工程管理系統論文大全11篇

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2建議及對策

根據上文針對當前環境工程管理的基本現狀和實踐工作之中

的主要問題等進行系統性的分析可以明確今后工作開展的原則和應當重點遵循的理念。下文將針對環境工程管理之中相關政策和思想等進行系統性的分析，旨在更好的實現事業的發展，實現工作制度的創新和相關工作機制的改革。

2.1加強環境工程管理體系的建設

體系化是使環境工程管理工作納入正常軌道的關鍵步驟，應通過落實以下措施加以完善:a.所有涉及環境保護的宏觀決策，都必須有環境保護部門參與，環境管理工作應滲透到社會經濟的各個角落，在所有與環境相關的領域中都應體現環境意識。b.在進行區域開發、重大經濟技術決定、產業結構調整等重要決策之前，必須先開展環境影響評價的試點工作。c.建立由黨政領導、人大政協、環保部門共同參與的統一監管制度，應當加強對環境工程管理之中相關標準的建設，完善各有關部門分工負責、社會公眾共同參與的運行機制，集合全社會的力量管好環境工程建設。

2.2加強環境工程管理人才的建設且促進市場機制的完善

提高環境工程管理水平，需要有優秀的人才。人才的培養模式應該不拘一格，應創造有利條件促進成才。可以通過高等院校培養環境工程管理專業的本科生、研究生；也可以通過在職培訓的方式提高在職人員理論水平；更鼓勵職工教育向制度化、規范化和正規化方向發展，使在崗人員能夠不斷獲得理論的補充和知識的更新。在我國從事環境工程的企業數量并不少，競爭也挺激烈的，但水平卻不怎么樣，其主要原因是市場準入門檻低，以致魚龍混珠。要改變這種不利局面，要提高市場準入門檻并加強監管，更好的響應當前時展的切實需求。相關管理部門應制定管理規范制度。

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軟件工程在電信工程管理系統中的應用是系統的重要特點。因為就軟件工程本身而言，它主要研究的是用工程化方法構建和維護有效的、實用的和高質量的計算機軟件，與電信工程管理系統密切相關。軟件工程涉及到程序設計語言、數據庫、軟件開發工具、系統平臺、等方面，它的目標是：在給定成本、進度的情況下，開發出具有較高適用性、有效性、可調整性、可靠性、可維護性、可利用性、可追蹤性、可操作性和滿足需求的軟件產品。因而將軟件工程應用于電信工程管理系統中，利用計算機軟件產品可以將電信工程管理系統的質量和開發效率有效提高，減少系統維護困難的問題。總而言之，軟件工程在電信工程管理系統中應用價值極高。

2電信工程管理系統應用價值

工程管理系統利用軟件工程技術，將電信工程項目的全部信息和數據在開發的軟件中進行處理和分析，使電信工程建設項目的管理人員得以從難度較大和較為繁重的工作任務中解放，避免了由于管理人員的失誤造成的損失，將電信工程管理中信息和數據的處理和分析的效率大大提高，與此同時也降低了管理成本，提高了電信工程項目管理工作效率的極大提高。

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當前，我國經濟飛速發展，經濟發展、人們生活水平的提高、企業用水用電也逐漸水漲船高，我國電力工業也隨著經濟的發展而到了快速發展的階段，電網安全面臨新的形勢，出現新的問題，安全壓力也隨之增大。電力系統與人們的生活休息相關，與企事業生產經營業密切相關，電網大面積停電事件在嚴重破壞公司正常生產經營秩序和社會形象的同時，對關系國計民生的重要基礎設施造成巨大影響，可能導致交通、通信癱瘓，水、氣、煤、油等供應中斷，嚴重影響經濟建設、人民生活，甚至對社會安定、地方乃至國家安全造成極大威脅。

在各種自然災害頻發、國際形勢變換的新形勢下，電力系統因外力破壞(如冰災、臺風等自然災害)或人為蓄意攻擊造成的電網支解情況也屢見不鮮。例如類似于2008年年初發生在我國南方地區的冰雪災害對電力系統造成的大面積破壞、電網支解的情況也是時有發生。受到自然災害、天氣變化惡劣等因素的影響，而這個時候正是節假日特別的春運期間交通運輸最頻繁最繁忙的時期，因冰凍雨雪災害的嚴重影響，鐵路交通運輸受到了影響，出現了斷電,使得中國的運輸的大動脈京廣鐵路線路出現了滯留的現象。而由于電力中斷還造成了各災區主要高速公路被迫封閉，長江中下游地區部分的民航機場因積雪結冰也被迫關閉，從而阻斷了成千上萬旅客回家過春節的通道，雪災天氣加劇了電煤短缺，大面積區域供電中斷，大量民房倒塌，部分區域供水中斷。由于自然災害所造成的惡劣天氣變化，由此造成的電力中斷、交通中斷，由此對人們的生活、交通出行帶來了極大的麻煩。

1．2遼寧撫順供電公司應急管理體系存在的問題

我國的經濟建設和電力工業都處在快速發展時期，全國聯網格局己基本形成，電力系統的復雜性明顯增加，安全運行特性日漸復雜，處于不斷變化中的電力系統對自然災害等各類災害的變化應變處理能力就顯得相關較弱，容易受到破壞。撫順市新賓滿族自治縣1995年發生了百年不遇的洪災，桿塔倒塌，導致全縣的企業、居民住宅大面積停電15天，經濟損失嚴重；2005年新賓縣再次發生了“8.13”洪災，全縣電網停運達10天左右，給全縣人民的生產及日常生活帶來了極大的不便。這幾次突發性事件暴露出了新賓電力企業的應急機制、民眾參與力度、多部門聯動機制、各類應急方案等方面，還存在著諸多有待改進的地方。我以新賓供電分公司為例進行分析，新賓供電分公司電力系統應急管理存在的問題主要表現在：

第一，預警機制不完善。新賓地區近幾年遭遇了幾例比較重大的災害造成電網中斷事件，這些災害暴露出供電公司部門與基礎設施部門、氣象部門、交通部門聯動的預警防災機制不協調。部分電網結構薄弱，安全穩定問題仍較突出。一些輸變電設備長時間重負荷運行導致災后無法正常運行。多次災害暴露出基礎設施部門與氣象部門聯動的預警防災機制不協調。部分電網結構薄弱，安全穩定問題仍較突出。一些輸變電設備長時間重負荷運行導致災后無法正常運行。

第二，保障機制不夠健全。部分老舊設備仍在使用，部分地區單變、單線較多，輸電斷面瓶頸、無功補償不足、短路電流過大、電磁環網等安全穩定問題突出。駕馭大電網的能力有待進一步提高。電力系統的復雜性明顯增加，需要提高對大電網運行規律的認識和把握以及對大電網故障產生和發展機理的研究和分析。

第三，工業、生活對電的需求越來越大造成用電負荷過大，問題頻出。隨著經濟發展的飛速發展，我國生產、生活對電力的需求越來越大，對電網安全可靠供電的要求越來越高；電力供應緊張和電網結構薄弱，電網安全穩定運行承受著巨大的壓力；此外，受到煤炭供應不足，水電站遇到枯水時期，電力供給跟不上步伐，電網的安全穩定運行面臨嚴重威脅。比如，撫順屬長白山支脈西南延續部分山區，市區坐落在渾河河谷沖積平原上，南北夾山，渾河由東向西橫貫市區。撫順供電公司供電服務區域為10816萬平方公里，供電人口227萬，由于受大面積的山地地形地質構造限制和復雜的氣象氣候條件的影響，經營區域內各類自然災害頻繁發生，造成電網設施設備大范圍損毀，可能導致電網大面積停電；撫順地區電網的特點是電源及負荷分布比較集中，大電源、大負荷的投切均對電網產生較大的影響，同時設備安裝、啟動、調試、運行、維護任務十分繁重，外力破壞、盜竊盜割電力設施問題突出，運行維護人員誤操作或調度值班員處置不當等也可能導致電網大面積停電。野蠻施工、非法侵入、恐怖襲擊等外力破壞或重大社會安全事件引發的電網設施損毀有可能導致電網大面積停電。

第四，駕馭大電網的能力有待進一步提高。電力系統的復雜性明顯增加，需要提高對大電網運行規律的認識和把握以及對大電網故障產生和發展機理的研究和分析。

這些情況給電網安全帶來前所未有的壓力和挑戰，電網安全的風險增大。同時也提醒我們應急管理工作有待進一步加強。開展與社會聯動的應急聯合演習工作應當制度化。重要用戶、重要場所等應急電源的規劃、建設和管理問題仍需進一步規范和加強。

1．3我國電力系統存在問題的原因分析

第一，環境的內在因素，包括：

（1）電力系統單一和多重故障；

（2）繼電保護動作不正確和保護性跳閘、切負荷措施電網穩定性遭到破壞；

（3）電網結構薄弱、線路過載；

（4）自動化監控或通訊系統故障及認為操作失誤；

（5）煤炭、水能、核能等一次能源危機。

第二，環境的外部因素，主要包括：

（1）自然災害；

（2）盜竊及電力設備的誤傷事故；

（3）恐怖襲擊與戰爭。

2．應急管理體系建立及應用

2．1我國應急管理體系的法律法規概述

城市供電應急管理體系的依據主要是相關的安全應急法律法規，包括：《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國電力法》、《國家突發公共事件總體應急預案》，此外還有《國家處置電網大面積停電事件應急預案》、《電業生產事故調查暫行規定》、《國家電網公司重、特大生產安全事故預防與應急處理暫行規定》等。這些法律法規初步建立了比較完整規范的電力事故防范制度體系，它們與其它各種常規安全管理規章制度一起，共同構成國家電網公司安全生產制度體系，為實施安全生產常態管理、預警管理和應急處理提供了制度保證。

2．2城市供電應急管理體系內容

（1）城市供電應急的預警機制

電力應急管理中的預測預警系統應當包括幾個必要的功能模塊。各功能模塊順序調用，遼寧撫順供電公司根據可能導致的電網大面積停電影響范圍和嚴重程度，將公司電網大面積停電預警分為一級、二級、三級和四級，依次用紅色、橙色、黃色和藍色標示，一級為最高級別。根據每一級的情況，制定出不一樣的預警機制，比如針對三級（黃色）預警，應該采取的措施為：公司負責電網運行的副總工程師、應急辦成員單位主要領導和相關管理人員到崗到位；公司調度中心、運行工區、各供電分公司、信通中心、辦公室等有值班任務的部門負責人到崗值班，其他有關部門人員待命。總值班室、所屬各單位應繼續關注預警事件的發展趨勢，并將跟蹤情況及時報公司應急辦公室。必要時，按應急領導小組批示，由副總工程師組織有關專家進行會商和評估，預測事件發生的可能性及對電網的破壞可能程度，提出預防和處置的建議。調度應根據時間變化趨勢和可能產生的影響，及時調整電網運行方式，應對可能出現的電網大面積停電事故。生技部做好應急搶修隊伍的組織及搶險準備，會同物資供應部門做好電力應急搶險裝備（包括搶修車輛）和儲備物資的準備。營銷部要督促所屬各供電公司通知高危及重要用戶做好啟動自備應急保安電源的準備。公司所屬有搶修任務的各單位主要領導、主管領導到崗值班。應急搶險、搶修隊伍在家待命，并保證能立即集結。

當遼寧省電力有限公司應急管理部門或政府電力主管部門預警結束通知或經過預警行動后，事態發展已經得到控制且不滿足預警條件時，可以結束預警（當進入應急響應時，預警自動結束。

（2）城市供電應急的運行機制

一個成功的運行機制將會有助于問題、困難的解決。對電力系統來說，如何應對突發性的災害，一個成功的應急運行機制就顯得尤為重要。電力系統應急運行機制，應該從應急救災物資的儲備、運輸、采購、反饋四個方面進行，同時需要配備支撐技術平臺、相關保障機制，這些一起設備系統一起運行起來，共同構成應急物流體系。具體運行的時候，還需要包括以下幾個方面的內容：基礎設備、設施機制；政府協調機制；應急預案機制；災害信息、報告機制；應急物流預案保障機制和反饋控制機制；分門別類的不同運輸通道應急機制；應急物資儲備機制；電力系統應急物流專業人才隊伍建設機制；相關法律法規保障機制等。這些運行機制一起運行，目的是要建立電力系統應對突發性災害的綜合應急物流指揮體系和運行高效、可靠的電力系統應急物流保障平臺 。

（3）城市供電應急的指揮機制

遼寧撫順供電公司電網大面積停電事件處置領導小組辦公室設在安監部，負責人由安監部主任擔任，成員由安監部、調度中心、辦公室、生技部、營銷部、農電部、基建部、物流分中心、新聞中心、信通中心、發展公司等部門人員組成。這幾個部門分別負責的崗位為：安監部負責牽頭組建公司電網大面積停電事件應急領導小組辦公室，組織落實公司電網大面積停電事件應急領導小組各項指示要求，組織開展應急值班，與政府相關部門溝通協調，接收、分析、報送事件信息，提出應急處置建議，并負責應急處置過程中安全監督和管理工作。調度中心負責電網事故處理工作。辦公室負責公司大面積停電事件的新聞應急處置、媒體應對、信息、輿情引導和監測，配合政府開展社會維穩工作。生技部負責組織電網設施設備搶修恢復工作，負責支援客戶應急發電設備的調配工作。信通中心負責應急通信保障工作。營銷部：負責組織客戶恢復供電，提出支援客戶應急發電設備的需求。基建部負責組織基建施工力量參加搶險救援、搶修恢復工作。農電部負責組織農網設施設備搶修恢復工作。物流分中心負責應急物資供應及運輸工作。公司其他部門做好職責范圍內相關應急工作，完成公司電網大面積停電事件應急領導小組交辦的各項工作任務。在撫順供電公司電網大面積停電事件處置領導小組領導下，具體指揮、組織實施本單位經營區域內事故處理、事故搶險、電網恢復、應急救援、維護社會穩定、恢復生產等各項應急工作。第一，接受撫順供電公司電網大面積停電事件處置應急領導小組的領導，落實其布置的各項工作；第二，組織電網大面積停電事件的先期處置；第三，組織領導本單位經營區域內電網大面積停電事件事故處理、事故搶險、電網恢復等應急處置工作；第四，決定啟動、調整和終止本單位應急響應；第五，負責向公司報送應急信息情況。

（4）城市供電應急的保障機制

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2如何加強電氣工程中供電系統施工管理的科學發展

2.1以科學施工管理理念為基礎，有效降低供電系統施工成本

目前出現的科學施工管理理念主要是指結合科學技術、施工技術和管理技術等多方面技術進行綜合發展，從而形成了一套較為完善的施工管理制度，也是我國現代電氣工程中供電系統的保障條件之一。以科學施工管理理念為基礎，可以有效地將各項電氣設備結合到一起，進行合理有效應用，這樣就可以在很大程度上降低供電系統施工成本，提高供電效率。如果沒有一套健全的施工管理體系為依據，就無從下手，那么一切都是空談，也就不能降低供電系統施工成本。

2.2以現代電氣工程技術為保障，強化供電系統施工管理的科學依據

現代電氣工程技術的出現給供電系統的施工帶來了新的技術指導，如今已經深入到供電系統施工的各個環節，并發揮著重大作用。在電氣工程供電系統施工時，工程管理人員一定要進行施工管理上的創新，不能循規蹈矩，要在傳統施工模式的基礎進行總結，在施工過程中尋找經驗，堅持以現代電氣工程技術為依據，制定出更為完善的供電系統施工管理措施，從而確保電氣工程供電系統的順利施工。

3電氣工程中供電系統施工管理的意義

3.1有利于電氣工程行業管理水平的整體提升

無論哪種管理工作所產生的作用都不是單方面的，都會其相關產業產生影響。電氣工程供電系統施工管理的產生主要依據電氣工程項目管理，根據電氣工程技術作為依據，其目的是就是為了使電氣工程項目更為科學、合理。電氣工程供電系統的實施是整個工程建設的關鍵部分，從整體上促進了工程施工管理的發展，也促進了電氣工程相關產業的快速進步。

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Abstract: with the reform and opening-up the rapid economic development of our country, the urban construction also more and more get the attention of the people, and for the traffic engineering construction safety higher requirements. In recent years, China's traffic engineering safety accident occurrence frequency is higher, presents the trend has been increasing, to many families bring great losses, the traffic engineering construction safety traffic engineering construction is the important premise; At present in the social from all walks of life efforts, security management made some progress, but there's a problem, so to strengthen the construction safety management should cause us enough value!

Keywords: traffic engineering; The construction; Safety management

中圖分類號：C913.32文獻標識碼：A 文章編號：

最近這些年來，交通工程行業新開工的項目數量迅速增加,使交通工程業取得了前所未有的發展。然而,怎樣提高交通工程施工安全管理的水平,降低交通工程安全事故的發生頻率,是我國交通工程企業發展必須要重視的問題。我們知道，在交通工程施工控制的過程中，不僅要對交通工程危險的各種因素做好充分的認識和打算，同時還要針對重大的交通工程危險因素和具有重要影響的危險關鍵因素，進行重點的控制。因此為了將交通工程的安全事故降低到最小限度，運用科學的、有效的安全生產管理策略已經迫在眉睫。

1.交通工程施工安全管理的特點及內容

交通工程施工安全生產的特點是非常明顯的，也是很復雜的，我們通常所說的交通工程施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類交通工程物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“交通工程施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地。而交通工程施工安全管理是為交通工程施工安全保駕護航的，因此與要引起我們足夠的重視！

下面我們來探討一下交通工程施工安全管理的特點，按照目前的分類，可以把它的特點分為以下三點：第一，由于交通工程施工安全管理人員生產崗位不固定，流動作業多，作業環境不斷變化，作業人員隨時面對各種新的威脅和隱患，同時人員流動性大，作業技能參差不齊，因此交通工程施工安全管理困難很大；第二：交通工程施工安全管理內容多變，主要表現在同一工種，但不在同作業時段，不同作業部位的作業內容常常不同，因此交通工程施工安全管理具有一定的繁雜性。第三，交通工程施工安全管理分包作業多，總，分包之間以及各分包隊伍之間的企業安全文化不同，容易導致管理沖突！因此交通工程施工安全管理具有多樣性。

其內容主要由以下幾點：一是根據全國交通工程施工安全生產檢查督查情況，針對隱患問題，切實將整改工作落到實處；進一步建立完善村鎮建設工程的安全巡查制度，確保交通工程施工安全；二是根據實際情況，積極開展交通工程施工安全管理的專項安全檢查。同時抓緊完成交通工程施工企業“三類人員”安全生產考核、發證工作，啟動開展交通工程施工企業安全生產許可證的審核與發放工作，確保在指定的日期前完成；三是加大交通工程安全監管力度，提高執法能力，嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》進行監督。四是加強建設單位對項目參建各方責任主體的組織、協調、監督，切實強化建設工程安全生產的社會責任，樹立交通工程單位投資工程安全生產的社會形象。

2.交通工程企業施工安全事故發生的原因

造成交通工程安全事故的原因是多方面的，但根本原因在于管理系統的缺陷和失效。

首先是安全意識淡薄。一些地區建設主管部門和企業沒有真正樹立安全發展的理念，沒有按照要求將安全工作納入發展規劃和重要議程。一些建設主管部門的主管領導和協調部門的工作人員，根本不懂安全工作卻要領導和協調這方面的工作，以致只能應付任務，造成所管轄范圍的安全工作滯后于質量管理和資質管理，而有些交通工程企業的領導不能把安全生產工作真正擺在應有位置，看不到安全工作對企業發展的重要作用，安全生產規章制度不健全、責任制度不落實，甚至還有的管理者認為“交通工程施工死人不可避免”，片面強調妨礙交通工程施工安全的客觀原因， 忽視或開脫自己的主管原因和責任。

其次是相關部門安全監管不力。按照現行的法律、法規的要求，建設主管部門制定了安全生產責任制，但專職監管人員少、監督覆蓋面小、監管力度不夠、責任不落實，主要體現在：與有關部門溝通不力，事故處理不當，造成了很多同類事故在同一個地區屢次發生，發生后又不能及時結案并對有關人員進行處罰和教育； 部分建設主管部門雖然建立了安全生產責任制，但還未能落實在行動上。如有多起事故發生時施工單位卻沒有按照交通工程市場的規定辦理交通工程施工手續，照樣施工，對此建設主管部門有監管不到位的責任；對開發區、高教園區的工程，村鎮建設工程以及房屋拆除工程管理體制不順，存在監管盲區。

再次是建設工程各方主體安全責任未落實到位。部分施工企業安全生產主體責任意識不強，重效益、輕安全，安全生產基礎工作薄弱，安全生產投入嚴重不足，安全培訓教育流于形式，施工現場管理混亂，安全防護不符合標準要求，“三違” 現象時有發生，未能建立起真正有效運轉的安全生產保證體系；一些建設單位，包括有些政府投資工程的建設單位，未能真正重視和履行法規規定的安全責任，任意壓縮合理工期，忽視安全生產管理；部分監理單位對應負的安全責任認識不清，對安全生產隱患不能及時做出應有處理，《建設工程安全生產管理條例》規定的安全生產監理責任未能真正落實到位。

最后是安全教育培訓不到位。從目前交通工程業的總體情況來看，操作工人主要是來自農村的多余勞動力，其文化素質普遍偏低，安全意識、安全技術普遍缺乏。主要原因是企業對使用的職員教育培訓不到位，甚至放任不管，招來即用，這部分人員目前占操作者的絕大多數。他們缺乏基本的安全知識，不具備起碼的安全意識。從傷亡事故的統計情況來看，絕大部分的傷亡者也是這部分人。

3.交通工程施工安全管理的對策

交通工程施工安全管理的對策為加強施工現場安全管理，保障職工在生產過程中的安全和健康有重要作用。

首先應該要求生產班組每天上班前須進行安全技術交底，并及時做好班組安全活動記錄，交底要有針對性的內容；施工員、安全員每天對作業面上須進行日常安全檢查，對檢查時發現的問題要及時采取整改措施，落實執行人員和整改期限；項目工程部每周組織有關人員進行安全檢查，并由安全員及時做好臺帳；檢查要有重點。

其次要講究實效，并建立項目整改書面通知單，及整改反饋檔案制度；項目要設置專人負責安全的管理及有關記錄，對較大隱患在短期內不能及時整改的，應采取緊急措施并向上級請示；對操作班組或個人違反安全操作規程、制度的行為要及時制止，并以相應的獎罰措施制約。凡承包單項工程的承包人，在簽定合同時，必須簽定安全責任合同，對自己所管轄的民工生命安全負責，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，均由承包人自己負責，與公司無關系。

最后要認真開展班組安全生產活動，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產活動。一切施工員，在施工過程中，必須戴好安全帽，系好安全帶，保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業，發生傷亡事故者，一切責任和經濟損失，由自己負責，與他人無關。所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環視周圍和樓下，有無人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人生安全，否則發生人身傷亡事故，一切責任和經濟損失完全由肇事者負責賠償。塔機人員，一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責任和經濟損失由塔機工負責賠償。

4.結語

施工安全管理問題事關施工人員的生命安全和交通工程企業的信譽，我們一定要充分的認識到其重要性，這樣才能讓我們的交通工程不斷健康發展，為我國的社會主義現代化事業做出應有的貢獻！

參考文獻：

[1]馬麗麗. 淺論交通工程施工安全管理的現狀及方向[J].中國當代交通工程，2010，(7).

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山東建筑大學新校區于2002年9月動工興建，占地156．72hm2，分一、二期和續建工程，包括27座單體工程，總工程量約為39．62萬m2，持續建設周期為兩年，續建工程根據發展需要適時推進。新校區工程檔案共分為23項，500余卷，分為JJ11綜合、JJ12－1設計基礎、JJ12－2設計文件、JJ12－3工程管理文件、JJ12－4施工、JJ12－6竣工驗收等六個類目，涵蓋了所有單體工程從前期規劃設計、中期施工建設及后期竣工驗收和管理運行的全過程，如表1所示。山東建筑大學在新校區建設之始，就制定了系統的工程檔案建設與管理方案，主動引入物聯網理念，著力克服檔案載體多樣化、建檔不及時不系統、檔案數據共享差等問題，在工程檔案信息化管理方面進行了頗見成效的探索和實踐，有效提高了工程檔案的歸檔準確率、完整率和使用效率。

1．2基于物聯網的工程檔案信息化管理系統功能設計

文章在研究國內外文獻及實例的基礎上，以工程項目建設的生命周期為依據，針對山東建筑大學新校區工程檔案管理的需要，基于物聯網的技術，設計了信息化管理系統的主要功能，如圖1所示。(1)紙質工程檔案電子化功能目前，尚有很多工程檔案的管理仍為紙質檔案與電子檔案分離，并以人工查詢檢索為主。基于物聯網的工程檔案信息化管理體系要求全部工程檔案以電子化數據的形式存入既定的數據庫系統。山東建筑大學在工程檔案建檔過程中，已對規劃設計、管線等功能設計圖在存檔規劃設計藍圖的同時，一并存儲CAD文件;驗收材料在存檔驗收報告及支撐材料的同時，一并存儲工程建設的實時監測或記錄電子數據。(2)工程檔案智能識別調取功能工程項目的實施是一個動態過程，從動議報批、立項審批、勘察設計、生產準備、施工建設、監理驗收、運行管理等各個階段都會產生檔案信息［9］。工程檔案存在于工程項目的整個生命周期內。基于物聯網的工程檔案信息化管理體系要求對工程項目自始至終的全過程、各階段、各環節和節點的檔案數據進行分類處理，建立電子識別碼或二維碼標簽，在利用檔案數據時可以通過直接掃描標簽的方式自動調取。山東建筑大學對各單體建筑建設全過程檔案進行了數據編碼，并分類登記入庫，為利用物聯網進行工程檔案信息管理建立了堅實的基礎。(3)工程檔案數據全時分析功能在工程項目提出后，關于工程的可行性和必要性、綜合設計和建設方案等都要進一步的科學論證。基于物聯網的工程檔案信息化管理體系通過對國內外相同性質、相近體量的工程進行對比，并運用云數據和相關算法，對工程項目數據進行基于現實環境的分析，得出工程項目建設的前期相關數據預測，從而為工程項目的穩步實施提供技術依據。這是工程檔案信息化建設的核心領域［10］。目前，工程檔案數據全時分析功能尚處在框架設計階段。(4)工程檔案數據實時更新功能工程項目建設過程中以及在某一單項工程的全壽命周期內，由于方案優化修改、運行維修改造、功能提升等原因，工程檔案的數據處在動態變化中，前后數據的更新或實時化顯現尤為重要。基于物聯網的工程檔案信息化管理體系將所有檔案數據均存儲于服務器中，能夠根據項目進展，實時更新數據，特別是當項目復雜、分期任務繁多時，更會根據時間節點和項目進展階段將檔案數據快速調閱，并能夠通過編輯插件調入文件等形式統一將同一批數據進行實時更新，有效保證了工程檔案數據的即時性、完整性和準確性。(5)工程檔案業內數據交流功能工程項目在實施過程中不同階段產生的檔案數據不同，但彼此間又是相互聯系、互為一體的。基于物聯網的工程檔案信息化管理體系將項目進展中所涉及的不同行業的數據進行交流和轉換，從而為下一步決策提供有效的資料，并輔助工程項目決策。山東建筑大學在新校區工程建設中，以綜合分析工程檔案為基礎，對新建工程進行設計方案優化，例如運用綠色校園理念，建成了國內第一棟太陽能綜合利用學生公寓;而采用B/S+C/S架構，自主設計運行了節約型校園建筑節能監管平臺。不同行業和項目間的工程檔案數據交流和分析，為學校綠色建筑、節能建筑及監管體系的成功案例提供了重要的支撐。(6)工程檔案項目間數據共享功能如今建筑形式越來越多、建筑功能和用途愈來愈呈現多樣性，特別是對于商業、辦公等相對造價、出售價格比較高的建設項目，在其決策立項、規劃設計等進度中，如果可以參照相似位置、類似環境下不同項目的建設情況，其設計、施工過程中出現的各類技術難題也將迎刃而解，項目造價、工程組織等也將更為有序和高效。基于物聯網的工程檔案信息化管理體系通過建立項目間的數據共享，實現數據比對，建立相同工程項目一體化的施工進度、技術方案和質量控制體系，提高管理效率和水平。山東建筑大學在新校區工程建設過程中，將各項目單體或施工標段分類管理，以工程檔案為支撐，提出統一的人員工作規范、技術和施工標準，實現了新校區建設“工程優質、人員優秀、投資優化”的目標。

2工程檔案信息化管理系統對策

2．1工程檔案信息化管理系統的架構

射頻識別和無線傳感網WSN(WirelessSensorNetwork)是物聯網的兩大核心技術。射頻識別技術是利用無線射頻方式對實物目標進行非接觸式識別，簡而言之，即能夠通過讀取物品上的電子標簽(條形碼、二維碼等)進行數據識別和相應的處理。而無線傳感網技術是由部署在區域內的微型傳感節點組成，以無線網絡通信的形式，構成一個自組織網絡系統，其目的是協作感知、采集和處理信息，發送給網絡中樞［11］。通過將物聯網的射頻識別技術和無線傳感網技術應用到工程檔案管理中，即構成了一個由無數檔案條目節點組成的在線數據庫，管理者或用戶可以通過遠程終端登錄互聯網，繼而實現對工程檔案的信息化管理。從技術架構上來看，物聯網分為感知層、網絡層和應用層［12］。基于這種標準的層次，搭建工程檔案信息化管理系統的基本架構，如圖2所示。基于物聯網的工程檔案信息化管理系統的基本工作流程為:每一個工程檔案都有一個電子標簽，檔案庫房中有多個傳感器節點，這些節點相互組成無線傳感網。單一檔案條目的插卷、修改、更新都將通過無線傳感網在數據庫中實時更新，并自主形成一個工程檔案云數據平臺。

2．2工程檔案信息化管理系統的實現策略

物聯網為工程檔案的信息化管理提供了技術上的保障。但是，為有效利用基于物聯網的工程檔案管理系統，仍需要從管理上進一步規范相應的管理模式與管理制度。(1)規范檔案歸檔標準規范的檔案歸檔標準是實現檔案信息化管理的基礎。為了基于物聯網的射頻識別技術采集到標準的數據，在新的檔案入館前，需要制定檔案編目的標準，包括列別、年份、密級等信息，并將這些信息寫入RFID條形碼或二維碼標簽。當將檔案信息調入系統時，需要設立規范的審核制度，保證入庫信息的規范和準確。(2)規范檔案使用標準規范的檔案使用標準既是實現檔案信息化管理的基礎，也是實現檔案信息化管理的保障。在物聯網背景下，實現檔案的信息化管理，確定電子檔案相關檔案的查閱權限范圍;當需要借出或還回實體檔案時，必須掃描檔案的條形碼，記錄檔案的轉移情況。(3)強化部門間協調溝通部門間的協調溝通決定了檔案信息化管理的深度。相關部門間不定時的進行業務和技術上的溝通和交流，才能擴大檔案信息化的范圍，全面實現工程檔案管理的信息化水平和服務水平。(4)強化檔案管理人員技術培訓管理人員的技術水平決定了信息化背景下檔案服務的質量［14］。要定期對檔案管理人員進行技術和理念的培訓，提高他們對信息技術和信息化管理理念的理解。

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2傳統管理思維的不足之處

工程管理系統思維，發揮著重要的作用，因此備受人們的關注，它不僅能有效督促工程項目的進度和質量，而且可以節約施工成本，從而取得良好的社會效益和經濟效益。近年來隨著社會的發展進步，更多的高新技術被應用到管理思維中，并建立了相應的思維管理系統，不斷優化管理工作的實施，但是傳統的管理思維依舊存在很多不足之處，影響到整個工程的質量安全，其主要表現在以下幾方面。

(1)價值觀念的狹隘性。

以往的價值觀念，已經無法適用當今社會的發展，對管理知識和手段提出更加嚴格的要求。當前的管理形式，主要是將建設作為重點內容，價值觀念的核心是經濟利潤的取得，這種思維致使相關人員缺乏對工程運行階段維護工作的重視，對整體的價值意義認識不足，忽視工程建設的安全、可靠性能。特別是在初期的規劃設計階段，由于管理者的思維意識不明確，對建筑整體的連續性缺乏系統的認知，進而影響戰略目標的制定和決策的實施。

(2)缺乏強大的包容性。

在以往的管理方法中，不能全面、準確的反映出管理要求，其局限性最突出的特點是，將工程切割成計劃制定、設計圖紙、施工等眾多小部分，分別進行管理。這樣的管理措施完全破壞了主體的統一性，以及各部分之間的相互聯系和相互作用，致使各部門的意見目標出現差異，加深彼此間的矛盾，不利于及時解決施工管理問題。傳統的方法，只注重對某一兩個環節的管理，缺乏全局觀念，過分關注眼前利益，造成全壽命期限的利益受到損害。

(3)思維模式的局限性。

思維模式是當下研究工程管理的主要解決對象，以轉變傳統的思維觀念，是人們深刻、全面的認識管理工作的基礎。這種思想轉變的原因，主要是時代的發展和對實際需求的研究，使得管理系統的實用性逐漸增強，但是這些措施遠遠不夠，需要更高的管理水平解決建筑中的各種問題。

3工程全壽命期管理

3．1全壽命期的研究分析

在系統思維的約束教育下，使得工程管理工作擁有自身獨特的功能和價值，該模式結合建筑工程的指標要求和質量因素，對其進行全程的監控管理，在完全開放、自由的氛圍下開展工作。特別是對全壽命期的研究，系統環境是主要的分析對象，它的組成是內外部環境共同作用下的結果，并且其在全壽命階段對工程造成巨大影響。在全壽命期管理中，必須充分考慮各方面因素，第一，系統環境要提供充足的資源設備，確保工程建筑的順利實施。第二，系統還兼備外界服務工作，及時滿足社會上的綜合需求，實現自身價值。

3．2系統框架的構建

全壽命期管理，主要是在以往管理概念的前提下，全方面管理工程建筑的策劃思路、設計方案、施工情況等一系列問題，所以加強對其整體框架結構的建設是非常有必要的。與此同時，壽命期限管理對最初的建筑目標提出更加嚴格的標準，這就要結合理論和實踐雙方面的內容，推動工程的進步發展。對于全壽命期管理措施，主要包括兩方面內容:第一，雖然全壽命期分為不同階段步驟，但是每部分的管理工作并不相同，不可同日而語;第二，在全壽命管理中的很多理論知識、管理方法，與傳統思維存在很大差別，大部分都是全新的概念技能。所以現下使用的工程管理和傳統模式進行比較可以得出，全壽命期管理是一個系統化的過程，他從工程管理的大局著手，不斷豐富管理的實用性和專業性，并要求逐步構建出完善的管理體系。

3．3協調管理內容

全壽命期管理，會涉及到多種領域知識，大體上分為實踐和理論兩方面，面對如此復雜繁瑣的管理工作，是全壽命期管理的主要目標。由于和傳統思維差異甚大，這就要求不斷滿足建筑工程目標的統一特性，迂回解決面對的管理問題。全壽命期管理中，需要協調管理的內容大體有三方面，第一，對工程目標的協調，雖然不同組成部分的工作任務不同，但是卻為了共同的目標進行服務;第二，工程結構的協調，在目標一致的前提下，部分和整體成為協調的主要內容，通過改善兩者的關系，促進系統結構穩定、合理建設，從而不斷提高管理工作的效率;第三，工程整體的協調，在確保管理工作順利開展的同時，提高對工程整體的管理，促進微觀和宏觀均衡發展。

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當前各行各業之間的網絡信息傳輸非常便利，很多工程的質量安全監督工作也開始引起人們的注意，并相繼引入信息技術和網絡技術。然而以前這些工作都是利用人工操作的方式來完成的，這種方式存在很多缺點和不足，例如人工操作中很多錯誤難以避免，而這些失誤很難被人發現，后續改正中也面臨很多困難等。計算機網絡技術引入到安全質量監督中以后，人工操作中很多問題都可以得到解決，不僅使工程質量和安全得到了保證，同時還能減少很多工作量，因此在很多包含地下管廊的基礎設施工程建設中，都需要設計出一套完整的質量安全管理系統，以全面了解施工情況，提升施工過程的安全性。

1.系統設計的必要性

近年來城市經濟快速發展，高層建筑規模越來越大，基礎設施工程質量安全管理作為其中非常重要的一項工作，其工作的好與壞直接關系到社會建設的順利進行，但基礎建設工程工作量非常大，如果這些工作還需要人力完成，那么將會在工作中面臨很多麻煩。而建立信息系統輔助辦公，不僅以上問題可以得到很好的解決，同時還能減輕人員的工作量，整個工作流程都變得非常簡單。隨著科學技術的快速發展，計算機無疑為網絡信息輔助系統辦公的實現搭建了一個有利平臺。它不僅能使工程質量安全得到保證，同時工作效率也會顯著提升。此外，如果開挖深度在3m或3m以上，工程面臨著非常復雜的周邊環境，這類工程都屬于危險性較大的分部分項工程。因此在基礎工程施工過程中，為了保證工程質量安全，有必要建立相應的質量安全管理系統。

2.質量安全管理系統設計要求

地下管廊又稱“共同管溝”，就是把市政、電力、通訊、燃氣、供水排水等各種管線集于一體的地下隧道。在本次研究中質量安全管理系統設計側重于監測地下管廊安全情況的監測，具體來說對系統設計工作提出了如下幾方面要求：（1）規范性、標準化基礎設施工程質量安全管理系統主要以規范性、標準化為設計基礎，因此規范性與標準化是該系統的基本設計要求。相關檢測機構及ISO/IEC17025均向基礎設施工程質量安全管理系統提出了基本管理要求，在檢測機構中該系統的應用相當于引進了整套先進的管理制度，推動了科學、規范檢測結構運作管理模式的建立。（2）實用性在當前的社會經濟形態之下，各質量檢測與管理機構都要嚴格按照建設部門提出的要求，走出一條介乎社會化與中介化的發展道路。所以在信息化時代中要想達到信息化、服務化的要求，不僅要不斷提升工程質量安全管理水平，同時還要切實提高工作效率，保證各環節之間緊密配合較好的完成，這樣在實際操作過程中才能更加簡單、便利，從而將整個系統的實用性有效地發揮出來。（3）先進性計算機信息技術本身就體現了先進性特點。該基礎設施工程質量安全管理系統能實現全面監測工程施工情況，如基坑水平位移、高程沉降、圍護機構受力分析、周邊水位、水壓等方面的實時安全監測，通過安全監測平臺的數據收集和智能分析，便能及時掌握了解地下管廊的施工質量并對保證工程的安全性發揮作用。要作出準確的施工措施方案和指令，就必須依托計算機信息技術和智能軟件，為地下管廊等工程施工提供安全監測數據支持和依據。當然管理系統技術革新、信息更新等工作都必須滿足工程建設發展要求，這也體現出了它的先進性特點。

3.系統設計

（1）技術構架設計質量安全管理系統主要包括企業工作人員與管理部門工作人員兩類角色，從整體上來看系統設計主要包括三個不同層次，視圖層、業務層與控制層。設計開發利用MVC設計模式來完成。按照系統功能模塊將視圖層進行系統界面劃分，控制層主要實現對整個系統操作過程的控制，在控制系統的過程中利用相關類展開管理；業務層需要進行一些具體操作，將系統基本流程操作完成，此外，還利用JSP語言進行系統設計。該系統包括系統登錄管理、企業卡號發放管理及基礎信息管理等相關業務，通過以上三個不同層展開業務設計，最終實現系統設計中所有功能流程。（2）系統功能架構本次研究中提出的質量安全管理系統，實際上就是一個以監督管理工作設計為基礎的系統，該系統的主要作用在于為工作人員更好的工作提供便利，系統內容包含很多方面，例如系統登錄管理、基礎信息管理等，這些部門又可以劃分成很多細小的部分，通過具體模塊分析來完成整個系統設計的工作。（3）詳細設計1）登錄管理功能設計根據系統需求分析情況，在該基礎設施工程質量安全管理系統中，應特別重視系統登錄管理這一環節，該部分內容的關鍵是用戶進行系統登錄，用戶登錄該系統后會看到系統概要界面如圖1所示。對于系統登錄功能，首先由用戶對調用文件的請求進行發送，然后接收到文件請求之后進行處理，處理完成后會返回到系統登錄界面，這時需要用戶按照口令填寫一些內容，當用戶名與相關口令填寫完成之后，根據相關邏輯類進行數據庫的查詢，待查詢成功后返回到相關信息，最后回到用戶系統登錄成功界面［1］。2）企業卡號發放管理功能設計該部分設計是指發放企業卡號，由相關部門管理企業卡號，然后發放卡號。卡號發放管理需要針對企業卡號發放的過程進行管理，具體來說需要嚴格按照企業卡號發放管理類對企業卡號的方法進行管理。3）許可證管理功能設計許可證管理是指企業人員及信息審核，有了許可證管理這一環節，企業相關證件的審核將會更加方便。在許可證審核過程中如果企業信息與證件是合格的，即可通過審核；如果其證件與信息存在問題，那么必須立即將其“打回”，由企業重新填報信息。在整個許可證管理工作中，工作人員需要嚴格按照該系統的實際情況填寫相關信息，在身份驗證成功之后，系統會自動返回到信息填寫的界面之上，當信息填寫完之后進行邏輯類調用，填寫成功即可返回到信息填寫成功界面。然后對企業信息進行嚴格審核，待企業通過審核之后提交審核結果。4）基礎信息管理功能設計企業基礎信息管理在所有管理工作中是非常重要的一項工作。該工程主要包括對企業的單位名稱、稅務登記證號等基礎信息進行管理。在管理基礎信息時，首先應由用戶發送填寫基本信息的需求，然后對其請求進行處理，當請求處理完成后返回到基礎信息填寫界面，由用戶填寫相關信息，待完成填寫之后將填寫的這些信息寫入到數據庫中，信息寫入成功之后，系統會自動返回填寫成功信息，在信息處理完成之后回到基礎信息填寫成功界面。5）人員信息管理功能設計該部分管理工作需要錄入企業人員的相關信息，具體包括人員信息、身份證復印件、上傳照片、添加學歷信息等。在企業人員信息管理工作中，首先應驗證人員的身份，然后由企業人員填寫用戶信息，調用邏輯類、信息入數據庫完成之后回到填寫信息界面。調用業務邏輯類，將數據信息寫入到數據庫中，寫入成功即可返回修改成功信息，顯示出修改成功的界面。

綜上所述，在工程質量安全管理系統設計道路上，計算機信息技術憑借其自身的優點被應用于系統設計及實現之中，充分滿足了當前工程發展規模擴大及發展速度加快的需求，極大地促進了工程質量安全管理系統的發展與進步，使其不斷朝著高效化、信息化、智能化方向發展。MVC模式和計算機信息技術在工程質量安全管理系統中的應用，大大降低了管理成本，系統設計得到了優化，監管效果明顯提升，極大地促進了基礎設施工程質量安全管理系統設計價值的最終實現。

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工程信息的管理主要是對工程的信息進行管理，主要業務流程為：工程項目部進行的投資估算，制訂項目建議書，根據建議書進行可行性的研究并形成可行性報告，依據報告的結果判斷，如果可行，就交由設計部門制訂設計方案、技術的設計和施工的設計，依據施工圖列出工程量的清單和要求來編寫項目招標書并招標信息，由建設單位依據招標的要求來填寫自己的投標書，由項目部從眾多的投標中選最適合的單位，雙方簽訂項目合同并正式啟動項目，并對項目的相關信息進行存檔。

1.2定額管理業務流程分析

工程造價是數量與價格的結合。定額管理主要是對這些價格的管理。主要的工作是編制人均日工單價、材料的預算價格，這些工作的基礎均是原始價格數據的收集。在現行市場經濟的條件下，人均日工單價、材料的預算價格、機械臺班的單價都是變化的。

2建筑工程造價管理系統的設計

2.1系統的總體設計

基于系統的需求的分析，建筑工程造價管理系統中，項目部、財務部、采購部、設計部、施工部等都是通過瀏覽器方式進行操作的即系統采用B/S模式。這些部在行政上既是相互獨立的又是邏輯上的統一整體，都是為工程建設服務。

2.2系統功能的模塊劃分

建筑工程造價管理系統應該包含用戶管理、造價管理、工程信息管理、材料設備管理、查詢統計系統以及系統輔助功能7個子系統以下一個別子系統的詳細介紹。

2.2.1用戶管理子系統

用戶管理子系統主要是用來管理參與建筑工程項目的所有人員信息，包括添加用戶、修改用戶信息、為不同的用戶設置權限，當用戶離開該工程項目后，刪除用戶。

2.2.2造價管理子系統

造價管理子系統主要是對工程建設中的資金進行管理，包括進度款審批、施工進度統計、工程資金計劃管理、材料計劃審批、預結算審核、造價分析等。

2.2.3工程信息管理子系統

工程信息管理子系統主要是對工程信息進行管理，包括工程項目的添加、修改、刪除、項目劃分，工程量統計等。

2.2.4材料設備管理子系統

材料設備管理子系統主要是對工程所需要的材料和設備進行管理，包括采購計劃的編寫，招標管理、采購合同管理、材料的入庫登記和出庫登記。

2.2.5數據庫設計

實體ER圖是一種概念模型，是現實世界到機器世界的一個中間層，用于對信息世界的建模，是數據庫設計者進行數據庫設計的有利工具，也是數據庫開發人員和用戶之間進行交流的語言，因此概念模型一方面應該具有較強的表達能力，能夠方便直接的表達并運用各種語義知識，另一方面它還應簡單清晰并易于用戶理解依據業務流程和功能模塊進行分析，系統存在的主要實體有：用戶實體、工程信息實體、分項工程實體、設備材料實體、定額實體、工程造價實體、工程合同實體等。

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在我國現代化工業發展的進程中，人們對產品生產質量提出了更高的要求，產品生產過程中的管理、監督、控制、檢測工作也越來越受到重視。基于我國新測繪法中相關規定，測繪工程質量管理指的是對從測繪工程單位承接測繪任務開始，一直到產品交付過程，實施的全過程質量管理。在測繪工程實施過程中，應該堅持質量第一、統一控制的原則，同時注重測繪工程的整體經濟性，加強對測繪過程的監管，保證測繪工程的質量滿足工程具體的目標。質量管理是測繪工程發揮功能效益的保障，所以需要采用多種形式，對測繪工程質量宣傳，提高測繪工作人員的質量意識，并加強測繪人員技能培訓，提高測繪水平。

1．2測繪工程系統控制概述

測繪工程系統控制主要是在工程范圍內，建立協調、統一的監控網絡，對測繪工作各個環節實行統一調配以及質量監控，保證測繪精度與均勻性。在實際測繪工程中，可以選擇與城市控制網、國家控制網進行聯網，建立統一的系統控制網絡，同時根據測繪區域地理特征、高程等確定合理的投影長度。測繪工程系統控制必須聯系實際，避免系統控制網與實際測繪工程不符的情況。

1．3測繪工程質量管理與系統控制重要性分析

測繪工程質量管理與系統控制對測繪工程整體質量與安全，直接影響我國社會主義發展戰略的科學性，是我國信息化建設順利進行的必要前提。同時，加強測繪工程質量管理與系統控制，能夠不斷的提升測繪工作水平，對促進我國測繪工程健康發展具有十分重要的意義。

2測繪工程質量管理與系統控制現狀分析

現階段，測繪工程質量管理與系統控制中存在的問題主要體現為以下幾個方面:(1)現階段測繪工程單位測繪工作絕大多數都是自測自用，外界的監督力度較弱，因此逐漸形成較為松散的行業習慣;(2)一些測繪工程單位雖然也建立了質量管理與系統控制體系，但由于體系不夠完善，使得測繪工程各個環節工作不能有效的協調與統一;甚至一些測繪工程單位質量管理與系統控制機構流于形式，不能履行部門的義務;(3)測繪工程質量管理與系統控制部門人員素質有待提升，對測繪工程工作質量與效率造成很大的影響．

3加強測繪工程質量管理與系統控制的有效措施

基于現階段測繪工程質量管理與系統控制的現狀，筆者根據多年的測繪工作經驗，現提出以下幾點加強測繪工程質量管理與系統控制的有效措施，供有關人員參考。

(1)做好測繪工作前期準備。

在測繪工程具體工作開展前，需要對工程地理位置、環境條件的調查，并在此基礎上選擇合適的材料的設備。根據現場勘查獲取的第一手資料，結合具體的測繪工程發難，對相關技術要求進行認真研究，確保方案與計劃與行業標準相符，加強對測繪工程方案的審查，確保方案的可行性。另外，需要根據具體的測繪任務，建立完善的質量管理與系統控制制度，落實具體工作責任制。

(2)完善測繪相關的法律法規。

隨著城市化建設的深入，國家加大了對測繪質量的重視程度，先后頒布了計量法、質量法、測繪法等一系列法律，同時在此基礎上有頒布了包括測繪產品質量監督檢驗管理辦法、測繪質量監督管理辦法等一系列的法規政策。但是目前測繪工程相關法律法規政策還不夠完善，同時其可行性有待提升，給測繪工程質量管理與系統控制工作帶來很大的影響。這就需要國家不斷的完善相關法律，強化法律對測繪工程的監督與約束，為測繪行業提供行業規范與標準。

(3)不斷的完善測繪工程質量管理機制。

測繪人員在我國各個經濟建設部門中都有涉及，各具特點，同時也存在一定的差異性。只有完善的測繪工程質量管理機制，包括檢查機制、制約機制、激勵機制等，為測繪工程質量管理與系統控制提供有力的依據。另外，還需要加強測繪工程單位年檢，將績效考評、統驗結果作為年檢的重要依據，及時了解測繪工程行業動態，制定合理的質量管理與系統控制統計表;完善測繪質量抽查制度，擴大抽查的密度、范圍等，同時抽查標準，并將結果公布，接受社會的監督。

(4)加強測繪工程系統控制管理工作。

測繪工程的質量管理與系統控制不僅可以很好地為社會提供測繪工程產品的管理與服務，而且可以進一步規范完善測繪工程生產單位的生產行為，具有科學、公正、獨立、服務與管理等特征，是保證測繪工程的順利達標的保障。為了保證整個測繪工程順利推進，必須通過對測繪工程產品生產過程的管理與控制，掌握測繪工程產品生產的具體過程，可以了解其中存在的問題與困難，以便及時提出可行措施加以解決落實。為了保障測繪工程的質量和服務水平不斷提升，要以市場經濟發展規律為依據，逐步規范測繪工程管理控制運作行為，健全完善測繪工程管理的相關制度。而且要善于向國內外先進的測繪單位學習先進的管理控制方法和經驗，并結合自身實際逐步形成完善獨立的管理控制體系。

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隨著我國國民經濟的迅速發展，電力工程建設得到前所未有的發展，成就巨大，推動我國電力事業的發展。輸變電工程指的是輸電與變電，就是指線路與變電站，在實際建設過程中，輸變電工程具備高質量、高技術、工期長等特征，屬于電力系統中極為重要的一個環節，嚴重影響電力系統的運行。近幾年，隨著我國電力系統的快速發展，對電力系統輸變電工程的施工質量提出更高的要求，以保證電力系統的正常運行。近幾年，電力工程建設的管理方法與管理體制一直在不斷改進與探索中，尤其是電力系統輸變電工程項目管理的弊端日漸凸顯，需要科學的項目管理方法與我國電力系統輸變電工程的實際情況相結合，以提高電力系統輸變電工程項目管理水平。

1電力系統輸變電工程項目管理概述

電的生產過程極為復雜，需經過發電、輸電、配電以及用電等多個過程。其中發電指的是生產電能的地方，例如：火電單位、水電單位等；輸電是指利用高壓線路完成電力輸送的操作；變電指的是利用高壓變電將高壓電壓、超高壓電壓等電能轉變成低壓電能；配電為最后一步，降壓電能并將其輸送給用電者。電力系統輸變電工程項目重視輸電與變電兩個步驟。隨著我國用電需求的急劇增加，急需電力系統輸變電工程來承擔電力系統的輸送與供應。多個輸變電項目合在一起，就構成了我國電網的主架。現階段，我國的輸變電工程普遍存在110kv、220kv、330kv、500kv等多個電壓等級，其中220kv在我國的使用頻率較高；330kv普遍存在于我國西北電網中；500kv級別最高，費用、容量、工藝等的要求較高、較先進。目前，我國極為重視500kv電網的建設，屬我國電網中的中堅力量。輸變電工程屬于電網主網架建設中的重要工程項目，包括輸電線路工程與變電所工程，所需費用較高，工程施工極為復雜，施工技術要求高。輸變電工程一般包括電氣安裝、通信及自動化、土建、電氣設備調試、系統啟動調試等。其中電氣安裝包括高壓設備等一次設備的安裝，也包括保護與控制系統等二次設備的接線與安裝；通信及自動化指的是通信工程與變電所自動化；土建涵蓋設備基礎、建筑物工程、四通一平、構架基礎等；電氣設備調試就是對安裝的一次設備與二次設備進行試驗與調整；系統啟動調試指的是在輸變電工程建設施工結束后，對輸電線路與變電所的運行情況進行啟動調試。

2電力系統輸變電工程項目管理的現狀

2.1不重視工程進度的協調性

電力系統輸變電工程項目與其他項目存在很大不同，電力系統輸變電工程的的要求更高，要求施工進度嚴格按照規定要求進行，以保證工程建設按時竣工。現階段，我國多數電力企業不重視電力系統輸變電工程項目進度的管理與協調性，嚴重影響工程質量，既降低了施工人員與工程師掌控工程進度的能力，又對工程效益與工程質量產生極大的影響。少數電力系統輸變電工程僅僅重視工程進度，缺乏工程質量的監管，造成城市電力緊缺的問題。

2.2不重視監管工程質量與工程進度

電力系統輸變電工程項目建設過程中，深受施工監督與施工計劃的影響，嚴重約束與規范工程環節與施工起止時間，以保證電力系統輸變電工程能夠按時竣工。但是，在實際操作中，流程不同，工作進度也各不相同，需要工作人員做好電力系統輸變電工程項目的管理工作。在電力系統輸變電工程項目管理過程中，未能有效整合電力系統輸變電工程項目中的各個環節，造成施工進度規劃不科學、不合理，也未監管工程質量與工程進度，對電力系統輸變電工程項目的運行產生不良影響。

2.3不重視項目工程的安全管理

在電力系統輸變電工程項目管理過程中，安全管理極為重要，主要是因為電力系統輸變電項目中有安全隱患的存在，一旦不注意，就會對施工人員的人身安全產生極大的威脅，因此，需重視安全管理的開展。就目前我國的實際情況來說，電力系統輸變電工程項目中，大多數管理人員沒有牢固樹立安全管理意識，也不重視輸變電工程的管理，沒有針對安全教育培訓施工人員，嚴重阻礙項目工程安全管理的開展。在電力系統輸變電工程項目管理中，項目管理層人員的管理理念影響安全管理制度的構建，為安全施工埋下隱患，嚴重影響輸變電工程的運行情況。

2.4工程管理隊伍的專業水平不高

電力系統輸變電工程項目管理人員的專業水平影響項目管理的質量，就現階段我國電力系統管理人員來說，管理人員的專業水平普遍不高。受到我國招聘模式與管理模式等因素的影響，我國多數電力企業不重視引進優秀的管理人才，也沒有系統的培養企業內部的管理人員，造成電力企業中極度缺乏管理人才。同時，大多數電力企業中沒有健全完善的項目管理培訓體系，阻礙管理人員專業知識與能力的提升，不利于項目管理工作的進行。

2.5工程造價管理不科學、不合理

電力系統輸變電的工程造價嚴重影響項目工程的經濟效益，因此需重視工程造價的管理，以最大程度的擴大項目工程的經濟效益與社會效益。就現階段我國電力系統輸變電工程項目管理的實際情況而言，大多數電力企業不重視工程造價的管理工作，未構建合理、科學的工程造價管理模式，現有的監管模式已經不適于電力企業的發展，導致電力系統輸變電項目的工程造價不斷攀升，大大降低了電力企業獲取的經濟效益，大大限制了電力企業的生存與發展，降低了電力企業的市場競爭力。近幾年，我國建筑材料價格的波動極為明顯，大大增加工程造價管理工作的難度，若是不能做好電力系統輸變電工程造價的管理工作，就會造成電力系統輸變電工程的成本增加，減少電力企業的經濟效益。

3電力系統輸變電工程項目管理的要點分析

3.1構建完善的安全管理體系

在電力系統輸變電工程項目施工建設過程中，安全施工極為重要，因此在項目管理中需構建安全管理體系與安全管理制度，以保證施工建設的安全性。在構建安全管理體系時，工作人員需重視下列工作：（1）準確掌握輸變電工程的實際情況，以實際情況為基礎，以施工要求為原則，編制安全管理制度，其中需明確規定施工技術與安全責任，保證每位施工人員都能夠明確知道自己崗位的工作職責與工作重點部分。制定獎懲措施，激發工作人員的工作熱情，以保障工程項目施工的順利開展；（2）進行安全管理前，要和施工單位進行相關合同的簽訂，且合同中需明確規定安全管理相關事項，以有利于工作人員的學習與查閱。例如：某項工程施工中，建設單位和參建方均需嚴格按照合同中規定的工程周期、施工范圍與工程質量等進行施工建設，同時還需遵守合同中的安全管理制度。在該項工程的施工建設過程中，未出現安全事故，有效保障了施工人員的人身安全，證實安全管理制度是有效可行的。

3.2提高工程進度協調性的重視度

在電力系統輸變電工程進度的管理中，協調性管理極為重要，管理層人員需詳細分析工程項目的情況，以施工要求為基礎，編制采購、施工、設計等方面的管理制度，同時計算施工環節中施工進度變化的參數，并以此為依據，編制合理、科學的施工進度。管理人員需嚴格掌控施工環節與施工進度，并進行進度圖標的繪制，并與工程設計圖紙進行嚴格對比，以此和核算工程進度與工程工期的合理性，同時分析可能影響施工進度的影響因素，編制解決措施，在保證工程項目施工質量的同時，確保工程項目在規定的工期內竣工。

3.3嚴格審查參建方的資質

在電力系統輸變電工程項目管理過程中，需嚴格審查參建方的資質，相關單位要重視并做好下列工作：（1）考察設計單位實力，并準確了解設計單位的專業水平、設計成果以及社會信譽等相關信息，選擇最佳的設計單位合作，以確保設計單位能夠能夠有序的安排工程項目，做好工作規劃，保證工程項目的施工質量；（2）工程發包前，就需做好招標單位，選擇施工資質、施工經驗、施工設備與施工技術均較理想的施工單位，保障工程項目施工的順利開展；（3）合同簽訂前，需對施工單位的資質進行嚴格的檢查，以保證施工單位能夠有效進行電力系統輸變電工程項目的施工建設，如有需要，可組建指導小組，以保障工程施工質量。在建設110kv工程時，嚴格審核參建方的資質，同時構建項目工程的管理機構，并指派項目經理管理輸變電項目工程的施工，負責分包商的安全管理，從而保證項目工程的有序進行，保證按時竣工。

3.4重視監管工程質量與工程進度

在電力系統輸變電工程項目施工建設過程中，需重視監管工程質量與工程進度，合理規劃工程進度，借鑒先進的工程管理經驗，全面整合工程項目的施工環節，以實際情況為基礎，規劃好合理的工程進度，從而保證工程項目的順利施工。施工人員編制合理、科學的工程進度，同時嚴格監管工程質量與施工情況，以保證施工工藝與施工環節均在合同規定的時間結束，同時重視工程質量、工程施工效率。

3.5編制科學、合理的工程造價管理制度

在電力系統輸變電工程項目管理過程中，成本管理屬于重要的部分，電力企業需編制科學的工程造價管理相關制度，以提高工程造價與工程成本的管理力度，提高施工企業的經濟效益。（1）管理人員重視管理工程造價，并構建管理體系，嚴格、全面的控制施工費用支出；（2）重視控制采購環節，并對施工材料的采購價格、采購地點以及采購時間等進行詳細記錄，嚴格核查采購發票，以保證采購費用支出的真實性與合理性；（3）對施工材料進出庫情況進行詳細記錄，一旦發現異常情況需排查原因，重視施工資源的管理，避免浪費，從而有效減少資金成本的投入。

3.6組建高專業水平的隊伍

利用獵頭招聘、電視招聘以及網絡招聘等多種招聘渠道，引進專業水平高的人才，以提高企業的管理水平。定期組織管理人員進行再繼續教育與培訓，重視管理人員思想道德素質的培養，努力為管理人員打造歸屬感，構建完善的管理體系。依托信息管理技術與管理體系組建搞專業水平的隊伍，以有效提高電力系統輸變電工程項目的管理水平。

4結語

綜上所述，在電力系統輸變電工程項目管理過程中，需要工作人員親自到施工現場，以準確掌握輸變電工程項目的實際情況，并編制電力系統輸變電工程項目管理體系，以保證輸變電工程項目的順利施工，滿足工程項目的多樣化需求，提高工程項目的管理水平。

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