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    • 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版雜志可以通過哪些方式投稿?

      《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

      一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。

      二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版》期刊地址:武昌區(qū)和平大道1178號(hào)。

      三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

      投稿須知:

      (一)作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容負(fù)責(zé),對(duì)署名無異議。稿件內(nèi)容如有抄襲、剽竊、侵權(quán)行為,責(zé)任自負(fù),我刊將在合法前提下予以公開批評(píng),今后將不再刊登該作者來稿。

      (二)文稿應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性、真實(shí)性和實(shí)用性,論點(diǎn)鮮明、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、結(jié)論準(zhǔn)確、層次分明、文字精練通順。

      (三)文后須列出參考文獻(xiàn)條目(序號(hào)和文中出現(xiàn)的順序相對(duì)應(yīng))。主要責(zé)任者如超過3人,可在第三個(gè)責(zé)任者后加“,等”,否則需列出全部著、譯者。

      (四)一、二、三級(jí)標(biāo)題各占一行,其中一級(jí)標(biāo)題居中,二、三級(jí)標(biāo)題縮進(jìn)兩個(gè)字符且左對(duì)齊,四級(jí)及以下標(biāo)題后加句號(hào)且與正文接排。

      (五)正文應(yīng)盡量減少層次,一般不宜超過3層。有標(biāo)題內(nèi)容才列數(shù)字序號(hào)(沒有標(biāo)題的內(nèi)容用自然段形式起始),數(shù)字序號(hào)后不用加點(diǎn),但要空1格。

      (六)注釋采用頁腳注,每頁重新編號(hào),請(qǐng)按著(作者)、著作(論文)題名、出版社(期刊名稱)、出版年(刊期)、頁碼的順序依次標(biāo)注。

      (七)作者簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介內(nèi)容要以姓名,出生年,性別,民族,籍貫,單位名稱(含二級(jí)單位名稱),職稱,學(xué)位,研究方向,通訊方式的順序書寫。

      (八)摘要是客觀反映論文主要內(nèi)容,具有獨(dú)立性和自含性的短文。內(nèi)容必須短、精、完整,篇幅100-300字,不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長(zhǎng)的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號(hào)、縮略語。

      (九)文稿凡屬基金資助項(xiàng)目,應(yīng)寫明基金項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目編號(hào),基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門批準(zhǔn)的正式名稱填寫,投稿時(shí)附基金項(xiàng)目證明復(fù)印件,本刊將優(yōu)先錄用和發(fā)表。

      (十)文中圖、表只附最必要的,表的序號(hào)和表題置于表上,表格采用三線制(特殊情況例外);圖的序號(hào)與圖題居中置于圖下,圖中文字必須能夠清晰地顯示;請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)文中表、圖中的數(shù)據(jù),并注明數(shù)據(jù)來源。

      保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。

      耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1-3個(gè)月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

      綜上所述,向《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

      《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版》期刊是一本在我國科技領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為科技理論研究者和科技實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示科技領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1959年,是由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號(hào):2095-3844,國內(nèi)刊號(hào):42-1824/U。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過在線客服與我們聯(lián)系。

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      武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)·交通科學(xué)與工程版雜志

      主辦單位:武漢理工大學(xué)

      主管單位:中華人民共和國教育部

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