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中圖分類(lèi)號(hào):TU998文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1 提高消防電氣相關(guān)施工人員的各項(xiàng)施工素質(zhì),樹(shù)立消防觀念
消防電氣施工質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,便是其專(zhuān)業(yè)施工方面的技術(shù)負(fù)責(zé)人,這就要求技術(shù)負(fù)責(zé)人要具備全面的專(zhuān)業(yè)的技術(shù)素質(zhì),不僅要保證本專(zhuān)業(yè)方面的施工能夠順利進(jìn)行,還要對(duì)消防系統(tǒng)的整體設(shè)備安裝和工程技術(shù)要點(diǎn)以及消防聯(lián)動(dòng)接口的方式上,有一定的全局把握能力。其具體表現(xiàn)在,在空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng)中的運(yùn)行方式上,對(duì)電動(dòng)風(fēng)口,新風(fēng)機(jī)和防火閥的設(shè)置位置和控制的原理上,排煙系統(tǒng)的供電方面,電動(dòng)風(fēng)閥開(kāi)啟的順序,強(qiáng)電電器的連鎖,事故照明回路的管制方式,自備發(fā)電機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)的方式,消防的供電線路的保護(hù)上等方面和問(wèn)題上。
在消防電氣有關(guān)的專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)時(shí),應(yīng)著重注意各系統(tǒng)之間有效配合搭接,尤其是對(duì)管線預(yù)埋工程,要對(duì)西戎管路進(jìn)行重新組織和徹底的調(diào)整,使其符合系統(tǒng)全面的技術(shù)要求,不然就會(huì)留下各種安全隱患,降低以后對(duì)其使用的安全可靠性。
消防電氣施工方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,必須清楚自身所肩負(fù)的合同義務(wù)外,也要對(duì)一切跟消防電氣控制和供電方面的技術(shù)要求和知識(shí)有一定的掌握和理解,準(zhǔn)確把握施工和安裝過(guò)程中的技術(shù)細(xì)節(jié),制定有效可靠的聯(lián)動(dòng)體系并加以實(shí)施。樹(shù)立消防全局觀念,是施工人員的基本技術(shù)素質(zhì),是解決相關(guān)消防專(zhuān)業(yè)的紐帶,是系統(tǒng)能否可靠運(yùn)行的前提。
2 加強(qiáng)對(duì)消防電氣施工圖和設(shè)計(jì)文件的會(huì)審,進(jìn)一步完善其技術(shù)
按圖施工,是企業(yè)在施工過(guò)程中的基本要求,但在實(shí)際工作中,由于各種局限,最后到手的文件往往在設(shè)計(jì)上深度不夠,專(zhuān)業(yè)的銜接不暢,甚至對(duì)系統(tǒng)的定位有誤,導(dǎo)致施工不能順利進(jìn)行,因此,施工企業(yè)在中標(biāo)承接工程消防施工的任務(wù)后,發(fā)揮自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),協(xié)助設(shè)計(jì)單位和建筑單位,依據(jù)專(zhuān)業(yè)規(guī)范,二次提出設(shè)計(jì)方案,配合有關(guān)單位完善設(shè)計(jì)圖紙。特別對(duì)防排煙正壓送風(fēng),事故照明,消防設(shè)備供電,應(yīng)急廣播,背景音樂(lè)切換,防火分區(qū)劃分,電梯迫降等方面,進(jìn)行重點(diǎn)審查,確保它們的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足消防方面相關(guān)的規(guī)范要求。立足于宏觀消防的層面上,對(duì)整體進(jìn)行把握,同時(shí)還要從使用者角度出發(fā),利用消防公司多年的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)自動(dòng)消防系統(tǒng)的配置定位能否按預(yù)期實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)能否安全可靠的運(yùn)行,在管理和操作上是否做到順暢,方便等,對(duì)系統(tǒng)作出全面的預(yù)測(cè),評(píng)價(jià),并且對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題加以修正,完善后的圖紙才能進(jìn)入施工。
對(duì)于消防電氣圖紙的會(huì)審,要在施工進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行,應(yīng)該重點(diǎn)審查消防電氣供電系統(tǒng)的安全可靠性,包括回路劃分,主接線,可靠供電保障,線路走向的保護(hù)和敷設(shè),疏散事故照明等設(shè)計(jì)。消防電氣的安裝工程可謂是整個(gè)自動(dòng)消防設(shè)施的核心,是使其能夠安全可靠運(yùn)行的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)文件是否有效也是施工中能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。
3 加強(qiáng)安裝工程的施工技術(shù)管理,采用有效措施,保證系統(tǒng)穩(wěn)定持久
消防電氣控制系統(tǒng)中對(duì)組織回路的設(shè)置,回路管線的敷設(shè),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的供電接線上,一直就是系統(tǒng)順利運(yùn)行的關(guān)鍵,消防電氣的控制線路和供電是否可靠,是聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警方面進(jìn)行設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵問(wèn)題,也是自動(dòng)消防設(shè)施在火災(zāi)環(huán)境下能否進(jìn)行持續(xù)工作的關(guān)鍵問(wèn)題。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的線路都處在危險(xiǎn)之中,如何確保線路在火災(zāi)環(huán)境下盡可能長(zhǎng)工作,就需要施工人員在設(shè)計(jì)和施工上精心選擇線路的走向,敷設(shè)方式和部位,金屬的耐火性能,電纜的防火性能,防火措施等。由于系統(tǒng)中管線的數(shù)量和類(lèi)型很多,包括報(bào)警系統(tǒng),精靈控制線,消防電話(huà)線,火災(zāi)廣播線,消火栓控制線,手動(dòng)控制線等,對(duì)回路組織,管線敷設(shè),接線是否設(shè)計(jì)合理,能夠保證消防系統(tǒng)可靠的運(yùn)行,就有著非常重要的意義了。
(1)消防控制中心的位置是否合理,直接影響著管線的可靠性。根據(jù)消防控制系統(tǒng)中的配置要求,相關(guān)管線都是由控制中心引出,報(bào)警回路越多,聯(lián)動(dòng)設(shè)備就越多,也就會(huì)需要越多的管線,這些管線從消防控制中心出發(fā),沿著金屬線敷設(shè),匯入弱電井內(nèi),進(jìn)而再引至各個(gè)位置。由于一棟樓內(nèi)所有的管線都是由金屬線引至現(xiàn)場(chǎng)的,所以就要確保這段金屬線的安全性,盡量避開(kāi)火災(zāi)可能發(fā)生的區(qū)域,與其他熱源保持安全間距。消防控制中心要與弱點(diǎn)進(jìn)盡量靠近,是金屬線以最短距離最快進(jìn)入到弱電井內(nèi)。
(2)在系統(tǒng)配線的選型上面,要做到準(zhǔn)確,不應(yīng)偷工減料。報(bào)警用的總線要選擇雙絞線,若經(jīng)濟(jì)條件允許,最好選擇屏蔽線,屏蔽線的外皮要能夠可靠的鏈接,在聯(lián)動(dòng)電源總線時(shí),必須要考慮備份,按照總線的回路進(jìn)行配置,對(duì)于重要的設(shè)備要采用多線硬線控制,也要進(jìn)行備份,并且可以穿過(guò)金屬線槽,用刷防火材料的方式再進(jìn)行保護(hù)。
(3)在報(bào)警總線回路的劃分上,盡量按樓層進(jìn)行劃分,分樓層布線,然后再統(tǒng)一引入消防控制中心,局部可重復(fù)布線,使總線系統(tǒng)的回路能夠清晰可辨,回路的匯接做到合理靈活,一旦發(fā)生事故,可將其影響面降到最低,并且對(duì)故障區(qū)的劃分要明確,以便使消防中心可以迅速解決回路上的故障問(wèn)題,讓系統(tǒng)能夠調(diào)整自如,這種布線方式,在一定程度上對(duì)主機(jī)的安全進(jìn)行了保護(hù),也從根本上解決了消防控制系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的問(wèn)題。
(4)對(duì)各類(lèi)管線的走向進(jìn)行合理安排,盡量分散敷設(shè),在配線上利用雙弱電井迂回的方式,或者可以利用聯(lián)動(dòng)設(shè)備相同的位置,采用豎向管路的垂直預(yù)埋,以便減小同時(shí)遭受火災(zāi)的可能性,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性能。
(5)要按照規(guī)范要求,對(duì)消防電氣管線進(jìn)行暗敷,覆蓋層厚度不小于30mm,若現(xiàn)場(chǎng)條件必須要求明敷時(shí),要確保穿過(guò)金屬管,或者是受到金屬線槽的保護(hù),內(nèi)外都應(yīng)涂抹防火涂料,或者是采取其他的一些防護(hù)措施。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,消防電氣安裝和控制系統(tǒng)的布局,施工布管配線,預(yù)控等技術(shù)措施。縱觀我國(guó)目前的消防安裝和控制系統(tǒng)的建筑,出現(xiàn)故障的原因大都是因?yàn)槭┕そ泳€不達(dá)標(biāo)和施工布線不達(dá)標(biāo)引起的,要想使系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定,對(duì)消防電氣的合理世界,聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的接線是否正確便成為其運(yùn)行的關(guān)鍵。
參考文獻(xiàn)
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一、高層建筑消防安裝工程施工及要注意問(wèn)題
1.為保證高層建筑的消防系統(tǒng)在最大程度上發(fā)揮出其應(yīng)有的價(jià)值意義,其在安裝建設(shè)施工階段的各項(xiàng)操作和對(duì)于質(zhì)量的監(jiān)管將成為其價(jià)值體現(xiàn)的最重要階段。通過(guò)對(duì)其安裝施工標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交底,對(duì)其有明確的認(rèn)知的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)的施工建設(shè),以保證其質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求;其次,對(duì)于消防系統(tǒng)中所用到的各種系統(tǒng)元件要進(jìn)行必要的質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)合格的才能應(yīng)用到實(shí)際的施工建設(shè)中;最后,在實(shí)際的施工安裝過(guò)程中強(qiáng)化對(duì)個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)管,以便對(duì)施工中的出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
為保證自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)能及早發(fā)現(xiàn)并通報(bào)火情則必須保證按規(guī)范要求布線,避免采用布強(qiáng)電線路的方法超規(guī)范限定拉力布線,必須有布線標(biāo)記并設(shè)專(zhuān)用接地線;探測(cè)器及報(bào)警按鈕的接入導(dǎo)線顏色、余量、安裝牢固程度及其傾角、與墻端距離等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;控制室及防煙排煙機(jī)房和電梯房?jī)?nèi)電源均應(yīng)為雙回路供電且必須有消防電源標(biāo)志;火災(zāi)報(bào)警控制器及區(qū)域顯示器型號(hào)、安裝尺寸及牢固程度、內(nèi)配線編號(hào)、接線余量及綁扎、接線端子根數(shù)、主電源引入方式、主備電源容量試驗(yàn)、電壓及負(fù)載穩(wěn)定度、自檢功能、消音復(fù)位、火警優(yōu)先、報(bào)警記憶功能以及消防電源及控制器電源等均應(yīng)符合要求。
2.綜合調(diào)試階段施工技術(shù)及要注意問(wèn)題。消防工程施工完成后,應(yīng)及時(shí)組織各系統(tǒng)的綜合調(diào)試以確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)方案的要求,保證消防安全,重點(diǎn)要做好以下工作:在系統(tǒng)內(nèi)全部噴頭安裝完成前按設(shè)計(jì)壓力要求對(duì)整個(gè)供水系統(tǒng)管網(wǎng)進(jìn)行全面的水壓強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn),待系統(tǒng)檢驗(yàn)合格無(wú)滲漏現(xiàn)象后進(jìn)行沖洗,沖洗過(guò)程中應(yīng)將止水閥及報(bào)警閥拆卸以便于對(duì)儀表進(jìn)行保護(hù)。沖洗過(guò)程中沖洗速度不應(yīng)小于3m/s;火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及其聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)功能試驗(yàn)主要包括故障報(bào)警、火災(zāi)優(yōu)先及其記憶功能、反饋信號(hào)的測(cè)試等。同時(shí)還應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣電阻及接地測(cè)試,電氣設(shè)備及照明設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及通電檢查,對(duì)供電主電纜及母線進(jìn)行絕緣電阻搖測(cè),并應(yīng)保證系統(tǒng)聯(lián)合接地電阻不大于1Ω等。
二、消防工程施工主要內(nèi)容
1.消防水系統(tǒng)設(shè)置及施工。
(1)泵房濕度控制。樓房泵房集中設(shè)置,包括生活泵和消防泵。生活泵采用變頻技術(shù),消防泵采用較先進(jìn)的軟啟動(dòng)技術(shù),由于控制柜內(nèi)的主要元件如變頻器、可編程控制器或軟啟動(dòng)器等對(duì)工作環(huán)境的要求很高,而水泵房又是整個(gè)水系統(tǒng)清洗、試驗(yàn)調(diào)整最集中的場(chǎng)所,所以,必須控制地坪積水,隔氏濕度其措施一是土建方面按要求設(shè)置地坪排水明溝水井、控制柜底加10cm厚素混凝土及控制地坪坡度等;二是給排水的設(shè)置方面考慮以下兩點(diǎn):①管道系統(tǒng)上的試驗(yàn)和泄壓管直接接回消防水池以降低運(yùn)行成本,減少高壓力泄水濺開(kāi):②泵組地坪四周報(bào)警閥組下設(shè)置明溝,因?yàn)楸皿w有放空閥,泵吸水處有過(guò)濾器,在安裝、清洗、調(diào)試時(shí)有大量水涌出;三是在通風(fēng)組織方面,原設(shè)計(jì)泵房只考慮了排風(fēng)而未考慮通風(fēng),由于泵房設(shè)置在地下室,只有1個(gè)出入口,這時(shí)若簡(jiǎn)單地設(shè)置壁式軸流風(fēng)機(jī),泵房?jī)?nèi)或無(wú)法及時(shí)補(bǔ)氣,或無(wú)法及時(shí)排氣,都將導(dǎo)致?lián)Q氣不充分、換氣效果不好,無(wú)形中會(huì)增加空氣的濕度。
(2)合理設(shè)置壓力指示裝置。①消防系統(tǒng)按規(guī)范要求在泵房、屋頂試水栓、每層噴淋末端放水處均應(yīng)設(shè)置壓力表。但由于該組團(tuán)式商住樓消防室外網(wǎng)龐大,參建單位多,施工質(zhì)量不一,如果發(fā)生漏水難以排查,會(huì)延誤整個(gè)消防工程的進(jìn)程。因此,在合理的位置增設(shè)壓力表有利于管網(wǎng)排查及調(diào)試。在早期滅火屋頂水箱的補(bǔ)水管上設(shè)置。通過(guò)在該處設(shè)表有利于生活水系統(tǒng)的調(diào)定,即生活水泵出水壓力設(shè)定,保證消防系統(tǒng)內(nèi)及時(shí)補(bǔ)水及早期滅火的需要。②在進(jìn)戶(hù)室外總閥(按幢或單元統(tǒng)計(jì))靠近戶(hù)內(nèi)管道或立管底部設(shè)置壓力表,通過(guò)這些壓力表將龐大的室外消防管網(wǎng)切成各自獨(dú)立的部分,通過(guò)總閥可以輕松地觀測(cè)到管網(wǎng)上水壓傳播的情況以及各子系統(tǒng)的保壓情況,判別管網(wǎng)故障,方便消防管網(wǎng)的調(diào)試、試水工作。
(3)室外消火栓的設(shè)置。①如按單棟計(jì)算,室外消火栓的設(shè)計(jì)數(shù)量按GB50045-95(2005版)《高層民用建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)》的規(guī)定應(yīng)為10個(gè),但組團(tuán)中相鄰高層建筑的室外消火栓在滿(mǎn)足用水量的前提下可以共用,實(shí)際數(shù)量為5個(gè),既滿(mǎn)足了消防要求,又避免了重復(fù)建設(shè)。②室外消火栓的布置首先必須保證其無(wú)障礙性,即室外消火栓必須能讓消防員無(wú)障礙使用,包括標(biāo)志栓口朝向要方便接水帶,共用時(shí)不允許包在圍墻內(nèi)等:其次是滿(mǎn)足距離的要求,規(guī)范規(guī)定外消火栓距建筑物外墻宜(不少于5m且不大于40m,距路邊宜不大于2m。鑒于這種情況,現(xiàn)場(chǎng)施工中將室外消防接合器(包括噴淋、消火栓)到最近的室外消火栓的距離均做到40m,以便為滅火工作爭(zhēng)取更多的時(shí)間。
2.建筑電氣設(shè)置及施工。
(1)雙速排煙風(fēng)機(jī)的設(shè)置。商住樓地下車(chē)庫(kù)的送風(fēng)及排煙大多采用雙速風(fēng)機(jī)。普通的雙速風(fēng)機(jī)的原理是平時(shí)開(kāi)低速排風(fēng),火災(zāi)發(fā)生時(shí)接消控中心指令轉(zhuǎn)為高速運(yùn)行排煙。當(dāng)排煙風(fēng)管內(nèi)煙氣溫度>2800°C時(shí),排煙防火閥關(guān)閉,聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)停機(jī)根據(jù)這一原理,筆者與設(shè)計(jì)人員研究采用雙速風(fēng)機(jī)控制原理,控制分為現(xiàn)場(chǎng)控制箱控制和消控中心多線控制。
(2)非消防電源的切除。該小區(qū)不但考慮到火災(zāi)發(fā)生時(shí)一些會(huì)助漲火勢(shì)的非消防電源的切除,如常用的送風(fēng)機(jī)、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,還考慮到一些危害消防人員實(shí)施撲救行動(dòng)的非消防電源的切除,如地下車(chē)庫(kù)照明等,而后者往往容易被相關(guān)人員忽視。
(3)消防開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出的早期試驗(yàn)。消防系統(tǒng)中水流指示器、信號(hào)蝶闊、正壓送風(fēng)口防火閥等裝置的信號(hào)反饋等,均通過(guò)消防開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出來(lái)實(shí)現(xiàn)。在該組團(tuán)施工期間,提前對(duì)這些開(kāi)關(guān)先行單獨(dú)試驗(yàn)、檢查,有故障的及時(shí)排除,這一點(diǎn)對(duì)消防調(diào)試、檢測(cè)及驗(yàn)收有極大的幫助。
施工中做了兩套直流小電路來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,一套用作模擬消防聯(lián)動(dòng)信號(hào):一套用作模擬消防反饋信號(hào)根據(jù)消防產(chǎn)品說(shuō)明的聯(lián)動(dòng)或反饋直流動(dòng)作電壓,配好電池組及相應(yīng)電壓等級(jí)的燈泡及開(kāi)關(guān),并在串聯(lián)電路中做一副活動(dòng)夾式的觸頭。
3.防排煙和通風(fēng)空調(diào)。(1)防止風(fēng)管漏風(fēng)。在施工過(guò)程中對(duì)施工工藝、設(shè)備和施工人員素質(zhì)等方面加強(qiáng)管理,特別是對(duì)鍍鋅風(fēng)管的咬口處、管段與法蘭翻邊處及GRC風(fēng)管的法蘭連接處等易產(chǎn)生漏風(fēng)的部位重點(diǎn)控制。(2)防止正壓送風(fēng)及排煙豎井漏風(fēng)。在施工過(guò)程中應(yīng)引起重視。如有的工程管道井內(nèi)腳手架搭設(shè)孔、施工預(yù)留洞、磚砌體的搭縫等未按要求處理,導(dǎo)致風(fēng)量不達(dá)標(biāo),甚至通過(guò)孔洞漏掉的風(fēng)量比通過(guò)送風(fēng)口的風(fēng)量還要大。(3)減小管道井阻力。若管道井沿程阻力過(guò)大,會(huì)造成正壓送風(fēng)井的頂部樓層及排煙井的底部樓層的風(fēng)量減小。該工程中要求對(duì)風(fēng)井進(jìn)行抹灰處理,以減小阻力、保證風(fēng)量。(4)風(fēng)機(jī)壓力、總進(jìn)(排煙)風(fēng)管尺寸的確定。設(shè)計(jì)上通常按風(fēng)量及風(fēng)速確定管道尺寸,再由管道尺寸來(lái)選配風(fēng)口。普通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速為3~6m/s,而消防送風(fēng)(排煙)風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速≤15m/s,由于風(fēng)管沿程阻力和部件摩擦阻力均與風(fēng)速v2呈正比,因而消防送風(fēng)排煙系統(tǒng)中總的進(jìn)風(fēng)口和排煙口的局部阻力比普通系統(tǒng)大6~25倍。該工程總進(jìn)風(fēng)(排煙)口選用側(cè)壁式外墻風(fēng)口(帶防蟲(chóng)網(wǎng)),其局部阻力較大。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,通過(guò)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)高層建筑消防安裝工程施工中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的論述,希望上述內(nèi)容能為我國(guó)的高層建筑消防系統(tǒng)施工安裝提供一定的價(jià)值作用。總之,高層建筑的消防按系統(tǒng)的建設(shè)不僅關(guān)乎著建筑工程整體社會(huì)價(jià)值的和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的實(shí)現(xiàn),更關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,強(qiáng)化高層建筑消防系統(tǒng)的安裝施工質(zhì)量刻不容緩。
參考文獻(xiàn)
[1](2010年版)高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
當(dāng)給水管網(wǎng)試驗(yàn)壓力降低到實(shí)際運(yùn)行壓力時(shí),可對(duì)其密封性進(jìn)行檢測(cè),看其是否存在滲漏現(xiàn)象。在自行化噴淋式的消防系統(tǒng)中,若給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行壓力應(yīng)該等于或者小于1.0MPa時(shí),其試驗(yàn)壓力是設(shè)計(jì)運(yùn)行壓力1.5倍,壓力在1.4MPa以上[2]。若給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行壓力大于1.0MPa時(shí),其試驗(yàn)壓力是設(shè)計(jì)運(yùn)行壓力基礎(chǔ)上增加0.4MPa。給水管網(wǎng)的試驗(yàn)強(qiáng)度是在試驗(yàn)30min后,降至0.05MPa,即可判定合格。在檢測(cè)給水管網(wǎng)密封性時(shí),必須先對(duì)其給水壓力機(jī)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)給水管網(wǎng)穩(wěn)定24h后,未出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,即為合格。②塑料管道運(yùn)用不合理。有效建筑工程以塑料管道來(lái)代替消防管道,或者將塑料管道和消防管道相連接。塑料管道在受熱條件下,強(qiáng)度會(huì)有所下降,如果建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi),塑料管道容易受到破壞,不能進(jìn)行消防給水,導(dǎo)致火災(zāi)難以控制,發(fā)展成為大型火災(zāi),對(duì)住戶(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全造成很大威脅。自動(dòng)化噴水系統(tǒng)施工問(wèn)題自動(dòng)化噴水系統(tǒng)是建筑消防施工要點(diǎn),其施工質(zhì)量對(duì)建筑消防工程質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。但是在實(shí)際消防工程施工中仍然存在很多問(wèn)題,主要體現(xiàn)在:①感溫噴頭。如果系統(tǒng)感溫噴頭和四周物體間距設(shè)置不合理,不能滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)要求,將到火災(zāi)控制造成嚴(yán)重影響。例如,當(dāng)系統(tǒng)感溫噴頭與建筑樓板間距較大時(shí),感溫元件噴水反應(yīng)將變得遲緩,錯(cuò)過(guò)了滅火時(shí)機(jī),導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。當(dāng)感溫噴頭與建筑樓板間距較小時(shí),將導(dǎo)致消防用水保護(hù)范圍大大減少,不能對(duì)火災(zāi)進(jìn)行有效的控制[3]。②防晃支架。
根據(jù)我國(guó)施工規(guī)范要求,在每段水管處都應(yīng)該設(shè)置1個(gè)或者1個(gè)以上的晃支架,以保證管道的穩(wěn)定性。但是在實(shí)際消防工程施工過(guò)程中,常常出現(xiàn)未設(shè)置相應(yīng)防晃支架的現(xiàn)象,導(dǎo)致施工安全隱患的遺留。③噴頭安裝。當(dāng)建筑消防通風(fēng)管道的寬度在1.2m以上時(shí),如果未能將噴頭合理設(shè)置于通風(fēng)管道內(nèi),或者在建筑裝飾時(shí),將涂料覆蓋在噴頭上方,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),將導(dǎo)致噴頭無(wú)法啟動(dòng)或者啟動(dòng)遲緩,未能對(duì)火災(zāi)進(jìn)行有效的控制[4]。④水力警鈴。系統(tǒng)的水利警鈴未能合理設(shè)置在控制中心室或者通道外墻,導(dǎo)致建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),噴水系統(tǒng)開(kāi)啟后,水利警鈴未能及時(shí)發(fā)出警報(bào)信息,導(dǎo)致消防人員沒(méi)能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火,導(dǎo)對(duì)人們財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失,生命安全受到威脅。
施工前的控制①消防工程施工設(shè)計(jì)審查。建筑消防工程設(shè)計(jì)單位要嚴(yán)格按照我國(guó)《消防法》要求,制定建筑消防工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并繪制合理的施工圖紙。施工單位和監(jiān)理部門(mén)需對(duì)消防工程施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)消防工程施工設(shè)計(jì)存在問(wèn)題,進(jìn)行及時(shí)的改善,以防止實(shí)際施工與工程設(shè)計(jì)產(chǎn)生較大差異。②制定相關(guān)施工管理制度。主要包括施工操作規(guī)范、施工安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理及質(zhì)量控制等,并加強(qiáng)制度實(shí)施力度,以促進(jìn)消防工程施工的有序進(jìn)行,保證消防工程施工安全[5]。③優(yōu)化施工組織。依據(jù)建筑消防工程實(shí)際情況,合理安排施工工期,以保證消防工程施工進(jìn)度;對(duì)消防工程施工工序進(jìn)行有效控制,以保證消防工程施工有序進(jìn)行;采取細(xì)分化的管理模式,以對(duì)消防工程施工計(jì)劃進(jìn)行有效的控制。施工中的控制措施①把好施工材料質(zhì)量關(guān)。在采購(gòu)消防工程施工材料時(shí),必須選擇信譽(yù)度較高的廠家,并要求廠家出事相關(guān)的質(zhì)量保證書(shū)。在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,需對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),只有合格材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以避免施工材料對(duì)消防工程施工質(zhì)量的影響。②施工人員素質(zhì)。施工人員是建筑消防工程施工的重要因素,對(duì)消防施工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,因此,施工單位應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)和考核,以提高施工人員對(duì)建筑消防重要性的認(rèn)識(shí),掌握消防施工技術(shù)和施工規(guī)范,以保證建筑消防施工質(zhì)量。③施工質(zhì)量控制。a.實(shí)行責(zé)任制度,明確每個(gè)施工人員的職責(zé),以保證建筑消防施工質(zhì)量,提高建筑消防能力,保證人們生命財(cái)產(chǎn)安全。b.加強(qiáng)施工監(jiān)理,對(duì)建筑消防施工過(guò)程進(jìn)行有效的管理和控制,以避免施工質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。c.極大施工檢查力度。由于一些建筑存在的可燃物體較多,容易引發(fā)火災(zāi),因此施工人員在施工過(guò)程,應(yīng)加大消防檢查力度,以避免施工安全問(wèn)題的出現(xiàn)。
在建筑消防施工過(guò)程中,仍然存在很多問(wèn)題,如,消火栓安裝不合理;給水管網(wǎng)密封性較差,壓力不符合要求;自動(dòng)化噴水系統(tǒng)安裝不規(guī)范等,對(duì)建筑消防施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,導(dǎo)致建筑消防功能無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有作用。因此,要求施工單位要對(duì)建筑消防施工圖紙、施工材料、施工設(shè)備及施工質(zhì)量等,進(jìn)行有效的管理和控制,以保證建筑消防施工質(zhì)量,提高建筑消防能力。
作者:羅海波 單位:珠海市消防工程有限公司
在方案的實(shí)施中,由于供電系統(tǒng)的特殊性,涉及的技術(shù)部門(mén)較多,及時(shí)協(xié)調(diào)各部門(mén)協(xié)同作業(yè),能夠順利推進(jìn)業(yè)擴(kuò)工程進(jìn)度。
[關(guān)鍵詞]業(yè)擴(kuò)方案 全過(guò)程管理
中圖分類(lèi)號(hào):F426.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)09-0077-01
一、優(yōu)化供電方案,節(jié)約建設(shè)資金
威韓商城、東方新世紀(jì)、威海798商業(yè)中心是威海市政府2014年引進(jìn)的大型重點(diǎn)項(xiàng)目。因?yàn)槿覇挝痪斜戎夭恍〉囊弧⒍?jí)負(fù)荷,需要提供雙電源,如果三方單獨(dú)提供供電方案,各自承擔(dān)的費(fèi)用都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)算。大客戶(hù)經(jīng)理班幾乎在同一時(shí)間段先后受理了這三個(gè)大型重點(diǎn)項(xiàng)目,我不僅為客戶(hù)的項(xiàng)目一一辦理了手續(xù),還主動(dòng)上門(mén)溝通客戶(hù),變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),了解客戶(hù)用電情況,解答用戶(hù)關(guān)于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、用電政策和標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)的辦電疑問(wèn),經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)勘察和反復(fù)比較論證,我把相關(guān)的情況與客戶(hù)進(jìn)行了溝通和說(shuō)明后,客戶(hù)采納了我提出的三方各自出一條主供電源、互為備用電源的設(shè)計(jì)思路,該方案直接為客戶(hù)降低接入系統(tǒng)成本造價(jià)近500萬(wàn)元。
二、協(xié)調(diào)各方,及時(shí)完成大工程送電
2015年,威海華陽(yáng)橡膠科技分公司申請(qǐng)?jiān)谖牡悄虾P陆ㄒ蛔?10千伏變電站,用于高性能子午胎生產(chǎn)供電。三角華陽(yáng)項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)800萬(wàn)高性能乘用車(chē)胎生產(chǎn)線,一期生產(chǎn)負(fù)荷2萬(wàn)千伏安,遠(yuǎn)期生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)6.3萬(wàn)千伏安,是全市年度重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)項(xiàng)目。為了滿(mǎn)足2016年的訂單生產(chǎn)用電需求,客戶(hù)希望盡可能將送電時(shí)間提前至12月30日。公司高度重視三角華陽(yáng)項(xiàng)目建設(shè),在施工難度大、任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下,各部室和相關(guān)單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)籌調(diào)度、通力合作,在最短時(shí)間內(nèi)完成了工程建設(shè),打贏了這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),滿(mǎn)足了客戶(hù)的用電需求。三角華陽(yáng)位于文登南海新區(qū),項(xiàng)目建設(shè)周期短,臨時(shí)用電勘察難度高,工作量非常大。為全力服務(wù)項(xiàng)目建設(shè),公司不等不靠,主動(dòng)與南海新區(qū)管委對(duì)接,上門(mén)了解客戶(hù)用電需求,營(yíng)銷(xiāo)部、發(fā)展部、運(yùn)檢部、調(diào)控中心、經(jīng)研所、信通公司等多個(gè)部門(mén)的相關(guān)工作人員,多次深入現(xiàn)場(chǎng)勘察。經(jīng)過(guò)反復(fù)比較論證,在充分考慮周邊電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的情況下,確定了220千伏澤頭站新建一條110千伏澤華線作為主供電源、線路與變電工程齊頭并進(jìn)的建設(shè)方案。
然而,如果按照國(guó)網(wǎng)公司普通標(biāo)準(zhǔn)化變電站設(shè)計(jì)建設(shè)流程,110千伏變電站建設(shè)周期需要13個(gè)月,根本無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)迫切的用電需求。為解決這個(gè)難題,經(jīng)研所成立了項(xiàng)目攻關(guān)小組,嚴(yán)謹(jǐn)分析技術(shù)參數(shù),為客戶(hù)提供了配送式預(yù)制艙變電站的解決方案。這個(gè)方案最大的好處是采用預(yù)制模式,站內(nèi)高壓室、主變室、二次室等都采用模塊化設(shè)計(jì)、工業(yè)化生產(chǎn),通過(guò)配送方式運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)直接吊裝和整體掛建,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)行安全可靠、維護(hù)方便,組屏、接線、調(diào)試等工作均提前在工廠內(nèi)完成,建設(shè)工期較常規(guī)變電站可縮短6個(gè)月以上,非常適合客戶(hù)的需求。 “感謝供電公司的大膽創(chuàng)新,在短時(shí)間內(nèi)提供了這么好的解決方案,真是解了我們的燃眉之急!”7月16日,接到華陽(yáng)變電站設(shè)計(jì)施工圖紙時(shí),華陽(yáng)輪胎廠電氣工程師高興地說(shuō)。
三角華陽(yáng)作為110千伏重點(diǎn)工程,涉及部門(mén)之間的協(xié)同配合至關(guān)重要。為了真正做到“一口對(duì)外”的服務(wù)承諾,公司實(shí)行營(yíng)銷(xiāo)部牽頭負(fù)責(zé)、各相關(guān)部門(mén)協(xié)同配合的“互聯(lián)互通”工作模式,主動(dòng)暢通與電力客戶(hù)、內(nèi)部專(zhuān)業(yè)部門(mén)、客戶(hù)委托單位之間的溝通協(xié)作渠道,確保業(yè)擴(kuò)流程“內(nèi)轉(zhuǎn)外不轉(zhuǎn)”,有效提高跨部門(mén)協(xié)同和業(yè)務(wù)辦理效率。營(yíng)銷(xiāo)部還通過(guò)業(yè)擴(kuò)工程管控平臺(tái)將三角華陽(yáng)項(xiàng)目建設(shè)每一個(gè)環(huán)節(jié)都納入過(guò)程管控,實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)部協(xié)作部門(mén)的流程時(shí)限進(jìn)行在線監(jiān)督,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)所耗時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒。對(duì)于重大、難點(diǎn)問(wèn)題,公司實(shí)行工程“日調(diào)度例會(huì)”制度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié).“如果按照目前的建設(shè)進(jìn)度,在110千伏華陽(yáng)站送電后,同時(shí)在建的基建工程110千伏澤高線和110千伏鼎能線接入220千伏澤頭站時(shí),都需要三角華陽(yáng)的主供電源110千伏澤華線臨時(shí)停電配合,這是客戶(hù)所不能接受的。”12月7日,相關(guān)單位匯報(bào)了這樣一條問(wèn)題。為及時(shí)解決工程建設(shè)中這一突發(fā)問(wèn)題,公司運(yùn)檢部、發(fā)展部、建設(shè)部等部門(mén)協(xié)同配合,及時(shí)調(diào)整了110千伏澤高線和110千伏鼎能線的里程碑計(jì)劃,在110千伏澤華線送電前,提前完成了220千伏澤頭站進(jìn)站側(cè)的所有建設(shè)任務(wù),確保不與華陽(yáng)項(xiàng)目沖突。在三角華陽(yáng)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,公司充分發(fā)揮“日調(diào)度例會(huì)”制度作用,嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)說(shuō)清楚:受限項(xiàng)目說(shuō)清楚、方案調(diào)整說(shuō)清楚、環(huán)節(jié)延期說(shuō)清楚,解決大小問(wèn)題40余項(xiàng),推動(dòng)了電網(wǎng)配套工程與客戶(hù)受電工程同步建設(shè)。按照客戶(hù)導(dǎo)向型大服務(wù)機(jī)制要求,我們對(duì)華陽(yáng)工程實(shí)行主動(dòng)服務(wù)和協(xié)同服務(wù),提前排定里程碑計(jì)劃,各專(zhuān)業(yè)共同推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度,保證客戶(hù)早送電、早用電。
作為三角華陽(yáng)項(xiàng)目的主要責(zé)任單位,營(yíng)銷(xiāo)部大客戶(hù)經(jīng)理班多名工作人員主動(dòng)放棄休息日,全程介入、跟蹤服務(wù),加強(qiáng)與客戶(hù)、委托單位的“互聯(lián)”,幫助客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)項(xiàng)目難點(diǎn),協(xié)助客戶(hù)推動(dòng)設(shè)備供貨,加強(qiáng)中間檢查,提前評(píng)估供貨質(zhì)量,避免因退貨返工而延誤工期。同時(shí),在工程建設(shè)過(guò)程中,多次組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行工程預(yù)驗(yàn)收,使工程邊建設(shè)、邊整改,建設(shè)完畢即合格,確保項(xiàng)目按期投產(chǎn)。
12月16日,受今冬首輪寒潮天氣影響,全市范圍出現(xiàn)明顯大風(fēng)降溫和暴雪天氣。當(dāng)日,公司對(duì)220千伏澤頭站110千伏側(cè)計(jì)劃停電,工作人員克服施工環(huán)境艱苦和大風(fēng)、暴雪惡劣天氣影響,冒著嚴(yán)寒進(jìn)行110千伏澤華線#1、#2號(hào)塔組塔施工和雙側(cè)進(jìn)站電纜接線。風(fēng)雪大了,他們就停下,進(jìn)行地面組裝;風(fēng)雪小點(diǎn),他們就抓緊時(shí)間吊裝、放線、安裝附件,在有限的停電時(shí)間內(nèi),圓滿(mǎn)完成了作業(yè)任務(wù)。
三、省級(jí)重點(diǎn)工程中的資質(zhì)審查
青榮城際鐵路是省委、省政府的重點(diǎn)工程,建成通車(chē)后,可一舉打破長(zhǎng)期制約威海地方發(fā)展的交通瓶頸,對(duì)促經(jīng)濟(jì)、惠民生,提升威海綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力起到重要作用。然而鐵路在威海境內(nèi)沿線經(jīng)過(guò)環(huán)山路、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等多處復(fù)雜地形,現(xiàn)場(chǎng)業(yè)擴(kuò)勘察難度高,工作量大。為全力服務(wù)鐵路建設(shè),我主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝通線路走向,多次“日夜兼程”深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、中間檢查、竣工驗(yàn)收及復(fù)驗(yàn)等工作,處處以客戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn),提前思考問(wèn)題,為項(xiàng)目建設(shè)排憂(yōu)解難。9月25日,青榮城際鐵路在威海境內(nèi)的蘭家、北山兩個(gè)牽引站全部順利通過(guò)驗(yàn)收,并一次性送電成功,為青榮城鐵的全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
不但是青榮城際鐵路,在我心中,每一個(gè)受理的項(xiàng)目都有一個(gè)時(shí)間計(jì)劃表。只要是我經(jīng)手的工程,我都會(huì)主動(dòng)與客戶(hù)簽訂《業(yè)擴(kuò)報(bào)裝服務(wù)承諾書(shū)》,根據(jù)項(xiàng)目落地和計(jì)劃用電兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),制定業(yè)擴(kuò)工程里程碑計(jì)劃,將審核通過(guò)的設(shè)計(jì)、供貨、施工的工期壓縮到最短,倒排電力配套建設(shè)工期,約定送電時(shí)間,從申請(qǐng)受理、供電方案、設(shè)計(jì)審查、施工組織到裝表接電,全程跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度,只為讓客戶(hù)盡快用上放心電、安全電。
公路工程概預(yù)算是反映建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容全部費(fèi)用的文件,是設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,是工程造價(jià)管理工作的重要環(huán)節(jié)。作為具體實(shí)施設(shè)計(jì)概預(yù)算的編制工作人員,概預(yù)算的合理性、可靠性及準(zhǔn)確性將對(duì)工程投資控制工作產(chǎn)生重要影響,也是概預(yù)算編制人員不斷學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力和工作水平的一個(gè)過(guò)程。在工作實(shí)踐當(dāng)中,遵循一定的工作程序,抓住編制重點(diǎn),是確保概算編制的有效手段。當(dāng)一套圖紙放在我們面前、要求我們做出一份概預(yù)算時(shí),應(yīng)該怎樣做出一份合格概預(yù)算書(shū),本人認(rèn)為主要從以下幾個(gè)方面做起。
1.準(zhǔn)確采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),增強(qiáng)編制依據(jù)的可信度
公路工程概預(yù)算編制工作需要采集大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以作為概預(yù)算編制的依據(jù)。這些依據(jù)主要有:國(guó)家有關(guān)的公路工程建設(shè)的方針、政策,工程造價(jià)管理的有關(guān)文件;概預(yù)算前期的造價(jià)文件(如可行性研究報(bào)告的投資估算文件、批復(fù)的估算文件等);國(guó)家頒布的概預(yù)算定額;國(guó)家或地方頒發(fā)的有關(guān)土地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、銀行貸款利息以及與工程直接有關(guān)的各種費(fèi)率的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);人工、材料、施工機(jī)械的具體價(jià)格等等,它們都是編制概預(yù)算的必備基礎(chǔ)資料。
對(duì)于這類(lèi)對(duì)造價(jià)形成直接影響的基礎(chǔ)資料,如材料市場(chǎng)價(jià)格的相應(yīng)資料,在采集時(shí)必須保證其可信度。有資料顯示:材料費(fèi)用占建筑安裝費(fèi)的40%,有的高達(dá)50%~60%,因此,數(shù)據(jù)采集是否深人,資料是否齊全,將直接影響到概預(yù)算的編制質(zhì)量。但材料的價(jià)格需要采集的數(shù)據(jù)很多,包括建設(shè)項(xiàng)目中所發(fā)生的一切建筑材料、零件、構(gòu)件、半成品、成品的規(guī)格品種、質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)價(jià),以及自采加工材料的料場(chǎng)情況等。故而,需要針對(duì)材料品種繁多、供應(yīng)渠道多變等特點(diǎn),按材料分門(mén)別類(lèi)地收集數(shù)據(jù),且各種數(shù)據(jù)不僅要全面,而且要準(zhǔn)確,以確保概預(yù)算編制所依據(jù)的基礎(chǔ)資料的可信度,從而有效控制工程造價(jià)。
2.查對(duì)工程量和確定合理的施工方案
工程量是否正確,它與概預(yù)算編制人員對(duì)圖紙的熟悉程度密切相關(guān)。由于種種原因,目前公路設(shè)計(jì)文件中有些工程量的表述與概、預(yù)算定額不一致。因此,概、預(yù)算人員可根據(jù)具體情況擬定符合概、預(yù)算編制要求的工程量清單,明確所需的內(nèi)容、深度和質(zhì)量,對(duì)于不甚明了的地方,要仔細(xì)查閱圖紙,并提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員或經(jīng)驗(yàn)豐富的編制人員協(xié)助解決。而涉及新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的項(xiàng)目,概預(yù)算編制人員更加要在這方面多下功夫,力求做到準(zhǔn)確、完整、不漏項(xiàng),為編制高質(zhì)量的概預(yù)算文件提供有力保障。
施工方案設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)藍(lán)圖所必須的,施工方案設(shè)計(jì)好壞,直接影響概、預(yù)算質(zhì)量。一般情況下,施工方案設(shè)計(jì)是工程概、預(yù)算人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定,對(duì)于新結(jié)構(gòu)和特殊工程則要與設(shè)計(jì)人員共同探討后由設(shè)計(jì)人員計(jì)算出工程量,作為編制概、預(yù)算的依據(jù)。
這里想重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是,施工中的大型臨時(shí)工程,特別是有新結(jié)構(gòu)、新工藝的特大橋和高等級(jí)公路中的大型臨時(shí)工程,設(shè)計(jì)人員往往將主要精力放在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,而對(duì)施工方案、輔助設(shè)施、臨時(shí)工程以及必須增加的工程量容易疏忽或考慮不全。例如特大橋中深水工程的施工平臺(tái)、大型吊裝設(shè)備、臨時(shí)碼頭、水下電纜、施工鋼材等;高等級(jí)公路路基,為達(dá)到施工規(guī)范要求的壓實(shí)度所需增加的土方數(shù)量;機(jī)械化施工所需增加的路肩工作寬度;軟土地基沉降等問(wèn)題以及便道、預(yù)制場(chǎng)、混合料拌和場(chǎng)等。這些臨時(shí)工程和輔助設(shè)施對(duì)概、預(yù)算產(chǎn)生很大影響。因此,應(yīng)該重視這些問(wèn)題。
3.仔細(xì)分析計(jì)算,合理確定材料單價(jià)
工、料、機(jī)單價(jià)是概預(yù)算的計(jì)費(fèi)基礎(chǔ),是構(gòu)成公路工程造價(jià)的主要內(nèi)容,是影響公路工程造價(jià)精度的主要因素之一。人工費(fèi)的各項(xiàng)組成內(nèi)容,材料的供應(yīng)價(jià)格、運(yùn)輸方式、運(yùn)距及運(yùn)費(fèi),機(jī)械費(fèi)中的燃料及電價(jià)格。均應(yīng)按照概預(yù)算編制辦法的規(guī)定,并結(jié)合外業(yè)調(diào)查資料進(jìn)行分析計(jì)算。如何確定合理的材料單價(jià),這給造價(jià)人員提出了更高的要求。一方面要對(duì)所需材料價(jià)格進(jìn)行多方面詢(xún)價(jià),另一方面要對(duì)詢(xún)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析,根據(jù)已有的材料價(jià)格信息和工程施工后建筑材料供求發(fā)展趨勢(shì),確定詢(xún)價(jià)時(shí)效和可能發(fā)生變化的趨勢(shì),使材料價(jià)格的取定趨于合理。例如取定當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r(jià),在工程開(kāi)工之前,若當(dāng)?shù)貨](méi)有其他大型土建項(xiàng)目,當(dāng)?shù)亓系膬r(jià)格往往比較低,而且生產(chǎn)能力已能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,材料價(jià)格亦比較平穩(wěn)。而當(dāng)工程開(kāi)工后,就需要大量的地方材料,從而打破了原有的材料供需平衡,使地方材料市場(chǎng)價(jià)格受到波動(dòng)。這種波動(dòng)一般是向上,使材料價(jià)格抬高,這樣看來(lái),在確定這些材料價(jià)格時(shí),要充分考慮價(jià)格上漲的趨勢(shì),以便確定合理的材料價(jià)格。
4.與設(shè)計(jì)人員配合,確保工程量完整
核對(duì)工程量時(shí)首先應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙,包括總體布置圖和設(shè)計(jì)工程量清單。概預(yù)算人員應(yīng)根據(jù)定額擬定符合概預(yù)算編制要求的工程量清單,明確所需內(nèi)容、深度和質(zhì)量,具備計(jì)算工程量的能力。不清楚的地方,要查閱圖紙,并求得設(shè)計(jì)人員幫助。特別是對(duì)新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,概預(yù)算人員要認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙,理解設(shè)計(jì)意圖,力求做到工程量完整不漏項(xiàng)。與設(shè)計(jì)人員密切配合,確保概預(yù)算編制質(zhì)量。
5.補(bǔ)充定額的選用與編制
認(rèn)真分析研究做好補(bǔ)充定額,合理地選用定額是概預(yù)算人員的主要工作之一。
公路建設(shè)迅速發(fā)展,新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)的大量出現(xiàn),造成了概預(yù)算定額缺項(xiàng),必須補(bǔ)充定額。首先應(yīng)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究,對(duì)材料不同而施工步驟大致相同的結(jié)構(gòu),可參照類(lèi)似結(jié)構(gòu)定額進(jìn)行抽換和調(diào)整,作為補(bǔ)充定額。也可調(diào)用其他專(zhuān)業(yè)定額中相類(lèi)似定額,作為補(bǔ)充定額。對(duì)于全新結(jié)構(gòu)的工程,在弄懂其結(jié)構(gòu)和施工工藝后,根據(jù)概預(yù)算定額的編制方法和原則,編制補(bǔ)充定額。編制中也可搜集與借鑒參考國(guó)外類(lèi)似實(shí)例資料和信息,在無(wú)先例時(shí),需對(duì)新結(jié)構(gòu)施工工藝及工效進(jìn)行分解并研究,然后編制補(bǔ)充定額。
為編制好補(bǔ)充定額,應(yīng)進(jìn)行調(diào)查分析,主要做好以下工作:①對(duì)于新結(jié)構(gòu)首先向設(shè)計(jì)人員請(qǐng)教,弄清新結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和詳細(xì)工程量;②對(duì)于新工藝,一方面向有關(guān)專(zhuān)家請(qǐng)教,另一方面搜集查閱國(guó)內(nèi)外有關(guān)工程的施工圖片和資料,了解所需機(jī)械設(shè)備的配備情況,擬定一個(gè)基本的施工工序;③對(duì)于新材料,進(jìn)行多方面調(diào)查和詢(xún)價(jià),確定其是主要材料還是次要材料和是否需要特殊加工等。有了以上資料和數(shù)據(jù),再根據(jù)國(guó)內(nèi)施工的工效情況,編制方法和原則編補(bǔ)充定額。在工程實(shí)施過(guò)程中,對(duì)補(bǔ)充定額要跟蹤調(diào)查,通過(guò)實(shí)踐進(jìn)行調(diào)整和完善,使其成為比較成熟的補(bǔ)充定額。
6.做好造價(jià)分析
目前公路工程概、預(yù)算編制,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)軟件操作,為保證概、預(yù)算編制質(zhì)量,還要進(jìn)行造價(jià)分析加以驗(yàn)證。在工程方案的優(yōu)化方案比選時(shí),造價(jià)分析可提供技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果。
Abstract: the subway fire is small probability of events, but the fire caused by the consequences could be disastrous, therefore, we must have a subway fire to prevent and reduce the possibility of fire and lower during the fire may bring damage and loss. This paper mainly for fire protection system construction of some of the technical problems are discussed.
Key words: the subway fire water system construction
中圖分類(lèi)號(hào):U231+.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
1、工程概況
蓮花北站和上梅林站消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì),按同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)考慮。消防給水系統(tǒng)按一處著火兩股水流計(jì)算。消火栓的布置應(yīng)保證有兩只水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。水槍噴嘴口徑采用19mm,水槍充實(shí)水柱不應(yīng)小于10m。消火栓口的靜水壓力不超過(guò)0.8MPa,消火栓口處出水壓力不超過(guò)0.5MPa。
2、消防系統(tǒng)施工準(zhǔn)備
(1)施工前的圖紙會(huì)審:開(kāi)工前,應(yīng)進(jìn)一步核對(duì)圖紙和特殊要求,對(duì)照相關(guān)專(zhuān)業(yè)圖紙,查看各種管道的坐標(biāo)、標(biāo)高是否有交叉,排列位置是否合適,能否滿(mǎn)足安裝要求,并做好記錄,對(duì)于管線密集、復(fù)雜的部位,繪制實(shí)施性施工大樣圖。
(2)檢查預(yù)埋件和預(yù)留洞:預(yù)留套管是否準(zhǔn)確,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師書(shū)面說(shuō)明,并提出修補(bǔ)方案,監(jiān)理工程師確認(rèn)同意后方可施工。
(3)檢查管材、管件、閥門(mén)、設(shè)備是否符合設(shè)計(jì)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并做好記錄。
(4)合理安排施工順序,確定施工方案,盡可能避免工種交叉作業(yè)干擾,影響施工。
3、消防拴系統(tǒng)施工程序
4、消防栓系統(tǒng)施工方法
4.1支架制安裝
(1)站內(nèi)管道支架、吊架防腐采用熱鍍鋅,其連接螺栓采用不銹鋼材料。安裝程序:首先測(cè)量放線,確定支架的安裝位置,并在安裝位置做好標(biāo)記,然后根據(jù)圖紙管路布置情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定支架形式,設(shè)計(jì)支架加工圖,然后進(jìn)行預(yù)制,鍍鋅后對(duì)號(hào)安裝。站廳層吊頂內(nèi)、站臺(tái)板下管道應(yīng)設(shè)絕緣管墊。支架做法詳見(jiàn)給排水及消防通用圖。
(2)支架安裝方法:
型鋼吊架安裝:
a.按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求,測(cè)定好兩端吊卡位置和標(biāo)高,并在安裝位置上作出標(biāo)記,打上膨脹螺栓,固定型鋼吊架,用22#鉛絲或小線在型鋼下表面吊孔中心位置拉直繃緊,把中間型鋼依次栽好。
b.按設(shè)計(jì)要求的管道標(biāo)高、坡度結(jié)合吊架間距、管徑大小、吊卡中心計(jì)算每根吊桿長(zhǎng)度并進(jìn)行預(yù)制加工,待管道安裝時(shí)使用。
型鋼托架安裝:
a.安裝托架處,按設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出兩端的管底高度,在墻上或溝壁上放出坡線,或按土建施工水平線,上下量出需要的高度,按間距畫(huà)出托架位置標(biāo)記,采用膨脹螺栓固定預(yù)制的型鋼托架,然后在卡孔中心位置接線,依次把托架栽好。
b.U型卡的卡架一頭套絲,在型鋼托架上下各一個(gè)螺母,而U型固定卡架兩頭套絲,各安一個(gè)螺母,靠緊型鋼在管道上焊兩塊止動(dòng)鋼板。
吊架、托架在預(yù)制好安裝,必須先鍍鋅,后安裝。
管道支架在地面預(yù)制,支架上的孔眼宜用鉆床鉆孔,支架的材料宜采用機(jī)械切割的方法,不得使用氣割。
4.2管道安裝
(1)管材選用及連接方式
給水管:對(duì)DN≥100mm消防管及配件采用鍍鋅鋼管,卡箍連接;DN ≤80mm采用鍍鋅鋼管,絲扣連接。
(2)消防系統(tǒng)管道采用卡箍連接的鋼管,為確保安裝質(zhì)量,一是要注意管子鍍鋅層的質(zhì)量,二是要注意管子的外徑橢圓度,壁厚是否均勻,不能超出允許范圍,否則會(huì)導(dǎo)致所壓出的溝槽深淺不一,影響卡箍的安裝,采用卡箍溝槽式接頭安裝管路系統(tǒng),須用壓槽機(jī)在管子端頭壓溝槽,安裝機(jī)械三通時(shí)須用開(kāi)孔機(jī)在主管的要求位置上開(kāi)孔。消防管路基本上是恒溫,兩管端之間不存在熱脹冷縮,可不考慮安裝間隔。如果在一段直管的兩頭不設(shè)固定支架,僅用吊架,打壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)管道軸向竄動(dòng),吊架跟著傾斜,為防止竄管現(xiàn)象,在安裝接頭時(shí)可將兩管之間的間隙放在最大。豎管管路最好在直管路的兩端設(shè)置固定支架,以承受由于內(nèi)壓產(chǎn)生的軸向推力。
(3)干管安裝。一般在支架安裝完畢后進(jìn)行,可先在主干管中心線上定出分支管(消火栓)的位置,標(biāo)出主管的中心線,然后將各主管間的管段長(zhǎng)度測(cè)量記錄并在地面進(jìn)行預(yù)制和預(yù)組裝(組裝長(zhǎng)度應(yīng)以方便吊裝為宜)。組裝好的管子,應(yīng)在地面進(jìn)行檢查、調(diào)直。上管時(shí)應(yīng)將管道落在支架上,隨即用預(yù)先準(zhǔn)備好的U型卡將管子固定,防止?jié)L落傷人。
(4)站廳層消防是在兩側(cè)墻環(huán)繞車(chē)站一周,基本上為平行鋪設(shè),可同時(shí)安排管路走向共同制作管路支架。管道安裝采取集中壓制溝槽與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合的辦法,對(duì)照施工圖紙沿管線標(biāo)注好管道支架位置和尺寸,繪制實(shí)測(cè)草圖,按草圖測(cè)得的尺寸壓制溝槽加工以提高工效。
管道的螺紋連接應(yīng)保證螺紋無(wú)斷絲,連接露出部分防腐良好,接口處無(wú)外露油麻,絲扣外露2-3扣。
法蘭連接:對(duì)接平行、緊密,與管道中心線垂直,螺母在同側(cè),螺桿露出長(zhǎng)度一致,不大于0.5d,墊片與管徑同心,且無(wú)雙層。
(5)管道金屬伸縮節(jié)、閥門(mén)安裝:
管道金屬伸縮節(jié)安裝與管道保持同心,不得歪斜,在伸縮節(jié)兩側(cè)按規(guī)范要求設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。閥門(mén)安裝前應(yīng)作耐壓強(qiáng)度試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)以每批(同牌號(hào)、同規(guī)格、同型號(hào))數(shù)量中抽查10%,且不少于1個(gè),同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)記錄備查。閥門(mén)安裝位置符合設(shè)計(jì)要求,連接緊密,安裝后閥門(mén)操作靈活準(zhǔn)確。
(6)管道支、吊架安裝應(yīng)符合下列要求:
a 構(gòu)造正確、埋設(shè)合理、牢固,排列整齊。
b.支架與管道接觸緊密,卡環(huán)固定牢固。
c.絕緣支架、絕緣墊符合要求,措施完善。
d.站內(nèi)管道支架、吊架防腐等用熱鍍鋅,其連接螺栓采用不銹鋼材料。
鋼管水平安裝的支架間距
檢驗(yàn)方法 水平儀經(jīng)緯儀 直尺、拉線和尺量
明裝鋼管成排安裝時(shí),直線部分應(yīng)互相平行。
給水管管卡安裝:
層高< 5米時(shí)可安裝1個(gè);
層到≥5米時(shí)每層不少于2個(gè)。安裝高度,距地面為1.5-1.8米,2個(gè)以上管卡可勻稱(chēng)安裝。
4.3系統(tǒng)試驗(yàn)、沖洗:
(1)管道系統(tǒng)試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件:
a) 管道系統(tǒng)施工完畢,并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;
b) 支吊架安裝完畢,并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;
c) 埋地管道的坐標(biāo)、標(biāo)高、坡度及墊層待查合格,試驗(yàn)用的臨時(shí)加固措施經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠;
d) 試驗(yàn)用的壓力表已經(jīng)校驗(yàn),精度不低于1.5級(jí),壓力表不少于兩塊,表的滿(mǎn)刻度值為最大被測(cè)壓力的1.5至2倍;
e) 具有完善并經(jīng)批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案;
f) 試驗(yàn)過(guò)程中如有泄漏,不得帶壓修理,缺陷消除后應(yīng)重新試驗(yàn).
g) 系統(tǒng)試驗(yàn)合格后,試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)就近排至水溝中。
h) 試驗(yàn)完畢后,應(yīng)及時(shí)拆除所有的盲板,核對(duì)記錄并填寫(xiě)管道系統(tǒng)試驗(yàn)記錄。
壓力試驗(yàn):分段試壓和系統(tǒng)試壓,試驗(yàn)壓力為1.1Mpa,試驗(yàn)介質(zhì)為自來(lái)水。
(2)給水管道在試驗(yàn)合格后應(yīng)進(jìn)行通水沖洗,沖洗量不小于1.5m/s,出口的色度經(jīng)目測(cè)與入口基本一致為合格,生飲水沖洗后進(jìn)行消毒,消毒以每升含20-30mg游離氯的水在管道中留置24小時(shí)以上,消毒后用生活飲用水沖洗。
(3)排水管安裝完畢要進(jìn)行通水試驗(yàn)檢查。
4.4消火栓箱安裝
安裝前核對(duì)型號(hào)、規(guī)格及箱體預(yù)留洞。暗裝消火栓箱應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置、標(biāo)高、消火栓箱尺寸,配合土建砌墻時(shí)預(yù)留好洞口,待安裝消火栓箱時(shí),再根據(jù)高度及位置尺寸找直找正,使箱邊沿與抹灰墻取平,再用水泥砂漿塞滿(mǎn)箱的四周空隙,將箱固定。明裝消火栓用膨脹螺栓固定在砼墻上。
安裝后消火栓位置正確、牢固、箱門(mén)開(kāi)啟靈活。
室內(nèi)消火栓,栓口應(yīng)朝外,閥門(mén)中心距地面為1.1m允許偏差20mm,閥門(mén)距箱側(cè)面滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,允許偏差5mm。
4.5水消防水泵的安裝
安裝前對(duì)水泵和電機(jī)進(jìn)行檢查,盤(pán)車(chē)應(yīng)靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象、無(wú)異常聲音;對(duì)混泥土基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,看預(yù)留基礎(chǔ)孔洞具體尺寸是否符合水泵基礎(chǔ)螺栓安裝的要求。否則應(yīng)重新施工基礎(chǔ)。
將水泵整體置于基礎(chǔ)之上,套上地腳螺栓,調(diào)整泵座的縱橫中心位置與設(shè)計(jì)位置一致,調(diào)整泵座下面的墊鐵,使底座縱向安裝水平偏差不大于0.10/1000,橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.20/1000,并應(yīng)在水泵的進(jìn)出口法蘭或其它水平面上進(jìn)行測(cè)量。最后泵座和地腳螺栓用角鋼與基礎(chǔ)螺紋鋼焊接加固,交付土建單位澆注混泥土。
4.6水消防系統(tǒng)安裝應(yīng)注意問(wèn)題
(1)管道支架間距過(guò)大或位置不準(zhǔn)確,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求設(shè)置,吊桿垂直,間距合適。
(2)閥門(mén)安裝前必須作外觀檢查,有無(wú)砂眼及橡膠墊是否完好,并進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
(3)管道附件安裝前必須先作檢查是否有裂紋及砂限,偏扣、亂扣,以防安裝后發(fā)生漏水。
(4)絲扣管道不可亂絲、缺絲及絲牙深度不夠,以防連接不嚴(yán)密,產(chǎn)生漏水。
(5)管道水壓試驗(yàn)時(shí),要在最高處設(shè)放氣閥放盡空氣,否則試驗(yàn)壓力不穩(wěn)定。
(6)管道安裝前,必須清除內(nèi)部污垢和雜物,安裝中斷或完畢的敞口處,應(yīng)臨時(shí)封閉。
(7)壓力管道安裝完畢后,要進(jìn)行水壓試驗(yàn),消火栓供水管以及給水管壓水值為1.1Mpa。
4.7噴淋滅火系統(tǒng)的施工程序:
4.8噴淋滅火系統(tǒng)的施工方法
4.8.1管網(wǎng)的安裝
(1) 鋼管的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T8163、《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091。
(2) 鍍鋅鋼管采用溝槽式管件及螺紋連接,管道連接后不應(yīng)減少過(guò)水橫斷面面積。
(3) 管網(wǎng)安裝前應(yīng)較直管道,并清除管道內(nèi)部的雜物。
(4) 溝槽式管件連接時(shí),其管道連接溝槽和開(kāi)孔應(yīng)專(zhuān)用滾槽機(jī)呵開(kāi)孔機(jī)開(kāi)加工,并應(yīng)做防腐處理;溝槽、孔洞處不得有毛刺、破損性裂紋和贓物。
(5) 機(jī)械上通連接時(shí),應(yīng)檢查機(jī)械三通與孔洞的間隙,各部位應(yīng)均勻,然后再緊固到位;機(jī)械三通開(kāi)孔間距不應(yīng)小于500mm,機(jī)械四通開(kāi)孔間距不應(yīng)小于1000mm,配水干管(立管)與配水管(水平管)連接,應(yīng)采用溝槽式管件,不應(yīng)采用機(jī)械三通
(6) 螺紋連接時(shí),管道宜采用機(jī)械切割,切割面不得有飛邊、毛刺;當(dāng)管道變徑時(shí),宜采用異徑接頭;在管道彎頭處不宜采用補(bǔ)心,當(dāng)需要采用補(bǔ)心時(shí),三通上可用1個(gè),四通上不應(yīng)超過(guò)2個(gè);公稱(chēng)直徑大于50mm的管道不宜采用活接頭。螺紋連接的密封填料應(yīng)均勻附著在管道的螺紋部分;擰緊螺紋時(shí),不得將填料擠入管道內(nèi);連接后,應(yīng)將連接處外部清理干凈。
4.8.2噴頭的安裝
(1)噴頭的安裝應(yīng)在系統(tǒng)試壓、沖洗合格后進(jìn)行。
(1) 噴頭安裝時(shí),不得對(duì)噴頭進(jìn)行拆裝、改動(dòng),并嚴(yán)禁給噴頭附加任何裝飾涂層。
(2) 噴頭安裝應(yīng)用專(zhuān)用扳手,嚴(yán)禁利用噴頭的框架施擰,噴頭的框架、濺水盤(pán)產(chǎn)生變形或釋放原件損傷時(shí),應(yīng)采用規(guī)格、型號(hào)相同的噴頭更換。
(3) 安裝前檢查噴頭的型號(hào)、規(guī)格、使用場(chǎng)所應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(4) 當(dāng)噴頭的公稱(chēng)直徑小于10mm時(shí),應(yīng)在配水干管或配水管上安裝過(guò)濾器。
4.8.3濕式報(bào)警閥組的安裝
(1) 濕式報(bào)警閥組的安裝應(yīng)在供水管網(wǎng)試壓、沖洗合格后進(jìn)行。安裝時(shí)應(yīng)先安裝水源控制閥、報(bào)警閥,然后進(jìn)行報(bào)警閥輔助管道的連接。水源控制閥、報(bào)警閥與配水干管的連接,應(yīng)使水流方向一致。。
(2) 濕式報(bào)警閥組應(yīng)安裝在便于操作的明顯位置,安裝報(bào)警閥組的室內(nèi)地面應(yīng)有排水設(shè)施。
(3) 壓力表應(yīng)安裝在報(bào)警閥上便于觀察的位置;水源控制閥安裝應(yīng)便于操作,應(yīng)有明顯開(kāi)閉標(biāo)志和可靠的鎖定設(shè)施
(4) 報(bào)警水流通路上的過(guò)濾器應(yīng)安裝在延遲器前,且便于排渣操作的位置。
4.8.4末端試水裝置的安裝
末端試水裝置和試水閥的安裝位置應(yīng)便于檢查、試驗(yàn),并應(yīng)有相應(yīng)排水能力的排水設(shè)施。
5、結(jié)論
地鐵消防系統(tǒng)是一個(gè)完整的消防有機(jī)體系,各專(zhuān)業(yè)相互影響、相互制約。只有將消防設(shè)計(jì)策略整體來(lái)考慮,才能達(dá)到目的,從而起到保障地鐵消防的能力,保護(hù)地鐵旅客的安全。
參考文獻(xiàn)
1原 震,趙新文.如何解決地鐵站臺(tái)隧道的通風(fēng)排煙問(wèn)題[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2003,(11).
引言
人民防空工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)人防工程),是指為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑,以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。目前我國(guó)處在城市化進(jìn)程的快速成長(zhǎng)期,一是國(guó)家與地方加大對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),二是房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,在涉及人防工程建設(shè)中如何使人防工程設(shè)計(jì)合理控制人防工程造價(jià),尤其是設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制,既成為建設(shè)方十分關(guān)注的問(wèn)題。
1設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的重要性
所謂建設(shè)工程造價(jià)控制,就是在投資決策設(shè)計(jì)、建設(shè)項(xiàng)目發(fā)包和建設(shè)實(shí)施階段,把建設(shè)工程造價(jià)的發(fā)生控制在批準(zhǔn)和造價(jià)限額以?xún)?nèi),隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差,以保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以求在各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中能合理使用人力、物力、財(cái)力,取得較好的投資效益。建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過(guò)程,而進(jìn)行投資控制的關(guān)鍵在于決策和設(shè)計(jì)階段,當(dāng)項(xiàng)目作出投資決策后,其關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)。據(jù)專(zhuān)家分析,設(shè)計(jì)費(fèi)雖然只相當(dāng)于建設(shè)工程全壽命費(fèi)用的1%,但對(duì)整個(gè)工程投資的影響卻高達(dá)75%以上,因此設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制是建設(shè)工程各階段造價(jià)控制的重中之重。
2切實(shí)推行限額設(shè)計(jì)
在工程建設(shè)過(guò)程中,常見(jiàn)的概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算“三超”現(xiàn)象的主要原因之一就是沒(méi)有切實(shí)推行限額設(shè)計(jì)。所謂限額設(shè)計(jì)就是指按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及投資估算控制初步設(shè)計(jì),按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì),同時(shí)各專(zhuān)業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的不合理變更,保證總投資限額不被突破。限額設(shè)計(jì)之所以未能得以切實(shí)推行,一是領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟(jì)意識(shí)有待提高,決策應(yīng)有遠(yuǎn)見(jiàn)性。二是工程項(xiàng)目監(jiān)管及審計(jì)監(jiān)督力度不夠,以至出現(xiàn)“三邊”工程。三是現(xiàn)行設(shè)計(jì)收費(fèi)偏低且計(jì)費(fèi)基數(shù)為整個(gè)工程的投資額,這勢(shì)必會(huì)造成為多收設(shè)計(jì)費(fèi)而任意提高安全系數(shù)或設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),從而造成工程的極大浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。
限額設(shè)計(jì)屬于事前控制,是控制整個(gè)工程造價(jià)的重要手段。在推行限額設(shè)計(jì)的實(shí)際操作中,應(yīng)注意以下幾方面的問(wèn)題:
2.1確定科學(xué)、合理的限額設(shè)計(jì)與工程造價(jià)控制目標(biāo)在設(shè)計(jì)過(guò)程中我們應(yīng)以?xún)r(jià)值工程的觀點(diǎn)來(lái)推行限額設(shè)計(jì),從功能和成本2個(gè)角度綜合評(píng)價(jià),使功能和造價(jià)協(xié)調(diào)。
2.2把人防專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)與整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)同步進(jìn)行在結(jié)合民用建筑修建人防工程項(xiàng)目中,一些項(xiàng)目民用設(shè)計(jì)全過(guò)程已完成后才進(jìn)行人防專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),使人防專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)與民用設(shè)計(jì)無(wú)配合前提,是加大人防工程建設(shè)成本的因素之一。故將人防專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)過(guò)程前置,在項(xiàng)目的方案、初設(shè)、施工圖階段中及時(shí)介入,與民用建筑同步實(shí)施,能對(duì)項(xiàng)目整體方案的確定、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)具有重要作用,從而能有效的控制人防工程建設(shè)成本。
2.3把設(shè)計(jì)變更控制在設(shè)計(jì)階段初期由于人防工程的工程量大,特別是隱蔽性工程量較多,同時(shí)對(duì)臨戰(zhàn)時(shí)平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換措施要求很?chē)?yán)格,因此我們?cè)谡麄€(gè)人防工程的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)盡可能把設(shè)計(jì)變更尤其是對(duì)影響工程造價(jià)的重大設(shè)計(jì)變更控制在設(shè)計(jì)階段初期。
2.4技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合在工程設(shè)計(jì)階段過(guò)程中,技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分離現(xiàn)象普遍存在,以至無(wú)法實(shí)現(xiàn)限額設(shè)計(jì)。在具體設(shè)計(jì)項(xiàng)目中一些設(shè)計(jì)人缺乏經(jīng)濟(jì)觀念和施工經(jīng)驗(yàn),重技術(shù),輕經(jīng)濟(jì),以致設(shè)計(jì)出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象;工程經(jīng)濟(jì)人員也只負(fù)責(zé)依圖算帳,對(duì)建筑產(chǎn)品的工藝流程了解不全面,從而無(wú)法通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段的約束能動(dòng)地指導(dǎo)設(shè)計(jì)。所以工程設(shè)計(jì)人員與工程經(jīng)濟(jì)人員應(yīng)正確處理技術(shù)先進(jìn)與經(jīng)濟(jì)合理兩者間的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系,最終把控制工程造價(jià)觀念滲透到各項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施中,在設(shè)計(jì)滿(mǎn)足生產(chǎn)要求的前提下,又能盡量節(jié)約投資,保證限額設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)。
3優(yōu)化設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵
由于許多建筑產(chǎn)品缺乏優(yōu)化設(shè)計(jì),而出現(xiàn)功能設(shè)置不合理,影響正常使用;有的設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量差,專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)之間相互矛盾,造成施工返工、停工的現(xiàn)象,有的造成質(zhì)量缺陷和安全隱患,給國(guó)家和人民帶來(lái)巨大損失,造成投資的極大浪費(fèi)。在人防工程中應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì),可提高結(jié)構(gòu)性能,增大使用空間,降低工程造價(jià),同時(shí)也可節(jié)約能源,降低資源消耗。
3.1注重方案設(shè)計(jì)的優(yōu)化優(yōu)化設(shè)計(jì)方案是設(shè)計(jì)階段的重要步驟,是控制工程造價(jià)的有效方法。在方案設(shè)計(jì)階段要注意以下因素對(duì)工程造價(jià)的影響:一是工程平面布局要因地制宜,節(jié)約資源。防空地下室的防火、防煙分區(qū)的劃分與防護(hù)單元的關(guān)系應(yīng)綜合考慮并合理布置。二是工程結(jié)構(gòu)形式和柱網(wǎng)的選擇要經(jīng)濟(jì)合理,在滿(mǎn)足功能要求的情況下,盡可能降低層高,減少工程的埋置深度。三是人防防護(hù)設(shè)備要選用工藝先進(jìn),能快速安裝、快速拆除的設(shè)備。四是人防工程安裝設(shè)備要盡量選取經(jīng)久耐用、高效率、低能耗的國(guó)產(chǎn)設(shè)備。五是合理選用先進(jìn)的建筑材料和運(yùn)用先進(jìn)的工藝。這些因素都將直接影響到工程的投資,我們通過(guò)方案優(yōu)化,可以獲得滿(mǎn)意的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,降低工程造價(jià)。
3.2充分發(fā)揮設(shè)計(jì)招標(biāo)的作用我國(guó)的工程設(shè)計(jì)也實(shí)行招投標(biāo)制,公開(kāi)、公平競(jìng)爭(zhēng),目的是通過(guò)招標(biāo)選擇優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案,采用先進(jìn)技術(shù),降低工程造價(jià),縮短工期,提高投資效益,并把對(duì)設(shè)計(jì)階段有效控制工程造價(jià)作為選擇中標(biāo)單位的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,對(duì)全過(guò)程造價(jià)進(jìn)行控制的管理。
3.3加強(qiáng)人防工程的設(shè)計(jì)管理首先,人防設(shè)計(jì)部門(mén)要進(jìn)一步規(guī)范人防工程設(shè)計(jì),提高圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的質(zhì)量和深度,其次要建立比較完善的圖紙會(huì)審制度,嚴(yán)格做好設(shè)計(jì)圖紙審查工作,控制工程設(shè)計(jì)變更量。特別是結(jié)合民用建筑修建的防空地下室,業(yè)主通常將防空地下室設(shè)計(jì)委托于人防專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì),這時(shí)就需兩個(gè)設(shè)計(jì)單位及時(shí)作好技術(shù)銜接,認(rèn)真分析平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換方案的可行性,保證人防工程具有完善的平戰(zhàn)結(jié)合功能,減少設(shè)計(jì)差錯(cuò),避免因設(shè)計(jì)圖紙?jiān)蚨l(fā)的錯(cuò)、漏、缺現(xiàn)象,以免不必要的工程返工造成投資的增加,同時(shí)也為進(jìn)一步推行工程量清單計(jì)價(jià)方法招投標(biāo)打好基礎(chǔ)。
4全面推行工程量清單報(bào)價(jià),更好地控制工程造價(jià)
《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》、《人防建筑工程定額》具有強(qiáng)制性、實(shí)用性、通用性、競(jìng)爭(zhēng)性的特點(diǎn),充分貫徹了我國(guó)關(guān)于工程造價(jià)改革的“政府宏觀控制、企業(yè)自主報(bào)價(jià)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)”的指導(dǎo)思想,由國(guó)家建設(shè)行政管理機(jī)構(gòu)編制全國(guó)統(tǒng)一的工程量清單計(jì)價(jià)辦法,統(tǒng)一工程項(xiàng)目的劃分,形成統(tǒng)一的清單編碼,統(tǒng)一工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)量單位,使工程造價(jià)的形成更加趨于合理化。而我們現(xiàn)在仍沿用量?jī)r(jià)合一的定額模式。
一是政府有關(guān)部門(mén)的概預(yù)算定額、價(jià)格信息、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,使得建筑產(chǎn)品的價(jià)格基本上屬于計(jì)劃價(jià)格。
二是概預(yù)算定額一般以正常施工條件下的社會(huì)平均消耗編制,往往注重定額消耗,忽視工程量計(jì)算規(guī)則,造成各地區(qū)、各部門(mén)編制的定額中的工程量計(jì)算規(guī)則差異較大,與國(guó)際通用規(guī)則不銜接。
三是概預(yù)算定額是按某一時(shí)期的價(jià)格水平編制的,而定額的更新和往往滯后于市場(chǎng),從而不能及時(shí)反映工程造價(jià)水平。
隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展變化,必然會(huì)出現(xiàn)投資額同市場(chǎng)實(shí)際情況不相符的狀況。為了改變現(xiàn)狀,就要與國(guó)際慣例接軌,改變過(guò)去以“量”、“價(jià)”、“費(fèi)”定額為主導(dǎo)的靜態(tài)管理模式,由靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理,全面推行工程量清單計(jì)價(jià)方式“控制量、指導(dǎo)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)費(fèi)”,這樣才能更好地控制工程造價(jià)。
5結(jié)語(yǔ)
人防工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制得好與壞,直接關(guān)系到整個(gè)人防工程的質(zhì)量和進(jìn)度。我們不要忽視事前的控制,只有把握好設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制,才能做到真正意義上的造價(jià)控制,從而充分發(fā)揮人防工程的戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
Abstract: with the domestic economy and the rapid development of urbanization, urban road construction development is rapid, in the construction and expansion of the new road, meanwhile, the original road engineering promotion and the transformation of the road after project also gradually become our concern. Therefore, urban road reconstruction process must be science, reasonable for road reconstruction, and will strengthen road management, guarantee the road engineering quality, and realize the streets clear operation.
Key words: the city road; Modification; Management; maintenance
中圖分類(lèi)號(hào):TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
1.在道路改造工程中常見(jiàn)的幾種道路現(xiàn)狀
1.1在城市道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,不可避免經(jīng)常遇到的軟土地基的現(xiàn)狀。所謂軟土通常是指比規(guī)范更為廣泛,主要是指強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的濕粘土。通常在對(duì)軟土路基測(cè)定過(guò)程中采用彎沉測(cè)定方法:通過(guò)對(duì)相對(duì)較好的砼板塊一編號(hào),之后通過(guò)相應(yīng)的儀器進(jìn)行測(cè)試,選取位于橫縫、斷縫附近的板角等荷載最不利位置作為監(jiān)測(cè)點(diǎn),通過(guò)對(duì)測(cè)點(diǎn)分主點(diǎn)、 副點(diǎn),主點(diǎn)位于板橫縫前10cm,副點(diǎn)在橫縫后10cm,分別測(cè)定主點(diǎn)彎沉和副點(diǎn)彎沉。
與此同時(shí),路基強(qiáng)度的穩(wěn)定性與路基干濕狀態(tài)有著密切的聯(lián)系。所以,路基干濕狀態(tài)是由土中含水量的高低決定,而含水量的高低取決于各種濕源的作用和延續(xù)時(shí)間。再有,對(duì)與部分地區(qū)由于路面寬、路基低、排水設(shè)施不全或失效,也使得雨水深入路基,導(dǎo)致路基軟化。
1.2在道路改造工程中在排水上存在的問(wèn)題。對(duì)于部分地區(qū)降水、雨雪量相對(duì)比較大,再有城市交通量的不斷增加更加劇了道路的壓力,所以在以后的道路改造過(guò)程要進(jìn)行及時(shí)的排水,通過(guò)對(duì)道路快速化改造時(shí)雨水排水工程的設(shè)計(jì)上,提出道路快速路的排水標(biāo)準(zhǔn),保證道路路基工程的質(zhì)量。
1.3在道路改造工程中針對(duì)路面工程存在的問(wèn)題。由于交通工程量的不斷加大以及相應(yīng)的車(chē)輛違背交通規(guī)則,如貨物的超載等情況,給道路工程帶來(lái)了嚴(yán)重的問(wèn)題,導(dǎo)致路面工程出現(xiàn)相應(yīng)的開(kāi)裂、破壞,加劇了道路表面破壞和地面瀝青損壞。
2.在道路工程改造過(guò)程中的方法
2.1在道路工程改造的過(guò)程中,根據(jù)不同地區(qū)的現(xiàn)狀和地質(zhì)條件的不同制定不同的道路改造方法,不論是在道路路基鋪設(shè)過(guò)程中,還是在城市排水問(wèn)題上等方面都要進(jìn)行科學(xué)、合理的道路改造方案,以確保交通暢通、保證道路工程質(zhì)量,為社會(huì)和諧發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的空間。
2.2通過(guò)對(duì)軟土路基改造不斷完善施工工藝,提高道路工程改造的質(zhì)量。
2.2.1首先,在軟土路基換填深度上。如在開(kāi)挖過(guò)程中可以通過(guò)相應(yīng)的觀測(cè),隨著地基的深度不斷相應(yīng)的增加,再有坑壁四周路基土的密實(shí)度要逐漸降低,針對(duì)軟土的含水量問(wèn)題要根據(jù)土壤的密實(shí)度進(jìn)行控制含水量的變化,保證軟土路基的密實(shí)度。
2.2.2其次,在水泥摻量上。更應(yīng)該與原路基保持基本一致,尤其是在水泥摻量上要充分根據(jù)路面設(shè)計(jì)的基本參數(shù),更進(jìn)一步衡量路基質(zhì)量,對(duì)于水泥的摻量不能小于3%,實(shí)際控制在3~4%,否則難以拌和均勻。為提高下部改良土的早期強(qiáng)度,使上部工作區(qū)能盡早換填,上下部采用相同的水泥摻量。
2.2.3最后,在道路壓實(shí)階段上。在壓實(shí)階段過(guò)程中如果壓實(shí)功越大、分層越多也相應(yīng)的容易出現(xiàn)彈簧。因此,對(duì)于工作區(qū)的密實(shí)度要根據(jù)不同的情況進(jìn)行碾壓,確保邊角用雙向振動(dòng)平板夯壓實(shí),壓實(shí)度≥95%。
3. 在道路排水過(guò)程中進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)置,保證排水管道正常運(yùn)轉(zhuǎn)
對(duì)于道路工程排水工 程維 護(hù) 設(shè)計(jì) 階段前,要對(duì)道路排水進(jìn)行實(shí)地的現(xiàn)場(chǎng)勘察和資料圖調(diào)查,以確保道路在排水狀況維護(hù)和道路路基、路面工程維護(hù)相互結(jié)合,保證道路工程改造工程質(zhì)量。
3.1在道路工程改造前進(jìn)行科學(xué)、合理的修復(fù)設(shè)計(jì)。所謂修復(fù)設(shè)計(jì)通常是指排水管道局部損壞時(shí)所進(jìn)行的工程維護(hù)設(shè)計(jì)。在修復(fù)的過(guò)設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)管道局部損壞的原因可以進(jìn)行周密查實(shí),并且更加相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行提出可以修復(fù)的方案,提供管道功能的強(qiáng)度和相應(yīng)的技術(shù)參數(shù),以確保排水管道修復(fù)施工工程對(duì)原路基、路面進(jìn)行合理的維護(hù),保證改造工程質(zhì)量。
3.2在道路工程改造的過(guò)程中,對(duì)管道進(jìn)行切合實(shí)際的改造以確保及時(shí)排水。對(duì)于在城市道路排水工程上,要充分根據(jù)地區(qū)的實(shí)際情況對(duì)改造設(shè)計(jì)的管道應(yīng)該在排水功能上應(yīng)及時(shí)處理雨水、污水以及停留在管道的雨污,并且還要根據(jù)相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施改建中要對(duì)管道位置變化、接入接出口位置與相應(yīng)的標(biāo)高變化都要進(jìn)行合理的改造,保證排水的及時(shí)性,提升道路改造的質(zhì)量。
3.3在道路工程改造的過(guò)程中,還要對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行合理的改造,完善管網(wǎng)改善。由于在城市規(guī)劃調(diào)整過(guò)程中,道路改建以及城市的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)道路排水流向、流量的變化也要進(jìn)行及時(shí)改造,充分根據(jù)管道改造工程設(shè)計(jì),以確保排水應(yīng)以重力為流為主,不設(shè)或少設(shè)提升泵站。與此同時(shí)還要考慮自然水體調(diào)蓄雨水,通過(guò)人工調(diào)蓄和初期雨水處理設(shè)施,保證整個(gè)城市道路工程改造過(guò)程中配合排水改善工程設(shè)計(jì),以便對(duì)管網(wǎng)更進(jìn)一步科學(xué)、合理的改造,保證道路工程質(zhì)量。
4.在城市道路改造過(guò)程中要對(duì)道路進(jìn)行科學(xué)管理和養(yǎng)護(hù)
在道路工程改造過(guò)程中,對(duì)道路科學(xué)、合理的管理和相應(yīng)的道路養(yǎng)護(hù),也是對(duì)確保道路改造的正常化、制度化和規(guī)范化,保證道路路況暢通、路產(chǎn)完整和路權(quán)有效保護(hù)。
4.1首先,明確責(zé)任主體,通過(guò)建立健全的道路養(yǎng)護(hù)管理體質(zhì)。如通過(guò)各地人民政府和交通管理部門(mén)管理和養(yǎng)護(hù),保證道路在管理和養(yǎng)護(hù)上進(jìn)行有效監(jiān)督、科學(xué)的引導(dǎo)、管理明確。
4.2其次,還要建立穩(wěn)定、長(zhǎng)效的道路養(yǎng)護(hù)與管理資金的渠道。通過(guò)相應(yīng)的政府財(cái)政投入、交通部門(mén)收取的合理費(fèi)用等形式,對(duì)道路進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)和檢查,以確保道路運(yùn)行暢通。
4.3最后,在道路工程改造和養(yǎng)護(hù)方案中還要不斷創(chuàng)新思路,建立健全的道路長(zhǎng)效管理和考核機(jī)制。通過(guò)在道路建立一定的考核機(jī)制上,可以使不同地區(qū)根據(jù)自身道路管理和養(yǎng)護(hù)模式進(jìn)行因地制宜改造,保證道路工程改造的質(zhì)量發(fā)揮長(zhǎng)效的機(jī)制,保證道路工程質(zhì)量、促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。
5.結(jié) 語(yǔ)
市政道路改造工程施工階段質(zhì)量控制是—項(xiàng)重要的工作,需要各方面的配合,工程技術(shù)、管理人員要有足夠的責(zé)任心、豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。質(zhì)量是工程的生命。在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能給整個(gè)工程帶來(lái)很?chē)?yán)重的后果甚至是毀滅性的打擊。所以必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,施工道路必然能夠達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 王秀萍.淺析市政道路舊路改造工程的質(zhì)量控制[J].山西交通科技,2009,
[2] 譚國(guó)強(qiáng).市政道路改造工程的設(shè)計(jì)[J].建材技術(shù)與應(yīng),2010,
Abstract: This paper focuses on the analysis of building engineering construction quality management related issues.
Key words: building construction; construction management; specific measures
中圖分類(lèi)號(hào):TU712+.3
前言
現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展階段,房屋建筑工程的數(shù)量在不斷增多,這些對(duì)于工程建筑的要求也更加嚴(yán)格。施工環(huán)節(jié)是構(gòu)造建筑實(shí)體的過(guò)程,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著決定性作用。為不斷改善房屋建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量,則需要對(duì)施工階段的質(zhì)量管理給予高度重視。
1、房屋建筑工程出現(xiàn)問(wèn)題的因素分析
1.1 造價(jià)因素:很多單位為了降低工程施工成本而不斷抑制成本投資,但過(guò)度壓低工程造價(jià)往往會(huì)適得其反。房屋工程的質(zhì)量問(wèn)題與工程造價(jià)大小存在直接聯(lián)系,工程造價(jià)過(guò)少則會(huì)給施工方造成很大的作業(yè)壓力,施工企業(yè)受到資金限制而難以購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)量的施工材料,在管理經(jīng)營(yíng)方面的工作無(wú)法全面到位。房屋建筑工程中,其材料成本消耗比例很大,工程投資過(guò)小則直接影響了使用材料的質(zhì)量、性能,這些程序的缺少會(huì)對(duì)后面的施工帶來(lái)影響。此外,在施工進(jìn)度上也會(huì)受到工程造價(jià)的阻礙,缺少足夠的施工人員導(dǎo)致了房屋建筑工作不流暢而延長(zhǎng)工期。
1.2 設(shè)計(jì)因素:房屋建筑設(shè)計(jì)能夠?yàn)楹竺娴氖┕げ僮鬟M(jìn)行指導(dǎo),這是保證工程作業(yè)有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。屋面防水的設(shè)計(jì)時(shí),常會(huì)觀察到帶女兒墻的屋面存在局部泛水檐高度不夠的問(wèn)題,設(shè)計(jì)伸縮縫出屋面墻壓頂時(shí)安排不當(dāng),這些都是設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題所造成的。此外,部分廚房和衛(wèi)生間設(shè)計(jì)采取空心樓板,沒(méi)有考慮到防水層上下水管道穿越樓板加套管設(shè)計(jì),給房屋的滲漏帶來(lái)隱患。對(duì)于樓地面的設(shè)計(jì)多采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式,預(yù)制空心板上先抹找平層而后作面層,在這種情況下施工作業(yè)則會(huì)給地面和天棚帶來(lái)裂紋問(wèn)題。
1.3 施工因素:施工時(shí)房屋建筑質(zhì)量影響的重要時(shí)期,施工因素導(dǎo)致房屋建筑質(zhì)量不達(dá)標(biāo)體現(xiàn)在多個(gè)封面。施工操作人員的技能水平直接影響了房屋建筑工程的施工質(zhì)量,當(dāng)前很多工程單位在人員采納上缺少?lài)?yán)格的考核制度。多數(shù)工程施工人員沒(méi)有參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)或取得專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)則上崗就業(yè),這對(duì)于房屋建筑施工質(zhì)量是難以保證的。一旦作業(yè)人員操作時(shí)不按規(guī)程順序完成任務(wù),則就無(wú)法保證施工環(huán)節(jié)取得良好的質(zhì)量控制效果。特別是很多沒(méi)有受到專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的農(nóng)民工參與建筑施工,大大降低而來(lái)施工作業(yè)隊(duì)伍的作業(yè)水平。
另一方面,在建筑工程施工時(shí)缺少健全的質(zhì)量控制體系,施工方法、操作設(shè)備、人員安排、操作工藝等各種問(wèn)題都給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患。前道工序難以達(dá)到指標(biāo),則后道工序施工者將無(wú)法處理問(wèn)題,影響了整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。有的工程單位管理出現(xiàn)混亂,施工現(xiàn)場(chǎng)成品和半成品亂堆亂放,使得施工場(chǎng)地秩序遭到破壞。
1.4 監(jiān)理因素:施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作缺失是導(dǎo)致房屋建筑質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的另一因素,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)將使得工程施工問(wèn)題無(wú)法及時(shí)被發(fā)現(xiàn),給質(zhì)量檢測(cè)工作帶來(lái)不便。少數(shù)監(jiān)理單位為了尋求經(jīng)濟(jì)效益超越資質(zhì)承接監(jiān)理業(yè)務(wù),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員資格、配備與建筑專(zhuān)業(yè)不符。有的監(jiān)理人員無(wú)證上崗的現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量控制體系構(gòu)建不全面,監(jiān)理人員對(duì)材料、構(gòu)配件、設(shè)備等審查環(huán)境把握不當(dāng),這些都給工程管理添加了難度。而少數(shù)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在工作上沒(méi)有按規(guī)定程序組織檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收,導(dǎo)致很多質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
1.5 材料因素:選擇哪一種材料就覺(jué)得了哪一種施工方案,材料選擇不當(dāng)同樣會(huì)影響到房屋工程的質(zhì)量。例:選擇防水工程瀝青的品種時(shí),很多方面都會(huì)給建筑施工質(zhì)量帶來(lái)影響,油氈的質(zhì)量和品種、抹灰用砂含泥量控制等,木門(mén)窗木材品種的確定,這些對(duì)于工程質(zhì)量影響甚大。當(dāng)材料運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地后,工程單位沒(méi)有及時(shí)組織檢驗(yàn)人員審核材料的質(zhì)量則直接投入使用,這就影響了材料性能的發(fā)揮,影響到了建筑的使用。從目前整個(gè)建筑行業(yè)情況看,因材料及設(shè)置質(zhì)量低劣導(dǎo)致的質(zhì)量通病尤為多見(jiàn),其對(duì)建筑質(zhì)量帶來(lái)的影響也很大。
2、提高房屋建筑質(zhì)量的具體措施
2.1 創(chuàng)建體系,完善制度:根據(jù)房屋建筑工程形式,建立良好的保障體系,對(duì)當(dāng)前的施工作業(yè)管理制度進(jìn)行更新調(diào)整,這些都有助于提高工程質(zhì)量。建筑工程單位要想實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提升,則必須要結(jié)合現(xiàn)代化建筑指標(biāo)體系,積極更新建筑施工規(guī)章制度。具體操作可參照《質(zhì)量手冊(cè)》這綱領(lǐng)性文件來(lái)成立質(zhì)量監(jiān)督體系,同時(shí)做好各個(gè)方面的工程管理。項(xiàng)目經(jīng)理要熟悉質(zhì)量手冊(cè)和程序文件要求,從日常施工操作環(huán)節(jié)掌握好工程質(zhì)量。對(duì)施工材料控制,主要是嚴(yán)格施工原材料、預(yù)制構(gòu)件等質(zhì)量檢查,對(duì)施工機(jī)具控制,就是正確選擇、使用、管理和保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備,方法控制,是指施工方案、施工工藝、施工技術(shù)等;環(huán)境控制,主要是對(duì)工程地質(zhì)、水文、氣象等的了解和掌握。 2.2 搞好檢查,控制質(zhì)量:為了從根源上防范建筑工程質(zhì)量問(wèn)題,則必須要做好質(zhì)量檢查工作。工程單位應(yīng)該重視檢查隊(duì)伍建設(shè),安排專(zhuān)業(yè)人員堅(jiān)持“防檢結(jié)合,預(yù)防為主”的原則全面實(shí)施“講、幫、防、卡”的科學(xué)檢查策略,檢查人員和施工人員一樣要堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,為下道施工工序負(fù)責(zé)。質(zhì)檢人員、用戶(hù)、施工人員之間應(yīng)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,彼此之間互相交流合作。而質(zhì)量檢查人員和施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員目標(biāo)完全相同,都應(yīng)該對(duì)用戶(hù)提供高質(zhì)量,以創(chuàng)造出更高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。如果工程單位在管理時(shí),在工程施工進(jìn)度與質(zhì)量方面遇到?jīng)_突后通常都需要將質(zhì)量管理當(dāng)成重點(diǎn)。所謂的施工矛盾主要是針對(duì)施工工期短、工程量大這一情況,優(yōu)勢(shì)工程管理者會(huì)忽略質(zhì)量檢查這一環(huán)節(jié)。因此,必須要樹(shù)立質(zhì)量檢查人員的權(quán)威性以提高檢查水平。
2.3 全面準(zhǔn)備,互相交流:施工前期做好工程準(zhǔn)備是保證房屋建筑施工順利開(kāi)展的基礎(chǔ),房屋施工作業(yè)人員應(yīng)該盡早達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉周?chē)沫h(huán)境,仔細(xì)研究工程圖紙后,結(jié)合實(shí)際情況做好施工布置準(zhǔn)備。遇到工程質(zhì)量要求較高的項(xiàng)目時(shí),建筑方需組織各項(xiàng)目部進(jìn)行內(nèi)部參觀,且針對(duì)質(zhì)量管理體系運(yùn)行、環(huán)境管理體系等方面廣泛交流,安排各個(gè)項(xiàng)目部相關(guān)人員到場(chǎng)借鑒先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)等。進(jìn)過(guò)彼此交流溝通后,本單位人員需及時(shí)總結(jié)其它單位的施工優(yōu)勢(shì),反思自己施工操作的不足之處,并采取必要的措施及時(shí)改正。多方收集創(chuàng)優(yōu)工程的相關(guān)資料,將工程范本出現(xiàn)的問(wèn)題盡快反應(yīng),以盡快得到解決。
2.4 材料監(jiān)督,提供設(shè)施:按照國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)制定的指標(biāo)文件,為實(shí)現(xiàn)房屋建筑工程質(zhì)量層次的提升,工程隊(duì)單位應(yīng)該把住“四關(guān)”,即采購(gòu)關(guān)、檢測(cè)關(guān)、運(yùn)輸保險(xiǎn)關(guān)和使用關(guān),對(duì)于工程使用到的材料全面監(jiān)督檢查,杜絕使用規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量不合要求的建筑材料。在房屋工程中實(shí)施綜合管理,主要是針對(duì)整個(gè)房屋工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理控制。一是采購(gòu)員,應(yīng)不但改善他們的政治素質(zhì)和材料質(zhì)量鑒別水平,建筑單位要選擇誠(chéng)實(shí)守信,事業(yè)心強(qiáng)的采購(gòu)員,這樣能播種建筑材料質(zhì)量,并具有一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人擔(dān)任。二是掌握信息,對(duì)社會(huì)上整個(gè)材料行業(yè)開(kāi)展調(diào)查,及時(shí)收集記錄質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息,這樣既可控制材料質(zhì)量,還能顯著降低材料成本投資。建設(shè)、監(jiān)理、施工單位需聯(lián)合制定監(jiān)督方案,把握好施工各環(huán)節(jié)的控制。施工項(xiàng)目選擇的主材必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)審核,材料要配備符合規(guī)范要求的質(zhì)保書(shū),對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料需經(jīng)過(guò)多方檢測(cè)、鑒定。
3、結(jié)束語(yǔ)
綜上所言,房屋建筑工程和人們的日常生活存在緊密聯(lián)系,工程質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)建筑施工項(xiàng)目的影響甚大。無(wú)論是工程單位,還是施工作業(yè)人員都必須要全面樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),在完成房屋建筑施工量的同時(shí)盡量提升質(zhì)量水平,這對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)都是很重要的。
參考文獻(xiàn):
[1]袁海龍.國(guó)外建筑質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)[J].油氣田地面工程, 2007(4): 25-26.
近幾年來(lái),伴隨著建筑科技的發(fā)展,高大建筑的興建,雷電災(zāi)害發(fā)生的率也日益繁,給社會(huì)、企事業(yè)單位以及人民群眾帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。我國(guó)對(duì)雷電災(zāi)害的研究從來(lái)沒(méi)有間斷過(guò),而國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)于工程中的防雷設(shè)計(jì)的要求也日益科學(xué)、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。比如我國(guó)在1994年頒布了《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》,而在2000年和2010年,國(guó)家建設(shè)部、機(jī)械工業(yè)部等部門(mén)又對(duì)這一規(guī)范進(jìn)行了修訂。可見(jiàn)我國(guó)對(duì)雷電災(zāi)害的重視程度。雷電災(zāi)害包括了直擊雷、侵入雷以及感應(yīng)雷等種類(lèi),就不同雷電種類(lèi)要采取不同的措施加以防治。
一、雷電的基本知識(shí)與防雷方法簡(jiǎn)述
雷電流主要包括了以下四種方式,即:先導(dǎo)電流、回?fù)綦娏鳌⑦B續(xù)電流與后續(xù)電流,其中的回?fù)綦娏鞯姆底畲螅蚨直环Q(chēng)為主放電。雷電形成的主要原因是由于當(dāng)雷云負(fù)荷中心的電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到極限時(shí),就會(huì)發(fā)生電擊穿現(xiàn)象,從而使一些氣體分子處于游離的狀態(tài),而這些游離的氣體就成為導(dǎo)電的介質(zhì),當(dāng)這段導(dǎo)電氣體向下方延伸時(shí),就形成了一個(gè)先導(dǎo)通道,這一通道向下與大地在一個(gè)特定的距離時(shí),當(dāng)大地感應(yīng)到自己的與雷云的極性相反,這樣大地上比較尖端,或者比較突出的地方就會(huì)對(duì)先導(dǎo)頭部進(jìn)行回?fù)簦M(jìn)而在雷電通道中產(chǎn)生一股強(qiáng)烈的回?fù)綦娏鳎@就是我們看到的雷電。回?fù)綦娏鞯姆逯低ǔD軌蜻_(dá)到1×104到3×104A左右,這是一股非常強(qiáng)大的脈沖電流,所以才形成了很多雷電災(zāi)害。
要對(duì)建筑工程進(jìn)行防雷設(shè)計(jì),先要對(duì)雷電的種類(lèi)與破壞方式進(jìn)行研究。建筑工程中防雷設(shè)計(jì)主要是針對(duì)直擊雷(包括側(cè)擊雷)與感應(yīng)雷,而防止雷電波侵入則是在工程竣工之后,根據(jù)實(shí)際需求單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)與安裝的。
直擊雷是指雷云電荷直接對(duì)建筑物、電氣設(shè)施放電的現(xiàn)象。這種雷電擁有強(qiáng)大的電流,并且產(chǎn)生電效應(yīng)、機(jī)械力以及熱量對(duì)建筑物、電氣設(shè)施進(jìn)行破壞。
感應(yīng)雷是指閃電放電時(shí),能夠在附近的導(dǎo)體上產(chǎn)生靜電感應(yīng)、電磁感應(yīng),也可能使電氣設(shè)備的金屬部件之間產(chǎn)生火花,進(jìn)而對(duì)建筑物、電氣設(shè)備構(gòu)成威脅。
針對(duì)這兩種雷電,我們的防雷原則就是“泄”與“抗”,一是采用接地避雷的方式,因勢(shì)利導(dǎo),將雷電引入大地之中,進(jìn)而降低了它巨大的破壞力,以達(dá)到防雷的目的。接地的目的有兩個(gè),一是將雷電引入大地;二是防止雷電擊中人身。因此,建筑工程必須重視防雷接地的質(zhì)量,切實(shí)抓好防雷設(shè)計(jì)工作,因?yàn)榻拥氐馁|(zhì)量直接關(guān)系著人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全。二是提高電氣設(shè)備的絕緣水平,以達(dá)到抗擊雷電破壞的目的。當(dāng)然,實(shí)際操作中,要根據(jù)建筑物的實(shí)際情況來(lái)選擇防雷方式,也可以將兩者相結(jié)合,以達(dá)到最佳的防雷效果。現(xiàn)階段,經(jīng)常采用的防雷設(shè)施有避雷針、避雷器、避雷線以及保護(hù)間隙等等。
二、防雷設(shè)計(jì)的措施
1.直擊雷的防范設(shè)計(jì)
建筑工程的防雷設(shè)計(jì)措施包括了設(shè)置接閃器、安裝提前放電避雷針,也可以將兩者結(jié)合。接閃器的原理主要是利用了它高于周邊區(qū)域的其它建筑物,當(dāng)被雷電擊中之后,能夠?qū)⒗讚舴烹妼?dǎo)向自身,再通過(guò)引下線與接地裝置,最終將雷電的強(qiáng)大電流引入大地之中,進(jìn)而確保了周邊建筑物的安全。提前放電避雷針是依靠自身的接地體良好的導(dǎo)電優(yōu)勢(shì),能夠在建筑物周?chē)自齐姾蛇€沒(méi)有達(dá)到放電的程度時(shí),利用提前放電避雷針與雷云之間的放電效應(yīng),將電荷引入大地之中,從而避免了雷擊的發(fā)生。
我們?cè)趯?duì)接閃器、提前放電避雷針進(jìn)行實(shí)際設(shè)置時(shí),要考慮兩者安裝的高度、位置不要影響到建筑物的整體外觀,而且設(shè)計(jì)者要充分考慮到建筑物外觀形象,對(duì)接閃器、提前放電避雷針進(jìn)行設(shè)計(jì),使兩者能夠與建筑物成為統(tǒng)一的整體,比如充分利用金屬屋面、金屬欄桿以及埋設(shè)層面的避雷帶等等。特別是對(duì)于那些對(duì)對(duì)外觀有嚴(yán)格要求的建筑物上,必須考慮到兩者安放的位置、高度、方式要與建筑的外觀形象相統(tǒng)一。安裝時(shí),我們還要依據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)范對(duì)接閃器與提前放電避雷針的保護(hù)范圍進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、縝密的計(jì)算,以保證建筑物必須在兩者保護(hù)的范圍之內(nèi)。
對(duì)于建筑物外觀造型采用的是金屬屋面的大型建筑物,更要充分考慮將外形與屋面防雷設(shè)計(jì)結(jié)合,將安全與使用維護(hù)結(jié)合。如果屋面金屬板的厚度與連接方式都符合防雷要求的條件下,可以將金屬屋面直接當(dāng)作接閃器進(jìn)行使用,同時(shí)不要忘記考慮建筑物周邊的環(huán)境以及有無(wú)遭受雷擊的歷史記錄,對(duì)雷擊的次數(shù)、環(huán)境的溫度、雨水的腐蝕性物質(zhì)含量等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)防雷設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。還要應(yīng)考慮到當(dāng)金屬板被雷擊中之后,可能引起的損壞與燒傷程度,雖然雷擊的損害程度不能夠?qū)χ黧w的質(zhì)量安全構(gòu)成威脅,但是如果建筑物周?chē)沫h(huán)境過(guò)于潮濕,或者雨水中含有腐蝕性物質(zhì),那么就可能對(duì)屋頂構(gòu)成破壞,進(jìn)而對(duì)屋面的防水層造成一定的破壞,這一情況需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)必須考慮在內(nèi)。
2.感應(yīng)雷的防范
(1)進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)
等電位聯(lián)結(jié)能夠消除不同接地點(diǎn)存在的電位差,一旦發(fā)生了雷擊現(xiàn)象,就可以避免由于電位差而引進(jìn)的放電現(xiàn)象。在實(shí)際操作中,我們要根據(jù)建筑內(nèi)部機(jī)房、機(jī)器設(shè)備的實(shí)際布局設(shè)計(jì)的不同位置,分別設(shè)置由共用接地系統(tǒng)引來(lái)的總等電位聯(lián)結(jié)端子板以及局部等電位聯(lián)結(jié)端子板,并將其引入建筑物內(nèi)部的金屬保護(hù)導(dǎo)管、給排水管道以及金屬構(gòu)件等與等電位聯(lián)結(jié)端子進(jìn)行連接。設(shè)備在安裝時(shí),要把各個(gè)管理間、各個(gè)設(shè)備間的金融管道、構(gòu)件以及電源PE線與各局部等電位聯(lián)結(jié)端子板進(jìn)行連通,從而構(gòu)成等電位聯(lián)結(jié)系統(tǒng)。通常情況下,設(shè)置等電位聯(lián)結(jié)端子的地方有:設(shè)備機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、管道井、油箱間、強(qiáng)弱電豎井以及弱電系統(tǒng)機(jī)房等等。
(2)弱電系統(tǒng)的防雷措施
一是進(jìn)行電源隔離與吸收。可以在電源系統(tǒng)之中安裝SPD、隔離變壓器以及浪涌電壓吸收設(shè)備等等。二是屏蔽接地處理。為了阻止與消減雷擊感應(yīng)所產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)弱電設(shè)備、電子元件、線路等造成的損害,我們可以對(duì)弱電系統(tǒng)采取必要的屏蔽措施加以保護(hù)。主要包括:配線進(jìn)行穿金屬管理保護(hù)、采用屏蔽線纜進(jìn)行保護(hù),或者對(duì)機(jī)柜進(jìn)行屏蔽接地設(shè)置。在對(duì)屏蔽線纜試工的過(guò)程中,必須對(duì)線纜屏蔽層的兩端同時(shí)接地,穿金屬管理的線纜金屬管也必須要接地,對(duì)于非常重要的機(jī)房,要按照屏蔽機(jī)房的實(shí)際規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工,以增強(qiáng)防干擾的性能。
總結(jié)
綜上所述,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步,高層建筑工程的數(shù)量不斷增加,防雷設(shè)計(jì)也越來(lái)越重要。防雷設(shè)計(jì)是一項(xiàng)獨(dú)特、連續(xù)的工程項(xiàng)目,其涉及到的環(huán)境因素很多,設(shè)計(jì)的過(guò)程中,也需要綜合多種因素,因?yàn)橐唤z一毫的失誤都可以導(dǎo)致事故的發(fā)生,需要我們要具備高度的責(zé)任心與敬業(yè)精神。
參考文獻(xiàn):
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一、熟悉合同
合同文件包括合同協(xié)議書(shū),中標(biāo)通知書(shū),投標(biāo)書(shū)問(wèn)題澄清,投標(biāo)文件,合同專(zhuān)用條款,合同通用條款,招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書(shū)、標(biāo)前會(huì)會(huì)議紀(jì)要及問(wèn)題答復(fù),技術(shù)規(guī)范,圖紙,已報(bào)價(jià)的工程量清單,組成合同的其他文件。監(jiān)理工程師在工作之前就應(yīng)該熟悉合同,并做到:
1.熟悉合同專(zhuān)用條款、通用條款、投標(biāo)書(shū)問(wèn)題澄清記錄、標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要等,明確業(yè)主及承包商各自的義務(wù)、責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn),制定出確認(rèn)補(bǔ)償事件的程序、具體要求及對(duì)這類(lèi)事件的支付。
2.明確從投資的角度履行合同應(yīng)該做的全部事前工作,如測(cè)量新路面的原始地面標(biāo)高,清點(diǎn)新路范圍內(nèi)的樹(shù)木及電線桿的數(shù)量等等。
3.對(duì)合同中自相矛盾之處要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如在本合同中,技術(shù)規(guī)范要求支座鋼板包含在支座中計(jì)量,而工程量清單中卻要求支座鋼板單獨(dú)計(jì)量這種重復(fù)計(jì)量情況必須加以澄清。
4.明確新增單價(jià)的計(jì)量原則。在審核本工程的新增單價(jià)時(shí),我們的依據(jù)是:(1)合同標(biāo)書(shū)問(wèn)題要澄清(承包商承諾按相應(yīng)章節(jié)項(xiàng)目單價(jià)及報(bào)價(jià)下浮率下浮)。(2)合同專(zhuān)用條款(按定額計(jì)算)。(3)合同的工程量清單(稅金單獨(dú)計(jì)量)。
5.熟悉招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范部分,明確各分部工程的計(jì)量項(xiàng)目及每一項(xiàng)工程量的計(jì)量方法。如依據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定,支座墊石應(yīng)包括在支座計(jì)量中,顯然承包商把它作為新增項(xiàng)目重新報(bào)價(jià),這是不符合合同條款的。又如,承包商在進(jìn)度付款申請(qǐng)中,排水管的工程量以檢查井之間的距離計(jì)算,而文件中明確說(shuō)明檢查井內(nèi)側(cè)墻面之間的距離計(jì)算,即其工程量應(yīng)扣除檢查井的內(nèi)徑長(zhǎng)度。再如:承臺(tái)挖方工程量的計(jì)量,文件規(guī)定按原地面標(biāo)高不放坡垂直挖到承臺(tái)底計(jì)算長(zhǎng)方體,而承包商則按設(shè)計(jì)后路面標(biāo)高放坡挖到承臺(tái)底計(jì)量臺(tái)體工程量,顯然這又是不符合合同規(guī)定。
二、謹(jǐn)慎地審批施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃
可以說(shuō),承包商是依據(jù)審批的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃來(lái)安排施工并據(jù)此取得其合同價(jià)款的。如果監(jiān)理工程師同意其這樣施工,則在按此種施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃進(jìn)行的施工過(guò)程中,就要求業(yè)主能及時(shí)履行義務(wù),否則就會(huì)引起承包商的索賠。如承包商在安排工期時(shí)前緊后松,考慮到業(yè)主可能不能及時(shí)解決拆遷問(wèn)題,承包商可能提出索賠工期并為保證工期而提出后序工作的趕工費(fèi)。所以我們?cè)趯徟鷷r(shí)指出應(yīng)采用合理工期,并盡可能先把應(yīng)做的工作完成好,同時(shí)依據(jù)關(guān)鍵線路及合理工期,倒排工期以確定業(yè)主應(yīng)履行義務(wù)的期限,并說(shuō)明承包商可能提出的所有索賠。又如施工單位在組織樁基施工時(shí),看到樁基位置上有大量拆遷問(wèn)題沒(méi)有解決,因而不管樁的長(zhǎng)短,一律采用重錘樁機(jī)(合同以樁長(zhǎng)計(jì)算綜合單價(jià)),且在施工組織計(jì)中寫(xiě)明是用兩臺(tái)樁機(jī)按樁號(hào)順序施工。監(jiān)理如果同意這個(gè)施工組織設(shè)計(jì)及計(jì)劃安排,則在以后工作中必然引起承包商對(duì)如下幾個(gè)問(wèn)題的索賠:因不可能按順序施工而發(fā)生機(jī)械場(chǎng)內(nèi)不合理的二次運(yùn)輸,最后不得不多進(jìn)樁機(jī)來(lái)加快進(jìn)度,從而產(chǎn)生“不合理”的樁機(jī)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi),樁機(jī)一多管理費(fèi)又增加;因電表負(fù)荷增大而產(chǎn)生電表增容費(fèi);因泥漿池的使用率低而使其制作費(fèi)提高;因拆遷而產(chǎn)生的施工機(jī)械停工損耗費(fèi),及考慮到此綜合單價(jià)可能還會(huì)因?yàn)楣こ塘孔兏^(guò)大(超過(guò)15%),而引起單價(jià)調(diào)整,等等。據(jù)此,我們從保證安全施工的前提下,提出20米以下的樁可改用人工挖孔。這樣就防止鉆孔樁因地質(zhì)復(fù)雜而使樁抗?jié)B較大浪費(fèi)混凝土及機(jī)械施工成本過(guò)高的缺點(diǎn),這既不損害承包商的利益,卻維護(hù)了業(yè)主的利益,為國(guó)家節(jié)約了一大筆物質(zhì)財(cái)富。通過(guò)成本分析,就此一項(xiàng)即為業(yè)主節(jié)約50多萬(wàn)元,節(jié)約混凝土400多立方。
三、優(yōu)化方案
優(yōu)化方案如同向海綿取水,只要去擠總是有會(huì)有的。如在本工程中,我們監(jiān)理了幾個(gè)標(biāo)段,其中有的標(biāo)段有多余土方,有的標(biāo)段又要向外取土,覺(jué)察到此點(diǎn)后,我們向業(yè)主建議由監(jiān)理把握,讓該路上的土方能自我消化;又如依據(jù)原設(shè)計(jì)要求打掉一段舊渠箱改做新渠箱,后來(lái)我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),舊渠箱沒(méi)有受到什么破壞,外觀良好,且能滿(mǎn)足使用要求,我們建議進(jìn)行質(zhì)量論證,后來(lái)設(shè)計(jì)變更成為接順舊渠箱。
四、完善圖紙
提供完善的圖紙是業(yè)主的責(zé)任,可實(shí)際上常出現(xiàn)圖紙不完善的情況,對(duì)于不完善的圖紙發(fā)現(xiàn)越早,業(yè)主損失越小。就拿我們監(jiān)理的這座高架來(lái)說(shuō),它中間三跨僅是縱向箱梁設(shè)計(jì)有85米的預(yù)應(yīng)力,其翼板(并無(wú)預(yù)應(yīng)力存在)與普通箱梁翼板形狀尺寸無(wú)差別,可在圖紙會(huì)審時(shí)我們發(fā)現(xiàn)其鋼筋用量卻相差四倍,在我們提出后,設(shè)計(jì)人員及時(shí)做出變更。如果鋼筋已全部安裝之后發(fā)現(xiàn),則業(yè)主無(wú)疑要為它所提供的這種圖紙付出代價(jià)。同樣在這座橋中,原設(shè)計(jì)中橋引道的排水沒(méi)有接入道路排水,幸好在路面施工前我們把問(wèn)題提出。
五、掌握好進(jìn)度、質(zhì)量、投資的最佳切合點(diǎn)
在保證總工期的條件下,我們盡力為關(guān)鍵線路上的每一道工序提供合理工期,并提醒業(yè)主對(duì)拆遷付款等事項(xiàng)及時(shí)履行義務(wù)。若業(yè)主有片面要求,我們就站在專(zhuān)家的角度提出意見(jiàn)。如有一次,業(yè)主強(qiáng)調(diào)趕工期,而要求先通半幅路面,可是這半幅路面存在較多地下拆遷問(wèn)題,若做臨時(shí)路面,將引起大量浪費(fèi),而且此時(shí)又是雨季,要不影響質(zhì)量,必然要增加大量的投資。這時(shí)我們把可能造成的浪費(fèi)用向業(yè)主反映,業(yè)主經(jīng)過(guò)權(quán)衡,最后還是決定取消先通半副路的要求。
六、補(bǔ)償事件要計(jì)量準(zhǔn)確