公共空間論文大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇公共空間論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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20世紀開始，隨著數字媒體時代的到來，交互設計在城市公共空間的應用已經悄然發展起來，這種交互性的公共空間設計是建立在技術與藝術相結合的基礎之上，強調人與公共藝術之間的參與性和互動性的一種全新的公共藝術形態。交互性的公共空間設計作品能很好地讓公眾參與到公共設計作品中來，使每一個參與者都能讓公共藝術作品創造出無限可能。這樣的交互設計更有趣味性，更能吸引人們參與到作品本身來，從而能更好地通過交互公共藝術作品傳播設計者想要表達的信息、文化、思想內涵等，并能使公眾更好更快的接受。在數字媒體交互設計的基礎上的城市公共空間設計雖然有著諸多優勢，但如何把這些優勢淋漓盡致的發揮和運用，創造出深刻文化內涵，并具有很強的參與性和互動性的城市公共空間的交互設計作品是一個值得思考與探究的問題。

2城市公共空間的交互設計應用作品案例分析

在2013年4月的江南大學與荷蘭TUE合作的工作坊中，學生以“文化之光澤”為主題，運用投影的技術手段，設計交互性的城市公共空間作品。中荷學生們的實驗性作品展現了對城市公共空間的交互設計新的思考和創意，也帶給了參觀者一定的啟發和對未來城市公共空間的交互設計的發展趨勢的一些思考。

此次的主題“文化之光澤”重點突出的是“文化”二字，在城市公共空間的交互設計中文化是其靈魂，作品沒有蘊含文化，也就缺少了思想內涵，而設計也就毫無價值，即便存在于城市之中，也會顯得空洞無力。而“光澤”二字，意為“延續性”和“積累性”，也就是指通過人們不斷參與到作品中來而創造的藝術效果不斷積累的過程?！拔幕鉂伞钡闹黝}抽象的概括了文化內涵在交互作品中的重要性，同時也強調了參與性和互動性在交互作品中同樣不能忽視。而怎么合理地運用投影技術把“文化”以及“光澤”完美地融入城市交互設計之中是我們的重點也是難點。在此次工作坊中，一組體現社會關系的交互設計是比較成功的學生作品。這組作品是希望在娛樂休閑中映射出人與人之間的社會關系，從而啟發人們思考。

首先他們以當地的一個實際的廣場作為方案的實施場地，進行實地調研之后以廣場作為原型制作模型，方便后期測試效果。然后運用投影技術，把廣場上走動的人群投影出相應不同顏色、不規則的細胞形狀的氣泡代替。他們把人與人之間的走路時的距離而隱射的關系大致分為三種類型。藍色代表孤單，所以一個人走在廣場上就投射出藍色的小氣泡；橙色代表溫暖、力量和友誼，一組人走在廣場上就投射出橙色的氣泡，氣泡的大小由人的親密度決定，在中國文化中，團結就是力量，人越緊湊，氣泡則越大，反之氣泡越小；最后紅色代表領導，在中國領導者一般走在前方。因此，我們把前面走一個人后面跟著一群人的類型投射出紅色的氣泡表示。利用距離傳感器等技術手段使人們在廣場上行走的過程中，腳下的氣泡會跟著人移動，并會隨著人們之間的距離和關系產生相應的顏色、大小和形狀的變化。而氣泡合并與分離和顏色的變化都能簡單直接地反映出人們之間關系的微妙變化。最后等人們走到廣場的盡頭進入商場，這些簡單代表人際關系的氣泡便會不斷累積到商場的墻上。新的氣泡會覆蓋舊的氣泡，而舊的氣泡會逐漸留下很淺的痕跡，這便是“文化之光澤”的體現。

這組交互設計投射在整個廣場上又不失趣味性，公眾的參與性也很強，每一個人在廣場上產生的痕跡都表現出一個抽象的視覺形式的社會互動。整個設計沒有藝術設計者的刻意創造，而是由公眾在隨意走動的同時不斷創造出新的圖形氣泡，這種隨意性的創造體現了人際關系的真實性以及中國人與外國人在不同文化背景下所產生的不同生活習慣的簡單對比，使得這樣的城市公共空間更加生動富有人性和文化內涵，在娛樂人們的同時也能啟發人們對人際關系的不一樣的思考。

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二、多重的公共空間

在建筑學領域中，公共空間的作用極其重要。在信息時代下，人類的溫飽已經基本得到滿足，在此基礎上，便開始追求更進一步的生活，對于生活品質的要求也越來越高。建筑物的存在，不僅僅只能成為單一的生活空間，更應當成為人類共同生活的多重公共空間。如同人類的肺可供呼吸，公共空間在一個整體建筑物中，也發揮著類似于肺的功能。因為公共空間的存在，從而讓整體建筑物變得鮮活生動起來。而多重公共空間的出現，就可以讓一個建筑物出現多個供人們交流溝通的場所。這樣，在解決了傳統建筑中公共空間作為交通的職能之后，也會為建筑物帶來一種多維的效果，令人震撼。一般說來，多個公共空間設計其中，不僅能夠使得空間呈現出無限可能，就只單純得把它們串聯在一起，從而形成的流動通暢的感覺，就會讓身處其中的人們產生無限美感。在多重的公共空間中，電梯的存在自然也是不可或缺的。在現代的復合空間中，以傳統的機械工具來作為現代設計中作為節點存在的虛空的連接，讓人們在體驗層高的同時，也可以享受其帶來的空間流動感。例如在西雅圖，有一個公共圖書館新館，被建筑師合計為折板狀的外形。利用這個外形，建筑師將公共空間做復合設計，多重折疊產生的美感不僅能夠容納更多的讀者，也在一定程度上刺激著人們對它探索停駐的興趣。

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2研究過程與問題總結

2.1市級文化設施空間分布現狀與問題

首先依據居民出行方式與時間的比較關系，分別設置9km與4km作為市級、區級文化設施可達性最優的服務半徑。然后在GIS平臺中對深圳市10個區(包括福田區、羅湖區、南山區、寶安區、龍崗區、鹽田區6個城區以及光明、龍華、坪山、大鵬4個新區)的文化設施做緩沖區分析，考察理想出行時間內兩級文化設施的覆蓋范圍。結果，就市級文化設施而言，福田、羅湖兩區已實現滿覆蓋且福田區的市級文化設施密度最高，南山區、龍華新區部分區域局部覆蓋。而龍崗區、寶安區、坪山新區沒有市級文化設施布局。這與文化設施建設同區域經濟發展水平、人口密度高度相關的特征相吻合，也說明隨著新區的發展，人口膨脹，文化基礎設施建設呈現較大缺口。進一步在空間句法線段模型中采用最小轉角距離算法(leastanglesegmentanalysiswithinmetricradius)4)分別計算9km、4km半徑下空間結構的連接狀況，從中提取文化設施所在街巷的整合度、選擇度與綜合潛力值作為市、區級各文化設施的可達性屬性。各市級文化設施可達性基本屬性值如表2所示，其中整合度與綜合潛力值排在前20%的街巷，為希烈爾教授定義的前景網絡(foregroundnetwork)，它們構成城市空間的主要骨架，其中整合度與綜合潛力值排在前10%的街巷為整合核心、綜合潛力核心，是可達性最好的空間。整合度與綜合潛力值排在后80%的街巷則對應背景網絡(backgroundnetwork)，為居民出行效率較低的空間。定量結果顯示：73%的設施位于整合度前景網絡，其中有46%的設施位于整合核心；64%的設施位于綜合潛力前景網絡，36%的設施位于綜合潛力核心。表明從空間感知的角度來看，在9km出行范圍內，市級公共文化設施的選址無論作為目的地還是最佳出行路徑均有很高的被選擇率，可達性極高。綜上，深圳市級文化設施呈現單中心布局的特點。11個市級文化設施中，8個位于福田區且具有很高的配置效率，形成高品質的“福田-羅湖”文化中心區，但就全市范圍來講，分布不均衡的問題格外突出。

2.2區級文化設施空間分布現狀與問題

區級文化設施整體分布均衡，但在設施數量上，福田、南山、寶安3區的設施總量占全市的60%，遠高于各新區。在布局形態上呈現3大特點：

1)與市級相比，區級設施位于城市前景網絡的比值明顯降低，僅16%的文化設施位于整合核心，10%位于綜合潛力核心。

2)文化設施布局質量、設施數量與區域發展程度間并無顯著關聯。光明、坪山等新區的文化設施雖然數量少但布局質量明顯高于羅湖、福田中心區。這說明城市中心區著力于商業發展，而新區在大眾型文化設施選址上顯示出后發優勢。

3)文化設施布局呈現網絡型、分散型、組團型、集中型4類格局。網絡型、分散型見于原特區內先行開發的地區，伴隨城市的發展逐步均衡建設；組團型、集中型見于原特區外，通過集聚的文化旗艦項目帶動地區文化發展。這4種類型的文化設施綜合潛力運算結果，紅、橙、黃色線段為綜合潛力前景網絡，綠色和藍色線段為背景網絡。福田區是網絡型布局的典型，與建設一個綜合性區級文化館不同，通過專門化的特色館連接成覆蓋全區的服務網絡，目前已開設戲劇、舞蹈、書畫等7大主題文化館，但多選址于城市背景網絡，空間識別性有待提高。羅湖區文化設施布局分散，可覆蓋全區，但也多位于城市可達性的邊緣區域。南山區、龍崗區文化設施分布呈現明顯的組團集聚性。鹽田、寶安，坪山新區均為集中型，設施建于區域的政治、經濟中心。光明新區、龍華新區以文化綜合體的形式一體建設，雖然組團型與集中型可高效利用文化資源，且選址質量較高，但均存在著分布欠均衡的問題。各區文化設施的空間可達性屬性如表3所示。不同的分布類型與城市各發展階段的建設實際密切相關，也伴隨文化設施發展觀念的提升逐漸優化，無論哪種類型，都應在效率與公平最大化的原則下處理好布局均等性與配置高效性的關系?？臻g感知視角出發的布局優化建議將綜合考慮宏觀與微觀尺度，協調現有布局與可達性最優方案，形成綜合性的建議。

3文化設施空間布局優化建議

3.1建設4個市級多中心混合式文化組團核心

根據《深圳市城市總體規劃(2010-2020)》中制定的多中心組團式空間發展結構，建議市級文化設施應在現有基礎上，選擇整合度與綜合潛力前15%的城市空間核心(spatialcore)建設多中心混合式文化組團核心。通過對街巷網絡進行篩選，筆者認為城市中存在著4個空間核心，分別為中部的“福田—羅湖”中心(以皇崗路、深南大道等為核心)；西部的“南山—寶安”中心(以深南大道、寶安大道為核心)，也是未來的前海城市副中心；西北部以廣深公路、南環路及寶安大道為核心的城市網絡，龍崗區以深惠路、龍城大道為核心。4個文化組團核心作為城市中集聚效率與認知效率最優的街巷空間，將為不同城市組團的居民提供兼具可達性公平與使用公平的市級文化服務。目前，“福田—羅湖”核心與“南山—寶安”核心已有一定數量的文化設施集聚，可在原有基礎上規劃建設。此外，還應進行混合功能開發，配合公共交通建設，不僅能有效促進城市人流的聚集，也可以提高文化設施的使用效率，進一步塑造多中心混合式的城市組團結構。

3.2建立跨區級文化設施集群與區級多中心文化組團

從空間感知的視角出發統籌全市區級文化設施分布，實現局部與整體的共生。建議選擇區級最優出行距離4km網絡分析半徑下，綜合潛力前15%的街巷作為重點區域，根據空間特征與實際需求建立跨區級文化設施集群與區級多中心文化組團，打破行政區劃的限制與只建設單一區級場館的慣例。如圖8所示，現有文化設施大量分布在最優網絡的邊緣，建議通過優化空間布局或提升視覺識別度與空間識別度提高空間效率。如福田區、羅湖區交界的紅嶺中路是兩區認知度最高的區域，荔枝公園、大劇院等文化藝術場所沿道路兩側分布，未來可形成輻射兩區的文化設施集聚區。又如寶安區現有兩個主要的街巷組團，東南部組團集中了區級重要的圖書館、群眾藝術館及文化館，而西北部文化設施則相對缺失，可通過建設區級分館以滿足區內不同組團居民的文化需求。

3.3建設“文化+生態+產業”的特色文化設施空間

各區在文化、生態、產業等方面的特色資源是提升文化設施空間意向的潛在優勢在選擇具有空間拓撲優勢的街巷進行建設的同時，建議融入各區特色，強化自身識別性提高供需效率。如龍崗區可利用版畫、油畫等資源來提升文化設施的藝術性與原創性打破文化創意產業只能在產業園區出現的模式，形成以文化創意產業為特色的公共文化設施。具有生態環境優勢的南山區則可依托重要街巷網絡中的深圳大學、深圳灣體育公園、中山公園等城市公共空間，形成富有南山特色的“生態—文化”基礎設施。鹽田區可發揮海濱生態優勢，結合海洋文化與度假文化建構特色文化設施，創造更為豐富的休閑旅游體驗。擁有歷史文化遺產的地區還可選取主要街巷與文化遺產相結合進行適當的綜合開發。

4結論與展望

基于空間句法對深圳市、區級文化設施的實證分析，可以得出以下結論：

1)深圳市級文化設施具有良好的空間感知秩序，但分布不均衡，建議結合未來城市規劃的多中心組團式發展結構，在城市空間可達性和感知性高的區域重點建設市級多中心混合式文化組團，最大限度提升文化設施的利用效率。

2)區級文化設施整體分布均衡但可達性偏低，新區選址優于原特區內各區，可選擇最優街巷網絡建立跨區級文化設施集群與區級多中心文化組團，并通過增強視覺識別度與空間識別度提高空間效率。

3)結合各區在文化、生態、產業等方面的優勢，建立特色文化設施空間，以強化自身識別性。本文從空間感知的視角為城市文化空間布局優化提供了新的思路，在研究方法上的探索也對其他城市與地區具有普遍的適用性。未來，伴隨城市更新與文化發展，公共文化設施將為城市人文價值的提升發揮更加重要的作用，筆者基于本研究提出公共文化設施空間分布的3個原則：

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從美學角度看，城市公共空間作為審美對象，其美學行為的研究是以社會、經濟、政治和文化為背景，以組成城市公共空間的一個個美學元素為載體的系統工程。在規劃設計上，城市公共空間美學行為的研究包括兩個方面：一是規劃設計和建筑設計者運用專業知識和審美設計學、城市景觀學、美育功能和美學取向的理念，進行城市規劃的功能分區和城市公共空間的設計定位；二是社會群體對城市公共空間系統的發展成就及其美學功能進行審美評價，并通過自身行為規范來充分體驗審美愉悅和美育效果。

1.從城市的功能分區上構建城市公共空間的審美格局

由城市政府主導創建、供所有市民使用和享受的公共的非贏利性場所，就是我們所指的城市公共空間。

1.1城市規劃的功能分區應注重美學元素城市規劃是政府調控城市空間資源、指導城鄉科學發展與有序建設、維護社會公平、保障公共安全和公眾利益的重要公共政策之一。人們對一座城市的認識往往是從城市公共空間開始的：繁華的街市、潔凈的步道、別致的建筑、精美的廣場、常青的綠地、文雅的市民……等等，它能使人終生銘記，并由此生發出對城市的審美愉悅和精神享受。

注重公共空間系統布局。良好的城市應是由宏觀、中觀、微觀等不同層次的城市公共空間共同組成，它們在形態上表現為點、線、面的特性。點是指城市的微型公園、街頭綠地、道路交叉口、區域性小廣場等節點空間；線指的是商業街、步行街、主次干道、綠化長廊等線性空間；面指的是城市中心商務區、住宅區、大型公共設施集中區等。城市規劃在對以上形態的城市公共空間設計上要從定位、定量、定形、定調四個方面來把握，分析城市的布局特點和性質，研究居民分布的狀況、購物能力、傳統習慣、交通組織等制約因素，對各種規模的公共空間進行統籌安排。這樣，不僅能使城市公共空間的發展在短期內形成，而且可以避免由于急功近利、好大喜功、盲目建設帶來的不必要的浪費。

創造公共空間個性特色。城市公共空間的開發與利用應尊重歷史，延續文脈。城市規劃設計要充分考慮傳統文化、社會經濟以及與自然、地貌、環境、習俗相協調的因素，運用形式、色彩、光影、材質、背景等綜合手段建構城市公共空間的個性。個性特色的創造包括特定空間與城市中心空間體系的協調關系，公共空間在特定現狀及交通等條件下所限定的形態、公共空間中標志物或紀念物的主題、鋪地材料及圖案的特征以及植物的地方性等。

塑造公共空間的“人性化”。“以人為本”是社會活動的基礎。我們在塑造城市公共空間環境時，應滿足人們的生理、心理、行為、審美、文化等的需求，達到安全、舒適、愉悅的目的。同時，要推行無障礙設計，為老年人和殘疾人提供便利的條件；提倡開放性，建筑總體應打破那種“劃地為牢”的設計方法，還空間于公眾。

1.2城市規劃對建筑的整體要求應體現公共空間美育功能。城市公共空間的最終定位是依賴各種建筑的成形和各種設施的配置而構成其功能價值的。人們通過審美視覺去感知城市和建筑，交流情感、平衡情緒、激發想象與創意；重建物質與人類的親合關系，溝通人與空間的聯系，還城市和建筑以本來意義。換言之，將建筑物賦予美學行為能極大地提升公共空間的心理功能，使公共空間不僅僅是作為“通道”或“廣場”的物理形式存在，更成為人們心理、情感的“價值凹地”，令公共空間變成美輪美奐、有精神意義的“場所”。

社會教化和社會控制的審美教育功能。美育是一種培養人的有機的、整體的反映方式的教育，它具有完整性與和諧性的特點，這些特點為建構完善的心理結構提供了有利的條件。譬如，現階段盛行的廣場、公園、景區建設和廣場文化，從社會層面來看，雖然社會經濟條件和人們之間的社會關系都已發生重大變化，但是審美教育通過借助城市公共空間對陶冶情操、凈化社會風氣的作用沒有改變。通過公共空間擴大人際空間，是構建社會和諧的一個重要平臺。

完善人格的審美教育功能。按美的規律來建造城市公共空間，是以審美教育完善人格為基礎的。提高人的素質的審美教育目標，不單單是滿足精神需求，而是在滿足精神需求過程中實現對人的素質全面提高。個人的發展，必須通過社會來實現；而社會的發展，必須依賴人的整體素質的提高。所以，城市公共空間如公園、綠地、雕塑、小品、廣場等審美個體，最具有群眾基礎和豐富文化內涵的特性，決定了審美教育要借助這些元素作為審美媒介，由城市政府向大眾施加審美影響，凈化性情和心靈，塑造美好人格，以此達到社會的和諧。培養審美能力、創建和諧社會的功能。城市公共空間在政府的主導下，通過規劃設計和建筑設計者的匠心獨運，通過藝術家和社會學家的專業構思，應更多地溶入社會責任感、倫理關懷、處世哲理等審美內涵，以提高人們的文化、思想素質，樹立正確的審美觀念和高尚的審美情趣，培養審美感受能力和欣賞能力，達到凈化心靈、塑造理想人格的目的。

2.從建筑的視覺效果上展開城市公共空間的審美定位

2．1城市景觀營造美的視覺。凝神于景、心入于景，心靈與城市公共空間合為一體，內心中永存公共空間的絢爛美麗和景色如畫，在欣賞中得到啟迪、珍惜，這就是城市公共空間景觀所要達到的美學效果。

2．2總體色彩烘托美的氛圍。色彩是城市公共空間審美定位的一個重點，具有藝術美、靈感美、個性美。在選擇建筑色彩時，設計師應根據規劃要求通盤考慮建筑的環境及地理、氣候等帶來的影響和色彩的相長相消因素。色彩的擇取和運用，必須適應社會心理以及社會環境和建筑物的結構特點，恰如其分地運用色彩的冷暖規律。一般地說，在溫暖地區，宜采用淡雅的冷色調，給人以涼爽舒適之感。對寒冷地區，則宜采用厚重的暖色調，或在中性色系中點設暖色，增強溫和感。廣場、園林建筑色調應使人感覺幽雅明快，公園、景區建筑色調應令人感受寧靜安逸，使色彩的心理作用得以充分體現。這樣，區別對待各地區、各種不同建筑對象的色差，使建筑物與城市公共空間素雅呼應、濃淡相宜，給人以強烈的美感氛圍。

2．3城市建筑應具美的個性。城市公共空間的主體是建筑，構成城市內涵的精華也是建筑。隨著科技的發展和社會生活的進步，建筑越來越具有審美的性質。根據建筑所具有的凝固、不可移動這一特性，對建筑物特別是公共場所進行規劃設計時必須符合城市性質、城市特點、城市文化、城市文脈及公共心理要求，要結合地理地貌和環境氛圍，彰顯城市建筑和公共空間的獨特個性。

2．4景觀資源顯示美的境界。自然景觀資源是城市的寶貴財富，規劃設計時要正確處理好建筑物與生態環境的關系，該用的綠地不得放棄；該蓄的水面不得破壞；該保的山體不得挖掘；該留的林地不得砍伐……。同時，對自然景觀資源要運用“借景”手法進行科學利用和加工創新，從而使城市公共空間構成一種更加廣闊深遠的建筑藝術氛圍，顯示美的境界。

2．5建筑造型創造美的效果。建筑是為特定的城市公共空間設計和創制的藝術。建筑造型與城市環境的聯結或整合，既反映在表層形式各要素，如光色、形象、形體、材質、尺寸、方位等方面，又體現在性格、情調、主題、內容、審美觀念等深層諸要素方面。建筑造型成功的整合關系還在于建筑與城市公共空間的良性互動，要求建筑參與其所在城市公共空間的功能組織、空間劃分和對環境尺度的調節。

3.從規劃設計實踐中突出城市公共空間的美學行為

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二、城市公共空間節慶裝飾藝術構成要素

1、城市公共空間節慶裝飾藝術物質要素

城市公共空間裝飾物質要素主要分為色彩、材質、形狀與形態。色彩，在節慶裝飾中煥發著神奇而獨有的魅力，裝飾者根據傳統或現代節日的要求，運用大自然的顏色，調和明度、純度、彩度，提煉、夸張、組合、變化而成節慶裝飾色彩。色彩學理論研究每一種色彩都有特定的象征意義，體現著人類的不同心理，當視覺感官到某種顏色時，大腦神經便會反應出不同的訊號，如紅色代表熱情，人們便立即感受到激動興奮；綠色象征自然，人們便會聯想到健康、環保等。材質，是材料和質感的結合，是構成節慶裝飾藝術物質要素的重要要素。在城市公共空間中所運用的節慶裝飾材料種類繁多，普通材料有紙、木材、金屬、塑料等，還有性能優越的新型裝飾材料，不同的材料的運用，能體現不同的藝術質感。形狀與形態，由抽象化的點、線、面、體所組成，在城市公共空間形態上變形、融合、延展，彼此調和，在調和中變化創新，創造獨特的節慶裝飾形態。城市公共空間在節慶的主題下運用豐富的色彩以及不同的材質，創造一定形態的裝飾藝術，在光照、燈光照下呈現不同的視覺感受，更好地為人類的精神生活締造藝術享受。

2.城市公共空間節慶裝飾藝術精神文化要素

城市重要的核心要素是人，評價城市公共空間節慶裝飾藝術成功與否的評判標準并不是其設計耗費材料的多少，設計水平多么超前，而是取決于人們對它的接納程度，是否符合城市居民對于節慶需求的滿足。強調人與自然、社會的和諧共處，更是要求藝術重視人本思想的體現。如中秋節節慶裝飾時采用月亮、燈籠、大紅綢布、月桂樹等與節日主題相關的具有代表性的吉祥元素，以燈飾的形式裝飾美化街道，將裝飾藝術完美融入到城市居民的生活中。根據地域特點和文化的不同，不同的自然條件以及社會條件的制約促使各區域形成自己獨特的語言、思維和審美觀念。另，根據不同類型的節日主題，城市公共空間裝飾設計的形式、元素等也不盡相同，以此表現各區域千姿百態的節日裝飾藝術形式。北國的冬天千里冰封、萬里雪飄。哈爾濱憑借冰雪時節優勢，推出大型冰雕藝術精品工程的冰雪節，展示了北方名城哈爾濱冰雪文化和冰雪旅游魅力。

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2臺灣公共資訊圖書館的空間設計

臺灣公共資訊圖書館館長呂春嬌在“新時代圖書館規劃與發展趨勢國際論壇”上就新館的空間規劃歷程與政績做出報告，并對圖書館空間設計的做法做出介紹，其成功的空間設計極大提升了圖書館的服務質量和用戶滿意度。

2．1規劃順暢的用戶、館員和書籍動線

動線是建筑與室內設計的專業用語，將人在室內室外移動的點連合起來便成為動線，順暢的動線設計能讓進到空間中的人，在移動時感到舒服，沒有障礙感。臺灣公共資訊圖書館為避免盲區和死角，規劃設計了讀者、館員、書籍3條層次化的空間動線。讀者動線劃分為管制區外動線、管制區內動線、由館員引領的動線和樓梯動線。（1）讀者管制區外電梯動線，包括從地下1、2層中央停車空間到一樓中央外大廳的動線及由東側地下停車空間及自修閱覽室至一樓東側外大廳再到二樓國際會議廳／會議學習區的動線；（2）讀者管制區內電梯動線，包括1－5樓的中央帶串聯動線及由2樓西側多媒體區至3－5樓開架閱覽區的動線；（3）由館員引領從地下密集書庫／報紙合訂本區至一樓西側再到二樓多媒體區的電梯動線；（4）讀者樓梯動線，包括1－5樓的樓梯串聯動線及2－5樓的多媒體區、開架閱覽區串聯動線。館員動線分為電梯動線和樓梯動線。（1）館員電梯動線又由3條動線構成，第一條是從地下停車空間至1樓行政服務入口收發柜臺、2樓國際會議廳、3樓行銷出版／公共事務組研究發展／公共服務聯合辦公室、4樓資訊組辦公室、5樓行政支援辦公室的行政動線；第二條是串聯地下中央停車空間、外大廳、流通柜臺、2－5樓中央區域帶的動線；第三條是串聯地下密集書庫／報紙合訂本區、1樓委外經營區、2樓多媒體區、3－5樓開架區域的動線。（2）館員樓梯動線，即與讀者樓梯空間的公用動線。書籍動線不同于讀者動線和館員動線純粹的縱向性，它還涉及橫向的動線設計，整個書籍動線由3條縱向動線及1條橫向動線構成，且所有動線均為電梯動線。（1）3條縱向動線，第一條由地下密集書庫／報紙合訂本區至多媒體區、開架閱覽區的動線；第二條串聯流通服務臺及3－5樓開架閱覽區域的動線；第三條串聯地下停車空間、行政服務入口收發柜臺、館藏發展與知識組織聯合辦公室的動線。（2）1條橫向動線，特指橫向連接3樓開架閱覽區與館藏發展與知識組織聯合辦公室的動線。

2．2實現知識保存的動態及多元化

實現知識保存形式的轉化是臺灣公共資訊圖書館空間設計的另一重要理念，呂春嬌館長認為，傳統的知識保存形式是實體、秩序、堆疊、靜止而受限的，而未來的知識保存形式應當是無形、動態、穿梭、速度及多元的。要實現傳統知識保存形式向現代化知識保存形式的平穩過渡，必須大力推行數字圖書館建設，通過現代信息技術，對海量、分布、異構的數字資源進行整合，形成有序的整體，提高各種媒體提供友好、高效的服務。臺灣公共資訊圖書館空間的數位化設計體現在以下幾點：（1）高科技信息技術應用下的資源整合，通過實體館藏管理的自動化系統、無線射頻識別RFID系統及虛擬館藏管理系統、ILM信息生命周期管理系統的構建及開發，實現資源的有效組織及管理，形成完整的知識網絡；（2）通過互動體驗設備應用、咨詢便利站Kiosk、推播系統及立面式／桌式互動系統等多種媒體途徑提供讀者深度參與的、交互式的開放信息交流環境；（4）通過數位資源入口網、線上視聽媒體中心、遠距傳播教學中心、電子書服務平臺等高度共享平臺的構建實現了分布式異構資源庫的無縫對接。

2．3充分利用信息技術進行空間設計

通過高新技術應用拉動圖書館服務的人性化和便捷性，是臺灣公共資訊圖書館空間服務設計的另一特色。（1）資訊便利站Kiosk的建制及使用：圖書館在對不同形式資訊便利站深入研究的基礎上，確立了以不同外型、顏色的Kiosk區分不同功能資訊便利式服務的設計方針，紅色流線型的訂位系統Kiosk、粉紅流線型的空間導覽Kiosk、白色附鍵盤鼠標的館藏查詢Kiosk使得各類資訊服務的操作既簡單明了又方便快捷；（2）書目對比系統，所有書架均配有通過觸摸顯示屏操作的書目對比系統，該對比系統以館藏索書號為索引實現與圖書自動化系統的串聯，用戶點選觸摸屏查看目前書架的館藏內容、借貸狀態等實時性信息；（3）遍布全館的數位推播系統，館內共設有53部42吋、55吋、60吋三種不同尺寸的資訊、海報推播系統，用于開展政令宣導、活動預告、訊息公告、禮儀閱覽等便利性資訊服務，成為緊密聯系市民與政府、用戶與圖書館間的橋梁和紐帶；（4）方便快捷的電子書借閱程序，館內蘊含豐富的電子書資源及多媒體影音設備，并免費為讀者提供電子書閱讀器，館內任何一角均可無線上網，歡迎讀者帶著行動載具來“K書”，此外，還提供電子書館外借閱服務，讀者上網借閱電子書，時間一到便自動注銷，免去了還書手續。

2．4空間設計注重互動體驗

通過讀者情境互動、館員讀者互動打造不一般的用戶體驗，是臺灣公共資訊圖書館空間設計的另一制式法寶。（1）AR擴增實境設備下讀者與書本的互動，當孩子們通過AR設備掃描書本時，安裝在墻體上的顯示屏中的書本就會發生神奇的改變，文字可以翻轉，標題通過動畫的方式出現，還時不時的會有動態卡通人物出現，使讀者在閱讀時，不僅能夠接受到耳目一新的感官視覺體驗，還能獲取更多的展示信息，有利于其閱讀力和想象力的強化；（2）兒童互動故事屋，利用數位技術及互動式操作（如繪本劇表演、互動游戲），通過現實與虛擬的結合，讓兒童走進繪本所描述的故事情境中，體會故事中人物的真實情感世界，從而能夠更為深刻地傳達故事的教育啟迪意義；（3）三大數位互動體驗中心的設置：數位休閑中心用于本土化原創動漫作品的主題化陳列展映；數位美術中心整合了各院校歷年的數位創作優秀作品，并建立數位影音典藏資料庫，提供讀者欣賞；數位體驗中心通過動態體感偵測、QRCode等數位展示技術，讓民眾可利用數位技術進行互動游戲，并以明亮、活潑的視覺設計增加學習樂趣，同時搭配立體桌面、墻面實體展示，讓用戶體驗不一般的云端圖書館。

3臺灣公共資訊圖書館空間設計的啟示

3．1合理布局，優化動線，為用戶提供輕松便捷的一站式服務

圖書館空間布局講究資源優化配置、布局合 理，這種合理性體現在3個方面：（1）用戶、館員、館藏資源運作的動線明確，3條動線在各自功能區域內并行不悖，通過一系列的串聯設計使得各動線之間銜接有序，運行高效；（2）整個空間功能布局的人性化，這種人性化可以體現在如下方面：第一，對同質化、相銜接的功能區域的集中規劃，如用戶在閱讀過程中，可能需要通過網絡檢索厘清書本中相關問題，因此圖書館布局設計就應以用戶行為模式為基準，在考慮用戶最可能的空間位移情況下實現各區域的模塊化銜接；第二，整體舒適度、輕松感的營建，用戶身處圖書館渴望感受到的是貼近大自然的舒適或是家一般的溫馨，圖書館可通過與周邊自然環境的融入式設計，及室內綠色植物、提示標語、海報等細節設計為用戶提供自然、溫馨的空間體驗；第三，一站式的便捷化服務，為省去用戶的奔波勞碌，眾多圖書館推出了綜合服務臺服務，在這里用戶方向指引、復印打印咨詢、參考咨詢、IT相關問題可以得到一站式的解決，有效提升了圖書館的服務效率及用戶滿意度。

3．2緊跟科技革新的步伐，為用戶營造數位一體化高品質服務

科技的日新月異，信息化設備的飛速發展為圖書館服務的轉型升級提供了新的機遇。一方面，現代化的圖書館不僅培養用戶如何檢索信息，還可以培養用戶掌握信息化設備的能力，電子設備更新換代很快，用戶不可能擁有每一樣電子設備，過去，用戶缺乏圖書，圖書館可以提供，現在用戶缺乏電子設備，圖書館同樣可以提供［7］。另一方面，RFID系統、咨詢便利站Kiosk、推播系統及立面式／桌式互動系統、AR擴增實境設備等高新技術、設備的應用推動了圖書館的數字化進程，為用戶帶來了全新的數字化體驗，以擴增實鏡技術應用為例，其通過繪本內容與實體物件整合，藉由互動的模式與多媒體資訊整合，與使用者生活情境結合，為小讀者創造出非同一般的整合式學習體驗，在增加學習趣味性、情境性的同時，讓孩子們可以更加直觀、更加便捷地進行學習。因此，在圖書館空間設計領域，各類高新技術有著良好的應用前景，通過數位一體化高品質服務的營建，圖書館必將實現與用戶的雙贏。

3．3分齡設計，互動體驗，為用戶提供共享、協作化知識服務

體驗經濟社會中，圖書館要更好地履行其知識化服務職能，必須迎合用戶的多元化需求，為用戶提供不同于傳統服務模式下的服務體驗?？臻g設計同樣需要圍繞用戶需求、用戶體驗展開，首先，圖書館必須針對其用戶群進行分齡分眾的需求調研及需求分析，制定分齡分眾的服務策略，如面向兒童的閱讀、導讀服務策略、面向中老年讀者的服務側重領域確定等；其次，圖書館應在需求研究基礎上進一步總結讀者的需求變化趨勢，如現代社會中的信息共享化、協作化、共同創造的趨勢。信息社會中，人們比以往任何時候都渴求相互間的交流與合作，為順應用戶交互式的信息分享圖書館有了信息共享空間，正是由于協同創造成為社會的主流，眾多圖書館開始出現創客空間建設。作為人類文明的起源、知識的殿堂，圖書館必須順應時展的潮流，為用戶提供共享、協作化的知識服務平臺。

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人在公共空間的行為，即為空間信息傳達和接收的過程?？臻g信息傳達是空間應用特有的視覺語言，向身處其中的人表達信息的過程，其本質是以人的視覺來傳達符合人的認知和體驗規律的空間樣態和信息符號。這種視覺信息可分為功能信息和文化信息。“功能信息”屬于“顯性信息”，是在人們需要確認方位、尋找目標時所需要借助的一切空間中可以通過視覺認知的信息介質，比如建筑體形態、外觀裝飾、標識廣告牌等功能性信息；而“文化信息”屬于“隱性信息”，是相對內在的，屬于一個特定空間的信息品質，它負責提升空間的文化意義，需要通過深層認知和體驗才能獲取。這說明，如果一個城市由于環境構造的多方因素，如人口密集、交通擁堵，而減少提供公共的空間所場，就意味著這個城市缺失信息交流和傳播的重要媒介。

2.公共空間的信息可視化

依據信息傳播的理論，在空間中傳播信息是通過人的認知與體驗的視覺化過程來完成的。認知（cognition）一詞來源于拉丁文，原詞義為“gettingtoknow”，指的是獲得知識的過程，包括感知、表象、記憶、思維等，而思維是它的核心。人對空間的認知，就是將視覺感官收集的信息輸入到腦中，經過編碼、加工、儲存、轉化和再輸出的表現過程。而所謂的體驗，即是用心去感受信息、溝通情感，實現文化的傳遞?？臻g體驗不僅是指人的感覺刺激，而是針對特定的空間信息，如主題書店、概念商店、娛樂園等具有特指信息承載與傳播的公共空間。當然，認知與體驗在人的意識狀態上有主動與被動的區分，但在空間的信息傳達中，二者又不是單獨進行的。良好的空間認知會幫助人們深入體驗，而深入空間體驗也給人的認知貢獻完整的寬度和強度。二者相互依存和推動，為人在空間中獲取正確的信息提供條件。因此，公共空間信息的可視化，可分為感知空間、認知空間和符號空間。而不同的空間表現形式，具有不同的空間認知方式，分為空間特征感知、空間對象認知、空間格局建立三個層次。其中空間特征和空間對象則是空間認知模式構成的兩個基本要素。

3.公共空間的信息傳達

公共空間的信息傳達，首先有相對應的環境空間結構和視覺空間載體。環境空間結構，包括營利性組織（如城市建筑空間）和非營利性組織（自然景觀空間），視覺空間載體包括有形的（如建筑裝飾立面、環境裝飾墻面、特定空間識別平面等）和無形的（如空間載體的功能性、文化性信息等）。這種系統的內容是需要預期做出分析和策劃，并通過公共空間的表達方式來完成的。在信息高度發達的現代社會，公眾的行為內容和方式已經被“符號化”，或者說被“品牌化”。因此，公共空間信息傳達的視覺形象表現，不僅是一個學術或者商業的概念，在今天已作為一種消費印象和欣賞偏好，涉及領域非常廣泛。比如選擇哪個城市建筑、哪家企業環境、哪所商業空間或者哪所學校環境，實際上就是選擇一種空間功能的形態和文化意義的載體。“公共空間信息形象”作為一個學術概念，是說這形象是原空間所沒有的而被拓展而來的。無論是商業的還是企業的空間，它們的獨特性與現代“空間”的性質是一致的，這就是“以人為本”的概念在一定空間中的視覺化。它們傳播的目標性也是與信息視覺傳達的目的性一致的。這是公共空間信息傳播的根本性和立足點。

二、公共空間與文化形象

公共空間的信息傳達，是由于空間形象本身的信息給公眾的第一印象，很大程度上決定了公眾二次走入空間的可能性，驅使內部形象的信息賦予公眾互動流連而產生文化審美的交流特征，告訴人們這兒是什么，讓人了解并產生記憶。因此，公共空間的信息功能格局決定著不同形象的表達。

1.公共空間的信息格局

（1）空間外觀的信息格局。

公共空間環境往往錯綜復雜，一個規模龐大的公共空間，外觀形態的載體包括建筑外觀、引導地標、文化墻等設施的集合形象，有一種大容量、多信息的傳播格局，體現人與社會交流的信息傳播方式。一般情況下，人們通過這些外觀區域的識別，來確定基本的活動方式和產生認知的意義。如法國巴黎的阿拉伯世界文化中心是一棟“絕對現代”的建筑，它的建造使用了最前衛的營造技術、結構和釉料立面，鋁材裝飾覆蓋的結構局部，突出傳統阿拉伯建筑的原型成份，建筑外觀則用類似照相機光圈易變的控光裝置變換一系列阿拉伯文化中常見的幾何圖形，使人能夠對其做出清晰的認知。

（2）室內空間的信息格局。

公共室內空間是公眾獲取信息的核心區域，因此內部空間的信息配置非常重要。一般而言，公共室內空間的信息種類，需要按照空間的區域劃分，根據不同的人的行為方式來設置不同的信息載體，而信息可視化的形象設計就是立足于人與環境交流的視覺形態創制的。

（3）個體空間的信息格局。

如同商業公共空間主要劃分為大型超市、大型電影城、品牌零售店等空間業態一樣，個體的信息傳達方式是通過個體形象的設置，將人引入不同的功能區域，吸納消費者聚集活動，并通過垂直路線（自動扶梯、樓梯）連接次級功能空間以及輔助空間，使信息形象的組織讓人產生文化好感和記憶來提高消費的持續力。因此，個體公共空間的信息格局呈現出視覺傳達的靈活性與多樣性，也體現出人與事物交流信息的個性化視覺語言的創新。

2.公共空間的信息形象

信息形象，廣義上就是信息的視覺形象，包含著信息理念的視覺轉換和傳播價值的視覺形式和符號。信息形象的認知關鍵是“信息的形象”，有別于“任意的形象”，是一種特指信息的形象表現。信息所指是與人視覺相關聯的形象、符號、色彩和立體的肌理形態以及光構成的運動形態等。在今天高度發達的信息時代，公共空間的信息形象包括建筑空間視覺立面形象、公共環境中的裝飾形象和特定空間的識別形象等。由于公共空間的信息傳達具有高度的視覺性和文化性，當人們對其信息視覺形象發生聯想時，形象內在的信息意義和視覺品質受特定空間形態的識別引導，就會產生特定意義的聯想和記憶，從而構成公共空間視覺形象的信息傳播效應。在此意義上，公共空間的視覺形象傳達也就是信息形象的傳達。對建筑空間而言，除建筑本身具有一定的實體形態外，建筑內外的立面裝飾形象，不僅是附加和延伸意義的空間信息形象，更是一種具有豐富內涵的視覺藝術產品，即是對特定空間形象注入消費功能與觀賞品質的理念，形成創意空間的信息形象設計，達成與觀者在空間導視中的信息溝通和審美。如建筑的外部立面形象設計、公共環境的景觀形象設計、企業文化的裝飾形象墻設計等。因此，公共空間信息形象，包含著視覺信息與文化意義同構的形式和內容，是一種文化的視覺形象。

3.公共空間的文化形象

公共空間的文化形象是公共環境中公眾想要看到并感受得到的形象，是人們對空間信息形象的文化認知和評價。文化形象是公眾在使用過程中所形成的對某一文化意義的看法，具有影響公眾生活經驗的傾向。因而是公眾直接透過空間形象本身，了解其意義信息所拓展的文化和價值所在。公共空間的文化信息形象設計必須按照確定的文化理念，來進行一系列的形象構成、包裝和推廣的創造過程，也就是通過塑造一個特定空間拓展形象的方法與途徑，形成新的生活空間的設計過程。這說明，公共空間的文化形象是體現人與人、人與環境、人與空間之間的視覺信息交流，并通過空間媒介將文化信息傳達給受眾的形象。這個形象不僅要完成簡單的視覺信息傳遞，而且要給人以生理和心理上的感染和滿足，實現視覺的文化信息溝通。因而文化形象的信息元素就必須表意清晰，具有很強的可觀性與可讀性，才有可能為受眾理解和接受，并積極地對其做出回應，實現文化信息的互動理解和交流傳播。如荷蘭埃德的“維曼印刷”是一座藝術印刷企業的大廈。建筑立面的底座呈深色，立面是白色玻璃體，與之形成強烈的反差，就像是公路邊上一個巨型廣告牌，建筑立面裝飾是荷蘭詩人施博爾（K.Schipper）的詩“Maskerade”。

三、公共空間的形象設計

公共空間信息是依據視覺形象來傳達，而傳達是由一個信息系統向另一個視覺形象系統的意義傳遞，從設計學的意義上講，傳達就是一種設計。理解這一點，會使設計思考更加清晰。公共空間的視覺形象設計，是用以呈現公共事物的標識及其相對應的形態、符號、色彩和綜合材料的形象設計，是顯示其個性并與其他形象區分開來的視覺識別樣式。任何空間的視覺形象，之所以成為信息的形象載體能夠被記憶和區分，首先因為它是原空間中不存在，要通過設計而成為具有獨特識別的符號形態，以整合和強化人們對一個或多個特殊信息予以認同。當人感知到某種空間拓展的形象符號時，就會產生相關的“意義聯想”。而認知程度的不同，所產生的意義聯想也就不同。因此，公共空間的形象設計實質上是由各種信息傳播的空間格局決定設計的成敗。設計的思考必須是同時把空間屬性、文化信息與受眾意象三方面具有個性的要求聯系起來，使設計行為成為設計師、設計物和受眾互為溝通信息的視覺形式，才能使設計與受眾達成“通而會心，感而知意”的審美體驗。有三種對應性設計的方式：

1.公共空間形象的識別性。

在公共空間中要完成一系列活動，首要解決的是空間形態的認知特征。一個沒有“可識別性”的形象，無論怎樣的形態都無法贏得公眾的青睞，原因在于公眾沒法在不同空間形態中尋找識別出具有文化意義吸引力的形象來。從公共空間的整體形態來看，是否能夠最大程度留住人，很大程度要歸功于文化形象的識別作用。公眾能夠在空間中獲得良好的心理感受，才能帶動更多、更持久的消費行為。識別信息的文化形象，既包括城市建筑外觀形象，也包括環境景觀、公共場所的識別形象等，都是通過不同的文化識別形象來構成人們生活的意義和價值。如法國的蓬皮杜藝術館。

2.公共空間信息的體驗性。

體驗信息與識別信息的區別，在于形象傳達作用于更深層次的認知。體驗信息在公共空間的傳播作用主要體現在不同空間的區劃，因而所轉換的視覺形象也是不同的。尤其在大型的公共空間中，不同文化信息的傳達，很大程度上決定著文化形象的建構，是否促進人群在空間中獲取深層次的體驗經歷，并記憶空間所傳達的理念意義。如在商業公共空間中，對品牌體驗的空間信息理解，就是將二維的品牌演繹為立體文化活動的認讀，通過某一特定的名稱與概念來營銷商品和服務，借助人們對其個性生活方式、素養和興趣的認同感和歸屬感，來體驗品牌信息的定位特征和個性，由此完成商業的營銷目的。

3.公共過渡空間的象征性。

基于公共空間信息傳播的作用，將過渡空間，即承接空間的形象設計特征歸納為過渡空間的象征性形象表達。當人們需要從一種狀態向另外一種狀態轉換時，過渡信息作用于人們轉換需求的表達，形成象征性的形象樣式，為下一個狀態的發生提供時間和信息傳達的停留和預言，針對的是人在空間中的信息接受度。而過渡象征性形象表現出兩種形象語言：一是作為空間過渡的“連接形象”，連接空間的內部與外部、動態與靜態、私密與公共，從而實現公共空間信息傳達的連續性，避免不同性質的空間信息之間在形象塑造上的相互矛盾；二是作為心理過渡的“告知形象”，告知人們接下來另一種空間的體驗感受，這在很大程度上就確定了過渡空間形象表達的象征性特質。如世界博覽會場館中具有鮮明民族告知形象的中國館。這樣的對應性設計形式，能使形象設計的思考脈絡更加明晰，而不同的設計形式根據其特點、性質和目標，所表現出的創意重點不盡相同。這就說明在公共空間的文化形象設計，必須要針對特定信息概念與視覺表現語言的對應關系，針對不同的信息訴求和受眾心理的接受度來進行設計，這應是設計創新的關鍵所在。

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一、地鐵空間公共藝術設計體現科技人文特色的必要性

對于地鐵空間來說，其同建筑物的空間有著非常大的不同。地鐵的空間形態更加單一，每一節車廂基本都是一樣的或者是相似的，從實際情況來看，地鐵空間大多低矮狹長，乘客在乘車過程中往往覺得空間十分單一，再加上乘坐地鐵的人群較多，使得很多乘客都感到非?？菰锓ξ?。從另外一個角度來講，地鐵處于地下空間，是一種無窗且封閉的狀態，在乘車過程中，乘客無法獲取自然光線，無法得到視覺上的體驗，這會使乘客產生一種方向性的缺失以及排他性的疏離感，進而讓一些乘客在乘車過程中感到沉悶或者壓抑。不僅如此，由于地鐵處于高速行駛狀態下，這使得乘客的視覺焦點往往因為速度而變得游離和焦躁，在高速流動下降低了與空間中其他人和事物的互動性，從而提升了乘車的單調感。此外，地鐵人流密度較大，往往在狹窄的空間中聚集大密度的人，使得乘客在這種空間中感到沉悶、壓力、疲乏。對于南昌地鐵來說，由于人流量較大，往往會讓乘客感受不是非常良好，而利用科技人文特色來提升地鐵空間的科技性和人文性，能夠最大化提升地鐵空間的美感以及舒適度，讓這些元素可以有效降低乘客的不適感，提升其良好的體驗性，進而提升乘客在地鐵空間的舒適度，由此可見，南昌地鐵空間公共藝術設計中體現科技人文特色是非常有必要的。

二、科技人文特色在南昌地鐵空間公共藝術設計中的應用

（一）突出地鐵空間的結構科技人文性

在設計南昌地鐵空間的過程中，應該在科技人文目標下，努力完善空間結構，提升結構設計的科技化水平，也提升其視覺效果的美感。在設計過程中，對于承重或者支撐構件，提升其流線性和平滑性，應用更加精細、有質感的材質，展示結構體系的生動性，也可以有效提升其承重力量。對于一些較為生硬的構件，要注意進行必要的拉伸和壓縮，以此來有效提升構件的精巧感和重量感。通過這種科技人文化的結構設計，讓乘客可以在視覺和感官上獲取更加舒適的感覺。

（二）提升地鐵空間的便捷性

目前，地鐵的設施更加系統完善，特別是地鐵空間內，積極設置了諸如環控通風系統、綜合控制系統、自動控制的屏蔽門、保安裝置等，如果不能合理規制這些設施，只是簡單進行吊裝的話，無疑會極大降低地鐵空間的美感，且雜亂的管線和結構也會進一步壓縮地鐵空間。在這種情況下，要更加科技化整合這些設施，本著為乘客提供更加便捷和舒服的乘車環境的理念，對各種管線和設備進行整合管理，對于可以有機統一的終端設備，將其進行合并，以此來釋放更多的空間，對吊架的設計，要對內部的構件進行包裝和集中，可以設置一些較為生動的表情或者顏色等，做到變亂為美，讓這些設備不但可以充分發揮作用，而且通過科技理念提升設備的感性特點，為乘客留下更好的乘車體驗。

（三）利用科技人文思想提升地鐵空間的視覺感受

地鐵狹長低矮的空間特點往往給人壓抑之感，因此利用科技人文思想提升地鐵空間的視覺感受是非常有必要的。地鐵中最直觀的裝飾表皮不但要有效集束結構和管線，也需要提升其裝飾的美感，通過科技設計來提升空間的美好感受。

（四）利用科技手段提升空間的舒適感

為了有效提升地鐵空間的舒適度，要對構件和設備管線進行科學合理的設計，充分利用每一部分空間對這些設備進行合理排列，在全面管控的過程中，也要考慮到不同功能設備的空間安排，要注意提升視覺感受上的明亮寬敞性，提升設備的間接有序效果，從而提升乘客的滿意度。為了進一步提升地鐵空間的明亮寬敞度，可以充分利用多種光源來提升感受效果，比如利用照明、廣告、地鐵運行中外部隧道墻壁的光影及圖片等內容提升地鐵乘客感受的多樣性，發現更多、更豐富的信息，然后搭配更加柔和的光線，帶給乘客溫馨和安靜感覺。與此同時，也需要進一步提升表皮裝潢的明亮性，這樣就能夠讓整個地鐵空間更加明亮寬敞，為乘客提供更好的人文服務。

三、結語

在地鐵空間設計過程中，通過體現科技人文特色，有效設置空間內部的各個環節，讓整個地鐵空間更加具有美觀性，提升整體的寬敞明亮度，提升空間的簡潔舒適性，能夠讓乘客在乘車過程中得到更好的服務體驗，值得進一步思考分析。

參考文獻：

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要通過水體景觀設計，增加公共建筑空間的文化內涵，通過將山石、樹木、花卉與水體的合理搭配，創設出充分文化氣息的建筑空間環境，增加建筑的文化底蘊和獨特魅力，用水體的柔性與靜態水體景觀及動態水體景觀的巧妙結合，構建生態文化的建筑空間，有效提升建筑的文化品位。

1．2安全性原則

在進行公共建筑空間的水體景觀設計中，要堅持安全性原則。譬如在進行激光噴泉設計時，要避免激光可能給人的眼睛造成的傷害，故此不能直接射向人流方向。在水體經景觀的水下照明設計過程中，要按照規定電壓設計，用高度的燈具殼進行保護，并做好接地措施，避免發生觸電安全事故。對于游泳池等水體景觀，應該對其中的水進行定期凈化處理，以免給水體接觸的設備和人體造成傷害。

1．3生態性原則

在公共建筑空間的水體景觀運用中，必須堅持生態性原則。也就是要充分考慮到水體景觀中水生植物、動物和微生物關系，充分發揮水體景觀中生態活性的重要作用。不論水生動植物還是微生物，可以有效確保水質清澈。

1．4可持續原則

在公共建筑空間的水體景觀設計中，應該堅持可持續發展的原則。要通過循環用水設計，使得噴泉、水池、瀑布、壁流等得到水體景觀的水進行循環利用。同時，還要巧妙地利用自然降雨、中雨的合理利用，通過水體景觀設計，強化人們的可持續發展意識。

2公共建筑空間中水體景觀的主要運用形式

2．1靜態水體景觀

月華之下，靜水如鏡。靜態的水體景觀給人一種安然、寧靜、祥和的氣氛，非常適合人們獨處、靜思。靜態水體景觀將周圍建筑物、植物等倒映期間，如建筑空間之畫，微風輕拂，波光粼粼，蕩起圈圈漣漪，與公共建筑中涌動的人潮、嘈雜的人聲、匆匆的腳步形成鮮明的對比反襯，是鬧中取靜的絕妙之處。從靜態水體景觀來看，可以分為規則式和自然式兩種。一是規則式靜態水體景觀。水體景觀應該與整個建筑的風格相符合，因此，規則式水體景觀一般多運用于比較規則的公共建筑中。規則式靜態水體的規則外形，可以給人溫文爾雅、整齊均勻和規則嚴肅的感覺。這種水體景觀要求建筑材料及色彩必須與整體建筑環境相協調。二是自然式靜態水體景觀。從自然角度入手，創設出各種具有自然形態的山水景觀。這種自然式靜態水體用植物和柔和水岸曲線搭配，可以營造出自然之美，使用沼澤植物來模糊水體四周外形邊界輪廓。將大塊巖石和卵石放置在淺水區域或水邊，通過水體自由曲線與岸邊駁石的配合，形成了虛虛實實、高低錯落的景觀。在進行水面處理上，要注重聚分結合，大面積的靜水面比較遼闊，產生水氣彌漫的感覺，而應曲折的水形來解決其空洞松散的缺陷。小面積的靜態水體景觀則清新小巧，能夠以小見大，讓方寸之處方顯天地之大的美感。針對靜態水體景觀中水體流動性較差的問題，必須切實保持水體具有足夠的清潔度。

2．2動態水體景觀

動態之水是活潑靈動的，也是變化多端的，并有一定的聲響。從公共建筑空間中的水體景觀來看，動態水體景觀的運用更多。在室內動態水體景觀中，主要有噴泉、水簾、水幕、壁泉、涌流、管流、疊水等形式，這些豐富多彩的動態水體景觀形式，使公共建筑更加豐富多彩，更加具有魅力。一是噴泉設計。在動態水體景觀中，噴泉是最為常見的一種形式。水體主要從噴泉的泉口噴射出來，具有很強的可控性和方向感。通過對水流壓力、泉口形態及噴射方向的控制，就能出現各種噴泉。在公共建筑空間進行噴泉設置時，必須堅持突出主題，以確保噴泉形式與整體環境相協調。要根據公共建筑的實際來考慮噴泉的形狀，如對于娛樂場所、旅館、飯店、賓館、展覽會場等公共建筑，應該選擇以方形和圓形等比較規則形狀的水池，水量宜大，水感宜強，要講究變化的噴水姿態和顏色。例如可以應用程序和電子技術來有效控制噴泉，可以將噴泉分為直線噴泉、抖線噴泉、花樣噴泉、變化的噴泉，如香港沙田新城市廣場的音樂噴泉，呈橢圓形、面積小，設置在商場中心的底層大廳，顧客在購物的同時還能欣賞水景。二是涌泉設計。涌泉是自然界中最為常見的自然水體，其泉口較小，被植物和山石覆蓋。因為涌泉不要較大的水壓和建筑空間，可以與周圍景物形成自然協調景觀，涌泉的跳動如活潑的孩子，給人一種自然爛漫的感覺。如北京崇光SOGO的室內涌泉，從方形水池中溢出來，形成較強的向上推動力，從而使石球體不斷轉動起來。轉動的球體可以讓我們感受的球體的存在，這種自然含蓄的方式，形成涌泉水景的獨特風格。三是瀑布設計。人們比較親近自然，對于仿自然的水體景觀比較感興趣。通過山石、植物和瀑布的相互搭配，可以給人們帶來極大的驚喜之感。在賓館、酒店等公共建筑內部，可以設置瀑布，根據實際需要來選擇不同的落水。如廣州白天鵝賓館大廳內“故鄉水”的瀑布景觀，通過“線狀”瀑布造成飄然欲動的感覺，給人以赤子回家的感覺。瀑布落水浪花四濺，所以需要修建落水池，并在水池里放入小魚以供觀賞，種植水生植物，從而形成彩色立體畫。

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中圖分類號：TU198文獻標識碼： A

1我國建設工程監理的現狀

1.1監理制度建立的初衷與現實情況間的差距

由于工程質量管理過分強調監理的作用,造成我國工程監理企業業務職能過于單一,大部分工作范圍僅限于施工質量管理,但對于項目決策策劃、設計階段、投資控制、合同管理、工期控制、項目運營涉及較少。

1.2監理有責無權

在《建筑法》、《建設工程質量管理條例》及有關監理實施細則中雖明確了監理的責任和權利,但多年來,在監理的責任和權利方面完全按要求實施的工程項目很少,在工程建設中,業主對監理工作的干擾相當普遍。業主始終有這種錯誤意識:我花錢雇你,有事就得我做主。從監理方面來講,一方面近幾年來大大小小的監理公司發展較快,市場競爭激烈,招投標不規范。為了生存,即使業主違反監理合同要求,監理也不愿意得罪業主。這樣導致施工現場監理有心無力,一旦出現工程質量事故,業主一推了之。因而在實際監理工作中監理只有責任,而相應的權利卻得不到保障。

1.3工程監理企業自身不健全

目前我國建筑業發展尚不規范,工程監理行業中存在競相壓價的惡性競爭行為。同時,監理企業良莠不齊、形式各異,有掛靠的、也有出租資質的,這些情況導致監理的誠信下降,使相當一部分業主對監理承擔全過程管理不放心。由此,監理單位雖然承擔了在建項目質量、投資、進度控制、合同管理、組織協調等服務活動,但業主很難放棄對施工隊伍的選擇、物資采購、進度款的撥付、工期進度的要求等一系列管理權限。同時監理企業管理體制不完善、考核激勵機制不健全、培訓少、人員流動性大,這些使監理公司很難持續向前發展。

1.4建設監理的收費比較低

由于我國當前的監理內容大都局限于施工階段的質量監督,工作相對較簡單,收費水平普遍低于設計和其它咨詢服務行業,也遠低于國外監理咨詢公司的監理取費。我國監理取費率在0.6 %～2.5 %之間。收費低導致監理人員收人過低,難以配置各種專業的高級監理人員,致使監理工作質量處于較低的水平上運行。另外,低收費也使監理企業能夠和愿意提供的服務水平越來越低,反之又導致目前監理市場上的壓價行為屢禁不止,造成了我國建設監理行業發展惡性循環的局面;另一方面,監理行業中具有自身特色和優勢的監理企業越少越容易被市場認為監理企業提供的工程監理服務大同小異,也就容易導致監理市場價格的混亂。

2工程施工監理問題及措施

2.1做好標準化管理

監理標準化管理主要是指“三控制、三管理、一協調”三方面監理內容從形式到內容都轉化為標準化管理和控制,使每一項每一步工作都有統一規定、統一要求,都有標準依據,都有定性、定量的衡量標準。我國目前的監理現狀只做到了質量和進度控制,組織協調。例如,監理工程師把工程質量、進度計劃、實施和控制三結合的圖表制定出來,施工承建單位按照監理制定的標準化管理內容要求去做,但由于監理人員有責無權,致使制定的進度計劃不能有效積極實施,導致工期拖后,不能按時交工。業主、施工、監理三方應相互交流,解決工程拖后的原因,監理人員嚴格記錄好監理日志,在監理例會做出對上一周的總結和對下周工作內容提出建議,并積極協調好施工方和業主。 轉貼于 233網校論文中心 www

2.2圖紙會審

圖紙會審是為了使施工單位和各方熟悉了解圖紙、工程特點和設計意圖,找出需要解決的難題,了解圖紙中存在的問題,消除圖紙的差錯,將質量隱患消滅在萌芽之中,以確保工程按圖紙、按要求完成。圖紙會審由承擔施工階段監理任務的監理單位負責組織,施工單位、建設單位、設計單位等相關參建單位參加。通過會審,發現圖紙中是否有施工不便之處,并視具體情況與施工單位進行研討,對施工方法、施工工藝等加以改進,以確保施工質量;或與設計單位進行探討,提出監理建議,看是否能做設計變更或對局部加以修改,并及時解決。同時對建設工程的使用功能、結構及設備選型、施工可行性和工程造價等方面提出監理意見,進行有效預控,也為全面開展監理工作建立一個良好的開端。當前的圖紙會審只是解決了技術上和便于施工的問題,并沒有真正的提出實質性的造價控制、功能要求等問題,很多問題在施工時才發現。施工中發現問題、解決問題,設計院發出變更通知,但這依然對施工進度有影響,對投資控制有影響,同時造成了業主不必要的經濟損失。

2.3安全監理

《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《條例》)的頒布實施,以法律形式賦予監理單位安全生產的監理職責。以往監理單位未對安全生產進行監理,相對缺乏相關的知識與經驗,面對《條例》賦予的安全生產這一權利,同樣也是一項義務、一種責任,按照《條例》的要求,按照國家安全生產的方針、政策、法規、標準、要求,本著以人為本的精神,按照“安全第一,預防為主”的方針,認真行使安全生產監理職責,保證安全生產,保障職工的安全與健康。

在施工現場中普遍存在亂接線,配電器內閘刀無標示,配電器不上鎖,無保護接電;不帶安全帽,在天氣炎熱時最為明顯;高空作業時不扣安全帶;安全網本身不合格,搭設不嚴密,有漏洞等現象。施工現場臨時用電、基坑支護與降水、土方開挖、人工挖孔樁、模板工程、起重吊裝、腳手架、拆除工程、爆破、卸料平臺,以及采用新結構、新工藝、新材料、新技術、新設備等都存在安全隱患,應對以上問題做出專項安全施工方案、審查,合格后方可實施,同時要加強對施工單位和業主的安全教育。

2.4對分包單位進行調查

監理工程師審查總承包單位提交的《分包單位資質報審表》時,主要是審查施工承包合同是否允許分包、分包的范圍和工程部位是否可進行分包,分包單位是否具有按工程承包合同規定的條件完成分包工程任務的能力。如果認為該分包單位不具備分包條件,則不予以批準。若監理工程師認為該分包單位基本具備分包條件,則應在進一步調查后由總監理工程師予以書面確認。業主介紹的分包單位,監理方應及時對分包單位做出審查資質,在施工中協調分包單位和總包單位的工序交接、穿插、施工和組織管理。

2.5抓好監理人和施工單位技術人員業務培訓

要做好施工現場安全監理工作,就要求監理人員一方面要提高安全意識,充分認識到安全監理工作的重要性;另一方面要了解和掌握施工安全知識、安全技能,甚至設備性能、操作規程,以及安全法規等等。這樣才能在施工安全監理工作中對施工作業危險點所采取的預防措施進行預控;才能有效根據工程的專業特點對施工單位加強安全監督管理,督促其健全自身施工安全生產保證體系,并切實搞好自控,真正達到對施工中人的不安全行為、物的不安全狀態、作業環境的不安全因素和管理缺陷進行有針對性的控制。

篇（11）

1.受政策影響大。從宏觀上看，我國建設工程風險控制的大環境還是比較好，管理制度健全，法律法規健全，社會環境也比較穩定。我們的國家經濟處在飛速發展中，面臨許多問題，我們還在調結構，保增長，不僅保持社會穩定，還要保證經濟的增速，所以政策對于中國的經濟影響是巨大的，同樣政策也影響著社會的方方面面，比如本文探討的建設工程。一旦政策發生變化，建設工程就面臨著種種風險。

2.微觀環境存在風險。從微觀上看，我國建設工程風險管理形勢更是嚴峻。在行政審批階段，部分建設項目行政審批難，時間長，再加上部分行政領導的干預，造成了很多項目進度緩慢。在不發達地區，大量的重復低水平建設項目依然存在。拖欠農民工工資的現象雖然經常見諸報端和媒體，也有相關部門大力治理和監管，但似乎總是不絕，雖然通過國家對于此項工作十分重視，也投入了很大力度，但是建筑業中拖欠民工工資現象依然存在。另外，建設工程的安建設工程全形勢不容樂觀，存在很多影響施工安全的不確定因素。而建設工程管理人員風險管理意識普遍淡漠，我國建筑工程的工程風險管理仍處于較低水平。

二、建設工程風險類型

首先存在于建設工程投資階段的風險。在建設項目立項、可行性研究階段和項目施工設計階段中都存在風險，比如項目投資階段，投資很可能超過計劃投資允許范圍內，需要不斷追加；建設工程開始后，投資資金沒有按時到位，工程延期，影響惡劣；最后就是工程建設項目的投資效益是否可以按照預期實現，這些都是建設工程項目的投資風險。還有一些可能會導致風險的因素來自于國家宏觀政策調整，也受行業技術發展水平、設備更新速度等因素影響。目前在建設項目中，投資方和建設方普遍回避參與國家命令禁止或者嚴格管控的建設工程。在生產性項目建設經濟評估中，應重點關注人工成本額持續上漲，人工成本是總成本的一部分，其上漲必然導致總成本的上漲，影響收益。更為重要的是，建筑方一定要熟悉當前國家政策，國內外形勢，嚴格遵照國家有關規定，應回避低水平重復建設工程，應充分評估融資建設工程資金渠道的保障性，確保合法融資及資金的安全性。建設工程的質量風險是指施工完成后，經過檢驗，最終沒有達到相關國家質量規范標準，其影響因素非常復雜。這里面就涉及到各種建設材料、設備、安裝、結構設計等復雜因素。那么如何規避質量風險，我們應該要求建筑方具備質量管理的基本知識，自覺建立質量監管機制，定期檢查項目質量完成，并全員進行質量管理，各方協作，共同承擔其可控風險責任。只要這樣，才能在綜合性很強的建筑工程項目中達到高質量。

三、建設工程風險管理策略建設工程