電子工程設計論文大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇電子工程設計論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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業務的增長及網絡的復雜化，使工程設計不僅更為復雜，而且設計工作量劇增。通常采用CAD繪圖已經難以描繪這么復雜的網絡。例如中國移動省際干線六期工程某個大站已經使用A2延長2倍（相當于4張A2）的圖紙來畫系統連接圖了。這樣的圖紙不但難以繪制出版，施工非常不方便，核對修改也困難。因此，設計院在省際骨干傳送網設計過程中開始嘗試表格化設計工作，復雜的設計圖紙采用EXCEL表格進行表達。設計表格化使得設計電子化成為可能，工程設計的電子化也邁出第一步。

1.2資源管理方面

隨著中國移動省際傳送網規模越來越大，網絡資源管理的問題越來越突出，集團公司一方面加緊制定“綜合資源管理系統”，另一方面，要求資源管理數據填寫前移，要求設計院在設計過程中提供更多數據。在上述形勢下，集團公司要求設計院開發設計資源數據管理系統，同時進行設計電子化考核?？傊?，從上層應用和下層表達都對工程設計提出了新的要求，面對新的需求，CAD輔助設計已經力不從心，開辟新的領域，工程設計電子化成為工程設計發展的必然。

2工程設計電子化的含義

工程設計電子化，就是圍繞結構化的數據庫進行的一系列工程服務，包括項目規劃、工程勘察、可研、設計等主要過程采用信息化工具。工程設計的數據不但能方便地指導施工，還能為項目管理系統、資源管理系統、資產管理系統、綜合網管系統等各種運營支撐管理系統服務，為今后的項目規劃、可研和后期設計直接提供數據和支撐。工程設計電子化，使工程設計不僅服務于施工和預算編制，而且在電信資源全生命周期發揮作用，在整個規劃、可研、設計、施工、運行維護、資源管理調度、退網等過程中提供服務。由于省際骨干傳送網的規模容量和重要性，其工程設計電子化尤為迫切，需要支撐的項目管理系統、資源管理系統、資產管理系統、綜合網管系統都是大型數據庫系統。設計文件中海量的數據也只有數據庫系統才能承載，因此工程設計電子化就意味著工程設計必須以大量結構化數據為基礎，必須能提供可被數據庫系統“閱讀”和處理的數據，同時要能利用這些數據進行設計并開發應用。

3工程設計電子化的進程

工程設計電子化是工程設計的重大變革，需要經過長期的過程。電子化設計與傳統設計差異很大，從傳統設計到電子化設計必然經過多個階段。

3.1傳統設計與電子化設計的差異

調研前期網絡資料，收集前期圖紙；進行網絡規劃和系統設計；然后進行現場勘察；再進行局站設計；最后輸出設計文件；經施工后進入網管系統和其他資源管理系統。這個過程是分散的、單向的，是以個人為中心的設計。很明顯，當設計較小規模的網絡、涉及相關網絡較少時，這個流程非常有效。電子化設計是以建立在設計資源數據庫基礎上的電子化工程系統為核心，設計過程是全集中的過程。從綜合資源管理系統和網管系統上直接導入網絡資料，在設計系統中進行設計，然后再進行現場勘查核對數據，最后將結果導入到設計系統中，設計系統直接輸出設計文件，并導出到綜合資源管理、網管系統等其他系統。在大型復雜網絡中，這樣的系統是必須的，能夠綜合較多的力量，高效地進行。對于簡單的工程，涉及較少網絡數據時，傳統設計非常有效。但像中國移動省際骨干傳送網絡這樣的大工程，面對百萬級別的數據，傳統設計越來越力不從心，電子化工程設計將成為必然。當然，電子化設計也不可能脫離傳統設計，電子化設計也需要經歷多個過程。

3.2局部設計數據結構化

電子化設計的基礎是設計數據的結構化。傳統設計采用CAD進行制圖，CAD圖形直觀、易讀，便于進行施工，但是難以產生結構化數據，無法呈現大規模網絡數據，難以對資源進行統計和管理。工程設計電子化的首要過程是對傳統設計數據進行結構化處理。事實上，由于目前設計量大且復雜，在以CAD為主的設計中EXECEL表格經常作為輔助工具來使用，如勘察表格、局站信息表格、國內配套表格等。此外，EXCEL也是共享數據的最廣泛的工具。因此，數據結構化首先選擇EXCEL表格。

3.3建立設計資源數據庫

設計資源數據庫，包含海量設計圖紙有效信息的集中型數據庫。其表達的是和設計圖紙一樣的信息，但更加容易存儲、繼承和處理。設計資源數據庫可以將分散的設計數據集中在一起，并將連續多期的設計資源數據累積起來，增加一些維護調整數據后，便能包含整個網絡資源數據。對于未來網絡維護調整、網絡規劃、后期工程可研、后期工程設計提供重要支撐。工程設計電子化后，由各個設計人員將大部分設計數據結構化，再進行標準化處理，就可以建立設計資源數據庫了。

3.4以設計資源數據庫為基礎的電子化設計系統

以設計資源數據庫為基礎的電子化設計，可以基于設計資源數據庫，根據設計需求開發電子化設計系統。系統設計可以先通過數據庫查詢網絡現狀，規劃設計新的系統后，上傳到數據庫，借助數據進行通道通路安排，完成網絡系統設計。局站設計方面，可以通過下載數據、現場核對、上傳數據，然后由數據關聯網絡設計。最后由資源數據校對數據，根據施工需要輸出相關圖紙。對于網絡比較穩定的設計，如省際骨干傳送網設計，每期工程90%以上業務局站都是前期局站，涉及到前期設備和系統的工作量基本都超過60%以上，可以基于數據庫查詢網絡現狀，進行設計擴容擴建，指導新建，因此前期的設計資源數據庫對于工程設計意義巨大。

3.5基于設計資源數據庫的應用開發

設計資源數據建成之后，可以依據資源數據庫，通過開發與其他資源管理系統的接口和部分應用，支撐其他系統。比如中國移動當前網絡，可以輸出到傳輸綜合網管系統，以及正在建設的綜合資源管理系統和項目管理系統，還可以進行緊急電路安排，資源統計、網絡后評估、成本分析等多種應用開發。

3.6設計輸入輸出的電子化

當其他數據管理維護系統比較完善時，如中國移動集團公司建立了比較完善的資源管理系統，傳輸綜合網管系統等系統時，可以直接開發對應適配接口，使得網絡現狀和資源數據直接輸入到電子化設計系統中，設計結果數據也可以直接導出到其他系統中，這樣能節省大量的人力物力，設計效率和準確性會有更大幅度的提高。

3.7資源的全生命周期的電子化

對于運營商的管理來說，最理想的是建立網絡資源的全生命周期管理，從規劃、可研到設計、施工，再到運行維護、調整，一直到退網，對所有活動進行有效管理。設計電子化將成為這個過程中非常重要的關鍵環節。這已經不僅是工程設計電子化的范疇，需要多個部門多個系統的的協同發展和配合。

4工程設計電子化的基礎和要求

工程設計電子化是設計領域的重大變革，涉及工程的各個方面，設計方式、思維方式、管理模式等都需要進行調整，才能適應電子化的需求。

4.1資源標識的標準化、物理化

傳統設計是用圖紙表達相關對象的，當采用數據表示時，需要對資源進行全局統一，從局站名稱到機房內機架位置、子架槽位單板端口位置等都必須進行統一標識，否則就需要輔助以圖進行標識，如果都需要用圖進行標識，設計電子化就難以提高效率。

4.2工程設計的標準化

設計標準化是指設計方式、設計中連接方式等需要標準化，大家遵守的是同一個標識方法，這樣設計使用者掌握了標準就可以了，設計人員不需要特殊標識，使用者也不需要特殊去學習。如所有局站在終端ODF使用時都是“單收雙發”，“單發雙收”成為一個標準，都按照這個標準做，那么，收發就不需要標識了，這樣才可以提高電子化的效率。

5工程設計電子化的實踐和探索

工程設計電子化是一個長期的過程，中國移動省際骨干傳送網在這方面做了腳踏實地的實踐和有益的探索，走在了傳送網設計電子化的前列。

5.1網絡系統設計亟需表格化

中國移動省際骨干傳送網工程處理世界上最大的傳送網絡，電路安排需要處理百萬級的數據，工程設計廣泛采用表格進行表達，網絡設計產生了十幾張表格，部分表格數據量巨大，數據行達到數萬行，已經接近EXCEL處理極限，迫切需要數據庫支持。

5.2統一化局站設計表格

中國移動省際骨干傳送網七期就在部分復雜局站使用表格，以表格為基礎進行設計，八期工程開始在統一在全網開始設計表格化方面開始嘗試，九期工程中充分發揮設計人員的創造力，對表格化設計進行完善和革新,使得表格化進一步推廣。省際骨干傳送網十期設計充分總結了八期、九期表格化設計的經驗和資源管數據理方面成果，充分考慮未來建立設計資源數據庫、集團資源管理系統、傳輸綜合網管系統的需求，從設計查勘開始就按照設計信息化、電子化和標準化的原則對設計各個階段進行統一和規范，編制各個階段統一指導文件，特別是對局站設計表格編制統一模板進行標準化，生成數百個EXCEL表格文件。

5.3開發設計電子化工具

省際骨干傳送網工程組正在開發設計工具，將現有設計資源數據庫化，以提高設計生產效率，更好支撐集團管理維護。

6工程設計電子化面臨的問題和挑戰

工程設計電子化是設計領域的重大變革，需要各方面配套進行，需要施工、維護等單位和部門大力配合。例如，施工時，由圖紙變成表格，開始會不適應，但由于表格更切合實際、方便快捷，逐步會發現使用表格的優勢，這需要一個過程。網絡運行維護部門需要加強標準化工作，對網絡標識等做好規范和統一。工程設計電子化是一個長期的過程，需要大量積累，逐步進行。

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2電氣工程及其自動化的應用

2.1電氣工程及其自動化技術在變電站的應用

電力設備運行的平穩、安全以及可靠是電氣工程及其自動化技術的基本保障，所以對電力設備進行在線監控、系統保護以及調動控制等措施是必不可少的，但是由于社會經濟的不斷發展，科學技術的不斷進步，變電站的電力設備也逐漸增多，并且電力設備之間的聯通方式也越來越復雜，為了確保電網的安全運行，電業部門，投入了大量的人力物力和資金，將電氣工程自動化技術引入到了變電站的設備控制之中，應用全微機化設備代替了原有的常規電磁式設備，應用計算機光纜或者電纜作為了電力信號電纜，使得變電站控制中心對變電站設備的控制變得快速而又安全。所以電氣工程及其自動化也成為了變電站建設過程中的重要組成部分，進而保證了變電站的自動化調控模式的高效率，所以對變電站實施自動化改造是必不可少的。

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2．檔案利用方式不同。傳統檔案利用需要設計人員親自到檔案館借閱，且受限于實體檔案的數量、檔案的借閱情況、檔案館的開館時間等，利用率較低。數字檔案充分利用網絡數據傳輸的便捷性和實時性，隨時為用戶提供瀏覽或下載檔案服務。數字檔案的使用率遠遠高于紙質檔案，使檔案充分發揮出其自身的價值。但是，數字檔案的頻繁訪問也對檔案系統的健壯性、數據結構的合理性、檔案編研的科學性，提出了更高的要求。

二、在電力工程設計中加強數字檔案管理的對策

1．加強檔案管理業務平臺建設。檔案管理服務于電力工程設計工作，所以，數字檔案管理平臺不是孤立的，而是與協同設計平臺集成于同一工作平臺。電力設計院的設計人員與檔案管理人員，都使用該平臺進行設計和檔案管理等工作，并通過該平臺實時在線溝通。在協同設計平臺上設計完成的電力工程，其電子檔案基于網絡審核合格后，由檔案管理人員負責接收、整理和網上歸檔。應用檔案管理業務平臺實現在線檔案收集，保證了電子文檔的真實性、及時性和有效性，并能定期對電子文檔進行版本更新，極大地提高了工作效率。

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2.對電氣自動化進行的積極改進立足科技，電氣自動化要充分運用新技術，注重實用性，開發新產品，運用新材料。在具體實踐過程中，要側重自主研發和創新，將節能作為重中之重，提出節能降耗，在運行中使用新工藝和新工具，重視思想的創新，尤其是注重網絡信息技術的應用，不斷更新，促進與自動化技術的有機整合。從信息方面進行考慮，電氣自動化的信息化主要突出信息技術的重要作用。對于設備的研發和制造要廣泛采用計算機信息技術，加快智能化的發展速度，在電氣工程中，加重網絡通信技術的使用。

二、電氣工程自動化系統中節能技術的體現

選擇合理的變壓器變壓器的損耗會造成電能的浪費，但是，其使用范圍有很廣，因此，要注重對變壓器的類型的選擇。首先要注重變壓器自身的能耗，其次，要注重節能性，減少有功功率的耗損。降低傳輸進行中電能的損失電能在傳輸的進行中，能量損耗無法避免。但是，根本的方式是減小電阻。首先，要重視導線的布局，防止出現彎路，縮短導向的長度；其次，導線材料要進行電阻率較??；再次，在統一的條件下，選擇橫截面積較大的導線；最后，靠近負載中心，減少實際供電的距離。選擇有源濾波器在實際操作過程中，要借助對諧波的去除，降低誤操作的頻率，其根本途徑就是使用濾波器。

三、節能設計在電氣自動化中的具體應用

1.不斷提升電氣系統的運行效率在進行電氣設備選擇的時候，要注重其節能的特性，目的是為后期的節能功能奠定基礎。同時，還可以對無功功率進行補償，對運行負荷進行有效均衡，減少電能輸送過程中的損失，這些做法的目的都是為了提升節能的效果，也可以在設計中，對負荷值進行合理調整，運用科學的設計參數。這樣做的目的是確保系統安裝和運行進行中，電源的高效、綜合地運用，增強設備運行效率，降低能耗。

2.對配電系統的設計進行不斷優化電力系統的功能就是為系統安裝提供必須的動力。因此，在具體的配電設計中，最基本的就是充分考慮適用性，保障對電氣設備的有效控制，與此同時，要達到用電設備對供電設備的綜合要求，對各種不良因素進行有效控制。在配電工程中，在達到設備有效運行的基本要求外，還要保障整個電力系統的全面、可靠、穩定的運行，促進系統的靈活性，保障操作的便捷性。另外，要全面考慮系統運行的安全性。要重視導線的絕緣性能，在進行布線的過程中，要保障合理的絕緣距離，以提升導線的穩定性，提升配電和用電的安全性。另外，要做好接地，安排和設置防雷設施。

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基于此種形勢，文獻信息資源共建共享的理念開始樹立，而且在資源建設的實踐中得到落實，圖書館界積極開展了資源整體布局的研究，也采取了諸如文獻聯合采購，統一編目，出版聯合目錄和實行館際互借等一些具體的資源共建共享方式。然而在傳統條件下，信息必須依賴于一定的物質載體而存在，文獻信息內容與文獻載體不可分割，資源建設過程中信息的共享問題實際轉化為物質載體的共享問題，信息的可共享性得不到充分體現：一個單元的文獻不能同時滿足兩個以上用戶的信息需求，另外還存在文獻信息傳輸等諸多障礙。因此，文獻信息資源建設還多是立足個館，各圖書館只能圍繞自身的用戶群進行資源建設，共建共享在傳統條件下得不到最有效的實施。在這種情況下，信息資源建設理論不能突破傳統文獻資源建設理論的桎梏，無法發生質的變化，只能繼續強調個館滿足自身用戶信息需求的能力。

資源的數字化建設使文獻信息擺脫了載體的約束，信息能夠實現跨時空的存取，真正做到一方建設、多方利用，信息的可共享性得以充分體現。數字技術和網絡環境不但提供了資源共享的全新發展環境，而且提出了重構資源建設理論的迫切要求。重新審視資源建設理論，我們不難發現，信息資源數字化并不等同于資源的共建共享，如不努力創新資源建設的理論研究，數字化建設實際上是“大而全”、“小而全”建設模式的再現。那么，基于共建共享的資源建設理論與傳統的文獻信息建設理論是何種關系？是繼承還是顛覆？本文將研究共建共享對傳統文獻信息資源建設理論的影響。

2　共建共享理論與傳統文獻信息資源建設理論的總體比較

文獻信息資源建設是指一定范圍內的文獻信息機構對文獻信息資源進行有計劃的積累和合理布局，以滿足、保障社會發展和國家建設需要的全部活動。文獻信息資源建設包括微觀和宏觀兩個方面，宏觀文獻信息資源建設是指根據一個地區、一個國家乃至國際間的需要而進行全局的文獻信息資源布局和協調發展工作；而微觀文獻信息資源建設是指各個文獻信息機構對文獻信息的收集、組織、管理、貯存等工作。

共建共享是指在信息資源建設和服務過程中，文獻信息機構建立廣泛的合作、協作、協調關系，宏觀布局和科學規劃文獻信息資源，利用各種技術、方法和途徑，共同揭示、建設、開發和利用信息資源，追求對文獻信息資源的完備保障，以最大限度地滿足用戶信息需求的全部活動。

共建共享理論同傳統文獻信息資源建設理論一樣，也分為宏觀建設和微觀建設兩個層面。不同的是，傳統的文獻信息資源微觀建設即館藏建設可以獨立于宏觀建設而存在，而資源共建中的微觀建設如脫離宏觀建設就失去了共建的意義；傳統的文獻信息資源建設是在微觀建設的基礎上進行宏觀建設，而資源共建是在宏觀建設的指導下開展微觀建設。可以認為，傳統文獻信息資源建設是微觀建設決定宏觀建設，而資源共建是宏觀建設決定微觀建設。因此，傳統文獻信息資源建設與資源共享在建設范圍和服務范圍兩個方面存在不同的效果。（如圖1、圖2、圖3、圖4所示）

圖1和圖2分別反映傳統文獻信息資源建設和資源共建所產生的不同建設效果。在圖1中，由于傳統文獻信息資源建設是在微觀建設的基礎上開展宏觀建設，因此各個圖書館所建設的資源不可避免地存在重復現象，甚至有部分資源重復現象十分嚴重（如圖中交疊部分所示），重復建設就意味著資源覆蓋范圍的縮小，因而不利于提高文獻信息資源保障率；在圖2中，由于資源共建是在宏觀布局和科學規劃的基礎上進行的，避免了資源的重復建設，能最大限度地提高文獻信息資源保障率。

附圖

圖1　傳統建設的多館文獻信息資源覆蓋范圍

附圖

圖2　共建共享的多館文獻信息資源覆蓋范圍

圖3和圖4分別反映傳統文獻信息資源建設和資源共建共享的不同服務范圍。在圖3中，由于各圖書館是在微觀建設的基礎上開展宏觀建設，因此個體資源的服務范圍之間存在交叉重復，使整體資源的服務范圍小于個體資源服務范圍之和，只有圖中交疊部分所示的用戶才能在一定程度上共享資源；在圖4中，由于各圖書館在合作協調的基礎上共同發展用戶群，因此服務范圍得到最大擴展，并且可共享資源的用戶范圍就等同于全體用戶。

附圖

圖3　傳統建設的多館文獻信息資源服務范圍

附圖

圖4　共建共享的多館文獻信息資源服務范圍

由此可見，資源建設過程中是否將系統布局和科學規劃放在首位，是資源共建與傳統文獻信息資源建設的根本區別。傳統文獻信息資源建設立足個館，強調依賴個館的資源建設來滿足特定用戶信息需求，從而不能在根本上放棄“大而全”、“小而全”的建設理念。資源共建以系統布局和科學規劃為出發點，強調以整體的資源建設來實現對信息資源的完備保障，以滿足社會對信息資源的需求（包括潛在需求），資源建設的廣度（覆蓋范圍）由整個共建系統來保障，而資源建設的專深度則由各圖書館來保障。

3　信息資源共建共享對文獻信息資源建設理論的具體影響

共建共享對傳統文獻信息資源建設理論中的建設原則、結構理論、資源補充、資源組織、資源評價等方面都產生了巨大影響。

3.1　對建設原則的影響

在傳統文獻信息資源建設理論中，被普遍接受的建設原則有：實用性原則，系統性原則，特色化與協調性原則。下文將就共建共享對這三條原則所產生的影響做具體分析。

3.1.1　對實用性原則的影響

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從當前的應用技術而言，電子信息工程在日常工作、生活當中的應用已經較為普及，其具備較大的影響力。電子信息工程主要包含數據的收集、處理以及儲存，電子設備信息軟件系統的應用等，就是手機、電腦在電話、短信、網絡等過程都屬于電子信息工程范圍。同時，電子信息工程能夠給人們的生活帶來一定的便利性，提升人們的生活質量，降低人們的工作量等，在人們日常生活當中所使用的筆記本、平板、手機等設備當中都具備相應的電子信息工程技術，其內容包含信息技術、通信技術以及計算機網絡技術等。

2電子信息工程在工業領域中的設計與應用

2.1射頻識別技術的應用

射頻識別技術主要是一種無線通訊技術，能夠借助無線電訊信號識別特殊的信息目標并進行讀寫相關數據，從而無需識別系統和特定目標之間建立相應的機械或光學接觸?？旖莶⑶腋邷蚀_性的射頻技術在工業領域當中應用非常廣泛，當前射頻識別技術主要在航空包裹以及汽車生產方面應用較為先進，射頻識別技術是一種全新的自動化識別技術，其能夠顯著提高讀取信息的速度，并實現能攜帶大量信息的優勢。在工業領域當中，射頻識別技術有著顯著的經濟效益與社會利益。

2.2工程造價中的應用

工程造價主要是指在一個項目開始之前對該項目進行開支預算，并對實際開支的全部固定資產投資進行統計。應用套件軟件編程工程預算和造價，應用數據庫技術構建收集指標的能力。伴隨著信息化技術的快速發展，電子信息技術在建筑行業當中的應用越發廣泛。電子信息工程在工程造價等方面的主要應用在控制造價、制定造價而定、投標報價等多方面。在工程造價方面合理應用電子信息工程，能夠實現對工程的信息化、電子化管理。

2.3交通建設中的應用

在交通建設方面，普遍會應用到許多的數據并需要對其進行處理，在交通設施的建設中，也會遇到許多的問題，在這些問題上必須有解決方式，僅僅是借助人為的力量，不僅會浪費大量的人力物力，還會發生無法規避的損失。當下，電子信息工程的應用也能夠在交通建設當中進行，主要是負責解決施工當中存在的問題，例如預測施工中的風險以及設計施工風險規避措施，從而為交通施工的建設質量及效率提供基礎性保障。

2.4機械領域的應用

針對電子信息工程在工業領域的發展及應用現狀，很容易發現，電子信息技術在機械制造方面的應用非常廣泛，例如，在日常生活中可以發現的手扶電梯中，便可以應用電子信息工程，實現自動化加速與減速。電子信息工程在機械領域當中的廣泛應用，不僅可以實現智能化與自動化，還可以使機械的使用效率、能源消耗量得到明顯優化，從而實現提升工業生產、工業服務的效率及質量。

3電子信息工程發展現狀

3.1缺乏技術性人才

一直以來，我國電子元件都是依靠國外進口，這也導致我國電子信息產業的發展需要依靠國外，電子信息工程產業是一種人才密集的快速發展產業，通過模仿與守舊是無法體現電子信息工程的作用，再加上我國電子信息工程的發展起步時間比較落后，人才培養制度不完善等，導致我國電子信息工程專業的開設存在嚴重問題。雖然我國高校教育能夠培養出一部分電子信息工程人才，但是大多數人才都是理論分析能力強、實踐操作能力弱，這也導致真正能夠應用于市場的電子信息工程技術性人才并不多，制約著行業的發展。對此，應當培養學生學習信息的處理及獲取、電子設備和信息系統等多方面的理論性知識，促使培養出來的學生具備良好的科學素質，從而真正具備應用、開發、設計、創新電子設備及信息系統基本能力的人才。與此同時，這不僅僅是高校的任務，還是國家與企業的任務，國家應當重視人才的培養與市場的開發，企業應當重視人才的引進與人才的提高。

3.2缺乏合理的產業結構

在20世紀，電子信息工程便有了初步的發展，并且也為我國的經濟發展提供了一定的支持。但是，電子信息工程在我國真正普及和應用是在21世紀，電子信息產業是一種持續發展和進步的產業，只有持續的創新，生產全新的電子產品，才能夠真正地適應現代化經濟的快速發展。對此，導致電子信息產業的結構發生了根本性的改變。例如，信息服務業和軟件的比重部隊稱、數據庫與產業規模較小等等。大多數關鍵性的技術仍然需要從國外的國家進行引進，缺乏自主性的發展與創新，這也導致我國當前的電子信息產業處于被動的趨勢。對此，就應當針對我國實際情況，以國家管理部門為手段，有效的優化電子信息工程產業結構，促使電子信息工程繼續發展。

3.3缺乏自主創新能力

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畢業設計（論文）是高等學校教學過程的一個重要環節，必須按照文件規定的撰寫要求及格式規范認真完成。指導教師應加強指導，嚴格把關。

一、。電子版畢業論文基本要求與書寫格式應與印刷本一致，不得省略；畢業設計（論文）必須整合為一個Word文檔，畢業設計（論文）文件名格式：姓名＋學號（如:張三0511112299）。

二、畢業設計（論文）文本規范化要求

1、統一封面、采用A4紙張、標題（宋體、三號）、目錄（宋體、小四號）、中英文摘要（宋體、五號）、關鍵詞（宋體、五號，不超過五個）、文本正文（宋體、小四號）、參考文獻（宋體、小四號）、工程設計說明書、實驗數據、圖表、外文譯文、附錄和評審意見表等。其中工程設計說明書、實驗數據、圖表、外文譯文等項目是否要求由各專業根據實際情況確定。

2、字數要求：文、經、管、法類一般6000字左右，理、工、醫類一般5000字左右(專業教學指導委員會有特別要求的除外）。

3、頁面設置：紙張大?。篈4打印紙，頁邊距：左3cm（裝訂），上、下、右：各2cm；頁眉：1.5cm，頁腳：0.75cm；

4、頁腳格式：正文必須從正面開始，并設置為第1頁。頁碼在頁末居中打印，其他要求同正文（如正文第2頁格式為“―2―”）。

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大約在二十世紀的七十年代，早期的EDA技術處于CAD階段，出現了小規模的集成電路，由于傳統手工在制圖設計中的集成電路和集成電路板的花費大、效率低、周期長，借助于計算機技術的設計印刷，采取了CAD工具實現布圖布線的二維平面編輯和分析，取代了高重復性的傳統工藝。

1.2發展階段

到了二十世紀八十年代，EDA技術進入了發展完善的階段。集成電路的規模逐漸擴大，電子系統日益復雜化，人們深入研究軟件開發，將CAD集成為系統，加強了電路的機構設計和功能設計，這一時期的EDA技術已經開始延伸到半導體芯片設計的領域。

1.3成熟階段

經過了長期的發展，直至二十世紀九十年代，微電子技術的發展突飛猛進，單個芯片的集成就能夠達到幾百萬或是幾千萬甚至上億的晶體管，這種科技現狀對EDA技術提出更高的要求，推動了EDA技術的發展。各類技術公司陸續開發出大規模EDA軟件系統，出現了系統級仿真、高級語言描述和綜合技術的EDA技術。

2EDA技術軟件

2.1EWB軟件

所謂EWB是一種基于PC的電子設計軟件，具備了集成化工具、仿真器、原理圖輸入、分析、設計文件夾、接口等六大特點。

2.2PROTEL軟件

該技術軟件廣泛應用了Prote199，主要由電路原理圖的設計系統和印刷電路板的設計系統兩大部分組成。高層次的設計技術在近年的國際EDA技術領域開發、研究、應用中成為熱門課題，并且迅速發展，成果顯著。該領域主要包括了硬件語言描述、高層次模擬、高層次的綜合技術等，伴隨著科技水平的提升，EDA技術也必然會朝向更高層次的自動化設計技術不斷發展。

3EDA在電子工程設計中的應用技術流程

近年來的EDA技術深入到了各個領域，包括了通信、醫藥、化工、生物、航空航天等等，但是在電子工程設計的領域中應用的最為突出，主要利用了EDA技術為虛擬儀器的測試產品提供了技術支持。EDA技術在電子工程設計的領域中，主要應用于了電路設計仿真分析、電路特性優化設計等方面。主要的技術流程如下：

3.1源程序

通常情況下，電子工程設計首要的步驟就是通過EDA技術領域中的器件軟件，利用了文本或者是圖形編輯器的方式來進行展示。不管是圖形編輯器或者是文本編輯器的使用，都需要應用EDA工具進行排錯和編譯的工作，文件能夠實現格式的轉化，為邏輯綜合分析提供了準備工作。只要輸入了源程序，就能夠實現仿真器的仿真。

3.2邏輯綜合

在源程序中應用了實現了VHDL的格式轉化之后，就進入了邏輯綜合分析的環節。運用綜合器就能夠將電路設計過程中使用的高級指令轉換成層次較低的設計語言，這就是邏輯綜合。通過邏輯綜合的過程，這可以看作是電子設計的目標優化過程，將文件輸入仿真器，實施仿真操作，保持功效和結果的一致性。

3.3時序仿真

在實現了邏輯綜合透配之后，就可以進行時序仿真的環節了，所謂的時序仿真指的就是將基于布線器和適配器出現的VHDL文件運用適當的手段傳達到仿真器中，開始部分仿真。VHDL仿真器考慮到了器件特性，所以適配后的時序仿真結果較為精確。

3.4仿真分析

在確定了電子工程設計方案之后，利用系統仿真或者是結構模擬的方法進行方案的合理性和可行性研究分析。利用EDA技術實現系統環節的函數傳遞，選取相關的數學模型進行仿真分析。這一系統的仿真技術同樣可以運用到其他非電子工程專業設計的工作中，能夠應用到方案構思和理論驗證等方面。

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1 引言

VHDL (Very HighSpeed Integrated Circuit Hardware Description Language)是美國國防部在20世紀80年代中期開始推出的一種通用的硬件描述語言。作為IEEE的工業標準硬件描述語言，又得到眾多EDA公司的支持，VHDL語言在電子工程領域已成為事實上的通用硬件描述語言。VHDL為設計者提供了一種全新的數字系統的設計途徑。使用VHDL語言不只是意味著代碼的編寫，更是為了便于建立層次結構和元件結構的設計，利用VHDL編寫的電路模塊可被重復利用。故可以簡化設計者的設計工作，大大縮短設計時間，減少硬件設計成本，提高工作效率。

2 VHDL的優點

VHDL主要用于描述數字系統的結構、行為、功能和接口。應用VHDL進行工程設計的優點是多方面的：

（1）具有更強的行為描述能力，是系統設計領域最佳的硬件描述語言。

（2）具有豐富的仿真語句和庫函數，使得在任何大系統的設計早期就能查驗設計系統的功能可行性，隨時可對設計進行仿真模擬。

（3）VHDL語句的行為描述能力和程序結構決定了它具有支持大規模設計的分解和已有設計的再利用功能。該功能能滿足市場大規模系統高效、高速的需要，可替代多人甚至多個組共同工作。

VHDL的許多優點給硬件設計者帶來了極大的方便， 自然被廣大用戶接受， 得到眾多廠商的大力支持。使用VHDL設計數字系統已成為當今電子設計技術的必然趨勢[4 ] 。

3 “自頂向下”( Top-Down) 的設計方法

隨著數字系統設計規模的急劇加大，“自頂向下”的設計方法成為現代EDA設計的趨勢。論文參考。傳統的系統硬件設計方法是采用自下而上的設計方法。即系統硬件的設計是從選擇具體元器件開始的，并用這些元器件進行邏輯電路設計，完成系統各獨立功能模塊設計，然后再將各功能模塊連接起來，完成整個系統的硬件設計。而在VHDL的設計中，采用“自頂向下”( Top-Down) 的設計方法，設計常用流程圖如圖1所示，系統被分解為各個模塊的集合后，可以對設計的每個獨立模塊指派不同的工作小組，這些小組可以工作在不同地點，甚至可以分屬不同的單位，最后將不同的模塊集成為最終的系統模型，并對其進行綜合測試和評價。論文參考。“自頂向下”設計的基本步驟為:

(1) 分析系統的內部結構并進行系統劃分，確定各個模塊的功能和接口;

(2) 編寫程序，輸入VHDL代碼，并將其編譯成標準的VHDL文件;

(3) VHDL 源代碼進行綜合優化處理;

(4) 配置，即加載設計規定的編程數據到一個或多個LCA器件中的運行過程，以定義器件內的邏輯功能塊和其互連的功能。

(5) 下載驗證，通過編程器或下載電纜載入將步驟(4) 得到的器件編程文件下載到目標芯片中，以驗證設計的正確性。

圖1 VHDL工程設計流程圖

Fig.1 The design flow based on VHDL

4 VHDL的設計舉例

下面以4選1數據選擇器為例說明使用VHDL的設計過程。4選1數據選擇器框圖如圖2所示。論文參考。

該數據選擇器的VHDL描述如下：

entity sel is

port(a,b,c,d,sel_1:IN bit;

out_1:OUT bit);

end sel;

architectureexample of sel is

begin圖2 4選1數據選擇器

process((a,b,c,d, sel_0, sel_1) Fig.2 The one-in-four selector

begin

if sel_0=‘0’andsel_1=‘0’then

out_1<=a;

elsef sel_0=‘0’andsel_1=‘1’then

out_1<=b;

elsef sel_0=‘1’andsel_1=‘0’then

out_1<=c;

else

out_1<=d;

end if;

end process;

end example;

利用VHDL強大的仿真功能，經過編譯后運行仿真，之后可以產生信號波形，用以分析仿真結果。本例中產生波形如圖3所示。仿真結果符合設計功能的要求。

圖3 仿真結果

Fig.3The waveform of simulation

5 結束語

本文以4選1數據選擇器設計為例，說明利用VHDL設計電路系統的基本方法和過程。用VHDL語言實現電路的設計過程，是一個以軟件設計為主，器件配置相結合的過程。這種軟件設計與硬件設計的結合，以一片器件代替由多片小規模集成數字電路組成的電路，其優勢已經越來越明顯。在進行系統設計時，如果系統比較復雜，所需器件數目多，并要求體積小、速度快、功耗低時，首先應該考慮使用VHDL進行芯片設計，然后再進行整體設計。

參考文獻

[1] Stafan Sjoholm，Lennart Lindh. 邊計年,薛宏熙譯. 用VHDL設計電子線路[M]. 北京:清華大學出版社,1999.

[2] 潘松，黃繼業. EDA技術實用教程[M]. 科學出版社，2002.

[3] 侯伯亨,顧新. VHDL硬件描述語言與數字邏輯電路設計[M].西安: 西安電子科技大學出版社, 2004.

[4] 趙晨光等. VHDL語言在電子設計實踐中的應用. 沈陽航空工業學院學報[J]. 2004，21（1）：57-59.

篇（10）

2.指導9名碩士研究生，2名博士研究生，其中4名研究生畢業。

3.指導航海2004級3名本科生畢業設計。

二、科研工作

1. 完成了廣遠半潛船壓載水仿真系統等科研項目。

2. 參加的高品質航海模擬器及其開發平臺獲得國家科技進步二等獎。

3. 2008年獲得交通運輸部吳福-振華優秀教師獎。

三、著作及論文

1.2008年第一作者ei收錄2篇、發表核心期刊論文2篇，發表第二作者論文3篇(研究生第一作者)，總計7篇。

[2]張顯庫. 具有對偶極點的不穩定過程的魯棒控制[j]. 系統工程與電子技術. 2008,30(5):898-900. ei收錄

[3]張顯庫,尹勇,金一丞.海上搜救模擬器的直升機懸停魯棒控制[j].中國航海, 2008, 31(1):1-5.

[4]張顯庫,王新屏,朱璐.關于船舶nomoto模型的進一步思考[j].航海技術, 2008,30(2):2-4.

[5]王新屏,張顯庫.基于反饋線性化與閉環增益成形的減搖鰭控制[j].中國航海,2007,30(4):5-8.

[6]張楊,張顯庫.強風中普通錨泊商船動力定位的研究[j].船舶工程,2008,30(2):58-62.

[7]李宗波, 張顯庫, 賈云. 船舶轉向過程中速度下降問題的研究[j]. 航海技術, 2008,30(3):2-4.

2. 發表的論文及著作2008年被同行引用21次，總計被引用600余次(單篇最高引用66次)。

3. 為《ieee on fuzzy systems》,《int. j. of systems science》和《控制與決策》、《交通運輸工程學報》、《系統工程與電子技術》、《測試技術學報》、《工程設計學報》、《哈爾濱工程大學學報》、《福州大學學報》等20種學術期刊審稿30篇。

四、學科、實驗室及其它工作

作為學科負責人撰寫了9個報告，主要包括：

1.重點實驗室年報；

2.遼寧省重點學科建設申報項目及交通信息工程及控制學科介紹、培養方案；

3.遼寧省重點學科5年發展規劃報告；

4.匯總交通運輸工程學科5年發展規劃報告；

5.交通信息工程及控制學科省重點學科評估報告；

6.匯總交通運輸工程學科評估報告；

篇（11）

根據教育部1998年頒布的專業目錄，電子信息工程專業由原來的十多個本科專業合并而成，可見該專業的涉及面相當寬廣。其業務培養要求中指出，本專業是一個電子和信息工程方面的較寬口徑的專業，學生主要學習信號的獲取與處理、電子設備與信息系統等方面的專業知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練，具備設計、開發、應用和集成電子設備和信息系統的基本能力。在這樣一個基本培養要求的基礎上，各個高等學校如何根據自己的特色與優勢，揚長避短，制訂針對性更強、更切合實際地專業人才培養計劃，十分必要。我們在進行多次調研和討論的基礎上，確定了我院電子信息工程專業教育教學改革的方向和重點，力求突出特色，在競爭激烈的高等教育領域站有一席之地。

1人才培養的基本定位

不同層次的高等學校應有不同的培養目標，培養模式也應多樣化。安徽建筑 工業 學院屬于一般本科地方院校，根據我院戰略 發展 綱要及人才培養規劃，確立“立足安徽、面向全國、依托建筑業、服務城鎮化”的辦學定位。wWW.133229.Com在學院辦學定位前提下，我們對電子信息工程專業的培養定位是：具有較寬理論基礎、較強實踐動手能力和創新意識，能夠綜合應用所學專業知識的應用型工程技術人才。

電子信息工程專業教育教學改革的目的是：通過加強本 科學 生培養方案與工程實際的結合，注重應用型人才的培養，強化實踐環節的訓練，提高學生的動手能力。提供更多的機會，鼓勵學生開展課外實踐活動，實驗室成為學生動手能力訓練和技術創新的主要基地。

2就業目標

比較重點院校，我院學生的入學成績顯然較低，尤其高等學校擴招以后，進入我院學習的生源質量進一步降低，如何適應高等教育由“精英教育”向“大眾教育”轉變，培養符合社會需求、具有實際動手能力和一定創新能力的應用型技術人才，是我們面臨的、急需解決的重大課題。

經過對我院電子信息工程專業的畢業生就業情況的分析發現，我院畢業生的就業主要集中在全國大大小小的i t公司、弱電公司、設計院等部門，大多數學生從事工程設計、技術開發、系統運行與維護、技術支持等工作，因此就業單位對學生實踐能力的要求較高。針對這樣的就業目標，我們對本科專業的培養計劃和教學大綱做出進一步調整，基本要點是：強化電子電路的設計能力；增設選修課程，拓寬知識面；依托我校與建筑相關的專業，設置智能建筑專業方向；開設其它實踐性較強的課程，特別強調電子綜合設計能力的培養。同時，引導學生積極開展課外科技實踐活動，參加各種科技比賽。從而擴大了我院電子信息工程專業的畢業生就業面。

3專業特色建設

處在建筑類一般本科院校的電子信息工程專業特色建設，不僅要注重符合社會需求、具有實際動手能力和一定創新能力的工程應用型技術人才的培養，還應注重結合建筑類院校的特點和優勢，形成自己獨到的專業特色。

3.1智能樓宇控制專業方向的設立

建筑院校的電子信息工程專業如何體現它的專業特色，我們認為應緊緊依靠建筑院校的特點和優勢，設立與建筑相關的專業方向。1998年我們在98級電子信息工程專業設立智能樓宇控制專業方向，如表1所示，經過幾年的建設，已基本成熟。智能樓宇控制（既樓宇自動化系統）屬智能建筑范疇。智能建筑是以建筑為平臺，綜合應用 現代 計算 機技術、電子技術， 網絡 通信技術及電氣技術等方面的先進技術，使建筑物成為具有遠程通信功能、辦公自動化功能和建筑物自動化功能的建筑。實現建筑物自動化功能的系統稱作樓宇自動化系統（或稱建筑物自動化系統，簡稱bas）。樓宇自動化系統的含義是將建筑物內的各種機電設備以集中監視、控制和管理為目的，構成的一個綜合系統。智能樓宇控制專業方向適應了現代建筑電氣行業的迫切需要，滿足了建筑電氣行業中從事產品開發、系統集成、工程設計、施工、監理和物業管理人員對相關知識的需求。近幾年，該專業培養的學生供不應求，且大部分學生被分配到建筑行業。

3.2學生能力的培養

培養工程型應用人才的總體特征是“能設計、會操作、懂管理”，綜合素質高、實踐能力強、有創新精神。實踐教學是培養工程應用型人才的關鍵環節。對此，我們除了加大實踐性教學環節，還對實踐性教學環節進行一系列的改革。

(1)建立新的實驗教學模式，激發學生創新思維

根據實驗教學基本內容整體優化實驗教學選題，重組實驗教學，增加獨立的綜合實驗課程，構建新的實驗教學體系。整合實驗室和實驗教學設備，最大限度地提高現有教學設備的使用率。激活學生的創新思維，使他們能從實驗中領略各專業學科之間的最本質的聯系和內在 規律 ，更有利于學生知識的綜合運用和創新能力的培養。如電子信息工程專業增設信息電子技術綜合實驗和智能樓宇控制綜合實驗課程，其中信息電子技術綜合實驗涵蓋:《computer control technology》、《dsp technology and application》、《單片機原理》、《嵌入式系統》等課程的實驗，智能樓宇控制綜合實驗涵蓋：《智能建筑設備》、《安全防范》、《電氣控制與plc》、《電纜電視技術》、《智能建筑及小區總體方案設計》等課程的實驗。同時，由學生參與組建我院“智能建筑實驗室”的建設，目前，“智能建筑實驗室”已正式批準為安徽省高等學校省級重點實驗室。同樣，其它信息類專業根據各自專業特點，增加相應的綜合實驗課程。

(2)因材施教,以“優生導師制”促進創新人才脫穎而出

為加快 電子 信息工程專業的研究和高層次人才培養。挑選優秀學生，創建各種人才創新基地班，并配備具有豐富實踐（工程型）的老師作為他們的導師，指導他們有針對性地學習某些科目，或直接進入老師的科研課題組，接受科研能力的訓練，接受創新意識的熏陶，進行特色培養，以充分發揮高校在人才培養、學科建設和 科學 研究等方面的優勢，同時積極開展理論研究與新產品、新技術的研發，最終將基地建設成為集教學、研發功能于一體的創新人才培養基地，在信息類人才培養領域起到示范、輻射作用。由于采取因材施教，近年來，我們取得如下成果：培養的學生，分別獲得“全國大學生電子設計竟賽二等獎一項”、“全國大學生電子設計竟賽安徽區二等獎一項”、“西蒙杯征文競賽（智能建筑）二等獎一項”、“

(3)開設綜合課程設計,體現職業培訓技能

我國 經濟 社會的快速 發展 既需要科學家，也需要工程師，但大量需要的是工程師。為提高學生的工程設計能力，在原有的畢業設計的基礎上，開設部分綜合課程設計。如電子信息專業開設信息電子綜合課程設計和智能建筑綜合課程設計等。綜合課程設計覆蓋工程訓練的各個環節：需求分析，系統設計，系統實現，系統調試，系統測試與性能評估；既培養工程能力，又積累工程經驗。職業化素養訓練應訓練學生工作的規范性，綜合課程設計引入一定的 工業 界規范與標準來進行學生職業化素養訓練，同時，包含一定數量的符合工業界需求的輔助工程工具的使用訓練。

4結語

我們還在 計算 機科學與技術、通信工程等專業開設與建筑相關和能力培養方面的課程。信息類專業開設與建筑相關的專業方向，是我院在教學方法和人才培養模式等方面所進行的一次探索和創新，并且取得了良好的效果。充分發揮了高校在人才培養、學科建設和科學研究等方面的優勢，同時積極開展理論研究與新產品、新技術的研發，最終為社會培養出綜合素質高，適應能力強的有用人才。電子信息工程專業體現建筑內涵，是建筑類高校的優勢和特色，是其它類型的高校無法比擬的，是電子信息與建筑兩大學科相互滲透的具體實現。它所培養人才，將會占領它所獨有人才市場。

參考 文獻