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    • 工程機(jī)械專業(yè)論文大全11篇

      時(shí)間:2023-03-08 15:07:22

      緒論:寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā),也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇工程機(jī)械專業(yè)論文范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

      工程機(jī)械專業(yè)論文

      篇(1)

      2結(jié)合專業(yè)實(shí)際,闡明化學(xué)基本原理

      在講解教材主體部分的時(shí)候,應(yīng)適當(dāng)結(jié)合機(jī)械工程專業(yè)特點(diǎn),這樣講解起來學(xué)生印象較為深刻,同時(shí)又可以讓學(xué)生在大一階段逐步滲透機(jī)械工程學(xué)科思想。如講解物質(zhì)結(jié)構(gòu)部分,化學(xué)的結(jié)構(gòu)是原子結(jié)構(gòu)、分子結(jié)構(gòu)、各種結(jié)合鍵結(jié)構(gòu)、晶體結(jié)構(gòu)等,這些內(nèi)容純粹是化學(xué)知識(shí),其實(shí),結(jié)構(gòu)的范圍很大,機(jī)械工程也有宏觀的結(jié)構(gòu)。如軸上有鍵槽、軸肩、擋圈等,連接結(jié)構(gòu)有螺栓、雙頭螺柱、螺釘?shù)?,機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有平面連桿、凸輪、齒輪機(jī)構(gòu)等。這些都是結(jié)構(gòu),只不過和化學(xué)的結(jié)構(gòu)從內(nèi)容上不一樣,但從結(jié)構(gòu)決定性能的角度看,實(shí)質(zhì)是一樣的,只不過結(jié)構(gòu)的尺度不一樣,一個(gè)偏微觀,一個(gè)偏宏觀,現(xiàn)在很多科學(xué)研究都是跨尺度研究。再比如化學(xué)的合稱,在材料界稱為制備和加工,在機(jī)械上就是機(jī)械制造,名稱上有差別,實(shí)際各自的角色都差不多。學(xué)院除了機(jī)械工程專業(yè)以外,還有三個(gè)專業(yè),分別是過程裝備與控制工程、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化,學(xué)生應(yīng)對(duì)一個(gè)學(xué)院的專業(yè)有一定的了解。在講解反應(yīng)部分,這部分熱力學(xué)知識(shí)涉及到能量的改變,在學(xué)院這幾個(gè)專業(yè)里面,都要涉及到能量的轉(zhuǎn)化,機(jī)器和汽車涉及到電能、化學(xué)能、機(jī)械能等相互轉(zhuǎn)換,而過程裝備與控制工程專業(yè)有專門傳遞能量的過程工程;同時(shí),該部分和過程裝備制造工藝密切相關(guān),過程設(shè)備殼體制造的準(zhǔn)備工序第一道就是鋼材的凈化處理,以清除材料表面的銹、氧化皮和熔渣等;講解電化學(xué)部分,也可以結(jié)合過程裝備與控制工程專業(yè)某些過程機(jī)器防腐蝕的特點(diǎn)來講解。事實(shí)上,過程裝備與控制工程專業(yè)以前是化工機(jī)械專業(yè),是化學(xué)工程各機(jī)械工程兩大學(xué)科結(jié)合起來的。

      3結(jié)合寧夏地區(qū)實(shí)際

      大學(xué)的根本任務(wù)是人才培養(yǎng),但同時(shí)大學(xué)也要服務(wù)社會(huì),從這個(gè)角度講,老師應(yīng)了解本地的相關(guān)企業(yè),對(duì)于學(xué)生而言,也要清楚自己的專業(yè)和所學(xué)課程和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的關(guān)系。,在講解熵變時(shí),可以聯(lián)系能源的開發(fā)前景和利用效率,找到更加清潔與高效的新能源,如燃料電池、太陽能等[2],可以結(jié)合國(guó)電寧夏太陽能有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品來講解;講解溶液部分,涉及到滲透壓概念,純粹的講解概念學(xué)生肯定感覺到太學(xué)術(shù),不清楚和身邊的事物有何關(guān)系,如果能結(jié)合寧夏地區(qū)的鹽堿地實(shí)際情況,了解到鹽堿地不容易種莊稼就能很深刻的理解滲透壓這一概念;講解溶液的凝固點(diǎn)下降時(shí),可以參考寧夏共享集團(tuán)有限責(zé)任公司,鑄鐵的非鐵元素含量較高,從而凝固點(diǎn)要比鑄鋼低,所以共享集團(tuán)的鑄鐵溫度要比鑄鋼溫度低;在講解電解池部分,可以結(jié)合寧夏青銅峽鋁業(yè)集團(tuán)有限公司的電解鋁、寧夏天元錳業(yè)集團(tuán)電解錳來講解;在講解化學(xué)和環(huán)境這一部分,可以結(jié)合銀川污水處理廠采取的水處理流程環(huán)節(jié);講解表面工程與摩擦學(xué)的時(shí)候,可以結(jié)合西北軸承股份有限公司,該公公司的軸承保持架均要采取磷化處理,區(qū)內(nèi)其他機(jī)械公司的機(jī)械產(chǎn)品均離不開摩擦學(xué)知識(shí)。這樣學(xué)生既學(xué)習(xí)了知識(shí)了,又了解了當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品。

      4激發(fā)學(xué)生興趣

      任何學(xué)習(xí),要有一定的熱愛才會(huì)學(xué)好,學(xué)起來才有主動(dòng)性。因此,教學(xué)的過程中,可以穿插一些化學(xué)發(fā)展歷史,化學(xué)與諾貝爾獎(jiǎng),化學(xué)與社會(huì),化學(xué)與生活,化學(xué)學(xué)科前沿等有趣的典故、故事。如人們利用掃描納米探針技術(shù)進(jìn)行原子、分子尺度上的機(jī)械刻蝕,操縱單個(gè)的分子、原子,將單細(xì)胞核酸分析技術(shù)用于疾病的早期診斷,目前已經(jīng)能夠進(jìn)行乳腺癌特異性RNA中某種結(jié)構(gòu)的測(cè)定[3]。以及向?qū)W生介紹化學(xué)理論已經(jīng)取得的成就,這些成就為社會(huì)、生活的進(jìn)步帶來的貢獻(xiàn),化學(xué)的面臨的難題等[4]。讓學(xué)生知道化學(xué)學(xué)科不再枯燥,嚴(yán)密的化學(xué)學(xué)科也存在娛樂性的一面,還讓他們清楚化學(xué)學(xué)科和社會(huì)、生活都有關(guān),更別說機(jī)械學(xué)科了。同時(shí),也可以使學(xué)生理解自然科學(xué)發(fā)展的共性規(guī)律,增加科學(xué)素養(yǎng)和情操。

      5發(fā)揮學(xué)生主觀能動(dòng)性

      人才培養(yǎng)的目的是讓學(xué)生自己掌握思想、知識(shí)和技能?;诖怂枷?,本課程設(shè)置了三個(gè)專題:化學(xué)與材料,化學(xué)與能源,化學(xué)與環(huán)境。這三部分主要由學(xué)生講解,原則是學(xué)生要講清楚知識(shí)點(diǎn),講清楚化學(xué)與這些主題的聯(lián)系,并且一定要聯(lián)系寧夏地區(qū)實(shí)際講解。把班級(jí)學(xué)生分成三組,每組講解一個(gè)專題,每組確定一位組長(zhǎng),讓組長(zhǎng)給組成員分工,主要包括查資料、作PPT、演講者等。任課老師首先把每個(gè)專題涉及到的知識(shí)點(diǎn)和需要查詢的書籍、期刊文獻(xiàn)、圖片、網(wǎng)站等給學(xué)生交代清楚。講解的時(shí)候,該組學(xué)生全部坐在前面,講解完后,其他組學(xué)生自由提問,由本組學(xué)生負(fù)責(zé)解釋和回答。

      6考核方式

      本課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生的自然科學(xué)素養(yǎng),讓學(xué)生在工程實(shí)際中會(huì)運(yùn)用化學(xué)基本原理解決具體工程問題。因此,考核方式與機(jī)械工程其它課程有所差異。課程考核采取全程考核,多種方式并存,期末考試考試采取閉卷考試。考核方式如下:(1)在三個(gè)專題講解環(huán)節(jié)要求是每個(gè)學(xué)生參入,但是分工不同,有的查資料,有的做PPT,有的講解,而且課堂有問答互動(dòng)。本環(huán)節(jié),我給每位學(xué)生的起點(diǎn)成績(jī)?yōu)?0分,讓每個(gè)參與的學(xué)生保證及格。在此基礎(chǔ)上,再根據(jù)實(shí)際情況,給分工不同的學(xué)生不同的分?jǐn)?shù)。(2)小論文環(huán)節(jié)該環(huán)節(jié)是每個(gè)學(xué)生自己完成的環(huán)節(jié),在上述各小組分組講課之后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)講解及師生互動(dòng)情況,每位學(xué)生把專題講解總結(jié)成小論文,小論文角度不限,充分發(fā)揮學(xué)生自己的理解,但要兼顧本地區(qū)、本專業(yè)等基本原則,要求內(nèi)容正確,層次清楚;圖標(biāo)規(guī)范,語言通順;論證合理,思路清楚;參考文獻(xiàn)等要有出處,是網(wǎng)絡(luò)來源,要寫清楚網(wǎng)址。這為學(xué)生以后寫科研論文也打下了基礎(chǔ)。(3)期末考試環(huán)節(jié)本環(huán)節(jié)采取閉卷考試,學(xué)生作答。本環(huán)節(jié)不僅是考學(xué)生,也考老師自己。由于本課程的實(shí)際情況,試卷中盡量少出現(xiàn)計(jì)算、推導(dǎo)等試題,大部分試題側(cè)重運(yùn)用化學(xué)原理解決工程實(shí)際。因此,作為任課老師,一定要知識(shí)點(diǎn)豐富,了解各個(gè)學(xué)科(如物理、化學(xué)、力學(xué)、材料、生物、尤其是機(jī)械學(xué)科等)的內(nèi)在聯(lián)系和交叉、銜接情況,也要清楚本地區(qū)相關(guān)企業(yè)的實(shí)際情況。

      篇(2)

      以下圖為例,測(cè)量控制點(diǎn)的布局主要注意以下三個(gè)方面:

      1、本工程總占地面積約3.36萬平方米,工程基坑南北寬126m,東西長(zhǎng)238m,基坑深度11.650m,承臺(tái)和集水坑、電梯井位置開挖深度在12.35~16.10m。整個(gè)工程共5座塔樓及裙樓。

      2、本工程甲方給定的水準(zhǔn)點(diǎn)位于南海路與宏達(dá)街交叉口,高程4.162米。在發(fā)達(dá)街上給定兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),詳見附圖1。

      3、根據(jù)實(shí)際情況,本工程引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)6個(gè),基準(zhǔn)點(diǎn)16個(gè)。

      二、測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)

      1、甲方給定的基準(zhǔn)點(diǎn)附近,禁止堆放材料,并派專人看管,定期對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。

      2、引測(cè)的控制樁必須用混凝土保護(hù),需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù),并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記。

      篇(3)

      中圖分類號(hào):U673.38文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

      一.前言

      施工機(jī)械是建筑工程的重要組成部分,對(duì)建筑工程的良好的管理具有至關(guān)重要的作用和意義。同時(shí)施工機(jī)械還是現(xiàn)代化建筑工程的支撐。因此,施工機(jī)械對(duì)保障建筑工程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和有效管理具有重要的作用。對(duì)建筑工程機(jī)械的維護(hù)和管理,不僅僅要提供高質(zhì)量、高性能、高科技的施工機(jī)械設(shè)備,而且還要提高設(shè)備運(yùn)行過程中的維護(hù)管理,這些維護(hù)管理就取決于管理的人員以及環(huán)境。加強(qiáng)建筑工程機(jī)械的管理和維護(hù),對(duì)于建筑工程來說意義重大,而如何進(jìn)行維護(hù)和管理,就成為了建筑工程機(jī)械管理的重中之重了。

      二.施工機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)中常見的問題分析

      1.施工機(jī)械設(shè)備使用不合理

      工程機(jī)械的主要特點(diǎn)有露天作業(yè)、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、購(gòu)買施工機(jī)械投資額大、工地流動(dòng)性大。如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命為1萬小時(shí),使用得合理會(huì)延長(zhǎng)上千小時(shí)。否則,將提前損壞。平時(shí)使用過程中要注意油的質(zhì)量和數(shù)量;在任務(wù)變化和條件影響,必須停機(jī)封存時(shí),必須妥善管理,嚴(yán)防風(fēng)吹、日曬、雨淋,造成銹蝕和損壞;防止機(jī)械事故是延長(zhǎng)使用壽命的重要措施。在工程項(xiàng)目結(jié)束后設(shè)備要按要求進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)、維護(hù),這樣就可以防止機(jī)械設(shè)備常常出現(xiàn)故障,既節(jié)約了大量的精力和高額的維修費(fèi)用,又保證了正常的施工工期。

      例如變速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于齒輪設(shè)計(jì)、加工等本身原因或缺油,油料腐蝕、修理裝配間隙等使用條件的原因,往往會(huì)造成各種故障如輸出功率不足,有異常噪音和振動(dòng)等,甚至不能換擋。其原因可能是某一部件的,如齒輪組干涉,也可能是某一零件的,如齒輪輪齒磨損嚴(yán)重等。針對(duì)原因,我們采取相應(yīng)的措施,如進(jìn)行等。

      2. 施工機(jī)械的管理機(jī)制不健全

      在工程施工過程中,機(jī)械設(shè)備管理順利進(jìn)行的組織保證是要搞好機(jī)械設(shè)備管理工作,這就需要適當(dāng)建立和健全管理機(jī)構(gòu)。但是在生產(chǎn)過程中,企業(yè)卻普遍存在著管理班子不全,人員力量薄弱等現(xiàn)象。雖然大部分施工企業(yè)都根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況,設(shè)立了設(shè)備管理部門,但在施工中只重視進(jìn)度.對(duì)工程機(jī)械的工作狀態(tài)和運(yùn)行效率往往沒有給以適當(dāng)?shù)年P(guān)注。致使對(duì)工程機(jī)械的管理粗放,維護(hù)失控,沒有充分發(fā)揮現(xiàn)代施工設(shè)備的優(yōu)勢(shì)和效率。正是因?yàn)檫@樣,就算有再先進(jìn)的設(shè)備,管理跟不上,也是很難提高效益。

      3.施工機(jī)械設(shè)備的維修落后,機(jī)械設(shè)備的更新較慢

      由于大部分企業(yè)還不能有效地實(shí)行保養(yǎng)措施,對(duì)于設(shè)備的管理,也往往是出現(xiàn)了問題再維修。企業(yè)管理對(duì)于設(shè)備的故障及老化現(xiàn)象也不能夠早期發(fā)現(xiàn)、預(yù)防、修理,最終導(dǎo)致了不必要的影響及浪費(fèi)。并且,有個(gè)別維修人員只注重短期經(jīng)濟(jì)效益,為了貪圖方便,對(duì)一些仍有很大修復(fù)價(jià)值的舊件不加以修復(fù)利用.任憑其隨意地報(bào)廢,更有嚴(yán)重者,不考慮其它設(shè)備的整體性能,得過且過,只要機(jī)械能動(dòng)就交差了事,結(jié)果也只會(huì)嚴(yán)重影響了工程機(jī)械的正常工作,導(dǎo)致工程收益大大降低,最后也影響了整個(gè)企業(yè)的發(fā)展。

      4.施工機(jī)械的維護(hù)和管理方式落后

      大量的機(jī)械,在工程工作中,經(jīng)過長(zhǎng)期工作運(yùn)轉(zhuǎn),已經(jīng)磨損。但是,企業(yè)有時(shí)不能發(fā)現(xiàn)問題之所在,不了解設(shè)備的生命周期。導(dǎo)致利益的損失。其實(shí),設(shè)備的使用,保養(yǎng)及維修階段占設(shè)備總壽命周期的絕大部分,且是設(shè)備真正發(fā)揮和體現(xiàn)其使用價(jià)值的保障階段。

      三.提高施工機(jī)械管理及其維護(hù)的對(duì)策措施分析

      1.健全施工機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)機(jī)制

      建立并完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃,專人負(fù)責(zé),進(jìn)行全面的綜合管理。建立健全機(jī)械設(shè)備使用統(tǒng)計(jì)制度,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)一管理。另外,實(shí)行績(jī)效制度,充分發(fā)揮程機(jī)械管理、操作、維修人員的工作積極性。為了延長(zhǎng)施工機(jī)械的使用壽命,在實(shí)際工作中,必須實(shí)行“三定一包”制度(即定機(jī)、定人、定崗位,包維護(hù))。正確使用機(jī)械,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng),采用合理的維修方法可以有效的延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。

      2.增強(qiáng)施工機(jī)械操作人員的技術(shù)操作水平和素質(zhì)

      隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代,技術(shù)含量也越來越高。這就要求我們的設(shè)備管理和操作人員不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù),科學(xué)地使用機(jī)械設(shè)備。操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能,掌握操作技巧,還要有工程機(jī)械故障的快速診斷和維修能力。對(duì)機(jī)械的日常檢查工作是必不可少的。檢查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,不但要包含以往的維修保養(yǎng)記錄、換件記錄,而且要包含口常使用情況和工作量的記錄,以便分析和判斷機(jī)械故障,及時(shí)準(zhǔn)確地消除故障隱患。

      另外,操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,職業(yè)道德不僅是個(gè)人修養(yǎng)的問題,它與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也息息相關(guān),可以說是一種無形的資本。施工企業(yè)也需不斷加強(qiáng)政治思想和職業(yè)道德教育,讓廣大職工樹立愛惜設(shè)備的良好風(fēng)氣,使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮最佳效能。

      3.健全施工機(jī)械設(shè)備的保護(hù)措施

      (一)使用方面

      為了延長(zhǎng)工程機(jī)械的壽命,在使用方面必須堅(jiān)持實(shí)行“二定三包”制度(定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng))。機(jī)械操作人員要做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能);“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障):正確使用機(jī)械,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理,將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)(如燃料費(fèi),維修費(fèi),保養(yǎng)費(fèi),工具費(fèi)等)掛鉤。

      (二)保養(yǎng)方面

      對(duì)機(jī)械實(shí)施定期、到位和及時(shí)的保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵。工程機(jī)械常年工作在惡劣的野外環(huán)境,重載作業(yè)對(duì)各部油品質(zhì)要求極高,否則就不能保證各機(jī)件的正常工作。由于油在使用過程中會(huì)使各種添加劑逐漸耗損,品質(zhì)逐漸下降,所以對(duì)機(jī)械實(shí)施定期、到位和及時(shí)的保養(yǎng)工作至關(guān)重要。

      (三)維修方面

      維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要手段,采用合理、可靠的維修方法,先進(jìn)的修理工藝,可以有效地延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。由于現(xiàn)在工程機(jī)械技術(shù)含量高,機(jī)構(gòu)復(fù)雜。涉及機(jī)械、電子、液壓和計(jì)算機(jī)等各個(gè)方面的專業(yè)知識(shí),給機(jī)械用戶帶來了許多修理上的困難。這就要求從事機(jī)械修理人員,不但具有傳統(tǒng)的機(jī)械知識(shí),還要具備一定程度的電子、液壓和計(jì)算機(jī)知識(shí),了解各種機(jī)械的工作原理、技術(shù)參數(shù)。對(duì)故障現(xiàn)象仔細(xì)觀察,冷靜分析,準(zhǔn)確判斷,避免錯(cuò)誤的分解和人為損壞。作為機(jī)械修理人員應(yīng)盡量修復(fù)損壞件,不應(yīng)以換代修,盡量避免總成件的更換。

      4. 提高施工機(jī)械的管理

      (一)設(shè)計(jì)與制造方面

      對(duì)于機(jī)械用戶而言,不可能直接參與機(jī)械設(shè)計(jì)和制造,但是在采購(gòu)機(jī)械選型中,要充分考慮各方面的因素,如海拔、氣候、用途等。側(cè)重于實(shí)力強(qiáng),信譽(yù)度高的廠家。同時(shí),也可以把工程機(jī)械在施工中的不足之處反映給設(shè)備供應(yīng)商,間接參與機(jī)械設(shè)計(jì)更新和制造革新。

      如我對(duì)2004年從日立公司購(gòu)進(jìn)EXl900―5挖掘機(jī)時(shí)。針對(duì)我們的實(shí)際工作環(huán)境和以往使用情況,在技術(shù)談判時(shí)特別要求制造廠商對(duì)其鏟斗油缸防塵封前另加一道防塵封,以增加防塵性能,防止鹵水隨油缸桿的伸縮進(jìn)入液壓系統(tǒng)結(jié)晶造成損傷。多年來,就對(duì)于挖掘機(jī)的鏟斗油缸油封損壞頻繁和液壓系統(tǒng)進(jìn)水問題,我們?cè)啻魏腿樟⒐咎接?,始終沒有得到完善解決,這次EXl900―5技術(shù)談判時(shí)我們提出了這一想法,得到了日立公司技術(shù)人員的贊同,并付諸實(shí)踐,取得了一定的效果。

      (二)操作人員的技術(shù)水平

      機(jī)械制造技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的普遍使用,使得工程機(jī)械的種類日益齊全,控制越來越完善,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,對(duì)工程機(jī)械人員的要求也越來越高。操作人員既要對(duì)工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧充分了解,又要能夠快速診斷工程機(jī)械故障并對(duì)其維修。操作人員良好的技術(shù)水平可以使工程機(jī)械的利用率和完好率得到很大的提高,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      四.結(jié)束語

      建筑工程的施工機(jī)械的維護(hù)和管理是建筑工程的重要組成部分,并且隨著建筑工程的規(guī)模發(fā)展而不斷加大,其職能和作用在建筑工程施工運(yùn)行中越發(fā)的重要。隨著現(xiàn)代化建筑工程的發(fā)展,建筑工程施工機(jī)械的維護(hù)管理質(zhì)量是擺在我們面前一個(gè)重要課題,并且隨著智能化建筑的建設(shè),這個(gè)課題必將向更深更廣的范疇探討。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]王會(huì)春 加強(qiáng)工程機(jī)械管理與維護(hù)的措施 [期刊論文] 《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易(英文版)》 -2010年19期

      [3]程淑娟 劉佳成 張闖英 關(guān)于工程機(jī)械管理維護(hù)問題的探討 [期刊論文] 《中國(guó)科技財(cái)富》 -2011年10期

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      [5]劉積文 論加強(qiáng)施工工程機(jī)械的管理與維護(hù) [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2011年14期

      篇(4)

      “校企合作”是國(guó)際上職業(yè)教育發(fā)展的大趨勢(shì),也是我國(guó)高職院校最為典型的一種人才培養(yǎng)模式。它以市場(chǎng)和社會(huì)需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn),利用高職院校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和教學(xué)資源,采取課堂教學(xué)和學(xué)生參加實(shí)際工作有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)適合不同用人單位需要的高級(jí)應(yīng)用型人才。本文以南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)同蘇州嘉天利公司開展的校企合作模式為例,談?wù)勑F蠛献鲗?duì)職業(yè)教育辦學(xué)的意義和作用。

      一、校企合作的內(nèi)涵

      校企合作以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、崗位能力。增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn)。通過學(xué)校與企業(yè)不同的教育環(huán)境和教育方式,充分利用學(xué)校和企業(yè)的教育資源,實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)與企業(yè)實(shí)際有機(jī)結(jié)合,校園文化與企業(yè)文化有機(jī)結(jié)合。專業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合,其核心思想是以就業(yè)為導(dǎo)向,縮小或消除學(xué)校與企業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)之間的差距,把學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)與有計(jì)劃、有指導(dǎo)的實(shí)際工作經(jīng)歷相結(jié)合的教育模式。

      二、校企合作的作用

      1.校企合作支撐著明確的辦學(xué)目標(biāo)

      校企合作使企業(yè)與學(xué)校形成互動(dòng)關(guān)系,學(xué)校了解企業(yè)的需求,企業(yè)了解學(xué)校的辦學(xué)、教學(xué)情況,知己知彼,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,供需滲透,互助互利。通過邀請(qǐng)類似嘉天利公司這樣在行業(yè)內(nèi)具有較高聲譽(yù)的企業(yè)進(jìn)行合作,學(xué)院培養(yǎng)出來的學(xué)生有技術(shù)、有能力、有社會(huì)謀生的本領(lǐng)。明確了辦學(xué)是為社會(huì)、為企業(yè)、為學(xué)生,目標(biāo)落實(shí)了,學(xué)校辦得就有朝氣、有社會(huì)效益。

      2.校企合作支撐著清晰的教學(xué)目標(biāo)

      學(xué)院通過邀請(qǐng)各行業(yè)的專家來校交流,把行業(yè)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)手段等前沿信息帶到學(xué)校,不僅幫助學(xué)校調(diào)整招生計(jì)劃.并對(duì)各專業(yè)計(jì)劃和課程結(jié)構(gòu)提出符合客觀實(shí)際、可操作的建議和意見。使之更加貼近市場(chǎng)、貼近企業(yè):而且在和專家的交流過程中。學(xué)校教師也從中了解到許多書本上沒有的知識(shí),豐富了教學(xué)內(nèi)容。

      3.校企合作支撐著適用的教學(xué)手段

      通過校企合作。學(xué)院利用企業(yè)的設(shè)備優(yōu)勢(shì)開展各類教學(xué)實(shí)訓(xùn)。這不僅能為學(xué)生直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求,提高職業(yè)能力,為畢業(yè)與就業(yè)接軌、上崗及頂崗工作奠定基礎(chǔ)。而且對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律觀念、良好的職業(yè)道德、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度以及艱苦樸素的生活作風(fēng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神和堅(jiān)定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。

      三、校企合作案例

      我院機(jī)電工程系在學(xué)院“一結(jié)合二融通”的工學(xué)結(jié)合理念基礎(chǔ)上。于2008年上半年與多家企業(yè)進(jìn)行了交流及合作.其中工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)與蘇州嘉天利工程設(shè)備有限公司建立了校企合作關(guān)系。

      1.企業(yè)概況

      蘇州嘉天利工程設(shè)備有限公司是專業(yè)從事土石方、道路、起重、物流及市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備銷售、服務(wù)的公司,現(xiàn)有員工112人,其中直接從事工程機(jī)械銷售服務(wù)工作的人員86人.80%的人員具有大專以上學(xué)歷。主體銷售、服務(wù)人員具有十年的各類工程機(jī)械銷售、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)為廣西柳工區(qū)域一級(jí)商。中國(guó)工程機(jī)械商協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位。

      2.合作模式

      (1)校企共建

      嘉天利公司一次性捐助南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系價(jià)值50余萬的設(shè)備,包括一臺(tái)小挖掘機(jī)、一臺(tái)滑移裝載機(jī)、若干臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。豐富了學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)的教學(xué)設(shè)備。在此基礎(chǔ)上雙方合作建立了工程機(jī)械操作實(shí)訓(xùn)室。同時(shí),該公司還提供了配件管理軟件、若干零部件,學(xué)院在此基礎(chǔ)上成立了工程機(jī)械配件管理實(shí)訓(xùn)室。完善了工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)在營(yíng)銷管理方面的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。

      通過校企雙方建立的實(shí)訓(xùn)室。有效地將教師的教學(xué)方式和企業(yè)的操作方式結(jié)合在一起,有利于學(xué)生更好地掌握工作技能。

      (2)技術(shù)交流與培訓(xùn)

      嘉天利公司為學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)部分教師提供了為期15天的挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī)的操作手培訓(xùn)。使我院教師在操作技能方面更上一個(gè)臺(tái)階:為學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)學(xué)生開設(shè)了營(yíng)銷、企事業(yè)管理方面的講座3次。學(xué)院為嘉天利公司開設(shè)了維修新技術(shù)、新模式、液壓技術(shù)、電子技術(shù)等方面的講座4次。

      企業(yè)向?qū)W院提供的技術(shù)支持,有效地促進(jìn)了教師雙師素質(zhì)的發(fā)展。

      而學(xué)院也為嘉天利公司開設(shè)了三個(gè)培訓(xùn)班:維修管理體系、電器技術(shù)維修和液壓技術(shù)及維修。共有60余名公司員工參與了培訓(xùn)。員工反應(yīng)良好。

      (3)師資培養(yǎng)與科研交流

      學(xué)院聘請(qǐng)嘉天利公司最有經(jīng)驗(yàn)的銷售經(jīng)理和維修經(jīng)理為我院外聘教師,與我院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)的教師進(jìn)行了深層次的交流,在理論交流的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)踐交流,我院教師受益匪淺。

      嘉天利公司為學(xué)院提供了教師在工程機(jī)械方面科研所需要的硬件支持。學(xué)院教師的工程機(jī)械管理新模式(服務(wù)外包)也在嘉天利公司中進(jìn)行了試驗(yàn)。取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

      (4)學(xué)生實(shí)習(xí)嘉天利公司不僅為學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)的學(xué)生提供了工程機(jī)械施工、操作、維修與保養(yǎng)、整機(jī)構(gòu)造等參觀實(shí)習(xí)的場(chǎng)地,而且為學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)的學(xué)生提供了畢業(yè)實(shí)習(xí)的崗位。兩年來,我院共有121名學(xué)生在嘉天利公司營(yíng)銷、管理、維修等崗位上實(shí)習(xí)。

      篇(5)

      DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.02.102

      0 前言

      隨著社會(huì)不斷的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,對(duì)于保護(hù)自然資源、地球環(huán)境的意識(shí)也越來越高,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)與國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。因此,全球各個(gè)企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也持續(xù)做了調(diào)整,呈現(xiàn)出一種全新的綠色戰(zhàn)略趨勢(shì),這些企業(yè)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也具有較高的綠色環(huán)保性,而工程機(jī)械是社會(huì)在發(fā)展過程中所推進(jìn)的重要機(jī)械產(chǎn)品之一,這些產(chǎn)品在超過使用年限之后的回收再制造。但是,我國(guó)機(jī)械退役產(chǎn)品的回收再制造過程中與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在著一定的不足。只有加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息塑造系統(tǒng)的研究并為其制定全新的工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯制度才能保證所追溯的信息具有較高的可靠性與準(zhǔn)確性。

      1 工程機(jī)械退役產(chǎn)品現(xiàn)狀

      1.1 工程機(jī)械退役產(chǎn)品再制造研究現(xiàn)狀

      工程機(jī)械再制造退役產(chǎn)品是我國(guó)在發(fā)展過程中一項(xiàng)新興起的綠色產(chǎn)業(yè),而再制造產(chǎn)品的主要特征就是其質(zhì)量與性能不低于新品,產(chǎn)品涉及成本較低,節(jié)能性較強(qiáng),可以有效的保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,緩解我國(guó)現(xiàn)有的自然環(huán)境壓力。而開展退役產(chǎn)品的信息追溯工作對(duì)于一些再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說有著非常重要的關(guān)系。因此,在開展退役產(chǎn)品信息追溯過程中要保證其具有現(xiàn)代化信息的支持,只有這樣才能保證信息追溯工作可以順利進(jìn)行下去。但是,我國(guó)各個(gè)企業(yè)在開展工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯工作時(shí)還存在著一定的不足,主要體現(xiàn)在信息分散、追溯不關(guān)系不明確、信息缺失等。只有將現(xiàn)有的信息追溯方式進(jìn)行創(chuàng)新、完善才能解決這一問題,從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量與效率。

      1.2 工程退役產(chǎn)品信息追溯現(xiàn)狀研究

      工程退役產(chǎn)品的回收再制造工作是一種結(jié)合產(chǎn)品全新生命周期的內(nèi)容,以產(chǎn)品的壽命、管理進(jìn)行指導(dǎo),只有這樣才能保證所設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品具有一定的優(yōu)質(zhì)、高校、節(jié)能、環(huán)保效果。以現(xiàn)代化信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)生為手段,來修復(fù)工程機(jī)械退役產(chǎn)品。而信息追溯可以有效的對(duì)企業(yè)進(jìn)行工程機(jī)械產(chǎn)品召回機(jī)制、質(zhì)量管理、責(zé)任追究、提供信息等,從而保證工程退役產(chǎn)品具有較高的經(jīng)濟(jì)效益與功能價(jià)值。

      2 工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯模型的研究

      2.1 工程機(jī)械信息追溯制度

      工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯工作必須要建立在一項(xiàng)完整的信息追溯制度上,只有這樣才能保證追溯工作可以順利進(jìn)行下去。另外,在開展信息追溯工作時(shí),要制定一項(xiàng)全新的追溯制度,其中包括了對(duì)原材料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、銷售維護(hù)等。完整的信息追溯制度要包括了以下幾點(diǎn):

      (1)信息記錄:建立完整的信息追溯信息對(duì)于完整的信息鏈來說有著非常重要的作用。

      (2)信息采集管理:在進(jìn)行信息管理工作時(shí),可以采用現(xiàn)代化自動(dòng)化信息采集技術(shù),而RFID技術(shù)就是現(xiàn)代化采集技術(shù)中的一種。只有采用這一種技術(shù)才能保證每一個(gè)追溯環(huán)節(jié)都可以順利進(jìn)行下去。

      (3)查詢管理:企業(yè)客戶可以根據(jù)產(chǎn)品的編碼系想信息進(jìn)行查詢,并通過Web瀏覽器窗口制定對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù),只有這樣才能保證查詢工程機(jī)械退役產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)、維修等所有過程。

      (4)激勵(lì)與約束管理:在產(chǎn)品追溯過程中可以為產(chǎn)品提供完整的追溯信息鏈,并為信息追溯系統(tǒng)提供對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)酬,保證退役產(chǎn)品信息追溯工作的準(zhǔn)確性。

      (5)責(zé)任追究:通過RFID標(biāo)簽對(duì)退役產(chǎn)品進(jìn)行管理,如果產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,就可以對(duì)各個(gè)制造環(huán)境進(jìn)行明確處理,提高退役產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量。

      2.2 工程機(jī)械退役產(chǎn)品再制造模式

      現(xiàn)階段,我國(guó)工程機(jī)械退役產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中主要采用一些先進(jìn)的技術(shù)手段將退役產(chǎn)品進(jìn)行回收、修復(fù),只有這樣才能生產(chǎn)出全新的機(jī)械產(chǎn)品,并保證其質(zhì)量與性能。同時(shí),對(duì)于不同的機(jī)械產(chǎn)品可以使用不同的信息塑造系統(tǒng)進(jìn)行操作,常見的機(jī)械產(chǎn)品信息追溯制造模式主要有以下幾點(diǎn):

      (1)OME模式:這種模式在實(shí)際操作時(shí)主要通過對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)制造商將工程機(jī)械退役產(chǎn)品進(jìn)行回收、制造,只有這樣才能將企業(yè)中的技術(shù)、手段更好的發(fā)揮出來。同時(shí)這種模式還可以保證這些退役產(chǎn)品具有較高的掌控能力,從而為退役產(chǎn)品的信息追溯提供有效的信息源。

      (2)生產(chǎn)商聯(lián)合體模式:主要通過再制造企業(yè)對(duì)OEM模式進(jìn)行授權(quán),并通過OEM模式對(duì)產(chǎn)品再生產(chǎn)、制造。再制造企業(yè)還可以采購(gòu)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn),與再制造企業(yè)形成一種全新的聯(lián)合模式。同時(shí),再制造企業(yè)所制造出的商品還可以使用原有廠家的標(biāo)簽進(jìn)行銷售,而自己沒有任何的品牌權(quán)利。

      (3)第三方獨(dú)立模式:這種模式在使用過程中不用經(jīng)過OEM模式對(duì)產(chǎn)品授權(quán)制造,退役產(chǎn)品在再制造可以保留原有的商標(biāo),也可以貼上屬于資金的商標(biāo)。這種模式的主要優(yōu)點(diǎn)就是可以從一些分散的用戶手中收回產(chǎn)品,同時(shí)這種模式具有較高的靈活性,其缺點(diǎn)是產(chǎn)品的延續(xù)性和質(zhì)量較差。

      這三種制造模型在使用過程中都可以根據(jù)自身的特點(diǎn)來獲取對(duì)應(yīng)的上游供應(yīng)商,從而保證信息追溯工作可以順利進(jìn)行下去。OEM模式在使用過程中不僅僅以制造商品為主,同時(shí)還能對(duì)退役產(chǎn)品的質(zhì)量與生命周期進(jìn)行管理。而其他兩種模式在使用過程中主要以工程一些退役產(chǎn)品的回收為主。

      3 總結(jié)

      在開展工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯工作時(shí),必須要建立一項(xiàng)完整的信息追溯制度,只有這樣才能保證退役產(chǎn)品信息追溯工作的可靠性與準(zhǔn)確性。本文對(duì)工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯系統(tǒng)工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的研究,文中還存在著一定的不足,希望我國(guó)專業(yè)技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械退役產(chǎn)品信息追溯系統(tǒng)工作的研究。

      篇(6)

      關(guān)鍵詞: 虛擬樣機(jī)技術(shù);論文統(tǒng)計(jì);計(jì)量分析

      Key words: virtual prototyping technology;paper statistics;quantitative analysis

      中圖分類號(hào):C53 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2013)09-0312-02

      0 引言

      虛擬樣機(jī)技術(shù)是上世紀(jì)80年代隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的一項(xiàng)計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)。設(shè)計(jì)人員在計(jì)算機(jī)上建立能夠反映產(chǎn)品特性的樣機(jī)模型,用樣機(jī)模型代替物理樣機(jī)在各種工況下進(jìn)行仿真試驗(yàn)和分析,測(cè)試和評(píng)估產(chǎn)品的整體性能,進(jìn)而不斷改進(jìn)和優(yōu)化樣機(jī)模型的設(shè)計(jì),直至獲得最優(yōu)設(shè)計(jì)方案后,再制造物理樣機(jī)[1]。虛擬樣機(jī)技術(shù)改變了傳統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)思想,極大地降低了產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和開發(fā)成本,縮短了研發(fā)周期,提高了產(chǎn)品性能,加速了新技術(shù)向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的開發(fā)、研制與使用過程。進(jìn)入21世紀(jì)以來,虛擬樣機(jī)技術(shù)及其應(yīng)用在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)獲得重大進(jìn)展,被廣泛地應(yīng)用于各個(gè)不同領(lǐng)域。世界眾多著名的制造公司在生產(chǎn)開發(fā)過程中都廣泛采用虛擬樣機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)、裝機(jī)、測(cè)試都在計(jì)算機(jī)中模擬完成,保證了產(chǎn)品一次試制成功[2]。虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,使企業(yè)能夠以最低的成本快速推出產(chǎn)品,迅速搶占國(guó)際市場(chǎng),提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      本文依托“維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)”這一平臺(tái),通過對(duì)2003~2012年10年期間與虛擬樣機(jī)技術(shù)相關(guān)的期刊論文的檢索,采用論文計(jì)量學(xué)方法,對(duì)虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究論文進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,概括和總結(jié)我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究狀況,以期為虛擬樣機(jī)技術(shù)今后在我國(guó)更廣泛地推廣應(yīng)用提供參考。

      1 數(shù)據(jù)來源及分析方法

      本文以維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的期刊論文為統(tǒng)計(jì)分析源,以2003~2012年為時(shí)間條件,以“全部期刊”為期刊范圍,以“虛擬樣機(jī)”為題名或關(guān)鍵詞進(jìn)行全部專業(yè)論文的檢索,經(jīng)過整理匯總,刪除重復(fù)論文后共計(jì)2508篇。通過EXCEL將整理后的論文數(shù)據(jù)套錄成數(shù)據(jù)庫(kù),采用論文計(jì)量學(xué)方法對(duì)論文的發(fā)表年份、涉及領(lǐng)域、研究機(jī)構(gòu)以及第一作者等四個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,概括和總結(jié)近10年來我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究狀況[3]。

      2 統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果

      2.1 虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究論文年份統(tǒng)計(jì)分析 從圖1和表1可以看出我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究論文數(shù)量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2003年至2009年期間,論文數(shù)量逐年增加,2004年和2005年,論文數(shù)量增加的幅度最大,之后增加幅度在逐年減小,2009年論文數(shù)量達(dá)到頂峰。這表明,2003年至2009年,我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究發(fā)展得比較快,并取得了大量的研究成果。但是,從2010年開始,論文數(shù)量較大幅度減少,特別是2012年,論文數(shù)量減少到152篇。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有可能是近三年對(duì)虛擬樣機(jī)技術(shù)相關(guān)的應(yīng)用研究力度減小,也有可能是相關(guān)研究論文的產(chǎn)出以及中國(guó)學(xué)術(shù)期刊庫(kù)的收錄有一定時(shí)滯性[4]。

      2.2 虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究涉及領(lǐng)域統(tǒng)計(jì)分析 筆者對(duì)研究主題涉及到我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、礦產(chǎn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)器人與機(jī)械手、教育等領(lǐng)域的論文數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),結(jié)果顯示,我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究涉及各個(gè)領(lǐng)域,部分論文同時(shí)涉及多個(gè)領(lǐng)域,論文涉及領(lǐng)域分布情況見圖2。論文產(chǎn)出居前三位的領(lǐng)域是汽車、工程機(jī)械、機(jī)器人,這表明,隨著汽車、工程機(jī)械、機(jī)器人領(lǐng)域近十年來的迅猛發(fā)展,虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究在這些領(lǐng)域中也取得了不斐的成果。

      2.3 虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)分析 在2508篇論文中,沒有署名作者單位的共有23篇。筆者將論文作者的工作單位分為本科院校、科研院所、企業(yè)和大專院校四類研究機(jī)構(gòu),統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表2。發(fā)文數(shù)量最多的機(jī)構(gòu)是本科院校,為2145篇,科研院所、企業(yè)和大專院校發(fā)文數(shù)量分別為419篇、368篇、117篇,其中科研院所、企業(yè)、大專院校與本科院校作者合著的論文數(shù)量分別為280篇、244篇、46篇,本科院校的發(fā)文數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他機(jī)構(gòu)。這充分顯示,本科院校是虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究的主要機(jī)構(gòu)。

      2.4 虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究論文作者統(tǒng)計(jì)分析 根據(jù)論文第一作者發(fā)文數(shù)量的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知,無作者數(shù)據(jù)的論文10篇,大部分作者1至2篇,發(fā)文數(shù)量排列前10位的作者見表3,其中,七位是本科院校的教授或講師,二位是博士研究生,只有一位是科研院所的高級(jí)工程師,由此可見,本科院校的教授和教師是虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究的中堅(jiān)力量。

      3 結(jié)論與建議

      從“中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)”檢索及分析結(jié)果可以看出,2003~2012年10年期間,我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究發(fā)展迅速,至2009年達(dá)到頂峰,近年又逐漸回落;應(yīng)用研究涉及領(lǐng)域極為廣泛,研究成果比較多的是汽車、工程機(jī)械、機(jī)器人領(lǐng)域;應(yīng)用研究的主要機(jī)構(gòu)是本科院校,應(yīng)用研究的主要群體是本科院校的學(xué)者和教師。本文的檢索分析結(jié)果不一定能夠全面反映我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究狀況,但從一個(gè)側(cè)面反映了我國(guó)虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)和群體比較單一。

      虛擬樣機(jī)技術(shù)問世之后,得到許多發(fā)達(dá)國(guó)家制造商的高度重視,立即將這一先進(jìn)制造技術(shù)引入企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)中,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我國(guó)是一個(gè)制造大國(guó),虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究,不應(yīng)僅在本科院校,不應(yīng)僅有本科院校的學(xué)者和教師,更應(yīng)廣泛推廣到企業(yè)和科研院所,讓廣大企業(yè)和科研院所的技術(shù)人員參與研究和應(yīng)用。

      面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)企業(yè)應(yīng)積極主動(dòng)充分利用虛擬樣機(jī)技術(shù),減小產(chǎn)品的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,降低產(chǎn)品研發(fā)的成本,提高產(chǎn)品的性能,從而增強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力,提高我國(guó)企業(yè)在世界制造業(yè)中的地位和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外,虛擬樣機(jī)技術(shù)的研究專家也應(yīng)加強(qiáng)向企業(yè)推廣虛擬樣機(jī)技術(shù),推動(dòng)這一先進(jìn)制造技術(shù)在我國(guó)企業(yè)和科研院所的普及和應(yīng)用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]郭衛(wèi)東.虛擬樣機(jī)技術(shù)與ADAMS應(yīng)用實(shí)例教程[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2003.

      篇(7)

      Construction And Reform On Experimental Curriculum System Of Forest Engineering Program (Lifting Transport And Engineering Machinery)

      Central South University of Forestry and Technology Wei ZhanGuo

      Abstract:At present, the central south Forestry University of Science and technology intended to cultivate undergraduate proposed proportion increase experimental curriculum in the teaching system. For studied forest engineering students, the cultivation of practice ability is of special significance, because the forest project itself is a practical discipline, students in university after graduation can independently complete the enterprise first line design or technical application. In order to make students have good practical operation ability and quality, it should not only study the existing successful experience, the international and domestic design teaching should be combined with characteristics of our school walk the road of innovation, make our forest engineering gradually catch up with and unique, complete the shift towards engineering machinery professional.

      Keywords: forest engineering; experimental curriculum; curriculum system; personnel training

      一、課程教學(xué)問題的提出

      當(dāng)前中南林業(yè)科技大學(xué)針對(duì)大學(xué)本科的培養(yǎng)目標(biāo)提出了在教學(xué)體系中增加實(shí)踐的課程比重,這是非常正確的,是適應(yīng)中國(guó)的實(shí)際現(xiàn)狀的。對(duì)于學(xué)習(xí)森林工程的學(xué)生來說,實(shí)踐能力的培養(yǎng)更具有特別的意義,因?yàn)樯止こ瘫旧砭褪且婚T實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,要求學(xué)生在大學(xué)畢業(yè)后就能獨(dú)立的完成企業(yè)第一線設(shè)計(jì)或技術(shù)應(yīng)用工作。

      然而,從我校已畢業(yè)和即將畢業(yè)的森林工程學(xué)生狀況來看,相當(dāng)一部分學(xué)生在找工作時(shí)表現(xiàn)出信心不足、抱怨自己實(shí)踐能力不強(qiáng)、缺乏行業(yè)新技術(shù)知識(shí)面對(duì)招聘對(duì)象的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。經(jīng)過分析,我們覺得產(chǎn)生這些問題的原因在于:

      ⑴本專業(yè)辦學(xué)時(shí)間雖然較長(zhǎng),但教學(xué)培養(yǎng)方向尚未明確,課程安排趨向于機(jī)械工程方向,相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)新理論、新方法課程、機(jī)械加工新技術(shù)課程安排不足;

      ⑵招收的學(xué)生均是理工生,實(shí)踐能力需要入校后臨時(shí)培養(yǎng),留給專業(yè)教學(xué)的時(shí)間不多,有時(shí)在上專業(yè)課時(shí)還要補(bǔ)實(shí)踐課程內(nèi)容,耽誤了完整進(jìn)行設(shè)計(jì)課題實(shí)踐的時(shí)間;

      ⑶與第二點(diǎn)相聯(lián)系的是,由于缺乏實(shí)踐和創(chuàng)新能力,造成很強(qiáng)的挫敗感,對(duì)森林工程專業(yè)形成厭學(xué)情緒,于是一部分學(xué)生在進(jìn)入大三后放棄專業(yè)課,開始潛心準(zhǔn)備考研或出國(guó)等等;

      ⑷各理論課程和實(shí)踐課程之間缺乏配合、條理,內(nèi)容沒有聯(lián)系,各自為政,而且沒有統(tǒng)一明確的要求等等。同時(shí)因?yàn)槿狈ε浜虾蜅l理,學(xué)生反映有時(shí)實(shí)踐課擠在一起,設(shè)計(jì)與實(shí)踐課的作業(yè)便會(huì)大量積壓;而有時(shí)又有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒有實(shí)踐課。當(dāng)積壓的時(shí)候,量大造成每一件都無法完整地完成,學(xué)生或隨便應(yīng)付,或厚此薄彼,如此種種對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)是很不利的,沒有好的東西也做不出好的作品集;更為重要的是,沒有統(tǒng)一的思想和合理的理論課與實(shí)踐課的配合,學(xué)生對(duì)課程的認(rèn)識(shí)是混亂的,不知道各門課程的關(guān)系和用途。

      以上第四點(diǎn)在我國(guó)有森林工程專業(yè)的學(xué)校都普遍存在,教學(xué)與實(shí)踐相脫離也是當(dāng)前中國(guó)森林工程教育普遍存在的問題,而對(duì)于像我們這樣一個(gè)歷史很長(zhǎng)的傳統(tǒng)專業(yè)來說,這一問題更是突出。所以我們認(rèn)為,為了讓學(xué)生具有優(yōu)秀的實(shí)踐作業(yè)能力和素養(yǎng),就既要學(xué)習(xí)國(guó)際國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)教學(xué)的已有成功經(jīng)驗(yàn),更應(yīng)該結(jié)合我校特點(diǎn)走創(chuàng)新之路,使我校森林工程專業(yè)逐步趕超并獨(dú)具特色,順利完成向工程機(jī)械專業(yè)的轉(zhuǎn)變。

      二、課程教學(xué)問題的分析

      針對(duì)以上問題,我們形成了以下觀點(diǎn):

      ⑴順應(yīng)學(xué)校和實(shí)際需要,進(jìn)一步增大新技術(shù)課程及實(shí)踐教學(xué)比重,從2008級(jí)學(xué)生開始,開設(shè)工程機(jī)械相關(guān)的課程;

      ⑵根據(jù)我校招生特點(diǎn)將實(shí)踐課程合理的分為幾個(gè)課程群:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程群(培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)理論素養(yǎng)、機(jī)械設(shè)計(jì)能力和設(shè)計(jì)方法應(yīng)用的素養(yǎng),包括機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)等等);機(jī)械加工技術(shù)課程群(包括機(jī)械加工技術(shù)、機(jī)械加工工藝、金屬材料、金屬結(jié)構(gòu)等);工程機(jī)械課程群(包括工程機(jī)械概論、內(nèi)燃機(jī)理論、工程索道、汽車摩擦學(xué)等);專業(yè)應(yīng)用技術(shù)課程群(包括幾個(gè)方向的專題設(shè)計(jì),如林業(yè)工程機(jī)械設(shè)計(jì)、路橋工程機(jī)械設(shè)計(jì)、起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)等等);

      ⑶合理的編排教學(xué)內(nèi)容和課程結(jié)構(gòu)(在我系前兩年的教改過程中已基本完成),將包括理論課在內(nèi)的各課程有機(jī)的編入整個(gè)實(shí)踐課程群中;

      ⑷關(guān)于第二點(diǎn),四個(gè)不同的課程群之間大體上是串聯(lián)遞進(jìn)的關(guān)系,第一個(gè)課程群延續(xù)的時(shí)間最長(zhǎng),大約有四個(gè)學(xué)期,第二個(gè)課程群從第三學(xué)期開始,持續(xù)到第五學(xué)期,第三個(gè)課程群從第四學(xué)期開始,也持續(xù)到第五學(xué)期,第四個(gè)課程群從第五學(xué)期一直到第七學(xué)期,因此各課程群之間是串并結(jié)合的關(guān)系;

      ⑸對(duì)于不同的課程群,相應(yīng)的制定合理的總的教學(xué)目標(biāo),將各課程有序的填入到相應(yīng)的課程群中,使各課程教學(xué)有了統(tǒng)一的目標(biāo)和規(guī)范,不再各自為政,也不會(huì)出告,這樣從二年級(jí)到四年級(jí),每位同學(xué)至少有四份具有一定份量的設(shè)計(jì)作品集與實(shí)踐成果;

      ⑹各課程群可以根據(jù)教師的研究方向確定由專人負(fù)責(zé)該群教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)內(nèi)容、課程要求和實(shí)踐設(shè)計(jì)的重疊,各課程也能合理的組織在一起;每一個(gè)課程群在結(jié)束后有嚴(yán)格統(tǒng)一的要求,如要求做一份課題報(bào)告,報(bào)告包括的內(nèi)容對(duì)應(yīng)相應(yīng)的課程,要求每位學(xué)生都完成成型的設(shè)計(jì)作品(包括從二維設(shè)計(jì)到三維成型的模型)和報(bào)的制定,明確教學(xué)目標(biāo),督促這一課程群的各教師相互討論、按照統(tǒng)一的目標(biāo)共同搞好教學(xué),有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),做到客觀有效。老師在自己的研究方向上也能出成果。

      ⑺通過各實(shí)踐課程的目標(biāo)和內(nèi)容涉及進(jìn)一步深入研究森林工程專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力具體的培養(yǎng)途徑與方法。

      我們相信,如果按照以上想法實(shí)施,再結(jié)合我校的特點(diǎn),定能使學(xué)生在實(shí)踐能力甚至對(duì)于專業(yè)的認(rèn)識(shí)上有大幅度的提高。

      三、課程教改研究的主要內(nèi)容及研究基礎(chǔ)

      通過對(duì)森林工程(起重運(yùn)輸與工程機(jī)械)專業(yè)設(shè)計(jì)課程的實(shí)踐課程的科目及內(nèi)容;各實(shí)踐課程之間的聯(lián)系以及要求;實(shí)踐內(nèi)容的要求;各實(shí)踐課程族群的之間的配合關(guān)系;學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的途徑與方法等方面的分析與研究,最終達(dá)到如下研究目標(biāo):

      首先,通過合理組織實(shí)踐課程的研究?jī)?nèi)容、體系以及統(tǒng)一的要求,使學(xué)生更快地理解設(shè)計(jì),更明確地了解各課程的作用和相互之間的關(guān)系,以使學(xué)生形成獨(dú)具個(gè)性的設(shè)計(jì)觀念,促使學(xué)生沿著實(shí)踐體系要求完成幾件具有深度的設(shè)計(jì)作品。其次,完善健全實(shí)踐課程體系,并逐步形成我系在這類課程教學(xué)上的指導(dǎo)思想;使學(xué)生的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)能力與實(shí)踐能力與實(shí)際需求更接近,以便更快而且自信的適應(yīng)將來設(shè)計(jì)第一線的實(shí)際工作。最后,探索總結(jié)行之有效的實(shí)踐的途徑與方法,與對(duì)學(xué)生的教學(xué)結(jié)合起來。

      參加課題研究的森林工程教研室專業(yè)師資力量雄厚,其中具有正高職稱1人,副高職稱3人,講師3人,具有博士學(xué)位人員4人,在讀1人,碩士學(xué)歷1人,另外本專業(yè)教學(xué)時(shí)間10年以上4人,專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富。

      課題參與人員科研能力較強(qiáng),近三年發(fā)表各類學(xué)術(shù)論文20篇以上,其中EI檢索10篇以上,積極承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家、省部、校廳級(jí)科研項(xiàng)目。

      森林工程本科專業(yè)所在二級(jí)學(xué)院(交通運(yùn)輸與物流學(xué)院)有較為完善的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,擁有一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、工作積極認(rèn)真的教學(xué)改革團(tuán)隊(duì)。

      四、課程教改的研究方案及具體實(shí)施方法

      主要實(shí)施方案包括:帶學(xué)生赴教學(xué)已很成熟的國(guó)內(nèi)工程院校交流學(xué)習(xí),盡快熟悉一些實(shí)踐的內(nèi)容和目標(biāo);考察學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的工程院校,制定實(shí)施辦法;邀請(qǐng)專家、學(xué)者進(jìn)行交流與探討;通過計(jì)劃和內(nèi)容組織學(xué)生參加實(shí)際的設(shè)計(jì)比賽和設(shè)計(jì)項(xiàng)目,以最終有形的設(shè)計(jì)成果呈現(xiàn)出來;舉辦設(shè)計(jì)成果的交流、展覽與等。

      以上研究成果和想法在實(shí)施的過程中需要一定資金的支持,為了保證此研究的實(shí)施、實(shí)施過程的穩(wěn)定性和延續(xù)性以及最后研究成果的推廣,學(xué)校給予了充足的經(jīng)費(fèi)資助。

      目前已建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,為學(xué)生提供企業(yè)實(shí)踐環(huán)境單位數(shù)量不多,有時(shí)會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)自身的因素調(diào)整學(xué)生實(shí)踐的安排,對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)造成一定的影響。

      今后將發(fā)揮各種渠道優(yōu)勢(shì),積極爭(zhēng)取更多的合作企業(yè)建立教學(xué)實(shí)踐基地,為學(xué)生提供更多的實(shí)踐選擇機(jī)會(huì)。

      五、研究結(jié)論與可行性驗(yàn)證

      森林工程專業(yè)設(shè)計(jì)課程教改研究的創(chuàng)新之處在于與時(shí)俱進(jìn),根據(jù)目前我校森林工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì),對(duì)工程機(jī)械設(shè)計(jì)課程的需求,提出了設(shè)計(jì)課程體現(xiàn)族群的串并系統(tǒng)研究,使得森林工程專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)與專業(yè)教學(xué)緊密地結(jié)合一起,真正地為專業(yè)服務(wù),為學(xué)生著想。

      目前在保留部分專業(yè)傳統(tǒng)課程的前提下,修改了原有的培養(yǎng)方案,教學(xué)計(jì)劃已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了向工程機(jī)械方向的傾斜,有一定的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及理論基礎(chǔ),在新的教學(xué)大綱上已經(jīng)體現(xiàn)上述改革思想,逐步增設(shè)工程機(jī)械設(shè)計(jì)課程,減少無關(guān)課程,增加新技術(shù)課程的授課課時(shí)及實(shí)踐教學(xué)課時(shí),并有相關(guān)的教學(xué)改革項(xiàng)目立項(xiàng)及,已經(jīng)成功組織學(xué)生申報(bào)獲批湖南省大學(xué)生研究性與創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目?jī)身?xiàng),其中一項(xiàng)作為學(xué)校代表參加了全省同類項(xiàng)目成果匯報(bào)展。另外,森林工程(起重運(yùn)輸與工程機(jī)械)本科畢業(yè)生已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)全校本科就業(yè)率第一的專業(yè)。事實(shí)證明,本研究的構(gòu)思具有較大的應(yīng)用與推廣價(jià)值及突出的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

      參考文獻(xiàn):

      [1] 肖生苓,王立海,董希彬,等.森林工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè).[J].森林工程,2013,29(3):157-160.

      [2] 肖生苓,王立海,張佩劍,等.國(guó)家級(jí)森林工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)與實(shí)踐[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2012,29(5):151-154.

      篇(8)

      科學(xué)的發(fā)展?jié)M足了企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的需要,也為工程機(jī)械的發(fā)展提供了廣闊的應(yīng)用空間,同時(shí)在機(jī)械工程設(shè)備的管理上也提出了更高的要求。如何能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的配置、科學(xué)使用以及保養(yǎng)和維修做到最好,在發(fā)生設(shè)備的時(shí)候如何能在日常的企業(yè)生產(chǎn)過程中降低設(shè)備的事故率,保障生產(chǎn)的高效進(jìn)行,是當(dāng)今企業(yè)工程機(jī)械設(shè)備管理的重中之重,下面就對(duì)企業(yè)工程機(jī)械設(shè)備的管理還存在的弊端以及如何改進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)行分析討論。

      1現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備管理的弊端

      1.1企業(yè)工程機(jī)械管理機(jī)構(gòu)與制度的不健全

      現(xiàn)如今很多企業(yè)對(duì)于企業(yè)工程機(jī)械管理上還存在很多的缺陷,企業(yè)缺乏對(duì)工程機(jī)械設(shè)備管理制度制定的意識(shí),現(xiàn)如今很多的企業(yè)缺乏完整、嚴(yán)格的管理制度,對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備管理檔案的建立上扔不完善,工程機(jī)械管理工作處于混亂的局面,沒有明確的制度和機(jī)構(gòu)去進(jìn)行控制,尤其是有些公司對(duì)于新設(shè)備的購(gòu)入,入賬時(shí)候存在很大的遺漏,這使得現(xiàn)如今管理工作比較被動(dòng),公司管理的責(zé)任主體尚不明確。

      1.2追求短期利潤(rùn)沒有合理投資

      盡管現(xiàn)如今很多企業(yè)都能夠積極地根據(jù)自身的情況進(jìn)行管理部門的設(shè)置,然后不完善的管理體制導(dǎo)致了管理機(jī)構(gòu)與管理人員的流動(dòng)量較大,設(shè)備專管人員的專業(yè)技能不高,在進(jìn)行專業(yè)教育的時(shí)候,很多管理人員本著走形式的原則,因此對(duì)設(shè)備的管理概念與認(rèn)識(shí)尚不清晰,管理和維修能力也有著較大的差距?,F(xiàn)如今企業(yè)對(duì)于利潤(rùn)的追求已經(jīng)到了白熱化的地步。企業(yè)寧可花費(fèi)大量的金額去購(gòu)買設(shè)備,卻在對(duì)設(shè)備管理人員的培訓(xùn)上的投資卻十分的吝嗇,不愿意在管理人員的技能培養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)提升上花費(fèi)過多,這種情況就導(dǎo)致了,企業(yè)雖然說擁有先進(jìn)的設(shè)備,然而在日常的生產(chǎn)過程中,極易出現(xiàn)各種各樣的狀況,這就是因?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備的管理人員的素質(zhì)和專業(yè)程度達(dá)不到要求,因此很難形成自動(dòng)化,一體化的設(shè)備管理需求。

      1.3使用與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)

      企業(yè)目前在工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)的意識(shí)不高,很多時(shí)候在追求生產(chǎn)的時(shí)候定制了一人一機(jī)的工作原則,然而,定點(diǎn)人員對(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng)得專業(yè)能力和意識(shí)不高,而且在機(jī)械進(jìn)行定期維護(hù)的時(shí)候,維護(hù)人員也草草了事,在發(fā)生問題的時(shí)候,經(jīng)常出現(xiàn),維護(hù)人員與操作人員之間相互推卸責(zé)任的情況,正因?yàn)椴僮魅藘H僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)的使用對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)上漠不關(guān)心,企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)得制度尚未明確。導(dǎo)致了企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)量受到了很大的影響,機(jī)械設(shè)備的使用壽命以及其維修費(fèi)用也不斷的增加。在利潤(rùn)面前,很多時(shí)候人們都會(huì)被其所蒙蔽,在追逐利益的過程中,對(duì)于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略意識(shí)越來越淡薄,因?yàn)楫a(chǎn)值決定著利益,所以在工程機(jī)械設(shè)備的管理時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),高負(fù)荷的使用低頻率的維護(hù)保養(yǎng),為了能夠滿足生產(chǎn)需要,有些時(shí)候在機(jī)械出現(xiàn)一些小問題的時(shí)候依舊讓其高頻工作,導(dǎo)致小問題最終發(fā)展成為難題,增加了企業(yè)的維修費(fèi)用,往往在結(jié)束一次工程之后,設(shè)備通常都處于過度疲勞甚至滿目瘡痍的情況,企業(yè)在通過大量時(shí)間和花費(fèi)的進(jìn)行維修,這種情況使得維修費(fèi)用直線上漲,固定資產(chǎn)在不知不覺中消耗流失。

      1.4維修意識(shí)淡薄

      現(xiàn)如今很多企業(yè)在保養(yǎng)得實(shí)施控制上仍存在滯后性,很多時(shí)候設(shè)備的修護(hù)和保養(yǎng)管理往往在完成工程項(xiàng)目之后才開始進(jìn)行,企業(yè)對(duì)設(shè)備的事情維護(hù)和保養(yǎng)工作上的缺乏導(dǎo)致了很多時(shí)候設(shè)備存在嚴(yán)重的老化和故障,以至于工期的拖延等狀況的頻繁發(fā)生。工程機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)性維護(hù)保養(yǎng)也存在這很大的問題,有些外包維護(hù)和保養(yǎng)公司為了追求利益對(duì)一些不需要進(jìn)行更換和仍有維修和保養(yǎng)價(jià)值的機(jī)件進(jìn)行隨意的報(bào)廢,更換,有的時(shí)候甚至不考慮機(jī)械的整體性能,對(duì)機(jī)械設(shè)備隨意的改換差補(bǔ),為了能夠完成維修任務(wù),對(duì)設(shè)備的使用性能上考慮不當(dāng),使得很多時(shí)候的維護(hù)保養(yǎng)工作僅僅是形式上和表面上。

      2機(jī)械設(shè)備管理改進(jìn)方法

      2.1在使用方面

      因此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)操作人員對(duì)設(shè)備的使用和操作的教育工作,使其充分的了解手中的機(jī)械設(shè)備,防止機(jī)械設(shè)備高頻工作和過度使用,保障機(jī)械的使用正常,使用機(jī)械維持在平緩的負(fù)荷變動(dòng),也就是說,我們要采用均勻的操作方式,保障機(jī)械和裝置能夠平穩(wěn)的進(jìn)行,防止大起大落的工作。在針對(duì)操作人員的培訓(xùn)教育上,我們應(yīng)當(dāng)注重最操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的了解和掌控,使得企業(yè)能夠熟悉的掌握手中機(jī)械設(shè)備的性能和原理,提高操作人員的保養(yǎng),檢查維護(hù)的能力,從根本上解決人為失誤導(dǎo)致的機(jī)械損壞。堅(jiān)持一人一機(jī),責(zé)任到人的管理體制,可以適當(dāng)配合獎(jiǎng)懲制度,通過日常的考核工作提高操作人員對(duì)操作機(jī)械的認(rèn)識(shí)和細(xì)致程度,同時(shí)調(diào)動(dòng)操作人員對(duì)設(shè)備愛護(hù)的積極性,加強(qiáng)對(duì)操作人員責(zé)任心的培養(yǎng)。

      2.2.在保養(yǎng)方面

      設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護(hù)是保障機(jī)械設(shè)備能力正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),對(duì)工程機(jī)械的保養(yǎng)工作,最重要的就是保障機(jī)械的,零件的磨損以及對(duì)因?yàn)槿粘9ぷ魉斐傻牟牧侠匣瘑栴},這些都是工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題的主要原因,尤其是零件的日常工作磨損是機(jī)械設(shè)備問題的主要因素,通常,機(jī)械零件磨損是導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備走向極限技術(shù)狀態(tài)的首要因素之一。所以說,對(duì)于機(jī)械零件的磨損問題,企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視,尤其是對(duì)保障機(jī)械設(shè)備的合理,并通過采用優(yōu)質(zhì)材料和現(xiàn)代化的制造工藝。根據(jù)日常的機(jī)械設(shè)備管理統(tǒng)計(jì),很多機(jī)械故障是因?yàn)椴涣荚斐傻摹R驗(yàn)楣こ虣C(jī)械零件的精密度以及優(yōu)質(zhì)的效果能夠保障工程機(jī)械設(shè)備的正常使用,,正常合理的是一種有效的措施,減少機(jī)械故障。一個(gè)是選擇合適的劑,根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同種類和應(yīng)用程序與普通劑類別,選擇合適的質(zhì)量等級(jí)根據(jù)機(jī)械的要求,根據(jù)機(jī)械的工作環(huán)境和不同的季節(jié)選擇合適的油品牌。第二,檢查油的數(shù)量和質(zhì)量。及時(shí)補(bǔ)充不足,需要更改質(zhì)量差。三是根據(jù)維護(hù)周期,設(shè)備技術(shù)條件、工作環(huán)境等因素,使義務(wù)維護(hù)計(jì)劃,時(shí)間必須維護(hù)停機(jī)時(shí)間。

      2.3維修方面

      在機(jī)械的使用時(shí)候難免會(huì)發(fā)生各種突發(fā)的故障情況,在出現(xiàn)這些故障的時(shí)候,有的時(shí)候?qū)C(jī)械設(shè)備的影響程度較低,有些比較嚴(yán)重,甚至威脅到了機(jī)械設(shè)備的正常使用,有些時(shí)候還會(huì)造成很大的危險(xiǎn)。根據(jù)調(diào)查顯示,很多時(shí)候嚴(yán)重的故障通常是因?yàn)橐恍┎黄鹧鄣男」收弦鸬?,出現(xiàn)這種狀況的主要原因就是操作人員對(duì)設(shè)備的小故障的忽視,在出現(xiàn)小故障的時(shí)候,往往因?yàn)樯a(chǎn)的要求,對(duì)小故障處理不及時(shí),甚至不進(jìn)行處理,因此在維修方面上,對(duì)于小故障我們要提高對(duì)其的重視程度,不能任由小故障發(fā)展成為大事故,要保障能夠及時(shí)的對(duì)小故障進(jìn)行處理。我們要通過事前維護(hù)與定期維護(hù)相結(jié)合的維護(hù)和保養(yǎng)制度,在使用設(shè)備之前對(duì)一些小故障進(jìn)行處理,操作人員也要通過日常對(duì)設(shè)備的使用觀察,及時(shí)總結(jié)和分析,機(jī)械損壞和故障的規(guī)律,通過日常工作的總結(jié),定期定時(shí)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,要堅(jiān)持著定期檢查,定期維護(hù)的原則,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況的分析來進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),這樣就能夠避免浪費(fèi)和機(jī)械設(shè)備的損壞,為企業(yè)的生產(chǎn)需求提供基礎(chǔ)保障。

      3總結(jié)

      不論多么先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,再其投入使用之后都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,因此在我們的日常生產(chǎn)工作中,對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作應(yīng)該有所加強(qiáng),通過科學(xué)使用,及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)以及準(zhǔn)確適時(shí)的維修,只有這樣才能夠提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命,有效的提高企業(yè)機(jī)械設(shè)備的利用效率,保障機(jī)械設(shè)備能夠更好的投入生產(chǎn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]李愛平.關(guān)于加強(qiáng)建筑工程機(jī)械設(shè)備管理的探析.中國(guó)鳴網(wǎng).2012年03月.

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      [3]朱景昌.淺議公路工程機(jī)械設(shè)備的管理..2010年11月.

      篇(9)

      2工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣排放的對(duì)策

      盡管存在爭(zhēng)議,在瑞士和瑞典已經(jīng)有針對(duì)所謂的“移動(dòng)式非公路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛(如:工程機(jī)械)”安裝柴油機(jī)微粒捕集器的責(zé)任與義務(wù)。美國(guó)的EPATier4Final排放標(biāo)準(zhǔn)和歐盟的非道路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第四階段(IV階段)排放標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣排放提出了更高的要求,將在全球范圍使得“工程機(jī)械采用柴油機(jī)微粒捕集器技術(shù)”成為一種所謂的趨勢(shì),但目前所謂的柴油機(jī)微粒捕集器并非是完美無缺的技術(shù),也即:目前的柴油機(jī)尾氣凈化裝置技術(shù)并非萬能。德國(guó)的許多工程機(jī)械使用企業(yè)認(rèn)為:從柴油機(jī)微粒捕集器的再生、維護(hù)保養(yǎng)和其在一些場(chǎng)合導(dǎo)致柴油機(jī)油耗增加的角度來講,其使用成本很高;出廠后再進(jìn)一步加裝柴油機(jī)微粒捕集器的工程機(jī)械的使用成本更高,例如對(duì)于使用了很多年的工程機(jī)械,光是加裝柴油機(jī)微粒捕集器的相關(guān)費(fèi)用就可能達(dá)到其工程機(jī)械剩余價(jià)值的50%,甚至更高;歐洲建筑施工企業(yè)認(rèn)為:如果通過法規(guī)的形式強(qiáng)制“包括工程機(jī)械在內(nèi)的非道路用機(jī)械”的柴油機(jī)使用微粒捕集器會(huì)大大增加企業(yè)的施工成本,甚至?xí){到建筑施工企業(yè)的生存,特別是給那些中小企業(yè)帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn);而且已有包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲學(xué)者通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)新研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)反而比前幾代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出了更多更細(xì)小的顆粒物,而這些更細(xì)小的顆粒物的大部分幾乎能無阻礙地通過許多微粒捕集器;馬克斯普朗克協(xié)會(huì)在柏林的弗里茨哈伯研究所及在羅馬的神經(jīng)生物學(xué)和分子醫(yī)學(xué)研究所在分子生物學(xué)領(lǐng)域的研究表明:這些更小的顆粒物的排放盡管符合歐盟非道路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),但其與舊式柴油機(jī)排出的煙塵顆粒相比會(huì)殺死更多的人體免疫細(xì)胞,更確切地講也即會(huì)殺死更多的人體巨噬細(xì)胞。這對(duì)于工程機(jī)械使用者和其周圍的工地施工人員的健康來說更加不利,因?yàn)樘?xì)小的顆粒物吸入人體后很難再排出體外,其對(duì)于工程機(jī)械使用者和其周圍的工地施工人員的免疫系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)及循環(huán)系統(tǒng)等的負(fù)面影響是長(zhǎng)久持續(xù)的。柴油機(jī)煙塵微粒在微粒捕集器中的燃燒甚至可導(dǎo)致增加氮氧化物(NOx)的濃度,而且可以產(chǎn)生二次排放的出現(xiàn),如產(chǎn)生極其危害健康的多環(huán)芳烴8。

      因而,在將來不僅急需進(jìn)一步改進(jìn)包括柴油機(jī)微粒捕集器等在內(nèi)的許多所謂現(xiàn)成的技術(shù),而且減少工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣排放對(duì)人及周圍環(huán)境的不良影響的對(duì)策也不應(yīng)該僅僅局限于局部某種“單一”技術(shù)的開發(fā),絕不能單單給工程機(jī)械柴油機(jī)裝個(gè)尾氣凈化裝置了事,應(yīng)從一個(gè)“整體”的角度來通盤考慮,如:提高“工程機(jī)械整機(jī)的燃料使用效率,減少無用功”等就是間接降低工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣污染物的很好的途徑之一。因?yàn)橐拦P者之見,工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣排放的問題已經(jīng)不是單純某一單個(gè)技術(shù)在未來的突破就能解決的,其需要跨學(xué)科的合作才能解決。這種跨學(xué)科的合作方式不僅僅需要各相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)人員之間的交流,還包括制定法規(guī)的決策人員和工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)技術(shù)人員、建筑業(yè)及在那里工作的人員、專業(yè)協(xié)會(huì)、研究所、高等院校及社會(huì)團(tuán)體之間的交流,這不僅是一個(gè)舊技術(shù)改進(jìn)和新技術(shù)開發(fā)的過程,而且還應(yīng)該是一個(gè)社會(huì)過程。技術(shù)和施工組織及管理方面的減少工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣排放的措施,包括:如研制新一代工程機(jī)械柴油機(jī)零部件及總成技術(shù)(包括新一代催化反應(yīng)器及新一代柴油機(jī)微粒捕集器)、怠速階段的工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)功能、恢復(fù)正常工況時(shí)工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)功能、研制能量回收系統(tǒng)、研制新一代混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的工程機(jī)械、研制新一代電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械、通過使用節(jié)能液壓零部件優(yōu)化能源利用、通過優(yōu)化工作裝置優(yōu)化能源利用、優(yōu)化工程機(jī)械工作裝置快速更換系統(tǒng)、使用節(jié)省燃料的液壓油、通過人員培訓(xùn)優(yōu)化工程機(jī)械的操作過程等等,其中的一些是和工程機(jī)械智能化有關(guān)的。工程機(jī)械在工地施工中無法避免怠速工況。歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)人員目前致力于開發(fā)工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)功能,其可減少怠速時(shí)間,從而減少“無謂的燃料”消耗,間接降低工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣污染物的排放總量。展示了實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)功能的主要元件之間的聯(lián)系。取決于工程機(jī)械的類型(例如:裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)或者自卸車等)、工地現(xiàn)場(chǎng)組織和工作任務(wù)不同,各個(gè)工程機(jī)械負(fù)載周期是有區(qū)別的?;贚iebherr液壓挖掘機(jī)有限責(zé)任公司及Zeppelin工程機(jī)械有限責(zé)任公司提供的資料和STRABAG股份公司的調(diào)查表明:目前液壓挖掘機(jī)怠速工況約占其整個(gè)在建筑工地中的運(yùn)行時(shí)間的百分之二十五至百分之三十五之間。歐洲國(guó)家專項(xiàng)調(diào)查表明:在建筑工地中,目前這類工程機(jī)械的平均怠速工況占其整個(gè)運(yùn)行時(shí)間的百分之三十二。

      怠速時(shí)間乘以怠速油耗再乘以國(guó)內(nèi)建筑工地上大量的工程機(jī)械的數(shù)量,這其中的確蘊(yùn)含著一個(gè)非??捎^的節(jié)省燃料的潛力,故減少怠速時(shí)間從這個(gè)角度講是一個(gè)很有價(jià)值的方法來間接減少工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣污染物的排放總量。工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)功能除了可以減少柴油機(jī)尾氣污染物的排放,還可以減少噪音和振動(dòng),這提高了工程機(jī)械操作人員的勞動(dòng)和健康保護(hù)。當(dāng)然進(jìn)一步保持和提高機(jī)械效率也很重要,如:在研發(fā)時(shí),考慮減少機(jī)械的摩擦來減小額外功,考慮在額外功一定時(shí)增大有用功;在新一代產(chǎn)品研發(fā)時(shí),進(jìn)一步改進(jìn)結(jié)構(gòu),使它更合理;在使用中,按照技術(shù)規(guī)程定期保養(yǎng)、定時(shí),使工程機(jī)械處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。故上面所講的“整體”不僅僅是把工程機(jī)械柴油機(jī)作為一個(gè)整體來考慮技術(shù)的提升,還應(yīng)該從“工程機(jī)械整機(jī)效率”的角度考慮工程機(jī)械柴油機(jī)技術(shù)改進(jìn)和其他總成或系統(tǒng)(如:工程機(jī)械工作裝置)技術(shù)提升的合理匹配問題;上面所講的“整體”也不應(yīng)僅僅局限于通過“工程機(jī)械整機(jī)性能”的改進(jìn)(技術(shù)革新、技術(shù)整合)來降低其柴油機(jī)尾氣污染物,我們應(yīng)該把“降低工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣污染物的排放”放在“技術(shù)和法規(guī)政策”相結(jié)合的大背景下,通過合理的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染局部及總體預(yù)測(cè)、污染預(yù)防、實(shí)時(shí)監(jiān)控、評(píng)價(jià)、責(zé)令整改及獎(jiǎng)懲等綜合管理體系來實(shí)現(xiàn);即使將來有了先進(jìn)的技術(shù)、有了像樣的法規(guī),最終還是要看能不能真正落實(shí),也即最終是否能對(duì)各個(gè)具體建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中各種各樣“包括建筑施工現(xiàn)場(chǎng)所有的各輛工程機(jī)械的柴油機(jī)等尾氣排放在內(nèi)的”所有污染物采取局部及總體預(yù)測(cè)、污染預(yù)防、實(shí)時(shí)監(jiān)控、評(píng)價(jià)、責(zé)令整改及獎(jiǎng)懲等綜合管理。在中國(guó)柴油油品質(zhì)量和西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有差距,并且中國(guó)工程機(jī)械核心技術(shù)和西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有不小差距的前提下,這種建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染局部及總體預(yù)測(cè)、污染預(yù)防、實(shí)時(shí)監(jiān)控、評(píng)價(jià)、責(zé)令整改及獎(jiǎng)懲等綜合性排放治理管理方式就顯得尤為重要。

      篇(10)

      高等級(jí)公路建設(shè)施工,在北方地區(qū)受氣候條件的限制,每年僅幾個(gè)月的施工期,給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)的情況下增加了作業(yè)難度。為有效減少無效的作業(yè)臺(tái)時(shí),減少機(jī)械的故障頻次,應(yīng)有針對(duì)性的在施工計(jì)劃安排、人員配備、機(jī)械配件的供應(yīng)保證、檢測(cè)手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織。

      由于受季節(jié)性影響,在施工淡季,往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修,以下簡(jiǎn)稱冬修)。冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng),它是輔之以廠房設(shè)施,工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè),往往采取就車修理法。這種修理方法,要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面,卻對(duì)維修質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素。來自技能的、責(zé)任心的、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響,客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗(yàn)體系,嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范,利用先進(jìn)的修理手段,改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善,以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別,但就工程機(jī)械而言,使用條件的苛刻,應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格。

      2機(jī)械維修工作原則

      維修工作不是簡(jiǎn)單的通過各自的技術(shù)勞動(dòng),解決具體的技術(shù)問題,而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題,并拿出最佳方案,以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。

      機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個(gè)層面理解。首先,所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求,且可靠性、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;同時(shí),必須以最少的人力、物力和較短的時(shí)間消耗達(dá)到這一要求。從以上兩方面看,第一個(gè)方面主要是維修工作應(yīng)達(dá)到的目標(biāo);第二個(gè)方面是講經(jīng)濟(jì)性的問題。制定機(jī)械維修原則,不僅要考慮應(yīng)達(dá)到的目標(biāo),而且必須考慮其經(jīng)濟(jì)效果,這不僅有利于機(jī)械維修工作的開展,也是機(jī)械設(shè)備管理的主要內(nèi)容。

      長(zhǎng)期以來,受傳統(tǒng)觀念束縛,機(jī)械維修工作偏重維修技術(shù),忽視經(jīng)濟(jì)管理,為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面,機(jī)管部門大膽探索,進(jìn)行了有益的嘗試,先后出臺(tái)了《機(jī)械維修成本考核辦法》及《機(jī)械統(tǒng)計(jì)核算細(xì)則》等。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)作,通過掌握的第一手資料,就如何強(qiáng)化機(jī)械管理,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)工作力度,取得了良好效果。同時(shí),收集整理的原始數(shù)據(jù)為開展企業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析提供了可靠依據(jù)。

      機(jī)械設(shè)備管理,倡導(dǎo)以經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念,力求減少機(jī)械壽命周期費(fèi)用的投入,在施工中對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的技術(shù)使用,并提高維修工作的經(jīng)濟(jì)性。從實(shí)際出發(fā),針對(duì)不同的生產(chǎn)條件,采用不同的維修方式。在定期維修的基礎(chǔ)上,推行狀態(tài)監(jiān)視維修,努力提高維修質(zhì)量與效率。

      人是機(jī)械維修的行為主體,因此在機(jī)械維修原則中涵蓋的主要內(nèi)容是人的因素,任何一項(xiàng)工作的完成,人是第一位的,圍繞維修對(duì)象——機(jī)械,核心是提高人的綜合素質(zhì),要通過切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃,使維修人員的質(zhì)量意識(shí)和維修技能適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)械的維修要求。

      3機(jī)械維修制度

      在公路施工企業(yè)中,工程機(jī)械維修制度長(zhǎng)期實(shí)施的是“計(jì)劃維修制”,基本內(nèi)容是工程機(jī)械在使用中按照預(yù)定計(jì)劃的間隔時(shí)間(或里程),規(guī)定保修項(xiàng)目,逐級(jí)增多,更長(zhǎng)時(shí)間的定期工作則劃入修理的范疇。這種在“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下,根據(jù)機(jī)械損壞和零部件磨損的規(guī)律制定的制度,在幾十年的施行過程中,對(duì)工程機(jī)械保持完好的技術(shù)狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命起到了積極的作用,是具有指導(dǎo)意義的維修制度。然而,科技進(jìn)步,大大加強(qiáng)了工程機(jī)械的發(fā)展進(jìn)程,使得工程機(jī)械的制造水平和使用性能得到了顯著的提高,進(jìn)而機(jī)械的周期使用壽命延長(zhǎng)了,可靠性、耐用性提高了。但是原有制度規(guī)定的保修類別和間隔周期的一程不變,使得保修周期與機(jī)械實(shí)際狀況不相一致,影響了機(jī)械的使用效能,增大了修理成本,造成了不必要的浪費(fèi)。近年來,被廣泛宣傳的“預(yù)防檢修制”的基本思想是“定期檢查,按需修理”。它是通過預(yù)防性檢查這一環(huán)節(jié)(技術(shù)手段)來確定保養(yǎng)和修理。它的核心是“按需修理”,也就是按照維修對(duì)象的實(shí)際技術(shù)狀況,而不是按照實(shí)際使用時(shí)間來控制的維修方式。這種制度較好的解決了“計(jì)劃保修制”中僵化的強(qiáng)制性修理,但也要注意避免漏拆漏檢導(dǎo)致失保失修。有關(guān)資料表明,兩種制度都在不斷的自我完善?!坝?jì)劃保修制”正在發(fā)展故障的早期診斷技術(shù);而“預(yù)防檢修制”也提出根據(jù)維修記錄資料,找出機(jī)械的磨損規(guī)律以確定修理周期。由此看來,這兩種制度有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,對(duì)工程機(jī)械而言,兩種制度沒有先進(jìn)、落后,高級(jí)與低級(jí)之分,總是在于對(duì)某機(jī)件視情最適用、最有效、最經(jīng)濟(jì)。所以,面對(duì)兩種制度要認(rèn)真結(jié)合實(shí)際,根據(jù)人員構(gòu)成,維修能力強(qiáng)弱,維修機(jī)具裝備及機(jī)械的自身技術(shù)狀況一并考慮,即要做到最大限度追求零部件的使用壽命,又不會(huì)有漏保漏修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      以上是對(duì)工程機(jī)械的維修工作中幾個(gè)主要方面提出的一些看法,這些看法不是從工程技術(shù)角度而是從組織管理角度加以闡述。我們?cè)诮窈髮?shí)踐工作中將運(yùn)用現(xiàn)代化管理技術(shù)不斷完善,加速機(jī)械維修工作的現(xiàn)代化步伐。

      篇(11)

      技術(shù)創(chuàng)新路上的探索者

      韓慧仙與工程機(jī)械結(jié)緣于1996年。在此之前,一直生活在農(nóng)村的她對(duì)工程機(jī)械一無所知。那一年,她考入長(zhǎng)安大學(xué),為了減輕家庭負(fù)擔(dān)而選擇了學(xué)費(fèi)較便宜的機(jī)械工程專業(yè)。

      大一第一個(gè)學(xué)期的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)制圖。制圖的要求非常高,機(jī)械的外形、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、每一個(gè)細(xì)小的零件都要呈現(xiàn)出來,這就需要足夠的細(xì)心和耐心。韓慧仙用了兩個(gè)星期才畫出一個(gè)減速器,卻一點(diǎn)也不覺得枯燥,反倒十分有成就感。從那時(shí)起,韓慧仙就對(duì)機(jī)械制造產(chǎn)生了濃厚的興趣。在經(jīng)過四年本科和兩年研究生學(xué)習(xí)后,機(jī)械制造已經(jīng)成為她生命中不可分割的一部分。

      愛它就要讓它變得更好。畢業(yè)后進(jìn)入機(jī)電學(xué)院擔(dān)任機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)教師的韓慧仙發(fā)現(xiàn),在實(shí)際施工過程中,現(xiàn)有的工程機(jī)械產(chǎn)品仍存在許多問題,比如油耗高、操作復(fù)雜、駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度大等。為此,她做了大量研究和試驗(yàn),以提高工程機(jī)械的性能,包括節(jié)能性、操控性和操作的舒適性等。

      在韓慧仙看來,解決現(xiàn)有問題的過程就是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過程。如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能?韓慧仙最初的想法是從工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)、減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋這條能量傳遞鏈條中,找出各個(gè)環(huán)節(jié)中的能量浪費(fèi),達(dá)到省油的目的。經(jīng)過大量試驗(yàn),她找到了能量浪費(fèi)的源頭。經(jīng)過總結(jié),韓慧仙的節(jié)能觀從“減少浪費(fèi)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸喔苫?、干活快”。以挖掘機(jī)挖土裝車為例,挖掘機(jī)每分鐘裝6斗土比裝5斗土節(jié)能。這是因?yàn)殡m然挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的小時(shí)油耗是相同的,但挖掘機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)干的活多了,自然更省油。

      工程機(jī)械作業(yè)效率的提高也有極限,接下來又該如何節(jié)能?一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),韓慧仙了解到國(guó)外一些科研機(jī)構(gòu)通過技術(shù)手段,可以把已用掉的能量再收回一些。于是,她收集了大量國(guó)外的技術(shù)資料,研究其中的原理和技術(shù)要點(diǎn),再結(jié)合我國(guó)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械的實(shí)際情況,終于研究出了適合我國(guó)工程機(jī)械作業(yè)特點(diǎn)的能量回收技術(shù)。

      隨著韓慧仙對(duì)工程機(jī)械的不斷改進(jìn),科研成果也不斷涌出。在國(guó)內(nèi)核心期刊和國(guó)際會(huì)議上,她發(fā)表或被錄用論文約30篇,其中被EI收錄7篇,主持或作為主要參與人完成了10項(xiàng)科研項(xiàng)目,被授權(quán)了1項(xiàng)發(fā)明專利和12項(xiàng)實(shí)用新型專利。

      教育創(chuàng)新路上的踐行者

      對(duì)韓慧仙來說,教書育人是她的天職。在成為一名好老師的路上,韓慧仙不斷努力著。

      在工作第一年的教師講課比賽中,韓慧仙便獲得院級(jí)三等獎(jiǎng),然而,韓慧仙并不滿足?!拔业纳险n方式還需要改進(jìn)。” 韓慧仙坦承,“那時(shí),學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不大,90多個(gè)人的大班,平均每節(jié)課只有20多人來聽課??吹竭@種情況我心里很難受,就一直摸索著如何進(jìn)行創(chuàng)新,辦好高職教育?!?/p>

      韓慧仙做的第一件事就是改革教材。在高職院校的機(jī)械類專業(yè)中,液壓傳動(dòng)課程是主要的專業(yè)課,但高職院校所使用的教材是對(duì)本科教材內(nèi)容進(jìn)行刪減和壓縮而成,“并不符合高職院校學(xué)生的實(shí)際需要。”為此,從2009年開始,韓慧仙將自己想要的內(nèi)容在電腦上一字一句地敲打出來,經(jīng)過一年多的時(shí)間,終于公開出版了《液壓系統(tǒng)裝配與調(diào)試》。新教材中,一個(gè)個(gè)完整的項(xiàng)目取代了以往的章節(jié)形式;增加了液壓新技術(shù)、液壓故障診斷知識(shí),減少了對(duì)原理等的描述;增加了圖例,減少了公式推導(dǎo)。

      與此同時(shí),韓慧仙還嘗試了翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式,調(diào)整課堂內(nèi)外的時(shí)間,讓學(xué)生在課后自主學(xué)習(xí),課堂則變成大家互動(dòng)的場(chǎng)所,包括答疑解惑、知識(shí)的運(yùn)用等,增強(qiáng)學(xué)生展示自我、相互合作的能力。慢慢地,她發(fā)現(xiàn)來上課的人越來越多。2014年,韓慧仙的液壓系統(tǒng)裝配與調(diào)試課程被立項(xiàng)為湖南省名師空間課程。

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