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Abstract: along with the rapid development of economy, transportation is got strong development, on the highway, it is the key to the development of, the quality of highway direct influence on the quality of the transportation, therefore, highway construction safety management problem has become the focus of people. This paper mainly for highway construction safety management are analyzed.
Keywords: highway construction; Safety management; To analyze the current situation
中圖分類號: U412 文獻標識碼:A 文章編號:
自古就有“要想富,先修路”的說法,這句話是千百年來留下來的真理,我國社會主義現代化建設推動了農村經濟的蓬勃發展,農民大量的種植蔬菜水果,養魚養蝦,可是因為運輸不方便,生產出來的產品只能眼睜睜的看著壞掉,給農民造成了嚴重的經濟損失,其實,不只是農民,各行各業都需要交通運輸。近些年,國家和地方政府投入了大量的人力物力,興建優質的公路,實行便民工程。但是,在這些公路施工單位中,難免魚龍混雜,一些小的施工單位為了謀取暴利,在施工的過程中偷工減料,不顧百姓的生命安全,違法亂紀事件時有發生,在加上我國現有的安全施工管理政策還不是很完善,監督管理力度不夠,這就給很多不法施工單位可趁之機。目前,在公路施工安全管理方面主要存在以下幾個問題:
一、沒有對安全事故引起足夠的重視
當前,企業實行的管理模式多為自主經營,多半施工主體都追求直接的經濟利潤,而忽視了施工安全的管理,造成了安全管理“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的局面。施工單位在施工過程中還存在著僥幸心理,還用“全國都這樣”的話語麻痹質疑者。
二、安全資金投入不足
安全防護有待加強,尤其是無法確保高危施工作業區的安全舉措的順利實施,如高空、水上、深基坑、高邊坡下、隧道開挖道坑內等區域。這樣一旦發生施工事故,將會造成重大損失。
三、施工人員素質偏低
多數施工人員均為來自農村的勞務工,對施工安全常識知之甚少。就算適時開展了三級安全教育培訓,施工人員的安全施工的素質仍無法達到要求。這樣即使在遇到危險或施工的漏洞的時候,施工人員也經常意識不到問題的出現。
四、缺乏安全管理制度
項目部制定的安全保證體系、突發事件應急預案及安全施工方案等,一般是為應付檢查拼湊而成的,制定的安全管理方案脫離了工程項目的具體情況,缺少實用性,不能貫徹落
實。項目部沒有專職安全員,安全管理上的工作沒有專人負責,一部分管理人員還兼任安全員的職位,還有一部分安全管理人員不具備
五、應對措施
(一) 公路施工管理制度改進
建立并完善高速公路安全生產保證體系及安全生產責任制。所有管理制度均以責任制為核心,即使管理制度再完備,如果缺少了責任制就只能變成一紙空文。所以,建立健全的高速公路施工安全責任制非常必要。明確各級安全管理人員的責任。明確施工企業的主體責任,尤其應明確第一責任人的責任。應該制定安全生產責任考核評價辦法,建立健全具備交通特征的安全生產防控體系。各地區編制該地區交通建設安全生產控制指標時,應根據國家及地方人民政府制定的安全生產控制指標進行。安全生產責任制應該使各級安全管理人員都能明確其職責。從所有施工班組專業安全員中選派專職安全員,從事平日的安全事宜。對施工現場應該徹底檢查,發現并解決潛在的安全隱患,糾正并處罰工地上不穿戴工作服及安全帽的、不系安全帶就進行高空作業等的違紀行為,并負責拆除、爆破、土方和混凝土施工時
的設備及人員的安全防護。兼職安全員的也必須負起責任,應將分部工程各環節的督促及安全檢查工作落到實處,使安全隱患消除于萌芽狀態。
(二) 施工人員素質提高
施工人員的素質直接決定著公路施工的質量,因此絕對不能放松對施工人員素質的提高教育,只有這樣,才能確保施工的安全進行,減少在公路使用過程中出現安全問題的概率。安全管理工作的工作人員應該在專業水平上建立嚴格的考核制度,不符合標準的工作人員,必須參加培訓深造,合格之后才能重新上崗,如果多次考核均不合格,調離該項工作。很多實踐經驗豐富的工作人員要在工作過程中多幫助剛剛走出校門的專業人才,使其快速的成長起來,能夠達到安全質量管理崗位要求。
(三) 增大安全施工設備投資
對高速公路施工設備要嚴格進行現場管理,認真貫徹落實設備維護保養制度,操作者應嚴格貫徹機械保養制度,確保機械在工作時不出問題。跟蹤檢查有較高的利用率,且故障多發和易損壞的設施,使事后修理轉變為預防性修理。提高安全設施和防護管理企業應在施工現場的平面布置、有潛在危害的場所的相關設施應設立安全警示標志。一定要根據要求正確使用機械安全設施。必須牢固裝卡用于機械設備的加工零件、刀具和工夾具等,確保其不松動,保證施工的安全進行。
(四) 施工環境改善
預防生產性粉塵及噪聲危害。第一,若要搞好防塵工作,關鍵在于加強組織領導。一些施工段和施工期需要的粉塵作業較多,應確立粉塵監測制度,配備相關測塵人員,測塵工作應在醫務人員的監督下進行,且要定時定點的進行,并對技術措施的效果及勞動條件的改善情況做出評定。第二,運用有力的技術措施,使作業環境粉塵濃度降至最低。如進行濕式作業,該措施既避免了粉塵飛揚,也經濟可行,其適用于所有濕式生產的作業,如凈化進風、濕式鑿巖及沖刷巷道等。若要控制噪聲應先從工程控制著手,盡量選用振動及噪聲都較低的設備。防暑降溫的主要措施。夏季應避免或減少高溫條件下的作業,可以運用延長午休時間、小換班及增加工作休息次數等措施解決高溫作業的問題。在通風陰涼處設置休息地點,同時應配備洗澡設備、風扇及清涼飲料等。可以將空調安裝于休息室內,或通過一系列有效的措施來防暑降溫。根據復雜的地質狀況搞好施工組織設計。
六、小結
總之,在公路路面的施工過程中,最為關鍵的問題就要控制好施工的質量管理工作,這是非常重要的。在公路路面的施工過程當中必須嚴格進行監理以及監督等一系列的管理工作,建立健全的施工管理體系,對于路面施工的質量監督管理部門必須要認真仔細的負責,以規范標準進行施工。
參考文獻:
[1]夏環環.汪華剛高速公路施工安全管理問題探析[J].中國高新技術企業,2010,19.
中圖分類號:X734 文獻標識碼: A
一、隧道支護分類及作用
1、錨桿,錨桿的類型主要有:普通砂漿錨桿、中空注漿錨桿、自進式錨桿、水泥藥卷錨桿和預應力錨桿,錨桿端頭設鋼墊板。
錨桿的作用:(1)懸吊作用,局部加固,將破碎巖塊錨固在穩定巖層上;(2)組合梁及組合拱作用,將層狀巖層聯結在一起,形成組合梁、拱受力體系。
由其作用可知:錨桿必須與巖層可靠粘結,錨桿端頭墊板應可靠安裝。
2、鋼架,在圍巖破碎自穩性差時,為確保支護施作過程及施工后圍巖穩定,初期支護采取鋼架支護,鋼架安裝時應確保鋼架與圍巖緊密連接,鋼架與圍巖空隙應采用楔形預制混凝土塊固定牢固。
3、噴射混凝土,其厚度、強度根據圍巖地質情況及隧道開挖斷面確定,主要作用是封閉圍巖,減少開挖后圍巖風化,以維持巖層自穩。
4、超前支護,當掌子面圍巖較破碎,隧道開挖后圍巖難以自穩時,采取掌子面前方超前支護措施。超前支護分為:超前小導管、超前錨桿、超前管棚等。
二、隧道開挖方案
1、全斷面開挖法
全斷面開挖法指的是根據公路隧道設計輪廓進行一次爆破成型,再采用錨固支護與二次襯砌的方法來施工。全斷面開挖法在Ⅰ~Ⅱ類整體性好的圍巖中應用十分理想,若是在Ⅲ類圍巖中進行使用,那么,就要求圍巖必須從全斷面開挖到支護前期環節階段持于穩定狀態下。同時,施工現場還要有大型機械設備,隧道長度或者施工區段長度應保持適當。通常來說,不得低于1km,不然,采用大型設備施工難以獲取較高的經濟價值
2、臺階法
臺階法也可稱之為正臺階二步開挖法,主要是在改進全斷面一次開挖法的基礎上演變來的,通常會用到圍巖從全斷面開挖到支護前期環節階段持于穩定狀態下的地層中。我國目前大概有70%的公路隧道都會采用這一方法。按照臺階長度的不同,臺階法一般可劃分為長臺階法、短臺階法以及超短臺階法,施工中采用哪一種方法較合適,應從兩方面的因素考慮:首先,對初期支護形成閉合斷面的時間要求,圍巖越差,要求閉合時間越短。其次,對上部斷面施工中使用的開挖、支護等各環節設備所需施工場地大小的要求。若是軟弱圍巖,應以第一條為主并兼顧第二條,保證施工的安全,對于整體性好的圍巖,應將重點放在怎樣將機械設備效率全面發揮,獲取經濟效益最大化上,可采用第二條。
三、隧道支護施工現狀分析
1、錨桿施工現狀分析
(1)錨桿施工程序
隧道工程常用錨桿形式有全粘結砂漿錨桿及中空注漿錨桿,其施工程序為:
①砂漿錨桿:施工準備標注孔位鉆孔、清孔壓注砂漿插入、固定錨桿體安裝墊板、螺栓。
②組合式中空注漿錨桿:施工準備標注孔位鉆孔、清孔組裝錨桿安裝錨桿注漿桿體孔口回漿安裝墊板、螺栓。
③砂漿錨桿采用Φ22螺紋鋼筋加工制作,尾部車絲6cm,錨桿桿體調直、無缺損、無銹、無雜物。組合式中空注漿錨桿在專業廠家加工,由中空錨桿桿體和墊板、螺母、排氣管等附件組成,中空錨桿結構見圖1。
圖1中空注漿錨桿示意圖
④錨桿墊板,墊板規格:150mm×150mm×6mm,墊板是保證噴射混凝土與錨桿形成整體支護結構的重要構件。設置墊板后可明顯提高錨桿和噴射混凝土的綜合支護效果,錨桿墊板在噴混凝土施工后安裝,錨桿外露長度視初期支護厚度確定,并留有安裝墊板的絲扣,一般Ⅲ級圍巖外露長14cm,Ⅳ級圍巖外露27cm,Ⅴ級圍巖外露30cm,以保證安裝墊板質量。墊板安裝擰緊螺絲,外露的錨桿切除后,采用1∶2.5水泥砂漿覆蓋封頭,將墊板與螺帽封堵,并做到基面平順,以利鋪設防水板。錨桿端頭處理見圖2。
錨桿設置位置應根據圍巖級別、巖層產狀、風化程度等地質情況合理布置,由于隧道工程不同施工段、同一開挖掌子面不同部位地質情況差異很大,故理論上錨桿布置間距、方向及長度應與巖層面垂直,并錨固在穩定巖層內,以充分發揮錨桿的懸吊作用。同時,為充分發揮錨桿的組合梁、拱作用,錨桿墊板應與巖面密貼,螺帽應擰緊。但實際施工中,由于設計與施工單位多是兩個單位,設計只管在室內根據預測地質情況進行設計,施工過程中又不可能派技術人員跟班作業,故設計支護方案只能是死的,不能根據需要及時進行調整,監理單位及業主方只認設計圖明確的方案,施工單位也只能按圖施工,這就造成了初期支護錨桿不可能根據地質需要適當調整間距和長度,開挖面有的部位錨桿過剩,有的部位錨桿數量不足,一方面造成了資源浪費,增加了建設成本,另一方面錨桿施作不夠,帶來了施工風險,給運營埋下了隱患。錨墊板施作上,因技術人員對錨墊板作用認識不足,操作過程中控制不嚴,形成了錨墊板與巖面不密貼,甚至不安裝錨墊板等問題,現階段錨墊板施工質量堪憂。
2、鋼架及大拱腳鋼架施工現狀分析
(1)鋼架施工
鋼架在加工廠下料分節焊接制作,保證每節的弧度與尺寸符合設計要求,每節兩端均焊連接板,節點間通過連接板用螺栓連接。鋼架安裝應嚴格控制其內輪廓尺寸,且預留沉降量,防止侵入襯砌凈空,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,保證支護與圍巖密貼,控制圍巖變形,兩排鋼架間用縱向連接鋼筋連接,連接鋼筋環向間距1m,以形成整體受力結構。
(2)大拱腳鋼架設計施工現狀分析
圍巖破碎自穩性差采取正臺階施工時,為確保開挖下臺階時上臺階結構穩定,在上臺階拱腳處設置大拱腳,大拱腳高1m,寬0.5m。大拱腳結構形式見圖3。大拱腳鋼架施工是在上臺階開挖后,采用風鎬人工修鑿擴大拱腳,支立加工好的拱架后,噴射初期支護混凝土。
圖3大拱腳臺階法示意圖
大拱腳施工現狀,任何一種支護措施都有其適用范圍,大拱腳鋼架支護形式主要適用于黃土等自穩性較好地質,正臺階法開挖施工。對薄層頁巖等地質該法適用性較差,因上臺階開挖后修鑿擴大拱腳需要一定時間,圍巖開挖后不能及時支護,有可能造成圍巖失穩坍塌。但隧道設計中,為加強軟弱圍巖支護措施,往往直接套用該措施,既不便于施工,又浪費材料,同時帶來了更大的施工安全風險,故該法應謹慎采用。
3、超前小導管施工現狀分析
超前小導管采用無縫鋼管加工而成,安裝后必須嚴格注漿施工工序,使水泥漿液填充部分圍巖孔隙,隧道開挖后開挖面形成穩定圍巖層。但實際施工中,注漿工序常常被忽略,小導管安裝前導管內填充砂漿形成鋼管混凝土,或是直接安裝小導管即結束該工序,不進行注漿施工。造成小導管起不到預想作用,開挖后出現圍巖掉塊,甚至坍塌等問題。
4、噴射混凝土施工現狀分析
(1)噴射混凝土施工
噴射混凝土在隧道開挖后及時施作,盡早封閉圍巖,噴射混凝土施工采用混凝土噴射機分段分層施作,噴射混凝土完成后及時養護。
(2)噴射混凝土施工現狀分析
噴射混凝土應與圍巖面可靠粘結,但實際施工中,由于隧道開挖施工存在超欠挖,使開挖輪廓不是完全平順的輪廓面,增加了噴射混凝土施工難度,同時,加大了噴射混凝土工作量。于是,有的隧道工程施工中,在噴射混凝土前將開挖輪廓面較大的凹坑采用石棉板、木板等材料封蓋后再施作噴射混凝土層,這樣,既節約噴射混凝土材料,又減少了噴射作業工作量。但此作法使初期支護與巖層之間出現了一個人為空腔,給隧道工程施工和運營過程帶來了具大的安全隱患。
結束語
綜上所述,公路隧道開挖支護施工是公路施工的組成部分,施工時要根據各地地質勘察的情況進行分析。然后與上述各種開挖方案進行結合,并采用復合襯砌支護方式進行施工。
參考文獻
施工階段是工程建設的基礎,其質量直接影響著工程整體效益和使用情況,施工技術關乎著園林工程的整體質量和工期,它也是園林工程成敗的決定性因素,因此,應合理選擇施工技術,并嚴格遵循相關規范要求應用施工技術,盡量提高施工積水水平,進而更好地滿足施工要求,賦予園林施工一定的藝術特性。筆者將結合自身經驗,淺談自己對于園林施工技術的一些看法,希望能為園林施工提供一定的參考。
一、園林工程施工概述
園林是人們休閑、娛樂、放松和親近大自然的場所,它也是保護生態環境,改善空氣質量的有效措施。從廣義上來說,園林工程是一種環境建設工程,由城市綠化帶和優美景區中園林建筑工程構成,園林工程具有一定的藝術性,使得地面建筑物和園林景觀和諧共存。然而,在具體的施工中普遍存在管理人員統籌意識薄弱,存在多處管理漏洞等問題,造成了人力、財力和物力不必要的浪費,有些甚至沒有達到園林施工預期目標。施工放樣、給排水、水景、假山和樹木移植是最為主要的園林施工技術,我們常說的園林施工技術包含施工放樣、植物栽培養護和給排水,其中植物栽培直接關乎著園林施工的最終景觀效果,它是園林施工中的關鍵技術。
二、園林施工技術現狀分析
(一)園林工程招投標不規范
在園林工程競標過程中,部分企業貪圖眼前利益,目光短淺,選擇競價最低的承包單位,根本不考慮承包單位是否具有資質,有些甚至為奪得工程,暗箱操作,到處托關系。通過這種方式奪得的園林工程項目,在具體的施工過程中存在較多漏洞,這在很大程度上影響了園林施工質量。部分施工單位為獲得更多的利潤,降低成本支出,使用劣質材料,違規操作,盲目的追趕工期。
(二)定點放線不周密
定點放樣作為園林工程的前期工作,影響著后續工程的施工效果,因此,應做好定點放樣工作。在放樣前期應全面做好準備工作,保證周密細致,施工人員應掌握設計人員的設計理念,并進行具體的技術交底,保證每一份施工圖紙均完整地交到施工人員的手中,和設計人員進行有效的交流、溝通,明確施工過程中的注意事項,然而在實際工作中,忽略定點放樣工作,定點放樣不周密,時常出現返工現象,延誤了工期。
(三)植物修剪不合理
園林植物因反季節施工,通常在炎熱的天氣下施工,有時起挖或者運輸根本不滿足工程標準,為保證植物的成活率,則應對其進行重剪,造成修建過度,剪掉較多的枝葉,對樹形樹冠產生嚴重影響,達不到綠化效果。外加缺少對植物特定的考慮,尚未考慮植物的耐修剪能力,就盲目修剪,損壞樹形,最終無法形成豐滿樹冠。
(四)土建工程和園林綠化相互矛盾
土方、水利、綠化和水景等多個工程構成了園林工程,其中一個一項工程中出現問題都會影響園林工程的整體質量,然而在具體的園林工程施工中,常常忽視園林種植工程。將園林種植工程片面地人為是花草樹木的簡單種植,根本沒有進行全面的規劃和兒科學的設計,在沒有工程技術人員指導的條件下,整理綠化用地時,只是清理垃圾和清除雜草。現階段,反季種植技術得到了人們的大力追捧,卻在推廣使用過程中缺少對種植技術所需環境的考慮。
(五)養護不到位
養護是一項長期工作,直接決定植物的成活率。一般剛剛栽種的植物綠化效果良好,然而若在后期的養護中,養護方法不當或者養護不及時,則會導致植物死亡,將會園林景觀帶來嚴重的影響。近年來,大部分園林工程完工后,常常會聘請一些園林養護知識薄弱,薪資較低的農民工或者臨時工對園林植物進行養護。這些養護人員的文化水平不高,受教育程度有限,也并為受過關于園林養護的專業培養,外加薪資較少,在實際的養護管理工作中抱著應付的態度,不及時、徹底清理雜草,導致園林植物的大面積死亡。
三、園林施工改進措施
(一)嚴把工程競標質量關
首先,將工程分解成不同的小工程,并科學預測工程成本可接受范圍,全面對比分析工程競標價格,并重點考慮與工程底價接近的競標單位,嚴格審核競標單位資質,評判其是否具備建設優質工程的能力,是否能如期完工,采用擇優選擇的原則,從中選出理想的競標單位。
(二)規范施工行為
1.綠化場地的整理
施工前期徹底清理施工現場,保證其干凈整潔。盡可能地保留原有植物,嚴依據施工圖紙中的要求,合理劃分綠地區和其它區域,科學規劃地形如果存在土方工程,則應采用先挖后墊的方式。
2.植物種類的選擇
指派專業水平較高且具有一定資質的人員采購園林植物,這些人應熟知生態學、生物學等學科內容,進而有效剔除病苗和劣質苗。
(三)合理修剪植物
在園林工程中,對植物的景觀效果的要求較高,修剪園林植物時,應在保證園林植物成活率的前提下,最大限度地保持植物的樹形。明確植物的耐修剪能力,再進行合理地修剪,進而避免引發病蟲害。另外,對于苗木植物而言,其花、果會吸收一定的養分,應及時摘掉。
(四)全面落實園林養護工作
選拔具有較強責任感、專業知識扎實且能夠長期任職的人員負責園林養護工作,并和園林養護人員簽訂有效的責任書,清晰規定養護人員的工作內容,使其明確自身工作職責,同時規定一旦因個人原因給園林景觀帶來損失的應進行一定的懲罰,對于表現良好,作出貢獻的人員給予獎勵,保證園林養護各項工作的有效落實。另外,還應定期組織園林養護人員進行專業培訓,豐富的其專業知識,提升其綜合素質,進而更好地服務于園林養護工作,降低養護問題出現的幾率,營造優美的園林景觀。
結語
質量是園林工程施工中的核心,施工技術決定了園林工程建設的最終結果。因此,在園林施工過程中,應著重做好園林施工的各個環節,明確園林施工技術現狀,嚴格參照相關規范開展施工,加強對工程技術人員的培訓,從整體層面提升園林施工隊伍的技術水平,不斷完善園林施工技術,促進園林技術的規范化和標準化,進而提高園林工程質量,為人們打造景色宜人、充滿著藝術氣息的園林作品,達到改善環境的目的。
參考文獻:
[1]鄧曉偉.淺談園林建設中存在的問題及施工技術控制措施[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(11).
[2]王芳玉.園林工程施工技術管理中存在問題及對策[J].房地產導刊,2014,(26):230-230.
中圖分類號:X734文獻標識碼: A
引言
現代公路路基施工是公路工程建設過程中一個非常重要的環節,路基施工質量直接影響著公路工程整體質量,而現代公路施工企業路基施工技術的選擇又對路基施工質量有著嚴重影響。影響公路路基施工質量的因素較多,其中,公路施工企業選用的施工技術及對施工要點的掌握程度就是主要的因素之一。
一、公路路基施工前的準備工作
1、仔細勘察現場,科學制定施工方案
現代公路路基施工前,必須做好準備施工相關的準備工作,以便為施工的順利進行提供良好的保障。現代公路路基施工前的準備工作主要有以下幾方面:一是,設計單位應仔細勘察施工現場,充分了解現場水文、地質、環境、氣候等條件,并結合公路預計通車量,科學制定施工方案,合理編制施工組織設計;二是,在施工方案及施工組織設計制定后,必須進行嚴格的審核,且審核工作應由工程各參與方聯同設計人員共同進行;三是,對設計方案的每一個細節進行認真核實。若是核實過程中發現問題,則應再次進行實地考察。將這次考察結果與設計方案相對比,以此解決設計方案問題,從而確定最終設計方案。
2、測量
現代公路路基施工前應進行相關的測量工作,對施工導線精度進行測量,確保其導線點符合施工要求。若是不能滿足施工要求,則應采取加設附合導線點的方法。且加設的附合導線點精度必須符合施工要求,還要采取對不符合施工要求的導線點進行固定或是改移的方式。總之,從開工到竣工都必須確保導線精度符合施工要求。另外,在公路路基施工前,應采取坐標法對放樣進行測量,并對放樣施工進行合理控制。但是應注意,路段中線與結構物中心及相鄰施工段的中線閉合情況。
3、技術交底
公路路基施工前準備工作的最后環節就是技術交底。技術交底是一項較為繁瑣復雜的工作,要求對工程施工中的所有技術進行總結規劃。例如,施工人員配置、施工材料的施工順序及具體時間、機械設備的具體使用、路基施工時的質量監管等。對于易發生質量問題的施工環節,應特別注意,必須認真、仔細的做好技術交底工作,從而確保路基基礎質量。
二、公路路基的壓實與填料
1、公路路基的壓實
在現階段,我國公路路基的施工一般都是利用大噸位的壓路機,這在一定程度上能夠增強公路路基土的壓實程度,又能夠最大限度地改善公路路基碾壓的程度。在公路路基的技術規范中,指出一級公路和高速公路路面底面以下的80~150cm部分上路堤土的壓實程度一定要95%以上。而且,要求公路路堤基底的壓實度必須超過93%。
2、公路路基的填料
公路路基填料的最大的粒徑和最小的強度必須滿足一定的量化標準。與此同時,在公路路基的填料不能夠滿足最小強度的情況下,必須利用石灰等穩定材料來加以處理,也可以采取換填、摻和粗粒料等一系列的技術措施。
3、特殊潮濕地區公路路基的壓實
在特殊潮濕的地區,公路路基的壓實存在著非常巨大的問題,這就要求我們必須采取相應的技術措施來加以改善。一方面,在天然液限超過40、稠度低于1.1以及塑性指數超過18的粘質土被用于下路床或其下路堤填料的情況下,應該采取輕型壓實標準;另一方面,特殊潮濕地區公路路基土的壓實度標準也能夠按照具體的情況來重新界定。
4、黃土公路路基的壓實與填料
黃土公路路基由于受到其自身的自然因素的限制,導致其施工技術比較復雜。一方面,在黃土路堤施工之前,必須將坡面的雜草進行清除,并且必須填挖界面的縱向結合以及挖好傾斜的臺階。另一方面,結合具體的黃土公路路基施工要求,科學合理地建設外側邊緣的截水、攔水溝構造物和急流槽,引導水流向坡腳的范圍之外。與此同時,在黃土公路路基施工的過程中,必須考慮到的一個非常關鍵的因素就是老黃土的透水性比較差,這就要求借助于試驗等方法來在施工之前進行界定。
三、,軟土地基的處理工作
近些年來,我國的高等級公路的發展勢頭是很迅猛的,而對于軟土地基的處理技術也必須得到足夠的重視,因此處理好了軟土地基,不但能夠預防沉降觀測控制,同時也能夠提高路堤的穩定性。
1、輕質路堤的工作
在選擇路堤的材料對于路堤進行填筑的過程中,輕質路堤是可以降低其自身對地基所能承受的重量的要求的,一般情況下,我們在填筑輕質路堤時所選擇的材料都是粉煤灰,從進一步的減輕自身的重量。同時還應將路堤的表層用粘質土包裹起來,這樣就能更好的保證路堤周邊結構的穩定性。
2、灰土擠密樁的工作
灰土擠密樁主要是被用于軟土地區的含水量太大或是含水量太小的區域,如果含水量太大了,那么就應采取相應的措施將大部分的水分吸收,然后再進行工作;而如果含水量太小了,那么就應該想辦法先將其濕潤,從而有效的保證加固土層時的質量。
四、公路路基的排水
1、公路路基的路面排水
雨水排出路面涵蓋了分散排水和集中排水這樣的兩種方式,路面排水的主要作用就是很快地將路面范圍之內的降水進行排出,路拱橫坡必須超過2%,與此同時,必須降低水從路面各處的滲入程度,防止水對于公路路基的邊坡的侵蝕,從而在一定程度上保護公路路基。
2、公路路基的地面排水
在當前形勢下,經常采取的公路路基的地面排水設施就是截水溝、邊溝、急流槽、跌水以及地表的排水管等等設備。對于一級公路和高速公路上的排水溝渠來說,可以采取鋪砌的防護工作,通常情況下,可以通過漿砌片石來對其進行加固。在現階段,也可以利用水泥混凝土的預制板塊來加固公路路基。與此同時,一級公路和高速公路通過水網地段公路路基的技術措施也取得了巨大的進步,其對路線兩側的灌溉溝渠進行重新的系統布置,在一定程度上有效地防止了穿越路線的排灌涵洞,并且能夠最大限度地增強公路路基施工工程的技術含量。
3、公路路基的地下排水
通常情況下,公路路基的地下排水主要就是利用滲溝、暗溝、盲溝以及滲井等滲透力式的技術排水方法。在排水流量較大的情況下,可以利用帶滲水管的滲溝。傳統砂礫料的反濾層通常會利用由反濾效果的土工織物,其中,帶有濾布、鋼圈以及加強合成纖維所組成的軟式透水管在地下的排水技術工作過程中的應用是非常良好的。
五、公路路基的防護工作
在公路路基的修筑過程中,由于天氣因素以及自然環境等外力的因素,公路路基也無法避免的要遭到一定程度的破壞,那么地層的平衡性也就擾了,因此為了避免破壞底層的平衡,我們就也要采取相應的公路路基的防護工作,其中以下兩種防護的形式:
1、邊坡的坡面防護工作
對邊坡坡面采取防護工作的主要原因就是防止雨水來臨時會對路基邊坡的表面帶來影響,從而提高邊坡的穩定新,維持生態的平衡。在進行邊坡防護工作的過程中,我們主要采用的一種防護形式就是植被防護,也就是說要多種樹、多種草以及多鋪草皮。
2、沖刷防護的工作
對于沖刷防護的工作,通常情況下,我們主要采用兩種防護的形式,第一種是直接防護的形式,而另一種則是間接防護的形式。直接防護的內容主要包括了設置擋土墻、栽種植物以及搭建砌石等內容,而間接防護的內容則主要包括了建造護林帶或是建造順壩、丁壩等構造物等內容,在確保了這些防護內容被設置完成后,就可以有效的避免因雨水、環境等自然的因素對公路路基的施工工作帶來嚴重的影響,從而保證公路路基的施工工作有序、順利的進行。
結束語
綜上所述,本文進行了現代公路的路基施工技術現狀分析。現代公路的路基施工技術的不斷發展對于我國公路工程領域的發展起到了非常良好的推動作用。在今后的工作中,必須高度重視對于現代公路的路基施工技術的研究,不斷地探索出更加科學有效的現代公路的路基施工技術,從而推動現代公路的路基施工技術的不斷發展。
參考文獻
在項目的建設過程中,場地樁基施工是十分重要且關鍵的環節,對于最終的建筑結果有著較大的影響[1]。軟巖地區的巖面埋深起伏大,溝壑較深,且在經過多年的發育之后,溶洞和溶溝的發育并不存在特有的規律,甚至會出現大面積的多層溶洞[2]。另外,由于地下水以及地表水量均充足,所以,上下壓力較大,導致承壓水位不斷攀升,再加之復雜的地表環境,導致此區域高層建場地樁基施工困難[3]。往往在軟土地區的樁基不能依據普通樁基的設計結構來完成,而是要依據實際的情況,測定具體的樁基數據信息,結合軟土地層的下陷情況[4],確定持力層的對應位置和厚度,并做出無誤差的樁基位置判斷,另外,在樁基的施工過程中,還需要對軟土地區水文情況進行控制與管理,避免出現下沉的狀況。因此,本文提出對軟土地區高層建筑場地樁基施工技術進行研究與分析,依據高層建筑環境,進行技術應用效果的驗證與分析,通過不同的應用模式,加強樁基的穩定性,以此來進一步提升整體的應用效果。
1軟巖地區高層建筑場地樁基施工技術探析
隨著我國科技的不斷發展,大型建筑的構建以及修繕技術不斷提升,雖然傳統的建筑技術可以達到預期的建設目標,但是,由于人們對于建筑物功能以及質量要求的提升,使得在應用過程中存在較多的問題,甚至形成關聯性的經濟損失。所以,面對這種情況,需要對施工技術實現創新。在日常的建筑過程中,場地樁基施工是十分重要且關鍵的環節,對于最終的建筑結果有著較大的影響。本文詳細研究了軟巖地區高層建筑場地樁基施工技術。
1.1樁基定點以及標準確定
通常情況下,在進行高層建筑施工前,均要對其樁基的結構以及整體進行設計,以來保證整個建筑結構的穩定性以及均勻性[5]。尤其是擬建類型基礎的實現,更是需要嚴謹且精密地計算。在滿足評價建筑物橫向傾斜的軟土地層時,還需要考慮其存在的不均勻性,并且依據上述的需求,進行布設設計,具體流程如下:其一是每一單體建筑,尤其是超高層的建筑,均需要在勘測點的附近添加對應的樁基定點。并對定點的數量進行控制,通常情況下,設定在6~10之間,由于高層建筑要大面積承壓,所以,在樁基定點的設計之中[6]。另外,在此基礎之上,高層建筑物的平面可以設定為矩形,正平面設定為正方形,依據建筑的層級和布局,結合時宜承壓,實現雙向、雙排的布設,基本為不規則的形狀,所以,對應的樁基定點也需要與其保持一致。一般是按照突出角的定位點或者中心點來進行確定的,并在確定之后,計算對應的中心距離,具體如下公式(1)所示:(1)式中:M表示中心距離,δ表示布設范圍,a表示樁基的定點距離,b表示允許出現的極限誤差。通過上述計算,最終可以得出實際的中心距離。依據中心距離,進一步明確對應樁基的中心點,隨后,對中心定點的距離標準以及深度做出設定,具體如表1所示:根據表1中的數據信息,最終完成對樁基中心點距離標準的設定。完成之后,將其與樁基的定點協同一致,并將處理數值控制在實際的范圍之內,完成樁基定點以及標準的確定。
1.2樁基選型及挖孔灌注
在完成樁基定點以及標準的確定之后,再依據工程實際情況,對軟巖地區的高層建筑的樁基設定選型。基礎選型通常較為重視樁基承壓能力、承載力以及成本的控制與挑選[7]。對于高層建筑,日常會選用高強預應力的樁基管樁,這一類樁基管樁的持力層較為寬厚,適應能力相對較強,具有更強的靈活性以及穩定性,對于主樓的壓力變化以及承載截面斷裂,也可以最大程度降低成本。另外,此種類型的單樁承載力相對較高,并且造價低,使用的過程中不受各種條件的限制,同時適應力十分強,這在一定程度上也加快了施工的速度以及效率[8]。與此同時,高層建筑的樁基在設定時,施工設備較多,這對于樁基的處理也會出現不同程度的差異,導致產生誤差,影響最終的建筑效果。對于軟土地區,這種問題更加嚴重,底層本身硬度較弱,同時,地表水以及地下水量充足,在樁基設定的過程中,不易進行固定,缺乏支撐能力,設備作用效果也十分不明顯。所以,需要選擇更加貼合實際應用的樁基管樁,避免造成損害。完成樁基的選型后,再進行挖孔灌注。這是對樁基進行定形定力,起到固定的作用。單樁有著較高的雙向承載力,一旦灌注之后,便十分穩固,對于施工的效率以及質量也可以進行控制,且可以提升整體的工程速度,在軟土地區測定水位深度,隨后,在大概0.6~2.7m的范圍之內,進行人工挖孔,同時采取降水處理,避免出現地下積水的現象。隨后,在此基礎之上,進行鉆孔灌注樁。在樁基易出現孔底沉泥、夾渣、縮頸、露筋、離析、浮漿夾層等缺陷的部分,灌注水泥,增加樁基的實際質量和重量,同時由于軟土地層的基巖的起伏較大,所以,還需要對樁基加以固定,確保其可以穩定佇立,達到穩定持力層。完成樁基選型及挖孔灌注設定。
1.3群樁設計
在完成樁基選型及挖孔灌注之后,依據上述的環境,進行群樁的設定。高層建筑荷載承壓力較大,但是主體的建筑結構相對較為薄弱,這對于樁基的底盤控制程度就會相對較弱,所以,需要設立群樁來增加承壓面積。主體建筑在6倍樁徑間距要求通常不是固定的,而是隨著實際樁基中心點距離的變化而發生變化的,需要滿足荷載的實際需求。將高層建筑的樁基樁徑范圍設定在1200~2200m之間,長徑比大于25,并且每一個群樁的數量均在120根以上,這樣才能確保樁基以及高層建筑物的穩定與平衡性。大直徑的樁應盡量避免側阻力軟化或者基底的變形問題,這對于建筑工程實施以及未來的應用也會造成影響的。在群樁的背景之下,通過控制樁基荷載力的大小,進行承載變形特性的歸納,進而控制群樁的實際承壓能力,對獨立樁基的設定也具有更加深遠的應用意義。1.4垂直控制法創建樁基支護結構在完成群樁設計之后,采用垂直控制法創建樁基支護結構。支護結構的建立在樁基的設定工作中是十分關鍵,不僅會對最終的建筑結果產生直接的影響,同時也會對未來的應用成本產生影響。支護結構一般與主體結構相結合施工,實際上是主體樁基結構的輔助結構,是主體樁基的一部分,在開挖階段起到較強的保護作用。垂直控制法設置臨時支護框架,同時將樁基與側方的防護墻關聯,利用結構框架中的水平梁板形成關聯通道,在設定防護結構,由于是軟土地區,為了增強承壓力,可以在初始的防護結構框架中,垂直控制法添加對應的樁墻護架,與樁基的主體結構組成作用面積更大的支撐系統,形成堅固的維護形式。在垂直背景之下,建立樁基基坑的深度護欄,進一步增強對應的防護結構,實現垂直防護的統一。
1.5承壓水控制實現高層建筑樁基的設定
在完成垂直控制法創建樁基支護結構的設計,再通過對承壓水控制實現高層建筑樁基的設定。軟土地層的地下水以及地表水均十分充足,這對于樁基的設定也會造成極大地影響,同時也會增加施工事故的發生幾率。所以,需要對承壓水實行更加嚴謹地控制與處理。可以通過以下方法解決:其一是利用設備抽取部分的水源,這種方式可以很好地達到樁基設定的效果,但是成本較高,并且十分耗時耗力,水源控制效果也不是十分明顯。其二是,引流處理法,將軟土地區的承壓水依據特定的方向,引入對應的區域,這樣可以增加樁基基坑的深度,擴大對應樁基的設定范圍,增加樁基設定的指令和效率,確保工程順利實施。
2實例分析
本案例主要對軟土地區的高層建筑場地樁基施工技術應用效果的驗證與分析,選取A地區為本次分析的主要對象,通過對其樁基的施工現狀以及程序作出分析,以此來得出最終的分析結果,并進行探討。
2.1A地區高層建筑樁基施工現狀分析
A地區是較為典型的一處軟土地區,且此地區的高層建筑數量也相對較多,具有較大的實際分析價值。某大廈在A地區的高新科技區,總建筑面積約為27萬m2,建筑高度約為602m,高層建筑的設計是分為兩部分,一部分為地上,共設計為127層,每一層均為獨立的單元,且互為依托;另一部分則是地下部分,建設三層,主要包括地下餐廳、停車場以及地下儲存室等,所以,在建筑場地樁基施工過程中,依據實際的建設要求,將樁基向下深埋大約35m,以確保高層建筑的安全性和穩定性,提升未來的實際應用質量。另外,大樓呈塔形結構,樓層平面按正方形的設計,樁基整體結構設計為三重重疊結構體系,可以最大程度地保證其內部鋼筋混凝土以及核心筒的強壓支撐,穩定樁基的內部框架。但是在施工的過程中,卻存在較多的細節問題,影響著最終樁基施工的效果。其一是巨型支撐和腰析架的外框架不協調,主要由于樁基位置傾斜所導致的,高層建筑的建設初期,會對樁基進行的定位,這個位置需要精準且不易受到外部因素的影響,但是出現這一復雜的結構,對于樁基的構建形成一定難度的。除此之外,在軟土地區,樁基沉降是常見問題,自重荷載通常約為7000kN,使得沉降的空間大幅增加。
2.2A地區樁基施工實例分析
本文通過具體案例,在明確相關的樁基施工參數以及指標之后,進行樁基設計持力層標準的設定,具體如表2所示:根據表2中的數據信息,最終可以完成對A地區持力層標準的設定。此時高層建筑場地的樁基基本為單樁,且互相之間具有一定的承壓關系,完成灌注以及鉆孔之后,在上述所搭建的環境之下,進行樁基承載力的計算,具體如公式2所示:(2)公式(2)中:G表示樁基承載力,χ表示實際的承載范圍,A表示多層級的持力層距離。通過上述計算,最終可以得出實際的樁基承載力。依據承載力來估算樁基在A地區高層建筑施工中的實際應用情況,具體如表3所示。根據表3中的數據信息,可以得出實際的測試分析結果,具體如下:在不同的建筑物中,樁徑相同,最終得出的單樁極限承載力均在5000kN以上,表明樁基的承壓能力相對較強,并且高層建筑物下沉的問題得到了較好的解決,且誤差較小,具有實際的應用價值。
3結語
不同于其它地貌地區,軟土地區的高層建筑的施工存在較大的風險性,同時相關樁基的施工也較為困難,極易出現大型的關聯事故,所以在工程實施的過程中,應對相關樁基處理技術進行完善與優化,并結合軟土地區的實際地形以及地貌環境,制定具有針對性的樁基施工方案。同時,為了提升樁基整體的適應性,還可以在施工的過程中穩定持力層以及承壓截面,高效地處理復雜地質條件下存在的問題,確保施工的安全性,進而保證工程實施的總質量。
參考文獻
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根據目前實際中運用情況,常用的鉆孔灌注樁的類型有沖擊成孔灌注樁、正(反)循環鉆成孔灌注樁、潛水鉆成孔灌注樁、長螺旋鉆孔灌注樁和旋挖成孔灌注樁等。
一、沖擊成孔灌注樁
沖擊成孔灌注樁是利用沖擊鉆機成孔的,沖擊鉆機是一種比較傳統的鉆進機具,依靠沖擊錘進行沖砸,掏渣筒掏渣,上下往復沖擊將土石劈裂、砸碎,部分被擠入孔壁之內,普通泥漿護壁。適用于常見的所有填土層、粘土層、密實砂層、圓礫層及角礫復合夾層,但在大漂石、卵石層及微風化地層中進尺緩慢,且沖擊錘容易損壞。而且,在松散且厚度較大的砂層中鉆進時容易塌孔,主要原因是沖擊鉆進時孔內泥漿比重不均勻,上部小下部大,掏渣筒掏渣后孔內水位降低產生水位差造成塌孔。
沖擊成孔灌注樁具有地層適應范圍廣、施工速度快、場地環境要求小、造價較低等特點。但同時沖擊鉆勞動強度大,泥漿循環要設立泥漿回流池占地大,產生的泥漿不易外運,施工震動噪音大,環境評價差。
二、回旋鉆孔灌注樁
回旋鉆孔灌注樁是利用回旋鉆機成孔的,回轉鉆機是一種在我國應用時間最長、范圍最廣、市場保有量最大的成孔機具,該種鉆機除在卵、礫石層鉆進較為困難外,在其它各種常見地層均有良好的適用性。回轉鉆孔灌注樁根據排渣方式的不同分為正循環和反循環兩種,反循環又細分為泵吸、氣舉、孔底泵送(射流)三種。在素土層、粘土層及砂土層常采用正循環,在卵石層、砂卵石夾層、巖石層及孔底清渣常采用反循環。根據地層不同,鉆頭可采用不同形式,特別是在鉆進堅硬巖石層時需配置滾刀鉆頭或牙輪鉆頭,回轉鉆機的鉆孔直徑可達2~5m,深度可達百米。
正(反)循環鉆成孔灌注樁具有應用范圍廣、護壁效果好、成孔質量高,施工無震動、無噪音、機具操作方便、造價較低等特點。但此種鉆孔灌注樁施工速度慢且僅適用于單一粘性土、砂土、卵石土層中,在多種土層地質結構中,遇軟硬土層過渡地層,因成孔垂直度僅靠鉆桿及鉆頭自重來保證,遇軟硬土層過渡地層時,鉆頭和鉆桿會偏向軟弱土層方,導至樁基成孔彎曲,無法保證樁基施工質量。同時施工現場用水量大、泥漿排放量大,擴孔率較難控制,又很難在卵石、漂石、基巖上施工,特別是在堅硬地層中進度緩慢,施工成本直線上升。
三、潛水鉆成孔灌注樁
潛水鉆成孔灌注樁利用潛水轉機成孔,潛水鉆機是一種旋轉式鉆孔機,其防水電機變速機構和鉆頭密封在一起,由樁架及鉆桿定位后可潛入水、泥漿中鉆孔,注入泥漿后通過正循環或反循環排渣法將孔內切削土粒、石渣排至孔外。
該種鉆孔灌注樁適用于粘性土、粘土、淤泥、淤泥質土、砂土、砂礫夾層、軟質巖層等地層。鉆機以潛水電動機作動力,工作時動力裝置潛在孔底,電動機防水性能好,運轉時升溫較低,過載能力強,耗用動力小,鉆孔效率高,施工成本低。但潛水鉆機不適用于碎石土層、超過10cm的卵礫夾層、卵石地層及基巖施工,且成孔時采用泥漿護壁,易造成現場泥濘,采用反循環鉆孔時,如土體中有較大石塊,則容易卡管并易導致樁側土層和樁尖土層松散,使樁徑擴大灌注混凝土灌注超量。
四、長螺旋鉆孔灌注樁
長螺旋鉆孔灌注樁成孔屬干作業、非擠土灌注樁范疇,是用長螺旋鉆孔機的螺旋鉆頭在樁位處就地切削土層,被切土塊鉆屑隨鉆頭旋轉,沿帶有螺旋葉片的鉆桿上升,自動排出孔外的成孔方法。
長螺旋鉆孔灌注樁適用于各類填土、粘性土、粉土、粉質砂土、碎石類土,具有震動小、噪聲低、不擾民、鉆進速度快、無泥漿污染、樁身質量好、地層的適應性強、造價低等特點,并且根據需要,調整壓力,樁徑范圍在0.3~1.2m之間可調,鉆孔深度一般為10~35m。但長螺旋鉆機不適宜大粒徑卵石、卵礫夾石層、漂石地層施工,樁底不能入巖,一般樁徑較小,單樁承載力低,并且機身龐大、自重大,運輸成本高。
五、旋挖成孔灌注樁
旋挖成孔灌注樁是近年來發展最快的一種新型樁基成孔施工方法,它通過鉆桿和鉆斗的旋轉,以鉆斗自重并加液壓作為鉆進壓力,使土屑裝滿鉆斗后提升鉆斗出土,通過鉆斗的旋轉、挖土、提升、卸土和泥漿置護壁,反復循環而成孔。
旋挖成孔灌注樁適用于各類粘土、粉土、密實砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層,借鉆具自重和鉆機加壓力,耙齒切入土層,在回轉力矩的作用下鉆斗同時回轉配合不同鉆具,適應于干式(螺旋)、濕式(回轉斗)的成孔作業。目前,旋挖鉆機的最大鉆孔直徑為3m,最大鉆孔深度達120m(主要集中在40m以內),最大鉆孔扭矩620kNm。旋挖成孔的施工方法具有施工質量可靠、成孔速度快、成孔效率高、適應性強等特點,大大縮短了工期,廢漿少,低噪音,污染小保護了環境,克服了機械成孔時孔底沉淤土多、樁側摩阻力低、泥漿管理差的缺點,極大地提高了施工質量。但其缺點是對于厚度較大的松散砂層在鉆進時易塌孔,在卵石含量較大的卵石層鉆進時速度慢,不適用于堅硬巖石層入巖施工。旋挖鉆機施工速度快,成孔質量高,一次投入費用較大,施工設備龐大,移動困難,施工成本高,能耗大。
鉆孔灌注樁常見問題
1坍孔;
2鉆孔偏斜;
3卡鉆;
4掉鉆;
5擴孔及縮孔;
6灌注過程中導管進水;
7灌注過程中導管堵塞;
8水下澆注混凝土灌注質量事故;
9樁頂空心;
10鋼筋籠上浮。
隨著我國國民經濟的日益發展,建筑行業得到了迅速發展,建筑企業之間的競爭也越來越激烈。因此,如何在新形勢下,如何確保滿足質量 安全、進度等方面的要求,提高企業企業經濟效益和社會效益成為施工企業需要解決的問題。本文主要就建筑工程施工管理現狀進行分析,并提出了相應的優化方法,以供參考。
1 建筑施工管理的必要性
隨著我國經濟的不斷發展,全國各地加大了基礎設施建設力度,尤其是房地產業的飛速發展,從中給建筑業的發展帶來了一些機遇和挑戰,各地紛紛開展建筑項目的建設,建筑的數量也日益增多,建筑業的發展前景越來越大,但在建筑建設當中同時也出現了一系列的質量問題。在目前市場經濟的競爭中,建筑企業需要不斷提高建筑施工管理水平,建立完善的技術管理制度,這樣有利于提高建筑施工的效率,確保建筑的施工質量,降低建筑施工成本。從中可以看出,做好建筑施工管理工作具有非常重要的意義。
2 建筑施工管理的現狀分析
目前來說,我國建筑工程施工管理主要包括兩方面的內容:一是嚴格按照施工要求對審核施工圖進行有效的審核,二是合理地統計施工人員和材料。近年來,對于一些施工企業來說,大部分都是采用傳統的粗放式管理模式,這種模式不利于施工企業對建設成本的有效控制。在這種模式管理中,施工技術人員只負責對施工現場進行簡單的工序驗收和管理,加上這些技術人員缺乏有效的現場管理經驗,從中導致施工管理工作效率不高,質量問題時有發生。與此同時,粗放式管理模式不利于施工企業對建設成本的有效控制,從而降低了企業的市場競爭力。另外,在施工安全管理方面,由于管理人員考慮到了自身的利益,減少了安全投資的成本支出,從中導致施工現場存在著不同程度的安全隱患。以上這種不利的施工管理因素,以至于我國的建筑施工企業管理水平仍處于較低的狀態。所以,做好建筑工程施工管理工作顯得極其重要。
3 建筑工程施工管理的優化
3.1 施工質量管理
(1)建立完善的質量保證體系和管理制度。在建筑施工前,需要做好施工人員組織,并制定有效的管理制度和措施,特別是質量保障的獎罰措施。同時,按照相關規范組織編制施工工序的質量保證措施,并做好質量技術交底的監督工作,并質量技術交底發放到施工班組。與此同時,需要嚴格把好材料、構配件的質量關。合理地分配各級技術管理人員的崗位,使他們各司專職、各行其事,以確保施工的質量。
(2)嚴格控制施工工序。在建筑工程施工中的關鍵工藝及節點處設置質量監控點,并派專人負責。施工質量控制與技術因素息息相關,因此為了確保工程質量,需要重視新技術,新工藝的先進性和適用性。同時,在施工過程中要建立符合技術要求的工藝流程,質量標準,建立嚴格的考核制度,不斷地改進和提高施工技術以及工藝水平,從而確保工程質量。
(3)嚴格控制施工材料質量,在控制中需要注意以下幾點:
1)充分了解和掌控材料市場信息,對建筑材料和供應商進行合理地選擇。通過對材料價格、質量及供貨能力等信息進行對比,優選較好的供應商,以及質量合格、價格低廉的施工材料,以確保工程的施工質量,節省工程成本,實現企業良好的經濟效益和社會效益,以提升建筑企業在市場中競爭力;
2)合理安排材料供應,確保施工順利進行。合理地安排與組織材料的采購、加工和運輸,建立完善的采購計劃,加快材料的周轉與使用效率,減少材料的浪費,確保材料的質量滿足施工的要求,提高建筑施工的效率,以達到提高企業經濟效益的目的;
3)合理地組織材料使用,減少材料的損失。在使用材料過程中,需要按定額計量進行使用,同時做好現場運輸和倉庫工作,強化材料限額管理和發放,完善現場材料的管理制度,以避免材料損失和變質問題的發生。以上是確保材料質量的重要措施。
3.2 施工成本控制
(1)做好工程成本預算控制。在工程投標階段,需要做好成本控制工作,并吃透招標文件中的各項條款以及預測投標工程成本。通常而言,要按照施工圖算出的工作量組價相應的定額,按市場咨詢材料價,在此基礎上認真地分析施工中的人工費、材料費、機械費等,以制定出合理的投標報價策略。另外,做好標書的編寫工作,為今后索賠問題提供有利的保障。
(2)注重施工成本控制和審核竣工結算。要做好施工成本管理工作,首先,優化施工方案。認真審查投標文件中的施工組織設計,并對施工各個階段的方案進行對比與選擇,以實現施工方案優化。其次,要對施工人工費、材料費和機械費進行合理控制。在進行人工費用控制時,需要從用工數量上進行控制,同時減少一些工序的工日消耗量;而對材料費進行控制時,在保證質量的情況下,降低材料消耗量;同時要做好機械保養,合理地使用機械,以節約機械成本。
3.3 施工進度管理
(1)編制合理的施工進度計劃并合理地實施。在建筑施工前,要根據施工現場條件和施工計劃,編制出科學的施工進度計劃。進度計劃主要包括以下幾方面的內容: 施工前準備工作;選擇合理的施工方法和流水作業;協調好各個工種之間的配合;合理地安排勞動力和施工物資的供應;確定分項工程的目標和工期等。施工計劃編制好以后,需要實施進度計劃,合理安排人力、物力和資金,確保全部到位。
(2)對施工資源進行合理配置。施工資源的配置是工程部署的重要組成部分。在配置資源時需要根據各種資源的均衡和限制進行配置。首先,要確保人力資源在時間上的均衡。其次,做好施工機械的限制,根據施工機械獲得的臺班和布置的機械數量,決定工程最大的施工強度。因此,在進行施工進度安排時,應充分考慮大型施工機械的進場和轉移,以銜接好大型施工機械的各個工序,避免窩工現象的出現。
(3)注重新型施工工藝的使用和關鍵工序的控制。在建筑施工過程中,需要充分考慮到新工藝、新材料的使用,以提高施工的進度。同時,考慮到關鍵工序影響施工的開始時間。因此,如果碰到關鍵工序時,需要采取相應的措施以確保工程按時順利完成。
3.4 施工安全管理
(1)制定安全處理措施,提高施工人員安全意識。制訂合理的安全處理措施,對工程中各個工序進行安全檢查,以避免安全問題的發生。同時加強施工人員安全教育,項目部要設立安全管理小組,以負責施工現場安全管理工作,并提高施工人員安全意識。
(2)加強施工安全檢查,應用獎罰制度。在施工過程中,需要對項目的材料和人員進行安全檢查,如果發現問題需及時采取有效的解決措施,把安全第一的施工觀念落實到每個人,以確保消除安全隱患。獎罰制度的應用。對施工中的違規人員需要進行嚴格處理,對造成經濟損失的需要承擔陪嘗責任,以及對安全模范人員需要給予表揚和獎勵。
4 結束語
總而言之,建筑施工管理是一項全面性和復雜性工作,因此,建筑施工企業需要結合自身的特點,采取合理科學的管理方法,以提高施工管理水平。同時需要對施工中各個工序、材料和機械進行合理的優化與管理,盡可能確保建筑施工質量和安全,提高施工的進度,降低施工成本,以實現施工企業的經濟效益目標。
安全是一個永恒的話題,它是生命之本,是企業發展的基石!企業的騰飛與發展離不開安全,安全是一切工作的重中之重。而目前雖然我們在安全生產方面取得了長足的進步,但是形勢依然嚴峻,強調:人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價,“強化紅線意識、促進安全發展”,也是今年的安全月主題,安全的紅線對于企業來說就像泰坦尼克號航線上的冰山,是不可觸碰的,一旦發生安全事故,對于企業的損失是不可估量的,對于家庭的損失更是無可挽回。所以無論與國與家,我們必須做好安全生產工作。
隨著國家對人權的重視,不斷出臺各項政策和規范來強化安全生產工作,安全生產形勢穩步好轉,同時我也深刻感受到企業在安全文化、人才培養、安全標準化、事故控制等方面取得的長足進步。然而,取得成績的同時,我們必須意識到我們面臨的安全形勢依然嚴峻,距離我們的最終目標還有很長的路要走。
目前安全生產方面仍然存在一些突出問題。建筑工人安全素質差,人員流動性大,安全教育流于形式。我們國家的建筑工人離發達國家的職業化建筑工人差距甚大,尤其在安全素養方面。首先來看安全事故的規律:
安全事故的時間規律性安全事故的發生隨建筑業的季節性變化而變化。每年開春,各建筑工地剛進入施工期,工人剛過完春節,思想尚未進入施工狀態,因此該時段為高發期。夏秋兩季是建筑施工旺季,企業在生產任務緊、搶工期的情況下,相應的安全措施跟不上。另外,夏秋兩季又是農忙季節,建筑工人如為當地臨時工,這部分工人白天搞建筑,晚上回家還要種田、收糧,甚至白天在工地干活,心里還想著家里的農活。一心二用,加之體力不支,也是發生傷亡事故的一個重要原因。
安全事故人員的規律性從事故者年齡上分析,發生事故最多的年齡段為20 歲左右的年輕人,由于該年齡段工人或是剛走出校門的學生或是剛從鄉村來的農民。這部分人年紀較輕,精力旺盛,但是施工經驗少,沒有經過專業的訓練,更缺乏理論知識,對現場違章操作、指揮不能及時辨認,只是盲目的勞動,缺乏預防安全事故的意識,因此成為事故的多發年齡段。
安全事故的環境規律性建筑工程安全事故與施工環境的關系是非常密切的,在一個工程主體施工階段,由于施工人員密集、勞動強度大往往加強管理,而到了裝修、安裝階段,由于施工分散,不容易集中管理,且該時段內各種機械使用密集,各工種人員施工混雜,水平、垂直交叉施工現象較多,因此該工段事故的發生率最高。
在企業安全生產監督管理方面,目前的監督管理模式是法人負責,職能部門監督,存在著部門職能交叉,安全與生產兩條線現象。突出地表現為,安全管理部門進行施工過程的安全管理,工程管理部門負責施工工期及施工質量的管理,造成安全管理部門和工程管理部門“打架”,在實際工作中我們經常遇到這樣的問題:安全管理部門認為安全條件不具備,不能施工,工程管理部門認為工期緊、任務重,要完成施工任務其他部門必須開綠燈放行,尤其是一些形象工程、獻禮工程更是如此。我們能否凌駕于所在項目之上頂住各方壓力守住紅線呢,當沒有發生任何問題完成了施工項目,那么安全管理部門在這件事情上起的就是“絆腳石”的作用;而當發生了安全問題,則安全管理部門又成為了安全責任的承擔者,出了事故能說安全管理部門沒責任?
結論:
安全應該是施工過程的有機組成部分,所有管理者都是安全管理的直接責任人。我們已經出臺了相對完善的安全生產責任制,但是在落實過程中存在安監系統單線強化,其他部門安全責任無有效監管的問題,導致許多安監人員成為“架子工工長”“文明施工工長”,自己給自己下整改單,工作當中往往疲于奔命,無法有效行使監管權利。因此全員安全生產責任制的有效落實,將是提高項目安全及文明施工管理水平的關鍵,對非安監人員的安全培訓、責任監管、考核方式值得我們深入
思考。
參考文獻:
中圖分類號:TU198 文獻標識碼: A
1、建筑施工管理的重要性及意義
工程管理是建筑項目開發中的重要環節,也是一個實質性的環節,它關系到建筑項目的優劣,同時也關系到房地產公司的切身利益,加強建筑工程施工管理可以有效地提高建筑工程的質量,對于建筑行業存在的工程質量通病給予很好的控制。工程管理的目標是確保建筑物按照設計部門的要求保質保量的完成。建筑工程管理包括以下幾個方面:質量管理,進度管理,成本管理,安全管理。建筑物類型樣式繁多、規模各異、影響施工因素眾多,例如,工序搭配、多種工種交叉施工、多種技術綜合應用、天氣影響等。這些因素就要求在施工過程中加強工程項目管理,強化各部分的質量,這樣才能保證施工有序進行,達到預期的質量要求。
2、建筑施工管理存在的問題分析
2.1、缺乏有效的管理政策
在企業的建筑施工過程中,管理工作需要相關制度的激勵和約束,但目前很多建筑施工企業在建筑施工管理中的管理制度做不到位,一些管理人員甚至完全按照自己的主觀意識來進行管理,這樣就給企業的建筑工程管理工作造成了很多困難,對企業管理水平的提高很不利,也給企業的財務造成了很大的虧損,降低了工作人員的積極性,很難提{建筑施工的管理質量和施工效率。
2.2、施工人員技能水平待提升
在建筑工程的施工過程中,施工人員的技能水平等綜合素質對建筑工程的施工質量和施工速度有著巨大的影響。但目前的房屋建筑施工企業對施工人員缺乏有效地管理措施,無法對施工做出系統、科學的統籌和規劃,再加上施工技術人員的技能水平參差不齊,大部分水平較低,便造成了建筑施工過程中技能應用不合理,對施工質量和效率無法保證,給企業帶來了很大損失。
2.3、管理模式問題
高位癱瘓的脫節管理模式。激烈的市場競爭迫使相當部分建筑施工企業實際喪失了自和控制權,被動地依附項目承建人,僅收取管理費,從而被迫違心聽從和放任于項目承建人,項目承建人又把工程進行層層轉包或分包,從而造成部分建筑施工現場,未能很好貫徹落實有關建筑施工安全文件,造成政令不通和建筑施工現場失控的被動局面。
2.4、安全、質量問題突出
安全經費投人不足,安全設施、設備、用品、用具等配備不到位;建筑施工現場的安全技術和措施方面存在問題。表現在:施工安全資料造假,不按規范標準建檔;腳手架搭設不夠規范;模板工程及基坑支護不夠重視或疏于管理;現場施工用電不規范;施工機具存在防護不到位或防護不規范現象,且未按規定配置漏電保護器現象;井字架搭設不規范;塔吊和外用電梯安裝拆除和使用不夠規范;施工現場文明施工的意識淡薄和水平低,且重視程度不高。
建筑施工企業的內部管理存在問題。如管理職責不落實,資源配置不充分。大部分質量管理上的不合格項和實物質量不合格的出現都與職責不落實密切相關;政府監管不到位,竣工驗收把關不嚴。有些工程違反法定建設程序,未辦理相應手續就盲目開工建設;有些工程層層轉包,企業資質審查不嚴;有些工程施工圖紙未經審查即開始施工,邊施工邊設計,盲目追求施工進度,留下很多質量隱患;建材產品的質量問題也直接影響到工程的質量。
3、提高建筑施工管理的措施探討
3.1、建立健全有效的現場管理制度
通過建立一個健全有效的現場管理制度,其不僅是當下社會環境對建筑行業的要求,同時也是為了能夠符合當下日益復雜化的建筑項目工序要求,充分調動整個企業的負責人、各個項目的負責人以及施工現場的負責人,建立一個施工現場管理班子,從理論到實際真正制定出一個行之有效的現場管理制度。另外,想要建立健全有效的現場管理通過建立一個健全有效的現場管理制度,其不僅是當下社會環境對建筑行業的要求,同時也是為了能夠符合當下日益復雜化的建筑項目工序要求,充分調動整個企業的負責人、各個項目的負責人以及施工現場的負責人,建立一個施工現場管理班子,從理論到實際真正制定出一個行之有效的現場管理制度。另外,想要建立健全有效的現場管理。
3.2、強化施工設備和材料質量控制
要對施工設備的安全、合理管理,以此有效減少建設過程中所需要的一些成本,有效的減少在人力以及則力等資源上的投入,從而能夠更好地保護工作人員的安全,確保土建建筑的施工安全,為質量提供保證。與此同時,在對材料進行保管時需要注意的就是保管好那此對環境條件要求較高的材料,在進行材料的配比時,就要合理的增大熱氣以及水蒸氣的排放量,這樣就能夠很好的增人材料的合格率,從而可以淘汰那此不合格的材料。及時的對材料進行檢查,盡早的替換掉那此已經損壞的部分,對沒有損壞的部分要采取相應的防護工作。尤其是對一些容易被腐蝕、受潮的材料,要強化這此材料的存儲管理。這就需要相關的建筑管理部門及時的對材料進行監督管理,保證施工過程中所需要的材料的安全和質量,這此都是對土建建筑施工十分有利的。同時,對于材料后期的檢測工作也不能有絲毫的放松,從而可以為土建建筑打下堅實的基礎,保證施工的質量。
3.3、強化現場安全管理
在施工過程當中,安全管理工作一直是其中的重點工作,只有在保證了安全管理的基礎之上,才能夠保證施工的有序進行。考慮到在實際的施工管理過程中,其一直處于動態當中,因此在進行管理時也需要不管調整安全管理的辦法,有效較少其中可能突發的安全事故的發生。第一步,總結以往的安全管理經驗,吸收其中比較好的經驗方法,提前做好安全意識。第二步,建立一個安全管理小組,在工作中主要負責安全管理工作,例如腳手架、腳手板的鋪設問題,另外還需要著重對施工隊伍人員繼續安全意識的再教育,定期組織施工人員學習安全知識,讓其了解保證自身安全是工作的重點,利用警示牌時刻提醒施工人員進入施工現場就需要帶好安全帽等。
3.4、強化現場質量管理
首先公司要制定和完善質量方面的有關規定,從制度和管理上進行深抓,嚴格要求員工,使得質量管理在根本上有所提高,其次對操作人員進行素質培訓,加強施工人員的技能和專業水平,這一點至關重要。比如公司可以開展每周或者每月的綜合水平考核,嚴格要求員工,讓員工從心理上對施工質量引起重視,爭取施工階段不會因為員工的懈怠產生質量問題。最后,嚴格把關質量驗收階段,這個環節的對建筑的竣工至關重要,公司要制定全面的驗收制度,加強檢驗人員的責任心,遇到問題要及時解決,不能包庇和庇護,做到發現問題和解決問題,做好檢查相關工作,從而完成質量的收尾環節,交一個滿意的答卷。
總言之,在新環境下,隨著城市現代化進程的發展,建筑工程行業也到了飛速的發展。但目前來說,我國的建筑施工管理依舊存在很多問題,這需要引起相關人員的重視,以此保證施工建筑過程中的效益性及其安全性。
參考文獻
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中圖分類號:F284 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2010)05-247-01
農村施工隊伍是指主要在農村地區實施工程建筑并由農村人員自己組織施工的團體。對于我國而言,農村施工隊伍是一個新興行業,它將在今后一段時間內對農村經濟的提高和發展發揮重大作用。但是,現階段農村施工隊伍已凸顯出許多缺點和不足,致使科學的管理迫在眉睫。筆者認為,應及時發現處于過渡時期農村施工隊伍中的問題,并針對這些問題采取相關的解決措施。
一、我國農村施工隊伍的管理現狀
隨著社會生產力的提高,當今許多地方興起了由農民自組的施工隊伍。這些施工隊伍本著“少賺自己兄弟錢”的原則,很受當地村民們的歡迎,幾乎包攬了附近村里的民用住房建筑整體施工,使施工人員得到了可觀的報酬和利潤。但是,由于農村的施工隊伍是一個出現時間尚短的行業,且我國相關領域對此關注較少,導致大批量的隊伍不能得到國家有效的扶植和培訓,從而使這些簡要的施工隊伍表現出施工管理經驗不足、無科學的施工組織設計等問題。
二、農村建筑工程隊存在的問題
農村施工隊伍是一個新興的組織,在不斷開拓創新的過程中,合理的培訓和科學的管理無疑會給農村的施工隊伍帶來先進的技術,使施工隊伍素質大幅度提高,從而調動施工人員工作積極性,為隊伍帶來更大的凝聚力,使生活在廣大農民充分感受到黨的方針路線的正確性,體會到社會大家庭的溫暖。同時,這也能間接地提高農村居民的素質,宣傳法律法規,促使施工人員進步。正因如此,發現該組織中存在的問題是十分必要的。
1.管理施工人員缺乏專業知識,技能低,管理不足。農村施工隊主要施工人員為農村九年義務教育畢業后的農民子女,人員水平較低。主要施工者不具備基本的操作技能,不懂得施工過程的標準和相關的規范,全憑經驗管理,使得工程在施工中出現了許多不符合要求的結構。而且在農房建筑工地上,不戴安全帽、不掛警示牌、赤膊上陣、酒后作業、亂接電線等違章現象比比皆是,增大了工程中的風險性。一個工程的好壞不僅代表著建筑的優劣,更維系著居民的生命安危。規范化、制度化管理和安全意識需要深入人心。
2.農村人員法律觀念差。一些農村建筑施工隊伍法制觀念相當淡薄,在建房過程中,往往不按規定與農民簽訂正規的施工合同,而是與農民私訂“口頭協議”。因此,必須加強《安全生產法》、《勞動法》等法律法規的宣傳教育,使廣大群眾知法、懂法、用法,樹立事故防范意識,引導群眾依法維權。
在農村民用住房的施工審批等程序中許多施工負責人也都是托人辦理,而不是走正規的流程,這就使得工程中不會進行規范化的施工,導致出現了許多不合理的成分。為了減少開支,一些施工管理人員采用“差不多就行”的字眼,這就釀成了許多不安全隱患,使得工程容易發生事故。而少數施工管理人員也利用了農民不懂法或懂法少這一特點,任意修改施工配料。
3.施工隊伍家族化情況嚴重。一些施工隊伍組織者為了使自己的家里人也能在施工中得到相應的福利,利用自身職務之便,把家人及親戚也安排進了工程隊伍中。這種形式不僅影響了施工組織的形象和聲譽,使得施工隊伍內裙帶關系明顯,有礙于組織的進步和發展,更使得隊伍中缺少技術力量。
4.施工管理受傳統觀念影響較大。現階段的農村施工隊伍主要靠傳統觀念,即人際關系來維持生意的連續,但是這種方式不是一個長遠的生存方式。應促使農村施工隊伍的管理人員認識到這一點,努力提高自己的誠信度,提高工程質量,打出自己的品牌,才是長久之計。
三、解決問題的建議
1.政府要加大財力投入,加強施工組織培訓。培訓是農村施工隊中最緊缺也是最重要的環節,但同時培訓也需要一筆經濟來源。為加強鼓勵施工隊伍人員素質水平,政府應主動出資,同步加強知識技能水平方面知識和法律意識;并通過相關職能部門,把施工高技能人員從城市分批輪換地引向農村,為農民施工隊友開班講學,邊學邊用。從使農村施工隊伍人員能夠學到專業的知識技能,在工作中不斷成長,不斷進步。
2.簽署工作協議。在施工前,投資者與施工隊伍負責人應根據相關法律法規簽署協議,以保證施工過程的整體規范性和合法性,也為管理者及驗收者提供相關的法律依據。
3.施工隊伍管理制度化。從現在科學的管理角度來看,管理是一個有章可循的過程,也因為施工過程管理對整個工程起著至關重要的作用,制度化的管理更加有利于施工工程加快速度,有所進步,有所提高。
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前言
雖然近年來水利工程的施工理論水平和施工技術水平得到了不斷的提高,并取得了良好的成果,但仍然存在著一些問題,威脅著整個水利工程質量安全以及人們的生命財產安全,還在很大程度上造成了資源的浪費。要保證確保水利工程項目的順利發展,就要求相關水利工作人員能夠做好水利工程施工過程細節和基礎工作,注重水利工程施工技術的改進,以科學合理的施工技術加強工程施工質量,完成高質量的工程項目,充分發揮水利工程的資源、經濟和生態功能,最終為整個社會和經濟的發展做出貢獻。
1、水利工程施工的特點
首先,水利工程施工具有特殊性,這也是由水利工程的特殊性決定的。水利工程必須具有良好的穩定性、承壓性、耐久性和抗腐蝕性,才能夠保證水利工程項目的蓄水、擋水和泄洪功能得到很好地發揮。
其次,水利工程施工具有一定的復雜性,這也是由于水利工程往往處于復雜的地質條件區域的原因,一般都是沿江、沿海、沿山,這就在很大程度上提高了水利工程項目施工的復雜性,給工程項目的施工帶來很大的難度。
最后,水利工程施工還具有季節性,要保證水利工程的質量,一般水利工程施工都要選在枯水期,要想保證水利工程的進度,就一定要嚴格控制好工期,合理利用枯水期這個施工黃金季節,另外一方面,水利工程項目的很多操作和工藝都會受到溫度的影響,這樣也就提升了工程項目對季節的要求。
2、影響水利工程施工技術的因素
對于水利工程施工項目施工技術的當前狀況,造成其現狀的原因有很多,下面從各個主要方面進行論述。
2.1施工人員的素質
盡管當前是機械化的時代,而人仍然是根本因素,所以在水利工程項目施工技術中,人也是很重要的因素。并且水利工程項目是一項很復雜的工程項目,要完成高水平工程,就要求相關工作人員具有較高的專業知識水平,并且在施工的整個過程中,都要注重提高工作人員的理論技術水平和實際操作施工能力。只有保證了具有高技術水平的團隊,才能保證水利工程項目的順利進行。
2.2施工原材料
在水利建筑工程項目中,其中水泥、沙子、石子和鋼筋是最常見原料,同時也是影響水利工程質量的最常見因素,其質量的好壞對水利工程的質量有著直接的影響。保證了水利工程原材料的質量,才能保證工程質量,達到預期的施工效果。
2.3機械設備
在這個機械化的時代,在水利工程中機械設備起著至關重要的作用。要選擇合適的機械設備首先應該考慮到實際工程項目中的施工強度和相關技術要求,多方面綜合比較考慮,選擇符合實際應用的設備。此外,還要嚴格規范機械設備的相關操作規范和制度,是人與機械得到良好的配合,提高工程質量和施工效率。
2.4施工技術方案
施工技術方案是水利工程項目中核心的軟件部分,其內容包括施工要領、工藝、作業順序和操作流程等。施工技術方案的確定是一項極其復雜的工作,它需要綜合考慮組織、管理、經濟等多項因素,并結合水利工程項目的專有特點進行最優方案的確定。
3、改進措施
水利工程施工技術是水利工程建設的重要環節,相關技術管理人員要充分認識到水利工程施工技術管理的重要性,一定要注重水利工程施工的技術控制工作,建立完整、可行的管理制度,不斷強化管理能力。當前,水利工程建筑業存在著巨大的競爭,并且越來越關注工程的質量。施工單位要保證工程質量,就不能夠為了企業利益,單方面的只注重施工速度。
3.1注重前水利工程基礎施工
水利工程建筑物中,地基對建筑物有著很重大的影響,因此首先就要注重地基的建設。對于破壞建筑物的穩定性的問題,要找出解決辦法,予以探討尤其是對弱夾層地基的問題進行要進行著重解決。這其中包括對強透水層的防滲處理、可液化土層處理、軟弱夾層基礎處理、處理淤泥質軟土、處理深覆蓋層等,其中方法如下:強透水層的防滲處理可以采用開挖清除透水層的礫石、卵、砂,填充混凝土、粘土等方法,設立反濾層,增加滲徑,對排水進行減壓;可液化土層處理方法可進行以下幾種方法:分層振動壓實或者振沖擠密、清除掉可液化土層、周圍用混凝土封閉等,防止滑移失穩、地基下沉;軟弱夾層基礎處理方法有換土法、排水固結法、旋噴法、強夯法和加筋法;淤泥質軟土處理方法包括砂井排水、拋石擠淤、鎮壓層法、預留沉陷量等;深覆蓋層處理則可以采用擴大基礎、壓實土體表層碾夯實和壩前鋪蓋防滲等措施。這樣可以保證淺基礎工程無需放坡及可展開作業,但需要考慮挖方尺寸,確保水利工程項目的所有荷載是地基能夠承受得住的。
3.2注重材料質量的技術控制
水利工程項目的建筑施工對各種材料的質量和產品性能有很大的要求,因為他們將直接影響到整個工程的質量。因此,在施工前的材料選購上,相關工作人員一定要加強重視程度,把好產品關。尤其是質量檢查人員,一定要做好各項檢查工作,而且還要具有很高的思想覺悟性,保證工作認真負責,能夠堅持做好抽檢工作和普檢良好結合的工作原則。
對于不合格的原材料堅決不允許投入使用,若是合格再允許進入到工程項目中。要保證水利工程施工使用的原材料完全符合要求,具有生產廠家檢驗的質量證明文件和品質試驗報告等書面說明,另外,在原料進入使用時,應對其品種、級別等性能指標進行復檢。只有保證材料的質量,才能夠保證整個工程項目質量的合格,才能保證施工企業的長期良好發展。
3.3建立并完善水利工程施工技術控制體系
要想做好水利工程的技術質量控制工作,就要建立并完善水利工程施工技術控制體系,因為水利工程施工是受諸多相互聯系并且相互制約的因素影響的,而不是一道單一工序。要想保證整個工程項目的順利進行,就要將每個階段性工作做好。將水利工程項目的施工劃分為若干個小的項目環節,在分項目在沒有技術驗收前,不可進行下一階段的施工。
首先是要注重開工前的準備工作,比如要對施工企業提交的技術資料以及相關管理制度等做出嚴密的審核,做到事先技術控制;注重施工過程中的技術控制,保證工程的質量;對施工結束后的技術控制則包括對工程資料的收集、信息的監測以及反饋的信息的記錄,對整個工程項目進行驗收。
其次要加強技術復核力度。對于工程的核心工作,要不斷的加強審核力度,盡最大可能避免出現重大失誤。如若發現問題,要及時處理。特別是要注意像是鋼筋以及模板等要進行嚴格的復核工作。要確保控制好主體的強度等問題,以此來保證工程質量。施工中如果沒有做好相應的復核工作,就會在很大程度上影響到施工的質量水平等問題。而這些問題都會影響到單位的效益問題。
最后要強化技術的監管工作。做好了檢查工作,才能保證及時的反饋問題,并使問題得到盡快解決,避免重大事故的發生,并且在檢查過程中要做好詳細的工作記錄,真實有效的反映水利工程項目的完成情況,以保證之后方便查閱。
參考文獻