加油站安全管理大全11篇

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篇（1）

關(guān)鍵詞：

加油站；消防安全管理；消防安全

當(dāng)前加油站、加氣站不斷發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備也層出不窮，在消防安全管理上會存在著與實(shí)際需要不相適應(yīng)的現(xiàn)象，只有及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，才能夠保證加油站生產(chǎn)經(jīng)營的安全進(jìn)行。現(xiàn)階段，加油站大部分是個體承包，加油站的消防設(shè)備、管理制度等不到位，加之消防安全責(zé)

1加油站消防安全的危險(xiǎn)因素

1.1加油站的工作人員行為不安全

不安全行為是通過人表現(xiàn)出來的，人的不安全行為會受到多種主、客觀因素的影響。加油站工作人員的不安全行為主要有思想認(rèn)識不足，工作中缺乏責(zé)任意識和事業(yè)心，工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，技術(shù)水平不高，不能及時科學(xué)的處理應(yīng)急問題。對于安全問題抱有僥幸心理，在工作中不能嚴(yán)格按照相關(guān)的安全制度以及流程進(jìn)行。還有些工作人員雖然在思想上比較重視，但是由于自己的知識與經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，不能采取有效的方法進(jìn)行生產(chǎn)，造成安全隱患，使得加油站安全事故發(fā)生幾率增加。例如2007年11月24日，位于上海浦東楊高南路、浦三路口的某加油站發(fā)生爆炸事故，造成4人死亡、40多人受傷。原因是在停業(yè)檢修過程中，現(xiàn)場施工人員違章作業(yè)，在沒有對與管道相同的2號儲氣罐進(jìn)行安全有效隔離情況下，用壓縮空氣對管道實(shí)施氣密性實(shí)驗(yàn)，導(dǎo)致該儲氣罐內(nèi)未經(jīng)清洗置換的液化石油氣與壓縮空氣混合，引起化學(xué)爆炸。

1.2油罐車開放式、噴濺式的卸油方式

加油站的油罐車卸油應(yīng)該使用密閉的卸油方式，卸油管需要與油罐的進(jìn)油管相連接，并使用快速接頭[1]。如果使用開放式的卸油方式，油品容易揮發(fā)，損耗增多，油氣還會沿著地面擴(kuò)散，一旦遇到火源會發(fā)生火災(zāi)。噴濺式的卸油方式會導(dǎo)致油品出現(xiàn)靜電，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。卸油過程中由于靜電問題而引發(fā)的火災(zāi)事例比較多，因此在對加油站埋地油罐安裝時，需要按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行，并控制卸油的流速，避免流速太快而出現(xiàn)靜電。

1.3加油站物不安全

加油站出現(xiàn)火災(zāi)爆炸事故的主要燃燒物就是油氣和油品，加油站內(nèi)主要儲存汽油和柴油，比較容易蒸發(fā)、易燃燒、容易流淌擴(kuò)散，受熱會膨脹，并且容易產(chǎn)生靜電[2]，一旦發(fā)生爆炸涉及的范圍比較廣。如果蒸氣的濃度達(dá)到了燃燒的最高限度，遇到火源就會發(fā)生爆炸。加油站的作業(yè)環(huán)節(jié)主要有卸油、加油、檢修維護(hù)、油罐的拆卸、清理等[3]，如果操作不夠規(guī)范，管道被腐蝕或者安全保護(hù)措施不到位就容易造成油氣的泄露、揮發(fā)，形成爆炸性的混合氣體。

1.4加油站的安全管理基礎(chǔ)設(shè)施存在缺陷

為了實(shí)現(xiàn)加油站的安全管理，需要及時、科學(xué)地做好加油站的消防安全管理工作，管理缺陷主要是建設(shè)、指揮、作業(yè)等違反規(guī)章制度，沒有按照消防要求進(jìn)行建設(shè)，缺少消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)，對已有的消防安全管理制度落實(shí)不到位，不能對加油站的設(shè)備、作業(yè)等進(jìn)行全面的管理。

2加油站消防安全管理策略

2.1加強(qiáng)人員教育，避免不安全行為的出現(xiàn)

加油站的消防安全管理工作應(yīng)堅(jiān)持以人為本，做好工作人員的教育培訓(xùn)工作，定期開展消防安全演練，使加油站的工作人員能夠全面準(zhǔn)確的了解油品的易燃、易爆、易揮發(fā)以及容易產(chǎn)生靜電等特點(diǎn)，認(rèn)識到危險(xiǎn)，才能夠提高重視程度，積極主動預(yù)防，避免出現(xiàn)危害。要熟練的使用各種消防器材，樹立安全第一的意識，自覺遵守相關(guān)的規(guī)章制度，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌τ诓话踩袨樾枰绨l(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，設(shè)立監(jiān)督檢查機(jī)制，糾正工作人員以及外來人員的不安全行為，比如在爆炸危險(xiǎn)區(qū)吸煙、打電話等。同時建立獎懲機(jī)制，強(qiáng)化工作人員的責(zé)任意識，形成安全工作的動機(jī)，時刻關(guān)注自己的行為。

2.2減弱加油站中物的不安全狀態(tài)

在加油站的防火工作中，需要控制油氣的散發(fā)以及集聚。大部分加油站在卸油、加油時都是將油品直接暴露在空氣中，油蒸氣進(jìn)入到空氣中不僅污染環(huán)境，還存在著極大的安全隱患，因此需要使用密封式的加油以及卸油方法，安全使用加油站的裝置設(shè)備。加油站的電氣線路等設(shè)置也需要嚴(yán)格按照國家規(guī)定進(jìn)行，對加油站的電氣使用情況也嚴(yán)格監(jiān)督檢查，禁止違規(guī)用電。在加油站的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域需要使用防爆級別較高的電氣設(shè)備。對移動式以及攜帶式的電器做好控制工作[4]，禁止在加油站的爆炸區(qū)域使用手機(jī)等設(shè)備。同時還需要控制明火源，不能在加油站營業(yè)期間進(jìn)行電焊、氣割等，如果要動火維修需要備好消防器材，保證消防人員到位。

2.3建立完善的消防安全管理制度

依據(jù)加油站的特點(diǎn)，消防安全管理工作需要有完善的消防安全管理制度作為保障，完善消防安全教育培訓(xùn)制度、應(yīng)急疏散制度、消防安全操作流程、消防設(shè)備維護(hù)管理制度、消防巡視檢查制度、易燃易爆危險(xiǎn)品的防火防爆管理制度、火災(zāi)隱患的整改制度等，保證加油站的各種工作都有完善、明確、詳細(xì)的制度作保障，使加油站消防安全管理工作順利、高效的推進(jìn)。

2.4做好消防器材的維護(hù)保養(yǎng)工作

加油站的消防安全管理工作中，消防器材的維護(hù)保養(yǎng)工作是十分必要和重要的，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置滅火器材，使加油站中的消防器材數(shù)量充足，種類齊全。并且加油站的管理人員還需要定期對消防器材做好維護(hù)保養(yǎng)工作，保證消防器材的完好。如果出現(xiàn)消防器材丟失、損壞等現(xiàn)象，需要及時更換與維修。保證消防栓清潔、接口正常，沒有滴水的現(xiàn)象發(fā)生[5]。水帶需要卷緊放齊，沒有破裂的現(xiàn)象，接口正常。定期對自動滅火系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)等進(jìn)行測試，使所有消防設(shè)備都處于正常的預(yù)警狀態(tài)下。

2.5增強(qiáng)防火安全管理力度

在對加油站進(jìn)行建設(shè)時需要按照國家規(guī)定的要求選址，將加油站中的爆炸以及火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。加油站正常營業(yè)期間不能使用明火，如果要需要動火修理需要獲得許可，并做好分析工作。加油站的電氣設(shè)備使用需要滿足需要，嚴(yán)厲監(jiān)督加油站的電器使用情況，禁止私自接線，違規(guī)用電。做好監(jiān)督管理工作，強(qiáng)化檢查力度，對員工進(jìn)行安全防火教育，保證加油站的安全運(yùn)行。

3結(jié)束語

近些年來，我國的社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通行業(yè)也迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇，汽車數(shù)量逐漸增加，加油站也逐漸增多，給人們的生活以及交通出行提供了極大的便利。但同時需注意加油站的消防安全管理工作，做好加油站的安全消防控制工作，減少加油站運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患，使加油站安全運(yùn)行，保證人民群眾的安全。

作者：梁永遷 單位：南寧交投能源有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn)

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[2]羅熠琳.加油站火災(zāi)事故的原因及消防安全管理[J].石油庫與加油站，2013，6：22-24+1.

篇（2）

隨著經(jīng)濟(jì)與科技的不斷發(fā)展，民用汽車加油站也在不斷發(fā)展，但是在民用汽車加油站的新建或者擴(kuò)建中并沒有升級技術(shù)。通常情況下只是注重油品的銷售和加油站設(shè)施的更新，并未研究如何建設(shè)科學(xué)合理的加油站，如：加油站埋地臥式油罐的容積與安裝方式等技術(shù)依然沒有創(chuàng)新，這就導(dǎo)致民用汽車加油站的安全管理落后于技術(shù)的發(fā)展，引起一系列的安全管理問題。 

1.2 民用汽車加油站設(shè)施設(shè)備的安裝不符合安全規(guī)范 

在民用汽車加油站的安全管理問題中，最突出的問題就是設(shè)施設(shè)備未按照相關(guān)安全規(guī)范安裝，具體表現(xiàn)在以下幾個方面。 

加油站的安全距離問題，加油站的安全距離就是指加油站周圍的建筑物要與加油站內(nèi)的儲油罐、加油機(jī)等設(shè)備存在一定距離，保證建筑物的安全。但是民用汽車加油站在實(shí)際的設(shè)備安裝中并沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定建設(shè)，導(dǎo)致建筑物與加油站內(nèi)的儲油罐、加油機(jī)等設(shè)備的安全距離不足，使建筑物處于火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。 

設(shè)施設(shè)備的安裝不符合防火規(guī)范，為了保證加油站的安全，相關(guān)規(guī)定要求，必須在加油站管溝填砂防火，但是許多民用汽車加油站并未按照這一要求施工，也沒有對埋地油罐進(jìn)行防腐處理，同時未對加油站內(nèi)的地上儲油罐與地下儲油罐進(jìn)行區(qū)分，將呼吸閥設(shè)置為所有通氣管管口的阻火裝置，這是一種非常錯誤的安裝方式，會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題。 

民用汽車加油站內(nèi)的電氣設(shè)備不符合防爆要求，加油站最容易出現(xiàn)的事故就是火災(zāi)爆炸事故。為了保障加油站的安全，相關(guān)規(guī)定要求每一個加油站都要建設(shè)防雷、防靜電接地，雖然民用汽車加油站按照要求建設(shè)了防雷、防靜電接地，但是并沒有投入使用，長期的閑置導(dǎo)致接地線損壞或者松動，存在嚴(yán)重的安全隱患。 

民用汽車加油站消防設(shè)施配置不足，民用汽車加油站雖然配置了消防設(shè)施，但是存在數(shù)量不足、安裝位置錯誤、沒有定期對消防設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)致消防設(shè)施損壞等問題。 

1.3 工作人員的綜合素質(zhì)低 

民用汽車加油站的工作人員整體文化素質(zhì)比較低，沒有掌握相關(guān)的專業(yè)技能，操作不規(guī)范，這些都會給民用汽車加油站的安全管理工作造成一定的困難。由于工作人員的綜合素質(zhì)比較低，所以在突發(fā)事故發(fā)生時，工作人員不能做出正確的反應(yīng)，最后導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。另外，民用汽車加油站工作人員的安全意識淡薄，責(zé)任意識不強(qiáng)，導(dǎo)致民用汽車加油站安全管理存在很多問題。 

2 導(dǎo)致民用汽車加油站安全管理問題的原因 

2.1 民用汽車加油站未按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 

部分民用汽車加油站為了節(jié)省建設(shè)成本，追求經(jīng)濟(jì)效益，使用質(zhì)量不過關(guān)的劣質(zhì)材料進(jìn)行建設(shè)，導(dǎo)致加油站建筑存在安全隱患。另外，在加油站建設(shè)施工期間，沒有設(shè)置相關(guān)的監(jiān)督管理人員對施工過程進(jìn)行管理監(jiān)督，導(dǎo)致施工質(zhì)量存在嚴(yán)重的問題。加油站建成后相關(guān)的設(shè)施設(shè)備安裝也沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，導(dǎo)致民用汽車加油站安全管理存在嚴(yán)重的問題。 

2.2 民用汽車加油站沒有完善的安全管理制度 

目前，許多民用汽車加油站都只是注重營業(yè)額，并不關(guān)注加油站的安全管理，導(dǎo)致民用汽車加油站至今未建立完善的安全管理制度，導(dǎo)致民用汽車加油站的整體運(yùn)作缺乏安全管理，整體員工安全意識淡薄。 

2.3 民用汽車加油站用人存在問題 

許多民用汽車加油站在招員工時，并不注重員工的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能水平，只是進(jìn)行簡單的培訓(xùn)就讓員工上崗，這就導(dǎo)致許多工作人員的專業(yè)技能不能得到提高。另一方面，民用汽車加油站并沒有對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，導(dǎo)致員工的責(zé)任意識淡薄，最后由于工作人員的操作不當(dāng)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。 

3 解決民用汽車加油站安全管理問題的對策 

3.1 建立健全的安全管理制度 

民用汽車加油站應(yīng)該根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合加油站的實(shí)際情況建立一套完善的安全管理制度，對民用汽車加油站進(jìn)行管理。民用汽車加油站的安全管理制度主要包括：設(shè)施設(shè)備的安全管理、操作的安全管理、消防安全管理等方面。通過制度的實(shí)施對民用汽車加油站的各個方面進(jìn)行安全管理，消除安全隱患。 

3.2 按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行加油站建設(shè) 

在建設(shè)加油站時要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，在具體施工時一定要嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，保證民用汽車加油站的建設(shè)達(dá)標(biāo)。另外，在安裝設(shè)施設(shè)備時要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行安裝，并且定期對民用汽車加油站設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證設(shè)備的性能，消除安全隱患。 

3.3 提高工作人員的綜合素質(zhì) 

民用汽車加油站在招收員工時應(yīng)該制定一定的標(biāo)準(zhǔn)，選擇綜合素質(zhì)較高的人員，對員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使每一個工作人員掌握加油站的具體情況，如油品特點(diǎn)、操作規(guī)范等。同時強(qiáng)化工作人員的安全意識和責(zé)任意識，提高民用汽車加油站的安全管理水平。 

4 結(jié)語 

隨著經(jīng)濟(jì)與社會的不斷發(fā)展，加油站在不斷擴(kuò)張，民用加油站也在不斷地發(fā)展。但是，目前在民用汽車加油站中的安全管理中還存在一系列的問題，想要促進(jìn)民用汽車加油站的發(fā)展，就必須提高民用汽車加油站的安全管理水平，該文對民用汽車加油站安全管理存在的問題及原因進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決措施，希望能夠提高民用汽車加油站的安全管理水平，促進(jìn)民用汽車加油站的發(fā)展。 

參考文獻(xiàn) 

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篇（3）

中圖分類號：TU249文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

【引言】：加油站油氣回收系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)由具有石油化工工程設(shè)計(jì)資質(zhì)或工業(yè)管道(GC2)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位承擔(dān)，組織設(shè)計(jì)單位和相關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)有加油站進(jìn)行全面勘察，按照經(jīng)濟(jì)適用原則和地方政府相關(guān)要求，準(zhǔn)確摸清地下輸油管線、電氣線路走向，逐站確定改造范圍及技術(shù)方案，設(shè)備選型將遵循安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、滿足排放標(biāo)準(zhǔn)和便于實(shí)施的原則，對于年汽油加油量800噸以上的加油站宜選用分散式加油油氣回收系統(tǒng)。

1、加油站油氣回收系統(tǒng)情況介紹

加油站油氣回收系統(tǒng)，由卸油油氣回收系統(tǒng)（即一次油氣回收系統(tǒng)）、加油油氣回收系統(tǒng)（即二次油氣回收系統(tǒng)）、后端油氣處理裝置等組成，油氣回收只針對汽油。

該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣回收進(jìn)行密閉收集、儲存和回收處理，抑制油氣無控制逸散揮發(fā)，達(dá)到保護(hù)環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。

2、加油站油氣回收系統(tǒng)的施工流程

3、油氣回收改造施工安全要求

3.1嚴(yán)格規(guī)范施工管理，杜絕違章作業(yè)，實(shí)現(xiàn)油氣回收改造工程“五個為零”的安全管理目標(biāo)，即：人身傷亡事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零、設(shè)備操作事故為零、環(huán)境污染事故為零、油品質(zhì)量事格為零。

3.2 施工單位須具備管道GC2和石油化工安裝資質(zhì)，在對加油站油氣回收施工作業(yè)進(jìn)行充分危害因素識別的基礎(chǔ)上編制施工方案，采取扎實(shí)有效的安全防范措施。

3.3 明確施工“四員”安全管理責(zé)任（即項(xiàng)目實(shí)施部門現(xiàn)場管理員、施工單位項(xiàng)目管理員，使用部門現(xiàn)場監(jiān)管員，安全部門督查員）和監(jiān)理的施工安全管理責(zé)任，確保按規(guī)范程序組織施工。

3.4必須與施工單位簽具施工安全協(xié)議，各級安全監(jiān)管人員經(jīng)培訓(xùn)考核，合格上崗，配發(fā)上崗證，并簽具安全承諾書。施工人員必須配備有效的施工防護(hù)用品，并按規(guī)定使用，高空作業(yè)必須系安全帶，現(xiàn)場要配備相應(yīng)的消防器材。

3.5 施工現(xiàn)場須有“六牌一圖”，附安全生產(chǎn)責(zé)任制和現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案。必須按國家操作規(guī)范和經(jīng)審核批準(zhǔn)的施工方案組織進(jìn)行施工。施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及安全員必須在現(xiàn)場。

3.5特種作業(yè)人員必須持證操作，嚴(yán)禁施工機(jī)械操控人員擅離職守。施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)禁令。

3.6清罐、動火和改造后投油等重大作業(yè)進(jìn)行一站一策危害識別落實(shí)防范措施，相關(guān)部門必須按重大作業(yè)監(jiān)管規(guī)定到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)管。

4、油氣回收施工安全的控制要點(diǎn)

4.1施工準(zhǔn)備階段：由安全部門對施工和監(jiān)管人員進(jìn)行安全教育，簽訂安全承諾書，審核簽發(fā)臨時用電、用火、受限空間等作業(yè)票，并由組織部門組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位現(xiàn)場技術(shù)交底，核實(shí)現(xiàn)場作業(yè)人員的身份和施工進(jìn)場條件，檢查施工設(shè)備、機(jī)具的完好性和特種作業(yè)人員持證情況，動火區(qū)域的可燃?xì)怏w檢測和施工條件的確認(rèn)。

4.2施工過程階段：由站長提示并核實(shí)地下管線、電纜、通訊線路狀況，施工單位謹(jǐn)慎作業(yè)，避免破壞原地下管線、電纜、通訊線路，將固定動火點(diǎn)設(shè)置在距加油站15米以上，距油罐區(qū)18米以上的地區(qū)，嚴(yán)禁在油罐井內(nèi)焊接（清罐并注滿水的除外），避免施工干擾周邊居民生活及影響交通，嚴(yán)禁在管線與油罐鏈接狀態(tài)下進(jìn)行管線壓力試驗(yàn)或吹掃。

5、安全控制節(jié)點(diǎn)及主要措施

5.1 清罐作業(yè)：選擇有作業(yè)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的清罐單位。加油站停止收發(fā)作業(yè)，打開油罐附件，使用防爆工具，用石棉毯覆蓋，控制罐內(nèi)油蒸汽大量逸出，將罐內(nèi)剩余污水集中統(tǒng)一處理。使用防爆的機(jī)械通風(fēng)設(shè)備并保證完好，通風(fēng)機(jī)械外殼接地并與罐體進(jìn)行等電位連接。入罐作業(yè)前進(jìn)行油氣檢測，合格后對入罐前的各項(xiàng)安全措施進(jìn)行確認(rèn)，辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)票，入罐人員使用的面具是否符合安全和職業(yè)衛(wèi)生要求，并要求入罐清洗人員每次不得超過30分鐘，系好安全繩，罐外有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，5分鐘進(jìn)行聯(lián)系1次，并且不得連續(xù)入罐進(jìn)行清洗作業(yè)。油氣檢測每隔4小時復(fù)測一次，作業(yè)中斷4小時以上時，再次作業(yè)重新對環(huán)境條件和安全措施進(jìn)行確認(rèn)。

5.2．管道沖洗、封閉：作業(yè)時加油站停止收發(fā)，清洗管線全部脫開，用水進(jìn)行沖洗，管道內(nèi)充滿水保護(hù)，兩端用法蘭盲板封堵，對管線兩端進(jìn)行可燃?xì)怏w測爆，現(xiàn)場確認(rèn)辦理停工交出手續(xù)。

5.3 砼地坪切割、開挖：具備的前提條件是油罐壓水（油）至安全高度、人孔封閉及本體氣密性試驗(yàn)合格；工藝管道沖洗、封閉及充水保護(hù)；室外電源切斷；卸油口、加油機(jī)底部、人孔井內(nèi)、隔油池、水封井及場內(nèi)窨井測爆合格。破土作業(yè)前，基建部門會同監(jiān)理、施工單位對加油站原有工藝管線、電氣線路走向進(jìn)行熟悉，并進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，對油氣回收敷設(shè)管線進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)注，對疑似區(qū)域采取人工開挖的方式，發(fā)現(xiàn)未明管線和線路立即和現(xiàn)場監(jiān)管員溝通，在確認(rèn)管線的事實(shí)下采取防護(hù)措施繼續(xù)施工。

5.4 管道動火、預(yù)制：加油站設(shè)立了一個固定動火區(qū)，所有能預(yù)先預(yù)制的管線均在動火區(qū)進(jìn)行預(yù)制。對不能預(yù)制的管線接口，分公司安委會按照一級動火的要求到現(xiàn)場辦理作業(yè)票，落實(shí)安全防范措施，安全、基建、零售等均派專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。透氣管部位動火之前把人孔井內(nèi)法蘭一端用盲板封死，拆除透氣帽后把透氣管內(nèi)用清水注滿，柴油透氣管也應(yīng)斷開注水，預(yù)防有關(guān)產(chǎn)生火花，用鋼鋸把汽油透氣管鋸掉，鋸時用水冷卻或在鋸條上涂抹機(jī)油，焊接時應(yīng)把焊機(jī)地線和焊接部位距離盡量縮短；為保證通氣管與油罐徹底斷開，應(yīng)該用電阻搖表測試通氣管接地電阻，通過數(shù)據(jù)分析加以確認(rèn)。

5.5 臨時用電：施工電源采用“三相五線制”從營業(yè)房配電柜中接出，施工總配電箱外殼應(yīng)進(jìn)行可靠接地，做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”，除雨棚照明電源外，加油站室外動力及其它照明電源全部從PZ-30型配電箱中切斷。

5.6 加油機(jī)內(nèi)部設(shè)備安裝:拆除加油機(jī)兩面面板，進(jìn)行通風(fēng)。切斷連接短管并封堵，仔細(xì)檢查內(nèi)部是否存在滲漏，并用可燃性氣體測爆儀檢測，對油氣濃度較高的加油機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，辦理臨時用電和動火作業(yè)票。

5.7 管道試壓、吹掃：制定管道試壓、吹掃方案報(bào)監(jiān)理審批，吹掃介質(zhì)為氮?dú)猓囼?yàn)壓力滿足規(guī)范要求，并做好自身的勞保防護(hù)，防止人身傷害。

5.8 設(shè)備檢測：供應(yīng)商檢測過程中主要是使用工具和自身的勞保防護(hù)，要求對供應(yīng)商、施工單位進(jìn)行安全教育后，并經(jīng)過監(jiān)理、現(xiàn)場安全員對其使用的設(shè)備設(shè)施符合加油站施工安全管理規(guī)定才能進(jìn)行設(shè)備檢測。

5.9 管道恢復(fù)和油罐人孔安裝：拆除油罐的盲板，將抽油管線、油氣回收管線與油罐人孔的連接，換新墊片，不合格法蘭的更換，螺栓更換為不銹鋼螺栓，緊固，人孔重新封閉。在管線恢復(fù)過程中的控制動火點(diǎn)，主要采取法蘭對接作業(yè)，在加油區(qū)、罐區(qū)能不動火盡量不進(jìn)行動火作業(yè)，對不可避免的動火作業(yè)作為特殊作業(yè)，制定安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施，各方監(jiān)護(hù)人員在場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

5.10 投油調(diào)試：施工、監(jiān)理、設(shè)備供應(yīng)商、現(xiàn)場安全員檢查使用的設(shè)備設(shè)施和現(xiàn)場符合加油站施工安全管理規(guī)定，經(jīng)零售部門復(fù)查同意后，才能進(jìn)行投油調(diào)試，調(diào)試中發(fā)現(xiàn)油中含水雜需追查原因并及時落實(shí)處理措施。

【結(jié)語】：加油站的環(huán)境污染治理越來越受到重視。搞好加油站的油氣回收工作，對于城市大氣環(huán)境的治理，保護(hù)人民群眾的安全和健康都有重大意義。下一步全國推廣油氣回收改造勢在必行，加油站的油氣回收改造安全管理工作是需要進(jìn)一步加強(qiáng)和探討的。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 陳錫劍.《加油站油氣回收系統(tǒng)的應(yīng)用》2003.10（69）

[2] 鄒松林.選擇油氣回收設(shè)備當(dāng)“三思”.中國石油企業(yè),2005(10)75.

篇（4）

關(guān)鍵詞：

加油站；消防安全管理；消防安全

當(dāng)前加油站、加氣站不斷發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備也層出不窮，在消防安全管理上會存在著與實(shí)際需要不相適應(yīng)的現(xiàn)象，只有及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，才能夠保證加油站生產(chǎn)經(jīng)營的安全進(jìn)行。現(xiàn)階段，加油站大部分是個體承包，加油站的消防設(shè)備、管理制度等不到位，加之消防安全責(zé)任人不明確，使得加油站的管理比較混亂，安全工作的重視不到位，嚴(yán)重威脅加油站以及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此必須要采取措施加強(qiáng)加油站的消防安全管理。

1加油站消防安全的危險(xiǎn)因素

1.1加油站的工作人員行為不安全不安全行為是通過人表現(xiàn)出來的，人的不安全行為會受到多種主、客觀因素的影響。加油站工作人員的不安全行為主要有思想認(rèn)識不足，工作中缺乏責(zé)任意識和事業(yè)心，工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，技術(shù)水平不高，不能及時科學(xué)的處理應(yīng)急問題。對于安全問題抱有僥幸心理，在工作中不能嚴(yán)格按照相關(guān)的安全制度以及流程進(jìn)行。還有些工作人員雖然在思想上比較重視，但是由于自己的知識與經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，不能采取有效的方法進(jìn)行生產(chǎn)，造成安全隱患，使得加油站安全事故發(fā)生幾率增加。例如2007年11月24日，位于上海浦東楊高南路、浦三路口的某加油站發(fā)生爆炸事故，造成4人死亡、40多人受傷。原因是在停業(yè)檢修過程中，現(xiàn)場施工人員違章作業(yè)，在沒有對與管道相同的2號儲氣罐進(jìn)行安全有效隔離情況下，用壓縮空氣對管道實(shí)施氣密性實(shí)驗(yàn)，導(dǎo)致該儲氣罐內(nèi)未經(jīng)清洗置換的液化石油氣與壓縮空氣混合，引起化學(xué)爆炸。

1.2油罐車開放式、噴濺式的卸油方式加油站的油罐車卸油應(yīng)該使用密閉的卸油方式，卸油管需要與油罐的進(jìn)油管相連接，并使用快速接頭[1]。如果使用開放式的卸油方式，油品容易揮發(fā)，損耗增多，油氣還會沿著地面擴(kuò)散，一旦遇到火源會發(fā)生火災(zāi)。噴濺式的卸油方式會導(dǎo)致油品出現(xiàn)靜電，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。卸油過程中由于靜電問題而引發(fā)的火災(zāi)事例比較多，因此在對加油站埋地油罐安裝時，需要按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行，并控制卸油的流速，避免流速太快而出現(xiàn)靜電。

1.3加油站物不安全加油站出現(xiàn)火災(zāi)爆炸事故的主要燃燒物就是油氣和油品，加油站內(nèi)主要儲存汽油和柴油，比較容易蒸發(fā)、易燃燒、容易流淌擴(kuò)散，受熱會膨脹，并且容易產(chǎn)生靜電[2]，一旦發(fā)生爆炸涉及的范圍比較廣。如果蒸氣的濃度達(dá)到了燃燒的最高限度，遇到火源就會發(fā)生爆炸。加油站的作業(yè)環(huán)節(jié)主要有卸油、加油、檢修維護(hù)、油罐的拆卸、清理等[3]，如果操作不夠規(guī)范，管道被腐蝕或者安全保護(hù)措施不到位就容易造成油氣的泄露、揮發(fā)，形成爆炸性的混合氣體。

1.4加油站的安全管理基礎(chǔ)設(shè)施存在缺陷為了實(shí)現(xiàn)加油站的安全管理，需要及時、科學(xué)地做好加油站的消防安全管理工作，管理缺陷主要是建設(shè)、指揮、作業(yè)等違反規(guī)章制度，沒有按照消防要求進(jìn)行建設(shè)，缺少消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)，對已有的消防安全管理制度落實(shí)不到位，不能對加油站的設(shè)備、作業(yè)等進(jìn)行全面的管理。

2加油站消防安全管理策略

2.1加強(qiáng)人員教育，避免不安全行為的出現(xiàn)加油站的消防安全管理工作應(yīng)堅(jiān)持以人為本，做好工作人員的教育培訓(xùn)工作，定期開展消防安全演練，使加油站的工作人員能夠全面準(zhǔn)確的了解油品的易燃、易爆、易揮發(fā)以及容易產(chǎn)生靜電等特點(diǎn)，認(rèn)識到危險(xiǎn)，才能夠提高重視程度，積極主動預(yù)防，避免出現(xiàn)危害。要熟練的使用各種消防器材，樹立安全第一的意識，自覺遵守相關(guān)的規(guī)章制度，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌τ诓话踩袨樾枰绨l(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，設(shè)立監(jiān)督檢查機(jī)制，糾正工作人員以及外來人員的不安全行為，比如在爆炸危險(xiǎn)區(qū)吸煙、打電話等。同時建立獎懲機(jī)制，強(qiáng)化工作人員的責(zé)任意識，形成安全工作的動機(jī)，時刻關(guān)注自己的行為。

2.2減弱加油站中物的不安全狀態(tài)在加油站的防火工作中，需要控制油氣的散發(fā)以及集聚。大部分加油站在卸油、加油時都是將油品直接暴露在空氣中，油蒸氣進(jìn)入到空氣中不僅污染環(huán)境，還存在著極大的安全隱患，因此需要使用密封式的加油以及卸油方法，安全使用加油站的裝置設(shè)備。加油站的電氣線路等設(shè)置也需要嚴(yán)格按照國家規(guī)定進(jìn)行，對加油站的電氣使用情況也嚴(yán)格監(jiān)督檢查，禁止違規(guī)用電。在加油站的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域需要使用防爆級別較高的電氣設(shè)備。對移動式以及攜帶式的電器做好控制工作[4]，禁止在加油站的爆炸區(qū)域使用手機(jī)等設(shè)備。同時還需要控制明火源，不能在加油站營業(yè)期間進(jìn)行電焊、氣割等，如果要動火維修需要備好消防器材，保證消防人員到位。

2.3建立完善的消防安全管理制度依據(jù)加油站的特點(diǎn)，消防安全管理工作需要有完善的消防安全管理制度作為保障，完善消防安全教育培訓(xùn)制度、應(yīng)急疏散制度、消防安全操作流程、消防設(shè)備維護(hù)管理制度、消防巡視檢查制度、易燃易爆危險(xiǎn)品的防火防爆管理制度、火災(zāi)隱患的整改制度等，保證加油站的各種工作都有完善、明確、詳細(xì)的制度作保障，使加油站消防安全管理工作順利、高效的推進(jìn)。

2.4做好消防器材的維護(hù)保養(yǎng)工作加油站的消防安全管理工作中，消防器材的維護(hù)保養(yǎng)工作是十分必要和重要的，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置滅火器材，使加油站中的消防器材數(shù)量充足，種類齊全。并且加油站的管理人員還需要定期對消防器材做好維護(hù)保養(yǎng)工作，保證消防器材的完好。如果出現(xiàn)消防器材丟失、損壞等現(xiàn)象，需要及時更換與維修。保證消防栓清潔、接口正常，沒有滴水的現(xiàn)象發(fā)生[5]。水帶需要卷緊放齊，沒有破裂的現(xiàn)象，接口正常。定期對自動滅火系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)等進(jìn)行測試，使所有消防設(shè)備都處于正常的預(yù)警狀態(tài)下。

2.5增強(qiáng)防火安全管理力度在對加油站進(jìn)行建設(shè)時需要按照國家規(guī)定的要求選址，將加油站中的爆炸以及火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。加油站正常營業(yè)期間不能使用明火，如果要需要動火修理需要獲得許可，并做好分析工作。加油站的電氣設(shè)備使用需要滿足需要，嚴(yán)厲監(jiān)督加油站的電器使用情況，禁止私自接線，違規(guī)用電。做好監(jiān)督管理工作，強(qiáng)化檢查力度，對員工進(jìn)行安全防火教育，保證加油站的安全運(yùn)行。

3結(jié)束語

近些年來，我國的社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通行業(yè)也迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇，汽車數(shù)量逐漸增加，加油站也逐漸增多，給人們的生活以及交通出行提供了極大的便利。但同時需注意加油站的消防安全管理工作，做好加油站的安全消防控制工作，減少加油站運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患，使加油站安全運(yùn)行，保證人民群眾的安全。

參考文獻(xiàn)

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[2]羅熠琳.加油站火災(zāi)事故的原因及消防安全管理[J].石油庫與加油站，2013，6：22-24+1.

[3]向東.當(dāng)前加油站安全管理存在的問題及對策[J].石油庫與加油站，2013，6：25-28+1-2.

篇（5）

近年來各大石油銷售企業(yè)逐步進(jìn)入加油站更新和改造期，項(xiàng)目施工安全管理的不斷規(guī)范，建筑施工單位在安全生產(chǎn)方面的投入也在不斷加大，總的安全生產(chǎn)形勢有一定好轉(zhuǎn)，但在施工過程中，由于施工方管理不完善，加油站人員監(jiān)管執(zhí)行力不強(qiáng)，導(dǎo)致“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生。施工現(xiàn)場火災(zāi)爆炸、窒息事故、高處墜落、物體打擊等事故頻頻發(fā)生。

1.典型案例分析

案例1，河北某加油站在清罐作業(yè)中，由于施工人員防護(hù)措施不當(dāng)，缺乏必要安全救護(hù)知識，在施救過程中導(dǎo)致缺氧窒息事故，造成2人死亡。

事故主要原因，一是作業(yè)人員在進(jìn)行氧氣濃度和可燃?xì)怏w濃度檢測情況下進(jìn)罐作業(yè)；二是作業(yè)人員清罐過程未按照《施工方案》要求使用隔離式呼吸器，使作業(yè)人員處于缺氧環(huán)境下作業(yè)；三是施工人員缺乏必要的安全救護(hù)知識，盲目施救，造成人員傷亡擴(kuò)大。

案例2，江蘇某加油站在維修站房高處監(jiān)控設(shè)備時，發(fā)生一起承包商維修作業(yè)人員高處墜落事故，造成1人死亡，1人受傷。

事故主要原因，一是施工人員違反《腳手架作業(yè)安全管理規(guī)范》（Q/SY246-2009），推動腳手架時，腳手架地腳萬向輪遇溝坎障礙失穩(wěn)傾倒；二是個人防護(hù)措施不過關(guān)，從事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)安全帽達(dá)不到防護(hù)性能，帽箍解體、毛體破碎；三是上級公司沒有對施工方進(jìn)行必要安全管理，對作業(yè)可能涉及的風(fēng)險(xiǎn)識別不充分，未進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃審批；四是現(xiàn)場安全監(jiān)督人員安全意識淡薄，對施工人員安全教育針對性不強(qiáng)，沒有真正履行職責(zé)起到巡查糾錯的作用。

案例3，四川某加油站在圍墻拆除作業(yè)中，由于施工人員違規(guī)采取分段開鑿，人工推到的方法進(jìn)行拆除作業(yè)，導(dǎo)致發(fā)生一起亡人事故。

事故原因，一是施工人員違反《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)；二是施工現(xiàn)場監(jiān)管人員安全意識淡薄，業(yè)務(wù)能力低，當(dāng)施工人員不按照施工方案施工時未能及時進(jìn)行制止。

2.加油站施工現(xiàn)場安全管理中存在的問題

從以往加油站施工事故以及以上3起加油站施工亡人事故看，施工單位現(xiàn)場安全生產(chǎn)意識淡薄；施工單位安全責(zé)任不落實(shí)；崗前安全培訓(xùn)教育工作落實(shí)不到位以及建設(shè)單位執(zhí)行、監(jiān)管不到位等都是導(dǎo)致加油站施工過程中產(chǎn)生安全事故的原因主要。

2.1施工單位現(xiàn)場安全生產(chǎn)意識淡薄

加油站施工的中標(biāo)單位雖均具有相關(guān)施工資質(zhì)與安全資質(zhì)，但依然有一些施工單位安全施工觀念淡薄。一是表現(xiàn)在不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃書，違規(guī)作業(yè)。二是為降低用工成本，使用廉價勞動力，這些人不了解施工過程中的不安全因素，缺乏安全知識、安全意識和自我保護(hù)能力，不能辨別危害和危險(xiǎn)，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生。三是施工單位為了趕工程進(jìn)度，對施工安全中的安全技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程落實(shí)不到位。

2.2施工單位安全責(zé)任不落實(shí)

施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，管理責(zé)任脫節(jié)，是安全工作落實(shí)不下去 的主要原因，也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。一是施工單位現(xiàn)場安全監(jiān)督人員不完備，業(yè)務(wù)水平較低。施工作業(yè)人員在不執(zhí)行安全操作規(guī)程、不按作業(yè)計(jì)劃書操作時，未能得到有效制止，不能履行相應(yīng)安全職責(zé)。二是施工單位雖然編制安全作業(yè)計(jì)劃書，擬定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施，但現(xiàn)場無專人進(jìn)行指導(dǎo)施工，只為應(yīng)對相關(guān)部門的檢查準(zhǔn)備，不能起到實(shí)質(zhì)性的作用。

2.3崗前安全培訓(xùn)教育工作落實(shí)不到位

按照安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定，在施工人員上崗前需進(jìn)行三級教育，但是在實(shí)際施工中，由于部分作業(yè)施工工期短，存在開工前對施工人員的教育時間短，效果差，崗前安全教育沒有真正落實(shí)，即使有也多是流于形式，沒有針對具體施工內(nèi)容，進(jìn)行危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施培訓(xùn)，同時也缺少案例教育，施工人員的安全生產(chǎn)意識沒有得到有效的提高。

2.4建設(shè)單位執(zhí)行、監(jiān)管不到位

雖各石油銷售企業(yè)管理體系中有明確規(guī)定，加油站人員需在現(xiàn)場對施工人員的受限空間、動火、臨時用電、高處作業(yè)等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理并明確所需要做的具體工作，但由于建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員執(zhí)行、監(jiān)管不到位，無法將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。主要由于某些管理人員對安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)掌握不精確，業(yè)務(wù)能力較低，不能及時識別施工過程中存在的各項(xiàng)危險(xiǎn)因素，不能及時發(fā)現(xiàn)或消除安全隱患。

3. 加油站施工現(xiàn)場安全管理對策

3.1現(xiàn)場監(jiān)管是重點(diǎn)

在加油站施工最常發(fā)生的就是高處墜落、火災(zāi)爆炸、窒息等事故，這些都與施工組織、特種作業(yè)管理等有關(guān)。這就要求建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員認(rèn)真抓好現(xiàn)場施工作業(yè)的監(jiān)管。

3.1.1加強(qiáng)施工前審查

施工單位施工組織合理與否，對施工安全、進(jìn)度和質(zhì)量都很關(guān)鍵，為此，建設(shè)單位必須對施工組織方案組織專家進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的審查，重點(diǎn)審查安全作業(yè)計(jì)劃書、施工人員資質(zhì)、人員配置、安全措施、施工機(jī)具配備、應(yīng)急預(yù)案等，確保達(dá)到科學(xué)合理才能允許實(shí)施。

3.1.2加強(qiáng)特殊作業(yè)管理

在加油站施工過程中，特種作業(yè)比較多，如動火、用電、進(jìn)入受限空間等，這些都必須特殊對待，除嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度外，重點(diǎn)是必須確保對特種作業(yè)施工的全過程專人現(xiàn)場監(jiān)控。而現(xiàn)在有些作業(yè)現(xiàn)場，各種作業(yè)票證都很齊全，但實(shí)際上沒有專人在場監(jiān)督或是現(xiàn)場監(jiān)督人員不專業(yè)不認(rèn)真，這是很危險(xiǎn)的，也是經(jīng)常出事的環(huán)節(jié)。加強(qiáng)特殊作業(yè)管理就是要確保特殊作業(yè)有作業(yè)票、有現(xiàn)場監(jiān)管、防護(hù)措施到位。

3.2安全培訓(xùn)是基礎(chǔ)

3.2.1施工進(jìn)場前實(shí)施安全培訓(xùn)教育

（1）安全基礎(chǔ)知識教育

安全基礎(chǔ)知識教育重點(diǎn)對施工作業(yè)人員進(jìn)行石油石化行業(yè)特殊性安全知識、自我防護(hù)知識教育，如嚴(yán)禁攜帶煙火、手機(jī)進(jìn)庫施工，嚴(yán)禁不穿防靜電工作服、不戴安全帽，高處作業(yè)不系安全帶等等。讓這些昨天還在地里干農(nóng)活，今天換上衣服就變成工人的農(nóng)民工兄弟知道基本的特殊作業(yè)環(huán)境和防護(hù)，知道施工作業(yè)的基本安全常識。

（2）典型案例教育

典型的示范效應(yīng)是巨大的，沒有哪個人看到血淋淋的事故會不為所動、不為所思的。各石油銷售公司應(yīng)編制《加油站施工案例事故案例集》，對工程施工中 “三違”進(jìn)行分析，通過在施工人員進(jìn)場施工前進(jìn)行教育，從一幕幕慘痛的事故中吸取教訓(xùn)，從而自覺遵守施工安全規(guī)程。，提高安全教育。

3.2.2建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員教育

每年對建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)為建筑行業(yè)法律法規(guī)、國家安全管理規(guī)定、石油企業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)安全考核及獎懲規(guī)定，培訓(xùn)方式為現(xiàn)場講解、實(shí)地學(xué)習(xí)以及閉卷考試，經(jīng)考核通過的核發(fā)施工項(xiàng)目管理證。不斷提高建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)水平以及識別施工中危險(xiǎn)因素的能力，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3.3加強(qiáng)施工過程中的安全檢查

在施工期間,實(shí)行站內(nèi)安全員全過程安全監(jiān)護(hù)與上級公司安全部門定時巡查相結(jié)合的方法,及時消除隱患,保證施工順利進(jìn)行。加油站經(jīng)理應(yīng)全面負(fù)責(zé)本站施工期間的安全、協(xié)調(diào)工作并做好安全監(jiān)護(hù)工作,密切巡視周圍,嚴(yán)防有明火作業(yè),并對施工區(qū)域?qū)嵤┚?控制外來人員和車輛進(jìn)出。上級公司安全部門應(yīng)對改造全過程進(jìn)行檢查監(jiān)督。重點(diǎn)檢查安全措施的落實(shí)情況、施工人員的安全表現(xiàn)以及發(fā)現(xiàn)、制止和糾正違章行為,確保安全施工。

【參考文獻(xiàn)】

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2施工管理存在的現(xiàn)狀

目前我國石油界主要存在三股力量：①國有控股，即中石油和中石化兩大集團(tuán)；②民營控股；③外資加油站。

2.1施工管理水平參差不齊

不同所有權(quán)的加油站在施工管理和安全投入上也各不相同，施工管理水平各不相同。由兩大集團(tuán)控股的加油站，在施工管理上、安全投入上要明顯好于其它地方加油站，他們成立了專門的安全施工管理機(jī)構(gòu)，形成了月查制度，還有健全的施工管理制度，人員上崗培訓(xùn)也做的比較到位；民營控股的加油站由于資金實(shí)力雄厚，在安全投入上舍得花錢，基礎(chǔ)設(shè)施改造投入較多，現(xiàn)狀條件也比較好；現(xiàn)在現(xiàn)狀較差的是地方加油站，也是監(jiān)管的難點(diǎn)。這些加油站總體條件較差，在施工安全管理和安全投入方面與上述單位存在較大差距，從業(yè)人員總體素質(zhì)不高，一般是由親戚朋友構(gòu)成，安全意識薄弱。部分加油站地處偏僻，加上前幾年市場不景氣，成品油價格出現(xiàn)批零倒掛，造成經(jīng)營業(yè)主經(jīng)營困難，安全欠賬較多，存在嚴(yán)重的安全隱患。

2.2項(xiàng)目建設(shè)時間周期長

加油站項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施要分三個階段：分別是設(shè)立審查、安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收，但按照相關(guān)施工條例的要求操作起來比較繁瑣，需要的時間周期較長。建設(shè)單位花費(fèi)的人力、物力也較大。再加上加油站的建設(shè)項(xiàng)目還有其他部門的前置審批，據(jù)加油站的業(yè)主介紹，一個加油站從設(shè)立到經(jīng)營，前后要經(jīng)過幾十個部門，要蓋500多個章，而且其中辦理的時間跨期就要三年。所以，現(xiàn)階段，就存在很多施工單位為強(qiáng)時間，很多步驟被省略，給加油站的使用壽命和安全使用都帶來一定的隱患。

2.3施工人員的操作水平管理低下

由于加油站本身的危險(xiǎn)性特點(diǎn)，要求進(jìn)行加油站施工設(shè)計(jì)的人員，必須具備相應(yīng)的知識，高度的安全意識，強(qiáng)烈的責(zé)任心。由于加油站施工設(shè)備的先進(jìn)性，所以必須要求高素質(zhì)，高能力，高技術(shù)型的人才。然而，在實(shí)際操作中，很多施工人員的技術(shù)和素質(zhì)都比較低下，也沒有進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)就上崗作業(yè)，在施工中遇到問題，也不能及時的解決。給加油站建設(shè)的質(zhì)量安全帶來很大的安全隱患。

3加強(qiáng)施工安全管理的對策

3.1施工現(xiàn)場的安全布置

施工現(xiàn)場應(yīng)整齊清潔，有條不紊，實(shí)行文明施工。各種設(shè)備、材料和廢棄物都要堆放在指定地點(diǎn)。施工現(xiàn)場的道路要暢通，根據(jù)工程規(guī)模的大小、運(yùn)輸工具和施工機(jī)械的類型和噸位合理確定道路的寬度，并按指定的路線行駛。行人不要貪圖方便穿越危險(xiǎn)區(qū)，無關(guān)人員不得在現(xiàn)場通過或停留，注意與運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備保持一定的安全距離，對于施工現(xiàn)場的各種室內(nèi)外孔、洞、井、坑、樓梯、平臺等都要設(shè)防護(hù)欄桿。禁止在施工現(xiàn)場隨意存放易燃、易爆材料和其它有害物質(zhì)，這些物質(zhì)要存放在指定的安全地點(diǎn)，并由專人管理。氧氣瓶和乙炔發(fā)生器應(yīng)遠(yuǎn)離火源。在有火災(zāi)危險(xiǎn)發(fā)生的地方，應(yīng)配備必要的消防器材和防毒器材。現(xiàn)場用火（如氣焊、烘爐、加熱爐）應(yīng)設(shè)置在安全地點(diǎn)，周圍不得有易燃物，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)看管，并備水桶、砂子、泡沫滅火器等消防設(shè)施。在有可燃?xì)怏w可能泄漏處施工時，要按規(guī)定劃出防火區(qū)，禁止明火。高處作業(yè)或多層交叉作業(yè)要設(shè)安全欄桿、安全網(wǎng)、防護(hù)棚和警示圍欄，腳手架、腳手板應(yīng)符合安全規(guī)定，跳板和斜道要鋪放穩(wěn)固，有防滑措施，夜間施工要有足夠的照明。

3.2施工安全防護(hù)

作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時，必須按要求穿戴好勞動保護(hù)用品，高空作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽、扎好安全帶；電氣焊作業(yè)人員應(yīng)戴好防護(hù)鏡或防護(hù)面罩；電工應(yīng)穿好絕緣鞋；凡與火、熱水、蒸汽接觸作業(yè)時，應(yīng)帶上防護(hù)腳蓋或穿上石棉防火衣；女工應(yīng)戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體和粉塵管道場所或檢修這類管道時，除應(yīng)有良好的通風(fēng)或除塵設(shè)施外，施工安全人員還必須戴上口罩、防護(hù)鏡或防毒面具等防護(hù)用品。特別是進(jìn)入空氣停滯、通風(fēng)不暢的死角，如管道、容器、地溝、隧洞等處，必要時要對作業(yè)區(qū)的氣體取樣進(jìn)行化驗(yàn)分析，確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可進(jìn)入施工；否則，要采取可靠的通風(fēng)措施，以避免在工作中由于空氣稀薄或中毒而引起傷亡事故。員應(yīng)隨時注意運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備，避免被設(shè)備絞傷或尖銳的物體劃傷。非電工人員嚴(yán)禁亂動現(xiàn)場內(nèi)的電氣開關(guān)和配電設(shè)施；未經(jīng)允許不得亂動非屬本職工作的一切設(shè)備、設(shè)施和機(jī)具。

4焊接作業(yè)安全措施

焊接作業(yè)時，要注意防火、防爆工作，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定辦理動火作業(yè)證，對動火周圍易燃、易爆物應(yīng)清理干凈。如附近溝池等可能存在可燃?xì)怏w、液體時，應(yīng)采取有效的安全技術(shù)措施。電弧焊、割必須做到電焊機(jī)要設(shè)置獨(dú)立的電源開關(guān)。且電焊機(jī)的二次線圈及外殼必須接地或接零進(jìn)行保護(hù)，其接地電阻不得大于4Ω。一次線路與二次線路絕緣應(yīng)良好且易辯認(rèn)。

5加強(qiáng)對加油站設(shè)備的管理

加油站安全與否顯然與其設(shè)備的安全情況有著密不可分的關(guān)系。如：加油站的防爆線路及防爆控制開關(guān)，如果管線接頭密封松動，或電線絕緣層破裂，控制開關(guān)旋扭松動，在高溫季節(jié)或油蒸氣聚集等情況下，便有可能產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)或爆炸。加油機(jī)的電動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，就可能因產(chǎn)生高溫引起油蒸氣爆炸。油罐呼吸閥不暢通，就會引起癟罐；油罐的靜電接地失靈，在油罐車卸油或遇雷擊時，會引起靜電火災(zāi)；即使不引起人們注意的加油槍，也會因加油槍與輸油橡膠管內(nèi)金屬導(dǎo)電絲連接不好而在加油時易引起靜電起火。由上可見，加油站無論哪種設(shè)備出了問題，即使是一般的機(jī)械故障，也可能引起火災(zāi)和爆炸事故，造成重大損失。這看似一個老生常談的問題，常常不能得到應(yīng)有的重視，但大量的事故原因分析證明：加油站的設(shè)備管理不到位，是造成加油站發(fā)生事故的一個主要原因。在這一點(diǎn)上我們必須警鐘長鳴。

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加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。

二、控制加油站設(shè)施安全間距

要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。

三、控制油氣散發(fā)和集聚

控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。

1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼觯廴究諝夂彤a(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。

3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。

4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時（濃度為0.6%-8.0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。

5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。

四、控制油罐和管道標(biāo)高

加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。

五、消除靜電危害

油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水；工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。

卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。

六、防止雷擊

加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。

雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。

七、控制電氣點(diǎn)火源

加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加

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一、引言

對于加油站來說，為了保證其正常運(yùn)行和人員、財(cái)產(chǎn)的安全，加強(qiáng)安全管理工作是十分必要的。然而，由于受到多方面因素的制約，加油站安全管理工作卻沒有跟上步伐，安全事故時有發(fā)生，這些事故的發(fā)生不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來巨大的損失，也影響了加油站綜合效益的提升。因此，探討分析加油站安全管理存在的問題，并提出相應(yīng)的安全管理對策無疑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、加油站安全管理存在的問題與不足

對于加油站來說，安全管理是極其重要的工作。為了避免安全事故的發(fā)生，加油站都比較重視采取相應(yīng)的措施來加強(qiáng)安全管理工作。然而，由于受到資金、思想觀念、制度等因素的制約，目前加油站安全管理工作中仍然存在著一些問題與不足，總的來說，表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.思想觀念不重視

在市場經(jīng)濟(jì)條件下，加油站也是自負(fù)盈虧的市場主體，在日常運(yùn)行中，加油站為了追求最大的經(jīng)濟(jì)利益，往往對安全管理工作不夠重視，在這方面的投入比較少，相應(yīng)的安全管理工作不到位，從而給加油站留下很大的安全隱患。

2.資金投入不足

已經(jīng)發(fā)生的安全事故表明：在人為因素并不占多少的情況下，很多時候，加油站安全事故的發(fā)生還是由于資金投入不夠所致。由于資金的投入不夠，相應(yīng)的安全設(shè)備落后，不能充分發(fā)揮提高加油站安全水平的功能，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

3.相關(guān)制度建設(shè)不完善

主要表現(xiàn)為缺乏完善的安全管理方案，缺少安全事故緊急預(yù)案，相關(guān)人員對制度上的缺失不夠重視，安全管理方案缺乏針對性，在實(shí)際工作中難以有效運(yùn)用。此外，加油站一般都沒有設(shè)置安全管理專職人員，缺乏相應(yīng)的監(jiān)督管理制度，使得安全管理工作無法真正得到落實(shí)。

4.管理人員素質(zhì)偏低

加油站的工作人員一般科學(xué)文化水平都比較低，他們?nèi)狈ο鄳?yīng)的安全防范意識，在實(shí)際工作中，有時候會出現(xiàn)違規(guī)操作情況，缺乏相應(yīng)的警惕性，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。盡管有些加油站重視對施工人員進(jìn)行安全教育工作，但是收到的效果往往不佳。

三、加強(qiáng)加油站安全管理的對策

加油站安全管理存在的問題與不足制約了日常工作的開展，也留下了安全隱患，為了加強(qiáng)加油站安全管理工作，筆者認(rèn)為可以采取以下對策。

1.加強(qiáng)組織管理建設(shè)，規(guī)范加油站安全管理的各項(xiàng)工作

第一、建立完善的安全管理責(zé)任制度。為了保障加油站的安全，提高安全事故的預(yù)防能力，首先必須完善相關(guān)的制度，以增強(qiáng)對相關(guān)人員的約束，使他們嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行自己的職責(zé)，從根本上預(yù)防加油站安全事故的發(fā)生。第二、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。對于加油站的工作人員，要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，使他們明確自己的職責(zé)，在實(shí)際工作中嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。此外，還應(yīng)該建立完善的考評體系，以促使加油站的工作人員履行自己的職責(zé)。完善獎懲體系，對于在實(shí)際工作中失職的人員進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。第三、安全管理人員需要做好監(jiān)督管理工作。在加油站內(nèi)部可以建立安全管理小組，專門負(fù)責(zé)加油站的安全管理工作。不定期對加油站現(xiàn)場進(jìn)行檢查，排除安全隱患；監(jiān)督和管理加油站人員的工作，使他們嚴(yán)格按照規(guī)定做好日常工作；制止違規(guī)操作行為，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2.加大安全管理的資金投入，為加油站安全提供保障

一方面，做好加油站各項(xiàng)設(shè)備的管理工作。操作人員應(yīng)該熟悉設(shè)備操作，按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行操作和管理，避免違章操作的發(fā)生，避免因違章操作而發(fā)生安全事故。工作人員還應(yīng)該對加油站的設(shè)備進(jìn)行定期檢修，防止出現(xiàn)重大問題，使其處于良好的工作狀態(tài)。另一方面，對于設(shè)備的更新和升級，要加大資金投入，重視新設(shè)備的采用，使加油站的各項(xiàng)設(shè)備先進(jìn)，能夠處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3.注重對管理人員的培訓(xùn)工作，提高他們的綜合素質(zhì)

第一，要重視提高加油站整個工作人員的素質(zhì)，重視引進(jìn)和吸收素質(zhì)較高、經(jīng)驗(yàn)較豐富的工作人員和管理人員，不斷充實(shí)加油站工作隊(duì)伍。另一方面，要加強(qiáng)對加油站工作人員的培訓(xùn)工作，不斷提高他們的業(yè)務(wù)技能和安全意識，使他們掌握相應(yīng)的安全知識。掌握實(shí)際工作中的操作技能，學(xué)會安全管理知識，提高加油站安全管理人員的安全事故防范意識，預(yù)防加油站安全事故的發(fā)生，為加油站的安全運(yùn)行創(chuàng)造良好的條件。

4.加強(qiáng)加油站的現(xiàn)場管理工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生

保持加油站站內(nèi)的所有設(shè)備的清潔，備齊安全附件，對所有的設(shè)備都進(jìn)行管理，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在著安全隱患，要立即采取措施排查和處理；加油站工作人員在實(shí)際工作中，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度，嚴(yán)格做好各項(xiàng)記錄工作，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，不能疏忽大意。對于加油站內(nèi)的各種消防器材要擺放整齊，對于安全標(biāo)志要醒目和齊全，為人們清楚看到，發(fā)揮安全警示作用。對于加油站的設(shè)備維修檢查，安全技術(shù)規(guī)程必須保證齊全，并嚴(yán)格執(zhí)行工作崗位的安全規(guī)章制度，規(guī)范設(shè)備檢修工作，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范，執(zhí)行好各項(xiàng)安全規(guī)章制度，促進(jìn)加油站的各項(xiàng)工作規(guī)范有序的進(jìn)行。做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)的信息收集工作，進(jìn)行分析和處理，如果出現(xiàn)問題，應(yīng)該立即采取措施處理，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

四、結(jié)束語

總而言之，加強(qiáng)加油站安全管理工作的重要作用是不言而喻的。今后在實(shí)際工作中，我們需要認(rèn)識當(dāng)前加油站安全管理存在的問題，并積極采取相應(yīng)的安全管理對策，完善各種相關(guān)的規(guī)章制度，提高管理人員的綜合素質(zhì)，將安全管理工作落到實(shí)處，降低安全事故發(fā)生的頻率，保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，為加油站的安全運(yùn)行和綜合效益的提高創(chuàng)造良好的條件。

參考文獻(xiàn)

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加油站的設(shè)備不僅影響到加油站的安全經(jīng)營，也影響到加油站的收益。加油站設(shè)備的完整率不達(dá)標(biāo)的話，會妨礙售油工作，不利于加油站的長期發(fā)展。比如：加油機(jī)等基本設(shè)備長時間不進(jìn)行保養(yǎng)的話，部分零件的磨損，不僅縮短了設(shè)備的使用壽命，還會影響加油站的正常營業(yè)；加油站的輸油管道、閥門等如果未進(jìn)行經(jīng)常的保養(yǎng)或者標(biāo)記，會造成跑、冒、滴、漏和混油的安全事故，如果發(fā)生跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象，會因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場的火花或者靜電而產(chǎn)生火災(zāi)，而且，油品的揮發(fā)會是在現(xiàn)場的工作人員中毒，不利于事故的及時處理；如果加油機(jī)外殼為上鎖，會導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確，損害加油站的利益。

加油站的設(shè)備檢查時加油站工作的一個重要環(huán)節(jié)，只有做好了設(shè)備的檢查工作，才能確保加油站安全地營業(yè)，才能更好地為每一輛需要加油的汽車服務(wù)。

二、加油站設(shè)備、設(shè)施管理的具體要求

加油站各類油品的設(shè)備對管理的要求也不同，這要求我們加油站的工作人員要掌握各種設(shè)備的性能及這些設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，具體要求是：

(一)堅(jiān)持閉路檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題并解決，保證加油站設(shè)備的完好和使用壽命，同時要加強(qiáng)對加油站消費(fèi)設(shè)施的檢查。

(二)應(yīng)定時對加油機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢查和清洗。保持加油機(jī)的整潔，杜絕管道出現(xiàn)滴、漏、跑、冒和混油的事故產(chǎn)生。在處理加油機(jī)機(jī)械問題時，要查明問題產(chǎn)生的原因，并在今后的工作中進(jìn)行預(yù)防。

(三)對計(jì)量檢測及維修器具要妥善保管。加油站內(nèi)的計(jì)量器具要嚴(yán)格按照具體步驟操作，防止損壞，同時一些玻璃計(jì)量器具，站內(nèi)應(yīng)提供完好備用。如果一旦損壞、丟失，會造成各種工作不便。計(jì)量器皿應(yīng)當(dāng)有專門的櫥柜，明確使用保管責(zé)任人，用完之后應(yīng)妥善放置以備下次使用。

三、加油機(jī)使用注意事項(xiàng)及維護(hù)技巧

加油機(jī)是加油站的經(jīng)營的最重要的設(shè)備，規(guī)范地使用加油機(jī)和對其進(jìn)行有效的維護(hù)，不僅能提高加油機(jī)的使用壽命，還能確保加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確和加油過程中的安全。

(一)加油機(jī)使用的注意事項(xiàng)

1、第一次使用加油機(jī)時，應(yīng)注意排除管道中的空氣。具體方法是在油泵里注入一定的油品然后打開加油機(jī)的開動泵，反復(fù)幾次就可以排空管道中的空氣。

2、在加油時，要去下加油槍后再啟動電機(jī)，待到加油槍計(jì)數(shù)器歸零是再開始加油，當(dāng)計(jì)數(shù)器達(dá)到需要的數(shù)字時，松開開關(guān)，將加油槍復(fù)原后再切斷電源。要及時檢查加油槍的計(jì)數(shù)器是否每次使用前都處于零刻度上，如果沒有，就應(yīng)該調(diào)整回零手柄，使其歸零后再進(jìn)行加油操作。

3、自封加油槍自封后不能立即再開槍，應(yīng)等幾秒鐘后，使自封小孔內(nèi)的油滴出后才能再次開槍，否則不能正常工作。

(二)加油機(jī)的維護(hù)技巧

篇（10）

一、三級監(jiān)管下的加油站安全管理工作分析

伴隨著石化銷售企業(yè)專業(yè)線改革的運(yùn)行，如果想要企業(yè)能夠更進(jìn)一步的在某些方面得到改善，比如：增強(qiáng)生產(chǎn)安全的監(jiān)督與管理，和實(shí)施有感領(lǐng)導(dǎo)、自身責(zé)任和部門管理，以及獎罰分明，營造安全管理“以人為本、預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的良好氛圍，本文主要針對加油站安全管理中存在的一些問題，從而來提出了幾條有關(guān)鍵性、可實(shí)行性以及有良好效益性的有關(guān)策略。同時也依據(jù)行業(yè)的情況來制備出了加油站、片區(qū)、公司三級監(jiān)管體系。

（一）開展站級檢查

第一方面：首先不管在哪個單位，不管是哪個部門，每個工作人員都應(yīng)該有明確的工作職責(zé)。因此在開展站級檢查時，加油站應(yīng)該先明確并落實(shí)了站經(jīng)理在他所負(fù)責(zé)的區(qū)域的第一責(zé)任人的管理職責(zé)。在平時的所負(fù)責(zé)的安全管理工作的同時，對于站經(jīng)理來說，理應(yīng)該每周都要執(zhí)行一次對于加油站的全方位的檢查，并且要求要帶領(lǐng)前庭主管一起完成每周一次的排查。并且在之后要M行資料整理，而且要把檢查的最終結(jié)果一一清楚，簡潔地記錄在《HSE體系審核檢查表》之中。對于一些加油站沒有足夠能力或者權(quán)利解決的問題，工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)該以聯(lián)絡(luò)單形式對公司進(jìn)行上報(bào)并落實(shí)防護(hù)措施，務(wù)必能夠有效處理問題和隱患的銷項(xiàng)管理。

第二方面：必須的做好自己所負(fù)責(zé)的班組工作，同時也要注意時刻增強(qiáng)員工在安全方面的意識。對于銷售企業(yè)而言，最基本的責(zé)任主體便是班組。并且一個企業(yè)最后的安全業(yè)績將會直接受到企業(yè)中班組安全管理方面好壞的各種影響。因此班組也有它自己的必修課程，其中就包括我們?nèi)粘Ｉ钪械陌踩逃⒁恍┯嗅槍π缘氖鹿拾咐龑W(xué)習(xí)、以及有必要的應(yīng)急演練，它的主要意義是在于提高工作人員的安全意識。

（二）片區(qū)檢查

充當(dāng)著加油站和公司相互緊密連接的紐帶，片區(qū)在一定程度上是有著相當(dāng)于過渡、承上啟下的一些不可忽視的作用，因此，對于片區(qū)它所管轄的加油站，公司要求每個月最少應(yīng)該施行一次嚴(yán)格的安全檢查，然后就能夠根據(jù)每月的例行檢查來對加油站在安全管理這一方面所產(chǎn)生的各種大小問題和難點(diǎn)進(jìn)行一定的了解和相關(guān)研究。

（三）公司檢查

根據(jù)公司的要求，加油站會在企業(yè)兩個月一次的專業(yè)線人員的組織下，主要是依據(jù)“四不兩直”的工作原則，從而來施行全方面覆蓋的詳細(xì)檢查。不僅如此，在企業(yè)制度的要求下工作人員還需要對于例行檢查時所產(chǎn)生或者存在的問題進(jìn)行整改，并且將整改前后的對比圖反饋給公司，從而進(jìn)一步保障問題銷項(xiàng)。在此制度的運(yùn)營下，公司的審核通報(bào)會以沒兩個月的期限出具一次，以此來更有效的做到有方案、有檢查、有反饋、有考核，從而達(dá)到能夠切實(shí)完善加油站的不知、不做、不精和標(biāo)準(zhǔn)不高等，一些至關(guān)重要的問題，并且讓各個加油站安全管理的水平得到持久的提升。

二、加油站常見安全隱患

到目前為止，對于加油站的專項(xiàng)治理，我國的各處地方都在著手進(jìn)行著。也因此在長久以來的專項(xiàng)治理時期，有些問題在檢查時發(fā)現(xiàn)，關(guān)于加油站的消防安全管理中有一些方面的問題，很容易被人們忽略。

（一）汽車油罐車采取敞開式、噴濺式卸油

在加油站里，汽車油罐車是十分重要的一部分。對于加油站里的汽車油罐車來說，如果是要卸油則務(wù)必選用密閉的卸油方式，并且在卸油管和油罐的進(jìn)油管的連接時，按照規(guī)定是要求使用快速接頭。埋地油罐對于加油站來說也是特別重要的。在對加油站的埋地油罐進(jìn)行設(shè)置并且安裝的時候，我們一定要按照《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》里所述的要求，向下伸到罐內(nèi)距離罐底的20厘米處。并且在卸油的時候一定要要嚴(yán)格謹(jǐn)慎地掌控好油的流動速度，從而能夠及時防止由于流速過快而造成的靜電。

（二）電氣設(shè)備沒有達(dá)到安全要求

很常見的一種現(xiàn)象：加油站的一些營業(yè)室或者值班室內(nèi)使用的照明線路沒有按照規(guī)定建設(shè)，并且還不用防爆燈具以及防爆開關(guān)。而有些加油站雖然在建造的時候用了防爆電氣，但是在后期的治理中卻不能完全依照要求來進(jìn)行使用，亂接亂拉電線從而造成防爆電氣沒有了自身的作用。

（三）加油站工作人員違反安全規(guī)定往塑料桶加油

當(dāng)在工作時往所需塑料桶里加油時，所加的汽油將會在塑料桶內(nèi)進(jìn)行活動，從而就會因?yàn)榧ち夷Σ炼斐伸o電，又由于塑料桶為絕緣物體時，產(chǎn)生的靜電就不能被盡快地除去，所以會由于這一系列的原因而產(chǎn)生靜電積聚的情況。并且嚴(yán)重的話，若是靜電壓與桶內(nèi)散發(fā)的油蒸氣到達(dá)了一個固定量的時候，就很有可能會造成大范圍爆炸。因此為了有效的避免各種危害，工作人員務(wù)必要嚴(yán)格管理加油站日常的安全治理，采取可行措施盡可能杜絕不必要可避免的危險(xiǎn)操縱。

三、如何做好加油站安全管理工作建議

（一）改善加油站管理，從根本避免事故

第一點(diǎn)為改善加油站的安全管理，在加油站的建造方面就要十分注重，根據(jù)規(guī)定嚴(yán)謹(jǐn)施建。第二點(diǎn)對于加油站里日常的發(fā)證程序和條件，相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一定要嚴(yán)格規(guī)范。并且應(yīng)該對其進(jìn)行定時的嚴(yán)格檢查，若有問題要及時發(fā)現(xiàn)并解決。

（二）完善安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

有關(guān)的負(fù)責(zé)部門應(yīng)要成立聯(lián)動機(jī)制從而才能改善一直以來的信息交流問題。除此之外，對于安全事故的救急方案也需要進(jìn)行不斷的更新與完善。不只是對于應(yīng)急救援的人員組成和工作職責(zé)，報(bào)警以及信息等這些情況，還有我們應(yīng)該要進(jìn)一步的深化研究、具體了解，概括可能發(fā)生的事故以及所發(fā)生事故而產(chǎn)生的危害程度或者范圍的估測，條件的保障，對新工作人員的培訓(xùn)、實(shí)習(xí)演練與它的記錄還有現(xiàn)場的搶救等等這方面的內(nèi)容。

（三）完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，加大檢查力度

盡管在加油站里的工作人員人數(shù)較少，然而每個人的安全責(zé)任卻是十分重大的，在安全管理的培訓(xùn)下，要求要讓每個工作人員都要在安全管理上有強(qiáng)烈的意識，同時也要提高群防群治。

從綜上所述，不難發(fā)現(xiàn)，想要切實(shí)做好加油站的安全管理工作還有許多需要改善并增加的地方以及措施。對于加油站的安全管理，我們應(yīng)該堅(jiān)持樹立“安全責(zé)任重于山”的這一觀點(diǎn)。從而明確員工安全職責(zé)，做好安全管理，保障企業(yè)的安全發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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中圖分類號：TU249.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，極大的帶動了石油業(yè)的零售市場的發(fā)展。使得加油站的數(shù)量呈直線上漲的態(tài)勢不斷增加。而由于汽油具有可燃性和易爆炸的特點(diǎn)，在諸多加油站中，保障其安全運(yùn)作就顯得格外重要。當(dāng)前我國的加油站在安全管理方面仍然存在著一定的缺陷與問題，這對于石油零售業(yè)的發(fā)展是極為不利的，同時也為加油站的工作人員以及其他相關(guān)人員的人身安全帶來一定的隱患，若不能從根本上加強(qiáng)加油站的安全管理和消防管理，就不能真正實(shí)現(xiàn)加油站為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的。

1 加油站的安全管理的特點(diǎn)

1.1 復(fù)雜性

加油站業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，關(guān)鍵點(diǎn)多，設(shè)備設(shè)施大多在室外，極易受外部不可控因素影響。加油站雖小，但五臟俱全，安全管理涵蓋了油品、設(shè)備（設(shè)施）隱患、資金安全、電器防爆、應(yīng)急預(yù)案、員工培訓(xùn)教育等多個方面，是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工程。

1.2 鏈條性

加油站安全管理呈現(xiàn)鏈條化特征，各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，不能脫節(jié)。教育、培訓(xùn)、檢查、整改、反饋、再教育這種閉環(huán)式安全管理模式，一個都不能少，才能使安全管理以螺旋式穩(wěn)步發(fā)展并逐步得到提升，增加加油站安全可靠系數(shù)。

1.3 不可預(yù)見性

加油站的人員、車輛流動性大且人員（尤其是客戶）安全意識參差不齊，安全管理不可預(yù)見性大。大家都知道，加油站都貼有禁打手機(jī)標(biāo)志，加油員在加油前都要提醒司機(jī)禁止接打手機(jī)，但在加油過程中，司機(jī)貿(mào)然接打手機(jī)時有發(fā)生，這些都會給加油站的安全管理帶來隱患。

1.4 隱蔽性

油品具有易產(chǎn)生靜電和易揮發(fā)等特性，給加油站的安全帶來不可“觸摸和直觀”的隱患；卸油靜電接地、法蘭跨接電阻合格與否及接卸加油時的油汽濃度等非借助“火眼金睛”是不能通過目測直觀發(fā)現(xiàn)的，這就要求我們必須保持高度警惕性[2]。

2 加油站安全管理中常見的問題

2.1 加油站選址不合理，施工隊(duì)伍不合格

由于加油站的數(shù)量在近幾年來急速增多，很多管理都不夠規(guī)范嚴(yán)格，加油站的選址也較為隨意，只是根據(jù)某地區(qū)的需求而增加加油站的數(shù)量，卻忽視了加油站的選址是需要具備一定的條件的。首先加油站應(yīng)該處在較為平整的土地上，且一定要離水源較近，地質(zhì)條件不可過于復(fù)雜。尤其在丘陵山區(qū)中，加油站的選址一定要考慮到油罐上浮的問題。另外，加油站的建設(shè)中，施工隊(duì)伍的素質(zhì)和專業(yè)技能水平較差，施工單位并不符合加油站建設(shè)的施工要求，這些都使得加油站在從建設(shè)開始就存在極大的安全隱患問題，是需要在安全管理工作別注意的一點(diǎn)。

2.2 電氣線路、電氣設(shè)備的敷設(shè)不符合消防安全技術(shù)的要求

很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂拉電線，導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。

2.3 對汽車油罐車卸油場地沒有設(shè)靜電接地裝置

檢查中發(fā)現(xiàn)很多加油站的主管人員知道應(yīng)該設(shè)置防雷、防靜電裝置，但對汽車油罐車卸油場地應(yīng)設(shè)靜電接地裝置的問題都忽視了。汽車油罐車行駛時產(chǎn)生大量靜電，卸油場地如果沒有防靜電接地裝置，車體上靜電導(dǎo)除不掉，卸油時很容易導(dǎo)致火花使油品發(fā)生爆炸。

2.4 汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油

加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式卸油管與油罐，進(jìn)油管的連接應(yīng)采用快速接頭。因?yàn)椴幻荛]的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會沿地面擴(kuò)散，若遇火源極易引起火災(zāi)。而噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電，發(fā)生火花引起著火。由于卸油時產(chǎn)生靜電發(fā)生火災(zāi)的事例很多，這是卸油時由于進(jìn)油管未插到罐底，油品噴濺產(chǎn)生靜電發(fā)生火花而引起的[3]。

3 加油站安全管理存在問題的相關(guān)對策

加油站的安全管理對于加油站的進(jìn)一步擴(kuò)大與發(fā)展，以及對工作人員和其服務(wù)對象的安全做出更多的保障，必須對當(dāng)前加油站安全管理中存在的問題進(jìn)行有效解決。筆者在結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對加油站的安全運(yùn)作問題進(jìn)行了相關(guān)研究，并提出了一些解決建議，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

3.1 把好加油站的設(shè)計(jì)、審核、建設(shè)關(guān)

首先要加強(qiáng)對加油站的設(shè)計(jì)單位、施工單位的消防技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)，使之能較好地掌握規(guī)范，嚴(yán)格按照規(guī)范要求去做。另外要建立消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)，要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行審核，保證在設(shè)計(jì)、審核、建設(shè)階段不留下先天性的火災(zāi)隱患。

3.2 操作環(huán)境和人員管理

在加油站的安全管理過程中，一定要對工作人員進(jìn)行基本的安全知識培訓(xùn)，加強(qiáng)工作人員的安全防范意識，只有管理人員與工作人員都切實(shí)提高安全意識，才能在工作中避免安全事故的發(fā)生。為此，操作工應(yīng)掌握本崗位的操作技術(shù)和防火安全規(guī)定防止油品的滲漏、濺灑。對安全閥、呼吸閥、接地線等應(yīng)經(jīng)常檢查、測試保證安全好用。汽車進(jìn)站加油時車內(nèi)不應(yīng)有乘客。嚴(yán)格卸油操作管理。汽車油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩在卸油時應(yīng)停止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動遇雷雨天時應(yīng)停止卸油。在汽車油槽車進(jìn)站卸油時應(yīng)停止加油不準(zhǔn)其它車輛進(jìn)入。測量油量要在卸完油30分鐘后進(jìn)行以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電造成火災(zāi)。嚴(yán)格控制油的流速。加油站內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁吸煙。站內(nèi)應(yīng)配備推車式滅火器、手提式干粉滅火器6具以及石棉被、砂等滅火用品。

3.3 落實(shí)責(zé)任加強(qiáng)消防監(jiān)督

為了進(jìn)一步加強(qiáng)加油站的安全管理，必須將安全事故責(zé)任落實(shí)到每一個領(lǐng)導(dǎo)階層和員工身上，必須使所有管理人都對自身工作范圍內(nèi)的安全問題負(fù)責(zé)，這樣才有利于提高管理人員對安全消防問題的重視。消防部門要經(jīng)常對加油站進(jìn)行消防檢查，以確保加油站的消防工作以及相關(guān)設(shè)施的正常運(yùn)行。

結(jié)語

加油站的設(shè)立為我國的交通事業(yè)的發(fā)展做出很大貢獻(xiàn)，但在分布范圍如此之廣，數(shù)量如此之大的加油站管理中，確保每一個加油站的安全管理問題都得以解決是一項(xiàng)非常巨大的工程，這需要國家相關(guān)部門的宏觀調(diào)控與加強(qiáng)管理，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，對加油站實(shí)施最優(yōu)的安全管理措施，確保每一個加油站的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)