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    • 公路工程挖方路基施工技術研究

      時間:2022-04-03 11:44:44

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      公路工程挖方路基施工技術研究

      公路的建設環(huán)境惡劣,有很多復雜的情況,如果沒有應用合理的施工技術,極易產生質量隱患問題,對公路運行的安全性帶來影響。針對挖方路基的施工技術,需要做好前期的準備工作,以及施工檢測和完工檢測等,以便對施工作業(yè)的安全以及質量給予保證。

      1路基挖方施工的特征

      我國地域寬廣,不同區(qū)域的地形和地貌有很大的差別,加之自然條件的變化,地質結構會便得更加復雜。對于公路路基的施工,對于路基挖方技術的應用起到了良好的效果,并對公路的質量產生了直接的影響。其中,地形的復雜程度決定了施工的難度。所以,在施工過程中,需要應用合理的措施施工[1]。如在丘陵山地區(qū)域,挖方的速度決定了施工的進程。在施工時,地基為自然地質構造,在長期的自然地質變化過程中,地質結構會變的復雜,為施工帶來了很大的困難,對于路基挖方,非常容易產生一些變形的情況,這對路基會產生非常大的破壞,影響公路的正常通車。此外,在自然因素和人為因素的影響下,路基會產生滑坡情況,出現路基翻漿,造成經濟損失。

      2路基挖方的原則

      2.1標準原則

      路基屬于公共工程施工的基礎,對公路的穩(wěn)定行以及荷載量有著直接的影響,所以要給予高度的重視。在不同的區(qū)域和路段,公路項目的路基承載標準有著很大的差異。在實施路基挖方作業(yè)之前,需要結合公路工程的具體施工標準,將施工圖紙作為基礎,以便對施工方案進行制定,保障標準參與和圖紙的一致性[2]。

      2.2安全原則

      在對公路工程進行建設的過程中,需要提升安全性,只有在保障施工安全的基礎上,才能將公路工程的作用發(fā)揮出來,以便帶動交通公路事業(yè)的全面發(fā)展。在對路基挖方作業(yè)進行施工之前,在正式施工之前,要應用安全原則的思想,對施工管理體系進行完善,并對施工中的每一項風險因素進行檢查和監(jiān)控,并針對施工中可能存在的安全隱患進行詳細的分析,做好具體的預防工作,保障施工的有序開展。

      2.3質量原則

      路基挖方中,對于質量的保證包括:其一,在施工現場,要對建造完成的路基挖方工程進行詳細的檢查,與具體的標準進行比對,需要對公路荷載量所能達到的規(guī)定要求給予保障,使公路工程的質量有所提升;其二,在完成路基挖方施工的相關工作之后,還要做好相關的預防工作,防止安全隱患的發(fā)生,所以需要做好一系列的檢查,將路基挖方當中的薄弱部位進行改進,強化路基的堅固性以及穩(wěn)定性[3]。

      3公路工程挖方路基施工技術的應用

      3.1施工準備

      在施工作業(yè)開始之前,需要先準備好材料。在采購材料以及加工材料的環(huán)節(jié)中,需要利用全面的調查和分析,對材料的質量把控進行強化。在對挖方路基施工作業(yè)過程中應用的設備,要根據施工現場的實際情況進行選擇,以便對機械性和施工方式進行保障。經過詳細的比對以及分析,還要對使用機械設備資源進行合理的配置,以便將機械設備的作用進行發(fā)揮。

      3.2施工放樣

      在正式施工之前,需要進行相應的施工放樣工作。首先,完善導線點以及水準點等復測工作,結合一級導線的具體精度,需要對導線復測以及加密進行開展在,之后結合規(guī)定的測量規(guī)范,對高程點閉合以及加密處理進行開展。其次,需要借助GPS技術和全站儀設備,控制中線的一系列測量工作。最后,應用坐標法實施施工放樣工作。中樁和邊樁,需要應用直接放樣的方式,在開挖之前,和開挖之后,都需要進行一系列的放樣作業(yè),以便保障斷面尺寸與施工規(guī)范符合工程規(guī)定的要求。在放樣作業(yè)開展的過程中,要確保每一排樁距的距離在10米左右,不可過大也不可過小,這樣可最大程度的對路基線形的平滑性給予保障,在對自動安平水準儀器進行使用時,還要進一步對地面高程進行把控。

      3.3截水溝

      截水溝可以避免水流對路基產生沖刷影響,減少了對路基的破壞。其中需要將截水溝和臨時排水渠相互連通。如果地面原來的坡度非常陡峭,需要在路基內對橫向排水管道進行設置,根據所在區(qū)域的雨量,科學確定排水溝的具體范圍,以便路基遭到雨水的浸濕。

      3.4清理場地

      在路基挖方施工現場的地表雜物,需要應用人工和機械的方式進行處理。其中包括清理有機質以及腐殖土的。如果有樹木對行車視線產生障礙,也要一同清除。依照挖方施工規(guī)范,針對水田的開挖路段,還要結合具體的情況,進行淤泥清理工作。

      3.5開挖全斷面

      在開挖全斷面的過程中,具體的流程包括:其一,對土質路塹進行開挖。推土機可在土質路塹的實際運輸距離如果沒有超過100米的距離中應用,將土向填方的位置直接推進即可。鏟運機可應用在運輸距離100米到500米之,并與裝載機和挖掘機進行結合實施裝料,運料等相關作業(yè),依照一層一層順坡的形式,對開挖作業(yè)進行開展。如果運輸路基大于500米,需要應用裝載機以及挖掘機相結合的方式,對施工作業(yè)進行開展,借助臺階高度的方式進行開挖。其中臺階的高度需要把控在2米到3米的范圍內;其二,開挖石質路塹。在開挖工作開展之前,還需要應用挖掘機等將松散的碎石挖開,利用水平臺階深孔對預裂爆破的方式進行控制之后,開發(fā)下伏砂巖等。如果需要進行二次爆破,需要將光爆層在邊坡部分進行預設,以便對邊坡進行穩(wěn)定,避免對巖體造成過多的損害和擾動。

      4結束語

      總之,路基挖方施工技術在建設公路工程的過程中,起到的作用十分關鍵,需要對該項技術以及具體的施工原則進行細致的分析。施工人員要做好施工準備、施工放樣、截水溝、清理場地、開挖全斷面等工作,提升施工的安全性以及穩(wěn)定性。

      參考文獻:

      [1]王文龍.公路工程挖方路基施工技術的應用分析[J].交通世界,2018(31):50-51.

      [2]段彬.公路工程中路基挖方施工技術的應用分析[J].科技經濟市場,2018(08):23-24.

      [3]何代榮.公路工程項目路基路面壓實施工技術的應用分析[J].交通世界,2018(19):42-43.

      作者:史亞軍 單位:陜西咸陽中鐵一局集團第四工程有限公司

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