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    • 船舶雜志如何選擇投稿時(shí)間?

      向《船舶》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:

      一、了解審稿周期

      首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《船舶》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。

      二、避開高峰期

      避開高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無(wú)法及時(shí)處理稿件。

      熱點(diǎn)話題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)工業(yè)熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí),《船舶》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競(jìng)爭(zhēng),可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。

      三、關(guān)注征稿信息

      《船舶》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說明當(dāng)前或未來(lái)的重點(diǎn)收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來(lái)準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

      重點(diǎn)欄目:特邀專欄、研究與設(shè)計(jì)、船舶結(jié)構(gòu)、船舶動(dòng)力裝置、船舶電氣與通信、船舶管理、MARIC科技論壇、船型推介等。

      《船舶》投稿須知

      (一)來(lái)稿要求切勿一稿多投,作者應(yīng)當(dāng)確認(rèn)作品著作權(quán)的完整性、合法性,作品及內(nèi)容不得侵犯他人合法權(quán)益。

      (二)摘要應(yīng)采用第三人稱寫法,即無(wú)主語(yǔ)句。不要出現(xiàn)“本文”、“筆者”、“我們”等字樣,應(yīng)一律寫成“對(duì)××進(jìn)行了研究”,“分析了××現(xiàn)狀”,“進(jìn)行了××調(diào)查”等。

      (三)文中引用文獻(xiàn),首次列注時(shí)需標(biāo)明全部出版信息,再次列注時(shí)方可簡(jiǎn)化。注釋按照(作家,書名,出版社,出版年份,第幾頁(yè))的形式進(jìn)行標(biāo)注。

      (四)來(lái)稿請(qǐng)務(wù)必寫明作者姓名、工作單位、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話及電子郵箱等信息。

      (五)文章所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版的文獻(xiàn)。

      四、合理安排個(gè)人時(shí)間

      投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。

      綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。

      《船舶》期刊創(chuàng)刊于1990年,由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司主管,中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院主辦,是國(guó)內(nèi)公開發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊,國(guó)際刊號(hào):1001-9855,國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-1561/U,雜志社地址:上海市西藏南路1688號(hào),以反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學(xué)服務(wù)。

      該刊在學(xué)術(shù)界具有廣泛認(rèn)可度,其影響力指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異:

      核心期刊地位:連續(xù)入選

      • 北大核心期刊(2000版)
      • 北大核心期刊(1996版)
      • 北大核心期刊(1992版)

      等。

      船舶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
      影響因子統(tǒng)計(jì)
      名詞解釋:

      被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

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      投稿咨詢
      船舶雜志

      船舶雜志

      主辦單位:中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院

      主管單位:中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司

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