數(shù)控機(jī)床市場調(diào)查大全11篇

緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇數(shù)控機(jī)床市場調(diào)查范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

當(dāng)今社會(huì)，大量的數(shù)控技術(shù)促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和管理模式的變化，它的輻射能力和關(guān)聯(lián)效益更是無法計(jì)算。數(shù)控技術(shù)已經(jīng)是商業(yè)貿(mào)易和國際技術(shù)的重要構(gòu)成，數(shù)控技術(shù)的大量出口被工業(yè)發(fā)達(dá)國家視為高利潤的重要產(chǎn)品，貿(mào)易額逐年增加。數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為機(jī)械行業(yè)重要的加工設(shè)備，它是石油化工、汽車制造及機(jī)械等許多行業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè)，是世界產(chǎn)業(yè)革命的一個(gè)重要組成部分。因此數(shù)控技術(shù)是反映國家制造業(yè)現(xiàn)代化水平程度高低的重要標(biāo)志，更是一個(gè)國家綜合國力水平的象征。所以，當(dāng)今世界制造業(yè)發(fā)展的主要方向是實(shí)現(xiàn)加工生產(chǎn)過程數(shù)控化。隨著數(shù)控機(jī)床的大量應(yīng)用，在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)問題，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性和綜合性使其在發(fā)生故障后，維修的難度大于普通設(shè)備，如果不能及時(shí)地排除故障，將制約數(shù)控機(jī)床的使用率，給企業(yè)生產(chǎn)帶來影響。如果培養(yǎng)出一批大量數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)人員，這將大大提高數(shù)控機(jī)床的使用率。

一、現(xiàn)階段我國數(shù)控機(jī)床維修情況

通過對(duì)市場調(diào)查，由于數(shù)控機(jī)床是一個(gè)復(fù)雜的自動(dòng)化機(jī)電設(shè)備，維修人員不僅要熟悉數(shù)控機(jī)床的機(jī)械部分，還要懂得電氣知識(shí)，更會(huì)使用先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床故障診斷技術(shù)，進(jìn)行數(shù)控機(jī)床維修，只有這樣才能在數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)有目的排故，保證機(jī)床的正常運(yùn)行，這和傳統(tǒng)機(jī)床維修工作有著很大的區(qū)別。現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)的預(yù)知維修，更是改變了傳統(tǒng)維修理念。在數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障前，先進(jìn)行維修，這樣可提高數(shù)控機(jī)床運(yùn)行的可靠性、安全性和機(jī)床的利用率，更能節(jié)省維修時(shí)間和費(fèi)用，產(chǎn)生難以估量的經(jīng)濟(jì)效益。這些年來，由于信號(hào)處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及通信技術(shù)的快速發(fā)展，也出現(xiàn)了許多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床故障診斷技術(shù)。在當(dāng)今機(jī)械行業(yè)中，隨著數(shù)控技術(shù)的快速發(fā)展，現(xiàn)在的數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，但也統(tǒng)暴露出越來越多的問題。由于現(xiàn)在使用的大多數(shù)數(shù)控機(jī)床，它們所用的數(shù)控系統(tǒng)是由各自系統(tǒng)廠家獨(dú)自設(shè)計(jì)研發(fā)的，互通方式和通信機(jī)制各不相同，這就造成了系統(tǒng)之間互不兼容。系統(tǒng)之間的操作方式也不一樣，當(dāng)使用者購買了不同型號(hào)的數(shù)控系統(tǒng)時(shí)，增加了企業(yè)的培訓(xùn)費(fèi)用。尤其在機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí)，這就為機(jī)床的維修增加了難度，企業(yè)經(jīng)常要聯(lián)系專業(yè)系統(tǒng)的維修人員進(jìn)行維修，大大增加了維修成本，不利于數(shù)控系統(tǒng)廠家提高產(chǎn)品的競爭力。

二、數(shù)控機(jī)床維修的目的

數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的基本目的是提高數(shù)控設(shè)備的可靠性。數(shù)控設(shè)備的可靠性是指在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和工作條件下維持無故障工作的能力。衡量數(shù)控設(shè)備可靠性的重要指針是平均無故障時(shí)間MTBF(MeanTimeBetweenFailures)、平均修復(fù)時(shí)間MTTR（MeanTimeToRepair）和平均有效度A。平均無故障時(shí)間是指數(shù)控機(jī)床在使用中兩次故障間隔的平均時(shí)間,目前較好的數(shù)控機(jī)床的平均無故障時(shí)間可以達(dá)到幾萬小時(shí)，顯然平均無故障時(shí)間越長越好。平均修復(fù)時(shí)間是指數(shù)控機(jī)床從開始出現(xiàn)故障直至排除故障、恢復(fù)正常使用的平均時(shí)間，顯然這段時(shí)間越短越好。平均有效度是對(duì)數(shù)控設(shè)備正常工作概率進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)，它是指一臺(tái)可維修數(shù)控機(jī)床在某一段時(shí)間內(nèi)維持其性能的概率。數(shù)控設(shè)備故障診斷與維護(hù)的目的就是要做好兩方面：一是做好數(shù)控設(shè)備的維護(hù)工作，盡量延長平均無故障時(shí)間MTBF；二是提高數(shù)控設(shè)備的維修效率，盡快回復(fù)使用，盡量縮短平均修復(fù)時(shí)間MTTR。也就是說，從兩個(gè)方面來保證數(shù)控設(shè)備有較高的有效度A，提高數(shù)控設(shè)備的開動(dòng)率。

篇（2）

臺(tái)灣機(jī)床行業(yè)無論是主機(jī)廠、功能部件廠還是配套工廠，所生產(chǎn)的產(chǎn)品在技術(shù)上都比較成熟。如福裕事業(yè)股份有限公司作為臺(tái)灣惟一橫跨磨床、數(shù)控磨床、銑床、銑床、數(shù)控車床及數(shù)控綜合加工中心的全系列機(jī)床制造企業(yè)，其每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有具體的技術(shù)規(guī)范，工人嚴(yán)格按規(guī)范操作，從而締造了加工性能高效、精確的產(chǎn)品形象。銀泰科技股份有限公司也是這樣，選材嚴(yán)格、生產(chǎn)設(shè)備精良、質(zhì)量管理精細(xì)，決定了他們?cè)谂_(tái)灣機(jī)床傳動(dòng)附件生產(chǎn)上的龍頭地位。臺(tái)灣機(jī)床企業(yè)的產(chǎn)品，大多定位在量大面廣的中檔產(chǎn)品上。他們自知高檔次機(jī)床與德國、瑞士等先進(jìn)國家的水平有差距，所以選擇性價(jià)比較高的中檔產(chǎn)品作為發(fā)展目標(biāo)，并不斷將規(guī)模做大。這幾年在大陸銷售的臺(tái)灣機(jī)床都屬這種檔次，雖然性能和技術(shù)指標(biāo)不是最先進(jìn)，但比較實(shí)用，可以滿足大多數(shù)用戶的需求。如康百世企業(yè)集團(tuán)，作為國際知名的液壓元件制造商，它的品牌盡管沒有力士樂等國際一流品牌那么響亮，但憑借良好的性價(jià)比，其液壓泵、液壓閥、冷卻器、回轉(zhuǎn)缸等主要產(chǎn)品已經(jīng)打入70多個(gè)國家和地區(qū)，有將近一半產(chǎn)量的產(chǎn)品銷到了大陸。從主軸、絲杠、導(dǎo)軌到卡盤等，臺(tái)灣功能部件已成為大陸機(jī)床行業(yè)采用最多的部件。大陸購買臺(tái)灣機(jī)床，以從事汽車、摩托車零組件加工及模具加工最多，應(yīng)用于鐵道與航天、紡織等產(chǎn)業(yè)的也很多。包括寶元、新代、舜鵬等臺(tái)灣產(chǎn)電腦數(shù)字控制器更被大陸機(jī)床企廣泛接受廠，早已在當(dāng)?shù)厥袌龃蛳掳氡诮健?/p>

專業(yè)分工、配套協(xié)作促進(jìn)臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)高度集聚和高效發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作相互配套是現(xiàn)代科技精細(xì)分工帶給現(xiàn)代制造業(yè)的重要特征，也是臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)的重要特色。臺(tái)灣的機(jī)床制造生產(chǎn)企業(yè)90%以上集中在臺(tái)中，這里專業(yè)配套能力很強(qiáng)，大部分配套件在本地區(qū)都能采購到。一個(gè)主機(jī)廠由幾十個(gè)甚至更多配套廠提供配套，主機(jī)廠緊貼現(xiàn)代制造業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，集中精力于產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)品的裝配調(diào)試和可靠性試驗(yàn)等；配套企業(yè)則根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和主機(jī)廠的技術(shù)需求，專攻功能部件的研發(fā)試驗(yàn)及精益生產(chǎn)，交給主機(jī)廠的是成組的部件成品，主機(jī)廠不需要再加工而直接進(jìn)行裝配。一些部件的生產(chǎn)也建立在高度社會(huì)化分工之上，生產(chǎn)刀庫的德大公司自己就不生產(chǎn)刀庫零件，全部由協(xié)作單位提供，關(guān)鍵零件（如刀套）入廠后100%檢查，試驗(yàn)臺(tái)對(duì)刀庫進(jìn)行100萬次換刀試驗(yàn)，以確保所生產(chǎn)的刀庫在用戶手上可靠運(yùn)行。這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式摒棄了機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)的“大而全”和“小而全”的組織結(jié)構(gòu)，將封閉的產(chǎn)業(yè)組織轉(zhuǎn)化為開放的協(xié)作關(guān)系，各精專攻，提升了各自產(chǎn)品的技術(shù)附加值，形成了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的小巨人企業(yè)。

隨著臺(tái)灣機(jī)床的產(chǎn)品重心逐步轉(zhuǎn)向臥式綜合加工機(jī)、龍門加工機(jī)、車銑復(fù)合機(jī)等高品級(jí)機(jī)種，發(fā)展方向朝著高速、高精度與高效率、大型化等趨勢(shì)持續(xù)發(fā)展，不僅技術(shù)層次高，產(chǎn)品價(jià)值也大為提升。許多新產(chǎn)品不斷的推出，例如搭配每分鐘20000轉(zhuǎn)的高速主軸與高速進(jìn)給的線性馬達(dá)機(jī)床，可大幅提高加工效率，島內(nèi)多家廠商相繼推出兼具高精度與高生產(chǎn)彈性的臥式綜合加工機(jī)，搶占汽機(jī)車、航太等高精密加工領(lǐng)域的市場。另外，在尋求產(chǎn)品加工生產(chǎn)簡單化的潮流下，現(xiàn)在機(jī)床多軸向、高轉(zhuǎn)速、高速進(jìn)給已成為市場競爭的必備條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車床方面也已由早期單一型態(tài)的臥式車床，轉(zhuǎn)變成向立式車床、雙刀塔、倒立車床、刀塔Y軸形式等許多新的加工型態(tài)機(jī)種――車銑復(fù)合機(jī)方向發(fā)展。

如今，臺(tái)灣機(jī)床業(yè)以零組件（SKD）方式赴大陸設(shè)廠組裝機(jī)床，就地銷售搶占市場的情況越來越多，其中以臺(tái)中精機(jī)廠和楊鐵工廠最為積極，組裝數(shù)量也最大。由于大陸電腦數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)快速崛起，為了搶食市場，臺(tái)灣機(jī)床廠商通常將低端電腦數(shù)控機(jī)床零組件銷往大陸，在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠組裝銷售，已成為應(yīng)對(duì)策略之一。目前臺(tái)灣機(jī)床業(yè)在大陸設(shè)廠規(guī)模最大的首推臺(tái)中精機(jī)公司轉(zhuǎn)投資的天津精機(jī)公司，其次為楊鐵工廠投資的上海青浦楊鐵機(jī)電公司，其他如友嘉、合濟(jì)、成合等企業(yè)也陸續(xù)在大陸設(shè)廠生產(chǎn)，就近搶攻大陸市場，其中每月產(chǎn)量超過10臺(tái)的臺(tái)商機(jī)床企業(yè)共有20家，平均每月生產(chǎn)60臺(tái)的數(shù)控機(jī)床，以杭州友佳（臺(tái)灣友嘉實(shí)業(yè)公司投資）與上海建榮（臺(tái)中精機(jī)公司投資）最具知名度。

臺(tái)中精機(jī)公司總經(jīng)理黃明和說，目前天津的精機(jī)每月組裝綜合加工機(jī)約20臺(tái)，未來長期目標(biāo)將視市場需求，最高每月可達(dá)100臺(tái)。楊鐵工廠董事長林學(xué)圃也表示，在大陸青浦組裝機(jī)床、堆高機(jī)可以比臺(tái)灣節(jié)省30%的成本，已開始陸續(xù)投產(chǎn)，未來也將隨市場接單和需求逐步提升產(chǎn)量。黃明和說，目前大陸類似臺(tái)灣的中衛(wèi)體系（中心廠與衛(wèi)星協(xié)作廠）的配套措施已比過去大幅增加，因此重要零配件在臺(tái)灣生產(chǎn)運(yùn)往大陸組裝，一些如機(jī)臺(tái)等基礎(chǔ)鑄件等在大陸外包或生產(chǎn)，以求降低成本和提升在大陸機(jī)床市場的價(jià)格競爭力。

以往發(fā)展策略分析

從產(chǎn)業(yè)布局來看，臺(tái)灣機(jī)床業(yè)廠商主要集中在臺(tái)中（約占50%）和臺(tái)北縣（約占20%）。這種聚集與新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū)的企業(yè)聚集有所不同，因?yàn)樾轮窨茖W(xué)工業(yè)園區(qū)的企業(yè)聚集主要是通過“規(guī)劃”來實(shí)現(xiàn)的，而臺(tái)中則屬于臺(tái)灣機(jī)械領(lǐng)域的傳統(tǒng)聚集地。在那里匯集了臺(tái)灣精密機(jī)械、機(jī)床零部件領(lǐng)域的許多中小廠商和“能工巧匠”。由于臺(tái)灣機(jī)床廠商都是中小企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模較小，因此利用傳統(tǒng)地緣聚集的便利，容易形成生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這對(duì)臺(tái)灣中小企業(yè)來說，具有成本效益，也有利于提升其合作競爭力。

臺(tái)灣高科技產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展給臺(tái)灣精密機(jī)械與自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。一般說來，高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征主要有二：即多功能性和高精密性。多功能性是增加量測參數(shù)，擴(kuò)大產(chǎn)品的使用功能；高精密性則是提高量測精度，提升產(chǎn)品的準(zhǔn)確性。而兩者都必須依賴于精密機(jī)械精準(zhǔn)的計(jì)量，才能獲得在設(shè)計(jì)、制程、或測試所需的可靠驗(yàn)證與測量。

從臺(tái)灣高科技產(chǎn)業(yè)來看，進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，臺(tái)灣高科技產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)的高增長，至90年代末已躍居臺(tái)灣制造業(yè)的首位。其產(chǎn)值一度占臺(tái)灣整體制造業(yè)的48%，在出口方面處于優(yōu)勢(shì)地位，并成為影響臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。而隨著臺(tái)灣高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)機(jī)床的需求不斷增加，島內(nèi)精密機(jī)械市場的規(guī)模也在逐年擴(kuò)大。

臺(tái)灣在發(fā)展機(jī)床產(chǎn)業(yè)上采用一種發(fā)展策略，即簡單地復(fù)制發(fā)達(dá)國家產(chǎn)品的模式。如前所述，以往臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)品的80%要依賴進(jìn)口。從知識(shí)流通的角度看，這是一種以實(shí)體技術(shù)（商品、設(shè)備）為載體的知識(shí)流動(dòng)。這種知識(shí)流動(dòng)對(duì)臺(tái)灣儀器廠商的技術(shù)跟進(jìn)來說是一種技術(shù)轉(zhuǎn)移和溢注。另一方面，臺(tái)灣是跨國廠商代工的主要基地之一，在與之相關(guān)連的組裝、加工上擁有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)。因此，“復(fù)制”模式對(duì)臺(tái)灣機(jī)床與自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。

這種“復(fù)制”有三個(gè)特點(diǎn)：一是引進(jìn)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)技術(shù)，改造傳統(tǒng)機(jī)床；二是購買機(jī)床的核心控制件――電腦數(shù)字控制器，帶動(dòng)周邊配件發(fā)展；三是利用跨國公司的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，盡快將臺(tái)灣的機(jī)床打入國際市場。具體說來，機(jī)床的核心技術(shù)是電腦數(shù)字控制器，它是機(jī)床的核心控制件。至今為止，臺(tái)灣用于機(jī)床的電腦數(shù)字控制器全部依賴FANUC、三菱、西門子等公司提供。正是依托于這些公司的核心技術(shù)和全球售后服務(wù)體系，使機(jī)床成了臺(tái)灣精密機(jī)械領(lǐng)域的一個(gè)高出口產(chǎn)業(yè)。

精密機(jī)床產(chǎn)業(yè)在臺(tái)灣獲得迅速發(fā)展，與臺(tái)灣的扶政策有一定關(guān)系。例如臺(tái)灣的“計(jì)量儀器設(shè)計(jì)與制造五年計(jì)劃”從1991年開始實(shí)施，已連續(xù)實(shí)施多期。從內(nèi)容看，具有以下三個(gè)特點(diǎn)：

選擇重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，加大科技投入。從前者看，將醫(yī)療保健儀器設(shè)備、精密機(jī)床、半導(dǎo)體設(shè)備制造、高科技污染防治設(shè)備列為重點(diǎn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)； 從后者看，主要表現(xiàn)在每年加大對(duì)機(jī)械產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)費(fèi)的投入，如1998―2002年，其年均增長率為8.1%。

注入新人，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。臺(tái)灣的許多機(jī)床與自動(dòng)化廠商都是從傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)行的。由于普遍缺乏與精密儀器與自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的相關(guān)人才、專業(yè)人才，因而在整體經(jīng)營上仍未突破傳統(tǒng)的型態(tài)。近年來，臺(tái)灣的精密儀器與自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)加入了很多高學(xué)歷的研發(fā)人員。這些新人對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)流程的改進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)化操作程序的制定，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步等產(chǎn)生很大的影響。臺(tái)灣整個(gè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)每萬名員工的研究人員比例，1997年僅為51人，2002年則增加到93人。盡管這兩項(xiàng)指標(biāo)都還很低，但其增長率不低。

采取多項(xiàng)優(yōu)惠，推動(dòng)生產(chǎn)自動(dòng)化。所謂生產(chǎn)自動(dòng)化，是指廠商采用自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備（硬件）或使用自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)（軟件）。20世紀(jì)90年代“生產(chǎn)自動(dòng)化”浪潮在臺(tái)灣制造業(yè)廣泛興起。在臺(tái)灣制造業(yè)的自動(dòng)化密度變化方面，1991―2000年：廠商使用自動(dòng)化設(shè)備與技術(shù)的比率，由34%提高到68%；自動(dòng)化設(shè)備比率（自動(dòng)化軟硬件生產(chǎn)設(shè)備總值占全部軟硬件生產(chǎn)設(shè)備總值的比率）由56.7%上升到61.24%；自動(dòng)化軟硬件生產(chǎn)設(shè)備總值占營業(yè)收入的比率，由22.98%增加到27.30%；自動(dòng)化設(shè)備密度（平均每位直接員工所使用的自動(dòng)化軟硬件生產(chǎn)設(shè)備金額），由101.8萬元 增加到116.241萬元。從產(chǎn)業(yè)看，化學(xué)材料業(yè)是臺(tái)灣自動(dòng)化程度較高的產(chǎn)業(yè)，其自動(dòng)化采用率為75.57%。

應(yīng)該說，這一項(xiàng)“雙贏”的舉措，對(duì)臺(tái)灣整體制造業(yè)來說，生產(chǎn)自動(dòng)化的采用對(duì)企業(yè)提高生產(chǎn)力、降低單位生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少工作的危險(xiǎn)性、克服人力上的限制如替代笨重工作，以及提高精密度等方面帶來經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)精密儀器與自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)而言，則是一種有效的需求拉動(dòng)。

另外，臺(tái)灣機(jī)械工業(yè)研究所在機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了“領(lǐng)路人的作用”。他們面向全臺(tái)機(jī)床工業(yè)，對(duì)先進(jìn)機(jī)床共性技術(shù)加強(qiáng)科研，提高總體機(jī)床技術(shù)水平：一是研究高精、高效、高自動(dòng)化機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)、FMS等；二是試驗(yàn)高速主軸結(jié)構(gòu)，不斷改進(jìn)；三是對(duì)導(dǎo)軌形式、精密定位反復(fù)試驗(yàn)提高；四是對(duì)數(shù)控機(jī)床、動(dòng)作頻繁的機(jī)械手的認(rèn)真試驗(yàn)；五是研究精密測試技術(shù)及儀器等，并與機(jī)床企業(yè)緊密合作，推廣先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，這些對(duì)機(jī)床共性技術(shù)的研究，對(duì)促進(jìn)臺(tái)灣機(jī)床發(fā)展作用很大。各大小企業(yè)以共性技術(shù)為指導(dǎo)方向與技術(shù)基礎(chǔ)，開發(fā)各類機(jī)床新品種，因此，機(jī)床設(shè)計(jì)制造易于過關(guān)、發(fā)展較快。臺(tái)灣企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及中層技術(shù)、經(jīng)營、管理、銷售骨干人員能力較強(qiáng)、信息靈通、精通外語和技術(shù)，他們深入美、歐、亞用戶，勇于開拓，瞄準(zhǔn)廉價(jià)實(shí)用、需求面廣的數(shù)控機(jī)床，獲取技術(shù)后就迅速量產(chǎn)，以低價(jià)占領(lǐng)世界市場。

就產(chǎn)業(yè)組織而言，臺(tái)灣機(jī)床與自動(dòng)化領(lǐng)域有90%都是中小企業(yè)，其所形成的“中心―衛(wèi)星”的生產(chǎn)體系也很有特點(diǎn)。一般說來，體現(xiàn)在“衛(wèi)星廠”與“中心廠”的關(guān)系上主要有兩種模式：一是“衛(wèi)星廠”與“一般協(xié)力廠”關(guān)系；二是“衛(wèi)星廠”與“專業(yè)協(xié)作廠”關(guān)系。兩者最大的區(qū)別在于：一般協(xié)力廠規(guī)模較小，以訂單生產(chǎn)為導(dǎo)向，而無固定的中心廠，因此合作效果有限；而專業(yè)協(xié)力廠規(guī)模較大，專門從事某些較具關(guān)鍵性的零部件生產(chǎn)，企業(yè)內(nèi)具有完整的研發(fā)、生產(chǎn)與營銷等功能。因此反映在合作效果上，后者遠(yuǎn)高于前者。

目前臺(tái)灣的“中衛(wèi)體系”基本屬于“衛(wèi)星廠”與“一般協(xié)作廠”模式。就臺(tái)灣的“中心廠”而言，一則普遍規(guī)模偏小；二則有的廠商擁有自已品牌，有的是“有品牌但競爭力弱”。因此，如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)組織創(chuàng)新將是臺(tái)灣精密儀器與自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)必須面臨的一個(gè)問題。

臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)的隱憂

臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)自上世紀(jì)80 年代起，已逐漸從勞力密集型逐步走向技術(shù)與資本密集型產(chǎn)業(yè)。由于島內(nèi)機(jī)床廠商多為中小型企業(yè)，規(guī)模較小、創(chuàng)新資訊系統(tǒng)較不足，因此技術(shù)或資本累積步伐較慢，再加上整體制造模式已由過去的大量制造轉(zhuǎn)向彈性制造、定制化生產(chǎn)以及可持續(xù)制造模式，因此臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)正面臨未來全球制造模式、市場需求改變以及產(chǎn)業(yè)高值化升級(jí)等瓶頸。

臺(tái)灣機(jī)床業(yè)向來最大的競爭對(duì)手就是韓國，由于韓歐自貿(mào)協(xié)定已在2011年7月1日正式實(shí)施，韓美自貿(mào)協(xié)定也已在2012年3月15日實(shí)施，臺(tái)灣機(jī)械每年出口8億美元的機(jī)床至歐美，將比韓國廠商多被課征2%至5%進(jìn)口關(guān)稅

中國大陸與韓國自貿(mào)區(qū)階段談判已于今年9月初完成，雙方同意，最終實(shí)現(xiàn)自由化的產(chǎn)品應(yīng)占全部商品稅目的90%，涵蓋進(jìn)口總額的85%，這將使臺(tái)灣本來具有的與大陸簽署ECFA的優(yōu)勢(shì)全無，而業(yè)界更關(guān)心的兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議也卡在“立法院”動(dòng)彈不得，加上近來日元兌美元大幅貶值達(dá)20%以上，韓元為應(yīng)對(duì)日本競爭，也對(duì)美元大幅貶值，對(duì)現(xiàn)在已在困境的臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)更是雪上加霜。

另外，多年來臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床的核心控制器始終掌握于日本Fanuc公司之手，造成整機(jī)廠至今仍只能從事最基本的組裝，或仿造生產(chǎn)Fanuc公司認(rèn)為對(duì)日本不具威脅性的舊機(jī)型。一旦Fanuc公司產(chǎn)能不足，或會(huì)優(yōu)先供應(yīng)日本企業(yè)，足以引起業(yè)界大幅動(dòng)蕩。直上世紀(jì)90年代，臺(tái)灣工研院和島內(nèi)數(shù)家機(jī)床大廠合作開發(fā)電腦數(shù)字控制器，直至今日也未成功，仍少量用于產(chǎn)業(yè)機(jī)械。但隨著大陸機(jī)床業(yè)的崛起和消費(fèi)電子產(chǎn)品加速推陳出新，未來該領(lǐng)域?qū)⒚媾R新的競爭。

由于臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)外銷比重約占整體的75%，因此海外市場的變化對(duì)于臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)的影響至關(guān)重大。近來，中國大陸已是全球機(jī)床市場的老大，科技部把發(fā)展高精密機(jī)床等先進(jìn)裝備制造業(yè)列入“十二五計(jì)劃”中，不使其過度依賴日本、德國甚至臺(tái)灣。面對(duì)市場需求緊縮，大陸機(jī)床產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及歐洲、日本、韓國等機(jī)械產(chǎn)業(yè)逐漸侵蝕中間價(jià)位市場等復(fù)雜外環(huán)境因素影響下，臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)的性價(jià)比早已無法確保競爭優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在客戶需求已邁入多樣化里程碑，許多發(fā)達(dá)國家機(jī)械業(yè)者著重的焦點(diǎn)與定位已從硬件生產(chǎn)取向的制造業(yè)轉(zhuǎn)化為結(jié)合軟件服務(wù)與工程技術(shù)的服務(wù)業(yè)。因此，如何通過服務(wù)的觀點(diǎn)提高客戶的附加價(jià)值以提升臺(tái)灣整體機(jī)床產(chǎn)業(yè)在國際市場的競爭力，是當(dāng)前最亟需探討的議題。

臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展策略

根據(jù)臺(tái)灣學(xué)者等觀點(diǎn)，目前臺(tái)灣機(jī)床業(yè)的發(fā)展已經(jīng)碰到“天花板”，問題不在制造方面，而是生產(chǎn)模式需要改變。過去臺(tái)灣廠商依靠經(jīng)銷商販賣通用型機(jī)床，很少有客戶端的信息反饋，通常整批交易完成后，廠家很少再去追蹤客戶是誰？機(jī)床做何種產(chǎn)品的加工？客戶遇到什么問題？或機(jī)器可以用到什么程度等都不清楚，當(dāng)然也有一些機(jī)床因?yàn)槔麧櫶停瑹o法提供很好的售后服務(wù)。

最近臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”制定了“三業(yè)四化亮點(diǎn)初步規(guī)劃”，即“制造業(yè)服務(wù)化、服務(wù)業(yè)科技化與國際化、傳產(chǎn)業(yè)特色化”，初步規(guī)劃的“亮點(diǎn)產(chǎn)業(yè)”包括智慧生活、機(jī)床、物流產(chǎn)業(yè)、資訊服務(wù)及創(chuàng)新時(shí)尚紡織。

篇（3）

【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）09B-0115-02

數(shù)控車床也叫CNC車床，即是用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的車床，是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車床與普通車床相比，由于增加了數(shù)字控制功能，加工過程自動(dòng)化程度高，因此具有更強(qiáng)的靈活性和通用性及更高的加工精度和加工效率。數(shù)控車床能自動(dòng)完成端面、內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外圓弧面、螺紋等工序的切削加工，所以特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類工件。數(shù)控車床這種通用性強(qiáng)、加工靈活、能適應(yīng)產(chǎn)品品種和規(guī)格頻繁變化的特點(diǎn)，能滿足新產(chǎn)品的開發(fā)和多品種、小批量、生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，所以被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)，如汽車制造廠、模具廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠等。目前國內(nèi)對(duì)掌握數(shù)控車床操作技能人才需求量大，但是此類人才比較短缺。掌握數(shù)控車床操作技能熟練程度對(duì)學(xué)生將來就業(yè)與擇業(yè)影響非常大。

貴港市職業(yè)教育中心數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)在數(shù)控車床操作技能教學(xué)方面主要是以高等教育出版社的《數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練》作為教材。此書是按照項(xiàng)目教學(xué)法編寫的，但是由于出版時(shí)間比較早（2004年），隨著現(xiàn)代制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)很多新工藝和新方法，新產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)，教材內(nèi)容顯得比較陳舊，跟不上企業(yè)發(fā)展變化。往屆畢業(yè)生就業(yè)后反饋回來的問題也提到老師教的知識(shí)與企業(yè)實(shí)際工作相差比較大。在教學(xué)中筆者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)學(xué)生感覺實(shí)訓(xùn)加工的零件與工廠產(chǎn)品關(guān)聯(lián)不大或相差太遠(yuǎn)時(shí)，就認(rèn)為自己學(xué)的東西沒有用，對(duì)自己將來就業(yè)幫助不大，從而產(chǎn)生厭學(xué)心理，進(jìn)而影響教學(xué)質(zhì)量。面對(duì)上述問題，本文從技能教學(xué)的角度探討中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)中訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)的結(jié)合，為教學(xué)模式改革進(jìn)行有益的嘗試。

一、訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)

第一，教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際生產(chǎn)結(jié)合提升了數(shù)控車床操作技能的教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)內(nèi)容跟隨著企業(yè)工廠的產(chǎn)品變化，改變了以往教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)相脫節(jié)現(xiàn)象，提升了學(xué)生數(shù)控車床加工實(shí)際工業(yè)產(chǎn)品的能力，為他們的就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。

第二，克服目前中職學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)加工工序單一性缺點(diǎn)。當(dāng)前中職學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的辦學(xué)模式大部分采用三年制形式，其中兩年在學(xué)校，最后一年在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。現(xiàn)在比較大型的制造業(yè)為了提高生產(chǎn)率往往采用流水線的生產(chǎn)方式，每個(gè)工位只做一道工序。如只做加工外圓柱工序或只加工鏜孔工序等。學(xué)生頂崗期間一直周而復(fù)始地做同樣工作，這樣對(duì)他們掌握數(shù)控車床操作技能完整性不好。從長遠(yuǎn)來看，不利于學(xué)生以后職業(yè)發(fā)展。訂單生產(chǎn)則不同，在學(xué)生熟悉數(shù)控車床操作以后，可以利用學(xué)校數(shù)控車床設(shè)備承接一些小批量制造業(yè)產(chǎn)品訂單，讓他們操作機(jī)床生產(chǎn)。其生產(chǎn)流程是：接到訂單―分析產(chǎn)品工件圖―設(shè)計(jì)加工工藝―編寫數(shù)控程序G代碼―調(diào)試―加工產(chǎn)品―檢測產(chǎn)品。由于訂單不同，加工工藝、加工方法和加工程序也不同，這對(duì)掌握數(shù)控車床操作技能完整性是十分有益的。

第三，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因?yàn)椴皇橇魉€生產(chǎn)，學(xué)生能從分析零件圖、設(shè)計(jì)加工工藝、編寫數(shù)控程序和加工產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。這樣不但使學(xué)生的數(shù)控車床操作技能得到完整訓(xùn)練，而且加工的是實(shí)際的工業(yè)產(chǎn)品。這種“即學(xué)即用”方式讓學(xué)生真實(shí)感覺他們的數(shù)控車床操作技能價(jià)值所在，大大提高他們的學(xué)習(xí)興趣，從而進(jìn)入良性循環(huán)，對(duì)提升教學(xué)質(zhì)量有很大幫助。

二、數(shù)控車床教學(xué)中訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)的結(jié)合

（一）訂單生產(chǎn)需要的數(shù)控機(jī)床設(shè)備和市場條件

筆者根據(jù)數(shù)控車床設(shè)備情況和貴港市制造業(yè)市場調(diào)查的情況，進(jìn)行校本教學(xué)改革的實(shí)踐與探索，即訂單生成與項(xiàng)目教學(xué)結(jié)合的實(shí)踐與探索。目前學(xué)校數(shù)控車床設(shè)備情況是：廣州數(shù)控車床980TD 12臺(tái)、普通車床21臺(tái)、數(shù)控銑床4臺(tái)、普通銑床4臺(tái)、普通磨床1臺(tái)、萬能磨床1臺(tái)、數(shù)控火花機(jī)床1臺(tái)、數(shù)控線切割機(jī)床1臺(tái)、沖床3臺(tái)、液壓機(jī)1臺(tái)、注塑機(jī)1臺(tái)。學(xué)校現(xiàn)有的數(shù)控機(jī)床設(shè)備條件能夠接收小批量的機(jī)械加工產(chǎn)品訂單。市場方面，貴港地勢(shì)平坦，內(nèi)河運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸都比較發(fā)達(dá)；近年發(fā)展起來的工業(yè)農(nóng)機(jī)制造業(yè)、五金業(yè)等方興未艾。市場對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的需求是求大于供，目前貴港制造業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品還無法滿足市場需求。綜合兩方面的因素考慮，學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)在數(shù)控車床操作技能教學(xué)中可以就近接一些小批量的機(jī)械產(chǎn)品的訂單進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)。

（二）訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式

訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式中，教師可以按照“根據(jù)訂單布置加工項(xiàng)目―老師講解加工零件要點(diǎn)及注意事項(xiàng)―學(xué)生完成工件加工―師生評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量”四個(gè)步驟進(jìn)行，使理論與實(shí)踐有效結(jié)合。例如，學(xué)校數(shù)控專業(yè)承接的一個(gè)訂單――500個(gè)階梯軸類零件，組織教學(xué)是這樣安排的：

1.根據(jù)訂單布置加工項(xiàng)目――階梯軸類零件的數(shù)控加工。

2.老師講解加工零件要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）零件圖分析。在數(shù)控車床上加工訂單所示的階梯軸類零件，該零件由外圓圓柱面、外圓錐面、圓弧面及螺紋構(gòu)成，零件的最大外徑是Ф58 mm，所以選取毛坯為Ф60 mm×150 mm的棒料，材料為45鋼。（2）確定工件裝夾方式。這工件是實(shí)心軸類零件，直徑較大，并且軸的長度不很長，可以采用工件左端面和Ф60 mm外圓作為定位基準(zhǔn)。用普通三爪卡盤夾緊工件，取工件的右端面中心為工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)。（3）確定數(shù)控加工刀具及加工工序卡。根據(jù)零件外形和加工要求，選用以下刀具：T01號(hào)刀為45°外圓車刀；T02號(hào)刀為90°外圓車刀；T03號(hào)刀為切槽刀（刀寬4mm）；T04號(hào)刀為60°外螺紋車刀。以T01號(hào)刀為基準(zhǔn)刀，其余進(jìn)行刀具補(bǔ)償。并制定加工工序卡。（4）合理選擇切削用量。制定數(shù)控加工刀具卡。（5）編寫加工程序。

3.學(xué)生完成工件加工。（1）在數(shù)控車床輸入零件加工程序。（2）進(jìn)行程序校驗(yàn)及加工軌跡仿真。（3）進(jìn)行對(duì)刀操作。（4）在自動(dòng)方式下自動(dòng)加工并測量修調(diào)。

4.師生評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量。通過對(duì)零件的檢測分析加工工序是否合理，是否需要改進(jìn)。分析選擇的切削用量――主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度是否是最佳。讓學(xué)生在實(shí)際加工機(jī)械產(chǎn)品中提高數(shù)控車床的操作技能。

三、訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)結(jié)合取得的成效

訂單生產(chǎn)與項(xiàng)目教學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式實(shí)踐半年多以后，學(xué)生的數(shù)控車床操作技能有明顯提高。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，承接生產(chǎn)的訂單產(chǎn)品用戶使用后比較滿意。其中，承接玉柴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的部分軸類工件訂單產(chǎn)品經(jīng)用戶測試校驗(yàn)后評(píng)為“放心產(chǎn)品”。來自本地木材加工廠的壓板機(jī)訂單產(chǎn)品中，剛開始接的是十臺(tái)壓板機(jī)訂單，用戶使用后對(duì)產(chǎn)品的性能非常滿意；結(jié)果陸續(xù)收到多家本地木材加工廠三百多臺(tái)壓板機(jī)訂單。生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品說明學(xué)生的數(shù)控車床操作技能水平比較高。

第二，學(xué)生考數(shù)控車床操作工中級(jí)證合格率100%，一些優(yōu)秀的學(xué)生甚至取得數(shù)控車床操作工高級(jí)證。技能等級(jí)證的成績也反映這種教學(xué)模式是有一定成效的。

第三，實(shí)訓(xùn)班的一位學(xué)生代表貴港市參加2013年廣西第八屆全區(qū)中等職業(yè)學(xué)校技能比賽榮獲現(xiàn)代制造技術(shù)專業(yè)數(shù)控車加工技術(shù)項(xiàng)目三等獎(jiǎng)。

第四，很多學(xué)生在實(shí)習(xí)階段就被一些廠家（如深圳比亞迪汽車制造廠、玉林柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、貴港貴糖集團(tuán)等）簽約。從用人單位反饋回來的情況看，效果還是比較好的。許多學(xué)生憑自己扎實(shí)的數(shù)控車床操作技能在生產(chǎn)車間脫穎而出，成為生產(chǎn)線里的技術(shù)骨干。

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篇（4）

2數(shù)控專業(yè)一體化教學(xué)的重要性

數(shù)控專業(yè)是制造業(yè)行業(yè)中的一門新興學(xué)科，是機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，具有很強(qiáng)的操作實(shí)踐性。中職數(shù)控專業(yè)教學(xué)的主要任務(wù)是為機(jī)械制造企業(yè)輸送大量的、具有熟練操作技能初、高級(jí)人才。這就要求中職數(shù)控專業(yè)應(yīng)以能力培養(yǎng)主線，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)。能力本位一體化教學(xué)是中職教學(xué)的一種有效模式，所謂一體化教學(xué)就是將傳統(tǒng)的理論教學(xué)與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來，單獨(dú)制定教學(xué)計(jì)劃與大綱，教學(xué)地點(diǎn)由傳統(tǒng)的教室轉(zhuǎn)為實(shí)習(xí)車間或其他實(shí)訓(xùn)場所，讓學(xué)生在實(shí)踐操作中掌握基本操作技能和理論知識(shí)，體現(xiàn)職業(yè)教育的實(shí)踐性、開放性、實(shí)用性。一體化教學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐技能的培養(yǎng)，非常適合中職數(shù)控專業(yè)的教學(xué)，在數(shù)控一體化教學(xué)模式下，教師不需要在課堂上講授機(jī)械制圖、數(shù)控編程和加工工藝等課程，而是通過在具體的項(xiàng)目教學(xué)，將各種專業(yè)知識(shí)融入到具體的項(xiàng)目中，在項(xiàng)目實(shí)踐中了解理論知識(shí)、提高實(shí)踐能力。例如在臺(tái)階軸的項(xiàng)目制造中，就包含了機(jī)械識(shí)圖、材料選擇等專業(yè)知識(shí)。

3一體化教學(xué)在中職數(shù)控專業(yè)中的應(yīng)用

3.1制定一體化教學(xué)大綱和計(jì)劃

教學(xué)大綱是教學(xué)活動(dòng)的依據(jù)和基礎(chǔ)，為了規(guī)范中職教學(xué)活動(dòng)，提高中職教學(xué)質(zhì)量，國家相繼出臺(tái)了統(tǒng)一的中職教學(xué)的理論課程教學(xué)大綱和實(shí)踐教學(xué)大綱，提高了中職教學(xué)的有效性，讓教師的教學(xué)活動(dòng)有據(jù)可依。然而，一體化教學(xué)不同于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，是對(duì)傳統(tǒng)課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的融合，傳統(tǒng)的教學(xué)大綱并不適用數(shù)控專業(yè)一體化教學(xué)的需要。為此，中職學(xué)校應(yīng)該制定符合自身專業(yè)特點(diǎn)的教學(xué)大綱，為了提高教學(xué)大綱的權(quán)威性和準(zhǔn)確性，中職數(shù)控專業(yè)要秉承就業(yè)為導(dǎo)向的原則，通過認(rèn)真的市場調(diào)查和研究來制定合理的教學(xué)大綱和計(jì)劃。具體而言，中職數(shù)控專業(yè)要進(jìn)行大量企業(yè)調(diào)研，了解當(dāng)下企業(yè)對(duì)數(shù)控專業(yè)人才技能的要求。同時(shí)也要積極征求已經(jīng)畢業(yè)學(xué)生的意見，畢業(yè)生在從事數(shù)控相關(guān)工作的過程中，有很多心理和體會(huì)，這也是中職院校制定教學(xué)大綱時(shí)值得參考的寶貴意見。尤其要了解勞動(dòng)部關(guān)于數(shù)控專業(yè)職業(yè)技能鑒定的一些要求。然后根據(jù)中職數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn)，制定適合數(shù)控專業(yè)的教學(xué)大綱。教學(xué)大綱中要明確哪些課程必須采用一體化教學(xué)，例如《數(shù)控加工工藝學(xué)》和數(shù)控車銑加工，《銑工工藝學(xué)》和銑床實(shí)習(xí)，《AUTOCAD》和CAM等，都要采用一體化教學(xué)。

3.2編寫合適的數(shù)控一體化教學(xué)教材

目前，關(guān)于數(shù)控專業(yè)一體化教學(xué)的教材有很多，但實(shí)際上并不適合具體的中職數(shù)控專業(yè)教學(xué)。每個(gè)中職院校數(shù)控專業(yè)發(fā)展水平不一樣，學(xué)生素質(zhì)和能力不同，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)數(shù)控人才的需求也不相同，為了提高數(shù)控專業(yè)教學(xué)的有效性和針對(duì)性，中職數(shù)控專業(yè)盡量組織相關(guān)的骨干教師，根據(jù)本校的實(shí)際狀況來編寫一體化教學(xué)的教材。教材要滿足以下幾個(gè)原則，一是職業(yè)導(dǎo)向。中職教育是職前教育，培養(yǎng)的學(xué)生主要是服務(wù)生產(chǎn)實(shí)踐第一線，因此一體化教材要依據(jù)職業(yè)導(dǎo)向原則，以學(xué)習(xí)領(lǐng)域?yàn)橹黧w，以學(xué)習(xí)情境與課業(yè)設(shè)計(jì)為條件，將數(shù)控專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐指導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來，將真實(shí)的工作情境完整、系統(tǒng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前，幫助學(xué)生形成正確的、系統(tǒng)的理解。二是實(shí)用性。數(shù)控專業(yè)一體化教材要依據(jù)“理論夠用、突出實(shí)踐”的原則，大幅縮減枯燥的、深?yuàn)W的理論知識(shí)講授，將基本的理論知識(shí)融入到實(shí)踐中，真正體現(xiàn)教學(xué)合一的原則。而且教材是本校教師組織編寫的，教師對(duì)教材的內(nèi)容十分熟悉，授課也比較得心應(yīng)手，能夠及時(shí)、有效的解答學(xué)生的疑問。

3.3實(shí)踐教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)的結(jié)合

數(shù)控一體化教學(xué)注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，但這并不意味著所有的課程都要在一體化教室中完成。事實(shí)上，我們發(fā)現(xiàn)很多畢業(yè)的數(shù)控專業(yè)學(xué)生能吃苦、有干勁，能夠按照工作流程熟練的完成整個(gè)工作過程，但缺乏想象力和創(chuàng)造力，只是對(duì)操作過程機(jī)械的、簡單的模仿，遇到實(shí)際問題時(shí)不知道如何解決，也缺乏學(xué)習(xí)能力，對(duì)一些先進(jìn)數(shù)控專業(yè)技能掌握不了，充其量只是一名合格的工人，職業(yè)發(fā)展前景受到很大的制約。這些問題的產(chǎn)生與理論知識(shí)欠缺有很大的關(guān)系，正是由于學(xué)生對(duì)數(shù)控專業(yè)理論知識(shí)理解的不深、不透，才導(dǎo)致學(xué)生缺乏基本的理論基礎(chǔ)。因此，在數(shù)控一體化教學(xué)中，要兼顧傳統(tǒng)教學(xué)與一體化教學(xué)的平衡。數(shù)控專業(yè)的理論知識(shí)比較枯燥和抽象，而且中職學(xué)生年紀(jì)都比較小，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱，自制力比較差，很難對(duì)數(shù)控專業(yè)理論知識(shí)產(chǎn)生興趣，學(xué)習(xí)起來難度也很大，經(jīng)常看到的現(xiàn)象就是課堂上教師大講特講，學(xué)生聽得一頭霧水、興味索然，這就要求數(shù)控專業(yè)教師改變傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)方法，利用多媒體、模型等媒介進(jìn)行情景化教學(xué)，多媒體集圖片、聲音、視頻于一體，能夠給予學(xué)生充分的感官刺激，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。一些用語言難以講授清楚的知識(shí)點(diǎn)，通過教學(xué)模型的演示可以讓學(xué)生有了清晰的了解，例如教師講解數(shù)控機(jī)床課程中的機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)及進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及機(jī)床的典型部件等知識(shí)點(diǎn)時(shí)，單憑學(xué)生的想象是無法得到清楚地印象的，教師借助教學(xué)模型幫助學(xué)生從有形、實(shí)在的模型形成抽象思維，大大提高了課堂效率。

3.4加強(qiáng)一體化的實(shí)踐操作教學(xué)

篇（5）

1.電子商務(wù)專業(yè)：電子商務(wù)主要從事商務(wù)營銷等專業(yè)的技術(shù)人才，但必須要學(xué)計(jì)算機(jī)，因以后出去從事的與計(jì)算機(jī)有關(guān)的電子商務(wù)。但電子商務(wù)的專業(yè)比較廣泛，主要做市場監(jiān)測，推銷等等。

2.建筑工程技術(shù)：建筑這個(gè)行業(yè)很賺錢。當(dāng)然如果你沒學(xué)好，也就只有搬磚的份了。這個(gè)專業(yè)有一個(gè)不好的就是男生太多，全班可能就有幾個(gè)女生。

3.市場營銷：該專業(yè)與電子商務(wù)類似，但是偏向線下，主要是做市場調(diào)查、指定銷售計(jì)劃的。出來主要是做銷售的，還有各種市場銷售計(jì)劃策劃、制定營銷方案等。

4.建筑類專業(yè)：工程造價(jià)，建筑工程技術(shù)，建筑設(shè)計(jì)等專業(yè)前景很好。雖然近期房地產(chǎn)業(yè)面臨系列壓力，但在人才市場上，與房地產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)，包括建筑、設(shè)計(jì)、策劃、銷售等人才需求仍然較旺。制造業(yè)急需補(bǔ)充新鮮血液，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則急需專業(yè)人才。

5.機(jī)械類專業(yè)：汽修、機(jī)電一體化、電路設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)就業(yè)率非常高。從當(dāng)前機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來看，印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械等重頭產(chǎn)品前景仍然看好。該行業(yè)將進(jìn)一步向機(jī)光電一體化發(fā)展，向光加工、環(huán)保這樣的新興領(lǐng)域拓展。

6.汽車專業(yè)：未來，根據(jù)汽車發(fā)展的水平和需要來看，人才供求矛盾的變化將不是漸增，而是激增。這意味著人才供求的結(jié)構(gòu)性矛盾非常突出，尤其是研發(fā)機(jī)械工程師、銷售和市場人員的新增工作機(jī)會(huì)將非常可觀。在汽車企業(yè)的招聘中，不是哪類人才比較重要，而是各類人才都很重要；不是哪類人才緊缺，而是全面緊缺。主要包括：汽車研發(fā)人才、維修人才、營銷人才、管理人才、汽車服務(wù)人才等。

篇（6）

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：

   

1.實(shí)習(xí)目的：

   

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

   

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

   

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

   

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

   

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

   

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

   

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

   

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

   

① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

   

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

   

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

   

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

   

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

   

⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

   

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

   

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

   

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

   

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

   

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號(hào)角。

   

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

   

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

   

（1） 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

   

（2） 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

   

（3） 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

   

（4） 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

   

（5） 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

   

（6） XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

   

生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

   

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

   

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

   

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

   

XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

   

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

   

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼?錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

   

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼?錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

   

毛胚的選擇共5頁,當(dāng)前第1頁1

   

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

   

（1）零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

   

（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

   

（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

   

（4）現(xiàn)場

生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

   

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

   

參觀實(shí)習(xí)廠

   

一.柳州工程機(jī)械廠簡介

   

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

   

公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

   

該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

   

二.入廠前培訓(xùn)

   

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

   

（1）1952年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

   

（2）20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

   

（3）20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

   

（4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

   

數(shù)控機(jī)床的分類

   

（1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。

   

（2）全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫，可自動(dòng)換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

   

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

   

（1）1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

   

（2）1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

   

（3）1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：

   

① 數(shù)控車床

   

② 立式、臥式車床

   

③數(shù)控火焰切割機(jī)

   

④數(shù)控折彎機(jī)

   

⑤三坐標(biāo)測量儀

   

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

   

⑦機(jī)器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）

   

⑧鑄制線

   

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm；y 3000mm；z 1500mm；w 600mm。共5頁,當(dāng)前第2頁2

   

3.加工中心簡介

   

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（plc）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

   

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)

   

（1）世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

   

① 20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

   

② 20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

   

③20世紀(jì) 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

   

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

   

（2）柳工裝載機(jī)發(fā)展史

   

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

   

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

   

③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

   

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

   

（3）現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

   

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

   

②趨于機(jī)電一體化

   

③更具舒適性

   

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

   

⑤更加智能化

   

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

   

二. 進(jìn)廠參觀

   

1.變速箱廠

   

設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24

   

滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2

   

銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1

   

臥式鉆床×5 行車×1

   

車間面積：3456?

   

員工總?cè)藬?shù)：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

   

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

   

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

   

永不傳遞不合格產(chǎn)品

   

永不制造不合格產(chǎn)品

   

2.結(jié)構(gòu)件廠

   

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

   

等離子線切割機(jī)

   

剪板機(jī)

   

鍛壓機(jī)床

   

3.鑄造廠

   

無箱數(shù)控制造

   

從意大利進(jìn)口

   

毛坯來源 （三個(gè)）

   

4.總裝配廠

   

clg842的總裝配流程

   

一.柳州鋼鐵廠 簡介

   

廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

   

近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

   

進(jìn)入21世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全

體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.

   

1.煉鋼廠

   

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。共5頁,當(dāng)前第3頁3

   

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

   

2.中板廠

   

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

   

中板廠工藝流程如下：

   

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

   

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

   

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)（合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。

   

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。

   

主要產(chǎn)品：

   

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。

   

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

   

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機(jī), 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

   

一.上汽通用五菱公司簡介

   

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國占有34％，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

   

公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

   

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到XX年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

   

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

   

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個(gè)省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8％。

   

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

   

二、精益生產(chǎn)報(bào)告

   

林杰主講

   

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

   

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動(dòng)。

   

理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。

   

效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點(diǎn)”。

   

管理核心：崗位管理。

   

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)

   

精益生產(chǎn)形成：共5頁,當(dāng)前第4頁4

   

起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差

   

發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一

   

jit（準(zhǔn)時(shí)制）

   

tqm（全面質(zhì)量管理）

   

理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院

   

《改變世界的機(jī)器》

   

精益生產(chǎn)特征：

   

·實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)

   

·靈活反應(yīng)市場需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

   

·最大限度的減少庫存

   

·充分發(fā)揮設(shè)備效益

   

·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

   

·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

   

·消除重復(fù)的錯(cuò)誤，最大限度的降低維修率

   

·采用看板作業(yè)

，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

   

·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

   

·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

   

·開展主動(dòng)銷售

   

·注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

   

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

   

客戶的熱忱促動(dòng)了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

   

1. 模具車間

   

模具中心是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

   

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

   

2.塑料件廠

   

塑料成型車間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

   

3.車橋廠

   

加工：前軸；后橋殼，差速器等。

   

采用流水線加工運(yùn)作

   

后 記

   

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

   

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

   

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

   

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

   

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

   

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

   

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

   

6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

   

篇（7）

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2001年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

（2）1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

（5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

（6）2003年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

2003年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

（1）零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

（4）現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，2000年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

（1）1952年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

（2）20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

（3）20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

（4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

（1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。

（2）全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫，可自動(dòng)換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

（1）1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

（2）1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

（3）1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：

①數(shù)控車床

②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎機(jī)

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x10000mm；y3000mm；z1500mm；w600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（plc）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)

（1）世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

①20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

②20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì)50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

（2）柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

（3）現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

⑤更加智能化

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

二.進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24

滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2

銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1

臥式鉆床×5行車×1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯來源（三個(gè)）

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠簡介

廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)（合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國占有34％，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到2006年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。2003年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個(gè)省市自治區(qū)。2003年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8％。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

二、精益生產(chǎn)報(bào)告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動(dòng)。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。

效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點(diǎn)”。

管理核心：崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成：

起源美國戴明：均衡發(fā)展，控制變差

發(fā)展日本豐田英二、大野耐一

jit（準(zhǔn)時(shí)制）

tqm（全面質(zhì)量管理）

理論美國美國麻省理工學(xué)院

《改變世界的機(jī)器》

精益生產(chǎn)特征：

·實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)

·靈活反應(yīng)市場需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

·最大限度的減少庫存

·充分發(fā)揮設(shè)備效益

·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

·消除重復(fù)的錯(cuò)誤，最大限度的降低維修率

·采用看板作業(yè)，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

·開展主動(dòng)銷售

·注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動(dòng)了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

1.模具車間

模具中心是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸；后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運(yùn)作

后記

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

篇（8）

中圖分類號(hào)：TD406文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1、機(jī)械工藝制造發(fā)展特征

1.1、智能化

智能化技術(shù)融合了生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，在機(jī)械制造過程中，涵蓋各種智力勞動(dòng)，通過柔性技術(shù)將系統(tǒng)整合，并仿真模擬人類的智能化活動(dòng)，取代制造系統(tǒng)中的腦力勞動(dòng)部分，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測過程，即使受到外界干擾作用，也可自動(dòng)優(yōu)化參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)行的最佳狀態(tài)，提高自組織能力。在機(jī)械設(shè)計(jì)與制造過程中，通過應(yīng)用模塊化方式，實(shí)現(xiàn)人機(jī)友好性發(fā)展。

1.2、網(wǎng)絡(luò)化

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與通訊技術(shù)的普及發(fā)展，給企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)帶來極大變革，而產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件制造以及產(chǎn)品銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的活躍發(fā)展，離不開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持作用，以此推動(dòng)信息技術(shù)的交流發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)與協(xié)作。

1.3、全球化

當(dāng)前，機(jī)械制造技術(shù)的競爭非常激烈，只有不斷提升技術(shù)含量、廣泛拓展市場，才能在市場競爭中占有一席之地。隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展與完善，企業(yè)之間已經(jīng)從過去單一化的競爭逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁幣c合作相結(jié)合，以此實(shí)現(xiàn)全球一體化發(fā)展目標(biāo)。但也應(yīng)意識(shí)到，全球一體化必須奠定在網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)基礎(chǔ)上，才能實(shí)現(xiàn)更好的融合發(fā)展。

2、機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

機(jī)械制造包括從產(chǎn)品選材、加工、裝配、調(diào)試、包裝、運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程。近年來我國的機(jī)械制造業(yè)得到了長足的發(fā)展，生產(chǎn)能力得到大幅度的提高，規(guī)模也不斷擴(kuò)大，然而在技術(shù)方面，我國的機(jī)械制造技木水平還落后于西方發(fā)達(dá)國家，整體的技術(shù)水平較低，機(jī)械制造產(chǎn)品屬于中低檔產(chǎn)品，擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌較少，對(duì)外國技術(shù)還存在很大的依賴性。

目前， 現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)早已從傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)展成為自動(dòng)化、機(jī)械化的現(xiàn)代制造業(yè)，依靠機(jī)械進(jìn)行高精度、高危險(xiǎn)度、高速度的復(fù)雜加工，通過操作上控制器來實(shí)現(xiàn)加工過程的自動(dòng)化機(jī)械自動(dòng)化不僅能夠保證加工精度的要求，還可以避免人工操作的危險(xiǎn)，提高加下效率，使機(jī)械制造業(yè)得以大批量、高質(zhì)最的規(guī)范化生產(chǎn)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制造業(yè)的缺陷。

數(shù)控技術(shù)涉及到計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化控制、測量、現(xiàn)代機(jī)械制造、微電廠、信息處理等許多學(xué)科，是一門綜合性的技術(shù)，能夠滿足現(xiàn)代機(jī)械制造對(duì)加工精度、速度、安全性、可操作性等方向的要求，是實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造自動(dòng)化以及數(shù)字.化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、集成化的重要基礎(chǔ)，對(duì)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的作用而在機(jī)械制造中有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和前景。

3、我國的機(jī)械制造技術(shù)

自從機(jī)械制造的出現(xiàn)，滿足了人們的需求。而且也受到企業(yè)界的高度重視，經(jīng)過近幾十年的發(fā)展，機(jī)械制造技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。并且我們也具備了一定的制造規(guī)模及其技術(shù)基礎(chǔ)。近年來更是取得了不錯(cuò)的進(jìn)展，尤其在自主研究開發(fā)方面也有不錯(cuò)的成績。盡管我國機(jī)械制造技術(shù)在不斷的發(fā)展進(jìn)步，也引進(jìn)了國外的高端機(jī)械制造技術(shù)，但是，與發(fā)達(dá)國家相比，我們?nèi)匀淮嬖谠谡吆芏嗖蛔愕牡胤剑饕w現(xiàn)在設(shè)計(jì)、制造、機(jī)械化及其管理方面。在當(dāng)前快速響應(yīng)制造的需求背景下，制造企業(yè)面臨著研制時(shí)間短、技術(shù)改造的滯后，產(chǎn)品可靠性缺乏實(shí)踐考驗(yàn)、管理缺乏經(jīng)驗(yàn)等問題。深入研究和解決這些問題，必須要以可靠性工程為重點(diǎn)，積極開展工藝可靠性研究，強(qiáng)化技術(shù)基礎(chǔ)、加強(qiáng)管理，實(shí)施技術(shù)與管理的有機(jī)結(jié)合，使工藝可靠性工作最終達(dá)到保障產(chǎn)品可靠性的目的。

3.1、計(jì)算機(jī)輔助軟件技術(shù)與機(jī)械制造的融合，代表了當(dāng)今先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造的水平，而在我國，還處于研發(fā)階段，尚未普及計(jì)算機(jī)輔助軟件，如AUTO-CAD等技術(shù)軟件在機(jī)械制造中的應(yīng)用，大多數(shù)企業(yè)仍采用原始的圖紙，與先進(jìn)國家還存在一定的差距。

3.2、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、高精度加工技術(shù)、精細(xì)加工技術(shù)、微細(xì)加工技術(shù)、納米加工技術(shù)、超塑性加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的投入使用，大大加速了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，這些技術(shù)在國外得到了廣泛應(yīng)用，我國還在學(xué)習(xí)階段。

3.3、我國尚處在單機(jī)自動(dòng)化及剛性自動(dòng)化階段，數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）及計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）使用較少，柔性自動(dòng)化、知識(shí)智能化及集成化還沒完全實(shí)現(xiàn)。

先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)需要做到與時(shí)俱進(jìn)，以及系統(tǒng)性、市場性和全球性。先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)，不僅要保留原來制造過程的精髓，還要不斷的吸取高科技的成果。并且要實(shí)踐于現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，做到與時(shí)俱進(jìn)、不斷更新。先進(jìn)的機(jī)械技術(shù)不僅在于技術(shù)本身，而且還要做好各項(xiàng)保障工作，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量，例如：市場調(diào)查、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備及制造產(chǎn)品、售后服務(wù)及產(chǎn)品的壽命等。并將這些集于一身才是一個(gè)整體。它也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。在先進(jìn)的技術(shù)和軟件誕生以前，機(jī)械制造行業(yè)市場的主要競爭是生產(chǎn)率，當(dāng)時(shí)的企業(yè)盲目的追求數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)。而現(xiàn)如今，隨著世界經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，工業(yè)水平的進(jìn)步，市場的競爭已經(jīng)不再是單純的追求生產(chǎn)能力。目前全球資源緊張，節(jié)能、節(jié)約成本也成為各大工業(yè)企業(yè)努力完善自身生產(chǎn)與發(fā)展的關(guān)鍵。節(jié)約成本，更有利于與其他企業(yè)進(jìn)行競爭。現(xiàn)在對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品的要求也越來越高，這就要求企業(yè)采用更先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備，生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，贏得市場主動(dòng)權(quán)。為了在市場中占有優(yōu)勢(shì)，就必須提高機(jī)械制造技術(shù)，研發(fā)先進(jìn)的技術(shù)和技術(shù)軟件，因此先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)就應(yīng)運(yùn)而生了。

4、先進(jìn)技術(shù)在機(jī)械制造技術(shù)中的應(yīng)用

4.1、精密加工技術(shù)

精密加工技術(shù)分為許多種：精密切削技術(shù)、超精密研磨技術(shù)、微細(xì)加工技術(shù)、模具成型技術(shù)以及納米技術(shù)等。本文簡單介紹了精密切削技術(shù)和超精密研磨技術(shù)。

4.1.1精密切削技術(shù)

目前，常用的一種方法仍是通過直接用切削。但由于要求用切削獲得的產(chǎn)品符合高精度表面粗糙度的要求，所以就必須排除機(jī)器、工件及外界等因素的影響。比如，如果想要提高機(jī)床的加工精度，要求機(jī)床具有高的剛度，要求其不會(huì)因溫度的升高而發(fā)生大的變形，同時(shí)具有良好的抗振性能。滿足這些要求的方法有兩個(gè)，其一就是要求提高機(jī)床主鈾的轉(zhuǎn)速，所以現(xiàn)在超精密加工機(jī)床的轉(zhuǎn)速已從每分鐘幾千轉(zhuǎn)提高到幾萬轉(zhuǎn)，其二就是采用更加先進(jìn)的技術(shù)，如空氣靜壓軸承、微驅(qū)動(dòng)和微進(jìn)給技術(shù)、精密定位技術(shù)、精密控制技術(shù)及其他先進(jìn)技術(shù)。

4.1.2超精密研磨技術(shù)

例如加工符合其表面粗糙度達(dá)到 1～2mm，并進(jìn)行原子級(jí)的研磨拋光的硅片。用傳統(tǒng)的方法如磨削、研磨和拋光等已很難滿足這種高要求。為了滿足需求，只能進(jìn)行研究各種新原理、新方法，先進(jìn)的超精密研磨技術(shù)就隨之而產(chǎn)生。

4.2、信息化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的應(yīng)用

伴隨著計(jì)算機(jī)時(shí)代的到來，信息化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)在全世界起到了很大的作用，這種先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)慢慢融合到機(jī)械制造中。目前的企業(yè)，不論在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，還是在后期的經(jīng)營銷售環(huán)節(jié)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)通訊都有很強(qiáng)依賴性。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料選擇、零件制造、市場開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進(jìn)行。通過網(wǎng)絡(luò)通訊，各企業(yè)之間可以相互學(xué)習(xí)交流，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，管理經(jīng)驗(yàn)以及經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到共贏的目的。信息化對(duì)機(jī)械制造業(yè)來說，起著主導(dǎo)的作用，以往的機(jī)械制造都是把物質(zhì)和能量作為主導(dǎo)。信息化起著主導(dǎo)作用，合理利用物質(zhì)和能量，生產(chǎn)出更高的效益。

4.3、數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用

在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域當(dāng)中應(yīng)用數(shù)控技術(shù)首先是提升了職工的工作環(huán)境、 許多具有高度危險(xiǎn)性的工作可以直接交給數(shù)控設(shè)備進(jìn)行加工，而不再需要加工人員的“親力親為”。 除此之外，采用數(shù)控技術(shù)之后，職工數(shù)量雖然減少了， 但是生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量均獲得了顯著地提升，生產(chǎn)成本也得到了有效地控制。 在實(shí)際的生產(chǎn)過程當(dāng)中，應(yīng)用數(shù)控技術(shù)之后，生產(chǎn)過程可以由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全程控制。 只要預(yù)先輸入各種生產(chǎn)程序和產(chǎn)品參數(shù)，則計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便能夠依照指令實(shí)現(xiàn)真正意義上的無人自動(dòng)化生產(chǎn)。 即便是在生產(chǎn)過程當(dāng)中出現(xiàn)了故障或者問題，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤的等級(jí)來決定是否繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)采用有關(guān)的保護(hù)性護(hù)理措施，并向管理者報(bào)警。

5、結(jié)束語

綜上所述，機(jī)械制造中的工藝技術(shù)關(guān)系著機(jī)械制造企業(yè)的生存與發(fā)展，機(jī)械企業(yè)要想更快更穩(wěn)健的發(fā)展就必須加強(qiáng)機(jī)械制造工藝技術(shù)的研究。

篇（9）

對(duì)于現(xiàn)階段的職業(yè)教育而言，其目的是為社會(huì)培養(yǎng)符合崗位需求的應(yīng)用型技術(shù)人才，從而為我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出一定的貢獻(xiàn)。隨著市場經(jīng)濟(jì)競爭的不斷加劇，對(duì)于職高教育工作提出了更高層次的要求。尤其是對(duì)于機(jī)電專業(yè)這個(gè)具有較強(qiáng)實(shí)踐性與操作性的專業(yè)而言，必須加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，提升學(xué)生的職業(yè)崗位適應(yīng)能力，以滿足日益嚴(yán)峻的崗位需求。為此，在今后的職高機(jī)電專業(yè)教學(xué)過程中，必須以機(jī)電專業(yè)的市場調(diào)查為基礎(chǔ)，以行業(yè)需求為導(dǎo)向，根據(jù)人才培養(yǎng)方案與學(xué)生自身需求，對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)工作進(jìn)行不斷完善與創(chuàng)新，以切實(shí)提升學(xué)生的實(shí)踐技能。為此，本文根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就職高機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)實(shí)踐問題進(jìn)行深入探討。

1.制訂切實(shí)可行的實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃

1.1確定實(shí)習(xí)方向

在職高機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)過程中，應(yīng)充分根據(jù)實(shí)綱需求，并結(jié)合現(xiàn)階段企業(yè)對(duì)人才類型的需求，制訂切實(shí)可行的實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃，提高實(shí)習(xí)教學(xué)工作的合理性與針對(duì)性。對(duì)于現(xiàn)階段的機(jī)電專業(yè)崗位需求而言，主要包括機(jī)電一體化設(shè)備制造與維修，數(shù)控機(jī)床技術(shù)應(yīng)用，以及自動(dòng)機(jī)械的運(yùn)行與維修等幾個(gè)方向。

在實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃的制訂過程中，應(yīng)按照不同的專業(yè)方向，對(duì)基礎(chǔ)實(shí)習(xí)內(nèi)容做出相應(yīng)調(diào)整，以切實(shí)滿足職高學(xué)生的發(fā)展需求。如對(duì)于機(jī)電一體化設(shè)備制造與維修的方向而言，應(yīng)將基礎(chǔ)實(shí)習(xí)內(nèi)容傾向于機(jī)械方面，并加強(qiáng)鉗工和普通車工的訓(xùn)練，以使學(xué)生達(dá)到中級(jí)鉗工和車工技術(shù)操作水平；而對(duì)于數(shù)控車床技術(shù)的應(yīng)用方向而言，應(yīng)強(qiáng)化學(xué)生車工實(shí)習(xí)，數(shù)控機(jī)床技術(shù)，以及操作實(shí)習(xí)訓(xùn)練，以提升學(xué)生的車工操作水平；在選擇自動(dòng)機(jī)械的運(yùn)行與維修方向時(shí)，應(yīng)將實(shí)習(xí)重心進(jìn)行適當(dāng)偏移，并注重學(xué)生電工、單片機(jī)，以及可編程控制器實(shí)習(xí)，以使學(xué)生滿足對(duì)中級(jí)電工的操作水平要求。

1.2編寫針對(duì)性較強(qiáng)的實(shí)習(xí)材料

在機(jī)電實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃的制訂過程中，應(yīng)編寫具有較強(qiáng)針對(duì)性的實(shí)習(xí)材料，為學(xué)生的基礎(chǔ)實(shí)習(xí)，強(qiáng)化實(shí)習(xí)，以及工作實(shí)習(xí)提供相應(yīng)的理論依據(jù)。對(duì)于現(xiàn)階段的職高機(jī)電專業(yè)的實(shí)習(xí)教學(xué)而言，實(shí)習(xí)教材已不能滿足學(xué)生的實(shí)習(xí)要求。為此，應(yīng)對(duì)機(jī)電專業(yè)學(xué)科特點(diǎn)、學(xué)生需求等因素進(jìn)行綜合考慮分析，以提升實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性。在此過程中，教師應(yīng)強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)與其他學(xué)校之間的溝通與交流，以編寫出具有本校機(jī)電專業(yè)學(xué)科特色的教學(xué)或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書。同時(shí)，對(duì)于教學(xué)內(nèi)容的選擇而言，還應(yīng)注重內(nèi)容的連貫性和實(shí)習(xí)階段目標(biāo)的漸進(jìn)性及實(shí)用性。對(duì)于各個(gè)實(shí)習(xí)階段而言，還應(yīng)有自己明確的實(shí)習(xí)任務(wù)、目標(biāo)及考核要求。

2.注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

興趣是學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力。在實(shí)習(xí)教學(xué)工作過程中，教師應(yīng)注重學(xué)生興趣的培養(yǎng)，以提升其機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)的積極性。如對(duì)于焊接專業(yè)知識(shí)而言，內(nèi)容相對(duì)較深，比較復(fù)雜，且比較枯燥，給學(xué)生的深入理解帶來了一定的困難。為此，在涉及該部分內(nèi)容實(shí)習(xí)教學(xué)時(shí)，教師應(yīng)根據(jù)該部分內(nèi)容的特點(diǎn)，采取選擇靈活多樣的教學(xué)形式，以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。如為了強(qiáng)化學(xué)生對(duì)于焊接專業(yè)知識(shí)內(nèi)容的理解，筆者為學(xué)生制作了一個(gè)焊接知識(shí)學(xué)習(xí)課件。為了使學(xué)生由淺入深地接受該部分內(nèi)容，筆者還將該部分內(nèi)容以分層的形式進(jìn)行展現(xiàn)。因內(nèi)容生動(dòng)形象，有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。同時(shí)，在課件中還介紹了焊接技術(shù)的發(fā)展前景及良好的就業(yè)情景，從而使學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)機(jī)電專業(yè)的意義與重要性，并且端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，使學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與自覺性都得到了相應(yīng)的提升。

3.強(qiáng)化實(shí)習(xí)教學(xué)過程管理

對(duì)于機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)而言，與理論教學(xué)完全不同，具有較強(qiáng)的生產(chǎn)性特點(diǎn)。在機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，管理工作至關(guān)重要，能確保實(shí)習(xí)工作按照既定的教學(xué)計(jì)劃有序進(jìn)行。管理工作包括對(duì)教學(xué)設(shè)施的管理，學(xué)生學(xué)習(xí)管理，以及對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)過程的管理。實(shí)習(xí)教學(xué)并不是簡單地將學(xué)生安排進(jìn)實(shí)習(xí)車間交代一下實(shí)習(xí)課題，明確一下實(shí)習(xí)流程就可以了。而應(yīng)嚴(yán)格按照入門指導(dǎo)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)、結(jié)束講評(píng)等程序?qū)φ麄€(gè)實(shí)習(xí)過程進(jìn)行全過程管理，尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作的重視。在此過程中，指導(dǎo)教師應(yīng)充分發(fā)揮自身的主導(dǎo)作用，強(qiáng)化個(gè)體指導(dǎo)，規(guī)范實(shí)習(xí)規(guī)程，強(qiáng)化學(xué)生操作技能訓(xùn)練，以使教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率得到提升。

4.嚴(yán)格實(shí)習(xí)考核要求

實(shí)習(xí)考核是對(duì)教學(xué)目標(biāo)的具體體現(xiàn)，一個(gè)科學(xué)合理的考核要求能有效增強(qiáng)學(xué)生的自信心與積極性。在實(shí)習(xí)考核要求的制定過程中，應(yīng)以學(xué)生的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，以分層過關(guān)的形式來引導(dǎo)學(xué)生一步步地達(dá)到考核需求。在考核要求制定好之后，必須嚴(yán)格按照要求來開展考核，對(duì)于部分在規(guī)定課時(shí)內(nèi)不能達(dá)到考核要求的學(xué)生進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)，以滿足實(shí)際實(shí)習(xí)教學(xué)目標(biāo)的要求。現(xiàn)階段的職高機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)考核要求，應(yīng)與勞動(dòng)部門的職業(yè)技能接軌，將學(xué)生培養(yǎng)成符合社會(huì)崗位需求的應(yīng)用型技術(shù)人才。

5.強(qiáng)化實(shí)習(xí)基地建設(shè)，實(shí)施“校企結(jié)合”實(shí)習(xí)教學(xué)模式

篇（10）

[關(guān)鍵詞]

逆向工程；農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)；應(yīng)用

隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的逐步深入推進(jìn)，農(nóng)業(yè)機(jī)械正逐步向大型化、自動(dòng)化、精密化發(fā)展，這對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)提出了更高的技術(shù)要求。另一方面，多樣化的用戶需求、激烈的市場競爭和國外先進(jìn)理念的引入也迫使農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)企業(yè)調(diào)整研發(fā)模式。因此，在保正質(zhì)量達(dá)到客戶要求的情況下盡可能的縮短研發(fā)周期，降低生產(chǎn)成本就成了農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要課題。逆向工程技術(shù)的出現(xiàn)，為解決以上問題提供了一個(gè)新的思路。

1逆向工程簡介

正向工程是人們比較熟悉和習(xí)慣的一種方式，他的基本過程為，設(shè)計(jì)者先進(jìn)行市場調(diào)查，得到研發(fā)產(chǎn)品的基本構(gòu)思，借助CAD設(shè)計(jì)出產(chǎn)品的3D模型，然后通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)經(jīng)由數(shù)控機(jī)床產(chǎn)出產(chǎn)品。然而在許多實(shí)際問題中，我們面對(duì)的是一個(gè)物品的模型而不是已知的圖紙或者數(shù)據(jù)模型，這種情況下，需要使用一些方法將實(shí)物轉(zhuǎn)化成三維數(shù)據(jù)模型，這種從實(shí)物獲得產(chǎn)品的三維模型，進(jìn)而使用三維模型開發(fā)生產(chǎn)的方式就是逆向工程（RE,Re-verseEngineering)。逆向工程是通過一定的測量手段對(duì)實(shí)物或模型進(jìn)行測量，根據(jù)測量所得的數(shù)據(jù)，采用三維建模方法，重構(gòu)實(shí)物的CAD模型的過程。研究逆向工程，目的是通過對(duì)已存的產(chǎn)品的設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)、材料、工藝裝配等各個(gè)方面進(jìn)行分析研究，研制出與原型形相似，但結(jié)構(gòu)、性能等方面更為先進(jìn)的產(chǎn)品。

2逆向工程在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

2.1逆向工程在農(nóng)業(yè)機(jī)械模具生產(chǎn)中的應(yīng)用隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化現(xiàn)代化逐步推進(jìn)，模具在農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)中的應(yīng)用也日漸普遍。逆向工程以其獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)，契合了模具本身的特點(diǎn)，故而在農(nóng)業(yè)機(jī)械模具的設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛。逆向工程在模具生產(chǎn)中的一個(gè)重要應(yīng)用是輔助完成模具的修改定型。模具CAD模型確立后，并不意味著模具設(shè)計(jì)的完結(jié)，而在在模具實(shí)際生產(chǎn)前，設(shè)計(jì)人員往往需要反復(fù)對(duì)模具進(jìn)行型面的修改，而這些修改均不能現(xiàn)在原始CAD模型上，即不能直接獲得最終的CAD模型，導(dǎo)致模具的設(shè)計(jì)成本增高和生產(chǎn)周期變長。應(yīng)用逆向工程技術(shù)，可以對(duì)已經(jīng)修改的模具進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，然后進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理和曲面重構(gòu)，輸出最終的CAD模型，再由CAD模型生成加工程序直接生產(chǎn)，從而縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本。逆向工程的另一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是修復(fù)損壞或者磨損模具。大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的大型覆蓋件模具是農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的普遍和關(guān)鍵性工藝裝備。然而，由于模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，型面較多，形位精度和表面粗糙度要求較高，導(dǎo)致模具生產(chǎn)成本較高。一旦發(fā)生損壞或者磨損，損失巨大。而傳統(tǒng)的修復(fù)磨具方法由于缺少可靠的參照標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常導(dǎo)致修復(fù)失敗甚至模具徹底報(bào)廢。逆向工程技術(shù)的引入，可以快速獲得完整的CAD模型，然后利用ANSYS仿真，對(duì)修復(fù)后模型的強(qiáng)度、剛度等力學(xué)性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出進(jìn)一步改進(jìn)方案。如今，逆向工程技術(shù)已經(jīng)廣泛使用于模具修復(fù)領(lǐng)域，提高了模具修復(fù)效率，延長了模具使用時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本。

2.2逆向工程在農(nóng)業(yè)機(jī)械二次創(chuàng)新中的應(yīng)用與發(fā)達(dá)國家相比，我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平仍處于農(nóng)業(yè)機(jī)械化中級(jí)階段的起步階段，制約農(nóng)業(yè)機(jī)械化的一個(gè)重要原因就是農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平的差距。引進(jìn)吸收新技術(shù)就是快速填補(bǔ)技術(shù)空白，彌補(bǔ)技術(shù)缺陷的重要手段。然而由于技術(shù)封鎖等原因，往往無法得到機(jī)械的原圖紙和三維模型數(shù)據(jù)，這時(shí)逆向工程技術(shù)就可以發(fā)揮重要的作用。首先，需要將獲得的產(chǎn)品拆分；然后將每一個(gè)核心部進(jìn)行三維掃描，數(shù)據(jù)處理，得到最終的3D模型。需要指出的是，逆向工程不同于一般意義的“復(fù)制粘貼”，是在理解產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思想，技術(shù)理念的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次創(chuàng)新，這一點(diǎn)在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中尤為重要。逆向工程只是一種手段，需要我們的設(shè)計(jì)人員在充分理解國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出適合我國土壤成分、地質(zhì)地形、工作環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的農(nóng)業(yè)機(jī)械。

3總結(jié)

如今逆向工程技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,其在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用也正在廣泛的被工程技術(shù)人員關(guān)注。逆向工程技術(shù)可以輔助農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)，減少生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，因而在農(nóng)業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中有良好的理論研究和實(shí)際應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

[1]金濤，童水光等著.逆向工程技術(shù)［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003;

篇（11）

實(shí)習(xí)目的：

作為一個(gè)工科院校，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們高材專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

在實(shí)習(xí)的過程中，通過對(duì)工廠的了解，與工人、技術(shù)人員交談，得以對(duì)所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用的認(rèn)識(shí)有所加深，培養(yǎng)事業(yè)心，使命感和務(wù)實(shí)精神，為適應(yīng)從學(xué)生到工作者做準(zhǔn)備。

同時(shí)通過這次實(shí)習(xí)使我們得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性，在生產(chǎn)現(xiàn)場細(xì)心觀察，虛心請(qǐng)教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里使各方面的能力都得到鍛煉。

這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)要求

(1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;

(2)掌握主要化工設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作特點(diǎn);

(3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過程及其原理;

(4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí);

(5)了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;

(6)培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)去解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。

一、實(shí)習(xí)簡介

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx廠

大學(xué)生活就這樣不知不覺就將結(jié)束，離開學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少，讓自己不斷的行動(dòng)，不斷的學(xué)習(xí)與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

xxx廠建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn)，隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬雙，主要產(chǎn)品有石林牌運(yùn)動(dòng)鞋、勞動(dòng)用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及生力牌解放鞋七大系列，共70多個(gè)品種，400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內(nèi)10多個(gè)省市，部份產(chǎn)品通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30多年的建設(shè)發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的檢測設(shè)備，較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)前10位，居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅(jiān)持以市場消費(fèi)需求為導(dǎo)向，以樹品牌、創(chuàng)名牌為重點(diǎn)，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，適應(yīng)市場的變化。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)的第一天，廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們一起舉行了一次精彩的會(huì)議。此次會(huì)議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展?fàn)顩r，向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實(shí)習(xí)期間應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對(duì)待自己的人生、面對(duì)社會(huì)、如何在社會(huì)中取得自己的立足之地，還有講述我們應(yīng)該怎樣面對(duì)人生觀、愛情觀、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個(gè)人都聽得津津有味，從中也體會(huì)到了許多東西，自己在心里也做了一個(gè)理想的打算。

由于我們是實(shí)習(xí)生，本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營方式，運(yùn)作方式等都很陌生，所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜，進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對(duì)該廠有一個(gè)大致了解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數(shù)千個(gè)，但是在那里工作確實(shí)很開心。因?yàn)槲业囊蟛桓撸ぷ髦兄灰刻爝^的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤停€和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細(xì)心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因?yàn)槟沐e(cuò)誤導(dǎo)致這個(gè)鞋底的不美觀，甚至浪費(fèi)了廠里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負(fù)起一定的責(zé)任。

雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因?yàn)樗切∈虑椋亩獾膶?duì)待它。有一天因?yàn)槲覀儾皇呛茏⒁猓闲瑤蜁r(shí)沒有留意，而導(dǎo)致返工事情的發(fā)生，還有一次由于前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由于心不在焉的，導(dǎo)致出錯(cuò)了，而導(dǎo)致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細(xì)微的東西，你越是忽視越容易出錯(cuò)。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個(gè)人看來，這樣的事情對(duì)我們來說沒有多大的意義，其實(shí)我們錯(cuò)了，這是我們走入社會(huì)必須具備的素質(zhì)。

我們?cè)诠ぷ髦兴麄兌紝?duì)我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動(dòng)幫助我，提醒我，有時(shí)候也有不愉快的時(shí)候，但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對(duì)我的照顧和指導(dǎo)，讓我得到了新的體會(huì)，從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。

實(shí)習(xí)的最后一天，廠領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室對(duì)我們實(shí)習(xí)期間做了詳細(xì)的講述，并得到了好的好評(píng)，并給我們?cè)敿?xì)的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料，除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面：優(yōu)秀的技術(shù)人才、營銷人員、管理人員。這三個(gè)方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。

三、實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)流程

(一) 原輔材料倉庫管理

1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機(jī)管理;

2、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理，以免出錯(cuò);

3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場，檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。

(二)生產(chǎn)流程

制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低，還有要保證質(zhì)量問題，這就要求各個(gè)配方要要做許多試驗(yàn)，看是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量效果。

(三) 調(diào)配中心管理

1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;

2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由調(diào)配中心負(fù)責(zé);

3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。

4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫

5、在調(diào)配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間;

(四) 針車車間管理

1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線;

2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符;

3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。

4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購

5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。

6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量

(五) 鞋底車間管理

1、成型底制作

2、橡膠組合大底制作

(六) 半成品倉庫管理

1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站

2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車車間催促，同時(shí)對(duì)夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;

3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作

4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間

5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)

6、全廠進(jìn)度表的排定

7、每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表

(七) 夾幫成型車間管理

1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

2、鞋弓的穿法及長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段

3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對(duì)準(zhǔn)，不可歪斜，同時(shí)注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。

4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。

5、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號(hào)，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。

6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗(yàn)員，對(duì)夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。

(八) 擦膠及貼底成型

1、注意劃線板的準(zhǔn)確性;

2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

3、大底部的貼合面須用藥水處理

4、加溫應(yīng)在100℃5℃左右

5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底;

6、鞋面貼合鞋底時(shí)，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機(jī)壓底

7、壓底時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)注意到壓底機(jī)的使用正確性，同時(shí)注意對(duì)壓著時(shí)間、壓力的控制

8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進(jìn)行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內(nèi)，進(jìn)行冷凍定型。

9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會(huì)變形。

(九) 整理及包裝

1、拔除楦頭后，鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔;

2、需要噴光整理的，要正確調(diào)配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點(diǎn);

3、放入鞋墊，并正確膠牢;

4、上鞋帶

5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;

6、最后品質(zhì)檢查

7、裝入鞋盒或塑料袋

8、裝箱

四、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

對(duì)于我來說實(shí)習(xí)生活，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進(jìn)步和社交能力的提高，自身內(nèi)心走向成熟。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實(shí)際的知識(shí)，實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。自走進(jìn)廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本著踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去積極的對(duì)待我的每一天，用最大的激情去做好每一項(xiàng)工作。

實(shí)習(xí)收獲主要有四個(gè)方面。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到了一定的認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。

通過實(shí)習(xí)，我對(duì)我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解，雖然沒有學(xué)到有關(guān)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準(zhǔn)備在實(shí)習(xí)結(jié)束后，借回校的機(jī)會(huì)，抓緊時(shí)間，學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作做好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，我本次實(shí)習(xí)還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個(gè)很大的進(jìn)步，人生的價(jià)值觀有所改觀，尤其是叫我們?cè)诋厴I(yè)后如何面對(duì)的三大問題，真是讓我們受益匪淺。

其實(shí)社會(huì)并不可怕，只不過是人們口中的一個(gè)傳說而已，但是當(dāng)我真正的走進(jìn)了社會(huì)后才了解到它并非一個(gè)傳說而是一個(gè)事實(shí)，因?yàn)槲覅⑴c的是一個(gè)很大的集體，里面有很多你從來沒有聽過，見到的，最主要的是那是你的工作，它由你來處理，這時(shí)就是一個(gè)人面對(duì)事情的時(shí)候，承擔(dān)著相關(guān)的責(zé)任。還有就是細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)人說真的很重要，不管做什么事的時(shí)候要注意很小的事，當(dāng)把小事做好后才能達(dá)到大事的效果。最后一點(diǎn)是我們不管做什么事的時(shí)候應(yīng)該養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣那就是要認(rèn)真做好每件事情，在預(yù)測下一步要做什么，這樣才能井然有序，才可以達(dá)到一種事半功倍的效果，才能走向成功。

化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文二 院系：管理工程學(xué)院

姓名：xx

專業(yè)：工業(yè)工程

081 班 號(hào)：3080502101

指導(dǎo)老師：費(fèi)志敏、曹邦平、梁艷 葉遜、王志國、劉從虎、唐娟

完成時(shí)間：20xx 年x月 x 日

第一章

緒論 實(shí)習(xí)目的和意義

1.1 實(shí)習(xí)目的和意義：本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng) 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀， 向企業(yè)的 現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流 實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)任務(wù)

1.2 實(shí)習(xí)任務(wù)：通過實(shí)習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識(shí)在企 業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場管理的改進(jìn)、合理化建議;動(dòng)作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng) 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對(duì)某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià);生 產(chǎn)物流、采購物流、倉儲(chǔ)規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 第二章

第二章

實(shí)習(xí)歷程 2.1 實(shí)習(xí)安排 時(shí)間三個(gè)星期(4 月 18 日5 月 6 日)，具體安排如下

4 月 19 日 動(dòng)員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 22 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 28 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 29 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 2.2 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 、蕪湖造船廠

(一) 蕪湖造船廠 、 簡介

簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家一五期間 156 個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。

工廠占地 60 萬平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人， 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機(jī)械，舾裝，甲裝，機(jī)裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、 理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱 檢測手段、工藝裝備。

工廠擁有建造五萬噸級(jí)船舶的斜船臺(tái)一座，面積達(dá) 20000 平方米的五座造船平臺(tái)，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動(dòng)碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺(tái)。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測、 運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_(tái)造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級(jí)大型船舶建造的新臺(tái)階。

心得

通過參觀造船廠我見識(shí)到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強(qiáng)在這方面的知識(shí)，總之，我感覺我真的受益匪淺。

(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 、沙盤模 簡介

簡介

企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺(tái)。ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一 身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營模式，反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的 要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ?yàn)楹诵模诠δ?和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ，它是以顧客驅(qū)動(dòng)的、基于時(shí)間的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資 源計(jì)劃。

ERP 沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段：

1. 第一階段：提交廣告費(fèi)用，搶訂單。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步，俗話說萬事開頭難。

首先，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對(duì)競爭對(duì)手的預(yù)測分析，并與財(cái)務(wù)總監(jiān)的溝通，確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng) 廣告費(fèi)排名出爐之后，便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。

2.根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個(gè)步驟是很好完成的，因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測，所以采購總監(jiān) 根據(jù)訂單，從財(cái)務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí) 交貨，獲得貨款。

3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個(gè)步驟主要是由運(yùn)營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財(cái)務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根 據(jù)市場趨勢(shì)分析預(yù)測出今后的市場需求，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種 類(手工，半自動(dòng)，全自動(dòng)，全自動(dòng)/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實(shí)戰(zhàn)，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時(shí)間閑 置。

化工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文三 這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了柴油東風(fēng)，柳汽正宗的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度，奠定了一門雙杰，東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)風(fēng)行商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車60000輛、風(fēng)行乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場

生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

(1)1952年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

(3)20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

(4)20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。

(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫，可自動(dòng)換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎機(jī)

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)

(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

① 20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

② 20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì) 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

⑤更加智能化

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

二. 進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心2 數(shù)控車床17 普通車床24

滾齒機(jī)21 磨床18 鉆床8 坐標(biāo)鏜床2

銑床3 仿形車床3 拉床1 插床1

臥式鉆床5 行車1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯來源 (三個(gè))

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì)，在三個(gè)代表重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全

體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到十五期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機(jī), 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到XX年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個(gè)省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產(chǎn)報(bào)告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動(dòng)。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。

效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有松弛點(diǎn)。

管理核心：崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成：

起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差

發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一

jit(準(zhǔn)時(shí)制)

tqm(全面質(zhì)量管理)

理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院

《改變世界的機(jī)器》

精益生產(chǎn)特征：

實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)

靈活反應(yīng)市場需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

最大限度的減少庫存

充分發(fā)揮設(shè)備效益

改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

消除重復(fù)的錯(cuò)誤，最大限度的降低維修率

采用看板作業(yè)

實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變買賣關(guān)系為利益共同關(guān)系

開展主動(dòng)銷售

注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動(dòng)了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

1. 模具車間

模具中心是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸;后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運(yùn)作

后 記

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。