高等院校教學評價體系與應用改進

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引言

高等院校教學以人才培養(yǎng)為最終目標，教學內(nèi)容及其系統(tǒng)框架作為人才培養(yǎng)中最為直接的教育資源，在教育教學環(huán)節(jié)中具有較為重要的作用。我國所開設的專業(yè)教學內(nèi)容主要劃分為學科基礎、專業(yè)基礎和專業(yè)知識等數(shù)個模塊，針對專業(yè)教學內(nèi)容評價，我國諸多高校教育者開展了較多的研究［１－６］。區(qū)別于常見的手段革新，基于“產(chǎn)出導向”教育（Ｏｕｔ－ｃｏｍｅ－Ｂａｓｅｄ　Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ，簡稱ＯＢＥ）對專業(yè)教學評價體系和應用改進開展相關研究，結合應用案例，驗證其在專業(yè)教學中的效果。

一、產(chǎn)出導向理念簡述及具象化目標

（一）產(chǎn)出導向概念介紹

該教育理念主要是利用產(chǎn)出結果反向推導出教育教學并指引教學系統(tǒng)框架設計、課程講授和實踐實習等，具有反饋靈敏、改進靈活、實用效率高等一系列優(yōu)點。這些特點也被進一步概括在其定義之內(nèi)，即“明確地關注和組織教育體系，緊密圍繞在學生未來獲取實質性成就這一目標周圍”［８］。結合相關文獻發(fā)現(xiàn)，踐行ＯＢＥ教育理念主要遵循四個與“學習產(chǎn)出”有關的步驟，分別是：定義→實現(xiàn)→評估→使用。

（二）基于ＯＢＥ的人才培養(yǎng)產(chǎn)出目標

本科生培養(yǎng)的目標是通過專業(yè)性和系統(tǒng)性的學習，使學生具有過硬的專業(yè)基礎理論知識和持續(xù)性的自我學習能力，并在此基礎上培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、職業(yè)意識，同時以各種實踐活動為平臺載體，將理論與實踐相結合，在新時代背景下孕育和培養(yǎng)新一代的專業(yè)人才。　基于ＯＢＥ教育理念培養(yǎng)目標和國家專業(yè)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，明確具體的產(chǎn)出目標分別為：專業(yè)知識、分析問題能力、解決問題能力、研究、使用現(xiàn)代工具、專業(yè)與社會、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展、職業(yè)規(guī)范、個人和團隊、溝通、項目管理、終身學習。

（三）基于ＯＢＥ的經(jīng)典專業(yè)教學評價體系框架

基于ＯＢＥ的經(jīng)典專業(yè)教學評價體系框架如圖１所示。產(chǎn)出目標是人才培養(yǎng)目標在ＯＢＥ教學理念背景下的具象化，實現(xiàn)產(chǎn)出目標可作為相關實踐活動所能達成的最終理想目的，該評價體系具有一定的周期性和階段性。

二、“四平臺＋雙周期”教學評價體系

（一）教學評價基本原則

堅持產(chǎn)出導向堅持以培養(yǎng)適應行業(yè)的專業(yè)人才為目標，以走訪調(diào)研的形式，與相關企業(yè)討論并明確當今行業(yè)發(fā)展及專業(yè)人才的需求狀況；另外，與高校專家座談，了解國內(nèi)諸多教學及人才培養(yǎng)較為突出的教育模式。堅持實踐反饋在已有的實踐活動基礎上，通過學校和社會合作方式，適當增加社會實踐內(nèi)容，無論以何種形式，均需要保證實踐活動為實踐產(chǎn)出的基礎和平臺。堅持評價時效相關的實踐產(chǎn)出均具備當前時效下的代表特征，而人才培養(yǎng)與行業(yè)的發(fā)展密切相關，因此，其自身是一個多階段的長期發(fā)展過程，而教學評價自身也同樣是一個長期歷程。

（二）“四平臺＋雙周期”教學評價體系框架

在堅持基本原則的前提下，本課題在建立教學評價體系時，將項目課題實踐、“學校－社會”聯(lián)合實踐、學科競賽實踐和課內(nèi)實踐活動納入平臺建設之中，并以此設置多個反饋渠道獲取實踐產(chǎn)出。這些實踐產(chǎn)出不僅包含學生在實踐活動中的所得，更關注于學生專業(yè)知識和技能的缺失。這些缺失將在對比細化后的專業(yè)人才培養(yǎng)產(chǎn)出目標后，以量化指標的形式反饋到教學之中；同時，由于專業(yè)教學與行業(yè)發(fā)展等需要考慮同步時效性，故需要設置雙周期來確保反饋改進的及時性和有效性，從而更加貼近于專業(yè)人才的產(chǎn)出目標。“四平臺＋雙周期”教學評價體系框架具體如圖２所示。

（三）多平臺反饋

項目課題實踐平臺盡管高等院校的專業(yè)設置較為寬泛，但在其人才培養(yǎng)過程中，教師一直是教學活動中必不可少的主體之一。除了日常的教學，教師仍然承擔著相應的科研和社會服務工作，因此，應充分地利用這部分資源，為人才培養(yǎng)開拓出新的實踐平臺。該平臺的優(yōu)點較多，如可以充分挖掘教師社會服務功能，最大可能地增加平臺數(shù)量；橫縱向科研課題設立較為便捷，課題開展迅速，學生介入速度較快；同時，由于教師的科研方向均不相同，其課題內(nèi)容樣式也較多，學生可選擇的范圍較廣。而該平臺的缺點則也很明顯，因為這一類平臺往往有著較強的時間節(jié)點限制，對學生個人的能力要求較高，所以無形地限定了參加的學生范圍。在實際操作中，該平臺會因為學校的層級出現(xiàn)不同的差異化，如層次較高的綜合性大學，該部分群體主要為研究生和少量本科生；而在部分大學中，該群體主要為研究生和本科生；在另一部分大學中，主要群體則為本科生。這些差異化也從側面證明了該平臺覆蓋范圍的局限性。當借助平臺進行實踐活動時，學生也能夠獲得機會走出校園，參與到社會實踐之中，從多個方面錘煉自身基本素質，全面地打造出符合產(chǎn)出目標的專業(yè)人才。“學校－社會”聯(lián)合實踐平臺受困于多種因素，并非所有的學生都擁有前往校外開展社會實踐的機會，即便可以成行，隨之而來的還有安全等相關要求，使得實踐平臺普及度受到限制。因此，有必要開辟更多的平臺，使得更多學生能夠參與到相關社會實踐之中，增加采樣數(shù)據(jù)。為了更好地整合高校和社會的相關資源，在有條件的前提下，高等院校可與多家社會單位開展聯(lián)合實踐平臺建設。聯(lián)合實踐平臺以學校為主體，合作單位每年投入定額資金，開展與高校的科研合作，并鼓勵學生積極參與相關的項目課題和研究之中。實踐開展早期，為提高相關效率，可在學校和社會單位內(nèi)同步設置聯(lián)合實踐平臺，并進行輪值。校內(nèi)平臺主要開展基礎理論研究，學生在校內(nèi)主要完成理論知識和小型驗證，而社會單位的實驗平臺則是主要偏向于將理論應用和技能實踐，兩者互為補充。該平臺的優(yōu)點與項目課題實踐平臺大部分相同，但仍然有其獨特的循環(huán)優(yōu)勢，如理論和實踐的相互承接和深度印證，書本理論知識和實踐技能的緊密結合，理論與實踐這一閉環(huán)系統(tǒng)在該平臺內(nèi)可以有效地圍繞人才培養(yǎng)進行循環(huán)。該平臺的缺點則是其建立并不以高等院校的意愿為主體，現(xiàn)實中更多由社會合作單位決定其建立的具體內(nèi)容和持續(xù)時間。同時需要注意的是，該平臺時間靈活度較高，可以充分利用學生寒暑假以及課余時間，且具有培養(yǎng)連續(xù)性和承接性等特點。學科競賽實踐平臺在教學活動中，學科競賽則是學生的長期實踐平臺。專業(yè)學科競賽是在學生興趣的基礎上，通過積極引導和鼓勵，以學生為主體實現(xiàn)預定目標的一種考試和競賽。在其實踐過程中，學生不斷檢驗和應用所學知識，從而實現(xiàn)產(chǎn)出反饋。該平臺同樣具有較為獨特的優(yōu)點，如寬泛的準入條件、嚴格的比賽指導、嚴謹?shù)谋荣惲鞒獭⒐慕Y果評比等。但是，對于主觀能動性和自律性較差的學生，該平臺仍然存在一定的覆蓋疏漏。課內(nèi)實踐平臺盡管上述幾個平臺提供了一定的實踐基礎，但在本科生培養(yǎng)全周期之中，專業(yè)課程講授占據(jù)著相當大的一部分比重。因此，有必要在進行專項實踐活動的同時，也將課程中的實踐環(huán)節(jié)考慮其中，如工科專業(yè)的課程設計和畢業(yè)設計均應包括在該環(huán)節(jié)之內(nèi)。該平臺覆蓋領域寬泛，無短促的時間節(jié)點，也是目前教學中的主要實踐途徑。

（四）教學評價指標

結合企業(yè)管理人員、工程師、高校專家等專業(yè)意見，建立量化評價體系。在該體系中，以四平臺作為反饋媒介，將實踐中涉及到的專業(yè)知識與專業(yè)技能進行量化評級，從而評估教學與產(chǎn)出目標關聯(lián)度，得出的數(shù)據(jù)應具有顯著的直觀性和指向性。在該評價指標體系中，將量化范圍定為１～１０，并將數(shù)據(jù)進行具體劃分：１～３表示教學內(nèi)容應用場景較少；４～６表示教學內(nèi)容應用場景一般；７～１０表示教學內(nèi)容應用場景較多。分數(shù)越高，代表應用或涉及頻率越高，反之越低。

（五）雙周期改進

盡管借助多個平臺能夠盡可能地覆蓋大部分學生，為實踐產(chǎn)出提供充足的樣本數(shù)量，但單純地依據(jù)某一批樣本所進行的教學評價與改進并不具備時效性。這就需要對整個的評價與改進過程賦予一定的周期循環(huán)特征，借助多次修正完善完備專業(yè)教學，從而實現(xiàn)基于產(chǎn)出導向的教學評價和應用改進。短周期下的教學大綱改進短周期以單位學年為基本周期，以各種實踐需求和結果為反饋指標，對教學大綱進行量化評價，以實現(xiàn)短期內(nèi)的知識和技能補足，更好地貼合各項產(chǎn)出目標。該周期下的相關產(chǎn)出，主要是以短時效平臺為主，如項目課題實踐平臺、“學校－社會”聯(lián)合實踐平臺、學科競賽平臺等。在整個的評價周期中，起著階段性反饋的作用，整體較為靈活。長周期下的培養(yǎng)方案改進長周期以四學年為基本周期，在大四畢業(yè)時進行反饋采集，將四年的專業(yè)教學體系進行評價，確保所培養(yǎng)的人才符合行業(yè)需求。該周期下的相關產(chǎn)出，主要是以長時效平臺為主，如課內(nèi)實踐平臺等。在該周期下，契合專業(yè)新修訂的培養(yǎng)方案，可將產(chǎn)出目標和實踐需求體現(xiàn)在專業(yè)教學體系之中。雙周期的相互結合，有效地保障了專業(yè)教學與產(chǎn)出目標之間緊密聯(lián)系，在保證產(chǎn)出目標有效性的同時，結合評價周期中發(fā)表的最新教育成果，也可在一定程度上促進教學評價體系的自我更新與改進。

三、應用案例

（一）案例簡介

在２０１９－２０２１學年期間，為驗證所提出的教學評價體系有效性，、研究設立橫向課題２項，建立校企合作實驗室１間，邀請車輛工程專業(yè)本科生參與教改實驗，參與學生人數(shù)共計５８人次，具備足夠數(shù)量的反饋樣本。

（二）多平臺建立

項目課題實踐平臺通過科研立項，開設《ＭＣ９車用冷卻風扇開發(fā)》、《新能源裝載機用節(jié)能冷卻系統(tǒng)開發(fā)》項目課題實踐平臺。“學校－社會”聯(lián)合實踐平臺與企業(yè)合作，建立“華理－奧卡”聯(lián)合實驗室，并以該實驗室為基礎，建立“學校－社會”聯(lián)合實踐平臺，提升學生設計與動手實踐能力。學科競賽實踐平臺借助各級“中國大學生工程實踐與創(chuàng)新大賽”、“‘互聯(lián)網(wǎng)＋’大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”建立學科競賽實踐平臺。課內(nèi)實踐平臺在當年的學生畢業(yè)設計環(huán)節(jié)中，引入《ＭＣ９車用冷卻風扇開發(fā)》、《新能源裝載機用節(jié)能冷卻系統(tǒng)開發(fā)》相關子課題８項，建立課內(nèi)實踐平臺，形成反饋通道。

（三）實踐產(chǎn)出

在實施過程中，以２－３人分組的方式共同承擔課題，在過程中和結束后通過座談的方式，對學生在項目實施中遇到的專業(yè)問題進行歸納總結，發(fā)現(xiàn)主要集中于以下幾類問題：教學的時效特性，以車輛工程專業(yè)教學為例，自從車輛被發(fā)明后，一直以內(nèi)燃機等熱機為主要動力源，經(jīng)過兩次世界大戰(zhàn)和電子技術的促進，其已經(jīng)占據(jù)了教學內(nèi)容的主體。隨著行業(yè)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展和應用，更多的車輛企業(yè)和研究機構更加青睞于電工電子技術和計算機技術領域較為優(yōu)秀的專業(yè)人才，因此，與實踐相對應的教育教學存在時效和專精差異的情況，一部分內(nèi)容需要學生自行花費時間補充和學習，弱化了教學效果。原有的基礎教學內(nèi)容中，與新能源銜接的體系偏弱，特別是目前教學中的芯片內(nèi)容和較多的電控方案，對于學生電子電工技術基礎要求較高，受困于多種客觀因素，學生對于日常實踐認知仍然有待進一步加強。基于ＯＢＥ的社會實踐平臺需要進一步完善。受限于多種因素，學生在校期間擁有對應的社會實踐機會很少。特別是自２０２０年疫情開始，學校組織的生產(chǎn)實踐就成為為數(shù)不多的實踐窗口，因此需要學校、學院、系部和教師個人在力所能及的范圍內(nèi)，積極地提供機會，包括且不限于橫縱向科研項目、教學實驗資源、校企聯(lián)合實驗室。建立基于產(chǎn)出導向的教學評價體系，即意味著在相關教改實驗過程中，需要借助多種渠道提供實踐產(chǎn)出，這其中，以學生為主體的產(chǎn)出反饋最為重要，同時也是評價與改進的重要參考依據(jù)。教學評價方法需要更新。基于渠道反饋的結果，需要更新相關的評價方法。所建立的評價方法，應可通過量化指標對結果進行拆解和分析，明晰其具體的指向特征，并具有簡單明了和便于操作等特點。

（四）教學評價結果

由教學評價結果可知：對于評價指標較高的內(nèi)容，學生對于該方面的教學需求和培養(yǎng)需要較為明顯，結果指向清晰且符合行業(yè)發(fā)展方向；而其他評價指標表明，現(xiàn)有的教學體系對產(chǎn)出目標支撐較為完整，能夠滿足當前專業(yè)人才培養(yǎng)的大部分需求，教學設置較為合理，但仍有一定的改進和提升空間。

（五）教學改進

教學大綱修訂結合教學評價結果，需要對教學評價中涉及頻次較高的內(nèi)容進行完善。具體調(diào)整為：根據(jù)學生在畢業(yè)設計和實踐活動中遇到的問題，在《汽車構造》《汽車試驗學》等大綱內(nèi)容進行反饋和補充，特別是補充了新能源汽車中所涉及的能源動力特性以及實驗等內(nèi)容，從而完善教學系統(tǒng)框架。培養(yǎng)方案修訂由于２０２０年全國各院校剛完成最新一輪的培養(yǎng)方案修訂，相關反饋結果擬于２０２４年指導相關修訂。

（六）案例成果

在課題活動中，取得了一系列的階段性成果，其中，申報相關專利４項，ＳＣＩ二區(qū)學術論文１篇，中文核心論文３篇，普通期刊論文若干；完成大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目３項，醫(yī)工融合項目１項。在實施過程中，學生共同參與設計與搭建實驗臺兩臺（套），分別為新能源車用Ｃｈｉｌｌｅｒ性能實驗臺、新能源ＩＧＢＴ水冷板性能實驗臺，具體見圖３。在課題實驗周期內(nèi)，共完成校內(nèi)外輪值５次。圖３　Ｃｈｉｌｌｅｒ性能實驗臺　　在教學改革過程中發(fā)現(xiàn)，除傳統(tǒng)的專業(yè)技能以外，其他方面也取得了較多意料之外的成果。如通過輪流實踐和團隊協(xié)作的方式，訓練了學生的設計、制造、溝通與協(xié)同能力，提升了學生的專業(yè)認知，加強了學生之間在分工和配合方面的默契，工作效率得到了明顯提升；學生在隨后的教學活動中表現(xiàn)出明顯的學習主動性，并能夠在后續(xù)學習中舉一反三，理論結合實際，辯證地進行學習。該車輛工程專業(yè)的學生，在２０２０年考研中達到了約５０％的升學率，約３２％進入比亞迪和長城等知名企業(yè)，并在行業(yè)內(nèi)受到了廣泛好評。

四、結論

以基于產(chǎn)出導向高等院校教學評價體系與應用改進為研究內(nèi)容，首先，介紹產(chǎn)出導向理念、其具象化目標及基于ＯＢＥ的經(jīng)典教學評價體系；隨后，以經(jīng)典評價體系為基礎，提出并建立一種新的“四平臺＋雙周期”的教學評價體系，具體涉及對象為項目課題實踐平臺、“學校－社會”聯(lián)合實踐平臺、學科競賽實踐平臺、課內(nèi)實踐平臺與長短雙周期；最后，以車輛工程專業(yè)本科生為應用案例，應用該方法開展教學評價與改進，并對教學評價和改進中的具體內(nèi)容進行了適當?shù)慕榻B，此外，對階段成果也進行了小結。通過相關的研究，取得以下結論：技術變革與時代發(fā)展，是高等院校專業(yè)教學改進的原始動力，基于產(chǎn)出導向的教學評價和反饋實施必須對其保持高度敏感性和時效性；充分利用教師科研等，創(chuàng)造并促進學生“推出去”，主動破局；也可以盡量以“學校－社會”合作的方式，將社會實踐“引進來”，建立多種產(chǎn)出反饋平臺，幫助更多學生參與到專業(yè)實踐之中，并將其反饋作為主要評價依據(jù)，從而實現(xiàn)基于產(chǎn)出導向教學的評價與改進；無論何種的教育教學改革，均不可能一蹴而就，均需要建立短周期與長周期的反饋與改進閉環(huán)系統(tǒng)，從而切實地實現(xiàn)教書育人的根本目的。

作者:劉佳鑫 馮立艷 王知奧 單位:華北理工大學 機械工程學院