旅游經濟的概念大全11篇

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[中圖分類號]F272.3 [文獻標識碼]A [文章編號]1006-5024（2013）10-0115-05

企業核心競爭力理論是對不同產業、不同類型企業競爭力的歸納總結，是具有普遍意義的理論框架。旅游企業的核心競爭力，其概念界定與構成要素首先必須符合基本原理，其次要切合旅游產業與企業的實際。旅游業是綜合性強、關聯度大的服務性產業，旅游企業具有地點固著的區域性和服務的不可移動性等特點，這些獨特的產業和企業屬性直接影響著旅游企業核心競爭力的概念與構成。

一、企業核心競爭力文獻綜述

1990年，Prahalad和Hamel在《哈佛商業評論》上發表了《公司的核心競爭力》一文，正式提出了企業核心競爭力這一研究主題。他們將核心競爭力定義為組織中的集合性學識，特別是關于如何協調不同生產技能和整合多種技術流派的學識。之后，Prahalad和Hamel又進一步闡釋：核心競爭力不僅包括技術成分，也包括跨越業務的組織管理以及跨越組織邊界和層次的集合性學識；核心競爭力是一組技能與技術的集合體，而不是單個分散的技能或技術，這種集合正是核心競爭力的標志，是對各種技術學習心得的總和與各項組織知識的總和。Barton（1992）以知識基礎的觀點，認為核心競爭力是使企業獨具特色并為企業帶來競爭優勢的知識體系。Marino（1996）將核心競爭力定義為具有技術或知識基礎的成分，通常是科技和生產技術混合的結果，并根植于企業程序和法則之中，涉及到個體和結構交互作用的復雜現象，難以被仿效。同樣，Coyne等（1997）也認為，企業的核心競爭力是企業以往投資和學習行為所積累的一系列互補的技能與知識的結合，它具有一定的特異性，是使一項或多項關鍵業務達到業界一流水平的能力。

然而，許多企業在表述了自己的核心競爭力之后卻陷入了不知道應該做什么的困境。這里存在概念定義太寬泛，以致無法操作的問題。Hamel和Prahalad（1994）認為，要實際管理好公司的核心競爭力，最高經理層必須能夠把核心競爭力分解成各個組成部分。Collis和Montgomery（1995）也指出，應將核心競爭力細化到具體的、可以付諸實施和操作的程度，從而幫助企業建立和形成真正的競爭優勢。為此，Barton（1992）從知識組合的角度將核心競爭力分為四個相互關聯的維度：員工的知識與技能、物理技術系統、管理系統以及價值與規范。Meyer和Utterback（1993）則把核心競爭力分解為產品技術能力、對用戶需求理解能力、分銷渠道能力和制造能力四個維度。而Eriksen和Mikkelsen（1996）認為，核心競爭力既是組織資本又是社會資本，組織資本反映了協調和組織生產的技術方面，而社會資本顯示了社會環境的重要性。

從上述文獻可以看出，核心競爭力的概念從其產生開始就帶有知識的意涵，學者們對于核心競爭力定義的共同之處是對企業具有的獨特技術、技能、經驗和行為程序等作出了界定，而這些都屬于企業知識資本的范疇。人們也越來越認識到，企業的核心競爭力不再是企業所擁有的單一的資源或某一方面的能力，因為這些在當今的信息時代幾乎是必然能被模仿的。隨著知識經濟的到來，企業核心競爭力越來越凸顯出其知識本質與特征，只有基于知識資本競爭力，才能成為企業持續競爭優勢的動力源泉。

二、旅游企業核心競爭力的概念與內涵

Prahalad和Hamel（1990）提出了一個非常形象的核心競爭力的“樹狀”觀點：多元化的公司就像一棵大樹，樹干和主枝是核心產品，分枝是業務單位，樹葉、花朵和果實是最終產品，而提供養分、維系生命、穩固樹身的樹根則是核心競爭力。如果將他們的“樹狀”觀點移植到旅游企業，則可以構建出旅游企業核心競爭力的分析模型（如圖），從而更好地理解旅游企業核心競爭力的概念與內涵。在旅游企業核心競爭力的分析模型中，由上至下的四個層次顯示了旅游企業核心競爭力概念的推導邏輯。旅游企業競爭優勢分析的起點是顧客對于旅游整體消費體驗的需求，滿足需求的供給則來自于旅游企業各個戰略業務單元所提供的不同的旅游服務，而各項旅游服務在員工與顧客的交互過程這一服務運營活動的平臺上展現，最后使服務運營活動得以完成、顧客優異體驗得以實現的基礎是由獨特知識與技能組合而成的核心競爭力。

（一）最終產品：顧客綜合性旅游消費體驗

作為最終產品，顧客綜合性旅游消費體驗是顧客購買旅游產品所追求的價值所在。旅游是飲食、住宿、旅行、游覽、購物和娛樂的組合產品，而體驗是旅游的內核。旅游活動是一種經歷，為旅游者創造獨特、美好的旅游體驗是旅游企業的價值源泉。在體驗經濟時代，傳統的單一的旅游產品僅僅是旅游體驗舞臺上的道具，當旅游者購買旅游體驗時，他是花時間享受某一旅游企業提供的一系列值得回憶的事件，就像迪士尼樂園使客人們流連忘返的不僅是消遣，而且是參與一系列尚未展開的故事中。

顧客的旅游消費體驗是多方面精神消費與物質消費的有機融合體，這也要求我們必須從整體角度分析旅游業和旅游產品。旅游業通過把食、宿、行、游、購、娛等單一旅游產品組合成相互銜接、相互聯系的組合旅游產品，以帶給顧客旅游全過程的精神與物質享受，從而更好地滿足顧客需求。因此，旅游產品的競爭力是旅游企業競爭力的最終表現，其水平高低反映了旅游企業的競爭力水平。

（二）戰略業務單元：旅游及相關業務領域

顧客在旅游過程中獲得的綜合性消費體驗是由眾多的戰略業務單元，如飯店、餐飲、娛樂、會展、旅行社、航空、車船、景區等提供的服務組合而成的。飯店、旅行社、交通、景區等分別滿足顧客各方面的需求，在業務類別上各不相同，在經營運作上的要求也不相同，但在滿足顧客旅游消費需求這一共同目標下組合在一起。此外，還有房地產、商貿、物流、金融、教育、咨詢、出版、網絡媒體、信息服務等業務領域與旅游業有著密切的關系。這些都是旅游企業相關多元化的經營領域，各項業務之間能夠產生在管理、品牌、采購、銷售等各方面的協同效應，從而共同構成了旅游產業的價值網絡。例如托馬斯·庫克旅游公司，其業務涉及到旅行社、航空和飯店，此外還擁有電視頻道和網站。當然，企業的戰略業務單元不一定都是業務各不相同的經營單位。當企業跨越地理區域建立相同業務的分支機構時，這些分支機構也是可以共享資源與能力的戰略業務單元。

在這樣一個交錯復雜的旅游產業網絡中，各個業務單元之間必須緊密協作，才能保證旅游者得到一個滿意的旅游經歷。這樣，分布于不同戰略業務單位的資源必須有效整合在一起，形成完整和諧的體驗鏈呈現給顧客。因此，如何通過協同與合作提高旅游服務能力，成為決定旅游企業競爭力的一個重要因素。

（三）核心產品：旅游服務交互過程

核心產品對于服務企業來說就是核心平臺。服務生產與消費的同步性決定了顧客參與其中并與服務提供者直接接觸，旅游產品的生產由員工（服務主體）與顧客（體驗主體）通過共同參與、現場互動才能完成。所以，旅游企業的核心平臺是其服務運營活動的平臺，即服務交互過程。顧客的旅游消費體驗是由眾多“關鍵時刻”（Moment of Truth）組合而成的綜合性體驗經歷，顧客旅游體驗的獲得與旅游體驗服務的提供都是在服務交互中實現的。旅游企業的各個戰略業務單元通過其內部價值鏈以及整個旅游產業價值鏈上各項活動的無縫聯結打造出順暢的服務流程，與游客綜合性消費體驗價值鏈實現了完美的契合。

在傳統的有形產品4P營銷組合的基礎上，Booms和Bitner（1981）提出對服務營銷還要加上3P：人（people）、有形展示（physical evidence）和過程（process）。其中過程是指服務提供的實際程序、機制和作業流，即服務的提供和運作系統；人是指參與服務提供的所有人員，他們對服務購買者的感知有著不同程度的影響，這不僅僅指企業員工，還包括顧客本人及其他顧客。由此可見，員工與顧客的服務交互過程是旅游企業滿足顧客體驗需求的核心平臺。依靠這一平臺，旅游企業可以不斷擴大其經營規模和范圍，實現規模經濟和范圍經濟。

（四）核心競爭力：獨特知識與技能的集合

完成旅游企業服務交互過程中的各項生產經營活動需要各種資源與能力，特別是核心競爭力的支持。知識經濟時代，商業信息、企業文化、商譽、品牌、員工技能與經驗、技術訣竅、組織管理模式、社會關系等知識資源構成的核心競爭力是旅游企業獲得持續競爭優勢的基礎。因此，旅游企業的核心競爭力是創造顧客優異旅游體驗的獨特知識與技能的集合。例如，卡爾森飯店的核心競爭力體現在由全面質量管理建立起來的長期顧客關系上，這是專業化員工、顧客信息系統、企業文化、服務流程與規范、品牌管理、公共關系等各方面知識與技能共同造就的卓越服務能力。

旅游企業間競爭的成敗最終取決于為顧客創造旅游體驗價值過程中企業吸收、創造、整合與應用知識的能力。在旅游企業的服務實踐中，分布于各個業務單元的多項知識與技能必須在服務交互過程中完美地組合，并內化為旅游企業經營所需的知識體系，才不易被模仿，從而形成競爭優勢。

基于以上的分析和前述各位學者的觀點，可以歸納出旅游企業核心競爭力的概念：旅游企業的核心競爭力是旅游企業通過在長期的市場競爭中不斷積累和學習，對各種知識與技能進行整合而形成的，相比競爭對手更能實現優異的顧客旅游體驗，并且可以引導企業跨行業（多元化）或者跨地域（多地化）發展，從而能夠獲得持續競爭優勢的一種獨特能力。例如，迪斯尼公司作為一個綜合性娛樂巨頭，其成功歸因于它有效利用動畫片制作的能力以及品牌、版權等知識資源整合而成的在家庭娛樂方面的核心競爭力，這引導它進入了電影公司、電視頻道、主題公園、酒店、度假村、消費品和媒體網絡等多個業務領域。

三、基于知識資本的旅游企業核心競爭力的結構維度

從知識資本的角度分析旅游企業核心競爭力的結構，可以將其分為人力資本與員工能力、技術資本與信息能力、組織資本與管理能力、顧客資本與營銷能力以及社會資本與合作能力五個維度。

（一）人力資本與員工能力

旅游產業是以人為服務主體的產業，旅游企業的服務產品需要員工面對面地向客人提供，它依賴于旅游企業員工的教育素養、知識結構與專業技能等諸多方面。另外，核心競爭力屬于知識的范疇，其實質是企業組織中累積形成的特殊知識，而知識作為一種特殊的資源，人是其重要載體，核心競爭力只有通過企業員工的學習和創新才能獲得。因此，企業的人力資源是形成企業核心競爭力的基礎。

旅游企業競爭歸根到底是人才的競爭。人力資源既是旅游企業的核心資源，也是旅游企業潛在能力高低的具體反映。人力資本是對人力資源進行開發性投資所形成的可以帶來財富增值的資本形式。人力資本的核心是知識與技能，包括管理者與員工的洞察能力與執行能力。世界著名飯店管理集團多數有自己的教育基地，通過對人力資源投資培育人力資本，從而為企業的持續成長提供有力的保障。

（二）技術資本與信息能力

技術資本是由一系列配套的技術專利、技術訣竅、技術規范組成的，包括硬件和軟件的相互配合與協調的有機系統。與大部分服務企業類似，旅游企業自身的技術創新投入和產出并不明顯，通常不會像制造業企業一樣在技術研發方面大量投資，并以專利或知識產權的方式獲得技術創新的產出。然而，信息技術的迅速發展，為旅游企業的發展提供了良好的機遇，比如收益管理、預訂管理等方面的技術對于假日、希爾頓等著名飯店集團早期的成功擴張貢獻頗多。

當今時代，信息技術正在廣泛普及，眾多旅游企業在不斷地吸收先進的科技，通過國際互聯網以電子手段進行銷售，充分利用計算機系統和電子郵件進行生產和經營，并且引進、開發管理軟件。當然，電子商務、預訂系統、管理信息系統等目前已經廣泛應用于旅游業中的信息技術可以輕易從市場購買，其差異主要通過旅游企業的信息管理能力來體現。因此，信息化水平與信息管理能力成為旅游企業競爭力的重要指標，能否及時獲取信息并在組織內部迅速準確地傳遞和處理，是旅游企業形成與保持核心競爭力的條件和保障。

（三）組織資本與管理能力

企業的組織能力是指企業通過對一系列其他企業資源（如技術、設備、信息、人員等）的運用，把企業資源轉化為企業最終產品的協調配置能力。或者說，企業組織能力是通過企業組織過程促進組織效率提高的能力。因此，組織能力是形成企業核心競爭力最重要的因素。對于旅游企業來說，通過對未來市場環境的把握，明確發展方向與目標，對資源進行有效利用以及對企業發展進行規劃、組織、管理與控制的能力，是旅游企業核心競爭力的關鍵。

參考服務系統所包括的傳遞系統、設施設計、地點、能力規劃四種結構要素以及服務接觸、質量、能力與需求的管理、信息四種管理要素，我們認為，旅游企業的組織資本與管理能力涉及到選址布局、組織結構、工作流程、管理制度和企業文化等方面，各項要素之間有機聯系和相互影響構成了旅游企業的組織體制。精簡的組織結構、高效的經營管理機制、獨特的企業文化等所構成的組織資本，對于培育和提升核心競爭力極為重要。

（四）顧客資本與營銷能力

旅游服務的過程就是顧客與服務提供者廣泛接觸的過程，其產品質量是由服務人員與顧客共同決定的。因此，顧客被看作是企業的一種投入，它通過服務過程被轉化為具有一定滿意程度的產出，從而成為企業經營循環的起點和終點。為顧客帶來長期超值利益是旅游企業培育核心競爭力的著眼點，顧客資本與營銷能力是旅游企業核心競爭力的重要體現。

顧客資本指同顧客關系的價值，包括組織以外的與顧客的聯系，如顧客忠誠、品牌、商譽、訂單、銷售渠道等。營銷能力反映企業與顧客建立、維持關系的能力，是指企業根據市場變化，及時調整產品結構、積極開拓市場和參與市場競爭的能力，包括響應市場需求變化的新產品開發與創新能力、營銷組合管理能力以及利用和促進高質量聲譽的能力等。企業核心競爭力最終是在市場上通過企業市場競爭實力得以體現的。在今天買方市場的條件下，顧客資本的多寡和營銷能力的強弱直接決定了經營的成敗。我國旅游企業與世界著名飯店、旅游批發商以及娛樂公司的差距，直接表現為顧客資本的匱乏和營銷能力的欠缺。

（五）社會資本與合作能力

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[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.51.214

開展旅游經濟與生態環境的協調發展研究，研究的根本目的，就在應用旅游業促使城市經濟快速發展的同時，對于城市生態環境給予足夠的重視和保護。只有城市在發展經濟的過程中，注重旅游經濟與生態環境的協調性，才能促使城市在發展經濟的同時，保護城市居民的生活環境，并且獲得持久的經濟發展力[1]。

1 關于旅游經濟與生態環境協調發展的研究的重要性研究

隨著社會經濟的不斷發展和開放，旅游業已經成為了很多城市發展經濟的重要產業之一。只有建立良好的生態環境，才能保證旅游業的可持續發展。城市是人們進行生產生活的重要環境之一。隨著城市綜合實力基礎的不斷提升，各項城市設施的配置也逐步地于完善。開展城市旅游業促使城市獲得更大的發展動力的同時，城市文化也可以被廣泛地傳播。但如果旅游經濟與生態環境協調發展的重要性被忽視，則城市的環境遭受破壞的同時，也會降低城市居民的生活質量，甚至威脅城市居民的身體健康。

旅游經濟和生態環境協調發展的重要性，隨著人們環境保護意識的逐漸增強，也被越來越多的人群所關注。生態保護研究專家，也將旅游經濟和生態環境的協調發展，作為環境保護的重要研究課題之一[2]。生態保護研究學者認為，旅游經濟與生態環境協調發展的基礎內容，就是旅游經濟系統與生態環境系統協調的、穩定的統一。因此，建立生態環境友好型的旅游經濟發展模式，是旅游城市可持續發展的基本理念。

2 旅游經濟與生態環境協調發展的基礎理論研究

2.1 旅游經濟與生態環境協調發展的理論

（1）旅游經濟與生態環境協調發展概念。“協調”和“發展”的概念和含義是不相同的。

旅游經濟與生態環境的“協調”的主要內容是指旅游經濟和生態環境之間能夠保持一種較為良好的關系，能夠在同一個系統下，相互調節得當，保障相互的共存性，達到互不干擾甚至是良性循環的狀態，是一個城市在發展旅游業時保持健康狀態的基本要素[3]。

旅游經濟與生態環境的“發展”的主要內容則是指系統不斷地擴張，由小到大、由局部到全面、由低級到高級、由部分到整體的發展過程。與“發展”概念相對立的是“負發展”又可以稱為零發展過程。而處于中間狀態的，則是“零發展”。“零發展”意味著旅游經濟與生態環境的環境維持現狀，既沒有互相阻礙，也沒有起到互相促進的作用。

因此旅游經濟與生態環境協調發展，是旅游業經濟與生態環境協調和旅游業與生態環境互相促進發展的兩個概念集合的交集。指的是城市在開展旅游業發展經濟時，能夠將經濟發展理念與環境保護理念相互協調一致，有效地保障城市發展的經濟類型為環境友好經濟。由上述分析也可知，旅游經濟與生態環境的協調發展是一種綜合性的、整體性的經濟發展理論。因此旅游經濟和生態經濟的協調發展，要求發展過程中兩個因素“旅游經濟”和“環境保護”都能夠得到良好的保障。協調是“環境保護”概念對于“旅游經濟”概念的條件約束，發展則是“環境保護”概念對于“旅游經濟”概念的條件促進。

（2）旅游經濟和生態環境協調發展度的概念。根據上述對于旅游經濟和生態環境協調發展的概念可知。“協調”和“發展”都指的是同一系統內的兩種元素，可以互相影響并且彼此關聯的現象。而旅游經濟和生態環境協調發展度的概念的主要內容技術描述“旅游經濟”和“生態發展”兩種元素互相影響以及彼此關聯的程度[4]。旅游經濟和生態發展度的概念的研究可以有效地探究以及掌控“旅游經濟”和“生態發展”兩種元素的關系區間，做到“旅游經濟”和“生態發展”兩種元素之間的關系的動態平衡的保持。通過探究旅游經濟和生態環境協調發展度，可以有效地將“旅游經濟”和“生態發展”兩種元素保持在相對平衡的狀態內，促使城市在發展過程中，綜合兩種元素的共同特性。在旅游經濟和生態環境之間保持一種較為良好的關系，能夠在同一個系統下，相互調節得當，保障相互的共存性的同時，也能夠保障旅游經濟和生態環境保護兩種元素互相促進，共同發展。

探究一個城市的旅游經濟和生態環境協調發展度，可以作為判定該城市環境友好型旅游業發展程度的判定標準。一個城市的旅游經濟和生態環境協調發展度越高，則表明該城市的旅游業的發展規模越合理，市場競爭能力以及可持續發展的能力也便越強。

2.2 旅游經濟與生態環境協調發展的判定方式研究

根據探究旅游經濟和生態環境協調發展度的概念，可知判定城市的旅游經濟和生態環境協調發展度，是判定該城市環境友好型旅游業發展程度的重要標志之一[5]。因此研究旅游經濟與生態環境的協調發展狀況，也應當從探究旅游經濟和生態環境協調發展度的角度出發。建立旅游經濟和生態環境協調發展度的模型以及模型計算方式則是判定旅游經濟與生態環境的協調發展狀況的有效的、科學的方式之一。

通過建立綜合旅游經濟效益評價函數來判定城市旅游經濟與生態環境協調發展，可以促使城市經濟與生態環境的關系保持更加協調、友好、穩定的狀態。

3 結 論

探究關于旅游經濟與生態環境協調發展，首先應當明確旅游經濟與生態環境協調發展的研究的重要性。進而開展旅游經濟與生態環境協調發展的基礎理論研究：旅游經濟與生態環境協調發展的理論（旅游經濟與生態環境協調發展概念和旅游經濟和生態環境協調發展度的概念）以及旅游經濟與生態環境協調發展的判定方式研究。通過探究關于旅游經濟與生態環境協調發展，可以促使城市建立環境友好型經濟，引導城市旅游業獲得更加生態化、可持續化的發展方向和發展前景。

參考文獻：

[1]程曉麗，張樂勤，程海峰.中小城市旅游經濟與生態環境協調發展研究――以池州市為例[J].地理與地理信息科學，2013（5）：102-106.

[2]石惠春，劉鹿，汪寶龍，等.蘭州市旅游經濟與城市生態環境協調發展研究[J].西北師范大學學報：自然科學版，2012（4）：108-114，120.

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會展活動和早期旅游活動有著自然聯系，托馬斯?庫克在1841年7月5日租用一輛火車組織了從萊斯特前往洛赫伯勒的大團體遠程旅游，參加在當地舉行的一次禁酒大會。這次遠程團體旅游普遍被學界認為是近代旅游活動的開端，當然，這次旅游活動也可以被認為是一次會展旅游活動。從1851年英國倫敦舉辦第一屆世博會到2010年中國上海世博會，世博會經歷了160多年的發展，在世界旅游史上具有重大影響的幾次旅游活動，都與會展活動有關，所以會展旅游是伴隨著旅游業的發展而產生的。

我國會展業起步較晚。1929年6月6日，在杭州舉行的西湖博覽會可以說是中國會展旅游的開端。會展的發展給旅游業帶來的經濟和社會效益，從而使旅游業從被動消極的局部結合轉入積極的參與和配合階段。

二、會展旅游概念內涵

隨著經濟的發展和會展在當中扮演的角色，更多的學者加入到會展研究的行列中來。從可查詢的文獻中，對于會展及其相關概念的理解還有值得深入探討的地方，如王寶倫（2003）從狹義的角度定義會展旅游：“為會議和展覽活動的舉辦提供展會場之外的、且與旅游業相關的服務，并從中獲取一定收益的經濟活動。”梁留科、曹新向、孫淑英認為，會展是會議、展覽等集體性活動的簡稱，它是指在一定的地域空間上，人們聚集在一起形成的，定期或不定期的，制度的或非制度的集體性活動。從列舉出來的觀點可以看出，當今的學術界還沒有形成公認的會展旅游概念。筆者認為會展旅游是一種專項旅游產品，它伴隨著會展和旅游服務功能的細化、升級、為滿足會展旅游者需求而衍生出的特定的旅游產品。也有人提出，會展活動的內容還有體育競技、演唱會、節慶聚會等其它活動。但筆者認為，這種將會展旅游內容無限擴大的學術觀點值得商榷，到目前為止國際學界認為是否應該把它們組合放到一起還一直在爭論之中。

三、會展相關概念辨析

（一）會展經濟定義。會展經濟是我國進入新世紀后伴隨著第三產業發展出現的一種經濟形態。全國首次會展經濟發展研討會于2000年10月，在浙江省臺州市召開后，國內有關會展經濟的相關研究就不斷涌現出來。總體來說，他們的研究大都包含以下幾個方面：首先，會展經濟是以各種形式的會議為依托，是一種新經濟現象；其次，會展經濟涉及領域廣泛，產業關聯程度高。在借鑒有關學者的研究之后，筆者嘗試著對會展經濟做出如下定義：會展經濟是指以多種形式的會議、展覽活動為依托，以其中的經濟、文化交流活動為平臺，涉及多個產業和行業，推動活動舉辦地及周邊地區多種相關產業發展，同時能夠帶來良好經濟和社會效益的一種新生的經濟形式。

（二）會展與會展旅游。在近幾年的研究中，有學者將會展與會展旅游的概念混為一談，同時也有學者將會展業帶給活動舉辦地帶來的巨大經濟效益歸結于會展旅游，其實這是不科學的，各種會議、展覽、博覽會等均屬于會展的范疇，但會展旅游僅僅是只由會展活動所引發的旅游行為，它是會展業向旅游業的延伸部分。

（三）會展旅游與節慶旅游。有人將節慶旅游歸入會展旅游，但就節慶旅游的定義來看是指以節慶活動為吸引物吸引游客前往某一目的地進行參觀游覽活動的旅游形式。節慶旅游是以節慶活動為載體的旅游，這和會展旅游在概念上存在顯著差別。

（四）會展旅游、會議旅游、獎勵旅游與商務旅游。會展旅游包括會議旅游和展覽旅游兩個基本組成部分，會議旅游是以會議為旅行開端，在會前、會中或會后開展的各類旅游活動。會議旅游包含于會展旅游，是會展旅游的一種具體形態。獎勵旅游屬于用人單位給予表現優異的勞動者的獎勵，具有物質獎勵和精神獎勵雙重作用。會展旅游也不同于商務旅游，會展旅游一般具有明確的主題和地點，而商務旅游在活動的范圍和內容上更趨豐富和自由。

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中圖分類號：F062 　文獻標識碼：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2012.05.004

文章編號：1672-0407(2012）05-009-02

收稿日期：2012-03-10

低碳經濟一詞源于20世紀末的英國，隨著人類經濟社會的不斷發展，該理念逐步為大多數國家所接受。事實上，全球氣候變暖，能源危機，氣候災害加劇以及當前經濟的發展形勢都迫使各個行業開始尋找可持續發展模式的新突破。在我國大力支持低碳經濟發展的背景下，旅游業作為我國拉動經濟發展的重要產業，本身具有低碳性質，具備采用和發展低碳經濟的優勢條件。而采用低碳經濟的理念,以低耗能、低污染為基礎的低碳旅游，很快吸引了旅游行業的視線和深入研究，并且以低碳旅游形式為主的旅游活動也在全國各地陸續發展起來。本文寫作的目的是以遼寧地區為例，通過對當地低碳旅游資源開發利用現狀和存在問題的分析研究，探討遼寧省低碳旅游的開發思路、前景設計，為其他旅游區低碳旅游資源的科學合理開發利用提供參考。

一、遼寧省發展低碳旅游的背景

低碳旅游是實現遼寧省旅游業可持續發展的必經之路，是順應低碳經濟而發展起來的旅游新模式。我們首先要從低碳旅游的概念、內涵和基本特征進行研究和了解。

（一）低碳經濟的興起以及低碳旅游的提出

雖然在2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告中就已經出現了“低碳旅游”的概念，但是迄今為止學術界尚未對其形成廣為認可的界定。低碳旅游簡單說就是采用低碳經濟的理念,以低耗能、低污染為基礎的盡量降低二氧化碳的綠色旅游。

低碳旅游是在低碳經濟的大背景下為了實現環境可持續發展而提出的新型經濟理念。伴隨著20世紀日本發生的“水俁病事件”“骨痛病事件”、瑞士的“萊茵河死亡事件”、北冰洋融化、海平面上升等事件，人們意識生態環境的重要性，于是產生生態經濟和低碳經濟。低碳經濟的興起也使得20世紀末低碳旅游的概念得以提出，并迅速風靡全球。

（二）遼寧省旅游資源狀況

遼寧省是一個集文化旅游和紅色旅游資源為一體的旅游區。遼寧濃厚的滿清文化在國內是得天獨厚的。滿族民俗氛圍和眾多保存完好的歷史古跡使其文化旅游資源特色鮮明，品位高，開發價值大且分布集中。同時，遼寧省作為老工業基地擁有眾多保存完好的工業遺產，例如大連的十五庫、沈陽的鐵西，與此同時遼寧在歷史上發生過很多歷史事件，比如、旅順大屠殺、等等。至今仍然保留很多具有教育意義的博物館，是進行愛國主義教育的生動教材。

二、遼寧省發展低碳旅游的意義

低碳旅游有利于旅游業的長遠發展 。從一定程度上來說，旅游行業具有脆弱性，易受環境和氣候的影響。遼寧省積極發展低碳旅游，不僅是積極響應國際號召，而且將會有效地增大對生態環境及現有旅游資源的保護力度和利用效率。從而改善旅游目的地環境，促進旅游行業的可持續發展。再由旅游業的發展引導旅游者的消費方式，促進人們對于低碳生活方式的認可，吸引更多的低碳旅游者。在獲得良好經濟效益保護旅游發展環境的同時業實現了較好的社會效益。

三、遼寧省發展低碳旅游的具體要求

（一）政府旅游部門的大力支持和引導

低碳旅游作為一個新生項目，其進入市場走上正軌的道路面臨重重困難。該項目的成本及代價并非企業所能獨立承擔。如果沒有政府的支持，就不能夠維持旅游企業引進該項目的熱情度。同時企業容易走入誤區，蒙受損失。因此該項目絕對需要政府給予支持和做好引導工作。

1.明確發展方向，制定發展規劃。

為實現社會文明，生態文明，和經濟可持續發展的戰略目標，有關政府部門應掌握低碳旅游市場引導權，充分發揮政府機構的領導作用，制定低碳旅游發展戰略，和碳排放強度評價標準，引導相關市場和企業的前進方向。適當減少引進相對高能耗，高污染的旅游項目，并對已經運行的不符合低碳旅游標準的旅游市場，建立適合完整的市場稅收體系和政策。從低碳經濟的理念出發,借鑒國外發展低碳經濟的經驗,根據遼寧省地區的生態環境和資源特點，因地制宜，合理規劃,嚴格合理規劃生態容量是政府引導低碳旅游發展方向的首要條件。

2.給予有力資金支持，加大宣傳力度。

必要的資金投入是鼓勵相關旅游企業采用低碳旅游項目的必要舉措，例如交通業、酒店業等。同時，對于低碳旅游項目經營有優秀的企業，應該設置專項資金予以獎勵，激發旅游企業開展低碳旅游的積極性。

通過主流媒體宣傳、政府逐步培養公民對低碳旅游的認可低碳消費習慣，發揮媒體的作用，以易于理解的社會化大眾化的理解方式對公眾進行低碳化教育,促進公眾對低碳旅游的認可接受，引導公眾的生活理念潮流。

（二）旅游企業的堅定執行和靈活經營

作為旅游重要媒介的旅游企業在實現低碳旅游的過程中扮演重要角色。只有旅游企業能夠以低碳化的標準來衡量自身，低碳旅游才能逐步進入正軌。其中酒店，旅行社和交通運輸業作為旅游業的支柱產業必須繼續堅持“綠色經營”模式。例如酒店業店的發展，需要制定節能、環保、降耗的服務及營銷理念。在能源資源利用等方面采用新技術，提高資源利用率。旅行社在旅游項目的設計上，應當將低碳旅游的消費理念滲透到旅游各個要素的設計之中。在飲食，住宿服務上，調整旅游者消費習慣，合理安排食宿。旅游景區的首要目標是創建循環利用景區發展模式。例如在景區旅游產品設計方面，應該將產品的主題與低碳旅游緊密聯系，應盡量采用清潔能源等。

四.結論

伴隨旅游業迅速發展，以及低碳經濟觀念的深入人心，低碳旅游必將成為旅游業發展的新方向。遼寧省作為東北老工業基地，及時調整經濟結構，抓住時機通過政府引導、旅游企業推動等方式構建起低碳旅游發展框架，是擺在政府面前亟待解決的問題。遼寧省低碳旅游業的發展是大勢所趨,也是對可持續發展新道路的新探索。只有這樣,才能更好地促進我省經濟、社會、生態效益的共同發展。

參考文獻

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2009年12月12日，國務院正式批復了《鄱陽湖生態經濟區規劃》，鄱陽湖生態經濟區建設正式上升為國家戰略。為貫徹落實省委、省政府建設鄱陽湖生態經濟區的重要精神，《鄱陽湖生態旅游示范區規劃綱要》應運而生，旨在早日將鄱陽湖生態旅游示范區建成舉世聞名的生態旅游高地，為鄱陽湖生態經濟區建設做出卓越貢獻。然而要想把鄱陽湖生態旅游區打造成為全國乃至世界的生態旅游示范區，光循規蹈矩的沿著前人的步伐是遠遠不夠的，只有本著與時俱進的原則，探索一條適應自身及時代要求的生態旅游發展新路子才能真正成功塑造鄱陽湖生態旅游品牌。其中提倡低碳旅游，發展低碳旅游經濟就是其必由之路。

一、鄱陽湖生態旅游示范區發展低碳旅游的必然性

在建設鄱陽湖生態旅游示范區的過程中，“生態”二字是需要把握的關鍵。傳統的“生態旅游”強調原真性的自然旅游資源本身，是一種理念概念的打造，它追求持續旅游的價值取向，但在實踐中缺乏指導性和操作性。低碳旅游，是一種以減少二氧化碳排放的方式，保護旅游地的自然和文化環境；尊重當地的文化和生活方式，為當地的人文環境和自然環境做出積極貢獻的旅游方式。低碳旅游的整體目標與生態旅游不謀而合，而其減碳先行、碳匯補償的打造手段亦相當明確，它是生態旅游發展理念的一種行動響應，是在全球氣候變化問題下為獲得更大的經濟、社會和環境效益，尋求可持續旅游發展方式的一種全新突破。

鄱陽湖生態旅游示范區發展低碳旅游具有得天獨厚的優勢。在建設鄱陽湖生態旅游示范區的過程中融入“發展低碳旅游經濟”思想，具有較高的實踐操作性，通過控制量化的碳指標實現真正意義上的生態旅游；政府、行業利益相關者和消費者還可以通過生態旅游區打造的低碳持續性，從而實現旅游業的不斷增長和經濟的可持續發展，此謂一舉兩得。因此，鄱陽湖生態旅游示范區發展低碳旅游經濟是必須且必要的。

二、實現低碳旅游經濟模式的主要路徑

低碳旅游經濟是在低碳經濟的大背景下產生的。在不久前，國務院常務會議討論并通過了《關于加快發展旅游業的意見》，《意見》推出發展“低碳旅游”這一概念，與此同時首次將“低碳型”旅游行業列入國民經濟的戰略支柱產業，鼓勵發展低碳旅游經濟。

低碳旅游經濟是構成低碳經濟的一部分，因此，低碳經濟的實現路徑也同樣適用于低碳旅游經濟。但由于旅游業是一個有著很強綜合性和整體性的服務行業。游客的一次旅游過程，涵蓋到社會的方方面面。因此，在發展低碳旅游經濟的過程中，旅游業的特性同樣不可忽視。基于旅游業的服務性、文化性、體驗性等特征，從政府、旅游企業、旅游者等各相關利益者的視角，低碳旅游經濟可以從營造低碳旅游吸引物、配置低碳旅游設施、推廣低碳旅游文化及創新低碳旅游營銷模式等路徑實現。

三、鄱陽湖生態旅游示范區的低碳開發建議

鄱陽湖生態旅游示范區內生態條件優越，旅游資源豐富。區內聚集了世界地質公園、國際重要濕地、國家級風景名勝區、國家級自然保護區、國家級森林公園等一批全國乃至世界聞名的自然旅游資源，形成了一帶價值極高的自然高碳匯體資源和天然低碳旅游目的地，擁有發展低碳旅游經濟的先決條件和優勢條件。而在主觀建設鄱陽湖生態經濟區的過程中同樣應把握“低碳”原則，具體而言可從以下幾條路徑實現：

（一）低碳旅游基礎設施建設

經過多年的開發建設，區域內的基礎設施得到有效改善，在進一步的基礎設施建設和完善中，應加入低碳元素，即基于低碳技術改造或直接使用低碳產品建造出用以提供旅游接待服務的基礎設施和專用設施，具體包括：交通節能、建筑節能、游憩設施節能等方面。結合鄱陽湖區域一帶的自身特點，可以開辟一至兩條精品水上線路，以船代車，也可在景區內推廣電瓶車、新能源車等節能交通工具的使用，減少碳排放量；建筑節能，鼓勵運用低碳技術及可更新能源，在鄱陽湖生態經濟區內建設低碳住宿、餐飲、公用設施等，達到節能減排的效果；另外可通過低碳旅游休閑設施、低碳旅游觀光設施、低碳旅游體驗設施的建設，來發展當地的低碳旅游觀光項目，從而實現鄱陽湖生態旅游示范區的可持續發展。

（二）低碳旅游消費方式倡導

旅游者作為旅游活動的重要參與者，其行為直接影響到整個旅游過程的進行與實現。低碳旅游消費方式是指旅游者在旅游消費的過程中，通過各種方式和途徑來減少旅游者的個人碳足跡。旅游者消費方式的改變需要從消費意識、消費習慣、消費能力、消費結構和消費水平等方面進行綜合思考。在鄱陽湖生態旅游示范區的建設過程中，旅游者同樣發揮著不可或缺的作用。因此，從現在開始，倡導低碳旅游消費方式刻不容緩，主要包括：低碳旅游意識的塑造，利用媒體的力量，倡導旅游者選擇低碳交通工具、低碳旅游酒店、低碳餐飲方式及低碳旅游體驗活動；低碳旅游消費品的保障，在鄱陽湖生態旅游示范區的建設過程中，低碳消費品需要同步跟上，以滿足游客的消費需求，促進旅游消費結構的不斷優化。

（三）低碳旅游營銷模式構建

低碳經濟是后危機時代的產物，是新一輪市場競爭的關鍵。同樣，在競爭過程中，為企業營銷賦予了新層次概念。鄱陽湖生態經濟區想要成為世界聞名的生態旅游示范區，低碳營銷是大勢所趨。首先，需要樹立鄱陽湖生態旅游示范區的低碳品牌，對“一湖清水”進行整體低碳旅游形象設計；其次，有針對性的實施低碳旅游營銷策略，通過對鄱陽湖生態旅游區的客源市場定位，研究低碳消費市場的有效信息，將環保與旅游產品創新相結合，建立自身的低碳銷售渠道（如電視營銷、互聯網營銷等）以搶占市場獲得話語權；最后需要借助政府與社會各界的幫助，充分發揮綠色組織的作用，完善相關法律保障體系，對低碳旅游經濟的發展給予一定的扶持與照顧，進行有效的行業指導和督促，以低碳產業帶動鄱陽湖生態旅游示范區建設的早日實現。

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二、概念辨析及理論解讀

1.低碳經濟和低碳旅游

所謂低碳經濟，是指最大限度地減少煤炭和石油等高碳能源消耗和二氧化碳的排放，以低能耗、低物耗、低排放、低污染為主要特征的經濟發展方式，其目的是擯棄傳統增長模式，采用先進的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式來實現社會可持續發展。這里的低碳是指較低的溫室氣體(二氧化碳為主)排放;低碳生活是指一種減低二氧化碳等溫室氣體排放，倡導低能量、低消耗、低開支的環保生活方式。單個人對能源的消費行為及其對自然界產生的影響可用“碳足跡”來計量，即個人的“碳耗用量”。人們對自然界的碳耗影響是可以通過碳補償(又稱碳中和)來彌補的，也就是說，人們計算自己日常活動直接或間接制造的二氧化碳排放量，并計算抵消這些二氧化碳所需的經濟成本，然后個人付款給專門企業或機構，再自己親身參與或者通過第三方植樹或其他環保項目抵消大氣中相應的二氧化碳量。“低碳旅游”的概念是2009年5月世界經濟論壇的主題報告“走向低碳的旅行及旅游業”率先提出的。這一課題的研究涉及到了當前最根本的問題，即如何逐步轉變并最終實現可持續的低碳生活方式。目前學術界對低碳旅游概念還沒有形成共識。劉嘯認為低碳旅游是以低碳經濟理念為指導，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游;黃文勝認為低碳旅游是在低碳經濟宏觀背景下產生的一種新的旅游形式，是旅游業持續發展的目標;汪宇明認為低碳旅游是基于生態文明理念指導的一種可持續旅游發展新方式，即通過運用低碳技術、推行低碳機制和倡導低碳旅游消費方式，以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益;侯文亮等認為低碳旅游是建立在滿足旅游者旅游經歷為前提的，通過降低溫室氣體排放的多樣化方式和人性化制度，實現低碳經濟發展的新型旅游方式和管理理念。由此可見，目前大多數學者提出的低碳旅游概念，僅局限于“碳足跡”視野下的認識，強調在旅游過程中盡量減少碳足跡和碳排放，是一種對低碳經濟被動的響應方式。全面理解低碳經濟的內涵，不僅包括降低碳足跡，還應包括通過碳補償來彌補所產生的碳足跡。也就是說，低碳旅游概念的內涵應該增加“碳補償”的內容。綜上所述，所謂低碳旅游，就是指一種以降低“碳”量為基礎的旅游方式和管理理念，既要在旅游活動中盡量降低“碳足跡”，又要通過旅游的“碳補償”來彌補所釋放的“碳”。

2.理論解讀

低碳旅游以旅游可持續發展理論為指導。低碳旅游是旅游業對當前社會發展低碳經濟的響應模式，是一種基于生態文明的旅游可持續發展的具體路徑和可控的行動方式。旅游可持續發展是指在維持文化完整、保護生態環境的同時，滿足人們對經濟、社會、審美的旅游消費需求;既要滿足當前游客和旅游地居民需要，又要為后代提供同樣的機會。低碳旅游具有多層面的內涵，一是倡導對旅游發展中碳排放量的控制，這是基于旅游業所依賴的整體發展環境的考慮，是一種對維系旅游生態環境持續性的責任;二是主張通過發揮旅游業的生態產業優勢，替代其他高耗能、高污染產業，是一種人類與環境友好共存的責任;三是通過碳補償為下一展旅游提供公平的機會，即在滿足當代人在旅游活動中所需的基本碳排放權利的同時，通過碳補償拓展減排空間，是一種為確保人類自身可持續發展的責任。低碳旅游是一種新型的、可持續的旅游活動，它將低碳經濟理念與生態文明建設、旅游產業發展緊密結合的，是具有現實可操作性的旅游可持續發展方式，即可持續發展旅游的具體實踐方式和新的發展方向。

三、基于低碳經濟的旅游發展選擇

1.旅游業的低碳替代效應和功能

2009年12月出臺的《國務院關于加快發展旅游業的意見》認為，旅游業日益顯示出其“資源消耗低，帶動系數大，就業機會多，綜合效益好”等戰略性產業的特征，提出推進節能環保，實施旅游節能節水減排工程，倡導低碳旅游方式。這是我國旅游業積極推行低碳經濟發展的一份重要文件，表明我國已把發展低碳旅游作為應對全球氣候變化的必然選擇，作為實踐低碳經濟的重要途徑，作為響應節能減排國際承諾的具體行動，納入國家戰略并提供了產業政策支持。在國家大力倡導并實施生態文明建設的作用下，我國低碳經濟正引導著國民的生產和生活方式，同時也給我國旅游業帶來前所未有的發展機遇。低碳經濟要求對產業結構進行轉型與優化，鼓勵發展具有低碳優勢的產業。旅游業本身是低耗能、低污染產業，是應對氣候變化、節能減排的低碳產業中的優勢產業，旅游業的單位增加值能耗為0．202，僅為工業的1/11，旅游業對全球溫室氣候排放負有5%的責任。通過發揮旅游的環境優化功能和生態替代型產業優勢，形成旅游業與相關產業之間的低碳補償，探索產業之間的碳匯機制，可以實現旅游在低碳經濟既要節能減排又要發展的雙重目標。旅游是典型的窗口行業，既可以借助旅游窗口推動低碳教育、傳播低碳理念，旅游者通過親身體驗低碳生活，更加理解低碳的重要性，有助于在全社會推廣低碳生活方式;又可以借助旅游窗口向世界展示我國的低碳行動和低碳成效，樹立一個履行承諾、負責任的大國形象。此外，旅游也作為勞動密集型產業，將提供更多的就業機會，可以緩解產業轉型帶來的勞動力轉型壓力。

2.基于低碳經濟的旅游系統響應模式

低碳旅游是將低碳經濟理念與旅游業發展緊密結合的，具有現實可操作性的可持續發展的旅游方式。低碳旅游與低碳經濟的關系可以用一種響應模式來描述。筆者在汪宇明教授提出的旅游對發展低碳經濟的響應方式的基礎上，通過改進建立了基于低碳經濟的旅游系統響應模式(見圖1)。與汪宇明教授建立的旅游對發展低碳經濟的響應方式相比，該模式的不同點在于把低碳技術、低碳機制、低碳生活方式等低碳經濟三個要素的作用放在整個旅游系統中，而不僅僅是局限于旅游吸引物、旅游設施、旅游體驗環境和旅游消費方式等方面。通過旅游系統對低碳經濟三大促進因素的吸收、過濾、整合，在旅游生產方式、旅游消費方式、旅游營銷方式等方面進行旅游低碳化的滲透轉化，最終實現低碳旅游。具體就是通過低碳經濟中節能減排技術、低碳機制運用、低碳生活方式對旅游系統的整體作用，引導政府、旅游企業、旅游者、非政府組織等旅游各相關利益者，從旅游生產方式、旅游消費方式、旅游營銷方式等三個方面，采取減低旅游“碳足跡”和促進旅游“碳補償”等旅游低碳化方式，實現旅游對低碳經濟的響應。

四、低碳旅游的實現途徑

1.政府的責任

對政府而言，應將旅游應對全球氣候變化作為重要考慮因素納入旅游發展規劃中。要針對全球氣候變化情況，做好旅游氣候災害防御規劃和低碳旅游發展規劃。針對熱點或過度開發的旅游目的地，編制具體的低碳旅游實施規劃，通過有效的監督和調節，確保目的地的旅游容量控制在旅游可持續發展的基本閾值以內，切實加強旅游目的地環境優化管理。大力推動低碳旅游政策的制定，注重旅游業的可持續發展，把旅游業納入國家應對氣候變化及節能減排框架體系。建立健全旅游碳匯機制，合理構建碳匯旅游體驗環境的評估指標，有效評估旅游目的地的碳匯能力;充分借鑒國際低碳旅游指標考核、管理標準及控污節能減排技術，結合我國國情組建低碳旅游國家重點實驗室或研發基地，重點研究新能源利用、控污減排等關鍵技術，起草低碳旅游行業標準。政府應推動帶薪休假的貫徹實施，帶薪休假機動靈活，能變“集中休假”為“分散休假”，對黃金周旅游高峰進行有效分流，使交通、旅游、購物等資源得到均衡而充分的利用，從而緩解旅游旺季尤其是黃金周的能源消耗壓力。通過建立低碳旅游行業標準，制定低碳旅游發展政策，引導和支持旅游企業實施節能減排技術，推行低碳旅游生產方式，營造低碳旅游消費環境，促進旅游產業鏈循環經濟模式的形成。發揮旅游業的低碳綜合效應，探索并推廣利用碳匯資本的旅游融資模式。加強旅游智能化發展水平，建立完善節能減排公共技術服務體系特別是推動電子旅游服務的運行。注重發揮旅游業具有的教育推廣優勢，在旅游目的地和旅游消費場所廣泛構建低碳旅游產品，開展低碳旅游宣傳和低碳旅游教育，提高公眾對低碳旅游的關注和認識，形成低碳旅游消費方式。

2.旅游企業的責任

旅游企業要樹立低碳旅游的發展理念，引入碳匯機制的低碳旅游理念，通過低碳技術裝備和服務方式轉型，培育一批負責任的低碳旅游企業。

(1)旅游景區及交通。景區能源工程要多采用太陽能、風能、水能等可更新能源技術，多使用各種新型環保材料;景區環衛工程建設要盡可能使用循環污水處理裝置，設立生態廁所和生態垃圾桶;景區咨詢工程要設立低碳旅游電子設施，提供低碳旅游咨詢和低碳飲食資訊，景區導游在講解時把低碳知識同景觀進行融合、宣傳推廣，力保樹立一個悅目且符合環保與低碳消費觀念的旅游目的地形象。旅游交通方面，引導和鼓勵游客選擇徒步、自行車、公共汽車、鐵路等相對低碳的旅游交通方式，鼓勵旅游者以共乘方式、步行或使用自行車的方式。有條件的景區要設立專門的自行車道和自行車租賃站。如九寨溝旅游景區實行有效的交通管制，采用電動車定點定時運送客人，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。

(2)旅游酒店。進一步推廣以節能為中心的“綠色飯店”經營模式，減少資源能源使用量和污染物產生量。景點規劃設計之初就要考慮建筑節能減排，采用新型節能設備和建筑材料，在節能潛力較大的空調、電梯、照明、廚具等設備選擇上優先考慮低碳技術產品。在確保設施和服務不降低標準的前提下，引導和鼓勵游客使用再生物品或者盡可能地反復使用物品，特別是把一次性使用變為多次反復使用。變床單、被單“一天一洗”為“一客一洗”，節約水資源，減少污染排放;廢棄物要分類收集，便于無害化。此外，要把低碳旅游納入酒店管理之中，比如為飯店入住客人提高完善的低碳客房、低碳餐飲等信息;或者仿效杭州市推行的“低碳積分計劃”，即客人在住宿期間的各種“減碳”行為都將獲贈相應積分來兌換或抵消酒店消費，以此來鼓勵客人參與低碳消費，提高積極性同時起到對低碳旅行的宣傳推廣作用。

(3)旅行社。旅行社要把推廣低碳旅游消費作為自身的一項責任，在建立的銷售咨詢服務網站中要為游客提供低碳旅游產品說明，激發旅游者對環境保護的責任感和購買欲望，引導低碳旅游消費。在組織游客的具體旅行中，引導游客開展低碳旅游消費，如選擇綠色飯店或低碳旅行路線。此外還要培養和提供低碳專業知識和實踐能力的導游人員。目前旅行社對“低碳旅游產品”研發還處于嘗試階段，這是一個項新課題，值得進行理論研究和實踐探索。

3.旅游者的責任

對環境的最終使用者旅游者而言，主導踐行低碳旅游消費方式是根本，要通過各種方式和途徑有意識地減少碳排放量并參與碳補償活動。低碳旅游要求旅游者改變奢華享受的旅行觀念，樹立節能減排降碳理念，自覺規范自身的旅游行為，帶著對文化和環境高度負責的態度去旅游。選擇在商業道德和環境責任上有良好聲譽的旅游企業包括住綠色環保型酒店，在餐飲選擇上優先考慮各種綠色生態食品等;考慮選擇公共交通體系發達的地區作為旅游目的地，選擇低碳交通工具如自行車或徒步，如自駕車則提倡拼車出行或者選擇騎單車;在旅游產品選擇上，優先考慮徒步旅游、森林旅游、濕地旅游等綠色生態旅游產品;個人出行中攜帶環保行李特別是自帶環保必備品，不購買包裝過度的旅游商品。此外，自覺通過植樹等環保行為來補償自己在旅游過程中的碳排放，積極宣傳低碳旅游理念、支持各種低碳旅游活動，做時尚低碳達人。

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近年來,隨著旅游業在全球范圍內的快速發展,旅游業在國民經濟中地位的不斷提升,準確測量旅游經濟對國民經濟的影響便顯得越來越重要了。旅游衛星賬戶作為一種新型、權威、有效的衡量工具應運而生,成為世界旅游組織和聯合國統計委員會推選的國際標準,并成為各國政府部門制定旅游經濟發展政策的有力工具。

一、旅游衛星賬戶概念的提出及其發展

1、旅游衛星賬戶的涵義

上世紀90年代中期,旅游衛星賬戶核算方法一經出現就受到了世界有關經濟學家和統計學界的推崇。2000年3月聯合國統計委員會正式批準了世界旅游組織提交的《旅游附屬賬戶:建議的方法框架》(簡稱“框架”),使旅游業成為第一個擁有獲得聯合國首肯的國際性標準來測量和計量的產業。旅游衛星賬戶(TSA,Tourism Satellite Account)又稱為旅游附屬賬戶,是一種宏觀統計計量方法。它是以國民經濟核算為統計基礎,按照國際統一的國民賬戶的概念和分類標準,在國民經濟核算總賬戶下所單獨設立的一個子系統。通過編制這一賬戶可以把由于旅游消費而引發的國民經濟各行業中的直接和間接的旅游產出,從相關行業中分離出來單獨進行核算,從而達到在國際統一的統計框架下對旅游經濟進行全面測量和分析比較的目的。旅游衛星賬戶區別于傳統的旅游統計體系,為各旅游發展國家提供了一個國際統一標準的計量方法,不僅大大提高了旅游統計數據的可信度和區域間的可比性,還能夠準確全面地測度旅游經濟在整個國民經濟中的地位和作用,實現國際間的可比和對旅游業經濟影響的量化分析。

2、世界各國旅游衛星賬戶的建立情況

2001年5月,由加拿大旅游委員會、世界旅游組織(WTO)、世界旅游理事會(WTTC)和世界經合組織(OECD)主辦,在溫哥華舉行了“旅游衛星賬戶(TSA)——為良好決策提供可靠數據”的國際會議。溫哥華會議確認了TSA作為一種國際標準,用以測量一個經濟體系之內旅游對其他產業和其他經濟體系產生的直接經濟影響,承認以往開發和實施 TSA的努力遵循了多樣化的方法;承認各國可以根據各國自己的情況,在TSA標準之內對分類進行調整。目前,加拿大、澳大利亞、西班牙、法國、新西蘭、瑞士、美國等國相繼進行了旅游衛星賬戶編制的實踐。他們以“框架”為基礎,并根據本國的實際情況進行了相應的調整和補充。許多發達國家通過旅游衛星賬戶的成功編制,為制定旅游業發展政策和規劃提供了決策依據。在對旅游衛星賬戶的界限與分析中,許多國家從中受益。

二、我國旅游衛星賬戶的建立

1、創建我國旅游衛星賬戶的有利條件

由于TSA是由一些邏輯嚴密、協調一致的賬戶表式組成,所以在其建立的過程中存在著許多困難。但是隨著我國經濟的不斷發展,創建我國旅游衛星賬戶大致具備以下優勢:一是國際TSA理論和實踐的豐富經驗。國際成功的TSA理論與實踐,顯示了旅游統計與旅游核算國際化和科學化的最高水平。TSA為進行旅游經濟宏觀經濟分析和決策提供了有力的工具。建立以國際化標準為基點的旅游統計與核算體系,不僅是政府制定宏觀經濟政策、有效規劃和管理旅游業服務的重要手段,更是躋身國際旅游產業的重要前提。二是我國政府的高度重視。我國多次參與世界旅游組織會議之后,國家旅游局在我國部分省市進行了研究編制旅游衛星賬戶的試點工作。在此基礎上,國家旅游局和國家統計局研究商定,于2006年正式開展了“中國國家級旅游衛星賬戶”研究編制工作。三是我國旅游統計國際化初見成效。國民經濟核算是統計體系的框架和參照點。TSA提供了建立科學的旅游統計體系的規范:在TSA框架下選取指標、定義概念和構建指標體系,統計過程應覆蓋更寬的信息范圍,提供具有國際可比性、高可信度和一致性的數據。1991年6月,世界旅游組織頒布了《關于旅游統計的建議草案》,并以《世界旅游組織和聯合國關于旅游統計的建議草案》形式作為一種國際標準在世界范圍內推廣。

2、我國建立旅游衛星賬戶的償試

我國之所以先后在廈門、秦皇島、桂林、江蘇等地區,開始建立區域旅游衛星賬戶進行試點,這主要是因為我國TSA在建立過程中還存在以下幾點問題:一是成本高昂,搜集旅游相關的詳細數據任務艱巨。尤其是在數據收集方面存在數據不夠全面和數據落后等問題,極度影響我國TSA的建立和賬戶數據的準確性。二是TSA所依賴的統計數據并不能經常更新,原因也在于成本高昂。三是TSA所采用的一些定義和結論形式與旅游傳統上所采用的并不一致,這就可能造成一些誤用和無用,或者無法理解和無法使用。四是我國在旅游衛星賬戶的建立上面雖然有外國的經驗可以借鑒,但是我國TSA的建立也要從本國的實際出發。

2002年9月江蘇省旅游衛星賬戶編制試點工作組完成了《江蘇旅游衛星賬戶體系構建》,較系統的提出了江蘇區域旅游衛星賬戶的構想。2006年國家旅游局和國家統計局聯合組成工作組,正式啟動國家級旅游衛星賬戶研究編制工作。2007年3月1日“中國國家級旅游衛星賬戶”項目工作組召開的匯報鑒定會,由國家統計局和國家旅游局有關專家組成的研究小組,經過長期的研究工作,以聯合國統計委員會批準的《旅游附屬賬戶:建議的方法框架》為基本原則,利用2004年全國第一次經濟普查和國民經濟核算的相關資料,初步編制完成“中國國家級旅游衛星賬戶”的部分賬戶表。

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中圖分類號：F27　文獻標識碼：A　文章編號：1007－905X(2012)02－0098－03

中原經濟區地處我國中部地區，承東啟西，連南接北，在全國區域經濟協調發展中占有至關重要的地位。當前，中原經濟區旅游業發展較快，旅游產業體系基本形成，規模逐步壯大，設施不斷完善，質量效益明顯提升，已成為經濟社會發展的重要拉動力量。然而，在中原經濟區范圍內，隨著旅游業的蓬勃發展，也出現了旅游資源破壞、旅游生態環境壓力加重等狀況。因此，如何有效地解決中原經濟區旅游經濟快速增長與資源約束和環境保護壓力之間的矛盾，是擺在現實面前的重大任務。循環經濟是當代國際社會推進可持續發展戰略和節約型社會的一種優選模式，對于從機制上消解資源、環境與經濟發展之間的矛盾具有重要作用。循環經濟的思想非常切合旅游業綜合性、服務性、資源環境依賴性與主要資源的可重復利用性等固有特性和發展要求，所以，旅游循環經濟體系的構建對于促進中原經濟區旅游經濟的可持續發展具有重要的意義。

一、基本概念

循環經濟是以資源的高效和循環利用為核心，以“減量化、再利用、資源化”為原則，以低投入、低消耗、低排放、高效率為特征，是對“大量生產、大量消費、大量廢棄”的傳統增長模式的根本變革。這一概念抓住了當前資源相對短缺但又大量消耗的癥結，對于解決資源、環境與經濟發展的矛盾具有重要的現實意義，也是實施可持續發展戰略的有效方式和重要途徑。

旅游循環經濟是在循環經濟的基礎上衍生出的概念，內涵與具有循環經濟理念的旅游可持續發展和生態旅游有著千絲萬縷的聯系。它是指運用生態學的基本原理來指導旅游資源的利用保護、旅游企業的運營管理、旅游市場的培育開拓等，是建立在資源環境的持續利用、物質能源的循環利用上的新型經濟發展模式。它的主要目標是實現旅游地的社會、經濟系統對資源在時間、空間和數量上的最佳運用。

二、中原經濟區建設中發展旅游循環經濟的限制性因素分析

(一)對發展旅游循環經濟的重要性缺乏認識，公眾的參與意識不強

在中原經濟區建設中，發展旅游循環經濟已成為共識，但是在發展中仍存在著認識模糊、理解過窄，甚至錯誤理解等現象。主要表現在：一些地方政府不了解循環經濟的多層次、多環節性，在實踐中重經濟增長、輕環境保護；一些旅游地在旅游開發和經營管理中無視科學的規劃和循環經濟理念的要求，急功近利地開發旅游資源，甚至在核心景區大興土木，對環境造成永久性的破壞。目前，節能降耗、清潔生產只在少數大企業效果明顯，社會中大多數群體仍缺乏對循環經濟基本理念的理解，參與意識不強。

(二)資金短缺制約了旅游循環經濟關鍵技術的應用與推廣

要實現經濟、社會和生態效益的“三贏”，技術成為關鍵。但目前，由于中原經濟區市場運作的投融資機制尚未健全，造成該區發展旅游循環經濟所需要的技術研發資金投入嚴重不足，先進的適用技術得不到推廣應用。多數旅游企業工藝技術裝備落后，循環經濟的關鍵技術只靠一些大企業單兵作戰，企業間聯合攻關的局面并未形成。

(三)政策和法律上的缺失，是制約中原經濟區旅游循環經濟發展的又一個“瓶頸”

由于循環經濟的發展需要很多新技術，因此同傳統工業相比，循環經濟的前期投入較大。但是當前在財政、稅收、價格和執法方面，中原經濟區旅游循環經濟的從業者并沒有得到相關的優惠政策，這影響了他們的積極性。在保護循環經濟發展方面，法律的缺失也使旅游循環經濟從業者在面臨不正當競爭時，正當的合法權益得不到相應的保護。我國對循環經濟雖然出臺了一些法律和法規，但是國家并沒有一部循環經濟的專門法律，隨著循環經濟的發展，其中暴露出的問題迫切需要立法加以解決。

(四)旅游循環經濟的評價體系缺乏

我國現有GDP核算方法對資源節約、環境保護因素考慮較少，這樣的核算制度根本無法反映社會成本和經濟增長的效益和質量，從而導致一些地方部門更多地追求GDP的快速增長，而忽視旅游資源的節約利用和旅游環境的保護。同時由于受到現實的經濟技術條件的制約，中原經濟區在旅游循環經濟的發展中，還存在著片面重視制定環境標準而忽視標準的執行力度，對部分環境標準的嚴寬度掌握不準確以及環境標準的前瞻性和預見性不強等問題。

(五)旅游循環經濟理論研究滯后

目前，我國學術界對于循環經濟的研究，內容基本是關于循環經濟本身及工業和農業循環經濟的發展問題，而涉及旅游業循環經濟的研究相對較少。旅游循環經濟是一種新的旅游發展理念和模式，它的開展迫切需要大量的科學研究作為指導，比如基本理論、發展模式、分析方法、評價指標等。因此，應結合中原經濟區旅游業的發展狀況，積極構建適合該區旅游循環經濟發展的理論體系。

三、中原經濟區旅游循環經濟體系框架

構建旅游循環經濟體系是一個龐大的系統工程。結合中原經濟區建設實際，本文構建了包括理念層、實踐層、支持保障層和目標層在內的旅游循環經濟體系框架(見圖1)。

(一)理念層

發展旅游循環經濟，首先需要建立新的發展理念，包括新的系統觀、經濟觀、價值觀、生產觀和新的消費觀。

1　新系統觀。旅游業涵蓋吃、住、行、游、購、娛六大要素和相關產業，是由旅游開發者、經營管理者、社區居民、旅游者及資源、環境、經濟、科技和社會等要素所構成的綜合性的復合系統。因此，在旅游循環經濟的發展過程中，要求人們將自己作為這個大系統的一部分來審視，建立起系統控制、系統優化的系統觀。

2　新經濟觀。即要求按照生態學的原理和方法，充分發揮知識經濟和技術經濟的作用，通過優化資源配置，最大限度地提高資源利用效率，并充分考慮生態承載力。

3　新價值觀。新價值觀認為，人與自然是相互依存、相互影響的。在旅游資源的開發過程中，一方面要視其是重要的經濟資源，另一方面要強調它是旅游業發展的依托。在進行技術研發時，要充分考慮它們對旅游系統的保護和修復能力。總之，必須重視人與自然和諧相處的能力，實現人與自然的和諧發展。

4　新生產觀。即要求在減量化、再利用、資源化的原則下，在生產過程中遵循生態平衡原理，采用節能、綠色和再生型等生產形式，按照生物鏈發展的要求來運行，以求經濟、社會、生態的和諧發展。

5　新消費觀。倡導綠色消費、層次消費、適度消費和精神文化消費，盡力做到旅游消費的減量化、無害化和文明化，達到人類與自然之間和諧統一。

(二)實踐層

1　企業層面的微循環。它是指旅游企業內部，包括旅游資源、物質和能源等要素的循環利用。該層面主要關注的是實施清潔生產，以提高資源利用效率為目標，盡量減少旅游產品生產和服務中各要素的使用量，做到各要素的循環利用和多級利用，達到污染物排放的最小化。

2　區域層面的中循環。它是指物質在旅游業內部吃、住、行、游、購、娛及旅游區內旅游企業與工業、農業等相關產業之間通過模擬自然生態系統，來設計旅游區內的物流、能流和信息流，構建多條產業生態鏈，把區域的生產、消費、廢棄物處理等統一組織為生態網絡系統，形成互補互利、共生共榮的生態圈。

3　社會層面的大循環。社會層面的循環要求政府部門、旅游經營者、行業協會、科教組織、社區和旅游者來共同參與。政府應宏觀調控旅游業的發展，提供政策、法規等方面的激勵與扶持；經營者應考慮旅游業短期利益和長期利益的均衡發展，經濟、社會和環境效益的統一；行業協會和科教組織要積極開展旅游循環經濟的科技研發；對旅游者應倡導綠色消費和理性消費。社會層面的宏觀循環的主要表現形態為生態旅游城市(縣、區)等。

(三)支持保障層

1　政府調控。政府對旅游循環經濟的調控方式是多種多樣的，包括投資興建一些區域性循環經濟設施，如交通設施、排污設施、廢棄物處理場所等，也可以通過對資源和要素進行價格管制，迫使當事者節約資源。

2　政策法規。政策法規起著規范旅游企業行為的作用。政策體系主要包括環境資源核算政策、綠色稅收政策、財政政策(包括財政投入和信貸貼息)、生態補償政策和污染收費政策等。該法規體系的重點是綠色環境法規、綠色規范法規以及一些部門性和地方性的規章制度和條例。

3　科技創新。旅游循環經濟要實現“減量化、再利用、資源化”的“3R”原則，離不開技術進步的支撐。這主要包括資源保護可持續利用技術，廢棄物減量化技術，廢棄物排放與再使用、再利用結合起來的靜脈流效率化技術和廢棄物資源化的產業鏈管理技術等。

4　指標評價和綠色認證。指標評價是考核旅游循環經濟發展效果的定量評價工具。通過指標評價可以描述資源、環境、社會的協調程度和旅游業的發展變化狀況，進而反映這些變化是否朝著有利于旅游循環經濟的方向發展。指標評價體系包括綠色旅游城市、綠色景區和綠色飯店評價；綠色認證體系主要是在旅游企業中實施IS014000環境管理體系認證和“綠色環球21”認證等。

(四)目標層

通過發展旅游循環經濟可以實現三方面的目標：(1)經濟目標：降低旅游企業生產經營成本，提高經濟效益；(2)環境目標：通過旅游資源閉合循環使用，實現資源利用效率的最大化和對生態環境的破壞最小化；(3)社會目標：向游客提供高質量的旅游體驗，提高社區居民的生活水平，提高居民及游客的素質涵養等。

四、中原經濟區旅游循環經濟體系運行的對策

(一)切實加強領導，通過宣傳教育等手段，提高公眾旅游循環經濟的參與意識

一是各級政府、旅游行政主管單位應切實加強對旅游循環經濟工作的組織領導，加強循環經濟理論的學習和培訓，鼓勵、支持旅游企業、旅游協會等參與到旅游循環經濟發展的各項活動中去。二是通過各種媒體普及旅游循環經濟知識，促使公眾理解并積極參與旅游循環經濟的發展中去。三是可采用適當的行政處罰手段，規范旅游企業和游客的旅游行為，促使其行為的綠色化。

(二)加快旅游循環經濟理論和實踐研究

理論方面，應結合中原經濟區旅游業發展特點，積極推進旅游循環經濟的基本理論、運行系統、分析方法、評價指標、發展模式等方面的研究，構建適合該區循環經濟與可持續發展的理論體系。實踐方面則要通過繼續加強旅游循環經濟試點和示范工作，努力探索切合中原經濟區實際的旅游循環經濟發展模式。特別是要結合工農業旅游示范點、旅游新農村、優秀旅游城市的申報、建設等，探索建設綠色旅游企業、旅游循環經濟園區、環境友好型旅游城鎮的具體做法，以推進旅游循環經濟的全面發展。

(三)健全切合中原經濟區建設實際的旅游循環經濟激勵政策和法律法規

政策方面，要充分發揮市場機制對資源配置的基礎性作用，研究制定財政政策(包括財政補貼政策、政府綠色采購政策)、稅收政策、環境資源核算政策、環境管理認證政策、投融資政策、公眾參與政策、積極引導綠色消費及開展綠色教育政策等，以確保中原經濟區旅游循環經濟的實際推行。法律法規方面，要盡快結合區域實際情況，在認真貫徹落實國家已有法律法規的基礎上，借鑒國外成功的經驗，建立健全適合中原經濟區旅游循環經濟發展的區域性法規。

(四)充分發揮科學技術的核心作用，實現旅游產業生態化

旅游產業生態化就是依據產業生態學與產業經濟學原理，運用生態、經濟、產業規律和系統工程的方法來經營管理旅游產業系統，使旅游產業生態系統內各部分達到合理優化，以實現旅游產業經濟效益最大化、生態環境損害最小、廢棄物多層利用和資源能源高效利用的產業生態體系過程。要實現旅游產業的生態化，必須依托高新科技的支撐，在此過程中要大力推進綠色旅游產品生產、旅游廢棄物減量化及回收利用、旅游資源保護等關鍵技術的研發與應用。為此，有關部門要積極引進國內外在循環經濟方面比較成熟的新技術、新設備，在自主研發的基礎上，積極參與國際合作與交流，為中原經濟區旅游循環經濟的發展提供借鑒。

(五)積極倡導綠色消費和理性消費

旅游者是旅游活動的體驗者和消費者，同時又會是環境問題的制造者。旅游者的消費觀念直接關系到旅游循環經濟發展的成敗。所以，要加強對旅游者的生態教育，使其樹立科學的綠色消費觀，自覺選擇未被污染的旅游產品，并在消費過程盡可能減少廢物的排放。同時，還要教育旅游者在選擇出游地、出游時間時應盡量避開高峰期，做到理性消費。

參考文獻：

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一、低碳旅游概念分析

碳氫化合物的發現給人類的工業發展提供了強大的動力，但同時，碳水化合物燃燒釋放的廢氣卻成為了溫室效應的主要源頭。當前，全球溫室效應已經對生態和氣候環境產生了極大的破壞，為減緩溫室效應的擴散，人們提出了低碳概念。低碳經濟就是將低碳概念與經濟發展模式相結合的產物，旨在生產過程中減少碳排放量，通過清潔能源的使用在減緩溫室效應的同時保護自然資源。

（一）低碳旅游的概念分析

低碳旅游是從低碳經濟這一概念發展演變而來的。低碳旅游這一概念最早在我國被提出，最初的低碳旅游被定義為低能耗、低污染的綠色旅游模式。這種旅游模式不但對旅游資源的開發和應用提出了要求，同時對旅游者和旅游景點管理也提出了相應的改革措施。可以說，低碳旅游是從旅游的每一個環節踐行了綠色旅游的概念。低碳旅游這一概念一經提出就引起了巨大的反響，發展至今，這一概念有了更為豐富的內涵和意義。當前，低碳旅游這一概念還包括減少二氧化碳的排放量、保護旅游地區自然環境和人文環境、保護動植物資源、保護當地非物質文化遺產、尊重當地生活習慣等。也有專家提出，低碳旅游是一種保護環境的措施。在旅游的過程中，相關部門和專家應該采用低碳技術對旅游的各個環節進行低碳管理，同時應大力倡導低碳旅游的方式，使游客自覺履行低碳的消費方式。

事實上，低碳旅游是一種新型的旅游模式，在這種模式下要求游客、景區管理部門、政府部門等踐行低碳概念，節約能源，減少二氧化碳排放量，以低能耗、低污染的旅游方式為宗旨，在保證游客旅游體驗質量的前提下，最大限度的實現環境保護。

從經濟的角度來看低碳旅游，低碳旅游是經濟水平達到一定高度后的必然產物。在經濟發展初期，往往采用能源消耗型的經濟增長模式，在這種模式下資源消耗速度快，環境污染程度嚴重。這種粗狂型的經濟發展模式難以長期持續下去，因此當經濟發展到一定水平后，人們往往通過科學技術手段來轉變經濟發展模式，通過新型設備和技術的應用來實現經濟的可持續發展。

從低碳經濟的實踐來看，低碳旅游包括兩個方面的內容：首先是旅游生產的低碳化，也就是指旅游資源開發過程的低碳化。為達到這一目標，旅游開發目標應當采用新型的高新技術對新能源進行開發，并且在生產過程中使用節能材料，在基礎設施的建設上也盡量達到低碳化的要求。其次是旅游過程的低碳化，這要求游客在旅游過程中盡量減少二氧化碳的排放量，在消費方式上也要注意減少對環境的污染和生態的破壞。

（二）低碳旅游的實踐發展

低碳旅游的核心內容是節能減排，保護景區的生態環境。低碳旅游的發展是我國當前經濟環境下的必然產物，同時也是旅游業未來發展的趨勢。這種新型旅游方式的優勢已經在實踐中有所表現。如四川九寨溝旅游景區就禁止機動車進入，改以電瓶車進入，以減少二氧化碳的排放，并實現對景區自然生態環境的保護。

同時，相關的企業和組織也開始推行“‘低碳環保”的出行理念，如2008年，攜程網推出旅途“碳補償”計劃，游客在攜程網預訂機票時，攜程將根據其飛行里程，提醒旅游該次航空飛行所產生的二氧化碳排放量，以及減少這個二氧化碳需要種植的樹木數量，并提供相應的“碳補償”選項。又如2011年，在由中華環保聯合會、中國旅游協會旅游景區分化聯合舉辦的“全國低碳旅游試驗區工作會議暨授牌儀式”上，為表彰在低碳旅游方面成績突出的旅游景區和地區，安徽黃山景區、西雙版納原始森林公園、山東泰山旅游景區等50家旅游景區人選首批“全國旅游低碳試驗區”。

二、海島發展低碳旅游的必要性分析

（一）旅游發展與環境保護是和諧統一的整體

旅游與環境是兩個密切相關且相互影響的概念。首先，環境為旅游的發展提供了資源和平臺。只有當一個地區擁有了良好的生態環境才能吸引各地的游客，帶動當地的旅游業發展。但旅游業的發展也會給環境帶來一定的消極影響，甚至對環境產生無法修復的破壞。旅游業的發展應當以不破壞生態環境為準則，否則長此以往生態環境質量的下降將反過來限制旅游業的發展。但就當前的形式來看，盡管世界各地都在倡導低碳旅游，但旅游業對環境造成的破壞還是日益明顯。

（二）當前的海島旅游發展需要新的突破點

近年來，海島的旅游業開發是我國的熱點。海島憑借獨特、優美的自然風光吸引了全國乃至全球各地的游客。但由于海島是一個相對獨立的地理體系，不僅在交通上與大陸相隔離，并且在環境、氣候、生態等方面都與大陸地區有所差異。由于交通上的限制，我國的海島地區長期以來都以漁業作為經濟發展的主要動力，漁業資源在長期的開發過程中已經呈現出匱乏的趨勢，在旅游業獲得大力開發的背景下，漁業資源的需求量進一步擴大。在溫室效應不斷擴大的今天，海島在開發旅游業的同時必須做好環境保護工作，在發展旅游業的過程中應當充分利用當地的資源環境優勢，通過低碳旅游模式的應用來吸引游客，并通過旅游業的開發解決當地的就業問題，促進經濟的可持續發展。

（三）海島的自然環境條件要求一發展低碳旅游

事實上，旅游業影響的不僅僅是當地的經濟狀況，更會對當地的環境狀況產生深遠的影響。與大陸地區相比，海島地區的生態環境本身就比較脆弱，生態環境的自我調節能力弱，承受力較低，在人為因素的影響下極易失去生態平衡，對當地的環境造成毀滅性的破壞。在旅游資源開發的過程中，人們往往受到經濟利益的驅使，對資源實行無節制的開發，導致海島資源的破壞，再加上有部分游客素質較低，環境保護概念不強，在旅游過程中對環境造成了而成破壞。這些破壞將會對海島的自然環境造成不可挽回的損害，從而使人與自然環境的和諧關系被打破。海島地區^低破的旅游生產與消費方式'不僅可以保護發展低聯旅游所依賴重要舉措。

三、海島地區低碳旅游發展方式與實現路徑分析

（一）政府部門應從政策和制度上予以支持

政府部門在海島旅游業開發的過程中起著引導和規范的作用，為促進海島低碳旅游的發展，政府部門應當制定合理的發展計劃和法律法規對旅游的各個環節進行明確的規定。政府部門應當首先制定海島低碳旅游發展效果的評價考核機制，并制定相應的獎懲措施。

同時，政府部門還應引進國外海島旅游業發展的先進理念和技術手段，結合當地的實際發展狀況為我國的海島旅游業發展提供參考。并在旅游管理中應當嚴格遵守行業規定和標準，不斷結合我國的海島旅游實際情況，完善相應的政策和制度，為海島地區的低碳旅游發展創建一個良好的政策環境。

（二）海島地區的旅游景點應積極開展宣傳工作

游客進行旅游的目的是為了獲得身心上的享受，而在這個過程中，良好的環境是游客獲得身心放松和提高旅游體驗的最直接的方式。海島地區在旅游的發展上采用低碳模式，不僅能夠保護當地的自然環境，還能為游客提供更好的旅游體驗，這是與傳統流水式、走馬觀花式旅游有著本質卻別的。為了幫助游客實現這樣的旅游感受，海島地區的旅游管理部門應當充分利用現有的自然資源條件和人文資源條件，結合當地的環境特點和民俗風情來營造出獨特的旅游氛圍，為每一個到達海島的游客都有一種耳目一新的視覺感受。

此外，海島要實行低碳旅游戰略，還應當注重旅游開發過程中的碳排放量問題。我們知道，海島的碳排放量主要是由當地的企業及游客產生的，因此，旅游部門應當在旅游資源開發過程中，加大降低碳排放量的宣傳工作，這不僅需要對游客進行低碳旅游的宣傳，還應對當地的企業進行低碳經濟的宣傳倡導，使游客和企業共同致力于海島環境的保護上，這樣才能形成合力，共同促進海島的環境保護和旅游業發展。

（三）應加強構建低碳的旅游基礎設施

低碳的旅游設施主要指在生產過程中使用低碳的材料和生產手段得到的設施。低碳設施可以應用到旅游的各個環節中，例如交通運輸、住宿設施、旅游服務等。在交通運輸方式上，應當采用清潔的能源來代替傳統的碳氫能源，同時應當構建低碳的交通道路設施。在住宿設施上，應當對當地的賓館進行低碳技術監督，倡導采取漁家樂的住宿方式來進行，這樣不僅能夠為游客提供最為真切的海島旅游體驗，還能夠增加當地居民的經濟收入。但在這個過程中需要注意的是，相關的管理部門應當對漁民一定的政策支持和經濟補償，鼓勵他們開展漁家樂改造和建設，通過統一的管理來促進各個漁家樂形成良好的住宿條件和餐飲環境，在保障游客的食宿安全的前提下，實現低碳發展。

此外，海島地區在能源使用方面，還應大力發展可持續能源的開發和利用，如應利用風能、太陽能、生物能等低碳排放的能源供應系統替代老式的以煤炭或者薪柴為主的能源供應系統。在衛生設施建設方面，還要建設低碳的旅游環境衛生設施和垃圾處理設施，為此，海島各種生活或者生產垃圾可以選擇島內簡單回收處理，或者直接運往大陸進行生態低碳處理，在這個過程中，還應建立循環污水處理裝置，在條件允許的條件下，建設生態廁所，使用生態的垃圾桶，在這樣的全方位、立體化的低碳措施的實施下，海島旅游將會真正地實現低碳、長久、可持續地發展。

（四）旅游者應樹立低碳理念，踐行低碳旅行

為實現低碳旅游的方式，旅游者在同樣條件下應優先選擇低碳的旅游景區，學習低碳旅游方式和減少碳足跡的方法，并在旅游過程中參與旅游碳中和。為此，旅游者要積極主動地選擇低碳的旅游交通方式，比如在選擇旅游交通工具時，應盡量選擇鐵路、長途汽車、自行車或者徒步的方式取代高碳排放量的航空與自駕游的交通方式。此外，在旅游景區游玩的過程中，也應當避免選擇自駕車等交通方式，而是應當優先選擇徒步、租賃白行車或者乘坐景區提供的電瓶車，在踐行低碳旅行共同實現人與自然和諧發展。

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中圖分類號:F590.3文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2009)26-0064-03

一、引言

“綠色旅游”的概念由法國一位叫歐貝爾的參議員首次提出,目的是讓久居喧鬧都市的人們到恬靜的鄉村度假,在綠色的海洋中遨游,重新認識大自然的價值,釋放都市緊張壓力感,同時促進鄉村經濟的發展及城鄉文化的交流。自從“綠色旅游”的概念傳入中國后,中國的許多學者陸續對綠色旅游的概念進行界定,其中最為廣泛認同的是把綠色旅游的定義分為廣義和狹義。廣義的綠色旅游是指具有親環境或環保的各類旅游產品和服務,狹義的綠色旅游是指農村旅游,即發生在農村、山區和漁村的活動。本文所論及的綠色旅游取其狹義。國外學者對此相關問題進行了研究[1];我國學者對此問題的研究主要集中在綠色旅游對農村經濟發展的積極意義,而對消極意義及農村經濟發展對綠色旅游的影響的研究較少[2～7]。本文將從綠色旅游的涵義及借鑒國內外對綠色旅游對農村經濟發展的關系研究的基礎上出發,重點對綠色旅游與農村經濟發展的相互作用進行研究,并針對其中存在的問題找出解決途徑,從而為綠色旅游促進農村經濟發展模式構建提供理論上的指導,研究結論對新農村建設的順利實施具有一定的意義。

二、綠色旅游與農村經濟發展的相互作用

(一)綠色旅游對農村經濟發展的影響

1.綠色旅游對農村經濟發展的積極影響

(1)促進農副產品的就地銷售、就地增值、勞動力就地轉化和帶動相關產業的發展

綠色旅游的特征是鄉村性,是綠色旅游的核心吸引力和獨特賣點,正符合游客回歸鄉土、親近自然的需求,它的主要特點是重在體驗。因此,游客在主體行為上具有很大程度的參與性。游客可通過直接品嘗農產品并就地購買,而農產品的就地銷售降低了交易成本。同時,由于土生土長的農產品對外來的游客來說具有稀缺性,若經過設計包裝,打造統一的品牌,必可就地增值。旅游業可以看做是一條產業鏈,它的發展需要交通、電力、賓館等相應的配套設施為其服務,需要大量人員進行運作,這就為農村地區的人們提供了大量的就業崗位,吸收大量的農村剩余勞動力,實現農村勞動力的就地轉化。

(2)拓寬農村經濟的增收渠道

以前,一提到農村,好多人就會聯想到“落后”一詞。由于種種原因,許多農民祖祖輩輩都是以種植糧食作物作為家庭的唯一的經濟來源。“日出而作,日落而歸”的生活,一年到頭收入少得可憐,農村經濟落后不足為奇。利用資源稟賦,在當地發展旅游業,拓寬農村經濟的增收渠道,使農村經濟得到發展,農民的生活水平得以提升。

(3)提高農民的收入

農民的收入增加問題是新農村建設重點關注的問題之一,也是衡量農村經濟是否發展的重要指標之一。綠色旅游在此起著重要作用。例如,浙江省衢州市七里鄉2004年以“小氣候,原生態,農家屋,高山菜”為自然資源特色,發展“農家樂”綠色旅游。4個行政村,52戶發展“農家樂”,自2005年“五一”黃金周試營業至2006年“五一”黃金周,共接待旅游者11.8萬人次,營業額收入482萬元。其中2006年的“五一”黃金周,七里鄉農家樂接待游客20 589人次,實現營業額近70萬元,經營收入戶人均增收近8 000元,超過以往全年收入的三倍。

(4)改善農業和農村產業結構

長期以來,我國農村經濟之所以落后,除了受到各種因素的制約外,最重要的是,我國農業仍然是以種植業為主的農業,產業結構不合理,第二三產業發展落后。因此,農村經濟要發展,當務之急就是要改善農村的產業結構。綠色旅游能夠帶動建筑業、交通運輸業、農村商業、加工業和服務業等相關產業的發展,推動了農業和農村產業結構調整與優化。

(5)更新農村地區的人們的觀念,增強農民的市場意識,推動農村經濟的發展

由于綠色旅游的游客大部分是來自城市,他們的到來把現代化城市的經濟、政治、文化和意識等信息輻射到農村,促進當地人們的生活習俗、意識觀念的轉變和演繹。現代市場經濟意識、文明開始占據了人們的頭腦,并激發人們求富、求新、求文明等新的追求,從而促進了當地農村經濟的發展。

(6)有利于民族歷史文化資源的保護和開發,促進民族文化的傳承和弘揚,實現農村經濟的可持續發展

如貴州少數民族地區通過發展綠色旅游,可以有效地挖掘當地的民族歷史文化,加快民族文化旅游產品的開發,促進民族文化的傳承和保護。因此,當人們意識到綠色旅游的發展和旅游經濟效益的提高,會促進當地農村經濟的發展,農民收入的增加時,會主動去保護和宣傳,為農村經濟的可持續發展創造條件。

2.綠色旅游對農村經濟發展的消極影響

任何事物都存在著兩面性,當人們在享受旅游給帶來種種好處時,也會發現發展旅游也會給當地經濟的發展帶來一些問題。

(1)引起物價上漲、地價上漲及增加了通貨膨脹的壓力

外來旅游者的大量涌入,帶來了強大的購買力。對當地的人們來說,購買的需求是增加的,在其他條件沒有什么變化的情況下,由經濟學的供需關系可知,供給不變,價格必然上漲。這勢必會損害到當地人們的經濟效益。同時,綠色旅游的發展,對當地土地的大量投資,使地價也隨之上升。這不僅會影響到當地農村經濟的發展,甚至會造成社會的不穩定。

(2)過分依賴旅游業,損害當地的經濟結構并影響農村經濟發展的穩定性,最終可能會導致當地旅游業的消亡

農業作為第一產業,是國民經濟的基礎產業,農業穩則天下安,由于從事旅游業的收入遠遠高于務農的收入,常使得大量的勞動力棄農而從事旅游業。當地勞動力的不足,造成大片田地荒蕪,其結果是,一方面旅游業的發展擴大對農副產品的需求,而另一方面卻是農副業產出能力下降,從而危害當地經濟的健康發展。

(3)過分開發旅游資源,會使游客減少,開而不發使旅游地衰亡,并對當地的生態環境造成破壞,不利于當地農村經濟的發展

綠色旅游地的開發和其他的產品一樣,也有興衰模式,即生命周期。加拿大旅游學家R.W.Butler把旅游地生命周期分為發現階段、參與階段、鞏固階段、停滯階段和衰退階段五個階段。綠色旅游的可持續發展要求旅游產品的設計和開發必須保持與環境、資源的和諧統一,保證經濟效益、生態效益和社會效益的統一。過分開發旅游資源會損害旅游地形象,使得游客減少,旅游業發展受阻,阻礙當地農村經濟的發展。

(二)農村經濟發展對綠色旅游的影響

1.農村經濟發展對綠色旅游的積極影響

(1)農村經濟的發展為綠色旅游的發展提供了物質支持

就目前的現狀而言,我國廣大的農村地區,尤其是環境優美、自然風光絕佳、民族文化絢麗多彩的地區,大多交通閉塞、水電、醫療等公共基礎設施配套不齊。“要致富先修路,要脫貧,燈先明”。農村經濟的發展為基礎設施的建設提供了保證。有關研究表明,當鐵路和公路的加權平均通車里程每增加1公里,國內旅游人數大約增長806人次。

(2)農村經濟的發展為綠色旅游的資金來源提供了保證

農村地區發展旅游的一個重要制約因素是缺乏資金。因為,綠色旅游可以看成是一條產業鏈,它的發展需要交通、賓館等配套設施為其服務,而這些都需要大量的資金投入。農村經濟的大力發展也就為綠色旅游所需要的資金來源提供了一定保證。

(3)農村經濟的發展為綠色旅游發展所需人才奠定了基礎

農村經濟的發展,農民生活水平得到大幅度的提高,教育水平也會相應的提高,輟學率降低,一些當地人外出學成歸來為家鄉服務。同時,由于經濟的發展、觀念的更新、人們越來越意識到知識的重要性。加之,新農村建設的實施,新農村書屋的建設和啟用,免費的農村義務教育,大規模的農村勞動力技能培訓將會提高農民整體素質,培養造就大批有文化、技術、懂經營和管理的新型農民,為綠色旅游提供人力資源的支持。

2.農村經濟的發展對綠色旅游的消極影響

(1)農村經濟的大力發展,外來人口的大量涌入,有可能造成當地生態環境的破壞,影響綠色旅游的發展

每個人做每件事都是有原因的,即動機。我國學者韓杰將旅游動機分為五類(見圖1)。這里從旅游動機的分類和相互作用關系來分析旅游地對游客的吸引力。綠色旅游的大部分游客來自于城市,他們來旅游的最主要動機是心情動機。因為綠色綠游最主要的資源優勢之一在于清潔、優美的生態環境,讓游客們有種回歸大自然的感覺,釋放工作和生活中的壓力。倘若生態環境遭到了破壞,對游客來說已經不再會讓他們感到回歸到大自然和釋放壓力的感覺。因此,游客也就會隨之減少,影響綠色旅游的發展。

(2)農村經濟的發展,農村收入的增加,大量建設人工生態景觀,現代建筑,失去了綠色旅游的“古、始、真、土”的特色

隨著農村經濟的發展,農民觀念的更新,意識到旅游能給他們帶來許多利益,于是大量修建人工生態景觀。同時由于農民收入的增加,好多人也大興土木,推掉特色的老房子,建現代化的洋樓。而這些做法,不但不能吸引到游客,反而把綠色旅游最具特色的東西丟掉了,不利于綠色旅游的發展。

三、對策建議

(一)政府應該加強宏觀調控,維護物價穩定

一般情況下,政府“有形的手”往往結合市場“無形的手”共同起作用。但是,在特定的條件下,尤其是在市場出現暫時失靈時,政府這只“有形的手”應該繞到市場背后,直接斬斷催逼物價上升的幕后黑手,維護物價穩定。這樣才會使得社會更加穩定和諧,促進綠色旅游和農村經濟的可持續發展。

(二)轉變經濟增長方式

綠色旅游固然能帶動當地經濟的發展,但物極必反,單一依靠綠色旅游作為當地農村經濟的增長方式,必然會損害當地的經濟結構。在鼓勵發展綠色旅游的同時,也應該重視其它產業的發展,使第一二三產業能夠健康、協調發展。

(三)一切從當地的實際情況出發,實事求是,適度開發旅游和發展經濟

一個地區經濟的發展要與當地的資源和環境承載能力相互協調。經濟的發展不能只注重眼前,當代人的利益,而忽略后代人的發展要求。經濟的超前發展,超出當地資源和環境的承載能力,必定會造成生態環境的破壞和束縛經濟的發展。所以,從當地的實際情況出發,走可持續發展的道路才是正確的舉措。

(四)合理利用資源,加強生態化管理,保護生態環境

政府一方面要加大生態環境保護方面的宣傳和教育,對經濟發展中產生的垃圾、污水進行安全處理,最大程度地保護生態環境,另一方面對游客也要加強教育,對他們進行行為指導,把游客活動量控制在生態容量之內。

(五)建立健全促進綠色旅游可持續發展的政策法規,加強綠色旅游的規劃管理

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一　旅游經濟安全概念的提出

“旅游經濟安全”這一概念是一個全新的概念，而旅游經濟安全問題，也是一個全新的等待我們探討的問題。我們知道只要存在旅游業，就必須存在著旅游安全的問題。但是，旅游經濟安全等同于旅游安全，它大于并高于旅游安全。旅游安全從旅游業運行的環節和旅游活動特點看，“貫穿于旅游活動的六大環節，即飲食安全、住宿安全、交通安全、游覽安全、購物安全、娛樂安全六大類”；從旅游學研究對象看，“可分為旅游主體安全、旅游媒體和旅游客體安全。旅游主體安全即旅游者安全；旅游媒體安全主要集中表現在交通安全和旅游從業者安全；旅游客體安全即旅游資源的安全，涉及資源的保護、環境容量與可持續發展”。而旅游經濟安全則是指旅游這個行業發展的安全，是旅游經濟在整個國家經濟發展中的安全。說到底，旅游經濟安全問題就是旅游經濟發展問題，而且是一個可持續發展問題，

二　影響國內旅游經濟安全的主要因素分析

影響旅游經濟安全的主要因素其實就是影響國家旅游經濟可持續發展的因素。這些因素主要包括政府因素、經濟因素、社會因素、旅游業自身因素，四大方面。

1　政府因素分析

首先，政府對旅游的重視程度，決定著旅游經濟的發展速度和規模。一個國家是否重視旅游業，決定著旅游業在這個國家的地位。“在旅游業發展過程中，部分工作只能由政府或主要應由政府承擔。例如，國際旅游合作協定的簽訂，本國旅游發展規劃的制定、本國整體旅游形象的塑造和促銷，旅游基礎設施的建設等”。例如，有的國家把旅游業作為支柱產業，那么，在這個國家，旅游業從政策、資金、人才、資源開發以及市場開發等各個方面都會得到政府的大力扶持，旅游經濟發展的速度和規模是其他國家無法比的。一般而言，國家的重視程度決定著旅游業發展的程度和壯大的程度。其次，政府在外交政策上的靈活度，決定著發展國際旅游的優化程度。因為，當今社會，世界是處于普遍聯系中的，任何一個國家在生存和發展的過程中，都必然要與世界各國發生這樣或那樣的聯系。那些堅持對外開放并能妥善地處理好各國家關系，才會打開國門，擁抱游客，為旅游經濟的發展創造良好的外部環境和條件。一個閉關鎖國，外交緊張的國家，外國公民連這個國家的國門都難以踏進，又何來旅游業？更談不上壯大旅游經濟。因此，政府靈活、開放的外交政策，是發展國際旅游，壯大旅游經濟的重要前提。

2　經濟因素分析

旅游市場的發育程度取決于一國經濟發展所處階段。一個國家就算具有發展旅游的優越條件，旅游業也不一定能夠發展起來。畢竟，旅游業和其他行業不同，它是一種休閑產業，只有當一個國家經濟發展到一定階段，達到一定程度，人們才會有進行旅游的愿望和需求、時間和資金上才有保障，旅游業發展才具有了源動力，這個時候，旅游經濟才能成為國家經濟的重要組成部分。也只有當一國經濟發展到一定階段，才有足夠的資金更好地開發旅游資源，培育特色旅游產品，吸引更多的旅游者。

3　社會因素分析

旅游活動的六大環節中，安全問題一直貫徹始終，而旅游經濟發展的保障程度取決于一國社會的安全程度。任何一個國家只有在社會安全的情況下，才有可能集中精力去發展經濟，也只有在社會安全的情況下才能保障旅游活動的順利進行。如果一國家長期處于民族和宗教矛盾、種族沖突、權力紛爭不斷，旅游經濟安全就無從談起。同時，一個國國民的素質程度，也考驗著旅游經濟發展的吸引力程度。畢竟一國的旅游經濟安全是要靠全體民眾努力去實現的。民眾對旅游者的親和程度、包容程度，旅游方面的領導、管理、技術、服務人員的戰略謀劃、理念導向、資源開發、綜合接待、全面服務的程度，都直接關系到旅游者旅游的愉悅程度、信心程度。因此，整個民眾素質，其中各類旅游從業人員，尤其是領導和管理人才、科技人才等等更是關乎旅游經濟發展的關鍵因素。

4旅游業自身因素

旅游業自身的影響因素主要體現在：第一，旅游發展戰略的可行性。旅游經濟要發展好，應制定好相關的發展戰略。如果一個國家在旅游經濟發展過程中，能適時根據國情和國際形勢的發展變化，制定出具有前瞻性的、正確的旅游經濟發展戰略，將對旅游經濟起到經濟的引導作用，必然會收到有效的成果。反之，就會造成旅游經濟發展的停滯不前、倒退甚至遭受巨大損失。第二，得天獨厚的旅游優勢資源擁有程度。不是所有的國家都適合發展旅游業，一個國家要發展旅游業，應當擁有獨特的自然和人文景觀，與眾不同的民俗和風情、歷史與文化，便捷的交通和通訊以及較強的綜合接待能力等等。第三，旅游的安全程度。旅游經濟安全既包括旅游安全，又在很大程度上依賴于旅游安全。旅游安全即旅游自身的安全。旅游自身的安全至關重要。“旅游安全性是旅游質量最重要的因素，是影響旅游業持續發展的重要因素”。沒有安全就沒有旅游，就沒有旅游業。強調旅游安全，就是要為旅游者提供人身、財產、心理、精神、物質、名譽上的安全經歷，這是旅游業健康、快速、持續發展的基石；就是要為旅游者在開展旅游活動時，提供景點、交通、消防、餐宿、治安等旅游載體和環境方面的安全保障；就是要為旅游資源的開發、利用和保護提供政策、資金、人才等方面的支撐。

參考文獻：