度比市內(nèi)低3℃-5℃,冬天沒有煙塵污染,高華氣質(zhì)卓爾不凡。
隨后我們?cè)谡箯d觀看了聯(lián)排,雙拼戶型模型,高貴,典雅,舒適,大家不禁又想入非非了。接著我們到了建筑工地,因?yàn)楣⒌慕ㄖ煌谝话愕膹S房和車間,尤其是樁基礎(chǔ)和鋼筋的應(yīng)用,在總工的講解下,我們又學(xué)到了不少關(guān)于樁基礎(chǔ)和鋼筋的新知識(shí)。
山東省公路工程技術(shù)研究中心實(shí)驗(yàn)室是我們實(shí)習(xí)的最后一站。而這次主要是讓我們了解關(guān)于公路和橋梁建設(shè)的特點(diǎn)。
山東省公路工程總公司是經(jīng)山東省人民政府批準(zhǔn)成立的山東省公路系統(tǒng)大型工程承包企業(yè),具有建設(shè)部頒發(fā)的公路工程施工特級(jí)資質(zhì)和交通部批準(zhǔn)的公路施工一級(jí)資信。總公司注冊(cè)資金為3。6億元,擁有各種機(jī)械設(shè)備1200余臺(tái)套。總公司前身是山東省公路局所屬地,市公路工程處。目前總公司修建了國(guó)內(nèi)外各等級(jí)公路共計(jì)3萬余公里。為了進(jìn)一步提高技術(shù)水平,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè),技術(shù)服務(wù),研究開發(fā)的能力,在省交通廳公路局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下成立了研發(fā)中心,研發(fā)中心總共投資600多萬元人民幣,進(jìn)口了美國(guó)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器,建成了技術(shù)研究中心。
在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了瀝青實(shí)驗(yàn)室,水泥混凝土實(shí)驗(yàn)室,養(yǎng)護(hù)室,灌縫料儀器試驗(yàn)室,微表處理試驗(yàn)室,集料試驗(yàn)室,瀝青混合料試驗(yàn)室,路面檢測(cè)試驗(yàn)室等,使我們了解了瀝青路面材料檢測(cè),配合比設(shè)計(jì),開發(fā)材料,結(jié)構(gòu),施工工藝,成品檢測(cè)等系統(tǒng)技術(shù)方面得知識(shí)。在接待室,工作人員還給我們介紹了總公司的發(fā)展情況,目前公路的發(fā)展前景,公路建設(shè)面臨的實(shí)際困難,使我們?cè)诠方ㄔO(shè)這一領(lǐng)域增加了很多知識(shí)。
實(shí)習(xí)感想
專業(yè)知識(shí)的收獲
大三的專業(yè)課學(xué)習(xí)還不到兩個(gè)月,所以在這一周的實(shí)習(xí)中明顯感到了專業(yè)化知識(shí)的不足。但感覺很高興的是在實(shí)習(xí)過程中,對(duì)老師課上講的知識(shí)突然有了比較感性的認(rèn)識(shí),以前只是憑空的想象,到了施工現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)覺實(shí)際的情況要復(fù)雜的多。我覺得這次收獲最大的是專業(yè)知識(shí)的鞏固和新知識(shí)的學(xué)習(xí)。比如,參觀卷煙廠車間時(shí)關(guān)于廠房的結(jié)構(gòu),通風(fēng)采光等與我們?cè)凇斗课萁ㄖW(xué)》上講的知識(shí)能有機(jī)的結(jié)合;參觀香格里拉樓盤時(shí)很容易的想起老師講的框架——剪力墻的知識(shí),建筑材料老師講的各種材料的力學(xué)性能分析在很多情況下都有應(yīng)用,還有工程力學(xué)中承重荷載的受力分析。當(dāng)然,我們掌握的還是不系統(tǒng)不扎實(shí)。我們的帶隊(duì)老師和接待我們的工作人員都傳授給我們很多的新東西,在空閑時(shí)間我又上網(wǎng)查了些資料,將它們作了下整理。
1社區(qū)副主任擔(dān)任辦公室主任,并定期召開城市管理工作會(huì)議。
2及時(shí)傳達(dá)上級(jí)對(duì)近期城市管理工作的相關(guān)要求和規(guī)定,并有會(huì)議記錄。
3有城市管理專職干事和城市管理協(xié)管員隊(duì)伍,工作正常開展。
做好社區(qū)城市管理日常性工作:
1經(jīng)常向社區(qū)居民宣傳城市管理法律、法規(guī),營(yíng)造“人民城市人民管”的良好氛圍。
2堅(jiān)持日常巡查制度,負(fù)責(zé)對(duì)本社區(qū)影響市容、市貌和市容秩序的亂傾亂倒、亂吐亂扔、亂停亂放、亂牽亂掛、亂貼亂畫、亂擺攤點(diǎn)等有礙有礙市容和違反城市管理相關(guān)規(guī)定的行為進(jìn)行糾正。
3及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止糾正各種違反城市管理法律法規(guī)的行為。如制止出攤占道100余起,清除牛皮癬300余處。對(duì)勸阻制止無效的違法違章行為及時(shí)報(bào)告執(zhí)法中隊(duì),
4堅(jiān)決制止各類非法書寫、張貼、散發(fā)小廣告(牛皮癬)的行為,共清理粉刷非法小廣告300余起。
5加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)工作的力度,對(duì)違反環(huán)境保護(hù)的行為及時(shí)進(jìn)行了制止和查處。
6完成區(qū)義務(wù)植樹任務(wù)并做好了日常養(yǎng)護(hù)工作。
7積極配合街辦執(zhí)法中隊(duì)、城管科,國(guó)土辦處理臨時(shí)性突發(fā)事件,積極完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。
8組織實(shí)施修復(fù)洪門堰,帽兒洞溝渠6000余米,保證了河道水環(huán)境綜合治理工作的順利完成。
1 2 9協(xié)助街辦做好液化氣票發(fā)放工作,保證了居民不會(huì)因使用清潔能源產(chǎn)生額外的支出,達(dá)到了凈化環(huán)境的效果。
二.土地管理工作:
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,機(jī)構(gòu)健全。
1、拆遷工作,為了加大城市化建設(shè),我社區(qū)配合城建拆遷辦對(duì)3居、6居進(jìn)行了拆遷,3居拆遷已達(dá)85%,6居50%;社員對(duì)拆遷工作的不理解,增大了拆遷工作的難度,明年我們將加大相關(guān)政策的宣傳,繼續(xù)做好社員的思想工作,努力完成我社區(qū)的拆遷安置工作。
2拆違工作,堅(jiān)持每周的巡查制度,按時(shí)每周四上報(bào)違章建筑的整治工作,共上報(bào)報(bào)表48次,在巡查中發(fā)現(xiàn)違建及時(shí)制止,共拆除萌芽中的違建2處,計(jì)130?。
3我社區(qū)成立了土地管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由社區(qū)主任擔(dān)任組長(zhǎng),并建立健全了土地管理崗位責(zé)任制。
4領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開土地管理工作會(huì)議,及時(shí)學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)對(duì)土地管理工作方面的相關(guān)政策、法規(guī)和要求。
(二)做好土地管理日常性工作。
1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)土地實(shí)行的項(xiàng)目和用途管理制度,未擅自轉(zhuǎn)讓出租集體土地。
2對(duì)依法取得合法用地手續(xù)的修建項(xiàng)目,進(jìn)行土地使用備案登記。
中圖分類號(hào):TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、建筑工程施工管理概述
建筑工程施工管理是指在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中,從開始到整個(gè)項(xiàng)目竣工為止,通過對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行控制和策劃,確保項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)及質(zhì)量目標(biāo)等能按期實(shí)現(xiàn)。
在整個(gè)過程中,建筑工程施工管理的內(nèi)容分為:1、先確定目標(biāo)。作為整個(gè)工程項(xiàng)目管理的前提,如果缺少了一個(gè)明確的目標(biāo),那么工程建設(shè)的所有行為也就失去了目的性,一切建設(shè)行為也就無從談起;2、確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的整個(gè)過程。工程項(xiàng)目管理唯一的任務(wù)是確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),即運(yùn)用一些較為恰當(dāng)?shù)姆椒ǎ稀⑦\(yùn)作一些較為基本的資源,確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過程中所需要進(jìn)行的組織、籌劃、溝通、激勵(lì)、檢查及控制等一系列活動(dòng)能順利實(shí)施。其中,綜合在本質(zhì)上來說就是一個(gè)有償?shù)姆?wù)過程,此過程給業(yè)主提供專業(yè)化的服務(wù)進(jìn)而收取相應(yīng)的報(bào)酬。
從以上分析我們得出,在整個(gè)建筑工程施工管理過程中,首先要做的就是從業(yè)主的要求出發(fā),確定工程的目標(biāo)(包括工程中各分項(xiàng)工程的目標(biāo)),確保施工管理方對(duì)所需做的及所需達(dá)到的目的十分明確,以此作為前提進(jìn)行下一步施工管理工作。
二、了解工程概況
怎樣做好施工前的準(zhǔn)備呢?先要做好對(duì)建筑圖紙、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的熟悉,了解設(shè)計(jì)要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)的具體做法,弄清技術(shù)上對(duì)工程質(zhì)量的要求;其次,熟悉施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件對(duì)施工方法、施工順序、施工進(jìn)度、技術(shù)措施及現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置的要求,完成施工中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后勘察了解施工現(xiàn)場(chǎng)。熟悉了施工圖紙只是在紙上了解了工程,要全面、清楚的了解工程,掌握工程概況,須親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、了解,這樣有利于更好地落實(shí)施工方法,做好工作的完善。
三、人員管理控制
現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目管理人員是施工生產(chǎn)的主體,包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、施工員、材料員、質(zhì)檢員、安全管理員、統(tǒng)計(jì)核算員等,他們的生產(chǎn)技能、質(zhì)量意識(shí)、生理體能、文化素養(yǎng)、心理行為等各方面素質(zhì),加上合理組織充分發(fā)揮自身能力的群體素質(zhì),這些都將會(huì)直接關(guān)系施工質(zhì)量的形成和控制。
工程施工前期,項(xiàng)目工程建設(shè)部要對(duì)各工種進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),既有技術(shù)培訓(xùn),也要有文明施工細(xì)則培訓(xùn)。合理組織、嚴(yán)格考核,輔之以必要的激勵(lì)措施,更好的發(fā)揮施工人員潛在的能力,保證質(zhì)量控制過程中生產(chǎn)主體的自控得到充分發(fā)揮。
四、建筑工程施工成本控制
控制材料成本
控制材料成本包括控制資料用量和控制資料價(jià)格,而在其中控制材料用量有:合理堆放材料,加強(qiáng)施工場(chǎng)地管理,減少搬運(yùn)費(fèi)用;工程施工中,在對(duì)材料性能進(jìn)行合理有效分析的基礎(chǔ)上,力求做到用更加廉價(jià)的材料來替代價(jià)格相對(duì)較高的材料,降低材料費(fèi)用;做好驗(yàn)收工作,合理回收剩余材料,降低材料消耗。
控制人工費(fèi)用
從用工數(shù)量和質(zhì)量方面做好控制管理工作。
4.2.1 對(duì)于某些技術(shù)含量相對(duì)比較低的工程項(xiàng)目(如切割工程),可以讓班組進(jìn)行承包,自行分配人員、工作,降低公費(fèi)。
4.2.2 提高建筑施工人員的施工技術(shù)和班組管理水平,減少無效勞動(dòng),提高工作效率。
4.2.3 采用包干控制。把勞動(dòng)定額工量分配到每一個(gè)班組,做到安全生產(chǎn)、文明施工、多勞多得。
3、控制機(jī)械費(fèi)用
充分、合理的利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,做到一機(jī)多用。及時(shí)引進(jìn)一些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高機(jī)械利用率,減少設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)人員數(shù)量,降低設(shè)備零配件費(fèi)用。
4、強(qiáng)化法律意識(shí),加強(qiáng)索賠管理
在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,施工企業(yè)要加強(qiáng)法律意識(shí)培養(yǎng),在遇到施工風(fēng)險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)通過法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。特別是在承包國(guó)際工程項(xiàng)目時(shí),更要學(xué)會(huì)用法律來保護(hù)自身利益。加強(qiáng)索賠管理能力建設(shè),使承包工程合同風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)趨于合理。
五、建筑工程施工進(jìn)度管理
1、做好工程施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作;
2、加強(qiáng)對(duì)施工過程中組織、協(xié)調(diào)、控制、調(diào)整和檢查的重視,通過試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)來對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。
3、做好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
施工開始前,開發(fā)商在進(jìn)行工程招標(biāo)時(shí),要科學(xué)合理的確定工程工期。不合理的工期會(huì)造成進(jìn)度的失控,出現(xiàn)欲速則不達(dá)。而一旦工期確定,工程建設(shè)各方就要嚴(yán)格按照合約約定,并以此作為進(jìn)度款撥付的依據(jù)。而當(dāng)工程進(jìn)行正式施工時(shí),承發(fā)包雙方就是一整體,開發(fā)商不再是主動(dòng)位置,此時(shí)開發(fā)商若經(jīng)常調(diào)整工期,會(huì)降低招標(biāo)和合同的權(quán)威,失去有效工期。所以,開發(fā)商要盡量減少變更工程工期,尤其是一些牽涉到材料標(biāo)準(zhǔn)、承包內(nèi)容、建筑功能的。開發(fā)商在加強(qiáng)管理的同時(shí),要嚴(yán)格遵守工程進(jìn)度管理制度。
六、建筑工程施工質(zhì)量管理
1、按圖施工
施工中,管理人員可以對(duì)工程建設(shè)人員是否按設(shè)計(jì)圖紙施工進(jìn)行抽查。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就要及時(shí)進(jìn)行處理,該返工的就要返工。其次檢查是否有偷工減料、使用不合格材料、建筑設(shè)備和配件是否達(dá)標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題的責(zé)令改正,如果情節(jié)嚴(yán)重,可以責(zé)令整頓,降低資質(zhì)等級(jí)。
加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管
把建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管記錄錄入到監(jiān)管管理信息系統(tǒng)中,將主體結(jié)構(gòu)工程、地基基礎(chǔ)工程及時(shí)備案,做好竣工驗(yàn)收條件審查。在網(wǎng)上監(jiān)管報(bào)告審查簽況,及時(shí)查詢工程建材檢測(cè)結(jié)果,對(duì)不合格情況及時(shí)做好跟蹤處理。
七、安全管理,預(yù)防控制為主
1、安全管理
安全管理工作是建筑行業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,此項(xiàng)工作的好壞將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)和管理工作素質(zhì)。所以,我們?cè)谶M(jìn)行施工管理時(shí),須要把安全管理放在首位。安全管理牽連人命,安全是企業(yè)的命脈。施工管理人員須做足安全工作,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員做好安全教育與宣傳工作,預(yù)防為主,安全第一。讓大家自覺遵守安全規(guī)則,執(zhí)行安全措施,保障企業(yè)生存和工程效益。
2、進(jìn)行安全教育
安全教育反應(yīng)安全長(zhǎng)期性、計(jì)劃性和系統(tǒng)性,加強(qiáng)安全理念,提高全體員工安全意識(shí)。做好班前安全活動(dòng)教育,要將此經(jīng)濟(jì)性的安全教育長(zhǎng)期有效地堅(jiān)持下去,讓安全教育面向一線、貼近生活,在實(shí)際施工過程中給施工人員具體的講解安全要領(lǐng),注意不安全因素,消除不安全隱患,保證職工安全生產(chǎn)、提高施工效率。
對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和控制
及時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別控制危險(xiǎn)源,有效地避免事故的發(fā)生。常見的危險(xiǎn)源有施工用電、高空作業(yè)等。危險(xiǎn)源一經(jīng)確定,就要通知到現(xiàn)場(chǎng)的每一位施工人員,設(shè)置危險(xiǎn)安全警示牌,任何人不得擅自挪動(dòng)或拆除。現(xiàn)場(chǎng)施工人員要高度重視本區(qū)域安全動(dòng)態(tài),危險(xiǎn)源發(fā)生變化須及時(shí)做好應(yīng)對(duì)。
八、結(jié)論
建筑工程施工中,施工管理是一個(gè)系統(tǒng)性工作,須緊緊圍繞繁復(fù)和多樣的建筑施工內(nèi)容進(jìn)行管理。合理控制施工工作,及時(shí)同施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等工程相關(guān)人員進(jìn)行溝通,保證進(jìn)度管理、成本管理、安全管理、質(zhì)量管理等,保證整體工程項(xiàng)目的落實(shí)。
參考文獻(xiàn):
[1] 羅曉生.淺議建筑安全管理創(chuàng)新探索[J].工程與建設(shè),2009(10).
[2] 林軍.淺析施工管理中進(jìn)度費(fèi)用控制[J].工程與建設(shè),2008(6).
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為抓好城市管理工作,我大隊(duì)結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導(dǎo)員XX為組長(zhǎng),辦公室主任XX為副組長(zhǎng),機(jī)關(guān)科室和象湖中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對(duì)城市管理工作的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,并明確了責(zé)任,層層落實(shí)到位,確保了城市管理工作的順利開展。
二、完善亮化工程,實(shí)行門前三包
為亮化城區(qū)夜景,我大隊(duì)以高度的責(zé)任感認(rèn)真抓好臨街店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專門力量,安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“XX交警”標(biāo)志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時(shí)我大隊(duì)與臨街店面經(jīng)營(yíng)戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀,實(shí)行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干,落實(shí)責(zé)任
我大隊(duì)采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊(duì),科室中隊(duì)長(zhǎng)為責(zé)任人,分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)和職責(zé),重點(diǎn)查糾了機(jī)動(dòng)車亂停亂放、非機(jī)動(dòng)車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點(diǎn)停放、7:00―18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物堆料,在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號(hào)和交通警察指揮、客運(yùn)車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時(shí)間從早上7:45至晚上18:00,對(duì)不準(zhǔn)時(shí)上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并扣除當(dāng)月崗位津貼,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊(duì)每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查,確保了工作措施落到實(shí)處,嚴(yán)糾占道經(jīng)營(yíng)、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級(jí)部門的專項(xiàng)整治活動(dòng)。一年來累計(jì)查扣無牌無證摩托車1037余輛,拖曳違章汽車48輛,暫扣駕駛證1342本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)983余處,其他各類違章347余起,維護(hù)了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
中圖分類號(hào): TU391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
前言:
在鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工管理中,只有切實(shí)地做好施工前期準(zhǔn)備工作,在施工的過程中,加強(qiáng)質(zhì)量控制與安全控制,做好各項(xiàng)工作的分工與工序驗(yàn)收,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)廠房施工工程的整體質(zhì)量與施工安全。
1 鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工管理要點(diǎn)
1.1 安全管理
工程中首先應(yīng)注意安全問題。鋼結(jié)構(gòu)廠房工程安裝應(yīng)屬于特種作業(yè),因此所有工作人員必須持證上崗。高空安裝作業(yè)存在較大風(fēng)險(xiǎn),施工安全管理應(yīng)避免人員從高空墜落,造成傷亡事件。施工作業(yè)人員從一進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開始,就應(yīng)由專職安全人員做好安全教育工作,詳細(xì)交代現(xiàn)場(chǎng)易造成事故的位置。對(duì)于施工過程中整改存在的安全隱患,這期間的安全技術(shù)等工作應(yīng)隨工程進(jìn)度全面提前好。
1.2 質(zhì)量管理
鋼結(jié)構(gòu)施工工程的基礎(chǔ)一般都以混凝土獨(dú)立柱為基礎(chǔ),基礎(chǔ)的混凝土以及鋼筋、模板的施工工序與方法與其他工程的相同,但基礎(chǔ)獨(dú)立柱中螺栓的預(yù)埋則是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。這一過程中,應(yīng)注意仔細(xì)地核對(duì)所有螺栓的大小、位置、長(zhǎng)度及標(biāo)高,要預(yù)先在螺栓絲口的部分用黃油和塑料薄膜包好,從而避免混凝土的澆搗對(duì)螺栓絲口部位的污染,澆搗完之后,應(yīng)及時(shí)地清理預(yù)埋在螺栓桿與絲口上殘留的混凝土。
1.3 場(chǎng)地管理
鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程一般會(huì)需要使用吊車,這些吊車小到五噸,大到數(shù)百噸,吊車需要占用較多場(chǎng)地。另外,鋼構(gòu)件也同時(shí)需要占用場(chǎng)地,這就需要現(xiàn)場(chǎng)的管理人員合理進(jìn)行安排,盡量做到鋼構(gòu)件不需要進(jìn)行二次倒運(yùn),運(yùn)輸鋼構(gòu)件的車輛能夠順利通過。
2 鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工中的質(zhì)量管理的主要措施
2.1 鋼結(jié)構(gòu)主體工程的質(zhì)量控制
(1)鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量控制。鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)之一便是柱子的安裝,主要是柱子安裝后垂直度超過施工驗(yàn)收要求。對(duì)此,在施工時(shí)應(yīng)該先將底板的墊鐵墊平,測(cè)量梁的平直度與柱子的垂直度,并通過螺栓使之成為穩(wěn)定的空間固定單元,安裝之時(shí)還再應(yīng)進(jìn)行一次精確測(cè)量,符合驗(yàn)收要求后將基礎(chǔ)底面與柱子底板的空間用高標(biāo)號(hào)無收縮細(xì)石混凝土填灌密實(shí),梁柱對(duì)接時(shí)要嚴(yán)格控制兩板端的對(duì)齊要求,若是只用螺栓強(qiáng)行拉結(jié)在一起,容易留下較寬的縫隙,嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)的受力性能。
(2)螺栓安裝質(zhì)量的控制。普通螺栓和高強(qiáng)螺栓是鋼結(jié)構(gòu)中常用的螺栓連接,也是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)中使用最頻繁的部件,數(shù)量多了則出現(xiàn)問題的概率也高。普通螺栓要保證每個(gè)螺栓一端不得有超過兩個(gè)的墊片,螺栓孔嚴(yán)禁使用氣割擴(kuò)孔,螺栓連接完成后其外露螺紋不得少于兩個(gè)螺距;對(duì)于高強(qiáng)螺栓則要求更為嚴(yán)格,安裝接觸面要求平整,安裝前要檢查螺栓的復(fù)試單和合格證,安裝時(shí)的邊緣隙不得大于 0.8mm,且接觸面不得小于 75%。
2.2 鋼結(jié)構(gòu)的防腐鋼結(jié)構(gòu)防腐是一個(gè)需要嚴(yán)格把關(guān)的施工關(guān)鍵點(diǎn),尤其是作為工業(yè)生產(chǎn)用途的鋼結(jié)構(gòu)廠房,工業(yè)應(yīng)用中各種酸堿環(huán)境與腐蝕性氣體液體的運(yùn)用是司空見慣的,在這種環(huán)境中使用鋼結(jié)構(gòu)廠房一旦忽視了防腐的重要性會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的工藝質(zhì)量和使用壽命帶來災(zāi)難性后果。鋼結(jié)構(gòu)廠房一般使用成品整體熱鍍鋅結(jié)合安裝焊接處噴涂油漆的防腐方法,鋼結(jié)構(gòu)焊接完成后還要仔細(xì)檢查各節(jié)點(diǎn)端面的封閉處理情況,防腐處理前構(gòu)件表面的飛濺物與熔渣等清理干凈,對(duì)有焊疤的地方還應(yīng)用電動(dòng)磨光機(jī)打磨處理,以確保鍍鋅后的防腐質(zhì)量和外觀要求。
2.3 鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)成品件的外觀保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅后在之后的運(yùn)輸裝卸等環(huán)節(jié)中,容易造成鍍鋅層的破壞,不僅僅影響防腐更對(duì)外觀有直接的影響。在運(yùn)輸裝卸中,可以采取在車廂內(nèi)鋪設(shè)草包的措施來避免,同時(shí)將輕鋼結(jié)構(gòu)整齊堆放并綁扎牢固,綁扎處可以用塑料等物墊層保護(hù)鍍鋅層,對(duì)于避雷針及鋼梁等一般采用吊車裝卸,同樣有必要在起吊點(diǎn)用塑料墊層保護(hù)。施工時(shí)對(duì)構(gòu)件局部變形的手錘矯正,可以在錘擊部位上下側(cè)用木板鋪墊保護(hù),對(duì)于已經(jīng)造成的鍍鋅層,可以使用灰色汽車噴漆進(jìn)行噴涂修復(fù)。
3 鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工安全管理的主要措施
3.1 施工原材料入場(chǎng)的安全管理
(1)制定合理的材料入場(chǎng)計(jì)劃。
對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房,由于其跨度規(guī)模一般都較大,構(gòu)件尺寸尤其是梁柱尺寸往往都比較大,這就需要施工管理人員針對(duì)主要材料吊裝的順序和施工場(chǎng)地的具體布置,制定合理可行的材料入廠計(jì)劃,其中主要有:具體車輛入場(chǎng)時(shí)間、道路的寬度、構(gòu)件的搬入時(shí)間及材料擺放位置等等,此外,還應(yīng)注意吊裝作業(yè)與卸車同步進(jìn)行時(shí)要嚴(yán)禁交叉作業(yè),一旦位置重合則可以將卸車作業(yè)時(shí)間定在中午時(shí)分,鋼構(gòu)件入場(chǎng)時(shí)也應(yīng)做好人員控制的安全標(biāo)識(shí),防止人員誤傷。
(2)鋼構(gòu)件吊裝場(chǎng)地及道路確定。
吊車作業(yè)時(shí)最大的問題是注意作業(yè)場(chǎng)地的穩(wěn)定性,吊裝場(chǎng)地必須保證平實(shí)可靠,雨后不塌陷不積水,具體做法可以在確定吊裝通道后,在非吊裝區(qū)域澆筑混凝土墊層,這樣初期入場(chǎng)材料就可以布置在墊層上,一則防止雨水泥土等污染構(gòu)件和材料,二則便于防火涂料的涂裝,吊裝通道盡量高于兩側(cè)地面 200mm 左右,并必須用壓路機(jī)壓實(shí)。
3.2 鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中的安全管理
吊裝鋼構(gòu)件的吊具必須使用專門可自動(dòng)松扣的吊具,鋼柱、鋼梁與系桿應(yīng)同時(shí)吊裝,單獨(dú)立柱是非常不可取的做法,每日吊裝的工作必須完成一個(gè)穩(wěn)定的空間單元,保證完成的構(gòu)件具有一定的自身穩(wěn)定性。在作業(yè)遇到有風(fēng)天氣時(shí),還應(yīng)注意及時(shí)使用纜風(fēng)繩與基礎(chǔ)固定。柱頂在吊裝前就需要安裝好角鋼,以便于具體安裝時(shí)工作人員布置安全帶,安全繩可以采用鋼絲繩,具體直徑可憑經(jīng)驗(yàn)定取,但最小直徑不得小于 9mm,工作人員在鋼柱與鋼梁上安裝屋面檁條及構(gòu)件連接時(shí),也需要配合使用安全帶,且必須有可靠的安全帶掛接點(diǎn)。且這類空中作業(yè)的時(shí)候作業(yè)面下方應(yīng)當(dāng)布置水平安全網(wǎng),每一梁柱區(qū)間內(nèi)接頭越少越好,這就需要根據(jù)廠方實(shí)際跨度和柱間距來購(gòu)買安全網(wǎng),掛網(wǎng)時(shí)要有專員檢查是否在梁邊形成漏洞,掛網(wǎng)后需要定期巡視安全網(wǎng)有否墜落物和破損處,最后可根據(jù)實(shí)際工程需要拆除安全網(wǎng),但鋪板作業(yè)面的安全網(wǎng)是嚴(yán)禁拆除的。
3.3 屋面施工中的安全管理
屋面施工的安全管理可從以下幾個(gè)方面著手進(jìn)行: 一是屋面臨邊處需要設(shè)置兩道安全繩,安全繩固定在結(jié)構(gòu)柱上,確保其有足夠的強(qiáng)度,高度應(yīng)當(dāng)大于 12m,直徑不得小于 9mm,屋面作業(yè)人員的行走路徑必須沿著安全繩;二是完善屋面上下通道,具體可以將上屋面的樓梯搭建在門洞和角部空間,樓梯要嚴(yán)格按照室外腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,屋面面積較大時(shí)可以設(shè)置兩個(gè)上下通道;三是彩板應(yīng)加套環(huán),在檁條上行走的作業(yè)人員必須將安全帶套在套環(huán)上,嚴(yán)禁不做任何安全措施就上去施工作業(yè)。
4 結(jié)語
綜上所述,隨著鋼結(jié)構(gòu)廠房的推廣普及,相關(guān)的施工管理措施也在不斷的發(fā)展成熟,只有不斷加強(qiáng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工中的質(zhì)量和安全管理,在保證安全無事故的同時(shí)控制住鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量,才能為鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的整體質(zhì)量提供有力的保障。
參考文獻(xiàn)
[1]胡春芳 .鋼結(jié)構(gòu)施工管理要點(diǎn)探析 [J].建材世界,2010,31(1):57-59.