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    • 工業(yè)概論論文大全11篇

      時(shí)間:2023-03-23 15:13:52

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      工業(yè)概論論文

      篇(1)

      1.IE的研究對(duì)象是生產(chǎn)性系統(tǒng)。但是,這種生產(chǎn)性系統(tǒng)越來(lái)越不局限于制造類企業(yè)或物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén),還涉及服務(wù)性的運(yùn)作系統(tǒng),也就是說(shuō)IE從研究工廠活動(dòng)逐步擴(kuò)展為一般性的運(yùn)營(yíng)組織活動(dòng),進(jìn)而有可能擴(kuò)展、研究更廣泛的人文社會(huì)活動(dòng)。例如,人機(jī)工程在工業(yè)設(shè)計(jì)中的拓展中,其研究對(duì)象出現(xiàn)新的內(nèi)涵,認(rèn)為人機(jī)工程學(xué)是研究人在設(shè)計(jì)、制造和使用人造物過(guò)程中所發(fā)生的全部人機(jī)關(guān)系[7];此外,針對(duì)人機(jī)工程的教育問(wèn)題出現(xiàn)了“人機(jī)工程教育學(xué)(Educationalergonomics)”的理論,針對(duì)人機(jī)工程學(xué)方法和原則如何有效應(yīng)用于實(shí)際的課題,則產(chǎn)生了“參與式人機(jī)工程學(xué)”(ParticipatoryErgonomics)的理論與方法[8]。

      2.IE的目標(biāo)是提高運(yùn)作效率。盡管現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)對(duì)市場(chǎng)應(yīng)變能力(效力)的研究,但提高效率仍然是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)基礎(chǔ)性的永恒主題,IE正是在關(guān)注不同的效力問(wèn)題的基礎(chǔ)上研究相應(yīng)的效率提高課題,從而形成諸多的發(fā)展主題和方向,并得到持續(xù)地發(fā)展動(dòng)力。對(duì)于人文社會(huì)系統(tǒng)及其實(shí)踐過(guò)程,社會(huì)性活動(dòng)效率的持續(xù)改進(jìn)和效力的設(shè)計(jì)以及適時(shí)跨越也是其關(guān)鍵議題,效力問(wèn)題將更被關(guān)注。

      3.IE的本質(zhì)是持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)調(diào)不斷挖掘潛力、堅(jiān)信“最好”的工作方法和關(guān)注最大整體效益。永不滿足的精神在更廣泛社會(huì)活動(dòng)的推廣,將有利于有益人文活動(dòng)的保持和改善以及效力系統(tǒng)深入的、持續(xù)的創(chuàng)新。

      4.IE提供了一套規(guī)范性很強(qiáng)的專用圖表工具,能夠幫助工業(yè)工程師記錄和分析要研究的事實(shí)提供了標(biāo)準(zhǔn)的表達(dá)形式和語(yǔ)言基礎(chǔ),這是IE得以廣泛應(yīng)用的重要原因。在社會(huì)行動(dòng)領(lǐng)域有必要構(gòu)建類似的、但適應(yīng)自身特點(diǎn)的圖表表達(dá)和模型工具,除了對(duì)社會(huì)問(wèn)題的描述和分析之外,更應(yīng)該成為對(duì)龐雜社會(huì)科學(xué)知識(shí)進(jìn)行調(diào)用的創(chuàng)新機(jī)制。

      二、工業(yè)工程傳統(tǒng)在社會(huì)領(lǐng)域的拓展

      工業(yè)工程關(guān)注的主要是生產(chǎn)性活動(dòng),這些活動(dòng)是涉及人的社會(huì)性活動(dòng)的特例,并具有某些類似的特點(diǎn),但相對(duì)于單純的生產(chǎn)性系統(tǒng),社會(huì)人文活動(dòng)呈現(xiàn)更為復(fù)雜的特點(diǎn)。基于以上的分析,工業(yè)工程的研究和應(yīng)用傳統(tǒng)有可能進(jìn)行社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域的拓展,在借鑒其某些研究的框架的同時(shí),還具有自身的特點(diǎn)。對(duì)人類社會(huì)人文活動(dòng)或者稱為社會(huì)交際行動(dòng)的應(yīng)用性研究,類似地會(huì)涉及人-技術(shù)-環(huán)境的分析框架,見(jiàn)圖2。當(dāng)然,研究的目標(biāo)、重點(diǎn)以及涉及的領(lǐng)域知識(shí)、工具方法的發(fā)展等,具有很大的區(qū)別。圖2影響社會(huì)活動(dòng)效果的因素首先,相對(duì)于生產(chǎn)性運(yùn)作活動(dòng)的研究,一般社會(huì)往活動(dòng)的研究除了關(guān)注活動(dòng)的效率,更強(qiáng)調(diào)社會(huì)交際活動(dòng)的效用/效力,所以,需要將社會(huì)性活動(dòng)研究的目標(biāo)定義為社會(huì)活動(dòng)的有效性,包含活動(dòng)效率和效力優(yōu)化的雙重目標(biāo)。在積極引入工業(yè)工程的圖表表達(dá)和模型工具的基礎(chǔ)上,發(fā)展對(duì)活動(dòng)效用的描述、測(cè)量和分析的工具,會(huì)成為研究的重要方向。

      對(duì)行動(dòng)效用的關(guān)注,使得社會(huì)交際活動(dòng)的研究更傾向于問(wèn)題驅(qū)動(dòng)型的分析思維,即首先分析面對(duì)什么樣的問(wèn)題,然后在已有的知識(shí)中尋找解決問(wèn)題的方法。區(qū)別于IE工具單純的對(duì)所需解決問(wèn)題的描述和分析,社會(huì)人文活動(dòng)的研究工具更是一個(gè)解決問(wèn)題的工具,既是問(wèn)題分析工具,還是有關(guān)問(wèn)題解決的知識(shí)庫(kù),包括對(duì)各類專門(mén)知識(shí)的積累、總結(jié)和簡(jiǎn)化,以及還是一個(gè)知識(shí)的搜索和確認(rèn)機(jī)制。文獻(xiàn)[9]就嘗試將人因工程學(xué)的專門(mén)知識(shí)納入到TRIZ(發(fā)明問(wèn)題解決理論)的沖突問(wèn)題解決機(jī)制中,提高了人因工程學(xué)的運(yùn)用性,有關(guān)研究具有很強(qiáng)的拓展價(jià)值。發(fā)展這樣的問(wèn)題分析和解決工具對(duì)于解決持續(xù)涌現(xiàn)的、紛繁復(fù)雜的社會(huì)人文和交際問(wèn)題具有啟發(fā)性,并有利于運(yùn)用龐雜的社會(huì)科學(xué)知識(shí)。借鑒創(chuàng)新方法的理論,利用這樣的工具解決社會(huì)性問(wèn)題的過(guò)程可以概括為見(jiàn)圖3。此外,在社會(huì)性活動(dòng)的研究中,技術(shù)因素具有更廣泛的涵義,或者可以稱之為器物因素。這類因素不僅指一般意義上的工程技術(shù)因素,還包括社會(huì)性技術(shù)因素,例如,經(jīng)濟(jì)機(jī)制、政治平衡機(jī)制、文化傳遞機(jī)制、沖突博弈機(jī)制、系統(tǒng)涌現(xiàn)機(jī)制等等。并且器物因素的分析具有相對(duì)的意義,也就是說(shuō)某一因素屬于器物因素還是屬于人(參與者)或者環(huán)境因素的分析,需要視具體的情況而定。如果有關(guān)分析只局限于參與者行為分析的范圍,則屬于人的因素;如果涉及到交際促進(jìn)機(jī)制的研究,則需要?dú)w于器物的因素;如果牽扯到有關(guān)環(huán)境和氛圍的分析,則屬于環(huán)境因素的分析。這樣,在社會(huì)交際環(huán)境/氛圍的研究中,既包括硬性的環(huán)境、機(jī)器和工作研究,更包括軟性的社會(huì)機(jī)制、氛圍的研究。而且,社會(huì)性活動(dòng)效果的研究所涉及的有關(guān)知識(shí),既包括科學(xué)、技術(shù)工程的知識(shí),更涉及到各門(mén)類社會(huì)科學(xué)專門(mén)知識(shí)的運(yùn)用,特別是在社會(huì)交往機(jī)制的設(shè)置研究上。

      篇(2)

      線條是造型的基礎(chǔ),物體的骨架,其好壞決定了型的成敗。應(yīng)每日加強(qiáng)各個(gè)方向直線,任意弧度曲線,同心、偏心、透視圓的練習(xí),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)入透視直線,曲線及圓的練習(xí),因?yàn)槲磥?lái)造型時(shí)幾乎全部是透視線條。練習(xí)初期應(yīng)養(yǎng)成線條拖拉快,線條不互相交錯(cuò)或上下重疊的習(xí)慣。

      1.2真實(shí)世界的產(chǎn)品光影及透視

      盡管我們身處在現(xiàn)實(shí)世界里,但卻忽視了身邊物體的光影,以至于學(xué)生無(wú)法建立起物體的體量關(guān)系,從而無(wú)法真實(shí)地反映現(xiàn)實(shí)物體,結(jié)果也就沒(méi)有物體的感覺(jué)。課程進(jìn)行到這里再追究前導(dǎo)課程素描是否學(xué)得到位已無(wú)實(shí)在意義。關(guān)鍵是如何彌補(bǔ):利用身邊已經(jīng)壞掉的數(shù)碼產(chǎn)品,將其置于一個(gè)光源下,認(rèn)真觀察各個(gè)面、邊緣光影及產(chǎn)生的透視,并將其用素描的光影表現(xiàn)出來(lái),然后拆解各個(gè)零部件,觀察各個(gè)零部件的大小、材料、工藝及連接方式,再將其以爆炸圖的形式排列,同樣進(jìn)行繪畫(huà)。反復(fù)進(jìn)行加強(qiáng)訓(xùn)練,以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)現(xiàn)實(shí)物體的感知。

      2講步驟

      2.1構(gòu)思圖

      構(gòu)思圖就是體現(xiàn)設(shè)計(jì)思維過(guò)程的一種方法與形式。從根本上說(shuō),構(gòu)思圖可能并不是圖畫(huà),而是對(duì)設(shè)計(jì)題目思考過(guò)程中隨手記錄下的一些文字片段,幫助我們記錄思考內(nèi)容、完善邏輯思想、激發(fā)設(shè)計(jì)靈感。當(dāng)這些文字通過(guò)一定的手法被適當(dāng)美化后,就變成了具有設(shè)計(jì)感的圖畫(huà),即構(gòu)思圖。構(gòu)思圖的形式多種多樣,樹(shù)形圖、發(fā)散圖、網(wǎng)狀圖、漫畫(huà)等都可作為構(gòu)思圖的形式。

      2.2設(shè)計(jì)雛形圖

      確定了設(shè)計(jì)方向后就進(jìn)入了實(shí)際設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)雛形圖通過(guò)簡(jiǎn)練的線條或幾何形體快速提煉所思考產(chǎn)品的造型,勾畫(huà)大概結(jié)構(gòu)形體,具有較強(qiáng)的隨機(jī)性和隨意性。設(shè)計(jì)雛形圖是設(shè)計(jì)概念直觀而感性的表達(dá),較少經(jīng)過(guò)理性思考,能夠提供靈感以深入設(shè)計(jì)。

      2.3設(shè)計(jì)草圖

      設(shè)計(jì)草圖介于設(shè)計(jì)雛形圖和效果圖之間,是在確定產(chǎn)品大體造型后對(duì)設(shè)計(jì)雛形圖的進(jìn)一步深入表達(dá)。設(shè)計(jì)草圖的復(fù)雜與精細(xì)程度要比雛形圖高,也更為嚴(yán)謹(jǐn)。同時(shí)草圖也應(yīng)考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)等諸多方面,提出不同的設(shè)計(jì)方案,可以著淡彩加強(qiáng)草圖效果。

      2.4設(shè)計(jì)效果圖

      設(shè)計(jì)效果圖是產(chǎn)品手繪中繪制精細(xì)程度最高、最能夠表現(xiàn)產(chǎn)品效果的圖,是一幅畫(huà)面的主要部分。設(shè)計(jì)效果圖在草圖基礎(chǔ)上繼續(xù)深入刻畫(huà),特別注意表現(xiàn)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)、結(jié)構(gòu)、材料等。效果圖要嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)整,避免出現(xiàn)模棱兩可或表達(dá)模糊不清的情況。這就要求在畫(huà)效果圖前要通過(guò)草圖等方式對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮周到,然后再動(dòng)筆,做到胸有成竹。效果圖著色要細(xì)致、精美,表現(xiàn)出恰當(dāng)?shù)墓庥靶ЧT谥瓿珊笠獙?duì)效果圖進(jìn)行強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)線、描邊、提亮高光、加強(qiáng)陰影等處理,進(jìn)一步完善細(xì)節(jié),使效果圖更加豐滿、生動(dòng)、立體。

      2.5設(shè)計(jì)說(shuō)明

      設(shè)計(jì)說(shuō)明是對(duì)產(chǎn)品補(bǔ)充以說(shuō)明性文字,對(duì)一些難以通過(guò)圖示表現(xiàn)的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明,通常可以包括的內(nèi)容有產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、創(chuàng)意來(lái)源、使用方法、材料、適用人群、設(shè)計(jì)點(diǎn)等。設(shè)計(jì)說(shuō)明的文字可為成段落、成塊狀的形式,也可以配合箭頭用簡(jiǎn)練的詞語(yǔ)在產(chǎn)品的細(xì)節(jié)處解釋說(shuō)明。

      2.6情景圖

      情景圖可看作特殊的設(shè)計(jì)說(shuō)明,是對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程細(xì)節(jié)的描述,能夠表達(dá)出文字所不能的很微妙的使用情況。情景圖繪制應(yīng)清淡、透氣、活潑,著淡彩色,常采用彩鉛或很淡的馬克筆。情景圖數(shù)量不宜過(guò)多,3個(gè)以下最佳。情景圖經(jīng)常會(huì)使用到人物軀體、手部等來(lái)表現(xiàn)產(chǎn)品使用情況,因此有必要學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單有效的人物繪制方法。

      2.7設(shè)計(jì)三視圖

      三視圖是能夠正確反映物體長(zhǎng)、寬、高尺寸的正投影工程圖,分為主視圖、俯視圖、左視圖三個(gè)基本視圖。這是工程界一種對(duì)物體幾何形狀約定俗成的抽象表達(dá)方式。產(chǎn)品手繪中的三視圖一方面要嚴(yán)格按照機(jī)械制圖的要求繪制,尺規(guī)作圖;另一方面,產(chǎn)品手繪的三視圖不必繪制得過(guò)于復(fù)雜,表現(xiàn)出產(chǎn)品的主要輪廓線和結(jié)構(gòu)線即可。三視圖可以根據(jù)畫(huà)面情況上著淡彩色,適合布置在畫(huà)面角落的位置。

      3求效果

      3.1色彩

      產(chǎn)品的色彩需要通過(guò)效果圖來(lái)展示,但效果圖所傳達(dá)的顏色并不完全等同于實(shí)際產(chǎn)品的真正顏色,更多的是一種設(shè)計(jì)性的、概念上的傳達(dá)與展示。以馬克筆為例,效果圖的著色有幾個(gè)原則:(1)效果圖應(yīng)同時(shí)具備黑白灰的無(wú)彩色和有彩色。無(wú)彩色能夠突出表現(xiàn)光影、穩(wěn)定畫(huà)面;有彩色可以提亮產(chǎn)品效果,增強(qiáng)產(chǎn)品表現(xiàn)力。二者之間配合能夠使畫(huà)面沉穩(wěn),同時(shí)凸顯有彩色,使整幅畫(huà)面明快,易于引起觀賞者興趣。有彩色和無(wú)彩色的比例以3:7或4:6最佳,著重表現(xiàn)產(chǎn)品色彩效果時(shí)比例可以對(duì)調(diào),但盡量避免5:5的情況出現(xiàn),這樣易使產(chǎn)品顯得呆板。一種顏色的著色區(qū)域盡量集中且成塊狀,若色塊過(guò)于分散、面積較小或成條狀就無(wú)法良好地體現(xiàn)產(chǎn)品顏色效果,給人凌亂、破碎的感覺(jué)。(2)主體有彩色,色系盡量單一。通常情況下一個(gè)效果圖內(nèi)主體采用同一色系的有彩色,可在按鈕等細(xì)節(jié)處采用第二種色系的顏色加以點(diǎn)綴,但數(shù)量和面積都不易過(guò)大。主體有彩色的單一使用能夠避免大紅大綠同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)效果圖中給人艷俗、雜亂感覺(jué)的情況出現(xiàn)。(3)注意色彩的過(guò)渡效果。過(guò)渡是馬克筆著色時(shí)一個(gè)重要的原則和方法。通過(guò)同一色系鄰近色的配合使用,無(wú)論是有彩色還是無(wú)彩色都能表現(xiàn)出細(xì)膩的過(guò)渡效果。黑白灰的過(guò)渡能夠細(xì)致表達(dá)產(chǎn)品光影效果,有彩色的過(guò)渡可以生動(dòng)表現(xiàn)產(chǎn)品的色彩狀況。過(guò)渡增強(qiáng)了效果圖的設(shè)計(jì)感、細(xì)膩感和柔和性。著色時(shí)應(yīng)由淺及深,層層疊加著色,注意淺色層的保留。(4)光影效果要一致。對(duì)于整體,一整幅畫(huà)面的光影效果要一致;對(duì)于局部,一個(gè)效果圖上產(chǎn)品的各個(gè)部位光影要一致。這要求在著色前理清光影關(guān)系,確定暗部和兩部,注意留白,可在畫(huà)線稿時(shí)通過(guò)排線確定暗部范圍,便于著色。

      3.2材質(zhì)

      表達(dá)材質(zhì)是效果圖繪制的更高水平的體現(xiàn),需要在顏色、線條、紋理、高光和輔助裝飾上共同配合才能生動(dòng)表現(xiàn)產(chǎn)品材質(zhì),具有一定難度。若無(wú)能力一些特殊的材質(zhì)可不刻意表達(dá),轉(zhuǎn)而通過(guò)文字解釋說(shuō)明。現(xiàn)對(duì)幾種常見(jiàn)產(chǎn)品材質(zhì)的畫(huà)法作簡(jiǎn)要說(shuō)明:(1)塑料。塑料是目前產(chǎn)品中最為常見(jiàn)的材質(zhì),畫(huà)法也較為簡(jiǎn)單,按照一般馬克筆著色的方法即可。通常情況下盡量避免出現(xiàn)黑白灰等無(wú)彩色的塑料,多用有彩色的塑料,易于表現(xiàn)。(2)金屬。表達(dá)金屬材質(zhì)常采用冷灰色系的馬克筆,單一地使用無(wú)彩色鋪出過(guò)渡效果,筆法上采用常規(guī)著色方法。注意金屬的高光較為強(qiáng)烈,著色時(shí)注意留白,后期可用高光筆加強(qiáng)高光表現(xiàn)。金屬材質(zhì)著色時(shí)要特別注意光影關(guān)系,清楚區(qū)分表達(dá)出亮部、暗部與反光。若金屬表面覆有涂層,應(yīng)按照塑料畫(huà)法來(lái)表達(dá)。(3)木質(zhì)。木材常選用深黃色或暖灰的色系,顏色層次上單一,常采用淺色平鋪、深色表達(dá)暗部。木質(zhì)留白較少,后期可用高光筆、色粉來(lái)表現(xiàn)高光。木質(zhì)的表現(xiàn)筆法上較為柔和、慢速,不表現(xiàn)清晰的筆觸。后期需要用速寫(xiě)筆在著色區(qū)域繪制木紋,體現(xiàn)紋理效果。木紋繪制的方向應(yīng)與材料最長(zhǎng)邊的方向一致,且符合透視。(4)玻璃。玻璃的手繪表達(dá)沒(méi)有金屬、塑料、木材那樣具有很強(qiáng)的表現(xiàn)效果。相反,玻璃材質(zhì)往往占據(jù)較大的空間且表現(xiàn)力弱,給畫(huà)面空洞的感覺(jué),因此在產(chǎn)品材質(zhì)中盡量少用或不用玻璃材質(zhì)。表現(xiàn)玻璃常用幾種特定顏色的馬克筆,多為非常淡的藍(lán)綠色,且著色面積比例較小,大面積留白。若效果圖中玻璃材質(zhì)的后方還有別的材質(zhì),考慮到玻璃透明的特性也需要表達(dá)。透過(guò)玻璃的材質(zhì)繪制時(shí)在原有的基礎(chǔ)上選擇鄰近色中更淺的顏色,著色面積不宜過(guò)大且不要與表現(xiàn)玻璃的筆觸重疊,常作溜邊處理即可。玻璃材質(zhì)也可在著色完成后用高光筆、色粉等來(lái)加強(qiáng)高光的表現(xiàn)。(5)織物、橡膠、石材等。這幾類材質(zhì)的表達(dá)與前者區(qū)別較大。線條上較為柔和、隨意,具有一定的不確定性。但這并不代表著繪制這些材質(zhì)的線條時(shí)故意矯揉造作、畫(huà)得歪歪扭扭,而是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)^為輕松隨意的線條,流暢程度上不及硬質(zhì)的工業(yè)產(chǎn)品。常采用暖灰色系的馬克筆,常規(guī)方法著色,注意畫(huà)出褶皺感且留白較少。在完成著色后需要繪制一些裝飾性的線條來(lái)突出材質(zhì)效果:織物需畫(huà)出縫紉線和褶皺線,石材需畫(huà)出石紋等。

      篇(3)

      2構(gòu)件承載能力驗(yàn)算

      根據(jù)本案例中廠房現(xiàn)行狀況以及受力特性的綜合分析,按照現(xiàn)行規(guī)范對(duì)本工業(yè)廠房的排架系統(tǒng)承載能力以及吊車梁進(jìn)行驗(yàn)算。驗(yàn)算結(jié)果顯示:對(duì)于排架結(jié)構(gòu)而言,在現(xiàn)有環(huán)境條件下,其承載力可滿足要求;對(duì)于吊車梁而言,有12m跨吊車梁正應(yīng)力不滿足要求,但考慮到該區(qū)域增加有支座進(jìn)行加固,故評(píng)級(jí)B級(jí),其余跨吊車梁均滿足要求。

      3安全性評(píng)估

      綜上可知,在現(xiàn)行使用環(huán)境條件下,吊車梁直接相關(guān)結(jié)構(gòu)承載能力滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,但結(jié)構(gòu)損傷較為嚴(yán)重,綜合評(píng)定為B級(jí)。結(jié)構(gòu)主要的子項(xiàng)滿足或略低于國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范要求,應(yīng)采取適當(dāng)措施。

      4加固方案比選

      根據(jù)以上分析認(rèn)為,本案例中對(duì)工業(yè)建筑進(jìn)行加固改造的關(guān)鍵在于解決吊車梁承載力存在的問(wèn)題,傳統(tǒng)的加固方案為加大上下翼板截面,由于本方案需要停產(chǎn)加固,因此可行性較差。針對(duì)實(shí)際情況,最終選擇方案為將鋼支柱與吊車梁頂緊,消除其撓度。由于所有加固作業(yè)均在吊車梁下翼進(jìn)行,不必拆除軌道,實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)加固,以滿足安全且經(jīng)濟(jì)的要求。

      篇(4)

      整車制造分為載貨(重中輕微)、越野、客車、轎車、底盤(pán)、其它六類。其中轎車占全部整車的比例,從1991年的11.4%,提升到1998年的31.2%,已超過(guò)了載貨車,成為我國(guó)汽車工業(yè)增長(zhǎng)的主力車種(全世界轎車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量69%)。

      1998年,我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)值2787億元(當(dāng)年價(jià)),資產(chǎn)總計(jì)5044億元,利潤(rùn)總額58億元。汽車工業(yè)增加值占工業(yè)GDP的比重不到2%(發(fā)達(dá)國(guó)家一般占10%),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位,離“支柱產(chǎn)業(yè)”還差得遠(yuǎn)。

      我國(guó)轎車工業(yè)以國(guó)家定點(diǎn)的8個(gè)基地為主體(就是上世紀(jì)80年代定的“三大三小”,又增加兵器、航空二部基地),現(xiàn)共有14個(gè)整車廠。表3-1反映了我國(guó)轎車整車廠的基本情況。

      注:

      1上了目錄的轎車整車廠還有四家:江南汽車,吉林江北,西安秦川引進(jìn)鈴木奧拓,一汽順德汽車廠引進(jìn)德國(guó)大眾、都市高爾夫,此處略。共14廠。

      2合資情況,現(xiàn)有資料不全。

      3另需要說(shuō)明的是,統(tǒng)計(jì)上還有一項(xiàng)“進(jìn)口件裝配的汽車”,共有哪些廠生產(chǎn)不詳,1999年上半年產(chǎn)量6萬(wàn),比上年同期增長(zhǎng)96.9%。

      4據(jù)最近報(bào)道,1999年11月,天津與日本豐田協(xié)議各占50%股權(quán),共投資9700萬(wàn)美元,建“天津豐田”轎車廠,規(guī)模3萬(wàn)輛。

      資料來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)年鑒,1999。

      從上表可以看到,第一,我們八個(gè)轎車基地,到現(xiàn)在為止只有三家是上了5萬(wàn)以上規(guī)模的,其他情況不等,如二汽神龍已達(dá)到15萬(wàn)輛能力,有待打開(kāi)市場(chǎng),有的產(chǎn)能有限。第二,除了一汽還有自己的獨(dú)資轎車廠、有獨(dú)立品牌之外,其余全部合資,生產(chǎn)洋品牌。這就是我們轎車工業(yè)的基本格局,這種格局在相當(dāng)大程度上決定了未來(lái)的走向。

      國(guó)企機(jī)制不改,全行業(yè)效益水平低

      汽車工業(yè)帶有我國(guó)“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的一切特征。國(guó)有企業(yè)政企不分,短期行為,技術(shù)進(jìn)步動(dòng)力不足,人員包袱重,企業(yè)辦社會(huì),基建攤子大,資產(chǎn)負(fù)債率高等問(wèn)題,普遍存在。所以,加入WTO,具有國(guó)際企業(yè)制度對(duì)我國(guó)有企業(yè)制度的沖擊的含義。

      企業(yè)效益水平低。勞動(dòng)生產(chǎn)率,我國(guó)汽車工業(yè)是日本的1/18。[1]“一汽”十幾萬(wàn)員工,人均產(chǎn)量約1輛,日本豐田人均30~40輛。這樣,我們勞動(dòng)力便宜的優(yōu)勢(shì)被低效率所抵銷。汽車全行業(yè)成本利潤(rùn)率,從1988年的12.88%降到98年的2.50%。全行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù),從1993年的2次降到1998年的1.2次。全行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為67%。

      從轎車工業(yè)來(lái)看,高過(guò)國(guó)際市場(chǎng)一倍的價(jià)格,沒(méi)見(jiàn)到形成多少積累和開(kāi)發(fā)能力。1997-1998年,轎車業(yè)內(nèi)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng),立刻被認(rèn)為“過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)”,搞起“價(jià)格自律”。

      行業(yè)內(nèi)效益差別較大。據(jù)國(guó)家機(jī)械工業(yè)局公布,1999年一季度,上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司盈利8.42億元,中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司虧損2.32億元。

      經(jīng)濟(jì)緊縮,汽車工業(yè)受到重大影響。1998年底,全行業(yè)虧損面39.9%,截止到1999年5月,全行業(yè)虧損面達(dá)50%以上。進(jìn)入同年三季度,輕型貨車和轎車產(chǎn)銷量有所回升。

      “八五”時(shí)期,汽車行業(yè)(特別是轎車業(yè)),爭(zhēng)相投入巨資,力求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以求自保,從而導(dǎo)致“九五”時(shí)期,生產(chǎn)能力大量過(guò)剩。[2]我國(guó)公開(kāi)報(bào)道,全行業(yè)生產(chǎn)能力約300萬(wàn)輛,日本人來(lái)華考察,估計(jì)中國(guó)已形成600萬(wàn)輛能力。已建成15萬(wàn)輛轎車生產(chǎn)能力的一汽大眾和神龍,開(kāi)工不足(1997年,一汽大眾為30%左右,富康為17%左右)。

      一些(國(guó)有)合資企業(yè),一講擴(kuò)大生產(chǎn)能力,就熱衷于全套引進(jìn)外國(guó)設(shè)備(進(jìn)口設(shè)備比國(guó)產(chǎn)設(shè)備貴2~3倍),又不講究投資效益。例如二汽上“富康”,法方主張先形成6萬(wàn)輛能力,滾動(dòng)發(fā)展,但中方堅(jiān)持一次性形成15萬(wàn)輛能力。一條進(jìn)口生產(chǎn)線上百億,貸款比例又過(guò)高(其時(shí)貸款利率高達(dá)10%),以致利率負(fù)擔(dān)達(dá)10億以上。產(chǎn)能不能發(fā)揮(90年代的富康捷達(dá)都是幾萬(wàn)輛),單車又要分?jǐn)偢哳~折舊費(fèi)。結(jié)果,富康車的財(cái)務(wù)成本達(dá)2萬(wàn)元/臺(tái)。一汽大眾也面臨同樣的問(wèn)題。

      與此成鮮明對(duì)比的是,1995年天津汽車廠從6萬(wàn)輛擴(kuò)建至15萬(wàn)輛能力,精打細(xì)算,設(shè)備填平補(bǔ)齊,盡量采用國(guó)內(nèi)設(shè)備,投資僅22億。就是這樣,該公司的人還說(shuō)“如果認(rèn)真抓,省下3~4億,是完全可能的”,比如裝配廠房的屋架還是從美國(guó)買的,完全沒(méi)有必要。

      “一汽、東汽和上汽以進(jìn)口成套設(shè)備為主,每年還需要花數(shù)千萬(wàn)進(jìn)口配件、夾、刃、量具,甚至進(jìn)口油、冷卻設(shè)備…”。[3]我們?cè)O(shè)備工業(yè)落后,但不一定連夾具量具刃具也做不出來(lái)。說(shuō)汽車工業(yè)體現(xiàn)了一國(guó)工業(yè)的整體水平,其實(shí)更能反映出整個(gè)工業(yè)的管理水平。

      據(jù)報(bào)道,一汽、二汽已經(jīng)享受國(guó)家“債轉(zhuǎn)股”優(yōu)惠了,財(cái)務(wù)成本可以降下來(lái)。這當(dāng)然是好事。但反過(guò)來(lái)看,“天汽”為國(guó)家省錢,是不是吃虧了?“花國(guó)家錢不心疼”的機(jī)制,能靠“債轉(zhuǎn)股”解決嗎?

      各整車廠成本情況,正式統(tǒng)計(jì)資料中找不到。媒體報(bào)道桑塔納單車工廠成本6~7萬(wàn)元。以“普桑”論,國(guó)內(nèi)現(xiàn)售價(jià)12.3萬(wàn)元,同類車型國(guó)際價(jià)9000美元,如按8.3的匯率和35%的關(guān)稅,再加上運(yùn)雜費(fèi)10%,到岸價(jià)為11.1萬(wàn)元。如關(guān)稅降到25%,到岸價(jià)10.27萬(wàn)元。上海大眾是滾動(dòng)發(fā)展起來(lái)的,財(cái)務(wù)成本低,降價(jià)還有空間。其他廠的情況就難于準(zhǔn)確判斷了。但大體可以形成這樣的概念:上了一定規(guī)模的整車廠,還是有降低成本的潛力。現(xiàn)在的問(wèn)題似乎是,全行業(yè)風(fēng)氣并不特別注意提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,反而傾向于向“低水平”看齊,所以一降價(jià)就叫罵“過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)”。這還是因?yàn)檎P(guān)懷太多。

      產(chǎn)業(yè)集中程度問(wèn)題

      廠家太多,規(guī)模效益差,是中國(guó)汽車工業(yè)整體缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要原因。

      全行業(yè)115家整車廠,總產(chǎn)量?jī)H相當(dāng)于一個(gè)大型跨國(guó)集團(tuán)的規(guī)模。廠多的另一面就是平均規(guī)模小,按官方統(tǒng)計(jì),1998年,全國(guó)99家整車“大中型”企業(yè),平均資產(chǎn)總值(含流動(dòng)資產(chǎn)年平均余額)24.5億。12家主要轎車企業(yè),資產(chǎn)平均值58.58億。國(guó)際上19家100萬(wàn)輛以上產(chǎn)量的汽車廠,平均資產(chǎn)579.32億美元。

      行業(yè)內(nèi)部還是有一定集中度的。從整個(gè)汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,中型載貨車集中于一汽和二汽,形成壟斷競(jìng)爭(zhēng)的局面。重型載貨車也向二汽、重汽集團(tuán)、兵器總公司等集中。分散重復(fù)主要是輕型微型車廠過(guò)多。現(xiàn)在微型車廠有10余家,產(chǎn)量集中于前5家。輕型車廠多達(dá)50余家,除一汽、躍進(jìn)等前10家企業(yè)外,產(chǎn)量均不足1萬(wàn)輛。

      廠多的另一個(gè)問(wèn)題是總體布局分散。115個(gè)整車廠遍布除和寧夏之外的28個(gè)省份,八個(gè)轎車基地,相距千里,各搞一套零部件配套體系。有些零部件進(jìn)行全國(guó)集中布點(diǎn)時(shí),又帶來(lái)協(xié)作不便,增加運(yùn)輸費(fèi)用和庫(kù)存。

      當(dāng)然,廠多規(guī)模小的利弊是相對(duì)的。早期的美歐汽車工業(yè)也是百?gòu)S競(jìng)爭(zhēng)的。但今天的汽車業(yè)是全球化競(jìng)爭(zhēng),全世界形成了18~19家百萬(wàn)輛級(jí)的超級(jí)跨國(guó)公司,提高集中程度是保持自主地位、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的必不可少的前提條件。

      國(guó)際上汽車工業(yè)規(guī)模要求高,是由于技術(shù)含量不斷增加。跨國(guó)集團(tuán)間的激烈競(jìng)爭(zhēng),不僅推動(dòng)一浪高過(guò)一浪的兼并,也推動(dòng)世界性的技術(shù)創(chuàng)新浪潮,并購(gòu)動(dòng)輒數(shù)十百億美元。產(chǎn)品向智能化、輕小型化和環(huán)保化發(fā)展。西方一般7~8年更新一次車型,短的只有4~5年。有的大型跨國(guó)公司的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,擁有萬(wàn)名科技工程人員。國(guó)外開(kāi)發(fā)一個(gè)新車型的費(fèi)用,平均需要1.5億美元(另一說(shuō)是10~20億美元,恐有夸大),需要300~400萬(wàn)輛產(chǎn)品分?jǐn)傃邪l(fā)投資。目前國(guó)際上汽車企業(yè)所要求的最小經(jīng)濟(jì)規(guī)模是整車年產(chǎn)40~60萬(wàn)輛,零部件100~200萬(wàn)件。國(guó)際上一般認(rèn)為上了200萬(wàn)輛規(guī)模,才有實(shí)力形成自主開(kāi)發(fā)能力、發(fā)展獨(dú)立車型系列,才有實(shí)力建立全球銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

      我們的汽車工業(yè)由于分散,整車廠技術(shù)水平低,除少數(shù)大集團(tuán),多數(shù)不具備研究開(kāi)發(fā)實(shí)力。跨國(guó)公司的研發(fā)費(fèi)用一般要占到公司年銷售額的5%以上(另一說(shuō)是5%-8%),而我國(guó)平均不足2%。規(guī)模又小,研制經(jīng)費(fèi)少,各企業(yè)分頭花費(fèi)巨資引進(jìn)車型,買人家的知識(shí)產(chǎn)權(quán),有限的技術(shù)力量就分散去消化這些“知識(shí)”,忙于提高國(guó)產(chǎn)化率,還要零部件廠更新改造。剛忙活完,人家的新車型又上來(lái)了,結(jié)果大家都去被動(dòng)跟進(jìn)。這就是我們轎車工業(yè)十多年的狀況。

      零部件工業(yè)問(wèn)題更嚴(yán)重

      零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),它決定著整車的質(zhì)量和價(jià)格水平。多數(shù)情況下,整車廠只負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身等主要部件的制造和整車裝配。國(guó)外汽車業(yè)由于生產(chǎn)銷售、技術(shù)開(kāi)發(fā)的國(guó)際化,出現(xiàn)降低自制率、全球最佳采購(gòu)的趨勢(shì),整車廠的自制率一般在30%多(我國(guó)整車行業(yè)平均自制率50%-60%),促使零部件工業(yè)集團(tuán)化、國(guó)際化、系統(tǒng)集成化。

      現(xiàn)在,我們列入國(guó)家目錄的汽車零部件廠約1700家,報(bào)載實(shí)際上約有5000多家。[4]三無(wú)(無(wú)廠名、廠址、檢驗(yàn)合格證)產(chǎn)品泛濫,質(zhì)量糾紛不斷,車主叫苦不迭,嚴(yán)重?fù)p害行業(yè)信譽(yù)。

      整車價(jià)格高的一個(gè)原因是國(guó)產(chǎn)零部件貴。據(jù)報(bào)道,國(guó)產(chǎn)化零部件平均比國(guó)際采購(gòu)貴20%。而零部件貴首先是由于集中程度低。1700家目錄內(nèi)廠,其中專業(yè)化、大批量、多品種的企業(yè)不到5%。以160萬(wàn)輛整車的規(guī)模,業(yè)內(nèi)有人認(rèn)為,如果批量生產(chǎn),每個(gè)品種有2~3家就足夠。由于零部件成本高居不下,造成國(guó)內(nèi)轎車工業(yè)外購(gòu)比例越高,成本就越高這種違背國(guó)際產(chǎn)業(yè)規(guī)律的現(xiàn)象。

      “一汽大眾、神龍的自制率約40%以上,但由于其不生產(chǎn)鑄、鍛件,實(shí)際上自制率只有30%左右。而上海大眾的自制率只有18.3%,外購(gòu)件比率達(dá)到81.7%。這么高的外購(gòu)率導(dǎo)致上海大眾在生產(chǎn)轎車十幾年后的今天,國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到91%和84%(兩種車型),產(chǎn)量達(dá)到20萬(wàn)左右時(shí),生產(chǎn)成本仍比1986年的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)還高”。[5]

      1998年,零部件企業(yè)中三資企業(yè)約494家,主要為各合資整車廠配套。可見(jiàn)零部件工業(yè)分散的一個(gè)重要原因是多頭合資造成的整車企業(yè)各不統(tǒng)屬。合資整車廠起點(diǎn)高,原有零部件廠技術(shù)水平跟不上,國(guó)家對(duì)合資廠的要求是逐年提高國(guó)產(chǎn)化率,這就必須同時(shí)投資零部件工業(yè),或?qū)で笮碌暮腺Y合作伙伴。如上海大眾65%的零部件由橫向工廠制造,“一期轎車工程,‘橫向’投資約為‘縱向’投資的1.15倍”。這些零配件廠集中為上海大眾服務(wù),其他轎車基地再投資建設(shè)自己的關(guān)系戶。我們的轎車集團(tuán)又是分別和德、美、法、日公司合資的,互換性不強(qiáng),各搞一套,成了“萬(wàn)國(guó)車展”。這樣的行業(yè)組織結(jié)構(gòu),要想使零配件工業(yè)“集團(tuán)化、系統(tǒng)集成化”,形成大批量集中供貨基地,其難度就可想而知了。

      從全行業(yè)的角度來(lái)看,各合資廠都要上15萬(wàn)規(guī)模,都要提高國(guó)產(chǎn)化率,就都要增加為自己服務(wù)的零部件生產(chǎn)投資。但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有限,打出國(guó)門(mén)不易,結(jié)果,誰(shuí)的生產(chǎn)能力也不能充分發(fā)揮出來(lái),財(cái)務(wù)成本高,零部件價(jià)格當(dāng)然降不下來(lái)。

      市場(chǎng)秩序混亂,回扣成風(fēng)。“許多企業(yè)…為兩件事犯難:一方面,企業(yè)采購(gòu)成本居高不下,另一方面,個(gè)別采購(gòu)人員卻在黑色收入的滋潤(rùn)下越來(lái)越‘肥’”。[6]消費(fèi)者為高關(guān)稅保護(hù)多付了100%的價(jià)格,卻養(yǎng)肥了一層腐敗者。

      據(jù)中新社北京(1999.11.18)電:人人關(guān)心的微型轎車,價(jià)格下不來(lái)的關(guān)鍵原因是“沒(méi)有大批量合乎要求的發(fā)動(dòng)機(jī)”。長(zhǎng)安奧拓、云雀、夏利,各自引進(jìn)鈴木、富士、大發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),倒是省了開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi),但進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)成本高,沒(méi)有降價(jià)空間。零部件的國(guó)產(chǎn)化同樣面對(duì)“要品質(zhì)還是要成本”的兩難選擇:好的國(guó)產(chǎn)零部件較貴,抬高整車成本;夏利走提高自制率的路線,單車成本之低在國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二,但質(zhì)量又差強(qiáng)人意。為此,夏利推出7131,質(zhì)量上去了,可是價(jià)格又抬到9萬(wàn)以上。

      其實(shí),何止是微型車如此。八個(gè)轎車基地,四大直屬集團(tuán),外加各系統(tǒng)研究所,不乏精兵強(qiáng)將。可惜各為其主,形不成拳頭,至今沒(méi)在關(guān)鍵部件上形成突破。中國(guó)人能自己設(shè)計(jì)制造載人飛船的發(fā)動(dòng)機(jī),可是至今沒(méi)有形成微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力。長(zhǎng)此下去,不僅“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的錢永遠(yuǎn)賺不到手,批量化也做不到,“質(zhì)次價(jià)高”就總也無(wú)法解決,長(zhǎng)此下去,我們的轎車工業(yè)就找不到出路,就只好去當(dāng)“買辦”,代表各自的“洋大人”在中國(guó)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。

      我國(guó)汽車工業(yè)和國(guó)際技術(shù)水平差距仍在拉大

      我們汽車工業(yè)的技術(shù)消化和開(kāi)發(fā)能力太差,跟不上國(guó)際進(jìn)步潮流,令多少業(yè)內(nèi)人士扼腕嘆息。我們的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度一般是8年左右,比外方研制一個(gè)新車型的周期還長(zhǎng)。中國(guó)剛剛在建設(shè)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)線,國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始流行電子控制轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);中國(guó)剛剛開(kāi)始生產(chǎn)電噴控制系統(tǒng),上海-通用合作的別克就裝上了動(dòng)力集中控制系統(tǒng);中國(guó)剛剛宣布已能生產(chǎn)ABS,國(guó)外轎車已開(kāi)始裝備側(cè)滑控制系統(tǒng)。

      “……知識(shí)產(chǎn)權(quán)在外商手里,引進(jìn)技術(shù)得交入門(mén)費(fèi);別克轎車零部件技術(shù)先進(jìn),工藝復(fù)雜,質(zhì)量要求高,許多(零部件)企業(yè)不僅要引進(jìn)技術(shù),設(shè)備,還要改造生產(chǎn)線,又要增加投資”。“別克……動(dòng)力總成、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、功能控制等核心系統(tǒng)已全部電子化,中國(guó)…即使這些產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,也不能說(shuō)明我們掌握了這些技術(shù),更談不上創(chuàng)新開(kāi)發(fā)。沒(méi)有電子產(chǎn)品生產(chǎn)能力,中國(guó)汽車零部件業(yè)永遠(yuǎn)只是一個(gè)低水平的機(jī)械加工業(yè)。”[7]

      “寶馬的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比中國(guó)現(xiàn)產(chǎn)的最好的發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率大一倍。……2.5升增壓中冷陸虎柴油發(fā)動(dòng)機(jī),升輸出功率40千瓦,排污量滿足歐洲3號(hào)要求。我們(寶馬)想將柴油機(jī)推廣到中國(guó),但發(fā)現(xiàn)找個(gè)合適對(duì)象都困難。”[8]

      我們的相關(guān)工業(yè)(原材料、設(shè)備制造)不能滿足汽車制造業(yè)的需求。據(jù)報(bào)道,鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定,一些高強(qiáng)度鋼板、涂層鋼板以及多種優(yōu)質(zhì)鋼材尚不能生產(chǎn)。盡管我們鋼產(chǎn)量世界第一,但每年還要進(jìn)口800萬(wàn)噸特種鋼材。所需塑料、橡膠、玻璃、涂料、粘結(jié)劑等各類非金屬材料,在品種、質(zhì)量、數(shù)量等方面也滿足不了需要。裝備制造業(yè),加工精度、性能、效率達(dá)不到要求,高效專用設(shè)備少,自動(dòng)化程度低,配套性能差。近幾年國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)占有率僅3%,設(shè)備國(guó)產(chǎn)化比零配件國(guó)產(chǎn)化還慢。

      業(yè)內(nèi)人士概括,我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀是“散亂差”。十多年過(guò)去了,國(guó)家發(fā)了多少紅頭文件,開(kāi)了多少會(huì),要提高集中程度,可眼睜睜看著這種局面無(wú)法扭轉(zhuǎn)。我們的國(guó)企制度和由此派生的條塊分割格局,成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要障礙。

      注釋:

      [1]1997年,日本汽車工業(yè)職工74萬(wàn),產(chǎn)量1098萬(wàn)輛:同年,中國(guó)汽車工業(yè)職工198萬(wàn),產(chǎn)量158萬(wàn)輛。中國(guó)勞動(dòng)力成本是歐美的1/20,但其優(yōu)勢(shì)被低的勞動(dòng)生產(chǎn)率所抵銷。(轎車情報(bào),1999年6月)。

      [2]一汽大眾1996年達(dá)到15萬(wàn)輛能力,投資89億,天津夏利1995年完成15萬(wàn)輛擴(kuò)建工程,投資22億,二汽神龍1997年在武漢和襄樊兩地建成年產(chǎn)15萬(wàn)轎車工程,投資103.5億(曹建海,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)1998年12期)。

      [3]《轎車情報(bào)》1997年12月。

      [4]《國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息》,1999年8月24日。

      [5]《轎車情報(bào)》1997年12期。

      [6]《中國(guó)汽車報(bào)》,1999年10月20日。

      篇(5)

      2農(nóng)業(yè)灌溉工程中溝渠施工的關(guān)鍵技術(shù)分析

      2.1渠道施工技術(shù)

      渠道主體是灌溉溝渠的核心設(shè)施,在施工中應(yīng)注意各項(xiàng)施工技術(shù)的控制,其中包括了土模水泥砂漿施工、土模澆筑施工、預(yù)制混凝土小板、預(yù)制U型槽、預(yù)制涵管等工作。在實(shí)際的工程中,通過(guò)對(duì)灌溉網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與調(diào)整,因此新建的溝渠往往會(huì)在回填的新土上進(jìn)行施工,所以在施工中利用預(yù)制件來(lái)控制管道的質(zhì)量以及沉降等就成為施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)預(yù)制件可以大幅度的降低施工作業(yè)的工程量,因此預(yù)制U型構(gòu)件和涵管技術(shù)就成為溝渠施工的主要技術(shù)。按照干渠和支渠的設(shè)計(jì),U型槽的尺寸也不同,所代表的深度和寬度也就不同,多數(shù)的預(yù)制件在寬度700-600mm;深度700-600mm,厚度則統(tǒng)一為30mm。在施工中應(yīng)注意一下關(guān)鍵環(huán)節(jié):

      (1)土模構(gòu)筑。

      土模開(kāi)挖是溝渠施工的第一步,開(kāi)挖U型土模的時(shí)候應(yīng)注意線路和深度的控制,首先應(yīng)按照土質(zhì)情況進(jìn)行放樣和劃線,按照U型槽的尺寸、溝渠底部縱坡按照比例進(jìn)開(kāi)挖,渠道首段應(yīng)考慮預(yù)制安置后與田面高度一致,盡量減少土方的開(kāi)挖,控制開(kāi)挖深度,保證U型槽順利放入即可。

      (2)U型槽施工。

      土模開(kāi)挖完成后,將U型的預(yù)制槽按照放樣位置進(jìn)行放置,安放過(guò)程中應(yīng)保證槽的平穩(wěn)和直順,槽和槽之間預(yù)留縫隙,模型有出入的應(yīng)從兩側(cè)進(jìn)行找平,減少整體預(yù)制槽之間的高程差異,增加整體渠道的協(xié)調(diào)和美觀性。

      (3)培土施工。

      完成U型槽的安放后,需要進(jìn)行培土,將槽與渠堤之間的孔隙進(jìn)行填充,培土?xí)r應(yīng)注意質(zhì)量控制,如果培土的質(zhì)量差就容易導(dǎo)致土層流失,導(dǎo)致預(yù)制槽失穩(wěn),從而影響溝渠的使用效果。此時(shí)應(yīng)注意進(jìn)行分層夯實(shí),回填。渠堤的頂部應(yīng)保留一定的寬度,靠近田地的一側(cè)應(yīng)保留邊坡,渠堤頂部應(yīng)充分考慮沉降因素,夯實(shí)后高出預(yù)制槽頂10cm。

      (4)鑲嵌施工。

      對(duì)施工嵌縫的處理也會(huì)影響整個(gè)渠道施工的質(zhì)量,在施工中主要是利用嵌縫的材料對(duì)預(yù)留縫進(jìn)行填充,選擇C15的混凝土作為填充材料。嵌縫回填前應(yīng)對(duì)縫隙進(jìn)行清理,然后將混凝土填入,找平使其與U型槽內(nèi)壁一致。過(guò)多或者過(guò)少都會(huì)影響渠道的使用和美觀。

      2.2排水干溝的施工技術(shù)

      (1)修筑土模。

      按照梯形開(kāi)挖的方式進(jìn)行土方處理,兩側(cè)按照渠道的規(guī)劃進(jìn)行放樣,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意渠道的高程差,保證落差從而實(shí)現(xiàn)順利排水,溝底寬度應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求施工,溝底的縱坡按照一定的比例進(jìn)行放樣,邊坡比例可以設(shè)計(jì)為1∶0.45,同時(shí)保證邊坡平整。

      (2)溝渠基礎(chǔ)澆筑。

      排水干溝往往設(shè)置在渠道的旁邊。如有車輛行駛則會(huì)對(duì)干溝產(chǎn)生影響馬路邊的土對(duì)多孔板的影響也會(huì)隨之增加,如果溝底不進(jìn)行處理則會(huì)影響干溝的使用狀況,多孔板會(huì)出現(xiàn)塌陷,所以應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行澆筑處理,在開(kāi)挖基礎(chǔ)上鋪設(shè)碎石墊層,并澆筑混凝土。

      (3)設(shè)置多孔板。

      完成開(kāi)挖和基礎(chǔ)澆筑后就是安放多孔板,將多孔板依照邊坡的坡度安放,板與板之間保留5cm的嵌縫,然后在板頂?shù)耐鈧?cè)鋪設(shè)碎石墊層,厚度應(yīng)保證大于10cm,在上面澆筑大于7cm的混凝土,最后安置預(yù)制的頂條。

      (4)培土施工。

      干溝的是也需要對(duì)土層進(jìn)行回填,并夯實(shí)。干溝堤培土應(yīng)注意的是邊坡的控制,靠近道路一側(cè)應(yīng)與道路進(jìn)行合理的銜接,靠近田地的一側(cè)則應(yīng)保證回填寬度大于5cm,高度10cm以上,并回填一個(gè)50cm平臺(tái),利用邊坡1∶0.75與田地平面銜接。(5)嵌縫回填。和干渠施工一樣,完成培土后就是對(duì)嵌縫進(jìn)行處理,尤其是干溝的嵌縫處理應(yīng)分層進(jìn)行,上部利用混凝土回填,下端則利用無(wú)砂細(xì)石混凝土進(jìn)行回填,使得板后的水沿著下端滲出,避免板后的積水過(guò)多而影響多孔板的滲透效果,甚至導(dǎo)致坍塌。

      篇(6)

      1.2課程設(shè)置不合理課程的設(shè)置應(yīng)與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)緊密聯(lián)系起來(lái)。基于“培養(yǎng)具有一定醫(yī)學(xué)背景的衛(wèi)生事業(yè)管理專門(mén)人才”的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程設(shè)置理應(yīng)以管理類及相關(guān)學(xué)科的課程為主。但在我校目前衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中(學(xué)制5年),醫(yī)學(xué)類及公共課程學(xué)習(xí)占2.5學(xué)年,且從教材、教學(xué)大綱、考試形式上直接套用臨床專業(yè)的醫(yī)學(xué)課程,這種課程設(shè)置折射出衛(wèi)生領(lǐng)域盛行的“內(nèi)行管理”思維。新醫(yī)改政策要求建設(shè)與發(fā)展職業(yè)化、專業(yè)化的管理隊(duì)伍,而從整個(gè)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)來(lái)看,醫(yī)學(xué)課程比重高,管理學(xué)課程比重低、難成體系,成為弱化該專業(yè)學(xué)生專業(yè)知識(shí)的重要原因之一。同時(shí),我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程安排不同步,在一定程度上影響了教學(xué)效果,妨礙了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

      1.3實(shí)踐教學(xué)安排不合理實(shí)踐教學(xué)是串聯(lián)理論和實(shí)際的重要橋梁,是提高學(xué)生實(shí)際問(wèn)題處理能力的重要途徑。我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)的臨床醫(yī)學(xué)課程教學(xué)習(xí)慣上是由我校臨床醫(yī)學(xué)院負(fù)責(zé)實(shí)施,這種教學(xué)安排著眼于將臨床理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合在一起,然而,在實(shí)踐過(guò)程中也遇到一系列問(wèn)題,如在教學(xué)管理的規(guī)范性,“知識(shí)-技能-實(shí)踐”的基本邏輯,師資遴選等方面尚存在諸多不足。

      1.4畢業(yè)實(shí)習(xí)安排不合理畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的重要手段,是專業(yè)人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。我校衛(wèi)生事業(yè)管理人才培養(yǎng)方案中畢業(yè)實(shí)習(xí)都被安排在最后一學(xué)期。但是,從近年對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)管理的情況來(lái)看,學(xué)生不重視畢業(yè)實(shí)習(xí)的問(wèn)題較為嚴(yán)重。部分學(xué)生認(rèn)為,只要能通過(guò)考試,修滿畢業(yè)所需學(xué)分,就可以畢業(yè),至于畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文都不重要。教師們則認(rèn)為,學(xué)生們都把精力和時(shí)間放在應(yīng)聘工作、研究生或公務(wù)員考試等方面上了,很少有人認(rèn)真地實(shí)習(xí)和寫(xiě)畢業(yè)論文。從近年來(lái)畢業(yè)同學(xué)對(duì)待畢業(yè)論文的態(tài)度來(lái)看,可以發(fā)現(xiàn)畢業(yè)同學(xué)普遍對(duì)畢業(yè)論文的撰寫(xiě)沒(méi)有足夠的關(guān)注。

      2建議

      2.1優(yōu)化課程體系設(shè)計(jì)全盤(pán)考慮,整體優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)課程的綜合化和一體化。構(gòu)建衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程體系,不僅要合理安排醫(yī)學(xué)課程和管理學(xué)課程,同時(shí)也要高度重視自然學(xué)科和人文學(xué)科在衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程體系中的地位,做到各學(xué)科內(nèi)容的有機(jī)融合。就我校目前衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程設(shè)置,應(yīng)以建立科學(xué)、合理的衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)學(xué)科體系為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)實(shí)際需要安排基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)和臨床醫(yī)學(xué)課程,突出系統(tǒng)性要求,整合預(yù)防醫(yī)學(xué)相關(guān)課程與專業(yè)課程。針對(duì)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)醫(yī)學(xué)課程的設(shè)置,有學(xué)者認(rèn)為醫(yī)學(xué)類課程的課時(shí)占總課時(shí)的適宜比例為30%左右。借鑒國(guó)內(nèi)部分高校的經(jīng)驗(yàn)和做法,我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)在制定教學(xué)計(jì)劃過(guò)程中,應(yīng)將本專業(yè)的醫(yī)學(xué)類課程同臨床專業(yè)教學(xué)相分離,實(shí)行獨(dú)立教學(xué),醫(yī)學(xué)課程安排要做到“基礎(chǔ)、淺顯”,在不影響教學(xué)質(zhì)量的前提下,刪除冗余,降低學(xué)時(shí)數(shù)。專業(yè)課程的設(shè)置,應(yīng)全面涵蓋管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)等學(xué)科內(nèi)容,其中管理學(xué)的基本原理、基本觀點(diǎn)和主要命題需要作重點(diǎn)講授,進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的研究和探索精神。同時(shí),為實(shí)現(xiàn)課程的動(dòng)態(tài)發(fā)展和創(chuàng)新,課程內(nèi)容應(yīng)隨著政策環(huán)境等的改變而及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整。例如隨著新醫(yī)改方案的出臺(tái),就應(yīng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整一些課程的內(nèi)容。

      2.2完善課程設(shè)置盡管我國(guó)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)有近30余年的辦學(xué)歷史,已形成以本科教育為主,專本科、碩博士研究生等不同學(xué)歷層次的教育體系。但總體上仍處于“粗放式”發(fā)展階段。各學(xué)校辦學(xué)主體各異,培養(yǎng)模式不一,課程設(shè)置差異較大。國(guó)內(nèi)高校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)教學(xué)在“厚基礎(chǔ)、寬口徑”的人才培養(yǎng)要求下,逐漸呈現(xiàn)管理類課程在課程體系中的比重不斷上升的趨勢(shì)。在訪談?wù){(diào)查中,分管學(xué)生實(shí)習(xí)教學(xué)的負(fù)責(zé)人和老師表示,我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)本科生在實(shí)習(xí)過(guò)程中普遍存在管理學(xué)知識(shí)和技能都比較薄弱的問(wèn)題,亟待加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)和技能的培養(yǎng)、訓(xùn)練,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要,適當(dāng)增加管理類課程的門(mén)類及學(xué)時(shí)數(shù)。有學(xué)者建議,衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)應(yīng)增設(shè)理工類課程,加強(qiáng)對(duì)自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)相關(guān)知識(shí)、內(nèi)容的介紹,充分鍛煉文科和理工科不同的思維方式;豐富語(yǔ)言類課程,兼顧發(fā)展學(xué)生的母語(yǔ)和外語(yǔ)的能力;加強(qiáng)計(jì)算機(jī)相關(guān)應(yīng)用教學(xué),提高專業(yè)信息化水平。

      2.3探索教學(xué)方式多元化課程教學(xué)是學(xué)生掌握基本理論知識(shí)與基本技能的重要手段。針對(duì)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)傳統(tǒng)的“教師—課堂—教材”教學(xué)模式,可以通過(guò)采用專題講座、案例教學(xué)、模擬實(shí)驗(yàn)等形式,以小班開(kāi)展課程理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué),為有效實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)的革新做出積極探索。衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)在教學(xué)工作中占有重要地位。它既是對(duì)理論學(xué)習(xí)的延伸,也是對(duì)拓寬和深化原有的知識(shí)、技能。要加強(qiáng)專業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè),推行“導(dǎo)師制”,探索以問(wèn)題為中心的專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)手段,建立專業(yè)實(shí)習(xí)考評(píng)制度。同時(shí),在安排衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)時(shí),應(yīng)結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),充分利用社會(huì)資源,最大程度地提高社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的效果。如在寒暑假期間,聯(lián)系城市或農(nóng)村地區(qū)的基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu),積極組織學(xué)生通過(guò)社會(huì)工作實(shí)踐和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,有效鍛煉和提升專業(yè)及綜合能力。

      2.4關(guān)注畢業(yè)實(shí)習(xí)目前,國(guó)內(nèi)各高校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)教學(xué)普遍存在實(shí)踐教學(xué)相對(duì)薄弱的問(wèn)題。衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)對(duì)實(shí)踐性要求較高,新醫(yī)改背景下,社會(huì)對(duì)會(huì)管理,懂業(yè)務(wù),能解決衛(wèi)生管理實(shí)際問(wèn)題的實(shí)用型人才需求越來(lái)越大,加強(qiáng)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)本科實(shí)習(xí)安排26周。從實(shí)際來(lái)看,我校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)離預(yù)期培養(yǎng)目標(biāo)還有一定距離,畢業(yè)實(shí)習(xí)相關(guān)安排有待進(jìn)一步完善。具體可從以下兩方面考慮:一方面,保證實(shí)習(xí)時(shí)長(zhǎng),為學(xué)生提高充足的時(shí)間全面、深入地了解衛(wèi)生事業(yè)相關(guān)的管理工作內(nèi)容;配合實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的考察,促進(jìn)學(xué)生就業(yè)。另一方面,加強(qiáng)畢業(yè)實(shí)習(xí)管理。強(qiáng)化教師畢業(yè)指導(dǎo)工作,建立階段性考核機(jī)制,強(qiáng)化畢業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)的自主性,提高畢業(yè)實(shí)習(xí)的效果。

      篇(7)

      本文作者:司雨春劉虹呂工作單位:四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司

      工業(yè)增加值核算中存在的問(wèn)題

      隨著國(guó)家近幾年不斷加強(qiáng)工業(yè)增加值核算的指標(biāo)體系,現(xiàn)核算已越見(jiàn)規(guī)范,但是仍然存在一些問(wèn)題,筆者根據(jù)自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下幾點(diǎn):1.現(xiàn)行核算制度中,兩種核算方法存在不可避免的誤差。理論上,兩種核算方法的增加值是相等的,但在實(shí)際工作中,由于企業(yè)存在的情況較復(fù)雜,兩種方法核算出的增加值并不相等,存在一定的誤差,主要有以下幾種情況:1.1生產(chǎn)周期較長(zhǎng)的工業(yè)企業(yè)。有些企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)周期較長(zhǎng),一批原料投入生產(chǎn),到了期末可能還有部分在產(chǎn)品沒(méi)有形成成品,如果企業(yè)會(huì)計(jì)未核算在產(chǎn)品期末期初差額,則產(chǎn)值也不能核算這部分,這就會(huì)造成工業(yè)產(chǎn)值與直接材料計(jì)算口徑不一致,直接材料多算,生產(chǎn)法增加值就會(huì)被低估。1.2庫(kù)存較多的工業(yè)企業(yè)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是以權(quán)責(zé)發(fā)生制為計(jì)算原則,工業(yè)總產(chǎn)值則是以本期生產(chǎn)為計(jì)算原則,當(dāng)企業(yè)在核算期間生產(chǎn)了一些產(chǎn)品而沒(méi)有賣掉,形成庫(kù)存時(shí),雖然其生產(chǎn)法增加值是可以核算的,而按當(dāng)期實(shí)現(xiàn)概念核算其收入法增加值卻是零。另一方面,當(dāng)期銷售的收入也有前期生產(chǎn)(或庫(kù)存)的產(chǎn)品。因此,兩者存在誤差。1.3多種經(jīng)營(yíng)的工業(yè)企業(yè)。多種經(jīng)營(yíng)的工業(yè)企業(yè)在核算產(chǎn)值時(shí)只能計(jì)算屬于工業(yè)活動(dòng)的那部分,但企業(yè)財(cái)務(wù)在核算上不可能只核算工業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和營(yíng)業(yè)盈余等指標(biāo)包含非工業(yè)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)創(chuàng)造的增加值,統(tǒng)計(jì)人員如沒(méi)有將屬于非工業(yè)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)這部分增加值扣除,會(huì)出現(xiàn)收入法核算的增加值偏大情況,但實(shí)際工作中確定非工業(yè)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)部分的費(fèi)用、盈利非常困難,單靠統(tǒng)計(jì)人員是不可能完成的。2.在實(shí)際核算中由于統(tǒng)計(jì)人員業(yè)務(wù)水平有限經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)增加值被誤統(tǒng)、漏統(tǒng)等現(xiàn)象。2.1對(duì)收入法增加值構(gòu)成明細(xì)不清楚,誤把“投資收益”、“公允價(jià)值變動(dòng)損益”兩個(gè)指標(biāo)作為增加值構(gòu)成內(nèi)容,實(shí)際上兩個(gè)指標(biāo)為收入法增加值的扣減項(xiàng)。2.2核算增加值時(shí)照搬財(cái)務(wù)指標(biāo),未進(jìn)行分析填報(bào)。(1)在生產(chǎn)法核算增加值指標(biāo)時(shí),統(tǒng)計(jì)人員不能簡(jiǎn)單的從財(cái)務(wù)帳上的產(chǎn)品成本項(xiàng)目取得資料,而應(yīng)該按照產(chǎn)值計(jì)算口徑進(jìn)行調(diào)整,扣除不屬于生產(chǎn)的材料成本、不屬于或加上屬于本期生產(chǎn)產(chǎn)品的消耗成本。(2)統(tǒng)計(jì)人員誤把財(cái)務(wù)部門(mén)報(bào)稅的“本年應(yīng)交增值稅”作為核算增加值的“本年應(yīng)交增值稅”。統(tǒng)計(jì)上的“本年應(yīng)交增值稅”指標(biāo)根據(jù)公式“本年應(yīng)交增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額+進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出-出口抵減內(nèi)銷產(chǎn)品應(yīng)交納稅額-減免稅款+出口退稅”核算出來(lái)的,同時(shí)還要保證“本年應(yīng)繳增值稅”與“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入”的期間要保持一致。(3)統(tǒng)計(jì)人員誤把財(cái)務(wù)上的“應(yīng)付職工薪酬”作為增加核算中的“勞動(dòng)者報(bào)酬”,其中財(cái)務(wù)上的“應(yīng)付職工薪酬”包含職工教育經(jīng)費(fèi),而增加值核算中的“勞動(dòng)者報(bào)酬”不包含這部分。同時(shí)增加值核算中的“勞動(dòng)者報(bào)酬”中不僅包括發(fā)放給職工的工資、獎(jiǎng)金、津貼等,還應(yīng)該包括差旅費(fèi)中支付給個(gè)人的補(bǔ)貼,平日發(fā)放給員工的產(chǎn)品等,這部分在核算增加值時(shí)要對(duì)相應(yīng)指標(biāo)進(jìn)行分解填報(bào),否則會(huì)造成增加值指標(biāo)漏統(tǒng)。(4)核算增加值指標(biāo)時(shí)未把企業(yè)技術(shù)研究費(fèi)中的折舊及廠房、設(shè)備、車輛等租賃費(fèi)歸入固定資產(chǎn)折舊,造成增加值指標(biāo)漏統(tǒng)。3.部分企業(yè)不重視統(tǒng)計(jì)工作,存在著“重財(cái)務(wù),輕統(tǒng)計(jì)”的現(xiàn)象,許多統(tǒng)計(jì)人員都身兼數(shù)職,統(tǒng)計(jì)工作只屬于附屬的工作,對(duì)于增加值這樣復(fù)雜的指標(biāo),核算時(shí)隨意性較大。

      提升工業(yè)增加值核算準(zhǔn)確性的途徑

      1.企業(yè)要重視統(tǒng)計(jì)工作,明確負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作的主管領(lǐng)導(dǎo),確保統(tǒng)計(jì)人員的穩(wěn)定,并積極組織統(tǒng)計(jì)人員參加培訓(xùn),同時(shí)統(tǒng)計(jì)人員也要不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。2.上級(jí)主管部門(mén)應(yīng)組織有關(guān)增加值核算方面的詳細(xì)培訓(xùn),同時(shí)提供條件便于企業(yè)之間能夠針對(duì)統(tǒng)計(jì)實(shí)際工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行交流,以不斷提升統(tǒng)計(jì)人員業(yè)務(wù)水平。3.具體核算中通過(guò)指標(biāo)之間的關(guān)系進(jìn)行驗(yàn)證。3.1用生產(chǎn)法來(lái)驗(yàn)證收入法。一般情況下收入法增加值與生產(chǎn)法增加值相差不多,且收入法增加值會(huì)小于生產(chǎn)法增加值,因?yàn)閺呢?cái)務(wù)狀況表上取得的增加值指標(biāo)不全,還有部分增加值指標(biāo)未能體現(xiàn)。如果收入法增加值大于生產(chǎn)法增加值,說(shuō)明企業(yè)在計(jì)算中間投入時(shí)有可能把屬于增加值的部分當(dāng)作中間投入計(jì)算,需要進(jìn)一步細(xì)分析。但是也有例外,如企業(yè)要是有非工業(yè)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng),其利潤(rùn)計(jì)入營(yíng)業(yè)利潤(rùn),收入法增加值就會(huì)高于生產(chǎn)法增加值。3.2加強(qiáng)數(shù)據(jù)的審核論證。對(duì)起變動(dòng)較大的數(shù)據(jù)、增加值核算相關(guān)指標(biāo)不匹配等情況要進(jìn)行審核論證,針對(duì)問(wèn)題分析原因,并提出有針對(duì)性的建議。(1)企業(yè)增加值率與行業(yè)增加值率進(jìn)行對(duì)比,如果兩者相差較大則進(jìn)一步分析是因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)問(wèn)題還是核算有誤。(2)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與工業(yè)產(chǎn)值進(jìn)行對(duì)比,如企業(yè)增加值不合邏輯,可將這兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,如果兩者相差較大,再進(jìn)一步細(xì)問(wèn)企業(yè)在填報(bào)成本費(fèi)用表時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)是否按產(chǎn)值口徑進(jìn)行調(diào)整。(3)直接材料和主營(yíng)業(yè)務(wù)成本進(jìn)行對(duì)比,正常情況下直接材料是小于主營(yíng)業(yè)務(wù)成本,且占一定的比例,如果發(fā)現(xiàn)直接材料大于主營(yíng)業(yè)務(wù)成本或所占比例不合邏輯,則要進(jìn)一步進(jìn)行了解,當(dāng)然前提是主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和工業(yè)產(chǎn)值比例相當(dāng)。(4)三項(xiàng)費(fèi)用(制造費(fèi)用、管理費(fèi)用、營(yíng)業(yè)費(fèi)用)與其中的中間投入進(jìn)行對(duì)比,如果三項(xiàng)費(fèi)用與其中的中間投入完全一致或相差不大,說(shuō)明企業(yè)在計(jì)算三項(xiàng)費(fèi)用中的中間投入時(shí)沒(méi)有將屬于增加值的指標(biāo)完全扣除。(5)關(guān)聯(lián)指標(biāo)間進(jìn)行對(duì)比,這種對(duì)比如工資和人數(shù)對(duì)比,折舊和固定資產(chǎn)進(jìn)行對(duì)比,以此來(lái)驗(yàn)證這些增加值指標(biāo)的可靠性,此外還要看看報(bào)表的完整性,是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng)。

      篇(8)

      給水排水工程在水資源開(kāi)發(fā)利用、污水回用、環(huán)境保護(hù)及市政建設(shè)中占有非常重要的位置。給水排水工程專業(yè)建設(shè)中,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)和注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng),已成為該專業(yè)教學(xué)改革的重要內(nèi)容。

      一、實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)存在問(wèn)題

      通過(guò)給水排水工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的分析,反映出在實(shí)習(xí)教學(xué)與專業(yè)教學(xué)、實(shí)習(xí)基地的選擇、實(shí)習(xí)教學(xué)形式等方面均存在問(wèn)題。

      (一)實(shí)習(xí)教學(xué)與專業(yè)教學(xué)相沖突

      實(shí)習(xí)教學(xué)與專業(yè)教學(xué)偶有脫軌,這樣就會(huì)影響實(shí)習(xí)質(zhì)量。在整個(gè)大學(xué)期間進(jìn)行多次實(shí)習(xí),使實(shí)習(xí)時(shí)間分布貫穿于大學(xué)各個(gè)學(xué)習(xí)階段,在總量上延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間,在安排上突出階段性和延續(xù)性的結(jié)合。對(duì)有理論基礎(chǔ)的專業(yè)教學(xué)課程應(yīng)安排在實(shí)習(xí)教學(xué)前,這樣能使學(xué)生用學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論來(lái)解決在實(shí)習(xí)中碰到的問(wèn)題,所以必須堅(jiān)持將實(shí)習(xí)教學(xué)與專業(yè)教學(xué)相結(jié)合。按照人才培養(yǎng)方案制定符合教育規(guī)律和社會(huì)發(fā)展需要的專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和實(shí)習(xí)計(jì)劃,使實(shí)習(xí)教學(xué)和課堂教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),使學(xué)生在實(shí)習(xí)中加深對(duì)知識(shí)和理論的理解,鍛煉其知識(shí)運(yùn)用能力和創(chuàng)新能力,達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

      (二)實(shí)習(xí)基地的選擇受經(jīng)費(fèi)影響

      由于教學(xué)經(jīng)費(fèi)不足,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)往往滿足不了實(shí)習(xí)的需要。實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)不足是各高校普遍存在的問(wèn)題,沒(méi)有錢就不能選擇最優(yōu)的實(shí)習(xí)地點(diǎn),就不能保證有充足的實(shí)習(xí)時(shí)間、質(zhì)量和效果,所以要在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的管理上加大力度,使有限的實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。

      (三)實(shí)習(xí)教學(xué)形式單一

      高等教育實(shí)習(xí)教學(xué)改革要有創(chuàng)新、有突破,以實(shí)效為準(zhǔn)則,開(kāi)展不拘形式的實(shí)習(xí)教學(xué)。為配合國(guó)家創(chuàng)新教育體系建設(shè),優(yōu)化創(chuàng)新教育的硬件條件與環(huán)境,應(yīng)加強(qiáng)創(chuàng)新教育基地建設(shè),支撐學(xué)生的創(chuàng)新活動(dòng)。以“學(xué)生為主、教師為輔”參與開(kāi)放性試驗(yàn)的方式培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、動(dòng)手能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

      二、實(shí)習(xí)教學(xué)改革探索

      實(shí)踐教學(xué)是給水排水工程專業(yè)實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。其中,實(shí)習(xí)是實(shí)現(xiàn)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的重要途徑,旨在使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,來(lái)分析和解決實(shí)際問(wèn)題。

      針對(duì)前述問(wèn)題,在實(shí)習(xí)教學(xué)組織管理中,我們主要把握了以下幾個(gè)方面。

      (一)加強(qiáng)實(shí)習(xí)組織管理,規(guī)范實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程

      實(shí)習(xí)質(zhì)量是實(shí)習(xí)教學(xué)的關(guān)鍵,因此,需要有完善的組織管理制度來(lái)保證。在實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)規(guī)范化管理過(guò)程中,我們建立健全了實(shí)習(xí)的相關(guān)管理制度,包括實(shí)綱、實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)、完成實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告等的規(guī)范統(tǒng)一,以及實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定辦法、標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施細(xì)則的制定等。通過(guò)實(shí)習(xí)管理制度的進(jìn)一步規(guī)范化,使得在實(shí)習(xí)過(guò)程中有章可循,為嚴(yán)把實(shí)習(xí)質(zhì)量關(guān)打下良好基礎(chǔ)。

      1.實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備階段

      主要抓好以下幾個(gè)方面的工作:

      (1)使實(shí)習(xí)學(xué)生充分了解實(shí)習(xí)的重要意義、目的和要求,了解實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容、對(duì)象和基本方法,以使其端正態(tài)度,明確目標(biāo),積極主動(dòng)地去完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

      (2)完善實(shí)習(xí)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容的變化,對(duì)實(shí)習(xí)中所運(yùn)用到的基本理論及相關(guān)技術(shù)要作充分的準(zhǔn)備,以彌補(bǔ)熟練掌握和靈活使用的不足。

      (3)利用現(xiàn)代音像和多媒體設(shè)備引導(dǎo)實(shí)習(xí)學(xué)生更深刻地了解實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容、對(duì)象和基本方法。

      (4)邀請(qǐng)校外專家來(lái)校給學(xué)生做專題報(bào)告,結(jié)合工程實(shí)例講授工程設(shè)計(jì)及實(shí)踐體會(huì),分析工程設(shè)計(jì)中存在的困難和問(wèn)題,啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生去尋求解決問(wèn)題的方法。通過(guò)與專家的接觸和交流,學(xué)生不但增加了實(shí)踐知識(shí),而且從專家身上感受到了科技工作者的責(zé)任感和使命感,更加珍惜在校的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),激發(fā)了全身心投入實(shí)習(xí)的熱情,從而形成了積極思索、敢于創(chuàng)新的良好實(shí)習(xí)氛圍。

      2.實(shí)習(xí)實(shí)踐階段

      實(shí)施帶隊(duì)教師負(fù)責(zé)制,明確帶隊(duì)教師的職責(zé)。還要設(shè)立定期檢查制度,著重檢查學(xué)生實(shí)習(xí)日記的記錄情況和學(xué)生在實(shí)習(xí)中存在的困難和問(wèn)題,并采取有效措施給予解決,以保證實(shí)習(xí)按計(jì)劃進(jìn)行。

      3.實(shí)習(xí)工作的總結(jié)和成績(jī)?cè)u(píng)定階段

      實(shí)習(xí)結(jié)束前,每個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)生都要寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告,每個(gè)指導(dǎo)教師都要寫(xiě)出實(shí)結(jié),及時(shí)總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),為做好今后的實(shí)習(xí)工作提供依據(jù),并由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師組成考核小組依據(jù)成績(jī)?cè)u(píng)定原則,對(duì)每個(gè)學(xué)生做出全面、客觀的評(píng)定。

      實(shí)踐證明,通過(guò)實(shí)習(xí)的組織管理工作進(jìn)一步強(qiáng)化,大大提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。(二)拓寬實(shí)習(xí)渠道

      實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的繼續(xù)和發(fā)展,是檢驗(yàn)教學(xué)效果的重要途徑,是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識(shí),進(jìn)行基本技能訓(xùn)練的不可缺少的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)基地的選擇既要考慮鞏固基本理論,綜合所學(xué)知識(shí)的需要,又要顧及到實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)影響。因此,必須拓寬實(shí)習(xí)渠道,確保實(shí)習(xí)順利進(jìn)行。

      樹(shù)立牢固的質(zhì)量意識(shí),高度重視實(shí)習(xí)教學(xué)的質(zhì)量和效果。首先要選好實(shí)習(xí)地點(diǎn),建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地,這是實(shí)習(xí)質(zhì)量的重要保證。其次高校與企業(yè)之間應(yīng)相互促進(jìn)、相互制約、共同發(fā)展,建立起一種有效的動(dòng)力機(jī)制,實(shí)現(xiàn)雙贏,一起把校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地建設(shè)好,這是搞好校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地的前提和基礎(chǔ)。只有選好實(shí)習(xí)地點(diǎn),建立起高校與企業(yè)之間有效的動(dòng)力機(jī)制,才能把實(shí)習(xí)基地建設(shè)好,提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

      積極創(chuàng)造條件,加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè),重視校內(nèi)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和多種模擬設(shè)施的建設(shè),以補(bǔ)充校外實(shí)習(xí)條件的不足。由于在規(guī)模、技術(shù)水平等方面,不能包括社會(huì)生產(chǎn)的全部,這可通過(guò)建立校外基地來(lái)彌補(bǔ)校內(nèi)基地的不足。這些教學(xué)基地的建設(shè),擴(kuò)大了我校學(xué)生學(xué)習(xí)的空間,使廣大學(xué)生把課堂理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密地結(jié)合起來(lái)。

      (三)建立健全實(shí)習(xí)資料庫(kù)

      這個(gè)資料庫(kù)主要包括實(shí)習(xí)教學(xué)大綱、實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)、影音資料、實(shí)習(xí)參考資料和實(shí)習(xí)思考題等。通過(guò)多種有效途徑,逐步建立健全實(shí)習(xí)資料庫(kù),很好地滿足學(xué)生實(shí)習(xí)的要求。

      1.制定切實(shí)可行的實(shí)習(xí)教學(xué)大綱

      實(shí)習(xí)教學(xué)大綱是專業(yè)根據(jù)教學(xué)計(jì)劃制定的指導(dǎo)實(shí)習(xí)教學(xué)工作的綱領(lǐng)性文件。凡教學(xué)計(jì)劃規(guī)定開(kāi)設(shè)的實(shí)習(xí)均應(yīng)有實(shí)習(xí)教學(xué)大綱,要求在實(shí)綱中針對(duì)實(shí)習(xí)名稱、目的、任務(wù)、內(nèi)容、時(shí)間、參考書(shū)、方式及成績(jī)考核等作出具體規(guī)定。在實(shí)習(xí)教學(xué)大綱執(zhí)行過(guò)程中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),定期修訂,不斷豐富和完善實(shí)習(xí)教學(xué)大綱,不斷改革教學(xué)內(nèi)容與方法。

      2.加強(qiáng)實(shí)習(xí)教材的建設(shè)

      實(shí)習(xí)教材建設(shè)在實(shí)踐教學(xué)改革中有著重要的作用,現(xiàn)有教材已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足培養(yǎng)跨世紀(jì)專業(yè)人才的要求,有必要編寫(xiě)面向21世紀(jì)的實(shí)習(xí)新教材,應(yīng)該組織有關(guān)院校共同編寫(xiě)適合本地區(qū)實(shí)情的新教材。編寫(xiě)教材是反映和落實(shí)教學(xué)內(nèi)容改革成果的主要形式,編寫(xiě)教材既能反映教育思想、教育觀念的轉(zhuǎn)變,又能反映科技發(fā)展的前沿和動(dòng)向。因此,針對(duì)不同實(shí)習(xí)階段的教學(xué),建立相互配套的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)是實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵。

      3.制作影音資料

      影音資料是通過(guò)多媒體設(shè)備進(jìn)行演示的一種直觀教具。它可以豐富教學(xué)實(shí)習(xí)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,強(qiáng)化學(xué)生的認(rèn)識(shí)和理解,解決專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)的難點(diǎn)、疑點(diǎn),打破時(shí)間和空間的限制,會(huì)得到意想不到的效果,因而是教學(xué)實(shí)習(xí)的重要輔助手段。制作影音資料也是教學(xué)改革成果的體現(xiàn),同時(shí)還可以進(jìn)行CAI課件的二次開(kāi)發(fā)。根據(jù)不同實(shí)習(xí)階段的教學(xué)要求,在生產(chǎn)單位拍攝具有專業(yè)代表性的素材,進(jìn)行計(jì)算機(jī)技術(shù)處理,制作一套內(nèi)容豐富的實(shí)習(xí)影音資料。

      參考文獻(xiàn):

      篇(9)

      (二)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的不合理性在項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中,有些項(xiàng)目建設(shè)單位為了盡快獲得投資的回收,使得勘察設(shè)計(jì)的周期過(guò)短,造成設(shè)計(jì)工作的方案不夠合理。并且一些設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,沒(méi)有進(jìn)行深入的調(diào)查研究,具體問(wèn)題具體分析,工作態(tài)度缺少嚴(yán)謹(jǐn)性,以及設(shè)計(jì)水平不高,審查制度不嚴(yán)格,這就出現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案不合理的狀況,因此,在實(shí)施過(guò)程中不得不補(bǔ)列建設(shè)內(nèi)容,從而增加了工程項(xiàng)目的投資。而且有些設(shè)計(jì)單位沒(méi)有按照國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),或者對(duì)某項(xiàng)具體設(shè)計(jì)方案沒(méi)有進(jìn)行比較從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)的變化,造成工程項(xiàng)目概預(yù)算的超限投資。

      (三)工程預(yù)算編制不合理在項(xiàng)目工程預(yù)算編制的過(guò)程中,由于一些預(yù)算編制人員對(duì)工程情況研究不夠深入和詳實(shí),所編制出的工程造價(jià)預(yù)算中出現(xiàn)了偏差的現(xiàn)象,無(wú)法全面而真實(shí)的、正確的預(yù)測(cè)工程實(shí)施的費(fèi)用支出情況。由于缺乏科學(xué)性和合理性的工程造價(jià)預(yù)算,在現(xiàn)實(shí)工程工作中就完全喪失了應(yīng)有的指導(dǎo)作用,為了確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,超預(yù)算行為成為建設(shè)中迫不得已的辦法。要想改變這些錯(cuò)誤傾向,就要充分利用同類工程技術(shù)指標(biāo),進(jìn)行科學(xué)的分析和比較,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,降低工程造價(jià)。

      二、工程概預(yù)算工作當(dāng)中存在的問(wèn)題

      (一)工程概預(yù)算內(nèi)容與編制不完整當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展,自從改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境,更加凸顯出了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ谈蓬A(yù)算在整個(gè)工程建造的過(guò)程當(dāng)中,占據(jù)著怎樣重要的地位。完整的工程項(xiàng)目概預(yù)算除了施工圖紙、定額與相關(guān)規(guī)則之外,還需要用數(shù)據(jù)表的方式來(lái)呈現(xiàn)概預(yù)算。然而現(xiàn)階段,不少準(zhǔn)備施工或者正在施工的工程項(xiàng)目,其工程概預(yù)算的內(nèi)容都過(guò)于粗制濫造,不夠完整細(xì)致,存在著眾多的多算、漏算等問(wèn)題。這樣既影響概預(yù)算編制工作的開(kāi)展,又會(huì)對(duì)整個(gè)工程在投資以及施工方面造成巨大影響。工程概預(yù)算的編制工作同樣也缺乏相對(duì)應(yīng)的審查和管理制度,其中存在的問(wèn)題難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),這也在一定程度上影響了工程概預(yù)算編制工作的完成。

      (二)工程概預(yù)算管理制度混亂工程項(xiàng)目的管理,能夠在一定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),將所有可利用的資源有效利用起來(lái),從而達(dá)成特定的目標(biāo)。但是工程概預(yù)算的管理當(dāng)中缺乏連續(xù)性與程序化,有一些工程項(xiàng)目根本就沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審查程序,就私自擴(kuò)大工程規(guī)模,甚至個(gè)別工程項(xiàng)目采用先開(kāi)工再審批概預(yù)算的方法,這樣也就導(dǎo)致了工程概預(yù)算失去了其控制整個(gè)工程整體走向的意義。同時(shí),一些工程項(xiàng)目在招投標(biāo)程序方面也不規(guī)范,這樣做會(huì)使得整個(gè)審批過(guò)程或者工程概預(yù)算的編制過(guò)程中出現(xiàn)不可避免的偏差,從而導(dǎo)致整個(gè)工程概預(yù)算無(wú)法發(fā)揮管理工程項(xiàng)目的作用。

      (三)不合理的工程設(shè)計(jì)與不合格的工作人員工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)是決定工程項(xiàng)目好壞的重要階段,它決定著整個(gè)工程的質(zhì)量與工作效率。然而不少企業(yè)為了在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造最大效益,會(huì)縮短設(shè)計(jì)與勘測(cè)的周期,工程設(shè)計(jì)人員根本沒(méi)有充足的時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的勘測(cè)與工程設(shè)計(jì),這也就難免會(huì)導(dǎo)致在工程施工的過(guò)程當(dāng)中,出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的不合理之處。此時(shí),在工程概預(yù)算的管理當(dāng)中,就必須要進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)充,以確保整個(gè)工程的繼續(xù)進(jìn)行,并且確保不會(huì)出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患。同時(shí),一些負(fù)責(zé)工程概預(yù)算的工作人員也缺乏相應(yīng)的資質(zhì)與素質(zhì),這也會(huì)導(dǎo)致工程概預(yù)算當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)一些漏洞。從而影響工程施工的效率與質(zhì)量,也同樣影響了工程概預(yù)算工作的進(jìn)展。

      (四)建筑工程結(jié)算管理不給力長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的建筑工程公司施工項(xiàng)目建筑工程采用的結(jié)算方式都比較簡(jiǎn)單,大都存在以下問(wèn)題:施工項(xiàng)目建筑工程結(jié)算概念不明確、目標(biāo)不夠清晰、職責(zé)不夠清楚等現(xiàn)象。施工項(xiàng)目建筑工程結(jié)算工作由各項(xiàng)目部門(mén)自行安排,使得結(jié)算不夠及時(shí),甚至經(jīng)常到工程完工一段時(shí)間或者好幾年之后結(jié)算工作還未完成。而且項(xiàng)目結(jié)算出現(xiàn)誤結(jié)、重結(jié)等浪費(fèi)現(xiàn)象,造成建筑工程成本費(fèi)用總額超出預(yù)支。成本核算的不及時(shí),還會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目階段成本數(shù)據(jù)失真,從而使建筑工程公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展受到影響。

      三、加強(qiáng)企業(yè)建設(shè)工程概預(yù)算管理,做好工程造價(jià)控制工作

      (一)提高工程造價(jià)預(yù)算管理人員的綜合素質(zhì)工程造價(jià)預(yù)算對(duì)造價(jià)預(yù)算管理人員提出了較高的要求,造價(jià)預(yù)算管理人員要掌握工程預(yù)算的專業(yè)知識(shí)、相關(guān)的法律法規(guī)政策,要熟練的掌握設(shè)計(jì)、材料設(shè)備采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)工藝、工程整體結(jié)構(gòu)、投資分析控制等方面的知識(shí)。對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程中的項(xiàng)目可行性研究、初步設(shè)計(jì)、全面設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備安裝等工作都要認(rèn)真的掌握。作為建設(shè)單位的預(yù)算合同人員應(yīng)該掌握工程的施工組織方案、施工工藝流程、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。對(duì)于預(yù)算中不常遇到的邊緣工程問(wèn)題,或是對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題不急于作定論,要向現(xiàn)場(chǎng)的工程師進(jìn)行咨詢。因此,工程造價(jià)預(yù)算管理人員不但要有過(guò)硬的專業(yè)基本功,而且還要具備良好的職業(yè)道德。

      (二)提高計(jì)算機(jī)在概預(yù)算編制中的使用情況由于工程概預(yù)算編制工作是一項(xiàng)任務(wù)急、工作量大,時(shí)間緊的工作,因此在預(yù)算時(shí),很容易出現(xiàn)漏算、多算以及重復(fù)計(jì)算等情況。因此在概預(yù)算編制工作中采用計(jì)算機(jī)技術(shù)不僅可以提高概預(yù)算編制工作的準(zhǔn)確性和正確性,還可以極大程度提高工程項(xiàng)目概預(yù)算編制工作的效率,這大大減輕了工程概預(yù)算工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,因此在工程項(xiàng)目概預(yù)算編制中采用計(jì)算機(jī)技術(shù)具有重要的作用和價(jià)值。

      (三)完善工程造價(jià)以及設(shè)計(jì)制度招投標(biāo)工作是完善工程概預(yù)算工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),要放到重要的位置上來(lái)對(duì)待。各工程單位必須規(guī)范招投標(biāo)工作程序,因?yàn)樗枪こ谈蓬A(yù)算的重要的環(huán)節(jié)。充分利用網(wǎng)絡(luò)信息資源和專業(yè)人員,認(rèn)真組織概預(yù)算及實(shí)施定額研究,認(rèn)真做好原始記錄,凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的地方,都應(yīng)建立原始記錄。深入技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能性。建立權(quán)威的工程造價(jià)信息分析,加強(qiáng)優(yōu)化計(jì)價(jià)方法,充分合理的選用評(píng)標(biāo)辦法,從而做好工程概預(yù)算工作。

      (四)加強(qiáng)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作的管理在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的過(guò)程中采用限額設(shè)計(jì)。隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織,施工企業(yè)為了適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),適應(yīng)市場(chǎng)和新型施工管理體制的需要,就要運(yùn)用科學(xué)的現(xiàn)代手段,建立施工組織設(shè)計(jì)編制工作的標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)管理部門(mén)如果能對(duì)工程的大中型項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行收集、歸納并且整理,這樣,就能使先進(jìn)的施工組織設(shè)計(jì)更能發(fā)揮效益,減少編制人員的重復(fù)勞動(dòng),推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)應(yīng)該改變施工組織設(shè)計(jì)由技術(shù)部門(mén)包攬的做法,實(shí)行誰(shuí)主管項(xiàng)目實(shí)施,就由誰(shuí)負(fù)責(zé)主持編制并且執(zhí)行的方法,使施工組織設(shè)計(jì)能更好的服務(wù)于施工項(xiàng)目管理之中的整個(gè)過(guò)程,力求在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟(jì)合理,在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進(jìn)。

      篇(10)

      二、注重課堂的互動(dòng)氣氛,強(qiáng)調(diào)交流,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情的教學(xué)形式

      設(shè)計(jì)表達(dá)課程的常規(guī)教學(xué)形式,通常是教師親自示范,學(xué)生按照教師的要求練習(xí),模仿教師的風(fēng)格。教師個(gè)人的繪畫(huà)特點(diǎn)常常被學(xué)生潛移默化地復(fù)制,如某種色彩、某個(gè)透視、常用的造型等。學(xué)生可能因此產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),即跟教師一樣的才是好的。這樣往往會(huì)限制學(xué)生對(duì)手繪技法的深刻理解,學(xué)生沒(méi)有真正將手繪技法融會(huì)貫通。為解決這一問(wèn)題,教師應(yīng)該注意發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,鼓勵(lì)學(xué)生尋找適合自己的繪畫(huà)方式、方法。教師不能僅僅依靠課堂上片面的灌輸,加強(qiáng)師生之間的交流溝通十分必要,課余時(shí)間的反饋和互動(dòng)也很重要。比較好的方法是讓學(xué)生的作品“上墻”或“上網(wǎng)”,讓每位學(xué)生在教室墻上張貼自己的作品或者把作品放到校園網(wǎng)、個(gè)人微博、微信上,讓大家留言相互點(diǎn)評(píng),使學(xué)生在上課之余又多了一次互動(dòng)的教與學(xué)的機(jī)會(huì)。這樣不僅學(xué)習(xí)氛圍更加活躍,而且更易激發(fā)學(xué)生的榮譽(yù)感和認(rèn)同感,加強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力,提升學(xué)習(xí)效果。

      篇(11)

      1.2課程素質(zhì)目標(biāo)是通過(guò)本課程的設(shè)計(jì)與學(xué)習(xí)實(shí)施使學(xué)生具備良好的與人合作溝通意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí),具備良好的成本觀念、時(shí)間觀念,具有良好的職業(yè)道德,誠(chéng)信,敬業(yè)愛(ài)業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn),具備團(tuán)隊(duì)合作精神、可持續(xù)發(fā)展能力及自主學(xué)習(xí)的能力。

      2人力資源管理核心課程“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式

      是培養(yǎng)企業(yè)人力資源管理職業(yè)崗位需求的學(xué)生的關(guān)鍵

      2.1以工作過(guò)程為導(dǎo)向的核心課程應(yīng)以企業(yè)生產(chǎn)管理實(shí)際工作崗位的需求為目標(biāo),以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),以工作任務(wù)及其工作過(guò)程為依據(jù)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行組織和安排。以任務(wù)的完成過(guò)程為線索貫穿整個(gè)教學(xué)活動(dòng)的始終,選取多個(gè)學(xué)習(xí)性工作任務(wù)或項(xiàng)目作為教學(xué)內(nèi)容的載體。按照“提出任務(wù),分析任務(wù),知識(shí)構(gòu)建,完成任務(wù)”這一行動(dòng)體系組織各單元的教學(xué)。引導(dǎo)學(xué)生分析工作任務(wù),然后完成工作任務(wù),學(xué)生通過(guò)完成工作任務(wù)達(dá)到構(gòu)建知識(shí)的目的。這種“教學(xué)做一體化”教學(xué)模式能達(dá)到學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程一致,學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)一致。

      2.2課程通過(guò)靈活運(yùn)用多種恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法,一方面能使學(xué)生更好地掌握人力資源管理的相關(guān)知識(shí),并實(shí)現(xiàn)靈活應(yīng)用;同時(shí),多種教學(xué)方法的結(jié)合也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的能力,使學(xué)生學(xué)會(huì)交流溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,提高了學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力,促進(jìn)了學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展。

      ①項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法。以模擬公司為背景,以人力資源管理崗位的實(shí)際工作任務(wù)為線索,引導(dǎo)學(xué)生自主地交替進(jìn)行各種仿真業(yè)務(wù)背景下的操作和訓(xùn)練,融“教、學(xué)、做”為一體,教師配合指導(dǎo)、答疑、評(píng)價(jià)、測(cè)試,每次授課的設(shè)計(jì)過(guò)程如下:第一步,以寧波校企合作企業(yè)為背景,先引入一個(gè)項(xiàng)目活動(dòng),讓學(xué)生按照布置的工作任務(wù)嘗試開(kāi)展業(yè)務(wù)操作;第二步,教師分析學(xué)生操作情況并進(jìn)行項(xiàng)目活動(dòng)的示范操作,使學(xué)生掌握正確的操作方法;第三步,學(xué)生根據(jù)教師示范操作,再去獨(dú)立完成項(xiàng)目活動(dòng),糾正操作錯(cuò)誤和熟練操作步驟;第四步,教師再對(duì)這個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的相關(guān)實(shí)踐知識(shí)和理論知識(shí)的系統(tǒng)梳理,使學(xué)生形成一個(gè)比較完整的知識(shí)體系;第五步,學(xué)生根據(jù)所學(xué)的業(yè)務(wù)操作和相關(guān)知識(shí),進(jìn)行另一個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)的操作,以提高和拓展人力資源管理崗位職業(yè)能力。②崗位模擬情景教學(xué)法。學(xué)生以5-6人規(guī)模組建模擬公司,在模擬公司背景下開(kāi)展教學(xué),要求學(xué)習(xí)過(guò)程中一切人力資源管理任務(wù)的完成都以模擬公司為背景,學(xué)生在仿真的業(yè)務(wù)環(huán)境中,全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握人力資源管理的操作方法和操作技巧,為學(xué)生以后從事相關(guān)工作打下良好的實(shí)際操作基礎(chǔ)。通過(guò)仿真模擬的形式,創(chuàng)造出有利于培養(yǎng)學(xué)生發(fā)散性思維和自主學(xué)習(xí)習(xí)慣的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境,一方面,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)過(guò)程的實(shí)戰(zhàn)性,有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生參與業(yè)務(wù)活動(dòng)的積極性,另一方面在這個(gè)過(guò)程中進(jìn)行角色扮演,使學(xué)生提早體驗(yàn)了崗位的角色任務(wù),強(qiáng)化了他們的工作體驗(yàn),激活了他們的創(chuàng)新思維,縮短了與就業(yè)之間的差距。③團(tuán)隊(duì)教學(xué)法。參與學(xué)習(xí)的學(xué)生班級(jí)以5-6人為規(guī)模組成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì),以團(tuán)隊(duì)形式組成模擬公司,參與課程的學(xué)習(xí)。根據(jù)人人有事做,事事有人做的原則,團(tuán)隊(duì)成員具體分工為協(xié)調(diào)員(負(fù)責(zé)任務(wù)的接受與內(nèi)部分工)、記錄員(負(fù)責(zé)任務(wù)記錄、課堂記錄與文本撰寫(xiě))、外聯(lián)員(負(fù)責(zé)與其他模擬公司或外班級(jí)之間展開(kāi)合作交流)、發(fā)言人(負(fù)責(zé)每次任務(wù)的課堂發(fā)言)、資料員(負(fù)責(zé)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成資料的收集)。同時(shí),為了讓學(xué)生能夠體驗(yàn)不同崗位的工作職責(zé),掌握全面的技能,規(guī)定每三周輪崗一次。

      3開(kāi)展企業(yè)兼職人員參與課程考核評(píng)價(jià)課程方式

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