船舶雜志退回來(lái)的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《船舶》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)來(lái)稿要求切勿一稿多投，作者應(yīng)當(dāng)確認(rèn)作品著作權(quán)的完整性、合法性，作品及內(nèi)容不得侵犯他人合法權(quán)益。

(二)摘要應(yīng)采用第三人稱(chēng)寫(xiě)法，即無(wú)主語(yǔ)句。不要出現(xiàn)“本文”、“筆者”、“我們”等字樣，應(yīng)一律寫(xiě)成“對(duì)××進(jìn)行了研究”，“分析了××現(xiàn)狀”，“進(jìn)行了××調(diào)查”等。

(三)文中引用文獻(xiàn)，首次列注時(shí)需標(biāo)明全部出版信息，再次列注時(shí)方可簡(jiǎn)化。注釋按照（作家，書(shū)名，出版社，出版年份，第幾頁(yè)）的形式進(jìn)行標(biāo)注。

(四)來(lái)稿請(qǐng)務(wù)必寫(xiě)明作者姓名、工作單位、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話(huà)及電子郵箱等信息。

(五)文章所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版的文獻(xiàn)。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《船舶》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1990年創(chuàng)刊，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司主管，中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院主辦，為雙月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：31-1561/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1001-9855。

該刊設(shè)置了特邀專(zhuān)欄、研究與設(shè)計(jì)、船舶結(jié)構(gòu)、船舶動(dòng)力裝置、船舶電氣與通信、船舶管理、MARIC科技論壇、船型推介等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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