地鐵和車站裝飾裝修工程施工管理

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自18世紀(jì)起，第一條地下鐵路的建成改變了世界，隨后幾百年來，交通不僅僅代表著人們出行的方式，還是一個城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要體現(xiàn)。在我國，從首都北京開始，新的交通系統(tǒng)建設(shè)逐年擴(kuò)大，在擴(kuò)大的同時，交通方式本身的裝飾裝修更加人性化，施工階段也更加的嚴(yán)格。

1地鐵車站的裝修裝飾工程

（1）對地鐵車站裝飾裝修的設(shè)計管理。對于地鐵車站的設(shè)計除了最基本的安全方面，還要有個性化的設(shè)計。首先對地鐵車站的設(shè)計應(yīng)該因地制宜，最先要考慮的是人流量的問題，寬大舒適是前提，在足夠大的流通場地上再去在其他方面提升；其次，因?yàn)榈罔F車站必須有售票區(qū)、等待區(qū)和檢票區(qū)，所以對內(nèi)部的每個部分位置劃分也是需要慎重考慮的，因?yàn)槊總€功能區(qū)功能差異，這就需要設(shè)計師通過合理的設(shè)計，采用合理的組合，為后來的裝修裝飾打好基礎(chǔ)。（2）地鐵車站裝修裝飾的材料選擇管理。因?yàn)榈罔F車站處于地下的特殊原因，對裝修裝飾的材料選擇便是一個難題，通常來說不同方位的裝修材料不同，比如對墻面裝修，因?yàn)樗娣e較大，給乘客整體感覺，所以墻面需要色彩稍微明亮的材料。同樣，地面的話需要耐磨材料，頂面的話需要輕質(zhì)的材料。但都需要考慮的點(diǎn)是地鐵車站可能會存在潮濕陰暗的情況，如何保證材料的使用壽命，設(shè)計師可能會給出更好的建議。（3）地鐵車站裝修裝飾后的檢查和保養(yǎng)制度。在長時間的施工后，地鐵車站終于建成。處于地下的地鐵車站總會存在一些安全隱患，同時地鐵車站也是人員密集的地方，所以并非說地鐵車站建成就一勞永逸了，還需要安排專業(yè)人員每天進(jìn)行檢查，尤其是對每日使用較多的場地和設(shè)備重點(diǎn)檢查。采取保養(yǎng)措施也是非常重要的點(diǎn)，有些設(shè)備可能不關(guān)注就會出現(xiàn)差錯，但是只要每日關(guān)注注重保養(yǎng)就不會出現(xiàn)問題。

2對地鐵車站裝飾裝修的施工管理

（1）施工前期的考察考證。前期的考察考證包括對地理位置的確定，也包括裝修裝飾的設(shè)計方案確定。因?yàn)榈罔F車站特殊的位置，要保證在地下施工時不影響地面的正常運(yùn)作，這需要特殊的儀器進(jìn)行檢測，保障地上人們的日常生活。其次除了對這個工程本身的考察外，現(xiàn)代社會是一個大數(shù)據(jù)社會，所以要在對大數(shù)據(jù)眾多計算的基礎(chǔ)上，還需要去參考其他地鐵車站的施工，在具備專業(yè)素養(yǎng)的人員經(jīng)過長時間調(diào)查后，確保工程可以實(shí)施，那么再由施工隊(duì)進(jìn)行施工，制定符合實(shí)際的合理施工方案。（2）對裝飾裝修施工技術(shù)和方案的論證。對于專業(yè)性的問題，就需要有專業(yè)人員操作，包括裝修裝飾的施工方面，需要有專業(yè)成熟的施工技術(shù)，一旦對地鐵車站的施工方案敲定，隨后便應(yīng)該對它進(jìn)行大量的論證，包括數(shù)據(jù)的重新驗(yàn)算和實(shí)際的操作處理，在成熟的施工技術(shù)基礎(chǔ)上，確保所采用的施工方案萬無一失。最好制定具體措施，精確到每個周期的施工內(nèi)容，

同時將解決問題的辦法也細(xì)化，集中大家的智慧，保障施工工程安全、經(jīng)濟(jì)等多方面的要求。（3）正常的施工過程。施工是需要多部門共同配合的一個項(xiàng)目，對于核心項(xiàng)目，還是需要組建一個專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，這個團(tuán)隊(duì)的每個人都需要對工程做到絕對的熟悉，在施工中進(jìn)行監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，糾正錯誤。在整個工程的建設(shè)中，實(shí)際的施工尤為重要，所以在正常施工時，不能為了節(jié)約成本而選用材質(zhì)不好的裝修裝飾材料，這是對乘客的極不負(fù)責(zé)任。實(shí)際中為了解決地下施工的困難有很多種施工方法，但絕大多數(shù)的工程采用的是明挖，較于其他的施工方法，這個方法的優(yōu)勢是周期短、質(zhì)量高。但如果確實(shí)存在交通等方面的壓力，還是采用其他的方法施工更好。（4）運(yùn)用高科技對施工過程進(jìn)行監(jiān)測管理。科技是第一生產(chǎn)力，各行各業(yè)都不例外，在對地鐵裝修裝飾上，總存在人為難以解決的難題，運(yùn)用高科技來檢測便是一種快捷的途徑，涉及到一些專業(yè)的數(shù)據(jù)比如對地下的壓力、精確到很小的位移、實(shí)際的水位變化等都是需要精密的設(shè)備檢測確保工程實(shí)施的正常進(jìn)行。地鐵車站的裝修裝飾施工管理也是需要采用高科技技術(shù)的，裝飾裝修結(jié)束之后，需要對裝修裝飾以及技術(shù)資料建立檔案，同時接收反饋，以期能夠建立一個高質(zhì)量、高水平的地鐵車站。（5）對裝飾裝修過程中施工管理的注意事項(xiàng)。1）有些施工隊(duì)可能過快的追求速度導(dǎo)致質(zhì)量存在很大問題，所以對施工周期需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，合理有效是追求的目標(biāo)。2）溝通協(xié)作，大的工程不是靠一己之力完成的，在過程中應(yīng)當(dāng)與其他部門協(xié)調(diào)交流確定最優(yōu)的方案。施工中有著良好的環(huán)境，氛圍積極向上也是施工的一大助力。3）保障施工不擾民。不能因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目導(dǎo)致周圍環(huán)境變糟，也不能因?yàn)槭┕?dǎo)致周圍居民夜不能寐，在眾多的矛盾沖突中找到最優(yōu)的契合點(diǎn)，這也是需要注意的一個方面。4）及時調(diào)整，如果因?yàn)椴豢煽沽Φ囊蛩貙?dǎo)致裝飾裝修工程延期，要及時修整施工方案，降低施工風(fēng)險。

3結(jié)束語

地鐵車站的裝飾裝修是一個系統(tǒng)的過程，我國的地鐵建設(shè)也進(jìn)入熱潮，地鐵車站的裝飾裝修應(yīng)該有更多的性能，所以在它的施工管理中保障每個時期階段的質(zhì)量，同時加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的合作配合，一定要發(fā)揮專業(yè)人員的重要性，確定正確的決策，將對地鐵車站的裝飾裝修舒適個性的功能與施工中對地鐵車站的性能、質(zhì)量、高效相結(jié)合，這樣一來我相信我國的地鐵建設(shè)會邁進(jìn)一大步。

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作者:王博 單位:中鐵十七局集團(tuán)建筑工程有限公司