教師禮儀規(guī)范大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇教師禮儀規(guī)范范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

教師是人類靈魂的工程師，教師禮儀則是文明的象征。教師禮儀代表著職業(yè)形象、學(xué)校形象、教師個人形象。教師以身作則，才能起到人格感召作用，培養(yǎng)出言行一致的人。教師禮儀的規(guī)范在教育教學(xué)中起著舉足輕重的作用，規(guī)范教師禮儀是樹立良好教師形象的具體呈現(xiàn)。

一、做儀表得體的教師

一個人的魅力、氣質(zhì)、涵養(yǎng)往往從他的姿態(tài)中就能表現(xiàn)出來，作為人類靈魂工程師的教師，尤其要注意在教育教學(xué)場合的行為舉止，做到自然、大方、樸素、得體、不弄虛作假。課堂是教師的主戰(zhàn)場，更是教師禮儀呈現(xiàn)和育人的第一線。教師的儀表對形成學(xué)生良好的“第一印象”有重要作用。處于青春期的學(xué)生的求知欲、好奇心都很強，孩子們第一眼看見老師會特別注意老師的儀表、裝束、言談、舉止。一個教師的儀容可觀、言談舉止莊重文雅，不僅受學(xué)生尊重和增進師生情感，還有助于提高教學(xué)質(zhì)量，對教育教學(xué)工作也大有益處。

二、做具有良好人格魅力的教師

“教師禮儀”是教師人格魅力和師德形象的展示，是教書育人的重要載體。教師的高尚人格不僅反映在內(nèi)在的精神境界上，而且還體現(xiàn)在外在的言談舉止上，舉止文雅、穿著樸素、儀態(tài)端莊、作風正派的教師會給學(xué)生一種示范作用、熏陶作用。反之，不注意個人的儀表風度，行為不檢等形象欠佳的教師，通常會成為學(xué)生私下議論的對象，從而使教師的感召力和凝聚力大打折扣。因此，教師要在學(xué)生中樹立良好的人格魅力，就必須具備必要的禮儀

修養(yǎng)。

三、做學(xué)生形象塑造的代言

“近朱者赤，近墨者黑。”教師是學(xué)生模仿的道德實體，教師的一言一行、一舉一動無論是否帶有德育的故意，實際上都是德育的無聲影片，也許不經(jīng)意的一句話、一個動作會對孩子的一生都產(chǎn)生影響。教師的自身形象能直接影響學(xué)生形象的塑造。教師在施教的同時，學(xué)生通過對教師形象的觀察和模仿，形成對自己形象的定位。在學(xué)生的思維意識中，教師是最值得尊敬和學(xué)習的人，這也是為什么孩子只聽老師話的原因。

篇（2）

“人看衣衫，馬看鞍”。如果你能配上款式得體的服裝，則顯得高雅文明。反之，穿著馬虎，衣冠不整，就會使人產(chǎn)生反感。

人的體型千差萬別，所以同一件服裝穿在不同體型的人身上，效果是截然不同的。

身高而瘦的人，應(yīng)選用面料稍厚一點的服裝，這樣會顯得比較豐滿、精神，并要避免顏色暗深的收縮色。

身材肥胖者，服裝的面料不能太厚或者太薄，應(yīng)選用厚薄適中、輕柔而挺括的面料服裝，并忌穿大花、橫條紋、大方格圖案的服裝，否則體型會更顯得橫寬。對身材肥胖的女士，不應(yīng)選用皺褶的面料做衣服，不適合穿無袖短衫或連衣裙，最好不穿百褶裙、喇叭裙，西服裙較適宜。

穿衣服必須注意場合，不然，本來很美的服裝，也會因其場合不適而大為遜色，甚至使人反感。

在公共場合不能空針織內(nèi)衣、緊身內(nèi)衣或睡衣、睡袍。女士穿下擺窄或長度在膝蓋以上的短裙時，切勿在人前把腿架起來。

服裝色彩的適當搭配，能使人通過錯覺而產(chǎn)生美感。如淺色的擴張作用，能使人顯得胖；而深色有收縮作用，能使人顯得瘦。

服裝色彩與膚色也有關(guān)系，如黃皮膚的人應(yīng)避免藍紫、朱紅等顏色，因為這類顏色與皮膚的對比度強，會使皮膚顯得更黃。皮膚黑的人不宜選用黑、深褐、大紅等顏色；臉色紅的人應(yīng)避免綠色，而白色幾乎適合于任何人。

沒有不美的顏色，只有不美的搭配，服裝色彩的搭配是有一定審美要求的。所以，在選擇服裝顏色時，應(yīng)根據(jù)自身的特點加以選擇。色彩和諧的服裝能使人在公眾面前反映出自己的心理追求和精神風貌。

襯衫和領(lǐng)帶的色澤協(xié)調(diào)將給人以美感。一般來說，白色的、淺色的條子或方格面料的襯衫適合配穿西裝。穿著粗花呢或隨便一些的外套服裝，襯衫花紋可以粗獷一些。正式場合要求系好領(lǐng)帶，而非正式場合下系領(lǐng)帶也算失禮。穿西服一定要佩戴領(lǐng)帶，因為領(lǐng)帶是西裝的一個組成部分，對西裝的美觀起著重要的點綴作用。凡穿硬領(lǐng)襯衣參加正式活動必須系好領(lǐng)帶。穿針織套頭高領(lǐng)衫或翻領(lǐng)衫不宜系領(lǐng)帶。

領(lǐng)帶是西服的重要組成部分，花色品種很多，它要求與相宜的西服配套，包括襯衣的合理選擇。如上衣為鮮艷的格呢，領(lǐng)帶就應(yīng)避免條紋或大花，以純粹的小花圖案為宜；如上衣是粗格呢，領(lǐng)帶的顏色則應(yīng)與格子圖案的某一種色調(diào)和諧。一般來講，有圖案的領(lǐng)帶宜于配上素色無花紋的襯衣。

一般來說，鞋子的顏色應(yīng)該與衣服的顏色相襯，一般場合應(yīng)著素雅端莊、體面大方的黑色皮鞋。穿花俏衣服時不宜穿黑鞋子。出席壽婚葬祭時，即使外衣和領(lǐng)帶可以從略，但鞋子就不能是茶棕色而應(yīng)是黑色的，這是我國社交的一種禮節(jié)。

襪子具有銜接褲子和鞋子的作用，應(yīng)與褲、鞋協(xié)調(diào)。黑色皮鞋應(yīng)配深色襪子。穩(wěn)重的西裝長褲和明亮的黑色鞋子，如果配上不協(xié)調(diào)的花俏顏色的襪子或有花紋的襪子，那就會使人產(chǎn)生雜亂、失調(diào)的感覺。男士為避免在坐下時露出腿毛，應(yīng)穿黑色或深藍色的不透明的中長筒襪。女士襪子的色彩可適度鮮艷，若參加莊重的社交活動就應(yīng)穿素色的長筒襪，避免露出腿部肌膚，而且夏天不可光腳穿涼鞋。

金銀、珍珠、寶石制作的項鏈、耳環(huán)、戒指、鐲頭等飾物對女性來說很重要。它可使人展現(xiàn)出高雅、華貴的豐姿，只要適合自己的身份和活動場所的要求，均有助于贏得公眾的好感。

一身入時的時裝，再配上得體的其他飾物，能起到畫龍點睛的作用，如帽、圍巾、手帕、腰帶、胸飾、眼鏡、手提包等。

圍巾和帽子對服裝的整體影響很大，在冬季用于點綴色彩尤為重要。如果衣服顏色較暗淡，則圍巾與帽子的顏色可鮮艷一些。若衣服較鮮艷，佩戴的圍巾與帽子就要素雅一些。男士在任何時候不應(yīng)在室內(nèi)戴手套、帽子。

手提包一般要求與服裝配套。同時還要根據(jù)季節(jié)選擇，如夏季拎包應(yīng)小巧，顯得輕松爽快。

篇（3）

“人看衣衫，馬看鞍”。如果你能配上款式得體的服裝，則顯得高雅文明。反之，穿著馬虎，衣冠不整，就會使人產(chǎn)生反感。

人的體型千差萬別，所以同一件服裝穿在不同體型的人身上，效果是截然不同的。

身高而瘦的人，應(yīng)選用面料稍厚一點的服裝，這樣會顯得比較豐滿、精神，并要避免顏色暗深的收縮色。

身材肥胖者，服裝的面料不能太厚或者太薄，應(yīng)選用厚薄適中、輕柔而挺括的面料服裝，并忌穿大花、橫條紋、大方格圖案的服裝，否則體型會更顯得橫寬。對身材肥胖的女士，不應(yīng)選用皺褶的面料做衣服，不適合穿無袖短衫或連衣裙，最好不穿百褶裙、喇叭裙，西服裙較適宜。

穿衣服必須注意場合，不然，本來很美的服裝，也會因其場合不適而大為遜色，甚至使人反感。

在公共場合不能空針織內(nèi)衣、緊身內(nèi)衣或睡衣、睡袍。女士穿下擺窄或長度在膝蓋以上的短裙時，切勿在人前把腿架起來。

服裝色彩的適當搭配，能使人通過錯覺而產(chǎn)生美感。如淺色的擴張作用，能使人顯得胖；而深色有收縮作用，能使人顯得瘦。

服裝色彩與膚色也有關(guān)系，如黃皮膚的人應(yīng)避免藍紫、朱紅等顏色，因為這類顏色與皮膚的對比度強，會使皮膚顯得更黃。皮膚黑的人不宜選用黑、深褐、大紅等顏色；臉色紅的人應(yīng)避免綠色，而白色幾乎適合于任何人。

沒有不美的顏色，只有不美的搭配，服裝色彩的搭配是有一定審美要求的。所以，在選擇服裝顏色時，應(yīng)根據(jù)自身的特點加以選擇。色彩和諧的服裝能使人在公眾面前反映出自己的心理追求和精神風貌。

襯衫和領(lǐng)帶的色澤協(xié)調(diào)將給人以美感。一般來說，白色的、淺色的條子或方格面料的襯衫適合配穿西裝。穿著粗花呢或隨便一些的外套服裝，襯衫花紋可以粗獷一些。正式場合要求系好領(lǐng)帶，而非正式場合下系領(lǐng)帶也算失禮。穿西服一定要佩戴領(lǐng)帶，因為領(lǐng)帶是西裝的一個組成部分，對西裝的美觀起著重要的點綴作用。凡穿硬領(lǐng)襯衣參加正式活動必須系好領(lǐng)帶。穿針織套頭高領(lǐng)衫或翻領(lǐng)衫不宜系領(lǐng)帶。

領(lǐng)帶是西服的重要組成部分，花色品種很多，它要求與相宜的西服配套，包括襯衣的合理選擇。如上衣為鮮艷的格呢，領(lǐng)帶就應(yīng)避免條紋或大花，以純粹的小花圖案為宜；如上衣是粗格呢，領(lǐng)帶的顏色則應(yīng)與格子圖案的某一種色調(diào)和諧。一般來講，有圖案的領(lǐng)帶宜于配上素色無花紋的襯衣。

一般來說，鞋子的顏色應(yīng)該與衣服的顏色相襯，一般場合應(yīng)著素雅端莊、體面大方的黑色皮鞋。穿花俏衣服時不宜穿黑鞋子。出席壽婚葬祭時，即使外衣和領(lǐng)帶可以從略，但鞋子就不能是茶棕色而應(yīng)是黑色的，這是我國社交的一種禮節(jié)。

襪子具有銜接褲子和鞋子的作用，應(yīng)與褲、鞋協(xié)調(diào)。黑色皮鞋應(yīng)配深色襪子。穩(wěn)重的西裝長褲和明亮的黑色鞋子，如果配上不協(xié)調(diào)的花俏顏色的襪子或有花紋的襪子，那就會使人產(chǎn)生雜亂、失調(diào)的感覺。男士為避免在坐下時露出腿毛，應(yīng)穿黑色或深藍色的不透明的中長筒襪。女士襪子的色彩可適度鮮艷，若參加莊重的社交活動就應(yīng)穿素色的長筒襪，避免露出腿部肌膚，而且夏天不可光腳穿涼鞋。

金銀、珍珠、寶石制作的項鏈、耳環(huán)、戒指、鐲頭等飾物對女性來說很重要。它可使人展現(xiàn)出高雅、華貴的豐姿，只要適合自己的身份和活動場所的要求，均有助于贏得公眾的好感。

一身入時的時裝，再配上得體的其他飾物，能起到畫龍點睛的作用，如帽、圍巾、手帕、腰帶、胸飾、眼鏡、手提包等。

圍巾和帽子對服裝的整體影響很大，在冬季用于點綴色彩尤為重要。如果衣服顏色較暗淡，則圍巾與帽子的顏色可鮮艷一些。若衣服較鮮艷，佩戴的圍巾與帽子就要素雅一些。男士在任何時候不應(yīng)在室內(nèi)戴手套、帽子。

手提包一般要求與服裝配套。同時還要根據(jù)季節(jié)選擇，如夏季拎包應(yīng)小巧，顯得輕松爽快。

篇（4）

需要說明的是，有關(guān)的工程項目或大型設(shè)備的交接，自然是與其完工驗收相互銜接的。對于交付接收單位驗收的工程項目、大型設(shè)備，施工安裝單位理當精心設(shè)計、精心施工、精心安裝、保質(zhì)保量地如期完成任務(wù)。而接收單位也應(yīng)當公事公辦，嚴把質(zhì)量關(guān)，切不可為圖一己之私利而手下留情，至使后患無窮。由于驗收工作極其嚴厲復(fù)雜，而且頗耗時日，所以不應(yīng)為了趕時間、走過場、湊內(nèi)容，而將其列為交接儀式上的一項正式程序。換而言之，驗收工作與交接儀式由于性質(zhì)不同，故應(yīng)有所區(qū)分，分別而論。正式的驗收工作應(yīng)當安排在交接儀式舉行之前進行，而交接儀式則必須安排在驗收工作全部過錯成之后舉行。這主要是因為，交接儀式一旦舉行之后，有關(guān)的工程項目或大型設(shè)備既被正式交付給接收單位。此后它們倘若出現(xiàn)了質(zhì)量問題，當然就不如在驗收過程之中解決起來那么輕易。

最后，要留意在交接儀式上表現(xiàn)得體。在參加交接儀式時，不論是東道主一方還是來賓一方，都存在一個表現(xiàn)是否得體的問題。假如有人在儀式上表現(xiàn)失當，往往就會使之黯然失色。有時，甚至還會因此而影響到有關(guān)各方的相互關(guān)系。

對東道主一方而言，需要注重的主要問題有：

一是要注重儀表修潔。東道主一方參加交接儀式的人員，不僅應(yīng)當是“精兵強將”、“有功之臣”，而且應(yīng)當使之能夠代表本單位的形象。為此，必須要求他們妝容規(guī)范、服飾得體、舉止有方。

二是要注重保持風度。在交接儀式舉行期間，不答應(yīng)東道主一方的人員東游西逛、交頭接耳、打打鬧鬧。在為發(fā)言者鼓掌時，不答應(yīng)厚此薄彼。當來賓為自己道喜時，喜形于色無可厚非，但切勿囂張放肆、自得忘形。

三是要注重待人友好。不管自己是否專門負責接待、陪同或解說工作，東道主一方的全體人員都應(yīng)當自覺地樹立起主人翁意識。一旦來賓提出問題或需要幫助時，都要鼎力相助。不答應(yīng)一問三不知、借故推脫、拒絕幫忙，甚至胡言亂語、大說風涼話。即使自己力不能及，也要向?qū)Ψ秸f明原因，并且及時向有關(guān)方面進行反映。

對于來賓一方而言，在應(yīng)邀出席交接儀式時，主要應(yīng)當重視如下四個方面的問題：

其一，應(yīng)當致以祝賀。接到正式邀請后，被邀請者即應(yīng)盡早以單位或個人的名義發(fā)出賀電或賀信，向東道主表示熱烈祝賀。有時，被邀請者在出席交接儀式時，將賀電或賀信面交東道主，也是可行的。不僅如此，被邀請者在參加儀式時，還須鄭重其事地與東道主一方的主要負責人一一握手，再次口頭道賀。

篇（5）

――規(guī)范到位。建立市長為總召集人的全市教育改革發(fā)展聯(lián)席會議機制，全方位加大對教育的投入，改善辦學(xué)條件，加強師資隊伍建設(shè)，統(tǒng)籌解決教育投入不到位、教育資源不均衡、教育結(jié)構(gòu)不合理等源頭性問題;以名校帶動戰(zhàn)略為引領(lǐng)，實施市區(qū)中小學(xué)重點項目建設(shè)，加大對城市義務(wù)教育階段“擇校熱”“大班額”問題的綜合治理力度，2014年擴充121個教學(xué)班、新增學(xué)位5445個;持續(xù)深化人民滿意學(xué)校創(chuàng)建活動，將依法治教、依法治校及治理教育亂收費納入評估體系，嚴格實行一票否決;規(guī)范教育收費，建立了教育收費項目和標準向全社會公示制度;嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，加強縣（市、區(qū)）教育投入及市直學(xué)校經(jīng)費定期審計，讓教育收費和經(jīng)費撥付在陽光下運行;將教育亂收費治理工作層層納入政府行風評議之中，接受人大、政協(xié)和人民群眾的監(jiān)督評議;將規(guī)范教育收費、規(guī)范辦學(xué)行為、校務(wù)公開等內(nèi)容納入政府督導(dǎo)評估體系，建立推進教育行風建設(shè)的督導(dǎo)評估機制;在教育系統(tǒng)推進政務(wù)公開和信息公開，保障人民群眾的知情權(quán)。

――治理到位。踐行黨的群眾路線，開展“深化作風建設(shè)、規(guī)范辦學(xué)行為”等專項整治活動，重拳治理教育“三亂”問題，全市共排查整改辦學(xué)行為、師德師風等方面問題49個。每年印發(fā)《關(guān)于規(guī)范教育收費、治理教育亂收費工作的實施意見》，設(shè)置警戒線和高壓線，完善收費審批、公示、管理、監(jiān)督等程序，從嚴規(guī)范學(xué)前教育、義務(wù)教育、高中教育階段招生、收費行為。作為省級試點，我市在全省率先實行了中小學(xué)教輔材料準入機制，以“一科一輔”為核心，全面加強對教輔材料出版、發(fā)行、質(zhì)量、價格、評議、選用等各環(huán)節(jié)的管控，并定期對全市中小學(xué)校教輔材料購買及有關(guān)費用結(jié)算情況進行督察，確保教輔資料征訂及使用的規(guī)范。以群眾舉報為線索，重點對中小學(xué)教師亂辦班、亂補課情況進行嚴肅查處，起到了較好的震懾作用。通過明查暗訪等方式，嚴格規(guī)范服務(wù)性收費和代收費，2014年共清退違規(guī)收取的服務(wù)性收費及代收費6萬多元，并對相關(guān)責任人進行了責任追究。

――監(jiān)管到位。加強督導(dǎo)檢查，開展治理教育系統(tǒng)商業(yè)賄賂和“小金庫”專項檢查;建立春秋兩季開學(xué)大檢查制度，將規(guī)范教育收費、規(guī)范辦學(xué)行為、校園安全等列入檢查范圍，不斷建立完善長效督察機制;堅持把加強治理教育亂收費與教育系統(tǒng)黨風政風廉政建設(shè)相結(jié)合，與黨務(wù)公開、政務(wù)公開、信息公開和校務(wù)公開相結(jié)合，與依法治教、依法治校相結(jié)合，與教育系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)相結(jié)合，深入貫徹落實“公開、公正、公平”三原則，拓展公開渠道，擴大公開范圍，加大公開力度，增強政策、程序、結(jié)果透明度，自覺接受社會、家長和學(xué)生的監(jiān)督;通過設(shè)立舉報電話、接待日等形式，廣辟渠道，廣泛接受監(jiān)督，對群眾反映的中小學(xué)亂收費問題，做到有訪必查。2014年，共查處亂收費案件19起、黨政違紀11人次，清退違規(guī)資金19.9萬元。

篇（6）

一、充分認識優(yōu)先發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通的重要性

區(qū)機動車數(shù)量迅速增加,隨著城鎮(zhèn)化和機動化進程的加快.小汽車出行比例繼續(xù)增長,車多路少”矛盾凸顯。鄉(xiāng)村交通擁堵日益加劇,影響了鄉(xiāng)村的發(fā)展和人民生活水平的提高。優(yōu)先發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通,不只是緩解鄉(xiāng)村交通擁堵、改善鄉(xiāng)村人居環(huán)境,促進鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的有效措施,也是堅持以人為本、全面落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的肯定要求。要進一步提高認識,確立公共交通在鄉(xiāng)村交通中的優(yōu)先地位,采取有力措施,加快鄉(xiāng)村公共交通發(fā)展步伐,切實提高鄉(xiāng)村公共交通的吸引力,促進鄉(xiāng)村公共交通與鄉(xiāng)村經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、優(yōu)先發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通的主要任務(wù)和目標

大力發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通,依照鄉(xiāng)村公共交通“設(shè)施用地優(yōu)先、資金安排優(yōu)先、路權(quán)分配優(yōu)先、財稅扶持優(yōu)先”原則.改善鄉(xiāng)村公共交通發(fā)展環(huán)境,基本形成以公共汽車為主體,出租汽車等其他交通方式為補充的城鄉(xiāng)一體化的鄉(xiāng)村公共交通體系,為廣大人民群眾提供平安、方便、快捷、經(jīng)濟、舒適的公共交通服務(wù)。

（一）年底完成玉發(fā)大道公交場站建設(shè)。

（二）年底在現(xiàn)有5條公交線路的基礎(chǔ)上新增3條線路。營運里程由現(xiàn)在70.6公里達到100公里。

（三）年底完成公交站牌的更新、裝置設(shè)計新穎與我區(qū)建設(shè)相協(xié)調(diào)的公交站牌；

（四）年底編制完成《市區(qū)鄉(xiāng)村交通專項規(guī)劃》

（五）底公交車輛達50臺（現(xiàn)32臺）實現(xiàn)公交出行分擔率達2030％。建城區(qū)任意兩點間公共交通可達時間不超過30分鐘。站點覆蓋率按300米半徑計算，建城區(qū)達50％，中心城區(qū)大于70％，鄉(xiāng)村居民走出家門500米之內(nèi)乘上公共汽車，換乘一次到達目的地。確立公共交通在區(qū)鄉(xiāng)村交通中的主導(dǎo)地位，2012年鄉(xiāng)村公共交通設(shè)施達到國家規(guī)范。

（六）根據(jù)我區(qū)新建改建道路發(fā)展情況和區(qū)節(jié)能減排工作的實施意見。

三、依法保證公共交通發(fā)展規(guī)劃組織實施

方便農(nóng)村群眾出行，解決群眾出行難的問題,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通的通知》〔〕46號要求：引導(dǎo)鄉(xiāng)村公共交通向農(nóng)村延伸服務(wù)的精神。以優(yōu)先發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通為核心,進一步修訂和完善鄉(xiāng)村公共交通專項規(guī)劃,做好規(guī)劃的實施及修編等工作。統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)發(fā)展,統(tǒng)一編制我區(qū)城鄉(xiāng)公共交通規(guī)劃,積極引導(dǎo)鄉(xiāng)村公交向農(nóng)村延伸。努力構(gòu)建城鄉(xiāng)公共交通統(tǒng)籌發(fā)展格局,實現(xiàn)鄉(xiāng)村公共交通全覆蓋。

已經(jīng)投入使用的鄉(xiāng)村公共交通場站等基礎(chǔ)設(shè)施不得隨意改變用途。對鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地的審批、場站建設(shè)施工等,要優(yōu)先預(yù)留、保證鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地。盡快落實規(guī)劃確定的鄉(xiāng)村公共交通停車場、頤養(yǎng)場、首末站、調(diào)度中心、換乘樞紐站等設(shè)施用地。任何單位和個人不得侵占鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施及其建設(shè)用地.設(shè)立綠色通道,簡化審批手續(xù)。

四、加大鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

合理設(shè)置鄉(xiāng)村公共交通首末站、樞紐站、綜合停車場,加大鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度.確保場站用地充分,滿足公共交通線網(wǎng)布局合理要求。

（一）加大公共交通場站和配套設(shè)施建設(shè)力度。始終把鄉(xiāng)村公共交通場站建設(shè)作為區(qū)級重點工程,投融資方面予以重點支持,用地、拆遷、規(guī)費等方面給予最大限度的政策傾斜。

實行同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。鄉(xiāng)村主干道建設(shè)必需同步建設(shè)港灣式停靠站,將鄉(xiāng)村公共交通場站設(shè)施作為開發(fā)區(qū)、新建小區(qū)、大型商業(yè)網(wǎng)點、風景區(qū)以及大型公共活動場所等工程建設(shè)項目的必備基礎(chǔ)設(shè)施.客流量巨大、普通港灣式停靠站難以滿足要求的,還要設(shè)置多車道的深港灣鄉(xiāng)村公共交通停靠站。對未按規(guī)定配套建設(shè)鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)項目一律不予審批、驗收。通過鄉(xiāng)村公共交通場站設(shè)施的建設(shè),確保鄉(xiāng)村公共交通車輛進場率不低于95%

（二）加快鄉(xiāng)村公共交通樞紐站、首末站建設(shè)。重點加快玉發(fā)大道公交場站土地劃撥、設(shè)計和建設(shè)的進度。同時要完善鄉(xiāng)村公共交通專用通道相應(yīng)配套設(shè)施和使用管理方法，加強專用通道管理，充分發(fā)揮專用通道的效能。

（三）加快鄉(xiāng)村公共交通信息化、智能化建設(shè)。積極構(gòu)建智能化公共交通系統(tǒng).為乘客提供相關(guān)信息服務(wù)。提高鄉(xiāng)村公共交通服務(wù)的科技含量和吸引力。

五、加大對鄉(xiāng)村公共交通的政策扶持力度

（一）將鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金納入財政預(yù)算和政府鄉(xiāng)村建設(shè)投資計劃。依照鄉(xiāng)村總體規(guī)劃和公共交通專項規(guī)劃.以及鄉(xiāng)村公共交通科技創(chuàng)新項目所需的資金,納入?yún)^(qū)政府財政預(yù)算和政府鄉(xiāng)村建設(shè)投資計劃。要在城區(qū)維護建設(shè)資金和國有土地使用權(quán)出讓金收入中安排一定比例的資金用于鄉(xiāng)村公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)繳納的鄉(xiāng)村公用事業(yè)附加費即征即返,專項用于鄉(xiāng)村公共交通車輛更新。鄉(xiāng)村公共交通建設(shè)資金占鄉(xiāng)村建設(shè)資金支出的比例應(yīng)根據(jù)我區(qū)實際情況逐年增加投入。

（二）科學(xué)合理核定鄉(xiāng)村公共交通票價。兼顧經(jīng)濟效益和社會效益.科學(xué)核定鄉(xiāng)村公共交通票價。建立規(guī)范的鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)利息費用和政策性虧損審計與評價制度。對鄉(xiāng)村公共交通因價格限制因素造成的政策性虧損,由區(qū)財政給予補貼。

（三）建立規(guī)范的補貼、彌補機制。對鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)因低票價和承擔社會福利(包括老年人、殘疾人、傷殘軍人、傷殘警察等免費乘車及學(xué)生和成人持月票乘車）以及完成政府指令性任務(wù)增加的支出.經(jīng)區(qū)市政局、財政局等有關(guān)部門審核,報區(qū)政府批準后,由區(qū)財政給予補貼和補償。補貼資金要于當年足額撥付到位。

（四）擴大資金來源渠道。符合《劃撥用地目錄》公共交通場站建設(shè)用地.保證需求的基礎(chǔ)上開展對外經(jīng)營,經(jīng)營收益用于彌補主業(yè)虧損。

（五）對鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)實行稅費減免政策。鄉(xiāng)村公共交通車輛免征車船稅、過橋(路）費、公路客運附加費、運營車輛年檢年審費、運營車輛養(yǎng)路費;鄉(xiāng)村公共交通場站免征鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施配套費、鄉(xiāng)村道路占用挖掘費、綠地占用彌補費;鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)免繳公路建設(shè)基金、運管費、殘疾人就業(yè)保證金等費用。對房產(chǎn)稅、土地使用稅.經(jīng)有權(quán)機關(guān)批準后可以免征。

六、提高鄉(xiāng)村公共交通的服務(wù)水平

（一）優(yōu)化調(diào)整鄉(xiāng)村公共交通線網(wǎng).對中心城區(qū)現(xiàn)有線網(wǎng)進行規(guī)劃、調(diào)整,構(gòu)建快線網(wǎng)、減少重復(fù)線路、調(diào)整支線網(wǎng),與快線、普線形成科學(xué)網(wǎng)絡(luò),方便市民出行。

（二）擴大鄉(xiāng)村公共交通服務(wù)范圍。結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè),充分發(fā)揮公共交通在鄉(xiāng)村交通主導(dǎo)作用的同時,統(tǒng)籌中心城區(qū)與周邊村鎮(zhèn)的公共交通發(fā)展,構(gòu)建本區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的大公共交通網(wǎng)絡(luò),底實現(xiàn)鄉(xiāng)村公共交通在區(qū)范圍內(nèi)的全覆蓋。協(xié)商一致的情況下。

（三）改善鄉(xiāng)村公共交通乘車、候車條件.改善乘坐條件。要加快車輛更新步伐,積極推進節(jié)能減排工作,大力發(fā)展大容量、低能耗、環(huán)保型鄉(xiāng)村公共交通車輛,不符合國Ⅱ排放規(guī)范車輛以倒計時方式全部淘汰完畢。積極推進清潔能源的使用,新購車輛達到國Ⅲ標準,努力構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型公共交通體系。

（四）提高服務(wù)質(zhì)量、實現(xiàn)公交企業(yè)優(yōu)秀的目標。鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)要始終堅持“以人為本、服務(wù)社會”方向;要建立、完善和創(chuàng)新服務(wù)質(zhì)量的管理機制.進一步規(guī)范服務(wù)行為和行車秩序;要認真履行有關(guān)公共交通服務(wù)規(guī)范,真正做到市民滿意、政府放心”,實現(xiàn)鄉(xiāng)村公交優(yōu)先,公交企業(yè)優(yōu)秀的目標。

七、建立健全行業(yè)監(jiān)管制度

（一）理順鄉(xiāng)村公共交通管理體制。依照城鄉(xiāng)一體化的要求.消除鄉(xiāng)村公共交通發(fā)展中的體制、機制障礙,實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,確保鄉(xiāng)村公共交通行業(yè)健康發(fā)展。

（二）實行鄉(xiāng)村公共交通特許經(jīng)營制度。市政主管部門應(yīng)與公共交通企業(yè)簽訂《鄉(xiāng)村公共交通特許經(jīng)營協(xié)議》.應(yīng)明確其應(yīng)承擔的社會公益性責任、準點守時責任、社會效益責任和車輛更新降低污染的責任。嚴禁拍賣、無限期出讓、重復(fù)授予鄉(xiāng)村公共交通線路經(jīng)營權(quán),經(jīng)營者不得擅自轉(zhuǎn)讓鄉(xiāng)村公共交通線路經(jīng)營權(quán)。

（三）加大鄉(xiāng)村公共交通執(zhí)法力度。依照《市區(qū)鄉(xiāng)村公共交通管理方法》嚴格執(zhí)法.依法查處各種違法營運活動,維護鄉(xiāng)村公共交通客運市場秩序。嚴格鄉(xiāng)村公共交通企業(yè)經(jīng)營服務(wù)管理,制定完善的相關(guān)考核方法,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營服務(wù)行為。

八、維護職工合法權(quán)益.

篇（7）

根據(jù)上海、北京等14個大城市已經(jīng)編制完成的城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，至2010年前后，我國將新建城市軌道交通線路1600km左右，建設(shè)所需投資規(guī)模很大.但迄今為止，我國城市軌道交通的建設(shè)與經(jīng)營主要還是由國家或地方政府來承擔，還沒有形成一套完善的軌道交通發(fā)展政策，建設(shè)資金籌措和償還途徑已經(jīng)成為我國城市軌道交通發(fā)展過程中迫切需要解決的關(guān)鍵問題之一.

如果從受益和市場經(jīng)濟的角度來考察一下國內(nèi)外城市軌道交通建設(shè)資金的負擔情況，就會發(fā)現(xiàn)在下述二者之間存在明顯的不平衡現(xiàn)象:一方面，沿線土地使用權(quán)所有者和住宅開發(fā)者等不需要付出任何代價就可以得到軌道交通為其帶來的利益;另一方面，軌道交通使用者卻要負擔高額的票價，同時軌道交通企業(yè)往往也會因負擔高額的建設(shè)與運營成本而導(dǎo)致虧本經(jīng)營.這樣，二者存在著明顯的負擔不平衡.為了解決這種不平衡狀況，有必要通過某種形式把軌道交通開發(fā)利益的一部分作為其建設(shè)與運營成本予以還原，以減輕交通企業(yè)的經(jīng)營負擔和交通使用者的票價負擔，從而實現(xiàn)我國城市軌道交通發(fā)展的良性循環(huán).

為此，本文重點探討以下兩方面的問題:一是城市軌道交通沿線區(qū)域開發(fā)受益對象的初步分析，二是城市軌道交通開發(fā)利益影響范圍的初步探討.希望通過針對該領(lǐng)域的一系列研究，能為有關(guān)部門制訂城市軌道交通開發(fā)利益還原政策提供客觀的科學(xué)依據(jù).

1 受益對象分析

如圖1所示，城市軌道交通對沿線區(qū)域的影響，可以分為直接效益和間接效益.前者在交通市場內(nèi)表現(xiàn)為該線路的利用者利益，在交通市場外表現(xiàn)為噪音、污染等對環(huán)境的不良影響;后者在交通市場內(nèi)表現(xiàn)為沿線區(qū)域交通擁擠現(xiàn)象的緩和，在交通市場外表現(xiàn)為沿線企業(yè)、商家的收益，沿線區(qū)域內(nèi)土地、不動產(chǎn)等資產(chǎn)價值的增加，以及區(qū)域人口重新分布帶來的政府稅收的增加.通常將沿線區(qū)域內(nèi)土地所有者、商家企業(yè)等所得的額外利益稱為城市軌道交通開發(fā)利益.

為了考察各主體的受益情況，表1列出了日本名古屋市一條市郊軌道交通延伸線沿線土地所有者、居民和商家企業(yè)等的受益情況[1].由表可見，在最終的歸屬狀態(tài)下，城市軌道交通所帶來的利益有70%以上被土地所有者所占有.也就是說，土地所有者是沿線范圍內(nèi)最主要的受益對象.這一規(guī)律在國外的相關(guān)研究中已經(jīng)被廣泛接受.對我國來說，由于實行的是土地國家所有體制，房地產(chǎn)商作為不動產(chǎn)的主要經(jīng)營者應(yīng)視為重要的受益對象.

2 影響范圍的初步探討

為了定量地確定開發(fā)利益，首先需要確定利益的影響范圍.國內(nèi)外學(xué)者在研究中，往往根據(jù)經(jīng)驗將城市軌道交通車站周圍一定范圍作為其開發(fā)利益的主要影響區(qū)域.歐美學(xué)者一般取車站周圍0.5km和0.8km，而日本學(xué)者一般取2km.

2.1 對沿線房地產(chǎn)價格影響范圍的調(diào)查分析

圖2為札幌市1990年針對地價與車站距離關(guān)系的調(diào)查結(jié)果[2].由圖可見，沿線地價與車站的距離成反比例關(guān)系.可以看出，札幌市軌道交通對沿線地價的影響范圍在2.5km左右.

圖3和圖4是對2002年上海地鐵1號線莘莊站和蓮花路站周邊實際房價與車站距離關(guān)系的調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果.從圖3可以看出，在0～2.2km的范圍內(nèi)，房價隨車站距離的增加而急速下降;而當房屋離開車站達到2.2km以上時，房價差別變得不太明顯.由此可以認為，地鐵1號線對莘莊站周邊房價的實際影響范圍在2.2km左右.同樣，從圖4可以看出，在0～1.6km的范圍內(nèi)，房價隨車站距離的增加而急速下降;在1.6～2.5km的范圍內(nèi)，下降速度變緩;而當該距離達到2.5km以上時，房價差別開始變得不太明顯.由此可以認為，地鐵1號線對蓮花路站周邊房價的實際影響范圍在1.6～2.5km，其中最明顯的影響范圍在1.6km左右.

由此可見，城市軌道交通對沿線房地產(chǎn)價格的影響是有一定范圍的;其價格與車站的距離成反比;車站離市中心越遠，一般對周邊房價的直接影響范圍越大.

2.2 影響范圍的理論探討

考慮到房地產(chǎn)所有者是城市軌道交通沿線開發(fā)最主要的受益對象，本文以房地產(chǎn)價格變化情況為研究基礎(chǔ).

城市土地區(qū)別于其他生產(chǎn)要素的最大特點之一是由于土地的相對位置不同而引起不同的地租.這樣就產(chǎn)生了兩個重要的理論:土地出價租金和土地區(qū)位理論.城市交通和土地使用之間聯(lián)系的本質(zhì)就在于運輸成本與地點租金(或土地價值)之間的互補.

國內(nèi)外的相關(guān)研究中，基本上都將重點放在建立開發(fā)利益計算理論模型方面[3～7].至今為止，還沒有見到開發(fā)利益影響范圍計算理論與方法的研究.本文作為一種探索，將從城市軌道交通沿線區(qū)域可達性(以出行時間來描述可達性)的角度來建立開發(fā)利益影響范圍的理論計算模型.圖5是該模型的示意圖.

設(shè):如果以出行時間來描述可達性，則無論采用何種交通方式，從城市軌道交通開發(fā)利益影響范圍邊緣點到市中心的出行時間相同(見圖5).即

td=tg(1)

式中:td為利用城市軌道交通方式，從城市軌道交通影響范圍邊緣點到達市中心的出行時間，即td=sd/vd+R/vb;tg為利用公共汽車等其他非軌道交通方式，從城市軌道交通影響范圍邊緣點到達市中心的出行時間，即tg=sg/vg;sd為軌道交通車站沿軌道線路至市中心的距離;vd為軌道交通的平均旅行速度;R為軌道交通影響范圍邊緣點到軌道車站的距離，即城市軌道交通的影響范圍;vb為軌道交通影響范圍邊緣點到軌道交通車站出行的平均速度，采用平均步行速度;sg為軌道交通影響范圍邊緣點沿城市道路至市中心的最短距離;vg為公共汽車等其他非軌道交通方式的平均旅行速度.

式(1)也可表達為

sd/vd+R/vb=sg/vg(2)

兩邊移項得

R=(sg/vg-sd/vd)vb(3)

式中，各參數(shù)的取值應(yīng)根據(jù)各個城市的具體情況選用.要注意vg的取值，如果軌道連接市區(qū)與郊區(qū)，則公共汽車在市區(qū)和郊區(qū)的平均旅行速度不盡相同.這時，式(3)將變化為以下形式:

篇（8）

過去階段，由于科技類文獻用到的專業(yè)術(shù)語和新概念術(shù)語特別之多，導(dǎo)致翻譯人員往往不能準確翻譯出原文術(shù)語所表達的概念，或是讀者很難理解譯文表達的含義。這種背景下，建立一個系統(tǒng)的科技翻譯規(guī)范已成必然趨勢。本文基于翻譯職業(yè)倫理視角對科技翻譯規(guī)范進行了相應(yīng)看法，并提出了幾點自我看法，以便他人參考。

一、翻譯倫理概述

倫理是指人類社會的道德行為規(guī)范，作用于翻譯行業(yè)，就指的是翻譯職責道德規(guī)范。它用于約束翻譯工作者的行為，使翻譯工作是基于客觀及公正的基礎(chǔ)之上。具體可總結(jié)為以下幾點：1.翻譯后的文章要準確無誤的表達原文含義，不允許出現(xiàn)文意上的偏差，即使是稍微夸大原文句意，那也屬于違背翻譯倫理的行為。2.翻譯工作屬于服務(wù)行為，所以翻譯倫理中也包括服務(wù)倫理理念。3.翻譯工作是基于語言及文化不相同的基礎(chǔ)之上進行的，所以它的倫理也包含語言文化的交流。4.職業(yè)道德倫理，該倫理是基于翻譯職業(yè)的道德，如沒經(jīng)過客戶同意不允許把原文或翻譯文給其他人借閱。總之，翻譯倫理是翻譯職業(yè)必須遵守的行為規(guī)范。

二、科技翻譯標準

雖然現(xiàn)今沒有形成一套系統(tǒng)的、全面的科技翻譯標準，但基于翻譯職業(yè)倫理視角來觀察科技翻譯，并結(jié)合過去階段中科技翻譯實踐活動，可以把科技翻譯標準總結(jié)為以下幾點：1.翻譯要準確無誤的表達出原文表達的含義，在語句邏輯上也要和原文一致，尤其是科技概念上，不能和原文存在偏差。2.簡單明了，在不影響翻譯文意思的情況下盡量不要代入過多的修飾詞，尤其是原文沒有提到的修飾詞。3.翻譯文要符合一定規(guī)范。如不同國家的科技術(shù)語也有很多不相同之處，在翻譯過程中一定要按照國際標準來，如果按照的是國家標準，應(yīng)該注明。

三、翻譯職業(yè)倫理視角下科技翻譯規(guī)范性研究

1.遵循單義性原則。單義性原則指的是在科技翻譯過程中，對應(yīng)某一概念的只能用一種術(shù)語來表達，并且一個術(shù)語也只能是單單表達一種概念。科技翻譯遵循這種原則可有效避免對原文概念錯誤表達或模糊表達。一方面，在翻譯含義量比較多的詞匯時，必須要結(jié)合翻譯文的專業(yè)領(lǐng)域。如carrier一詞，就有幾種譯名，如搬運工、遞送員。但出現(xiàn)在不同專業(yè)或不同詞匯中，表達的含義完全不同。醫(yī)學(xué)方面，這一詞匯就表達帶菌體的意思。再如bearing一詞，普通生活中指的是方位的意思，而作用于機械專業(yè)中，就表達軸承。所以，翻譯過程中需要著重注意譯文專業(yè)。另一方面，在同種專業(yè)的譯文中，某一詞匯翻譯來的譯名也會出現(xiàn)不一致的情況。如horn，在同一專業(yè)中，即可以表達喇叭，又可以表達號角。但詞匯譯名的統(tǒng)一并非一朝一夕能夠完成的。在科技翻譯中，想要觀察單義性原則還需要所有科技翻譯人員的共同努力。

總之，科技翻譯遵循單義性原則，需要使譯文屬于概念和原文屬于概念表示同一種含義，及在概念上的對等。翻譯人員必須客觀的對原文專業(yè)概念有著清楚地認知，了解概念所表達的含義。在翻譯完成之后，還要把翻譯術(shù)語和原文術(shù)語進行對比，再確認不存在偏差之后，才算完成該術(shù)語的翻譯。

2.遵循簡潔性原則。遵循簡潔性原則是科技翻譯的規(guī)范之一。一方面，翻譯用詞不宜太過復(fù)雜，復(fù)雜的語言形式會加大讀者對文章的理解。本身科技文獻的目的是傳輸科技知識，而并非是要求讀者去欣賞該文獻，所以，在準確無誤的表達文獻概念的前提下，應(yīng)該盡可能的使用簡單明了的詞匯，從而避免讀者曲解文章含義或閱讀困難。另一方面，在把科技文獻翻譯成漢語的時候，可根據(jù)我國漢語用詞習慣以及構(gòu)詞方式，把原文中很長的科技術(shù)語給轉(zhuǎn)化為能夠被讀者理解的簡單漢式術(shù)語，從而方便讀者閱讀。

3.遵循規(guī)范性原則。科技翻譯還需要遵循規(guī)范性原則。規(guī)范性原則指的是在翻譯過程中一定要遵循國際、國家的翻譯規(guī)范，不能憑借翻譯人員的主觀意識來進行翻譯。如在出現(xiàn)科技新概念術(shù)語時，并且這個外文術(shù)語表達的概念在國內(nèi)還沒有固定的詞組表達，就需要翻譯人員參考本國的漢語構(gòu)詞規(guī)范以及國際上統(tǒng)一遵循的命名規(guī)范來進行構(gòu)詞。這種翻譯成果就不會影響對原文概念的傳達，并符合我國漢語的用詞習慣。如在翻譯Greenhouse effect一詞時，有些翻譯人員則會翻譯成溫室影響，而符合我國漢語結(jié)構(gòu)和用詞習慣的規(guī)范翻譯應(yīng)該是溫室效應(yīng)。再如 parttime researcher，如果不按照漢語習慣和構(gòu)詞特點，就會翻譯成部分時間研究員，而正確翻譯應(yīng)該為兼職研究員。

四、總結(jié)

想要改善過去階段中科技翻譯不準確、不清晰等問題，就必須建立起一套系統(tǒng)的、全面的科技翻譯規(guī)范。科技翻譯和其他類型的翻譯大致相同，所以翻譯倫理也適用于科技翻譯中。基于翻譯倫理視角，科技翻譯應(yīng)該遵循單義性、簡潔性、規(guī)范性這三個原則。只有遵循這幾點原則，才能使翻譯人員準確無誤的把原文所表達的含義、概念翻譯出來，并使讀者輕松的讀懂文章內(nèi)容。

篇（9）

作為人類靈魂的工程師，不僅要教好書，還要育好人，各個方面都要為人師表。師德不僅是對教師個人行為的規(guī)范要求，而且也是教育學(xué)生的重要手段，起著“以身立教”的作用。教師要做好學(xué)生的靈魂工程師，首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教，以德育人。

一、 堅定信念，忠誠于黨的教育事業(yè)

作為一名教師是無尚光榮的，要有高度的事業(yè)心和責任感。教師對人才的培養(yǎng)和文化科學(xué)事業(yè)的發(fā)展，起著重大的作用。要做好教師工作，就必須首先熱愛教育事業(yè)。忠誠教育事業(yè)是教師職業(yè)道德培養(yǎng)的靈魂。孔子云：“其身正，毋令則行，其身不正，雖令毋從。”小學(xué)教師的工作對象是成長中有極大可塑性的未成年人，教師的道德表現(xiàn)能夠影響一個學(xué)生的一生。作為教師，榜樣的力量是無窮的，其身教必然重于言教。要在自己的職業(yè)道德方面追求卓越，追求高標準，這是構(gòu)建我們未來民族道德素質(zhì)的基礎(chǔ)。“老師作為人類靈魂的工程師，不僅要教好書，還要育好人，各方面都要為人師表。”教師的道德，是教育文化的深層內(nèi)涵，也是一個民族在教育活動中表現(xiàn)出來的富有強大生命力的優(yōu)秀思想、高尚品格和堅定行為，是提高民族素質(zhì)、培養(yǎng)民族精神的動力之源。青少年的健康成長是一項要全社會共同努力的系統(tǒng)工程，高素質(zhì)的教師隊伍是這一工程順利實現(xiàn)的根本保證。

二，不斷進取，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)

篇（10）

醫(yī)院供應(yīng)室是承擔消毒滅菌工作，提供無菌器材的部門，供應(yīng)室條件的好壞，環(huán)境的優(yōu)劣，與醫(yī)療護理工作質(zhì)量和病人的安危息息相關(guān)，因此，質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到病人的安危及醫(yī)院的聲譽；供應(yīng)室的規(guī)范管理是醫(yī)院預(yù)防醫(yī)源性感染的重要環(huán)節(jié)。為有效防止院內(nèi)感染，分析院內(nèi)感染在供應(yīng)室工作中存在的隱患，切斷感染途徑，從管理和思想上提高認識，制定出嚴密而又行之有效的預(yù)防院內(nèi)感染的措施，從而防止院內(nèi)感染的發(fā)生。現(xiàn)將如何落實供應(yīng)室規(guī)范化管理，作出如下闡述。

1　布局合理，環(huán)境規(guī)范

供應(yīng)室的布局及合理的工作流程，直接影響到消毒滅菌的質(zhì)量。如供應(yīng)室坐落位置不當，周圍有污染或有灰塵，將給供應(yīng)室?guī)硗庠葱晕廴荆粌?nèi)部布局不合理，可增加物品感染的機會。內(nèi)部的污染區(qū)、清潔區(qū)、無菌區(qū)劃分應(yīng)明確，并有明顯標志，取送物品要固定，不可逆行，不可交叉感染，工作人員要分工，物品要固定，工作人員的物品不可交叉使用。做到休息室與工作間分開，回收間與無菌室分開，初步清潔與嚴格清洗分開，無菌區(qū)和有菌區(qū)分開，減少無菌物品再污染的機會。

2　嚴格的規(guī)章制度，規(guī)范化操作

供應(yīng)室有無菌室護士職責、檢查班(下收下送)護士職責、刷洗工作護士職責、敷料包裝護士職責、高壓滅菌鍋操作人員職責。每名工作人員應(yīng)盡職盡責，共保無菌物品的質(zhì)量。

2.1無菌室護士應(yīng)將無菌包、如靜切包、縫合包、胸穿包、腰穿包、口腔護理包、換藥碗等，要熟記各種包的器械數(shù)量，無菌包進入無菌室應(yīng)分類放置，并按近期滅菌在后、遠期滅菌在前的順序放置，保證供應(yīng)，避免浪費。應(yīng)由專人放置、專人發(fā)放、每日清點一次，檢查有無過期物品，發(fā)放時應(yīng)嚴格查對，以防發(fā)錯，無菌室桌面、地面每天用250mg／1新氯凈擦拭。

2.2檢查班(下收下送)。應(yīng)將使用過的醫(yī)療器械回收，應(yīng)做到清洗前的消毒工作，這是減少交叉感染的重要環(huán)節(jié)。回收前應(yīng)督促臨床科室做好第一道浸泡工作，再將所有的物品放回回收室，分類浸泡處理后，才能送洗滌間清潔處理，原則上檢查班下送時應(yīng)采用全封閉專用車，直接送到臨床科室；回收時，應(yīng)采用專人、專車、專線、潔污分流；分發(fā)完畢，應(yīng)將車消毒后再重新裝無菌物品，發(fā)放后無菌物品應(yīng)視為污染，不得放人無菌室，須再次滅菌后方可使用。

2.3護士包裝無菌物品時重復(fù)使用的醫(yī)療器械，在最短時間內(nèi)進行清洗，以避免體液、血液中蛋白質(zhì)和氯化物對器械產(chǎn)生的腐蝕作用，且干燥后難以清洗。目前常用的消毒、清洗方法以下幾種；消毒液浸泡后手工清洗、蒸餾水沖凈，擦干、上油。有資料表明，物體表面的有機物會影響蒸汽穿透，達不到滅菌目的。因此洗滌后的物品質(zhì)量標準應(yīng)該達到以下標準。

(1)玻璃、不銹鋼、搪瓷類物品應(yīng)達到光亮、不掛水珠、無污漬。

(2)金屬器具出現(xiàn)原始光澤、無污漬、無銹跡，棉布類物品清潔、干燥、無脫落纖維及棉絮。

(3)用含氯消毒劑浸泡物品，洗刷后，須用濾過的蒸餾水沖凈。

3　防止院內(nèi)交叉感染

3.1嚴格洗手，定期進行細菌檢測，切斷手的傳播途徑，洗手是預(yù)防感染的最簡單有效的方法，要嚴格按照洗手的六步法進行，可有效清除手上大部分病原微生物。

3.2加強醫(yī)院使用一次性物品管理

(1)采集關(guān)，“三證”齊全；

(2)一次性物品應(yīng)由專人保管，并建立專用賬本，專人領(lǐng)取；

(3)把好收集關(guān)，專人收集、處理，一次性物品用后應(yīng)浸泡消毒與毀形，建立回收制度，并做好記錄。抽血用的注射器、輸血器等一律裝黃色醫(yī)院垃圾袋，做焚燒處理，一次性物品不得回收浸泡，杜絕重復(fù)使用，處理后送到醫(yī)用垃圾站，杜絕一次性物品使用后通過非法途徑流入社會，減少醫(yī)源性傳播醫(yī)院感染的發(fā)生。

3.3質(zhì)量監(jiān)測

(1)各種滅菌物品均貼化學(xué)指示帶及放置包內(nèi)化學(xué)指示卡；

(2)高壓鍋每日進行生物監(jiān)測一次，每日早晨第一鍋消毒后做B―D實驗監(jiān)控；

(3)空氣、物體表面、工作人員的手每日監(jiān)測一次。空氣培養(yǎng)無菌區(qū)細菌菌落總數(shù)

(4)每日滅菌及發(fā)放的一次性物品，進行熱源監(jiān)測，合格后發(fā)放；

篇（11）

DOI：10.13956/j.ss.1001-8409.2017.03.29

中圖分類號：F713.2；X76 文獻標識碼：A 文章編號：1001-8409（2017）03-0135-04

Abstract： Based on the planned behavior theory， from the standard and nonstandard recycling perspective as well as the emotional and rational recycling behavior intention view， this paper empirically studies ewaste recycling behavior intention and its factors. The result shows that emotional and rational recycling behavior intention belongs to standard and nonstandard recycling orientation respectively. Variables such as recycling attitude， knowledge and situation perception influence emotional recycling behavior intention and have no casual relation with rational recycling behavior intention. Subjective standard affects recycling attitude. Situational factor can directly affect recycling attitude and adjust the recycling attitudes influence on emotional recycling behavior intention.

Key words： planned behavior theory； ewaste； standard recycling； nonstandard recycling

提升電子廢棄物回收利用效果有助于促進社會經(jīng)濟與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的良性發(fā)展[1]。但我國同時存在規(guī)范回收和非規(guī)范回收兩種形式[2]。其中，非規(guī)范的個體回收商是電子廢棄物回收處置的主體，它們?nèi)狈﹄娮訌U棄物拆解、處理技術(shù)，處置過程中存在著嚴重的資源浪費和環(huán)境污染問題；相反，有能力對電子廢棄物進行專業(yè)處理的規(guī)范回收企業(yè)卻因回收不到足夠的電子廢棄物而長期停工。為鼓勵電子廢棄物流向規(guī)范回收處理企業(yè)，國家從2012年開始實施拆解補貼。在一系列政策帶動下，雖參與電子廢棄物回收處理的規(guī)范回收企業(yè)明顯增加，但其回收的電子廢棄物仍不足總量的60%[3]。為此，本文將通過辨析規(guī)范回收和非規(guī)范回收兩種形式，并在審慎處理電子廢棄物回收的理意向和感意向的基礎(chǔ)上，研究居民電子廢棄物回收行為意向。

1 理論基礎(chǔ)和研究假設(shè)

1.1 理論基礎(chǔ)

在社會行為領(lǐng)域，一個有影響力的理論框架是計劃行為理論（TPB）[4，5]。TPB已被成功應(yīng)用于行為研究的多個領(lǐng)域，并且絕大多數(shù)研究證實它能顯著提高對行為的解釋力與預(yù)測力。TPB目前不僅廣泛應(yīng)用于廢棄物回收行為研究[6]，在電子廢棄物回收領(lǐng)域中也經(jīng)常被使用[7]。

1.2 研究假設(shè)

在標準的微觀經(jīng)濟學(xué)模型中，個人決策受利己動機的驅(qū)動。但也有實證研究卻表明，更多的人們自愿提供這些公共產(chǎn)品[7]。對公共利益做出貢獻的人通常是受到道德壓力，而不是純粹的自我利益[8]。可見，當個人利益與公共利益之間發(fā)生沖突時，行為主體的行為意向存在理（實際做什么）和感（應(yīng)做什么）的區(qū)別。大量實證研究證明積極的回收態(tài)度對回收行為具有促進作用。但是，現(xiàn)有文獻對于兩者之間的關(guān)系并沒有給出一致的研究結(jié)果[9]。為此，可假設(shè)：

H1a：電子廢棄物的回收態(tài)度影響感性回收行為意向；

H1b：電子廢棄物的回收態(tài)度影響理性回收行為意向。

通常，居民擁有的電子廢棄物本身及其對資源環(huán)境影響方面的知識越多，其電子廢棄物回收行為意向應(yīng)越強。類似的，居民感知到的電子廢棄物回收利用所面臨的形勢越嚴峻，其電子廢棄物回收行為意向越明顯。正如許志端指出的那樣，居民對目前的環(huán)境狀況越悲觀，將促使他們更加支持環(huán)保政策和行為[10]。于是，可假設(shè)：

H2a：電子廢棄物的回收知識對感性回收行為意向有正向影響；

H2b：電子廢棄物的回收知識對理性回收行為意向有正向影響；

H3a：對電子廢棄物的回收形勢感知影響感性回收行為意向；

H3b：對電子廢棄物的回收形勢感知影響理性回收行為意向。

主觀規(guī)范對回收行為的影響有很大不確定性。一方面，其對電子廢棄物回收行為的影響已得到研究支持。如，在藍英的研究中，主觀規(guī)范對電子廢棄物的回收行為有顯著影響[11]。但在其他情況下，其影響甚弱，這在發(fā)展中國家尤其是如此。故假設(shè)：

H4：主觀規(guī)范影響電子廢棄物的回收態(tài)度。

對于知覺行為控制變量，藍英認為，可將其分為內(nèi)外兩種因素[11]。內(nèi)在因素包括缺點、技巧、情緒等；外在因素包括資源、機會、障礙等，屬于情境因素范疇。Linda指出，情境因素與行為之間的關(guān)系可被態(tài)度因素中介[4]。同時，它還可調(diào)節(jié)態(tài)度等動機因素和行為之間的關(guān)系。考慮到知覺行為控制變量外延的復(fù)雜性，本文使用相對更明確的情境因素變量，并假設(shè)：

H5：情境因素對電子廢棄物的回收態(tài)度有正向影響；

H6a：情境因素調(diào)節(jié)態(tài)度對電子廢棄物感性回收行為意向的影響；

H6b：情境因素調(diào)節(jié)態(tài)度對電子廢棄物理性回收行為意向的影響。

根據(jù)前述假設(shè)，形成了本文研究的概念性框架（圖1）。

2 問卷調(diào)查與檢驗

2.1 研究區(qū)域

研究區(qū)域為峨眉山市。

2.2 問卷設(shè)計

以計劃行為理論為理論基礎(chǔ)，并借鑒相關(guān)研究[6，7，10，12]設(shè)計問卷。包括變量和社會人口屬性兩大部分。變量包含電子廢棄物感性回收行為意向、理性回收行為意向、態(tài)度、主觀規(guī)范、情境因素、回收知識、回收形勢感知共23個因素，采用李克特5級量表進行測量。社會人口屬性包括性別、年齡等6個指標。

2.3 問卷調(diào)查

為提高問卷的信度和效度，問卷在部分大學(xué)生中進行了初測，根據(jù)測試結(jié)果和個別交流修改后形成正式調(diào)查問卷。正式調(diào)查在2014年9月完成，調(diào)查對象為峨眉山市城市居民。調(diào)查方式是隨機從該市小學(xué)中選擇學(xué)校和班級，并將印制好的問卷發(fā)到調(diào)查對象班級的學(xué)生，由其帶回家交給家長填好后交回班級，再由調(diào)查人員統(tǒng)一收回。本次調(diào)查共發(fā)出問卷872份，收回840份，回收率為96.33%。剔除無效問卷后，獲得768個有效樣本。分析表明，樣本基本情況與實際吻合，具有較好代表性。

2.4 信度與效度檢驗

數(shù)據(jù)檢驗與分析采用SPSS17.0統(tǒng)計分析軟件包。為評價調(diào)查問卷的內(nèi)在信度，采取Cronbachs α系數(shù)進行度量。結(jié)果表明，樣本的Cronbachs α系數(shù)為0.761，大于0.7；各變量與總分的相關(guān)系數(shù)都在0.5以上。效度包括內(nèi)容效度與建構(gòu)效度兩種。采用專家判斷法和重復(fù)測試法確保了問卷的內(nèi)容效度。對建構(gòu)效度，用因子分析法加以檢驗。結(jié)果顯示，KMO檢驗值為0.847，遠超過0.7；Barrletts球形檢驗中，X2統(tǒng)計量為4668.132、顯著性水平為0。

3 數(shù)據(jù)分析

3.1 因子分析

為簡化影響因素并實現(xiàn)降維目的，對回收知識、形勢感知、態(tài)度和情境因素、主觀規(guī)范等變量所屬因素進行因子分析。這5個變量都通過了KMO和Bartlett檢驗，且顯著性都低于1‰、KMO值都大于0.7（表1）。同時，這5個變量所屬初始因素都分別提取了一個主因子，方差貢獻率均超過70%。這再次證明調(diào)查問卷質(zhì)量較高。

3.2 多元回歸分析

相關(guān)分析表明情境因素、主觀規(guī)范與回收態(tài)度之間，以及回收態(tài)度、知識、形勢感知與感性回收行為意向之間有顯著相關(guān)關(guān)系。為檢驗前述假設(shè)，了解情境因素、主觀規(guī)范對回收態(tài)度，以及回收態(tài)度、知識、形勢感知與感性回收行為意向的影響程度，分別以情境因素與主觀規(guī)范，回收態(tài)度、知識、形勢感知為自變量，以與之相對的回收態(tài)度、感性回收行為意向為因變量，作多元回歸分析（表2）。

由表2知，兩個回歸模型顯著性都小于1‰。回歸分析進一步驗證了主觀規(guī)范和情境因素回收態(tài)度的直接影響，且情境因素對回收態(tài)度的影響要強于主觀規(guī)范對回收態(tài)度的影響。由此，H4和H5得到研究支持。同時，回收態(tài)度、知識、形勢感知對感性回收行為意向有顯著影響，其影響程度依次為回收形勢感知、態(tài)度、知識。該結(jié)果也支持假設(shè)H1a、H2a、H3a。進一步以理性回收行為意向為因變量，回收態(tài)度、知識、形勢感知為自變量進行回歸分析，結(jié)果Sig.為0.45，遠大于0.05，表明該回歸模型未能通過顯著性檢驗。也即，回收態(tài)度、知識、形勢感知對理性回收行為意向不具有影響作用。可見，H1b、H2b、H3b不成立。

3.3 情境因素的調(diào)節(jié)效應(yīng)

通過多元回歸分析，已明確回收態(tài)度對感性回收行為意向具有顯著影響。為深入洞察情境因素在回收態(tài)度對感性回收行為意向影響中的調(diào)節(jié)效應(yīng)，下面將情境因素作為調(diào)節(jié)變量繼續(xù)實施分層回歸分析和分組回歸分析。作分層回歸分析時，將回收態(tài)度作為第一層、情境因素作為第二層。結(jié)果表明，引入情境因素變量后，回歸模型仍然顯著。同時，R2系數(shù)等明顯提高，回收態(tài)度變量的Beta值則明顯下降。這證實了情境因素在回收態(tài)度對感性回收行為意向的影響中具有調(diào)節(jié)效應(yīng)。當因變量改為理性回收行為意向后，無論是否引入情境因素變量，以回收態(tài)度為自變量的回歸模型均未通過顯著性檢驗。因此，H6a得到驗證、H6b則被否定。為更好地理解情境因素變量在回收態(tài)度對感性回收行為意向影響的調(diào)節(jié)效應(yīng)，下面考慮情境因素變量的具體因素，就回收態(tài)度對感性回收行為意向的影響做分組回歸。結(jié)果表明，情境因素變量的4個具體因素具有驚人的“一致性”，即分別只有選擇“最贊成”的樣本，態(tài)度對感性回收行為意向才具有影響作用，而且Beta系數(shù)均比前述用整體樣本進行回歸的Beta系數(shù)0.129都顯著增加。

根據(jù)上述研究結(jié)果，可得出電子廢棄物回收行為意向模型如圖2所示。

4 研究討論

回收態(tài)度對電子廢棄物回收行為意向的影響存在差異，它只影響感性回收行為意向而不影響理性回收行為意向。可將感性回收行為意向理解為存在于居民心中的某種“理想狀態(tài)”，是未考慮自身利益下的一種選擇。與理性回收行為意向關(guān)注直接和眼前因素不同，感性回收行為意向更關(guān)注間接、遠端因素。也即，對一些居民而言，如不影響自己的根本利益，他們還是樂意選擇環(huán)境更友好的規(guī)范回收方式；相反，如果涉及到自身利益，其回收行為選擇要理性很多，這就是為什么在理性回收行為意向選項中，選擇規(guī)范回收的樣本大幅下降至43.0%，明顯低于非規(guī)范回收。可見，感性回收行為意向本質(zhì)上屬于規(guī)范回收導(dǎo)向，而理性回收行為意向則更偏向于非規(guī)范回收。

主觀規(guī)范本質(zhì)上是個體感知到的做或不做某件事情的行為準則以及由此帶來的壓力，其來源具有多樣性。從被調(diào)查對象選擇結(jié)果的描述性統(tǒng)計看，“公民責任感”因素的均值最大，達到3.75；其次是“法律”因素的均值，為3.64；再次是“社會輿論”因素，其均值是3.48；均值最小的是“近鄰”因素，只有2.92。該結(jié)果與其他一些研究結(jié)果似乎不一致。其實，這不僅不矛盾，反而相互印證。事實上，本文的研究結(jié)果已經(jīng)證實主觀規(guī)范對電子廢棄物回收行為意向不產(chǎn)生作用，只是影響回收態(tài)度，而且其影響強度也不高。主觀規(guī)范四個因素的均值差異只是表明，在態(tài)度層面，相比“近鄰”，其實居民潛意識更多的是受帶有強制性的“法律”影響；“公民責任感”的均值最大，說明大多數(shù)居民還是意識到自己在資源環(huán)境問題上是負有道德責任的。

情境因素影響回收態(tài)度，表明如果達不到期望的條件，居民的回收態(tài)度就會改變。同時，雖然情境因素并不直接影響電子廢棄物的感性回收行為意向，但卻證實了其在態(tài)度和感性回收行為意向之間的調(diào)節(jié)作用。分層回歸顯示，情境因素的全部4個因素中，只有選擇5分的樣本，情境因素對電子廢棄物感性回收行為意向才有顯著影響。同時，從表3知，在情境因素中x擇5分的樣本，其感性回收行為意向均值都高于選非5分的樣本。這意味著，對情境因素相關(guān)的回收條件要求越高的居民，其內(nèi)心越支持電子廢棄物的規(guī)范回收，故也就具有更強的感性回收行為意向。此外，在一些研究中，通常認為“上門回收”是影響大型電子廢棄物回收行為的關(guān)鍵因素。但是，在影響電子廢棄物回收行為的“社區(qū)回收”情境因素中，選5分的樣本達到420個，占全部樣本的54.69%。同時，表3的情境因素中，“社區(qū)回收”因素的均值最大，為4.17。這表明，“上門回收”雖然是電子廢棄物回收行為的重要影響因素，但受上門回收的時間、頻率等被動因素限制，居民更愿意選擇社區(qū)回收方式。該結(jié)論也得到其他研究的支持[13]。除了方便性考慮，這還與社區(qū)回收的歸屬感[13]和社區(qū)壓力[8]等因素有關(guān)。

5 研究結(jié)論與建議

5.1 結(jié)論

電子廢棄物回收行為意向存在感性回收行為意向和理性回收行為意向兩個維度，既有文獻研究中的回收行為意向本質(zhì)上屬于感性回收行為意向。考慮到感性回收行為意向的規(guī)范回收導(dǎo)向，而理性回收行為意向本質(zhì)上反映非規(guī)范回收傾向。故在電子廢棄物，特別是其中具有“高成本”特征的大型廢舊家電的回收行為研究中，要避免高估感性回收行為意向?qū)σ?guī)范回收行為的預(yù)測作用。

回收態(tài)度、回收知識和回收形勢感知影響電子廢棄物感性回收行為意向，且與理性回收行為意向之間不存在因果關(guān)系。也就意味著，不能用回收態(tài)度、回收知識和回收形勢感知預(yù)測理性回收行為意向，更不能用其預(yù)測居民的規(guī)范回收行為。

主觀規(guī)范不直接影響電子廢棄物感性回收行為意向，而是通過回收態(tài)度發(fā)揮作用。情境因素直接影響回收態(tài)度，也調(diào)節(jié)回收態(tài)度對感性回收行為意向的影響。

5.2 建議

回收態(tài)度影響感性回收行為意向表明，居民“內(nèi)心”是支持規(guī)范回收的。只要能夠逐步改善規(guī)范回收條件，降低參與規(guī)范回收的各種成本，就可得到他們的支持。

對情境因素持不同態(tài)度的居民宜采取差異化策略。比如，對那些在回收態(tài)度上堅定支持規(guī)范回收但因回收條件限制而不能實施的居民，改善回收條件很重要；而對在回收態(tài)度上不認同規(guī)范回收的居民，如何通過增強其對規(guī)范回收的了解和重要性認識，改變回收態(tài)度就很關(guān)鍵。

主觀規(guī)范各因素對態(tài)度的影響差異意味著，在中國推行規(guī)范回收，具有強制作用的法律要比周圍其他人的影響更有效。從該角度看，完善相關(guān)法律并加強執(zhí)法力度是必要的。同時，從對回收態(tài)度的影響可知，如何使居民成為富有社會責任感的人也有助于促進電子廢棄物的規(guī)范回收。

居民對社區(qū)回收表現(xiàn)出了超乎尋常的“興趣”。因此，在今后的電子廢棄物規(guī)范回收實踐中，積極推進社區(qū)回收值得嘗試和努力。

對感性回收行為意向的影響上，回收行為感知相比回收知識的重要性表明，宣傳非規(guī)范回收產(chǎn)生的資源環(huán)境危機意識比宣傳回收知識更有意義。

6 結(jié)語

研究結(jié)果僅部分支持TPB理論。將電子廢棄物回收行為意向區(qū)分為感性回收行為意向和理性回收行為意向的研究結(jié)果，不僅說明在回收行為研究中避免被不能反映實際情況的結(jié)果誤導(dǎo)甚至“欺騙”的重要性，也提供了避免發(fā)生類似錯誤的可行方法。當然，研究還存在一些局限，包括通過小學(xué)生家長填寫調(diào)查問卷可能導(dǎo)致的樣本代表性問題，部分討論結(jié)果的證據(jù)充分性問題，以及限于篇幅本文沒有提供電子廢棄物回收行為的社會人口屬性差異方面的分析內(nèi)容等，需在未來研究中解決。

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